體會范本: 假期銷售實習心得體會。

不知不覺之間，實習工作已進入收尾階段，回憶這段時間的工作，我全身心投入其中，收獲良多，為了匯報我們在這段工作中具體情況，我們可以著手寫實習心得，你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎？下面的內容是小編為大家整理的體會范本: 假期銷售實習心得體會，希望能為您提供更多的參考。

為期XX個月的實習結束了，我在這一個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺?，F在我就對這一個月的實習做一個工作小結。

首先介紹一下我的實習單位：XX市造紙廠。該廠位于XX市XX鎮XX河畔是一間地方國營企業，主要生產衛生紙、瓦楞紙等產品，產品主要銷往XX地區，年產量可達六、七千噸，產值一千多萬元。該廠產品曾多次在省級、部級的評比中獲獎，深受廣大消費者和用戶青睞。

自元月XX日起，在一個月的工作中我參加了該廠的供銷實習工作。實習可以分為兩個階段。第一階段該廠領導安排我在廠的供應室工作，主要是組織收購原材料。通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產分為紙漿和造紙兩個基本過程。制漿就是用機械的方法、化學的方法或者兩者相結合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。造紙則是把懸浮在水中的紙漿纖維，經過各種加工結合成合乎各種要求的紙頁。我負責收購的原材料是紙皮。把從附近城鄉收購到的紙皮再經過車間用機械打碎成漿，高溫蒸煮等加工程序后制成衛生紙。不要小看這只是簡簡單單的購買紙皮，其中還真有學問。以前只是會賣紙皮，現在可要買紙皮了，而且還是大批大批的買入。這里就要把自己在學校學到的諸如商品學、經濟數學、統計學和會計學等知識和實踐結合起來用在里面。例如：為了降低成本必須要以一個較低的價格買入原材料，那就要了解，分析市場上的收購價格，作好記錄，而且要兼顧長期聯系的老顧客、運費等因素，最后購買了還要作好驗貨、入倉等工作。其中更有些是課本學不到的經驗，就像是買紙皮時要注意紙皮的濕度，濕度大的紙皮就越重，價錢就越高，有些紙皮商就是從中獲利不少。雖然在供銷室實習只有兩周但相信這對我今后工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始！

接下來的第二階段我被安排到銷售室工作。為該廠聯系銷售業務，推銷該廠的主要產品：衛生紙和瓦楞紙。雖然我學的專業更適合推銷，但實際上這并不是件好差事。對于我這個毫沒有實際工作經驗又沒有業務聯系初出茅廬的人來說推銷一種商品確實很難的。所以剛開始那兩天真的無從下手，只能跟著單位的同事跑那些有業務聯系的老顧客去學學看看。通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結了一下：該廠瓦楞紙主要是銷往XX地區，在我們XX地區確實市場不大，而且自己工作時間短，經驗少，又沒有很廣的交際面，與其推銷瓦楞紙和衛生紙兩種產品而分散力量倒不如集中力量推銷在XX地區也很大市場的衛生紙。

“皇天不負有心人”通過努力我終于在最后一個星期里做成了兩擋生意。雖然有一擋是推銷到自己親戚的門市部那里但生意成功總是值得高興。另外一擋就是自己努力的結果更值得驕傲。這擋生意是一間零售商店。為了這擋生意我做了很多功夫：背熟資料，市場調查，打聽該店實際情況，總結前幾次失敗原因等等。通過這兩個星期的推銷實習使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一件很辛苦的事，根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要，但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。

在為期1個月的實習里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對XX市造紙廠也有了更深的了解，通過了解也發現了該廠存在一些問題：（1）由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠，產品質量不夠穩定，使銷售工作陷入被動，直接影響工廠生產的正常運轉；（2）銷售業務工作管理還不夠完善，資金回籠有時不夠及時，直接影響工廠的正常運轉；（3）市場信息反饋較慢，對發展新客戶的工作作得不夠細。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的XX年發展計劃已迫在眉睫，不是嗎？

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熱門體會: 大學生假期實習心得體會范文

時間從指間流逝，實習工作已劃上圓滿句號，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？下面是小編為大家整理的“熱門體會: 大學生假期實習心得體會范文”，僅供參考，希望對您有所啟發。

這個假期的時間要比往年長一些，所以留給我們的時間還是比較充足的，我當然是希望通過這個假期去做一些有意義的事情，所以我早早地選擇了一家公司作為我的實習對象。實習的過程其實是要比我想象中要順利一些的，或許是現在的企業比較缺人吧，所以我很快就收到了數家企業的面試通知，經過篩選之后，我進入了一家公司并成為了一名實習生，本來我還想著是在公司里面辦公的，可是由于實際情況不允許，所以我只能回到了家中，但是辦法總比困難多，我們還是能利用電腦在家辦公的。

不得不說啊，現在科技是在是太方便了，手機、電腦什么的幫了我們一個大忙，我們都不用出門就能了解外面的事情，還能工作呢，以前我甚至都沒想過這樣的事情，這也算是我第一次體驗在家辦公的滋味。好在這次回家之前，我就已經把自己的工作要求和工作內容給了解了，不然我在家里工作肯定是手忙腳亂的，而且還沒有人來教我，那就真是可憐了。在家辦公，首先要準備一臺電腦，擁有良好的網絡，這基本的要求根本難不倒現在的學生，我們這些學生基本上都擁有一臺屬于自己的電腦，就只等公司如何安排任務了。

在家里工作的有一個十分明顯的好處就是吃住都不用愁，而且也不用每天早起去趕車了，雖然打卡還是要準時的，但是其它方面根本就沒有什么約束了，我可說是想干嘛就干嘛，再也不用擔心身邊的人會不會給我投來不一樣的目光了。當然了，雖然自己可以很放松，但是每一天的工作任務還是要準時完成的，不過這對于我來言很簡單，畢竟我作為一名實習生，每天的工作任務本來就不是很多，再加上現在還沒有什么機會去培訓，所以領導們也就沒有理由給我增加工作難度和任務了，這一段時間我每天把自己的工作給完成之后，還剩下許多的時間可以去做其它的事情，這可是在公司里做不到的。在家辦公的滋味雖然挺好的，但是時間一長之后其實還是比較枯燥的，仔細一想還是外面的世界好玩一些啊，至少能見識到更多的知識，結交更多的朋友?？傊?，這一次實習比我想象中的要不一樣一些，相信以后的日子里我能取得更多更好的成績。

體會范本: 銷售實訓心得體會篇一

光陰匆匆而過，實習工作也圓滿結束了，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了幫助我們發現工作中存在的問題，我們不妨來寫實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家精心整理的“體會范本: 銷售實訓心得體會篇一”，僅供您在工作和學習中參考。

在一般人眼里，大四的課程應該是用一只手掌也數的過來。當拿到本次VBSE企業運營仿真綜合實訓的課程時，我明白了，為什么我不能成為“一班”的人。于是，第一天抱著一顆還未睡醒的心，爬上七樓，走進那層“被搬進校園的企業”。隨意找到個位置坐下，開始聽老師給我們介紹這門課。“你們不是來上課，而是上班！”似乎還在迷糊中的自己，就正是被這句話提起了精神，大家似乎也為此提起了興趣和好奇。順水推舟，老師開始帶著大家玩起了收集簽名和做一些心理測評。收集簽名是為更好地讓三個班的同學相互熟絡了解，也幫助大家離開自己的位置同陌生并不熟悉的同學交流起來。在做心理測試環節其實是老師為下午課程埋下的一個伏筆，那便是競選CEO！

一個成形的企業，一定離不開CEO。而這個CEO就是由競選產生，再由CEO去組建自己的團隊。由于人緣不錯，因此我便成為了一名被拱上競選臺的CEO了。雖說是被大家拱起的，但是還是本著認真待人，負責做事的原則開始走上了這條也許會給未來仕途帶來些許幫助的CEO之路。接到的是小精靈童車制造有限公司，這可是家大公司。手下將有十五名員工要進行招聘，由于老師規定，每個班級只限招聘5至6名同學，起初還擔心如此多的名額會不會讓自己的招聘柜前冷場。誰想，由于平時人緣不錯，在我拿著表格到位置上時已經“人滿為患”，那么問題又來了。改選誰，淘汰誰呢？眼前有學霸，有好友，似乎很難抉擇。最后，在一番激烈的思想斗爭后，留下了15名同學組成我們的團隊。當然在這期間也難免“得罪”了好多好友，十分抱歉。

本想組建完團隊之后可以喘口氣了，怎想，老師又下達了第二道指令：組織團隊成員開會，并討論創作公司海報及公司的一些宗旨理念。又是一場頭腦風暴，當然，也由于時間有限，我們只好把討論好的海報設計及公司宗旨理念帶回到課后來完成它了。于是那天夜里，可以看見各個團隊開始了生涯的第一次“加班”。買來顏料，鋪上海報，一筆一劃，滿滿的都是我們對未來兩周共同奮斗的愿景和期待。這邊特別要提的是，設計的海報上有組員們親手將顏料抹在手上按出的手印，象征著我們團隊的攜手共進和對這份“工作”的熱忱，很可惜在這點設計上沒和老師分享。

當第二天到來時，不再是昨日的倦態，七層樓的階梯似乎更像是大家攀登的動力。找到自己的崗位，帶上工作牌，簡單的晨會后便開始這一天的任務。期初建賬則是首道工序，作為CEO接收的任務自然就是讀懂什么是期初建賬，然后監督并幫忙各崗位人員完成期初建賬工作。在此期間我便要把各個部門的一些單據表格下發給他們讓他們在建賬過程中去填寫，然而就簡單的發放單據也剎時讓我措手不及，此起彼伏的“CEO，我這張單據，少一張，那張表格沒有拿到”。在這樣的環繞聲中，我來來回回地為他們提供和解釋。其實作為團隊最高的職位，在某種意義上也是服務大家的職位。由于有大家的分工和配合才能解決和化解我們公司上下大大小小的問題和麻煩，因此作為一名“服務者”我也是十分樂意的。在建賬這樣看似簡單的工作中，我們也難逃錯誤。就如在填寫支票單據上，有沒有大寫頂格，金額數字是否有緊貼羊號，在多少金額下總經理才需要簽字通過，等等。這些看似細微的小問題則是看出一名財會人員的最基本素質，然而這些，我們則都是在老師的點評中才吸取過來。好在大家的信心和熱情都沒被打倒，重整精神我們迅速并正確地改正了這些問題?？匆娨粋€個忙碌的身影，大家沒有埋怨，沒有放棄。作為公司的一員，一名CEO甚感慰藉啊。也許，這便是團隊的魅力所在吧。

「熱搜體會」銷售實習心得體會

時間過的真快，實習工作已劃上圓滿句號，回憶這段時間的經歷，讓我們學到了很多課本外的知識，為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，那么怎么才能寫好實習心得呢？以下是小編為大家精心整理的“「熱搜體會」銷售實習心得體會”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

大學的生活已接近尾聲，我們也體驗了實習生活。作為一個剛踏入社會的實習生，面對社會的現實，我不得不承認在實習過程中，我們不僅僅需要的是個人素養、一定的專業知識、同時我們還需要具備一定的人際關系。實習是步入社會前的預演，允許犯錯而且給你足夠的機會改正;但真正踏入社會后，沒人會寬恕你，犯錯的代價往往是失去工作。對于我這個一直在學校呆著毫無社會經驗的學生來說，陌生的環境讓我很是不安。非常幸運，我所到的公司，遇到的每一位老師給予我最真切的幫助，寬容我的過失，甚至不僅幫我改正，更給予鼓勵。我把自己當作團隊的一員，真切地感受到相互配合完成工作的快樂。從實習的第一天，我便做起了記錄，將發生的點點滴滴記下來，這將是我人生當中的一道亮麗的風景線，它給予了我多方面的知識，例如人際交往、對待上司的應有態度、對本工作的態度。

實習的第一天，我們在組長的帶領下來到了華東醫藥集團五豐制藥廠，首先我們在顧老師的帶領下參觀了這個小型的藥廠的生產車間，帶我們生產車間看一下生產流程。要想進入車間內必須經過許多關卡。步就是更衣室，我進去換上專門的工作服，然后在進入下一個房間，就是普通區，最后才能進入生產車間，而車間里面也是一個一個的相通的房間，每進入不同的車間也都得經過兩道門殺菌后才能真正進入到生產線。在參觀的過程中，顧老師依詳細的介紹各個部門的工作職能，以及各個設備的運轉功能。了解到了糖衣的制作、壓片等各方面的機械操作，參觀后，我們各自到了自己的實習崗位，顧老師把我分配到了生產車間的外包裝，一開始我很不能適應，甚至我覺得有點不樂意，我心中想，我學習的是銷售知識，我應該去銷售部門學習他們的接待禮儀以及人際關系交流與處理，對于外包裝，我認為極其簡單，為什么要我們大學生來從事這個崗位，這個崗位在我印象中只要是一般的工人，不管小學畢業還是初中高中畢業，甚至沒讀過書的都可以勝任。我有點消極，一開始對于這份實習崗位我態度平平，我想過段時間再轉去銷售部門。

但是經過兩個星期的體驗，我發現，原來這外包裝也是一門工藝，它需要我們有著效率的同時保證質量，做到又快又好。一開始接觸這個外包裝，我的速度很慢，也存在著一些包裝問題，開始發現原來這也是一個不易的工作?？粗車S阿姨那靈活的雙手將顆粒狀、片狀、膠囊狀的藥物熟練的分裝與外包裝，有著驚奇，看那熟練的過程，我也開始學著學習他們，但總是沒能趕上她們。工廠阿姨笑話說，我們實習生3個可能都抵不上一個速度快的阿姨，我們開始變得很壓抑，經過一段時間的比較，我們發現了一個不好的事實，那就是我們三個真的抵不上一個講究效率的阿姨，經過一段時間的比拼，我們還處于下風，隨著時間的推移，看著對面阿姨的包裝，我們簡直傻眼了。接近一天的最后時段，已經3點多了，離下班還有1小時半，看著我們疲勞的自己，看著動作速度不減的阿姨，我們承認了自己的問題，就這樣在比較的過程中，我們發現了不是學歷高就能做好每件事情，它需要的不僅僅是知識，它更需要的是時間的積累與熟練程度。

我開始想要好好對待這份實習崗位，因為現在我覺得原來這么一個不起眼的小工作，一道小程序，也需要那么多的時間積累與經驗去對待它，和工廠阿姨的交流，我們了解到他們在這個工廠已經是以幾十年來計算，他們有從17歲就進去這個工廠里面，她們將自己的青春全部奉獻與它，使得自己成為這個小藥廠的一部分、一成員，她們儼然已經成為這個工廠的骨干，而我們也許就是這個工廠新注入的血液，需要靠我們共同去熱愛這份這個工廠和這分看似簡單的這個崗位，從阿姨們口中，我們也知道這個小型工廠的大致經歷，它從一個國有企業過渡到私有企業。而這些奉獻青春與它的工人么，和它一樣共同經歷著，陪伴著，只為這一份熱愛。幾天的包裝工作下來，似乎我們還沒有掌握到它的竅門，因為連續幾天的比較，我們依舊沒能超越她們的速度，她們依舊那么談天談低，那手卻還是那么靈巧。接連的幾天，我們實習生還是實行分工合作，好像開始有了那么點的希望，我們開始適應她們的速度，也慢慢學習她們包裝的手勢等各方面，慢慢地超過了，我們開始興奮，因為我們有了那么一點的成績，我們不再是3人抵不過一個人，我們開始有了我們自己工作的流程，有人說我們傻乎乎的，沒有報酬還干的那么開心，而我們卻不那么認同，我們開心是因為我們開始超越她們，我們擁有的是一份比賽后勝利的喜悅，同時受到她們的贊同與表揚，我們了解到了這一份喜悅來之不易。用勤勞和智慧在社會上立足。

通過這次實習，學到了許多課堂上學不到的東西，增長了許多學識和見識，受益匪淺。通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。總而言之，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!最后，感謝學校和老師為我們提供的這次寶貴的實習機會!3個月的實習雖然短暫，但我到的東西卻不少，學好專業知識是很重要的，但到工作地點實踐，學習并積累經驗更為重要。了解專業是必需的，但加強專業外的各種知識，技能的學習，認識社會也是不可乎視的。擇業要根據自身的特點和社會的需要選擇，作一個適應社會的綜合性人才是我的目標。這次實習看到的和領悟到的都讓我收獲頗豐，為以后的實習和工作奠定了基礎積累了經驗。在取得不少收獲的同時我也真誠的感謝各位領導和老師為我們精心安排的一切，感謝他們一直以來給予我們的關心和照顧以及對我們的付出!

希望通過我們這次實習，能夠以后為我們更好的適應社會做一定的鋪墊，這樣有著一定經歷的我們才能更好的了解社會的需求，從而做出最完美的判斷。

電話銷售實習心得體會范本壹篇

光陰匆匆而過，實習工作也馬上要結束了，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了明確我們今后的就業方向，我們需要寫實習心得，寫實習心得要注意些什么呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《電話銷售實習心得體會范本壹篇》，僅供參考，希望對您有所啟發。

有人說過：要總結寫得好，必須總結作得好;要總結作得好，必須工作做得好，立場觀點對頭。這應該是寫總結的經驗之談。好的總結是在做好總結工作的基礎上寫出來的，更是人民群眾在實際中干出來的。在現實生活中，有的單位干得不怎么樣，但總結時卻噴香水，這對本單位的工作失去實際意義，不應該提倡。也有的單位工作有成績卻形成不了典型經驗，這種情況說明總結工作沒做好。上述兩種情況都是應該避免的。搞好總結，是企業管理的一項重要工作，是增強干部、職工凝聚力的一種重要手段，需要認真對待。

總結究竟應該怎樣做呢?從總體上說要發動群眾，自下而上做總結。工作是群眾做的，總結也應該由他們來做。不應撇開群眾湊集政績，絞盡腦汁制作觀點。總結過程中能量化的要量化，把定性分析和定量分析結合起來考察，從客觀事實出發，防止感情用事，以免總結流于形式。

此外，搞好總結還要注意以下幾點：

1、重視調查研究，熟悉情況

總結的對象是過去做過的工作或完成的某項任務，進行總結時，要通過調查研究，努力掌握全面情況和了解整個工作過程，只有這樣，才能進行全面總結，避免以偏概全。

2、熱愛本職工作，熟悉業務

熱愛本職工作，事業心強，是做好工作的前提，也是搞好總結的基礎。寫總結涉及本職業務，如果對業務不熟悉，就難免言不及義。

3、堅持實事求是的原則

總結是對以往工作的評價，必須堅持實事求是的原則，就像陳云同志所說的那樣，是成績就寫成績，是錯誤就寫錯誤;是大錯誤就寫大錯誤，是小錯誤就寫小錯誤。這樣才能有益于現在，有益于將來?？浯蟪煽儯瑘笙膊粓髴n，違反作總結的目的，是應該摒棄的。

4、重點在出經驗，找規律

總結的最終目的是得出經驗，吸取教訓，找出做好工作的規律。因此，總結不能停留在表面現象的認識和客觀事例的羅列上，必須從實踐中歸納出規律性的結論來。

(2)：

來我們公司也有一段時間了，在XX年即將結束的時候總結一下這段時間的經驗和不足，以供XX年改正。

首先，要感謝張總給了我一個鍛煉自己的機會。翻譯公司-----是我以前所沒有接觸過的行業，它對于我來說，是陌生又新鮮的，是在憧憬之余還感覺到神圣的地方。我對它的理解是：高不可攀，遠不可及。只有學識淵博，語言精通的人才能呆的地方。

剛開始的到來，讓我感到太突然，自己一下子倒是接受不了，在劉姐和同事們的幫助下我才慢慢適應。公司是剛成立的新公司，文員也不可能只是做文員的工作。這對于我來說是很具有挑戰性的。還記得當同事已經打了好多通電話之后，我才敢打自己的第一通電話，當時拿電話的手都是顫抖的，心里竟然還在祈禱不要有人接電話。可是并不如我所愿，那邊接起了電話，我一時之間竟不知道自己要說什么了：開始想好的那些話語都跑到了烏邦國。我就不知道自己是怎么結束的那次電話，到現在想想，那時真的是很傻的。

做電話銷售也可能是所有銷售里最難，最具有挑戰性的了;我又是一個死要面子的人，對于別人的拒絕總是很讓我傷自尊。但是自己要是想邁過這個門檻，就必須要丟掉面子，面子雖然是自己的，但是別人給的。所以就想辦法叫別人給自己面子，給自己業務了。說實話當時我是把自己看成被逼上梁山的好漢，每天都在打電話，打好多的電話讓自己遭受拒絕，學會承受。當然在這個過程中，我也的確是認識了幾個不錯的有意合作者(但是最近沒有翻譯業務)。

一段時間下來，我發想自己電話打得也不少，可是聯系業務的很少，幾乎沒有。認真想想好像也不能說是自己的失誤太大。人們原本就對電話銷售很是反感，聽到就掛：或者是很禮貌性的記個電話(真記沒記誰也不知道)。打電話即丟面子，被拒絕，又讓自己心理承受太多。于是我又在尋找別的思路-----網絡。我們經常在網上，何不用網絡聯系呢?都能讓人們在緊張的工作中放松一下，聊上幾句閑話，就很有可能聊出一些客戶。這樣，因為是網友，感覺很親近，不會拒絕你，至少都會考慮到你。經常在線，聯系著又很方便，不用打電話，不用當著那么多同事的面講價還價，顯得自己很小氣似的。講價還價是一門藝術，不能沒有耐性?，F在很多人愛還價，即便是價位很合理，處于習慣也會還價。無論雙方誰說了一個價錢都想是讓對方直接接受，電話會叫人沒有什么緩沖的時間;而網絡就不一樣了，有緩沖的時間，又能用很輕松的語氣說話，讓人很容易接受;即便是自己說話有所失誤，在網絡上容易解釋，也容易叫對方接受，可是電話就不一樣了，電話上人們往往喜歡得理不饒人。

于是我就改變了策略，在網絡上找起了客戶。你還真的別說，在網絡上人們不但能接受;而且即使沒有外語方面需要的，也會幫你介紹一些客戶。交流著也輕松多了，說話也方便，就像是和很熟的網友說話似的，人們都不介意。我很喜歡這樣的交流方式。

體會范本: 電廠實習心得體會

時間快速流逝，實習工作馬上就要結束了，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了給我們以后的工作打好基礎，我們可以準備寫實習心得，那么怎么才能寫好實習心得呢？小編特地為大家精心收集和整理了“體會范本: 電廠實習心得體會”，希望能對您有所幫助，請收藏。

我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠，都是利用煤作為燃料生產電能，它的基本生產過程可概括為：燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽，將燃料的化學能轉變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉，熱能轉換成機械能，然后汽輪機帶動發電機旋轉，將機械能轉變成電能。概括的講，電廠就是能量轉化的工廠，而具體到我們紅雁池的一電廠，就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。

火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，

此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

熱力發電廠是由愈多熱力設備和電氣設備所組成的整體，從某種意義上講，熱力的設備更多也更容易故障和事故，熱力和環境保護彼此間的關系式密切的。實習對電廠安全運行的認識，嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進的生產力和基礎產業，電力行業與社會經濟和社會發展有著密切的關系，他不僅是關系國際經濟安全的戰略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。

短學期的認識實習，我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。6月24日上午，我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。在進行了安全教育之后，接著分組，最后便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師提出的各項要求，遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教，師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過師傅們的講解，對電廠的生產流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協鑫污泥發電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。

這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識，了解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重

要實踐環節，是每一個大學生都應該參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎，進一步認識到電力生產的重要性，并充分體現了我們熱能專業注重實踐的特色。

[體會模板]銷售實習心得體會壹篇

光陰匆匆而過，實習工作已經畫上圓滿的句號，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了幫助我們今后更好的就業，就需要我們來寫實習心得，那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[體會模板]銷售實習心得體會壹篇》，僅供參考，希望能為您提供參考！

時間匆匆，三個月的銷售實習轉眼就結束了。作為一名畢業實習生，在這次的畢業實習中，我在xx公司的銷售部門找到了自己適合的崗位。過去的這三個月里，我積極在崗位上鍛煉了自己的能力。不僅完成了這次的實習工作，還大大的改進了自身對社會的看法和感受?，F將自我的實習心得記錄如下：

一、個人實習體會

就這次的實習情況而言，我取得了比自己預計中更好的成績。雖然比起其他前輩來說也并非的是多了不得的高度，但對我這個新手而言，卻也算是取得了讓自己滿意的結果。能在實習中取得這樣的成績，除了領導和前輩們的指點和培養之外，我自身也對自己保持著嚴格的自我管理，這讓我能在學習和工作中都嚴格的保持對自身的要求，努力的完成好每份工作。

當然，在這次的實習里我也應為經驗和思想問題鬧出了許多的問題。面對這些問題，我有些感到很慚愧，因為這是我自身管理不足導致的問題，但也有些然人感到很遺憾。因為那是因我自身能力和經驗所導致的問題。這些問題，除了讓我更加清楚的認識到了自己，也更進一步的了解了社會和工作崗位的復雜。

二、實習工作的心得

在工作中，我最大的體會就是對真個工作的環境和紀律。和學校和相似，這里都有任務，也又有相應的規矩。但也有不同的地方。比學校嚴格是最基本的一點，但真正讓人印象深刻的是屬于工作崗位的責任感！責任感不僅影響著工作的紀律，也同樣影響著個人的工作成績，以及集體的發展！這讓我不僅增加了對責任的重視，更大大的提升了自身的能力。

在工作期間，我向著領導學習了很多的知識和技巧。但領導能教給我的，不過的是紙面上的知識和技巧，真正讓我掌握了這寫知識的卻是實際的工作鍛煉！不僅如此，我還利用實際的工作鍛煉，將自己過去在學校中所學的知識都實踐運用到了實際，大大提升了我的工作能力。

三、實習收獲

說到這次實習的收獲，那可還真是有不少。除了在公司環境、崗位工作上的收獲之外，我在生活中也有了成長！尤其是在自我的獨立生活中，我也更是加強了自己的獨立能力，提高了自己的生活技巧！

這次的實習生活可謂是收獲頗豐，并且也讓我對今后的發展道路有了更多的考慮和準備！在今后，我也一定會繼續努力，讓自己取得更多的經驗和能力，成為一名優秀的工作人才！

[體會借鑒] 汽車實習心得體會范本

日子過的很快，實習工作已進入收尾階段，回顧這段時間的實習經歷，我們收獲了很多寶貴的經驗，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎？考慮到您的需要，小編特地編輯了“[體會借鑒] 汽車實習心得體會范本”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

在我們開車時，有時會覺得有點危險，這是因為當時的車速稍許嫌快了點，只要把車速再放慢一點，就覺得比較安全了。

如果在當時的道路上，時速80公里覺得不安全，我們就松松油門，把車速降到60，我們就會覺得很安全了。

有時，時速60公里，心里還是有點不安全的感覺，我們就開40或20;還覺得沒把握，那可以停下來等一等，或下來看一看，再用一檔慢慢地向前開，總有把握吧?

如果沒把握，我們把車子停下來，不開不就沒問題了吧?

在開車時適時適地的慢一點，可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感!

慢是一個寶。

記得在開車的頭幾年，心里也很怕，怕出事故，可開起來車速又總是很快。開了多年以后，總算明白了，慢慢開就好了。

覺得不安全或不熟悉的時候就慢一點。

美軍作戰守則第二條，如果一個愚蠢的方法有效，那它就不是一個愚蠢的方法。

初學開車，也很簡單，只要知道剎車踏板在哪里，以及如何踩剎車就行了，方向會不會打都沒關系，如慢慢向前開的時候，感覺不對的話，馬上一腳制動踩下去，便可解決所有的難題。

大多數的時候，只要我們車速真正的肯慢下來，就覺得開車是很好開了。

安全行車知識之一——不要開快車

慢，也是第一個最簡單的安全行車知識。

作為才開車的朋友，對這方面相關的一些安全行車知識，同樣要了解清楚，如：

夜晚不要開快車。

下雨天不要開快車。

駕齡幾年之內不要開快車。

在網上看到一篇《車禍的背后》最后是這樣寫的：

《四月一號 ，上海有一則報導 ，三月三十一號晚間， 一輛奔馳S500 撞護欄 ，車上三人一死一重傷 ， 原因是下雨天車速過快 ,造成打滑, 這說明再好的車都有極限 , 不是嗎 ?》

事故令人痛心，類似的事故太多太多，而且同樣情節的悲劇依舊在繼續上演。

怎么辦?如何來阻止?

只有一個方法：不開快車!。

下雨天不開快車，夜晚不開快車，這是一個簡單的安全行車常識。

這二點也可以說是安全駕駛的重要原則，我想絕大多數老駕駛員都會深有體會的同意這二點。

下雨天開快車，晚上開快車，因為是都很危險啊。

如果沒有疑議，我想，作為才學開車的朋友，一定要把這兩點當作最簡單的安全行車知識，來明白無誤的肯定遵守。

如果上面這個開奔馳的朋友，心里非常明白，下雨天不能開快，夜晚不能開快，心里洞然明白這兩個非常簡單的安全行車知識，他又怎么可能會去開快車呢?又怎么可能發生事故呢?

由此亦可見，確實有許多才學開車的朋友，不懂簡單的安全行車知識。這很無奈，現在的駕駛教育并不能讓所有的才學開車的朋友明白的知曉認同這兩個簡單的安全知識。

這雨天不開快車，夜晚不開快車，就是安全行車的知識呀。怎能不學，怎能不懂呢?

請牢牢記在心上!那么，以后不管是下雨天還是在夜晚，安全會真正的陪伴著我們!

整體的交通事故量也會減少許多。

至于說新駕駛員朋友幾年內不要開快車，這一條是對新駕駛員朋友生命的負責。事實上有許多新朋友一開始就開得飛快，但實際上他又并不是開車的天才，這就不可避免的導致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇，所以啊，開始幾年不要開快車，等有了幾年的經驗積累后，再穩穩的開快車，安全。

十幾年前，我當時才開車幾個月，有一次跑長途，在山東地界，開的是個滿載的輕型貨車，當時下雨，車況本身就很一般，裝滿了東西以后，制動和方向的控制都不是太爽當的，但當時的車速，坐在我旁邊的朋友說，開了一個多小時，只看見我超別人的車，還沒看到別人超我的車，車速想來不慢吧?我駕駛基礎還可以吧?實際上現在想想，當時是非常的無知愚昧，這樣的車，這樣的路況，開這樣快，如果有一點危險的話，一個側滑，車子會幾個翻身，沖出去老遠，也很有可能小命難保!

還有一次也是才開車沒多久，強行超車，當時的公路也就大約正好兩輛車那么寬吧，但當時也不知怎么的鬼迷心竅，一心要超，那個車也不慢，但我比他更快，加速從左邊超，路左邊下去是條小河，整個超車過程就是一邊緊貼著被超車，一邊緊貼著小河，這時只要被超車前面稍微有一點情況，或是稍微動一點方向，我這邊整個就連人帶車一起下河，快速下河，危險吧?這是我一直記得的一次超車，印象最深，太危險了。

這樣開，是不是有點荒唐透頂?

是十分愚昧無知。也是因為當時不懂不明白不認同雨天不要開快車、以及不要強超車惡會這些基本的安全行車知識。

因為安全駕駛教育的不可能完善，才學開車，有的東西我們還是不懂不明白不了解，所以，才開始開車的頭幾年不要開快車。

這是我私下的一點兒建議，謝謝!

體會范本: 關于實習的心得體會

光陰匆匆而過，實習工作馬上也要結束了，回憶起剛加入公司的時候，還是一個什么都不懂的新人小白，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，那么實習心得如何書寫呢？下面的內容是小編為大家整理的體會范本: 關于實習的心得體會，相信能對大家有所幫助。

ideng_f檢查時需要仔細判斷，運輸和放置時需要格外小心，任何一個小的失誤就會給公司造成不小的經濟損失。同時一個班組就是一個團隊，每個人都要為這個團隊做出自己的努力才能夠換來團隊的發展，團隊的發展才能讓每個人都受益，讓公司受益。

三、生活上 養成了良好的生活習慣，保持身體健康。廣泛的參與公司的舉辦的業余活動，豐富自己的業余生活，白夜倒班對身體的傷害很大，但制造業這種生產形式就注定了這樣的工作規律，所以日常生活中保持良好的生活習慣對身體健康有著直接的影響，上四休二也給我們預留了相對充裕的時間，參加業余活動能夠很好的調節身心，減輕壓力。出門在外也第一次體會到了公司與學校的差別，懂得了如何來克服這種不適應。

汽車銷售實習心得體會模板

日子過的很快，充實又忙碌的實習工作落下帷幕，回憶這段時間的工作，我全身心投入其中，收獲良多，為了指導我們今后的工作，我們需要寫一份實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？以下是小編收集整理的“汽車銷售實習心得體會模板”，相信能對大家有所幫助。

汽車銷售實習心得體會 篇1

光陰似箭，為期七天的汽車銷售實習結束了，回首這七天的實習，發覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學會了和客人溝通交流，學會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。

再回首汽車銷售實習期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

七天的實習時間說長不長，說短也不短，雖說培訓的時間只有三天，并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術是多么的重要。

三天培訓時間，里面的內容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間里，經理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應以什么心態去面對等等。

在培訓中我們還是學到了新的知識，每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實習期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

在汽車銷售實習工作時，我們每位同學都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業知識沒過關，我們對汽車的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學到了：知己知彼，方能百戰百勝。

在實習工作的同時我也在細心的學習，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業方面的知識，如：怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。

相信有了這次汽車銷售實習的經歷，我的未來會更加的美好。通過這次實習，我學會了很多的道理，都是在書本上所學不到的，是一次受益匪淺的實習經歷。

實習，對于我一個剛剛畢業的學生來說，這是我最為寶貴的經歷，也是我能夠更好的成長和學習的一個階段，是我人生當中所需要的比較困難但是又收獲最為豐富的階段，我也很幸運的自己成為了這一階段里的一員，我的實習來到了__汽車專賣店，成為了一名汽車銷售，在工作當中，我不管是在工作上，還是在生活當中，都獲得了很大的提高，我也非常的感謝__汽車專賣店，感謝所有幫助過我的人，感恩命運，感恩生活，感恩遇見。

汽車銷售實習心得體會 篇2

實習單位在我的家鄉，雖然我在鄉下，但一個半小時的車程就把我送到了這個社會旅途開始的地方。曾經的期盼，曾經的害怕，在這一刻消失，迎接我的是這一個月的錘煉。

來到xx后，無論領導還是同事都比較熱情。這讓本以為社會會冷漠一點的我心里暖暖的。剛開始，我接受了公司的培訓，了解一下公司的文化以及xx汽車的歷史。培訓下面，還會發給我一些書，是關于汽車的基礎參數的，這些對我來說是很陌生的，只有努力的去記憶，去學習。除了基本的禮儀我還了解一些，其他的有關汽車銷售的知識我幾乎一無所知。不過同事們以及師傅都愿意幫助我，我在學習中不斷的完善自己。這里不比學校里輕松的環境，但也是這種緊張的環境點燃了我的激情。我渴望不斷的學習，不斷的進步。在這里我分到一個師傅：王經理，但其實，這里每一個人都是我的師傅。每天除了王師傅的言傳身教，還要靠自己去想、去問，只有這樣才能得到更多的知識。在這一個月里，我基本上每天白天跟在師傅后面學習怎樣與客戶交流，怎樣讓客戶滿意，在哪個階段可以引導客戶簽訂單……到了晚上就要背資料，因為白天的學習是不夠的，也需要鞏固與加深。有時感覺自己真是個菜鳥，好多知識都不知道，特別是其他公司競爭車型的資料。所以在平時的學習中不僅要埋頭了解自己，還要了解對手，了解市場。還記得剛跟師傅學習的時候，我只能給師傅打下手，做一些簡單的工作。第一次開發票還要師傅逐條交代。不過師傅很好，當我學習不理想時，師傅不僅沒有責備，而且給的更多的是鼓勵。在師傅和同事們的幫助下，我慢慢的成長起來，現在還記得和一個同事談成一個客戶時的喜悅之情。

通過這一個月的實習，收獲的不僅僅是汽車銷售方面的知識，更多的是對學習的新的感悟，以及對社會的體驗。在社會中的學習，學習的更快，而測驗不再是一張張試卷，而是真正的成果。社會中的學習也不再是一個人的學習，而是大家共同的學習，每一個人都可能是自己的老師。在這里我要非常感謝實習期間的師傅以及同事們，謝謝他們的關照和教導。未來的我不一定會從事汽車銷售方面的工作，但我相信：在這里一個月得到的知識會讓我受用終生。

汽車銷售實習心得體會 篇3

想到實習就會聯想到畢業，然后開始為自己迷茫的未來而感到沮喪。迷茫對于每個大學生來說都有這樣的一個階段吧，我也不例外，甚至一度想要逃避這些東西。但逃避說起來容易，想要真的做到又怎么會這么容易，你需要不介意別人哪鄙夷的目光，不介意別人在你的背后指指點點。不知道別人怎么樣，我是做不到的，我一直是一個很在乎別人看法的一個人，我雖然很想逃避，但更在意別人的目光。所以當時的我也是在迷茫中，想出一個個決定，又一個個否決，最后也是懶得想了，隨便做出了一個決定，來到了這里?，F在我卻很感謝當時的自己能夠做出這個決定，總是這么浪費時間的瞎想還不如直接做出一個決定，一邊前進一邊思考。當一個人所處的位置不同時，所想所看到的也就不一樣了，現在的我對我以前做的一些事也是感到無比后悔，覺得十分的愚蠢。而我在這段實習的時間里，除了學習到的東西也是提高了自己的眼界，更是讓自己的能力得到了一個質的提升。

在一開始來到這里做一名汽車銷售客服時我覺得很沒面子，畢竟其他同學都是去到了各種各樣的公司。當然也是覺得做一名汽車銷售客服十分的輕松，沒有一點的難度。但是來到這里之后發現并不是我想的那樣的，也是改變了自己一開始那樣狹隘的看法。做一名客服也不是那么容易的，有著各種各樣專業的術語，有著一些難以接觸的客戶，有些人能夠憑借自己的能力讓客戶聽她的話，而有些卻是會和客戶吵起來。我想這就是能力最簡單的一種表現，而我則是那種眼高手低的。認為很容易做到，別人做的不好，但是換到自己來的時候卻是會比別人做的更差。而我在意識到這些之后也是改變了自己這種不好的毛病，開始認真謙虛的學習起來，學習那些專業的術語，學習怎么樣能和客戶更好的溝通。我也想明白了，大家都是考自己的能力和本事賺錢，養活自己，也都是為了一口飯吃，我也沒比別人少付出什么，沒必要覺得沒面子，自己這樣付出自己的努力總比哪些整天玩樂啃老的人強。我也在掌握了這些知識之后勉強算是一個合格的汽車銷售客服了，雖然我也還有很多不足的地方需要學習，但我也會不斷的努力，讓自己變得更加的優秀，讓我的父母因我而感到驕傲。

汽車銷售實習心得體會 篇4

雖然我所學的專業是xx，銷售汽車和我的專業沒有什么關系，對我來說很陌生，但是這是鍛煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地，理論就應與實踐相結合。要想把工作做好，就務必了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應用于工作中。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。

透過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每一天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了的挑戰，前天才剛學到的知識可能在這天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易，但在以后畢業工作中我們不必須是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有著一些相同的地方，走進任何企業，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的潛力！

雖然實習期只有幾個月，但是我在xx4S店的這幾個月感觸頗深，受益良多，讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地仔細認真的看、聽，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月，感受甚多，使自己更近一步了解了這個社會，更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。期望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。透過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學好自己的專業技能。短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。透過社會實踐活動，我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗，從無數活生生的

典型事例中受到深刻的啟發和教育，使思想得到升華，社會職責感增強。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化，提高了認識潛力、適應潛力和創新潛力。這不僅僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的，使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業就業的時候能夠有的選取機會。

剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經理，之后就上了崗，于是我就開始了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班，將近十二小時的漫長工作時間，由于在學校優越寬松的條件中構成了自己養尊處優的習慣，在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心，我認認真真的工作，仔仔細細學習，理解住了時間對我的考驗。

店里的那些同事領導每個人都個性友好，我作為新職員放低姿態認真學習，得到了領導同事的認可與贊揚。在開始工作時我的主要任務就是學習，跟著內部培訓師學習公司制度，學習了解公司產品，學習基本的專業用語；跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通。他們經常對我說：要想賣好車，就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不明白從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天，認真聽他們的觀點看法與經驗，看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢，我看在眼里，記在心里。

在我看來，中國的汽車行業還有長足的發展態勢，汽車銷售還有廣闊發展的空間。在過去的計劃經濟體制下，我國汽車流通渠道較為單一，一般都由國有單位控制、經銷，品牌意識極為淡漠。隨著市場經濟的快速發展，傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。目前，汽車消費已由公款購車轉為私人購車，為適應市場的需求以及汽車工業的高速發展，汽車的營銷方式也隨之變化，集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生，4S店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟，用戶的消費心理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。4S店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它能夠帶給裝備精良、整潔干凈的維修區，現代化的設備和服務管理，高度職業化的氛圍，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時的跟蹤服務體系。透過4S店的服務，能夠使用戶對品牌產生信賴感，從而擴大汽車的銷售量。4S專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所占分額。4S店的經營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務，真正實現了以消費者為本的經營理念，體現了汽車品牌的文化氛圍，也樹立了專賣店的形象。

另一方面，在整個銷售服務的過程中，我們發現了該銷售模式所存在的不足之處。首先，對于4S的四大要素而言，重要的無疑是售后服務這一點，完善的服務體系能給客戶帶來信任感和安全感，同時也加強了專賣店和客戶的聯系，這對于專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看，4S店的功能是賣車，但從長遠來看，其更大的功能則就應是售后服務。在整個汽車獲利過程中，整車銷售、配件、維修的比例結構為2：1：4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分，這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發達國家之所以以五十公里為半徑設置專賣店，主要是為了充分做好售后服務。而目前國內正好反過來，單單看重了賣車，服務卻相對落后。這對于火暴的國內汽車銷售市場來說，總有一天維修和保養的業務會多于賣車的業務，沒有區域規劃的4S店同樣會面臨窘境。以北京市為例，由于城市規劃，4S店因為修理部門會產生污染、噪音，不可能在市區發展，越來越多的4S店不得不建在城市邊緣，給汽車的維修和保養帶來了極大的不便，這種矛盾目前已經暴露在經銷商面前。有專家預測，銷售服務今后就應向社區發展，構成連鎖的售后服務體系，快修店將會成為今后的發展趨勢。

目前，有些汽車廠商已經充分思考到了該發展趨勢，推出了“限區域特許連鎖經營模式”，其核心資料也是興建大型的4S專營店，但是和別的品牌有所不同的是，未來的4S店在計劃中還將建設若干附屬店，他們之間被稱為“旗艦店”和“社區店”的關系。還有的汽車廠商表示，作為消費者，并非所有時候都要去4S店，比如換個玻璃、補個胎什么的，而并非必須要到4S店不可。消費者需要更便捷、優質和廉價的服務，而此刻很多4S店不僅僅路程遠而且收費較高。計劃要在一個城市必須的區域內發展一家經銷商，首先要興建一個具有4S功能的“旗艦店”，與次同時，在這一區域的其他地方，由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區店。而當社區店周圍的消費潛力到達必須需求時也可升格為旗艦店。社區店主要是本著“貼近購買力，貼近保有量”的原則，只要有需要就能夠興建，象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區都可能是社區店扎根的地方。

在xx4S店實習的幾個月時間里，我有很多覺得值得總結和高興的。我認識到許多看似簡單的工作蘊藏著超多的知識是值得思考的，我們不就應眼高手低，而這恰恰是我們此刻大學生的通病。工作的時候要多思考，不但要問別人怎樣做，而且要問問自己為什么會是這樣做為什么要這樣做呢為什么這么做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鉆研，這樣才會有進步，才能快速的進步。

總之，在此次實習期間，脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識又獲得了充足的為人處事的社會經驗。并且明白自己學要在哪些地方補充，明白自己以后的路該向哪里走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大，告訴我做人做事的道理，教我如何做好業務，在此對他們的幫忙表示感謝！

汽車銷售實習心得體會 篇5

時光飛逝，轉眼間大學四年的時光就要過去，我們也要步入社會了。在畢業之前鍛煉一下自己是必不可少的，也是學業的必備功課。思慮再三，我覺得現在是一個市場經濟時代，而當前的市場經濟早已轉到買方市場。怎樣了解客戶，把生產出來的產品賣給客戶，并讓客戶滿意，是當前最需要的一種工作。所以說，在當前，銷售工作是必不可收的一種非常重要的工作。從另一方面來講，由于在當前世界，各種各樣的產品滿天飛，怎樣讓客戶選擇自己的產品，也是一種硬功夫，所以銷售工作也是非常鍛煉人的一種工作。銷售不光是需要良好的口才的，同時要有縝密的思維，需要了解客戶的思想。我雖然不是學習的銷售專業，但是我是數學功底出身，我有著縝密的思維，平時又善于思考，所以我認為做銷售工作我是有一定優勢的。再者，銷售也是一個很鍛煉人的職位。如果能在這方面做得好的話，對以后的發展有很大的好處。于是我在20__年2月22日走進了___汽車銷售服務有限公司實習。

一、目的和要求

了解汽車銷售模式與過程，普及一些平時缺乏的汽車方面的知識。同時，將理論知識應用于社會實踐中，挑戰自己的工作和實習能力，養成良好的工作習慣，積累工作經驗，接受社會的檢閱，讓自己盡快的適應這個日新月異的社會。

另外，增強自身的勞動觀點和社會主義事業心、責任感也是我此次實習的目的。同時，加強自身素質，學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流；了解銷售公司的管理模式，進一步加深對書本知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用；加深自己對汽車在國民生活中的地位和作用的認識，鞏固思想，激發激情。

具體要求包括：

1、培養從事汽車銷售人員工作的業務能力，了解汽車銷售中的日常業務和工作流程，學會怎樣做好一個好員工，怎樣和同事相處。

2、理論聯系實際，運用平時所養成的素養去解決工作實踐中的具體問題。

3、虛心學習，全面提高個人綜合素質。在實習中虛心向廣大工作人員請教，虛心學習他們的良好品質以及良好的工作作風，提高自己的綜合素質，把自己培養成一名優秀的銷售人員。

4、培養艱苦創業精神和社會責任感，形成愛崗敬業、熱愛勞動的良好品德。

5、為就業做好鋪墊，找出自身素質與社會實踐之間的差距，并在以后的學習期間及時補充自己，武裝自己，為求職與將來的工作做好充分的知識積累和能力儲備。

二、實習內容與過程

從20__年2月22日開始在__汽車銷售服務有限公司進行實習。我是信息與計算科學專業，與汽車沒有什么關聯，所以剛開始，我現在公司做了一下簡單的培訓。了解了一下__汽車與本公司的發展歷史。與此同時，還要了解車型性能及優缺點。在銷售經理王經理的指導下，循序漸進的加深了對__汽車的了解。又通過在售后維修部門的實習參觀，對__汽車的內部零件及構造有一個更深的認識。通過第一個星期的學習與實踐，我從一個對汽車一無所知的門外漢變成了一個有一定功底的銷售人員。

1、汽車銷售專業流程

通過學習我知道了汽車銷售的8個流程：

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約成交——交車——售后跟蹤

通過前期的公司簡單培訓以及對老員工的觀摩、自己的親身實踐、師傅王經理的時常教導，我對汽車銷售的流程很快就有了一個基本的了解。再后來，每一個環節我都親身參與其中，對流程的基本形式、目的和要求了然于胸。

（1）接待：接待客戶一般說的是展廳接待，有兩種情況。一是完全陌生的客戶拜訪，而是已經預約的客戶拜訪。對于陌生的客戶拜訪，注重的是第一印象。為客戶樹立一個好的第一印象，由于客戶通常對購車經歷抱有負面的想法，因此殷勤有禮的專業人員的接待會消除客戶的負面情緒，為購買過程奠定愉快和諧的基調。二對于已經預約好的客戶，則根據流程來走就可。當然，也要在接待過程呈現出專業、禮貌的精神面貌。

（2）咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

（3）車輛介紹：要點是針對客戶的個性化需求進行產品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性，幫助客戶了解公司的產品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可，挑選到了合意的車，這一步驟才算完成。

（4）試乘試駕：這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢，避免過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。

（5）報價協商：為了避免在協商階段引起客戶的疑慮，對銷售人員來說，重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息并控制著這個重要步驟。如果銷售人員已明了客戶在價格和其他條件上的要求，然后提出銷售議案，那么客戶將會感到他是在和一位誠實和值得信賴的銷售人員打交道，會全盤考慮到他的財務需求和關心的問題。

（6）簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

（7）交車：交車步驟是客戶感到興奮的時刻，如果客戶有愉快的交車體驗，那么就為長期關系奠定了積極的'基礎。在這一步驟中，按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標，這會使客戶滿意并加強他對經銷商的信任感。重要的是此時需注意客戶在交車時的時間有限，應抓緊時間回答任何問題。

（8）售后跟蹤：最重要的是認識到，對于一位購買了新車的客戶來說，第一次維修服務是他親身體驗經銷商服務流程的第一次機會。跟蹤步驟的要點是在客戶購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關系，以保證客戶會返回經銷商處進行第一次維護保養。新車出售后對客戶的跟蹤是聯系客戶與服務部門的橋梁，因而這一跟蹤動作十分重要，這是服務部門的責任。

汽車銷售實習心得體會 篇6

通過實習，鞏固所學的專業知識，把理論知識充分的運用到實踐中去，慢慢褪去學生的稚嫩，真正走向社會，是成長的一大步。今年暑假，我選擇了在一家汽車銷售公司實習。

回想在汽車銷售公司實習時的點點滴滴，一個暑假的實習經歷教會了我很多東西，都是書本上學不到的東西，對我以后的人生路有積極的意義。

實習期間的感觸很深，總的來說就是要認認真真的做事，做人低調勤奮，對自己負責，對工作負責，在汽車銷售公司實習讓我明白了很多，下面就說說我實習期間的心得體會：

　一、在復雜的社會環境下，我們要堅持做自己，保持真我

如今的社會很復雜，什么樣的人都有，對于剛出社會的大學生來說，很容易隨波逐流，這樣是很不好的，在汽車銷售公司實習時，看見很多同事因為一些銷售額明爭暗斗的，看起來很假，這些都是我無力改變的，我能做的就是堅持自己，不要有樣學樣，這樣我們的人生才更有意義。

二、學會獨立，不要指望依賴任何人

作為一個實習大學生，我們不能因為這個借口而對別人產生依賴，就連指導老師都不行，我們要學會獨立自主，要學會選擇，社會競爭激烈，沒有誰會讓你依靠一輩子，不能獨立自主，一定會被社會淘汰。所以，我們一定要擺脫依賴，慢慢學會獨立，對自己負責。

三、在實習工作中要積極主動。

作為一個初到汽車銷售公司實習的大學生，在新的環境下，做事要勤快，要積極主動，因為我們只是一個實習生，沒有任何的社會閱歷和工作經驗，俗話說的好“勤能補拙”，所以我們只有在實習工作中積極主動，勤奮好學，讓自己盡可能的進步。

四、學會為人處事的道理，和他人友好相處

做銷售這行最主要的就是人脈了，要能說會道，先把自己推銷出去，才好更好的銷售出產品。所以我們要搞好人際關系，在工作中和同事和睦相處，有困難的時候大家才會幫你。一個人的力量畢竟是小的，團隊的力量才是強大的，我們要相信這點，好好的處理人際關系，良好的關系網也是以后發展的必要準備。

[心得]產房實習心得體會范本

時間過得真快，實習工作即將結束，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤，我們可以寫一份實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？小編為此仔細地整理了以下內容《[心得]產房實習心得體會范本》，希望能對您有所幫助，請收藏。

產房，是我最后一個實習科室，在這里，有很多是我意想不到的。實習，其實沒有之前想的那么辛苦和那么多的困難。只是很深刻的感覺到，書到用時方恨少，有很多知識，在學校接觸到了，但是，自己并沒有很熟練的掌握，所以在臨床也就沒有了優勢。這里的孕婦及患者也沒有想象的刁難和難纏，反而，也會和我們交流很多，甚至有些人還很幽默，時不時和我們開玩笑，所以，去病房從不覺得壓抑。即使有些病人知道我們是實習生，但并沒有阻止我們去跟她們做些操作，如打留置針、會陰抹洗消毒、備皮、胎監、聽胎心等等，反而，有的人還叫我們實習生去操作，還說，實習生要多練習才會更熟練，這讓我覺得她們很可愛。

感謝那些比我先來得實習同學帶著我熟悉工作環境及工作流程及一些護理操作方法，由于他們的幫助才讓自己能較好的適應環境，科室的老師都很耐心細致的教導我們，給我們講述相關知識和工作中的基本要求和注意事項。對我在工作中出現的不規范之處當面指出并給予正確指導！到了產科實習更加體會到做母親的不易。產婦從產房出來的6個小時內我們必須每小時測血壓，按壓宮底，而按壓宮底則是她們生完孩子后最大的痛苦。當看到，聽到她們在按壓宮底時痛苦難忍的表情，喊叫及淚水時，我的心一陣陣地痛，但此時此刻的“仁慈”則是對她們的迫—害，因為每次按壓宮底時都會跟她們聊天，以分散她們的注意力，而給她們多一點微笑，這樣才使得自己的心好過一點。

在護理工作中必須處處仔細，細心，而自己有時總是粗心大意有一次清點臟被服時，沒注意到放置到角落的枕套，在給病人發衣服時將病區轉角處的兩個房間給遺忘了；使用后的治療盤，因做其他的事而忘了處理等。雖然在工作中總會出現這樣或那樣的錯誤，但我相信這一切都不會成為難以克服的困難，我會在解決問題的過程中學習到更多的知識，不斷地豐富和提升自己！

生產實習心得體會范本

時間如流水，實習工作就要落下帷幕了，回首這段時間的經歷，我們從中學到了很多知識，為了給我們以后的工作打好基礎，我們可以準備寫實習心得，那么你知道實習心得應該怎么寫嗎？考慮到您的需要，小編特地編輯了“生產實習心得體會范本”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

我們在學校進行了電廠模擬仿真實習，這一次我們親自接觸了DCS系統。經過五天的學習和操作，我們逐步認識了DCS，其間并手繪了鍋爐煙風系統圖和給水系統圖。所謂DCS，即(Distributed Control System)分散控制系統的簡稱，國內一般習慣稱之為集散控制系統。DCS的骨架—系統網絡，它是DCS的基礎和核心。由于網絡對于DCS整個系統的實時性、可靠性和擴充性，起著決定性的作用。DCS是一個由過程控制級和過程監控級組成的以通信網絡為紐帶的多級計算機系統，綜合了計算機，通信、顯示和控制等4C技術，其基本思想是分散控制、集中操作、分級管理、配置靈活以及組態方便。我們了解和熟練以后，老師給我們分為不同的組，讓我們來進行操作比賽，我們都有明確的分工，和電廠的環境一樣，真正的有現場的感覺，同時告訴我們，這個是團體的操作，不是我們一個人能完成的，在模擬仿真上可以出現問題，但是到了真正的現場，如果出現問題，有可以帶來巨大的經濟損失。

我們來到包頭第二熱電廠開始了為期一周的現場實習，真正的體會現場。廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理，同時告訴我們電廠的安全規則，電力生產必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，安全生產，人人有責。然后我們就在一位師傅的帶領下參觀了電廠的鍋爐車間、汽機車間、化學車間(水處理)及輸煤車間(煤的輸入)。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，對于師傅的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什么，不過中央集控室，在整體的12.6米處，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。 熱電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。

我們在師傅的導引之下，我們先看見了脫硫裝置，電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣中，脫下的硫經過反應生成了石膏,但是不是咱們看見醫院的那么白，有輛大車正運出，老師告訴我們，電廠的東西全部是寶。 煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝，灰渣賣給了水泥廠生產水泥。

燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。我們進入車間，看見的是管子和機器，機器聲音嘈雜，師傅說鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就是燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。我們坐電梯去了63.8米的高度，看見了鍋爐汽包，左右都有攝像頭，信號傳到中央集控室，有那里的人員直接觀看，不用跑上跑下了。汽包周圍有許多水管，是水冷壁。師傅問我們，如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單，就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。在中央集控室，我們看見爐膛的火在視頻中播放，還有各個電腦控制鍋爐的不同部位，它們聯系到一起，完成水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

我們又看了汽輪機，我們不能直接看到了汽輪機的內部結構，只能見到外殼，師傅首先介紹是葉片，只有三十厘米左右長，寬度也只有十多厘米，然后介紹是轉子，是個一個長長的，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，下一個就是定子，定子很大，直徑大約三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片狀東西是磁鐵，外面還有些玻璃窗，是供觀察或維修所需。

出來生產車間，我們看到了冷卻系統，這個電廠主要用的冷卻方法是空冷，用的是空冷島，就和換氣扇一樣，把大量的蒸汽冷卻成一點點水，一往電廠都是用的是水冷，師傅告訴我們，那樣即浪費水，同時又浪費能量，沒有空冷好。

我們參觀輸煤車間(煤的輸入)，熱電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，第二熱電廠也用汽車來運輸，再用輸煤皮帶輸送到煤斗，我們從外面沿著輸煤皮帶走，了解了其輸煤過程。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

我們參觀熱電廠水處理車間，鍋爐用水對水質要求極其嚴格，需要極為純凈的水。經工人師傅的講解，我們了解到水處理車間的組成和設備，工作流程和工作原理，了解了各個處理過程的作用和目的

自來水中或多或少都含有各種雜質。 固態雜質，它包括有懸浮固體、膠溶固體、溶解于水的鹽類及有機物等。氣體雜質，對鍋爐影響較大的有二氧化碳和氧氣。液態雜質，主要有油類、酸等。水處理系統就是為了產出電導率

多介質過濾器設有大流量，低壓力的反洗系統，并配有壓縮空氣對濾料進行擦洗，使出水SDI

在這幾天的實習過程中，我們了解到了電能的生產過程，真正的認識了鍋爐、汽輪機、水處理及煤的輸入，把我們的理論知識和現場生產聯系起來。

通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。三個星期的實習時間結束了，我覺得在這些日子里過得充實，學到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕，實習結束后使我對電廠有了更深步的了解。這是美好地方，如果能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的

知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。