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「熱搜體會」高鐵實習心得體會(篇四)。
時間走太快,充實又忙碌的實習工作落下帷幕,回頭看我們的實習經歷,我獲取了很多知識和為人處世的道理,為了指導我們今后的工作,我們需要寫一份實習心得,怎么才能寫好一篇全面的實習心得呢?小編特地為大家精心收集和整理了“「熱搜體會」高鐵實習心得體會(篇四)”,希望對您的工作和生活有所幫助。
一、我的實習心得
通過這次實習,使我認識到企業文化對于企業生命的重要性。企業文化是企業將從來沒有過的人文理念以人性的方式融入經營體系,從而快速提升企業的凝聚力,并且增強了經營體系不斷創新的能力。而創新又不僅是企業家或員工個人價值的體現,也是企業的一種超越傳統的經濟行為更是一種生命力更強的、創造價值更高的經營要素。
更重要的是在銷售過程中我的感悟是所有的銷售都是相通的,只是銷售的產品不同而已,所以我們在掌握產品知識的以后,如何讓自己的銷售技巧提高。我覺得在幾天的實習中我總結出如下幾條:
1)、精神狀態的準備。
在銷售的過程中,如果銷售人員有一個好的精神狀態,就會給顧客一種積極的、有活力的、上進的氛圍,那么這種積極的上進的情緒總會影響到客戶,從而,讓顧客感到自己得到一種情緒感染,那么才能顧客在我們的門店里多留些時間,總能他挑選一款合適的衣服。精神狀態的表現還從我們的儀容儀表表現出來,具備一定禮儀知識的銷售人員,才能讓顧客感覺到品牌的價值,因為在看一個品牌的時候,我們的銷售人員就是直接體現我們品牌形象的,所以銷售人員素質的提升,也是品牌提升的一個重要的標志。精神狀態好的銷售人員,成交的機率大很多。
2)、身體的準備,
如果我們有一個好的身體,我們才能保持旺盛的精力,才能更好的工作。這幾天,在商場里的站立服務,讓我感覺到很疲憊,所以我才更能體會到有一個好的身體,才能讓我們更好的全力以赴的工作。所以強健的體魄還是一個有活力有朝氣的團隊所必備的。
3)、專業知識的準備。
在接待顧客的時候,由于我對產品的知識的不熟悉,在顧客要一件中號的毛衣的時候,我不能把中號的毛衣拿給顧客,因為我不知道中號是幾號,在我手忙腳亂的時候,店長把中號的毛衣拿給顧客,銷售結束后,店長告訴我毛衣36號是小號,38號是中號,40號是大號就是這么一點小小的產品知識,體現的就是你是一個新手,你不懂,顧客就不會和你購買。因為你不能把適合他的產品提供給他。所以產品知識在銷售中是很關鍵的。
4)、對顧客的準備。
當我們了解了相關的產品知識的時候,就是我們掌握銷售的第一部,讓自己的銷售業績提升還需要我們對顧客的性格,穿衣風格等的了解,只有我們對顧客掌握的越多,我們就能更能把握顧客的心理,和顧客建立一種和諧的關系,創造一種輕松休閑的購物環境,善于傾聽顧客的每一句話,然后分析顧客是否有購買的意向,推薦適合他性格的和穿衣風格的服裝。
2個月的實習生活,十分感謝公司對我提供的幫助。能夠擁有這樣的經歷,無論是對現在的自己還是將來的自己都是有所裨益的,感覺自己真的是很幸運。在這里,我能夠有機會通過實踐來加深自己的服裝專業知識,學會了如何合理的把所學的知識運用于實際操作中,讓我充分的體會到團隊協作的必要性,磨練了自身的意志,得到了真正的鍛煉。學到了許多為人處世的道理與方法,學會了和善待人,也學會了時刻勉勵自己,使自己始終保持自強不息的良好心態!這也讓我明白了許多事情,了解到生存的艱辛,工作的辛苦,端正了自己以前那種不珍惜別人勞動的不良心態,也明白了社會的復雜和多樣性。為了能更加了解社會,適應社會,融入社會,我們要不斷地學習新的知識,在實踐中合理的將其運用,不斷地提高自己的素質,鍛煉自己的能力,使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。
此時此刻;即將面臨畢業,最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細致和踏實的工作態度才是成功的基礎。
二、實習小結
經過過去兩個月的實踐和實習,我學習了很多。在未來的日子,我將努力做到以下幾點:
(1)、繼續進修學習
作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
(2)、認真實踐。
只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰現人的意志。
從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種.種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。
(3)、工作積極主動
這次實習帶給我很多重要的東西,對社會又有了進一步的了解,在人際關系處理方面又有更多的理解和認識。實習中碰到了很多的問題,也學了很多東西。我會在以后的學習生活中慢慢理解消化實習中學到的東西,從而更深層次的了解社會,更好的面對人生。
(4)堅持學以致用
網絡拍賣,算是與專業對口工作的不二選擇了,而且我們曾于大三進行過沙盤模擬實習,對企業經營有一定的了解。然而經過在網拍部一段時間的工作,我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多,但大多數情況下實際操作還是比理論要復雜、間接,通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在兩個月的時間里,公司的同事領導給予了我熱情的指導和幫助,而我也虛心向他們請教學習,在理論運用于實踐的同時,也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。
(5)加強英語及專業知識的學習
對于網拍人員而言,不僅要掌握夠硬的專業知識,而且還必須會用英語與一些國外客戶交流。如果英語知識掌握不好,就很難勝任工作,甚至會影響業績的增長。因此,在實習中要求我們加強英語的學習,掌握交流英語的基礎。
(6)要有堅持不懈的精神
作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會給我們布置過多的工作任務,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭。在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。
再者,在外工作不比在家里或者學校,做的不好挨批是正常的事,承受能力差的同學很容易放棄。這時我們要直面問題,如果是自己的失誤,一定要改正錯誤,吸取經驗,爭取不再犯;如果不是自己的責任也不要和上司頂嘴,領導有比我們更大的壓力,他工作不順心總要找個方式釋放。走上社會,要學著“宰相肚里能撐船”,成大事者心中必能納百川。
我只身一人在外工作,剛開始的幾天覺得工作無聊,再加上想家的情緒“作祟”,真的.有過放棄的念頭,但是轉念一想,我已經把行李帶過來了,絕不能就這樣回去,不能做一個逃兵,于是我堅持下來了,一個月,兩個月……通過了這段時間的磨練,再加上四年遠離家鄉的大學生活,我的獨立性越來越強。我相信,以后不管走到哪里,我能很快地適應新的環境,這對于我自身是一項難能可貴的技能。
(7)要虛心學習,不恥下問
在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。如此循序漸進,一定能夠得到實質上的提高。
(8)要確立明確的目標,并端正自己的態度
平時,我們不管做什么事,都要明確自己的目標,到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實習,我還發現自己專業知識中很多的不足,并為今后的學習指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。在學校的模擬實習中,我每次填單總是填不完整,抱著“反正不是真正的貿易,做錯也沒關系”的態度,時常不認真對待單據,經過這次的訓練,我已經可以獨立正確熟練地填制一些常用單據。
經過兩個月的工作,我的英語技能、制單操作和函電寫作水平得到了提高。這次的實習讓我懂得只有通過刻苦的學習,加強對業務知識的熟練掌握程度,在現實的工作中才會得心應手,應對自如。
經過這次實習,我不僅從中學到了很多課本上所沒有提及的知識,更重要的是,這是我踏入社會的第一步。雖然只工作了兩個多月的時間,但是也讓我看到了自己的很多不足,讓我深知出身社會,還需要很多學校里學不到的能力,年少的我們,還應該更加努力,盡快學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。這段時間給了我一次成長的機會,讓我受益匪淺。總的來說,作為一個快要畢業的大學生,無論是在今后的工作或是生活中,這次實習都將成為我人生中一筆重要的財富。
編輯推薦
[優質體會] 高鐵實習心得體會范例
光陰匆匆而過,實習工作即將畫上句號,回想起這段時間的工作,學到了很多課本中學不到的東西,為了增強我們在今后工作中競爭力,我覺得可以將想說的話寫成實習心得,那么你知道實習心得應該怎么寫嗎?小編特地為大家精心收集和整理了“[優質體會] 高鐵實習心得體會范例”,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。
這是一次難得的實習經歷。高鐵在各個部分施工是不盡相同的。這次的實習包括路基、道岔、隧道、橋梁、無縫線路。讓我們高鐵有了更加全面感性的認識。在這次實習過程中明白了很多的東西:
第一、眼見為實,老師講的再多再細,都不如自己看到的清楚。以前都是課上老師給我們講解,給我們放一點視頻、PPT……增加了我們的見識,讓我們能了解的更多,但是這并不是很能提高我們的興趣,觀看的時候或是沒看,或是觀看的不夠仔細,沒能做全面,仔細的了解。而這次實地去觀察,讓我們身臨其境,親身去觀察高鐵的鋼軌、軌道板、道岔、隧道等,仔細的了解是由什么構成,是怎樣施工,有怎樣作用等等。豐富我們的知識,也給我們留下很深刻的印象,方便我們的記憶,為什么以后的學習打下堅實的基礎——不會在出現老師叫我們想象的時候是一片空白的現象了。才能讓書本知識和實際情況相結合。第二、吃苦耐勞,踏踏實實,將有利于我們以后工作。剛到學校的時候,老師都給我們說,你們得有吃苦耐勞的準備,現在終于見識到真正的鐵路施工工地是什么樣子的。施工將是以后我們大多數人的選擇,既然自己選擇了施工,就要踏踏實實的做好自己的本職工作。我知道工作是一項熱情的事業,并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質,最重要的一點還是不要無故缺勤,考勤是一個人自身品質的重要體現,良好的個人品質就得從考勤這件小事做起。
第三、質量問題至關重要。這次實習是臨時安排的,就是因為現在90%的鐵路建設停工了,當然成灌線也停工了。最近,吉林省宇松鐵路嚴重質量問題,經查認定其為典型的工程質量重大責任事故。 “騙子承包、廚子施工”這一事件反應很多的問題:如果不是拖欠工資而被舉報,這將造成多么嚴重的后果?這樣的事件是偶然?現在的工程是否還存在這樣的問題?這些都是發人省醒的問題。嚴格的質量檢測是工程中的重中之重。只有質量過關才能保障人民的安全。
第四、嚴格律己。現在不合法的工程屢見不鮮,就是因為這些人沒能嚴格的要求自己,為了眼前的利益而違背職業道德,這些都是不應該的。只有嚴格的要求自己才能修出更好的工程。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個實習中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識。
熱搜心得: 實習心得體會(篇四)
時間走太快,實習工作也馬上要結束了,回首這段時間的經歷,我們從中學到了很多知識,為了給我們指引成長的方向,我們不妨來寫一篇實習心得,寫實習心得要從哪方面入手呢?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“熱搜心得: 實習心得體會(篇四)”,僅供您在工作和學習中參考。
機械生產實習是機械類專業學習中一個重要的實踐性教學環節,是強化工程意識、獲得工程實踐知識的主要教育形式,是學生接觸企業、獲得生產技術及管理知識,進行工程師基本素質訓練的必要途徑。目的是:加深我們對所學專業在工業中所處的門類、地位和作用的認識,鞏固專業思想,強化工程意識,培養事業心和務實精神;了解和掌握專業基本的生產實際知,識印證和鞏固已學過的專業基礎課和部分專業課,并為后續專業課的學習、課程設計和畢業設計打下良好的基礎;培養我們在生產實踐中調查研究問題的能力以及理論聯系實際、運用所學的知識分析解決實際工程問題的能力;開闊我們的專業視野,闊寬專業知識面,豐富工程實踐知識,了解專業的國內外科技發展水平和現狀;其要求是:全面熟悉機械產品的制造、裝配過程及各種技術要求;深入分析典型零件的機械加工過程;重點了解典型零件所用設備、工裝的工作原理、結構特點及使用范圍;了解分析生產現場所指定的工藝規程等技術文件;了解研究工廠技術改造和新工藝、新技術的發展應用狀況及機電一體cad/cam/cae、數控、精密微細加工等現代制造技術生產實際中的應用;了解了機械制造企業的生產組織、技術管理、質量保證體系和全面質量管理等。
通過畢業實習,將所學過的理論知識和設計題目,生產時間結合起來,特別是專業理論與具體的模具設計聯系起來,分析生產實際中設計注塑模具的工藝、原理、結構、和電氣液壓控制原理,收集和獲取與畢業設計題目有關的各種技術資料,為畢業設計作好準備。同時,通過參觀學習,開拓了我們的是視野,擴大知識面,增長時間知識,培養我們的調研能力和解決實際問題的能力,學習組織和管理生產的知識,為畢業后從事專業工作奠定知識的基礎。模具是工業之父!這是我選擇注塑模具設計作為我的畢業設計課題的主要原因。模具行業在國民經濟中占有很重要的地位,其生產技術水平的高低,已成為衡量一個國家產品制造水平高低的重要標志!用模具來一次成型塑料產品的技術已經得到越來越廣的應用,如注射、擠出、壓縮、鑄造、熱成型等多種,其中注塑成型是當今市場上最常用的、最具前景的塑料成型方法之一,因此塑料注塑模作為塑料模的一種,就具有很大的市場需求量。
通過大學三年的學習,我已經掌握了設計模具所需要的理論知識,也了解了塑料的一些性能,在整個體系中,尚缺少的是實踐經驗。四年的學習沒有接觸過真實的注塑模,所以對它的認識還很淺,而這次實習給了我很好的機會去認識模具,接觸模具。我們的實習時問是從二零零八年二月二十七日到二零零八年三月三十一日,總共五個星期,實習時間因為短所以顯得特別寶貴。我在這里還是學到了很多東西,特別是我在學習過程中,我通過多次向注塑機操作員及模具修理師傅們請教,學到了很多知識。尤其是該車間甲班班長對我的指導,使我獲益甚多,更使我認識到自己還有很多不足之處。
塑件的成型通常采用的是常規注射成型系統,其他注射成型系統也是在該系統上演變而來的。常規注射成型系統包括用來成型的塑料和最后成型好的塑件,以及用來保證塑件成型的注射機和注射模等。在一個完整的周期中有以下幾個主要動作:計量,塑化,注射充模,保壓增密,制品冷卻,開模,頂件,取件,閉模和注射座前移與后退。在每個工作循環中,每一個動作或狀態維持所需要的時間稱為單元時間。所有的單元時間的總和就是注射成型的工作周期。
填單元及充填效應。充填單元是指從主流道入口開始到整個模腔,根據料流進入該單元方向的改變而劃分成若干個填充單元,這種劃分是相對的。充填單元料流進入方向上的充填長度就是該充填單元的流動長度,與其垂直方向上的截面就是該充填單元的流動截面。在主流道中,由于流動截面寬度遠小于流動長度,所以料流沒有充填完流動長度前就已經充填完流動截面并沿這個截面向前推進熔料。而在一些地方由于充填單元流動截面寬度大于或者遠大于流動長度,則熔料在未充滿流動截面前就已經充填完流動長度,這股料流再回頭與開始充填流動截面的料流匯合并共同充填流動截面。若料流速度過大,則在這個情況下可能發生噴射現象。第三,流動距離比。所謂的流動距離比是有流動通道的最大流動長度和流動通道的厚度之比來確定的。對于表面積特別大的塑件,除了考慮流動距離比外還要考慮流動面積比,就是流動通道厚度和成型面積之比不能太小。
影響塑料制品的質量的因素中除了上面所手的因為幾何邊界效應而發生的噴射,造成熔接痕之外,還有廣義作用力和工藝參數三要素,即溫度、壓力和速度或時間。一次產品質量是否符合要求,操作人員每個都自檢。每班開始生產后的第一個產品應與上半最后一個產品比對,合格放能繼續生產,否則應調整。最后,操作員將白檢合格產品裝箱以備中轉。我對生產該組合儀表罩的模具進行了仔細的研究后,我覺得該套模具有些地方可以做些改進。第一,該產品因為存在較大的斜度,所以該模具的深度比較大,即從主澆道到澆izi的距離比較長,導致產生的澆注系統凝料比較多,雖然該凝料可以經過碎化再用以加工,但那樣做的直接后果是降低了生產率,增加了成本,針對該問題,我認為應該采用熱流道系統,從而避免澆注系統凝料的產生,并且提高生產率。第二,因為該產品是作為組合儀表盤罩,其外表面的精度要求比較高。該模具設計中采用的澆h設計中,將兩個澆口設計在離澆口面只有不到o.5mini距離的地方,我認為不合理。因為該套模具的澆注系統必須手動除去,操作人員使用的剪刀稍微偏點角度就可能損傷到產品外表面,或者。因此我認為應該采用潛伏式澆口,將澆口開在不影響外觀的產品內表面上。這樣做雖然增dh-s模具制造成本,但可以明顯改善外觀質量,我認為可行。這樣做還有一個好處就是可以采用全自動生產,因為潛伏式澆口在開模的時候可以自動拉斷,這又可以提高生產率。第三,該產品的外表面上有兩個沉頭孔,這兩個沉頭孔的成型由型芯上的斜頂完成。我認為該處設計不合理。同樣是出于對產品外觀質量的考慮,建議在型芯上設置側抽芯機構,精確的成型這兩個孔,從而徹底保證產品的外觀質量。通過這一個多月的實習時間,我完成了對注塑模具從模糊到清晰的認知過程,從中學到了很多知識,使自己的知識系統得到了充分的更新和補充,所以我覺得我在過去的一個月的時間里,對我自己的實習任務的完成情況是比較滿意的。
「熱搜體會」當老師實習心得體會其四
時間走太快,實習工作即將畫上句號,回想起這段日子的朝夕相處,從同事們身上學到了很多工作方法,為了明確我們今后的就業方向,我們需要寫實習心得,那么怎么才能寫好實習心得呢?以下是小編收集整理的“「熱搜體會」當老師實習心得體會其四”,相信能對大家有所幫助。
1、穿講歷史人物趣事
歷史人物的遺聞趣事是絕大多數學生不知或知之甚少的,是他們極感興趣的東西。教師在課堂上適當穿講這些內容,便能吸吸引學生的注意力,活躍課堂氛,有利于學生掌握相應的歷史知識。
2、口訣法記憶歷史知識
許多歷史知識枯燥乏味又很難記牢。教師不妨編些生動的口訣以幫助學生記憶,如此,能使學生在生動活潑的課堂氛圍里準確掌握知識且經久不忘。
3、采多媒體教學
多媒體教學是當今教育發展的必然趨勢。通過多媒體教學能生動形象地展示文字、表格、圖片、實物、漫畫、影片等等。不但能使學生較好地掌握理解知識,也能使歷史可看、可摸、可感,從而變得生動有趣,從而極大地提高學生學習歷史的積極性和課堂教學質量。
4、設置學生思考環節
對歷史事件或歷史人物的評價,帶有很大的主觀性,往往莫衷一是,各有各的說法。這時候教師可適當組織學生就某個歷史事件或歷史人物進行思考,甚至可以不拘泥于教材的表述,這不但能形成一種生動活潑的課堂氛圍,而且能培養學生的分析問題和解決問題的能力。
有反思,失敗才能夠成為成功的基石,逆境才能成為人前進的動力,好的環境才會為人的成長提供營養,沒有反思,失敗會把人打倒,逆境會讓人沉淪,好的環境會讓人得過且過。因為有反思才會無論在什么情況下都不丟失目標,才會進步。
【熱搜體會】 實習生心得體會
不知不覺之間,實習工作已經接近尾聲,回首這段時間的工作學到了很多知識,讓我們受益匪淺,為了給我們指引成長的方向,我們不妨來寫一篇實習心得,那么大家的實習心得要怎么寫呢?小編特地為您收集整理“【熱搜體會】 實習生心得體會”,供您參考,希望能夠幫助到大家。
沒有走進課堂,我以為只要備好了課就行,就能讓課堂完全按照原計劃進行下去??墒?,當我真正地走進課堂時,才發現不是這樣的,要把一節課上好,除了要備好課以外,你還得要先預測好學生這節課會有怎樣的表現,你應該怎樣去處理。根據國家新課標要求,課堂已經不是老師一個人在講臺上講,學生在下面聽的填鴨子式的教學模式了。我們現在的教學模式是教師引導學生,要注重師生互動,生生互動。這個過程都是會引起課堂紀律出現問題的地方。那我們應該怎么處理。
實習的前期階段,我上講臺講課的機會不多。而且,每次上課,我的指導老師都是在后面坐著聽我的課,這無形中對我的課堂紀律管理是有一定幫助的,所以,那段期間上課,我的課堂紀律基本上都沒有多大的問題。在這段期間,我的指導老師給我點評時,也只是側重幫我把上課時教學方面的優劣點找出來,然后給我指點,提升我的教學技能。在教學過程中的課堂紀律管理方面,可能是因為在她聽課的過程,在幫我管理了課堂的紀律,我沒有參與進去,所以我的指導老師沒有怎么給我提。
在我實習了半個多月后,一個很湊巧的機會,三年3、4班的數學老師因為生病請假了,學校讓我代了兩個星期這位老師的課。這兩個星期,是完全由我自己一個人的來組織著整個課堂。就是從兩個星期的實踐過程中,讓我深刻地感受到,要上好一節課,課堂紀律方面的管理是必不可少的。如果課堂紀律沒有把握好,你的這節課是完全不可能繼續下去的。除非你采取“大家樂”方式,學生在下面玩得不亦樂乎,老師在上面講得不亦樂乎。可這樣的課堂有意義嗎?一節課下來,學生什么都沒有學到,老師也會因為自己講得內容完全沒有學生聽,對上課感覺越來越疲倦,這樣的惡性循環,只能導致越來越壞的影響。
課堂時我們的教學主陣地,如果教師沒有掌控好課堂紀律,就會導致在某些班級上課時因為紀律的問題苦不堪言。我給三年3、4班代課時,就出現了班級紀律問題。
我剛開始代課的那一天,因為學生和老師都處于一種互相觀察期,所以這時候的課堂紀律問題都不是很大。但是,我的課堂在第二天,就出現了很嚴重的問題。因為第一個吃螃蟹的勇敢者會出來挑戰我的權威時,我沒有的處理好,該嚴厲的時候沒有嚴厲,沒能讓學生感受到我上課的原則是什么。對待老師,學生的趨向都是欺弱怕強。所以緊接著,就開始有越來越多的同學試探性的起來進攻了,最后,我被學生圍攻,不管我說什么都完全沒人聽了。
課后,我請教了很多老師,根據老師們給的建議和自己的反思,總結了課堂紀律把控的幾個方法。在以后的課堂中,我掌控課堂紀律的能力大大提高了,慢慢的,也能享受到課堂教學的樂趣。
首先第一點,就是要嚴于始,立于行,樹立自己的威信。對待老師,學生的趨向是欺弱怕強,所以教師在課堂上應該扮演嚴厲強硬的角色。這可以從細節作起,例如聲音要響亮,表情比較嚴肅等。對于公然挑戰權威者,教師不可軟弱、逃避,并且一開始就要敢于正視、教育,體現自己的原則。否則等到學生都欺到頭上才發難,已經很難再扭轉不利局勢了。如果在極個別學生剛有小動作時就進行提醒。這樣,教師給學生的信息就是:“我很注重課堂紀律,不管什么樣的小動作,我都會管得!”學生獲得了這樣的信息,自然也會注意自己的言行。就像
我剛開始代那個三年級的課時那樣,就是由于一開始有學生擾亂課堂紀律時我沒有嚴厲對待,最終導致了課堂無法掌控的局面。所以,后來回到四年級上課的時候,我第一節課就開始嚴厲對待擾亂課堂的學生,所以在四年級上課的時候,我的課堂基本上都沒有多大問題。大部分學生外強中干,大聲斥責有立竿見影之效;但有些學生自尊心特別強,如果屢次公開批評,有可能導致師生的對立。對于這樣的學生要多鼓勵多表揚,就算是批評了課后也要及時安撫;對于特別難對付的學生,不要在課堂上與其對峙,一者教師沒風度,二者容易使自己下不了臺。暫且冷淡處理,待下課后再私下慢慢教育。這一點,我在后來回到四年上課的時候,也是有遇到這樣的學生,課堂上我越是批評他,他越是跟我作對,但是有一次,我一上課就當著全班同學的面表揚他,而且這一節課都很頻繁的表揚他,只要感覺他有點騷動時,我就開始表揚他,這一節課他基本上都沒有擾亂課堂的紀律,相反,還很配合我的教學進度。但是他的定力不是很好,單單表揚是不夠的,經過長期的相處,我對他的教育方式是軟硬皆施。如果課堂上批評了他,課后我都會耐心的安撫他,鼓勵他。他再課堂上的表現也越來好了。
第二點是老師講課的吸引力。課堂紀律是為教學服務的,但是,教學也反過來對課堂紀律有很大的影響。如果我們的教學內容很精彩,試想,學生都被我們吸引了,哪還有時間去擾亂課堂紀律。而教學內容的精彩,最主要的還是要備好課,要想方設法地將教學內容盡量與最近最新鮮的例子和應用聯系起來,要讓學生感覺這堂課的確有意思。這樣才有利于學生有更感性的認識,學習得有目的性,可調動其興趣,愿意學習。然后是聲音適中,但在重點難點時要有變動,總是一個音量容易使人疲倦;當講到難點重點時,加以強調,引起學生重視。講課時面向學生,不可只看黑板。觀察學生的反應,適當調整講課節奏和增刪例子,要讓學生能緊張起來,但也要保證學生能得住節奏。其次可以綜合使用各種教學手段,比如講程序時使用幻燈片,講綜合知識時使用,對知識點具體講解時可在黑板板書,可控制好教授速度,易于學生接受,各種教學手段交叉使用,給予了學生新鮮感,也易于其集中注意力。當然,課堂的互動肯定少不了提問。對學生進行提問等形式的溝通交流,有利于活躍課堂氣氛。
第三點是培養學生尊重他人的意識和習慣,以集體榮譽為重。教師在控制課堂紀律時普遍遇到的問題是“一放就亂”。而根據新課改的理念,課堂必須注重師生互動、生生互動。在互動的過程中,難免會人多口雜,而一些愛講話的學生也往往趁機搗亂。如果不加以制止,這種現象極可能愈演愈烈,課堂紀律放了就收不回來。針對這種情況,教師要在平時就培養學生尊重他人的意識和習慣。具體而言,就是嚴格要求學生遵守發言紀律,有秩序地發言,不隨意插嘴和打斷別人的發言。久而久之,學生自自然然就形成了尊重他人的意識并強化為習慣。而學生一旦形成了這樣的習慣,課堂紀律就有保證。我每次上課,都會給他們分小組,在教學過程中,對小組進行評比、進行加分扣分,下課時再進行總結。總結的時候,把自己的感情色彩略帶夸張性地加進去,讓他們知道自己喜歡哪個小組的變現,不喜歡哪個小組的表現。表揚表現好的小組,對表現不好的小組進行批評,再鼓勵下節課要表現好。
第四點是與班主任建立親密的“盟友”關系,自己處理與“告狀”相結合。在學生心目中,班主任的威信是毋庸置疑的。所以我們可以與班主任建立親密的“聯盟”關系,借助班主任的力量來搞好課堂紀律??山洺O虬嘀魅畏从吃摪嗌险n的情況,包括好的和不好的。只反映不好的情況,別說學生不愛聽,就是班主任也反感。發現好的現象及時反饋,班主任更樂意幫忙。一些棘手的問題,可讓班主任幫忙解決一起共同處理解決。這樣在多重的教育合力作用下,課堂紀律就會讓我們容易掌控。當然,并不是說事無巨細都要班主任出面,這樣反而讓學生認為這個老師無能,適得其反。學生看到這個科任老師和班主任關系不錯,怕老師隨時會告狀,上課時候就不敢搗亂。
「熱搜體會」實習心得體會wps文本
時間走的飛快,實習工作即將結束,回想起這段時間的工作,學到了很多課本中學不到的東西,為了幫助我們發現自身的亮點與不足,我們可以寫實習心得,寫實習心得要從哪方面入手呢?下面的內容是小編為大家整理的「熱搜體會」實習心得體會wps文本,僅供參考,希望對您有所啟發。
通過此次實習,我不僅鞏固了自己的理論知識,而且極大的鍛煉了自己的實踐操作能力。實習中有很多知識是課本上沒有的,我學到了更加明確可行的操作技術和應用理論。如何充分靈活運用自己課堂知識進行實際操作,鍛煉自己的實踐操作能力,這次實習給了我們一個充分鍛煉自己的機會,使得我們能夠走出課堂,在現實生活中尋找環境監測的應用實例。
千里之行,始于足下,這是一個短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
同時這次實習讓我意識到環境監測的重要性,如今,經濟的增長勢必對環境造成了一定的壓力,工業廢水、生活污水等污染著我們的河道,湖泊。因此對城市水源的監測工作也勢必成了一個重要環節。通過監測對水樣各指標加以分析實驗,為水處理工藝提供了不可或缺的資料。
除此之外,我們應深刻地體會水的來之不易,在平時的生活中要節約用水,大力宣傳水資源的寶貴,使人們自覺地為保護環境貢獻自己的點滴力量。
【熱搜感悟】 化工實習心得體會其四
時間轉瞬即逝,在忙碌中結束實習工作,回想這段時間的工作,給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了幫助我們今后更好的就業,就需要我們來寫實習心得,寫實習心得要從哪幾點入手呢?下面是由小編為大家整理的“【熱搜感悟】 化工實習心得體會其四”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
一、實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,與嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。通過兩個星期的工廠實習使我們對常見的PVC,PE等材料以及PVC的流水生長線有一定的感性和理性認識,打好日后學習高分子材料專業課的入門基礎。同時實習使我們獲得了對橡膠,塑料材料的實際生產知識的認識和技能的提升。培養了我們理論聯系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。最主要的是培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下:
1、熟悉各種高分子材料的生產流程、工藝設計、加工設備、加工方法以等,了解橡膠,塑料在生活中的應用,用途等。
2、了解有PVC,PE,橡膠等高分子材料的加工工藝流程,以及加工的基本設備。
3 、熟悉各種實習工廠的壞境,從而對工廠有一個更高的認識。
二、實習要求
1。聽從老師和企業工作人員的安排指導,有秩序,有禮貌,遵守工廠的相關規定。
2。認真聽取工作人員的講解介紹,有問題及時虛心提問,有意見建議要有禮貌地提出并做好相應的筆記。
3。認真學習橡膠,塑料,以及電纜廠的相關知識,包括橡膠,塑料生產流程,銷售過程,企業的管理工作等,總結出自己的收獲和體會等,寫一篇實習報告。
三、實習時間
20xx—11—9~20xx—11—20
四、實習單位
這次實習的公司主要有:湖南飛博塑膠有限公司、中鹽湖南株洲化工集團有限公司、湖南金德管業集團、湖南振云塑膠有限公司、華菱電纜有限公司、湘潭冠華環保制品廠等等。
五、實習內容
(一)20xx年11月10,老師已經給我們預定好車子八點準時出發,這是我們的第一次外出實習,雖然天氣很冷,我們都很興奮,人數一到齊,我們就向湖南飛博塑膠有限公司前進。在車上,老師首先給我們講了安全第一,然后在學習的時候要做好筆記,同學們在車上有說有笑,一會兒就到了第一個廠里—湖南飛博塑膠有限公司。
一下車我們見到是各種塑料管道整整齊齊的擺在我們面前,主要有兩種:PVC與PE管道。見我們來了,老總馬上笑呵呵的走出來迎接我們。首先給我介紹了他們公司的情況:中港合資湖南飛博塑膠有限公司,是專業生產塑料管道廠家,是中國塑料加工工業協會塑料管道專業委員會會員單位。公司引進意大利關鍵設備及工藝研究開發了HDPE多孔通信管,CFRP碳素螺紋管,填補了湖南省空白。公司占地面積六萬平方米,擁有10000平方米標準廠房。公司共有十六條先進生產線,年產量1萬噸?,F為中國最大HDPE多孔通信管生產企業之一。公司主要產品為建筑給排水用UPVC管材、管件,UPVC阻燃電工套管,地下通信管道用UPVC、HDPE多孔管、雙壁波紋管,HDP硅芯管,HDPE子管、燃氣用埋地式聚乙烯管材、管件,埋地式高壓電力電纜用CPVC護套管,CFRP碳素螺紋管 。 公司從國內外引進的生產設備,具有國際九十年代先進技術水平。公司擁有一批各類專業技術人員,中級職稱以上技術人員和大中專畢業生員工占公司總職工的25%和36%。
然后再師傅們的帶領下,我們進入了工廠。里面的工人正在工作,對于我們,每件事,每個東西都很新鮮,很好奇。接著給我們講解各種管道的材料,其中聚乙烯是最常見的。聚乙烯簡稱PE,是乙烯經聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業上,也包括乙烯與少量 α—烯烴的共聚物。聚乙烯無臭,無毒,手感似蠟,具有優良的耐低溫性能(最低使用溫度可達—70~—100℃),化學穩定性好,能耐大多數酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優良;但聚乙烯對于環境應力(化學與機械作用)是很敏感的,耐熱老化性差。聚乙烯的性質因品種而異,主要取決于分子結構和密度。采用不同的生產方法可得不同密度(0。91~0。96g/cm3)的產物。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法(見塑料加工)加工。用途十分廣泛,主要用來制造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等。還有它的應用,生產流水線,已經在我們生活中的用途。
該公司生產的PE導管主要是用來裝電纜,有天藍和暗綠兩種顏色,分別用來裝零線和火線。其生產的CPVC電力管主要適用于做套管,埋于地下,耐高溫高壓。主要生產流程為:原料——成型——冷卻——自動切割
經過他們的介紹,我了解到原來他們工廠的管道主要出售給聯通,移動公司用做保護各種電纜,電線保護膜。緊接著老總帶我們去他們的生產流水線去了,一邊走,老師和老總也一邊給我們講解,在學習的同時,除了自己學習理論知識外,我們也經常請教他們車間的老師傅給我們講解,如何學習,在學習的同時還教我們基本的操作以及注意的問題!在現場跟著師傅去設備上觀察怎么制做管道在平時,我們自己也在仔細的觀察裝置的流程,認識此裝置上的每一個設備,以及那些橡膠,塑料等。剛開始學時感到很不可思議,不過在老師的講解下,又豁然開朗!通過師傅們和老師傅們給我的細心教導,我對管道現在有一個新的認識,不僅自己有所收獲,,而且自己也會普通的操作了,在操作過程中,聯系到的操作方面很多,要從多個方面加以考慮,才能達到操作的最佳效果!
(二)我想給我印象最深的應該是湖南株鹽化工有限公司:株洲化工集團始建于1956年,座落在中國工業重鎮—株洲市。1997年從原株洲化工廠改制成為現在的湖南株洲化工集團有限責任公司。20xx年組建了多元主體株洲化工集團誠信有限公司,20xx年,又建了湖南永利化工股分有限公司。 株化集團是中國湖南省最大的化工企業,經過50年多年的發展,株化集團已發展成為以生產和經營基本化工原料、化肥、農藥及化學材料為主的國家大型企業。株傾集團擁有自營進出口權,湖南省政府授予土地經營權的土地達230余萬平方米,企業總資產為18。79億元(人民幣,下同),凈資產為4。7億元,年銷售收入在10億元以上,年利稅亦有8700萬元。目前株化集團有員工7300余人,工程技術和管理人員近20xx人。
我們被編為兩個組,我們被帶到聚氯乙烯的生產地。師傅一邊走,一邊給我們介紹聚氯乙烯:全名為Polyvinylchlorid,主要成份為聚氯乙烯,它是當今世界上深受喜愛、頗為流行并且也被廣泛應用的一種合成材料,它的全球使用量在各種合成材料中高居第二。并可作為電視、雷達等的高頻絕緣材料。隨著石油化工的發展,聚乙烯生產得到迅速發展,產量約占塑料總產量的1/4。1983年世界聚乙烯總生產能力為24.65Mt,在建裝置能力為3.16Mt。 近年來在核物理,天體物理,反應堆運行中運用聚乙烯作為漫化劑來測量中子。對核物理的研究做出了自己的貢獻。
然后給我們介紹了聚氯乙烯的工藝流程:敘述:來自乙炔工段的乙炔氣經乙炔砂封與來自綠化氫工段的氯化氫氣體以1:1.05~1.1配比進入混合器,混合后的氣體經兩組石墨冷卻器冷卻后進入除霧器進一步脫水,脫水后的混合氣進入預熱器,開溫后的混合氣體進入裝有綠化汞觸媒的一組轉化器進行第一次轉化,經過初步轉化的混合氣體再進入二組轉化器,反應后的粗氯乙烯進入脫汞罐脫汞后進入除沫冷卻器降溫,降溫后進入制酸塔,回收氣體中的氯化氫進入水洗塔,然后進入堿洗塔,然后經除沫器,一部分進入氣柜一部分進入壓縮機,壓縮后的氣體進入全凝器,沒有冷卻的氣體進入尾氣回收系統達標后排放。全凝器和尾氣冷凝器冷凝下來的氯乙烯液體進入粗單體貯槽,除水后氯乙烯液體進入低沸塔,塔釜再沸器用熱水加熱塔頂,用0度水降溫冷卻除去低沸物的粗氯乙烯液體進入高沸塔,塔釜再沸器用熱水加熱塔頂,用0度水冷卻氣態氯乙烯進入成品冷凝器,用0度水冷凝成液體氯乙烯,成品氯乙烯進入單體貯槽貯存再送聚合工段。 方框圖: HCL—→HCL緩沖罐—→HCL預冷器+乙炔沙封—→混合器—→石墨冷卻器—→多孔過濾器—→預熱器—→轉化器→除汞器—→冷卻器—→水洗組合塔—→堿洗塔—→汽水分離器—→機前冷卻器—→單壓機—→機后冷卻器—→全凝器——→水分離器—→低塔加料槽—→低沸塔—→高沸塔—→成品冷卻器—→單體貯槽
然后,配料用的水由純水車間送來加入高純水貯槽,由高純水泵送到單體計量槽,準確計量氯乙烯單體,由氯乙烯工段送到單體計量槽,稱量好的各種助劑加入釜中進行一段時間冷攪,結束后啟動熱水泵,把熱水送入釜夾套和內冷管中,當釜溫升到反應溫度停熱水泵,用循環水將反應熱移出,聚合反應持續進行,當反應壓力下降0。1—0。15MPa即可。
雖然頂著寒冷,但我們還是聽到有勁。株化很大,也很有實力,但我覺得不好的一面。首先感到的是壞境的不適應但株化的環境很差,空氣質量極其惡劣,對周邊環境傷害也很大?;蛟S是建立很久,工廠設備比較陳舊 ,這不重要,但里面的氣味真是難聞,而且還有產品外泄導致有些地方一面白色 。還有水管的排泄沒處理好。其次是設備、廠房更新問題。株化的很多設備是株化剛建廠時建造的,真的很不雅觀。
( 三)接下來的幾天,我們又參觀了金德管業集團,給我整體的感覺是管理嚴格,規模宏大,各種管道多種多樣。金德管業集團是一家經國家工商行政管理總局批準注冊的大型企業集團,組建于1999年。在先進的理念引導下,金德管業集團飛速發展,在業內樹立了良好的聲譽。集團目前擁有沈陽、株洲、金華、寶雞等8大生產基地,近300家銷售分公司,500多個辦事處,銷售機構遍布全國。產品已成功地打開了國際市場,遠銷歐洲、中東、非洲、拉美等地。集團不斷拓展發展領域,擁有包括中超球隊——長沙金德足球俱樂部、酒店等多項產業。
接下來的幾天里,我們有參觀了振云塑膠有限公司和湖南華菱電纜有限公司。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。
六、感想與體會
將近兩周的實習,真正到達高分子材料生產的前線,讓我學到很多。了解了我國目前橡膠,塑料制造業的發展狀況。也粗步了解了這些高分子材料制造的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬材料制造業的發展方向在實習過程中,我初步了解的幾種材料的工藝流程、設計步驟和方法。可對其中的許多細節問題還非常陌生,這不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全。 1、前景廣闊:將來高分子材料的工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。
2、親身體驗的樂趣:在實習中,我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里面,看著老師的比劃和描繪?,F在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看的到它們,摸的著它們,而且我們還會學習如何去我們心中的喜悅更是難以言表。
3、學會定位思考:自己的未來職業取向思考。思路決定出路,定位決定地位。此次認識實習,涉及橡膠,塑料的生產。污水處理和環境監測等則是涉及環境保護、化學分析手段范疇的領域。
4、培養創新的精神:正如金德,就是從一做起,“千里之行,始于足下”敢于創新,才有今天的成就!對于創新來說,方法就是新的世界,最重要的不是知識,而是思路。在金德管業集團的師傅給我們上課的時候,重點說到企業創新對于企業發展的重要性,同樣對于學生來說,創新思維必不可少,因為世界總是在變化之中,所以必須時刻有應變局勢的思維。
5、保護環境:生命與綠色擁抱,人類與生態共存。工廠實習中,有污水處理、環境監測等兩個關系環境科學方面的實習課題,當今世界,環境問題是阻礙經濟發展的一個重要的因素。特備是作為化工廠污水處理要特備注意。所以企業在發展自身的同時,必須關注環境保護,關注社會責任。對于個人的大學生,則要從自己做起,從小事做起,做有利于環境友好的事情。
總之,通過這兩周的實習使我我明白, 要多聽、多看、多思考、多學習!只有采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系?!扒Ю镏?,始于足下”,這兩周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。但是動手的地方太少,希望下次實習能讓我們有更多動手動腦的地方!
【熱搜體會】 教師實習心得體會壹篇
時間川流不止,實習工作馬上就要結束了,回顧這段時間的工作,收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友,為了幫助我們今后更好的就業,就需要我們來寫實習心得,那您知道怎么寫實習心得嗎?小編特地為您收集整理“【熱搜體會】 教師實習心得體會壹篇”,但愿對您的學習工作帶來幫助。
期中考試過后,學校為了加強家校之間的聯系,讓家長更好的了解學生在校的情況,全校舉辦了家長會。上周五下午,全校學生家長來到學校參加了家長會,各班班主任都提前做了精心的準備。我的見習班主任老師選定了家長會主題“好家長勝過好老師”,讓我準備課件,家長簽到表等材料并且讓我主持這次班會。這對我來說是一次很好的經歷和不小的挑戰。
在家長會舉行的前一周,我就開始了準備工作。通過詢問有經驗的老師,上網查找資料,并且和我的指導老師討論,我確定了家長會的流程和制作課件包括哪些內容。首先,制作一份家長簽到表,讓每位家長簽字,這樣可以一目了然的看出哪位家長缺席。其次,因為走讀生在餐廳集合,住宿生去了宿舍,為了讓家長知道自己孩子的座位,我安排兩位學生幫我在每張桌子上貼上學生的名字,安排一名學生幫助家長找座位。再次,布置教室。我和班級的文藝委員合作,在黑板上寫下有關班會主題的藝術字 ,并簡單裝飾點綴。最后,打印這次期中考試的成績單,打印家長意見征集單。我與班里的同學們共同合作,共同布置,事半功倍。
在家長會舉行的當天,艷陽高照,天公作美。我的心情既期待又緊張。學校先舉行了期中考試全校標準大會,創新的讓家長為自己的孩子頒獎。并且為全校的“閱讀之星”“美德少年”頒獎,頒獎的家長臉上浮現了由衷的喜悅之情,在下面觀看的家長也羨慕,并且期待自己的孩子會站上主席臺。全校大會快要結束的時候,我和幾名同學先回到教室布置。不一會兒,家長們陸續的上來了,在班長的幫助下組織家長簽到并找到座位。我邁著緊張又期待的步伐走上了講臺。首先,感謝家長們在百忙中來參加家長會,并且簡單提了幾點要求。這次家長會包括幾個方面:介紹班級總體情況,介紹學校紀律要求,重點介紹期中考試的情況,針對考試提出幾點建議,任課老師代表發言。
在家長會的最后,我再次感謝各位家長的出席,還有幾位家長找我了解孩子在學校里平時的表現。家長會結束后我反思,總體來說,家長會流程比較完整,但是我在旁聽班主任發言和任課老師代表發言時,明顯感覺到自己的不成熟。和這兩位老師相比,他們在發言時更自然,更有說服力,強調老師都是盡心盡力,一視同仁的對待每位學生。并且要求家長在家里多督促學生認真完成作業,多與老師溝通聯系。
在頂崗實習的過程中,會經歷各種類型的活動。實習生活充滿了挑戰。這次“好家長勝過好老師”家長會圓滿結束,我有一次很好的經歷,并成長了許多。我隨時準備迎接下一次挑戰,對接下來的生活充滿期待。
「熱搜體會」維修實習心得體會(經典版)
時間川流不止,實習工作即將落下帷幕,回憶這段時間的工作,我全身心投入其中,收獲良多,為了給我們指引成長的方向,我們不妨來寫一篇實習心得,寫實習心得要從哪方面入手呢?以下是小編收集整理的“「熱搜體會」維修實習心得體會(經典版)”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!
20__年,我畢業與重慶科技學院機械工程學院,公司內燃機制造及維修專業。剛大學畢業的我來到公司工作,工作期間,我通過認真實習,勤奮實踐,逐漸掌握了現車輛修理的基本要求,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現將我的工作情況作匯報,不足之處,敬請指出!
一、書山有路,技海無涯。到維修制造中心后,我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍,深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經過刻苦鉆研,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學生,但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富,是我學習的榜樣,在鉆研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅,_難題。我用自己聰明才干和所學到的專業技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負荷倒檔調檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發現,沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經更換過了,沒發現有問題。試車回來,我和師傅再次詳細檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發現倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導致調檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節省了大筆費用。
三、愛崗敬業,熱情服務?!罢局鋈?,跪著服務”是運輸公司的服務理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復查閱、研究了有關維修保養資料,并虛心向有經驗的師傅請教,對逐個可能產生的原因進行檢查分析,對可能會發生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒,看氣壓是否符合標準。起動發動機,檢查制動系的壓力表反應情況,發現其充氣困難,充氣>3min才充到0.3MPa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發動機中速運轉時的氣壓,發現上升較慢,熄火后檢查氣壓,發現壓力快速下降超過標準規定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發現泵蓋內大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發現效果比以前有改進,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續起動發動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作,使發動機起動后,氣壓很快可以達到490kPa以上。我根據踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發現氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風閥的排氣量不足,當即解體檢查剎車總閥,發現進氣閥閥膠有明顯溝槽的現象,排風閥閥膠發漲關閉不嚴,經更換裝復好后,再適當調整排風閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最佳位置,使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規定值,前輪推桿行程應為15~35mm,后輪推桿行程應為20~40mm。不料在檢查調整的過程中又發覺左右車輪制動氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,說明產生此現象的原因,可能在一級保養的過程時潤滑不夠認真徹底,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,
故此,將車輪頂起,隨后轉動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養,向黨靠攏。
俗話說:“活到老,學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現的大無畏精神,深深感動著我。盡管從小到大,我沒有吃過什么苦,但面對現在大好的補課機會,我豈能輕易放過,通過加強學習,認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和十七大報告以及科學發展觀,結合身邊的優秀黨員,我不斷提高理論水平和思想政本公文由無憂公文網提供
【熱搜心得】 會計實習心得體會(篇二)
時間如白駒過隙,實習工作也畫上圓滿的句號,回憶起剛加入公司的時候,還是一個什么都不懂的新人小白,為了幫助我們今后更好的就業,就需要我們來寫實習心得,我們從哪些方面來寫實習心得呢?以下是小編收集整理的“【熱搜心得】 會計實習心得體會(篇二)”,僅供您在工作和學習中參考。
作為會計專業的學生,我也是在此次的實習中去得到了鍛煉,把自己的所學會計知識在實際工作里頭去運用,也是感觸到和學習相比,工作也是更難,同時也是更加的考驗我們的能力而我也是盡責的來做好會計工作,得到了很好的鍛煉。
實習中,同事們帶著我一件件的工作教,也是讓我知道會計具體要做的工作有哪些,同時每個公司的情況都是有一些區別的,不過此次的實習也是讓我更加的認識到以后自己工作是要做哪些事情,雖然在校也是實操過,但和實際的工作終究是有很大的不同,自己也是感觸到之前的所學不過是基礎,而要做好會計工作也是要自己在崗位上不斷去學習才行的,理論也是給了我一個可以支撐自己到崗位上工作的基礎,但該如何的來做,做的好又是需要自己去學習去提升的。同事們也是愿意把工作的方法教給我,讓我也是很快的來掌握如何的工作,雖然前期也是做了很多基礎的工作,不過也是讓我知道,如果這些基礎都是掌握不好的話那么也是很難做更難的一些工作,會計的工作本來也是對著單據,數字,相對來說也是會枯燥很多的,但是也是讓我知道這是一個需要耐心,細心去做好的工作。
工作上,同事教會我之后,我也是主動的去做好,然后給同事復合,避免出差錯,工作也是在不斷做的過程之中讓我更加的熟悉,也是更得到同事們的信任,很多的工作愿意分配給我來做,而自己也是不斷的來做好,去取得更多的信任,同時也是讓我明白會計的崗位工作其實也是需要多一些了解理論知識,這樣遇到一些情況也是更懂得是什么情況,又是該如何的處理,經驗也是非常的重要,同事們的幫助讓我更好立足崗位,也是知道這是個不錯的工作環境,自己也是很感激,無論以后是否還在這兒工作,但是這段實習的日子也是讓我過的很是充實,同時也是很有意義,不但自己學到了,也是感受到這份工作帶給我的一個成就感是讓我愿意繼續的待下去的。
實習也是結束了,但是我也是明白在社會找到一份工作并不是那么的容易,能被領導肯定,愿意讓我繼續的在這工作下去,我也是珍惜這個機會,同時也是感激有這么好的一個工作氛圍,讓我去發揮自己的所長,把專業的知識用好。
【熱搜體會】 汽車實習心得體會(示范版)
日子悄然流逝,實習工作已劃上圓滿句號,回憶這段時間的經歷,讓我們學到了很多課本外的知識,為了增強我們在今后工作中競爭力,我覺得可以將想說的話寫成實習心得,寫實習心得需要注意哪些問題呢?小編為此仔細地整理了以下內容《【熱搜體會】 汽車實習心得體會(示范版)》,供大家借鑒和使用,希望大家分享!
今年我在汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作,使我自身在專業上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業的門檻,走上汽車開發這條道路,從此努力成為一個優秀的汽車人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I,但并不是每個人都機會去拆車,公司花費了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機會,為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答,在那里只要你用心去發現去學習總能學到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實習我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量,對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節,在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數同事沒有拆車的經驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區,原來采用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造,之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器,只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現了團隊合作的重要,在拆解的過程當中,很多人在干不同的工作,各個工作之間要相互配合,否則就很容易出現差錯。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯,還會影響到后面的數據登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協調一致,同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調換一下工作,因此我們每個人都對不同的工作有所了解,都做過拆車的每個環節。除了拆解之外零部件的信息整理以及數據登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析,有些零部件的孔多達十幾個到幾十個,而且有些空的測量比較困難,這就需要細心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。數據登錄的工作更是如此,面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現錯誤,因此每項工作每個環節都要大家的細致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關的工作,所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機構,對比了兩種變速器的優劣。兩個變速器雖然都產自一個公司,大體的結構也很相近,但是在細節上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。
學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下,以后的工作不可能什么時候都是新的內容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時學習。
要感謝公司提供這么好的機會,也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實習學到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關的知識,此外在拆車的過程當中,還知道了在設計過程中應該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質量,設計時要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學習,但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學習,堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
【熱搜體會】 辦公室實習心得體會
時間過得真快,實習工作已經畫上圓滿的句號,回想這段時間的工作,給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了給我們以后的工作打好基礎,我們可以準備寫實習心得,那么你知道實習心得應該怎么寫嗎?為滿足您的需求,小編特地編輯了“【熱搜體會】 辦公室實習心得體會”,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!
轉眼又一個星期過去了,這個星期過得還是比較充實的,因為如我所愿,每天都有新鮮的事情,每天都能接觸到不一樣的東西。
這周我主要做的幾件事就是收發傳真、復印、打字、登記出貨,除了打字沉悶傷神以外,每一件事我都獲益良多。就拿收發傳真和復印來說吧。這已經是現在最普及的兩種常用機器了。它已經不僅僅存在于打印室或者是大公司里,有些甚至家里都會有小型的打印機和傳真機。可是這樣兩種常用的東西,在這之前我卻都不會使用。之前在學工辦當助理的時候是有機會學習使用的,但是當時的自己真的是一點也不積極,我一直覺得這種東西以后接觸了自然而然地就會了。
可是廖財務跟我說,一般到大公司的時候,都是從打雜做起,打印復印之類的事情是很常做的,大公司里人忙事多,沒有人會連這么簡單的事情都要一步一步地教你,反倒是會覺得一個大學生連這么簡單的事情都不會,簡直讓人笑話。
此刻我才體會到,其實大學里我們不僅僅學習的是專業知識,還有很多值得學習的東西遍布我們周圍,只是看你想不想去學,愿不愿意去學。一個步入社會的牛犢,也許重要的更多的不是你的專業技能有多強(當然不是說可以沒有),而是看你的綜合能力有多少。如果只是死讀書,卻忽略了身邊的事物,凡事都應該從小事做起,這是在社會上立足的基本技能。
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