金工實訓心得感悟范文。

時間過得太快了，實習工作也圓滿結束了，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了明確我們今后的就業方向，我們需要寫實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？下面是小編幫大家編輯的《金工實訓心得感悟范文》，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

實習報告網精選欄目推選：“金工實訓心得感悟”。

為期一個月的金工實訓結束了,在這近一個月的時間,感覺無論是從老師還是從從事學習的內容方面都收獲了不少,真的感激這次經歷。

對于金工實訓,我想作為一名工科學生是必須要經歷的。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實訓課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。金工實訓在機器的操作,自身的動手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。 例如在第一個工種鉗工的實訓過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現問題了,導致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分數,當作第二個工件在做的時候,我便不斷的請教周圍的同學和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個樣子了。

鑄造已給我留下了很深的印象。可能是我做事太過認真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費了很多的時間,當別人已經開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最后評分完畢清理的時候才發現,我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發現這并不是什么好事,想一想有些時候太認真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質量是一方面,另一方面也要注意速度啊。

還有的就是計算機輔助設計(CAD)了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒有想到我竟然可以學習可以理解的如此之快,當然這其中也要十分感激老師詳細的講解和幫助啊!

延伸閱讀

「心得范文」實訓心得感悟范文

時間轉瞬即逝，實習工作已然落下帷幕，回憶工作中的種種，我們學到了很多新的知識，為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？小編特地為您收集整理“「心得范文」實訓心得感悟范文”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

在xxx實訓的過程中呢，有很多的收獲。學會如何接待客人，如何認真工作。不能像在家里一樣，懶懶散散。

工作的時候必須要認真，如果客人有任何需要，要及時的回答，還可以跟同學一起互相幫助。不懂的話可以問阿姨，阿姨會教我們一些方式方法。阿姨跟老板娘都很溫柔，會給我們打招呼會問我們習不習慣，累不累？

那兒的景色也很美，有很多花開得很香，很漂亮。還有驚險刺激的叢林穿越，一關比一關難，又是要拼體力，還要拼你的平衡能力。還好有我們的師哥當師傅，他教我們如何系安全繩等一些基本常規。還告訴我們，有一個七歲的小男孩通過了，感覺他好厲害，好佩服那個小男孩兒。然后又帶我們去攀巖那邊教我們，如何打結，如何扣住，畢竟這個事有關顧客安全的問題，所以我們學的都很認真。昨天一天的體驗還是挺好的嗯，很開心，很激動！

車工實訓心得感悟范文

日子悄然流逝，實習工作已進入收尾階段，回憶工作中的種種，我們學到了很多新的知識，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，那么大家的實習心得要怎么寫呢？小編特地為您收集整理“車工實訓心得感悟范文”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

一星期的車工實習很快的結束了，回顧自己一周以來所學到的知識與技能，感悟頗深。

首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。比如:在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數，在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm后基本上與零件中心持平，節省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床，也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發生碰撞。因為這次我們實習的車床與在職中的時候實習的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉速的調節上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。

車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規定尺寸剩余1mm內就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內，這樣加工出來的零件準確率就比較高。

第三個零件加工的是錐度，需要轉動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調好刻度以后再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續對刀車削。如測量出來發現小端有縫隙，則說明角度調大，反之則小，需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線條成曲線形狀。

最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內徑百分表測量。

總了來說，第一個星期的實習還算比較的順利，沒出現多大的困難，畢竟是以前實習過的緣故，車削的零件也是以前練習過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續努力!

實訓課教學是中等職業學校教育的重要環節，關系到學生專業知識技能的掌握程度，關系到今后就業分配后的工作能力問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在這里起到了關鍵性作用，在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業的一門核心課程，為了提高車工實訓的教學質量，現就自己在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課，提高教學效果。

一、充分而認真地備好每一節課

備好課是上好實訓課的前提和基矗有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負責任的表現。

車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學內容、實習教材內容和學生現有的水平，認真充分地備好課。與理論教學一樣，實訓教師也要寫出詳細規范且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床設備等進行課前全面認真的檢查，對學生進行安全教育檢查，確保不發生安全事故。

二、精心設計好每次實訓的第一節課，激發學生的學習興趣

學生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強的好奇心，特別是動手能力較強的實訓課，因此，講好實訓的第一節課關系到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節課講好，引起學生的興趣，調動學生的學習積極性，那就會起到事半功倍的效果。

我在講第一節實訓課時，通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學生們都有著強烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解，為這次實訓打下了很好的基矗實踐證明，這種方法不但調動了學生的學習興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。

三、精心講解，準確示范

實訓課主要是培養學生的動手操作能力，教師的精講也是必不可少的 。但要堅決杜絕“放羊式”的教學，要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向，讓學生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強了學習的興趣，提高了學習的積極性。

示范操作是實訓課教學中的重要一環，它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識，最能吸引學生的注意力，學生最易理解和接受。示范時動作要慢，使學生看清每一個動作，有利于學生學習和模仿。如在演示切削內孔時，每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細節，這種學習狀態正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環節，盡量做到動作規范、準確，做好學生的榜樣。

四、嚴格管理，加強指導

實訓課由于環境的.影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中，一定要嚴格管理好學生，強調紀律，點好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大，車床設備也很多，我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床，那樣教師是看不過來的，很容易發生安全事故。我們可以讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作，一人上機操作，其他同學可以在一旁圍觀學習，為自己的操作做好準備。等到學生熟練以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學中從沒有發生一起學生安全事故。

【心得范文】電工實訓心得感悟

時間從指尖溜走，實習工作已劃上圓滿句號，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了指導我們今后的工作，我們需要寫一份實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“【心得范文】電工實訓心得感悟”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

經過一周的忙碌，完成了電工的實訓，感覺時間過得挺快的。在這短暫的一周時間里，學習到了一些的基本的技能。作為電子專業的學生，這些基本技能是必不可少的，當然還有很多要學習的，希望在以后的學習工作中繼續學習?，F在談談我這一周的學習心得。

在實訓之前，我對電工這一方面的知識充滿著強烈的好奇之心。電工實訓是一門技能，與我們的生活息息相關。

開始實訓時，首先是一些工具的使用和一些注意事項，其次學習的是導線的連接。在沒接觸電工的知識之前，我誤以為這沒什么學問，就隨便連接而已。經過的老師的講解，是我改變了對這的看法。導線的連接時最基本的，但是也是很關鍵的。我們在做到它的使用功能，美化也挺有必要的。所以經過老師的解說和示范，還給了我們一些成功的作品。加深了我們的理解與實踐。接下來就開始動手操作了。對于我們從沒接觸過電工方面知識的人，我們興致勃勃的開始動手。我們做了一遍又一遍。在學習中，老師一遍糾正我們操作錯誤，解決我們出現的一些錯誤。使我們在一步一步的提高。

其次學習了基本的電路安裝布線。其中有明線、暗線、明合、暗合、雙聯開光和電表安裝，這些都是一般家庭必備的一些基本電路，是非常實用的。在學習中設計的電路一些線路的走向，既要節約材料又要做到美光。這些不能有一絲的馬虎，要謹慎，做到安全第一。經過一天的操作，總體都完成了，接下去就是期待老師的考核。我覺得自己做的不錯，有一些細節方面有待改進，雖然最后考核結果有一些小遺憾，但是自己挺滿意的。

最后我們學習了正反轉電路，同樣老師先給我們介紹了一些器件的使用和接法。經過老師的細心教學，我們又開始進入了實際操作的流程。首先是對正反轉電路概念的理解，了解工作原理。這個電路線路比較復雜，每一根導線必須了解他的重要性。為了便宜以后的一些維修，在操作中使用了號碼管。實踐中時刻要保持清醒的頭腦，一不小心就有可能接錯線。這是一個合格電工的必備素質，我們在實驗室做的好比是在實際生活中的操作，萬一接錯了就會造成損失。

實訓的一周就這樣結束了，我們學到了很多書本上學不到的知識和一些實戰技能。這一次的實習正如老師所講，沒有多少東西要我們去想，更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，看著電路圖都懂，但沒有親自去操作，就不會懂得理論與實踐是有很大區別的?？匆粋€東西簡單，但在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣。所以我們要在學習中實踐，實踐中提高自己的水平。

【心得范文】實訓的心得感悟范文

時間川流不止，實習工作即將畫上句號，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，優秀的實習心得應該如何書寫呢？以下是小編為大家精心整理的“【心得范文】實訓的心得感悟范文”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

在學校領導的高度重視下，我們數控車工和普車關于實訓的取得了良好的成績，使學生學習了數控車編程和普車理論知識，同時大大提高了實際操作能力，增強學生的安全文明生產的意識和企業意識。

關于實訓的期間我們的關于實訓的指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的學生要注意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規章制度。采取課前講安全、課中復強調。實習期間，沒有學生出現過受傷或者其他安全事故。

通過直接參與加工的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，達到理論聯系實際，使理論與實踐知識都有所提高，到達了關于實訓的基本目的。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數控車的基本操作方法及編程，接著是數控車床的實際操作，有了理論學習的基礎，操作機床變的簡單易懂，保證在一周的時間，學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。這次的關于實訓的，提高了學生的實際工作能力，為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎，同時取得了一些寶貴的實踐操作經驗。

本次關于實訓的最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著關于實訓的的紀念意義。激發今后學習的積極性。每天每周我們都進行大小總結。課堂教學、課后交流。通過學生的總結，了解了學生對本次關于實訓的的態度，可以看出學生都很珍惜這次的實作機會，并收獲了許多書本上沒有的知識。

這學期的工作取得的成績是顯而易見的，圓滿完成教學上的安排，這些都是學校領導對本期關于實訓的工作的大力支持和同學們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經驗，將在下期的工作中不斷創新，力爭更上一層樓。

測量實訓心得感悟范文

時間轉瞬即逝，實習工作就在忙碌中劃上句號，回首工作中的一點一滴，我們不僅鍛煉了自己更學到了很多，為了幫助我們認識自身的不足，我們可以寫實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？下面是小編為大家整理的“測量實訓心得感悟范文”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

通過這次測量實訓，我們大家都從中獲益匪淺，有知識上的，還有身心上的。在這2個周里，為了每一個點的數據，大家都各自奮斗著，哪一個點錯了就馬上抱上儀器就再去測量，不管天晴雨落，因為下雨大家都出去測量，好多同學都感冒了，我們男同學還好了，可以堅持下來，但是對于女同學就很難了，我親眼看見我們班的一個女同學因為這次測量而手上長了4個凍瘡。雙手背凍得通紅，紅腫紅腫的，可嚇人了。還有就是我們的立尺的同學有一次直接是特別困，倚尺而眠，當天那個溫度很冷，風很大，他能倚尺而眠。這個是真的很佩服他的。但同時也是說明了那個是多累的。讀數的也很受阻，為了一個數，讀了又讀，眼淚都讀出來了。這些刻錄在我們的腦海里。這些正是我們這次測量所必須經歷的苦啊，在這之中有汗還有淚。當然也有抱怨，大家都在抱怨：為什么其他班的實訓就直接是實訓樓前面的花園，而我們就是這個的一半還的加上棟樓西樓的范圍。為什么其他班2個周只需要車輛不到300的點，而我們要測量700多個點。各種怨言，當然包概括我們自己也有的。但是當大家一起出去的測量的時候，大家都很投入，累得不再去考慮這些事非了。

一切都是在于堅持，不管是天大晴天還是下雨天，天公作美那測量對大家那是一種愜意的事，但是天公不美作大家則是路人過時的路標，他們投來異樣的眼光，感概我們很傻，這個很累。那種竊竊私語和黯然自喜。但是我們依然佇立在寒風中、不動搖的繼續我們的作業，那時是多么的自豪。

這次的實訓起本市改變了當初大一時的我們路過時看見學長學姐們的測量實訓的那種奇妙的感覺。當時是認為這是多么有趣的一件事??！現在自己再次站在同樣的點上測量著同樣的東西的時候，發現這一切并不是這樣的。不是當初想的那樣好玩。也許這就是一種質的升華吧！圍觀者永遠不懂主角的感受。這是一種感悟啊。也許現在的路人也正是一年前的自己。

這次測量學實訓中，我基本的操作都已經熟練，讀過數、記過數、儀器的調平，立尺、這些都我都熟悉了。這些是在實訓之前很陌生的知識。濕地測量完了數據，回去的要干的事情就是計算數據。這也是一個苦力活。大家計算數據到半夜3點，這個還不算什么。主要是第二天發現這些數據計算有誤，大家頓時都紅眼了，幸苦的付出未能得到正確的收獲。大家心里的確不好受的。不只是這些，我們組還出現了一個問題就是其中的高程數據計算出來的誤差很大，單價趕緊再去從新測量。測量完了發現數據沒有問題。后面找出問題是計算錯誤，我頓時無力了！這樣的粗心讓問我們大家做了很多無用功，這些讓我們深刻認識到細心的重要性。慢點不是問題，主要是不要出錯，那樣是最平安的。

現在大家的圖都已經基本成形了，大家都把自己的圖拍了照片然后發到空間里共享。大家都為此做出高價的評價。此時大家的心情是多么的欣慰啊。心中的喜悅，通過這副平面圖展現在大家的眼里。

這個不止是測來學的收獲，還有CAD軟件使用技術的收獲，可以說我現在認為自己是已經入門了CAD軟件使用，今天室友在畫圖的時候叫來了一位學長，幫他指導，然后他也給我一些信息。我認為這些信息很重要，我覺得這完全可以作為我CAD入門的知識，因為我是學過C語言的。所以他只是給我點了，CAD就是一個輸入命令與執行命令的過程。頓時我恍然大悟，把之前的那些準備零零落落的信息全部串聯起來了，之前就準備了那些CAD快捷操作命令，放在桌面上，但是之前不會用這個，不知道這個是用來干什么的?，F在我一切都明白了。所以我認為這算我已經入門CAD了。

這次測量學實訓又是在期末考試復習期間，大家都為此擔心著。這是大家一致認為老師實訓時間安排的不妥。但是最后大家都應該可以交的上圖的。這次實訓留下的是我們在學校的的亂涂亂畫。留給我們的是一筆價值非凡的財富。也是給了我們一個專業方向性的指引。

最后希望大家的表現能夠得到老師的肯定。

「實用心得」金工實訓心得感悟一篇

時間走的飛快，實習工作也馬上要結束了，回首這段時間的經歷，我們從中學到了很多知識，為了反饋實習單位的情況和個人的工作成果，我們可以書寫一份實習心得，怎么才能寫好一篇全面的實習心得呢？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“「實用心得」金工實訓心得感悟一篇”，僅供參考，希望對您有所啟發。

為期兩周的金工實習結束了，同學們都表現得很賣力，因為都想多學些課本以外的知識。下面就金工實習做一簡單的總結。

金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

作為自動化專業的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能 力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間 里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

再一 次穿上軍服的我們，成為校區里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著工專金工實習基地進發，想象著自己親手完成工件加工的快 樂。然而，時間過的真快，轉眼間，短學期兩周的18個學時的金工實習已經結束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶 貴的動手經驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。

在實習期間，我先后參加了車工，焊接，，鉗工，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

第一課 車工

第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發，今天提前上一節課，老師給我們講解金工實習的意義，課程安 排，以及實習過程中的安全問題?？傮w而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為 我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最 基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領參加各自的工種。

我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用 工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的 旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的 講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練 習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自 動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀 到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大 的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好！

第二課 焊接

曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上 面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因 此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保 持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了， 高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手 感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很 累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

第三課 鉗工

今天，我們要進行最累一項工種—鉗 工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能 很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。

【心得范文】電路實訓心得感悟精選

時間的腳步不停歇，實習工作已然接近尾聲了，回憶這段時間的工作，我全身心投入其中，收獲良多，為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？下面是小編為大家整理的“【心得范文】電路實訓心得感悟精選”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

這次的實驗跟我們以前做的實驗不同，因為我覺得這次我是真真正正的自己親自去完成。

所以是我覺得這次實驗最寶貴，最深刻的。

就是實驗的過程全是我們學生自己動手來完成的，這樣，我們就必須要弄懂實驗的原理。

在這里我深深體會到哲學上理論對實踐的指導作用：弄懂實驗原理，而且體會到了實驗的操作能力是靠自己親自動手，親自開動腦筋，親自去請教別人才能得到提高的。

我們做實驗絕對不能人云亦云，要有自己的看法，這樣我們就要有充分的準備，若是做了也不知道是個什么實驗，那么做了也是白做。

實驗總是與課本知識相關的，比如回轉機構實驗，是利用頻率特性分析振動的，就必須回顧課本的知識，知道實驗時將要AAA什么物理量，寫報告時怎么處理這些物理量。

在實驗過程中，我們應該盡量減少操作的盲目性提高實驗效率的保證，有的人一開始就趕著做，結果卻越做越忙，主要就是這個原因。

我也曾經犯過這樣的錯誤。

在做電橋實驗時，開始沒有認真吃透電路圖，儀器面板的布置及各鍵的功能，瞎著接線，結果顯示不到數據，等到顯示到了又不正確，最后只好找同學幫忙。

我們做實驗不要一成不變和墨守成規，應該有改良創新的精神。

實際上，在弄懂了實驗原理的基礎上，我們的時間是充分的，做實驗應該是游刃有余的，如果說創新對于我們來說是件難事，那改良總是有可能的。

比如說，在做電橋實驗中，我們可以通過返回旋動，AAA回程誤差。

在實驗的過程中我們要培養自己的獨立分析問題，和解決問題的能力。

培養這種能力的前題是你對每次實驗的態度。

如果你在實驗這方面很隨便，抱著等老師教你怎么做，拿同學的報告去抄，盡管你的成績會很高，但對將來工作是不利的。

比如在做回轉機構實驗中，經老師檢查，我們的時域圖波形不太合要求，我首先是改變振動的加速度，發現不行，再改變采樣頻率及采樣點數，發現有所改善，然后不斷提高逼近，最后解決問題，興奮異常。

在寫實驗報告，對于思考題，有很多不懂，于是去問老師，老師的啟發了我，其實答案早就擺在報告中的公式，電路圖中，自己要學會思考。

在這次的實驗中，我對一些測試硬件、軟件及其使用有了更深刻的認識。

比如說，我在電橋實驗中，我知道應變片是怎么樣的，面板是怎么接電橋的；在回轉機構及懸臂梁實驗中，我知道壓電xx是如此微小的，怎樣通過放大、接口電路進行微機分析，濾波、窗函數的選擇，及怎樣使用LabView采樣和分析，另外，用文檔形式寫報告，是我們以前從來沒有嘗試過的。

可以說，做這次的xx實驗，我們學生自己的能力得到了充分的發揮，跟以往那些充滿條條框框的實驗是不同的。

本人認為，在做這次的電路實驗中，學習LabView和xx是一件最有趣的事情，因為LabView這是一個虛擬的平臺，它能夠對各種測試結果進行準確的分析實在是太神奇了；而xx則是xx的一個必不可少的前提，所以我覺得LabView和xx對xx的起到非常重要的作用。

最后，通過這次的電路實驗我不但對理論知識有了更加深的理解，對于實際的操作和也有了質的飛躍。

經過這次的實驗，我們整體對各個方面都得到了不少的提高，希望以后學校和系里能夠開設更多類似的實驗，能夠讓我們得到更好的鍛煉。

[感悟分享] java實訓心得感悟范文

時間在指尖悄然而逝，實習工作已經畫上圓滿的句號，將這段時間的經歷進行一個回顧，我們都積累了不少寶貴的經歷，為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤，我們可以寫一份實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[感悟分享] java實訓心得感悟范文》，僅供參考，希望對您有所啟發。

進入達內，感覺蠻新鮮刺激的。雖然之前在學校里開過Java課，我也迷迷糊糊考過了，但是我真的對學編程語言有些“畏懼”，但是達內老師一再讓我放寬心，說都是面向沒有基礎的從最基礎的開始教，只要用心一定能夠學會。后來隨著課堂上老師認真的講解和自己的專研，便發現原來java軟件開發培訓學習并不是那么枯燥無味，而且還很有趣，很長見識。

通過四個月的學習我才真正發現要學的東西還很多，以前掌握的軟件知識少的可憐，很多基本東西都不懂。在達內的培訓這期間，通過老師的詳細講解，課堂上老師講的基本上都能領會，并且在下午的上機練習中反復操作，加深印象。能熟練的操作軟件項目開發。更加感

到印象深刻的是，一直以來認為我對軟件開發的興趣更是越來越濃，甚至每天睡覺的時候腦袋都在代碼，經過調整及時的改變了學習方法，翻書看以前學過的知識，又使我恢復了學習狀態。

在達內的兩三個月里，學習了數據庫、網頁制作及框架的相關知識。授課知識很符合現在企業的要求，同時在學習期間安排項目制作，增加項目開發經驗，這對今后就業時，有很大幫助。在學習過程中，當自己寫的一個程序解決所有錯誤和異常跑通時，會有非常非常大的成就感。

通過在達內四個多月的培訓后，在達內科技的一次雙選會上，我以熟練地技術被一家外企錄取為一名定制班的學員，經過將近一個月的定制班的學習，順利通過考核，在此我要對北京達內的全體老師說一聲：老師，您辛苦了，謝謝您！

新的生活馬上就要開始了，在此，衷心感謝達內及達內的培訓各位老師以及同學。達內java培訓沒有讓我們失望，我們也一定不會讓達內失望，在今后的工作當中，我們一定會發揚達內精神，用我們的不懈努力來展現達內精神！

[心得集錦] 報關實訓心得感悟范文

時間快速流逝，實習工作已然接近尾聲了，回憶工作中的種種，我們學到了很多新的知識，為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[心得集錦] 報關實訓心得感悟范文》，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

一、實訓內容

今天的實訓內容主要包括兩個方面：

1、熟悉報關業務流程；

2、報關單填制與商品歸類。

首先，老師向我們介紹了一個關于實訓所用到的軟件《報關實訓基地》，這個軟件在之前我們是沒有遇到的，所以同學們都感到餓、很新奇。然后學生以軟件系統中教師設定的賬號登錄系統，瀏覽相應內容，上午的時候我們是以學生的身份進入的，可以看到很多的部門，有報關行、商務機關、口岸直屬機關和口岸隸屬機關。第一部分，我們先做的是熟悉保管業務流程。我們進入了報關行，打開了外勤流程操作，里面有一般貨物進出口的流程，包括基本流程實訓，細節流程實訓和綜合流程實訓，在老師的指導下我們依次完成了三項任務，最簡單的就是基本流程的填寫了，只有完成這個任務后才可以打開后面的內容。最難得就是綜合流程的填寫了，一共有28項內容排序，只要有一個不正確就要重新排列。

在主界面上我們可以看到教學庫，打開之后有基礎知識、崗位認知、貨物報關和商品歸類。我們分別打開基礎知識項下的貨物分類，瀏覽了貨物報關項下的一般進出口貨物的操作流程。整個過程看起來真的很復雜，報關員的工作不僅需要有專業的知識還要很細心，而且很注重效率，這讓我多報關員有了更深的認識。在主界面上我們還可以看到資料庫，主要包括稅則、海關參數和海關法則，我們只是簡單的進行瀏覽，大致了解了有關的內容。

當對這些內容有了大致的了解之后，老師對系統進行更改之后，我們被分為了兩個小組，同時每個人的角色就不同了。關員和商務主管是一組的，報關員是一組的。然后我們進入自己被安排的角色，開始新的實訓。作為報關員，他的任務是向海關機關進行報關，填制報關單，從商務機關那得到許可證，整個過程很有意思，有的同學也過了一把商務主管的癮。

下午繼續我們的實訓，在完成了上午的實訓內容后，我們接著以自己的角色開始完成自己的任務。作為報關員，要完成報關單的填制。我們根據老師發布的一般出口貨物綜合實訓案例一得背景，填制報關單。要填的項目很多，比如，申報地海關、出口海岸、備案號、出口日期、經營單位、貨主單位、申報單位運輸方式、運輸工具名稱、提運單號、運抵國、指運港、包裝種類、凈重、毛重等內容都需要填制。有些內容在海關報關課程上學習了，也有很多內容是在國際貨物運輸課上學習的，看來學以致用的機會來了。報關單的填制過程很麻煩，有的內容需要很認真才能找到。我們又進入了學生的角色，打開報關行里的內勤制單，選擇了出口報關單或者進口報關單進行填制。上午的瀏覽使我們對這部分內容熟悉很多，但是仍舊有很多的內容不好寫。比如，貿易方式、征免性質，有的時候就很難找到，還是對此業務不熟悉。

在完成這些任務后，就是關于商品歸類的實訓了。

在之前的課程上老師有講過商品歸類的方法，但是這次的實訓內容更加的詳細，很有操作性。我們先做了一個范例，即淡水小龍蝦的商品歸類。打開教學庫的商品歸類，歸類技巧中會出現對淡水小龍蝦的歸類，要很有步驟的進行才可以。首先了解商品的特性，將其從活動物和魚甲殼動物、軟體動物及其他水生無脊椎動物區別開，然后再分步區分，最后得出結果，淡水小龍蝦的海關編碼是03062990。

接下來我們進行了其他商品的歸類練習，在老師的指導下，同學之間的相互學習過程中，我們充分利用準備的報關書籍（報關相關教材和《商品名稱及編碼》），對一些不熟悉的商品進行了歸類。我們首先要準確的了解商品的特性，進行第一步的分類，比如是動物還是植物，再進行細分，根據排除法查找對應的海關編碼。經過幾輪的練習，大致了解了歸類的步驟和規律，但是還需要更加深入的研究才能提高工作效率，做到快速、準確無誤。

二、實訓的收獲體會

這次實訓內容持續時間不是很長，但是卻細節的教給了我知識。讓我們對報關員這一職位和報關流程進行了全面而且透徹的了解和認識?；仡櫿麄€實訓的過程，其實真的覺得自己的收獲很多，超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象，所以說，“活到老，學到老”這句話到處都用得到。而且從這次的實訓過程中，我深刻體會到一個合格的報關員應該具有的素質，不僅專業要素質高，而且還要有隨機應變的能力。在面臨不同客戶時可能報關業務稍有不同，但一定要能應付過來，而且要注意效率，這是我目前不能做到的。對于一個以后想做這行的同學來說，確實需要鍛煉自己很多的能力，就商品歸類而言，如果你的常識不夠的話，當進行商品歸類時多少會遇到困難。所以，從現在起，我們不僅要努力的學習在課堂上的理論知識，而且要抓住一切機會進行實際的操作，將理論聯系實際才能學我所用。

「心得范文」實訓心得感悟(篇五)

時間的腳步不停歇，實習工作也馬上要結束了，回憶這段時間的經歷，讓我們學到了很多課本外的知識，為了給我們指引成長的方向，我們不妨來寫一篇實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？小編特地為大家精心收集和整理了“「心得范文」實訓心得感悟(篇五)”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

春華秋實。轉眼之間一個月的大學生實習實訓就已經結束了。這是我第一次參加暑期社會實踐，也明白了學校布置這種作業，社會提供這種機會是為了讓我們學生走出校門，接觸社會，了解社會，培養自身能力。

實習的時間總是過得很快，轉眼間到了離開的時候了，通過實習生活我也學到了很多東西，果然實踐是檢驗真理的唯一標準，通過這次經驗我接觸到了許多學校課本上接觸不到的東西，通過實踐學來的東西往往比通過學習理論知識來的更加直接有效。這次實習讓我對單位工作有了一定的認識。一開始我并不是很了解市場監管局是負責什么的，現在我知道了它主要負責監督管理市場秩序，負責市場主體統一登記注冊等等。這次實習我被分到了辦公室，辦公室主要負責機關日常運轉。承擔文電、會務、信息、新聞宣傳、機要保密、檔案、信訪、政務公開、政務督辦、后勤服務等工作。負責和協調社會治安綜合治理工作，組織協調市場監督管理方面重大事故的應急處置和調查處理工作。

實習的第一天辦公室謝主任把市場監督管理局的基本情況向我進行了簡單的介紹，使我有了基本的了解，并且為我安排解決了午餐以及午休的問題，給我安排了工位，我就開始了我的實習生活。由于我對局里的工作流程并不是很了解，所以更多的是觀察辦公室里別的姐姐的工作，辦公室工作多且雜，時不時會有群眾打電話進來投訴反映情況，我們的工作人員會認真的了解情況，通過正規的流程去解決問題，做到一心為人民辦實事。一個月的時間很快就過去了。

在短暫的實習過程中，我深深的感受到了自身的不足，以及在實際運用中的專業知識的貧乏，對一些事物無從下手，茫然不知所措，這讓我很難過。在學?？偸潜还噍斨R，自己不能沒有求知欲，但是一旦接觸到了實際才覺得自己知道的是多么的少，才知道“學無止境”的真正含義。那天來了一個什么科技公司的工作人員來辦公室蓋章需要我把那個蓋章的字打出來，但是我由于心急把能特科技打成了能特科級，蓋章的時候我都沒細看都沒有發現，那個工作人員拿到東西離開后才發現才又返回過來我又重新打了一次，通過這件事我還體會到了我們對待每一樣工作都要有必不可少的責任心，做事情要謹慎小心，因為小小的錯誤可能就會帶來損失。在這個實習過程中我也無時無刻的感受到了工作人員的團隊精神，敬業精神。在實習快要結束的時候疫情又有了反彈的趨勢，工作人員迅速沉著應對，組成專班制定各項抗疫措施，并且24小時都安排了專人值班保障人民群眾安全。

通過這次實訓，讓我更加了解單位的日常工作流程，以及成為一名國家公職人員所應具備的職業素養和專業技能，提高了嚴格按流程辦事的意識，不能圖一時的方便，辦事要合法合規這樣才能有理有據。而且執法也要情理交融，要人性化，就比如上次辦公室里在對一個投訴的處理中就考慮到了如果不分青紅皂白全部下架老百姓吃什么的問題，結合了這些方面再進行人性化的處理。

「心得范文」網店實訓心得感悟.doc

不知不覺之間，實習工作已劃上圓滿句號，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了幫助我們總結實習中的經驗教訓，我們可以寫實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《「心得范文」網店實訓心得感悟.doc》，供您參考，希望能夠幫助到大家。

我也是新手，做網店可謂經歷了艱辛，當然這中間肯定也避免不了很多賣家所說的辛酸與受氣……把網上這個交易場所比喻為一個培養和磨練人的大學一點也不假。與大家共同探討也鼓勵新開店的賣家——堅持就有希望，放棄肯定會一無所有。

一、銷售中需要做到：

1、一定要有耐心

做網店耐心是必不可缺的，做網店不要總想著拍完付款的顧客上門，顧客是拿錢來買東東的，網購不同于實體店，所以他們肯定要詢問清東東的細節才會做出購買，這純屬正常，不要覺得這樣的顧客很麻煩很挑剔哦，拿出你的耐心，這一單你就成交了……

2、一定要有好的服務態度

顧客是上帝這話沒錯，做網店也一樣，我們是為買家服務的，所以我們的態度也是體現一個賣家自身素質的關鍵，在銷售環節，溝通一定要做到禮貌待人，不要給顧客留下好似你很不耐煩的感覺，切記這點很重要，試想她還沒買你東西，你就不耐煩，不敢想像售后如果有麻煩你會怎么去對待她？怎么去處理，這種態度會將你的成交率下降一半，所以售中服務態度很重要。

3、和氣生財

我這里講到的是售后的一個問題，當你的店做到一定程度，售后問題不可避免，每個人的需求和價值觀不同，同樣的東西不能保證滿足所有的顧客，所以問題就產生了……有的顧客會在收到貨后以各種理由要求退貨,如"與實物不一樣……"、“效果不一樣……”"質量……"一系列問題，當遇到以上這些情況的時候，不要著急，不要吝嗇你的幾分鐘電話費，主動給買家打個電話做出解釋，相信多數賣家還是很容易溝通的，一個電話不準這單問題就解決了……其實當你對你的貨品有足夠信心的時候，你肯定有勇氣打這個電話，也許顧客只是對衣服一點點的不滿，所謂以上問題也只是一個借口而已，你的態度，你的服務，可能會讓顧客有180度的大轉變。

二、個人方面

在這里我主要提到的是自制力做網店一定要有高度的自制力，因為做的是一份沒人管制的工作，但是你千萬別忘記，你今天的付出就是你明天的業績，這點我本人親有體會，當坐在電腦跟前辛苦一天的時候那天的收獲與懶懶散散一天的收獲是完全不同的，付出必有回報，這話不是沒道理，不要想著反正店開了，坐著等顧客上門等等，如果有這樣的思想，勸你要么改進，要么就乘早離開淘寶，因為報這種心態網店是肯定做不起來的，黃冠也是在無數個日日夜夜常人所承受不了的工作強度下換來的……

在老師要求我們在淘寶網上開店的這些天里來，我們在開店的過程當中碰到了很多阻礙和困難，但與此同時，我們也收獲了很多從實踐中所學到的經驗，真正的去實踐后才發現要真正的開好一個網店是件多么不容易的事，但也并不是不可以成功，在我們組近兩個星期以來的親身體驗，以及發現開店的過程中所存在的不少問題和不少困難，我們詳細記錄，認真總結，最終在淘寶網上開出了我們第一家兼職型網店，網店的經營是一種持久而艱辛的付出，沒有一個人會隨隨便便走到鉆石和皇冠，其中經歷什么只有每個努力過的人自己心中清楚，所以讓更多人相信堅信付出就有回報。今天我就把我們小組自己總結的和感悟和的心得向大家分享一下，希望對大家有所幫助和啟迪！

首先要提醒準備開店的朋友，用戶名一定要有新意，最好用漢字，因為英文實在是太容易被遺忘了，起一個好名字能讓顧客記住你的同時再次光臨。還有就是店鋪裝修問題，針對自己賣的寶貝一定要選擇風格相似的模板，最好弄一個動態的店標，能更加吸引顧客的眼球，店鋪公告里的內容一定要夠吸引人，開業處期除了價格要低以外，還要有響應的優惠，比如建立會員制度，比如說免郵費等等！只要到位，一樣屢試不爽！還有就是店鋪宣傳了，記得常去社區逛逛，經常的寫帖回帖，提高你的曝光率，賺一點人氣，還要記得把你的網店提交到搜索引擎，一些大型的社區論壇經常的逛逛！開業的初期是不提倡利潤的！信譽第一位！