移動實習心得之五。

時間過得真快，實習工作也畫上圓滿的句號，回憶這段時間的經歷，讓我們學到了很多課本外的知識，為了明確我們今后的就業方向，我們需要寫實習心得，那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎？以下是小編為大家精心整理的“移動實習心得之五”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

支撐系統，不斷推進行業和企業信息化的建設和應用，在促進自治區經濟建設和信息化建設中發揮著重要的作用。這樣傳奇式的發展速度,怎能不讓我這個剛剛走出校門、踏進社會的大學生心敬佩呢!八年啊,短短的八年,從網絡的覆蓋,再到組織機構的健全、社會良好的口碑,這一切就像一塊磁石緊緊的吸引了我。

XX年7月16日，星期一，我來到呼和浩特分公司開始實習，實習前公司黃立奎總經理還特意為我們這些新員工組織了見面會，會上把公司總體情況做了介紹并鼓勵我們盡快熟悉公司各項業務充分發揮自己的潛能，會后經過人力部門的分配，我到市場部實習。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了市場的辦公區域。作為一個剛畢業的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什么的。7月16日，實習的第一天，我就在從座位到復印機，從復印機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

從7月17日，也就是實習的第二天到9月中旬，我轉到新城區營銷中心旗下的中山路營業廳實習，因為這是我們最基層、業務最全面、客戶最多的營業廳，在這里實習可以很快掌握最全面的市場業務及公司各項營銷方針的執行。營業廳主要業務可以分為九類，即銷戶、開戶、過戶、分合戶、資費變更、密碼修改、一卡雙號、國際漫游、補換卡業務;日常工作還有接待重要客戶，執行公司新的營銷政策等。在營業廳實習這段時間，感觸最深的一是執行力問題，二是營業員心理問題，如果把這兩個問題解決了基層將會很“暢通”。

9月下旬到XX年3月，我回到市場部實習。在營業廳主要是學習了如何使用boss系統和執行新政策，應該說在中山路營業廳我動手實際操作的機會最多，而且在新城區營銷中心還實習了3個多月，學習了各項營銷政策的落實及反饋，所以回到市場后業務非常熟悉。6個多月的市場部實習，讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。

首先是李改梅師傅。她工作認真、思想超前，在指導我實習的時候非常有耐心，從她那里我學到很多宣傳方面的知識。www.alwaycall.com

其次是王保志、武堯斌、吳建東幾位師傅。他們幾個都很鼓勵我大膽地動手

操作，不要怕出錯。尤其是王保志，他教會了我不少新業務知識。

編輯推薦

[心得合集] 移動公司實習心得感悟范例

時間過的真快，實習工作即將圓滿結束，回想起這段時間的工作，學到了很多課本中學不到的東西，為了指導我們今后的工作，我們需要寫一份實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？小編為此仔細地整理了以下內容《[心得合集] 移動公司實習心得感悟范例》，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

一個公司的成功和輝煌，與她的員工有著不可分割的聯系。貫穿整個中國移動，這是一個相互滲透的良性循環--先進前衛的企業文化感染著這樣一批年輕、充滿活力、積極向上、不斷創新的員工隊伍，而員工們對公司日積月累的個人職業情感、以及熱愛鑄就了中國移動的現在和日益強大的未來--“爭創世界一流移動信息運營公司”，做市場的“主導者”，技術的“引領者”,服務的“佼佼者”.“正德厚生,臻于至善”

“正德厚生 臻于至善”既體現了中國移動獨有的特質，又闡釋了中國移動歷來的信仰?！罢潞裆?臻于至善”就是要求我們以人為本打造以“正身之德”承擔責任的團隊，就是要求我們成為以“厚民之生”兼濟天下、承擔社會責任的優秀企業公民，就是要求我們培養精益求精、不斷進取的氣質，鍛造勇于挑戰自我，敢于超越自我的精神。

“折舊歲月,增值人生”

這是財務部會計核算室的口號. 從好奇到認知，再從認知到感悟.每天,我都快樂地享受著各位同事給我帶來的那份進步的欣喜。我在財務部實習的過程中，一些看似平凡、不經意的小事，都被這種巧妙精神注入了另一種新的詮釋：具備掃一屋的能力，才能培養起掃天下的雄心與壯志，量的累積才會孕育出質的飛躍。雖然在飛躍的過程中歲月不知不覺地流逝,但是,在歲月流逝的縫隙中人生卻已悄然升華.

“先做人,再做事”

在我們剛剛離開純真的校園參加工作時，我們要思索:自己到底要做個怎樣的人?我覺得,在新的工作崗位上，我們需要謹慎的做自己，從德從禮，然后再做事，讓自己、給領導、給同事、給所有人都留下一個好印象。萬事德以先,只有做好了人,才能做好事.

“活到老,學到老”

實習的過程在某種程度上也是一個偷師學藝的過程，因為作為新員工，不可能有太多實質性的工作交給我們來做，老員工多半人都有一大堆自己的工作，也沒有太多空閑來教我們，因此很多時候我們必須學會自己去看去揣摩，通過觀察別人來自己學習。

“善于總結”

總結是一個很好的習慣，人的一生當中如果每天都花一點時間去總結，那就可以把生活與工作都改善得越來越好。在移動的實習生活很豐富，每天都有可能接觸到新東西，因此總結顯得尤為重要，每天下班回來，我都會堅持做總結，經常寫實習報告，希望自己的收獲更多更持久，事實證明這樣做是正確的，正因為有了總結，我才讓自己對移動的企業文化及業務有了更多的了解，讓我的收獲更豐富。

（2）：

大學畢業前，經過精心準備策劃我向內蒙移動公司投出了求職簡歷,我并不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路，但心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇。經過激烈的競爭，我被錄取了。也曾有過很多工作選擇,但命運還是讓我走近了你，內蒙移動，走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

經過短短2周的新員工培訓,我懂得了什么是優秀,什么是愛崗敬業,什么是移動的好員工。兩周里,從網絡到市場,從人力到財務,那么多優秀的主管熟練地講述著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他們言語里盡是關照。內蒙移動從1999年9月16日掛牌成立至今，經過八年的建設和發展，已建成了一個覆蓋范圍廣、通信質量高、業務品種豐富、服務水平領先的綜合通信網絡。截止到 ＿＿ 年，交換機總容量達到 1500 萬門，基站超過 6000 個，客戶總數突破 1000 萬戶，與 185 個國家和地區的 440 個運營公司開通了 gsm 國際及臺港澳地區漫游業務，與 120 個國家和地區的 244 個運營商開通了 gprs 國際及臺港澳地區漫游業務，國際及臺港澳地區短信通達 206 個國家和地區的 271 家運營商，彩信通達 42 個國家和地區的 51 家運營商。同時，建設起了完善的網絡和業務支撐系統，不斷推進行業和企業信息化的建設和應用，在促進自治區經濟建設和信息化建設中發揮著重要的作用。這樣傳奇式的發展速度,怎能不讓我這個剛剛走出校門、踏進社會的大學生心敬佩呢！八年啊,短短的八年,從網絡的覆蓋,再到組織機構的健全、社會良好的口碑,這一切就像一塊磁石緊緊的吸引了我。

＿＿年7月16日，星期一，我來到呼和浩特分公司開始實習，實習前公司黃立奎總經理還特意為我們這些新員工組織了見面會，會上把公司總體情況做了介紹并鼓勵我們盡快熟悉公司各項業務充分發揮自己的潛能，會后經過人力部門的分配，我到市場部實習。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了市場的辦公區域。作為一個剛畢業的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什么的。7月16日，實習的第一天，我就在從座位到復印機，從復印機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

從7月17日，也就是實習的第二天到9月中旬，我轉到新城區營銷中心旗下的中山路營業廳實習，因為這是我們最基層、業務最全面、客戶最多的營業廳，在這里實習可以很快掌握最全面的市場業務及公司各項營銷方針的執行。營業廳主要業務可以分為九類，即銷戶、開戶、過戶、分合戶、資費變更、密碼修改、一卡雙號、國際漫游、補換卡業務；日常工作還有接待重要客戶，執行公司新的營銷政策等。在營業廳實習這段時間，感觸最深的一是執行力問題，二是營業員心理問題，如果把這兩個問題解決了基層將會很“暢通”。

9月下旬到＿＿年3月，我回到市場部實習。在營業廳主要是學習了如何使用boss系統和執行新政策，應該說在中山路營業廳我動手實際操作的機會最多，而且在新城區營銷中心還實習了3個多月，學習了各項營銷政策的落實及反饋，所以回到市場后業務非常熟悉。6個多月的市場部實習，讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。

首先是李改梅師傅。她工作認真、思想超前，在指導我實習的時候非常有耐心，從她那里我學到很多宣傳方面的知識。

其次是王保志、武堯斌、吳建東幾位師傅。他們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是王保志，他教會了我不少新業務知識。

最后是楊旭和劉月英師傅。因為他們營銷策劃和經營分析一直很忙，所以，我的師傅們每天都要加班，兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，楊旭師傅有空時還經常給我補課，給我系統地講解營銷和經營分析中常出現的問題和解決方法等等，我也很認真的學習。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態度，認真、努力地學習，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力。

＿＿年3月初到4月下旬，我到財務部實習，為的是全面了解及掌握公司的財務狀況。財務部實習期間，我得到了眾多師傅的關心和鼓勵，還把以前在學校學習的財務理論和實踐相結合，不管做什么都要嚴格遵守so＿和財務法律法規，做到嚴謹、求實。但是，我也有點小建議，財務部嚴格遵守財務規章制度的同時應該考慮公司最大的利益，比如：合理控制成本、巧簽合同、薪酬的發放、各類政策的規避等。

＿＿年5月1日至今，我正式到網絡部網優中心工作，從事網絡優化工作后我才發現自己的喜好，技術才是我真正喜歡的，隨著3g、4g時代的到來，網絡質量的優劣將是移動公司在未來市場競爭的核心，沒有好的網絡一切皆無。網絡部下設3個中心：網絡優化、運行維護、工程建設。在網優中心王曉霞主任的安排下，我主要是和唐巍師傅負責常規優化測試、全網頻率規劃、網優專項優化、大型會議活動應急保障、網絡選站址審核設計方案及開站后的測試驗收等。

在做完這些工作后我總結了一下有這么幾點比較深刻的體會：

第一點：真誠

你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。

第二點：溝通

要想在短暫的實習時間內，盡可能能多的學一些東西，這就需要跟師傅有很好的溝通，加深彼此的了解。

第三點：激情與耐心

激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。

第四點：細心負責和基本的專業素養

細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業素養是前提。

第五點：“主動出擊”

當你可以選擇的時候，把主動權掌握在自己手中。

總之，在實習期間除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是移動人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”！

短期的實習，讓我學到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說：

一、在人員穩定性上，把好面試關，對于合適的人員盡量滿足其期望值，并在考察通過后由人事進行最后溝通。

二、部門配合上，需要上頭領導來協調跟進，如果只是平級間來協商的話，很難及時得出結果，總是一拖再拖，相互影響工作進度。

三、在溝通上，也許不是普遍問題，比如網絡部和市場部應該是走動很密切的部門。在溝通上，最好可以安排每周或每兩周部門間有個固定的交流時間，部門經理不一定出席，但要安排人員溝通。

四、員工的積極性是公司規模擴大后涌現的一個新問題。因為公司大了，個人的貢獻也就顯得微乎其微，個人的積極性也相應降低。這里，需要通過公司文化、公司人文關懷等細節來展現公司對員工的重視，體現員工對公司的貢獻和價值，找到他們的自我認同感。

五、在工作方法上，效果還是不錯，但專業的細分也導致員工可能產生厭倦情緒，沒有太多新鮮血液?？梢栽诹可辖档鸵恍?，從細小環節上來美化和提升含金量，通過制作精品來提升滿足感，更多強調員工的創新性。

六、規劃合理，逐步轉向“務虛”。規劃好不同時段的工作重點，將“務實”的工作盡量配合到位、一步到位，提升效率和質量，逐步側重于分析和思考，展現創造性價值，真正發揮公司“智慧大腦”的作用。

當然，以上僅僅代表我個人的想法，是“井底之蛙”之見，如有冒犯之處，實屬無心，請多包涵。

在與呼市移動結緣之后，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼著自己能夠很好的從起點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一名合格，再到優秀，直至卓越的移動人而努力奮斗！

心得借鑒: 測量實習心得之五

時間不停流逝，實習工作已然接近尾聲了，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤，我們可以寫一份實習心得，那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎？以下是小編為大家精心整理的“心得借鑒: 測量實習心得之五”，希望對您的工作和生活有所幫助。

沒有航向的船，永遠也無法到達成功的彼岸。當然，沒有目標的工作，永遠也無法品嘗成功的喜悅，所以我們這次測量實習首先明確了我們的目標。我們這次為期xx天的測量實習的內容主要有三項，地形圖測繪、建筑物放樣、道路圓曲線測設。明確了目標，就應當為之拼搏。我們可不能盲目地拼搏，因為"凡事預則立，不預則廢"，所以我們在進行測量實習初就對測量實習的進程做了相關計劃。終于讓我們少走了許多曲折之路。比如，我們每天實習都有不同的內容和任務，那么我們準備儀器時就只帶需要的儀器，而并非勞神、費力全都帶到實習場地。雖然這是在實習期間的親身體驗，我們卻對此受益終生。

大家都明白一點，我們學習建筑工程技術專業的學生以后的工作地方一般大多是室外露天工作，遇到風吹日曬是再所難免。正如我們這次測量實習一樣，由于時間是夏季，所以天氣炎熱。于是我們許多時候都是利用早、晚的這一段時間工作，這就要求我們早出晚歸。雖然不習慣，但這是我們必然的選擇。選擇吃苦耐勞，選擇自強不息。終于一分耕耘，一分收獲，我們組員用xx天辛勤的漢水換回了實習工作的圓滿結束。

沒有規矩，不成方圓。我們在進行儀器操作時，務必按照正規的操作進行測量實習。我們實習相關內容時，也務必按照一定的程序進行。否則，我們將走許多曲折之路。這就告訴我們必須將時代性與規律性相結合，運用創造性思維思考問題，解決問題。當然，我們在嚴格要求的同時還應求真務實地不斷進取。

為期xx天的建筑工程測量實習，不僅是我們對這學期所學知識的綜合運用，更是在無形地教導我們如何做人。我堅信學會做人更重于學會做事。這次實習將時刻銘記心底，將我的心得運用于今后的人生道路上。

[參考心得] ICU實習心得之五

時間如白駒過隙，實習工作已經畫上圓滿的句號，回憶起剛加入公司的時候，還是一個什么都不懂的新人小白，為了匯報我們在這段工作中具體情況，我們可以著手寫實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？以下是小編收集整理的“[參考心得] ICU實習心得之五”，僅供您在工作和學習中參考。

上個星期我們懷著無比崇敬的心情來到了大名鼎鼎的湘雅醫院ICU，經過一個上午的見習，感覺收獲頗豐，真是不虛此行??！ 首先，整個ICU的現代化的設備讓我感覺到醫學果然是在蓬勃發展啊。ICU作為醫院中危重病人的搶救中心，其監護水平如何，設備是否先進，是衡量一個醫院水平的重要標志。湘雅醫院ICU作為我國規模最大的綜合性ICU之一，擁有凈資產達8000多萬元，有33張病床。病區為層流潔凈恒溫病房，配有負壓和正壓病房，布局合理，單間比例75%。區域分為放置病人的醫療區、醫療輔助用房區、污物處理區和醫務人員生活輔助用房區，并相對具有獨立性。人流物流通道明確，每床單元完整配備非觸摸式水龍頭、配備先進的視頻探視系統。科室先后投入使用了先進的床單位基礎配備（單張床位平均配置為100萬），高檔多功能監護系統（配備3個區域中央監護系統），包括PB740、EVIT4、SEVONIO、無創呼吸機等在內的各檔次呼吸機32臺，血液凈化裝置3臺，包括胃粘膜張力計、血氣分析儀、升降溫設備、除顫儀、振動排痰儀和輸液系統等在內的連續性血流動力學與氧代謝監測設備。

湘雅醫院ICU的硬件水平已經達到世界一流，同樣的，它的監護水平也是頂尖的。我們一進去就看到一個睜眼昏迷的八十多歲的老嗲嗲，被照顧得白白胖胖的。很難想象他已經在這兒待了十多年了。一般情況下老人在床上躺一個多月就很容易得壓瘡、墜積性肺炎等。而這個老嗲嗲居然躺了十多年還能保持皮膚絲毫無損。這個奇跡很大程度上是由我們護士老師們創造的。因為她們仔細細致的觀察以及日復一日的翻身擦背以及鼻飼喂養，老人才能被照顧得這么好。

ICU的護士老師們的技術也是無可挑剔。帶教老師給我們示范了心電監護和加壓輸液袋的使用。ICU的護士需要不斷的學習，因為新的技術不斷涌現。就拿心電監護來說吧，老師示范的跟我們在課本上學到的就有很多不同之處，但是它們的原理確是相通的，由此可見理論基礎扎實的重要性?？蠢蠋熝菔炯訅狠斠捍褂脮r，我真的很佩服發明這個裝置的人，真是太聰明了，能想出這么巧妙的方法。其實，醫學是一門綜合性很強的學科，儀器和技術的革新往往需要借助其他學科的知識。我們以后進入臨床，要學會融匯貫通，從多角度思考問題，要有自己的想法，爭取有所創新。

[心得集錦] 暑期實習心得之五

光陰匆匆而過，實習工作已經畫上圓滿的句號，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了幫助我們今后更好的就業，就需要我們來寫實習心得，那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[心得集錦] 暑期實習心得之五》，僅供參考，希望能為您提供參考！

又到一年暑假時，數以千萬計的大學生即將短暫離開校園，奔赴各地開展

每年夏天，高職院校學生和全國其他高校的學生一樣，利用暑假走進企業、走進社區、走進農村……用他們力所能及的方式實踐專業所學、檢驗職業能力、感受社會的發展，零距離接觸真實的社會。然而，當同學們開學后再聚校園開展暑期社會實踐總結工作的時候，除了遞交了一紙《社會實踐證明》之外，他們真正實踐了什么?又在實踐中收獲了什么?高職院校的學生暑期社會實踐有無“職教”特色?

高職學生暑期社會實踐活動一般是由學校團委或學工部組織，形式主要有社會考察，包括走訪參觀、綜合調查、實地考察等;科技文化服務，如知識培訓、技術咨詢、科技開發、助理研究等;勤工助學，如家教、促銷等;志愿服務活動，如支教掃盲、扶貧幫困、法律援助、大型賽事活動協辦等。多數學校的實踐形式基本相似、模式單一、規模不大、內容單薄、“干貨”較少。

縱觀我國大學生

誠然，學生社會實踐工作也不例外。相當數量的高職院校學生暑期社會實踐活動僵硬執行上級指導意見，照搬照抄本科模式和具體做法，泛化了學生社會實踐的內容，拉長了實踐戰線，導致高職院校很難集中有限的資源探索具有職業教育特色的社會實踐體系。直接表現在一些高職院校暑期社會實踐工作缺乏統一有效的管理，學校發揮作用不充分，在組織結構、制度保障、工作落實等方面還不夠完善，社會實踐活動開展不系統、不正式、不持久、目的不明確、“職教”特點不突出。很多學校的學生暑期社會實踐存在著游離于教學主渠道之外、實踐基地建設滯后、評價體系缺失、社會支持薄弱等諸多問題。

大學生是社會實踐活動的主體，社會實踐活動的效果如何，直接體現在學生如何認識和參與這項工作。很多高職生缺乏對實踐的理性認識。認為暑期社會實踐是學校和上級部門的一項政治任務，到父母所在的單位混時間，開一張證明，應付一下就行了，最重要的是獲得學?？己说暮细?，獲取相應的學分。有的甚至把社會實踐看作是“游山玩水、學業調劑”，實踐中不務正業。

其實，高職教育是一種應用性的高等教育，它和學科性的普通本科教育有著很大的差異。高等職業教育是以培養應用型人才為宗旨的專業教育,其教學內容有一個顯著的特點是職業定向性較強。學生畢業后多數人都需要在社會各個實踐領域從事與自己專業相關的職業活動，為社會服務。

社會實踐是學校人才培養的一種重要方式，是在校專業教學實踐的一種有益補充。社會實踐的開展應緊密聯系相關行業、企業，以行業、企業實際狀況為考察對象，從而幫助學生反思在校專業學習和職業能力的培養。有針對性的社會實踐才有助于學生把專業知識實踐化，幫助學生增強對專業知識的理解，幫助學生職業道德社會化，促進學生接受職業環境的熏陶，按照職業道德基本原則和規范，逐步形成職業品質和職業道德。

高職教育最重要的使命，就是學生在短短的2～3年的時間里從一個“讀書人”成長為一個“職業人”，按照職場崗位的要求思考、表達和行動。高職學生社會實高職教育最重要的使命，就是學生在短短的2～3年的時間里從一個“讀書人”成長為一個“職業人”，按照職場崗位的要求思考、表達和行動。高職學生社會實踐的重點就應該落腳于培養學生的職業素養與通用職業能力，這是與高職教育的培養定位相吻合的，也是高職院校推進素質教育和促進學生全面發展的有益探索。

因此，高職生的社會實踐要有“職業”特色，只有通過有“職業”屬性的社會實踐，學生才能夠認清現實和理想的差距，認清自我的社會價值和角色，學會在復雜的社會環境中生存和發展。

認知實習心得感悟之五

時間從指尖溜走，實習工作已進入收尾階段，回想起這段日子的朝夕相處，從同事們身上學到了很多工作方法，為了增強我們在今后工作中競爭力，我覺得可以將想說的話寫成實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“認知實習心得感悟之五”，希望能對您有所幫助，請收藏。

腦外科護士實習小結如下，工作失職或違反規章制度和操作規程：由于部分工作人員責任心不強，沒有充分理解和尊重病人的生命權和健康權，忽視嚴格執行制度和操作規程，加上工作壓力較大，甚至為了規避可能的風險，出現制度和次序不顧的現象，致使醫護工作缺乏有序性和完整性，護理缺乏連續性和完整性，極易加重護理人員的負擔和思想壓力，出現醫護之間、護患之間操作和溝通方面的障礙，為糾紛埋下了隱患。

醫護之間、護患之間缺乏有效的溝通：腦外科工作量大、要求高，對醫護人員的經驗和技能也有較高的要求。醫護之間的溝通，護士之間進行有組織地交流，能有效促進醫護之間的理解和配合，促進經驗的積累、技能和技巧更有效地傳播和應用。然而正是缺乏必要的交流和溝通，工作中常常出現表達和真實意圖不符，造成誤解，導致醫療糾紛的發生。

服務態度冷漠、技術操作水平低：腦外科護理工作繁重，幾乎每個病人都需及時詳細地進行生命體征的觀察和記錄，并及時響應。繁重的工作和人員配比的失調，導致護士忙于執行醫囑，而對病人及家屬的焦慮心情不能及時安撫，或解釋工作不夠全面，即可引起病方強烈不滿，導致護理糾紛。

心得借鑒: 建筑實習心得感悟之五

時間走的飛快，實習工作也畫上圓滿的句號，回憶起剛加入公司的時候，還是一個什么都不懂的新人小白，為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？以下是小編為大家精心整理的“心得借鑒: 建筑實習心得感悟之五”，僅供您在工作和學習中參考。

傳承與發展幾乎是我們看待任何一件藝術作品的基本出發點，而作為中國傳統藝術經典的中國園林在當代也一直面臨這兩個基本問題。

任何藝術的發展都必須先認識它的歷史，只有先謙遜認真地承前才能更好地啟后。但這里要強調的是園林設計的本質并不是對歷史的傳承，而是用最簡單、最經濟、最合適和最有效的辦法處理好人與具體地塊的關系，處理好功能、空間、比例、尺度、色彩、材料、節點、細部等等非常具體而樸實的環節。簡單的說，作品要好用、好看和經濟。

中國古典園林起源于商周末期的“囿”，是供帝王和奴隸主狩獵之用。隨著社會生產力的不斷發展，“囿”的生產經營目的逐漸消退，從三代的模擬自然山水，歷經秦漢的以“崇尚自然”為主題的人工造景和觀賞游覽為主的苑囿，逐步過渡到唐宋文人的寫意山水園林并成為古典園林的頂峰。因此，中國古典園林大多是私人領域或者說是文人士大夫所涉及的領域，并非普通百姓的公共空間，更勿論城市的“名片”、“客廳”云云了。如今，各地提出的興建“園林山水城市”的之類城市建設目標，園林的擁有者和使用者變成了普通市民，園林也開始有了解決生態環境問題的作用。但值得提出的是，園林建設并不能從根本上解決生態危機和環境問題，也不可能解決生存問題和社會問題，它不是包治百病的靈丹妙藥，因此不能過分夸大園林的作用。我們可以做的是通過設計園林表達一種生活方式，設計師亦不是僅僅設計作品本身，而要著力于提高服務對象的生活質量，引導一種進步的生活方向。

雖然當代的園林的意義和作用與古典園林相比有了一定的改變，但毋庸置疑的是先人的設計方法和里面蘊含的思想都是值得借鑒和傳承的，“天人合一”的造園理念是亙古不變的真理。我們要繼承的是五千年中華民族的生存藝術：先民的選址造城理念;大禹、李冰父子通過水系梳理來治理洪水的科學方法;各民族的開墾藝術，造田，灌田，種植藝術等等。這些古代先賢處理人與自然關系的經驗和方法無一不凝聚著智慧的光芒和生存的藝術。

大多數人都將西方等同于現代，而將中國的等同于古代，甚至等同于過時、陳舊;進而將簡潔、直線等同于西方，而將繁復、曲線等同于中國。這是極大的誤解。中國的和傳統中國是兩個概念，中國的可以是現代的，也應該是現代的。中國和西方可以有很多的共同的形式和內容，既然都是人類，再加上如今全球化的影響，中西方將擁有更多的普適的價值觀，而這些普適的價值并不會影響中國自身的發展，我們并不必擔心被“西化”，相反中國也在這個過程中積極的影響著西方，影響著世界。

實際上我們沒有必要、也不應該將中國園林看作是一個封閉的系統，一個與世隔絕的桃源景象，人為地規定什么是屬于中國的，什么是屬于西方的。世界上沒有什么形式一定代表了西方，也沒有什么形式一定就代表東方。在我的心目中，東西方并沒有明確的界限。我們只有適合場地條件的設計，從場地上產生的設計就是屬于這塊土地的，如果因為設計的結果是我們陌生的，不熟悉的，就將設計說成是西式的，那顯然是非常膚淺的，這是將中國的園林符號化、模式化和固定化的結果。

園林的發展并不用刻意去對歷史進行傳承，更不應做一些無中生有、牽強附會的東西，當一個設計作品與當今的中國社會和當地大眾的生活緊密地聯系在一起時，就能夠適應新的時代變化，在某些方面也能夠引導新的時代變化。任何藝術作品，包括園林藝術的發展都是隨著社會的發展而發展的，是否與當時的社會結合在一起可以說是判斷一個設計作品出色與否最基本的原則。

為今天的人設計并在一定程度上引領他們的生活，這就是我認為的園林的發展問題。滿足今天人的需要，符合今天社會的發展，運用今天的科學技術和今天的材料，符合今天人們審美的興趣和觀念，這樣的作品就是積極的，至少在某些方面具有優秀作品的品質。除此之外，我不認為必須要給園林制定出發展的方向，特別是由一些人或一些團體給園林制定出所謂的正確的發展方向。

今天的設計思想是非常多元的，沒有辦法也不應該讓設計師沿著單一的目標發展。項目也是不同的，類型不同、地點不同、尺度不同、服務對象也不同，每個項目該如何做，存在著很多的可能。無論將園林看作是藝術還是看作是科學，或是兩者的結合，都應該是允許的。不同的設計師會有對園林的不同看法，從自己對園林的理解出發，都可以完成園林的設計，并且有機會建造出成功的作品。

馬克思講，否定之否定是事物發展的根本規律，沒有自我否定的過程，就不可能發展和進步。因此，古典園林要發展，首先要切實地審視古典園林不適應時代發展的成分。中國園林的傳統不是靜止,而是變化發展的。中國園林體系建立在中國儒、道、佛的思想基礎之上，推崇“中和”，不求激烈的變革，但它不是完全不變，而是處在漸變之中，漸變積累到一定程度，則有突變。

首先，我認為中國古典園林在意境的表達上有太過含蓄之嫌。在西方文化里面，含蓄和模棱兩可是近義詞，有時很難分清楚。如果我們的的觀點、態度太強調含蓄，太模棱兩可的.話，可能在當今這個快節奏的社會中難以生存。留下太多想象的余地，反而使創新的余地受到限制，從適合當代的發展方面看，態度和觀點明確一些會更好。特別是當園林設計是適應大眾審美需求時，傳統園林在表達上的深奧甚至晦澀將不適應當代園林的健康發展，如果沒有導游的詳細解說，大部分游客游覽完蘇州園林都將敗興而歸，而城市園林中的導游是普適的價值觀。

另一方面，古代文人階層作為中國封建社會的思想機器，他們主導著社會的思潮和意識，他們的一言一行無不在潛移默化地影響著民族的心理，他們保守、忍讓、退縮、明哲保身，不能也不愿直面人生和現實，胸中憤懣只在山石溝壑、花鳥蟲魚等意象中去排遣。如果中國園林在今天仍然繼承這樣一種逃避現實,淡漠人生的傳統,將無法為其發展確立生長點,只會使其走向進一步的精神孱弱。今天我們要繼承的傳統應該是有力量、豪壯、剛健的，也許可以從漢唐園林中找到這種豪氣凌云、自信、自強，具有不可遏制的民族氣勢和旺盛的生命力的傳統，并與今天所處的改革開放、建設強大的現代化國家的偉大時代的精神相一致。

周維權先生說到：“人類社會過去的發展歷史表明，在新舊文化碰撞的急劇變革時候，如果不打破舊文化的統治，‘傳統’會成為包袱，適足以強化自身的封閉性和排他性。一旦舊文化的束縛被打破、新文化體系確立之時，則傳統才能夠在這個體系中獲得全新的意義，成為可資借鑒甚至部分繼承的財富。就中國當前園林建設而言，接受現代園林的洗禮乃是必由之路，在某種意義上意味著除舊布新，而這個‘新’不僅僅是技術和材料的新、形式的新，重要的還在與園林觀、造園思想的全面更新。展望前景，可以這樣說：園林的現代啟蒙完成之時，也就是新的、非古典的中國園林體系確立之日?！弊x到老先生的這段文字不禁令人感嘆，感嘆其高遠與先知先覺;不禁叫人拍案，一位老前輩竟然有一顆如此蓬勃向上、創新求真的心;不禁叫人醒悟，作為年輕一代的我們不能再沉湎于中國古典園林的輝煌而沾沾自喜，更不能唯西方景觀設計而馬首是瞻，我們設計園林、建設園林城市是要關懷大眾和廣大的土地。

當代，我們面臨的緊迫挑戰是什么?是生存的問題，是可持續的問題，是解決如何城市化的問題?？傊?，是如何解決人與土地的關系問題。不是過去的游山玩水問題。不要再流戀士大夫的詩情畫意了，不要再陶醉在花前月下的小橋流水了，我們要解決當代中國人的生存的問題。中國古典的風景和園林在很大程度上都是貴族文化。而當代，我們要在對中國傳統園林不斷深化認識的基礎上，積極適應新時期的需要，探索當代園林發展的新思路、新方法，園林設計要為其使用者——人民服務。

胡嘉煒

[心得集錦] 車間實習心得感悟之五

日子過的很快，實習工作就要落下帷幕了，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了反饋實習單位的情況和個人的工作成果，我們可以書寫一份實習心得，那么大家的實習心得要怎么寫呢？下面是小編精心為您整理的“[心得集錦] 車間實習心得感悟之五”，相信能對大家有所幫助。

白駒過隙，轉眼到到了開學的時間了，在實習的這兩個月里感受頗多，收獲也頗多。總裝車間經過為期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。

與在校時相比，我由一個不諳世事的學生成長為半個職業人，不敢妄談成熟，但在心態上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。

剛來車間時，懷著滿腔熱忱，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變為所用，開始思考如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學生，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，成本的約束，結構的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。

工作的兩個月是理論聯系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲！

車間實習完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現曾經的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，完成一些輔助性工作。并開始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續。

總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。車間生產線被折疊起來的話，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

車間里面通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？

車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

在車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。

但最重要的是要注意三個問題：安全，質量，效率。

不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以盡量找師傅幫忙。

減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。

安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學會一樣。

每天搞衛生我都認真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創造一個干凈衛生的工作環境。

在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

剛開始的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。

「心得范文」地鐵實習心得感悟之五

時間轉瞬即逝，實習工作也畫上圓滿的句號，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了幫助我們認識自身的不足，我們可以寫實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《「心得范文」地鐵實習心得感悟之五》，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

巧遇來自動物園站的地鐵列車巡視員郭xx，1米78的個身子在車廂內格外顯眼。

一路尾隨，深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動及靠站的引力、行進中搖曳的車廂內揀垃圾、不文明行為勸說被漠視、穿梭人群時遞來的異樣眼光……

覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么？“就是你對他不文明行為的勸阻，他們不理會我，但也不會難受，因為我也盡力了?！蹦亲铋_心的是事呢？“我給老人家找位置，他們很開心；我撿了垃圾，到終點站保潔阿姨都對我說謝謝；問路的，也知道怎樣走，我自己也開心起來?！?/p>

曾多次，筆者都被遠遠拋在后面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩，原來在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過，大概6分鐘他能在車廂走一個來回，從動物園至滘口約20分鐘車程，來回40多分鐘，約7個來回，即走了14遍車廂。

來到廣州火車站，上車的人多了許多，小郭的左手已拿著一定的垃圾，單手扶著扶手桿依舊往前進，漸漸地，那高大的身影又在人群中消失，我佇在原地，百感交集……

作為一位地鐵列車巡視員，最大的職責就是在列車上巡視各種情況，如發現異常情況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員，或是正在駕駛室的地鐵司機。引導乘客文明乘車，告知乘客勿在車廂內飲食，注意衛生，為有需要的乘客（老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦）讓座。

在實習中，我盡自己的最大的努力去完成學習任務。我以誠懇的態度服務每一位需要幫助的乘客以及極力協助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學習了解到地鐵站的各部門的分工與協調，了解認識到直接面向乘客的站務員的基本工作任務。以及了解到地鐵的環境（溫度，隧道通風，照明控制，熟悉進路排列，地鐵列車運行圖）

這次的實習使我深刻的認識到，對于我們地鐵專業的學生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認識熟悉工作環境，以便以后的工作。

心得收藏: 鉗工實習心得感悟之五

時間過得真快，實習工作已然落下帷幕，回首這段時間的經歷，我們從中學到了很多知識，為了我們今后的工作順利進行，此時我們不妨將這些寫成實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？下面是小編為大家整理的“心得收藏: 鉗工實習心得感悟之五”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

兩周的實習飛快的過去了，這次實習是我們學生第一次接觸工廠。真不敢想像我們也可以向師傅一樣做出平時生活中不可缺少的工件。

這次的實習任務是做小錘。當發給我們又黑又銹的長方體的工件時怎么也想象不到成品的樣式。第一天的工作很簡單，就是要把這個長方體磨光、磨亮，并且符合要求的尺寸。說起來容易，可是做起來就不是那么一回事了。每銼一次就只能刮下鐵銹薄薄的一條，等一面銼完，非得幾百次不可。有些同學還戲稱“鐵杵磨成針”。實習之前還以為這點小活簡單之極，早早完工回去會周公呢。可是等達到第一天要求時我已滿頭大汗，回到寢室沒有一絲力氣了。

第二天的任務是鋸斜面。有了第一天的教訓我已不再請示這次實習了，換下了自己光鮮的衣服，穿上了嶄綠的軍裝〔工作是師傅并不嚴格要求必須穿軍裝，可是那里滿是“鐵沫子”，穿平時的衣服就太對不起自己了〕手鋸這種工作我平時倒是看見一些長輩用過，所以也是大膽嘗試。有此而得名“電鋸殺手”，因為鋸條被我弄斷了六條，最后為了能完工不得不自己掏腰包買了兩條?？偠灾?，用手鋸鋸斷19MM厚的鋼塊，對于我們這些新手來說難度還是蠻大的。有的人說做這種工作男生優勢大，其實不然。大多數女同學比較有耐心，慢慢沿著同一方向做往復運動。而我總是與切口45°角鋸，速度雖快，但不好控制。經過一天的工作，總算完成了當天的任務，自己對切好的斜面還是很滿意的。

第三天訓練的是對小錘的四角開始打磨，做成弧形，與錘體要有一定的坡度。有了前兩天的訓練，做起來得心應手多了。所以省下了一些時間。當實習開始前我就設想，要給我女朋友在這次實習中留下點東西作為紀念。最后我突發奇想，從廢料堆里撿回一個生銹的鋼板，但是怕加工時讓師傅看見，就只有“打一槍換一個地方”做賊似的挨個工作臺亂竄。經過銼鋸等一系列步驟，做出了一個光亮的心型。實話實說，圖形真不怎么標準，好在她說不計較這些，讓我很開心。小心的用面巾紙包好。

看著自己做好的光滑的小錘，真有些愛不釋手的感覺?，F在的小錘已大概成型，通體光亮耀眼，連紋理都是順向一側的。于開始時又黑又銹的鋼塊已有天壤之別。這次實習，讓我體會到了中華民族手藝的博大精深。。。

[心得合集]實習的心得感悟之五

不知不覺之間，實習工作已進入收尾階段，回憶這段時間的工作，我全身心投入其中，收獲良多，為了匯報我們在這段工作中具體情況，我們可以著手寫實習心得，你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎？下面的內容是小編為大家整理的[心得合集]實習的心得感悟之五，希望能為您提供更多的參考。

光陰似箭，日月如梭，轉眼間就到了我們實習的時候了，雖然我們還沒有準備好當一名教師，但是我們還是做了精心的準備踏上實習的旅程，走進了二年級五班。

一開始進入新的角色的我們心中充滿了惶恐與不安，甚至是排斥這樣的變化的。雖說這次實習既能檢驗我們所學的知識,加強理論與實踐的結合,又能使我們更加了解和熟悉教師工作,加強我們的綜合能力,對于我們師范生是非常重，以前我們雖然站在三尺講臺上試講過課，但是我們還沒有真正的站到學生面前講過課，心中總有些忐忑不安，校園里一聲聲“實習老師好”，這樣的壓力如泰山似的壓在我們身上，使我們難已喘氣。有時候我們當中一些同學偶爾擠出一點難看的微笑來壓住自己內心的恐慌。

我們深知能力是個體順利完成某種活動,并直接影響其活動效果的重要因。.老師作為現代社會的重要成員,除了具備現代人的基本能力素質,如認識能力,學習能力,交往能力,自控能力和創造能力等之外，老師還要具備強有力的表達能力、組織能力和管理能力等。所以說，對于一名合格的教師來說，這些能力都是必須具備的。當我們嘗試著當一名教師的時候，我們走進了二五班。

當我們走進二年級五班的那一刻，在我們面前出現的是一張張可愛我笑臉，看著孩子們如此的認真的聽黃老師講課，使得我們也回想當年我們也是這樣認真的聽課。我們不忍心擾亂到同學們的注意力，只好悄悄的走進課堂里去（教室里的門位于教室的后面）。第一節課是班主任黃麗娟老師的語文課，黃老師的講課是那么如此的生動，孩子們回答問題是那么積極。但是在好的班級也會出現一些壞學生，黃老師在黑榜上講的津津有味，下面的那些壞學生像老鼠一樣，嘰嘰喳喳的講小話。講的正開心的時候卻沒發現身邊的黃老師，不要看黃老師講課的時候是那么溫和，但是發起火來我也感覺害怕，可能是我在中學和大學里面我就沒看到過那么嚴厲的老師的原因吧。

聽了幾天課后，我發現了小學生許多的特點。小學生在小學時期是個性發展的重要時期，個性中具有代表性的心理特征，如自我意識、性格等都是在這個時期迅速發展起來的。二年級學生幾乎已經適應小學學習的生活，他們知道在學校里要遵守學校規章制、上課認真聽講、認真完成作業和尊敬老師等。但是小學生生性好動，在課堂上總是管不住自己，例如二年級五班里面的那些好動的男生，我旁邊就是一個淘氣鬼，雖然語文老師和數學老師總是那么嚴厲，但是我身邊的那個小男生就是管不住自己的手，老師在黑板上認真的講課，而他呢，不是玩橡皮泥就是在玩鉛筆，老師不管怎么罵他打他，但是只要老師回到講臺上，他又開始玩啦，不管我怎么說他都不聽。我發現在班里面不只是他那么好動，許多同學都有好動的習慣。許多小學生喜歡時不時的站起來或者是扭過頭來和后面的同學講小話。這些小學生都有很好奇、好動、好模仿等一些特點，思維的直觀性、具體性、形象性仍然是他們的特點。對于老師而言，了解小學生的這些特點后，就能采取一些措施來管理他們了。

我認為東站小學管理學生可是有一套，比如說黃麗娟老師，在語文課上的她是那么慈祥、那么認真，黃老師表揚人可是有一套，她上課的時候很少有學生在下面吵鬧，每當學生提不起干勁的時候她會表揚一部分做的好的學生，或者是個

別的學生，聽到別人受表揚了，自己肯定要好好表現也要受老師表揚的心理，全班自然就會提起干勁了。但是有賞有罰了，對于那些壞學生黃老師可是絕不心軟，如果罵不能解決問題就是罰站或者請家長啦。小學生最怕的就是是請家長了，所以他們只要聽到請家長他們就會乖乖的聽話了。對于我們實習老師有時候也會幫管理學生，他們很不會聽我們的話，但是我們只要說我們會告訴你們黃老師，他們立刻就變乖了，是不是很有一套啊。

今后對于我們實習老師來說挑戰會越來越多，要學習的東西也會越來越多，所以我們將會在這些困難中成長，為了將來，為了孩子們的未來，我會加油，加油，加油，再加油。