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工地實習總結

發布時間:2022-12-06

工地實習總結模板2000字12篇。

實習報告網專題“工地實習總結”為你推薦以下內容。

自古圣賢之言學也,咸以躬行實踐為先。實習是大家都會經歷且難忘的事情,每當實習結束大家都需要遞交實習總結報告,撰寫實習總結可以幫助我們總結經驗。那些優秀的實習總結值得我們借鑒呢?下面是欄目小編為你精心整理的“工地實習總結模板 ”,僅供參考,我們來看看吧!

工地實習總結模板 【篇1】

實習很快結束了,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

本次實習地點為利昌XX城,我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經建成,陸續的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內墻砌筑、防水工程等等,接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程??梢哉f涉及到了方方面面。但畢竟時間有限,只能側重某些部分。

下面介紹一下我實習期間的工作情況。

首先,要對工地環境有所了解,包括工作環境和人際環境,接著就是看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明里面,建筑構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。

二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等;一期1#~4#樓施工組織設計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關于會所樁基工程問監理拿個份文件,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質量控制等等;《南京市住宅質量分戶驗收管理規定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收內容等等;最后還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,并且一些單子需要原件,里面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。

三看施工工藝,如何施工放線及監理復線,什么是“五零線”;滴水線的做法,底面與外墻面交界處,距拐角1-2處做一條1左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,直徑小于28采用搭接,大于28采用電渣壓力焊連接,對于柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大于500,相鄰鋼筋交錯連接大于35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用。看模板支撐體系,10#地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板,內豎楞采50mmx100mm木楞,間距為250mm,外橫楞采用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的布置,嚴禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,后澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力墻留在梁板底50~100,梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。這也是我實習期間的主要工作,和師父去工地每棟樓看看,主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預埋管件是否滿焊等;主體結束的看裝飾工程,涂料是否涂到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現象,外墻貼磚,和監理乙方一起拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內,進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓,有沒有裂縫,特別是門洞和梁下部位容易出現裂縫,需要鋪貼鋼絲網。窗戶裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發現不少的問題。在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:

一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任建筑工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對于最新的施工規范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解.理論聯系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態了解太少.實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學習.不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大.三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來.四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的五、細致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取.

通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先,通過這認知實習,使我更深刻地了解土木工程專業知識。在校期間所學的內容都是理論知識,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容,但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結?!皩W以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在上次暑假實習時,我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。其次,通過這次施工實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。

建筑工程施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到工程的進度和效率。工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事地鐵工程的.同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在地鐵工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。

在這段實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事們的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓,而且隨著時間的推移,自己的意志也得到了磨練。我時刻提醒自己,唯有不斷努力,才能與時俱進??傊@次實習的意義,對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務,而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。Sxw9.cOM

最后,通過這次施工實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說:“畢業后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。這次實習使我接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。十幾年的學生生活,即將劃上一個句號。在中建公司實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這實習期,好比是一個過渡期從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。

工地實習總結模板 【篇2】

我是一名工程管理專業的學生,今年大三下學期6月份時學校安排了一次工地實習,我抽簽到的是去仙葫區那邊的工地。實習對于我來說是蠻新奇的,因為我之前都沒有真正的實踐過,從課本上學到的知識是理論的,里面描述的一些東西如果不是親自去看過,是很難想象出來的,所以我對這次實習的投入時百分之一百的,它就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去,關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會。雖然實習時間只有短短的三周,但是我還是學到了不少東西,很好地把理論與實踐結合了起來,收獲還是不少的。

我所去的工地是金質仙葫住宅7號樓和10號樓,由廣西城鄉規劃設計研究院設計,廣西基礎勘察工程有限責任公司和中國輕工業南寧設計工程有限公司監理,廣西建工集團有限責任承建。7號樓和10號樓建筑層數均為地上29+1層,地下2層,建筑高度均為91.6m,7號樓的建筑面積為15321.961㎡,10號樓的是17545.242㎡。

我們小組于6月22號開始實習,去到那邊要轉車,將近一個小時半的路程,由于比較遠,所以我們都是7點不到就醒來,然后在東門口集合,再一起搭公車去。我們在實習期間時工地的兩棟樓均是在建著主樓,這兩棟樓在去年12月份就動工了,所以我們沒有看到挖土方,搞基礎這些工程。去到工地后認識了各位工長,還有幾位建院的實習生,他們的實習和我們不同,他們是生產實習,結束就是直接正式成為施工員了的,所以他們的實習時間是蠻久的,他們幾個都是一開始就跟著工程了的。這工地的兩棟樓都有兩個工長在負責,還有兩位測量員和一位總工長,另外的有一位水電工和一位資料員,上面的就是生產經理和項目經理,這些人員均是在同一間辦公室的,預算員和財務員,還有監理在另外一間辦公室,我們跟隨的是施工,也就是乙方這邊的。這些工長都蠻年輕的,總工長也就是才畢業6年,其他的也是2,3年,都蠻年輕的,所以溝通也不是很難,他們也是很好說話,有什么問題我不懂的問他們后都會很詳細的解答,應該說是比較照顧我們吧。

在這里先感概一下,就是進工地絕對要帶安全帽,特別是上到鋪滿滿堂腳手架的樓層,密密麻麻的,雖然是低著頭行走,不過有時候也免不了頭部碰到鋼管的,特別是門口那,因為那有腳手架,而且穿墻螺桿也在那,比較窄小,我每次到這些門口總是挨碰的,如果沒有帶安全帽,后果不堪設想;其次就是絕對不要踩地上的模板,特別是那些剛剛拆模但沒有搬走的,我就是踩中一次,幸好沒大礙,聽工長們說在工地沒有不中招的,再怎么小心翼翼也有疏忽的時候,所以他們都是穿那些有厚板底的鞋子,或者是那種在中間夾了層鋼板的,踩上了也不會傷腳的。

到工地后做得最多的就是放線,雖然不是主力,但是幫忙拉墨線,拉鋼尺和拿標尺是經常的事,放線主要是建筑物水平標高測量和模板放線。水平標高測量師采用分層傳遞法,根據±0。00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,用紅油漆標注,并以此層向上傳遞測量,這些放線任務采用水平儀、標尺,還有鋼尺就可以完成,一般是打五零線,如果不方便的話也可以打一米,有了標高就可以知道在澆筑混泥土時厚度的確定,還有弄滿堂腳手架時確定凈高。模板放線首先是把主橫軸和豎軸線打下面一層引上來,然后再以這兩條軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正,模板放線有兩次,一次是在剛打好混泥土放一次,另一次是在滿堂腳手架上板模板放一次。模板放線雖然主要用到的方法雖然原理是一樣的,我放了幾次線,發現在細致上也有點不同,不過測量員說了,不管黑貓白貓,抓到老鼠就是好貓??偟膩碚f,這兩種放線不怎么用到全站儀,即使用了也是當經緯儀用,關于那些用坐標來確定方位的主要是在建筑物定位時用到,所以我覺得有點遺憾。

其次是模板工程,主要是注意剪力墻模板是否安裝得牢固和上下是否一致,因為在澆筑混泥土剪力墻時,所用到的震動棒震動很大,如果模板不牢固的話很容易發生漲?,F象,我在好幾處地方都看到了剪力墻某個地方凸出很多,據工長說這就是漲模了;至于怎么支模板,這些都需要工長事先確定模板的組裝設計方案,向模板工班組進行講解怎么操作。

至于澆筑混泥土我也看了幾次,這個是一次性的工作,如果中途被打斷的話,一般都要留施工縫。澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。而且使用木模板時應在澆筑混泥土前使模板濕潤,至于混凝土的強度是在施工圖那有說明,工長的工作就是聯系好混泥土公司,在澆筑混凝土時要監督是否震動得到位,不要發生缺角現象。在混凝土澆筑好后也要養護好,我便看到了有一次由于澆筑好混泥土后沒有蓋上薄膜,剛好之后又下暴雨,導致這次澆筑的混泥土都不怎么好,其表面有一層細沙。

鋼筋工程不是很了解,我們去的時候那兩棟樓都是建到十幾層了的,那些鋼筋數量和長度都是很早就確定好了的,工地那專門有一個鋼筋工長,他說是用軟件算好鋼筋長度,再結合一些經驗,鋼筋下料就這么出來了,之后的工作就是交給鋼筋工班組處理,然后再檢查梁、柱和板面鋼筋是否是按照施工圖的說明來鋪設。

腳手架工程是外包的,至于怎么支腳手架在施工方案那有說明,工長們只需告訴包工頭怎么操作,然后主要在每層的滿堂腳手架和外邊的完工后檢查下就OK了。

總的來說,我感覺施工員的工作就是看懂圖紙和確定好施工方案,然后向施工班講解怎么操作,之后在這些工程完工后檢查是否合格,不合格的話就找包工頭來叫他們重新做過。遇到問題要及時處理,如果是大問題的話要及時向項目經理報告,共同商討處理方法。還有就是要配合監理員的工作和應付上級的檢查。其實也覺得他們有時候是很忙,不過有時候是蠻空閑的。

對于這次實習,我發現如果不實踐的話很多問題都考慮不到,實踐后才知道是什么情況,我們在課堂上所學到的都是理論知識,到了工地后才發現不是知識不會用,而是要學會怎么用,學會變通,把實踐結合起來。通過這次實習,我發現自己的不足:首先是理論知識嚴重不足,掌握得不夠扎實,比如說混泥土的振搗時間、振搗方法,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,混泥土開裂的原因,鋼筋高出樓面的長度等等,這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,這些也是不怎么好問工長的,因為都是課本上的東西。其次是對施工圖紙的不懂,可能是在課堂時學的都是簡單的,片面的,等到了工地后,才發現原來圖紙是很復雜的,一大堆圖紙,看到頭都大,有時候為了確定某個設計標高,需要要看好幾張圖紙,實際中的標高和設計標高便很容易混淆。我覺得自己首先在看圖紙這就不過關了,看來要反省下自己和繼續努力啊。還有就是施工規范不是很清楚,致使發現錯誤后也不知道它是錯的。

當然,發現自己的不足,也有自己的收獲,首先就是了解了工地的環境,作為一名男生,以后的工作很可能是從事施工方面的,到那時住在工地就是必然的事了,我去的工地是在城市里,不覺得有什么不適應的,但如果以后去的工地是小山村的,甚至是荒山野嶺的,那也很難說了。其次,去工地后也學會了與工人們打交道,對于一些技術問題可以很好的交流處理。還有我覺得在課本上看到的一些東東,雖然知道概念,但是想不出來是怎么一個模型,通過去工地后才發現原來是這樣子的,比如說穿墻螺桿,有時候很多東西描述夠仔細的,但不親自見過,確實是很難想象的,這些也比較容易忘記。,所以,實踐是檢驗理論的唯一真理。

對于這次去工地實習,雖然發現自己很多不足,但是也指出了一條道路,就是在之后一年的學習中要學會懂得這些知識,要不斷地彌補著。同時也學會了一些課本上沒有的知識??傊?,能學到和體會到的是蠻多的。

工地實習總結模板 【篇3】

木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。1lj:=u|血拼帝代網|更多資源更好服務--8c_gv7syn

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作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎。pt8@g|血拼帝代娛樂網|更多資源更好服務--`tbq3zrz

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實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。l?:*%z(|血拼帝代社區網|更多資源更好服務--!€\!=be

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緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。

工地實習總結模板 【篇4】

學生姓名:

畢業院校:

實習時間:

實習地點:

一、實習目的及任務

1、通過參觀建筑工地、了解建筑知識、建筑施工以及建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性;

2、通過參觀建筑工地及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養我們的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力;

3、通過實習,主要了解和學習管道安裝方面一系列的知識,對整體機電安裝有個初步的認識;

4、通過實習,培養我們勞動的觀點,發揚理論聯系實際的作風,為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。

二、實習單位簡介

我的實習地點常州格林保爾項目部施工一部,該部門屬于無錫市儀華機電空調有限公司的下設團隊,公司成立于1999年,總部位于美麗的太湖之濱無錫市。公司是機電設備安裝工程專業承包商,尤其在凈化空調工程施工領域,具有較高的施工技術和高效優質的施工管理能力。

公司資產雄厚、技術先進、設備配套完善、管理規范,能承接各種凈化裝修、通風空調、強弱電、給排水和工藝管道等安裝工程。公司注冊資金800萬元。公司本著以人為本、管理增效、優質服務、持續發展的原則,經過十多年的艱苦創業,現擁有員工800人,其中管理人員82人。公司管理人員中,具有本科以上學歷的占80%以上。管理人員均具有豐富的工作經驗。公司下設工程部、商務部、技術部、采購部、財務部等多個部門,各部門嚴格分工,協調合作。

公司領導將一如既往,再接再厲,再創輝煌。奉行“質量第一、信譽第一、用戶第一”的宗旨,注重社會效益,充分發揮本企業特長和優勢,竭誠為客戶提供優質服務。

三、實習體會

我的實習上班時間是早上七點半至晚上八點左右,這樣的工作時間剛開始不是很適應,而且又是在工地上,辦公環境相對艱苦一點,工作時間與環境是比較差的,但提供一日三餐,還是讓人欣慰的,由于實習所在工地與學校距離不遠,我每天是回學校住宿,早晚專車接送還是讓人感到溫暖,為期40天的實習生活,期間也收獲了不少。

我所學專業是給水排水工程,大學科目設置偏向給排水設計與污水處理方面,對于主要學習管道安裝方面,具體的施工工藝與經驗是相當缺乏的,需要學習與積累經驗。

在工地上,首先是安全教育,進入施工現場,安全是最重要的,安全大于生產,生產服從安全,在施工現場必須遵循安全規范,文明施工,每天中午12點45分喊的口號便是“安全第一,預防為主,保質保量,完成工程”。

對于我即將從事的技術工作,起步是圖紙的識讀,圖紙的識讀與提量應該說不是困難的,看CAD圖紙能力畢竟是有基礎的,而且設計人員對于圖紙設計還是比較詳細的,施工規范,施工設計說明,施工圖的系統圖原理圖都包括在里面。對我來說,困難的是將圖紙與施工現場比對起來,因為主要的工作還是具體的施工與安裝。

我了解到管道安裝前的主要準備有:認真熟悉圖紙,根據施工方案、技術、安全交底的具體措施選用材料,測量尺寸,繪制草圖,預制加工。核對有關專業圖紙,查看各種管道的坐標、標高是否有交叉或排列位置不當,及時與設計人員研究解決。檢查預埋件和預留洞是否準確。檢查管材、管件、閥門、設備及組件等是否符合設計要求和質量標準。要安排合理的施工順序,避免工程交叉作業干擾,影響施工。

管道的安裝,先是支吊架的制作、選用與安裝。該工程所選用的支架材料有通絲,角鋼,槽鋼,H型鋼,各有規格與大小,選用管道支吊架時,應按照支承點所承受的荷載大小和方向、管道的位移情況、工作溫度、是否保溫或保冷以及管道的材質等條件選用合適的支吊架??傊?,管道支架與吊架設計安裝規范應滿足國家的相關規范。

管道的安裝,重點在于各類管材及相關附件,不同的管材有不同的連接方式,不同的附件也有不同的連接方式,本工程中,生活自來水與熱水部分,采用了冷、熱水型內襯塑鍍鋅鋼管,螺紋連接;生活與雨水排水采用排水UPVC管,連接方式承插粘接,生產排水采用熱鍍鋅鋼管,螺紋連接,生產廢水排水采用雙套管,內管為PP管,連接采用螺紋連接;低溫工藝冷卻水部分采用304焊接不銹鋼管,帶焊接二字自然是焊接;冷凍機組常溫冷卻水部分,DN150-DN300采用無縫鋼管,DN350-DN600采用螺旋電焊鋼管,均采用焊接。管道連接之間,各類的閥門也是比較復雜的,有截止閥,止回閥,球閥,碟閥,疏水閥,安全閥等等,目前只處于初步的了解,有待進一步的學習。

通過這次實習,使我對管道安裝技術知識有了直觀的了解與認識,鞏固了理論知識,加深了對管道安裝方面的印象,總體來說,實習的生活充實而有意義。

最后,感謝無錫儀華機電空調有限公司給我提供了一次寶貴的實習機會,讓我在踏上工作崗位之前有一個適應與過度,同時感謝常州格林保爾項目部施工一部的所有成員,項目經理陳經理,安全員林工,技術員鞠工與王工,資料財務員小朱,感謝大家在這段實習期對我的照顧與關心,在此,獻上最真誠的祝福!

工地實習總結模板 【篇5】

“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習時,我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如,我們這次實習的工程大多為高層建筑結構,且多采用框架結構,層數都在二十層左右,但是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結構出發,利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的??芍^異曲同工,因此,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。

其次,通過這次畢業實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在廣XX區二建所建的工程實習時,給我的感受最深刻。

土木工程施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的廣XX區五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在廣XX區二建所承建的廣XX區黨委統戰部住宅樓工程中實習,我了解到二建每年都會定期對施工員和技術員進行技能強化和培訓,項目部經理向我們介紹了一系列廣XX區二建在崗人員培訓計劃和內容后,使我對施工管理、培訓有了更多的思考。

通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。

最后,通過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說:“畢業后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。

的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事土木工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。

另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:

一、專業知識掌握的不夠全面。

盡管大學四年中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。

由于以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向土木工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。

通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

畢業實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收獲,將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

工地實習總結模板 【篇6】

土木工程是建造各類工程設施 >的科學技術的統稱。它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養維修等技術活動;也指工程建設>的對象,即建造在地上或地下、陸上或水中 ,直接或間接為人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施,例如房屋、道路 、鐵路、運輸管道、隧道、橋梁 、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水和排水以及防護工程等。隨著科學技術 的進步和工程實踐 的發展,土木工程這個學科也已發展成為內涵廣泛、門類眾多、結構復雜的綜合體系。

土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期,土木工程是通過工程實踐,總結成功的經驗,尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。土木工程技術的發展之所以主要憑借工程實踐而不是憑借科學試驗 和理論研究,有兩個原因:一是有些客觀情況過于復雜,難以如實地進行室內實驗或現場測試和理論分析。二是只有進行新的工程實踐,才能揭示新的問題。例如,建造了高層建筑、高聳塔桅和大跨橋梁等,工程的抗風和抗震問題突出了,才能發展出這方面的新理論和技術。

為了讓我們更好地學習,學校讓我們到施工現場去實地學習。認識實習不僅是對學生能否在參觀中學習知識的考驗,而且也能培養學生的敬業精神和吃苦耐勞精神。

土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們學期的中段,組織了一次外出實習,好讓大家可以建立一個專業基礎,對將來的學習將會有很大幫助,因為等將來一開專業課我們都能聯想起來這幾次實習所見到的東西,所以我們都很高興能有這些寶貴的實習機會。

進入土木專業已經一學年多了,可對這個專業并不十分了解,現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識,我們感到十分的開心。認識實習是土木工程教學計劃中的一個實踐性教學環節,所以對學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。

實習主要有兩方面:參觀建筑物,工地;聽授老師的講解。

通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:

1.實際觀察工地施工情況,初步認識并了解其結構;

2.通過自己實地的觀察并記錄,了解建筑的基本常識;

3.了解建筑的結構特點及施工工藝;

4.了解鋼構的組成,優點和安全性方面的問題

5.了解一些知名建筑。

兩周的工地實習流程如下:

光大-------東莞理工城市學院新校區-------華宇鋼構------校園實習-----講座------深圳太平金融大廈

實習伊始,老師給我們做了實習動員,著重給我們講了實習中安全的重要性,強調安全第一,要處處注意安全。接著讓我們端正實習態度,強調這是集體活動,每個人到要參加,不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實習的意義,讓我知道了這次實習的重要性,通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西,開闊我的視野,使我對這個專業有更加深刻地認識和了解。

?伴著對實習的憧憬,我以飽滿的精神順利完成此次寶貴的實習機會,每一天的實習都給我以不同的收獲。這兩周的實習我學到了很多很多,這些在我的日記里都有講敘。

經過這幾天實質性的學習,在工地現場所見的高樓大多是有地下室的,而且大多都二十幾層。主體結構為鋼筋混凝土框架結構。雖然這個星期在工地的時候遠遠比休息的時間短,但收獲還是不少的。我的收獲:首先人生第一次帶工地安全帽,為什么一定要帶安全帽呢?有一些同學不帶安全帽,認為有些地方已經建好的工地就不用帶,但是呢?這帽子有什么好處呢?有時候柱子外面拉結的鋼筋它會突出來,我們在走的時候很容易撞在鋼筋上面,這樣子人就沒了,人的生命是很脆弱的。所以就需要外面帶。不用自己看,光看別人也知道自己帶帽的樣子有多…正經。想象下未來的自己……其次我發現現在建高層樓外圍用的不是竹式的腳手架而是用鋼式的腳手架。想想看,竹式的腳手架看那些施工人員在上面工作自己都會替他們心寒。這樣一來,安全度也就提高了很多。

通過兩周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了建筑的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

實習期間我仔細聆聽了老師講解的知識,發現自己在課堂上聽到的太理想化了。不過學習又不能離開課本,沒有了課本就根本聽不懂老師在講什么。原來這個就是理論與實際相結合吧,實習讓我進一步了解怎樣在理論中找到可行性的東西,怎樣在實踐中挖掘出本質,感性理性化。

工地實習總結模板 【篇7】

轉眼間一年的實習生活即將結束,回首走過的歲月,各種付出與收獲,各種經歷和成長,都成了人生前進路上的一塊墊腳石。實習是我們每個即將畢業的大學生都要經歷的一個過程,從這個過程中我們更加真實的了解我們的專業,把我們所學的專業知識從書本上用到工作上來,為我們以后能夠更快更好的適應工作打下良好的基礎。尤其是對于工程專業,更需要走到現場,親身感受,才能有所實際收獲。在三航實習的這段時間里,不僅讓我收獲到很多專業上的知識,而且在為人處事方面,也給了我很多經驗。比如專業上的,剛來工地我被分配到工程技術部門,成為了一名路基施工技術員,當時心情很是激動,因為可以親身去工地指導工人們工作。當時正在施工一處4×4.5米涵洞,去之前,我認真查看了施工圖紙和各種規范、標準,然后試著寫了一篇安全與技術交底,因為當時也沒有寫過,同事就把格式和一些范例拿來讓我套著寫,花了半天時間才弄好,卻發現已經過了吃午飯的時間,當時也沒有覺得餓,就想著能完成這些工作心情十分的高興。后來把交底拿個師父修改,指出幾個問題:

一、交底首先要把每個工序列出然后把各個工序的重要點以及采取的控制措指明,然后列出規范允許誤差;

二、交底經過審查合格后要拿到現場讀給工人聽并且簽字證明已經進行過安全技術交底后方能開始施工;

三、每個分部分項工程都有專門的安全技術交底,不能以一就多,更不能未交底就進行施工。進行過專業指導后又重新修稿最后完成了第一份完整的安全技術交底。

經過學習,不僅讓我更加清楚的了解了施工圖的閱讀方法與施工規范的查閱,同時也更加清楚的認識到施工時要講究程序的,不能隨便就可以開工。

忙了幾天的內業,迫不及待的想去現場看個究竟,雖然師父讓我多看看圖紙與規范,但是說實話,因為剛接觸圖紙,很多都不怎么會看,所以晚上的休息時間都在認真分析圖紙并且把不清楚的地方做好了記號,然后睡覺之前把明天要解決的問題全部列出,這樣,就帶著問題去現場。我強烈要求跟著去,在我的請求下,師父同意了。第二天,我們一起來到現場,正在開挖基坑,因為基礎處在巖石底部,所以都是采用爆破輔以機械清理,我就問,為什么要開挖至巖石底?基礎開挖至巖石底是為了保證地基承載力足夠,從而保證整個路基、路面的穩定性。為什么爆破的時候沒有專職安全員在現場指揮與警戒?因為專職安全員配備數量不夠,所以有時候會有這種現象。此處涵洞修建時用來做什么的?此處涵洞修建是為了把匯集在幾個山間的雨水順利排出,以免雨水浸泡路基影響其強度與穩定性;另外涵洞修建還可以用來行車與走人。幾個問題師父都一一詳細的作了解答。雖然在外面跑了一天很是辛苦,加上天氣炎熱,人多少有點吃不消,但是今天一天所學到的知識給我帶來的滿足感足以打敗身體上的不適,毅力和信念支撐著我自己,明天會更加美好。

后來調去梁場學習更多有關橋梁方面的知識。剛去梁場,覺得很多東西不好學,看到一本厚厚的T梁圖紙當時就傻眼了,更不用說規范了??墒俏疫€是信心十足,因為在做路基的時候,我就抽空看了一些T梁圖紙,因此對于T梁,也是學的很快。剛開始,我就找出一個規律,T梁大概分為粱肋、橫隔板、端部負彎矩、梁端錨下和面板幾個大塊,所以我就每個部位慢慢攻克,并且我也用自己的方法把重要部位用筆記下來,然后拿著做好的筆記去現場核對。很快,我可以不帶圖紙就可以看懂各種T梁的鋼筋骨架是否正確以及存在的問題。比如橫隔板縱向濕接縫的寬度是45cm,所以其主筋的預留長度為22.5cm,而按規范應該留10d為25cm,所以設計與規范沖突。又比如25米簡支T梁3號波紋管在距T梁中間點7米位置處已偏至與縱向軸線重合,而實際過程中發現在7米位置處剛開始起偏,于是立即向主管技術人員匯報這個情況,避免了更多的錯誤。因為預制T梁鋼筋骨架有很多細節要注意,因此對于每個問題不管大的小的都要記下來,一來作為一種收獲,另外作為以后檢查的重點。漸漸的,我能夠獨立完成一些工作任務了。這一刻發現自己真的進步了,不管是做事情方面,我嚴謹了很多,而且在做人方面也熱情、真誠了很多。

一年的實習生活,在這里接觸了以前在學校所不曾接觸過的人,在這里收獲了滿滿的知識,在這里經歷了各種考驗和磨礪,在這里我成長了,很感謝這段在三航實習的經歷!

工地實習總結模板 【篇8】

這次實習工地的地點在xx大廈十九層,我們主要負責的工作是易型板材的室內布局安裝。簡單點說就是把易型板做室內格局板材的施工。

在工地實習的過程中,我主要負責的是切割易型板,使它達到安裝擺放的要求。雖然之前我在車間實習地是第三組切割組,但是我卻總沒有過切割板材的經驗。當親自切割時才發現有多困難,由于易型板材外部是合成水泥異常的堅固(跟PU外部的彩鋼板相比)。手鋸切割時需要足夠的力量與穩定性才能切割成功。相伴而來的就是大量的粉塵,和刺耳的噪音。雖然帶著口罩,但是視線與呼吸還是受到了不小的影響,促使切割板材的過程緩慢。我們施工的主要是根據圖紙的要求,查看板材自身的型號規格后擺放到要求的位置。易型板較為沉重,安裝起來也相當費時費力。因為易型板是新產品。我們這次的施工就代表了第一次的實驗與運用。從中我也得到了寶貴的經驗,這次工作雖然困難重重,經過團隊的力量最后還是一一解決了。

這次工地的實習,我覺得更多的還是發現了團隊合作的重要性,科學合理的施工指揮分布,在節約工作時間,化利用勞動力都有著顯著的成效。就算我這個新手也會很快的融入到工作當中去,施工中每個人那種認真仔細的精神深深地烙印在我的記憶力,板與板之間的細縫在完成規格的同時達到最小化,固定架地安置都是按照圖紙的要求精準的安裝固定。相信他們這種精神會對我以后的工作與學習起到很大的幫助。

剛去梁場,覺得很多東西不好學,看到一本厚厚的T梁圖紙當時就傻眼了,更不用說規范了??墒俏疫€是信心十足,因為在做路基的時候,我就抽空看了一些T梁圖紙,因此對于T梁,也是學的很快。剛開始,我就找出一個規律,T梁大概分為粱肋、橫隔板、端部負彎矩、梁端錨下和面板幾個大塊,所以我就每個部位慢慢攻克,并且我也用自己的方法把重要部位用筆記下來,然后拿著做好的筆記去現場核對。很快,我可以不帶圖紙就可以看懂各種T梁的鋼筋骨架是否正確以及存在的問題。

一年的實習生活,在這里接觸了以前在學校所不曾接觸過的人,在這里收獲了滿滿的知識,在這里經歷了各種考驗和磨礪,在這里我成長了,很感謝這段在xx實習的經歷。

總之,此次暑期工地實踐活動給予了我們很大的幫助,無論是在知識層面還是為人處事方面我們都從中受益匪淺。就像前面說過的一樣,工作經驗是很重要的一項技能,當然理論知識固然重要,但是很多時候經驗能夠使我們的工作更加高效更加成功。與此同時,對身心的磨礪也是很大的一個收獲,學會在實踐中保持充沛的精力和穩定的工作狀態并非易事,所以說,參加這次深入工地的社會實踐之后,我們不僅磨礪了身心,更積累了經驗。

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。

我應該知道現在的我還不夠成熟,如果說人生是一片海洋,那么我應該在這片海洋里劈波斬浪,揚帆遠航而不是躲在避風港里。只要經歷多了,我就會成熟,我就會變強。我相信,那時的成功是領導、師傅們給我鼓勵,是實習的經歷給我力量,所以我感謝領導師傅還有我的好朋友們,也感謝學校給我這次實習的機會。

一年的實習生活中,緊張過,努力過,醒悟過,開心過。這些從未有過的經歷讓我進步了,成長了。學會了一些在學校從未學過以后也學不到的東西,有很多的感悟。

短短一年時間,我收獲了誠摯的友情,結識了和我一同來的實習生;我收獲了寶貴的經驗,收獲了真正的成熟。

工地實習總結模板 【篇9】

實習很快結束了,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

本次實習地點為廣佛地鐵16標燕崗站,燕崗站位于工業大道與江燕路交叉口北面,在工業大道下沿東南向布置。本站上承沙園站下接石溪路,根據工程籌劃燕崗站設存車線。工業大道規劃道路寬40米,路面交通繁忙,管線密集。燕崗站存車線采用礦山法施工,以減小對交通和管線的影響,為滿足暗挖隧道的施工要求,在工業大道與江燕路交叉口西側設置臨時施工豎井及施工橫通道。

燕崗站存車線臨時施工豎井及橫通道采用礦山法施工,錨噴支護。豎井凈空6000X6000毫米,深21.938米,井壁為300毫米厚噴射混凝土。施工橫通道長21.879米,其中標準斷面段長為1.2和8.605米,變斷面段長12.074米;標準斷面凈空5000X5000毫米和5000X11971,噴射混凝土厚300毫米;變斷面段斷面凈空4000X5000~11971毫米。噴射混凝土厚300毫米。

燕崗站站后存車線位于工業大道與江燕路交叉口北側,工業大道下方,存車線設于線路左線隧道內,與線路左線間線間距4.05m,存車線線路中線同右線盾構隧道中線間距8.95m,礦山法隧道與盾構隧道間凈間距約2.4m。存車線總長169.2m。標準段凈寬9.3m,凈高8.5m,標準段凈空除需滿足存車線限界要求外,其凈空需滿足盾構通過要求,盾構擴大段凈寬10.5m,凈高9.04m,凈空還需滿足道岔轉轍機處擴大斷面的要求,道岔轉轍機處擴大斷面凈寬10.5m,凈高9.04m;拱頂覆土厚度約8.4m~9.2m,存車線采用礦山法施工,并于線路北側設臨時施工豎井一座。

在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:

一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任地鐵工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好。在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。對于最新的施工規范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。理論聯系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態了解太少。

實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話。

一、待人真誠友好。

不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。

二、虛心學習。

不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大。

三、積極主動。

不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來。

四、說話的分寸與技巧。

說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的。

五、細致深入。

無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理。不要半懂不懂,一定要深入的了解。

六、樹立遠大目標。

我們不能只顧眼前,不求發展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取。切忌不要做一天和尚撞一天鐘。要制定計劃,努力爭取。

由于我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的,因此這次實習具有針對性和實踐意義。通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先,通過這認知實習,使我更深刻地了解土木工程專業知識。在校期間所學的內容都是理論知識,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容,但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在上次暑假實習時,我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。

其次,通過這次施工實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。

地鐵工程施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到工程的進度和效率。工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。

的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事地鐵工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在地鐵工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。

在這段實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事們的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓,而且隨著時間的推移,自己的意志也得到了磨練。我時刻提醒自己,唯有不斷努力,才能與時俱進??傊?,這次實習的意義,對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務,而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。

最后,通過這次施工實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說:“畢業后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。

這次實習使我接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。

十幾年的學生生活,即將劃上一個句號。在中建公司實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這實習期,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位?,F在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。

工地實習總結模板 【篇10】

首先本此實習的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

這次實習是我對建筑設備,建筑基礎等有了一定的了解,為我們今后學習專業知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。

工地實習總結模板 【篇11】

一個星期的認識實習結束了,雖然只是一個認識實習,但我在這一個星期的實習當中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。

實習時,我深刻的體會到了自己所學知識的不足與缺陷。比如帶隊老師講述梁與梁作用不同,受力的情況就不同,開始我就沒有非常弄懂。認識到自己將來需提高的地方,了解到一項單位工程所設計的東西很多、很多,也很復雜,我將要學習的東西還有很多,我也知道在實際的工程施工中必須以嚴謹的工作態度,仔細詳盡得施工計劃,精細精心的管理才能做好一個工程。在確保質量的同時,也要保證施工安全,這樣才能做到盈利,我十分珍惜這次的實習機會,通過對這實習,我覺得自己提高了不少,也學到了不少知識。為我在以后的工作奠定了基礎。

去了工地實習以后,你會感覺到給你講述的項目經理,他們是什么都懂,而我們在大學學習了兩年,感覺沒有學到具體的專業知識,與實際關聯的比較少,我在想即使我們大學畢業了,有個大學文憑,但是出去找工作你對專業什么也不了解,那么公司還會要你嗎?所以在大學期間不要頹廢了,好好學習自己的專業課,把自己的知識扎實,以后我們還會找不到工作嗎?

通過這次實習也讓我意識到光靠學習理論知識是遠遠不夠的,還要去了解接觸一些施工現場的問題,學習解決一些突發事件和分析問題的能力,因此,以后不能總用在文學,也要看一些與專業有關的書籍,遇到不懂得,要上前去請教別人,也許在別人看來,會是十分簡單的問題??傊碚摵蛯嵺`結合起來爭取早些成為一個合格的工程技術人員。 實習是我步入社會前的第一課,教會我怎么待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的一個星期里看到的只能是工作的一個側面,學習的只能是一些初步的方法,但這些對于我是非常重要的。這次實習告訴我,在社會這個大學堂里我還是一個小學生,還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將步入社會的大學生,我們要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應該有所計劃,踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己 的人生目標。

工地實習總結模板 【篇12】

建筑工地社會實踐報告

建筑工程學院 土木工程121班 胡婧懿 學號

【摘要】

施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律,施工的安全與施工管理是工程建設永恒的主題。施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。

【正文】

我于20xx年8月10日到博業建工有限責任公司承建的西河印象商品房一期工程進行建筑施工社會實踐,這是一個讓我了解建筑施工的好機會,更深一步的了解理論與實際的差別。在此期間,我通過親身實踐,參與施工過程,從而對建筑行業中極為重要的管理和安全問題有了進一步深入的認識。此次去建筑工地實習讓我學到了很東西,認識到學習這個專業并非自己想象中的那么簡單。

1. 施工技術與施工安全

施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入,經濟建設駛入了快車道,并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問

題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

影響建筑安全的因素是錯綜復雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質問題,工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此,在進行建筑工程設計和施工的每個環節,在追求工程經濟效益及社會效益的同時,千萬記住:安全是工程建設永恒的主題!

2.施工過程及質量

跟著項目經理在工地上參觀,工地樓層建設的基礎性工作我大致將它為分為七個部分,即:搬磚,壘堆磚,裝模具,鏟沙子石子,扎鋼筋,灌混凝土以及和泥和砌墻。我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

而后,工地的負責人向我詳細地介紹了作為一個建筑工人應該了

解的必要知識。使我初步接觸了混凝土的制備與攪拌以及早期養護問題。(1)混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,并有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。

(2)混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。

(3)混凝土的早期養護:混泥土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,起主要原因是溫度梯度再成寒冷地區的溫度驟降也易形成裂縫。因此說混凝土的保護司對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保濕應達到以下要求:

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷,應盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷,以減少新混凝土間的約束?;炷恋脑缙陴B護,主要目的在于保持適宜的溫度條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。另一方面使混凝土水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝土的保濕措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足

水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。

當一名建筑施工員很關鍵的在于如何控制進度,如何及時地把配料配送給泥水班、鋼筋班、木工班的工作人員,使他們的工作能夠順利地進行。施工員要做的事,就是要調合好三個班主的工作時間,不能出現一方停工的現象。比如一天內兩棟樓一幢要澆筑柱砼,一幢要澆筑砼,應先安排澆筑哪一幢才不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點,其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的。作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,實習結束后有必要好好總結一下。

3.施工質量及管理

施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。 必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。

工程項目的施工,是指按照設計圖紙及相關文件,在建設場地上將設計意圖付諸實現的測量、作業、檢驗并保證質量的活動。施工的作用是將設計意圖付諸實施,建成最終產品。任何優秀的勘察設計成果,只有通過施工才能變成現實。因此工程施工活動決定了設計意圖能否實現,它直接關系到工程基礎、主體結構的安全可靠、使用功能的實現以及外表觀感能否體現建筑設計的藝術水平。在一定程度上工

程項目的施工是形成工程實體質量的決定性環節。工程項目施工所用的一切材料,如鋼筋、水泥、商品混凝土、砂石等以及后期采用的裝飾裝修材料要經過有資質的檢測部門檢驗合格,才能用到工程上。在施工期間監理單位要認真把關,做好見證取樣送檢及跟蹤檢查工作。確保施工所用材料、施工操作符合設計要求及施工質量驗收規范規定。

監理方進入工程施工階段的監理,主要工作內容為“三控、三管、一協調”,四控內容包括:質量控制、進度控制、投資控制,其中的質量控制尤為重要。首先審查施工現場質量管理是否有相應的技術標準,健全的施工質量管理體系,施工質量檢驗制度和綜合施工質量水平評定考核制度,并督促檢查施工單位落實到位。仔細審查施工組織設計和施工方案,檢查和審查工程材料、設備的質量,杜絕質量事故的隱患。

所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識,這些知識往往是我們在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的。

盡管知識獲取是甚微的,但所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實

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