今日心得: 公司員工實習心得體會通用(經典版)。

時間過得真快，實習工作也接近尾聲，回想這段時間的工作，給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了幫助我們認識自身的不足，我們可以寫實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？下面是小編精心為您整理的“今日心得: 公司員工實習心得體會通用(經典版)”，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

pap分不清，把有些大頭小異的盆鋼分不清，把一些該鋪的背板和不該鋪的背板篩箱分不清，而在我來春節之后，也就是簽合同后的短短一個月里，在嚴主任的精心安排與指揮下，一個轉折性神奇的30天改變了我工作的態度，能力，速度，在篩箱與鋼架焊接，打磨，清渣，校正應力變形的處理中取得了突飛猛進的效果，我和同學解小解獨立干出了mpap0002，mpap00018，mpap00021，00023，00025，這一切讓我覺得對以前工作中許多不明白和模糊一下子解開了我心中千千結，似乎‘一夜北風花似放，千樹萬數梨花開。

當然，我在一個月里取得的小小成績，不能沾沾自喜，應該更上一層樓。向我的師傅李澤然學習，今天我還是那句老話，我愿意為我們的公司付出青春與熱血，因為我算了一掛，公司的前景非常輝煌?，F在我看到我這臺正在試車mpap會合格的彼檢驗員放下來，會掛在面粉廠的整套機器上運轉。在以后的工作中，我會“路慢慢其修遠兮，吾將上下而求索”。

以后的路途中，我也不知道要如何走好，不過我知道，自己要做的還有很多，我會一直不斷的努力下去，我對自己說，一定要做好自己，將來的時光就完全靠自己了，不能夠依靠家里，指望家里了，一切都需要自己的努力，我相信我會認真做好這一切，我會努力的完成我要做的工作的，我相信自己的潛力和能力，這些都是我自己必備的信心!

延伸閱讀

心得參考： 小學實習心得體會通用其八

時間的腳步不停歇，充實又忙碌的實習工作落下帷幕，回首工作中的一點一滴，我們不僅鍛煉了自己更學到了很多，為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？小編特地為大家精心收集和整理了“心得參考： 小學實習心得體會通用其八”，希望能為您提供更多的參考。

時間的確過得很快，轉眼間我們在文一街的實習生活就已經過去了8天。毋庸置疑，這將近一周的時間里我們已經學到了不少，無論是對于本專業知識還是班級管理方面的都獲益匪淺。因為我跟班的是章老師的四(4)班，那么接下來我將以章老師的課堂來闡述我所認為的好課堂。

一方面，當然是從教師的角度。教師是傳道受業解惑者，好的老師足以影響孩子的一生，那么這對教師的要求就比較高了，教師需要扎實且豐富的專業知識、能熟練地運用教育學以及心理學的相關知識，根據孩子不同的成長階段來調整自己的教學方法、需要有良好的師德和思想道德修養、行之有效的教學方法、與家長能進行良好的溝通促進家校合作等等。章老師既是語文老師也是班主任，她將她的工作可謂處理地有條不紊、面面俱到!還有章老師的品德課，我也感觸頗深，章老師通過一一舉例同學生活中發生的“愛幼不尊老”現象讓學生真真切切地感受到我們應該“尊老愛老”，并且尊老并不需要很多的金錢來實現，同學的一個小舉動或者親手制作的一張小卡片都可以使我們的長輩感到很暖心。整節課目標明確，讓人感覺非常的干凈利落。

另一方面，是從學生角度。雖然常說“沒有教不會的學生，只有教不好的老師”。但是我認為一個好課堂，學生也應該發揮出他應有的作用。學生在課堂上應該積極配合老師，課前做好預習作業、上課仔細聽講主動發言不搞小動作、課后認真完成作業。那么學生積極了，老師自然而然上課就更有激情了。否則學生不按照老師的要求做，上課鬧哄哄吵成一片，課后作業做得一塌糊涂，自然影響到教師的教學進度，從而影響到學生的整體成績。針對學生發言不積極這個問題，我覺得章老師的方法值得我學習，她讓學生每周都制定一個學習計劃比如上課舉手發言多少次，我覺得還是行之有效的。還有，學生要做到全面發展，積極鍛煉身體，有了強健的體魄，精神飽滿，才能更好地集中注意力投入到學習中去。這一點，我認為文一街小學做得很好，這是我在大一時在這所學校見習就深有體會的，文一街小學非常重視學生的體育鍛煉。

以上就是我所認為的好課堂，我相信接下來的實習會讓我對好課堂有更深層次的感受。

物流管理線上實習心得體會通用

日子悄然流逝，充實又忙碌的物流實習工作落下帷幕，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了總結我們的此次工作中的表現，就需要我們寫物流實習心得體會，寫物流實習心得體會要從哪幾點入手呢？下面是實習報告網小編幫大家編輯的《物流管理線上實習心得體會》，僅供參考，歡迎大家閱讀。

物流管理線上實習心得體會(篇一)

實習感想

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。

系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及數據庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

實習結論及建議

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規范這一細節操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改，效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控，以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。

5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系，才能做到最優采購、最優庫存，進而達到最優配送銷售。

物流管理線上實習心得體會(篇二)

通過一周的物流實訓，對物流看單制單操作有了系統的認識。在實訓中對各種具體操作有了一定的理論基礎，然后將理論與實際操作箱結合，在實踐中提高運用知識的能力。實訓期間，最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學習提高了個人能力。

我們實訓的內容主要是了解外貿、貨代公司的運作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎單證的制作。

在此次實訓的過程中我的心得體會有以下幾點：

其一，在此次實訓中，我深深地體會到積累知識的重要性。

俗話說的好：“要想為事業多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會中，仲有努力充實自己才能過站得住不被淘汰。

其二，實訓是每個同學確定自己的未來方向。

以前缺乏實踐，無法認識社會企業的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過此次實訓，我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力，只要我們確定自己未來的方向，定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。

其三，實訓室讓每個同學檢驗自己的綜合能力。

要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的時間動手能力和操作能力，因此，每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力“千里之行始于足下”，這個短暫而又充實的實訓，我認為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要的步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。

作為一名大三的學生，經過一年多在校學習對專業知識有一定的認識和理解，在校期間一直都忙于理論知識的學習，然而經過此次實訓，讓我明白了一個企業的運營操作程序，增加感性認識，并從中進一步了解、鞏固與深化已經學習過的理論知識，了解運作方式，將我們所學習在專業知識和具體時間結合，以提高我們的專業中和素質和能力?？傊?，通過實訓學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親手操作過物流操作的業務流程。充分講書本上的理論知識和實踐相結合，讓我明白了只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝學院領導老師給我們這個實習的平臺，讓我們獲得如此好的學習機會，同時也非常感謝公司里面的各位員工對我們悉心的教導，我們一定不辜負眾望，繼續努力加油。

物流管理線上實習心得體會(篇三)

實習單位概要：

1. 物流配送中心簡介：

物流配送中心是社會物流網絡中處于主要位置的結點，但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統中起調節和緩沖作用，解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業連鎖系統的配送中心，主要是為了降低物流系統的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統效率等。屬于轉運類型如港口碼頭、空港等，其作用是實現運輸方式的轉換(海一陸。空一陸)。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進人下一階段的輸送。也有一種大規模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。

2. 陜西海星物流配送中心介紹：

陜西海星物流配送中心是一個中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規劃 與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協調和相互配合，密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽國際機場，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便，便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業水品!

實習感想：

剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。

實習結論及建議：

物流配送中心存在的問題：

a.各部門之間的協調能力差，物流區域布局不合理;

b.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;

c.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;

d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費;

f.配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用;

針對上述問題所提出的合理化建議和意見：

a.加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或著重新布局自己的`倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發展第三方物流業，為企業謀求更大的發展空間。

c.加強對企業員工的培訓力度，規范員工的職業 行為，制定符合本企業發展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。

f.應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。

總結 ：

總而言之，在海星這十天的時間里，使我學到了書本上無法到的東西。十天，不算長，但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。

物流管理線上實習心得體會(篇四)

時光靜靜的流逝，短暫而有意義的實習結束了。角色的轉換，讓我學到了很多的東西。復雜的社會，復雜的人際關系，都是我們以后所面臨的問題。

我從事的是物流工作，這是一門服務的行業，始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業，剛開始我不怎么感興趣，心想既來了就好好做著。

無論什么樣的事情都可以鍛煉自己，可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來，這也許是一份很簡單的工作，但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時，要跟客戶鑒定一份合同，關于貨物安全的，所以你不有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題，所以要非常的細心。這些對我來說，還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系，我每天要面對不同的客戶，他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及，尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內向性格的我，實在有點難以應付。但我并沒有灰心，我的毅力沒那么弱，別人做好的，我也能做好。

相信困難只是暫時的，通過領導的耐心指點，同事的幫助，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了。我認為心態很重要，因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在。

但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足，還沒什么經驗，畢竟剛出校門。所以我要不段的學習，不斷的提高自己，便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學習。一切要從全局出發，重團結，講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責，踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。幾個月來，我十分注意對現實的了解和掌握?；趲讉€月工作經驗的積累，我對各項業務工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機會，這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步。

我很慶幸自己能找到這份實習的工作，雖然時間不長，但是還是得到了鍛煉?？辞辶俗约旱牟恢?，在學校的東西都沒有用上，不過在工作中學到了不少的新知識，也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學生要放好心態，我想以后我的工作，還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動，我在以后的人生路上有了這一筆財富，我會做的更好。

物流管理線上實習心得體會(篇五)

通過這次短暫的實習，我真的學習了很多東西。記得在一個月前，我在學校和大多數同學一樣，參加著一場場的招聘會，毫不夸張的說是捧場必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，看見大家去參加招聘會，自己也就去了。在一次一次的投簡歷，又一次一次被淘汰后，漸漸地我開始懷疑自己的能力，整個人很沮喪，后來開始不去參加招聘會。之后，通過學校老師的推薦，存著試試看的態度，和其他幾名同學一起來了X物X流，當時對XX很不了解，只知道是一家物流公司，由于學科有涉及物流，自認為自己很了解，所以就踏上了去XX物流的旅程。

來到公司的前兩個星期進行了有關物流整個流程的學習，感覺一切都可以，可以進行操作了，當時很興奮，想要一展身手，坐到電腦旁時，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，無措、茫然感席面而來，就在這時，我們師傅過來告訴我怎么做，一步一步的教我，告訴我慢慢來，熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯，影響了整個工作的進度，但大家并沒有抱怨，而是告訴我怎么做，最全面的范文參考寫作網站錯在了那里，日子就這樣在互幫互助中度過，我也越來越喜歡這里的生活。

對于XX，剛開始也是很陌生，聽都沒聽過，但不代表他的實力不行，XX是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在XX的這段日子，讓我感觸很深，在工作中，我發現了自己的缺點，自己的不足。我以前認為物流就是送貨的，但到了XX我才意識到自己的認識是多么的膚淺，物流遠遠不像我們想象的那么簡單，它由客服、運營、倉儲等部門組成，它的運營就像一個九連環，環環相扣，每一個部門都緊密的聯系在一起，需要大家相互的協作，在這里我學會了溝通。這里的每一個人都是我的老師，是我學習的榜樣。

[心得合集]小學實習心得體會通用(寫作示例)

時間在指尖悄然而逝，實習工作已經接近尾聲，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，寫實習心得要注意些什么呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“[心得合集]小學實習心得體會通用(寫作示例)”，相信能對大家有所幫助。

不知不覺，我們已經在文一街小學實習兩個星期了。大家也逐漸適應了小學的生活，正一步步走向正式教師。第二周，我們文一實習小組有了不同的任務，也有了不同的感受心得。

時間過得飛快，不知不覺，第二周的實習已經結束了。在這一周中我的主要內容還是教育見習，主要是在自己的實習班級接近、觀察學生和聽實踐指導老師陳老師的課。

在上一周的實習中，更多的是熟悉學校和聽公開課，因此在實習班級的時間很少，與學生的接觸也不多。而在這周的實習中，我和三年六班的學生接觸開始多了起來，對學生的熟悉程度也漸漸提升。雖然還有些學生的名字和人對應不起來，但是大部分同學的名字都已經知道了，我也在努力地將學生們的名字一一記下來。記學生名字看起來是一件小事，但是我覺得更快地記住學生的名字更容易拉近兩者之間的距離。如果記不住學生的名字，學生可能就會覺得自己在老師心中沒有地位，覺得老師不關心自己，那么學生也就不會親近你。在一次練習校對課上我點名了一些同學，學生們都很驚訝地問：“老師，你怎么這么快就知道我們的名字了呀?老師你能叫出我們全班的名字了嗎?”這也讓我感覺老師是否知道學生的名字對他們來說很重要。

在這周教育實習中，我還有幸幫助陳老師上了一次練習校對課以及進行了午管。雖然不是正式的上課，但是我仍然有些感觸。在上練習校對課的時候，由于我準備得不夠充分，以為只是簡單地校對答案，沒有考慮和預設到學生會提出問題，在講解到一道選詞填空的練習題時學生提出能否用“囑咐”代替“叮囑”，當時我并沒有想到學生會問到這個問題，事先也沒有詳細區分這兩個詞的區別，所以對于學生的疑問解答得不夠詳細，只是說了“叮囑”相對“囑咐”在這個語境中更加貼切，也沒有準確地解釋為什么更加貼切，這讓我感覺這次練習課很失敗，也讓我對于練習講解課有了新的思考。不管是正式地上新課還是練習講解課都一樣重要，兩者都需要老師的足夠重視，需要有充足的準備和充分的預設，這樣對于學生的疑問才能及時解答，課堂效率才更高。

今日心得: 翻譯實習心得體會模板

時間過的真快，實習工作已進入收尾階段，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了幫助我們今后選擇合適的崗位和行業，我們可以寫一篇實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？下面是由小編為大家整理的“今日心得: 翻譯實習心得體會模板”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

此次翻譯實習中，我主要負責翻譯的是小說Ifonlytonight里面第四章和第五章的四頁內容。通過這次的翻譯實習，我領會到了兩點，一是融會貫通的重要性，二是合作的重要性。首先，翻譯是一種語言活動，有是該活動的結果，它是融理論、技能、藝術于一體的語言實踐活動。然而翻譯是一項非常艱苦和細致的工作，要做好翻譯要求個人的素質非常高，作好專業資料的翻譯，需要有外語、母語和專業方面的雄厚的功底，還要有縝密的思維習慣，當然，這是我們這些接觸翻譯不久的同學來說難度挺大的，但是我們仍能從中收獲頗豐。翻譯質量有兩個基本標準：第一個標準是符合原文的本來意思，就是要忠實原文，既不能隨意增加原文中沒有的意思，不能添枝加葉，也不能缺斤短兩，隨意刪減，既要透過字面意思揭示出作者的本意，又要避免東拉西扯，脫離正題。這也就是我們所說的“信”；第二個標準是符合中文的表達習慣，也就是所謂的“達”，句子要通順流暢，不能生造詞語和句子，也就是所謂的文筆。應保證任何業內人士都能夠看懂，不能象有的人翻出來后連自己都看不懂。在此次翻譯實習中我們也是領悟到了這點的重要性，大家翻譯完后集中在一起，大家互相閱讀，找出翻譯不通順或有錯誤的地方，大家再一起研究、討論，最終完成整片文章的翻譯。

一、翻譯中遇見的錯誤

1、脫離上下文，理解錯誤

在漢譯英的時候，由于對篇章內容的整體性沒有給予足夠的重視，脫離上下文，把這些句子孤立成單個部分來看，導致所翻譯的句子與原文所表達的意思有很大的差別。

2、逐字翻譯

翻譯時，通過谷歌或者百度在線查閱一些不懂的字詞翻譯，把漢語對應的英語詞匯搬出來，而沒有用英語將原文的真意確實、生動地表達出來。

3、受制于原文詞序及原文詞量，譯句呆板

由于英漢兩種語言在表達上的差異，句子成分以及詞序的排列經常是不同的，如果要翻譯成比較流暢合乎漢語表達規范的句子，需要把句子在前后次序上加以調整，有些句子則需要增詞或減詞以符合文章的原意。

4、文化背景知識缺乏

著名翻譯家王佐良說過“翻譯的最大困難是兩種文化的不同”。翻譯作為語際交流，不僅僅是表層語言的轉換過程，也是文化的移植過程。因此在翻譯過程中，對文化背景有高度的敏感性，應認識到語言學習和文化學習的相輔相成的固有關系，留心積累所學語言國家的文化背景知識，否則譯出來的句子會讓人感到莫名其妙。

二、基本解決方法：

1、理解

理解是翻譯的第一步，如果沒有理解原文，那么翻譯出來的句子再漂亮也是徒勞的。理解大致可分為對語言現象、邏輯關系、原文所涉及的事物等幾個方面的理解?？梢酝ㄟ^對上下文句子的理解，把句子中的一些生詞、詞組、慣用法具體含義的選擇縮小到具體的語言環境中。在翻譯過程中對于不同境地的轉折連詞或者是語序的位置都要考慮怎樣放置才是適當的位置。

2、進行句法結構分析

先對句子的語法成分和句子結構進行分析，進行這種分析尤其是對那些比較長的句子是非常適合的，它在一定程度上避免了邊看譯文邊翻譯，譯到一半譯不下去的現象。英語句子受嚴謹的主謂框架結構和嚴謹的時態、語態等曲折變化，以及復雜的從屬結構和豐富的非謂語及介詞短語等表達手段的影響，可以變得非常繁復，盤根錯節，句中有句，形成多層次的“葡萄式結構”，而漢語多散句、緊縮句、流水句或并列的復句，形成層次不多的“竹節式結構”。因此，漢譯英時常常要打破漢語的“竹節式結構”，化為英語繁復的“葡萄式結構”，這在句子內部的順序上就需要做一些調整，否則會造成譯文的不通順或晦澀難懂。

這次翻譯實習的另一重大收獲是我們培養的團隊意識。在不懂如何翻譯某句話或者段落時，或者與自己的隊友互相討論，或者通過翻譯相關書籍，或者借助網絡使翻譯變得通順。總之，這次實習受益匪淺。

今日心得: 實習心得體會其一

不知不覺之間，實習工作就在忙碌中劃上句號，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了我們今后的工作順利進行，此時我們不妨將這些寫成實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《今日心得: 實習心得體會其一》，歡迎您參考，希望對您有所助益！

一、機電設備拆裝實習目的

機電設備拆裝是機械設計制造及其自動化專業教學計劃中重要的實踐教學環節之一，通過對機械典型部件的拆裝與測繪，使學生從感性上認識機械典型部件的布局方式、傳動關系、連接方法等，從而加深對機械類專業課的理解和應用。通過對機械典型部件的拆裝與測繪實驗，提高學生的動手能力，加深對機械典型部件內部具體結構的理解，學會使用各種工量具，并培養學生在實踐中發現問題、解決問題、勤于思考的能力，為后續課程的學習打下基礎。教學目標有

(一)知識掌握點

1.通過機床典型部件拆裝訓練了解機床典型部件的結構及傳動方式，零部件的作用及連接方式。

2.提高識圖能力。

3.熟悉裝配的概念及部件的拆裝方法。

(二)能力訓練

1.熟練掌握常用裝配工具的使用

2.基本掌握零部件拆裝的操作方法。

(三)素質培養

培養同學嚴謹、細致工作的態度，科學有效的工作方法。

二、實習方式及場所

本實習內容由老師完成基本內容講解和學生分組實踐操作兩部分組成，基本內容講解和拆裝實習地點選擇在西安石油大學機械拆裝實驗室、，集中授課;學生分組交叉進行。

物質準備

1.設備：拆裝用多種變速箱

2.工具：扳手類、旋具類、拉出器、手錘類、銅棒、襯墊、彈性卡簧鉗、油池、毛刷

3.材料：棉紗、柴油

三、實訓基本內容

1.數控銑床(精雕CNC雕刻機)組成、布局及其主要技術參數;

2.數控銑床的安全操作規程;

3.機床操作面板與控制面板及其按鈕使用;

4.工件、刀具安裝及調整，對刀，建立工件坐標系等及其注意事項;

5.實訓用數控銑床的特殊指令與常用指令及其使用方法;

6.程序的輸入與編輯及注意事項;

7.會使用精雕軟件進行編程、對簡單零件數控的加工的手動編程、自動編程和印章和浮雕雕刻的自動編程、參數選定和仿真加工

8.簡單零件的'加工和印章的雕刻的操作

三.數控機床的組成及工作原理

1.數控、數控機床與數控加工

數字控制：是以數字化信號對機構的運動過程進行控制的一種方法。簡稱為數控(NC)。

數控機床：指應用數控技術對加工過程進行控制的機床。

數控加工：泛指在數控機床上進行零件加工的工藝過程。

2.數控加工的特點(優點)

數控機床與普通機床比較：數控機床在普通機床基礎上增加了對機床運動和動作自動控制的功能部件，使數控機床能夠自動完成對零件加工的全過程。

1)加工精度高，加工質量穩定

①數控機床的機械精度高

②數控機床的控制精度高(0.001mm/P)

③無人為誤差，加工的一致性好

2)數控加工的生產效率高

①極大地縮短加工的輔助時間(快速行程、自動換刀)

②免劃線工序

③粗、精加工一次裝夾完成

④無需中途停車檢測

3)對加工對象的適應性強.

單件、小批生產易于獲得好效益

4)易于實現CAD/CAM一體化及構成計算機集中控制系統.

四.精雕機的特點：

一般認為精雕機是使用小刀具、大功率、小吃刀量、高速進給、高速主軸電機的數控銑床。國外并沒有精雕機的概念，加工模具他們是以加工中心(電腦鑼)銑削為主的，但加工中心有它的不足，特別是在用小刀具加工小型模具時會顯得力不從心，并且成本很高。國內開始的時候只有數控雕刻機的概念，雕刻機的優勢在雕，如果加工材料硬度比較大也會顯得力不從心。精雕機的出現可以說填補李兩者之間的空白。精雕機既可以雕刻，也可銑削，是一種高效高精的數控銑床。

精雕機和雕刻機、雕銑機、加工中心(電腦鑼)在外觀結構上都非常類似，下面就四者進行比較分析：

從概念上講：

加工中心：港臺、廣東一帶稱之為電腦鑼，是帶有刀庫和自動換刀裝置的一種高度自動化的多功能數控機床。第一臺加工中心出現在1958年的美國。它可以實現了工件一次裝夾后即可進行銑削、鉆削、鏜削、鉸削和攻絲等多種工序的集中加工，功能特別強調“銑”。

雕刻機：它主軸轉速高適合小刀具的加工，扭矩比較小，著重于“雕刻”功能，例如木材(專門加工木板的稱為木雕機)、雙色板、亞克力板等硬度不高的板材，不太適合強切削的大工件。目前市面上的大多數打著雕刻機旗號的產品都是為加工工藝品為主，成本低，由于精度不高，不宜用于模具開發;但也有例外的例如晶片雕刻機。

精雕機：顧名思義。就是可以精確雕、也可銑，雕刻機的基礎上加大了主軸、伺服電機功率，床身承受力，同時保持主軸的高速，更重要的是精度很高。

雕銑機:雕銑機注重雕和銑，是介于精雕機和加工中心之間的過渡機型。相比精雕機，其優點是機器剛性更強，加工效率更高、功率大、適合做軟金屬的快速、重型切削。相比加工中心優點是：加工軟金屬如銅、鋁的速度更快、鋼模的精加工速度效率更高。其缺點不宜進行大型工件的開粗、重切削。雕銑機還向高速發展，一般稱為高速機，切削能力更強，加工精度非常高，還可以直接加工硬度在HRC60以上的材料，一次成型。

從外觀體積上講：

加工中心體積最大，大型的1690型機體積在4m_3m，小型的850型機也在2.5m_2.5m;精雕機次之，比較大型的750型機一般在2.2m_2m;雕刻機最小。

從機械結構上講：

加工中心一般采用懸臂式，精雕機和雕刻機一般多用龍門式架構，龍門式又分為棟梁式和定梁式，目前精雕機以定梁式居多。

從指標數據上講：

主軸最高轉速(r/min)：加工中心8000;雕精雕機最常見240000，高速機最低30000;雕刻機一般與雕銑機相同，用于高光處理的雕刻機可以達到80000，一般不用電主軸而是用氣浮主軸。

主軸功率：加工中心最大，從幾千瓦到幾十千瓦都有;精雕機次之，一般在十千瓦以內;雕刻機最小。

切削量：加工中心最大，特別適合重切削，開粗;精雕機次之，適合精加工;雕刻機最小。

速度：由于精雕機和雕刻機都比較輕巧，它們的移動速度和進給速度比加工中心要快，特別是配備直線電機的高速機移動速度最高達到120m/min

精度：三者的精度差不多。

從加工尺寸上講：工作臺面積可以比較好的反應這個。國內加工中心(電腦鑼)最小的工作臺面積(單位mm，下同)在830_500(850機);精雕機的最大的工作臺面積在700_620(750機)，最小的是450(400機);雕刻機一般不會超過450，常見的是270(250機)。

從應用對象上講：

加工中心用于完成較大銑削量的工件的加工設備，大型的模具，硬度比較的材料，也適合普通模具的開粗;精雕機用于完成較小銑削量，小型模具的精加工，適合銅工、石墨等的加工;低端的雕刻機則偏向于木材、雙色板、亞克力板等硬度不高的板材加工，高端的適合晶片、金屬外殼等拋光打磨。

一般認為：加工中心、精雕機既可以做產品，也可以做模具，雕刻機只可以做產品。

適合材料：

有機玻璃、PVC板、ABS板、KT板、木材、寶石、大理石、鋁塑板、鐵、銅、鋁、塑料等各種材料進行表面加工及切割

性能指標：

工作平臺尺寸：400mm×400mm

雕刻范圍：400mm×400mm

Z軸行程：180mm

進料高度：200mm

機體配置：鑄鐵

臺面配置：鑄鐵臺面

絲桿配置：20絲桿(臺灣上銀C3級研磨絲桿)

導軌配置：20方軌(臺灣APPA高精度SP級直線導軌)

定位精度：±0.015/300mm

主軸轉速：0-24000(轉/分)

Y、Z軸電機：國產高速步進電機

運動控制：高性能維宏控制系統

雕刻指令：G代碼、U00、mmg、nc

分辨率：0.0025/脈沖

刀具直徑：3.175mm、4mm、6mm

主軸功率：800w恒功率水冷高速電機

運動方式：底盤動

五.心得體會

為期兩周的機電設備拆裝實習轉眼就結束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心?？偟膩碚f，這次為期兩周的實習活動是一次有趣的，且必給了我今后的學習工作上的重要的經驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們去體驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數控加工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。我們知道，“機電設備拆裝實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。

對我們來說,機電設備拆裝實訓是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新;去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

在這次操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習，提高編程水平，并加強操作水平的提高。

總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。兩周的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習實達到了它的真正目的。

今日心得: 國培實習心得體會

時間從指尖溜走，實習工作已經畫上圓滿的句號，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了給我們指引成長的方向，我們不妨來寫一篇實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？以下是小編為大家收集的“今日心得: 國培實習心得體會”供大家借鑒和使用，希望大家分享！

一轉眼，兩個多月的頂崗實習生活接近尾聲了，這兩個半月雖然短暫卻很精彩，它像一支鮮艷的花朵，散發著清香，讓我久久品味，細細回憶。

還清楚的記得20xx年9月12日的那天早上，我坐上了到頂崗實習學校的車子，從車子啟程開始，我心里便是一種很復雜的心情，有對新生活的憧憬，有對即將面對的陌生環境的擔憂，還伴著一點點興奮。一直顛簸到下午兩點多，我頂崗實習學校的老師終于把我帶到了目的地——三臺三元初中。

兩個半月的實習生活見證了我的成長，從開始上課時的羞澀拘謹再到課堂上的談吐自如，我感覺自己在一天天的成長，一步步實現從學生到老師的角色轉化。三元初中給了我太多的第一次，第一次真正站在講臺上面對四十一張天真無邪的面孔，第一次與學生面對面探討問題、談心，第一次與多位資深老師探討交流教學中的問題……時間的腳步悄悄走到今天，驀然回首，發現實習的日子已經到了尾聲，盡管只是短暫的兩個半月，可我從中受益匪淺。

這次的實習不同于以往任何一次學習，我們是帶著自己的行囊到了一個完全陌生的環境，所以這要求我們必須學會獨立生活，學會與人相處。我最感動的就是三元初中的老師及學生對我非常熱情，他們在我的生活與學習中給了很多幫助。剛來的第一天，學校教導處主任周老師便很熱心地帶我去購買了生活用品，并邀請我到她家吃飯。真的很感謝這些老師學生，在我剛踏入社會的時候便給了我這么多溫暖，讓我相信這個社會還是充滿陽光的，所以我更加期待著我的未來。

以前我們總是以學生的身份出現在學校，然而這次實習，我們既是學生的老師，同時也是學校老師的學生，因此我們集雙重身份于一身，這就要求我們要認清自己的角色，明確自己的責任。一方面，我們要虛心向老師們請教，在他們的指導下認真完成教學實踐，同時又必須嚴格要求自己，規范好自身的言行舉止，給學生做出榜樣。所以說此次實習，我們必須學會獨立思考，相互協作，試著去判斷問題，處理一些事情，扔掉以往依賴的心態，從思想上轉變，從根本上提高認識，只有這樣，才能把自己投入其中，成為生活的一份子，也只有這樣，我們才能在此次實習中有所收獲。

來的第一天我便和與我置換的黃老師交接了工作，我即將成為八年級的數學老師。剛開始教學的時候，學校數學教研組的老師們很認真地指導了我備課及上課?？梢赃@樣說，三元初中的老師很優秀，無論是上課還是課后輔導，他們都做得井井有條，非常出色，這些都是我在實習中需要學習的東西

在后來的幾周中我參加了學校的教研活動，聽了很多優秀老師的講課，并參加了評課活動。在這個過程中我認識到要上好一堂課必須充分做好準備，備好課，老師必須把自己的熱情融入教學中，通過自己的激情和熱情充分調動學生積極性，盡量多鼓勵和引導學生，讓他們喜歡上數學，教會他們適合自己的學習方法，提倡學生自主探究，歸納總結，學會與他人合作交流。通過實踐，讓我們深深的領悟到了讓孩子愿意學，樂意學才是教學的真正目標，同時在實施教學的過程中應該因人而異、因材施教，這樣也才能形成自己獨特的教學風格?？傊?，探索一條適合自己的教學之路，益于學生的教學方法必然是我們一生的追求。

在一次學區的教研活動中，學校派我去講八年級的數學公開課，這一次聽課的老師是全學區的數學老師，剛得到這個消息的時候我非常緊張，又有點興奮。很感謝學校給了我這個機會，讓我這個膽怯的女孩迎來了一次比較大型的公開課，這成為我今后的教學工作中的一個里程碑。為了這次的講課我花了很多時間備課，學校的老師也給了我很多建議，特別是和我一起教八年級數學的嚴老師。在這次我準備的導學案中出現了一些符號的錯誤，大大咧咧的我覺得這沒什么關系，可是學校副校長李校長對我說教學是一個很嚴謹的工作，我們必須認真對待每一個細節。這讓我認識到作為一位老師我們必須嚴格要求自己，在任何事情上都必須認真對待，不能馬虎，這樣也能為學生做好表率。

打心眼說，頂崗實習的生活比起以前在學校當學生的生活辛苦得多，但是每聽見學生親切地叫我張老師的時候，我覺得一切辛苦都沒有白費。我覺得學校生活應該是在快樂中學習，在快樂中成長，所以學生快樂，我就快樂，這是我實習的信條。

每每看到孩子們稚氣可愛的臉上綻開愜意的笑容，我想我們再累一些也無所謂；走廊上，操場邊，聽到孩子們親切地叫一聲老師好，心里真的比吃了蜜還甜。有一次，一個女生跟我說，張老師，你留在我們學校好不好，我們喜歡你教我們，當時我真的很感動，能被孩子所接受，是我最大的幸福。半期考試結束后開家長會，很多學生都得了獎，他們的獎品是一個精美的筆記本，當天上晚自習的時候，孩子們拿著他們的獎品要我給他們留言，一定要我寫上一句話，期待重逢。當時心里覺得很難過，這些純真的孩子，他們對這樣一個實習老師是那么的喜愛，真的很舍不得他們，想起快要離開他們了心里就很難過，希望他們能認真學習，今后有一個美好的未來。我會帶著他們對我的祝福在今后的教學生涯中更加努力，謝謝他們。我們就是在這種緊張、快節奏的生活中充實著、快樂著。這種苦中有樂的實習生活實在是一種享受。在最后的時間里，我將繼續和他們一起學習、一起生活、一起進步，共同分享這美好的分分秒秒。希望這份美好都能留在我們彼此珍貴的記憶里，永不褪色。

為期兩個多月的頂崗生活快要結束了，我收獲很多，我不僅學到了課本上所沒有的東西，并且發現了自己身上的缺點與不足。經歷這次實習生活，我緊張過、努力過、開心過、醒悟過也自信過，這些從沒有過的經歷讓我進步了，成長了，也讓我初嘗身為一名教師的酸甜苦辣，更讓我體會到做一名教師所肩負的責任，從理論到教學實踐，這是一個漫長的學習過程，同時我也深深地認識到隨著社會的發展，現代教育對老師的要求也越來越高，要想成為一名合格的教師，我們必須更加努力來完善自己。

感謝三元初中的所有老師與學生，我將會在未來的日子里不斷提高自身素質，時刻為成為一名優秀的人民教師而努力。

今日心得: 實習心得體會(篇三)

時間匆匆而逝，實習工作即將圓滿結束，回憶這段時間的工作，我全身心投入其中，收獲良多，為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，那么你知道實習心得應該怎么寫嗎？下面的內容是小編為大家整理的今日心得: 實習心得體會(篇三)，僅供參考，大家一起來看看吧。

電工電子實訓是我進入大學二年級后的第一個實訓，當然，在大一的時候，我進行過金工實訓的訓練，雖然對于實訓我有一定的認知和了解，也有一定的經驗，但是，在進行電工電子實訓的時候，還是難免會犯一些錯誤，

不過，好在我不是一個人在戰斗，在我們20xx級電氣10班所有同學的相互幫助和相互鼓勵下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當于9天的電工電子實訓中，我所學到和收獲的，不僅僅是收音機的工作原理和架構組成，還有如何分析處理解決問題的方法和能力，當然，我所在的班級也在這次的實訓過程中也變得更加團結和友愛了。

在整個實訓過程中，我感受頗深，從簡單的焊接，到最后復雜的組裝，使我從中了解到學習和實踐是相互統一和相互依存的，少了哪一樣，都不可能成功做好一個收音機。課程雖然結束了，但學海無涯，知識的海洋浩瀚無邊，我需要學習的還有很多。電子原件的魅力才在我的世界剛剛開始，只有繼續以電子實訓的感受和經驗為基礎，漸漸下去，才能使自己得到更多的提高

對于這次實訓，我獲得的心得體會大致總結如下：

1.我對電子技術有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然曾經也自己拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。

2.對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。

3.對問題的分析處理能力有了很大的進步，由于一開始的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，

隨著實訓的進行，我深刻體會到了事前分析規劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。

4.對電子產品的調試糾錯有了更多的經驗。我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反應都沒有，到最后可以收聽多個頻道的廣播，我進行了多天的調試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。

5.對團隊合作的意識培養起到了很大的幫助，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一起分析電路圖，一起解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深刻，班級更加團結了！

電工實習心得體會精選三開學的第一周，我們迎來了新學期里的第一堂課--電子工藝實訓課。對于新學期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。

在這一學期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認識，還有電路的結構和布局。而這一實訓課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，老師指導了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當會對自己或別人造成傷害。所以我們必須嚴格按照相關規定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發生。

當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便可以開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關聯到電路連接的方便簡潔。

短短的一周過去了，在這一周里，如果沒有老師的指導，我們的實訓將會有很大的敗筆，實訓課無法得以完成，其次，在這一次實訓中，使我明白，與同伴的合作交流是很重要的。團隊精神要勞記在心里。與同性分享成功的喜悅難道不是一種很美好的事么？

實訓課已漸入尾聲，通過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與老師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學對老師說一聲謝謝！老師您辛苦了！

今日心得: 實習心得體會怎么寫

時間匆匆而逝，實習工作就在忙碌中劃上句號，將這段時間的經歷進行一個回顧，我們都積累了不少寶貴的經歷，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎？以下是小編為大家精心整理的“今日心得: 實習心得體會怎么寫”，僅供您在工作和學習中參考。

時間飛逝，轉眼間大學時光過半，我們也即將步入社會，而實踐是我們大學生步入社會的階梯，不僅能增長我們的做事的能力，更能磨練我們的意志，為我們大學畢業、進入社會提供一個臺階。

千里之行，始于足下，為此我們班同學自主首先在學校進行實踐勞動，做一些力所能及的事情，由于近期校內自行車擺放混亂，嚴重影響校內行車，尤其是宿舍門口，自行車的隨地擺放，影響同學們的出行，甚至發生火災、地震等突發狀況嚴重時會危害同學們的安全，保衛處甚至發出通知，告誡大家不要隨地擺放自行車，但效果甚微。為此我們班本著對我們學生本身出行方便，安全的'原則，我們選擇在周二下午沒課的時候進行了一下午的義務擺放自行車，把同學們的自行車整齊地放好，疏松安全出口，不僅方便了同學們的出行，更為我們同學遇到突發狀況時擺出了一條安全通道。

經過了半天的擺放，我們成功的把東區一、二、三、四號宿舍上千輛自行車進行了重新擺放，盡管天氣很冷，但我干的熱火朝天，最后看著一排排整齊的自行車，我們內心異常高興，內心異常溫暖，很有成就感，深刻體會到幫助人的那種喜悅之情。

大學生校內實踐不僅能磨練我們的品格、增長我們的才干，更是實現我們全面發展的重要舞臺。此次校內實踐雖然很簡單，但收獲頗多，學到了從書本上學不到的東西，我們的自行車在校擺放要有秩序地停放，作為一名大學生我們更要以實際行動去做，不僅是放我們的自行車，當我們步入社會不管我們做什么都要遵守一定的準則，按秩序做事，自己做事不能危害的他人的利益，要時刻以為人民服務為準則，樹立爭取的人生觀、價值觀；此次實踐最讓我感動的是團隊的力量，我們道橋093班33人，每一個人都努力工作，互相幫助，不僅提高了我們的團隊意識，更是我們以后步入社會，與人相處得當的寶貴經驗。在優秀的個人也比不上一個集體的智慧，集體的力量是巨大的，作為一名道橋人我也堅信：再大的工程除以道橋093每一個成員也會微不足道，再小的智慧乘以道橋093的兄弟姐妹們也會凝鐵成鋼。

此次實踐雖然簡單，但意義深遠，不僅是一個美好的回憶，但其中的東西值得我們深思、回味。作為一名21世紀的大學生，社會實踐是我們的走出校門、步入社會的通道，在校期間我們更要多參加實踐，抓住鍛煉自己的機會，不僅在書本上努力學習，更要在生活當中努力學習，提高我們為人民服務的思想意識，樹立遠大的理想，塌實肯干，承擔起我們這代人應有的責任，為自己的目標而奮斗，為祖國的繁榮昌盛貢獻自己的一份力量。

電表車間實習心得體會通用七篇

時間從指間流逝，在忙碌中結束車間實習工作，回想起這段日子的朝夕相處，從同事們身上學到了很多工作方法，為了幫助我們認識自身的不足，我們可以寫車間實習心得體會，寫車間實習心得體會要從哪幾點入手呢？下面是實習報告網小編為大家整理的“電表車間實習心得體會”，希望能對您有所幫助，請收藏。

電表車間實習心得體會【篇一】

時光飛逝，轉眼間，在某某公司已經實習一個月的時間了，這段時間讓我學到很多也懂得了很多。來這里的第一天，公司的領導就和我們說了，你們還沒有什么實踐經驗，所以不管以后你們想進公司的哪個部門，首先都是要從車間開始的。

在車間的時候，車間主任不要求我們做很多事情，但確實也沒什么事情做。主要就是看看圖紙和認識電氣設備，主要是電氣原理二次圖，而我們在學校學習的大部分是一次圖，突然接觸二次圖感覺有點那么的陌生，有種云里霧里的感覺。但在這里識圖有個在學校沒有的優勢，就是我們可以拿著圖紙看相對應的已經裝配好的設備，這非常有利于識圖，一些在學校沒見到過的設備在里的都可以見到。這讓我感到一臺偌小屏柜里面的工程浩大，里面的接線如此復雜，這就蘊含了某某公司的結晶。

后來由于領導的安排，我去了設計部，設計部的責任很重大，車間所有的接線圖、原理圖、布置圖、斷面圖等等各種各樣的圖紙都是在設計部出來的，剛去的前幾天，部長也不要求我們做什么事，只是叫我看看cad圖，認識下里面的元器件與客戶的項目要求，熟悉下一些基本的軟件。他們卻很忙，整天有忙不完的事情，這個要校核呀，那個還沒打印呀!反正他們很忙，我卻很閑。過了幾天后，部長開始分配我任務了，主要就是校核圖紙。開始找不到方法，主要還是對cad軟件熟悉的程度不高，所以在校核中耗費了大量的時間，一個圖紙要看上幾個小時，看的頭的都有點暈了。但值得我慶幸的是，在遇到困難的時候部長和其他幾位同事都會很熱情的給我講解與分析，他們曉得我剛來做事情很慢，所以從來不催促我做完某些事，讓我感覺到設計部是溫暖的，某某公司是溫暖的。

非常感謝某某公司提供一個這么好的實習機會，在實習中所得到的將會是我生活中一筆寶貴的財富，在以后的學習與工作中，我會更加的努力，用努力描繪那美好的藍圖。

電表車間實習心得體會【篇二】

自20xx年3月23日來到我們公司，已有三個多月。在這三個月里，分袂在科室，跟硫化機車間主任，硫化車間實習實干，并寫下了實習陳述。經由過程這三個多月的實習，我對公司的情形有了必然的體味，對產物的出產有了必然的體味。在這三個月里，看到公司出產有序，公司逐漸壯大，感受自己的選擇是沒錯的。同時也籌備好了用自己的常識，為公司的成長盡一份力量，但愿我的這篇機車間實習陳述可以給巨匠供給參考典型。

在硫化車間實干的章矣閩月里，我的收成很是大。在章矣閩月里，我積極和王勝主任溝通，在章矣閩月里煢居觸一些模具，多出產一些產物，碰著一些問題積極思慮，在王主任的輔佐下將碰著的問題進行剖析，找到解決問題的體例。例如，在出產的過程中，常碰著產物起癩現象，影響產物的外不美觀，嚴重的會使產物不及格，造成華侈。經由體味，這種現象主若是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的法子是多回幾回模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大削減起癩現象。

在科室，跟硫化機車間主任實習時代，我全力體味我們的出產情形，進修一些解決問題的體例，同時積極去干一些力所能及的工作，為率領多分管一些事務。在這時代，看到率領們每碰著工作都不怕臟，不怕累，起到一個帶頭浸染，讓我很服氣，也為自己樹立了楷模。

在實習過程中，我也發現了一些問題，我們在出產過程中對硫化工藝沒有要求，在出產的時辰大多是靠經驗對溫度，侍舊鎖行節制，這對產物的不變性沒有保障。硫化的三要素硫化時刻，硫化壓力，硫化溫度抉擇硫化產物的質量。

第一，我們要想成長，需要我們全力提高產物質量，以提高我們在同業業中的競爭力。我們在出產過程中要逐漸對硫化工藝進行節制，以出產出產物質量加倍不變的產物。

第二，經由過程交流我體味到，煉膠受天色的影響斗勁大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟劃定放0。7份，在炎天放到0。4~0。5份的時辰，膠料已經不輕易從膠車上拉下來，如不美觀按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來，而到冬天的時辰，加到0。7份的時辰，膠料太硬，車間在出產的時辰很欠好用，往往要加到0。9~1份。

第三，我們的膠方在調試或有新膠方時，貧窶跟蹤，貧窶完美，往往在某些時辰嚴酷按照膠方加出的膠，車間反映欠好用，我們又貧窶專門從事膠方調試的人，而只能靠煉膠工人自己調試，這樣晦氣于公司持久成長。

雖然自己已經結業兩年，但對橡膠深切的出產還不夠，對出產的常識體味不多。我會全力進修，用我的常識為公司的成長盡自己的一份力量。來到我們這里，已經三個月了，望公司率領對我的默示作出評價，若有機緣，我但愿公司率領多多輔佐，我會在率領的率領下隨公司的成長一路成長。

電表車間實習心得體會【篇三】

為期一個星期的實習結束了，我在這一個星期的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺?，F在我就對這一個星期的實習做一個工作小結。

首先介紹一下我的實習單位：啤酒，年2月成立，注冊資金1。8億，年產量15萬噸。啤酒（中國）有限公司在各生產工廠實施了一系列的產品、品牌標準。同時，制定了雪花啤酒系列產品相關的工藝配方、釀造標準、包裝標準等工藝技術標準。生產車間分為，糖化車間，發酵車間，檢驗中心，包一車間，包二車間，污水除理。

檢驗中心人工作人員定期到包裝車間檢驗啤酒的各項指標，以確保生產的啤酒合格，達到指標。啤酒的生產設備全國統一，工藝和質量控制標準全國統一，各地技術人員接受國外釀酒技術專業培訓，從而保證了的品質如一。啤酒多次被國家質量監督檢驗檢疫總局正式認定為“中國名牌”產品。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。

我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫，不是嗎？信奉在哈佛廣為流傳的一句話：

If you can dream it，you can make it！

最后衷心感謝啤酒給我們提供實習機會！

電表車間實習心得體會【篇四】

一、實習目的

1.通過現場參觀，了解某一產品的即席制造生產過程。

2.熟悉主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。

6.參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。

二、實習內容與要求

1.機械制造的生產過程：

了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工：

了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：

了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求，刀、夾、量具，切削液等)。

3)齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。

4.裝配工藝：

1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在現場應用的實例。

三、實習地點

_機械制造有限公司

公司簡介：

_機械制造有限公司地處_，分別距_、_兩個開放城市(機場、港口)100公里，距_鐵路6公里，_高速公路10公里，_一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區位優勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。

四、實習總結

第一，要有堅持不懈的精神

作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。

第二，要勤勞，任勞任怨

我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。

第三，要虛心學習，不恥下問

在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。

第四，要確立明確的目標，并端正自己的態度

平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

通過本次的實習，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業務中去。通過這次的實習，我熟練地掌握英語口語，能夠自如地與外國人交流，同時讓我懂得英語真的很重要，我知道只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。

總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿易操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業心態上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業對口的工作?？涩F在我們都知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長?？偟膩碚f，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。

電表車間實習心得體會【篇五】

來到北京分公司實習已有六個多月了，通過一些課程的培訓，還有在工廠的車間實習，我對公司的企業文化及車間的生產流程和現場管理等方面有了深入的了解。

在車身分廠為期六個月的實習，也讓我學到了很多，這個嶄新的現代化工廠帶給了我很多的震撼，無論是先進的生產技術，還是卓越的現場管理，處處都有值得我們學習的地方。

回顧過去六個多月的實習情況，發現通過這段時間的學習和思考，我有了不小的收獲，同時也感觸頗深：生產流程會是今后開展一切工作的基礎，因此對流程的熟悉非常的重要。在進行車間實習前，我對汽車結構和生產流程并不了解，通過幾個月的學習和觀察，現在對車間的生產流程已經有具體的理解，知道了一輛輛漂亮的汽車是如何生產出來的。從沖壓到焊接到涂裝再到最后的總裝，每一個車間每一個工序都有相應的流程和作業標準，確保了工廠的生產能夠有序的進行。在現場管理的各個方面，我也學習到了很多。在每個班組，我們都可以看到文件柜里整齊的擺放著各種相關的資料，非常齊全，從標準作業書、工程作業表、作業觀察、不良點記錄到改善報告、技能管理、安全管理等等都有詳細的記錄和相應的資料。

通過六個多月的實習，我不但對車間的工藝流程有了詳細的了解，并且學習到了許多工作技巧，日后還要將學到的方法和實際工作結合起來，不斷的學習不斷的進步。

電表車間實習心得體會【篇六】

就快要畢業了，學校早早地就給我們下達了任務，那就是在畢業之間得找一份實習工作并獲得實習證明，不然會影響到自己畢業。其實，我早就想找一份實習工作，所以我可比咱們的老師還要急切，可是我也知道找一個好的實習單位可不簡單啊，光憑借我目前的各方面條件來看的話，我是沒有什么競爭優勢的，所以我在尋覓了一段時間的實習工作后，最終還是選擇在了xx工廠的一個車間內開始了我的實習生活。

這一家工廠距離我的學校有著相當的距離，之所以會來到這里，是因為我同學的引薦，我自然也相信同學的眼光，所以我背著大包小包就來到了工廠所在的城市，然后也順利地通過了工廠的面試，并成為了這里生產車間的一名員工。這里的工作是包吃包住的，但是我也清楚的意識到，這種條件的工作往往都是比較辛苦的，不然是很難留住工人的。在工廠里面，像我這樣的實習生還不占少數，很多人和我一樣都是從其它城市跑過來的，目的和我也差不多，一是想賺點錢，二是想完成自己的實習任務，通過和其他人的溝通，我也意識到了目前的社會狀況，那就是找工作不容易，且行且珍惜呀，不然一直眼高手低的，很容易讓自己陷入一個尷尬的處境。

我的專業是和工業有關系的，所以來工廠工作其實也是我曾經的想法之一，畢竟我在學校里也接觸過不少的器械，也參加過不少的實踐活動，工作起來也應該比較容易上手，當然了我自然也不滿足于一直在廠里面當一名普通的車間工人，我應該向著更高的目標進發。不過，既然現在沒有太多太好的選擇，那么我就應該先把目前的工作給做好才對，這樣對我來言才是比較有意義的。不得不說，在車間里面的工作的確是比較累人的，不僅每天要面對著復雜冰冷的機器，還得注意好自己的操作流程，不然出現意外的話后悔都是沒用的，光是在廠里工作了一個多月，就讓我的體重瘦了十來斤，這也讓我體會到了工作的辛苦，但是沒辦法，想要多掙點錢的話，那么自己必須要加班加點的趕任務進度，不然就只能拿拿基本工資了。

工廠的工作讓我見識到了不一樣的社會，這和我在學校里的時候是完全不一樣的，這也給我提了個醒，那就是想要更好的生活的話，就必須時刻奮斗下去，這樣才能博得更好的人生。

電表車間實習心得體會【篇七】

由于我所完成這些工作，要涉及到粉碎機、配煤、煤焦場等崗位，使我很快的接觸和熟悉了備煤車間的皮帶。看起來錯綜復雜的各條皮帶連接起了備煤車間所有的崗位，我深知要真正了解備煤車間就要從了解每條皮帶開始。從新系統的101皮帶到106皮袋，從舊系統的煤1皮帶到煤6皮帶，從C101焦皮帶到C106焦皮帶，我熟悉了備煤車間的20條皮帶，包括了各條皮帶的名稱、走向、長度和位置。熟悉了這些皮帶我仿佛一下子對整個車間的流程理清了頭緒，我還根據了解的情況繪制了備煤車間新系統煤皮帶、舊系統煤皮帶和焦皮帶的示意圖。這些基礎性的工作無論對于我在備煤車間的學習，還是今后從事人力資源工作都起到了很大的幫助作用。

到每個崗位上實習我都會注意了解車間里的班組結構，通過我的了解發現，備煤車間不同于化產車間的橫班，而是采用豎班的管理模式，105人的備煤車間只靠6個班長來管理。管理人員最多的運焦班班長和鏟車班班長分別要管理21個人和20個人，整個車間的上煤由一個班長來管理，上煤班長不僅要管理上煤班的16名員工，還要負責包括101、102和煤1皮帶在內的三條皮帶；兩個配煤班長共同管理35名員工，另外分別管理兩個系統的配煤和粉碎機、105皮帶、106皮帶、煤3、煤4、煤5皮帶和大傾角皮帶；煤焦管理班長負責的范圍涉及到整個焦場和煤場，以及煤焦管理的10名員工，我深感這樣的豎班結構加大了班長的管理力度，增強了他們的工作責任心，同時也給他們的工作帶來更多的挑戰，大大提升了他們在班組管理上的能力。

常到配煤崗位記錄上煤量，使我了解并學會了以前只聽說沒見過的跑盤。剛開始感覺這項工作很新鮮、很好玩，用托盤接了煤去稱重量，像小時候玩的游戲一樣，可是當我親自試了一下才知道，這項工作并不像我想象的那么輕松，托盤接了煤以后我要使出全身的力氣才能端起，根據車間制定的內部標準，跑盤要在±50克為準，鑒于此更高的要求，每個煤倉大約要跑盤4、5次才能跑準，這樣四個煤倉算下來，就需要跑盤大概20多次，而且在上煤期間每半個小時就要求跑盤一次。我帶著好奇和新鮮感親自試了一下，四個煤倉的跑盤還沒有全部完成，我就已經累得精疲力盡了，好奇心頓時蕩然無存，跑盤要求手腳配合反應迅速，真的不是一項簡單的、輕而易舉的工作。想到兩個配煤崗位上的幾個女孩，個個都比我還要瘦弱，頓時感到對她們十分欽佩。

在我剛到備煤車間實習之際，正趕上備煤車間召開第一屆職工運動會，備煤車間的領導考慮到車間每月發給員工的獎金，輪到每個員工的頭上也就二、三十元錢，于是考慮不如舉辦點有意義的活動，把這部獎金換作獎品發給職工，這樣做獎金仍然用于了職工的身上，而且豐富了大家的業余生活，運動會就在這樣的初衷下產生了，而且聽說今后每年都要舉行。運動會分為100米短跑、立定跳、跳繩、踢毽子、籃球、乒乓球、羽毛球、象棋、撲克9個項目，早上在班會以后，下午四點半中班下班以后進行，盡可能的使大家都能參與其中，大家對自己組織的運動會表現出了很高的熱情，都踴躍報名，在比賽中也讓我看到了備煤車間的人才濟濟，平時忙碌在崗位上的員工中也不乏一些體育健將。運動會不但很精彩，還具備備煤車間的獨有特色，比如我們的立定跳，就是在一片抹平的焦粉上進行的。雖然比賽中我們的條件很簡陋，但是大家還是很認真地對待我們自己的運動會。在運動會上顯示出的奮勇爭先，不甘落后的精神，使我聯想到大家在各自工作崗位上的表現。

在備煤車間實習的這段時間使我感受最深的，還是要數備煤車間的“臟”。就像你不去焦爐就無法了解煉焦車間的熱一樣，如果你不深入備煤車間，你無法真正了解到備煤車間的“臟”。工作期間的員工，你很難能夠看到他們的真實面容，盡管備煤車間不乏一些漂亮的女生和帥氣的小伙子，但是大多數情況下機器一開動、皮帶一轉動，大家都是一臉的黑，但是印象中每一張黑黑的臉上總是掛著笑容，很少聽到各種抱怨的聲音。令我感到奇怪的是，這些無孔不入的粉塵卻永遠落不到機器設備上，大家總是把周邊的衛生打掃得干干凈凈，把機器擦得一塵不染。在這里我分明能夠從每張黑黝黝的笑臉上看到大家由心底里對本職工作的熱愛。

今日心得: 門診實習心得體會(篇二)

時間匆匆而逝，實習工作就在忙碌中劃上句號，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了明確我們今后的就業方向，我們需要寫實習心得，那么你知道實習心得應該怎么寫嗎？下面是小編精心為您整理的“今日心得: 門診實習心得體會(篇二)”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

社區衛生服務是城市工作的重要組成成分，是實現人人享有初級衛生保健目標的基礎環節。是在政府領導、社區參與、上級衛生機構指導下，以基層衛生機構為主體，全科醫師為骨干，合理使用社區資源和適宜技術，以人的健康為中心、家庭為單位、社區為范圍、需求為導向，以婦女、兒童、老年人、慢性病人、殘疾人為重點，以解決社區主要衛生問題、滿足基本衛生服務需求為目的，融預防、醫療、保健、康復、健康教育、計劃生育技術服務為一體的，有效、經濟、方便、綜合、連續的基層衛生服務

短短半年的時間與病人建立了良好的感情，讓我離開真有點依依不舍的感覺。走進病房，少了一份陌生，多了一份親切；少了一份孤單，多了一份安慰；少了一份擔心，多了一份真誠！在這里，我不僅真正學到了知識，還明白了一些道理：踏踏實實做人，認認真真工作！

發自肺腑之言：感謝帶教老師的細心教育，耐心指導，感謝所有老師的關心愛護，感謝各病人對我的信任，感謝航天中心醫院給我的栽培！

最后，感謝XX給我實習的機會，也感謝各位代教老師在工作忙碌之時，還要帶領實習生，教導我們正確的方向；也很高興與其他實習生，在緊湊的實習生活中不但互相學習，并且還成為無話不談的好朋友。雖然實習時間持續較久，難免覺得疲累，但這段時間卻給了我無比大的收獲，除實務工作上的學習外，人際關系的拓展、職場文化的百態、還有一些活動的參與都讓我獲益良多，這樣充實的生活，我想會是我人生中一段難忘的時光。