專業實習總結9篇。

俗話說，只有通過實踐而發現真理。通過實習我們能夠獲取更多的實用知識，做完實習工作后緊接著就是撰寫實習總結，撰寫實習總結可以幫助我們總結經驗。在寫實習總結需要注意什么呢？下面是由小編為大家整理的“專業實習總結9篇”，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

專業實習總結 篇1

7月，我結束了學習生涯懷揣著實現自我價值的渴望來到公司的工作。轉瞬間，一年的實習期即將過去，回想自己這段時間的經受與收獲，我深深的感到在我今后的進展中，賜予我的是一筆多么珍貴的人生財寶！

單位給我的工作定位是從事網絡部基礎工作以及一些網站建設，網絡程序開發等等，在此思想的指導下，我擔當了園區網絡的維護等基礎工作，包括線路檢修，交換設備更換，新用戶入戶等等這方面工作并很快把握了其中的原理和方法，從學校的理論學問到過去一年的實踐工作，其中的角色轉變離不開單位各級領導以及同事們的關心和指導。

網站建設方面，共同進行了網站的改造，用法全新的后臺，使網站的功能更加的強大，管理更加的有條理和便利。取得了不錯的效應。主動參與單位組織的各種活動，包括保齡球、乒乓球、羽毛球競賽，并代表公司參與籃球競賽。參與各項文藝活動等等。

經過過去一年的實踐和實習，我對將來布滿了美妙的向往，在將來的日子，我將努力做到以下幾點：

一、連續學習，不斷提升理論素養。

在信息時代，學習是不斷地吸取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕同志更應當把學習作為保持工作主動性的重要途徑。走上工作崗位后，我主動響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務學問和.學問，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務學問提升力量，以廣博的學問拓展視野。

二、努力實踐，自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能熬煉人的品質，彰現人的意志。

從學校走向.，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個同學轉化為一個單位人，在思想的層面上，必需熟悉到二者的角色之間存在著較大的差異。同學時代只是單純的學習學問，而.實踐則意味著連續學習，并將學問應用于實踐，同學時代可以自己選擇交往的對象，而.人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。數不勝數。但僅僅在思想的層面上熟悉到這一點還是不夠的，而是必需在實際的工作和生活中潛心總結，并自覺的進行這種角色的轉換。

三、提高工作主動性和主動性。

一年的實習期很快過去了，是開端也是結束。呈現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將連續學習，深化實踐，不斷提升自我，努力制造業績，連續為中心制造更多的價值。

最終感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支持和關心，我會連續努力的。

計算機專業個人實習總結二不知不覺間，在高校的第一次實習即將要結束了，為期13天的實習讓我受益匪淺，好比老師說的在實習這期間，所學到的東西確定比平常所學的要多得多。也的確，百聞不如一見，百見不如一實踐；我在這期間學習到了許多的東西，讓我明白了實踐才是檢驗真理和發覺問題的最好方法。

大三，是高校的一個過渡階段；由于大三一過就要到大四，也就意味著即將要走向.，找工作各奔自己的前程。然而，在大三即將結束時給我們支配了一次實習機會，可以讓我們提前感受.環境。

這次實習使我們在實踐中了解.，讓我們學習到了課堂上根本學不到的學問，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，讓我們以后一步走向.打下堅實的基矗。

專業實習總結 篇2

轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結航空服務崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。

在航空服務崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合航空服務崗位工作的實際情況，認真學習的航空服務崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

在航空服務崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在航空服務崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對航空服務崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據航空服務崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成航空服務崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到航空服務崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，范文寫作也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對航空服務崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點 來彌補自己工作中的不足：

1.做好實習期工作計劃，繼續加強對航空服務崗位工作崗位各種制度和業務的學習，做到全面深入的了解各種制度和業務。

2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

4.繼續在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。

專業實習總結 篇3

通過此次實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量，對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區，原來采用塑料也有其優點。

乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器，只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。

在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

從1990年起，我系作為南京大學首批教改試點單位，在本科中率先提出并施行“3+0。5+0。5”教學改革和人才培養模式。該模式的具體內容是：對4年制本科生，首先利用前三年的時間進行公共基礎課、專業基礎課和專業課的教學；然后讓他們走出課堂，到黨政機關和企事業單位進行半年的教學實習；最后再用半年時間進行一些課程的補充教學和畢業，完成4年制本科教育。在“3+0。5+0。5”模式中，學生教學實習是至關重要的一個環節。1990年至1998年，我系共有226位本科生參加實習，實習中，廣大同學拓寬了知識面，鍛煉了能力，綜合素質得到較大提高。同時教學實習也為推動我系教學改革提供了豐富的經驗。

一、明確教學實習的目的與要求

（一）實習目的

安排教學實習的基本目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。具體表現在三個方面：

1、運用和檢驗教學成果。作為整個教學體系的有機組成部分，學生社會實踐雖然安排在一個完整的學期進行，但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能，在于運用教學成果，檢驗教學成果。運用教學成果，就是把課堂上學到的系統化的理論知識，嘗試性地應用于實際管理工作，并從理論的高度對管理工作的現代化提出一些有針對性的建議和設想。檢驗教學成果，就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學中存在的不足，以便為完善教學計劃，改革教學內容與方法提供實踐依據。

2、了解和熟悉機關運行。對行政管理學專業的本科生來說，實際能力的培養至關重要，而這種實際能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向社會。近幾年來，我系在教學實習單位的安排上側重于政府機關，目的就在于讓學生通過親身實踐，了解實際的行政管理運作狀況，熟悉機關管理的基本節，實際體會一般行政人員的基本素質要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。3、預演和準備就業工作。通過實習，讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。

（二）實習要求：

實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生，又是實習單位的工作人員。鑒于此，我們對學生提出了三個方面的要求：1、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因實習生身份而放松自己，要嚴格遵守實習單位的有關規章、制度和紀律，積極爭取和努力完成領導交辦的各項任務，從小事做起，向有經驗的同志虛心求教，盡快適應環境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養實際工作能力。2、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程當中，學生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學生自覺服從實習單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠，從機關工作的全局出發，了解機關運行的基本規律、行政人的基本心態、行政管理的原則等，這種觀察和訓練能夠使學生在更廣的層面熟悉行政，增強適應能力。1、以“研究者”的身份實習。要求學生在實習前通過“雙向選擇”（指定、自定）方式確定一些研究課題，積極探索理論與實踐相結合的途徑，利用實習機會深入基層，了解社會，認識國情，關注社會熱點問題，有準備地進行1~2個專題的社會調研，實習結束時要完成實習論文并作為實習成績的重要組成部分。

二、精心組織，認真做好教學實習

（一）實習的時間安排教學實習的具體時間安排經過了一次調整。

1995年以前，嚴格按照3+0.5+0.5模式要求，安排在四年級上學期；后來發現這段時間與學生日益強烈的考研興趣相沖突，尤其是在取消國家統一安排就業后，它還與各地人才市場的時間安排相沖突，在征求廣大同學的意見后，調整為三年級下學期。一方面，該階段學生已掌握了相應的專業知識；另一方面，通過半年的教學實習，學生會發覺所學知識與社會需求之間的距離，迫切需要有一段時間對知識結構進行調整與充實，系里可利用四年級上學期進行某些課程的設置與調整，以滿足學生四年級下學期完成畢業論文及找工作的需要。

（二）實習基地的選取為適應專業方向與培養目標的需要，教學實習基地多選取省內各地各級黨政機關。具體如下：

時間人數

實習單位分布

90年（87級）30人南京、南通、揚州黨政機關

91年（88級）30人南京市江寧縣黨政機關

92年（89級）15人無錫市郊區各黨政機關

93年（90級）30人南京市浦口區黨政機關

94年（91級）30人南京市各區級黨政機關

95年（92級）20人南京市各區級黨政機關

96年（93級）20人南京市、區級黨政機關

97年（94級）28人南京市、區級黨政機關

98年（95級）23人南京市、區級黨政機關

1995年以前，實習學生全部離開學校，住在實習單位安排的集體宿舍，真實地融入機關生活中；而近幾屆學生多數都要在晚上副修其它專業，不能離開學校，因此，實習基地逐漸固定在南京市區，學生住在學校，早出晚歸，盡可能地做到實習、學習兩不誤。

專業實習總結 篇4

一、實習準備與安排

20xx級地理科學專業巢湖北山地質野外實習為期五天，定于20xx年10月15日至10月20日，由李經田書記帶隊，實習指導老師由徐先海、倪林擔任，學生生活由王萍、戴先英老師安排與管理，學生實習數共121人。10月14日由系領導、實習老師、輔導員及全體學生參加了實習動員會，強調實習的意義與實習紀律、實習中的生活注意事項與準備以及這次實習的主要任務。

二、實線路線設計與內容

考慮到實習時間、實習任務、實習天氣等具體情況，實習路線如下：

①10月15日上午由學校包車到實習駐地（巢鑄賓館），下午由到7410工廠，實習內容是認識志留系、泥盆紀的巖層，學會使用羅盤測量巖層的產狀要素。

②10月16日上午由駐地經皖維中學、炭井村到距嶂山西谷，再到金銀洞北山，實習內容是認識泥盆紀五通組，石炭系的金陵組、高驪山組、和州組及二疊系的棲霞組巖層性特征；下午由駐地到麒麟山西坡采石場，認識和州組、黃龍組、船山組、棲霞組的巖層以及認識鵝頭巖斷層。

③10月17日由駐地到龜山觀察墳頭組，五通組生物化石。

④10月18日由駐地到由駐地到紫薇洞、王喬洞，觀察喀斯特地貌；晚上講解實測剖面內容及人員分工與任務安排。

⑤10月19日麒麟山實測剖面。

⑥10月20日駐地包車回到安慶。

三、實習收獲

在做了充分準備后，在指導老師和實習學生的努力下，很好地完成了實習任務，達到了預期目的，通過這次野外地質實習，對于培養學生的實踐能力等方面具有很好的幫助。

①培養學生正確使用GPS、羅盤、放大鏡、小刀、瓷板、錘子等工具；②培養學生閱讀地質圖，通過分析了解區域地質概況；③熟練掌握地層產狀的測量方法，學會地質分層和標本采集；

④培養了學生獨立從事自然地理野外考察和研究工作的初步能力，初步掌握確定地殼運動的一般方法；

⑤培養了學生學會野外仔細觀察主要巖石、礦物、構造、礦床的主要特征，重要自然地理、地質現象，并準確、完整記錄所觀測到的現象、特征和數據，標本與樣品的采集方法，學會初步分析有關現象、特征形成的原因，并完成較高質量的地質剖面圖繪制與實習報告寫作；

四、實習經驗

①野外實習應安排在緊跟理論后，使學生對理論知識準備要充分些；

②這次實習時間選擇非常好，實習食宿條件也較好，學生有良好的心情與充分的體力進行實習；

③任務較重，實習時間較為倉促，最好能增加實習時間；

④實習經費緊張，建議增加實習經費；

⑤實習課程最好能多些，讓地理科學專業學生多走出課堂，接觸大自然。

專業實習總結 篇5

20xx年11月份我校就業辦組織10級經管專業教學實習及頂崗實習工作。我計算機專業部及班主任教師積極配合學校工作，統一安排，圓滿的完成本次教學實習工作。

在本次教學工作中，我們專業部全體成員積極組織，安排雙選會，布置會場，組織學生到場，使學生和就業單位進行單獨交流實現雙向選擇。所有同學都是在交流后自愿選擇自己適合的工作單位及崗們。本次經管兩個班實習人數為82人，單位有以下三家：

1、成都豪士特商業管理有限公司：實習人數有24人。

2、成都柔順電路板有限公司：實習人數有33。

3、成都一汽大眾物流有限公司：實習人數有25人。

在這次實習中，我們計算機專業部的老師及班主任在學生去公司之前組織學生按單位要求進行體檢，及學生去單位的時候由專業部及班主任老師陪同去單位，安頓好學生，在安頓的過程中積極主動與單位進行溝通使學生的利益最大化，讓學生的生活與工作有個比較好的環境。做好學生的思想及穩定工作，最后離開的時候，不忘記叮囑學生在工作崗位上要愛崗敬業、吃苦耐勞、團結好同事。做好自己的本職工作。

在實習過程中，專業部組織班主任老師及就業辦工作人員，對學生進行跟蹤調查，做到每月一次到單位與學生進行交流，隨時與學生能電話，了解學生的工作狀況和生活情況，對于一些有特殊情況的同學，進行耐心的思想工作讓其在工作崗位上安頓下來。同時也與他們的相關領導進行溝通交流，有很多同學在領導的心中的印象還是比較好的。工作認真負責，工作作風正派。

同時在本次實習過程也存在很多不足，有很多同學在工作崗位上不能夠堅持。不能吃苦，有部分同學在工作單位上流失，給學校的工作帶來很多的不便，我想這應該有以下幾個原因：

1、學生自身不能吃苦耐勞。

2、在單位上工作強度較大、作息時間不夠合理。

3、部分學生由于家庭原因自主擇業。

4、工作崗位與本身的專業不對口。

5、學生的思想工作沒有跟上。

6、本次工作的安排時間倉促，準備不夠充分。

7、用人單位較少，在同一公司的學生人數過多。

我想在以后的工作中，認真反思這次計算機專業就業的成功與失敗的地方，總結經驗教育，把學校的事情當成自己的事情，順利完成教學工作任務。

專業實習總結 篇6

實習的時間過得真快啊，一下就到了20xx年了，這短短幾個月的實習工作，讓我見識到了自己與別人的差距，也讓我明白了工作的不容易啊，所以我得感謝xx公司給了我一個實習的機會。如今，我的實習也快結束了，我得好好地總結一下這一段時間的工作情況。

我作為一名軟件專業的大學生，在學校里是學習了不少和電腦技術有關的知識，其中包含了前后端的知識，也有對各種操作系統的學習，反正要學習的東西實在是太多了，在學校這幾年只能學一些皮毛，能稍微深入了解一個方面就算是不錯了。眼看著自己距離結課的日子是越來越近了，我為了能讓自己能找到一份專業對口的實習工作可謂是下足了功夫，提前了好幾個月就開始了復習以前學習過的知識，順便還在網上觀看了不少最新的教學視頻，通過這樣的方式，我感覺自己的專業水平提升了不少。可等到我真正去找實習工作的時候，我才發現自己的水平可真是低了點，連別人公司的基本要求都達不到，這讓我一度懷疑自己在學校里面到底學了些什么。

雖然找實習單位比較難，但好歹軟件專業屬于熱門專業，我在徘徊了一個多月后終于找到了一所還不錯的公司，公司對實習生的要求還是沒那么高的，所以我也開始了我的工作。進入到公司之后，我發現自己的學識是真的不太夠用，我在學校里面學的都是一些基礎理論和操作，但是在公司里面往往都是講究一個框架了，可這些東西在學校里面也沒教多少啊，所以我為了能趕上公司的節奏，每天都是一邊工作一邊學習，遇到了問題時我先是去網上尋求解答，實在不行了再去問一問公司里面的老員工。通過這一段時間的學習，我明顯的感受到了自己的專業水平有了提升，雖然還沒有達到正式員工的那種水平，但我在處理問題時有了更多的方法，工作效率提高了不少。

最后我也不得不提幾句，軟件這方面的工作的確比較辛苦，別看薪資待遇好像比較豐厚，可這都是我們花了大量的時間和精力去換的，我們不僅每天要長時間的坐在電腦面前，盯著屏幕完成項目，很多時候還要加班加點到晚上九點多才能下班，這種狀態很容易讓自己的視力受損，白頭發、掉頭發也是常有的事情。

專業實習總結 篇7

實習目的通過頂崗實習，加強理論學習與實際的結合，驗證和鞏固充實所學理論知識，加深對相關專業內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解社會對本專業的需要，將所學專業知識與生產實際相結合。同時，加強和實習單位各層次員工溝通和交流，學習其優秀品質和新型技術，提高對現實問題的認識，逐步提高社會交往能力和應變能力，了解實習單位的各項規章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足，嚴于律已，提高自身綜合素質和能力。再次，培養學習、團隊合作和解決問題的能力，并開闊眼界及思路，為今后步入社會積累經驗，盡快成為生產、建設、管理和服務第一線的高技能人才。

實習時間：

實習地點：

帶隊老師：

公司簡介深圳xxx科技有限公司是一家集研發、設計、制造、銷售、服務于一體的專業鋰電池自動化設備制造商，屬高新科技民營企業。公司坐落于美麗的海濱之畔深圳市龍華大浪龍富工業園。公司主要為各類鋰離子電池生產企業提供化成、分容、OCV/IR檢測、揀選配組等自動、半自動系列生產和實驗型設備。產品具有精度高、穩定性好、性價比高等特點。

實習內容這次實習，我的工作內容隨職位的變化分階段有所不同，現分段報告如下：

最開始去的是宏圖高能的老公司天宏圖，在那個公司，我們置身于流水線，和那些阿姨和一些弟弟妹妹們一起壓鋰電池蓋帽，一天比一天產量高，在班長的催促下我們的一周都感覺度日如年。也許因為從初中開始就在外實習，對這種模式化生活和機械化管理早已習慣自如，看著一起來的同學不斷地嘆氣和怨言甚至咒罵，只能在一旁勸說安慰。剛過一個周的時候，由于平時通過班長一個老鄉和班長認識了，并慢慢熟悉，這才安排了一個輕松的工作給我。畢竟這是大學安排的第一次頂崗實習，只希望以后的日子會好過一點。

兩個多星期過去，迎來了新公司宏圖高能的建成，我們發電專業的幾個學生幸運的被安排到了新的公司。這也預示著一個美好的開始即將到來。初期，我們整日在車間打掃衛生、貼警示線、給電工幫忙...都是一些或輕或重很雜亂的活兒，這段時間是很充實和開心的，在公司落成典禮的日子后，公司的一切才一步步走入正軌。

在過后的將近兩個月里，一開始是跟著吳師傅一起學做工具分類整理和管理以及技術的提升，慢慢的到了一個多星期后開始正式接手調試組的管理，不過有著一個月的試用期。公司二車間從焊接到組裝再到調試，三個組之間銜接很緊，我們組的效績也關乎到出貨的品質和時間觀。每一批的訂單我們三個組都需要齊心協力，這之間的合作付出與快樂不計其數。在不斷對技術和管理層次學習、自我完善提高的同時，也經常去網吧看一些管理學和工作相關的文字視頻，這也是離開公司前最充實的日子。

感悟雖說在學校學了兩年多的專業理論知識，畢竟那只是死死的概念。剛來公司我帶著迷茫的希望和新鮮的驚奇，面對整個陌生的人群和陌生的操作方式，在這熟悉又陌生的城市里都顯得有點唐突。一開始讓人喘不過氣來的流水線和之后又給我斷斷續續希望的新公司...公司的前輩們都很照顧新人，接受新人的一無所知，耐心地指導著我們。特別是張工和師傅的言傳身教，帶著我們很舒心地去接受生活環境和公司的作業流程。

回首那些日子，還記得我們和領導一起布置車間的一切...一起拖地，一起貼警示線，一起鉆研機柜的布線，一起研究工裝，一起出去玩...一起...記憶太多，滿滿的回憶起來是那么的充實和開心。還記得當時和副經理一起打球的那般孩子勁兒，酒桌上和領導們一起開的玩笑，啤酒肚和扎啤妹...喝醉酒之后的可愛和放松，已經全然沒有了工作的勞累和嚴肅，這些記憶總是呢么溫馨和高興。

那些日子以來，學到的東西也著實不少。開始在老公司的時間里，把我在大學里有點松懈的耐心再次調整回來。在新公司里，一開始短期的打雜讓我明白了細心還是有很多好處，不過更讓我明白的是，對待不同的事和不同的人，細心度也要隨之改變，有些事該細的細，細的有分寸的東西還是不要讓領導難堪，當然有些事做到細是需要耐心和縝密心思的。之后那段和吳師傅在一起學習工作的日子里，師傅的技術和為人都讓人敬佩。也許因為性格的相似，平日的工作中合作的很愉快，相處的也融融樂樂。年齡相仿的師傅雖不善交際，但平時對我們一向很好，二樓的員工對師傅也一向尊重。出門在外，切記低調行事，要在能展現自己能力同時能提高自己發展平臺的時候高調一下。做事方面，劉備的“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”所言甚好!

專業實習總結 篇8

根據教學計劃和學習進度的安排，請示學校同意，機電技術應用專業電22班師生與4月x日—6月x日在虎工裝載機生產廠進行了生產實習8周。現將實習總結如下：

一、生產實習的目的

生產實習是機電專業以及其他任何專業十分重要的實踐性教學環節，是培養學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生進行畢業設計打下扎實基礎。認真抓好生產實習的教學工作，提高生產實習教學質量，是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。通過校外實習，達到以下目的：

1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。

2、讓學生了解本專業業務范圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。

3、培養學生理論聯系實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學生所學知識系統化。

4、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

二、生產實習的要求

1．了解機電技術的構成和配置，掌握所接觸機電設備的工作原理、結構、安裝及故障識別方法，熟悉基本工具的使用方法和系統規劃軟件的使用方法。

2．了解機械設備和電氣設備的基本功能，了解它們一般原則及對應的網管軟件使用等。

3．了解所在企業信息流的組成，即供應鏈、產品鏈，資金鏈、信息鏈的性質和用途，h初步形成企業信息系統和計算機通訊網絡的整體概念。

4．通過講座、參觀，了解機械加工技術、電氣控制技術、自動化控制技術的發展情況、使用情況、新成果新技術的應用情況。

三、生產實習企業情況介紹、生產實習的內容

機電技術應用專業的生產實習主要以觀摩和實際操作實習為主。為了使學生在生產實習中有的放矢，所以在實習前各教學班要根據生產實習大綱制訂出具體的實習計劃，保證以下內容的實施。

1、參觀中國虎工裝載機生產廠，機加車間、焊接車間、裝配生產線、噴漆車間，了解企業的信息控制鏈并初步了解erp企業資源計劃。

整個過程主要是廠區工作人員現場講解為主，介紹企業資源管理規劃，在企業資源管理中的地位與作用；介紹技術發展概況、企業規劃；介紹企業各項規章制度、技術條例、保密制度等。

聽取了各個車間的工程師來我校給我們做的精彩講座。以上幾項內容主要是要訓練學生的以下能力：

1.理論聯系實際的能力。

2.工具設備的使用能力。

3.吃苦耐勞的精神。

4.解決問題的能力。

5.發現問題，改進產品的思路和想法。

從而，讓學生對所學知識的應用范圍、發展過程、前景有一個全面的直觀的了解，使學生鞏固、深化和擴大所學的理論知識，啟發學生獨立思考，發現問題的能力。把學生盡快的培養成合格的產業工人。

專業實習總結 篇9

通過短時間的實習，我對收費工作有了一定的認識，通過將自己所學的理論知識和實際工作結合，讓我對收費站有了一定的掌握。從一開始我對收費站微乎其微的了解，到我能和同事一起熟練的工作，中間經歷了一段時間的學習與培訓。收費站是一種通過對過往的車輛的收費來還清國家在修路時所借款。在這三個多月的實習中，我不斷的從網上搜集資料，解決問題，晚上努力看書，了解有關收費站的基礎知識，以便于我能更快更好投入工作。通過這三個月的實習，我體會到收費工作看似不復雜，但要想把它做好，每一個環節都不能出差錯，并不是一件簡單的事情。第一次親身實踐，緊張的心情導致我出現幾個差錯。在領導、同事們的鼓勵下，在師傅耐心細致的指導和幫助下，我漸漸克服了這種緊張的心理，同時他們也教會了我許多知識，讓原本對收費知識毫無所知的我，慢慢開始熟悉起來，我很感謝他們對我的幫助，讓我從毫無所知到似懂非懂，再到慢慢熟悉。結果并不重要，要的是過程，有沒有去努力，有沒有去付出，不是每一份付出都會有回報，但是不付出就絕對沒有回報。經過一段時間的實習，讓我懂得了不少，感觸頗多。