[心得借鑒] 電廠實習心得季度范文精選。

時間轉瞬即逝，實習工作也圓滿結束了，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了匯報我們在這段工作中具體情況，我們可以著手寫實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[心得借鑒] 電廠實習心得季度范文精選》，希望能為您提供更多的參考。

隨著高速發展的現代社會，電力工業在國民經濟中的作用已為人所共知，它不僅全面的影響國民經濟其他部門的發展，同時也極大的影響人民的物質與文化水平的提高，影響整個社會的進步，其中發電廠在冶金業中起著非常重要的作用。這次實習側重于認知電廠設備，對電廠各主要系統的理論與實踐相結合，掌握基本生產技能培訓，體會了發電廠運行值班員的工作情況，并不斷從中學習，培養我們運用所學理論知識分析生產實際問題的能力，也培養了我們對實際設備操作技能的訓練。學習電廠工作人員的優秀品質，培養我們正確的勞動觀點為自己一步一步走上電廠工作崗位做必要準備。

此次實習的電廠是北方聯合電力包頭第一電廠，在這里我度過了充實的兩個月?？傮w下來我感覺到電廠就如同一個精密的機器人，如人體一樣他的身體就是整個電廠，鋼鐵支架是他的骨骼，框架上的設備做成了肉體。電廠的水汽系統如同他的血液系統，化學水處理系統如同他的腎，各個大小不同的泵組成了他的心臟，電廠的鍋爐就如同他的胃，環保系統就是他的腸道排泄系統，輸煤系統就是他的飲食消化系統，汽輪機、發電機如同他的肌肉肢體，電氣系統如同他的神經控制系統，而最重要的頭腦就是各專業的集控系統。我們運行人員就是這個“人”運轉的的頭腦控制的每一個單元，檢修人員是他的免疫系統和自我修復系統。這人生活要吃飯，他的飲食是主要是煤炭、燃油等，排泄物就是爐渣，石膏、粉塵以及煙氣。這個人的主要任務其實就是完成四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發電機將機械能轉變成電能。接下來就著重介紹這個人的每一部分。

首先介紹這個人的飲食以及消化吸收，他的食物也就是火電廠的原料?；鹆Πl電廠的原料就是原煤。原煤一般用汽車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗，在這個過程中要完成輸煤系統的三大主要流程以及輸煤系統的功能（卸煤、輸煤、煤場的堆存和回取、原煤的篩分和破碎、系統自動控制等）。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，

通過燃燒器噴入鍋爐也就來到了電廠的“胃部”，在鍋爐中的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。

隨后說一下這個人的消化系統與血液系統的配合。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能，加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽，稱為燃燒系統。

這個人的活動是有肢體和血肉的配合完成的，所以說一下他的心臟、肢體以及血液系統的配合。火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道等組成，包括給水系統、循環水系統和補水系統。

由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。汽輪機是發電廠的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環，熱力系統包括凝汽冷卻系統，回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統，并利用各種熱力設備來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變為機械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成?；責峒訜嵯到y的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數和壓力也不同。為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設置有調速系統，用調速器

來保證汽輪機的轉速在允許的范圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。汽輪機帶動發電機利用切割磁力線感應原理，將原動機的機械能轉化為電能轉動。

這個人的神經網絡就是電氣部分，發電廠的電氣部分發電廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對中小型容量的電廠，一般對電氣設備進行集中控制，而對大中型的發電廠則更多的采用對機、爐、電統一調度的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數、接線復雜、出現回路數較多時，還設有網絡控制室，通常簡稱網控。電氣主接線是電廠的的主系統，反映著發電廠的總裝機容量，臺數及主要電氣設備的數量、布局、技術規范、連接形式及各回路間的關系。在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用戶或電力系統，通常稱為主變壓器，用于不同的升高電壓系統之間，作為相互能量轉移的變壓器，通常稱為聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。

現代化大中型的發電廠，都日趨于自動化和利用計算機實現程序測量和監控，在廠用電系統中普遍采用備用電源自動投入裝置，以保證廠用電的'供電可靠性；在輸電線路上廣泛采用自動重合閘裝置來提高供電可靠性和電力系統并連運行的穩定性；發電廠的同期并列是經常的、重要的一項操作，最常采用的是手動準同期和自同期；發電機的勵磁系統概括為電機勵磁系統和半導體勵磁系統兩類。在運行中為保證電壓恒定以及事故狀態下盡可能維持電力系統穩定運行，提高發電、供電的可靠性，都采用自動勵磁調節裝置。

這個人的心臟是有泵組成的，泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是維持火電廠蒸汽動力循環不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火電中應用泵的地方很多，例如，用給水泵給鍋爐提供給水，用凝結水泵從整齊器熱井中抽送凝結水，用循環水泵向蒸汽器供應冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵；為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵；火電廠蒸汽動力循環過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵；為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業水泵以提供冷卻水；汽輪發電機組的油系統中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調節用油。

他的腎部和腸道系統也十分的重要，腎部保證了血液的合格，保證了機體的

穩定運行，腸道系統解決了他的排泄物的安全環保。腎部就是化學水處理系統，在這里完成了對來水的凈化和除鹽，治出合格的除鹽水，供給水汽循環使用，同時還要處理廠房來的工業廢水和生活污水等，達到水的循環利用。主要設備有疊片過濾、超濾水處理、反滲透、陰陽離子交換器、除碳器以及混合離子交換器。腸道系統處理的是這個人的排泄物，腸道就是環保系統。鍋爐燃料燃燒后的廢渣從液壓關斷門出來后，就交給了環保專業，環保專業通過控制將廢料集中到渣倉隨后通過汽車送出或是利用。燃燒產生的有害煙氣也通過煙道排出送入環保，首先要進行電除塵和布袋除塵，再通過壓縮空氣將灰送到灰庫，灰庫的灰可以通過汽車拉走，也可從新利用。煙氣中的灰被除清后但煙氣中的有害氣體還存在，這就要通過脫硫過程來完成凈化。首先煙氣進入吸收塔，在吸收塔內煙氣中的二氧化硫等有害氣體、石灰石漿液中的碳酸鈣以及送入的氧化空氣，發生化學反應產生石膏，煙氣再通過除霧器的除水，電加熱器升溫后送入煙筒排出。吸收塔中的石膏通過石膏泵送到水力旋流站脫水，在經過真空皮帶進一步脫水，得到合格的石膏，通過汽車拉走得到利用。環保專業就是將電廠對環境降到最低的最重要也是最主要的環節。

在這兩個個月的實習中我大體上了解了發電廠發電的整個流程，了解各個車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用，了解汽輪機、發電機等各主要設備的運行參數、基本結構和工作原理以及各部分在發電過程中的作用。同時從車間的學習中、工作中掌握、收獲了很多的東西，無論是具體的業務，還是各類組織活動，以及為人處事的好多道理，這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富，將促使我繼續努力學習和工作更好的服務于社會。作為電廠的大腦中的一個單元，我們要努力學習知識，更要將知識運用到工作中，為電廠的運行貢獻出我的力量，體現出我的價值。www.alwaycall.com

最后，我對在實習中指導我幫助我的領導和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意，感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。

編輯推薦

[心得推薦]實習個人心得季度范文精選

時間走的飛快，實習工作馬上也要結束了，回想起這段時間的工作，學到了很多課本中學不到的東西，為了幫助我們分析工作中的優缺點，我們可以寫實習心得，你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[心得推薦]實習個人心得季度范文精選”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

毫不掩飾的說，通過這次的實習它給了我一次寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用?，F總結如下。

一、對實習的認識

加工中心是具有刀度的數控銑床，是目前加工最多的機床，可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數控技術一般由數控系統、驅動系統、測量反饋系統、XX控制系統等組成。數控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產品。要實現對機床的控制，需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機床加工必須具備的一些工藝參數。數控機床工作時根據所輸入的數控加工程序，由數控裝置控制機床部件的運動形成零件加工輪廓，從而滿足零件形狀的要求。機床運動部件的運動軌跡取決于所輸入的數控加工程序。

二、實習心得

在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。只是作為工科的學生也許一周多的實習時間遠遠不能夠對一個企業做深入地了解，只能是膚淺的、粗略的了解一下產品工藝的簡單流程，和一些先進的與本專業相關的工業技術。

當前隨著科學技術的迅猛發展，各種產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們的知識運用能力。

三、實習收獲

在工廠里實習讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會，通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識，我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同，機床的擺放也不同，此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費，并且還可以提高零件的加工效率。

除了見到許多車床外，還認識了許多種零件的加工方法，有：平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動，在XX的曲軸生產車間我見到了多種不同的鉆床，有些是通用的有些是專用的，加工方法也有許多，有多孔同時進行加工的，有銑平面和鉆孔同時進行的，還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。

我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的，夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在XX的總裝廠我們見到了由XX自己設計的裝配線，在裝配廠里兩條線同時運行，從前面進去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思，真的是大開了眼界。

今后我一定會更加努力地學習，提高自己各個方面的能力，特別是分析問題和解決問題的能力，為日后的工作打下堅實的基礎。最后，我希望以后能再有機會參加類似的實習，同時也衷心的感謝領導和老師們為我們的實習做的工作和努力。

[心得參考] 餐飲實習心得感悟季度范文精選

光陰匆匆而過，實習工作也接近尾聲，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了幫助我們今后選擇合適的崗位和行業，我們可以寫一篇實習心得，寫實習心得要注意些什么呢？小編特地為大家精心收集和整理了“[心得參考] 餐飲實習心得感悟季度范文精選”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

前言：“沒有實習，就沒有發言權”，只有親身經歷過才會有那種超乎平常的感覺。我與社會的接觸并不多。其實學校要求我們參加社會實踐，無非是想讓我們提前接觸社會，了解社會，這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心，于是我才決定這個假期要真正的去接觸社會，品嘗社會的酸甜苦辣。

實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實踐就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。

我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現自己的人生價值呢？抱著這種想法，經人介紹我走進了五星花園麥當勞店。在那里，我學到許多書本上所沒有的社會實踐知識，體會到了工作的一些難處，學會了如何處世，怎樣把事做對做好，清楚了自身的不足更明確了自己以后要怎樣努力去完善自己，為畢業后走上工作崗位而奠定基礎。

在這段實習里我得到了許多體會與認識，理解了學院為什么一直強調加強我們社會實踐能力，現我將這短短的工作經歷總結做出實習報告如下，請老師予以指導。

一、實習目的：

鍛煉自身的社會活動能力，了解社會現實，從實習中拉進了與社會的距離，認清一些社會問題，看清一些社會現象，在社會大課堂里，經風雨、見世面，檢驗知識，培養能力，磨練意志，使自身得到啟迪，增強社會責任感。在實習中認識社會、增長才干、提高自身素質、為日后真正走進社會鋪定基石。

二、實習時間：

自20xx年7月18日至20xx年8月10日

三、實習地點：

北京麥當勞食品有限公司西門店

四、實習內容：

開始時要試工一天，工作6個小時。試工期間，我被安排到大廳工作。及時收拾客人用餐后留下的垃圾，保持大廳的整潔是工作的重點，同時還必須兼顧廁所的衛生。別看廁所只有小小的一塊地方，拖起來不費吹灰之力。但是在用餐高峰，往往前腳我剛拖完，還沒等地板干掉就有3、4位顧客連著使用，地面就張亂不堪了。在我手忙腳亂之際，只見大廳的阿姨，動作迅速，總能在第一時間里把所有的工作做好。速度之快讓我佩服不已。

在低峰時段，大廳的托盤都收好了、廁所的地面拖干凈了、洗手臺也幾經擦的一塵不染，似乎已經沒有什么事情要做了，但是總不能就垂手站著吧。于是趕忙請教阿姨——你可以把玻璃擦一下。特別是門上的玻璃，客人進出時手會碰到玻璃上，玻璃很容易花掉。大廳的地面上有一些散落的食物碎片看到嗎？把地掃一下。地面上的那些腳印也要及時拖干凈。垃圾要經常用導壓棒壓一下。如果壓好以后，垃圾超過垃圾桶的3/4就要準備換一個新的垃圾袋了。

收好的托盤要用消毒水擦拭、消毒，然后送到柜臺上，保證柜臺托盤的是數量。盛放吸管的盒子要定期察看，如果吸管數量不夠要及時補充。經常到餐廳的外圍看看。如果有煙頭、樹葉、紙屑要及時清掃，保持餐廳外圍環境的整潔。人不多的時候，還可以把外圍的地板拖一下。

原來還有這么多的事情要做！而我卻以為事情都做好了，甚至有點無所事事的樣子，真是臉紅。學著怎樣發現事情，積極去做一些看似細小但卻必須的事情是我學到的第一課。試工時間很快就過去了，通過努力，店經理對我的表現還算比較滿意，通知我可以進排班，正式上班接受培訓了。第一次來到餐飲行業工作，一切對我來說都是陌生的，必須從最基礎的學起。

培訓的第一個項目是炸薯條。首先我記熟了關于薯條位操作的理論知識。從一袋薯條的重量到呈遞給顧客的大、中、小份薯條的克數；從烹制薯條的標準油溫到薯條的保鮮時間等等。理論知識之后便是實際操作了。在師傅的指導之下，很快該學的東西都學會了，接下來就是熟練的過程。

我的工作是根據收銀員們需要的薯條，按照規格及時送上。看似簡單，可是實際操作中我卻碰到了麻煩。當時正值用餐高峰，而那兩天優勢薯條買一送一優惠券的使用時間，來買薯條的顧客絡繹不絕。由于剛才位我講解的時候，師傅把油槽里的油放掉讓我清楚炸油應處的正確位置，導致油溫不夠。面對這么大的需求量，我根本來不及及時提供薯條。當三、四個收銀員同時向我報餐的時候，我簡直要喊救命了。幸好師傅及時幫忙，才使供應恢復了正常。

眾所周知，麥當勞是快餐食品，強調速度是它的一個重要的特點。作為餐廳的服務員，位顧客提供最快捷的服務是從上班第一天起就被反復強調的。

在麥當勞，這個“快”字不再是粗略的定性詞語，而被賦予了確定的量化標準——顧客在進入5秒鐘內要受到招呼；對每一位顧客的配餐要在1分鐘內完成；每位顧客排隊購買餐點的時間都應該在5分鐘以內。這些明確的數字標志著一旦穿上制服，站到柜臺臺上，一切行動都必須是迅捷的，不能有半點拖沓。和其他收銀員站在一個柜臺上，別人已經接待了三、四個顧客，而你卻連一筆幾十元的生意都沒有結束。這樣的差距是絕對不能用“新人”來作為解釋的。所以提升速度是我面臨的第一重要問題。速度的增加一方面可以通過一遍又一遍的收銀來獲得，但同時思想上的重視是更為重要的。只有思想高度集中了，全身肌肉都繃緊了，各部位都協調合作，才能在高峰時段跟上其他收銀員節奏。曾經有短時間里，自認為自己的速度已經很快了，但是當有一次親眼目睹了店長收銀、配餐的速度后，我才知道真正的迅速是什么標準，連顧客都忍不住稱贊：“麥當勞的速度真快啊！”

五、實踐總結：

短短幾周的時間，讓我在麥當勞里學到了很多。從什么都不會到現在能夠熟練的完成柜臺上的服務工作，這個假期的合作讓我學到了很多——團隊合作精神、勤勞誠實、認真負責、追求完美的品質、注重細節的習慣，這些重要的影響今后會一直伴隨著我，無論是在哪里的工作崗位工作。

在我的實習中，我也明白了許多：在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此，但這也給我上了寶貴的一課。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的成功鋪路。我們要學會從哪里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應該做的。我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執著的。可是如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做什么事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。

這次的實習是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。現在想來，我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的，這也算是我的一分財富吧。就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了社會實踐工作。打工實踐雖然很短，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。

大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒地知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地

現在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。

這次的實習是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。

[心得借鑒] 實習心得感悟 月度范文精選

時間匆匆而逝，實習工作即將圓滿結束，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了幫助我們今后選擇合適的崗位和行業，我們可以寫一篇實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？下面是小編幫大家編輯的《[心得借鑒] 實習心得感悟 月度范文精選》，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

一、荊川簡介

第一次來到這個小學，就覺得這個小學很小，設施不齊全。這次實習的小學和我第一次見習的小學有著明顯的差距，主要體現在硬件設施方面，整個小學只有兩棟大樓，沒有操場，沒有體育設施，只有簡易的單條塑膠跑道，四個籃球架，學校的食堂也很簡陋。剛來的第一天多少有些不適應，有些抱怨，但是時間長了，我們對這個小學有所了解，也就理解了，荊川小學原來只是個民工小學，是那些外來人員孩子上學的地方，原來只有一棟大樓，后來建了一棟，也就是會議室所在的大樓。就是在這種環境下，有一群可愛的人工作著、學習著。小學的校長和藹可親，經常問候我們還有什么需要的。老師們還有學生們，也都淳樸可愛，老師們工作認真、令人敬佩，小學生們積極進取、純真快樂，每個人都過著屬于自己的快樂生活。我們的休息室是他們的活動室，一個月的時間我們都在那里度過。

二、荊川小學之收獲

這次實習我們小組10個人，分別被校長安排到好的班級里，跟著優秀的老師，我被安排到四年級二班，一進班級，小學生們都用好奇的眼光看著我，心想哪里來的老師啊。上課了，也許是有老師來聽課了，他們一個個坐的很端正，有的調皮學生還時不時回頭望兩眼。帶我的老師是閔建元老師，聽閔老師的數學課，我發現他有時候很搞笑，一點都不嚴肅，一個有經驗的數學老師能調動全班的積極性，聽他的課很有趣，他能時時刻刻吸引學生的注意力，循循善誘，引導學生一步步去思考。同時他上課的時候喜歡把課堂交給學生，自己作為課堂的組織者讓學生到講臺上去講，遇到問題他才會講幾句，學生沒講到的重點也會點出來。這一個月我學到最多的就是怎么引導學生自己去思考，而不是“填鴨式”的灌輸。跟著他我真的學到了很多在課本上沒有學到的東西。

三、荊川小學之實踐

第一次上課就在荊川小學，老師給了我一節數學課，講第四章節：混合運算。為了這節課，我去圖書館借書，到網上查閱資料，心想一定要做足準備，上一節讓自己不遺憾的數學課。臨上課前，我真的很緊張，一想到，自己站在講臺前，一個人面對那么多的學生，來上一節40分鐘的課，擔心這擔心那的。這時有經驗的同學給我鼓勵，說，一站上去，你就不會緊張了，因為你面對的是一群天真的孩子，有什么緊張的呢？上課了，當學生們齊刷刷的喊著老師您好的時候，那一刻，我被震撼住了，此時此刻，我是一名教師，那么多的孩子對你充滿了期待，自豪感油然而生，那一刻，我也不再緊張了，一切進行的很順利，學生都很配合，積極舉手發言，課堂效果還不錯。當然，我也存在一些問題，一起實習的同學聽完課后，給了我很多的意見，我也向閔老師請教，閔老師一一對我說明剛剛上課，存在哪些不足。我上課的時候，沒有很好的突出重點，有些書寫規范也沒有強調，同時我的語速可能也有點快，學生不能很好的傾聽。

四、荊川小學之友情

10個人一起實習，感覺比見習的時候還熱鬧，原來在學校大家不怎么接觸。實習期間大家都在一起聊天、休息，經過一個月的接觸，以前不熟悉的同學，對彼此有了了解，也都熟悉起來了，覺得彼此都是有可愛之處的，并不是外表那樣的。我們喝的水是去樓下打的，大家都很主動的去打水，從來不推辭，休息室臟了就打掃，垃圾滿了，就隨手去樓下倒掉，這些小事，都讓我很感動，人性的美好在此刻綻放的無疑。并不一定要遇到大事才體現一個人的優秀品質，很多小事我們就可以了解對方，發現對方的閃光之處。

五、荊川小學之箴言

閔老師在最后一天找我們談話，詳細的點評我上課的優點和缺點，再三叮囑我們在學校一定要多看書，作為一名數學老師要有深厚的數學功底，要有內涵，要說出去的話給別人以影響力，這一切都是需要自己去積累的?，F在考教師編制，競爭很大，一兩個崗位，幾百人來考，首先要筆試，通過了，就面試考說課，說課。數學教學其中的教學經驗很重要，實踐出真知，這句話是經久不衰的。我們頻頻點頭，非常贊同老師說的話，同時，也覺得自己該好好反省，在大學期間加深自己的數學功底，讓自己變成一個有內涵的人。閔老師還對我說了很多話，讓我受益匪淺。

六、荊川小學之告別

我們10個人分別和帶我們的老師告別，當然，還有和學生告別，大家都很不舍，小學生們都圍著我們，要留我們的電話。還圍著我們一起拍照。那一張張燦爛的笑臉依然浮現在我的眼前，孩童的最美好時代，能和他們有著屬于相同的記憶，美好的如同木棉花的春天，沁人心脾。

實習生活已經結束了，在我還沒有過足老師癮的時候就已經結束了。在實習前，我們帶著對教師職業的神秘感，躊躇滿志地來到常州市荊川小學，經過一個月的實習后，我們終于嘗到了當老師的酸甜苦辣，并學到了不少東西。我覺得這次荊川小學之行沒有白來，在這一個月里學到的東西比我大學三年學到的東西還要多。我們在學校里雖然學習了專業課知識和班主任工作等方面的知識，但那畢竟都是紙上談兵，我們學習的最終目的就是要學以致用，做一名合格的教師，而在這次的實習過程中，我們所學的知識終于得到了實踐。第一天上課我便明白了一個道理：上課其實也是一門藝術，特別是控制時間與重難點的把握。最后想說的是，作為我們實習生，不能等著任務來找你，而要積極主動分擔班主任和其他老師的工作，這樣才能深刻體會這次難得的實習生活。

實用心得: 工廠參觀實習心得季度范文精選

時間過的真快，實習工作已劃上圓滿句號，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了明確我們今后的就業方向，我們需要寫實習心得，應該從哪些方面來寫實習心得呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《實用心得: 工廠參觀實習心得季度范文精選》，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

又是一個假期結束了，同學們回到學校的同時也將自己在假期的社會實踐成果在博客上有所展示并帶回了學校。通過幾天的分類整理，現將全班同學的暑期社會實踐成果總結如下。

班級同學在暑期的社會實踐總共分為三大類，而這三大類的每一類又可分為若干小塊：主要是社會調查16人，這其中包括調查英語學校的5人，調查環境問題的3人，調查經濟發展的4人和調查現實熱點問題的4人；掛職鍛煉7人，這其中包括到公司掛職的3人，到學校掛職的2人，到社區掛職的1人，到診所掛職的1人；志愿服務5人，這其中包括到社區服務的3人，到敬老院慰問的1人，紅十字志愿者1人。由這些數據不難看出同學們的社會實踐不僅種類繁多，各具特覆蓋面廣，而且更有深度更具實效。大家不拘泥于英語，將實踐擴展到各個領域，含蓋理工農經法等，又迎合時事熱點，關注民生。有很多同學都是在基層工作，或是義務勞動，甚于要長時間在戶外工作，但同學們在社會實踐過程中踏實肯干，任勞任怨，勤勤勉勉，認真對待每一個細節，體現了一個當代大學生的良好風貌。同時同學們的社會實踐報告也反映出，大家對社會實踐有了很好的理解，不僅僅是要做好社會實踐，更會在實踐之后認真思考，力求在實踐中學有所得，并將它詳細總結出來與大家分享。在大家眼中，社會實踐不是負擔，而是一個接觸社會，積累實踐經驗

心得收藏: 見習的心得感悟季度范文精選

不知不覺之間，充實又忙碌的實習工作落下帷幕，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了總結我們的此次工作中的表現，就需要我們寫實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？小編為此仔細地整理了以下內容《心得收藏: 見習的心得感悟季度范文精選》，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

短暫而令人難忘的電子工藝見習已經結束，在枯燥的專業基礎課的學習之余，能夠接觸到這么一門極其舒緩身心見習，盡管只有短暫的四周，卻也讓我們從沉悶的心境中解脫出來，著實令人精神為之一振。

電子工藝見習是一門技術性很強的技術基礎課，也是我們理工科進行工程訓練，學習工藝知識，提高綜合素質的重要實踐環節。從第一周到第四周每周周二下午四個小時來進行這次見習。

在這次電子工藝見習中，我收獲頗多，自己的實踐技能提高了，對工藝流程的認識豐富了，自己學習生活的熱情也提高了。

下面我再談談在見習中實實在在遇到的問題與見習心得體會。

見習第一天，通過看錄像中電子工藝見習的范圍與技術，還有錄像中老師高潮的技藝讓我艷羨不已，這個下午，我對電子工藝見習有了初步的認識，對電路板，電路元件有了一定的認識，對我接下類的三周的實際操作給予了一定的指導。

第二周，拿到了一些導線，電阻等電路元件，老師發的電路板極其結實，真真不怕敲，不怕磕，剛開始，我拿著電烙鐵的手不爭氣的晃，不過，一會就慢慢熟識了，心定下來了，手也有力度了。

我再說說焊接的過程。先將準備好的元件插入印刷電路板規定好的位置上，待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫，上的焊錫多少要根據焊點的大小來決定。

焊接時，要將烙鐵頭的刃口接觸焊點與元件引線，根據焊點的形狀作一定的移動，使流動的焊錫布滿焊點并滲入被焊物的縫隙，接觸時間大約在3—5秒左右，然后拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時間，方向和速度，決定了焊接的質量與外觀的正確的方法是，在將要離開焊點時，快速的將電烙鐵往回帶一下，后迅速離開焊點，這樣焊出的焊點既光亮，圓滑，又不出毛刺。

在焊接時，焊接時間不要太長，免得把元件燙壞，但亦不要太短，造成假焊或虛焊。焊接結束后，用鑷子夾住被焊元件適當用力拔一下，檢查元件是否被焊牢。如果發現有松動現象，就要重新進行焊接。

在第三，四周，我們開始了我們最后的萬用表的焊接，想到平時在物理實驗室里用的萬用表現在可以經自己的手焊接出來，心中難免有些許激動。

最后，在結課時，拿著自己的萬用表，會心的笑了?？傮w上焊接的還不錯，測量了一下，各個功能良好，準確度還挺高的，看來，以后可以帶著自己的萬用表去實驗室了。

電子工藝見習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名電子工藝人員的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。電子工藝更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

總之，這次見習讓我受益匪淺，它不僅帶給我很多的知識，還讓我有了一個美好的記憶。當然，我知道，能有這么大的收獲，不僅離不開指導老師的悉心教導與關懷，也離不開學校為我們提供了這么好的見習環境和實驗設備，讓我們能夠真正的體驗到電子工藝見習的魅力。我學會了很多，收獲了很多，每當看到我可愛的萬用表，我就會想起我這段美好的時光——電子工藝見習。

[心得參考] 電廠實習心得感悟最新范文

光陰匆匆而過，充實又忙碌的實習工作落下帷幕，回顧這段時間的工作，我們從中學到了很多知識，為了幫助我們今后更好的就業，就需要我們來寫實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？以下是小編為大家精心整理的“[心得參考] 電廠實習心得感悟最新范文”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

一前言（實習目的與任務）

xx第二熱電廠為期三周的生產實習已經結束了。這三周讓我們更好的掌握本專業知識，拓展了知識面。透過對該廠的初步認識，加深了我們對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識。這次實習主要是針對電廠發電全過程。我們去xx第二熱電廠熟悉了整個電廠系統，包括鍋爐、汽機、輸煤系統、煤粉脫硫、電廠水處理等。這次實習讓我們受益非淺，讓我們更進一步的了解了電廠的設備和原理，并對以后的工作環境有了更好的了解?？偟膩碚f，畢業實習是我們走向工作崗位的最后一次實習。為今后參加工作奠定必要的基礎。

二、正文

2.1xx第二熱電廠簡介

這次我們主要的實踐是在xx第二熱電廠，下面我先介紹一下xx第二熱電廠：

xx第二熱電廠隸屬華能，占地面積71.31萬平方米，廠區建筑面積6.9萬平方米。是國家“五一”計劃期間由原蘇聯援建的156項重點工程之一，也是內蒙古自治區第一座高溫壓火力發電廠，除承擔向電網供電、向內蒙一機廠、北方公司集團公司帶給工業蒸汽任務外，還承擔向xx市青山區帶給城市集中供熱的任務。

發電設備：xx第二熱電廠為東方汽輪機廠設計制造的300MW亞臨界、中間再熱、單軸、雙缸雙排汽直接空冷凝汽式供熱機組。裝機容量為總裝機容量60萬千瓦。

二電廠從19xx年開始建設，19xx年一期工程2x25MW發電機組正式投產，19xx年二期工程50MW供熱機組投產。1969、19xx年三期工程2x50MW凝汽機組分別投產，1988、19xx年四期工程2x100MW機組投產，19xx年安裝投產一臺25MW背壓機。全廠總容量425MW，19xx年5月，該企業被能源部命名為內蒙古電力工業首家安全、禮貌生產“雙達標企業”。20xx年xx二電廠在全國缺電的.形勢下，由內蒙古蒙電華能熱電股份有限公司投資14.3億元建設了兩臺20萬千瓦供熱機組，緩解了蒙西電網日趨緊張的供電局，面20xx年逐步退役#1-6老舊機組的同時，投資28.6億元，再擴建兩臺300兆瓦空冷供熱機組。目前工程進展順利，實現了既定的工作目標。此刻，華能xx第二熱電廠每年完成發電量約為30億千瓦時。

電廠設備總括

1.汽輪機部分

（1）汽輪機的整機概況；

（2）轉子部分的構成及結構形式；

（3）靜子部分的結構、支承方式、連接形式以及結構形式；

（4）凝汽器的技術規范與基本技術參數、總體構造與汽水流程等；

（5）回熱加熱器的技術規范、結構形式、布置方式和疏水方式等；

（6）給水泵、汽動給水泵汽輪機的配置、技術規范、技術特點、結構形式和現場布置；

（7）凝結水泵、循環水泵的配置、技術規范、技術特點、結構型式、現場布置。

2.鍋爐部分

（1）鍋爐的整體概況（鍋爐技術規范與基本參數，鍋爐本體外尺寸和整體布置）；

（2）鍋爐系統的汽水系統、風煙系統、及制粉系統；

（3）鍋爐本體設備結構（爐膛和煙道的結構布置，汽包的結構和布置，下降管、爐水泵、定期排污，水冷壁的結構、管徑、布置方式，過熱器、再熱器的結構、管徑、布置，過熱器、再熱器的結構、管徑、布置、減溫器的結構及布置的級數，省煤器的結構型式、管徑、布置、連接，空氣預熱器的結構和布置方式）；

（4）燃料與燃燒設備（制粉系統的組成、工作流程，磨煤機的類型和結構，給煤機、給粉機的類型和結構，燃燒器的類型、結構、整體布置）；

（5）鍋爐風機的用途、類型、結構、配置和現場配置。

3.熱力系統部分

（1）原則性熱力系統；

（2）主蒸汽與再熱蒸汽系統；

（3）汽輪機旁路系統與設備；

（4）汽輪機抽真空系統與設備；

（5）循環水系統與設備；

（6）給水回熱系統與設備；

（7）汽輪機軸封系統與設備；

（8）鍋爐減溫水系統；

（9）鍋爐排污水回收利用系統與設備。

2.2電廠輸煤系統

首先我們和電廠師傅來到電廠的輸煤車間，在師傅的帶領下，我們參觀了電廠輸煤系統，輸煤系統是從卸煤裝置起直至把煤運到鍋爐房原煤斗的整個生產工藝流程。

2.2.1電廠輸煤系統主要設備

電廠輸煤系統設備一般包括燃料運輸、卸煤機械、受煤裝置、煤場設施、輸煤設備、煤量計量裝置和篩分破碎裝置、集中控制和自動化以及其它輔助設備與附屬建筑。

2.2.2煤粉燃燒系統

（l）運煤。電廠的用煤量是很大的，一座裝機容量4×3O萬kW的現代火力發電廠，煤耗率按36Og／kw.h計，每一天需用標準煤（每千克煤產生70O0卡熱量）360（g）×120萬（kw）×24（h）=10368t。因為電廠燃煤多用劣質煤，且中、小汽輪發電機組的煤耗率在40O~5O0g／kwh左右，所以用煤量會更大

（2）磨煤。用火車或汽車、輪船等將煤運至電廠的儲煤場后，經初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤斗，由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并經空氣預熱器來的一次風烘干并帶至粗粉分離器。在粉粉分離器中將不合格的粗粉分離回到磨煤機再行磨制，合格的細煤粉被一次風帶入旋風分離器，使煤粉與空氣分離后進入煤粉倉。

（3）鍋爐與燃燒。煤粉由可調節的給粉機按鍋爐需要送入一次風管，同時由旋風分離器送來的氣體（內含約10％左右未能分離出的細煤粉），由排粉風機提高壓頭后作為一次風將進入一次風管的煤粉經噴燃器噴入爐膛內燃燒。

（4）風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱，加熱后的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進人爐膛，另一部分經噴燃器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒構成的高溫煙氣，沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫，再經除塵器除去90％～99％（電除塵器可除去99％）的灰塵，經引風機送入煙囪，排向天空。

（5）灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細灰排入沖灰溝，燃燒中因結焦構成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內，經過碎渣機破碎后也排入沖灰溝，再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經沖灰管道排往灰場（或用汽車將爐渣運走）。

2.2.3煙氣脫硫的技術

在輸煤車間，我們還在車間工作人員的介紹下，了解到了關于煙氣脫硫的技術；

2.2.3.1脫硫原理:

二電廠得用石灰石-石膏濕法脫硫，脫硫原理如下：

1.SO2和SO3的吸收：

SO2十H2O→H+＋HSO3-

SO3十H2O→H2SO4

SO2和SO3吸收的關鍵是提高其他水中的溶解度，PH值越高，水的表面積越大，氣相湍流度越高，SO2和SO3的溶解量越大。

2.與石灰石漿液反應：

CaCO3十2H+＋HSO3-→Ca2+十HSO3-＋H2O十CO2

CaCO3十H2SO4→CaSO4＋H2O十CO2

CaCO3＋2HCl→CaCl2＋H2O十CO2

本步驟的關鍵是提高CaCO3的溶解度，PH值越低，溶解度越大。系統組成——煙氣系統——吸收塔系統——制漿系統——漿液疏排系統——processwater工藝水系統——石膏脫水與儲運系統——廢水處理系統

2.2.3.2石灰石-石膏濕法脫硫的優點：

1、工藝成熟，單機容量超過1000MW；

度是指過熱器主汽閥出口處的過熱蒸汽壓力和溫度。對于裝有再熱器的鍋爐，鍋爐蒸汽參數還應包括再熱蒸汽參數。

2.3.2鍋爐機組基本工作過程

各種鍋爐的工作都是為了透過燃料燃燒放熱和高溫煙氣與受熱面的傳熱來加熱給水，最終使水變為具有必須參數的品質合格的過熱蒸汽。水在鍋爐中要經過預熱、蒸發、過熱三個階段才能變為過熱蒸汽。

實際上，為了提高蒸汽動力循環的效率，還有第四個階段，即再過熱階段，即將在汽輪機高壓缸膨脹做功后壓力和溫度都降低了的蒸汽送回鍋爐中加熱，然后再送到汽輪機低壓缸繼續做功。為適應這四個變化階段的需要，鍋爐中務必布置相應的受熱面，即省煤器、水冷壁、過熱器和再熱器。過熱器和再熱器布置在水平煙道和尾部煙道上部，省煤器布置在尾部煙道下部。為了利用煙氣余熱加熱燃燒所需要的空氣，常在省煤器后再布置空氣預熱器。大型鍋爐有的在爐膛中增設預熱受熱面或過熱、再熱受熱面。

鍋爐機組的基本工作過程是：燃料經制粉系統磨制成粉，送入爐膛中燃燒，使燃料的化學能轉變為煙氣的熱能。高溫煙氣由爐膛經水平煙道進入尾部煙道，最后從鍋爐中排出。鍋爐排煙再經過煙氣凈化系統變為干凈的煙氣，由風機送入煙囪排入大氣中。煙氣在鍋爐內流動的過程中，將熱量以不同的方式傳給各種受熱面。例如，在爐膛中以輻射方式將熱量傳給水冷壁，在爐膛煙氣出口處以半輻射、半對流方式將熱量傳給屏式過熱器，在水平煙道和尾部煙道以對流方式傳給過熱器、再熱器、省煤氣和空氣預熱器。于是，鍋爐給水便經過省煤器、

水冷壁、過熱器轉成過熱蒸汽，并把汽輪機高壓缸做功后抽回的蒸汽轉成再熱蒸汽。

2.3.3鍋爐設備結構

鍋爐的主要性能要求如下：鍋爐帶基本負荷并參與調峰；鍋爐變壓運行，采用定－滑－定的方式，壓力－負荷曲線與汽輪機相匹配；過熱汽溫在35％～100％BMCR、再熱汽溫在50％～100％BMCR負荷范圍內，持續在額定值，溫度偏差不超過5℃；鍋爐在燃用設計煤種時，能滿足負荷在不大于鍋爐的30％BMCR時不投油長期安全穩定運行，并在最低穩燃負荷及以上范圍內滿足自動化投入率100％的要求；鍋爐燃燒室的設計承壓潛力不低于±5800Pa，當燃燒室突然滅火內爆，瞬時不變形承載潛力不低于±8700Pa。

2.3.3.1.鍋爐的啟動系統

本鍋爐配有啟動系統，以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內置式啟動分離系統，包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構，直立式布置。分離器的設計除思考汽水的有效分離，防止發生分離器蒸汽帶水現象以外，還思考啟動時汽水膨脹現象。分離器帶儲水箱，鍋爐配置啟動循環泵。啟動系統的功能主要如下：

（1）鍋爐給水系統和水冷壁及省煤器的冷態和溫態水沖洗，并將沖洗水透過擴容器和冷凝水箱排入冷卻水總管。

（2）滿足鍋爐冷態、溫態、熱態、和極熱態啟動的需要，直到鍋爐到達30％BMCR最低直流負荷，由在循環模式轉入直流方式運行為止。

（3）只要水質合格，啟動系統可完全回收工質及其所含的熱量。

（4）在最低直流負荷以下運行時，貯水箱出現水位，將根據水位的高低自動打開相應的水位調節閥，進行爐水再循環。

2.3.3.2省煤器

在雙煙道的下部均布置有省煤器，省煤器以順列布置，以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規格為φ51×6mm，材料為SA-201C，管組橫向節距為115mm，共190排。省煤器向上構成共4排吊掛管，用于吊掛尾部煙道中的水平過熱器和水平再熱器吊掛管的規格為φ51×9mm、材料為SA-213T12。吊掛管的4只出口集箱兩端與兩根下降管相連，下降管將水供至水冷壁下集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設置了煙氣阻流板，避免構成煙氣走廊而造成局部磨損。

2.3.3.3.爐膛與水冷壁。爐膛水冷壁采用焊接膜式壁，爐膛斷面尺寸為22187mm×15632mm。給水經省煤器加熱后進入外徑為φ219mm、材料為SA-106C的水冷壁下集箱，經水冷壁下集箱進入冷灰斗水冷壁。冷灰斗的角度為55°，下部出渣口的寬度為1400mm?；叶凡糠值乃浔谟伤浔谙录湟龅?36根直徑φ38mm、壁厚為6.5mm材料為SA-213T12、節距為53mm的管子組成的管帶圍繞成。經過灰斗拐點后，管帶以17.893°的傾角繼續盤旋上升。螺旋管圈水冷壁在標高43.61m處透過直徑為φ219mm、材料為SA-335P12的中間集箱轉換成垂直管屏，垂直管屏由1312根φ31.8mm、材料為SA-213T12、節距為57.5mm的管子組成，垂直管屏（包括后水吊掛管）出口集箱的30根引出管與2根下降管相連，下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側墻的下部入口集箱。折焰角由384根φ44.5×6、節距為57.5mm的管子組成，其穿過后水冷壁構成水平煙道底包墻，然后構成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側墻由78根φ44.5×6mm的管子組成，其出口集箱與煙道管束共引出24根φ168mm的連接管與4只啟動分離器相連，汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。水冷壁總受熱面積為4260m2。水冷壁的水容積為67m3。

2.3.3.3過熱器

水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示。

圖過熱器示意圖

經四只汽水分離器引出的蒸汽進入外徑為φ219mm的頂棚入口集箱，頂棚過熱器由192根φ63.5mm、材料為SA-213T12、節距為115mm的管子組成，管子之間焊接6mm厚的扁鋼，另一端接至外徑為φ219mm頂棚出口集箱。頂棚出口集箱同時與后煙道前墻和后煙道頂棚相接，后煙道頂棚轉彎下降構成后煙道后墻，后煙道前、后墻與后煙道下部環形集箱相接，并連接后煙道兩側包墻。側包墻出口集箱的24根φ168mm引出管與后煙道中間隔墻入口集箱相接，隔墻向下引至隔墻出口集箱，隔墻出口集箱與一級過熱器相連。

除煙道隔墻的管徑為57mm外，煙道包墻的其余管子外徑均為φ44.5mm。一級過熱器布置于尾部雙煙道中的后部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成，第1、2段水平過熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm，每片管組由4根φ57×8mm、材料為SA-213T12的管子繞成。至第3段水平過熱器，管組變為95片，橫向節距為230mm，每片管組由8根φ51×6.6mm、材料為SA-213T12的管子繞成，立式一級過熱器采用相同的管子和節距，并引至出口集箱。經一級過熱器加熱后，蒸汽經2根φ508mm的連接管和一級噴水減溫器進入屏式過熱器入口匯集集箱。屏式過熱器布置在上爐膛，沿爐寬方向共有30片管屏，管屏間距為690mm。每片管屏由28根并聯管彎制而成，管子的直徑為38mm，根據管子的壁溫不同，入口段材質為SA-213T91，外圈管及出口段采用SA-213TP347H。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽，經2根左右交叉的直徑為φ508mm連接管及二級噴水減溫器，進入末級過熱器。

末級過熱器位于折焰角上方，沿爐寬方向排列共30片管屏，管屏間距為690mm。每片管組由20根管子繞制而成，管子的直徑為φ44.5mm，材質為SA-213T91。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數后，經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出，并進行左右交叉，確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配，避免熱偏差的發生。

2.3.3.4再熱器

我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。

（1）低溫再熱器。低溫再熱器布置于尾部雙煙道的前部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm，每片管組由5根管子繞成，1、2段的管子規格為φ63.5×4.3mm、材料為SA-210C，3段的管子規格為φ57×4.3mm、材料為SA-209T1a。立式低溫再熱器的片數變為95片，橫向節距為230mm，每片管組由10根管子組成，管子規格為φ57×4.3mm、材料為SA-213T22。

（2）高溫再熱器。高溫再熱器布置于水平煙道內，與立式低溫再熱器直接連接，逆順混合換熱布置。高溫再熱器沿爐寬排列95片，橫向節距為230mm，每片管組采用10根管，入口段管子為φ57×4.3mm、材料為SA-213T22，其余管子為φ51×4.3mm、材料為SA-213T91及TP347。

2.3.3.5氣溫調節裝置

過熱器系統設有兩級噴水減溫器，每級減溫器均為2只。一級噴水減溫器裝在一級過熱器和屏式過熱器之間的管道上，外徑為φ508mm，壁厚為84mm，材料為SA-335P12；二級噴水減溫器裝在屏式過熱器和末級過熱器之間的管道上，外徑為φ508mm壁厚為68mm，材料為SA-335P91。再熱蒸汽的汽溫調節主要采用尾部煙氣擋板調溫，本鍋爐在低溫再熱器入口管道配置2只事故噴水減溫器，減溫器的外徑為φ610mm，壁厚為25mm，材料為SA-106C。過熱器配置兩級噴水減溫裝置，左右分別調節。過熱器一級噴水減溫水量（BMCR）為58.7T/H；二級噴水減溫水量（BMCR）為58.7T/H?？偭髁坎怀^BMCR工況12.6％過熱蒸汽流量。再熱器噴水減溫總流量約為3％再熱蒸汽流量（BMCR工況）。

2.3.3.6空氣預熱器

每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器，立式布置，煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號為31.5-VI（T）-1833-SMR，轉子直徑為Ф12935mm，傳熱元件總高度20xxmm。預熱器轉子采用半模式扇形倉格結構，熱端和熱端中間層傳熱元件采用DU板型。所有傳熱元件盒均制成較小的組件，檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出，更換十分方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采用耐低溫腐蝕的Corten鋼制作，可保證使用壽命大于50000小時。預熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統。熱端靜密封采用美國ALSTOM-API新結構，為迷宮式密封結構，既保證密封性能，又可使扇形板上下移動；冷端靜密封采用脹縮節式，既保證了不漏風，又能夠調整扇形板位置；熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改為雙側密封，既減少了漏風又提高了使用壽命在實習鍋爐系統的時候我們詳細的熟悉了電廠鍋爐煙氣除塵脫硫過程?；鹆Πl電行業對環境的污染主要表現為鍋爐煙氣排出的粉塵、SO2及NOx三大類。當然還有溫室氣體CO2。（電廠依據裝機容量大小，配備相應容量的鍋爐。依據燃燒方式不同，有煤粉爐、層燃爐、循環硫化床爐三大類。不管何種方式，都有必須量粉塵（煤灰和未燃盡煤粒）隨煙氣排出。二電廠所用的是半干半濕法煙氣脫硫。以生石灰為

脫硫劑，設有脫硫塔、噴水系統、排氣回到等部分，煙氣進煙道，從頂部進吸收塔，下面出來進袋收塵器。不用壓縮空氣，生石灰和收塵器回灰用高溫蒸汽經文氏管引流輸送入煙道，使之與煙氣充分混合，在煙道和塔頂噴入適量工藝水，以調控溫度，CaO遇蒸汽加速消解，脫硫效率靠回灰量與脫硫劑供給量來保證，返風則保證煙道和塔內流速，以適應不同的鍋爐負荷率（40~110％），脫硫效率90％，排放濃度SO2100mg/N.m3，粉塵30mg/N.m3。

2.4電廠汽機系統

汽輪機是火力發電廠三大主要設備之一。它是以蒸汽為工質，將熱能轉變為機械能的高速旋轉式原動機。它為發電機的能量轉換帶給機械能。

2.4.1汽輪機的工作原理

由鍋爐來的蒸汽透過汽輪機時，分別在噴嘴（靜葉片）和動葉片中進行能量轉換。根據蒸汽在動、靜葉片中做功原理不同，汽輪機可分為沖動式和反動式兩種。

（1）沖動式汽輪機工作原理：具有必須壓力和溫度的蒸汽首先在固定不動的噴嘴中膨脹加速，使蒸汽壓力和溫度降低，部分熱能變為動能。從噴嘴噴出的高速汽流以必須的方向進入裝在葉輪上的動葉片流道，在動葉片流道中改變速度，產生作用力，推動葉輪和軸轉動，使蒸汽的動能轉變為軸的機械能。

（2）在反動式汽輪機中，蒸汽流過噴嘴和動葉片時，蒸汽不僅僅在噴嘴中膨脹加速，而且在動葉片中也要繼續膨脹，使蒸汽在動葉片流道中的流速提高。當由動葉片流道出口噴出時，蒸汽便給動葉片一個反動力。動葉片同時受到噴嘴出口汽流的沖動力和自身出口汽流的反動力。在這兩個力的作用下，動葉片帶動葉輪和輪高速旋轉，這就是反動式汽輪機的工作原理。

2.4.2汽輪機設備的組成

汽輪機設備包括汽輪機本體、調速保護及油系統、輔助設備和熱力系統等。

1．汽輪機本體，汽輪機本體由靜止和轉動兩大部分構成。前者又稱“靜子”，包括汽缸、隔板、噴嘴、汽封和軸承等部件；后者又稱“轉子”，包括軸、葉輪和動葉片等部件。

2．調速保護及油系統，汽輪機的調速保護及油系統包括調速器、油泵、調速傳動機構、調速汽門、安全保護裝置和冷油器等部件。

3．輔助設備，汽輪機的輔助設備有凝汽器、抽汽器、除氧器、加熱器和凝結水泵等。

4熱力系統，汽輪機的熱力系統包括主蒸汽系統、給水除氧系統、抽汽回熱系統和凝汽系統等。

2.5電廠汽水系統

火電廠的汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道構成，包括凝給水系統、再熱系統、回熱系統、冷卻水系統和補水系統。

畢業實習報告熱電廠實習報告

2.5.1給水系統

由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉動，帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結成水（稱為凝結水），匯集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱，再經除氧器除氧并繼續加熱。由除氧器出來的水（叫鍋爐給水），經給水泵升壓和高壓加熱器加熱，最后送人鍋爐汽包。在現代大型機組中，一般都從汽輪機的某些中間級抽出作過功的部分蒸汽（稱為抽汽），用以加熱給水（叫做給水回熱循環），或把作過一段功的蒸汽從汽輪機某一中間級全部抽出，送到鍋爐的再熱器中加熱后再引入汽輪機的以后幾級中繼續做功（叫做再熱循環）。

2.5.2補水系統

在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環的正常進行，務必不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水，這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中，即是補水系統。

2.5.3冷卻水（循環水）系統

為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環水泵從涼水塔抽取超多的冷卻水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再回到涼水塔冷卻，冷卻水是循環使用的。這就是冷卻水或循環水系統。

2.6電廠電氣系統

發電廠的電氣系統，包括發電機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電所等。發電機的機端電壓和電流隨著容量的不同而各不相同，一般額定電壓在10~20kV之間，而額定電流可達2OkA。發電機發出的電能，其中一小部分（約占發電機容量的4％～8％），由廠用變壓器降低電壓（一般為63kV和400V兩個電壓等級）后，經廠用配電裝置由電纜供給水泵、送風機、磨煤機等各種輔機和電廠照明等設備用電，稱為廠用電（或自用電）。其余大部分電能，由主變壓器升壓后，經高壓配電裝置、輸電線路送入電網。

2.7電廠水處理技術

最后我們還在工作人員的帶領下，來到了二電廠的化學水處理車間，在工作人員和老師的介紹下，我們了解了電廠水處理技術，它是采用化學水處理的方法來凈化水的。

化學水處理系統由2臺過濾器、2臺弱陽離子交換器、2臺強陽離子交換器、2臺弱陰離子交換器、2臺強陰離子交換器、2臺混合離子交換器及輔助設備組成。整個工藝系統分化學除鹽系統和酸堿再生系統。化學水的處理分過濾、一級除鹽和二級除鹽三個階段，除鹽原理采用陰陽離子交換法。其處理過程為:水源地來的生水經過濾器除去懸浮物等雜質，再經過陽床(陽離子交換器)除去Ca2+，Me2+，Na+等陽離子，經除碳風機和中間水箱除去CO2，然后經過陰床(陰離子交換器)除去C1-者S042-，HC03-，HSi03-等陰離子，這是一級除鹽;然后再透過混床(混合離子交換器)進行二級精除鹽，從而得到高品質的除鹽水，此時化學水導電度一般小于0.2us/cm。

三、實習心得體會

這次實習，是我們把書本知識和實際生產有機結合的寶貴機會，使我們對電廠實際運行與原理有了更進一步的認識。從真正好處上來講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫忙。從小到大一向是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握

三周生產實習轉眼就過去了，我懂得就也越來越多了。其實，只要虛心，用心的學習，很多實際操作就會很容易掌握。我們立刻就上進入社會投入到工作當中了，這次實習讓我們明白了從一名未出社會的大學生最終成長為一名優秀的工人，我不僅僅要學習專研技術，更重要的是學習一種敬業精神，努力做到高效、自律、求實、創新，把自己融入到一個大團隊中去，增強自己的企業榮譽感，因為一個企業的成功就是每個員工的成功。

最后我想說的是：在xx第二熱電廠實習讓我們受益非淺，總之這次實習，讓我感覺很值得。不僅僅讓我學到課本上學不到的知識，還加強了我們的實踐潛力。我還要感謝校園和二電廠給我們這么一個機會，還要感謝這次實習中帶領我們的老師和熱心的為我們講解電廠整個系統的幾位師傅們，能夠讓我們參加本次實習。讓我們更加的了解了專業相關的知識。我相信：這次實習對我今后的工作會有很大的幫忙。

「心得范文」2023工程認知實習心得季度范文精選

時間過的真快，實習工作也畫上圓滿的句號，回憶這段時間的經歷，讓我們學到了很多課本外的知識，為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫實習心得，那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎？以下是小編收集整理的“「心得范文」2023工程認知實習心得季度范文精選”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

1.實習內容：

a入廠學習：三級教育安全與保密培訓

b車間實習：胎架建造分段建造大合攏船臺建造船舶下水碼頭舾裝及一些試驗船舶進塢

c有幸去廣州出差：中國人民解放軍第xxxx工廠進行xx隱身導彈快艇的修造

d浮船塢的修理

2.實習體會心得：

在實習的這段時間里，學到了很多東西。這是在學校課堂上的學習與實習所不能比的。在班組實習的過程中，并不是像在學校那樣從一艘船舶建造的開始至結尾一一按順序進行，三月份最先接觸的是p46g分段的建造，上班第一天就是打磨。（說到打磨我是感觸良深啊。打磨過的馬腳已經不能數字來計算了，應該說磨下來多少公斤的鐵粉吧，哈哈！）在分段建造過長中，班長都給予機會讓我親手操作，領料，識讀圖紙，拼版，畫線，樣板作業，配料，零部件安裝，定位點焊，余量預留與割除等等都一一接觸。并在工作的過程中做到了理論知識與實際操作的結合，得到了深刻的認知，加深了分段建造的概念。分段建造完畢之后就是三百噸級漁政船的船臺工作——上建建造、各艙室完整件的安裝、系泊設備的安裝、劃定水線、各項目的報驗、完工測量等。浮船塢分段建造，船臺搭載大合攏。（老）浮船塢的塢墻修理。等等這些都讓我學到了重要而實際的知識與技能。

心得參考： 汽車拆裝實習心得感悟季度范文精選

時間不停流逝，實習工作即將圓滿結束，回想起這段日子的朝夕相處，從同事們身上學到了很多工作方法，為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“心得參考： 汽車拆裝實習心得感悟季度范文精選”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

汽車發動機和自動變速器拆裝實習周在期待了很長時間后，終于在這個到來了。心情十分激動感慨。作為一名汽車工程系 學習汽車服務專業學生我來說是十分重要和有很大興趣的。正是身在這種汽車專業的我覺得汽車構造的重要性，是我們以后學習工作的基礎，從開學到現在都是一段很長時間的理論知識，看著書本的我們只是對汽車構造有了大概的了解。對它的認識還是朦朧的，很多東西都不知道實物是如何的、怎么樣的結構、功能等等都只能通過看書本和老師的講解了解。對于沒見過實物的我們學習這門汽車構造著實地帶來了很多困惑。而在這周我們就要進行拆裝實習，這樣就可以加強我們對汽車構造的更深一步的了解，也可以解決我們以前看著書本時段的困惑，能構思到書本上知識的意思，更加深我們的理論只是，更讓我們深入地學習這門課程。

星期一的一二節課老師安排我們上拆裝前的理論和注意事項。了解發動機和變速箱的工作原理和構成等等。讓我們對拆裝實習做好充分的準備。避免在實習期間的不懂而造成不規范的操作。 三四節課的時候我們來到實習中心。在老師的帶領下熟悉了實驗室。然后老師把一個班分成六個小組，同時也給我們講解了工具的使用等等。然后我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發動機，并把它們按類分別好，按照順序擺放好，這樣可以方便我們安裝。

在我們一步步拆卸的時候老師會在一旁給我們講解它們的工作原理，讓我們更加清楚的認識到發動機的構成、工作等。可是在拆卸的時候我們還是有點力不從心，在拆一些東西的時候總會有些“非法操作”。比如說：拆裝的順序、要用的工具等。這些雖然聽老師講解過，可是我們實際操作的時候還是有點難度。 在這次實習中，我明白的不止是知識，也讓我學到書本上學不到的東西。比如自己的動手能力和同學的團隊等等。這些都是非常重要的。因為每個人都會有自己的短處 而你的同伴會把你的短處補上。讓你的工作更加順暢完美。通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且對我們未來的工作之路上也有很多的啟發。讓我們面對一些困難和挫折的時候能不放棄想盡辦法來解決。所以說這是一次非常有意義的實習!

月度心得推薦: 熱電廠的實習心得感悟 月度范文精選

時間過得真快，實習工作也畫上圓滿的句號，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了反饋實習單位的情況和個人的工作成果，我們可以書寫一份實習心得，優秀的實習心得應該如何書寫呢？小編為此仔細地整理了以下內容《月度心得推薦: 熱電廠的實習心得感悟 月度范文精選》，相信能對大家有所幫助。

ideng_f左右。垂直軸風力發電機雖然最早被人類利用，但是用來發電還是近10多年的事。與傳統的水平軸風力發電機相比，垂直軸風力發電機具有不用對風向，轉速低，無噪音等優點，但同時也存在起動風速高，結構復雜等缺點，這都制約了垂直軸風力發電機的應用。

根據定槳矩失速型風機和變速恒頻變槳矩風機的特點，國內目前裝機的電機一般分為二類:

異步型

(1)籠型異步發電機;功率為600/125kph(20米/秒)時“松開制動裝置”?，F代大型渦輪機設計使用多種不同類型的制動系統:

角度控制——渦輪機的電子控制器監視渦輪的功率輸出。當風速高于45mph(20米/秒)時，輸出功率將過高，此時控制器通知葉片改變角度，使葉片與風向不一致。這樣做能夠減慢葉片的轉動。角度控制系統要求(轉子上的)葉片安裝角度是可調整的。

被動停止控制——葉片以固定角度安裝在轉子上，但設計使得葉片中的扭曲角度可在風速過高時對葉片進行制動。葉片具有一個特殊的角度，可在風速超過某一值時導致葉片的逆風面產生湍流，從而使葉片停止轉動。簡單來說，當應對風向的葉片角度過陡，以至于開始消除上升力，從而降低葉片速度時，空氣動力學作用將停止。

主動停止控制——這種功率控制系統的葉片能夠調整角度，類似角度控制系統中的葉片。主動停止系統按照角度控制系統的方式讀取功率輸出，但不是調整葉片角度使其與風向不一致，而是調整角度使它們停止轉動。

四、對風力發電的認識

風能是一種清潔能源，是能夠再生的，在自然界中的永恒產物，在以后的世界能源中很定占據必須的席位。

世界不可再生資源已隨著我們的戰爭，我們的工業化的發展，被洗的很干凈，我們的原油價格漲得嚇人，還一向見不到頂，我國的稀土，隨著出口的劇增，為自己后代保留不多。

我們的煤炭，全送到火力發電站燃燒殆盡。然后給整個空氣污染貢獻力量?，F有可再生資源不能再利用了!

我們渴求新能源的崛起!將資源的開發轉移到新能源的開發中來吧!給未來留下期望!還世界一個干凈的明天!為新能源奮斗!

為風能的發展而奮斗!看好達坂城風力發電站!看好風能產業。

五、主要收獲體會:

1、透過此次參觀實習使我初步了解了新疆的風能資源的分布狀況，風力發電的發展潛力與趨勢，理解了風力發電的基本狀況和風力發電所需的基本條件。對電氣自動化專業加深了認識。

2、體會到了電氣自動化專業對風力發電的重大作用，更加提高了我對電氣自動化專業的興趣，以及作為一個當代大學生的偉大使命。在這次實習中，我受益頗多，使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加我們的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下必須的基礎;進一步培養了我們運用所學理論知識分析生產實際問題的潛力。

3、了解了達坂城谷地風能的風速、風能密度及谷地風的產生以及測量風能密度及風速的方法。認識和了解了各種配電室和高壓電發電技術。改變了自己原本對風力發電有關知識的錯誤認識，例如:風速越大對發電越有利。此刻明白了風力發電的速度范圍，及風速過大對發電的影響和對風機的壽命的影響。

4、透過本次認識電氣自動化實驗室的實習我們了解了變電所電氣設備的構成，了解配電裝置的布置形式及特點，了解控制屏，保護屏的布置狀況及主控室的總體布置

5、了解了自動控制理論在風力發電及電網方面的應用，并對自動控制應用于實際有了更新認識?？吹搅丝稍偕Y源及潔凈能源應用電力事業的前景，體會到了當代大學生不僅僅要學習課本上的知識更重要的是如何將它應用到實踐的重要性。

六、存在的問題:

1、對風力發電的相關理論知識很缺乏。

2、對風力發電的原理了解得還不是很透徹，對有些概念還有點模糊，對風力發電中的自動控制理論了解得不是很深。由于時間比較倉促，對風機的各種詳細狀況沒有系統的了解，還存在必須的疑惑有待解決。

3、對各種實驗設備缺乏認識和所學的理論知識與實際結合的不夠透徹。

ideng_f。屆時，哈爾濱熱電有限責任公司將憑借環保、高效、安全、經濟、節能的高品質熱能，為哈爾濱市創建綠色生態型園林城市做出更大的貢獻。

三、電廠運行流程

火電廠系統：

(1)汽水系統，由鍋爐、汽輪機、凝汽器、水泵、加熱器及其管路組成;

(2)燃料、燃燒系統，包括：輸煤系統、制粉系統、煙風系統和除灰除塵系統;

(3)其它輔助熱力系統

(4)電氣系統

由燃料的運輸開始的：將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤斗中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動，放出熱量，最后進入除塵器，將燃燒后的煤灰分離出來。

火力發電廠在鍋爐爐膛四周密布著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通，汽包內的水經由水冷壁不斷循環，吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱，成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機后，便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動，形成機械能。

汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。這樣，發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓后，由輸電線送至電用戶。

從能量轉換的角度看，整個過程可簡化為：燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備成為輔助設備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

四、實習心得

本次參觀實習認識和了解發電廠電氣設備，對火電廠主要發電設備有一個初步直觀的認識，為后續專業課的學習奠定基礎。在這半天的實習過程中，我們認識了許多電力生產設備，基本了解了電能的生產過程。

通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際生產有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，有些甚至在書本中無法學到。電廠工作不僅僅需要理論知識，更需要長時間的實踐經驗，這樣才能把工作做好。

俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。半天的實習時間結束了，我覺得時間過得充實，學到了東西。剛進廠時既興奮又害怕，實習結束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。