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工程測量實習總結
[熱門]工程測量實習總結1500字系列。
古人曾說,力行而后知之真。實習是我們開啟職業生涯的第一站,實習結束后自然就會需要撰寫實習總結,優秀的實習總結可以讓我們不斷提高實踐能力。一篇實習總結應該要怎么寫呢?下面是小編幫大家整理的《[熱門]工程測量實習總結1500字系列》,僅供參考,希望對您有幫助。
工程測量實習總結 (篇1)
實習步驟
1。 水準測量:
(1)水準測量原理:
水準測量是利用水準儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從A至B,A稱為后視點,a為后視讀數;B稱為前視點,b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA,則B點的高程為: HB=HA+hab HA+a=HB+b HA=HB+a—b
B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算,即 Hi=HA+a HB=Hi—b
(2)水準測量的外業施測:
1)水準點:用水準測量方法測定高程的點。 2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時,兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站,進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差,從而可得其高程。 3)水準測量的檢核
計算檢核:閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和,又等于后視讀數之和減去前視讀數之和,因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核:對每一測站上的每一讀數,進行檢核,用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm,兩次高差之差不應超過規定的容許值,即6mm。
閉合水準路線的成果檢測:理論上各測段高差之和應等于零,實際上上不會,存在高差閉合差,其不應該大于你容許值,即 ,若高差閉合差超出此范圍,表明成果中有錯誤存在,則要重返工作。
碎步測量: (1)碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征,對于地物,碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點,便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說,碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。
(2)經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上,繪圖板安置于測站旁,用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角,測站點至碎步點的距離和碎步點的高程,然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上,并在點的右側注明其高程,再對照實地描繪地形。 操作步驟如下:
1)安置儀器。安置儀器于測站點,測定豎盤指標差,量取儀器高i,填入手簿。
2)定向。找準一控制點,作為零方向,設置水平度盤讀數為零。
3)立尺。立尺員依次將尺立在地物,地貌特征點上。
4)觀測。轉動照準部,瞄準點1點的標尺,讀取水平度盤讀數;又讀上絲和下絲讀數,計算式間距;再讀中絲讀數,豎盤讀數。
5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離,高差和高程。
7)展繪碎步點。
實習總結體會:
為期2周的測量實習終于要落下帷幕,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會??刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,并且全站儀有了一些基本的認識,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。
原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識: 在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行,不過大多數時間都是上課的時間,大家還是很細心的來完成精細的工程測量。在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工,同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。外業結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。 角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高
,用的是J—2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。
又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。
這次實習過程里我深深體會到通過這次實際的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的`操作更加熟練,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制,橋控網的測量等課堂上無法學到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
工程測量實習總結 (篇2)
我系于20xx年5月20日開始為我們11級工程管理專業的學生開展了為期兩周的測量實習,如今實習已接近尾聲。在這短短的兩周里,我們遇到了很多的問題,犯了很多的錯誤,在老師和同學的幫助下,在全組組員的共同努力下,最終還是克服了困難,解決了平時在課堂上存在的疑問。這兩周是緊張而又充實的兩周,雖然曬黑了許多,但是卻收獲了許多。以下是我的實習心得總結。
平時上課,老師講了不少知識,可那些僅僅是書本上的知識,和實際操作的時候比起來,相差好多。書本上一筆帶過的東西,往往會在實際操作中出現這樣那樣的問題,通過這次測量我們才深深地體會到了實際操作的重要性。測量是一項求真務實的工作,來不得半點馬虎,所以我們在測量時必須保持數據的原始性,為了確保后期數據處理時的正確性和有效性,我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中也犯了一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長等等,都會引起了一些誤差,有的嚴重的,我們還得返工重新測量。在后來的測量中我們吸取教訓,將計算與測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高了工作效率。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。
在這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成,在以后的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。
兩周的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續努力。
這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量,而是大家的測量,光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了,大家面對著這寒冷的天氣,依然帶著雨傘工作,形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量,慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的,昨天測水平角的,今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。
從畫圖,對數據的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現,那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題,誤差的計算,數據的處理,還有培養了我們的繪圖能力,什么叫做地形圖,是怎么繪出來的。問題總是有的,但經過思考及同學的指點,就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗,對測量有了很大的了解并收獲了很多。
土木工程測量實訓結束了,我們從這次簡短的實訓中學到了太多太多,無論是學習態度,理論與實踐的結合還是團隊合作,我們都有了很大的提高。也相信這次實訓對我們今后走向社會也會有很大的幫助。
工程測量實習總結 (篇3)
目錄
前言 1
第一章 測區概況2
第二章 選點3
第三章 平面控制測量3
第四章 高程控制測量6
第五章 地形圖測繪7
第六章 實習體會8
前言
一.實習目的:
1.鞏固和強化理論知識,在實踐中訓練分析問題,解決問題的能力,培養綜合應用測量知識的能力。
2.進一步熟練掌握水準儀、經緯儀、全站儀、皮尺、標尺、花桿的的使用方法、提高野外測量、內業計算、地形繪圖的技能。
3.掌握大比例尺數字測圖的全過程;培養一絲不茍的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。
二.實習要求
1.測繪圖幅為20cm×20cm,比例尺為1:500的地形圖一張。
2.熟練使用常規測量儀器和工具,并能進行檢驗校正。
3.能獨立組織和實施圖根導線測量、圖根水準測量及內業成果整理,測量成 果均應符合精度要求。
4.熟練掌握經緯儀測繪法測繪地形圖的方法步驟,學會識讀和應用地形圖。
5.熟悉內業數據傳輸、展點,繪圖的方法。
三.實習任務
1.小區域大比例尺地形圖的測繪。在南昌大學建工學院實驗樓區,通過7 天的地形圖測繪實習,取得6個控制點數據,并進一步根據得到的數據完 成一幅實際大小為100*100m,比例尺為1:500,圖紙為2*2(每格10cm), 1點坐標為(270,270),高程30.000m,導線邊12方位角為90度。
2.個人上交成果:實習報告一份
四.實習時間
20xx年12月17日—12月23日
第一章 測區概況
一.測區地理位置:
南昌大學建工學院實驗樓區內
二.測區衛星圖
第二章 選點
一.選點要求
點與點之間要求通視,而且要求要將任務范圍內的事物都能測到。選點時我們盡量避免在路的中央和會移動的物體上,還要避免被其他組的儀器阻擋和阻擋其他組。選完點,要用紅油漆做上標記,避免控制點丟失,畫的點要求小,保證測量的精度,標記要清晰,便于辨別。
二.導線布設
以給定點I1點為1號點,導線邊在30~70米范圍內,均勻分布各區,便于控制整個測區。
第三章 平面控制測量
儀器工具 一.
DJ6經緯儀一臺,腳架1個,花桿1根,測釬1副,鋼尺1把,皮尺1把
二.水平角測量
1.經緯儀的安置
① 用三角架架腿對中
使架頭大致水平,架頭中心大致對準測站標志,先在適當位置踩實一條架腿,兩手分別握另外兩條架腿,在移動架腿的同時,從光學對中器的目鏡中觀察,使對中器的十字絲中心對準測站標志為止。
② 用三角架腿粗平
伸縮三角架的架腿,在移動架腿的同時,使基座圓水準泡居中,使照準部大致水平。
③ 腳螺旋精平,平移基座精確對中
④ 照準部大體水平后,可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中,使照準部精確水平檢查儀器是否對中,如不對中,則平移基座,精確對中,在調腳螺旋進行照準部精平,如此反復直到精確對中和照準部精確水平為止。
2.測回法測水平角
①經緯儀安置好后,先將經緯儀豎盤放在盤左位置,松開水平制動扳扭,轉動照準部,使望遠鏡大致瞄準A點上的標桿,然后,擰緊水平制動扳扭,用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準A點(一般瞄準標桿的底部)讀取水平讀盤讀書a1,記入水平角觀測記錄手簿內
②松開水平制動扳扭,按順時針方向轉動照準部,用上述方法精確瞄準B點,讀取水平度盤讀數b1,記錄,即完成半個測回。
③倒轉望遠鏡,使豎盤位于盤右位置,這次用望遠鏡先精確瞄準B點,讀取水平度盤讀數b2,記錄
④ 松開水平制動扳扭,逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準A點,讀取水平度盤讀數a2,記錄。完成一個測回。
3.水平角作業要求
測回數一個,盤左盤右較差不能超過40″,導線方位角閉合差 (n為測站數),導線全長相對閉合差1/20xx.若不能滿足精度要求則需重測.
工程測量實習總結 (篇4)
這周,學校組織我們展開了為期一周的工程測量實習。之前,我們已經學習了測量學的很多理論知識,也做過幾次課間的實習,但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學知識。次實習的目的就是驗證課。通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經緯儀的使用技術,熟悉土木工程施工控制網的布網原則,為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。
第一天,我們先測選點,大家分工合作,測各點高程和之間的夾角。大家工作都很努力,我們從早上7點測到下午5點。一開始我們都比較生疏,一上來大家有點不知所措,都依據自己對課本理論的理解做著嘗試,為此花費了不少的時間。之后的幾天,我們對昨天老師的講解有了體會,越來越順手,我們測量的過程也變得越來越流暢。一周很快過去了,通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
測量實習,讓我們對過去課堂上的測量理論有了更深刻的理解,對以前零零碎碎的測量知識有了綜合應用的機會,對控制測量和地形圖測繪過程有了更好的了解;學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀等測量儀器與工具;很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。 這次實習,不僅讓我們學到了測量的實際能力,更鍛煉了我們面對困難的忍耐力。在實習測量的過程中,不可能完全沒有錯誤,我們不曾氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,在一次次的改進中提高測量水平,磨練自己迎難而上的堅強品格。每個組員都必須親自實踐。選點、搬儀器、對中、整平、照準、讀數、記錄、計算每個人都要能熟練掌握,誰也不能只做“指揮”工作,誰都要參與到實際的工作中來,不怕累,不怕臟,敢吃苦,能出力!
本次實習讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有十幾名組員,每個人的工作務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效率。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快。測量是一門精密的學科,調整儀器、瞄準、讀數、計算、繪圖,每個過程都需要大家的全心投入,才能保證最后結果的精確??吹阶詈蟮某蓤D,心中有份欣喜和滿足感,甚至有點自豪。這五天的實習,確實學到了很多的東西,比如水準儀、經緯儀的操作技巧,數據的計算和檢核。親自參與了一個完整的測量工作,更加深了我對那句“從整體到局部,先控制后碎部”的理解,在實習過程中發現問題、思考問題、解決問題,整個過程加深了我做事的原則,對自己將來可能從事的工作性質有了實質性的認識。
總而言之,工程測量是個需要親力親為的事情,那些技巧都是從實踐操作總結出來的,那些規范和理論也是在操作中體會并掌握的。這些切實的收獲讓我覺得零下七八度的嚴寒,風蕭蕭兮易水寒的肅殺都是值得的!
工程測量實習總結 (篇5)
測量是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,它的內容主要包括測定和測設兩個部分,測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,測量和建立國家控制網,提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制;為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料;作為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變,及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為各個領域提供定位和定向服務;管理開發土地,建立工程控制網,進行施工放樣,輔助設備安裝,監測建筑物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。
在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路,基礎地理信息系統及各種專題的'和專業的地理信息系統均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。
測量學的分類有很多種如:普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學,和水運測量學等多種分支學科。作為裝飾設計專業的學生,我們要重點學習的是普通測量學和工程測量學。普通測量學是基礎,工程測量學是專業分支。我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。
一、實習目的與要求:
測量學教學實習是測量學的重要組成部分,其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識,獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能,著重培養學生的獨立工作能力,進一步熟練掌握測量儀器的操作技能,提高計算和繪圖能力,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識,為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
通過教學實習學生應達到以下要求:
(1)掌握主要儀器(水準儀及經緯儀.平板儀)的性能和使用。
(2)掌握地形測圖的基本方法,具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。
(3) 能了解地形測量的內外業組織工作。
在教學實習中,要注意使每個學生都能參加各項工作的練習。注意培養學生獨立工作的能力,加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育,使學生得到比較全面的鍛煉和提高。
二、 實習任務及內容:
(一)大比例尺地形測圖
1.任務:每小組測繪一幅比例尺1∶1000、等高距為0.5m的地形圖。
2.內容:
(1)平面控制。敷設獨立導線網。
1)準備工作:儀器的檢驗校正、工具與用品準備。
2)外業工作:踏勘測區、擬定布網方案、選點、標志點號、角度觀測和距離丈量(導線邊長)、定向。
3)內業工作:外業手簿的檢查和整理、繪制控制網略圖、坐標計算、編制平面控制成果表、繪制坐標格網與控制點展繪。 (2)高程控制。
1) 準備工作:水準儀檢校、工具與用品準備。
2) 外業工作:踏勘、選點、水準觀測。
3) 內業工作:手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。
實習時間:2011年7月20日----2011年7月26日
實習地點:山西省孝義市新陽煤礦
實習報告人:張燕
我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。 達到以下要求,具體要作到:
1. 熟悉各種測量儀器的結構原理和用途,熟練使用水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握儀器的檢驗和校正方法。
2. 明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面:
(1)儀器誤差:這是儀器本身在制造的過程中它的精度所決定的,屬于客觀誤差來源。
(2)觀測誤差:由于測量者的技術及水平的限制,造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。
(3)外界影響誤差:測量是處于外界環境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中,很難控制,屬于可變動誤差來源。
3. 避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差,要求作到:
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高測量者自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。
4. 熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。
三、實習過程:
(1)實地探勘,選好控制點,領取儀器工具.
(2)經緯儀的檢驗
(3)水準儀
工程測量實習總結 (篇6)
專業為土木工程系工民建專業,于20xx6月年到XXXXX集團第三工程公司工作。
彈指一揮間,來XXXXX項目三分部已經一年多了,經過短短的一年學習和工作經驗的積累,我已經從一個對測量方面沒有任何實際經驗的人員逐漸成為項目測量方面的主力,測量作為工程的前期工作,這就決定了它的工作性質:嚴謹、辛苦。這就要求測量人員必須具備勤奮認真,實事求是,吃苦耐勞的工作態度。
剛來的一個月使我從中學到了最基礎的東西,從對測量儀器的使用、外業地形測量中需要注意的細節有個系統的認識,隨后跟著一些有經驗的測量人員去現場放樣,這個過程讓我受益匪淺,讓我對測量有了整體的認識,知道了測量工作基本方法和基本工作,同時也鍛煉了我的吃苦耐勞精神,這對我以后的工作也起了很大的促進作用,也將成為我以后工作中的一筆財富。
測量工作首先進行的是導線的加密與導線的復測;導線的二等水準測量。這些工作是為以后的測量放線與沉降觀測做準備。導線加密點布應滿足
1、兩點之間互相通視;
2、兩點距離在兩百米左右;
3、角度在60度與120度之間。
4、導線必須從已知邊開始最后應閉合到已知邊上。測量放線工作主要是精度的控制,鉆孔樁地基處理,
鉆孔樁偏差小于50mm;承臺、加臺上部結構物偏差小于30mm;墩柱偏差小于10mm。放線有很多種方法,最通常用的是后方交會和已知兩點建站放樣。后方交匯應注意的是后視的兩個已知點和儀器建站點所構成的三角形的角度應滿足:大于60度小于120度。建站放樣,后視距離應大于前視距離,便于精度的控制。沉降觀測主要是通過多次反復的測量畫出曲線圖,掌控結構物沉降的規律,便于分析,了解結構物什么時候的沉降會達到一個平衡。
在工程的后期主要負責一、二工區構筑物的沉降觀測,沉降觀測作為中國客運專線新實施起來的一種事物,在其萌芽階段一直是摸索發展,所以對客專的沉降觀測一直沒有一個明確的要求,起初剛剛接觸沉降觀測時,也知道其是按二等水準要求進行測設的:視線長度≤50m,前后視距差≤1.0m,前后視距累積差≤3.0m,視線高度≥0.5m,測站限差:兩次讀數差≤0.4mm,觀測讀數和記錄的數字取位:使用數字水準儀讀記至0.01mm。測站順序為:后前前后等等。對于測量資料也就是原始數據未有一個明確規定,對于數據處理、觀測頻次、記錄表、匯總表的表格樣式也未統一,所以前期沉降觀測一直在朦朦朧朧中進行。
自從XXX高速鐵路線下工程沉降觀測變形觀測觀測及評估實施細則下來之后,沉降觀測才逐漸進入正軌,包括觀測技術要求,數
據處理等等。負責的XXXXX特大橋共計238墩臺,XXXXX特大橋管段共計有墩臺131個,1.6公里路基。
無論是在外業測量還是在內頁資料上,沉降觀測可以說是一份最單調,最辛苦的工作,首先觀測頻次高,尤其是路基:單從其觀測斷面上就相當于野橋營所有墩臺數量的2倍還多,在就其觀測頻次一般為1次1天,填筑前后,接管前后都要觀測,這僅僅是沉降板,還有剖面管壓力計等等,再次資料多,沉降觀測資料每月至少幾百份資料,而且每天都要匯總記錄,最后是觀測環境及外界影響因素多,單純是控制點高程變化,就給沉降觀測帶來不少麻煩,尤其是冬季,風大、溫度低不利于或者是很難觀測,更厲害的是凍土層使全線點位高程發生變化,這就使沉降觀測很艱難的進行。
功夫不負有心人,20xx年3月24日,由XX公司組織,鐵三院、鐵二院、德國PEC+S公司對我分部XXXXXX段,共計6.7公里,進行沉降觀測評估,最后達成一致決定:
XXX局XXXX特大橋XXXXXXX觀測數據及評估滿足(客運專線鐵路無渣軌道鋪設條件評估技術指南)等規范、規定及標準對客運專線鋪設無渣軌道的各項要求,可以進行無渣軌道鋪設的相關工作。
這是整個XXXX標通過最長的一段,這無疑為我分部進行軌道板施工贏得了時間,同時也大大鼓舞了我分部測量人員的士氣,全身心的投入五月初下段XXXXX特大橋XXXXX段的評估工作。
最后在這一年來,在領導的悉心關懷下,在同事們的幫助和支持下,通過自身的努力,各方面都取得了一定的進步,很好地完成了自己的本職工作和領導交辦的其他各項工作任務。但是,我也清醒地認識到在工作中,也存在著一些不足之處,但我一定會在今后的工作中揚長補短,不斷努力,以飽滿的精神狀態投入到工作當中,不斷提高自己的技術水平和管理水平。
工程測量實習總結 (篇7)
工程測量實習報告
專業:
班級:
姓名:
學號:
實習時間:
實習地點:指導教師:
目錄
1.前言………………………………………………3
2.實習目的…………………………………………3
3.實習要求…………………………………………3
4.實習儀器與工具…………………………………4
5.具體任務及過程…………………………………4
6.實習內容…………………………………………4
7.實習步驟…………………………………………4
①DS3水準儀和DJ6經緯儀的使用方法………4
②水準測量………………………………………6 ③導線測量………………………………………7 ④碎步測量………………………………………9 ⑤繪圖……………………………………………10
8.實習數據…………………………………………11
9.誤差分析及解決辦法……………………………13
10.實習心得與體會…………………………………13
成員:
(一)實習目的:
1、鞏固和深化學生對測量學課程的理解,熟悉并掌握地形測量內外業的技術設
計、作業程序施測方法。
2、通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等,可以增強測繪地面點的概
念,提高解決工程中實際測量問題的能力,為今后參加工作打下堅實的基礎。
3、培養學生苦練基本功的良好風氣,在測、記、算、繪等方面得到全面的訓練,
加強學生動手能力的鍛煉和提高。
4、培養學生在地形測量工作的設計、組織、安排、總結等管理方面的意識和能
力。
5、使每個學生具有嚴謹、細致、準確、快速的工作作風和科學態度。
6、認識地形測量的科學性、艱苦性、重要性、培養良好的專業品質和職業道德,
增強個人工作的責任感和測繪工作所必須的團結協作精神。
7、培養學生在實踐中靈活運用所學知識獨立解決地形測量實際問題的能力。
(二)實習要求:
1、在野外測量實習時注意人身和儀器安全
2、當天任務必須當天完成,不能推到明天,保持實習進度
3、實習以班級的小組為單位進行,班長、組長應認真負責,組員之間應密切配合,保持團結
4、不許無故遲到早退、曠課,保證實習的時間
5、如遇到特殊情況或因天氣原因,實習順延或另行通知。
(三)實習儀器和工具:
DS3型微傾式水準儀,DJ6型光學經緯儀,塔尺,三腳架,半圓儀,鉛筆,橡皮,皮尺,畫板,測釬,直尺,50*50圖紙,表格(水準測量手簿,閉合水準路線計算表,測回法水平角觀測手簿,閉合導線平差計算表)。
(四)具體任務及過程
任務:測量河北工業大學東五東六宿舍樓,完成小地區大比例地形圖的繪制,并
完成測量實習報告書。(幼兒教師教育網 yjS21.coM)
過程: 12月3日~12月4日上午:完成對測量區內四個控制點的控制測量 12月5日下午~12月8日上午:完成對測量區內各種地物的碎步測量
12月9日下午~12月13日:繪制小地區大比例地形圖并完成測量實習報告書
(五)實習內容:
1、控制測量 ①導線測量(平面控制測量):通過測角和量距,求出各導線點的
坐標;②水準測量(高程控制測量):根據已知水準點的高程,測量其他水準點的高程;
2、碎步測量(經緯儀測繪法):根據控制點,測定碎步點的平面位置和高程;
3、繪圖:根據已知數據展繪成地形圖。
(六)實習步驟:
1、 DS3水準儀和DJ6經緯儀的使用方法
DS3水準儀的使用方法
(1) 安置儀器,熟悉水準儀基本構造、各部件名稱和作用
1) 選擇堅固、平坦、空闊的地方打開三角架,使三角架的三條腿近似等距,架設高度應該適中,架頭應該大致水平,架腿制動螺旋應該固緊;
2) 打開儀器箱,雙手取出水準儀,將儀器小心地安置到三角架頂面上,用一只手握住儀器,另一只手松開三腳架中心連接螺旋,將儀器固定在三腳架上;
3) 對照教材,觀察儀器的各個部件的構造,熟悉各螺旋的名稱和作用,試著旋擰各個螺旋以了解其功能。
(2) 學習水準儀粗略整平、瞄準水準尺、精平與讀數的操作流程
1) 粗略整平: 粗略整平是借助圓水準器的氣泡居中,使儀器豎軸大致鉛直,從而視準軸粗略水平。
2) 瞄準水準尺
① 將望遠鏡對著明亮的背景,轉動目鏡螺旋,使十字絲清晰;
② 松開制動螺旋,轉動望遠鏡,采用望遠鏡鏡筒上面的照門和準星瞄準水準尺,然后擰緊制動螺旋;
③ 從望遠鏡中觀察,轉動物鏡螺旋進行對光,使目標清晰,再轉動微動螺旋,使豎絲對準水準尺;
④ 眼睛在目鏡端上下微微移動,若十字絲與目標影響有相對移動,則應重新仔細地進行物鏡對光,直到讀數不變為止。
3) 精平:眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀察窗看水準管氣泡,右手轉動微傾螺旋,使氣泡兩端的像吻合,即表示水準儀的視準軸已精確水平。
4) 讀數:觀察十字絲的中絲在水準尺上的分劃位置,讀取讀數。
注意事項
(1) 立尺時應站在水準尺后面,雙手扶尺,使尺身保持豎直;
(2) 前后視距可先由步數概量,使前、后視距大致相等;
(3) 讀取讀數前,應仔細對光以消除視差;
(4) 觀測過程中不應進行粗平,若圓水準器氣泡發生偏離,應整平儀器后重新觀測;每次讀數時都應進行精平;
(5) 測量完畢后,應立刻檢核,一旦誤差超限,應立即重測;
DJ6經緯儀的使用方法
(1)架設儀器: 將經緯儀放置在架頭上,使架頭大致水平,旋緊連接螺旋。
(2)對中: 目的是使儀器中心與測站點位于同一鉛垂線上??梢砸苿幽_架、旋轉腳螺旋使對中標志準確對準測站點的中心。
(3)整平: 目的是使儀器豎軸鉛垂,水平度盤水平。根據水平角的定義,是兩條方向線的夾角在水平面上的投影,所以水平度盤一定要水平。
粗平:伸縮腳架腿,使圓水準氣泡居中。
檢查并精確對中:檢查對中標志是否偏離地面點。如果偏離了,旋松三角架上的連接螺旋,平移儀器基座使對中標志準確對準測站點的中心,擰緊連接螺旋。 精平:旋轉腳螺旋,使管水準氣泡居中。
(4)瞄準與讀數:
① 目鏡對光:目鏡調焦使十字絲清晰。
② 瞄準和物鏡對光:粗瞄目標,物鏡調焦使目標清晰。精瞄目標。
③ 讀數: 調整照明反光鏡,使讀數窗亮度適中,旋轉讀數顯微鏡的目鏡使刻劃線清晰,然后讀數。
工程測量實習總結 (篇8)
6月21日,我們正式開始了為期兩周的“土木工程測量實習”。兩周以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。
我們以小組形式完成測量實習,各組組員之間的團體合作精神是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的計算及各種數據的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在圖紙上繪制出來,而這些工作都差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協調各項工作,并合理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。
在這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些都是由于個人態度不端正造成,在以后的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態,這樣才能少犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。兩周的測量實習不長也不短,但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續努力。
工程測量實習總結 (篇9)
實習目的:鞏固和加深測量的基本知識、基本理論和基本方法的理解和應用,熟練掌握經緯儀、水準儀、全站儀的使用;系統地認識和練習小地區大比例地形圖成圖原理、成圖過程和方法、地形圖應用、工程施工放樣等。
實習內容:
一、地形測圖
(一)控制測量
該測量工作分為控制點的平面位置測量和高程測量兩部分。首先到測區實地考察選取恰當的控制點連成一閉合導線----控制點應選在視野開闊的地方,能控制所測區域的大部分地物和地形特征點,且相連的控制點之間要通視良好;之后,進行導線水準測量、水平角觀測以及全站儀導線控制點坐標測量;然后,對測量結果進行檢核、進行圖根導線計算并與全站儀所測數據比較,閉合差在允許范圍內即為合格,若不合格應重測,,最后將各控制點按坐標指示位置在圖紙上展出并標注高程。
此過程中遇到的問題解決方法:
我小組在測量過程中發現六教后的小山頭處兩點高差過大,故在進行水準測量時在兩點間插入一轉點,傳遞高程。
全站儀測量時,沒有終測到起始點,而終測到另一用于定方向的已知點并與它的坐標比較,發現不一致,誤認為測量錯誤,翻工好幾次,最后終測到起始點,與它的比較,合格。
(二)碎步測量
該測量工作主要是測量出地物、地貌特征點點位,在圖上展出,通過這些點描繪出所測區域的地物、地貌,并注記相應符號。碎步測量的一般步驟為:
1 在某一控制點安置經緯儀(或全站儀),以另一方向為零方向,瞄準此方向,配零
2 選取建筑物和地貌特征點(較直的道路間隔10米左右測一點),在此點處立尺,用經緯儀測出該點視距,它與測站點連線和零方向的水平角,記錄這些數據和相應的豎直角
3計算碎步點的平距和高程,根據測量數據將點展在圖紙上,聯系實地情況,連結各點,對一些點要標明高程(例如建筑物角點,公路上的點等)
問題及解決方法:
控制點所控制的范圍是有限的,由于其它地物的阻礙不能直接通過控制點測量,此時可通過某已測得的點用鋼尺量出兩點距離,判斷它們的相對位置,從而確定此類點位置。10A與10B連接處,林學院天井,林學院北面用的就是這種方法。但是能用經緯儀觀測到的點----特別是主要地物的特征點,要盡量用經緯儀測量。
二、施工測量
(一)布置建筑基線與建筑物
此時,地形土測繪已基本完成,在圖上某控制點(89點)控制范圍內開闊的空地畫出建筑物與建筑基線位置,要求該建筑物與道路平行,規格為10m*20m。
(二)測設數據準備
建筑基線由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ點確定,在圖上量出Ⅰ點坐標,量出ⅠⅡⅢ的方位角,反算ⅡⅢ點坐標;用得到的ⅠⅡⅢ點坐標結合89點坐標算出89Ⅰ、89Ⅱ、89Ⅲ的方位角以及距離D1、D2、D3,從而計算它們與88-89邊的水平角β1、β2、β3。如圖1
(三)實地放樣
1)建筑基線測設
在89點安置經緯儀,以88-89方向配零,之后瞄準與88-89水平角為β1的方向,在此方向上有89點起量D1,所得的點即為Ⅰ點。同理測設出ⅡⅢ點。測設好建筑基線后,要對它進行檢核和改正,方法為:
①角度:在Ⅱ點安置經緯儀,測∠ⅠⅡⅢ,四個測回,算出它們的平均值β,由β算出改正數δ,當β>180°時,Ⅱ′向外角量δ,Ⅰ′Ⅲ′向反方向量δ;反之,Ⅱ′向內角量δ.再測∠ⅠⅡⅢ直至角度誤差在20″內.如圖2
②長度:用鋼尺量ⅠⅡ和ⅡⅢ,若相對誤差小于1/3000,則合格,不合格要進行調節。
2)建筑軸線測設
如圖3,在Ⅱ點安置經緯儀,以ⅠⅡ方向為零方向,定90°方向,再此方向上分別量取2m、12m確定1、4點;同理測設出2、3點。
檢核:要求各邊相對誤差小于1/20xx,∠143、∠234的誤差應在40″內。
3)±0標高
在公路上選點立尺,以控制點為后視,用水準儀測出此點高程,計算出設計高程和應讀數;以公路上點為后視,待測設建筑物角點為前視,上下移動標尺,直至讀數為應讀數,將此高程標記到附近的地物上,檢測高程。
三、土方測算
方格法;在六教后坡度較大的地方選一30m×30m的方形區域,將此區域分成10m×10m方格,在格子角點打樁,用水準儀以某控制點(84點)為后視,測出各樁高程。計算填挖平衡的設計高程和土方量。
四、圓曲線測設
主要是測設出圓曲線的三主點。首先用測回法測量路線導線的右角β,根據β和測設半徑R算出切線長T、曲線長L和外矢距E,計算三主點的里程樁。檢核:JD2(樁號)=QZ(樁號)+D/2
小結
每天應作好測量計劃,并能完成計劃內容??刂茰y量時閉合導線測量應閉合,即起、終于一點;經緯儀測閉合導線水平角時應測內角,不要誤測到外角。碎步點測量時,立尺點應選特征點,否則多余;按一定次序立尺,避免“東一點,西一點”。記錄員除記錄所測數據外,還應在手簿上標明方向,儀器高,在備注欄中注明碎步點代表的地物、地貌點,如標注“消防栓”、“燈”、“**路”、“**建筑物北面”等。派一人跟隨立尺員繪草圖,在草圖上標出立尺點位置,標上與記錄員一致的點號。地形圖測繪結束后應對圖進行實地校核,看是否有錯漏,與其他組的圖進行比對,看是否基本一致。此外,組員間應團結,遇到問題商討后提出解決方案,切忌各行其是。
二、精密水準測量還要注意以下幾點:
1. 水準觀測應在標尺分劃線成象清晰的情況而穩定的情況下進行。
2. 除路線轉彎處外,每一測站儀器與前后視標尺的三個位置,應接近一條直線。
3. 同一測站上觀測時,不得兩次調焦。轉動儀器的傾斜螺旋時,其最后旋轉方向為旋進方向。
4. 每一測段的往測和反測,其測站數均為偶數。由往測轉向反測時,兩支標尺須互換位置,并應重新整置儀器。
5. 在連續各測站上安置水準儀的三角架時,應使其中兩角與水準路線的方向平行,而第三角輪換置于路線方向的左側和右測。 6. 一測段的水準路線的往測和返測應在不同的氣象條件下進行。
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