[感悟模板]寒假實習心得體會精選一篇。

時間從指間流逝，實習工作也馬上要結束了，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎？下面是由小編為大家整理的“[感悟模板]寒假實習心得體會精選一篇”，僅供參考，希望對您有所啟發。

這次的實習崗位是通過xx中心舉辦的招聘會上獲得的。當初在考慮這個崗位時，除了想體驗不一樣的工作崗位和社會環境外，我自己本身也十分喜歡小孩子，想在短暫的社會實習中多接觸自己喜愛的事物，以此來鍛煉自己的能力，提高自身的素質。

應聘的實習基地是xx市兒童福利院，實習時間是xx月2號到xx月4號，分屬于兒童福利院教育康復科實驗二班，工作崗位是教學輔導員，工作的主要內容是協助老師管理學生以及輔導小朋友學習等。

在這次社會實習過程中，我深切體驗了當老師的感覺。初來班級時，我驚喜的發現這里的小朋友們都非常的熱情，當得知他們平時很少見到外來人士時，也略感心酸。實習第一天，由于要熟悉院內各個方面的情況，到達班級的時間稍晚，一進教室便見孩子們在認真地寫字，每個人都緊緊抓住手中的鉛筆，一筆一劃地在自己的寫字本上書寫。當他們抬頭看到我，便咧開大嘴巴露出缺口的大門牙，大大方方地沖我叫姐姐好，瞬間便感到內心有一股暖流經過。在實習的幾天當中，我當然在本次的社會實習中也是有一些困難存在。由于班級人數較多，而且教師人數較少，班級大多為九歲和十歲的小朋友，管理難度稍微有些大。在他們自由活動時間里，常常要兼顧好幾個小朋友，有時候自己跑的氣喘吁吁也沒有辦法全部管理到，不免也為小朋友的安全擔憂，畢竟他們的年紀不算很大，正處于成長期，強烈的好奇心也許會帶來一定的危險。

為期三天的社會實習很短，但我也收獲良多。在這里，我學會了如何照顧小朋友，學會了如何與孩子們交流。我也成長了，真正的體會到在實習中了解社會，在實習中學到了很多在課堂上學不到的知識，接觸到平常接觸不到的事情，這一次社會實習的意義遠遠大過于以往的實習活動。

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[體會模板]實習心得體會（一篇）

時間川流不止，實習工作即將落下帷幕，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎？下面是由小編為大家整理的“[體會模板]實習心得體會（一篇）”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

通過這次實習，我對酒店的管理又有了更深層次的理解，并且對酒店行業有了自己的見解和認識。在酒店實習期間我不僅更加熟悉酒店的業務操作程序，在待人接物，與人交往方面學到了不少東西。

在這次實習中，我重新培訓了服務技巧和服務規范，更加深入熟悉服務工作，對服務有了更加深入的了解，服務技能有了進一步的提高。服務更加熟練，可以熟練地完成服務工作。通過酒店的培訓，對酒水和菜品更加熟悉可以熟悉的向客人介紹和推銷菜品和酒水。并且隨著服務技能的提高成，提高了員工的工作效率，減少了工作失誤，能夠向客人提供更周到便捷的服務，由于煙臺是一個旅游城市，龍口更是每年夏天游客會聚的地方，因此酒店特地培訓了xx景區的一些基本旅游知識，和xx附近的旅游景點的路線等，以便為客人提供更加周到優秀的服務，當然，這在以后的服務中也驗證了這次培訓的正確性與重要性，客人不止一次的向我們了解xx的風俗人情旅游景點等，而我們周到的服務也不止一次的獲得了客人的好評。酒店培訓和實習經驗的積累，對我畢業以后就業增加了機會，從業能力得到提高，在此過程中語言能力，交際能力，觀察能力，記憶能力，應變能力得到了提高。

（1）語言能力酒店業是一個以服務為主的行業，在服務過程中，駕馭自如的語言能力是酒店員工與客人建立良好關系、留下深刻印象的重要工具和途徑。語言不僅是交際、表達的工具，它本身還反映、傳達酒店的企業文化、員工的精神狀態等輔助信息。想要獲得駕馭自如的語言能力，就要做到語氣的自然流暢、和藹可親，在語速上保持勻速表達，任何時候都要心平氣和，禮貌有加。注意交談的對象，即可人的身份，及客人的心理，采用適當得體的語言，正所謂要做到“見人說人話夢見鬼說鬼話”另外語言表達中一個非常重要的方面便是與客人交談時要注意句子成分的搭配是不是準確，詞性是不是被誤用等，也就是說講話要有邏輯性不能呢個前言不搭后語，羅嗦不清，沒有因果關系等，這很容易照成客人的誤解，從而造成我們服務工作中的失誤，和客人的不滿。我們還要合理運用身體語言和手勢，有時候在服務過程中，過多的語言會造成客人的厭煩或者打擾到客人，因此就要用到肢體語言和手勢或眼神等，這時候肢體語言手勢眼神往往能給客人提供更滿意的服務。

（2）交際能力因為酒店是一個迎來送往的行業每天要接待許多不同的客人，有老顧客有新顧客，如何使這些客源保留下來很大一部分是看酒店員工的交際能力，雖說酒店有專門的營銷部負責銷售和拉攏客源，但作為一個餐廳的一員，尤其是主管和經理一定要有自己的固定客源，因此從現在開始就要鍛煉我們的交際能力，為我們以后的工作做準備，第一印象對人際交往的建立和維持是非常重要的，給人記憶最深的常常是第一次接觸所留下的印象。因此儀表、儀態的優美，真誠的微笑，無微不至的禮貌則是給客人留下美好第一印象的關鍵。真誠的對待每一位客人，客人第一次來到酒店式對酒店的所有一切都是陌生的，而人對陌生的事物往往都是包郵戒備心理的，這時候我們就要依靠真誠的心來與客人交往，獲取客人的信任，向朋友一樣為客人提供對客人有力的選擇及服務，讓客人感覺到你是為他著想的，他自然會對你產生信任，從而為成為你的客戶進了一步，人際關系的建立還應當有始有終，持之以恒，每一個酒店員工都應當持之以恒地與客人建立良好的人際關系，不能因自己一時的失誤和思考的不周而使客人感到怠慢，從而斷送自己在其他時候以及其他員工與客人所建立的良好人際關系。

（3）觀察能力的提高觀察能力的實質就在于善于想客人之所想，將自己置身于客人的處境中，在客人開口言明之前將服務及時、妥帖地送到。既要使客人感到酒店員工的服務無處不在，又要使客人感到輕松自如，這樣使客人既感到自由空間的被尊重，又時時能體會到酒店關切性的服務。善于觀察客人心理狀態客人的心理非常微妙地體現在客人的言行舉止中，酒店員工在觀察那些有聲的語言的同時，還要注意通過客人的行為、動作、儀態等無聲的語言來揣度客人細微的心理。做到了這些你的服務一定能獲得客人的稱贊。

（4）記憶能力餐飲服務中涉及很多需要服務員牢記的信息，如菜品做法，樣式，味道，價格，酒水的年份，度數，種類，價格等，還有酒店設施，酒店信息，酒店周邊信息等，都需要服務員牢牢記住，這就需要員工有良好的記憶力，如此才能使客人所需要的服務能夠得到及時、準確的提供。另外如果能正確的記住客人的愛好品味，為客人提供優質的細致化的服務，客人將會感到有種受尊重、被重視感，從中感受到自己存在的意義與價值，這有助于客人對酒店產生相當良好的印象。

（5）隨機應變能力在酒店中可以遇見形形色色的人，當然也會遇到各色的突發事件和矛盾，這就需要有良好的應變能力，當遇上突發事件，酒店員工應當做到：迅速了解矛盾產生的原因，客人的動機，并善意地加以疏導。用克制與禮貌的方式勸說客人心平氣和地商量解決，這樣的態度常常是使客人忿忿之情得以平息的“鎮靜劑”。盡快采取各種方法使矛盾迅速得到解決，使客人能得到較滿意的答案。并盡量使事情的影響控制在最小的范圍，在其他客人面前樹立酒店坦誠、大度、友好的服務態度。

[感悟模板]車站實習心得體會(推薦一篇)

時間過得太快了，在忙碌中結束實習工作，回想這段時間的工作，給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了幫助我們今后選擇合適的崗位和行業，我們可以寫一篇實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“[感悟模板]車站實習心得體會(推薦一篇)”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

我在廣州火車站已經工作了一個星期，在這一個星期的工作經歷中我收獲了很多也感悟了很多?？吹降牟粌H是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務于武鐵春運的工作人員。

在春運期間，可以看到中國人如“侯鳥”般大遷徙的社會現象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當代大學生的工作。在春運服務當中我們既收獲了旅客對我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經驗。

現在我依然記的第一天上崗的情形，那天是武漢迎來了春運期間的第一場大雪。我和“雷峰小組’’的所有隊員都站在東進站口為旅客們服務。那天，天氣很冷所有的隊員都冒著嚴寒，耐心為旅客服務。主動幫助那些需要幫助的旅客運送行李。同時也是工作的第一天我和余進文學長有幸被湖北電視臺的記者采訪。記得當時那位女記者問了我這樣一個問題：為什么你們要在春運期間參加這次的志愿者活動。我是這樣回答的：我希望能為一直奉獻于社會的建設們能更好的回家過年盡一點自己的綿薄之力。下午的時候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因為我們對乘車時間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團隊在最短的時間找工作人員協商解決了這個問題。也是在當天下午服務了一位特殊的旅客。一個約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了，那位小女孩一直無助的哭泣著。我把她帶到了服務臺請求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過年的，而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺的莫明的酸楚。她的父親應該也和她一樣的焦急。時間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務結束時間她的父親依然沒有出現。最后只得求助鐵路局團委和劉明明學長的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷里，哇哇大哭起來。那一幕感動在場的所有工作人員。

接下來的幾天大家都堅守在各自的崗位中。每天都認真的完成著“五個一”的工作任務。班前點名、班中交流、班后總結、每天一份工作感悟、每天評選服務明星、服務明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊員分享著彼此的工作經驗，共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務下來大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門，帶著星光回家。往返于學校與武昌火車站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累，大家彼此照顧著扶持著。很多隊員因為辛苦的工作而生病依然帶病上陣，他們真的好偉大。甚至很多隊員做夢也想著春運工作，有的在夢中都呼喊著“請大家往里走，不要堵在電梯口?！贝蠹叶寂Φ母冻鲋?。

付出總會有收獲我們團隊多次受到上級領導和旅客的稱贊。在向中央鐵路局的領導匯報工作時，他說了一句這樣的話;“一個人的價值往往是在他人所需的時候體現出來的?！弊屑毾胂脒@句話的內涵，的確如此，錦上添花的人遠比雪中送炭的多。這也正如黃思源學長說的那樣“急旅客之所急，幫旅客之所需?！睅滋旃ぷ飨聛淼目偨Y使我們的工作更加緊緊有條，對武昌火車站也越來越熟悉?？土髁恳彩遣粩嘣黾?。隨之而來的困難是我們遇到了我們工作的一個“枯燥期”。厭煩了重復又繁重的工作。我們在學長的帶領下努力克服著對工作的枯燥感，以微笑服務于每一位旅客。

在接下來的工作經歷中，我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量并不是很多。大家也算的上很清閑，我也有空在二樓的候車室與旅客進行交流。其中碰到了兩位十分可愛的農民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱，在二樓的候車廳踟躕半晌，我忙上前尋問他們的車次和時間。當我看到他們的時間是午夜0;15時，我徹底震驚了，現在是早上9點多離午夜還有十多個小時，他們早早的來到候車室候車?？吹剿麄儨嫔５拿婵?，我感到有些辛酸。這就是很多中國大眾的代表，在火車站工作的這幾天大多數都是和這兩位農民伯伯一樣的勞動人民，拎著沉重的蛇皮袋，帶著鍋碗瓢盆等一系列家當，奔跑在火車站的電梯上。我不禁有些顫動。他問了我到他們那個地方要多久才能到，我幫他們詢問了一下工作人員，很可惜他們也不知道，我很抱歉得跟他們說了一聲對不起，要他們座在候車區靠里的位置以免下午人流較多的時候擠著他們了，時間一分一秒的流逝著，轉眼到了我們中午收班的時間，大伙喊我去休息，我走到一半又想起了那兩位農民伯伯，我馬上又撤回去提醒他們一下，他們正在吃著自己帶著的干糧。我讓他們多聽喇叭，不要錯過搭上火車的時間他們對我感激萬分，還讓出一個位置讓我休息，這一小的舉動讓我感動了好一陣子。他們好淳樸啊!這是我工作這么多天，第一次受到農民工群體的理解和相信。原來上崗的時候，經常是我們主動幫住他們，他們會十分排斥我們的幫忙，總認為我們是騙他們的錢財。我們嘗試著一次次的解釋，由原來的不理解到最后的完全的信任。我覺得這是我們團隊辛勤努力的結果。我很開心，有人稱我們是免費的導游到有事就找志愿者，這真的是一項很大的進步。還有一次我遇到幾位特有意思的大嬸，她們十分害怕坐手扶電梯，堵在電梯口又十分想嘗試一下坐電梯的感受。我覺得她們十分需要克服一下自己的恐懼，我直接拉著她的手往電梯直沖上去，她驚恐的大叫起來，緊緊地拽著我的手，我鼓勵她說這沒什么，閉閉一眼就可以做到，她依然很害怕，換了一雙平底鞋叫我陪她在上一次，我叫她數一，二，三慢慢扶著電梯的把手上電梯。她慢慢的沒有那么的恐懼，我感到很開心我給予一個陌生人很大的安全感。她學會了如何上電梯。我真替她開心。這就是我在火車站所遇到的趣事。這也使我認識到了一批生活在農村的人她們的所感所思。我也在一次次工作中收獲到不少快樂。

當然做任何事情都不會是一帆風順，也會有辛苦和麻煩的時候，我有一次就遇到了大批旅客對我的指責，那天是人流高峰期無法避免人流堵塞，大批旅客拿著大堆行李往返于狹窄的過道上，造成了大擁擠，我想穿過人群找工作人員幫忙，這時旅客們十分生氣，就開始說我們志愿者自己都出不去怎么去幫其他人，我覺得也是這樣在擁擠的人群中。要求旅客往里走，可是聲音太小沒有多大作用。我依舊被人指責著，大伙在工作人員的幫助下疏通旅客。無感覺這是我工作的不滿意的地方。也有些時候太忙了幫別人指錯路的'，我常常十分擔心旅客會不會因為我而沒搭上火車而郁悶很久。這些都是我日常工作中的一些錯誤和不好的地方，在學長的指導下，我慢慢明白很多事是要不斷反思和自省的，才能夠做到盡善盡美。不僅僅要不把事情做完還要做到極致。這也是做事情應有的態度?？梢哉f在這里我學會了不少做事的原則。

在我春運服務的最后一天也是我們學校第一期活動結束的一天，大家都顯得很激動，我無法用言語表達大家對這件事的喜愛程度，大家認為這種方式幫助別人，自己也很快樂，也讓我看到大家奉獻自己這個行為舉止，我認為我們都是一只只小小的螢火蟲，在黑夜中團聚的光芒市明亮的可以照亮著我們照亮的地盤，溫暖著那些需要被溫暖的人。我們真的很開心，我們的留言冊有厚厚一本這些不僅有我們溫暖的感悟也有旅客對我們的評價。這些都是大家最為真實的回憶和記錄。

我們“中國地質大學江城學院春運服務的愛心啟航聯盟”的實踐團隊的第一期工作圓滿完成。分別的那天大家很是不舍，這里承載著我們很多美好的回憶。這也是我大一暑期生活最有意義的一段記憶。

最后要感謝我們鐵路局團委相信我們給了我們體驗生活展現自我的機會，還要感謝我們的認真負責的余進文學長把這次活動開展的這么成功，感謝一直陪伴我們的鐵路局的段書記和一直關心我們慰問我們的領導，感謝我們“雷鋒組”的所有成員……要感謝的人實在太多太多。這次活動不僅僅讓我明白作為一名志愿者的意義，也讓我明白生活中最陽光的一面。希望以后能有更多的人加入到我們志愿者的行列中。

[感悟模板]電廠實習心得體會(篇一)

不知不覺之間，實習工作也圓滿結束了，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了給我們以后的工作打好基礎，我們可以準備寫實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？下面是小編為大家整理的“[感悟模板]電廠實習心得體會(篇一)”，相信能對大家有所幫助。

1、實習心得

在這個月的實習中我大體上了解了該發電廠發電的整個流程，了解該車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用，了解汽輪機、發電機等各主要設備的運行參數、基本結構和工作原理以及各部分在發電過程中的作用。同時從車間的學習中、工作中掌握、收獲了很多的東西，無論是具體的業務，還是各類組織活動，以及為人處事的好多道理，這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富，將促使我繼續努力學習和工作更好的服務于社會。

最后，我對在實習中指導我幫助我的領導和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意，感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。

2、安規教育

俗話說國有國法，家有家規，一個電廠要想使得它能夠安全運行必須有一套嚴格的管理制度，所以對于我們實習生來說，在進入電廠之前作好安規教育是必不可少的，下面介紹一下實習所學到的部分知識。

人的承受電壓不的超過36V，如果超過這個限制我們的生命就會有危險，所以我們在進入電廠之前一定要作好安規教育，給我們講課的是該車間主要負責安全、電氣和化水的技術員樊勇。他主要從進廠安全規程等進行了講解。

1）、了解煤氣的成份和危險性，在出入容易泄露的地帶要帶好煤氣檢測儀做好防護工作。

2）、電廠采用的滅火方式有干粉式，干沙式，CO2式等。

他還帶我們參觀了全車間的各個地方給我們講了許多注意事項，總之一句話：勤奮學習、安全第一。所以我們在進入電廠時也特別認真，小心謹慎。然后進行了安全教育考試對安全知識進行了有效的鞏固。

3、汽輪機部分

通過這個月的學習與實踐，不僅認識到了汽機車間在發電廠的重要性，初步了解了汽機車間的水、汽流程，及工作范圍和它在公司及熱電廠所其到的重要作用，而且掌握了汽機設備的整體運行方式及規范。在實踐中，更加認識到，只有理論結合實踐，才能掌握真知識、真技能，才能更好地利用理論知識指導實際工作，使工作能駕輕就熟。

下面對汽輪機工作的基本原理以及汽輪機輔助系統及其主要設備作簡要介紹：

一、汽輪機工作的基本原理：

具有一定壓力、溫室的蒸汽，進入汽輪機。流過噴嘴并在噴嘴內膨脹獲得很高的速度。高速流動的蒸汽流經汽輪機轉子上的動葉片做功，當動葉片為反動式時，蒸汽在動葉中發生膨脹產生的反動力亦使動葉片做功，動葉帶動汽輪機轉子，按一定的速度均勻轉動。這就是汽輪機最基本的工作原理。

從能量轉換角度講，蒸汽的熱能在噴嘴內轉換為氣流動能，動葉片又將動能轉換為機械能。反動式葉片，蒸汽在動葉膨脹部分，直接將熱能轉換為機械能。

汽輪機的轉子與發動機轉子通過連軸器連接，汽輪機轉子以一定的速度轉動時，發電機轉子也跟著轉動，由于電磁感應的作用，發電機靜子線圈中產生電流，通過變電配電設備向用戶供電。

6、7號機采用的是南京汽輪機廠生產的C25—8.83/0.981型汽輪機，這表示它的額定功率

為25MW，主蒸汽壓力為8.83MPa，調整抽氣壓力為0.981 MPa的一次調整抽氣式汽輪機。

二、汽輪機本體部分：

靜子：汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套（或靜葉持環）、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、機座、滑銷系統及其緊固件。

動子：主軸、葉輪（或轉鼓）、動葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。

三、汽機側主要生產工藝流程：

鍋爐凝汽器軸封加熱器低中鼓工業用氣

減減風

中繼泵高壓除氧器

高壓加熱器給水泵

四、汽輪機輔助系統及其主要設備

汽輪機的輔助系統有主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、循環水系統、回熱抽汽系統、軸封系統、凝汽器抽真空系統、潤滑油系統、工業水、開冷水、閉冷水系統、旁路系統、盤車裝置等。汽輪機的主要設備包括凝汽器，軸封加熱器，給水泵，除氧器，加熱器，油泵，水塔，高壓循環泵等。下面對汽機車間6、7號機幾個主要的輔助系統及其主要設備作簡要介紹。

1、主蒸汽系統

從8、9號爐來的高溫高壓蒸汽送入蒸汽母管，一部分用來推動6、7號機做功，一部分用來送鼓風蒸汽，一部分通過中溫中壓減壓送入老系列汽輪機組，此外還有一部分通過低溫低壓減壓供給工業、采暖用汽。

2、回熱抽汽系統

6、7號機采用的是三低二高一級除氧共六級抽汽，其中1段抽汽通往2#高加，2段抽汽通往1#高加，3段抽汽通往除氧器，4段抽汽通往3#低加，5段抽汽通往2#低加，6段抽汽通往1#低加。

3、軸封系統

6、7號機前軸封有六段，后軸封有三段，通過汽輪機的2、4、6段抽汽進行密封，維持壓力平衡防止空氣漏入，它們的漏氣通過管道回收通入軸封加熱器加熱給水。

4、油系統

主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵組成，其中大交流油泵是在汽機啟動時建立保安油壓，小交流油泵起潤滑作用，直流油泵是在大、小交流油泵斷電時，用其起到潤滑作用。

5、凝汽器抽真空系統

由表面式凝汽器、抽汽設備、凝結水泵、循環水泵以及這些部件之間的連接管道組成。其作用主要有兩個：一方面其在汽輪機的排氣口建立并保持高度真空，使汽輪機的蒸汽能膨脹到盡可能的壓力，從而增大機組的理想比焓降，提高機組的經濟性；另一方面其將由排氣凝結而成的凝結水作為鍋爐的給水，循環利用。

在實習過程中經歷過一些須停機檢修的問題，了解了一點運行人員的主要工作以及起停機的一些步驟。

2.3.2啟動前的準備工作

（1）檢查所有檢修過的設備，確認檢修工作全部結束，臨時搭設的安全措施已拆除，汽輪發電機組本體、各附屬設備及其附近地面清掃完畢。檢修過的設備保溫應完整。

（2）根據各廠具體情況，按“汽輪機檢修后試驗”及“汽輪機的熱機保護”的要求進行試驗。

（3）各廠根據現場運行規程編訂的機組啟動檢查卡檢查各系統閥門位置，并調整至啟動所需位置；檢查確認管道的支吊架完好，管道能自由膨脹；電動門電源接通，極限開關校驗良好。

（4）確認各輔機電動機絕緣良好，接通電源，機械部分無卡澀，軸承潤滑油、冷卻水、軸封水等均良好。

（5）檢查熱機保護總開關在“斷開”位置，確認保護裝置及自動調整裝置良好，熱工信號

裝置良好，所有儀表一次門開足，投入有關表計及電源。

（6）對汽輪發電機組油系統進行下列檢查：

a、油管、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態，油系統不應有漏油現象。

b、油箱油位正常，油位計的浮標上、下移動靈活，無卡澀現象。油質合格。

c、檢查冷油器出油溫度，如果油溫過低，將冷油器進水門關閉，出水門可在開啟狀態。冬季可適當提前啟動調節油泵進行油循環或預先投入冷油器加熱水源，提高油溫（進水門應微開），其加熱用的水溫一般不得超過70℃。

（7）檢查汽輪機調節系統各部件，應符合下列要求：

1）啟動閥、同步器在“0”位，輔助同步器在原始整定位置。

2）高、中壓自動主汽門及調節汽門關閉。

（8）檢查確認盤車裝置及頂軸油泵聯鎖開關投入，盤車裝置進油門開啟。

（9）檢查確認凝汽器水位正常，汽、水側人孔門均關閉。

（10）檢查確認除氧器、低壓及高壓加熱器處于完好狀態，給水箱水位正常，給水泵處于備用狀態（按給水泵啟動檢查卡執行）。

（11）發電機外觀檢查正常，確認發電機絕緣良好，冷卻水水源正常，水質合格。

[感悟分享] 校外實習心得體會精選一篇

時間的腳步不停歇，實習工作已經畫上圓滿的句號，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫實習心得，我們從哪些方面來寫實習心得呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[感悟分享] 校外實習心得體會精選一篇”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

專業實習一直是我校各專業的必修課，其目的是使學生接觸社會，了解社會，增強責任感和事業心；使學生學以致用；使學校及時了解社會動態，為改進教學計劃提供有價值的參考。在實習過程中，實習師生與企業指導人員朝夕相處，學生們學到了不少與本專業有關的實踐知識。這次實習對學生以后的學習具有明顯的指導意義；對學校以后的教學計劃具有明顯的參考價值。而學校與企業很好的實現了互動，雙方在合作中均受益?，F針會計畢業生實習實訓總結如下：

1、變集中型實習為分散型實習。試點中在安排學生到企業頂崗實訓時遇到的另一個問題是企業無法提供足夠的崗位，所以必須改變過去在計劃經濟體制下一個班或幾個班學生集中到一個企業實習的方式，因為企業無法提供足夠崗位，讓學生頂崗工作，應采用小規模分散型到企業實習的辦法，以保證學生能頂崗工作。我們采用學校聯系和發動學生自己聯系合作企業的辦法，以保證產學合作教育有足夠的崗位供學生頂崗工作。但是采取小規模分散型實習的方式，又會使學校管理、教師指導、考核帶來困難。目前的辦法是對每個學生提出明確的教學要求，主要靠企業管理和指導，學校做必要的檢查、指導，實訓結束時學生要提交經過企業考核的實訓報告。對分散型實習如何保證教學要求，還需繼續試點探索和總結經驗。

2、必須在校內做好頂崗工作的準備。要根據每次到企業頂崗實習的任務、內容和要求，在學校做好相應的基礎理論、專業知識和技術技能的準備，到企業后才能適應崗位工作要求，成為企業的一員，在崗位上從事實際工作，通過頂崗實習達到教學要求，保證實習效果。如會計專業、物流專業的學生，上崗前，除基礎和專業理論知識準備外，還在校內實訓基地經過了專項技能訓練，絕大部分已獲得初級級資格證書。所以，在企業頂崗工作取得較好的效果。

3、產學雙方互惠關系是搞好工讀結合，頂崗工作的基礎。這種互惠關系包括企業的人才需求，通過頂崗工作獲得廉價勞動力的需求，學校獲得企業提供校外實訓基地、共同創造良好的育人環境的需求，學生通過工讀結合，頂崗工作，培養提高自己的全面素質和技術技能，從而提高在人才市場的競爭力、畢業后找到滿意職業的，就業需求。將企業、學校、學生這三個要素的需求，通過合作教育融匯在一起，使三方都能受惠，便可把三者積極性發揮出來。

4、通過這次課外實踐活動豐富了校園生活，提高學生的金融投資知識學習熱情，切實使大家感受到實踐教學環節對學習的輔助作用。這次實踐活動為我們下一步全方位的開展教學實踐活動打好堅實的基礎。

我校與校外合作單位進行結合教育，今后的工作打算概括如下：

1、在活動之前，應做好活動前的準備工作。如：完備的活動計劃、活動之后的效果反饋工作等，以保證活動的實際意義。

2、要嘗試多種類型的實踐活動。如稅務知識講座、模擬作賬大賽等，使學生們各方面的能力都可以得到較好的發揮。

3、實驗與實習教學的改革力度還不夠大。還沒有做到根據培養目標，以技術應用能力培養為主線來制定和完善各專業的實驗實習計劃及教學大綱，還沒有形成以培養學生一系列基本技能和能力的實踐教學新體系，因此，職業技術教育實訓的特色不夠明顯。

4、部分專業實驗室的綜合功能不強。這樣不僅不能充分體現專業實驗室以教學為主，兼顧科研與對外技術服務，而且也妨礙了實驗室自身的發展和教師與實驗技術人員業務水平的提高，使專業實驗室的綜合效益難以發揮。

今日感悟: 設計實習心得體會精選一篇

時間快速流逝，實習工作即將畫上句號，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了幫助我們分析工作中的優缺點，我們可以寫實習心得，那么大家的實習心得要怎么寫呢？以下是小編為大家精心整理的“今日感悟: 設計實習心得體會精選一篇”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

時光飛逝，平面設計專業的我已經實習兩個星期了，每天穿梭在實習公司和學校之間，日子雖然忙碌、辛苦，但是卻很充實，慢慢的也適應了這種生活方式。在實習中，我收獲了很多，明白了很多，是一次受益匪淺的實習經歷。

還記得實習的第一天，面對陌生的環境和陌生的人群，我感覺很難適應，很迷茫。一開始只是每天面對著電腦生活，脖子酸，肩膀痛。領導跟我簡單的交代了下工作任務和工作建議，我也是懵懵懂懂的附和著，根本不能理解他講的全部意思。只是每天對著電腦，看著那些既陌生又熟悉的軟件，讓我有想放棄的念頭。但是我回頭想想這次的實習機會是很難得的，我不能那么容易放棄，不能面對困難就退縮，而是要勇敢的面對，去戰勝困難。就在自己不斷的自我告誡中，我努力堅持了下來，慢慢學會了很多軟件的運用，想要熟練的操作任何一個軟件，都要經過自己的不斷努力，多加練習，俗話說的好俗能生巧，慢慢的總會操作這些軟件游刃有余。如果有不會的軟件問題，我還會積極主動的向有指導老師和有經驗的同事請教，虛心求學，讓自己學得更扎實，更豐富。

在實習期間，平面設計專業的我還協助同事完成了一些關于平面設計方面的任務，自己也設計了一些名片。我發現我們平面設計專業的大學生在工作中和顧客溝通交流特別重要，只有清楚的了解客戶的需要和意思，我們才能設計出最讓客人滿意的作品。實習中我也發現了自身的不足之處，就是驕傲自大，總以為自己設計出來的作品是最好的，別人提的意見不會聽，技術方面的問題我不會會請教別人，但是創意方面我就覺得自己的是做的最好的，別人提的意見我不會接受，這點是非常不好的，在經過指導老師和我的溝通交流后，我深刻的認識到自己的錯誤了，在以后的工作學習中我會努力改正的，爭取做到更好。后來我的表現得到了大家的一致認可，讓我很開心，因為自己的付出終于得到了回報。

這次的實習讓平面設計專業的我學到了很多的知識，都是在書本上所學不到的，也更加能夠把理論知識運用到實踐操作中去了，是一次很有意義的實習。

【實用感悟】 實訓心得體會精選一篇

時間在指尖悄然而逝，實習工作已經畫上圓滿的句號，將這段時間的經歷進行一個回顧，我們都積累了不少寶貴的經歷，為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤，我們可以寫一份實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《【實用感悟】 實訓心得體會精選一篇》，僅供參考，希望對您有所啟發。

7月29日，我來到陜西高速集團寶雞分公司隴縣管理所參加崗前培訓，一周的培訓，使我對高速公路收費工作有了一個全面而深刻的了解。

一方面是收費員崗位培訓。收費班長為我們講授了文明禮儀、微笑服務、收費亭內的日常收費及特情處理工作，并對亭內的軟硬件及應急報警等設施設備的操作方法及注意事項進行講解，同時在班長的帶領下，我們進行了現場操作發卡、收費工作。另一方面是票證員崗位培訓。票證室的同事為我們安排了一整天的培訓內容，分別講解了票證室各類票證的領取、發放及保存、車道備用金的發放和回收及銀行解款等工作，并為我們完整演示了一遍正常交接班的票證工作流程。

經過培訓，讓我們充分認識了收費站工作的重要性，同時要求我們必須做到從細從真，認真負責，從細節著手提升業務能力，積累經驗，不斷思考，更好的做好日常工作。

[體會模板]實習的心得體會(推薦一篇)

時間過得真快，實習工作馬上也要結束了，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫實習心得，那么怎么才能寫好實習心得呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[體會模板]實習的心得體會(推薦一篇)》，希望對您的工作和生活有所幫助。

一、各級交通部門重視，認真安排和部署“安全月”活動

各地交通主管部門及時下發了關于開展“安全生產月”和“反三違月”活動的通知，為確?；顒佑杏媱?、有步驟和取得明顯成效，各地交通部門、企事業單位制定了活動方案，成立了活動組織機構或領導小組。大連、朝陽等市，局長親自掛帥，安排和部署安全活動。各地部署安全月活動中，結合本地區、部門的實際，提出具體明確的要求?！鞍踩a月”活動與全省交通系統開展的三個專項整治有機結合，與防控非典型肺炎工作相結合，各級交通部門一手抓防控非典，一手抓安全生產，摒棄形式主義，注重實效，抓住了主題，突出了重點。

二、積極開展多種形式的宣傳和教育

在安全月中，各地采取多種形式，進行安全生產宣傳和教育。

(一)認真開展安全生產咨詢活動。6月8日，各級交通部門和生產企業，組織人員在客運站、市區等公眾場所，積極開展安全生產咨詢活動。盤錦市交通局設立咨詢臺，市局領導帶隊，向市民發放宣傳單1000余份，受理群眾咨詢50余次。沈陽市交通局局屬有關單位在市區主要街道設立多處宣傳咨詢點，現場解答安全生產法及安全常識，向行人及車輛發放安全生產宣傳品4000份。鞍山長途客運公司與交警聯合在站前廣場開展咨詢活動。

(二)開展多種方式的宣傳活動。“安全生產月”期間，各地充分利用報紙、板報、櫥窗、標語等各種形式開展安全宣傳。大連市交通局在新聞綜合、文藝、經濟等頻道播放道口安全公益廣告，宣傳道口安全法規，組織職工收聽收看市領導發表的電視講話。朝陽市交通局在市中心懸掛大型氣球標語，組織宣傳車在市區主要街道進行宣傳。市地鐵公司也出動宣傳車到北保鐵路沿線鄉鎮、村和學校宣傳安全常識，印發宣傳單2000份?？ψ罂h交通局結合生產實際，開展“安全生產百幅系列漫畫”巡回展覽活動，得到當地政府和群眾的好評。沈陽市局還利用公交車輛作流動載體，在風擋玻璃處張貼1000幅醒目標語。大連軌道公司為職工購買《安全必讀》書籍，公路處編寫工程建設安全歌謠，增強宣傳效果。大連市交通局從健全安全責任制和規章制度，加強船舶、車輛等設備安全管理，改善工作環境和條件等方面入手，發動群眾，積極開展獻計獻策活動，其中被采納90余條。本溪市公路工程處結合重點工程施工，認真開展“三無一杜絕一創建”活動，建立安全管理網絡，將安全責任細化到人。丹東港務局及所屬各公司，結合生產實際，積極開展“三檢查”、“三清除”活動，輪駁公司于6月13日，舉行一次實戰消防演習，鍛煉了隊伍。凌海市通過對安全行駛30萬公里無事故的車輛進行表彰的方式，促進駕駛員提高安全意識，推動安全生產工作。各地在活動中積極投入資金。沈陽市交通局投入1.5萬元，大連市交通局投入1.8萬元，盤錦市局局屬單位也投入5萬元，大連航運集團投入9千元，購置宣傳用品用于安全宣傳。

(三)舉辦各類安全知識競賽和安全考試。各市在安全月期間，組織舉辦和參加各類安全知識競賽、考試活動，提高-干部職工的安全意識和安全技能。各市組織職工參加了省“久利杯”安全知識競賽，沈陽市組織了5000名操作工人及300名管理干部進行安全知識考試;大連市還組織千名職工參加“松遼?世紀杯”全省道路交通安全知識競賽，航運集團組織1480人參加“航運杯百題安全知識競賽”，二汽公司舉辦安全連著你我他主題報告會和安全永駐我心中演講活動。盤錦市交通系統的干部職工積極踴躍參加市安全生產監督管理局舉辦的“安全知識有獎問答”和省百萬職工安全生產知識競賽活動，對職工普遍進行一次安全生產常識、消防知識及安全生產技能的考試，受教育面達到95%以上?？ψ蠊范闻e行“安全在我心中”主題演講比賽，朝陽市公路處將演講活動制作出光盤發給全市公路部門組織收看。盤錦市交通局在安全月期間，普遍對職工進行了一次安全常識、消防知識及安全生產技能的考試。

(四)積極開展安全培訓和安全教育。大連市交通系統結合本單位的實際情況，有側重的安全培訓開展。航運集團對公休的船長、輪機長、大副進行了PSC檢查知識的專題培訓，對70名即將上崗的船員進行了ISM規則和PSC檢查知識輪訓，考試不合格不能上船。市運輸企業也分期分批對駕駛員進行崗位培訓參訓率和考試合格率均達到100%。鞍山市公路處和工程總公司組織了消防知識培訓，聘請市消防局專業人員上課，現場進行操作和演練，提高了職工消防安全意識和消防應急處理能力。

(五)統計情況。據沈陽、大連、鞍山、本溪、朝陽、盤錦市交通局和丹東港務局統計，安全月期間，這幾個市印發宣傳材料達5.1萬分，掛圖154套，布置展板122期，張貼標語7080條，大型橫幅97幅，懸掛安全旗314面，警示牌140處，出板報98期，宣傳畫1270套，參加安全知識競賽近兩萬余人，提合理化建議379條，購買宣傳光碟300盤。

三、認真開展安全生產大檢查

各地交通部門認真開展安全檢查活動，領導親自帶隊，多次深入施工現場、生產車間、倉儲庫房、客運站、停車場、油庫等，認真查找各類事故隱患。大連市交通局檢查危貨車輛1200臺次，組織6次水運企業安全檢查，檢查126家企業、276艘船舶;檢查8家公交企業、15個車場、7個長途客運站和數十臺客車，做到了“五到位”。該局還加大路檢力度，共組織人員路檢251次，檢查車輛12100臺次，查處違章行車350起。丹東港務局扎扎實實開展“作業現場安全環境檢查(全員)、安全設備維修、保養及檢測(班組活動)、防護用品正確佩帶和使用(雙人互檢)”三檢查活動，收到好的效果。鞍山市交通局加強對營運車輛的檢查，安全月期間共檢查車輛3000臺次。本溪交通局對全地區水上交通進行了安全檢查，取締“三無”船舶24艘。

四、開展隱患整改工作

通過開展安全檢查，及時發現事故隱患，并采取措施認真進行整改。大連市交通局通過安全檢查，查出的隱患143項，認真進行整改，整改率達99%。大連軌道公司對電車線路各變電所23個支流600V避雷器進行重點檢查和試驗，不合格的立即更換。大連航運集團，投資200萬元，為4艘客滾船新安裝綁扎用地鈴1000個，新增9.8千牛綁扎索具1000根，更新綁扎用木楔300個。大洼縣客運公司在大洼至興隆臺線路上，設置調度室，安排專人調度和指揮車輛，解決了車主為爭搶客源開快車、飛車的安全隱患。據不完全統計，在安全檢查中，查出隱患205項，整改率達100%。

五、存在的問題

1、受非典型性肺炎影響，道路運輸、水路運輸量大幅下降，甚至停班、停航，少數單位(企業)安全月氣氛不濃，重視程度不夠，活動內容少而單調。

2、公路施工企業安全管理存在的問題較多，特別是外包工程安全管理不到位。

3、安全投入不足。