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發電廠實習心得體會

發布時間:2022-11-09

[感悟參考] 電廠實習心得感悟模板。

時間快速流逝,實習工作就在忙碌中劃上句號,過往工作中的一幕幕涌上心頭,給我們留下珍貴的記憶。為了反饋實習單位的情況和個人的工作成果,我們可以書寫一份實習心得,寫實習心得需要注意哪些問題呢?小編特地為您收集整理“[感悟參考] 電廠實習心得感悟模板”,歡迎您參考,希望對您有所助益!

時光荏苒,歲月如梭。自20xx年7月進入公司工作至今,一年的實習期轉瞬既逝?;仡檶嵙暤臍v程,通過公司的各種培訓,在公司各級領導和師傅們的教導和培養及同事們的關心和幫助下,經過自身的不斷努力,無論在思想上、工作上,還是在日常生活上,都獲得了較大的進步和收獲,同時也發現了自身存在的缺點和不足,現在我完全融入到了公司這個大家庭。在此,我向關心幫助過我的領導、師傅和同事們表示真誠的感謝!下面,我將自己這一年來實習期間的工作總結如下:

一、堅持思想政治學習,提高思想理論素養

作為一名從事電力行業的工作者,我始終注意與黨組織保持高度一致,把對共產主義的信念貫穿于整個工作生活中。我在生活和工作中時刻約束自己,做事絕不能存在絲毫馬虎。我也在不斷的思考著如何將自己的微薄力量得到充分的發揮。在實際工作中,我時刻嚴格要求自己,嚴謹,細致,盡職盡則,努力做好本職工作,能做到團結協作,分工不分家,哪里需要,就主動配合,認真完成。參加工作以來,我取得了一些成績,但還存在著一些缺點和不足,比如在日常生活中,還應進一步發揮先鋒模范作用。在今后的學習和生活中,我要更加嚴格的要求自己,爭取早日在各個方面取得更大的進步。

二、加強理論學習,提高工作創新

來到電站的第一個星期是入職培訓安規學習,安全第一是入職前必須銘記于心的,不安全不工作。四不傷害中的不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害和五防里的防止誤分合斷路器、防止帶負荷拉合隔離開關、防止帶電合地刀、防止帶地刀合閘、防止誤入帶電間隔讓做電力行業的我一直時時刻刻謹記在心。到運行班工作實習的時候,我是從零開始。不懂就學、就問,是一切進步取得的前提和基礎。因為我大學專業基礎打得比較扎實,使我在工作實習過程中對水電站電力、動力設備方面的知識更為容易理解和掌握。一邊是師傅和同事們的悉心指導,一邊是自己對著書本及圖紙反復琢磨。幾個月下來,我熟悉了電站的電氣一次系統主接線和電站里的絕大多數設備。每當我工作中遇到新的問題,我就查閱相關資料,請教老師傅,一個問題一個問題的解決,一個困難一個困難的克服。停、送電倒閘順序:“停電時,先斷開斷路器后斷開負荷側隔離開關再斷開電源側隔離開關;送電時先合上電源側隔離開關后合上負荷側隔離開關最后合上斷路器”是我在運行班時練習寫手電氣操作票的主干思路。在測量三臺主變每相接頭溫度和發動機滑環碳刷溫度的時候,假如碳刷溫度高于碳刷日常溫度很多,就得對滑環進行吹掃直到其穩定降至日常溫度,假如主變接頭溫度過高很多,在負荷調整后溫度還不能降下來,就得停電處理。當我下白班后我就利用大學的專業知識時常去研究電站里所有變壓器,110kV三臺主變低壓側接三角形是為了消除三次諧波,因為三次諧波和零序電流不能再Y形接線中流通而能在三角形接線內部流通;主變高壓側接星形是為了降低線路的損耗和減小線路的電流及減少有色金屬和提高中性點接地可靠性;主變高壓側采用中性點直接接地是為了防止低壓側發生故障時,零序電流竄入高壓側,使上級電網零序保護誤動作;廠用變、壩區變和生活變三臺干式變壓器都是采用Y/Y形接線,唯一不同是廠用變和壩區變中性點直接接地,而生活變中性點不接地;電站能裝設兩臺隔離變壓器條件是供電范圍較小、1OkV負荷與隔離變壓器之間線路較短,目的是將一次和二次電氣完全絕緣,還能起防雷、濾波作用。這樣不僅能夠將原有大學專業知識溫習鞏固,而且還能產生新的理解,而且學到很多新知識和新認識,同時也積累工作實踐經驗。但某些認識都還是膚淺的,還需要我在工作實踐當中去不斷深入地理解。同時積極學習公司的管理制度和新知識,增強自己的理論知識學習,為實踐做鋪墊,努力提高自己的工作能力,為公司創造更大的效益。

三、增強實踐技能,提高工作效率

在工作上,剛開始,由于初出校門,是一個從理論走向實際的過程,的確比較艱難,在書上學到的那些較為抽象的理論,很難一下子結合到工作實際中來。我在維護班工作實習的時候,心中有不少疑惑,閑暇之余,就看圖紙、查資料自己尋找答案,難理解的就請教師父、同事乃至領導,盡管我的問題淺顯幼稚,但每個人都耐心給我講解,久而久之,在領導的悉心栽培、師傅和同事的幫助下,我對維護班一些簡單的工作已比較熟悉。開始的時候在師傅和同事們的帶領下,學習7S,對工具房、倉庫、班組進行7S整改,慢慢地自己的工作和生活已經被清潔、清掃、整理、整頓、素養、安全、節約潛移默化。在三臺機及三臺主變C修的時候,自己拿著圖紙學習,有時我去配合檢修師傅們干活,不懂的我就網上查閱和問師傅,現在對水輪機、發電機大體結構和水輪機、發動機每個部分作用有了一定了解和認識,水輪發電機由定子、轉子、機架、推力軸承、導軸承、冷卻器和制動器等組成。和師傅們做了很多次開蝴蝶閥工作,我知道了蝴蝶閥開閥動作條件是:蝴蝶閥全關、水壓平壓、空氣圍帶排氣、導葉全關、油壓鎖定提起。在發電機、主變及線路等停電操作和恢復操作時,我一邊學習,一邊問師傅和同事,然后自己做筆記。慢慢地現在自己也能獨立完成手車式斷路器、手車式隔離開關、手車式互感器、調速器手動開停機等一些簡單的電氣設備操作,同時也使我手寫電氣操作票的正確性得到很好提高。在做電壓、電流互感器介損實驗的時候,我一邊看師傅接線,一邊琢磨,最后知道帶分壓抽頭的CVT一般用正接法,不帶分壓抽頭的CVT一般用自激法,同時也學會了測量電壓互感器和電流互感器絕緣電阻方法,而且能畫電壓互感器和電流互感器的原理圖,也明白了做該實驗的目的。在做氧化鋅避雷器預防性實驗、導電回路實驗、六氟化硫斷路器分合閘動作實驗、安全工器具定檢實驗、發動機零起升壓實驗、母線絕緣電阻實驗、電纜接地電阻實驗、接地網導通實驗、蓄電池內阻和電壓測量實驗等實驗中,我解決實際問題的能力在這些實驗中得到了很好的鍛煉,而且我學到了很大在課本上學不到的知識,也讓我在實驗中積累了工作經驗和學習到了實驗的方法、步驟,明白了實驗的目的。從ERP的學習到ERP的上線,我一直在不斷學習,簡單的流程已熟記在心。幾個月下來,自己已經能比較熟練地掌握基本的工作方法和一些簡單的技巧,而且已經能夠獨立完成一些簡單的工作。

在實習最后階段,公司派我出去培訓電焊取證這段時間里,我學了平焊、點焊、仰焊、立焊、氬弧焊,知道一些重要焊的操作步驟,為以后的工作做了很好的鋪墊。雖說每天的工作實習很累,但我依然享受著實習過程帶來的快樂和喜悅,從中我學習了很多的知識和技能,同時也得到了很好的鍛煉。并在工作實習過程中積極學習專業知識,努力提高自身修養,做到理論結合實踐,并又從工作實踐中不斷進行總結,把實踐上升至理論的高度,提高工作效率。

四、下步工作打算

在今后的工作中,我將發揚成績,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、我將堅持不懈地努力學習各種理論專業知識,并用于指導實踐,以更好的適應工作的需要。

2、熟練的掌握各種業務技能和操作技能才能更好的投入工作,我將通過多看、多學、多思、多練來不斷的提高自己的各項業務技能和操作技能。

3、業精于勤而荒于嬉,實踐是不斷取得進步的基礎。我要通過實踐不斷的總結經驗,提高自己解決實際問題的能力,并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情的對待每一件工作。

五、體會及致謝

工作態度是關鍵,會不會做沒有關系,只要端正態度,認真的學就能做好一項工作。好記性不如爛筆頭,有時候記得清清楚楚事情,弄得明明白白的知識,時間久就忘記了,所以養成良好做筆記的好習慣很重要。工作不要局限于自己的專業,要多了解相關專業的知識,基礎理論知識要扎實更要將理論聯系實踐,重視實踐的運用。工作是要在不斷地學習、總結、積累、改進中進步的。

一年以來我收獲的,有同事之間的友情,有師徒之間的感情,有寶貴的專業知識和工作經驗,更有不可或缺的為人處事之道理。這些,都將是我一生都值得珍藏的,在工作中接觸的所有人和事,都是我永遠都感謝的。豐碑無語,行勝于言,總結是為了更好的行動。這一年的時間,是我不斷學習、不斷充實的階段,是我積極探索、逐步成長的階段。在此,我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事和師傅們對我工作的指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我也深知,畢業只是求學的一小步,社會才是一所真正的大學。在今后的歲月中,我定將更加努力工作,用實際行動為公司的發展貢獻自己的力量,為公司創造真正的財富。

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2022心得推薦 電廠實習心得感悟模板


時間過的真快,實習工作即將落下帷幕,回想起這段日子的朝夕相處,從同事們身上學到了很多工作方法,為了反饋實習單位的情況和個人的工作成果,我們可以書寫一份實習心得,我們從哪些方面來寫實習心得呢?考慮到您的需要,小編特地編輯了“2022心得推薦 電廠實習心得感悟模板”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

時光如梭,轉眼間,這半個月又走過去了,雖然是轉眼之間,但是在這這半個月的實習生活期間,發生了很多大大小小的事!有碩果累累的喜悅,有與同事們共同學習的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵。這些事使我們一下子長大,讓我們剛走出校園生活、懵懂無知的少年逐漸走向成熟,我可以肯定的說,這這半個月注定是我們人生中一個重要的轉折點。

人總是從平坦中獲得的教益少,從磨難中獲得的教益多;我想雖然這這半個月下來,我經歷了很多磨難,也讓自己常常感到困惑、迷茫,但是一路走過來才知道我收獲了,就像農民播種一樣,小苗經受住了風吹雨打,但是挺過來的都賣出很高的價錢。所以,讓我們堅定信念:不經歷風雨,怎么見彩虹!

回憶這半個月的實習生活,總結這半個月的工作學習,體會到了很多,也學到了很多,不管在工作上的專業知識,還是生活中的做人做事上,都改變了,使自己慢慢的蛻變學生的稚氣,讓自己學會長大,學會承當!

大學三年的光陰匆匆而過,除了享受,卻沒有在學業上收獲成就,自己的專業知識少之又少,但是,經過這這半個月的實習學習,在老師傅們耐心的講解和細心的指導下,使

自己在專業上有了很大的進步,學習到了很多他們寶貴的經驗,雖然我們沒有經歷過這種大風大浪的洗禮,但也使我們深深地體會到了工作中的艱辛,也深刻地教育了我們一定要好好學習,認真的掌握工作技能、操作要領,讓自己在今后的工作中得心應手。

在領導們精心的安排下,我們每周都至少進行三次的講課,聽師傅們為我們逐個系統的講解分析,系統的組成,設備的原理結構,設備的停運以及整個系統的啟停,為我們提取重點,帶領我們共同學習探討。每周一次的筆試考試,通過考試這種形式,讓我們發現自己存在的不足,學習過程中遺漏的部分,便于我們查缺補漏,能使我們掌握的更加全面。還有,我們每周必要的一次口試,由老師傅們出題,我們當面回答問題,通過這種形式的測試,既提高了我們的對事故的反應能力,同時又增加拓展了我們的知識,使我們看問題和考慮問題都更加全面,都有了明顯的進步。在休息時間,領隊同時又組織我們進行仿真學習、訓練,從剛開始的學習基本的操作,學習凝結水泵、給水泵、循環水泵等的啟停,凝汽器、冷油器、除氧器等的投運,逐漸的掌握主蒸汽系統、給水除氧系統、凝結水系統、真空系統、循環水系統等各大系統的投運,經過多次這樣系統的學習,使我們掌握了基本的操作,最后還進行事故處理的學習,在仿真系統中模擬事故,然后由我們在最短的時間內判斷事故,找出事故的原因

并進行事故的處理。通過這種現場模擬的學習方式,我覺得能加強我們學習的興趣,也能很好的提高我們自身的學習水平,提升了我們的思考能力,更重要的是讓我們不再一味的看死書,死讀書,能讓我們更好的把理論的知識結合到實際當中來,增強了我們的實際動手能力。在平時,每周還進行事故的學習,通過這些事故的學習,能使我們提高安全的警覺性,深刻的理解安全的重要性,最重要的是指引了我們要嚴格的執行操作規程,要養成良好的工作習慣,即是保證公司穩定運行的必要條件,也是對自身提供了安全的保障,讓我們從中學到了很多先輩們的寶貴的知識財富,豐富的經驗時刻提醒著自己要做得更加出色更加完美!

在工作上,我們跟隨獨山子師傅一起倒班,感受體驗我們今后即將邁上的工作崗位。在實習期間,我們也是五班三倒,按時上班下班,嚴格的要求自己,在上班期間也是認真的對待,跟隨師傅正常巡檢掛牌,經常向師傅學習現場的相關操作,學習如何監盤,哪些參數應該著重注意的,哪些參數可以不用時刻關注的,分清主次關系,這樣才能更好的掌握監盤的要旨。在抄表的過程中,也深深地體會到了抄表的重要性。在有操作的時候,我們都跟隨師傅現場學習,遇見不明白的就直接提出問題,有時還可以在師傅的指導下動手操作一些簡單的操作,比如開關閥門,調整油溫,有時在起泵時檢查是否正常,測量溫度、振動等,通過這些簡單的操

作,了解到我們的工作性質,體會到工作的艱辛,更感受到我們一定要按照規程規定的來操作,避免發生不必要的事故。獨山子動力站二號機凝結水泵C由于震動超限需要隔離檢修,我們跟隨師傅學習現場操作,主要學習凝結水泵檢修的隔離措施。當主操在集控室停止凝結水泵,確認凝結水泵停止,檢查進出口門關閉,通知電氣人員將凝結水泵C退電。因為凝結水泵已經處于停止,要再次確認,檢修才能進行拆泵檢修。在師傅指導下,我們檢查出口電動門關閉嚴密,再次手緊確認,師傅則依次檢查確認了凝結水泵的密封水門、冷卻水門、空氣門關閉,因為在我們檢查出口時是嚴密的,并且已經經過了手緊,故認為入口電動門也是嚴密的。然而,當檢修人員即將進行拆泵時,在卸下泵體入口前壓力表的過程中,檢修人員發現壓力表接頭處在往里邊吸空氣,隨即恢復了操作,通知運行人員進行處理。經過檢查,由于入口門關閉不嚴,在拆卸壓力表時空氣通過入口進入了凝汽器內,由于發現及時,并立即恢復操作,才未導致擴大事故,避免了一起嚴重的真空下降導致停機事故的發生。如果當時我們能夠想到再此確認入口門,也就避免了這次的失誤,在這個事件中,深有體會。通過這次事件,告訴了我在今后我們的工作中,一定要仔細謹慎,不能麻痹大意,寧可多看多檢查,也不能讓事故發生在我們的身邊,只有自己動手動腦過后,才是真正的確認。在做一些重大的操作時,也應該做好充分

的事故預想,有清晰的操作思路,避免不必要的事故發生,嚴格的遵守操作規程。

在實習的這段時間里,感覺還是挺好的,公司以及實習隊為我們提供了良好的生活環境,在住宿和飲食上都為我們做了很好的安排,使我們都能安心的學習,不用為生活的瑣事擔心,我們也用積極地生活觀念,上進的學習態度,用實際的行動來完成我們共同的目標。

經過這近半個月的實習,真的使我在畢業的這短短的時間內學到了很多東西,很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西,讓我明白了很多:

第一,有吃苦的決心,平和的心態和不恥下問的精神。作為一個剛畢業的學生,平和的心態很重要,做事不要太過急功近利,表現得好別人都看得到,當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子。

第二,工作中要多看,多觀察,多聽,少講,不要說與工作無關的內容,多學習別人的藝術語言,和辦事方法。

第三,除努力工作具有責任心外,要善于經常做工作總結。工作中堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好。

第四,堅持學習。有一位教育學家說過,當我們把學過的知識忘得一干二凈時,最后剩下來的就是教育的本質了。這里我把 教育 改成 知識 ,我們在大學里學習的知識

也許會被淘汰,但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。我們的工作本身就是比較煩瑣,面對那么多的枯燥無味的設備和系統時常會心生煩悶,厭倦,在事故發生時以致于錯漏百出,這只會導致 雪上加霜 。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。因此,切忌粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

千里之行,始于足下 ,這近半個月短暫而又充實的實習,對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。就像如何與同事們相處,這是現今不少大學生剛踏入社會遇到的一大難題,人們所說的 和氣生財 在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與老師傅們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數,也算是此次實習的目的了。這是我一生中的一筆寶貴財富,同時也讓我深刻了解到,做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題,對于自己這樣一個剛步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正

所謂 三人行,必有我師 ,我們可以向他們學習很多知識、道理。

總之,這次的實習給我的感觸太深了,仿佛一下子長大成人,懂得了更多地做人與做事的道理,真正懂得學習的意義,時間的寶貴,和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。

[心得參考] 電廠實習心得感悟最新范文


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一前言(實習目的與任務)

xx第二熱電廠為期三周的生產實習已經結束了。這三周讓我們更好的掌握本專業知識,拓展了知識面。透過對該廠的初步認識,加深了我們對電廠及其相關行業的了解,并對其廠內設備有了初步認識。這次實習主要是針對電廠發電全過程。我們去xx第二熱電廠熟悉了整個電廠系統,包括鍋爐、汽機、輸煤系統、煤粉脫硫、電廠水處理等。這次實習讓我們受益非淺,讓我們更進一步的了解了電廠的設備和原理,并對以后的工作環境有了更好的了解??偟膩碚f,畢業實習是我們走向工作崗位的最后一次實習。為今后參加工作奠定必要的基礎。

二、正文

2.1xx第二熱電廠簡介

這次我們主要的實踐是在xx第二熱電廠,下面我先介紹一下xx第二熱電廠:

xx第二熱電廠隸屬華能,占地面積71.31萬平方米,廠區建筑面積6.9萬平方米。是國家“五一”計劃期間由原蘇聯援建的156項重點工程之一,也是內蒙古自治區第一座高溫壓火力發電廠,除承擔向電網供電、向內蒙一機廠、北方公司集團公司帶給工業蒸汽任務外,還承擔向xx市青山區帶給城市集中供熱的任務。

發電設備:xx第二熱電廠為東方汽輪機廠設計制造的300MW亞臨界、中間再熱、單軸、雙缸雙排汽直接空冷凝汽式供熱機組。裝機容量為總裝機容量60萬千瓦。

二電廠從19xx年開始建設,19xx年一期工程2x25MW發電機組正式投產,19xx年二期工程50MW供熱機組投產。1969、19xx年三期工程2x50MW凝汽機組分別投產,1988、19xx年四期工程2x100MW機組投產,19xx年安裝投產一臺25MW背壓機。全廠總容量425MW,19xx年5月,該企業被能源部命名為內蒙古電力工業首家安全、禮貌生產“雙達標企業”。20xx年xx二電廠在全國缺電的.形勢下,由內蒙古蒙電華能熱電股份有限公司投資14.3億元建設了兩臺20萬千瓦供熱機組,緩解了蒙西電網日趨緊張的供電局,面20xx年逐步退役#1-6老舊機組的同時,投資28.6億元,再擴建兩臺300兆瓦空冷供熱機組。目前工程進展順利,實現了既定的工作目標。此刻,華能xx第二熱電廠每年完成發電量約為30億千瓦時。

電廠設備總括

1.汽輪機部分

(1)汽輪機的整機概況;

(2)轉子部分的構成及結構形式;

(3)靜子部分的結構、支承方式、連接形式以及結構形式;

(4)凝汽器的技術規范與基本技術參數、總體構造與汽水流程等;

(5)回熱加熱器的技術規范、結構形式、布置方式和疏水方式等;

(6)給水泵、汽動給水泵汽輪機的配置、技術規范、技術特點、結構形式和現場布置;

(7)凝結水泵、循環水泵的配置、技術規范、技術特點、結構型式、現場布置。

2.鍋爐部分

(1)鍋爐的整體概況(鍋爐技術規范與基本參數,鍋爐本體外尺寸和整體布置);

(2)鍋爐系統的汽水系統、風煙系統、及制粉系統;

(3)鍋爐本體設備結構(爐膛和煙道的結構布置,汽包的結構和布置,下降管、爐水泵、定期排污,水冷壁的結構、管徑、布置方式,過熱器、再熱器的結構、管徑、布置,過熱器、再熱器的結構、管徑、布置、減溫器的結構及布置的級數,省煤器的結構型式、管徑、布置、連接,空氣預熱器的結構和布置方式);

(4)燃料與燃燒設備(制粉系統的組成、工作流程,磨煤機的類型和結構,給煤機、給粉機的類型和結構,燃燒器的類型、結構、整體布置);

(5)鍋爐風機的用途、類型、結構、配置和現場配置。

3.熱力系統部分

(1)原則性熱力系統;

(2)主蒸汽與再熱蒸汽系統;

(3)汽輪機旁路系統與設備;

(4)汽輪機抽真空系統與設備;

(5)循環水系統與設備;

(6)給水回熱系統與設備;

(7)汽輪機軸封系統與設備;

(8)鍋爐減溫水系統;

(9)鍋爐排污水回收利用系統與設備。

2.2電廠輸煤系統

首先我們和電廠師傅來到電廠的輸煤車間,在師傅的帶領下,我們參觀了電廠輸煤系統,輸煤系統是從卸煤裝置起直至把煤運到鍋爐房原煤斗的整個生產工藝流程。

2.2.1電廠輸煤系統主要設備

電廠輸煤系統設備一般包括燃料運輸、卸煤機械、受煤裝置、煤場設施、輸煤設備、煤量計量裝置和篩分破碎裝置、集中控制和自動化以及其它輔助設備與附屬建筑。

2.2.2煤粉燃燒系統

(l)運煤。電廠的用煤量是很大的,一座裝機容量4×3O萬kW的現代火力發電廠,煤耗率按36Og/kw.h計,每一天需用標準煤(每千克煤產生70O0卡熱量)360(g)×120萬(kw)×24(h)=10368t。因為電廠燃煤多用劣質煤,且中、小汽輪發電機組的煤耗率在40O~5O0g/kwh左右,所以用煤量會更大

(2)磨煤。用火車或汽車、輪船等將煤運至電廠的儲煤場后,經初步篩選處理,用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤斗,由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并經空氣預熱器來的一次風烘干并帶至粗粉分離器。在粉粉分離器中將不合格的粗粉分離回到磨煤機再行磨制,合格的細煤粉被一次風帶入旋風分離器,使煤粉與空氣分離后進入煤粉倉。

(3)鍋爐與燃燒。煤粉由可調節的給粉機按鍋爐需要送入一次風管,同時由旋風分離器送來的氣體(內含約10%左右未能分離出的細煤粉),由排粉風機提高壓頭后作為一次風將進入一次風管的煤粉經噴燃器噴入爐膛內燃燒。

(4)風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱,加熱后的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進人爐膛,另一部分經噴燃器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒構成的高溫煙氣,沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫,再經除塵器除去90%~99%(電除塵器可除去99%)的灰塵,經引風機送入煙囪,排向天空。

(5)灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒后生成的小灰粒,被除塵器收集成細灰排入沖灰溝,燃燒中因結焦構成的大塊爐渣,下落到鍋爐底部的渣斗內,經過碎渣機破碎后也排入沖灰溝,再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經沖灰管道排往灰場(或用汽車將爐渣運走)。

2.2.3煙氣脫硫的技術

在輸煤車間,我們還在車間工作人員的介紹下,了解到了關于煙氣脫硫的技術;

2.2.3.1脫硫原理:

二電廠得用石灰石-石膏濕法脫硫,脫硫原理如下:

1.SO2和SO3的吸收:

SO2十H2O→H++HSO3-

SO3十H2O→H2SO4

SO2和SO3吸收的關鍵是提高其他水中的溶解度,PH值越高,水的表面積越大,氣相湍流度越高,SO2和SO3的溶解量越大。

2.與石灰石漿液反應:

CaCO3十2H++HSO3-→Ca2+十HSO3-+H2O十CO2

CaCO3十H2SO4→CaSO4+H2O十CO2

CaCO3+2HCl→CaCl2+H2O十CO2

本步驟的關鍵是提高CaCO3的溶解度,PH值越低,溶解度越大。系統組成——煙氣系統——吸收塔系統——制漿系統——漿液疏排系統——processwater工藝水系統——石膏脫水與儲運系統——廢水處理系統

2.2.3.2石灰石-石膏濕法脫硫的優點:

1、工藝成熟,單機容量超過1000MW;

度是指過熱器主汽閥出口處的過熱蒸汽壓力和溫度。對于裝有再熱器的鍋爐,鍋爐蒸汽參數還應包括再熱蒸汽參數。

2.3.2鍋爐機組基本工作過程

各種鍋爐的工作都是為了透過燃料燃燒放熱和高溫煙氣與受熱面的傳熱來加熱給水,最終使水變為具有必須參數的品質合格的過熱蒸汽。水在鍋爐中要經過預熱、蒸發、過熱三個階段才能變為過熱蒸汽。

實際上,為了提高蒸汽動力循環的效率,還有第四個階段,即再過熱階段,即將在汽輪機高壓缸膨脹做功后壓力和溫度都降低了的蒸汽送回鍋爐中加熱,然后再送到汽輪機低壓缸繼續做功。為適應這四個變化階段的需要,鍋爐中務必布置相應的受熱面,即省煤器、水冷壁、過熱器和再熱器。過熱器和再熱器布置在水平煙道和尾部煙道上部,省煤器布置在尾部煙道下部。為了利用煙氣余熱加熱燃燒所需要的空氣,常在省煤器后再布置空氣預熱器。大型鍋爐有的在爐膛中增設預熱受熱面或過熱、再熱受熱面。

鍋爐機組的基本工作過程是:燃料經制粉系統磨制成粉,送入爐膛中燃燒,使燃料的化學能轉變為煙氣的熱能。高溫煙氣由爐膛經水平煙道進入尾部煙道,最后從鍋爐中排出。鍋爐排煙再經過煙氣凈化系統變為干凈的煙氣,由風機送入煙囪排入大氣中。煙氣在鍋爐內流動的過程中,將熱量以不同的方式傳給各種受熱面。例如,在爐膛中以輻射方式將熱量傳給水冷壁,在爐膛煙氣出口處以半輻射、半對流方式將熱量傳給屏式過熱器,在水平煙道和尾部煙道以對流方式傳給過熱器、再熱器、省煤氣和空氣預熱器。于是,鍋爐給水便經過省煤器、

水冷壁、過熱器轉成過熱蒸汽,并把汽輪機高壓缸做功后抽回的蒸汽轉成再熱蒸汽。

2.3.3鍋爐設備結構

鍋爐的主要性能要求如下:鍋爐帶基本負荷并參與調峰;鍋爐變壓運行,采用定-滑-定的方式,壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽溫在35%~100%BMCR、再熱汽溫在50%~100%BMCR負荷范圍內,持續在額定值,溫度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設計煤種時,能滿足負荷在不大于鍋爐的30%BMCR時不投油長期安全穩定運行,并在最低穩燃負荷及以上范圍內滿足自動化投入率100%的要求;鍋爐燃燒室的設計承壓潛力不低于±5800Pa,當燃燒室突然滅火內爆,瞬時不變形承載潛力不低于±8700Pa。

2.3.3.1.鍋爐的啟動系統

本鍋爐配有啟動系統,以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內置式啟動分離系統,包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構,直立式布置。分離器的設計除思考汽水的有效分離,防止發生分離器蒸汽帶水現象以外,還思考啟動時汽水膨脹現象。分離器帶儲水箱,鍋爐配置啟動循環泵。啟動系統的功能主要如下:

(1)鍋爐給水系統和水冷壁及省煤器的冷態和溫態水沖洗,并將沖洗水透過擴容器和冷凝水箱排入冷卻水總管。

(2)滿足鍋爐冷態、溫態、熱態、和極熱態啟動的需要,直到鍋爐到達30%BMCR最低直流負荷,由在循環模式轉入直流方式運行為止。

(3)只要水質合格,啟動系統可完全回收工質及其所含的熱量。

(4)在最低直流負荷以下運行時,貯水箱出現水位,將根據水位的高低自動打開相應的水位調節閥,進行爐水再循環。

2.3.3.2省煤器

在雙煙道的下部均布置有省煤器,省煤器以順列布置,以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規格為φ51×6mm,材料為SA-201C,管組橫向節距為115mm,共190排。省煤器向上構成共4排吊掛管,用于吊掛尾部煙道中的水平過熱器和水平再熱器吊掛管的規格為φ51×9mm、材料為SA-213T12。吊掛管的4只出口集箱兩端與兩根下降管相連,下降管將水供至水冷壁下集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設置了煙氣阻流板,避免構成煙氣走廊而造成局部磨損。

2.3.3.3.爐膛與水冷壁。爐膛水冷壁采用焊接膜式壁,爐膛斷面尺寸為22187mm×15632mm。給水經省煤器加熱后進入外徑為φ219mm、材料為SA-106C的水冷壁下集箱,經水冷壁下集箱進入冷灰斗水冷壁。冷灰斗的角度為55°,下部出渣口的寬度為1400mm?;叶凡糠值乃浔谟伤浔谙录湟龅?36根直徑φ38mm、壁厚為6.5mm材料為SA-213T12、節距為53mm的管子組成的管帶圍繞成。經過灰斗拐點后,管帶以17.893°的傾角繼續盤旋上升。螺旋管圈水冷壁在標高43.61m處透過直徑為φ219mm、材料為SA-335P12的中間集箱轉換成垂直管屏,垂直管屏由1312根φ31.8mm、材料為SA-213T12、節距為57.5mm的管子組成,垂直管屏(包括后水吊掛管)出口集箱的30根引出管與2根下降管相連,下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側墻的下部入口集箱。折焰角由384根φ44.5×6、節距為57.5mm的管子組成,其穿過后水冷壁構成水平煙道底包墻,然后構成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側墻由78根φ44.5×6mm的管子組成,其出口集箱與煙道管束共引出24根φ168mm的連接管與4只啟動分離器相連,汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。水冷壁總受熱面積為4260m2。水冷壁的水容積為67m3。

2.3.3.3過熱器

水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示。

圖過熱器示意圖

經四只汽水分離器引出的蒸汽進入外徑為φ219mm的頂棚入口集箱,頂棚過熱器由192根φ63.5mm、材料為SA-213T12、節距為115mm的管子組成,管子之間焊接6mm厚的扁鋼,另一端接至外徑為φ219mm頂棚出口集箱。頂棚出口集箱同時與后煙道前墻和后煙道頂棚相接,后煙道頂棚轉彎下降構成后煙道后墻,后煙道前、后墻與后煙道下部環形集箱相接,并連接后煙道兩側包墻。側包墻出口集箱的24根φ168mm引出管與后煙道中間隔墻入口集箱相接,隔墻向下引至隔墻出口集箱,隔墻出口集箱與一級過熱器相連。

除煙道隔墻的管徑為57mm外,煙道包墻的其余管子外徑均為φ44.5mm。一級過熱器布置于尾部雙煙道中的后部煙道中,由3段水平管組和1段立式管組組成,第1、2段水平過熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm,每片管組由4根φ57×8mm、材料為SA-213T12的管子繞成。至第3段水平過熱器,管組變為95片,橫向節距為230mm,每片管組由8根φ51×6.6mm、材料為SA-213T12的管子繞成,立式一級過熱器采用相同的管子和節距,并引至出口集箱。經一級過熱器加熱后,蒸汽經2根φ508mm的連接管和一級噴水減溫器進入屏式過熱器入口匯集集箱。屏式過熱器布置在上爐膛,沿爐寬方向共有30片管屏,管屏間距為690mm。每片管屏由28根并聯管彎制而成,管子的直徑為38mm,根據管子的壁溫不同,入口段材質為SA-213T91,外圈管及出口段采用SA-213TP347H。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽,經2根左右交叉的直徑為φ508mm連接管及二級噴水減溫器,進入末級過熱器。

末級過熱器位于折焰角上方,沿爐寬方向排列共30片管屏,管屏間距為690mm。每片管組由20根管子繞制而成,管子的直徑為φ44.5mm,材質為SA-213T91。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數后,經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出,并進行左右交叉,確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配,避免熱偏差的發生。

2.3.3.4再熱器

我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。

(1)低溫再熱器。低溫再熱器布置于尾部雙煙道的前部煙道中,由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm,每片管組由5根管子繞成,1、2段的管子規格為φ63.5×4.3mm、材料為SA-210C,3段的管子規格為φ57×4.3mm、材料為SA-209T1a。立式低溫再熱器的片數變為95片,橫向節距為230mm,每片管組由10根管子組成,管子規格為φ57×4.3mm、材料為SA-213T22。

(2)高溫再熱器。高溫再熱器布置于水平煙道內,與立式低溫再熱器直接連接,逆順混合換熱布置。高溫再熱器沿爐寬排列95片,橫向節距為230mm,每片管組采用10根管,入口段管子為φ57×4.3mm、材料為SA-213T22,其余管子為φ51×4.3mm、材料為SA-213T91及TP347。

2.3.3.5氣溫調節裝置

過熱器系統設有兩級噴水減溫器,每級減溫器均為2只。一級噴水減溫器裝在一級過熱器和屏式過熱器之間的管道上,外徑為φ508mm,壁厚為84mm,材料為SA-335P12;二級噴水減溫器裝在屏式過熱器和末級過熱器之間的管道上,外徑為φ508mm壁厚為68mm,材料為SA-335P91。再熱蒸汽的汽溫調節主要采用尾部煙氣擋板調溫,本鍋爐在低溫再熱器入口管道配置2只事故噴水減溫器,減溫器的外徑為φ610mm,壁厚為25mm,材料為SA-106C。過熱器配置兩級噴水減溫裝置,左右分別調節。過熱器一級噴水減溫水量(BMCR)為58.7T/H;二級噴水減溫水量(BMCR)為58.7T/H??偭髁坎怀^BMCR工況12.6%過熱蒸汽流量。再熱器噴水減溫總流量約為3%再熱蒸汽流量(BMCR工況)。

2.3.3.6空氣預熱器

每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器,立式布置,煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號為31.5-VI(T)-1833-SMR,轉子直徑為Ф12935mm,傳熱元件總高度20xxmm。預熱器轉子采用半模式扇形倉格結構,熱端和熱端中間層傳熱元件采用DU板型。所有傳熱元件盒均制成較小的組件,檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出,更換十分方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采用耐低溫腐蝕的Corten鋼制作,可保證使用壽命大于50000小時。預熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統。熱端靜密封采用美國ALSTOM-API新結構,為迷宮式密封結構,既保證密封性能,又可使扇形板上下移動;冷端靜密封采用脹縮節式,既保證了不漏風,又能夠調整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改為雙側密封,既減少了漏風又提高了使用壽命在實習鍋爐系統的時候我們詳細的熟悉了電廠鍋爐煙氣除塵脫硫過程?;鹆Πl電行業對環境的污染主要表現為鍋爐煙氣排出的粉塵、SO2及NOx三大類。當然還有溫室氣體CO2。(電廠依據裝機容量大小,配備相應容量的鍋爐。依據燃燒方式不同,有煤粉爐、層燃爐、循環硫化床爐三大類。不管何種方式,都有必須量粉塵(煤灰和未燃盡煤粒)隨煙氣排出。二電廠所用的是半干半濕法煙氣脫硫。以生石灰為

脫硫劑,設有脫硫塔、噴水系統、排氣回到等部分,煙氣進煙道,從頂部進吸收塔,下面出來進袋收塵器。不用壓縮空氣,生石灰和收塵器回灰用高溫蒸汽經文氏管引流輸送入煙道,使之與煙氣充分混合,在煙道和塔頂噴入適量工藝水,以調控溫度,CaO遇蒸汽加速消解,脫硫效率靠回灰量與脫硫劑供給量來保證,返風則保證煙道和塔內流速,以適應不同的鍋爐負荷率(40~110%),脫硫效率90%,排放濃度SO2100mg/N.m3,粉塵30mg/N.m3。

2.4電廠汽機系統

汽輪機是火力發電廠三大主要設備之一。它是以蒸汽為工質,將熱能轉變為機械能的高速旋轉式原動機。它為發電機的能量轉換帶給機械能。

2.4.1汽輪機的工作原理

由鍋爐來的蒸汽透過汽輪機時,分別在噴嘴(靜葉片)和動葉片中進行能量轉換。根據蒸汽在動、靜葉片中做功原理不同,汽輪機可分為沖動式和反動式兩種。

(1)沖動式汽輪機工作原理:具有必須壓力和溫度的蒸汽首先在固定不動的噴嘴中膨脹加速,使蒸汽壓力和溫度降低,部分熱能變為動能。從噴嘴噴出的高速汽流以必須的方向進入裝在葉輪上的動葉片流道,在動葉片流道中改變速度,產生作用力,推動葉輪和軸轉動,使蒸汽的動能轉變為軸的機械能。

(2)在反動式汽輪機中,蒸汽流過噴嘴和動葉片時,蒸汽不僅僅在噴嘴中膨脹加速,而且在動葉片中也要繼續膨脹,使蒸汽在動葉片流道中的流速提高。當由動葉片流道出口噴出時,蒸汽便給動葉片一個反動力。動葉片同時受到噴嘴出口汽流的沖動力和自身出口汽流的反動力。在這兩個力的作用下,動葉片帶動葉輪和輪高速旋轉,這就是反動式汽輪機的工作原理。

2.4.2汽輪機設備的組成

汽輪機設備包括汽輪機本體、調速保護及油系統、輔助設備和熱力系統等。

1.汽輪機本體,汽輪機本體由靜止和轉動兩大部分構成。前者又稱“靜子”,包括汽缸、隔板、噴嘴、汽封和軸承等部件;后者又稱“轉子”,包括軸、葉輪和動葉片等部件。

2.調速保護及油系統,汽輪機的調速保護及油系統包括調速器、油泵、調速傳動機構、調速汽門、安全保護裝置和冷油器等部件。

3.輔助設備,汽輪機的輔助設備有凝汽器、抽汽器、除氧器、加熱器和凝結水泵等。

4熱力系統,汽輪機的熱力系統包括主蒸汽系統、給水除氧系統、抽汽回熱系統和凝汽系統等。

2.5電廠汽水系統

火電廠的汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道構成,包括凝給水系統、再熱系統、回熱系統、冷卻水系統和補水系統。

畢業實習報告熱電廠實習報告

2.5.1給水系統

由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機,高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉動,帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功后的蒸汽,其溫度和壓力大大降低,最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結成水(稱為凝結水),匯集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱,再經除氧器除氧并繼續加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水),經給水泵升壓和高壓加熱器加熱,最后送人鍋爐汽包。在現代大型機組中,一般都從汽輪機的某些中間級抽出作過功的部分蒸汽(稱為抽汽),用以加熱給水(叫做給水回熱循環),或把作過一段功的蒸汽從汽輪機某一中間級全部抽出,送到鍋爐的再熱器中加熱后再引入汽輪機的以后幾級中繼續做功(叫做再熱循環)。

2.5.2補水系統

在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失,為維持汽水循環的正常進行,務必不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水,這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中,即是補水系統。

2.5.3冷卻水(循環水)系統

為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水,需由循環水泵從涼水塔抽取超多的冷卻水送入凝汽器,冷卻水吸收乏汽的熱量后再回到涼水塔冷卻,冷卻水是循環使用的。這就是冷卻水或循環水系統。

2.6電廠電氣系統

發電廠的電氣系統,包括發電機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電所等。發電機的機端電壓和電流隨著容量的不同而各不相同,一般額定電壓在10~20kV之間,而額定電流可達2OkA。發電機發出的電能,其中一小部分(約占發電機容量的4%~8%),由廠用變壓器降低電壓(一般為63kV和400V兩個電壓等級)后,經廠用配電裝置由電纜供給水泵、送風機、磨煤機等各種輔機和電廠照明等設備用電,稱為廠用電(或自用電)。其余大部分電能,由主變壓器升壓后,經高壓配電裝置、輸電線路送入電網。

2.7電廠水處理技術

最后我們還在工作人員的帶領下,來到了二電廠的化學水處理車間,在工作人員和老師的介紹下,我們了解了電廠水處理技術,它是采用化學水處理的方法來凈化水的。

化學水處理系統由2臺過濾器、2臺弱陽離子交換器、2臺強陽離子交換器、2臺弱陰離子交換器、2臺強陰離子交換器、2臺混合離子交換器及輔助設備組成。整個工藝系統分化學除鹽系統和酸堿再生系統?;瘜W水的處理分過濾、一級除鹽和二級除鹽三個階段,除鹽原理采用陰陽離子交換法。其處理過程為:水源地來的生水經過濾器除去懸浮物等雜質,再經過陽床(陽離子交換器)除去Ca2+,Me2+,Na+等陽離子,經除碳風機和中間水箱除去CO2,然后經過陰床(陰離子交換器)除去C1-者S042-,HC03-,HSi03-等陰離子,這是一級除鹽;然后再透過混床(混合離子交換器)進行二級精除鹽,從而得到高品質的除鹽水,此時化學水導電度一般小于0.2us/cm。

三、實習心得體會

這次實習,是我們把書本知識和實際生產有機結合的寶貴機會,使我們對電廠實際運行與原理有了更進一步的認識。從真正好處上來講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫忙。從小到大一向是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握

三周生產實習轉眼就過去了,我懂得就也越來越多了。其實,只要虛心,用心的學習,很多實際操作就會很容易掌握。我們立刻就上進入社會投入到工作當中了,這次實習讓我們明白了從一名未出社會的大學生最終成長為一名優秀的工人,我不僅僅要學習專研技術,更重要的是學習一種敬業精神,努力做到高效、自律、求實、創新,把自己融入到一個大團隊中去,增強自己的企業榮譽感,因為一個企業的成功就是每個員工的成功。

最后我想說的是:在xx第二熱電廠實習讓我們受益非淺,總之這次實習,讓我感覺很值得。不僅僅讓我學到課本上學不到的知識,還加強了我們的實踐潛力。我還要感謝校園和二電廠給我們這么一個機會,還要感謝這次實習中帶領我們的老師和熱心的為我們講解電廠整個系統的幾位師傅們,能夠讓我們參加本次實習。讓我們更加的了解了專業相關的知識。我相信:這次實習對我今后的工作會有很大的幫忙。

[感悟參考] 實訓心得感悟模板


不知不覺之間,實習工作已劃上圓滿句號,回首這段時間的工作學到了很多知識,讓我們受益匪淺,為了幫助我們總結實習中的經驗教訓,我們可以寫實習心得,那您知道怎么寫實習心得嗎?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《[感悟參考] 實訓心得感悟模板》,供您參考,希望能夠幫助到大家。

我是一名學習市場營銷專業的20xx屆畢業生,在今年12月25日很有幸被金星啤酒集團錄用,成為一名實訓業務員,經過培訓合格后,我進入了__金星啤酒銷售總公司;于是我被派往豫東的太康銷售分公司,我從基層的訪銷員,實訓業務員做起,時至今日已有三個月了。

在這段時間里,我不僅學到了很多在書本中學不到的營銷知識,也讓我個人更加的成熟和堅強;在實訓工作中,當我遇到工作中的困難時,曾夜不能寐的思考解決方法,因為我始終相信方法總比困難多;在具體的市場上,曾受到無數次的拒絕和嘲諷,有多少次在深夜里獨自一個人哭泣,有多少次已經決定卷鋪蓋離開;可是第二天又早早的投入到了新的工作當中,因為我始終相信:生命在于堅持,我可以接受失敗,但我卻拒絕放棄。

就這樣,一個月,兩個月過去了,我堅持了下來;如今的我已經變的老練和成熟了,在工作中積極向上,善于發現問題,并及時的解決,曾多次受到主管經理和副總的表揚;在具體的市場上,能很好的處理同客戶的關系,同時維護好同終端的客情關系,從而讓我感受到了營銷給我帶來的樂趣。

首先,我介紹一下所在市場的基本情況,我所在的太康市場是豫東深度分銷的楷模,實行的是大客戶與小客戶相結合的鄉鎮代理體制,除了縣城的幾位大客戶外,在每一個鄉鎮設一個一級經銷商,是完全的市場精耕。

其次,我很有幸能夠參加20xx年啤酒大戰,感受啤酒營銷,在我們區域市場的主要競爭對手是流通領域的維雪啤酒,餐飲渠道的雪花啤酒,當然了還有其他品牌的啤酒,如青島啤酒,燕京啤酒等等。

在搶占市場的時刻,在流通領域里鋪貨時,作為總公司的主打產品金星新一代的促銷政策是10帶2加1。8升的大豆油,展示兩個月,27元/箱;維雪20帶3,28元/箱;雪花10帶2,28元/箱;競爭是相當的激烈。在縣城的每一個終端店都是必爭之地,各個廠家都在搶,真是一場沒有硝煙的戰爭!

在餐飲領域的競爭,更是在比拼實力,都在買店,你出3000,我出5000,經過較量我們金星買斷了大部分飯店,但也付出了沉重的代價,花費了將近200萬買店費。

時止今天,我的實訓期已經結束了,在這三個月當中,我付出了很多的辛勞,同時也收獲了碩果;由于我在這段時間里表現出色,已成為集團公司的一名正式銷售人員,享受國家統籌及優厚的薪酬待遇。

最后,感謝我的母?!猒_商業高等??茖W校,一直以來對我的培養,感謝市場營銷系全體老師傳授給我的營銷知識,感謝三年以來教育過我的所有老師,學生在此向你們敬禮了,你們辛苦了。

感謝當初錄用我的集團人力資源總部的段部長和唐部長,同時再次感謝營銷部長唐文廣先生對我營銷知識的指導和教誨。

感謝銷售總公司張占波副總對我的關心,感謝主管孫經理對我的培養,感謝太康銷售分公司我的同事們一直以來對我的`關照,再次向你們致謝。

轉眼間,一周的市場營銷實訓結束了,給我留下的是無窮的回味和深刻的體會。這次的實訓主題是“校園經濟”。校園經濟是面向學生、依托校園而發展起來的一種區域性經濟。其主體是大學生,發展領域也主要來自于校園。這是個符合我們目前狀況的實訓,現在的我們面臨著找工作或創業的選擇。通過這次實訓我們可以看到我們自身的關于創業的好點子,可以打開我們另一個通往成功的大門。

這次是一個團體作業,我們團體一共有五個人,當得知這次實訓的主題,我們各抒己見,看我們的創業從哪方面入手,最后根據我們團體五個人的特點和意見,我們確定我們的賣點是早餐??赡茉绮蛯τ谖覀儊碚f,并不是什么新鮮事。但是作為一個在校居住的大學生,每天面對食堂一樣的早餐或是外面我們認為不健康的早餐,還有一點就是現在的大學生都有睡懶覺的習慣,那樣就會忽略吃早餐。但是早餐對每一個人來說都很重要,不能忽略。根據這些意見,我們的“早點來”早餐店就應運而生。我們的早餐店最重要的一個功能就是親自把早餐送到消費者的手里。

做策劃書之前,我們計劃好了實訓每天的任務,根據計劃,我們在努力,每天都認真完成任務。首先我們分析了這次營銷的環境,只有先分析好營銷環境,才能制定好營銷戰略與策略。分析營銷環境時,我們五個人,一起考慮,每個人都說出自己的看法,不管正確與否,然后統一意見。環境分析完,我們也對這次確定的市場有了進一步的了解。接下來就是調研與預測,主要是問卷設計,接著根據問卷的填寫意見,再進行問卷分析。問卷設計,主要是確定我們是否有市場,大家對于這樣一個市場是否有興趣。跟據被調查人的意見,可以改良我們的產品,可以看清楚市場。面對回收的問卷,我們看到了很多誠懇的意見。我們對我們的市場充滿了信心,甚至有一些同學問我們是不是真的要開店。聽到詢問聲,我們信心十足,覺得當初我們的想法是可行的,而且大家都很重視早餐,只是有時由于時間的關系而放棄吃早餐。從一份一份的問卷中,我們看到潛在的大市場,并且前景很樂觀。然后我們制定了我們的目標市場并對其進行細分。這樣才能更好的根據市場確定下一步。緊接著就是營銷策略組合,這步是最關鍵的,需要從產品、價格、分銷渠道、促銷這些方面分析,每一個分析都要從實際出發,才能更好地把我們的產品推向市場。在進行“4P'S”分析時,我們團體的五個人都在盡自己的努力,想盡辦法努力開拓我們的市場。只有大家齊心協力才能發揮更好。

當然,要做好一個策劃,還需要對我們的創業進行預算,雖然我們沒有真正接觸過企業的創業,沒有看過企業的財務報表、財務分析等等,但是我們還是根據我們已有的市場,對我們的資金進行了一個預算。最后就是總結,通過總結,可以看到我們面對市場該從哪里入手,我們還有哪些不足的地方。

這次的實訓,把書面上的知識運用到了實際,這樣不僅加深我們對營銷的理解,鞏固了所學的理論知識,而且增強了我們的營銷能力。通過團體合作,我們懂得了合作的重要性以及懂得了怎樣去配合一個團體,這為我們以后面對社會打下了基礎。這次的實踐經歷使我們終身受益,給我們積累了經驗,能夠讓我們更好地面對未來。

[參考心得] 實習心得感悟模板


光陰匆匆而過,實習工作即將畫上句號,回顧我們工作的瞬間,和在學校時的成長是不一樣的,為了幫助我們今后更好的就業,就需要我們來寫實習心得,寫實習心得要從哪方面入手呢?下面是小編為大家整理的“[參考心得] 實習心得感悟模板”,希望能對您有所幫助,請收藏。

本人于20xx年7月10日來到東莞長發光電科技有限公司開始了為期20天的暑期認識實習。最后由于該企業設備的維修以及車間的裝修,本次實習被提前至7月29日結束返校。雖然只有短短的20天時間,但是在這段時間里,在企業導師、員工師傅的耐心指導和自己的虛心學習下,對于一些平常的理論知識終于有了一定的感性認識,這對我們以后的學習和工作有很大的幫助。下面是我此次實習總的心得體會,希望給師弟師妹們一些啟發。

在整個實習過程中,我每天都有很多新的體會,新的想法,我下來主要有以下幾點:

1.上學與上班的區別

上學的時候,自由支配的時間很充裕,可以適時偷懶、放松、外出等。上班的時候,每天都有要完成的任務,同時有一種責任抗在肩上,即使沒任務也要到點才能下班。上學的時候可以很有個性,但上班就必須要融入企業、融入社會的文化氛圍中,否則很快就會被淘汰。上學的時候很自信,覺得自己將來能干一番事業。上班了,才覺得自己需要學習的東西太多了。在學校,直來直往,犯點錯誤只會受點教訓。出來社會,犯錯會比錯誤本身要承受更大的責任,所以必須少說話,多辦事。上了班才知道什么叫做現實,上了班才知道什么叫做生活的艱辛。所以總結下來,個人覺得能作為一名大學生是幸福的,我們需要好好地珍惜大學生活,讓大學生涯充實無憾。

2.適應

從學校走到社會,環境、人群、責任都一下子發生了變化。對于大學生來說確實要做到盡快轉換角色,去適應急速的工作時間和節奏,不然很有可能會影響你在工作上的狀態。

3.堅持大三暑期實習心得體會

我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般是先讓我們看或是做雜貨,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很有可能會產生厭倦或乏味無聊的感覺,便產生離開的想法,在這個時候一定要堅持,輕易放棄只會一直惡性循環,更不用提什么晉升了。

4.多做事,少說話

我們到企業工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度認真了,工作就不會乏味,學習和工作也就事半功倍。我覺得作為一名社會工作者,需要懷有多聽、多看、多想、多做、多請教、少說話這一五多一少的態度。工作如此,為人處事也是如此。

[心得模板]電廠實習感悟600字篇一


時間的腳步不停歇,實習工作即將圓滿結束,回頭看我們的實習經歷,我獲取了很多知識和為人處世的道理,為了幫助我們認識自身的不足,我們可以寫實習心得,那么實習心得要包括哪些內容呢?小編收集并整理了“[心得模板]電廠實習感悟600字篇一”,僅供您在工作和學習中參考。

為了更好的認識與了解專業知識,并拓展實際的知識面,我們先后參觀了高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠。通過對以上各廠的初步認識,加深了對電廠及其相關行業的了解,并對其廠內設備有了初步認識。

一、前言

進入大學三年級,我們將開始學習專業課,開學的前三周,便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。于是,我們就先后來到了武漢高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠實習,其實從真正的意義上講,就像華能陽邏電廠的游立言工程師所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到___年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。

但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。

二、對火電廠的總體認識

第一次來到的就是武漢高新熱電廠,當天上午,廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜,環境極為惡劣(至少對于我來說是這樣的),對于師兄的介紹,講解,如果站在一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近師兄,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了中央集控室,這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱,估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧,后來問了師兄,果然是差不多。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其電路圖),據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來,我們在游立言工程師的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據游工介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。

談到自動化,我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據制造要求事先設計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。

現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的,工作時間有有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚

訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以后真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現在的科技如此發達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難??傊?,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。

火電廠比起水電廠,它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠,比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠,一個在武漢的關山二路,一個在武漢新州區的陽邏,都離___市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同,他不需要依賴于特別的地理環境,理論上講,任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊,為城市的輸電帶來了巨大的便利,不用拉很長的輸電線,也不用超高的輸電電壓,這在輸電成本上有巨大的節約,另外對城市的供電也很方便。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對于住宿,那是肯定很好的。游工介紹,陽邏的工人是住在武漢的竹葉山,如今,那可是武漢的繁華地帶;高新的住在雄楚大街,也是黃金地帶,都住的不錯,那也是理所當然,誰讓電廠的經濟效益這么好?對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從住宿的介紹以及他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。

總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!

三、火力發電廠的生產過程

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。

火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。

燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。

煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。

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時間過得太快了,實習工作也馬上要結束了,回顧我們工作的瞬間,和在學校時的成長是不一樣的,為了幫助我們分析工作中的優缺點,我們可以寫實習心得,寫實習心得需要注意哪些問題呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“[感悟參考] 實習心得感悟模板網頁版”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

20xx年下學期第十五周,在韓曉軍老師的指導下,我們班進行了為期一周的CAD制圖集中的大作業實訓,主要是針對鉗類、軸體類和叉架類等幾種常見零件的繪制,通過大作業實訓,進一步掌握CAD的應用,增強動手操作能力,實習報告的心得體會。

時間過得真快,到今天截止,一周的CAD制圖大作業實訓即將結束,現在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經過一個學期的學習,面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發現之前學的有點陌生。

大作業實訓的第一天,老師首先給我們將了這周大作業實訓的課程安排,說明了本周大作業實訓的主要內容,大作業實訓目的以及意義所在,然后交代了一些細節方面的問題,強調應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓工作,我懷著積極的心態去面對這次難得的大作業實訓機會。大作業實訓時間安排得有點緊,由于要放端午,周六,周日補課,上午從8:30畫到11:55,下午從2:00畫到5:30,看到這樣一天的時間安排后,竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節,有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫助,這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節,作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎,提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃,心得體會《實習報告的心得體會》。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置,并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件,只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統,即在實訓的一周里我不僅了解到了在的學習內容,并且對專業以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是CAD的由來。后來由于人們的不斷創新,發展,才有如今的最新CAD繪圖。

AutoCAD的用途也十分廣泛,它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣,一步步前進,從第一天的對CAD的基礎認識到后面的二維畫圖,到最后的三維畫圖,自己從中吸取精華。繪制二維視圖和三維視圖的知識點最廣泛,其中在繪圖過程中常使用到的工具欄如下:繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、曲面、三維動態觀察器、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、渲染、樣式等等。

AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點, 每個工具欄中都有著相應的命令工具,在大作業的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制,在編輯文字時,使用單行文字和多行文字以宋體來完成,在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制,在繪制完圖形后要進行尺寸的標注,在格式中的標注樣式中創建標注樣式及修改。例如,當尺寸沒有按照標準畫時,那么在標注尺寸的時候就需要修改數據,不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如, 在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象,會經常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現出作圖不扎實的意思。

總之,在本周的CAD實訓中,我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多,繪圖技巧在平常的學習中是學不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學習當中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!我達到了我自己的預期目標和要求,受益匪淺!!

心得參考: 工廠實習心得感悟模板


時間在指尖悄然而逝,實習工作即將落下帷幕,回首這段時間的工作學到了很多知識,讓我們受益匪淺,為了給我們指引成長的方向,我們不妨來寫一篇實習心得,我們從哪些方面來寫實習心得呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《心得參考: 工廠實習心得感悟模板》,供大家借鑒和使用,希望大家分享!

20xx年月28日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路,當我坐上離開學校的的班車那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我帶來生命中無與倫比的財富。那時候對自己的未來希,希在那里能大展拳腳,實現自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。

是的,頂崗實習的生活是艱辛的挑戰的。當我們來到實習點面對一間間產房和一條條流水線時,很多人后悔為什么當初選擇了到海信科龍頂崗實習,但是我想說,這是我所預料到的,這也是我想要的,我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個世界上每一個人都渴成功,都渴自己有限的生命能創造出的價值,都渴為更多的人做出自己能做的一切,都渴在看來你的生命無可,我自然也比例外。我知道我的實習之路還剛剛開始,我要經歷的還有很多。到啦海信科龍之后,盡管他們很就幫我們把食宿解決啦,但那里生活習慣和在湖南的時候相差太大,吃的很不習慣。對我們湖南人來說菜里面沒有一點辣椒是吃不下的,因此在那里的時候開始一段時間都只是吃一點點飯,很快身材就苗條啦。

我的實習崗位被分配在總裝車間箱發組,面對一臺臺發好泡的冰箱從自己流過,而我的工作就是和這些冰箱打交道。我在這里做的裝冰箱的托板,是將托板固定在冰箱上,這個崗位說難也不難,就是要你記得哪種型號的冰箱用哪種托板,要不要帶電容,是幾微法的電容。要分清楚,不能弄錯,不然會導致以后的環節出錯,冰箱制冷時有可能電容會發爆炸。所以這個一定要很認真的做,不能粗心大意,害別人幫你善后。

帶我的師傅是一個個中專生,開始時我覺得做這個很簡單,不用學,一看就會,做是會做,不過不是最省力的方法,就那么做啦一天,做得很累,后來,我看師傅做看他做的很輕松很快,我就在想為什么我不行呢,難到是我不如他,我知道我不是只是我不夠虛心,不想學,看不起這個崗位,是我的態度,既然找到的根本原因,那就好解決啦。后來,仔細看師傅的動作,怎么最省力,怎么最舒服。并且不懂的地方虛心討叫那些老員工。就這樣到我正式獨立上崗時,我也像我師傅那樣獨立上崗啦,并不用要人幫忙啦。

就這樣一直到今年,我把我那條的崗位都學會啦,并且我自己也當師傅啦,而且是帶三個徒弟,分別教他們不同的崗位該怎么做,開始當別人師傅時我覺得很好玩,終于不用自己做啦,可以徒弟來做啦,就這樣想,所以當徒弟一來時,我就給他做啦,當時我是舒服啦,不過后來就不是那么的啦,我沒有認真的教他們,導致他們出啦很多的錯,很不幸的是要由我這個師傅來為他們善后,他們錯多少我就要換多少,從那以后我就知道當師傅也不是那么好當的,要當就要當好,并且從那以后我也做到啦那點,不管是我徒弟也帶徒弟之后,我都會認真的教一下他們,免得出麻煩。

六個月的實習期很短,卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規定的程序來完成工作任務。同時對冰箱這方面也有了實際和了解,為我以后更好的發展奠定了基礎。并且在那里經過半個月的培訓讓我知道對一個企業而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業經營一湖,管理規范千里長堤。水從堤轉,才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,自敗,企業無規,自亂。

經過這幾個月實習下來,使我受益,具體的實踐體會如下:

1、是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會給工作我們實習生實際,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。對于些困難我們要端正心態,對于我們前進道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應手。

3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

4、要學會怎樣認真地工作。以前在學校,下課后就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,,這里是公司,是工作的地方,是對不發生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,不能再像以前那樣,要學會像這里的同事一樣、認真、努力地工作。

5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己動手多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

6、要學會虛心,只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。

總得來說在實習期間,很,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發。我明白,今后的工作還會新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此,我堅信:只要我發掘,勇敢地嘗試,一定會能更大的收獲和啟發的。

在學校里學到的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作墊,不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐,時間很短??晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會的一大,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的實習更加有意義。

此次的畢業實習為我深社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅實的基礎。

[心得參考] 實習教師心得感悟模板


不知不覺之間,實習工作馬上就要結束了,回想起這段日子的朝夕相處,從同事們身上學到了很多工作方法,為了分享我們工作中的成功案例,我們可以將這些寫成實習心得,那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎?小編特地為大家精心收集和整理了“[心得參考] 實習教師心得感悟模板”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

在xx職教中心實習已經一個多月了,在這一個多月里,我備課、上課、聽課、評課,不斷地摸索和學習,努力地想要上好每一堂語文課。課堂教學是一門藝術,是一種教師與學生共同參與的復雜性活動。每一堂課,都是為了能在最短的時間內讓學生獲得最多的知識和鍛煉。蘇霍姆林斯基曾說過:“如果學生在掌握知識的道路上,沒有邁出哪怕是小小的一步,那對他來說,這是一堂無益的課。無效的勞動是每個教師和學生都面臨的最大的潛在危險”。所以,關于如何打造高效而有意義的課堂,我想說一下自己小小的感悟。

一、夯實語文基礎功底

俗話說“萬丈高樓從地起”,教師的知識儲備是進行教學的前提,一個學識淺薄的教師很難為學生建構出知識的高樓。有了知識,才能傳授知識,并且,要給學生一碗水,教師要有一桶水,要有源源不斷的活水。所以,在上好課之前,教師要不斷加強自身素養,不斷學習,扎實功底。

二、保持熱情

教師自身的情緒總會受到學生的影響,但是,教師的情緒又會反作用于學生。我發現,有時候在上課過程中,學生狀態很不好,偷偷玩手機、說話、睡覺,總之就是不好好聽課,此時,如果我因為他們的狀態也產生同樣的消極情緒,那么這堂課就完全講不下去了,學生也完全學不到任何東西,結果只能是“負負得負”。但如果我繼續保持著激情,效果就會有所不同,教師精神飽滿、胸有成竹地授課,語言流暢,思路清晰,會凸現出一種氣質,然后暗暗形成一種氛圍,再加上教師自身的語言魅力,如音調的高低轉換、幽默性語言等,學生會不自覺地受到感染,注意力重新集中,此時再加以帶動,上課的氛圍就會越來越好。

三、和學生建立融洽關系

新時代要求下教師的思想意識要有所轉變。教師應該有教師的威嚴,但在平時與學生交往過程中,教師要以平易近人的態度,去傾聽和了解學生,平等公正地對待學生,所謂“親其師信其道”,學生親近和信任你,才會接受你和你的思想。

四、精心備課

不打無準備之仗,也不上無準備之課,上課之前要做好充分準備。解讀文本,細致考慮不同學生的水平和理解能力,對課堂會發生的情況和學生會遇到的困難有一定的了解和預見,每一個問題、每一次提問、每一個小細節都要經過精心考慮和設計。比如上第二課時時,我一般會先復習再接著講新知識,上節課注意到哪些同學認真聽,哪些同學沒有聽,然后預先備好小紙條,列舉出要提問的問題和對應的回答的學生,課堂一開始就點名提問,從最簡單的“講到第幾課、作者是誰、有幾個自然段······”逐步深入,他們的注意力和課堂秩序就會比平時好很多,所以整節課就達到從容不迫,游刃有余的效果,效率也高了。五、關注學生,創設情境,課堂組織形式多樣

在教學過程中,教師是主導,學生是主體。所以在課堂上,教師是課堂牽引者,要引導學生成為教學活動的自覺參與者,自主探究和學習。因此教師要關注學生,不斷觀察他們的學習狀態,不斷調整教學方式和內容,激發學生的學習興趣,就像釣魚一樣,拿著魚餌不斷誘導他們前進,學生不斷地跟著你走,當他們有所收獲時,會有滿滿的成就感和充實感,學習的動力就會一直存在。我帶的兩個班都是就業班,他們不參加高考,所以在潛意識里,他們認為文化課沒有用,也無趣,所以每次上課前我都不得不下一番苦功夫,讓他們多愿意學和多學點東西。課堂導入很重要,在講授《科學是美麗的》這篇課文時,先給學生看幾個科學實驗的小視頻;在講授《念奴嬌·赤壁懷古》之前,先來個三國知識競猜;在講授《促織》時,把枯燥的文言文翻譯成大白話故事講給他們聽······然后在講課過程中,適當給他們拓展一些課外知識,發現這樣的方式他們更加喜歡和容易接受,興趣也更濃,課上講了之后課下還會討論,比干巴巴地講課文效果好多了。

同時,教師還要以欣賞眼光看待學生,及時表揚和夸獎,有些同學難得上課不犯困,有些同學這節課認真記筆記了,都要及時表揚和鼓勵。課堂上,眼光對視交流也很重要,這也是一種互動。保護學生的每一點學習積極性和熱情,并呵護它生長,這樣才有利于打造高效課堂。

[感悟模板]電廠實習心得體會(篇一)


不知不覺之間,實習工作也圓滿結束了,回首這段時間的工作學到了很多知識,讓我們受益匪淺,為了給我們以后的工作打好基礎,我們可以準備寫實習心得,寫實習心得需要注意哪些問題呢?下面是小編為大家整理的“[感悟模板]電廠實習心得體會(篇一)”,相信能對大家有所幫助。

1、實習心得

在這個月的實習中我大體上了解了該發電廠發電的整個流程,了解該車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用,了解汽輪機、發電機等各主要設備的運行參數、基本結構和工作原理以及各部分在發電過程中的作用。同時從車間的學習中、工作中掌握、收獲了很多的東西,無論是具體的業務,還是各類組織活動,以及為人處事的好多道理,這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富,將促使我繼續努力學習和工作更好的服務于社會。

最后,我對在實習中指導我幫助我的領導和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意,感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。

2、安規教育

俗話說國有國法,家有家規,一個電廠要想使得它能夠安全運行必須有一套嚴格的管理制度,所以對于我們實習生來說,在進入電廠之前作好安規教育是必不可少的,下面介紹一下實習所學到的部分知識。

人的承受電壓不的超過36V,如果超過這個限制我們的生命就會有危險,所以我們在進入電廠之前一定要作好安規教育,給我們講課的是該車間主要負責安全、電氣和化水的技術員樊勇。他主要從進廠安全規程等進行了講解。

1)、了解煤氣的成份和危險性,在出入容易泄露的地帶要帶好煤氣檢測儀做好防護工作。

2)、電廠采用的滅火方式有干粉式,干沙式,CO2式等。

他還帶我們參觀了全車間的各個地方給我們講了許多注意事項,總之一句話:勤奮學習、安全第一。所以我們在進入電廠時也特別認真,小心謹慎。然后進行了安全教育考試對安全知識進行了有效的鞏固。

3、汽輪機部分

通過這個月的學習與實踐,不僅認識到了汽機車間在發電廠的重要性,初步了解了汽機車間的水、汽流程,及工作范圍和它在公司及熱電廠所其到的重要作用,而且掌握了汽機設備的整體運行方式及規范。在實踐中,更加認識到,只有理論結合實踐,才能掌握真知識、真技能,才能更好地利用理論知識指導實際工作,使工作能駕輕就熟。

下面對汽輪機工作的基本原理以及汽輪機輔助系統及其主要設備作簡要介紹:

一、汽輪機工作的基本原理:

具有一定壓力、溫室的蒸汽,進入汽輪機。流過噴嘴并在噴嘴內膨脹獲得很高的速度。高速流動的蒸汽流經汽輪機轉子上的動葉片做功,當動葉片為反動式時,蒸汽在動葉中發生膨脹產生的反動力亦使動葉片做功,動葉帶動汽輪機轉子,按一定的速度均勻轉動。這就是汽輪機最基本的工作原理。

從能量轉換角度講,蒸汽的熱能在噴嘴內轉換為氣流動能,動葉片又將動能轉換為機械能。反動式葉片,蒸汽在動葉膨脹部分,直接將熱能轉換為機械能。

汽輪機的轉子與發動機轉子通過連軸器連接,汽輪機轉子以一定的速度轉動時,發電機轉子也跟著轉動,由于電磁感應的作用,發電機靜子線圈中產生電流,通過變電配電設備向用戶供電。

6、7號機采用的是南京汽輪機廠生產的C25—8.83/0.981型汽輪機,這表示它的額定功率

為25MW,主蒸汽壓力為8.83MPa,調整抽氣壓力為0.981 MPa的一次調整抽氣式汽輪機。

二、汽輪機本體部分:

靜子:汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套(或靜葉持環)、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、機座、滑銷系統及其緊固件。

動子:主軸、葉輪(或轉鼓)、動葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。

三、汽機側主要生產工藝流程:

鍋爐凝汽器軸封加熱器低中鼓工業用氣

減減風

中繼泵高壓除氧器

高壓加熱器給水泵

四、汽輪機輔助系統及其主要設備

汽輪機的輔助系統有主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、循環水系統、回熱抽汽系統、軸封系統、凝汽器抽真空系統、潤滑油系統、工業水、開冷水、閉冷水系統、旁路系統、盤車裝置等。汽輪機的主要設備包括凝汽器,軸封加熱器,給水泵,除氧器,加熱器,油泵,水塔,高壓循環泵等。下面對汽機車間6、7號機幾個主要的輔助系統及其主要設備作簡要介紹。

1、主蒸汽系統

從8、9號爐來的高溫高壓蒸汽送入蒸汽母管,一部分用來推動6、7號機做功,一部分用來送鼓風蒸汽,一部分通過中溫中壓減壓送入老系列汽輪機組,此外還有一部分通過低溫低壓減壓供給工業、采暖用汽。

2、回熱抽汽系統

6、7號機采用的是三低二高一級除氧共六級抽汽,其中1段抽汽通往2#高加,2段抽汽通往1#高加,3段抽汽通往除氧器,4段抽汽通往3#低加,5段抽汽通往2#低加,6段抽汽通往1#低加。

3、軸封系統

6、7號機前軸封有六段,后軸封有三段,通過汽輪機的2、4、6段抽汽進行密封,維持壓力平衡防止空氣漏入,它們的漏氣通過管道回收通入軸封加熱器加熱給水。

4、油系統

主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵組成,其中大交流油泵是在汽機啟動時建立保安油壓,小交流油泵起潤滑作用,直流油泵是在大、小交流油泵斷電時,用其起到潤滑作用。

5、凝汽器抽真空系統

由表面式凝汽器、抽汽設備、凝結水泵、循環水泵以及這些部件之間的連接管道組成。其作用主要有兩個:一方面其在汽輪機的排氣口建立并保持高度真空,使汽輪機的蒸汽能膨脹到盡可能的壓力,從而增大機組的理想比焓降,提高機組的經濟性;另一方面其將由排氣凝結而成的凝結水作為鍋爐的給水,循環利用。

在實習過程中經歷過一些須停機檢修的問題,了解了一點運行人員的主要工作以及起停機的一些步驟。

2.3.2啟動前的準備工作

(1)檢查所有檢修過的設備,確認檢修工作全部結束,臨時搭設的安全措施已拆除,汽輪發電機組本體、各附屬設備及其附近地面清掃完畢。檢修過的設備保溫應完整。

(2)根據各廠具體情況,按“汽輪機檢修后試驗”及“汽輪機的熱機保護”的要求進行試驗。

(3)各廠根據現場運行規程編訂的機組啟動檢查卡檢查各系統閥門位置,并調整至啟動所需位置;檢查確認管道的支吊架完好,管道能自由膨脹;電動門電源接通,極限開關校驗良好。

(4)確認各輔機電動機絕緣良好,接通電源,機械部分無卡澀,軸承潤滑油、冷卻水、軸封水等均良好。

(5)檢查熱機保護總開關在“斷開”位置,確認保護裝置及自動調整裝置良好,熱工信號

裝置良好,所有儀表一次門開足,投入有關表計及電源。

(6)對汽輪發電機組油系統進行下列檢查:

a、油管、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態,油系統不應有漏油現象。

b、油箱油位正常,油位計的浮標上、下移動靈活,無卡澀現象。油質合格。

c、檢查冷油器出油溫度,如果油溫過低,將冷油器進水門關閉,出水門可在開啟狀態。冬季可適當提前啟動調節油泵進行油循環或預先投入冷油器加熱水源,提高油溫(進水門應微開),其加熱用的水溫一般不得超過70℃。

(7)檢查汽輪機調節系統各部件,應符合下列要求:

1)啟動閥、同步器在“0”位,輔助同步器在原始整定位置。

2)高、中壓自動主汽門及調節汽門關閉。

(8)檢查確認盤車裝置及頂軸油泵聯鎖開關投入,盤車裝置進油門開啟。

(9)檢查確認凝汽器水位正常,汽、水側人孔門均關閉。

(10)檢查確認除氧器、低壓及高壓加熱器處于完好狀態,給水箱水位正常,給水泵處于備用狀態(按給水泵啟動檢查卡執行)。

(11)發電機外觀檢查正常,確認發電機絕緣良好,冷卻水水源正常,水質合格。

[參考心得] 教師實習心得感悟模板


日子悄然流逝,實習工作已然接近尾聲了,回顧這段時間的工作,收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友,為了幫助我們發現自身的亮點與不足,我們可以寫實習心得,那么實習心得如何書寫呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《[參考心得] 教師實習心得感悟模板》,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!

備好課是上好課的前提。過去是就教材而備教材,強調教師怎么“教”,學生就怎么“學”,多是以教師的“解讀”牽動或代替學生的“解讀”,可以說學生是接受式的學習。

新課程理念指出:課堂教學是師生共同建構的過程,強調在合作互助中學習,特別關注學生的主體要求,尊重學生的原有知識和經驗,順應學生的自我發展,鼓勵學生的個性,培養他們的創新意識和自我探究的學習能力。在這樣的理念下,教師的角色和教學方式發生了改變,那么面對新課程教師怎樣備課呢?下面我談談個人的看法,與大家共勉。

1、備教材生成的價值。教材是學生學習的一種重要的資源,也是師生溝通的中介。充分的利用教材,開展創造性的教學,是新課程的基本主張。我們說教師是課程的開發者,研究教材的價值有不可推卸的責任,教材的價值在于生成性。研究教材要從知識性和人文性兩個方面來考慮。

2、備語文資源的開發。語文教學要從單一性向綜合性發展,注重資源的開發和利用。因此,教師在備課時一定要思考課內與課外的聯系,語文學科與其他學科的聯系。語文的資源無處不在,但要遵循課外服務于課內,課外是對課內的補充和延伸。就一篇課文來講,理解的角度不同,需要的資源也不同,教師代替不了學生的需要。課堂教學中,應尊重學生的需要,鼓勵學生自我開發。因為教師是資源,學生也是資源,資源的開發是師生互動合作的過程。教師做不了最好,但要做的更好,盡可能滿足于學生。有一句話說的好“教師不在是一桶水,而是源源不斷的江河?!?/p>

3、備教學過程的構建。變程序式課堂教學為建構式課堂教學。這樣的課堂教學,是在尊重、理解、相信學生的基礎上建構的。教師是指導者、組織者、策略者,教師對每個教學環節應有個合理的分析,研究教材的特點,研究學生的心理。

4、備學習方式的選擇。從理論上講教學方式主要有兩種:一是接受式,二是自主式。接受式強調的是結果,自主式強調的是過程?,F代教學主張由結果走向過程,提倡“自主、合作、探究”的學習方式,這充分尊重了學生的主體地位,樹立了“以人為本”的教學思想。通過學生自主提問、自主討論、自主選擇、自主創造、自主領悟、自主體驗的過程,激發了學生思維,培養了創新精神,開發了學生的潛能。那么在備課時如何運用這樣的教學方式呢?我想,首先從教材的整體上把握,弄清文體形式、內容按排、練習設計。

5、備師生問題的生成。沒有問題課堂教學是沒有生命的課堂教學。問題是打開思維的鑰匙,是展開合作交流的導索,有問題才有自主、創造、發現、體驗。反對教師的串問,但不能否定教師的問。教師的問要問的得法,問到關鍵,問的有價值。教師要少問,盡量把問題留給學生,鼓勵學生大膽的問,可以問的新奇、獨特。問題是為實現教學目標服務的,切入點是多層次的、多角度的(如閱讀中的題目、段落、篇章、詞句),但教師設計的問題要有序進性,體現情境性、啟發性、藝術性。

6、備教學活動的開展。教學是一種對話,包括人與人的對話,人與文本的對話,人與自然的對話,對話是多維的、立體的、網絡的對話是通過活動來實現的。學習活動分為內含的和外顯的。內含的如:思維想象、自我對話、師生的情態對話等。外顯的如:談話式、問答式、品讀式、討論式、合作式、競賽式、表演式、游戲式、觀察式等,具體一點說就是聽、說、讀、寫、問、畫、演、唱。

教師實習體會:臺上一分鐘臺下十年功

從小我就特別崇拜老師們,聽著老師在講臺上滔滔不絕的講課,無論多么晦澀難懂的知識,在他們眼里都變得那么簡單,好像所有東西都知道,可是,現在我真正登上講臺,開始靜下心來準備一節課的時候,我才知道備課真的不簡單,那嚴密的邏輯思維,精彩的教學非一日之工,課堂四十五分鐘的“表演”,需要老師課下十倍百倍的時間去提煉去醞釀。

來到學校實習已經一個多月了,在每一次上課不斷地摸索和老師們的熱情指導中,我也漸漸對備課有了自己的一些理解和方法。

一、吃透教材,明確重難點

在講課之前,一定要熟悉教材,分析出本節課的重點難點,如正負數一節,重點是用正負數表示實際中的量,難點是用正負數表示具有相反意義的量,只有明白本節的重難點,才能更好的進行教學設計,使課堂更有效率。

二、分析學情,從實際出發

作為一名老師,不僅要有過硬的專業知識,而且還要了解學生,我們的最終目的就是讓學生學會,學透,一個班肯定會有學習好的,也有學習差的,有理解能力比較強的,也有理解能力比較差的,所以教師在進行教學設計的時候一定要從學生的學情出發去進行設計,這樣才能事半功倍。

三、根據內容,選取教學方法

遇到不同的事情,我們會根據情況采用不同的方法去處理,教學也是一樣,每一章每一節的內容都不同,我們不能只采用一種方法去解決所有的問題,應該針對每一節的不同,采用不同的教學方法,這樣學生上課也會更加有興趣,課堂氣氛也會更活躍。

四、選取典型例題,鞏固課堂內容

知識理解了明白了,那么怎么去運用?怎么去做題呢?這就需要我們不斷地練習,練習不一定要題海戰術,但是一定要練習典型的,經典的例題,這就需要我們在備課的時候重點關注,選取典型例題,在留課下作業時要留的有質量,有效果。

一節課上的好不好,關鍵看課下備課功夫有沒有用到位,高效的備課,才能打造高效的課堂,臺上一分鐘臺下十年功,如果想要真正的上好課,就要敢于付出汗水,敢于突破自己,在今后的實習中,我們還要不斷去完善自己,高效備課,為自己的課堂增光添彩。

最新感悟: 電廠認識實習心得感悟之五


日子悄然流逝,實習工作也畫上圓滿的句號,回頭看這段時間的工作,我們從中收獲了很多寶貴的經驗,為了報告我們這段時間的工作成果,我們可以將這些寫成實習心得,那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎?以下是小編為大家精心整理的“最新感悟: 電廠認識實習心得感悟之五”,僅供參考,希望對您有所啟發。

大二下半學期,按照學校教學要求,我們動本0923班全體在老師的帶領下于x月x日對xx第一發電廠和xx第二發電廠進行了參觀實習。通過這次實習我們初步了解了xx市電力行業的歷史以及現狀,接觸了電廠生產的整個流程,認識到了當今電力行業所面臨的機遇與挑戰。整個實習收獲頗豐,現如下:

一、對電廠的大體認識

我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然后汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。概括的講,電廠就是能量轉化的工廠,而具體到我們xx的一電廠與二電廠,就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。

二、xx第一熱電廠

在上午的行程中,我們坐車去了位于xx路上的xx第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房,而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。

這期間我們了解到了許多關于一電廠的歷史與發展軌跡,得知xx第一熱電廠創建于1953年,屬"一五"期間國家156項重點工程之一。五十年來,經過六期擴建,逐步發展成為擁有裝機容量127。5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至20xx年底,為國家發電1020。53億千瓦時,供熱2。63億百萬千焦,負擔著xx市1000萬平方米,80萬居民的集中采暖供熱和部分工業熱負荷,為省城清潔生產和全省的經濟發展做出了突出貢獻。20xx年全廠發電量突破80億千瓦時大關,20xx年全廠實現安全生產600天。

之后師傅又給我們講解了xx一電廠現今正在運行的機組以及工作原理,這在后面的段落我會做具體報告。最后是強調安全,雖然是老生常談,但是依然需要我們萬分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否系好,安全帽是否戴規范,以及行進中的種種要求??偨Y為“四不傷害”即“不傷害自己,不傷害別人,不讓別人傷害自己,保護別人不被傷害?!?/p>

講解完之后就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了,我們由廠門進入依次參觀了原煤倉,運輸皮帶,磨煤機,送煤器,鍋爐,汽輪機與發電機,水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習,卻從未謀面的機器見了第一次面,現場切身感受到了電廠的工作環境。真正的感覺到了現實與書本的差別是多么巨大,上午的實習可以說主要是開闊了視野,在琳瑯滿目的機器面前,我還是有些暈,不能完全跟上思路。

在參觀完整個電廠之后,我們就乘車回到了學校,準備下午再參觀xx第二熱電廠。

三、xx第二熱電廠

午休之后的我們帶著略微的倦意登上了參觀xx第二電廠的旅程,到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史:xx第二電廠始建于1956年,地處xx省xx市西北方向尖草坪區,是中國xx集團公司全資直屬企業,注冊資本金5340萬元,先后經過幾代人五十余年的艱苦奮斗,歷經六期建設,截至20xx年底,在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三臺5萬千瓦機組于1967~1971年投產;四期兩臺20萬千瓦機組于1994年投產;五期一臺20萬千瓦機組于20xx年6月投產;六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組,第一臺于20xx年12月22日順利投產,標志著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電,第二臺20xx年3月投產。全廠現有員工2900余人。

了解了xx第二電廠的歷史之后,我們由師傅帶領著參觀二電廠的生產線,與上午的感覺不同的是,這次我們與這些機組不再是初次見面,同學們的眼光中更多的不再是驚訝,而是回憶與思考我們所學的知識,在腦海中過整個理論的流程與實際的區別與聯系。參觀了磨滅機、鍋爐、汽輪機等機組之后,我們主要又參觀了二電廠的水冷設備。這里冷卻的方法有直接水冷,間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一,但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在于二電也有其歷史原因,這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的,而是也在隨著時代的發展再進步,他有稍顯落后的機組在運行,也有極為先進的機組在工作,他是一個有機的,時間與空間上結合的整體。

整個參觀過程中,不同于電廠嘈雜的環境,電廠工作人員的工作環境還是很舒適的,在控制室中用計算機遠程控制檢測著電廠各個環節的運行,而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們了解到現代電廠的工作也是人性化的,也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。

四、電廠運行流程

之所以要把這部分拿出來單獨報告,是因為上午下午主要參觀實習的內容就是參觀電廠工作流程,而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結的談談我們認識到的電廠運行流程,會比具體講哪個電廠采用的哪套方式,哪套機組更為現實,也更具有實際意義。

談到電廠運行的大致過程,則是由燃料的運輸開始的:將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此,煤斗中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動,放出熱量,最后進入除塵器,將燃燒后的煤灰分離出來。

火力發電廠在鍋爐爐膛四周密布著水管,稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通,汽包內的水經由水冷壁不斷循環,吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽,這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱,成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度,因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機后,便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動,形成機械能。

汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。這樣,發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓后,由輸電線送至電用戶。

從能量轉換的角度看,整個過程可簡化為:燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備成為輔助設備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統?;痣姀S的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

五、實習總結

這次我自己總結的實習目的是理論聯系實際,增強我們對電廠的了解;使我們擴寬視野,鞏固和運用所學過的理論知識,培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;本次實習在我們完成專業基礎課后進行,通過本次實習,使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析產生實際問題的能力。

熱力發電廠是由愈多熱力設備和電氣設備所組成的整體,從某種意義上講,熱力的設備更多也更容易故障和事故,熱力和環境保護彼此間的關系式密切的。實習對電廠安全運行的認識,嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進的生產力和基礎產業,電力行業與社會經濟和社會發展有著密切的關系,他不僅是關系國際經濟安全的戰略大問題,而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。

通過這次認識實習,我對動力工程在電力生產方面有了很深刻的認識,也對自己的就業前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給,而生產高品質,低污染的能源的責任就落在我們肩上。因此我們必須認真學習專業知識并掌握好所學的專業知識,在實踐中磨練自己,是的所學到的知識可以融會貫通,學以致用,讓自己成為一名合格的電力工作者,一名合格的動力工程師,為人類的能源事業做出貢獻!

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