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銀行實習心得體會
[體會借鑒] 銀行實習心得體會(篇五)。
時間匆匆而逝,實習工作馬上就要結束了,將這段時間的經歷進行一個回顧,我們都積累了不少寶貴的經歷,為了我們今后的工作順利進行,此時我們不妨將這些寫成實習心得,寫實習心得需要注意哪些問題呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《[體會借鑒] 銀行實習心得體會(篇五)》,僅供您在工作和學習中參考。
由于在學校的專業課程學習中較多地接觸了金融方面的知識,同時出于修金融雙專業的緣由,因此,本著一種期望能將課本與實踐相結合的思想以及一種以前想以后在銀行工作的憧憬,本人開始了在民生銀行的實習生活。
實習第一天,內心懷著忐忑與新奇,以一身干凈的著裝踏入了銀行,然而卻在服裝上被老師提出了嚴重的批評。作為銀行工作人員,要求有統一的著裝,即上身需穿白色襯衫,下著西裝黑褲外加黑色皮鞋。男性需帶領帶,而女性的皮鞋要求前不露腳趾,后不露跟。簡而言之,需持續一種干練,整潔的形態。作為實習生,雖不具有完全一致的服飾,但也需要穿跟行業服裝顏色相近的衣服,以持續銀行的整體形象。在受到熏陶后,下午變換上了一身職業裝回到銀行,在外在上儼然有了點工作的樣貌。
縱觀整個實習生活,我的實習工作可被分成兩部分,即:擔任臨時客服經理及學習對公業務。
客服經理工作
原以為客服經理只是一種引導作用,然而事實不然。它所涵蓋的工作能夠涉及到營業部里大大小小各個方面,即需要了解所有業務的狀況,包括普通的對公對私業務的存取款、貸款的辦理及還貸、理財業務的部分指導等,要有一種處理全局,解決突發狀況的頭腦以及良好的交流潛力。
以一個下午的時光學習了民生銀行客服經理準則以及廳堂服務標準,接觸了各種表格的填寫、幫忙還貸、網上銀行開通及使用、查詢機的使用等。每日準時上班,一天一站就是6個多小時。
表格的填寫方面,由于民生銀行作為較小的商業銀行,有別于中、農、工、建、交以及農村信用合作社。它與其他小銀行如寧波銀行,光大銀行等方面有必須的優惠政策,即:由于它們之間運用的是銀聯清算系統(大銀行之間使用的為人民銀行支付清算系統),在民生銀行存取在寧波銀行卡上的錢時無需交手續費,此費用由銀行替客戶進行支付。此外,同城轉賬若轉到5大國有銀行,則需填寫同城通存通兌單(但現今民生銀行沒有通兌業務);若為異地轉賬,則需填寫異地轉賬單;同為民生銀行間轉賬則無需填寫表格。至于其他,如借記卡辦理業務,密碼掛失及解鎖等均需填寫相關表格。而指導客戶填寫表格以及幫客戶取號成了我工作組成的一部分。
網上銀行業務的開通及使用對于一個不曾接觸過的我來說起初有點困難。需教客戶如何操作,并需要進行相關演示。要回答客戶u寶和瀏覽器證書的區別以及網銀時對單筆和累計額度的限制等問題。
此外,由于理財經理在我實習的該周請假休息,因而,我也擔任起了介紹理財業務的重任。雖然顯得有些粗略,很多東西還要請老師幫忙,但逐漸地也越來越能熟練應對了。如:辦理“錢生錢”業務能夠選取1天或7天,適用于那些需要使用活期存款且存款數量較大,但使用時光不定的客戶。其底線要求為:在柜臺上辦理,需5萬元以上,而在網上銀行辦理,則需5萬2千元以上。同時,目前的理財業務為:將客戶的錢集中后主要投資于國庫券以及票據(主要指銀行承兌匯票),因而能降低必須的風險。另外,也了解了“申購”與“認購”的區別等等涉及各方面的知識。
在實習期間也發生了必須的突發狀況,比如,在7月23日停電一天,險些造成銀行備用電供應不足。在這種盡量關掉電腦,節省電量使用的狀況下也就對辦理業務的速度產生了很大的影響,同時也導致取號機器難以使用。在此狀況下如何穩定客戶在等待中不厭煩的情緒,合理地進行解釋并持續必須的等待順序成了我遇到的一個問題。但憑借著之前學生工作的經驗,讓我很好地對此進行了處理,也使銀行內其他人員比較滿意。
對公業務的學習
柜臺方面主要包括對私業務以及對公業務,對私業務主要涉及現金,而對公則主要涉及各類票據。
由于在學校學習過銀行會計的課程,同時接觸過清算系統的實踐操作,因而在本人的申請下,由臨時客服經理工作轉到對公業務的學習。
在此期間,首先了解了點鈔的規范動作。起初有些生硬,還險些拿不穩一捆,速度緩慢。在不斷地訓練下,由原先的一捆需1分鐘左右到最后一捆40秒左右,讓我感到緩慢的進步。在詢問優秀的標準后,我得知,在10分鐘內要數出16捆(每捆100張)。在練習期間,也看到了對幾位已畢業的大四實習生的考核,頗有必須的壓力。
當然,最主要的還是對于票據的學習。在本人的要求下,向老師要了一份全國票據法進行學習,同時也跟在會計各位老師后面見習了各種票據的處理過程,從一天最初的打印人行往來回單、小額支付系統回單開始,工作也就拉開了序幕。開戶的處理、支票的檢驗,影印的上傳以及往來賬戶的操作等等都讓我有了更深入的了解。比如,在開戶前需要檢查是否已開基本賬戶,是在哪家銀行,是否屬于空頭支票黑名單戶,此外還要驗證身份等等。這不僅僅使我對銀行會計課程的資料有了回顧,同時也接觸到了些更為實際的操作。
出于想在盡量短的時光內了解更多的銀行業務,我開始每晚回家背五筆字字根,練習五筆字,望對以后能有所準備。
總之,在民生銀行實習的半個月時光里,讓我持續著一種規律的上下班生活,不斷地了解著工作的好處,思考著那個以前想以后要在銀行工作的想法。同時,也讓我明白,在實習期間必須要持續一種虛心求教的心態以及不恥下問的勇氣,主動爭取自我想要學習的東西,才能獲得更多的收獲。
延伸閱讀
[體會借鑒] 高校實習心得體會之二
時間過得太快了,實習工作即將圓滿結束,回首這段時間的工作學到了很多知識,讓我們受益匪淺,為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義,我們必然要寫實習心得,我們在寫實習心得要注意些什么呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《[體會借鑒] 高校實習心得體會之二》,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!
兩個多月的實習,對于剛踏入社會的我們,是一種鍛煉,也是在積累經驗。為我們以后真正進入課堂打下堅實的基礎,提高專業技能和專業水平。剛進入職場,情緒難免有時會有些沖動,心情難免會有些煩躁。但對于我們來說,都是非常正常的。事事都不可能那么順利,有時難免會向朋友、同學抱怨這抱怨那。當我們面對做自己不想做的事情,而非要強迫自己去做,覺得非常痛苦?,F在我們應該這樣想,自己已經不再是學生了,是個職業人了,要有追求和責任。雖然只是實習階段,更應該給自己一個明確的定位,才會有動力。竟然選擇了,不管以后的路多艱難,我跪著也要把它走完。有時候想想,自己一個月下來,自己也成長了許多。
一個月的時間,過得開心自己覺得時間過得很快,過得不開心就像過了一個世紀??赡芫褪切膽B不好吧,心態好的人做什么事情都更理性,更淡定,至少心情不會那么煩躁。八月份,每個新老師都充當了許多不同的角色,老師、保姆、助教、市場銷售、課程顧問等等。說起來還真是挺累的,而且每天上班都超過原有的規定時間,雖然有時會有點抱怨,但是我們還是能學到很多東西,覺得還是很開心。在教學中,遇到一些問題,我會主動向老教師請教,尋求一下他們的想法和意見,自己及時總結每天跟著老師進班,借鑒一下他們的教學模式,自己加以創新,才能更快的提升自己。大學所學的那些專業知識,根本無法全部運用在真實的課堂,而要在實際情景中磨練。我們學校對每個老師的要求都挺高,對不同年齡階段的小孩,我們應該采用什么教學模式。所以我們每天都要比別人多付出多一點,糾正自己的缺點,讓自己快點成長。每天給自己一個明確的目標,給自己制定一個兩年的規劃,具體時間該做什么?俗話說:機遇總是留給有準備的人。曾經天天午休看管小老外,我們既可以學習他們國家的語言,又可以了解幼兒的心理。培養自己的耐心,怎么更好的教育小孩?有時候停下來想想,這根本就跟我的專業沒關系,為什么還要要求我們這樣做?能把幼兒教好,以后不管任何階段的小孩,都能用適當的方法處理。
有人說:世界上最難的兩件事情:一是把別人的思想轉化為自己的思想;二是把別人的錢轉化自己的錢。有時候我們看待事情要用正確的方法,不能聽別人的消極意見,而是自己要有主見,我們可以用正確的方法引導別人。
我們現在主要是學到東西,積累經驗,不管多累,我們都應該挺下去。選擇大于努力,想清楚:我能做什么?我想做什么?我該做什么?我該怎么做?準確的自我定位。任何時候,不要為失敗找借口,要為成功找方法。
[體會借鑒]實習心得體會與收獲匯編五篇
時間在指尖悄然而逝,在忙碌中結束實習工作,回憶這段時間的工作,我全身心投入其中,收獲良多,為了幫助我們認識自身的不足,我們可以寫實習心得,寫實習心得要從哪幾點入手呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《[體會借鑒]實習心得體會與收獲匯編五篇》,歡迎您參考,希望對您有所助益!
實習心得體會與收獲(篇一)
實習內容及過程
作為一名合格的施工員,就是在項目經理和施工負責人領導下,負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。(換句話就是盯現場?。﹨f調施工,管理施工質量,現場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協調監理,做好設計變更,現場合同外工程量確認等。
首先是要把圖紙看好看懂,對工程實施要心里有計劃,然后依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質量和進度并協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度,負責施工安全,協同材料檢測、協同專業監理人員的現場管理。下面就工作做一簡單的介紹:
一、現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:
1.按先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工,及時進行結構驗收,盡早形成工作面,組織主體交叉作業,有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。
2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。
3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確?;硬鄣倪吰虏凰?。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制,基礎土方與砼墊層施工采取交叉作業,各區進行清土、驗槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。
4、本工程為高層建筑物,可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中,合理安排工序穿插及預埋件的埋設。
5、水電、設備等預留、預埋安裝時,要緊密配合土建施工進度,積極組織穿插交叉作業,做好水、電管線的預埋預留工作,在裝修階段做好安裝調試工作。
二、施工質量管理中主要就是針對一些容易犯又經常犯的錯誤
比如:地基基礎不均勻沉降由于地基土的質量因種類的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛生間的滲漏、預制鋼筋砼板縫裂等要進行及時的糾正和更改,以確保工程的質量達標。二、建筑工程管理中安全管理問題越來越成為建筑業一個不可忽視的要素,而建筑安全管理又是施工企業管理組成的重要部分,是一門綜合性的科學。質量和安全往往是分不開的,安全是質量的`重點或主要內容,甚至可以說,質量就是安全,安全就是質量。在施工現場管理過程中,我們在在工程醒目的位置掛放安全標語及警示牌、定時向工人宣傳安全知識和開展工程安全教育活動、規范現場施工用電:重視采用TN-S系統,確保專用保護零線備用電設備使用,重視“三級配電二級保護”和落實“一機一閘一漏一箱”,重視總配電房的規范設置,重視漏電保護裝置參數的匹配。要保持設備的良好狀態,提高它的使用期限和效率。加強和規范現場文明施工,重視文明施工意識宣傳,抓現場場容場貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場清、排水系統、封閉治理,高度重視和規范生活設施。重視安全隱患分析建立各級安全生產責任制、積極采用新工藝、新設備等不斷提高的工程質量,使的工人對管理有了進一步的了解。制定合理的施工安全管理制度與控制措施,在確保施工安全的前提下,追求最優的工程質量。
三、協同材料檢測我們主要要做好材料、構配件進場檢驗記錄說明
如:鋼結構材料中“鋼構件、焊接材料、連接用緊固件及配件、防火防腐涂料、焊接(螺栓)球、封板、錐頭、套筒和金屬板”、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規格、品種以合理安排堆放在施工現場。同時配合材料員,施工現場各種材料的存量既需要量,以備后期施工不會因為材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。及時了解工地現場各種機械損耗程度何做好維修準備,使工程在工期內順利完工。
四、一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家。
配合監理管理工程施工,要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各是施工班班組及時完成該完成的任務及清理現場施工的各施工班組所轄范圍內的施工肥料既生活垃圾,使施工工地更文明更和諧、以人為本。迎接各相關單位的檢查及指導工作讓工程施工工地真正成為構建和諧城市的一部分。
實習心得體會與收獲(篇二)
20xx年xx月x日星期一今日是實習的第五天了,原先實習并沒我想象的難?;蛟S是我剛去吧,這幾天一向都沒有做什么很重要的事情,今日是幫著營業部的林姐粘貼票據等原始憑證、整理些原始憑證之類。這與在學校里練習時粘貼憑證的方法和情景不太一樣。在學校里練習時,都是將所得到的原始憑證直接粘貼到自我所作的會計憑證的背面;而在那里,都是先將原始憑證按日期擺放在一齊,將它們按順序用固體膠棒粘貼到一張大概有A4大小的原始憑證匯總表上,林姐還告訴我怎樣貼才能使這些原始憑證粘的整齊又好看,并且使得匯總表的整張紙都被均勻貼滿。在此之前,我一向都以為會計的實際操作會與學校里教師所教的、我們所見到的一模一樣,我們所學的知識只是其中的一部分,許多東西并不是所想得那樣一成不變,實際上,書本上的知識只是其中的一種,現實中所需要的會隨著實際情景的變化而變化。
實習心得體會與收獲(篇三)
作為一名即將畢業的大學生,我實習的目的很明確,就是獲取工作經驗,將理論與實際工作相結合,所以第一天我就下定決心要好好干。走進公司的那一時刻,我就感受到那種很強烈的工作氛圍,無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數據,都給我很大的新意,我想這也許就是我想要的生活,一種不斷挑戰自我,實現自我的工作。
由于剛剛從學校來到公司,作為一名新人,盡快熟悉崗位職責和業務流程是十分必要的,在這里我感受到自己的不足。因為學校學的是書本的知識,只是停留在理論上,但在平時的工作中,理論有時候是用不上的,所以處理好這樣的轉變是關鍵。
經過九天的實習,漸漸地我對公司運輸生產的整個操作流程有了一個較完整的了解,盡管崗位職能與所學專業仍有較大的差距。
在這兩個多月的實習期間,我以一種特殊的方式在公司中實習。每天像一名正式員工一樣,過著朝八晚六的生活。實習期間,我既能夠實際參與工作,也能夠和上上下下的人員溝通交流;既切身體會,又冷眼觀察。通過這一段時間的實習,我了解到了一個公司從起步到發展壯大所經歷的艱辛歷程;看到了一個公司日常運作的一個基本模式;學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關系最為有利;感受到了自己身上的許多優點和不足之處。
最后,我想一個人實習的目的無外乎兩點:一個是感受公司,一個是認清自我。在這兩個多月的實習期生活中,用心體會之后,我得到了自己該得到的。
實習心得體會與收獲(篇四)
今天是特殊而緊張的一天,迎了國際上第108個婦女節,同時也迎了張青梅老師和王多燕老師校進行指導,也是我自己人生第一節公開進行的日子。不知不覺中離我葫中實習已幾多時日,這段日子我一直都在授方面不斷的向前輩請教,不斷的在進行自我反省和自我總結,不斷的從自己上過的和聽過的每一堂中吸取經驗,現在雖已算是漸入佳境,但在教學過程中還是存在許多疑惑和尚待成長之處。俗話說聽君一席話勝讀十年書,今天張老師和王老師前指導和評給了我許多收獲,這是我實習生涯的幸運,更是我今后職業生涯的幸運。我在后將老師的建議進行整理如下:
首先是所有學科的共同要求:
明白什么是數學,明確程標準。
在你拿到自己本學科本的那一刻,你應該問問自己什么是數學,明確知道自己在做什么,該怎么做。授是有標準的,那個標準就是程標準!這個是我們授的基礎和前提。
候是十分有必要的。
前的幾分鐘對于師生都是很重要的,作為教師可以在前解決一些“歷史遺留問題”,如:作業情況等等。作為學生有助于提前進入數學的狀態,提前做好上的各項準備。
一定要明確學習目標。
清楚一節的目的是高效堂的基礎,也是十分重要的環節。因此教師在講之前一定要提出明確的學習目標,這個目標既是對學生的要求也是教師在講過程中的一個指向標。
其次是我所教授的數學學科方面的要求及需注意之處:
一.切勿話太繁瑣。
我在給學生講的時候容易出現反復強調,一樣的話不同重復的毛病。我在自我檢討后發現問題在于我太想把所有知識全部交給學生,并且太過于擔心他們會犯錯所以就一直重復強調,出現碎碎念的毛病,尤其是在學生獨立思考的時候更不應該這樣,這樣容易打亂學生思路,影響到學生本身的解題思維,不利于他們數學思維的培養。
二.明確本節定位。
復習和新授是有很大區別的。我這節時復習,所以更注重的是學生對舊知識的深度理解而不能一味的強調基礎和停留在基礎知識層面。教師在上扮演的應該是一個指導者,真正進行實踐和探索的應該是學生,讓學生有一個提升和拓展的空間。
三、注重數學思維的培養。
所謂數學思維就是數學地思考問題和解決問題的思維活動形式。要想靈活的掌握數學,就得培養數學思維,條理清楚的數學“慣性”。如:我這節講的是用一元一次不等式解決實際問題,在帶領學生“審”應用題的時候我會帶領他們圈出關鍵詞助于思考,之后讓他們養成這種習慣然后自己訓練,在這個過程中老師提出我存在的問題是并非所有字都需要圈出,而是有選擇性的圈。在這個過程中就無形的培養了學生的數學思維。
四、讓學生去說和做。
教師在堂上是一個引導者,學生才是主導者。學會把堂交給學生,讓他們參與其中并動手實踐,教師無需不斷的講解和演示,應讓學生在說和做的過程中體會知識,了解不足,最后徹底明白和掌握。
今天的收獲頗豐,故將老師的建議和個人的心得總結于此,望所有同學共勉!
實習心得體會與收獲(篇五)
在115屆廣交會中,第一期開始時,對我來說真的挺痛苦,因為是銷售崗,每天都要站8個小時,站得腳都很痛,剛開始不是很了解這個崗位,有點害怕自己做不來,后來經過慢慢的接觸這個工作,就慢慢習慣,也學到了很多東西。
通過這次實習,我也認識到了幾個新同學,我們組的幾個同學。通過幾天的辛苦,接觸,我們都慢慢熟悉起來,一起努力把每天要做的事情都做好,團結就是力量。我跟我們組員都一直在辛苦努力工作中,在第二期中當然我們對工作都已經很熟悉了,不像剛開始的那么什么都不懂,,在這其中真的學到了很多,因為是小賣點,每天都遇到外國人,在跟他們交流時,也會學到一些新單詞,也了解了自己對一些英語單詞的發音的不足,其實這真的是一個學習的好平臺,也從他們身上學到一些處事的方式,在與他們的交流中,不得不說外國人真的很幽默,也非常熱情,記得在第二期的最后一天,遇到了一對外國情侶,那時他們剛好來買飲料,因為買的是6塊錢,除了告訴他們是6塊錢的同時,我也比了個6的手勢,引起了他們的興趣,然后就問起了其他數字的手勢,后來我們問他們可以拍下照嗎,他們也都答應,非常熱情,大方。
實習的過程是有苦有樂,盡管辛苦,但在其中我也開闊了眼界,也讓我知道原來我的英語是那么不好,因為一次在跟外國人交談時,被他笑了一下,原來是我的幾個發音有問題,那時真的很沮喪,但在其中也意識到自己該好好練下自己的發音了。
總之。在其中,我得到了很多寶貴的經驗,也意識到自己要更好地學習英語了,要珍惜每一次鍛煉自身的機會,也感謝學校給了一個這么好的平臺給我實習,鍛煉自己.
[感悟借鑒] 護理實習心得體會
不知不覺之間,實習工作也圓滿結束了,回顧這段時間的工作,收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友,為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義,我們必然要寫實習心得,寫實習心得要從哪幾點入手呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《[感悟借鑒] 護理實習心得體會》,希望對您的工作和生活有所幫助。
本人通過半年多的護理工作實習,在帶教老師的悉心指導與耐心帶教下,認真學習《醫療事故處理條例》及其法律法規,并積極參加醫院組織的醫療事故護理條例培訓,多次參加護理人員學習,通過學習使我意識到,社會主義市場經濟體制的建立,法律制度日益完善,人民群眾法制觀念不斷增強,依法辦事、依法維護自身的合法權益已成為人們的共識,現代護理質量觀念是全方位、全過程的讓病人滿意,這是人們對醫療護理服務提出更高、更新的需求,因而豐富法律知識,增強安全保護意識,并且可以使護理人員懂法、用法、依法減少醫療事故的發生。理論水平與實踐水平有了一定提高。
在實習過程中,本人嚴格遵守醫院規章制度,認真履行實習護士職責,嚴格要求自己,尊敬師長,團結同學,關心病人,不遲到,不早退,踏實工作,努力做到護理工作規范化,技能服務優質化,基礎護理靈活化,愛心活動經?;?,將理論與實踐相結合,并做到理論學習有計劃,有重點,護理工作有措施,有記錄,實習期間,始終以"愛心,細心,耐心"為基本,努力做到"眼勤,手勤,腳勤,嘴勤",想病人之所想,急病人之所急,全心全意為患都提供優質服務,樹立了良好的醫德醫風。在各科室的實習工作中,本人嚴格遵守科室制度,按時參加護理查房,熟悉病人病情,能正確回答帶教老師提問,規范熟練進行各項基礎護理操作及??谱o理操作,正確執行醫囑,嚴格執行三查七對,能規范書寫各類護理文書,及時完成交接班記錄,并做好病人出入院評估護理和健康宣教,能做好各科常見病,多發病的護理工作,認真執行無菌操作規程,能做好術前準備指導,并完成術中,術后護理及觀察,
在工作中,發現問題能認真分析,及時解決,能熟練進行內,外,婦兒及重癥監護等各項護理操作,對各科室的急,危,老,重患者,能迅速熟悉病情并做出應對,在搶救工作中,一絲不茍,有條不紊,得到了患者的信賴和好評,同時,本人積極參加各類病例討論和學術講座,不斷豐富自己的業務知識,通過學習,對整體護理技術與病房管理知識有了更全面的認識和了解。
[體會借鑒] 大學生教師實習心得體會篇二
時間走的飛快,實習工作已劃上圓滿句號,回首這段時間的工作學到了很多知識,讓我們受益匪淺,為了明確我們今后的就業方向,我們需要寫實習心得,應該從哪些方面來寫實習心得呢?小編為此仔細地整理了以下內容《[體會借鑒] 大學生教師實習心得體會篇二》,但愿對您的學習工作帶來幫助。
這周繼續學習題,走進化學實驗室,在上前先帶領學生復習上周所學內容:藥品取用原則、固體藥品取用(塊狀、粉末狀),液體藥品取用(傾倒、量取、滴加),并找同學上臺動手操作演示,讓其他同學指出不恰當或做的正確的地方,加深印象。
本周繼續學習物質的加熱,首先講解酒精燈的使用原則,讓學生學會如何正確使用酒精燈,避免火災。接著講解加熱液體時應注意的事項:不要將試管口對著他人、試管外壁應該干燥、加熱后的試管不能立即接觸冷水或用冷水沖洗、加熱前應預熱試管。讓學生理解安全加熱的重要性,并提醒學生在加熱固體時試管口應略向下傾斜。接下學習如何連接儀器裝置,關鍵在于連接是要用水潤濕,方便連接。重點在于檢查裝置的氣密性。讓學生思考為什么有氣泡冒出說明裝置不漏氣?提醒學生從氣壓方面思考問題。最后講解如何洗滌玻璃儀器,介紹試管刷,說明洗滌玻璃儀器的方法,播放示例視頻,讓學生了解到玻璃儀器洗滌干凈的標準。
本題知識點較多,學生學習興趣濃厚,為之后走進實驗室打下了良好鋪墊!
感悟范本: 銀行實習心得體會其七
日子過的很快,實習工作馬上就要結束了,回顧這段時間的工作,讓人記憶深刻,非常難忘。為了指導我們今后的工作,我們需要寫一份實習心得,我們在寫實習心得要注意些什么呢?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“感悟范本: 銀行實習心得體會其七”,希望能為您提供更多的參考。
(一)實習工作
我于xx年1月29日在中國銀行xx路支行進行實習工作。
我實習的職務是大堂經理助理。主要負責管理大廳設施,接待客戶,指導客戶填寫單據、使用atm機,為客戶解決疑問、開通網銀等業務。
實習第一天,我早早的來到網點報到,在開始營業前,行長告誡我們,大堂經理助理是銀行和客戶間最直接的紐帶,我的言談舉止都代表著我們中國銀行和我們分理處的形象。因此,我在日后每一天的工作中都調動自己滿腔的熱情,以最好的形象接待客戶。大堂經理助理這個職位,必須對各項業務非常熟悉,因此我下班后在中行官方網站上進行各項業務的學習。我們是顧客進入網點辦理業務接觸的第一人,不僅要能引導顧客填單,還要解答顧客的一些疑問,如果大堂做的好,做的到位,顧客辦理業務的時間將大大縮短,銀行的辦事效率即會大大提高。減少不必要的時間浪費,顧客對銀行的滿意度也會有所提升。
實習的第一周里,除了大堂引導員的日常工作外,行長給我們分配了向公司及個體戶致電督促其開通網銀的工作,我向客戶一一介紹了開通網銀后電子對賬的方便性與快捷性,客戶表示近期會帶著證章來辦理。期間難免會發生客戶不理解、銀行預留號碼錯誤等情況,我都以誠懇的態度解釋處理,同時我也體會到了服務行業一線員工的不易。
在實習期間,我接觸并了解了主動營銷。除了完成自己的主要職責外,也要主動出擊,向適當的客戶群推銷中行的產品,讓更多的顧客了解中行的理財產品,辦理中行的銀行卡。實習的第三天,我向一對來中行辦理現金業務的老夫妻推薦了行里新推出的“常青樹”借記卡,此卡針對60歲以上客戶設計,免年費、工本費、短信通知費、跨行及異地轉賬手續費等費用。經過我的介紹,兩位老人紛紛稱贊該卡的惠民性,在我協助填寫申請表后,雙雙辦理了借記卡。
在實習的第二周,市分行下達對新開的便民社區網站“中銀e社區”的辦理任務,行長把這個任務交給了實習生,我和另外兩位實習生采取了分工合作的方法,用最短的時間把業務了解透徹,成功為開設e社區卡的客戶進行了網上入住,并在操作熟練之后對銀行員工進行培訓。
實習的第三周里,市分行要求春節期間主推“惠民通”和“活利通”兩大存款理財項目,行長讓我們使用熒光板進行推廣。我負責版面設計。因為“惠民通”主打定期存款利率增值,在排版上我把“定期存款利率上浮20%”作為重點突出;而“活利通”則側重活期存款定期收益,我就將“高收益”作為重點用醒目的顏色和字體進行突出。板報出來后效果很好,很多客戶看到后來找我們了解情況,并進行了業務辦理。
實習的最后一天下午,我在教一位客戶使用網銀時,她說我的服務態度很好,是她所遇到的對待工作特別熱心的工作人員。聽到這番話的時候我非常感動,實習第一天起,每天面對許許多多不同的客戶,有汗水,有委屈,而這么多天的辛苦服務得到了客戶的認可,值了。
(二)實習心得
在實習的三周里,我每天都會學習到不一樣的知識來充實完善自己。在這20天的實習中,我除了學習到大堂經理助理的職責外,更重要的體會到作為一個服務行業的員工所應該擁有的素質與心態。同樣,這是一次讓我受益終身的實習。我感覺到自己要學習的知識有很多很多,永遠都不要滿足于現狀,經驗是在不斷積累中才得到的。只有積累經驗才能得到成功的捷徑。
這次實習是我以后踏入社會前的一個平臺,對于兩年后就要面對畢業的大學生,開始工作就做一番偉大的事業并不現實,必須從最細小的工作中做起,并且還要一遍遍的重復那些“細小”。這不僅要我們從行動上改變,更要先從心理上、思想上接受并改變。正如書中所說,成功是一種努力的累積。只有報以樂觀的態度將人生視為一種在不斷奮斗中的歷練,才能取得真正的成功。
【實用體會】 實習心得體會(篇二)
時間如白駒過隙,實習工作已劃上圓滿句號,回憶起剛加入公司的時候,還是一個什么都不懂的新人小白,為了分享我們工作中的成功案例,我們可以將這些寫成實習心得,寫實習心得要從哪幾點入手呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“【實用體會】 實習心得體會(篇二)”,僅供參考,希望對您有所啟發。
自從來到大學之后,新鮮的事情總是一件接一件。如今,通過努力的學習,我走出了大學的校園,但卻也看到了遠比大學更加廣闊的平臺——社會。
在這次的社會之旅中,我感覺自己雖然經歷了四年的大學專業學習,但在社會中仍然是一個剛剛起步的“孩子”。雖然這樣的感覺多少讓我有些失落,但在社會的豐富體會中,我很快又沉浸到了對社會的體驗和學習中去了。
在社會的工作上,我深感工作的辛苦和壓力。雖然當初成功考上了大學,但在就業壓力如此巨大的社會競爭中,我們這些尚且沒有豐富經驗和能力的大學生們又談何放松呢?在實習的工作中,我感到自己過去在課堂所學的是多么的基礎、簡單。雖然這讓我很好的了解了xx專業,但對比其他同屆的同學,這又有什么優勢呢?為此,我充分意識到了學校不過只是固定的道路,誰都走過來了。為此,我們必須靠自己更進一步的努力!這份努力,才是我們的付出,也才是我們真正的收獲。
此外,在社會人際方面,我也通過實習認識了不少新朋友。他們有的是部門前輩或同為實習生的同事,有的卻又不過只是生活中的鄰居。通過和朋友們交流,我更加寬廣的認識了社會,收獲信息的來源也更加廣泛。借此,我不僅解決了工作上許多的煩惱和問題,生活中的一些不了解,也都有了辦法。
而且,通過人際交流,我也從前輩身上學到了很多,并以他們的優點作為榜樣,管理并激勵了自己的成長,讓自身能朝著積極的方向發展自我。
在生活方面,通過自身的獨立能力,加上朋友們的幫助,我過的還算不錯。雖然實習的前期也有被突如其來的“自由”沖昏了頭腦,但很快就意識到了自己的問題,并規劃好了自己的生活規律。通過生活的體會我更加認識到了社會的復雜。工作雖然是自我發展塑造的道路,但生活始終才是目的。為此,我也從生活中學習了很多技巧,幫助自己構建了適合自我的生活狀況。
如今,回味這次的實習體會,雖然很多事情都完成的很粗糙,很辛苦。但每一次的新體會必然都會給我帶來更多的成長和進步。很快,我就要正式走進社會,相信這些收獲都會成為我寶貴的經驗,幫助我更好的發展自己的.人生!
[體會借鑒] 電機實訓心得體會如何寫
時間過得真快,實習工作即將畫上句號,回想起和同事們相處的點點滴滴,都是非常珍貴的回憶,為了幫助我們今后更好的就業,就需要我們來寫實習心得,怎么才能寫好一篇全面的實習心得呢?以下是小編為大家收集的“[體會借鑒] 電機實訓心得體會如何寫”歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
“累死的鉗工,站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
實訓結束了,實訓 的目的我們達到了,也收獲了。但這一切都離不開實訓老師的諄諄教誨和耐心指導,是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結束了嗎?我想不是,實訓的路還很長,不是嗎?
實訓感言—
流陰如水,驀然想起昨日實訓的一幕幕,實感肺言。實訓,是理論的實踐,之所以要這樣,無非是為了鍛煉我們的勞動能力為我們進入社會打下基礎,這一點,我是深有體會的。 在這短短的一個月中,我們看到了以前沒看到的設備,做了以前沒做過的事,這些開闊了眼界,增長了知識。工作中的我們有歡笑,有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易,體會父母的辛勤工作?!袄鬯赖你Q工,站死的車工”讓我們不覺對奮斗在工作崗位上 的工人們肅然起敬。
實訓結束了,實訓的目的我們達到了,也收獲了,但這一切離不 開實訓老師的諄諄教誨和耐心指導,是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結束了嗎?我想不是,“實訓”的路還很長,不是嗎?
[心得借鑒] 醫院見習心得體會之二
時間從指尖溜走,實習工作已然落下帷幕,過往工作中的一幕幕涌上心頭,給我們留下珍貴的記憶。為了分享我們工作中的成功案例,我們可以將這些寫成實習心得,應該從哪些方面來寫實習心得呢?小編為此仔細地整理了以下內容《[心得借鑒] 醫院見習心得體會之二》,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!
醫院見習心得第一次上醫院見習,心情總是很激動的。
今天的見習是在鐵路醫院,主要分為三部分:醫院環境與結構,患者的入院與出院護理,供應室的布局,分別由三位護士長帶領。
我們組首先學習的是患者的入院與出院護理,在老師的講解下,我們自己進行了生命體征的測量(血壓,體溫),熟悉體溫單等護理記錄的填寫,這些在課堂上想要實際地操作一遍是不太可能的,以前參加社會服務的時候雖說也學過,但當時還不懂血壓計的原理,使用起來還是相當困難的。
老師還給我們詳細說明病人入院的注意事項,重點介紹了結石病人的術后護理,以及對醫生開出的醫囑的檢查。
在老師的帶領下,我們到了供應室,供應室主要分為洗刷室,包裝室,滅菌室。進入供應室之前,每個人都必須穿上鞋套,以保證供應室的衛生安全。由于實際情況,我們從非無菌區參觀到無菌區,包裝室處理經過初步清洗的醫用品,包裝之后的物品基本上都是用高壓蒸汽消毒,這種方法在目前的醫院廣為使用不僅因為便宜,更因為它的殺菌效果確實不錯。無菌室物品的存放,都非常地講究,放置的架子,放置的高度,溫度,濕度,甚至還要定時地對空氣進行消毒,檢查消毒過的物品是否已經過了保質期。對于這方面,我確實看到了醫院供應室的重要性,供應室可以說是整個醫院的心臟,一旦發生感染,就會導致醫院的嚴重損失,就患者來說,感染會使他們承受本不必要的病痛。作為醫者我們必須時時刻刻記住自己剛步入醫學院時的承諾:生命相托,責任所系。如果有實際需要,我們將來真的在供應室工作,這點確實是要牢記的。
最后參觀的是心內科,目前心內科沒有收病人,我們去的時候整個病房都是空的。心內科的護士長給我們講解了,醫院的結構,環境。病房的結構主要是床單位,床頭燈,報警器,儲物柜等。
對初次入院的患者,我們必須自我介紹,幫助患者熟悉醫院的環境,以減輕患者的心理負擔,盡量滿足患者合理的需要。作為一名護士另一個重要的工作就是和醫生合作,如果患者的病情有任何的變化,我們應該親自去查看,然后及時向醫生說明情況,以便醫生及時下達醫囑,老師也說了,護士最不值錢的就是腿了,一定要勤跑病房,關注病人病情的變化,與醫生密切合作。在醫患糾紛日益嚴重的今天,我們一定要學會保護自己,雖說現在護士從繁重的護理記錄當中脫身,但必要的記錄不能少,且一定要保證其真實性,做到記錄無錯且完善。
護士站旁邊的急救室給我的印象最深,醫院經常性地人滿為患,但是急救室是絕對不可以挪用的。急救室的急救裝備一定要齊全,且要按照規定嚴格擺放,每天都要有人檢查其完整情況和保質期。
第一次進醫院見習難免帶著好奇心和足夠的熱情,接下來的日子我會把自己的這種狀態一直堅持下去。
物流公司實習心得體會五篇
時間從指間流逝,物流實習工作也馬上要結束了,回想這段時間的工作,給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤,我們可以寫一份物流實習心得體會,寫物流實習心得體會要從哪幾點入手呢?以下是實習報告網小編收集整理的“物流公司實習心得體會”,僅供參考,希望能為您提供參考!
物流公司實習心得體會(篇一)
透過近十天的實習,我深刻的感受到自我各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來到菜鳥裹裹物流倉庫后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的十分開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的`神經放松,我明白工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充的人。
我和幾個朋友被分到5倉,剛去物流前幾天的時候對于一切都是新鮮感,那個倉庫是真的大,我被分配到分揀,大概介紹一下流程就是把貨物放到倉庫,制單(顧客購買的單子,單子最多20個顧客)揀選(根據顧客購買的產品去倉庫挑選)分揀(就是把產品分類,誰是誰買的)質檢(簡單來說就是包裝的過程順便檢查產品是否壞)。
雙十一前期的平靜就是大家都搶著活做,一個個悠閑的很,暴風雨來臨;早上五點的起床,還有長達一個小時的車程,早餐都是在車上解決的。一天都是站著的,連個休息時間都是一種偷偷的幸福。過著起早貪黑的生活,那幾天的天空好像都是黑色的,除了在去上班的路上能看到徐徐升起的日出,晚上回去,大家累的一上車就紛紛睡去。沒有熬夜,沒有抱怨,好像那幾天大家都長大了一樣,能理解 能明白 能懂得 生活艱辛,我們已經不再是剛開始的喋喋不休的小孩子,中途我也有跟一個盆友吵過鬧過,還有最為幼稚的冷戰過,不過還是能默默的和好,這大概就是年輕吧,無限活力。忙碌的日子過得很慢,也終于結束了不見天日的實習生活。
休息兩天,老班在群里說明青木招短期實習生,別問我為什么去報名了,很有可能腦子進水,拉上蔡同學,青木因為之前去過兩次,熟悉的督導熟悉的工作,也去了我最熟悉的分組(非凡組)可能是后期來的,不懂他們的活動情況,我和親愛的蔡同學被分配到電話客服(就是那種打電話向顧客邀好評)每天基本要打上200個電話。
后幾天因為天天重復著幾句話,老是不停的說話,嗓子啞到說不出,我的黃皮大哥讓我去做那個售后總結(就是總結顧客退款退貨的原因)。不得不承認客服真的比物流輕松的很,大概是因為物流第一次去,感慨確實比客服多,這一個月發生的事很多很多,一下子令人長大的悄無聲息。
實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。
物流公司實習心得體會(篇二)
往事如煙,飄然而過。轉眼間,一年半的學校生活已悄然而逝,迎接我們的將是踏出校園,走進企業去體驗新的生活。
為了提前讓我們感受企業的工作環境,20xx年11-12月期間老師安排我們在百安物流公司實訓一周。由于之前我經歷過兩三次打工的經歷,對于企業的工作環境我略知一二。底層員工靠的是廉價的勞動力,個人時間嚴重受到制約,趕貨時期,不顧日夜的加班加點。幾乎每天都忙得暈頭轉向,假期休息是一種奢侈。然而,在百安實訓這周,卻整天無所事事。每天除了打掃衛生就是坐在前臺無事可做,無聊至極。有時會在心里抱怨老師安排我們在這實訓根本學不到東西,簡直就是浪費時間。
當一個人心態不端正,總抱怨環境給自己帶來不爽時,往往會做出一些不理智的事情。實訓的第一天,前臺服務主管葉貝貝跟我們總結了前面同學的實訓狀況,也從中知道了發生過一些不開心的事情。我想,很多同學剛開始會跟我一樣,沒有擺正心態做事,所以才會做出一些不理智的事情。
來到一個新環境剛開始肯定適應不了,實訓前兩天,因為跟那的工作人員不熟,整天坐在前臺發呆,悠閑的讓人發慌。有時想問葉主管問題又沒勇氣,終于有次我受不了那沉悶的環境,鼓起勇氣跟主管搭話,沒想到平時看去非常嚴肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子,悠閑時葉主管會跟我們聊天,跟我們說一些道理,甚至還教我們打單。最后的幾天,我們都是在愉悅、輕松的環境中度過。經過一周的時間相處,我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。
經過此次短暫的實訓,雖然,沒有學到很多專業的知識,但帶給我有很大的感觸,第一:心態好事情才能做好(就好比我實訓的前兩天,心態不端正,做什么事都很被動,總是抱怨周邊的環境,自己難受,別人也不喜歡。之后當我擺正了心態去面對工作,一切就變得如此美好);第二:認真做好身邊的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐復印資料這樣一件小事都務必把它完成好,因為這往往會是你被老板看重的前提);第三:學會適應(適應新的環境,新的工作,適應企業的管理理念等);第四:學會與人交流,積極擴展人際關系(俗話說,熟人好辦事,當你在工作中遇到了困難或是犯了錯誤,如果公司同事或領導平時跟你很熟有好的交情,他們肯定會樂意去幫助你,原諒你);第五:身為新人,永遠要樂于求學,積極主動(天底下,沒有免費的早餐,只有自己付出了努力,才會有回報。無論是哪種職業,領導永遠喜歡積極主動學習的下屬。當你做到了什么事情都持積極主動的態度去面對去學習,這不僅利人更利己。)
最后,十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實訓機會。
給我們今后的實習帶來很大的幫助。
物流公司實習心得體會(篇三)
實習單位:某某物流有限公司唐山分公司
實習時間:20xx年9月12日—20xx年11月24日
一.專業概述及前言
物流管理專業是為社會培養包括鐵路貨物運輸、貨運站;道路貨物運輸;水上貨物運輸、貨運港口;航空貨物運輸;管道運輸業;裝卸搬運和其他運輸服務業;倉儲業;郵政業;批發零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務等部分的物流專業技能型人才為目標。在校期間,本人學到了更為深刻的物流知識與操作流程,深刻了解了物流在中國的國情和發展現狀及前景,對與我們這些畢業生來說!應該將課堂上的理論知識與現實中的操作相結合。才能更好的適應我國的物流發展水平。只有這樣才能在畢業后更快更好地適應社會,并能在激烈的社會競爭中打開自己的事業之門。
二.實習報告
1.實習目的:為更好地鞏固、充實二年學習的專業理論知識,強化實踐,鍛煉綜合技能與全面素質。以通過畢業實習來達到理論與實踐相結合及為能更好的深入物流行業為目的,并通過實習使理論知識與實際工作相結合,以此來發現自己的專業知識與技能在哪些方面還需要繼續學習與加強。
2.實習單位及崗位介紹:某某是一家綜合專業第三方物流的中外合資企業集團,始建于1992年,總部設在北京,經營范圍:國際貨運代理、國內國際快遞、第三方物流、危險品鑒定及運輸,業務范圍涵蓋了攬貨、進出口貨物運輸業務、包機、訂艙、配載、中轉、倉儲、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運輸、工程項目設備運輸、超限超重貨物運輸、結算運雜費、報關、保險、國內快運、短途運輸服務、物流方案設計及咨詢業務等。
某某在全國各主要城市分布有12個綜合物流配送中心,50個配送站點,22個國際貨運代理公司,7個保稅和監管倉庫,構筑起完善的物流網絡平臺。
某某一貫秉承“客戶第一,以人為本,高效管理”核心價格觀,形成命運共同體、利益共同體、事業共同體。通過全體員工的積極創造和不懈努力,不斷提升企業的核心競爭力,不斷提高和改善員工的生活質量,不斷為社會創造巨大的物質和精神財富,經營成為中國最優秀的以供應鏈管理為核心的綜合物流供應商。
在此實習期間,我在唐山大田分公司主要從事物流配送,客服,調度的崗位工作。
3.實習過程及內容:我學的是物流管理專業,并進行過物流師的培訓經歷,對物流管理知識和實際操作有一定的理解與掌握,為我這次的實習提供了理論基礎,但理論和實際工作是有差別的,因此我還需要在此次的實習中繼續學習各方面的物流專業知識。我在此期間主要負責的工作有以下幾個方面:
(1)初期進入公司:在公司里進行初期培訓,學習員工手冊,并了解公司的企業文化,管理理念.與相關的工作事項.定期進行考核,通過這些時間的學習過程,我初步了解了某某的含義與企業的發展歷程,和我的工作范圍,物流操作是一個系統性的作業活動是物流系統運行是否高效的關鍵,也是物流系統得以運行的保證.物流操作更能體現物流管理的精髓.
(2)開始實際操作:剛開始隨著司機師傅去客戶那里去提貨或去分供方那里進行提貨作業,這一方面的工作內容是:到達提貨地點和交接人進行簡單溝通,取出貨運單據仔細核對單據上的貨物內容,清點數量,和檢查貨物情況,確認無損后簽字取貨.將貨物送回場站,進行暫存.這方面的作業比較簡單,主要是責任心要強,對貨物的種類和數量和安全情況要負起責任,對出現貨損貨差的貨物應立即與上調度聯系,對貨物情況進行確認,如是分供方的責任要分供方簽字,否則不接貨.將接到的貨物和單據一起帶回場站后讓場站人員安排下一步的工作,對與本市內的貨物在當天下午2點之前進行派送,派送時工作人員要帶齊單據,衣裝整潔,到客戶處請客戶進行驗收,確認無誤后簽字,操作人員將客戶接收單據和客戶簽收單據第二聯留給客戶,把其它單據收回場站交操作人員進行信息的輸入.
(3)貨物的派送操作:
a.貨物驗收無誤,操作員在《行車路單》簽字并注明貨物進站時間.
b.每收齊一批貨物,運單“收貨人聯”、“到站留存聯”、(運費到付業務“結算聯”)裝入透明單據袋粘貼在包裝箱上隨貨同行,其余聯次交調度.
c.按照運單批次、目的站、運輸類型,將貨物分別搬入相對應的貨位,貨位前懸掛或豎立目的地表示牌.
d.當日集貨全部完成,登錄LmS系統作Gco錄入.
e.當日發運的貨物,必須在當日24:00時前完成De錄入.
f.當日運輸轉分供方代理的,登錄LmS系統作FwD錄入,由始發站按照moP的規定時限跟蹤并錄入PoD。派送完成.
(4)貨物的倉儲管理:倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數量和貨位號。出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發貨。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據產品批號碼放于不同的貨位。在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準備接貨。
倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性.
倉庫管理人員應對產品的數量、質量、帳卡詳細了解,做到清楚無誤。此外應盡量保證產品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。
我所在的倉庫位于三樓,倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯可以方便地載貨進出倉庫。現代企業生產經營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也非常頻繁。這就要求倉庫管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統以應對大批量數據的處理。
對于一個倉庫管理系統不但要有一定的穩定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統必須符合分揀、包裝和發貨等業務流程的作業要求。因此,系統的可配置性(能滿足個性化要求)就尤為重要的。
我所在倉庫的倉儲作業基本上實現了機械化,過去的那種主要靠人工作業的現象已經基本改變。物流中心的倉儲系統一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發貨等環節。在收貨環節,配備了供鐵路車廂和貨運汽車停靠卸貨的站臺和場地,以及升降平臺,配備了托盤搬運車和叉車,以及各種吊車,用于完成卸車作業。在收貨處一般設有計算機終端,用來輸人收貨信息,并打印出標簽或條碼,貼在貨物或托盤上,以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。
我們的倉庫根據訂單、出貨單的不同,向單一用戶或多個用戶發貨。一般來說,用戶需要多品種貨物,因此在發貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設施為倉儲現代化提供了基礎條件,而科學管理則是實現現代化目標的必備條件。必須綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段,合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛等倉儲的各項活動,才能達到高質量、高效率,才能取得較好的經濟效益。
揀貨作業完成后接著準備按時間發貨,包括聯系車輛、整理包裝、明確單據等。根據這些天的實習情況,我歸納了基本的發貨流程:
1.倉管員在裝車前應核對發貨通知單、發貨點數單、備貨卡和備貨區的備貨是否一致,同時要求裝貨司機核對數量,核對無誤后通知門衛讓裝貨的車輛進入指定裝缷區。
2.倉管員負責檢查裝貨車輛的衛生情況,如衛生不符合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。
3.搬運工根據發貨通知單備注欄的客戶編碼,調好印章蓋在發貨通知單上,倉管員核對無誤后開始裝貨。
4.搬運工可用手動叉車拉到車內堆碼,不能用一板貨推另一板貨進車內,每叉出一板產品要在發貨點數單記錄整板數和尾數。
5.倉管員指導搬運工裝車完畢后,在發(送)貨單和發貨點數單上簽名,裝貨司機核對無誤后簽名,并要在發(送)貨單上加蓋“已提貨”章。
6.開具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(如屬自提者,送貨單第三聯交提貨人,其它三聯交客戶服務部)。
7.將發貨通知單與對應發貨單、發貨點數單和備貨卡附在一起,可根據車輛衛生情況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。
8.倉管員清理裝車現場的卡板,放到指定的卡板堆放區,如有產品破損,應放到指定破損產品堆放區,并在《倉庫破損產品登記表》做好記錄。
9.倉管員在發完所有貨后,有剩余產品放回相應發貨卡位,并將發貨卡位的產品擺放整齊。
10.倉管員發貨工作完成后,應即時盤點發貨卡位的產品數量與產品卡是否一致,若不一致應報告值班主任,并查找原因。
11.值班主任打印當天產品發貨總數給倉管員核對,確認發貨數量無誤后填寫日報表,檢查當天破損產品是否在《倉庫破損產品登記表》上做好記錄。
12.以上作業完畢后將所有發貨單據、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。在實踐中我清楚的認識到倉庫作為一個戰略物流中心,起到將企業與客戶、及其他的業務伙伴緊緊地聯結在一起的重要作用。一個物流企業的倉庫是該企業的物流網絡中的接點,它不僅緊密銜接了貨物的提供者,還銜接了物流服務的上下游提供商,發展中的現代化倉儲相對傳統的倉儲而言已經產生了質的飛躍,現代化的倉儲不僅要實現對貨品的保存,還要對庫內貨品的種類、數量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記,存放的貨品在整個供應鏈中應該有清晰的上下游數據銜接。而現在很多倉庫作業中面對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發貨沒有預通知以及庫存量的上下限沒有自動預警的方法---諸如此類的問題帶來了倉諸作業實施變革的要求。倉庫管理系統要服務于倉庫作業的諸多環節,不完全概括有以下諸多作業品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關系處理等等內容。
4.實習分析與建議:通過將近兩個月的畢業實習,結合現代技術與理論,我認為公司應該從以下幾個方面進行改善:
(1)本市的配送場站是新成立的,貨流量較小,主要是對本市的廠商進行的配件的配送,批次越來越多而批量卻越來越小,業務范圍小,做為一個新的設置的站點,有著廣闊的發展前景和漫長的成長歷程。當前主要是開發本地的市場,以創造更多的客戶.
(2)場站位置選址有待改進,地點應先在便利的交通地帶和班車開經的地方.與客戶集中地區.這樣可以大大減少運輸成本.
(3)企業雖然已建立了完整的物流操作系統.對于系統的應用與信息的錄入不夠及時.提高物流信息的錄入可以使物流的運行更有效率.
三.實習總結及體會
短短的實習,轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發現,這短短的兩個月里,我所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。
通過這兩個月的實習,我深切感受到了大學生活的寶貴,而那個正向我們招手的社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實力。這一天不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。兩年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。
但是通過本次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。
同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學習,借鑒外國的經驗和做法。
作為物流管理專業的一名大學生真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們應該多多學習以服務于社會,而我們學到的知識很少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,但具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。
志當存高遠,事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾,我只認識了一些皮毛,初步了解了物流業的發展情況。然而在今天經濟全球化的形勢下,特別今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。在就業競爭與學習中我們應該多多學習以服務于社會。
總而言之,在這里感謝學校和公司給了我這次實習的機會,在這兩個月中我獲益匪淺,達到了實習的目的,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習任務。充分的利用了這兩個月,在這兩個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。
物流公司實習心得體會(篇四)
2月18日,我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業部,馬雪被分在廣州汽運偏線,馬驍學長在人力資源部,謝子恝在廣州汽運統計部。
第一次走走進營業部大廳,首先就會看到寫著“全程呵護,放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上,擺著價格表,另一面便是德邦的長青法則:我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作,一切都是白費;創新發展——要做創新的人,不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上,都有標準服務用語:業務咨詢:您好,德邦物流。請問您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯系方式嗎?感謝您的來電,再見,祝您心情愉快……每一位員工,從經理、主管、到普通營業員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。
由于第一次接觸,我們兩個對所有的工作都很陌生,不知道該做些什么,也不知道怎么做。整個一上午,都處在無所事事的狀態中。還發生了一件很尷尬的事,由于其他人都在忙著開單發貨,我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前,瀏覽一些公司的相關資料,這時,發貨部的一個姐姐過來提醒我們,這樣坐不得,我們兩個才意識到,這是在公司,不是在學校,而且是在面對客戶的第一線。部門不一樣,工作性質也不一樣,在營業部,要注意自己的一舉一動,隨時保持最佳的形象。下午上班后,經理找我們談了話,讓我觸動很大,當時的原話已經記不清了,但是,我明白他的意思。他說,兩年前,我也和你們一樣,有著大學生在校園里養成的固有的清高和對踏入社會的不適應,你們很單純,但是既然來到這里,就要把自己融入這個集體,把自己變成局內人。在這里,沒有人應該或者必須去幫助你,告訴你該做什么,需要你主動地去問別人,尋求幫助,獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些,引導客戶填單發貨,為客戶倒水,引導客戶去外場,在電腦前看營業員如何開貨單,這看起來很簡單,因為有專門的金蝶eAS系統,只需工作人員將所有數據填上,打印出來即可,貨單一式五聯,第三聯是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方,每張貨單都有不同的單號,貨物的始發站和目的站,走貨方式,包括空運和汽運,提貨方式,包括送貨上門、自提等,包裝情況,是紙袋、纖袋,還是木架等,其中還有發貨人和收貨人的姓名及聯系方式,貨物保價,發貨時間等很多細節。不同的目的地,不同的運輸方式,不同的提貨方式,發貨價格是不同的。
兩天的實習,我們還參加了部門的一個會議,終于對整個流程有了一個比較清晰的了解。我也深深體會到,一個不小心的錯誤,一個微妙的環節出錯,都會產生不必要的麻煩,甚至會給公司帶來巨大的損失。開單的時候,要對送貨的貨物非常留意,如果電話號碼寫錯,地址不問明白,該加收的不加收等等,都會嚴重影響派送時效,不僅會使到達部門很為難,甚至會引起顧客的投訴,到達部門的差錯率也會非常高。自提貨物的地點也不能馬虎,要注意哪些部門不能到達,開哪個營業部方便顧客提貨。價格方面,各個專線和偏線的底價,外發公司的要價等等都要記住,對待不同的客戶要有不同的方法,當然最好的是參照標準價格表。要從客戶的角度出發,采用哪種運貨方式、提貨方式最省錢、省時,久而久之,贏得客戶的信賴,公司的利益也可以最大化。還有標簽,如果寫錯,可能導致走錯貨,三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。
我所在的營業部是24小時營業,工作人員采用三班倒的上班制度,員工平時吃飯都很簡單,一般沒有休息。而其他部門正常工作時間是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家經常加班,很少按時下班,似乎已經成了習慣。客戶比較少的時候,我們會登陸員工的oA系統,上面信息量很大,分了好多版塊,可以看到公司各個部門近期動態。我們看到很多員工發的帖子,內容包括方方面面,有正面的,也有負面的,很高興網站上有這么一個公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個側面反映出,自從03年“分家事件”以后,德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,力爭在各方面做到最好,尤其是對員工的管理。
平時,在和員工的聊天過程中,我們也了解到,德邦的員工都很年輕,他們中有很多人也是大學生,有本科生、研究生,也有碩士生、博士生,但沒有幾個真正是物流專業畢業的。員工在一個部門工作的時間不會很長,一般不會超過兩年,然后就會被調到其它部門。當然,這與公司的管理制度有著必然聯系。另一方面,員工的晉升速度也很快,一般3~4個月或7~8個月就可以做到部門經理,然后到大區經理,再到部門總監。過快的晉升速度,必然會產生一些問題。部門經理作為一個管理者,缺少扎實的、必備的管理知識和管理思想,缺乏過硬的管理素質。實習期間,也發生了一次客戶上門質問索賠的事件,具體經過我沒有完全了解,因為當時客戶很多,但是,后來了解到是因為客戶的
貨物發生大量破損,而這邊又不知道是哪個環節出了問題,到底該誰負責,。而當時,客戶態度很強勢,經理似乎一時也不知該怎么辦,顯得有些急躁,不停地打電話,幸虧當時主管及時出面與客戶好言協商,客戶的情緒才慢慢穩定下來,經過一個多小時,事件才平息。站在客觀的角度看,這種情況是不可避免會發生的,而作為部門的主要負責人,遇到緊急情況,更應該沉穩,萬不可急躁,否則會適得其反。
與此同時,我們也了解到,公司相關部門也在各方面加強管理,做到專業合理。近年來,公司也一直致力于人性化管理,如實施6S,發放小孩補助,組織旅游,集體婚禮,開晨會等。公司部門間、崗位間、員工間的專業性不是很強,相關的責任到職能部門、運作部門、經營部門,到營業部、柜臺和外場,沒有絕對明顯的界定。公司營業部很多柜臺員工經常幫助外場搬貨,這一方面可以說是員工的奉獻,體現了“責任無邊界”的心態,同時也從一個側面反映出德邦員工的辛苦。
三天的參觀實習確實很短,我很慶幸自己還學到了一些皮毛。真正走進了一個企業,你才會切身體會到它內在的一些東西。如果還有時間、有機會,我一定要挖掘出德邦更多的東西,和大家一起分享。一句句樸實的祝福,帶著沉甸甸的希望,我們踏上了返校的旅程。
物流公司實習心得體會(篇五)
第一屆“龍騰杯”物流知識技能大賽在我院舉行。全體大二物流管理學生有參與其中,并作為部分物流實訓。短短一周學習到許多更實用、更基礎的知識。實訓之前老師對全體學生進行了分組。我在技術組,主要負責對比賽現場的物品歸置。因此對物流倉、搬運、包裝、配送和信息處理等環節,有了更加深刻理解。實訓第一天我們在崔慧老師教我們各種拖車的使用。我們的現代物流實訓基地主要用三種拖車,小型平板車、地牛、堆高機。堆高機很重很難操作。同時我們在崔慧老師的帶領下運用地牛從校園向實訓基地運了許多板磚(裝的箱子里,比賽的時候當做物品)。第二天,我們在王總的指導下進行倉儲場地粘貼標簽和紅條,用于區分場地的界限。物流倉儲對場地的工作有嚴格的要求,貨車的擺放、搬運貨物的路線都有要求。之后的工作同樣受益匪淺。折箱子,往箱子上貼條碼。由于箱子不是單獨放,而是許多的箱子擺放在一起。因此貼條碼時條碼必須朝外,有利于工作人員提高工作效率。
之后由于客觀原因轉到了奧賽組,章楊帶領我們實訓,主要服務于教工組的比賽。
抽簽儀式上,參賽老師對主持人的提問讓我明白了實體店和倉儲工作的聯系。比賽當天我在行政樓服務于教工組的比賽。教工組和學生組的比賽完全不同,主要是答辯。評委對參賽者的論文提出疑問,讓教工回答。主要以對物流行業各方面的認識、了解為主。而學生組的比賽更側重與操作能力,包括物品配送、搬運和信息處理等。對時間的要求很嚴格。其實就是單位時間內完成的訂單數量。最終的學生組第一名有我校學生組取得。在此次實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的.專業知識和具體實踐相結合,提高了我們的專業綜合素質和實操能力。
同時也了解到團隊的重要,比賽不是單個人的事情,有人負責貨物搬運、有人負責貨物運輸、有人負責貨物包裝。眾人拾柴火焰高。以后參加工作,不能發揚個人英雄主義,不能將個人利益凌駕于集體利益上,重視集體主義。
作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓接觸實際的工作崗位,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
[感悟借鑒] 實訓心得體會之一
光陰匆匆而過,實習工作也圓滿結束了,回頭看我們的實習經歷,我獲取了很多知識和為人處世的道理,為了幫助我們發現工作中存在的問題,我們不妨來寫實習心得,寫實習心得需要注意哪些問題呢?以下是小編為大家精心整理的“[感悟借鑒] 實訓心得體會之一”,僅供您在工作和學習中參考。
這一次,我們的做法是鑄造技術實踐。在實踐過程中,我鑄造的零件是連接板,由HT200制成。采用簡單的砂型鑄造,也采用砂型鑄造中的全模成型方法,因為這種成型不會出錯,比較簡單。鑄造時要注意安全,這是常識,也是生產的前提。鑄造生產是一種高風險的生產,但如果把安全問題記在心里,做好了,鑄造生產才能順利進行,實踐才能順利進行。生產車間人人必須遵守的規章制度;(1)在鑄造車間,不能穿拖鞋、高跟鞋、涼鞋進入車間。2。女工不能留頭發。進入生產車間時,必須扎好頭發,戴好帽子。3。在車間生產中,需要統一穿車間制服,扣好扣子。4。工作期間,不準玩耍、追逐或打擾車間正常工作。5。不要在車間吸煙或亂操作生產設備。6。愛護生產設備,確保安全生產。7。在鑄造廠實習時,要聽從指揮,不得擅自提倡。直到學會了安全生產規則,我們才改正過來
式進入鑄造生產的實習當中。
我在鑄造生產的時候,我考慮了材料及設備的特性。在造的方面,要注意很多的問題,有著眾多的細節問題要注意,比如;鑄造時的冒口和鑄造型的結構是否合理,澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何,還有鑄件的'收縮率等。我考慮有些因素的限制,自己就更加細心的去對待鑄造工藝品,首先采用木制的模型,用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型,在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此鑄件的特性,它是連接盤,要留加工余量。我確定了這一點之后,我在制作木模的時候,略微地加大一下工件表面,在進行孔的測量,并且對鑄造通孔進行制造型芯,造型芯必須先造型芯盒,先把孔的尺寸確定后進行制造型芯盒,完成這道制作工藝后,填充滿型砂,再進行烘干。圓角處也需要細加工。在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工余量。
完成此道工序后,進行選砂型,首先考慮砂型的耐火度和退讓性,如果耐火度不夠的話,此時型箱內會發生熔化或者是發生巨大的形變,影響鑄件的質量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因為鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產生內應力、變形和裂紋,要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當鑄件發生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能,在造型時不粘模,具有良好的流動性和可塑性,使鑄造有清晰的輪廓,一般的材料的型砂都是用粘結劑、附加油、舊砂和水,將這些物質均勻的攪在一起,攪拌均勻后倒入一部分道型砂,再放入已經制好的木模和型芯,還有澆注系統,連接盤有相等的孔距,放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中,把木模埋沒,在用木板輕輕的
把箱體的型砂壓一壓,目的是為了型砂與木模表面不留縫隙,同時也能減小型砂之間的空隙,也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后,用小鐵桿在型砂上表面,從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要,在金屬的內部和表面處于現光滑孔眼,形狀不規則,顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量,減少砂型在澆注時的發氣量??梢愿倪M鑄件的結構,提高砂型和型芯的透氣性,使型腔內的氣體能順利的排出來。
在完成上述的這些工序后,卸下澆注系統。我把箱體一起放入烘干爐中進行烘干,一定時間后,取出烘干的箱體,卸下型行箱,取出木制模型,清理箱體留下的雜碎,清理完后向箱體內涂上一層油,再檢查有無遺漏。裝上澆注系統,檢查完后穿上防護手套,端出已溶好HT200的液體。慢慢的倒入澆注系統,倒入的速度不可以太快,太快會造成沖砂,也不能太慢,因為太慢很容易產生冷隔。當澆注系統口的鐵水不會往下流時,已說明內腔已經充滿。待一段時間后取下澆注系統,放入工具房內,鐵水凝固需要很長待一段時間,在這段時間可以清理工作場地,把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件,檢查鑄件是否合格,再把型箱放置好,把鑄件拿去加工,經過這么多的鑄造工序,終于把連接盤鑄造成功。
經過這一段時間的鑄造實習,我對車間的鑄造有了大致的了解,同時今后也為我的學習和工作打下流堅實的基礎,在此次的實習我也還有很多的不足,今后要加以改正自己的不足,把學習工作的態度端正,細心工作。
本人在鑄造車間經過這段時間的實習,我對自己的工作態度滿意,實習也受到好評。工作時我們都很遵守規矩,沒有發生安全事故,產長對我們的表現加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此,為我今后的學習工作中奠定流堅實的基礎。
[感悟借鑒]大學生實習心得體會實用版五篇
時間過得太快了,實習工作已然落下帷幕,過往工作中的一幕幕涌上心頭,給我們留下珍貴的記憶。為了給我們指引成長的方向,我們不妨來寫一篇實習心得,那么實習心得要包括哪些內容呢?小編特地為大家精心收集和整理了“[感悟借鑒]大學生實習心得體會實用版五篇”,希望能為您提供更多的參考。
大學生實習心得體會(篇一)
很是榮幸能夠得到進入xxx公司實習的機會,更是讓我可以真正的進入到工作的環境去感受作為一位“社會人”的真正模樣。這段時間的工作讓我在其中對社會生活產生了新的認知,也對自己的各方面有了更好的了解,更是讓我明白接下來的生活我還應該要努力的方向。
剛踏入公司的大門,就被每個人忙碌的情景,不斷敲擊鍵盤的聲音給迷住,更是讓我對接下來的實習生活有了更大的期待。隨著領導對工作環境,工作崗位以及工作任務的介紹更是讓我深刻的了解到接下來實習生活我該要面對的一切。
在開展自己的工作之后,我完蛋大部分的時間都是在學習,一方面是在學習如何去展開自己的工作,另一方面是在學習更多在工作上需要的技能。當然領導對我也是非常的關心,更是非常和藹的來交給我操作的方法,更是讓我在學習技能上有了更多的感受。領導也是給了我非常多的自己思考的空間,尤其是在教導時不會特別細致的講述給我,就希望通過自己的研究思考,從中找尋到自己真正有所感悟的東西。也正是這樣的一種方式讓我對自己這段時間所學到的東西印象非常的深刻,更是成為了我這人生中非常寶貴的財富。
由于自己也是來到公司實習,在較多的方面都是不太了解的,所以每一位同事也是有盡可能的幫助我,在我存在問題時及時給到我較好的幫助,也讓我可以在每天的工作中去做到更好的成長。當然在實習期間自己也是犯下了較多、較大的錯誤,還好有領導對我進行講解與分析,讓我可以在其中感受到更多等待自己去成長的地方。也真是從那些失誤中讓我漸漸的明白工作能力以及檢查的重要性,若是我是公司的正式員工出現那樣的紕漏便一定是會受到嚴厲的批評與處罰。一方面我很是慶幸自己還是實習生的這個身份,另一方面也是知道了自己確實還有太多的地方需要去學習,需要去成長。
實習的這些時間不論是在工作上還是在生活或是其他方面,我都是得到了很是不錯的提升。對于領導在我工作能力上的指導,讓我在工作上有了更大的成長,更是可以較好的完成自己的工作任務,各位同事與我的和諧相處上讓我感受到了每個人的溫暖,大家對我的關心與指導也是讓我的內心有感受到非常深刻的鼓動,也是盡可能的讓自己會在工作上去提升自我,讓自己有更大的發展。現在實習的生活已經結束,對于自己還存在著問題的地方,我還需要在校園中去改進,讓自己可以以最好的狀態去面對接下來的學習,更是為以后的畢業工作打好基礎。
大學生實習心得體會(篇二)
轉眼間四年的大學生活結束了,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,學校為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行參觀實習。
為期五,六天的生產實習,我們先后去過了xxxx機械有限公司和xxxx汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。
雖然在生產實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習,使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閑著沒事做等,自己也已經引起了注意,盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現。
大學生畢業實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環節。畢業實習我們直接接觸企業,進一步了解和認識企業的實際運營過程,熟悉和掌握市場經濟條件下企業的運營規律,特別是企業經營的基本規律;了解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。
參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為畢業設計打好基礎,短短的幾天,學到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學到了很多道理。
大學生實習心得體會(篇三)
作為師范畢業的大學生,我也是明白我今后的工作是教師,而且我理想的職業也是教師,在正式踏入教師的崗位之前,我也是在學校的安排下,進行實習,讓自己提前去體驗作為教師是該如何的工作的,在這次的實習中我也是有一個感觸和心得。
雖然說在之前的假期,我也是有去進行過支教的實踐,但是和在教室里去教孩子們還是有一些區別的,支教更多的是教一些孩子們感興趣的知識,對于他們的學習成果要求并沒有那么高,主要是讓他們學一些東西,至于最后學的如何,反而在支教里并沒有那么的重要的,畢竟真正的教學還是要靠當地的老師去把握,而實習中,我明白了,想要教好學生,上好一堂課真的是不容易,需要準備的也真的太多,但同時也是讓我是感到興奮,越是有挑戰,我也是更想去做,同時通過這些也是能提高我的一個教學水平,讓自己以后能更好的把教師的工作給去做好。
和學生們的一個交流也是很重要的,如果只是顧著上課,其實很難的讓學生們學到,只有多去了解學生,知道他們想什么,學到的情況具體是怎么樣子的,那么才能在課前的準備教案的時候更有針對性,而不是只是按照著教學的流程和課程的安排去準備,那樣雖然講課比較的輕松,但是學生們卻不一定能跟上講學的進度,成績也不是那么容易去提高的。只有了解他們的學習進度,對他們的一些難點多去講,把基礎打牢,那么才能更好的把教學的工作去給做好的。
多和同事去進行交流,讓自己收獲更多的經驗,懂得更多的教學方法,把教學給去做好,在實習中,有老師帶我,但是我也是有問題及時的問,同時也是去請教一些老教師,從他們的工作經驗里汲取知識,讓自己能少走一些彎路,能更快的去適應工作,和學校相比,工作的責任更重,而且要做的事情也是特別的多,我明白我不能和像學校一樣的學習節奏,而是要加快,讓自己更快的去成長,那么才能在正式的走上工作崗位的時候,更加的從容,更加的能把工作去給努力做好。
這次的實習,我感觸很深,教學的工作需要我們要對學生負責的責任心,在學校里,你沒學好,那就再努力一點,但是在工作中,如果你做不好,那么就是對學生的不負責任,所以更是要嚴謹的去做,提升自己的教學水平。
大學生實習心得體會(篇四)
將結束,我們也將離開這里回去繼續我們的學習。還記得初到實習點時,和隊友們細數漫長的日子,這一看一轉眼一個多月的時間一轉眼就結束了。
來到實習的地方一個多月,已經熟悉了業務流程,包括了各種問題學生積累了許多教學經驗和管理經驗。
暑假實習的這段日子里有太多的感概,它就像人生的一段旅行,有傷痛與疲憊,有傍徨與失落,也有收獲和值得感動的故事??傊瑢嵙暿刮业娜松迂S富多彩,充滿了無盡的樂趣。在著四個多月里我學到了很多,收獲了很多,也成長了很多。我的成長離不開這些幫助我的人。
感謝實習學校指導老師,這四個多月來一直幫助關心,在教學實踐中對我的細微指導,毫無保留的將她的知識、經驗、方法傳授給我,很感謝胡老師的幫助。其次,特別感謝實習學校郝校長給予的很多幫助,不管是在教學方面還是生活方面都盡了最大的幫助我們七個實習生。再次,感謝和我一起同甘共苦一同生活四個多月的崗友,我們來自不同的學院,是特別的緣分相聚在一個實習學校,住一個宿舍,一起吃飯等等。最后感謝我的學生,他們很可愛也很討厭。尤其是錄課的時候,給予最大的支持,整個錄課教室沒有空調沒有風扇,整個教室就像蒸汽爐一樣,很熱,但是他們依舊不搗亂也不喊熱,很感謝他們的支持。
曾幾何時,作為大學生的我們都夢想著自己在畢業以后能夠找到一份好的工作來實現自己的人生價值。但是在現實中想要實現自己的理想,我們就必須十分的努力,因為只有這樣我們才能做得更好;因為只有這樣生活的路才不會更加的曲折;因為只有這樣我們的前途才會更加的光明!但是現實殘酷的告訴我們這一切都是枉然,除非我們去行動!不行動,即使是一顆小石子也會讓我們停止不前;不行動,即使是再大的理想也將不能實現;不行動,即使是手中的黃皮卷也不會讓我們成功!
大學生實習心得體會(篇五)
在西安x食品有限公司-月餅季節性生產,實習的日子已經結束了。在此次實習過程經歷了痛苦﹑快樂的成長過程,讓我們更加堅強不屈,也熟悉了月餅生產工藝流程。
以前聽到月餅,都是中秋佳節,團圓的日子,而這次聽到月餅卻是我與家人離別的日子,一學期基本上都沒有回過幾次家,好不容易等到暑假卻給泡湯了??纪暝?,休息一天后我們便準備從學校去x實習,到了之后我才第一次感受到我們以后就要和這個廠子打交道了,這就是我們以后要呆的地方。我們進廠后培訓了勞動紀律方面的知識,天天在車間里培訓,搞一些集體活動來增進我們那一班與其它各班之間的友誼,來團結一致的搞好這次月餅季節性生產。我那時想不通為什么要培訓我們,讓我們天天在車間里坐著啥活都不用干,現在才明白。我第一次接觸到了這么多月餅,滿滿的擺放在半成品車間,然后在拉到我們手工包裝車間。我們每天重復著同樣的動作,折盒子或裝月餅,日復一日,我們包裝出了好多批貨,聽說成本幾元的月餅經過我們的手便可以賣到幾百,x最貴的月餅(998元)還是由我們班包裝的,這時我感覺好自豪。在外面超市逛時,看見消費者一盒一盒的往出提x的月餅這時更加高興。天天在手包車間,見證了一個個禮品的形成。包裝完了一個月后,由于我們包裝的快,機械化生產趕不上手工包裝,這時我們班被調過去手工生產月餅,我當時可高興了,終于讓我可以做月餅了,我們有一個師父專教,一個車間都是我們在手包車間的朋友,讓我們整天就做些x的研發型月餅,有滇式云腿﹑滇式核桃﹑滇式腰果﹑潮式龍卷酥﹑法式乳酪﹑法式提拉米蘇﹑法式卡布基諾等一系列產品。從揉面團到搓圓﹑分餡﹑成型等整個過程中我都試著去做過。自從自己做了月餅生產的每個流程才體會到原來月餅真的不干凈吖,或許這就是食品行業的潛規則吧!每天都是八點對八點,工作是那么的累時間這么長,不想干了,可想來想去想我是x的員工,不僅代表學校也代表我自己,我一定要堅持,慢慢的也就沒那想法了。
終于到了九月十八號,我們停止了生產與包裝,十九號就給我們發工資了,好期待那一刻,拿到了工資后心里有說不出的激動,第一次拿那么多工資,還讓我鍛煉了自己也得到了相應的回報。這次實習讓我認識到了在社會上混真的很不容易,所以我們要珍惜我們現有的學生時代。也讓我明白了天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,讓我更加堅強。
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