安全風險心得（精品七篇）。

當我們受到啟發，對學習和工作生活有了新的看法時，就十分有必須要寫7篇心得體會，這樣能夠培養人思考的習慣。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編為大家整理的安全管理培訓心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

安全風險心得 篇1

1、主管要做好公司文化的維護者和發揚者.能成為主管肯定是公司的骨干分子,也認同公司的文化,所以要把這種文化傳遞到自己的部門,并且不斷地發揚和發展,公司文化是無形存在的,不是喊出來的,這種文化如果深入到員工的心里,對于主管工作的開展將起到巨大的作用.公司文化是不斷發展的,不斷充實的,不是不變的,主管有責任推動公司文化,要先進的文化,不要落后的文化.

2、主管必須公正和無私,先說公正,千萬不可以理解成公平,公平是大鍋飯,所謂公正就是要做到獎罰有度,獎罰分明,績效好的員工能得到應有的獎勵表揚,績效差的員工能給予處罰批評,做到公正才能樹立主管的權威,也能激勵員工.所謂無私就是管理必須以績效目標為導向,不能摻雜其他雜念,對事不對人,不能給員工穿小鞋,不能因為不喜歡哪個員工就整他,不能因為員工沒有聽你的話而記恨等等,無私才能無畏,才能大膽的去進行管理,也不能以為了工作的"皮"去實現個人私怨的"實".人無完人,本我是有狹隘性的,所以主管必須加強個人的修養,處理事情的原則必須是以工作為中心.

3、不怕得罪人,敢于對違紀犯錯誤的員工發出自己的聲音,主管不能當"老好人",不要認為你給手下留情,員工會記你的情,好好的配合你的工作,只會使你的工作越來越被動.并且會因為你的放任會使員工無視你的存在,下次他還會繼續犯錯,并且其他人會模仿,降低了你的管理難度.只有敢管,主管才能在實踐中得到提高.

4、主管必須要有度量,能容人.無求品自高,有容德乃大.主管要面對各種各樣的人,你的上級可能會經常批評你,甚至不留情面,你的下級可能會私下議論你的壞話,告你的狀,背地里整你,不把你當領導,你會感覺到處都是不滿意,這種挑戰你度量的事情很多,如果你心胸狹窄將會寸步難行.

5、主管是員工壓力的緩解器,既要讓員工感覺到壓力,更要會給員工緩解壓力,員工的工作壓力是普遍存在的,主管要把這種壓力變成前進的動力.保持和員工經常性的.溝通,了解員工的心思,不要把個人的情緒帶給員工,幫助解決員工工作中的困難,用一片真心對待員工,把握好工作的節奏,張弛有度.

6、學會蘿卜加大棒式的管理,要恩威并舉.完全理性的人是不存在,不要以為員工為了掙錢就當然會努力工作,從而放松對員工的要求和管理,這種完全放羊式的管理只適合于那些成功欲望特別強的人,一般的人還是需要有制度約束的,需要棒子在后面敲打著,當然不能光敲打,那樣會產生逆反作用的,必須時時的給員工點蘿卜吃吃,讓員工感到工作中的人情味.完全的松弛不行,完全的嚴厲也不行,應該是嚴格要求中帶有松弛,才比較適合.

7、管理就是要從小事抓起的管理中同樣會產生馬太效應的,會以小見大,會拋磚引玉的長期去看,小事做不好,大事肯定做不好.不要以為是雞毛蒜皮的小事,就可以放松對員工的要求,那是大錯特錯了.比如一個搞焊接的員工,一邊焊著東西一邊聽著MP4,主管一說他,他說你管我聽不聽歌,我把手頭的活干好就行了.這實在是一句美麗的謊言,你都沒有專心去工作,怎么能干好工作.主管既要看結果,更重要的是把過程控制好.抓小事也能形成一種管理文化,員工會認為小事都這么嚴格,大事當然不敢馬虎,這件事這樣嚴格,那件事當然也不能馬虎.

8、主管必須時時刻刻注意自己的言行,不斷地自我修正和自我反省,能接受不同意見包括批評,為了工作的爭吵是提倡的主管的一言一行都代表了公司,時時處處都要站在公司利益一邊,你的言行是否損害了公司的形象和利益,是否打擊了員工的積極性,最忌諱主管在員工面前發牢騷,如果主管都這樣了,還怎么去團結員工,怎么讓員工努力工作,又怎么讓員工看待公司.

9、主管要加強學習,要有創新意識.部門主管都是各部門的業務精英,對本部門的業務都很精通,但是作為主管怎么樣讓整個部門的業務提高又是另外一回事,要不斷學習與思考,掌握本部門業務的特點,能夠抓住解決問題的關鍵點.管理人員要加強人文知識的學習,平時要多讀讀書,對提高管理能力是有幫助的在工作中要有創新意識,敢于并且不斷地嘗試一些新的辦法,干砸了不要怕丟人,不實踐永遠提不高,管理是知易行難,貴在行,在于實踐.主管要徹底的把個人角色轉變過來,從過去的完全的執行者慢慢的向策劃者轉變,只要能把部門工作搞好,有好的辦法、新的辦法就要去嘗試,而不要去在乎這件事情是不是公司規定的,公司的制度是集體的智慧形成的,而不是老板一個人制定的

安全風險心得 篇2

在統計的xx起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有x起，我們現在可以把他都歸納為“違章作業”，由此可見，在我們日常的安全管理中，發生安全事故，“違章作業”占的比例是比較大的，也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業更是司空見慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實到位，要把本質安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態度。

在統計的xx起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發生的事故占到xx起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會發生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機率也是比較大的，怎樣做好應急措施？是我們應該特別關注的一個問題，也是我們應該著手解決好的一個問題。

在xx起事故中，其中xx發生安全事故已是第二次，這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業會在短短的時間內連續發生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個企業上上下下的安全意識有莫大的關聯。上梁不正下梁歪，領導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息！記得我曾經講過，作為一個化工廠的工人，要學會不斷地從事故中學習教訓，總結教訓，充實自己的頭腦，讓自己變的`成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發生。

關于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當耳邊風，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責任心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協調發展，更有利于安全工作的全面提升。

總而言之，通過學習，深深地給我上了一課，作為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責任，眼下只有扎扎實實地開展好各項工作，嚴格遵守操作規程，做好日常檢修的安全防護措施的落實，重大危險源的監控，全面提升個人素質，全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進！

安全風險心得 篇3

5月23日，我有幸參加了xx舉辦的安全風險管理體系培訓班，受益匪淺。此前，我只知道我局已于一年前啟動了安全生產風險管理體系建設工作，但是，這個體系建設具體怎樣開展、有哪些作用和內容，我并不清楚。

通過此次學習培訓，我對安全生產風險管理體系建設中的體系建立與應用、危害辨識與風險評估及關鍵任務分析、流程梳理與文件清理、項目管理理論與實踐、安全生產保障體系與安全生產監督體系等內容有了一個總體認識，進一步了解開展安全生產風險管理體系建設的目的、意義和重要作用，為下一步我局開展安全生產風險管理體系建設作了一個鋪墊。

生產工作中我們有勝利的喜悅，也有發生安全事故后的悲哀與反思。在這些事故中，一次次映入我們眼簾的不外乎以下一些內容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《電業安全工作規程》；某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章；某某現場設備不熟悉，安全措施不完備等。

安全隱患始終存在于以人為主題的.實際生產活動中，一個小小的錯誤，一點小小的疏忽，對于我們電網人來說都是致命的?！鞍踩谝?，預防為主”，我們牢記在心，時時講、周周學、月月喊，安全工作規程、安全學習記錄是厚厚的一大疊，等到一出事故進行分析，結果就是“違章”。究其原因就是抱著麻痹大意思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產這根弦。

通過半天的培訓學習，我對安全生產風險管理體系建設有以下體會和思路：建立安全生產風險管理體系是落實南網方略的具體體現。

一是體現了“一切事故都可以預防”安全理念。它以風險控制為主線，提出風險控制與管理內容，關注事前的風險分析與評估，超前控制風險，把安全防范的關口前移，實現動態的、主動和超前的安全風險管理。

二是既與國際接軌又突出南網特色。體系融合了國際先進的安全管理體系內容、管理思想和管理方法，同時又密切結合電網企業特點，實現體系專業化，具有較好的適用性和指導性。

三是為培育南網安全文化提供強有力的支撐。通過全員參與、動態持續的風險識別和風險分析，強化風險意識，形成以人為本的安全價值觀。四是建設本質安全型企業，提高管理“軟實力”的重要內容。

安全風險心得 篇4

校園安全工作是一項艱巨而長期的工作，不管我們怎么做，總是難以避免一些安全事故的發生，通過此次培訓，我受益匪淺，特別是李雯老師的講座，使我想到了目前我們學校安全工作確實存在諸多的問題。

一、缺乏對安全教育的內容、途徑的整體設計和規劃

現如今，我們的學校安全教育只是選重點，對學生的安全教育不全面，教育手段只局限于形式，只是按照上級有關部門的思路進行教育，教育途徑單一，僅僅就是教師的口頭教育，教育內容和途徑都缺乏整體設計和規劃。

二、安全教育課程設置比較零散

我們一些學校的安全教育只是在班會課、課間集會時提上幾句，根本沒有課程設置，就算有也比較零散，這樣會導致學生安全意識淡薄，掌握安全知識不系統，導致一些不該發生的安全事故發生。三、偏重于學生安全知識的傳授和認識能力的發展，缺乏安全意識的培養和安全能力的訓練

我們大部分學校只注重學生的安全知識的傳授，不注重安全認識的培養和安全行為的訓練，根本就沒有實戰效果，我們可以想象一下，假如我們的學校突然發生安全事故，如地震、火災等，試問一下我們的學生將會如何應對，會安全的'逃出災難現場嗎？這是值得我們每位學校領導深思的問題。

四、學校安全教育活動重視不夠，實施不力，隨意性強

大多數學校的安全教育活動只是遵照上級要求開展，上級怎么要求就怎么做，根本不結合自身實際，沒有創新，其余時間只是抓教學等其他方面，根本不重視安全工作，甚至有的只是走走過場，做做形式，實施不力，活動內容、步驟不規范，隨意性強，生命不保，何談教育。

五、實施安全教育的綜合保障機制不力

一些學校的領導，只要出現安全問題就會亂了陣腳，這充分說明我們的學校安全保障機制不健全，不得力，導致安全事故可能惡化，造成更大的損失，這是值得我們作為領導者應該反思的。

安全工作是一項長期而艱巨的工作，有些安全事故并非是我們能預測到的，只有全方位的下大力氣，防范于未然，加大工作力度，提高保障機制，我們的校園才能永遠平安。

安全風險心得 篇5

1通信工程項目風險管理

概述作為一個特殊的信息傳媒行業，通信企業與我們的生活具有十分密切的關系，我們的每一個人都受到了通信服務的影響。我國通信運營商在近年來致力于通信服務能力的不斷提升，并且在激烈的市場競爭中，努力地提升服務的質量，除了積極的做好通信網絡的基本建設工作之外，還加大了對通信網絡的技術改造投資。通信工程往往需要將大量的科技和資金投入進去，因此面臨著十分大的項目風險。

1、1較大的工程資金投入

通信工程往往具有極大的資金投入，而且其中的項目一般都具有非常廣泛的涉及面，尤其是一些與國家政府相關的工程設備項目，更是具有高額的資金需求。這種項目往往與客戶承建商、設備供應商、通信企業以及政府等很多單位和部門都具有密切的聯系，然而這些單位和部門之間又并不具備橫向的管理組織，因此在項目的建設過程中很容易出現資金浪費的情況。

1、2較高的高科技含量

作為一項高科技的項目，通信工程項目屬于多個學科合作的項目，其具有非常大的技術風險以及較高的不確定性因素。在我國通信行業不斷發展的今天，通信行業面臨著越來越激烈的市場競爭。每一個通信行業都在對新技術以及新科技的項目進行不斷的推出，而這個過程中又出現了大量的不可確定性，使得通信工程項目的技術風險得以增強。

2通信工程項目風險管理的重要作用

①能夠保證項目工程的順利開展。通信工程項目中風險管理屬于一項重要的組成部分，其是對項目管理水平進行衡量的重要指數。在通信工程項目中實施風險管理能夠對項目中存在的風險進行有效的識別、評估、分析、處理和監控，從而能夠將通信工程風險機制確定下來，在風險管理的控制范圍之內控制通信工程項目的各個環節，確保項目能夠按時按質完成。②能夠使通信工程項目的成功率得以提升。我國通信企業現行的運行過程中具有各種各樣的風險，其中有一些風險具有可預見性的性質，還有一些風險具有不可預見性、偶發性的性質。不管風險的性質如何，其都對通信企業的健康發展產生十分不利的影響。采用項目風險管理的方式可以對項目中的各種風險事故進行檢測，對項目風險進行有效的控制，因此能夠使通信工程項目的成功率得以提升。③對控制資金和成本的工作十分有利。通信工程項目成敗的重要因素就是資金和成本的保障，在具體的項目運作過程中存在著較高的成本失控以及成本過高的風險，最終使得項目的資金受到了嚴重影響。通過風險控制的方式將有效的編制計劃制定出來，科學合理的檢測、預算和估算成本，從而使項目資金成本的問題得到有效的解決。

3我國通信工程項目風險管理現狀

3、1薄弱的項目風險管理意識

在項目風險管理方面我國通信行業的管理者往往具有較為淡薄的意識，并沒有將專門的風險管理機構設置出來，從而對項目進展中的風險進行有效的協調處理，在項目財務控制、項目協調、項目組織以及項目分析中存在著很多的問題。

3、2不健全的項目風險

管理制度不健全的項目風險管理制度是我國通信工程項目中非常普遍的一個問題，很多項目并不具備完善的建設項目風險管理制度，開展項目管理工作的`時候很多都是單純地依賴人的經驗，并不符合項目的實際情況，也不能夠及時的應對和解決項目中存在的風險，很難做到以具體的情況為根據采取有效的應對措施。由于不具備完善的風險管理制度，就很難有效地開展風險管理工作，也不能夠及時的控制項目風險，導致項目建設中面臨著極大的風險。

3、3不具備專門的風險

管理服務組織現在我國在管理通信工程項目的時候并不具備專門的行業組織，通信企業內部也沒有對專門的部門進行設置從而實施有效的項目風險管理，具體的項目風險管理中也存在著迷茫的管理方向、模糊的管理定位以及不明確的管理分區的各種問題，對項目專業隊伍建設十分不利，無法對通信項目風險進行程序化的組織和管理。

4通信工程項目實施風險管理的有效對策

4、1識別風險

所謂的識別風險就是要確定運行的項目會受到哪一種風險的不良影響，同時采用書面文件的形式記錄這些風險的過程和預測。通常來講，所有參與項目的人員都要參與到通信工程項目的風險識別中。風險識別能夠對風險屬于項目外部因素風險還是項目內部風險進行識別，在識別項目風險的過程中必須要對風險對工程項目的威脅具有充分的認識，從而能夠有針對性地將項目風險應對措施制定出來，并且確定控制項目風險的方法。

4、2分析風險因素，制定有效的防范對策

一般來說，通信工程項目中的風險因素包括項目策略風險、合同模糊、風險技術風險、金融風險、經濟風險以及政治風險等。在通信工程項目風險管理中必須要對項目中存在的風險具有正確的認識，只有這樣才能夠將科學合理的風險管理應對措施制定出來。項目風險管理中的關鍵就是制定項目風險應對策略，在識別風險以及分析風險之后，就能夠有針對性地將科學準確的應對措施制定出來，其主要是制定項目風險控制的方案。在制定項目風險應對策略的時候要對項目風險可能會導致的損失進行充分的考慮，同時在項目動態的發展中要對新出現的風險進行不斷的識別，對項目風險應對策略進行不斷的修正和更新，只有這樣才能夠確保項目的正常運行。

5結語

總之，風險管理在通信工程項目中具有十分重要的作用，項目管理人員以及工程設計人員必須要采取有效的應對措施，從而對建設通信工程項目中存在的各種風險進行有效的防范，最大限度的控制風險帶來的各種損失，最終能夠有效的保證通信工程項目可以按時按質的完成。

安全風險心得 篇6

通過在課堂上的學習，我對項目管理有更深入的認識。在老師的指導和帶領下，對項目管理中遇到的一些實際問題進行演練和分析，既加深了對項目整體的理解，也加強了各個管理工具的應用，現將對本次項目管理的培訓所得做簡單總結。

項目管理的應用，包含著多個知識領域，如時間管理、成本管理、質量管理、風險管理、人力資源管理、溝通交流管理等。它也有許多特征：任務的明確性、管理工具的先進性、信息溝通的及時性、資源提供的必要性、測試的完善和嚴謹性、度量的準確性及項目管理的貫穿性等。項目集成管理是指在項目的整個生命周期內，匯集項目管理的知識領域，對所有項目計劃，進行整合執行及控制，以保證項目各要素相互協調的全部工作和活動過程。

人是決定組織和項目成敗的關鍵。有效的管理人力資源，是項目經理們認為最困難的一件事情。項目人力資源管理包括為最有效地使用參與項目人員所需的各項過程。它包括項目的所有利害關系者，如贊助人、顧客、合伙人、供應商/分包商、項目團隊成員等。項目人力資源管理主要包括編制人力資源計劃，組建項目團隊和項目團隊建設三個主要的過程。人力資源計劃編制的主要內容包括確定、記錄并分派項目角色、職責，請示匯報關系，這個過程的輸出主要包括角色和職責分配矩陣、報告關系，以及項目的組織結構；項目團隊組建的內容主要是招募、分派到項目工作的所需人力資源，得到項目所需的人員是信息系統項目成敗的關鍵；而項目團隊建設的內容主要包括培養項目團隊個人與集體的能力，以提高項目的績效。對于許多信息系統項目而言，是否能夠培養團隊和集體的能力，也是項目成功要考慮的因素之一。

溝通是指人際之間傳遞和溝通信息的過程，對于項目取得成功是必不可少的，而且也是非常重要的。溝通的主旨在于互動雙方建立彼此相互了解的關系，相互回應，并期待能經由溝通的行為與過程相互接納及達成共識。在信息系統項目中，項目干系人之間的溝通貫穿項目整個生命周期，很多專家認為信息系統項目失敗的重要原因就是溝通的失敗。

項目需要以有限的成本在有限的時間內達到項目目標，而風險會影響這一點。風險管理的目的就是最小化風險對項目目標的負面影響，抓住風險帶來的機會，增加項目干系人的收益。作為項目管理人員，必須評估項目中的`風險，制定風險應對策略，有針對性地分配資源、制定計劃，保證項目順利的進行。項目采購是從項目外部購買項目所需的產品和服務的過程。采購過程涉及具有不同目標的雙方或多方，各方在一定市場條件下相互影響和制約。通過流程化和標準化的采購管理和運作，可以達到降低成本、增加利潤的作用。

團隊是項目管理成功與否的大環境。好的項目團隊，應該有一個共同認可的明確的目標、合理的分工協作、良好的信息溝通、隊員之間相互信任并且能積極的參與到自己的隊伍中。在我們平時的工作中，我們所在的公司是一個大的項目團隊，每個部門和每個作業小組就是一個小項目團隊。項目經理是項目管理的角色，是實現項目目標的責任人，同時是一個團隊的靈魂人物。項目經理不一定是這個團隊中能力的人，卻是責任最重大的那個。他應該是有較強的意志力、凝聚力，有抗壓能力的人，不會輕易被外界和他人影響。

以上是我對本次培訓中所關注的幾個點的總結，實際的項目管理中要涉及到整個項目的方方面面，對于每個點的學習和應用都非常重要，每個工具的使用都會大大提高項目管理的效率，提高項目成功的概率，我們要堅持理論的學習，同時也要不斷地實踐和改進，找到符合自己公司、自己團隊、自己客戶的有效的項目管理方法。

安全風險心得 篇7

來宜化差不多有半個月了，在這半月的培訓期間所聽、所見、所聞歷歷都印在腦海中，是我以前從未體驗過的，接下來我就和大家分享一下在宜化這段期間的心得與體會。

作為新工，作為宜化的一員，我很知足，在這半個月時間里更沒有白白浪費，因為在這里我找到了人生發展目標、找到了新的希望、找到了屬于自己的舞臺。在接下來的時間里，我會好好學習技術，利用20xx年良好的開端打響最完美的一炮，真正的實現開門紅！宜化的兄弟姐妹們，讓我們一起動起來吧，一起為宜化奮斗，一起為宜化保駕護航！我相信我的選擇沒有錯——宜化！

在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規則的阿、約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。于是理性的'判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

在這幾個多月的時間里，下到生產車間后，先了解整個生產的流程，從采購入庫，到領料生產，到最后的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。

其中，先前我們對脂肪酸的生產幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產流程，還進一步了解了脂肪酸的生產工藝流程和用途，由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產，所以每個月的生產有一定的額度。而且由于季節和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何通過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。

在熟悉了車間的生產流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

由于化工生產是不間斷的，所以車間生產必須時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任，工藝員，等)上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

雖然我們只是實習，但我們都嚴格遵守車間的生產紀律，遇到不懂不明的地方都積極發問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產工藝流程，我們先查看了每個儀器和設備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

通過培訓我學到了很多專業知識，也認識到在實踐中不斷探索總結，豐富自己專業技能，把工作做得更出色。