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校外旅游心得體會
[推薦感悟] 校外實習心得體會。
時間匆匆而逝,實習工作就在忙碌中劃上句號,回顧這段時間的工作,收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友,為了給我們指引成長的方向,我們不妨來寫一篇實習心得,我們在寫實習心得要注意些什么呢?小編為此仔細地整理了以下內容《[推薦感悟] 校外實習心得體會》,相信能對大家有所幫助。
實習是一場前往社會的實習,是我們前往校外環境的一次旅途。作為一名大專的應屆畢業生,我在一直十分期待這能在社會的環境下發揮自己這幾年來的學習收獲。為此,在學習中除了學習掌握專業的知識以外,也一直在關注著社會環境中大學生的就業狀況,了解社會的發展。
但所謂:“百聞不如一見”,在經歷了這次的實習經歷后,我自身也收獲了許多實踐的體會和感受,現將自己的實習心得記錄如下:
一、社會環境的體會
雖然來到了陌生的社會環境下,但我始終保持著對自身的積極和好奇心,對于社會中的新奇事物總是仍不住想去嘗試和體會。為此雖然帶來的不少的麻煩和辛苦,但也讓我在社會中充實的體會了一番,并認識了很多校園中沒有的知識和經驗。
此外,在社會生活中也沒有了過去校園中那么多監督我們紀律的人。為此,我竟一時間忘了自己的責任和日常的習慣。這樣“自由”的感覺不僅擾亂了我的生活,也讓我意識到自己必出在這個社會中學會自律,加強了對自己的管理能力和責任態度。
二、人際關系的收獲
進入社會后,我加入了許多新的環境,尤其是在自己的住所和工作環境中,我認識了很多新朋友、老前輩……從這些經歷豐富的社會人士身上,我充分的吸收了工作的經驗,鍛煉了自己作為實習新人的工作能力、業務責任心以及在社會生活中的應變經驗。這些前輩們身上累積的知識和經驗都是他們通過時間和社會體驗收獲的智慧,在他們的指點下,我的能力也得到了巨大的改變。
三、工作的心得感受
通過真正體會工作的經歷,我首先從自己的實習崗位中認識了自己的“不足”!過去我總覺得只要學好大學的專業知識就算面對社會的工作也不會迷茫。但真正的經歷了社會工作的時候,我卻仍然感到手足無措,這讓我真正體會到自己和社會的差距。www.alwaycall.com
但同樣,經歷了這樣的體會讓我在工作崗位上也收獲了不少的經驗和專業知識。工作的體會雖然辛苦,但收獲時的喜悅也同樣讓人難以忘懷。
回顧實習,雖然生活和,目標都發生了許多變化,但前進的道路仍然是不變的。我會繼續在社會中貫徹積極努力的道路,讓自己能在心的環境中也取得積極的進步和成長!
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[心得合集]校外實習心得體會
時間快速流逝,充實又忙碌的實習工作落下帷幕,回顧我們工作的瞬間,和在學校時的成長是不一樣的,為了明確我們今后的就業方向,我們需要寫實習心得,那么大家的實習心得要怎么寫呢?小編特地為您收集整理“[心得合集]校外實習心得體會”,希望能對您有所幫助,請收藏。
時間過的真快,在__年的7月21日我們走出了校園,踏上了工作崗位,開始了實習生活,一眨眼的工夫,我們已經工作快三個月了,在這三個月中我們學會了很多以往在學校里學不到的知識。三個月中我幾乎嘗遍了人生中的酸、甜、苦各種味道。
實習的第一天,我懷著忐忑不安的心情來到了我實習公司的樓下,因為沒有見過將要工作在一起的同事,對他們或多或少都有些好奇,會想他們容不容易相處?會不會教給我新的知識,會不會像有些人口中說的那樣讓我在一旁歇著,一點也不教我?站在大廈的樓下,遲遲的不敢走進電梯,眼看著時間一分一秒的過去了距離老師和實習單位聯系人的時間越來越近了,最終我還是鼓起勇氣,進了電梯按了公司所在的樓層。說來也是巧,我去報到的那一天剛剛我要工作的單證部在加班,后來辦公室主任幫我介紹了我們部門的經理和其他的同事后,我也加入了工作的行列。第一天遇到的事和人都是陌生的,我幾乎是從零開始。但有一點很慶幸我所想的一切都是浪費的,他們不但很容易相處,而且會教我很多東西,真后悔當初應該早點進電梯,在樓下站了半天。
在實習的時候,我的其中一個工作是催核銷單。有一次我打通了一個電話,對方是一個脾氣非?;鸨男〗?,我自報家門后然后說我想問一下幾票核銷單有沒有退下來,對方卻十分兇的大發脾氣,被她罵了一頓后就把電話給掛了。當時我感覺委屈,又不是我的錯,干嘛罵我呀!那時我只感覺到我的眼眶里有些水在流動,似乎要流下來了,我不好意思讓同事們看到我這個樣子,偷偷的跑到了洗手間對著鏡子說這是很平常的事情,沒關系。后來公司的同事也說那個小姐本來就是一個脾氣十分爆躁的人,而且她的工作量也非常的大,每天工作都很忙的,這樣我心里也舒坦多了。
還有一次,一大早醒來就感覺頭暈暈的,喉嚨痛痛的,很明顯的跡象我感冒了。但是想想我是個實習生,我總不能隨便打個電話去然后說我生病了我不去了,那會給人留下什么樣的印象哦,最后我還是去上班了。在工作的時候我人真的好難過,真的好想和部門經理請假回家休息,但是話到了嘴邊就是說不出來,一直忍著直到六點多下班,晚上回到家倒頭就睡。那時候想想如果在上學那該多好啊,可以請假休息一下,工作真的是好辛苦!
實習中最開心的事情當然是拿工資啦,那時候讓我知道了賺錢是多么的不容易,看著發著的工資,真的有點舍不得用。因為這錢跟以往父母給的不一樣,以前用錢的時候不會去想這錢得來有多么的辛苦,但是用自己發來的工資的時候感覺就不同了,用的時候會覺得這是我自己賺來的錢,有種飄飄然的感覺,但又有一種感覺就是這可是我很辛苦才賺來的呀,這么給花了會不會太浪費呀!
最讓我開心的事情是我有好多肯教我的老師們,他們用自己的工作經驗慢慢的教給我知識,讓我把書上的理論知識運用到了實踐上,教給我為人處事的道理,也能包涵我。
剛剛出校門對工作陌生而犯下的錯誤。讓我在工作上學到了很多東西,也在處事上學到了很多,學會在怎么樣的情況下對人的態度應該怎么樣,該兇的時候就必須要兇,否則就辦不好事情。真的是非常感謝他們。
實習不再是以前的校園生活,有學校呵護著你,在社會上我們有時候就必須要自己去面對處理一些事情,培養了我們的獨立性。其實外面社會這個學校,有許許多多可以讓我們學習的知識。
[感悟分享] 校外實習心得體會精選一篇
時間的腳步不停歇,實習工作已經畫上圓滿的句號,回頭看我們的實習經歷,我獲取了很多知識和為人處世的道理,為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義,我們必然要寫實習心得,我們從哪些方面來寫實習心得呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“[感悟分享] 校外實習心得體會精選一篇”,供您參考,希望能夠幫助到大家。
專業實習一直是我校各專業的必修課,其目的是使學生接觸社會,了解社會,增強責任感和事業心;使學生學以致用;使學校及時了解社會動態,為改進教學計劃提供有價值的參考。在實習過程中,實習師生與企業指導人員朝夕相處,學生們學到了不少與本專業有關的實踐知識。這次實習對學生以后的學習具有明顯的指導意義;對學校以后的教學計劃具有明顯的參考價值。而學校與企業很好的實現了互動,雙方在合作中均受益?,F針會計畢業生實習實訓總結如下:
1、變集中型實習為分散型實習。試點中在安排學生到企業頂崗實訓時遇到的另一個問題是企業無法提供足夠的崗位,所以必須改變過去在計劃經濟體制下一個班或幾個班學生集中到一個企業實習的方式,因為企業無法提供足夠崗位,讓學生頂崗工作,應采用小規模分散型到企業實習的辦法,以保證學生能頂崗工作。我們采用學校聯系和發動學生自己聯系合作企業的辦法,以保證產學合作教育有足夠的崗位供學生頂崗工作。但是采取小規模分散型實習的方式,又會使學校管理、教師指導、考核帶來困難。目前的辦法是對每個學生提出明確的教學要求,主要靠企業管理和指導,學校做必要的檢查、指導,實訓結束時學生要提交經過企業考核的實訓報告。對分散型實習如何保證教學要求,還需繼續試點探索和總結經驗。
2、必須在校內做好頂崗工作的準備。要根據每次到企業頂崗實習的任務、內容和要求,在學校做好相應的基礎理論、專業知識和技術技能的準備,到企業后才能適應崗位工作要求,成為企業的一員,在崗位上從事實際工作,通過頂崗實習達到教學要求,保證實習效果。如會計專業、物流專業的學生,上崗前,除基礎和專業理論知識準備外,還在校內實訓基地經過了專項技能訓練,絕大部分已獲得初級級資格證書。所以,在企業頂崗工作取得較好的效果。
3、產學雙方互惠關系是搞好工讀結合,頂崗工作的基礎。這種互惠關系包括企業的人才需求,通過頂崗工作獲得廉價勞動力的需求,學校獲得企業提供校外實訓基地、共同創造良好的育人環境的需求,學生通過工讀結合,頂崗工作,培養提高自己的全面素質和技術技能,從而提高在人才市場的競爭力、畢業后找到滿意職業的,就業需求。將企業、學校、學生這三個要素的需求,通過合作教育融匯在一起,使三方都能受惠,便可把三者積極性發揮出來。
4、通過這次課外實踐活動豐富了校園生活,提高學生的金融投資知識學習熱情,切實使大家感受到實踐教學環節對學習的輔助作用。這次實踐活動為我們下一步全方位的開展教學實踐活動打好堅實的基礎。
我校與校外合作單位進行結合教育,今后的工作打算概括如下:
1、在活動之前,應做好活動前的準備工作。如:完備的活動計劃、活動之后的效果反饋工作等,以保證活動的實際意義。
2、要嘗試多種類型的實踐活動。如稅務知識講座、模擬作賬大賽等,使學生們各方面的能力都可以得到較好的發揮。
3、實驗與實習教學的改革力度還不夠大。還沒有做到根據培養目標,以技術應用能力培養為主線來制定和完善各專業的實驗實習計劃及教學大綱,還沒有形成以培養學生一系列基本技能和能力的實踐教學新體系,因此,職業技術教育實訓的特色不夠明顯。
4、部分專業實驗室的綜合功能不強。這樣不僅不能充分體現專業實驗室以教學為主,兼顧科研與對外技術服務,而且也妨礙了實驗室自身的發展和教師與實驗技術人員業務水平的提高,使專業實驗室的綜合效益難以發揮。
物流校外實習每日心得體會推薦六篇
時間在指尖悄然而逝,物流實習工作已經畫上圓滿的句號,回首這段時間的經歷,我們從中學到了很多知識,為了報告我們這段時間的工作成果,我們可以將這些寫成物流實習心得體會,寫物流實習心得體會要從哪幾點入手呢?下面是實習報告網小編幫大家編輯的《物流校外實習每日心得體會》,希望對您的工作和生活有所幫助。
物流校外實習每日心得體會【篇一】
德邦物流是國家“德邦物流實習心得體會”級物流企業,主營國內公路運輸業務。以下是一篇“德邦物流實習心得體會”范文,歡迎大家參考借鑒,希望可以幫助到大家!
2月15日,作為學?!胺教J健焙賹嵙暤膱F隊之一,我們從蘭州大學本部出發,前往廣州。2月17日中午,我們到了目的地。對于廣州,一直覺得陌生和新奇。走出大西北,我走進了完全與眾不同的一個世界,這里有我不了解的人和事,好多好多,有許多“門”,通往不同的生活境地,等著我去敲門。
經過一下午的調整,2月18日,我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下,參加了公司的培訓。記得我們五個人穿著正裝,胸前佩戴著蘭州大學?;?,走進培訓室的那一刻,我的心情很復雜。其實,相信我們每個人心里都明白,我們走出來,走進德邦,代表的是蘭大人。培訓課在很輕松的氣氛中開始了,鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課,主題是調整心態。學員都做了自我介紹,鹿老師先做了示范,首先,我是×××,我有3個優點……,2個缺點……,最后總結。課堂上,我了解到,參加培訓的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學員按精英德邦人分成了5隊,每隊選出一名隊長,并為大家做風采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上,鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態的方法。他以自己淵博的知識給學員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語,這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”,結束后,學員都各自談了感想。我想,其實每一位剛剛走進公司的人,都應該接受這樣一些培訓,因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認同德邦,認同它的一點一滴,才會用心去工作大學生德邦物流實習心得大學生德邦物流實習心得。老師的每一句話,都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句:獻身于你的工作,但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話,是因為,我覺得自己一直是一個太好強的人,無論是工作,還是學習、生活,我都會盡最大努力去做到最好,不會吝惜時間和精力,像一匹永不知疲憊的馬,被驅使著似乎永遠都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然會好好工作,但絕不是一臺機器。我知道,有一天,我會變成他們的主宰。
2月18日下午,在人力資源部何濤先生的帶領下,我們參觀了公司總部,辦公樓、營業部、汽運偏線、汽運統計部、外場等。下午3點左右,我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中,我們還得知了,鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師,很和藹,非常健談,這是我對鹿老師的第一印象。在談話中,我們得知,鹿老師從來沒有進入過大學校門。用他的話來說,進入德邦是個誤會,在德邦的發展是個奇跡。他高中畢業后,便進入國企當了工人,一干便是16年,那個年紀,別人還在吃喝玩樂,無所事事的時候,他在讀書。實戰營銷18年,在自己奮斗的那段日子里,他依然堅持著讀書的習慣,并且所有的工資都用來買書,文學的,管理的,哲學的,歷史的,心態的,涉獵了很多,而且喜歡寫東西,曾經的一篇文章獲得了國際征文獎。他說,他當時只是想,只要能留下一本書,怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚,但卻非常樸實。知道現在,他仍然每天都堅持讀一點東西。我想,一個人,好的習慣容易養成,但堅持下去恐怕是件難事。后來,抱著到沿海地區闖一闖的心態,他來到了廣州,來到了德邦的招聘現場,最后成了德邦的一名員工。初進德邦時,他是一名普通的營業員,但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經驗,業績不斷提高,3個月后,他成了經理,以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步,公司開辦培訓班的時候,他報名參加,并主動要求讓他試一試,給大家講課。我想他是很感謝那次機會的,因為那一次,他一炮打響,也從此走上了自己的培訓生涯。如今,他已經在德邦有5個年頭了,他實現了自己的目標,08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓師,享受著高級待遇,是受人尊敬的鹿老師,現在,他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信,鹿老師的路沒有盡頭,因為他用行動踐行著一切。
在鹿老師那里,我們也了解到,德邦在08年被一家非常著名的培訓機構評為最具學習力的公司,公司近年來一直致力于實行人性化管理,越來越關注員工的生活和福利。09年,公司總部將要進軍上海,馳騁長三角,打造受人尊敬的企業,成為中國物流企業的領頭羊。訪談的最后,鹿老師也對我們提出了建議:作為大學生,很重要的是堅持,要不怕失敗,不要在乎待遇,少說話、多聽、多做事,多與人溝通和交流,也要關注自己的口才大學生德邦物流實習心得默認。以后走上工作崗位,做人要誠實,做事,不能怕、更不能后悔,犯了錯誤,敢于承認,更要勇于改正,最重要的是要有高度的執行力。訪談結束了,相信每個人都感觸很多,我想,當時,每個人都在想著不同卻又相同的事。
2月18日,我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業部,馬雪被分在廣州汽運偏線,馬驍學長在人力資源部,謝子恝在廣州汽運統計部
第一次走進營業部大廳,首先就會看到寫著“全程呵護,放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上,擺著價格表,另一面便是德邦的長青法則:我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作,一切都是白費;創新發展——要做創新的人,不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上,都有標準服務用語:業務咨詢:您好,德邦物流。請問您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯系方式嗎?感謝您的來電,再見,祝您心情愉快……每一位員工,從經理、主管、到普通營業員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。
物流校外實習每日心得體會【篇二】
三個月物流專業的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.
在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。
作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
一、學習需要目標和計劃
一個有理想的人一定會有自己的奮斗目標,并為此而努力。想使理想最終得以實現,需要不斷為自己設定具體的目標。每日審視自己,找出與目標間的差距,你會從中獲得動力。
制定適當的計劃是必要的,它能提醒你下一個目標是什么,此刻應做些什么。它能使你有緊迫感,每當你有些倦怠時,看一眼你的計劃書,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是為了自己的將來,辛苦定會有回報。
有些人的計劃會制定得相當具體,例如可以具體到某一個知識點等。但也許你并不習慣于制定過于具體的計劃,這也沒有關系,你可以根據自己的需要做。計劃應該是個性化的。
計劃要具有可操作性。應盡量將計劃制定得適合自己,并且應該務實。
二、學習需要興趣
老師能在教學中提起學生的興趣,使學習顯得不枯燥,同時也使學習顯得更容易。這個過程也需要學生自己的積極參與,學生不應該基于自己對人的喜惡而排斥某位教師的課程或教師本人。試著使自己有一點耐心,也許你會有新的發現。
如果你對自己所必須學習的東西不感興趣,那么你將會極為痛苦。與其天天生活在苦悶中,倒不如主動地對自己所學的東西培養興趣。這樣做,你會漸漸感到學習變得輕松了。
三、學習要專心
專心是效率的保證。人不容易像計算機一樣高效率地執行多線程任務,不專心往往會使你的學習效率不高。
也許學習并不是你一天之中最愿意做的事,但為了你的理想,你需要學習。每個人都有自己想做的事情,但你應該暫時將它們放在一邊,先不讓它們分散你學習時的注意力。注意力不很集中時,你的學習效率會降低,出錯率會上升。這樣,你的學習效果就不會很明顯,辛苦付出的努力也很難得到回報。
假如你以前學習有時不是很專心,我建議你試著強迫自己專心一些。你會發現這樣做會使你的學習效率提高,效果變得明顯起來。
四、學習要刻苦
"學習要刻苦。"可能你曾聽過無數人講這句話,可能你并不喜歡這句話。但從很多人的經驗來看,你需要這句話。
刻苦會使你的學習成果很扎實。也許在有些人眼里,刻苦讀書的人是書呆子,但刻苦學習的人腳踏實地,這樣做的好處會慢慢顯現出來。它會帶來成績的穩定性,并繼而帶來較好的心理素質。
總之,耐心地再聽一遍這句老話,對你應該是有好處的。
物流校外實習每日心得體會【篇三】
物流公司實習心得體會
經過這幾天在金佳物流的實習體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經驗,培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。
此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業目前還處在發展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。
當然,此次實習還存在一些遺憾,通過實習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之,在金佳物流實習的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的,認真的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。
物流校外實習每日心得體會【篇四】
一:實習目的
為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業中的佼佼者xx物流去實習,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學習打下堅實基礎,也同時對物流行業有了全新的認識。
二:實習要求
為了了解物流在現代經濟行業中的作用,了解物流在現在工商企業中的運作模式,增強對專業的認知感。實習分為四個階段:
第一階段:入庫管理
第二階段:在庫管理
第三階段:出庫管理
第三階段:信息管理
通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現實相結合。探求物流行業的本質和規律。
三:實習單位概要
xx物流xx基地:
1:基本概況
xx基地位于合肥市經濟開發區青鸞路與方興大道交叉口,規劃總建筑面積約70000平方米,具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能,基地為現代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用。基地現有的運作網絡和信息網絡,為客戶提供優質高效的物流供應鏈服務,集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。
2:主要設備
高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門;17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統:24小時全方位的監控系統、消防自動噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動報警系統
3:功能概況
倉庫占地16500平方米,空間高度12、5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統提供優質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網絡及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統和運輸業務流程下,實現優質高效的運輸業務操作;物流一體化服務:公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務:基地利用先進的倉庫管理系統、運輸業務系統、全程訂單管理系統對客戶各個物流環節進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業務發展有力的保障。
四:實習感想
剛到xx時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來操作時發現沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程,同時發現這與國外的物流業相比差多了,當然這和中國的廉價勞動力息息相關,這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業生存方式舉步維艱。
物流校外實習每日心得體會【篇五】
2月18日,我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業部,馬雪被分在廣州汽運偏線,馬驍學長在人力資源部,謝子恝在廣州汽運統計部。
第一次走走進營業部大廳,首先就會看到寫著“全程呵護,放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上,擺著價格表,另一面便是德邦的長青法則:我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作,一切都是白費;創新發展——要做創新的人,不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上,都有標準服務用語:業務咨詢:您好,德邦物流。請問您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯系方式嗎?感謝您的來電,再見,祝您心情愉快……每一位員工,從經理、主管、到普通營業員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。
由于第一次接觸,我們兩個對所有的工作都很陌生,不知道該做些什么,也不知道怎么做。整個一上午,都處在無所事事的狀態中。還發生了一件很尷尬的事,由于其他人都在忙著開單發貨,我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前,瀏覽一些公司的相關資料,這時,發貨部的一個姐姐過來提醒我們,這樣坐不得,我們兩個才意識到,這是在公司,不是在學校,而且是在面對客戶的第一線。部門不一樣,工作性質也不一樣,在營業部,要注意自己的一舉一動,隨時保持最佳的形象。下午上班后,經理找我們談了話,讓我觸動很大,當時的原話已經記不清了,但是,我明白他的意思。他說,兩年前,我也和你們一樣,有著大學生在校園里養成的固有的清高和對踏入社會的不適應,你們很單純,但是既然來到這里,就要把自己融入這個集體,把自己變成局內人。在這里,沒有人應該或者必須去幫助你,告訴你該做什么,需要你主動地去問別人,尋求幫助,獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些,引導客戶填單發貨,為客戶倒水,引導客戶去外場,在電腦前看營業員如何開貨單,這看起來很簡單,因為有專門的金蝶eAS系統,只需工作人員將所有數據填上,打印出來即可,貨單一式五聯,第三聯是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方,每張貨單都有不同的單號,貨物的始發站和目的站,走貨方式,包括空運和汽運,提貨方式,包括送貨上門、自提等,包裝情況,是紙袋、纖袋,還是木架等,其中還有發貨人和收貨人的姓名及聯系方式,貨物保價,發貨時間等很多細節。不同的目的地,不同的運輸方式,不同的提貨方式,發貨價格是不同的。
兩天的實習,我們還參加了部門的一個會議,終于對整個流程有了一個比較清晰的了解。我也深深體會到,一個不小心的錯誤,一個微妙的環節出錯,都會產生不必要的麻煩,甚至會給公司帶來巨大的損失。開單的時候,要對送貨的貨物非常留意,如果電話號碼寫錯,地址不問明白,該加收的不加收等等,都會嚴重影響派送時效,不僅會使到達部門很為難,甚至會引起顧客的投訴,到達部門的差錯率也會非常高。自提貨物的地點也不能馬虎,要注意哪些部門不能到達,開哪個營業部方便顧客提貨。價格方面,各個專線和偏線的底價,外發公司的要價等等都要記住,對待不同的客戶要有不同的方法,當然最好的是參照標準價格表。要從客戶的角度出發,采用哪種運貨方式、提貨方式最省錢、省時,久而久之,贏得客戶的信賴,公司的利益也可以最大化。還有標簽,如果寫錯,可能導致走錯貨,三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。
我所在的營業部是24小時營業,工作人員采用三班倒的上班制度,員工平時吃飯都很簡單,一般沒有休息。而其他部門正常工作時間是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家經常加班,很少按時下班,似乎已經成了習慣??蛻舯容^少的時候,我們會登陸員工的oA系統,上面信息量很大,分了好多版塊,可以看到公司各個部門近期動態。我們看到很多員工發的帖子,內容包括方方面面,有正面的,也有負面的,很高興網站上有這么一個公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個側面反映出,自從03年“分家事件”以后,德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,力爭在各方面做到最好,尤其是對員工的管理。
平時,在和員工的聊天過程中,我們也了解到,德邦的員工都很年輕,他們中有很多人也是大學生,有本科生、研究生,也有碩士生、博士生,但沒有幾個真正是物流專業畢業的。員工在一個部門工作的時間不會很長,一般不會超過兩年,然后就會被調到其它部門。當然,這與公司的管理制度有著必然聯系。另一方面,員工的晉升速度也很快,一般3~4個月或7~8個月就可以做到部門經理,然后到大區經理,再到部門總監。過快的晉升速度,必然會產生一些問題。部門經理作為一個管理者,缺少扎實的、必備的管理知識和管理思想,缺乏過硬的管理素質。實習期間,也發生了一次客戶上門質問索賠的事件,具體經過我沒有完全了解,因為當時客戶很多,但是,后來了解到是因為客戶的
貨物發生大量破損,而這邊又不知道是哪個環節出了問題,到底該誰負責,。而當時,客戶態度很強勢,經理似乎一時也不知該怎么辦,顯得有些急躁,不停地打電話,幸虧當時主管及時出面與客戶好言協商,客戶的情緒才慢慢穩定下來,經過一個多小時,事件才平息。站在客觀的角度看,這種情況是不可避免會發生的,而作為部門的主要負責人,遇到緊急情況,更應該沉穩,萬不可急躁,否則會適得其反。
與此同時,我們也了解到,公司相關部門也在各方面加強管理,做到專業合理。近年來,公司也一直致力于人性化管理,如實施6S,發放小孩補助,組織旅游,集體婚禮,開晨會等。公司部門間、崗位間、員工間的專業性不是很強,相關的責任到職能部門、運作部門、經營部門,到營業部、柜臺和外場,沒有絕對明顯的界定。公司營業部很多柜臺員工經常幫助外場搬貨,這一方面可以說是員工的奉獻,體現了“責任無邊界”的心態,同時也從一個側面反映出德邦員工的辛苦。
三天的參觀實習確實很短,我很慶幸自己還學到了一些皮毛。真正走進了一個企業,你才會切身體會到它內在的一些東西。如果還有時間、有機會,我一定要挖掘出德邦更多的東西,和大家一起分享。一句句樸實的祝福,帶著沉甸甸的希望,我們踏上了返校的旅程。
物流校外實習每日心得體會【篇六】
我懷著對企業實習生活的憧憬,結合在校的物流理論學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了必須的了解,期望經過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的本事以及進一步了解現行市場物流的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,能對今后的學習中起到促進作用,并結合所學的理論提出改善意見。基于此,我進入了上海鐵路局集裝箱多式聯運有限公司開始了為期十四天的實習生活。此公司是中鐵發展集團下屬在經營國內、國際多式聯運業務中的一個品牌。中集在民營快遞進入轉折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強自身建設,完善管理體制,提高服務質量;同時進一步投入巨資,開發電腦軟件,完成電腦化管理,使中集快運的整體管理與服務跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學化管理階段。中集公司處理的業務投訴以及業務員門到門運輸等業務時間問題,各個分點之間和諧本事差,這些都是有待提高需要解決的問題。
在實習的過程中,我對物流工作有了一些自我的心得:
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等情景)。
2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發現少貨、多貨或貨損等情景,應注明在清單上,交于理賠部。
3、以總公司為中心,各片區、各分公司、各站點為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領導以身作責,發現問題及時批評教育,定期培訓員工以提高整體客服水平。
4、公司應加大網絡宣傳,所有員工應加強網絡系統的培訓和提升。因為在網絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網絡宣傳規模和網絡影響。隨著電子商務的發展,經過網絡訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應當發展其網絡信息化,經過網絡來宣傳公司。
5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部門和客服部門應每月吸收和采納員工提出的良好提議,做到件件有回應,采納可經過QQ群、信箱,和直接書面發表,讓公司從基層到高層人人有話說。三人行,必有我師,每個人的崗位都能接觸到不一樣的事情,往往基層的提議更能直接的影響到公司的發展,對較好的意見、能夠采納的意見給予充分的肯定和獎勵,對于不能理解和采納的給予合理解釋和回應。這樣做能夠提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也能夠從中挖掘人才,促進公司和諧發展。
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學,要用到不一樣的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,可是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識本事的發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識本事也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表此刻認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,可是認識一經產生就具有相對獨立性,能夠對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自我所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應當與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基矗經過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不一樣,接觸的人與事不一樣,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不僅僅要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中、實踐中學習其他知識,全面地武裝自我,才能在競爭中突出自我、表現自我。
經過這一次的實習,我總結了運輸行業的優勢劣勢、機遇與挑戰:
優勢:企業長期從事運輸服務業務,擁有一支運輸管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶供給各項運輸服務
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
機遇:物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景十分可觀。挑戰:運輸企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。
提議:
1、企業要發展,企業形象至關重要,所以每個企業都十分注重自我的企業形象。
2、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合本事及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。
3、目前運輸中心正面臨許多問題,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略,提高自我企業的效益。
在公司的半個月的實習,使我在實踐中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快,轉眼間在公司的實習工作已過去,很高興學校有實習這么一項作業,我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的本事,提高專業意識,增強專業技能。在這實習,我都是抱著學習的態度在努力著。
[推薦感悟] 實習心得體會其二
時間匆匆而逝,實習工作即將結束,回顧這段時間的工作,我們從中學到了很多知識,為了分享我們工作中的成功案例,我們可以將這些寫成實習心得,那您知道怎么寫實習心得嗎?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[推薦感悟] 實習心得體會其二》,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
醫學是一門高度專業化的學科,是一門不確定的學科,是一切皆有可能的藝術。需要扎實的醫學知識,更重要的是需要責任心。一年的實習時間在病房的進出之間即將結束。今年的感覺是;苦黃在身,甘草在心。一年實習是從醫學生到醫生最重要的過渡。
實習生的工作是開一張粘性的檢驗單,寫一份病歷,檢查病房。內容看似簡單,但過程繁瑣冗長。當你忙完這一切,一天就結束了。時間稀缺,只有晚上的時間是自己的。面對一天的工作,總結很重要。你的腦子里顯示的是你管理的床位的大致情況,相關的檢查,下一步的治療,以及今天查房時主任考慮的問題。第一個病人來的時候,我去收集病史,收集病史
既是一份技術,也是一份藝術,當一個急性腹痛的患者在你的腦海中應該有這些印象:急性胰腺炎、急性心肌梗死、胃腸穿孔、膽道病變,急性闌尾炎、宮外孕、腸梗阻。
而問診的方式應該是關懷式的,讓患者心里明白他的這個病我有辦法醫治,雖然我只是個實習生,但是在病人的眼中,你就是他們的希望,因為你是個大夫。然后到對這個科室的常見病掌握之后,我主動向我的帶教老師要求自己接受新病人,從病史、大病歷書寫、到醫囑,并在查房時主動提級自己的觀點,而不僅僅是一個“男秘書”。
出科時的體會:內科不光是你會處理多少個疾病,更重要的是你對疾病的一個嚴謹的診斷思維,不斷的總結,每天都在進步,而這是我在這一個月的蛻變,也是在我即將實習結束的這一年中累積吧,因為我相信:工欲善其事,必先利其器。實習是勞苦,艱辛的,在即將畢業,醫學路漫漫,吾將上下而求索,而待寶劍鋒從磨礪出,梅花方可香自苦寒來。
[推薦感悟] 進廠實習心得體會范例
時間過得真快,實習工作已進入收尾階段,回頭看我們的實習經歷,我獲取了很多知識和為人處世的道理,為了給我們指引成長的方向,我們不妨來寫一篇實習心得,應該從哪些方面來寫實習心得呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“[推薦感悟] 進廠實習心得體會范例”,僅供參考,大家一起來看看吧。
20xx年9月份來到這個陌生的環境,剛進五菱廠從素不相識的工友變成同事和朋友,我的生活充滿歡樂,雖然我剛進廠不久,可這里的一切讓我感到很新奇。
起初來到裝輪胎的崗位時,由于看到是體力崗,當時我想應該不是很難,就以為裝輪胎而已有誰不會吖。可后來問題出來了,因個人失誤、裝配不及時導致停線,氣壓充量不足和輪胎錐度不合等問題反饋了出來,我這才明白,裝個輪胎不是怎么簡單的事,但師傅和班長并沒有責怪我,我感到真得很過意不去,當時想我是不是拿不下來這個崗位。
后來在從原8小時的班轉變成11小時的班,我感覺真得好累,腦子里出現想離職的想法,一開始很想和班長講這事,但心里想,是不是自己真的工作經驗太少,還是那些方面不夠成熟,就在一次班前會時候,班長說了一些話,你們都是剛出來實習的小伙子,在家享福慣了,可能對常時間上班會比較累,能堅持一個月下來的,基本都會習慣這樣的生活,當時想是不是自己真的怕苦,想逃避,我咬緊牙試試熬過一個月看看,在這一個月的生活里,不知道自己流過多少的汗,出過多少的錯,自己也不清楚,但心里就知道師傅和班長的教導使我感到很溫暖,從這開始我認識了隔壁小廖同事和班組的成員,就像大家庭一樣有說有笑,慢慢習慣了這樣的生活,到現在已經快過去了3個月,其實發現裝輪胎并不難,難的是自己怕不怕吃苦,能不能努力對待每件事情,只希望自己能更加的成熟,成為一名優秀的實習生。
[推薦感悟] 土木認識實習心得體會感悟精選
時間過得真快,實習工作已經接近尾聲,回顧這段時間的工作,讓人記憶深刻,非常難忘。為了反饋實習單位的情況和個人的工作成果,我們可以書寫一份實習心得,寫實習心得要從哪幾點入手呢?以下是小編收集整理的“[推薦感悟] 土木認識實習心得體會感悟精選”,供您參考,希望能夠幫助到大家。
轉眼間五周的實習就結束了,此次我所實習的工地是我校_學院教職工宿舍樓建筑工地,跟從畢業設計指導老師__老師的安排,到29#樓實習,此工地是由__建筑集團公司承建的。在這工地實習讓我受益匪淺,使我們更多的掌握了關于建筑方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯系的,這次的實習讓我很好的了解到實際操作潛力,將理論知識全面的融會于工作實踐,我更好的在實際作中得到了鍛煉。
作為一名即將畢業的大學生來說,學好專業課理論知識是務必的,而在這之后實踐學習也就應是更為重要和務必的,更是科學的,為此,我們都很認真的對待這次畢業實習,也讓我們自己從實踐中獲得對于這門自己即將從事的專業更加深刻的理性認識,為今后專業性的學習和工作奠定堅實的基礎。
那里的師傅人都很好,我們有問題,他們都會耐心的給我們講解,每一天去施工現場手把手都教導我們,并給我們講現場施工注意安全的事項。開始我們都覺得好新鮮,初到時,我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。那里剛開始施工,從看建施圖到到基礎鋼筋的綁扎以及澆混凝土等等,我們都把我們的所見所聞記到日志里。在那里每一天都期盼望見新鮮的事物,以滿足自己的好奇心。在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙,但我們在
校園時幾乎沒接觸過真正的施工圖紙,為此在這看圖紙上遇到了好多問題,還好師傅們都能耐心的給我們講,也積累了很多經驗知識。
首先,了解了有關塔吊的基礎和安裝。塔吊的位置是根據本樓房的結構外型,和思考塔吊的拆除,位置要和施工現場平面布置圖基本一致。塔吊的基坑鋼筋綁扎要按照施工圖綁扎,采用現場綁扎,綁完后要按施工圖檢查,報監理驗收,合格后放可澆砼,澆砼前塔吊地腳地螺栓務必預埋到位,在螺栓端部位絲牙處用黃油涂抹,再也紙包好,以便安裝。塔吊的安裝程序為:固定塔吊基礎→安裝塔吊標準節至20M→吊裝塔帽轉臺和駕駛室→塔吊平衡臂卷揚機,備電箱→先吊一塊配重塊→吊裝起重臂記撐架系統→吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關繩索系統→檢查整機的機械部件,結構連接部件,電氣部件等→調整好各安全保護裝置→進行試車。
在這期間在資料室里還學到不少東西,資料室都放置有關該工程的施工方案等資料。對一些施工方案也有了一些了解,一般的施工組織設計就應包括編制說明、工程概況、施工組織、現場總平面布置圖、施工方案、質量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設備配備和禮貌施工措施等資料。作為管理人員不僅僅要會編制施工組織設計,也要懂得利用施工組織設計進行項目管理,施工組織設計是施工管理的重要依據。
[推薦感悟] 教學實習心得體會之一
時間從指尖溜走,實習工作也畫上圓滿的句號,回憶工作中的種種,我們學到了很多新的知識,為了幫助我們今后更好的就業,就需要我們來寫實習心得,寫實習心得要注意些什么呢?下面是小編幫大家編輯的《[推薦感悟] 教學實習心得體會之一》,僅供您在工作和學習中參考。
轉眼之間,我已經由一名大學生轉換身份成為了一位高一年級的化學老師兼小班主任?;叵牒僭诩視r,自己總是憧憬著頂崗實習時的工作與生活的狀態,期待著見到那一群可愛的孩子們,而現在實習生活已過半了,從最初來到這里對環境的不熟悉以及對所教班級紀律的無可奈何逐漸適應過來,并且慢慢融入到高一二分部這個大集體中。在頂崗實習的這兩個月中,我對如何提高教學技能的認知也從書本上的描述逐漸轉換為了自己對它更加深刻的理解,并不斷的在實踐中進行改進。
來到張家口涿鹿中學進行頂崗實習的前期,我其實就像一個無頭蒼蠅一樣,雖然每天都在忙碌地備課授課,對每一節課的授課內容有計劃,但是整體看來是毫無計劃性的,而且雖然我在課前都會卡著時間反復地順每一節課的授課流程及內容,但是一旦到了課堂上講的內容總是超出45分鐘,所以初期自己就變成了自己上學時期最討厭的人。這個狀況持續了一段時間,后來學校給每個實習生安排了學科指導教師,自己又參加了教研活動,活動中教研組長安排了這個學期高一年級的化學授課內容的范圍。在這個過程中我也逐漸地反思自己的授課,意識到了之前上學時教法老師提到的教學計劃的重要性,于是我一邊聽指導老師的課程,一邊結合自己班的學生情況安排準備著12班的課程,我結合涿鹿中學的校歷以及課程范圍做了3月份的授課計劃,并且將一周的正課、學科自習、晚自習做了授課安排,之后每個月月末就會做出下一個月授課計劃。
在大二上心理課時,我認為在教學實踐中最應該做到的是教學心理中的“最近發展區”理論,原來在微格教室錄課時由于時間較短,無法完全體現這個理論,本次頂崗實習我在教學中充分運用了“最近發展區”這個理論,引導學生運用已有知識去發現新的結論。由于我教的班級是整個分部中最令老師們撓頭的班級,他們的基礎知識比較差,甚至初中的化學重點知識也不太清楚,從平常與學生的交流中發現有好多知識他們都是死記硬背的,這樣就不利于繼續學習,所以我又結合了這一實際情況在課堂上盡量運用生活中常見的現象來類比抽象的化學知識,以此一方面來幫助學生理解,一方面幫助學生記憶,在授課的過程中我反復強調“理解記憶”的重要性,并引導學生學習理解記憶的方法。在這一過程中我也意識到了要及時與學生進行交流,從而發現自己授課過程中的漏洞以及學生本身需要彌補的不足。
在此期間,我積極聽指導教師的課程,及時反思自己的不足并努力提升自己的授課能力。我知道自己在工作上比較刻板,不利于帶動課堂氣氛,因此教學效率也提不起來,而我的指導老師恰好與我的性格互補,我在指導老師的課堂上不僅學到了授課中的學科專業知識,也學到了如何適時運用其他方面的知識、信息來調動課堂氣氛的技巧。
通過這兩個月的頂崗實習生活,我發現實踐才是深化認識、提高能力的最佳途徑,“紙上得來終覺淺,得知此事要躬行”并且“業精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨”。所以我要滿懷對教育事業的崇敬感,勤于工作、不斷學習,要在不斷的教學及班級管理的學習與實踐中練就教育教學本領,不斷用切身體驗來提升教學技能,用好教育這門藝術。
[推薦感悟] 護士實習心得體會其八
日子悄然流逝,實習工作馬上也要結束了,回想起這段日子的朝夕相處,從同事們身上學到了很多工作方法,為了幫助我們發現工作中存在的問題,我們不妨來寫實習心得,優秀的實習心得應該如何書寫呢?以下是小編為大家精心整理的“[推薦感悟] 護士實習心得體會其八”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
今天下午,我們班到東莞市人民醫院見習神經外科。我們看的是一個88歲的男校長。
一進去,他就開始講,一直講他的病情,我們的帶教老師就在旁邊說,問診的同學要注意問診的內容。我只好硬著頭皮問他,什么時候起病,哪里不舒服。他是個開朗的老伯伯,一直樂呵呵的給我們講。
從問診中,我們了解到今年5月25日晨起吃早餐是忽覺右下肢無力伴口角偏斜,進行性發展,第二天出現右上肢無力,遂入東莞市人民醫院就診。40年前曾因 闌尾炎 做過手術,十幾年前因頭暈到醫院就診,診斷為 高血壓 ,收縮壓高達180mmHg.間斷服降壓藥。20xx年7月份因心前區壓榨樣疼痛到醫院就診,診斷為 冠心病 。無糖尿病史,無煙酒嗜好。體查:右側鼻唇溝變淺,舌右偏,右側肌力減弱,右上肢遠端肌力3級,近端2級,右下肢遠端肌力1級。淺感覺減弱,左側腱反射亢進,提示右側腦有病灶。但主要病變在左側。
我們診斷為 腦梗死 。
老伯伯很可愛,我們做體格檢查的時候,要檢查咽反射的時候,他捂著嘴巴在笑,像個頑皮的孩子,他說,我牙齒都掉了。我們都笑了,說完他乖乖的張開嘴巴給我們檢查。是不是人老了,就變得像小孩子了?
令我們感動的是,我們檢查了那么久,他一點怨言都沒有,一直笑瞇瞇的,還一直謝我們,搞得我們很不好意思。
謝謝老伯伯!
總結的時候,老師指出了我的毛病,說我一進去應該做個簡單的自我介紹,還有說我的過去史問得比現在史還詳細。我想想也是,凡事都要認真,尤其是作為一個醫學生,面對病人,一定要搞好醫患關系,互相溝通。還得秉著負責的態度,盡職盡責的為病人服務。
[推薦感悟] 生產車間實習心得體會精選
不知不覺之間,實習工作也接近尾聲,回想這段時間的工作,給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了給我們指引成長的方向,我們不妨來寫一篇實習心得,我們在寫實習心得要注意些什么呢?以下是小編為大家收集的“[推薦感悟] 生產車間實習心得體會精選”供大家借鑒和使用,希望大家分享!
毫不掩飾地說,通過這次的實習它給了我一次寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。只是作為工科的學生也許一周多的實習時間遠遠不能夠對一個企業做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產品工藝的簡單流程,和一些先進的與本專業相關的工業技術。
當前隨著科學技術的迅猛發展,各種產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們的知識運用能力。
經過在__一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學校里只聞其名不見其形的機床,讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實習我們參觀了東風發動機的幾個生產車間,見到了許多加工機床。在工廠里實習讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會,通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識,我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同,機床的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費,并且還可以提高零件的加工效率。
除了見到許多車床外,還認識了許多種零件的加工方法,有:平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動,在東風的曲軸生產車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時進行加工的,有銑平面和鉆孔同時進行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠我們見到了由柳工人自己設計的裝配線,在裝配廠里兩條線同時運行,從前面進去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。
在參觀了各種工藝方法和機床后對我的課程設計也有了很大的幫助,讓我的思路更加地開闊。在實習中參觀的廠中數控技術都擔當了重要的角色,由此可見機電一體化已經是現在生產的主流。在東風實習讓我看到了我國機械行業發展的遠大前景,從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅定了學好本專業知識的決心和信心,今后我一定會更加努力地學習,提高自己各個方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅實的基礎。最后,我希望以后能再有機會參加類似的實習,同時也衷心的感謝領導和老師們為我們的實習做的工作和努力。
[推薦感悟] 生產實習心得體會1篇
時間如白駒過隙,實習工作已進入收尾階段,回顧這段時間的實習經歷,我們收獲了很多寶貴的經驗,為了幫助我們今后更好的就業,就需要我們來寫實習心得,那您知道怎么寫實習心得嗎?為滿足您的需求,小編特地編輯了“[推薦感悟] 生產實習心得體會1篇”,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!
近一個月的大三暑期生產實習結束了,回想這短短一個月的實習生活,我有了不少的收獲和體會,積累了許多對日后工作有用的經驗。
實習其實是一個理論與實踐相結合的好機會,也是鍛煉個人能力的一個機會。總的來說,通過實習,使我學到了很多實踐知識,不僅將理論運用到實際中去,而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次,還學到書本上難以學到的東西,怎么和自己的領導,同事相處。同時我也深刻地體會到“吃苦耐勞”這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結。
本次實習,從實習的內容上看,我們全面接觸到了一個房屋建筑工程施工的方方面面。在實習參觀的三個工地,我們依次看到了建筑樁基礎的開挖和施工,框架-剪力墻主體結構樓層梁、柱、樓板的施工和主要承重結構完成后的填充墻、管道的施工。在實習過程中,我們在項目部學習了施工圖的閱讀方法,施工圖制圖規范和建筑施工的相關規范,參與了部分施工資料的整理和記錄,接觸和學習了部分施工圖概預算的知識,這些對于我們日后的工作實踐和設計學習都很有實際意義,熟悉建筑施工的全過程,了解一個項目的運營管理方式,也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經驗。實習中,我們還實際操作了全站儀、水準儀等測量儀器,復習了AutoCAD軟件命令并參與繪制了項目部部分CAD圖形,這些也正是一個合格土木工程師所必備的基本技能,在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐,是我們以后需要常用技能。
在實習過程中我還體會到樹立起團結協作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成,而是需要一個團隊通力協作,各工種相互配合才能最終成功。同樣,對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。比如,在我們參與的測量實踐過程中,在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數據、記錄人員記錄數據、繪圖人員繪制草圖等,同
樣我們在資料整理時,相互配合,提高了效率。在團隊協作過程中,我們組員相互之間的交流,我們與項目部技術人員的交流合作過程中,也易于發現問題,學到經驗。
在施工現場,我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標識、安全生產標志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。
[推薦感悟] 橋梁實習心得體會其五
時間如流水,實習工作也畫上圓滿的句號,回憶工作中的種種,我們學到了很多新的知識,為了幫助我們認識自身的不足,我們可以寫實習心得,應該從哪些方面來寫實習心得呢?以下是小編收集整理的“[推薦感悟] 橋梁實習心得體會其五”,僅供參考,大家一起來看看吧。
20xx年x月x日至12月x日,我參加了為期一周的肉品工藝學實習周。期間我們進行了烤雞的制作以及中、西式香腸的加工,大致熟悉了解了其加工制作流程以及設備的使用方法。另外12月1號參觀了新鄉鵝家莊食品有限公司,學習、了解了從養殖到深加工的整個鵝產業鏈,包括鵝的屠宰加工、醬鹵制品加工、干肉制品加工、軟罐頭加工等;又于12月3號參觀了新鄉世魁清真肉品加工有限責任公司,學習、了解牛的屠宰加工、醬制品加工、軟罐頭加工等。
在實訓基地主要進行了烤雞、香腸和烤腸的制作,期間有自己的動手實際操作,對這類產品的加工過程有了大概的了解,也深深懂得了書本上的知識與實際操作的不足,學會了虛心請教同學,咨詢老師,明白了自己與自己設想的未來的差距,及團隊精神在現在以及未來工作中的重要性。尤其是在香腸加工期間彼此的互幫互問才使得制作出了那散發著氣味濃郁、香嫩可口的香腸。當最后審視及品嘗到自己親手做的成品時,回味無窮。
同時,知道任何課程理論都需要與實踐相結合,只有如此,才能體現出該課程的趣味性,才能激起學習者的熱情,最后學習者自然會很好的理解消化課本知識。由于之前自己沒有很完善的預習實習內容,所以在實踐過程中,有許多疑問,不過在老師的指導下,團隊成員的幫助下,順利的完成了實驗,并獲得了很大的提升。在實習周的最后幾天外出到新鄉鵝家莊和世魁牛肉加工工廠的一線生產線參觀考察。對新鄉餓家莊和世魁牛肉加工廠的規模,生產流程,和產品檢測定位有了一個大致的認識,深深的明白現代化養殖及屠宰方式在農副產品公司的規模化擴張中的重要性,及提高高附加值產品的比重是企業在以后的`發展中的重要一環。
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