[體會參考]地質實習心得(990字)。

日子過的很快，實習工作已經接近尾聲，回顧這段時間的工作，我們從中學到了很多知識，為了增強我們在今后工作中競爭力，我覺得可以將想說的話寫成實習心得，那么你知道實習心得應該怎么寫嗎？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[體會參考]地質實習心得(990字)”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

地質實習心得【篇一】

（一）井場的組成及鉆井過程概況 1、井場概況

井場是在陸地上打井時為便于鉆井施工，在井口周圍平整出來的一片平地，面積根據鉆機鉆探能力的大小而定，鉆6km深井的鉆機約需120×90m2，鉆3km井深的鉆機約需100×60m2，再小于此的鉆機，井場可小到60×80m2。井場用于放置鉆井設備如井架、動力機、泥漿泵及循環系統、以及存放鉆桿、套管等管材，放置水罐、油罐、洗井液罐及堆放洗井液材料、各種配件等。并設有值班房、發電房、庫房等臨時建筑。

井場的空場大小應能滿足搬家、安裝、固井及處理事故等作業時大批車輛進出、擺放的需要。

井場的形狀大體上為長方形，可因地制宜以減少土方量。但公路應從井架大門前方通入井場，不應從鉆井設備后部通入（即所謂倒井場），油罐等也不應放于井場入口附近，以免井場上出現井噴、失火等險情時搶險車輛無法進入井場。

1、對離礦區較遠的探井，尚需有生活設施如宿舍、廚房、飯廳等。

2、接單根在鉆進過程中，由于井在不斷加深，鉆柱也要及時接長，每次接入一根鉆桿叫做接單根。打一口井要接很多次單根。每兩小時換鉆桿。

3、事故處理如物件落入井內，需進行打撈，鉆桿斷在井內也要打撈；鉆柱被卡在井內時則要設法解除卡鉆。除落物外，引起井內復雜情況而需要處理的原因多系洗井液性能不符合要求所造成的。

4、其它作業在鉆井過程中要進行鉆屑錄井、氣測井、電法測井以及地層測試；

交井以后還可能有射孔、替噴、試油、酸化壓裂等項作業。

了解的知識：

（1） 鉆井的參數：鉆時、井深、轉盤轉速、鉆壓、立管壓力、大鉤負荷

（2）

泥漿參數：泥漿比重、泥漿電導率、體積、溫度流量

（3） 導大繩：起鉆、下鉆、鉆進 （4） 一根鉆桿叫單根，三根鉆桿叫立柱

一、實習目的：通過模型來認識鉆井儀器 二、實習地點及方式：

地點：學校圖書館一樓、地科實驗室。 方式：參觀。

三、時間安排：半天。 四、簡介

在這里有各種巖石以及鉆井過程中所用到的機械，還有一些化學試劑。 五、教學內容

1、井架

2、鉆頭

3、懸升式抽油機

4、凝點實驗器

測溫度防石油凝固

5、熒光燈

顯示油氣

6、綜合錄井儀

評價地層，檢測含油氣的性質，鉆井的時候控制。

一、實習目的：認識石油鉆采裝備

二、實習地點及方式： 地點：四機廠。 方式：參觀。

三、時間安排：半天。 四、簡介

中國石化江漢石油管理局第四機械廠（四機廠）地處湖北省荊州市，是一家石油鉆采裝備研制企業。具備自主知識產權的固井壓裂設備、鉆機、修井機、海洋石油設備和高壓管匯元件五大類16個系列200多個規格的產品群，并在快移快裝鉆機、低溫石油裝備、自動混漿水泥車、大功率壓裂機組研制領域達到國際領先水平。工廠被認定為“湖北省企業技術中心”。

四、教學內容

1、海洋石油鉆采設備

第四石油機械廠生產的海洋鉆采設備包括系列海洋修井機（鉆修兩用成套設施）、海洋橇裝循環設備、海洋壓裂防砂設備、海洋橇裝固井設備及海洋高壓組合管匯等產品。通過專業的設計和嚴格的生產制造工藝，可為海洋用戶作業需要提供完整的成套設備解決方案，產品設計規范符合API4F、7K、8C、6A、16C等規范及相關國家標準、海洋專用法律及規范。

地質實習心得【篇二】

一、實習目的：

通過模型來認識鉆井儀器

二、實習地點及方式：

地點：學校圖書館一樓、地科實驗室。

方式：參觀。

三、時間安排：

半天。

四、簡介

在這里有各種巖石以及鉆井過程中所用到的機械，還有一些化學試劑。

五、教學內容

1、井架

2、鉆頭

3、懸升式抽油機

4、凝點實驗器測溫度防石油凝固

5、熒光燈顯示油氣

6、綜合錄井儀

評價地層，檢測含油氣的性質，鉆井的時候控制。

地質實習心得【篇三】

我是一名剛踏入社會的大學畢業生，2008年畢業于桂林工學院勘查技術與工程(物探)專業，畢業后就職于西北有色地質勘查局七一一總隊地勘院物化探項 目組。到2009年7月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識，開闊了眼界，提高了專業技術水平和工作能力。

一、參加的工程

在這一年之中，我參加了徐家溝南部鐵礦磁法測量1平方公里，金子山對傳灣銅礦、金洞子、紅巖山激電測井5口，陶家溝金礦充電測量0.5平方公里(充電激發激化法已完成)，也參加了雪花太坪鉛鋅礦以及徐家溝南部激電物探成果編寫等工作。

二、對專業知識的提高

我是學物探專業，也就是地球物理勘探。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發現以前在學校學的理論知識太 膚淺，實踐起來十分困難，在工地我就向師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經過一年的工作實踐，增加了自己的專業知識，提高了自己的實踐能力，把理論 和實踐很好的結合起來。充分利用業余時間先后系統地學習了磁法、激電、充電、土壤地球化學測量等方面的理論知識，虛心向老師傅學習，注重在實踐中積累經驗 和吸收教訓，很快就適應了工作，努力完成自己的工作。

三、參加工作的體會

以前聽說物化探干活累，工人十分辛苦，來到地勘院后感受到了工人們的辛苦，物化探師傅們就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能 忍耐。前輩們一年四季在外施工，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們任勞任怨地工作，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和前輩的 交流中我學會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。通過一年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對 野外數據采集以及處理等流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學習和工程相關、和專業相關的知識，用知識武裝自己。

四、對公司的建議

隨著社會的發展，人們對質量的要求越來越高，質量是一個企業生存和發展的堅實基礎。質量的提高靠工人的總體素質和技術管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養高素質、高水平的專業技工和管理人員是公司的重點。

過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作 中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應單位發展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新 技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，為公司的發展做出自己新的、更大的貢獻。

地質實習心得【篇四】

進入21世紀，隨著經濟的快速發展，我國所面臨的人口、資源、環境、生態等問題日益嚴峻。為了構建資源節約型、環境友好型社會、建設創新型國家，地質工作無可厚非地起到了至關重要的作用，而地質專業人才成為了問題探索、研究和解決的關鍵。

高等地質教育肩負著培養我國地質事業人才的使命，大學正是培養這些人才最主要的場所。 近年來，地質行業受到國家重視，然而受社會價值取向、傳統觀念的影響，部分地質類學生由于思想準備不充分，對于地質工作的認識不足，在擇業時緊盯條件優越的大中城市、科研院所，不愿意深入基層和一線工作。一些地質類畢業生不能適應地質工作的艱苦環境，思想基礎不牢固。有的甚至試用期未滿就出現辭職或跳槽的現象。“以獻身地質事業為榮、以找礦立功為榮、以艱苦奮斗為榮”的精神有所淡化。

在與陜西省地質調查研究院的相關領導和專業人員一起的座談會中，他們突出強調了作為一名地質工作者，吃苦耐勞的重要性。“如果你熱愛這一行，就要時刻做好出野外的準備，我就出了二十年的野外。”其中一個主任如是說。當談到地球物理專業的就業問題時，他們表示地球物理現在已經到了供大于求的局面，但是如果能真正掌握好專業知識，就業還是不成問題的，他們還表示，個人的能力是最重要的，不會因為是本科生就不讓其帶項目，只要能力夠，都可以帶。公司對各個層次的人才都很需要，并不會只收研究生。當然研究生在以后的競爭中會占優勢，這一點是無可非議的。

“現在的地球物理勘探工作已經偏向于西部偏遠地區和深部地區?！?，其中一位領導這樣強調。隨著地球物理的發展，深部地球物理勘探有了各種新技術，如多波地震勘探等?，F在國內地球物理不是錢的問題，有進口的裝備，技術也不是問題，關鍵是人才的問題，有沒有真才實學，能不能分析處理，反演才是最重要的。對于后勤保障這一塊，你們大可放心，我們的車上會有專門的做飯工具，保證能讓大家每頓都吃到香噴噴的飯菜，講到這里，大家不由得都笑起來。地質行業也不會完全不收女生，只要能力強，專業基礎扎實，地質行業也絕不會將女生拒之門外，這是一種性別歧視。不過，企業會對女生有特殊照顧，一般情況下是絕不會讓女生出野外的。

陜西省地質調查研究院的相關領導還給我們一行人提出了一些建議，也是對所有地球物理本科生的一些建議：“對于你們大二的本科生而言，現在就關注就業還為時過早，你們現在要做的，就是學好基礎知識，工作后你們會發現，專業基礎知識甚至比你學到的專業知識更重要。”“尤其是數學和物理這一塊，一定要掌握得非常過硬。還有就是地質方面的知識，計算機方面的知識，一定都要扎扎實實的學，現在企業對人才的要求已經偏向于通才，不僅僅是掌握你主修的一門技術，而是對重、磁、電、震都有一定的了解。這樣才會在工作中得心應手?！甭犃怂囊环?，我們獲益匪淺。

通過這次調查，我們獲取了與專業相關的很多重要信息，進一步明確了自己今后努力的方向，堅定了自己學習的信心，糾正了自己對專業很多認識上的錯誤，相信對今后的學習生活也會大有裨益。

小編推薦

【熱搜感悟】地質實習心得匯集

時間在指尖悄然而逝，在忙碌中結束實習工作，回首工作中的一點一滴，我們不僅鍛煉了自己更學到了很多，為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，我們從哪些方面來寫實習心得呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“【熱搜感悟】地質實習心得匯集”，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

地質實習心得(篇一)

（一）井場的組成及鉆井過程概況 1、井場概況

井場是在陸地上打井時為便于鉆井施工，在井口周圍平整出來的一片平地，面積根據鉆機鉆探能力的大小而定，鉆6km深井的鉆機約需120×90m2，鉆3km井深的鉆機約需100×60m2，再小于此的鉆機，井場可小到60×80m2。井場用于放置鉆井設備如井架、動力機、泥漿泵及循環系統、以及存放鉆桿、套管等管材，放置水罐、油罐、洗井液罐及堆放洗井液材料、各種配件等。并設有值班房、發電房、庫房等臨時建筑。

井場的空場大小應能滿足搬家、安裝、固井及處理事故等作業時大批車輛進出、擺放的需要。

井場的形狀大體上為長方形，可因地制宜以減少土方量。但公路應從井架大門前方通入井場，不應從鉆井設備后部通入（即所謂倒井場），油罐等也不應放于井場入口附近，以免井場上出現井噴、失火等險情時搶險車輛無法進入井場。

1、對離礦區較遠的探井，尚需有生活設施如宿舍、廚房、飯廳等。

2、接單根在鉆進過程中，由于井在不斷加深，鉆柱也要及時接長，每次接入一根鉆桿叫做接單根。打一口井要接很多次單根。每兩小時換鉆桿。

3、事故處理如物件落入井內，需進行打撈，鉆桿斷在井內也要打撈；鉆柱被卡在井內時則要設法解除卡鉆。除落物外，引起井內復雜情況而需要處理的原因多系洗井液性能不符合要求所造成的。

4、其它作業在鉆井過程中要進行鉆屑錄井、氣測井、電法測井以及地層測試；

交井以后還可能有射孔、替噴、試油、酸化壓裂等項作業。

了解的知識：

（1） 鉆井的參數：鉆時、井深、轉盤轉速、鉆壓、立管壓力、大鉤負荷

（2）

泥漿參數：泥漿比重、泥漿電導率、體積、溫度流量

（3） 導大繩：起鉆、下鉆、鉆進 （4） 一根鉆桿叫單根，三根鉆桿叫立柱

一、實習目的：通過模型來認識鉆井儀器 二、實習地點及方式：

地點：學校圖書館一樓、地科實驗室。 方式：參觀。

三、時間安排：半天。 四、簡介

在這里有各種巖石以及鉆井過程中所用到的機械，還有一些化學試劑。 五、教學內容

1、井架

2、鉆頭

3、懸升式抽油機

4、凝點實驗器

測溫度防石油凝固

5、熒光燈

顯示油氣

6、綜合錄井儀

評價地層，檢測含油氣的性質，鉆井的時候控制。

一、實習目的：認識石油鉆采裝備

二、實習地點及方式： 地點：四機廠。 方式：參觀。

三、時間安排：半天。 四、簡介

中國石化江漢石油管理局第四機械廠（四機廠）地處湖北省荊州市，是一家石油鉆采裝備研制企業。具備自主知識產權的固井壓裂設備、鉆機、修井機、海洋石油設備和高壓管匯元件五大類16個系列200多個規格的產品群，并在快移快裝鉆機、低溫石油裝備、自動混漿水泥車、大功率壓裂機組研制領域達到國際領先水平。工廠被認定為“湖北省企業技術中心”。

四、教學內容

1、海洋石油鉆采設備

第四石油機械廠生產的海洋鉆采設備包括系列海洋修井機（鉆修兩用成套設施）、海洋橇裝循環設備、海洋壓裂防砂設備、海洋橇裝固井設備及海洋高壓組合管匯等產品。通過專業的設計和嚴格的生產制造工藝，可為海洋用戶作業需要提供完整的成套設備解決方案，產品設計規范符合API4F、7K、8C、6A、16C等規范及相關國家標準、海洋專用法律及規范。

地質實習心得(篇二)

為了將基礎理論知識與課外實踐研討相結合，在20xx年11月5日至20xx年11月7日，我跟隨我們工程地質的授課老師周德泉教授進行了為其三天的工程地質野外實習。

這三天，我們橋梁一班和二班60余名同學在周教授的帶領下先后走過了南郊公園湘江西岸，遠眺毛主席雕像近觀泥質礫巖，領略著湘江長沙段的地質歷史演變。 而后攀爬了河西的岳麓山巔，其間經正門·云麓宮·鳥語林·黃興墓·白鶴泉·愛晚亭，了解了產狀三要素的傾向走向傾角的含義，知曉了沉積層、斷層面的概念以及地下水的分類。而第三天下起的蒙蒙細雨也沒能阻擋我們尋找探求的腳步，和著雨聲我們走遍了動物園和石燕湖的沿線，看遍了單斜構造向斜構造的沉積巖風情。最后我們還參觀了剛剛建成的湖南地質博物館新館，感受著展覽大廳的眾多巖石帶給我們的震撼。

從老師的講解中我知道了長沙的地質演變歷史，也懂得了湘江這一河流的地質作用對周邊的影響。但在這之前，我對工程地質的理解僅限于書本上那一行行枯燥的文字，可以說，真正是在實習的時候才終于把課堂上所學到的理論知識掌握理解并且運用起來。由此可見，真知出于實踐。而我們的課程實習也是多么有必要開展的。

這次的實習，除開知識的掌握熟悉，我還從老師那學會了一種儀器的使用方法，并依據老師的分析形成了一種看到節點后的思考規律。

儀器是羅盤，我們這次的實習主要是用它來測量巖層的產狀：傾向走向和傾角。三種要素的測量都是通過所測角度來表示的。一開始我一直沒搞清楚哪種是定住圓柱形水泡，哪種是定圓形的水泡，而讀數時讀哪根也沒分清，另外測量不同的東西羅盤放置的位置也是不一樣的。和同學爭論，詢問老師，最后在車開走之前終于把它的使用搞清了。測傾向是垂直測量面豎著放，測走向也是垂直測量面只是是橫著放，而傾角特殊一點，需要把羅盤那個盒子上下面保持90度然后把上部貼著測量面來進行測量。在這里老師還告訴我們一個小技巧，當測量面不平的時候還可以把實習日記貼在測量面上保持面的水平。就這樣，到實習最后，我已經能熟練的使用羅盤進行測定了。

而那種面對對象便能開始進行一系列分析則始于老師的認真介紹，從實習日記的記錄中，我發現老師每次講解一個點，都會分析那個點的植被以及巖層的分布情況，還有巖層的巖性，構造，巖層和邊坡的產狀中的傾向走向，并且通過分析巖層和邊坡的走向或傾向關系來判斷該處的穩定性，如果是走向或者傾向是相同的，那么顯然該處事極不穩定的，而如果兩者的走向或傾向是斜交關系，則證明了該處巖層穩定，適合開挖。于是每看到一個點，我便會沿著巖層的分布、巖性、構造、產狀和穩定性來依次進行分析。這樣，對地質知識的研究就顯得更為透徹了。

這次難得的實習，在學到很多東西的同時，也暴露了我很多不足。如對課本知識的無印象，體現在老師在講解中蹦出的好多名詞我竟然都寫錯甚至不知道寫。如砂質礫巖中的“砂”字我從頭到尾就寫成了“沙”字，到后來寫實習報告查閱書本時才發現了其中的錯誤。還有“上層潛水”就一直沒反映過來那個潛字如何寫。另外一反面也有課本知識的不連貫還有對日常生活常見的地質現象無觀察。丁字鎮處出產著長沙極少的巖漿巖作為一個望城人的我竟然一直不知道，平時生活實在缺少留心觀察。這些以后都要多加注意才好!

另外關于實習，我也有一點自己的小想法。第一，我覺得實習的地點選擇過于狹義，可能是都在長沙市內沒有出去看看的原因吧。長沙的地質方面可以說還是相對匱乏的，巖石三大類中只有沉積巖和巖漿巖，而且我們實習所看到幾乎大部分都是沉積巖，隧道專業的同學還去了丁字灣研究花崗巖，我們橋梁專業的視野卻只停留在了長沙市區的沉積巖。其實我們完全可以去大圍山這些地方甚至走得更遠。讀萬卷書，行萬里路，才是當代大學生該有的追求不是嗎?第二，我覺得實習的時間是不是能稍微長一些，經過實踐，我們發現了野外實習確實比單純的課程教學要更能讓人有寬度和廣度的吸納知識，也能激起相當一部分同學對地質的興趣。如此，實習時間延長更有利于知識的獲取和課程的推廣不是嗎?

我堅信著，知行合一，定會把學習的境界推到圓滿。這次的實習，我真的學到了很多很多。真心的希望能在多來幾次。以后的日子，我也會更好的學習地質，因為，我發現，學習地質，原來是一件如此美好的事情。

地質實習心得(篇三)

一、實習目的：

通過模型來認識鉆井儀器

二、實習地點及方式：

地點：學校圖書館一樓、地科實驗室。

方式：參觀。

三、時間安排：

半天。

四、簡介

在這里有各種巖石以及鉆井過程中所用到的機械，還有一些化學試劑。

五、教學內容

1、井架

2、鉆頭

3、懸升式抽油機

4、凝點實驗器測溫度防石油凝固

5、熒光燈顯示油氣

6、綜合錄井儀

評價地層，檢測含油氣的性質，鉆井的時候控制。

地質實習心得(篇四)

我是一名剛踏入社會的大學畢業生，2008年畢業于桂林工學院勘查技術與工程(物探)專業，畢業后就職于西北有色地質勘查局七一一總隊地勘院物化探項 目組。到2009年7月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識，開闊了眼界，提高了專業技術水平和工作能力。

一、參加的工程

在這一年之中，我參加了徐家溝南部鐵礦磁法測量1平方公里，金子山對傳灣銅礦、金洞子、紅巖山激電測井5口，陶家溝金礦充電測量0.5平方公里(充電激發激化法已完成)，也參加了雪花太坪鉛鋅礦以及徐家溝南部激電物探成果編寫等工作。

二、對專業知識的提高

我是學物探專業，也就是地球物理勘探。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發現以前在學校學的理論知識太 膚淺，實踐起來十分困難，在工地我就向師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經過一年的工作實踐，增加了自己的專業知識，提高了自己的實踐能力，把理論 和實踐很好的結合起來。充分利用業余時間先后系統地學習了磁法、激電、充電、土壤地球化學測量等方面的理論知識，虛心向老師傅學習，注重在實踐中積累經驗 和吸收教訓，很快就適應了工作，努力完成自己的工作。

三、參加工作的體會

以前聽說物化探干活累，工人十分辛苦，來到地勘院后感受到了工人們的辛苦，物化探師傅們就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能 忍耐。前輩們一年四季在外施工，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們任勞任怨地工作，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和前輩的 交流中我學會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。通過一年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對 野外數據采集以及處理等流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學習和工程相關、和專業相關的知識，用知識武裝自己。

四、對公司的建議

隨著社會的發展，人們對質量的要求越來越高，質量是一個企業生存和發展的堅實基礎。質量的提高靠工人的總體素質和技術管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養高素質、高水平的專業技工和管理人員是公司的重點。

過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作 中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應單位發展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新 技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，為公司的發展做出自己新的、更大的貢獻。

地質實習心得(篇五)

20__年6月，我們土木工程專業進行了工程地質實習，工程地質實習是整個工程地質學教學中十分重要的實踐環節，使學生在課程理論知識學習的基礎上，通過對基本地質現象的野外實地考察和現場實踐，獲得感性知識并鞏固和深化課程理論，使理論與實際相結合，為畢業以后的設計、施工中應用有關地質資料打下一定的基礎。

2實習目的

理解基本的地址概念，了解基本知識，學會基本技能。通過簡短的野外地址實習，鞏固學過的《工程地質》內容，加深對課程有關內容的理解;此外，通過實習培養對大自然的熱愛，陶冶情操，提高隨地址科學的興趣：同時充分認識到地質實踐對地質科學的重要性。同時，培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念，掌握實地操作技能和編寫實習報告的能力，總結此次實習與我們所學專業的聯系。

3實習內容：

昌樂火山口

昌樂火山口，距今1800萬年是新生代第三紀玄武巖火山口?；鹕娇诔蕡A錐形，石頭呈紅褐色，氣勢極為壯觀，數萬根六棱石柱，由山底到山頂，直插云天。

此火山口是火山筒內充填的玄武巖栓，經過200多萬年的長期風化剝蝕，被剝露出地面，巖栓柱狀節理發育，呈輻射狀，向上收斂，向下散開，形象地記錄了當時火山噴發的自然景觀，展示出大自然的鬼斧神工。據中國科學院地質研究所考證認定，該火山口為第三紀玄武巖火山口，距今約1800多萬年，它的發現，對地求物理和地震科學研究都有很大-參-考介值。一色的紅褐圓棱柱石，豎指蒼天，凡經開鑿者皆顯露出明顯的噴發紋理，表明其成因于火山噴發，近百平方公里內的幾十座山包構成了蔚為壯觀的遠古火山群。

山東山旺國家地質公園

山東山旺國家地質公園位于山東省臨朐縣城東約22公里處，面積約13平方公里。地質公園地處魯中隆起區中的臨朐凹陷，公園內總體由兩個次級小盆地組成，即解家河盆地和包家河盆地，其外圍均為由玄武巖組成的低山丘陵，地形起伏較大。為季節性河流。地質公園以聞名世界的山旺古生物化石及反映其形成環境的火山地貌為特色。

公園內各種地質遺跡豐富，一是第三紀中新世時期距今1800萬年山旺瑪珥湖沉積巖層(科學上劃分為山旺組地層---硅藻土)，沉積厚度25米左右，具有標準的層型剖面，現已成為國際上中新世生物建階的重要依據。由于層薄如紙，稍加風化即層層翹起，宛若書頁，被古人形象地比喻為"萬卷書"。大量古生物化石含在其中。尤其是山旺地層層型剖面所處位置，是由早期的牛山組玄武巖、第三紀中新世時期湖相沉積巖(山旺組)、第四紀黃土和晚期的火山巖浸入等地質現象組合而成。二是新生代時期(距今__萬年)火山作用形成的古火山錐、熔巖流動特征等各種火山地質現象，如黃山、堯山、擦馬山、靈山等都是典型的古火山口，因此亦是研究新生代火山巖區的理想場所。特別是擦馬山玄武巖柱狀節理，直徑近于80cm，規模宏大，氣勢壯觀。堯山西側，火山作用形成了高高的臺地，經長時間風化剝蝕，形成了自然景觀，人們稱之為"石樓"。

山旺組地層中的化石，形成于距今1800萬年的第三紀中新世時期。目前已發現的動、植物化石有10幾個門類700多種，其中大部分是已絕滅的物種。植物化石包括真菌、硅藻、苔蘚、蕨類、裸子植物和被子植物及藻類。動物化石有昆蟲、魚、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。特別是山旺山東鳥、齊魯泰山鳥等鳥類化石的發現，填補了中新世時期的空白，山旺成為我國鳥化石豐富的產地之一，也是目前世界上發現鹿類化石最多、保存最完好的化石產地。新發現的帶胚胎的犀?；鞘澜缟衔ㄒ坏?，在國際學術界引起了轟動。植物化石枝葉最多，花、果實和種子也保存得非常完美。

山旺古生物化石主要保存于中新世山旺組硅藻土層中(距今約1千4百萬年)，其種類之多、保存之完整為世界罕見，目前已發現的化石有十幾個門類600多種。動物化石包括昆蟲、魚、蜘蛛、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。昆蟲化石翅脈清晰，保存完整，有的還保留絢麗的色彩，已研究鑒定的有11目46科100屬182種。山旺鳥類化石是我國迄今為止發現完整鳥化石最豐富的產地，三角遠古鹿化石和東方祖熊化石是世界上中新世該化石保存最完整的標本。植物化石有苔蘚、蕨類、裸子植物、被子植物及藻類。除100種藻類外，其它植物有46科98屬143種。它們在世界上研究古生態、古氣候、動植物演化等方面有著重要的地位。被中外專家譽為研究中新世的"綜合實驗室"。

山東地下大峽谷

高峽深澗，鬼斧神工。飛瀑流泉，濺玉噴珠。天賦幻境，兆年孕育。暗河漂流，驚險刺激。管軌滑道，激越航程。江北溶洞，魅力所在。

山東地下大峽谷位于沂水縣城西南8公里龍崗山下，是一座風貌奇特的溶洞王國，洞體長度6100米，是江北第一長洞，中國特大型著名溶洞之一。洞穴沿290-320度方向延伸，由一條西北/東南走向的巨大喀斯特裂隙發育而成，形成于約0.65億年至2.3億年前。

特點：

一氣勢雄偉壯麗，峽谷深切近百米、兩壁如削、寬處百余米、窄處僅可容身，成具體而微之地下三峽。洞內有一河、九泉、九宮、十二瀑、十二峽等景觀100余處，構成了一幅氣勢恢宏的洞中峽谷雄奇畫卷，令人嘆為觀止。

二地下暗河漫長而曲折，水量充沛，四季長流，地下河瀑布十分壯觀，在我國北方溶洞內實屬罕見。

三利用暗河水勢開發的1000米漂流項目，被上海大世界基尼斯記錄總部認證為"中國最長的溶洞漂流"項目。漂流道的設計充分體現了溶洞內的幽深莫測，起伏高下，波激浪涌，抑揚頓挫的特點。將地下河漂流的原生野始，驚險刺激演繹的淋漓盡致。

4實習總結：

短短一天野外實習很快結束了，不過我們從中實在學到了不少東西，在實習過程中能把所學的知識靈活的理解。增加我們對工程地質學這門課程新的認識。實際觀察到各種地理特征。本次實習令我們加深了對地質學的了解，更深刻認識到了學習地質的意義，鞏固了學習成果，體會到"學以致用"的道。知識從感性認訓升華到了理性認識，從抽象變得具體起來，我學習到了很多書上沒有的東西，了解了工程地質對實際工程建設的重要性。在這里深深的感謝老師在的認真指導。在實習中學會了一定的觀察地質地貌的方法要領和細節。例如，出外實習要對考察對象做一定的了解，合理安排考察路程和考察內容，注意研究的方法，一些考察的細節，充分認識到地質地貌考察的必要性和艱苦性，激發了我們自己考察地理和各地典型地質地貌的興趣。同時，懂得和組成員合作的重要性。這些都將對我們日后的學習乃至工作起到積極的作用。

地質實習心得(篇六)

接下來我們前往飛鷹古道。在前往飛鷹古道的狹窄道路上，梁老師為我們講解了斜坡面上一些巖石的性質和組成。其中一些巖石是具有礫狀結構的礫巖。其成分相對復雜，常由多種巖石的碎屑和礦物顆粒組成。其膠結物有硅質、泥質、鈣質及鐵質等。硅質礫巖抗壓強度高，泥質礫巖膠結不牢固，而鐵質礫巖易風化。在這條道路上，一些巖體產生了節理裂隙(圖2)，巖質變坡的失穩和隧道洞頂的坍塌往往與節理有關;還有一些巖體沿破裂面兩側發生了明顯的位移，形成了斷層。此斷裂構造對巖體的穩定和滲漏影響很大，也常對建筑物地基的工程地質評價和規劃選址、設計施工方案的選擇起控制作用。

在飛鷹古道里，巖層是由紅色砂巖組成的，是典型的沉積巖，它形成于白堊紀上統時代。這些紅砂巖為砂質結構，層狀構造，層理明顯。砂巖易于加工開采，多數強度較高，耐風化，是工程上廣泛采用的建筑石料。

參觀完飛鷹古道后，我們來到了觀音巖。此觀音巖為人工開鑿出來的巖洞，呈水平層理。觀音巖的巖性為沉積巖中的粉砂巖，其層理構造明顯。

接下來我們跟著老師來到了八仙巖(圖3)。八仙巖為一巖石群，板狀形態不一，但錯落有致，層理構造明顯，巖性為沉積巖中的粉砂巖。我們可以看到巖石下部的巖石碎片風化成粉粒，堆積成土狀，其工程地質性質極差，這種風化成土的巖石不宜用作建筑工程的基礎持力層。

穿過了碧蓮池，我們就來到燕子巖了。燕子巖是古采石場的精華所在，它由兩片高高的巖石組成，兩片巖石本為一體，經古人采石將下部鑿開，形成了兩片巖石高聳在湖面上壯觀景色。與燕子巖相連的就是古采石場了，這個采石場具有兩千多年的歷史，古采石場的懸崖峭壁，奇巖異洞，似乎以鬼斧神工開鑿而成。古采石場巖體水平層理構造明顯，傾斜節理尤為突出，其寬度大長度長，采石場底下由于地勢低而形成洼地，長年積累地表水而形成水湖。

進過老師幾小時的介紹和講解，讓我們對蓮花山的地質形成有了更深的了解。

在午飯過后，我們開始了自由活動。蓮花塔、蓮花城等我們都一一游玩了個遍，欣賞到了蓮花山的風景名勝，一睹了蓮花山的風采。

下午兩點，我們結束蓮花山的地質實習任務還回學校。

通過今天對蓮花山的野外地質實習，我深刻的了解了場地的地層巖性、地質構造、巖石和土的工程性質，認識了巖石的類型、結構和構造。同時，也使我對工程地質學這門課有了更深一層的認識。

熱門心得:物流實習報告心得體會(1830字)

時間的腳步不停歇，實習工作也圓滿結束了，回想起這段時間的工作，學到了很多課本中學不到的東西，為了給我們指引成長的方向，我們不妨來寫一篇實習心得，寫實習心得要注意些什么呢？下面是小編為大家整理的“熱門心得:物流實習報告心得體會(1830字)”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

物流實習報告心得體會(篇一)

三個月物流專業的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解，使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

作為物流管理專業的學生，在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

一、學習需要目標和計劃

一個有理想的人一定會有自己的奮斗目標，并為此而努力。想使理想最終得以實現，需要不斷為自己設定具體的目標。每日審視自己，找出與目標間的差距，你會從中獲得動力。

制定適當的計劃是必要的，它能提醒你下一個目標是什么，此刻應做些什么。它能使你有緊迫感，每當你有些倦怠時，看一眼你的計劃書，提醒自己：此刻付出的一切努力，都是為了自己的將來，辛苦定會有回報。

有些人的計劃會制定得相當具體，例如可以具體到某一個知識點等。但也許你并不習慣于制定過于具體的計劃，這也沒有關系，你可以根據自己的需要做。計劃應該是個性化的。

計劃要具有可操作性。應盡量將計劃制定得適合自己，并且應該務實。

二、學習需要興趣

老師能在教學中提起學生的興趣，使學習顯得不枯燥，同時也使學習顯得更容易。這個過程也需要學生自己的積極參與，學生不應該基于自己對人的喜惡而排斥某位教師的課程或教師本人。試著使自己有一點耐心，也許你會有新的發現。

如果你對自己所必須學習的東西不感興趣，那么你將會極為痛苦。與其天天生活在苦悶中，倒不如主動地對自己所學的東西培養興趣。這樣做，你會漸漸感到學習變得輕松了。

三、學習要專心

專心是效率的保證。人不容易像計算機一樣高效率地執行多線程任務，不專心往往會使你的學習效率不高。

也許學習并不是你一天之中最愿意做的事，但為了你的理想，你需要學習。每個人都有自己想做的事情，但你應該暫時將它們放在一邊，先不讓它們分散你學習時的注意力。注意力不很集中時，你的學習效率會降低，出錯率會上升。這樣，你的學習效果就不會很明顯，辛苦付出的努力也很難得到回報。

假如你以前學習有時不是很專心，我建議你試著強迫自己專心一些。你會發現這樣做會使你的學習效率提高，效果變得明顯起來。

四、學習要刻苦

"學習要刻苦。"可能你曾聽過無數人講這句話，可能你并不喜歡這句話。但從很多人的經驗來看，你需要這句話。

刻苦會使你的學習成果很扎實。也許在有些人眼里，刻苦讀書的人是書呆子，但刻苦學習的人腳踏實地，這樣做的好處會慢慢顯現出來。它會帶來成績的穩定性，并繼而帶來較好的心理素質。

總之，耐心地再聽一遍這句老話，對你應該是有好處的。

物流實習報告心得體會(篇二)

本月是我實習的第一個月，剛來公司我無法適應，整個陌生的人群和陌生的操作方式，讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照顧新人，接受新人的一無所知，耐心輔導我。在這個月里我結識了很多新同事，也了解的公司的概況和經營方向。公司的性質是第三方物流，主要是以倉儲帶動物流運作，我們的客戶基本都是大客戶。有諾基亞，MOTO，西門子，BMC，施耐德等。我被安排在客服部里工作，經理安排了一位公司里的老員工來教我做BMC的28項報表和給客戶的日報表，BMC是我們的客戶之一，主要的產品是電子配件，BMC的報表是用來給我們的財務與承運公司以及客戶結賬的，而給客戶的日報表是用來及時安排客戶接貨和生產進度的。

第一周的工作我覺得很累，因為感覺這里和學校大不一樣，都是沒接觸過的東西，要不停的用筆記，用心背。

從第二周起我就可以適應工作的節奏和進度了，也能及時完成交給我的任務。當然，不懂不會的還在繼續請教我的師傅。

本月隨著我對工作的熟練度的提高，效率也不斷提高，經理也安排了我更多的工作。信息處理是物流中的不可缺少的流程，在公司我就是充當信息員這個角色。作為第三方物流，為客戶服務是我們的義務和責任。每天信息員的作業就是：了解倉庫的進、出庫的貨物;聽從調度部安排裝、卸貨且辦協議;制作報表;核對報表;提供最新最準確的報表給客戶;接受并更改客戶提出的調整報表等。

有一天，我去倉庫讓分揀給我填物流詳情單的重量，我發現倉庫里的貨物并不多，我萌生了將庫存這個話題作為論文話題的想法，在網上搜索了解了很多關于“零庫存”的文章，使我了解到了庫存量對物流利潤的影響有多么巨大。使我明白，為何我們公司的過量很大，庫存量卻很小，這一切是和各個流程的緊密合作分不開的。

在公司的三個月實習期間，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

由于公司正在調整階段，我的工作范圍和職責也在不斷的更改，但我個人認為這樣對于我自身來說也是件好事，可以讓我學到更多的知識，提高我的工作能力，但不好的方面是我能多樣通了，但未必能多樣精，還有就是讓人感覺公司的體制很亂，沒有凝聚力。

我的職責現在是跟蹤貨物和做Nokia項目上海每日的出庫和四省的的出入庫情況，我們公司在山東、安徽、浙江和江蘇都有自己的小庫，而為了保證庫存的準確和出庫的準確，我們每周都要與小庫核對一次庫存量，并匯總起來作為以后與客戶結算和核對的依據。在做出入庫的時候，經理教了我一個超鏈接的公式，使我的工作效率大大提高，我也活學活用，將它運用在其它的報表中，真的是受益匪淺。物流業最重要的兩點就是及時與準確，而為了保證這兩點，貨物的跟蹤就不可或缺，每天我要按照報表所顯示的時效來詢問派送單位及承運公司貨物是否及時和準確的到達了目的地，詢問簽收人及簽收時間，并錄入做好記錄，以便客戶詢問是否及時到貨時，我能做出準確的回答。

在工作的過程中我也經常遇到一些很棘手的問題，例如：由于派送單位未能及時將貨物派送出去，造成的貨物的晚到，超過了原本的時效。使得客戶產生了不必要的損失，我公司也必須承擔賠償損失的責任，而我公司又要去追究派送單位責任;有時雖然貨物準時到達目的地了，但卻發現外包裝破損造成缺貨或者貨損，或者雖然外包裝完好但貨物卻仍有短缺。經過不斷的磨練，我也慢慢的悟出了一些方法。如果外包裝破損所造成的貨物的破損和短缺，應該去追究派送單位或者承運公司的責任，而外包裝完好所造成的缺貨應該是我們自己的責任，我再向經理匯報情況申請安排補貨等。但有時候事情的復雜度，是我一個人無法處理的，得詢問經理處理的方式，與派送單位或者操作部協商，想出解決的辦法。

是我明白“準確”、“及時”這四個字，做起來并不是那么容易，尤其是在貨量大和流量大的情況下，而這四個字又是每個公司能在蕓蕓的物流業界立足的根本。

很高興學校有實習這么一項作業，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論，獨立分析和解決實際問題的能力，提高專業意識，增強專業技能。

物流實習報告心得體會(篇三)

2月18日，我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業部，馬雪被分在廣州汽運偏線，馬驍學長在人力資源部，謝子恝在廣州汽運統計部。

第一次走走進營業部大廳，首先就會看到寫著“全程呵護，放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作，一切都是白費;創新發展——要做創新的人，不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標準服務用語：業務咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您？可以留下您的聯系方式嗎？感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經理、主管、到普通營業員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。

由于第一次接觸，我們兩個對所有的工作都很陌生，不知道該做些什么，也不知道怎么做。整個一上午，都處在無所事事的狀態中。還發生了一件很尷尬的事，由于其他人都在忙著開單發貨，我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前，瀏覽一些公司的相關資料，這時，發貨部的一個姐姐過來提醒我們，這樣坐不得，我們兩個才意識到，這是在公司，不是在學校，而且是在面對客戶的第一線。部門不一樣，工作性質也不一樣，在營業部，要注意自己的一舉一動，隨時保持最佳的形象。下午上班后，經理找我們談了話，讓我觸動很大，當時的原話已經記不清了，但是，我明白他的意思。他說，兩年前，我也和你們一樣，有著大學生在校園里養成的固有的清高和對踏入社會的不適應，你們很單純，但是既然來到這里，就要把自己融入這個集體，把自己變成局內人。在這里，沒有人應該或者必須去幫助你，告訴你該做什么，需要你主動地去問別人，尋求幫助，獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些，引導客戶填單發貨，為客戶倒水，引導客戶去外場，在電腦前看營業員如何開貨單，這看起來很簡單，因為有專門的金蝶eAS系統，只需工作人員將所有數據填上，打印出來即可，貨單一式五聯，第三聯是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方，每張貨單都有不同的單號，貨物的始發站和目的站，走貨方式，包括空運和汽運，提貨方式，包括送貨上門、自提等，包裝情況，是紙袋、纖袋，還是木架等，其中還有發貨人和收貨人的姓名及聯系方式，貨物保價，發貨時間等很多細節。不同的目的地，不同的運輸方式，不同的提貨方式，發貨價格是不同的。

兩天的實習，我們還參加了部門的一個會議，終于對整個流程有了一個比較清晰的了解。我也深深體會到，一個不小心的錯誤，一個微妙的環節出錯，都會產生不必要的麻煩，甚至會給公司帶來巨大的損失。開單的時候，要對送貨的貨物非常留意，如果電話號碼寫錯，地址不問明白，該加收的不加收等等，都會嚴重影響派送時效，不僅會使到達部門很為難，甚至會引起顧客的投訴，到達部門的差錯率也會非常高。自提貨物的地點也不能馬虎，要注意哪些部門不能到達，開哪個營業部方便顧客提貨。價格方面，各個專線和偏線的底價，外發公司的要價等等都要記住，對待不同的客戶要有不同的方法，當然最好的是參照標準價格表。要從客戶的角度出發，采用哪種運貨方式、提貨方式最省錢、省時，久而久之，贏得客戶的信賴，公司的利益也可以最大化。還有標簽，如果寫錯，可能導致走錯貨，三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。

我所在的營業部是24小時營業，工作人員采用三班倒的上班制度，員工平時吃飯都很簡單，一般沒有休息。而其他部門正常工作時間是上午8：00—12：00，下午1：30—5：30。大家經常加班，很少按時下班，似乎已經成了習慣?？蛻舯容^少的時候，我們會登陸員工的oA系統，上面信息量很大，分了好多版塊，可以看到公司各個部門近期動態。我們看到很多員工發的帖子，內容包括方方面面，有正面的，也有負面的，很高興網站上有這么一個公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個側面反映出，自從03年“分家事件”以后，德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感，力爭在各方面做到最好，尤其是對員工的管理。

平時，在和員工的聊天過程中，我們也了解到，德邦的員工都很年輕，他們中有很多人也是大學生，有本科生、研究生，也有碩士生、博士生，但沒有幾個真正是物流專業畢業的。員工在一個部門工作的時間不會很長，一般不會超過兩年，然后就會被調到其它部門。當然，這與公司的管理制度有著必然聯系。另一方面，員工的晉升速度也很快，一般3~4個月或7~8個月就可以做到部門經理，然后到大區經理，再到部門總監。過快的晉升速度，必然會產生一些問題。部門經理作為一個管理者，缺少扎實的、必備的管理知識和管理思想，缺乏過硬的管理素質。實習期間，也發生了一次客戶上門質問索賠的事件，具體經過我沒有完全了解，因為當時客戶很多，但是，后來了解到是因為客戶的

貨物發生大量破損，而這邊又不知道是哪個環節出了問題，到底該誰負責，。而當時，客戶態度很強勢，經理似乎一時也不知該怎么辦，顯得有些急躁，不停地打電話，幸虧當時主管及時出面與客戶好言協商，客戶的情緒才慢慢穩定下來，經過一個多小時，事件才平息。站在客觀的角度看，這種情況是不可避免會發生的，而作為部門的主要負責人，遇到緊急情況，更應該沉穩，萬不可急躁，否則會適得其反。

與此同時，我們也了解到，公司相關部門也在各方面加強管理，做到專業合理。近年來，公司也一直致力于人性化管理，如實施6S，發放小孩補助，組織旅游，集體婚禮，開晨會等。公司部門間、崗位間、員工間的專業性不是很強，相關的責任到職能部門、運作部門、經營部門，到營業部、柜臺和外場，沒有絕對明顯的界定。公司營業部很多柜臺員工經常幫助外場搬貨，這一方面可以說是員工的奉獻，體現了“責任無邊界”的心態，同時也從一個側面反映出德邦員工的辛苦。

三天的參觀實習確實很短，我很慶幸自己還學到了一些皮毛。真正走進了一個企業，你才會切身體會到它內在的一些東西。如果還有時間、有機會，我一定要挖掘出德邦更多的東西，和大家一起分享。一句句樸實的祝福，帶著沉甸甸的希望，我們踏上了返校的旅程。

物流實習報告心得體會(篇四)

今天是實習第一天，很開心。在家里呆了好久，真想出來干些事。很快就要畢業了，為了迎接新的工作也該學些新東西了。包括工作時要用的各種工具以及和別人溝通和應變的能力。工作時去很遠的地方什么事都要自己處理。一大早就起床了整理好后我去公司了。由于專業我被分到了倉儲部了。第一天報到看到的都是新面孔。心里既緊張又興奮。因為要記住很多人的稱呼。這是對人最起碼的尊重。首先見的是馬經理，簡單介紹了一下就帶我去見倉儲部的張姐了。實習期間我就在張姐的帶領下工作了。張姐帶我在倉庫里轉了一圈邊走邊介紹。簡單介紹了一下倉庫布局，公司總共有3個倉庫，倉庫里設備齊全。有叉車、堆垛機、掃碼器。張姐向我介紹了一下各區及各區存放的藥品種類，種類太多了，有片狀藥、針劑藥、膠囊藥、還有各種醫療器材。還有一個冷藏區，專門存儲需低溫保存的藥品。因為第一天來張姐讓我大概熟悉一下，可我好多區沒記下來，張姐說沒關系慢慢來。

來公司后要按公司制度做事，每天上午8點上班，12點下班，下午1點上班5點下班，中午在公司吃飯，由于我來這實習公司安排我周六日休息。早上一上班就點名，然后開始工作。剛開始我還不熟悉這的工作流程，今天張姐先讓我跟著小趙工作。小趙主要負責藥品進出庫單據的錄入工作。據他說有時每天出入庫量大，就特別忙。但有時也很清閑。今天正好趕上忙的時候了。上午我就看他怎樣錄入，下午還是忙就問了問看我能不能幫上忙。小趙答應了。我錄入庫的單子，他錄出庫的單子，生怕出什么差錯我錄入一張就檢查一遍。工作起來時間過的真快一會就到下班時間了。

一上班張姐問我還適應嗎？我說適應。張姐說今天還和小趙一起工作。張姐說逐步會讓我把倉庫整個流程都熟悉了。和小趙一起工作很開心，他大我5歲，人很幽默，明白的請教他她很樂于幫助人。今天出庫的的貨不多工作比較輕松。小趙今天教我錄出庫單，首先把一個購貨公司的所有單據找出來，再按各個公司分別錄入。我今天的工作就是把出庫單分好再錄入。雖然單子不多但每個購貨單的種類還是很多的。小趙說今單子不多慢點錄不著急。我哪敢錄得快了小心翼翼的錄每張單子。張姐很忙單也偶爾來看看我工作的情況。

經過兩天的工作對錄入出入庫單據有一定的了解，并能獨立地錄入了。今天點名時沒看到小趙，后來聽張姐說他有事請假了。張姐本來打算今天讓我和王娜掃碼呢。可小趙沒來張姐今天事也多最開始是張姐錄的，后來張姐要出去，不知道什么時候才能回來張姐問我能一個人錄入要不要再找個人，看著大家都很忙我說我自己就行。單子很多單不能著急今天就錄單子了能在下班前能錄完就不錯了。我小心謹慎地錄入，不過快到下班時就錄完了。然后又核對了一遍沒錯。

今天是上班第一周的最后一天了，心里特別開心。一上班王娜就來找我了。我和她同齡，她親切地叫我小石。讓我和她今天掃碼。上午公司來了一大車藥要入庫。每種藥沒想都要掃一遍。我說那多么費力呀，她說公司現在還沒引進先進的掃碼器，只有手持式的。她說倉庫申請過但還沒批下來。公司現有的設備還能適應倉儲能力，看來倉庫還是以人力為主。我覺得公司該向現代化和自動化發展了。

物流實習報告心得體會(篇五)

一、實習目的

初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的.相關識知，做到學以致用，把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、識知與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。

二、實習要求

了解物流的特點，主要設備和作業流程，對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。

三、實習地點

四、實習過程

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了我們的經理，他帶著我認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順利。

接下來就是讓我熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我介紹，從他那里獲悉業務的基本內容。我今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等；然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同?；蛘哌M行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

五、實習總結

隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性（譬如中國勞動力廉價的國情）嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。

六、實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議：加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

七、實習心得

作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：

1、打好基礎非常重要；因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎。

經過這次的實習和存在的不足，讓我明白了今后應如何去發展，需要注意的揚長避短。確立好目標，繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候，所以實習是學生轉向社會的必經之路，雖然我在這次的實習工作與數控專業無關，但從中我也能夠學到很多知識，比如人體的結構，病源的分析，健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業，工作的內容如何，只要是自己認真思考選出的結論，我們都要努力學習，做什么都要學會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。

物流實習報告心得體會(篇六)

經過一個學期的（倉儲管理與配送中心）的實習，對倉儲和配送的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎，但是我們在學校接觸的大多是理論知識，缺乏實際操作經驗，為了以后能更好的適應工作和學習，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力。

學校給我們物流專業的同學安排了為期兩天的室內實訓，以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓轉眼間就要結束了，回顧這兩天的實訓，收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這兩天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義，學以致用。

一、前言

1、時間：XX年XX月XX號—XX號

2、地點：XX市XX區XX南崗基地

3、對象：XX物流企業集團有限公司

4、范圍：XX地基的a，b倉庫

5、目的：綜合實訓是物流管理專業實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業知識，在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作，進行物流綜合實訓培養學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業務管理的操作技能；成為德智體全面發展的應用型人才。主要是結合所學專業知識與技能進行實際能力的訓練，是對所學的專業知識進行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應用。

6、經過：培訓員帶我們去倉庫參觀

7、采用的方法：參觀，了解

8、調查對象的基本情況、歷史背景：xx物流企業集團有限公司，創建于1994年，總部設在廣州，是國內第一家經國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業集團，是中國最早運用現代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業公司，也是目前我國規模、影響力、最的第三方物流企業，公司的目標：創造世界一流的物流企業。注重溝通

9、調查后的結論：更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業效率的。

二、主體

在自動立庫實訓項目中，我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵，主要是了解自動化立體倉庫的工作原理，理解設備在入庫、出庫、移庫的應用，并掌握控制系統的操作。在這次實訓中，培訓員帶我們進入寶供的b倉庫那里參觀就說，從中我們可以根據倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關系，在貨架區中，出貨頻率高的在最下面，出庫頻率小的就在最上面，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率，提高作業效率。

貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米，只能讓一輛叉車作業。采用大進大出的原則，尤其是食品最注重批次的進出，其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。

還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量，出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1——86”，培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物，這些都是我們從課本上學習不到的。

在進庫這個項目中，也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫：貨物從工廠直接轉運過來cdc中轉倉庫，寶供幫客戶管理，把那些產品的代碼和數量記錄下來，每天大概安排15輛貨車來運貨，在搬運或儲存的過程中如果出現了產品變形，應該根據質量實檢報告這份單據來找原因，還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數量。

外省工廠：直接采用汽車運輸，在運輸的過程中可能會被拍照，然后卸貨給客戶，反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是，先給客戶配貨，然后掃描貨品。

蘇寧物流實習心得體會2000字六篇

時間過得真快，物流實習工作已然落下帷幕，回憶這段時間的工作，我全身心投入其中，收獲良多，為了幫助我們總結實習中的經驗教訓，我們可以寫物流實習心得體會，寫物流實習心得體會要從哪方面入手呢？急您所急，實習報告網小編為朋友們了收集和編輯了“蘇寧物流實習心得體會2000字”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

蘇寧物流實習心得體會2000字【篇一】

三個月物流專業的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解，使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

作為物流管理專業的學生，在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

一、學習需要目標和計劃

一個有理想的人一定會有自己的奮斗目標，并為此而努力。想使理想最終得以實現，需要不斷為自己設定具體的目標。每日審視自己，找出與目標間的差距，你會從中獲得動力。

制定適當的計劃是必要的，它能提醒你下一個目標是什么，此刻應做些什么。它能使你有緊迫感，每當你有些倦怠時，看一眼你的計劃書，提醒自己：此刻付出的一切努力，都是為了自己的將來，辛苦定會有回報。

有些人的計劃會制定得相當具體，例如可以具體到某一個知識點等。但也許你并不習慣于制定過于具體的計劃，這也沒有關系，你可以根據自己的需要做。計劃應該是個性化的。

計劃要具有可操作性。應盡量將計劃制定得適合自己，并且應該務實。

二、學習需要興趣

老師能在教學中提起學生的興趣，使學習顯得不枯燥，同時也使學習顯得更容易。這個過程也需要學生自己的積極參與，學生不應該基于自己對人的喜惡而排斥某位教師的課程或教師本人。試著使自己有一點耐心，也許你會有新的發現。

如果你對自己所必須學習的東西不感興趣，那么你將會極為痛苦。與其天天生活在苦悶中，倒不如主動地對自己所學的東西培養興趣。這樣做，你會漸漸感到學習變得輕松了。

三、學習要專心

專心是效率的保證。人不容易像計算機一樣高效率地執行多線程任務，不專心往往會使你的學習效率不高。

也許學習并不是你一天之中最愿意做的事，但為了你的理想，你需要學習。每個人都有自己想做的事情，但你應該暫時將它們放在一邊，先不讓它們分散你學習時的注意力。注意力不很集中時，你的學習效率會降低，出錯率會上升。這樣，你的學習效果就不會很明顯，辛苦付出的努力也很難得到回報。

假如你以前學習有時不是很專心，我建議你試著強迫自己專心一些。你會發現這樣做會使你的學習效率提高，效果變得明顯起來。

四、學習要刻苦

"學習要刻苦。"可能你曾聽過無數人講這句話，可能你并不喜歡這句話。但從很多人的經驗來看，你需要這句話。

刻苦會使你的學習成果很扎實。也許在有些人眼里，刻苦讀書的人是書呆子，但刻苦學習的人腳踏實地，這樣做的好處會慢慢顯現出來。它會帶來成績的穩定性，并繼而帶來較好的心理素質。

總之，耐心地再聽一遍這句老話，對你應該是有好處的。

蘇寧物流實習心得體會2000字【篇二】

通過這次短暫的實習，我真的學習了很多東西。記得在一個月前，我在學校和大多數同學一樣，參加著一場場的招聘會，毫不夸張的說是捧場必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，看見大家去參加招聘會，自己也就去了。在一次一次的投簡歷，又一次一次被淘汰后，漸漸地我開始懷疑自己的能力，整個人很沮喪，后來開始不去參加招聘會。之后，通過學校老師的推薦，存著試試看的態度，和其他幾名同學一起來了X物X流，當時對XX很不了解，只知道是一家物流公司，由于學科有涉及物流，自認為自己很了解，所以就踏上了去XX物流的旅程。

來到公司的前兩個星期進行了有關物流整個流程的學習，感覺一切都可以，可以進行操作了，當時很興奮，想要一展身手，坐到電腦旁時，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，無措、茫然感席面而來，就在這時，我們師傅過來告訴我怎么做，一步一步的教我，告訴我慢慢來，熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯，影響了整個工作的進度，但大家并沒有抱怨，而是告訴我怎么做，錯在了那里，日子就這樣在互幫互助中度過，我也越來越喜歡這里的生活。

對于XX，剛開始也是很陌生，聽都沒聽過，但不代表他的實力不行，XX是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在XX的這段日子，讓我感觸很深，在工作中，我發現了自己的缺點，自己的不足。我以前認為物流就是送貨的，但到了XX我才意識到自己的認識是多么的膚淺，物流遠遠不像我們想象的那么簡單，它由客服、運營、倉儲等部門組成，它的運營就像一個九連環，環環相扣，每一個部門都緊密的聯系在一起，需要大家相互的協作，在這里我學會了溝通。這里的每一個人都是我的老師，是我學習的榜樣。

蘇寧物流實習心得體會2000字【篇三】

時光靜靜的流逝，短暫而有意義的實習結束了。角色的轉換，讓我學到了很多的東西。復雜的社會，復雜的人際關系，都是我們以后所面臨的問題。

我從事的是物流工作，這是一門服務的行業，始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業，剛開始我不怎么感興趣，心想既來了就好好做著。

無論什么樣的事情都可以鍛煉自己，可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來，這也許是一份很簡單的工作，但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時，要跟客戶鑒定一份合同，關于貨物安全的，所以你不有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題，所以要非常的細心。這些對我來說，還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系，我每天要面對不同的客戶，他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及，尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內向性格的我，實在有點難以應付。但我并沒有灰心，我的毅力沒那么弱，別人做好的，我也能做好。

相信困難只是暫時的，通過領導的耐心指點，同事的幫助，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了。我認為心態很重要，因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在。

但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足，還沒什么經驗，畢竟剛出校門。所以我要不段的學習，不斷的提高自己，便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學習。一切要從全局出發，重團結，講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責，踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。幾個月來，我十分注意對現實的了解和掌握。基于幾個月工作經驗的積累，我對各項業務工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機會，這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步。

我很慶幸自己能找到這份實習的工作，雖然時間不長，但是還是得到了鍛煉?？辞辶俗约旱牟恢?，在學校的東西都沒有用上，不過在工作中學到了不少的新知識，也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學生要放好心態，我想以后我的工作，還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動，我在以后的人生路上有了這一筆財富，我會做的更好。

蘇寧物流實習心得體會2000字【篇四】

從20xx年2月18日開始，我在盛輝物流集團開始了我的大四下的工作實習，時間過得很快，專業2個月的時間過去了，通過了這2個月的親身體會，讓我這個物流專業的學生對于手機生產行業有了更深的認識，這些都是在學校里學不到的。在實習中，通過對在學校所學的知識和實習的相結合，我懂得了更多，對物流的理解也更加的深入，也讓我感受到了工廠的辛苦生活，還有同事之間的配合是那么的重要。我也相信我將在物流這條路上會走的很遠。

一、福建盛輝物流集團有限公司簡介

盛輝物流集團有限公司創建于1992年，經營場所80多萬平方米，自有運輸車1500多輛，員工7000多人，是以零擔貨物運輸、物流方案策劃為主，集倉儲配送、貨運代理、甩掛箱運輸和汽車維修、檢測功能為一體的大型綜合物流企業。集團以福州為中心，在珠三角、長三角、環渤海和中西部等經濟區建立了物流分中心，現已布設260多個駐外公司，經營網絡覆蓋全國。時為國家AAAAA級物流企業、中國物流百強企業、全國先進物流企業、全國甩掛運輸試點企業、交通運輸部重點聯系物流企業、福建省示范物流企業。

公司以“發展集約經濟，建設現代物流”為企業主題，積極推進現代物流體系建設，不斷探索精益物流之路。20xx年，在福建省同行中率先通過ISO9001：20xx國際標準質量管理體系認證；20xx年，對運輸車輛全部安裝使用“電子行車記錄儀”；20xx年，開發并建成“信息技術運營管理系統”；20xx年，引進GPS衛星導航系統；同年，又開發第二套信息技術運營管理系統（ERP）；20xx年，建立并推廣全國統一客服熱線（xxxxxxxx），系列舉措為對接物聯網，實現智能化管理奠定堅實基礎，為保持平穩較快發展提供強大的發展后勁。

二、實踐概況

通過面試后，緊接著就開始了理論學習，開始對盛輝物流集團的相關簡介進行介紹。通過理論學習的鋪墊后，隨后由經理分配各個窗口進行窗口實踐。在實踐中把培訓所學的知識進行結合，讓自己更快的融入到公司的大環境下。 窗口實踐后由人事部非配崗位，定崗后由劉用輝劉總進行單人面試。而后就開始了我在窗口的2個月實習，開始從事開單，接貨、裝車、卸車的一系列物流相關事宜。在這兩個個月的時間里學到的東西，都是書本上學不到的，這份寶貴的工作給我留下了深深的烙印，有開心的喜悅之情，也有無奈的時刻。不管怎樣學到了很多，也有一些打算畢業后留在盛輝開始我的工作生涯，也將是我人生中的第一份正式工作。

三、實踐的具體內容

在盛輝，我從事的是倉儲部的托運部的工作，職稱為業務開單員。從我集團總部填入職表的第二天，我就開始了在盛輝物流的生活。從第二天開始往后數的4天中，學習了盛輝的企業文化，從中感受盛輝的文化精神。這也深深的觸動了我，隨后是學習倉儲部門的托運及提貨的相關知識以及相關的上機技巧。窗口的上班時間分為早中晚三班。早班為早上8點到傍晚18點半；中班是早上9點到晚上8點，這也是上班時間最長的班次；晚班是下午1點30到晚上裝車裝完。而我上的是早班。在窗口中最累的中午要在崗休息，這是學校以及在家中無法體會得到，連續11個小時的上班也讓我知道了上班的辛苦和工作的繁重。

在窗口實踐后，我分配到了杭州上海窗口實行，開始了2個月的工作，從中學會了許多?，F在已經不再是學校那個有課上課，沒課自由安排的學生時代了，很多時候都是要考慮到窗口的具體情況的，該加班加班，該調休調休，只為讓人員越來越少的窗口整合出最佳的工作體系。剛開始還有點不適應這份工作，早上起不來，上班時間犯困，但是內心的意志指引著自己必須克服，每天的鬧鐘一響，就強迫自己起來，洗漱完就到食堂吃早餐，然后上班時間就到了。

在開單作業中首先是從客人的貨物卸車后，開始對貨物的重量體積進行測算，計算出最佳的價格，然后開始和顧客的你爭我奪的砍價還價中。隨后開始對貨物的相關信息進行電腦錄入以及結算價錢，最后對貨物進行貼標簽以免貨物出現串貨的情況。

偶爾為還要頂替晚班休息的同事進行裝車作業，一開始看單，對單和貨物裝車。這往往會出現目的公司的多貨少貨情況，還會接到客人的投訴以及反感，這就考驗了我的內心所做的斗爭，開始學會該如何和顧客進行交流，使之雙方實現雙贏得局面。

在工作中在也不能像學校那樣許多事情可以不付責任，在這里我是一個獨立的社會人，我要為自己所做的一切事情負責，在這里沒人會問你從哪來，只有人問你的姓以及名，就是為了哪天什么突發事件，你做錯的事情中找出你，讓你位這件事情的后果負責，承擔相應的責任以及資金的懲罰。

四、實踐收獲及心得

在工作中在也不能像學校那樣許多事情可以不付責任，在這里我是一個獨立的社會人，我要為自己所做的一切事情負責， 在這短短一段時間的實習中我還發現了一些自己所欠缺的地方這些是以前沒注意到的。通過與公司同事之間的交流讓我懂得了很多道理明白了不管是在現在還是將來我要做好的不僅僅是自己的本職工作當然本職工作是一定要做的好的還有要盡可能得去熟悉自己所在的公司本部門的工作但不越俎代庖。而我自己也將畢業再有不到半年就離開大學的生活進入現實的社會大舞臺。我相信社會是給有準備的人去施展自己的所以我懷著坎坷的心情但期待踏入社會只有進入社會所有的豪言壯語才不是空話我相信我自己并堅信一定能在自己所希望的道路上堅定地走下去 實習到現在當然還沒有結束現在才是開始我期待著并一定會堅持。在盛輝我收獲了很多，這將是我這一站的一筆寶貴的經驗積累，是我這一生的財富，這都是靠自己的努力獲得的。讓我明白，天下沒有不勞而獲的道理。

蘇寧物流實習心得體會2000字【篇五】

一、實習目的

初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關識知，做到學以致用，把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、識知與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。

二、實習要求

了解物流的特點，主要設備和作業流程，對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。

三、實習地點

xx

四、實習過程

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了我們的經理，他帶著我認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順利。

接下來就是讓我熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我介紹，從他那里獲悉業務的基本內容。我今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等；然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同?；蛘哌M行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

五、實習總結

隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性（譬如中國勞動力廉價的國情）嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。

六、實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議：加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

七、實習心得

作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：

1、打好基礎非常重要；因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎。

經過這次的實習和存在的不足，讓我明白了今后應如何去發展，需要注意的揚長避短。確立好目標，繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候，所以實習是學生轉向社會的必經之路，雖然我在這次的實習工作與數控專業無關，但從中我也能夠學到很多知識，比如人體的結構，病源的分析，健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業，工作的內容如何，只要是自己認真思考選出的結論，我們都要努力學習，做什么都要學會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。

蘇寧物流實習心得體會2000字【篇六】

實習時間：X年X月X號---至X年X月X號

還有大半個學期就要告別大學生活了，即將踏入社會，我們不再是溫室的花朵，必然要參與到大自然的競爭中去，優勝劣汰十大自然的法則，不是大自然太殘酷，也不是社會太無情，沒有人會同情你，只有用自己的奮斗來向世人表明你也是會成功的。

由學生一下變成公司職員，這個角色的轉變不只有180度那么·簡單。也不是所有的人都能適應的，因此實習則成了大學生必不可少的一個重要環節，學校之所以重視學生的實習情況，是因為花朵只有經歷風雨才能開的更燦爛，應了解學校的良苦用心。

暴風雨總是會來的，我們不應該甘心把頭埋在父母的羽翼下，我們應該展翅高飛，用我們的努力搏擊天空。我這個人不是很會駕馭文字，只會用普普通通的話來展露我的心情，和大家分享。

為了更好地適應以后的學習和工作，在大三的這個暑假，我們自己自主找單位實習，要我們將所學的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和實踐能力，為以后的學習工作奠定堅實的基礎。

一、實習目的

結合大學幾年系統的物流理論的學習，我對物流的定義、基本功能、各個作業流程都有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高知識的運用能力，并且進一步了解第三方物流服務的特點、主要設施設備和作業流程，對其進行分析總結，增強分析問題和解決問題意的能力，為了自己能順利與社會接軌，我選擇了與本專業相關的企業進行實習，有幸在無錫南長區墾荒人食品

經營部物流部門實習。在公司實習的過程中，我能初步認識社會、接觸社會，進一步了物流專員的職責，以及相關的物流管理知識，做到學以致用，把學校里學到的理論知識與社會實踐中貫穿起來，從實習過程中，逐步完善自我、發展自我、最終完全融入到現實社會當中，做一個符合社會要求的合格大學畢業生。

二、實習內容

20xx年7月10號，我進入了實習生活中，實習過程中，我從初步了解公司的基本業務，到熟練掌握物流的操作流程，一方面，將所學的專業知識應用、拓展到實習工作當中，而后學到了更多物流專業知識，為以后參加工作奠定了基礎。另一方面，學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。我實習工作的部門屬于公司的物流部，主要職責是收發貨、登記、統計。工作內容有：

1.每天協同主任和組員去各個辦事處取貨、送貨，

2.根據客戶單據要求配送貨物，并協助組長與客戶辦理貨物交接手續。

3輔助搬運工裝貨卸貨，并根據貨物的特點和要求對進貨分類

4.審核單據，審核的主要內容有：貨物的品名、型號、編號、件數、價格、包裝、金額、收貨人與發貨人等。

三、實習感想

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有

機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。

實踐中我發現自身仍有很多不足之處，工作上仍需專業知識的補充和用時間累積的經驗，人際關系上更需要歷練，如何把握這個度很重要?？偨Y為以下幾點：

第一工作上缺乏經驗。很多問題由于經驗不足而不能分清主次，工作接踵而至時不能迅速做出決定，不能找到重點，但是相信隨著工作的進行，我會逐漸積累經驗的。

第二工作時仍需追求完美。在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。耐心，細心，上心——應該牢記心中！對于即將步入社會的我，缺少的正是這種對待事情耐心和執著態度，通過這些，了解了對于工作，自己不僅需要一份細心，一份堅持，更需要一份會學習的態度。

第三欠缺團隊精神。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

第四學術上不夠鉆研。由于工作性質，充裕的專業知識會給工作帶來許多便利之處。在以后的學習中，我必須多豐富自己的專業課知

識，同時要多參加社會實踐，在實踐中去發現問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。

不論是在學習中還是在以后的工作中，懂得向他人學習，前輩的經驗是我們寶貴的財富，未來的工作中。我們要學會用眼睛認真看，用耳朵耐心聽，用心仔細體會。

四：實習總結

通過在南長區墾荒人食品經營部這近一個多月的實習生活，我真正明白了一個道理，那就是“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有真去實踐了，才會明白理論的真實意義。在實習以前，我們學了很多理論，很多知識，卻不明白它們對于社會到底有什么用，在這將近一個與的實習期中，我的確學到了很多，比如工作是一種責任，對個人而言也是一種束縛，有了工作，我們不可能像大學時代那樣悠閑自在，要有擔當。工作起初我感覺工作很新鮮，個人也覺得精力旺盛，可是工作了兩天，發現很累，工作也很單調乏味，日復一日的提貨、核查、卸貨等等，然而書本上所學到的那些理論，能用得上的微乎其微，或者說根本用不上。不得不讓人疑問，那么大學到底有何用？這一個月的實習，讓我似乎明白了一些，大學的學習給我們開闊了視野，幫助我們成長，教會我們更多交流交際的能力，讓我們更輕松的接觸社會和融入社會。實習工作中，我和同事、上司、客戶關系處理得都還不錯，所以除了工作累點，生活也算愉快，所以我覺得，和諧的人際關系，對工作乃至生活都是不無裨益的，將同事和客戶看作朋友，用和善的笑臉取人相處，會讓你的工作輕松愉快，也會使得你的工作平步青云。所以我非常感謝在實習期里，公司領導和同事們對我的寬容、支持和幫助，讓我感受到了領導的和藹可親，享受到了同事的豪氣，

也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我非常感謝南長區墾荒人食品經營部給我這次實習的機會，我覺得自己成長了許多，為我將來的工作積累了不少的經驗，奠定了堅實的基礎，同時也讓我認識到了自身的不足之處。實習期中，領導和同事也教會了我很多道理，這將使得我在將來的工作中少走好多彎路，在此，謝謝你們！同時也非常感謝學校對我們的細心培養，感謝老師們對我的諄諄教導。

心得參考： 兒科見習心得感悟

時間匆匆而逝，在忙碌中結束實習工作，回想起這段時間的工作，學到了很多課本中學不到的東西，為了指導我們今后的工作，我們需要寫一份實習心得，那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎？下面是由小編為大家整理的“心得參考： 兒科見習心得感悟”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

今天離開兒科了，真的很舍不得，現在想想也真不知道學會了什么，呵呵，應該也學到了不少東西吧!實習其實就得靠一張嘴，一雙手，一雙腳，和一個高度警惕的大腦。勤學多問才能從老師那里得到更多的知識，有的時候忙了老師是不會主動教給你的，這些東西只有靠自己多問才行。要眼急手快，有活搶著干，多練習，大膽操作就行，什么都是從量變到質變的過程，做多了自然而然也就熟練了。

勤跑腿，不怕吃苦，有些跑腿的活誰都不想干，其實多干一點無所謂，這樣老師才會喜歡你，才會教給你更多的東西。要時刻保持警惕，干什么都要核對好，千萬不能出差錯，萬一有個閃失受連累的是自己的代教老師，痛苦的是患者，自己既擺脫不了責任良心也會過不去的。要記住患者永遠都是對的，就算他們錯了，我們也得退后一步，態度一定要和藹，在工作中就算再煩也不能帶有任何情緒，多笑一下只會增加你的魅力，你并不會損失什么，將心比心，你對他們好了他們肯定不會罵你的。

忙的時候不止一個老師叫你，不止一個患者叫你，被吩咐干的事情一定要記好，要盡可能在最最短的時間內完成，這就要求我們必須動作麻利，走路輕快，不能顛三倒四干了著忘了那，剛開始的時候真的不適應，老是忘一些要做的事情，不過現在已經好多了。做什么都是一種責任，借出去的東西一定要記好，真忙的時候可以用筆記下來，不論什么時候都要學會保護自己，不能為方便他們而承擔本不需要承擔的責任。

一定要記好一些醫學數值和公式，還有所在科室常用藥的藥理作用，有些時候患者不懂會時不時問你的，我們一定要盡可能準確的回答，不能在他們面前難堪。不論什么時候口袋里一定要有一支筆和一個本子，抽空一定要做筆記，雖然課堂上也學過，但必要時還是要記一下的，今天看了一個老師的實習筆記，比我記得好多了，以后得多像她學習。出科了，沒機會練一下給小孩扎頭皮和扎腳的針，沒機會練一下扎留置針，沒有轉到新生兒病區學習一下，錯過了很多東西，以后的實習生活中想做的事情一定要和老師爭取，不能給自己留下太多的遺憾。要時刻記得護理理禮儀，儀表儀態，言行舉止一定要端莊得體不能有損天使的行象，這樣患者才會尊重你。

工作雖然很累很臟，但我依然熱愛著護理工作，當初的選擇沒有錯，能干自己喜歡的事情就是一種幸福吧，嘻嘻，沿著南丁格爾前輩的足跡繼續前進唄……

心得參考： 實習心得感悟之四

時間過得太快了，實習工作馬上也要結束了，回顧這段時間的實習經歷，我們收獲了很多寶貴的經驗，為了幫助我們分析工作中的優缺點，我們可以寫實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《心得參考： 實習心得感悟之四》，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

經過這三個星期的認識實習活動，不論是講座還是沙盤，還是市場考察活動，都使我深刻的體驗著成功人士的智慧和社會的現實，以此，也讓我感受到很多以前沒感受到的心得和體會。

首先，最為直觀的，也是最顯而易見的是差距──成功人士與我們的差距。這差距包括著方方面面，學識，經歷，地位，財富等等。很多對此刻的我們來說，是遙遠的，但有些，卻是我們能擁有卻仍遠遠不及的，好比知識。很多講師在講座中都提到“扎實的理論基礎和廣泛的閱讀”。處在HR專業，一方面，我們擁有一批成功優秀的教師，可是，往往很多人只是純粹的上課，甚至純粹的來教室。這對這一專業來說是純粹的資源浪費，更別提扎實的專業基礎了，以此導致的結果不僅僅是成績低下，更是為以后從事相關專業提高難度。另一方面，學校有知名的圖書館，館藏豐富，是知識的海洋，是開闊眼界的免費資源，而我們大多數人卻不懂得善加利用，包括我。在我潛意識里，更多的只是對專業知識的追求，覺得學好專業知識就好，但有時候僅有這些是不夠的。一個人的從某種程度上來說等于你的閱讀量，等于你對知識量的接觸，看的書越多，你的眼界越開闊，你人生的也就越深厚。由此看來，多閱讀對我們來說是必要的，是不可或缺的。

堅定的信念也是成功人士所必需的。每個人都應當有自我的信念，自我的目標。能夠時刻問問自我：你想到達什么目標?怎樣樣你認為自我到達了?你此刻有哪些資源有利于你到達目標?你首先要做的是什么?這雖然是麥肯錫公司的面試問題，但每個人都適用。一個成功的人士，并非生來就注定成功，那是不斷失敗，不斷追求的結果。而對于即將踏入社會的我們，應對將來不可避免的磨難，此刻要做的就是樹立自我牢固的信念。不管將來面臨多大的失敗，都要給自我足夠的信心，告訴自我幸福終會到來。僅有這樣，你才會始終堅持自我的目標，才會獲得最終的成功。

其次，對于人力資源管理專業而言，我們應當注重對自我各方面本事的培養，而不應當只局限于書本上的知識?，F實社會并非書本上那么簡單，就像沙盤活動中所遇到的問題一樣，很多問題的解決更多的是依靠經驗，換句話說，情商是處理現實問題所必須的。這要求我們更多的參加各種學校及社會活動，積累相關的經驗?，F實的人才市場考察也從另一方面向我們證實了這一情景，很多企業不招應屆畢業生就是這個原因，社會經驗太少。應對這種情景，我們應當做的是有意識的培養自我的社會經驗，有意識的鍛煉自我的本事，提高自我各方面的素質。

再次，經過以小組為單位的沙盤和人才市場考察活動，使我深刻的認識到小組活動的重要性。俗話說：“三個臭皮匠賽過諸葛亮”。小組的智慧往往超過任何一個小組成員，這是團體智慧的結晶。換句話說，小組的整體績效深受每個組員的影響。一個小組僅有團結協作，才會有高績效，如果內部矛盾就很突出，小組的活動就會受到極大地限制，甚至失敗。這一問題的解決要求小組要有一個有本事的領導人。好的開始是成功的一半，好的領導人是小組成功的關鍵之一。領導人好比領頭羊，好比項目管理的經理，起著整體規劃和調節的作用，這一作用的發揮失常會打亂整個小組活動。

在HRM管理沙盤活動中，也讓我深刻的體會到基礎的重要性。我們小組之所以最終得到較差的結果，問題的關鍵不在項目管理后期，后期活動做的再好也沒太大影響，因為前期的活動已經決定了結果。好比建筑的基石，如果基礎沒打好，就算在上頭建巴比倫塔，仍會倒塌?；顒拥沫h節是環環相扣的，每種因素之間也會互相制約，這就是現實，比書本復雜的多。因為書本中有很多不變的假設，但現實中，沒有什么是不變的，甚至有的根本看不清，你只能往更好的方向發展，卻很難做到滿分。在此基礎上，你要充分地研究各方面有可能的影響，哪怕僅有一點點聯系，都可能成為以后的關鍵。所以，基礎至關重要，需要深思熟慮，慎重決定。

最終，對于尚處在大學期間的我們來說，我覺得，目前最重要的除了知識和本事的積累之外，是找到真正屬于自我的路，找適合自我的行業，找自我感興趣的目標。僅有濃厚的興趣，才會帶給你更大的動力。所以，我們應當培養廣泛的興趣，并在此基礎上，找到自我最感興趣的資料，設定自我的目標，并為之而努力。

雖然，認識實習活動僅有三個星期，但對我們來說，這樣的活動是深有意義的，不僅僅能以此提高我們的知識見解，開闊我們的眼界，也能在活動中有效地培養我們各方面的本事，從而提高綜合素質。期望以后有更多的機會能參加這樣的活動。

[參考心得]亞馬遜運營實習心得簡短六篇

時間匆匆而逝，實習工作馬上也要結束了，回首工作中的一點一滴，我們不僅鍛煉了自己更學到了很多，為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤，我們可以寫一份實習心得，那么大家的實習心得要怎么寫呢？以下是小編收集整理的“[參考心得]亞馬遜運營實習心得簡短六篇”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

亞馬遜運營實習心得(篇一)

在這次實習工作中我總結了幾點經驗教訓，這將會在我以后的人生道理上起到非常重要的作用。首先，態度決定一切，工作時一定要一絲不茍積極主動，按時上下班遵守公司規章制度；當然作為新人就要不斷學習，遇到自己不懂或不會的地方及時向經理同事請教；在工作中勤于思考，在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。 公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。

以下我將我的實習工作分為內容建設、頁面完善、搜索引擎優化幾個方面進行總結。

一、內容建設

網站內容建設不僅是一次靈感創造的行為，更是一種理性思維的程序。每個行業有自己特定的產品/服務，網站的內容理應圍繞行業的核心業務設置。根據本公司的自身特點和相關的行業特點和用戶的實際需求，在中搜平臺上和網站運營經理的指導下，首先對中國超市網站中所有內容進行外鏈轉內鏈，然后根據網站的不足之處進行內容填充，在網站頁面添加產品展示 、產品分類、圖文信息等。最后對網站現有內容進行優化使內容實質中能夠反映出相關知識，讓用戶從中能學到什么、體會到什么。

二、頁面完善

網站內容完善就是給網站隨時添加相關信息，只有不斷的完善門戶提供的服務，用戶的需求才能不斷的被滿足。根據網站運營流程主要做的就是參考行業成熟網站進行網站的頁眉頁腳設置及底部導航的制作、網站其它頁面的完善、網站結構的布局與調整、網站的視覺形象設計、添加交互性和廣告位等操作來引導用戶訪問和提高用戶體驗度，使達到讓客戶快速找到所需要的信息或讓新來網站的用戶能夠馬上找到所需要的。

三、搜索引擎優化

搜索引擎優化（即SEO）是一項非常重要的基礎性網站推廣工作可以提高搜索引擎對網頁的收錄及一系列關鍵詞的排名，從而提升網站訪問量。在SEO方面我主要做的是關鍵詞的選取確定網站核心關鍵詞與布局，首先根據關鍵詞篩選工具、用戶習慣及對旅游客運相關行業的了解在網站運營經理的指導下進行中國旅游客運網站關鍵詞和長尾關鍵詞的篩選，然后按照搜索引擎優化規則對網站首頁、欄目頁等進行篩選的關鍵詞和長尾關鍵詞布局。

亞馬遜運營實習心得(篇二)

運營專員實習報告

------***

很快地，我融入這個大家庭已滿一個月。昨天還在迷茫著找工作的我，如今也已漸漸找到今后職業生涯的方向。其實，一開始并沒有想過做運營，因為完全沒了解過運營專員這個崗位到底是要做些什么，抱著既來之則安之的心態開始了這份對之充滿好奇的工作。同時，感謝公司給我這個學習的機會。

剛開始的兩個星期是最無知的階段，到底要學些什么，了解些什么，做些什么等等，腦子里全是問號。

雖然會在網頁上了解我們路路由技術有限公司，關于它的背景，成長，產品，還有關于運營專員的職責，但依然一知半解，甚至連問題都不知道該怎么提。就只知道我們是做聯連免費WiFi這款手機app的，然后，整個人都不淡定了。幸運的是，在同事們的幫助下，我終于慢慢地知道我該學習些什么，了解些什么，做些什么，腦子里的霧霾也慢慢地散開，對運營工作的樂趣也與日俱增。

這一個月里，主要學習了為出租車司機打款，熱點審核，開賬戶，解綁賬戶，應用分發，接聽400電話還有送紅包和積分兌換的后臺操作。相對而言，對于開賬戶和解綁賬戶有點生疏了，還得像麗姐好好學習。

當然還有一些工作內容我沒有實踐過，這也是需要我繼續學習的。這一個月里，除了學習工作崗位的事務，最印象深刻的就是經理會給我們安排重點探析的主題，先讓我們各自學習，然后大家一起相互授教。以前總是聽別人的演講，換上自己還真是不知道怎么說話了。這不僅促進了我對運營或是對公司的了解，鍛煉了我們的口才和邏

輯，更是促進了團隊間的交流。

在梅花洲的拓展訓練中，不僅促進了大家的凝聚力，還借此機會加深了對同事們的了解。

面對公司未來的發展項目與前景，需要我們不斷地學習各方面的知識以便輔助我們的工作。特別是我剛踏入這一行，需要了解和學習的地方還有很多，要成為一名合格的運營專員仍需不斷提升自己的專業能力。雖然會在網上學習一些移動互聯網相關和運營方面的內容，但也只是似懂非懂，離專業要求還有很大的距離，日后須不斷加強學習。

運營是集計劃、組織、實施和控制于一身的活動，所以，在工作中需要我們勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率，這也是我需要改進和完善的地方。希望自己能在日后的工作中不斷進步以勝任運營專員這個崗位。

亞馬遜運營實習心得(篇三)

對于即將面臨就業的大三的學生，就業前的實習至關重要，它可以幫助我們更好地擇業和就業。所以，這個時期的我們，都在努力的尋找各自的實習基地。20xx年7月14日，有幸來到哈爾濱樂狐網絡科技有限公司實習。

哈爾濱對俄經貿合作具有地緣、人才以及公共關系等諸多方面的優勢。樂狐以哈爾濱為對俄電子商務發展中樞，建設具有較強集聚力、輻射力、牽動力的核心區，落實“五項建設”，即平臺中心、代運營中心、孵化中心、培訓中心、物流中心。以全面創新的精神，融入對俄電子商務發展的大格局中，自覺承擔社會責任，充分利用哈爾濱對俄人才優勢，培養一批，帶動一批，影響一批對俄電子商務的年輕一代，成為哈爾濱對俄跨境電子商務的生力軍，全面推動哈爾濱電子商務快速發展，形成對俄電子商務的繁榮氛圍。

實習的前期是為期十天的培訓，我們就像在課堂上一樣，公司的老師給我們講解電子商相關的知識。但是，這個課堂卻和校園里的課堂截然不同，這里是理論與實踐相結合。老師們都把理論同自己多年的工作經驗相結合進行講解，這樣，讓我們能夠更快、更有效的理解并掌握這些新的知識。

十天的培訓與學習，使感覺自己學到了很多書本上知識和技能，PS技巧、電子商務理論知識、外貿業務流程、基礎物流運費計算及物流模板制作、VK論壇營銷、及其國際站和速賣通的產品上傳及管理等等。這些理論結合這實踐操作的練習，在校園里我們是不會有這樣的機會實現的，經過了這樣一系列系統的理論學習和實踐練習，感覺自己對外貿電子商務又又有了一個更加深入的認識和了解。同時，也正是樂狐給了我這樣一個學習和實踐的機會。一般來說，學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距，學校主要專注于培養學生的學習能力和專業技能，社會主要專注于員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

雖然已經是大三，但對于實際社會工作還是茫茫然的，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作并沒有教你。難得的實習機會，我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情，但確實體會到了工作的辛酸，覺得自己在學校所學的專業知識嚴重不足，不能適應激烈的工作要求，像那些實際操作性極強的工作，我們這些剛出來沒什么工作經驗，而且本身就沒好好學學校的專業課的人來說，根本無法和那些老手相競爭，有時候感覺確實無從下手。雖然說這只是個電子商務的公司，但在這實習期間，我從培訓到產品的上傳及營銷，都全身心的投入到工作中去。

實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的！緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

亞馬遜運營實習心得(篇四)

1、負責平臺日?？恰ぬ柧S護；

2、負責收集、分析市場情報及競爭對手狀況，對產品進行定價，分析產品主要關鍵詞，制定活動計劃；

3、編輯商品的英文描述、分類、頁面詳情、上架等，及時優化LISTING；

4、完善店鋪各項政策與制度，保持店鋪的好評率和良好的信用度；

5、進行店鋪優化、產品優化、利用各種營銷手段、銷售技巧，提高曝光度，提升轉化率。

任職要求：

1、大專學歷，意大利語專業畢業，讀寫能力好；

2、有意愿從事Amazon、Aliexpress、Ebay銷售工作；

4、學習能力強,有責任心,具備良好的團隊合作精神；

5 、歡迎優秀畢業生投遞簡歷。

1、負責亞馬遜（意大利站）產品資料的翻譯，上傳，維護及持續優化，站點的管控及運營。

2、做好市場調查，分析亞馬遜競爭對手的情況，制定賬號銷售計劃，找出差距進行產品的優化更新。

3、妥善處理客戶建議及投訴，保持賬號處于良好的運行狀態。

4、及時處理客戶訂單、整理出貨數據、后續跟進等相關工作。

5、月度銷售數據的統計、匯報及總結。

亞馬遜運營實習心得(篇五)

一、實習概況：

1、實習目的：通過自己的專業知識與所見所聞，以及在實習單位所學到的技能加深對網絡編輯和網絡傳媒的了解。增進自己的編輯功底，以及了解人們對網絡傳播的真正需求。

2、實習流程：懷著對網絡編輯的向往于20__年10月到成都新浪樂居公司面試于11月1日正式入職。20__年11月31日實習結束。

3、實習單位：成都新浪樂居公司

4、實習達到的目標：通過平時的積累，在學校學到的知識及自己的觀察與學習，發現網絡傳媒與傳統的傳媒的差別，發現以前自己在編輯新聞稿件時的疏忽與漏洞，一些自以為無用的文字其實背后還大有文章。通過實習，編輯水平有了提高，自己也得到了鍛煉，除了做事還有做人。

二、實習記錄：

1、面試：10月28日下午在宏達國際廣場大廈新浪樂居辦公室進行了面試，面試官主要考察的是應試人員的專業技能和和表達能力。除這以外更注重應聘者的個人品質。還好在去面試之前我有上網了解了網編技能要求。如能夠清晰而有邏輯的表達自己的想法，具有創造性的思維，熱愛寫作與創作，具有豐富的背景知識熟悉基本的辦公軟件，熟悉photoshop，dreamweaver等圖文編輯軟件，掌握html語言思維活躍，新聞敏感性強。能夠所在最短的時間內判斷新聞價值并了解新聞發布的渠道善于交流與溝通，能夠了解用戶和受眾的意見，與他們進行溝通善于調整自己的狀態，能夠適應全時段采編新聞的工作強度和實時更新的工作節奏。所以第一關面試我很幸運的通過了。

2、接受培訓：在實習期間，公司為我們實習生做過一些技術上和網絡新聞有關的培訓。公司對我們培訓的內容，大多數都與網媒有著密切的關系。曾經自以為熟稔的網絡操作和網絡平臺卻無法在培訓過程中完成良好的融會貫通。帶我們實習生的上級是內容編輯部的一個檢驗充足的編輯者，他首先給我介紹了公司的文化宗旨，部門職能，并介紹我們認識了公司的老職員。

4、漸入佳境：網絡編輯工作對我來說是一個零起點的工作。剛剛入職，我只能做一些簡單的樓盤信息搜索、整理加工，就好像是粘貼—復制的網站搬運工，枯燥無味沒有技術含量，看似簡單卻十分耗費時間的工作。因為不熟悉排版規律，所以編輯出的樓盤新聞和百科詞條只能一次一次的更改。從前瀏覽網頁并不注意的關鍵詞，其實是關系著SEO及整個網站盈利與否的關鍵命脈。所以大部分的時候，我又苦惱于無法為整篇文章起一個足夠吸引眼球的關鍵詞。因此，最開始我只能完成編輯新聞任務的1/3。為了趕上進度，下班回到寢室后，我帶著“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴”的熱情，投入到網絡編輯的學習中。最后，每天進步一點點，最后每天都能按時完成上級給的任務。

5、部門會議：這是體現公司人性化的開放管理方式，為綜合多方面意見，主管召集公司人員多次召開了會議，在會議中，主管說公司的宗旨是“拿結果說事”。無論是從學歷本身還是技術的熟悉度上衡量，我都清楚自己必須盡快找準自己在編輯部的核心競爭力是什么?因為網站的贏利主要依靠點擊率，而點擊率通過公司技術部門就可以調出統計數目，因此，我們的工作效率與否，正確與否，贏利與否。都是直接而又直觀的被呈現，職場的殘酷，就這樣呈現在我的面前。

6、終要告別：就這樣1個月就過去了，就要離開這里了，說真的，很不舍，部門里的每個人都很好，大家在一起合作的氛圍也很好。尤其是，帶我們的主管很是照顧我們，教會了我們很多在學校學不到的知識與經驗。

三、實習體會：

A、文字編輯能力

網絡編輯必須掌握文字編輯和文字處理能力。它包括文章標題的編輯能力，標題是文章的概括性表述，具有非常重要的地位和作用。要事半功倍地推廣自己的新聞，網絡編輯就要精心制作便于檢索的新聞標題和導語，并且根據實際工作中用戶最關心的信息和網站所要重點提供的信息，提取出最重要的關鍵字來制作新聞導語。標題和導語越清晰越獨特，被網民搜索出來的機率就越高。例如，我們實習生偶爾會出去踩盤，回來都會在網站論壇發一篇樓盤的帖子，另一位實習生曾以：“沙和尚帶你西游沙河上”的醒目標題，在眾多帖子中脫穎而出，受到了主編的贊賞。

網絡編輯還必須掌握文章內容的編輯排版技巧，比如段落，樣式，多媒體應用等。辦公室里有一個資深的編輯，她的帖子人氣一直都很火。我有仔細的去研究和請教過，很大部分歸功于圖文并茂的排版方式。這種技巧，能極大的抓住閱讀者的眼球，吸引讀者的興趣，而不會給讀者帶來視覺上的疲勞。

B、圖片處理能力

網絡編輯在編輯文章時接觸得最多的莫非是文字和圖片，圖片可以極大地增強網頁的表現力，但粗燥的沒有經過處理的圖片是不宜放在網頁內容中的，所以網絡編輯必須學會通過圖片處理軟件對需要使用的圖片進行相應處理。最常用的圖片處理軟件有windows自帶的的圖像處理程序、Fireworks、Photoshop等。在實習的時候，我們的主編也有教我們，要制作好的圖片，必須得從角度、色彩、大小、分辨率、要表現的主題等多方面去著手。

C獲取資源的能力

網頁內容可以簡單地分為原創內容和轉載內容，但原創內容往往是有限的，這就要求網絡編輯具備獲取相關資源的能力。實習期間，如果當天是做論壇的話，那么我們的基本任務是原創5篇轉載20篇。無可厚非，原創的支撐也需要平時素材的積累，而轉載也必須要經過科學整理，合理歸類，體現出自己的智慧。所以，后來每天清晨都形成了一個習慣，那就是去同類的網站如搜房網、大成網等各大網站去搜尋資源。

亞馬遜運營實習心得(篇六)

實習是我們每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

一、實習工作概括：

去年xx月份我與xxxx廣州分公司簽訂實習協議后，來到xxxx廣州分公司實習。擔任公司基于對傳統超市行業與新型互聯網企業特性的深入了解與xxxx廣州分公司合作建立并運營具有綜合型的中國超市網站的運營專員。從xxxx年xx月xx日到xxxx年xx月xx日，為期5個月。在這次實習中，我充分利用了在校所學知識和xxxx廣州分公司平臺技術。在網站運營經理的指導下獨立負責公司網站的內容建設、頁面完善、內容優化、關鍵詞篩選、搜索引擎優化、各種網站推廣方法的實施、網站廣告友情鏈接的互換、網站流量監控分析、網站會員包裝及后期日常更新維護等有關網站運營的工作。在這段時間內，網站的流量穩定，運營正常。我們的工作時間是從上午9點到下午6點，中午有一個半小時的午餐時間。

二、實習工作內容：

1、負責網站的內容建設、設計、優化、推廣、追蹤等運營和維護工作。

2、負責網站內容的采集、撰寫、編輯、擴充、發布等日常維護工作。

3、負責網站搜索引擎優化工作的制定及執行，實現網站在百度等各大搜索引擎上的良好排名。

4、依照網站運行流程和規范，確保網站良好運行，對網站頻道內容的日常檢查、更新、信息的收集、整合與編輯。

三、實習工作總結

通過這次實習，我真正實現了由理論到實際的轉變，鍛煉了自己的動手能力，同時也讓我認識到自己與真正專業人士的差距。我們做的這些內容在我看來已經受益匪淺，但是在專業電子商務人士眼中卻只是SEO技術的皮毛，并沒有深入核心，這些工作只是之后真正工作的鋪墊，是必經過程。在這六個月的實習中，我看到了自己專業知識的欠缺，也獲得了經歷和體會，對于今后走上工作崗位，都有很大的幫助。經過這次實習，也提高了我的專業水平。在以后的工作上我會有爭取更大的進步。

在這次實習工作中我總結了幾點經驗教訓，這將會在我以后的人生道理上起到非常重要的作用。首先，態度決定一切，工作時一定要一絲不茍積極主動，按時上下班遵守公司規章制度。當然作為新人就要不斷學習，遇到自己不懂或不會的地方及時向經理同事請教。在工作中勤于思考，在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率、公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。

必備！工程地質實習心得范文六篇

時間走的飛快，實習工作馬上也要結束了，回想起這段時間的工作，學到了很多課本中學不到的東西，為了幫助我們分析工作中的優缺點，我們可以寫實習心得，你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎？為滿足您的需求，小編特地編輯了“必備！工程地質實習心得范文六篇”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

工程地質實習心得【篇一】

1.實習目的

復習和鞏固課堂上學習過的有關工程地質的理論知識，提高對斷層、滑坡、裂隙、節理等地質現象的認識識別能力，并在老師指導下學會鑒別頁巖、大理石、方解石等礦石和洪積物、坡積物、崩積物等巖層。初步了解水里水電工程勘測的基本內容和方法，通過現場對各種地質現象的了解和認識，合理的將課堂上學到的知識加以運用，理論聯系實際，結合實地的觀察加深對課本上知識的理解。

2.實習任務

在王老師的帶領和指導下，對龍門山脈紫平鋪水庫附近的比較直觀的、典型的地質現象進行概括描述和初步分析，如滑坡、斷層、裂隙等并相互討論詢問得出較為完備妥當的處理措施。

3.實習地點和過程

本次實習為期兩天，集中在20xx年12月28日和29日兩天。其中，28日主要學習地質現象，29日主要到水庫壩區近距離觀察學習，掌握水利工程勘測和地質現象處理的常用方法。

3.1第一天實習內容

時間：20xx年12月28日 天氣：晴 溫度：1~110C 第一天的預定路線為：

學校

虹口山門（虹口）關鳳溝白沙河口二王廟后門學校

后因關鳳溝山體滑坡，正在進行施工，不便進行教學，故改為深溪溝，調整后的觀測點順序依次為：

虹口山門深溪溝深溪構大橋沙灣白沙河口拱橋處二王廟后山

3.1.1虹口山門

（1）水電站附近的地質條件

入眼可見，閘門及其他導水擋水建筑構筑而成的飲水式水電站：其水源來自穿流而過的白沙河（是岷江左岸的一級支流），其右壩肩下還有不可見隧洞用作泄洪沖沙等用途。右側還布置有兩條傳送帶，是將生產水泥的原料自動傳送至拉法基水泥廠廠區通過高溫煅燒來生產水泥。水電站的上游，是呈V字型的高山峽谷。通過觀察少許裸露在外的巖石并結合汪老師講解，可以知道它們形成于泥盆紀和石炭紀，主要由灰巖、石灰巖和白云巖構成。而水庫地基是三疊系的含煤地層、礫巖和頁巖，庫區地形開闊，且兩岸山體不對稱。庫區的基巖上覆蓋著松散的坡積物，而河床上則覆蓋著水流沖擊而成的沖擊物。

（2）建筑物最佳位置比選問題

a: 若建在上游峽谷處，則建筑物的體積變小，變矮，因而工程用于閘門的投資會減小；但由于引水線路置于松散的坡積物上，會導致引水線路的投資增加。 b：若建在峽谷盡頭，則會導致同樣水頭下的庫容減小，閘門變高相應的投資也會增加。

綜合考慮投資，收益和安全等因素，最終選擇了現在的壩址。

（3）建壩的工程地質問題及處理措施

地質現狀：庫區靠近壩址位置為含煤地層，由水流沖擊形成的松散層不厚，且主要由顆粒不大的礫巖和頁巖構成，另壩肩和壩基下地基有節理存在 導致問題：Ⅰ..地基的不均勻沉降處理措施清理松散層，做一個整體底板，擴散基底壓力，防止不均勻沉降。

Ⅱ.壩肩和壩基的滲漏處理措施水平方向可用黏土經壓實等處理后做隔水層；豎直方向可向下打鉆機，再向鉆孔內灌漿來堵洞，以防止滲漏。 Ⅲ.引水隧洞舊址處的含煤層瓦斯爆炸處理措施修建通風建筑，內設抽風機等，且嚴禁煙火（瓦斯濃度達8%遇明火可發生爆炸，而達40%~50%時將引起窒息）

另，在運行發電過程中，發現右壩肩的松散體下游存在滲漏現象，且有加大趨勢，相關人員立即采取了灌漿堵洞的防滲措施，后發現效果不理想；又在此基礎上加大投入，進行了二次防滲處理。

3.1.2深溪溝（峽谷虹口漂流段）

（1）巖層產狀：入眼可見，河水水位較低，可見底，七、八月份的水位會比現今高兩米左右。據王老師介紹，此處巖層形成于泥盆紀、石炭紀或三疊紀。觀察裸露在外的河漫灘，可以發現主要由CaCO3構成的灰巖。新鮮的灰巖致密而堅硬，加鹽酸會起氣泡，在地層上升和河流下切的作用下容易形成峽谷，這也是深溪溝峽谷形成的主要原因。觀察可發現巖層的層面走向與河流走向角度較大，幾乎垂直，因此深溪溝峽谷是橫谷。再觀察可發現層面上大下小，尖端指向老巖層，又可確定巖層存在泥裂現象。仔細觀察，會發現巖石有淺灰、深灰?；野兹@都是灰頁巖?；翼搸r的主要礦物成分是方解石，新鮮的灰頁巖質地堅硬，用榔頭劃動會起白痕，敲擊其邊角濺起碎星、脆性大。砂巖、泥巖和頁巖發生強烈錯動，形成方解石脈；泥巖全風化形成軟弱夾層；CaCO3的頁巖、灰巖形成夾砂巖，這樣的巖層向上一直延伸到紫坪鋪水庫，一路觀察，只看到溶孔溶系，未發現較大溶洞。且巖層的延續性不是特別好。

根據巖溶形成的條件：a、可溶性巖石；b、巖石的裂隙性要足夠高；c、水的溶蝕能力要足夠大；d、巖溶水的運動與循環需滿足要求。這里的前三個要求都以滿足，但因為是靜水，所以不滿足第四個要求，因此不會滲漏。

龍門山的飛來峰構造：上層是灰巖，下層是含煤地層，都有不同程度的風化剝蝕。

3.1.3深溪溝大橋

巖層產狀：橫谷：延伸方向和層面方向夾角大于80度，近于垂直。適于修壩修橋。傾角小于300時，壩基和壩肩易在在上游的水推力下產生滑移，穩定性不夠。而深溪溝大橋附近的裸露基巖是中到薄層狀的灰巖，且傾角很陡，不易滑坡。形成了V型河谷。

3.1.4沙灣

此處主要是認識滑坡現象，我們站在白沙河左岸的一級階地上進行觀測。右側的弧形小山體，是上個世紀六十年代滑坡形成的。

工程地質實習心得【篇二】

今天早晨坐車的時候下起了小雨，所以我們都帶上了雨傘。

大概10分鐘左右就到了第一個目的地——洪塘大橋，老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質地貌特征，閩江南港河流寬闊，流量大于黃河。由于河流堆積作用導致下游沙灘較多，這里的河沙馳名中外，含泥量低，級配良好，所以導致過度采砂;又由于河流的侵蝕作用使橋墩產生論了變形;在南岸逗留了一會兒后，我們開始走到北岸，老師告訴我們，由于橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產生裂縫，并導致橋墩的軸向位移和側向位移，使橋存在破壞現象，有的同學開玩笑問：“為什么不再重建一座呢?”，老師說這個想法很好，只是這樣投了太大了，現在是只能重新加固舊橋墩，或者在兩旁重新建新的'橋墩，最終采取了一些加固和維修措施，即加大橋墩，加抗滑樁等

接著我們來到農大校舍旁的一個邊坡旁，這是一個用錨釘加固的防護措施，在那里老師講解了一會兒我們就往最后的目的的——洪山大橋出發，老師剛開始介紹了閩江南北港的區別，北港侵蝕作用強、堆積作用較弱，而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強;由于閩江中下游分流不對稱，導致北港的流水量大，流速快，對河床沖刷強，導致下游兩岸崩塌。

差不多11點左右，在老師的帶領下我們開始回校，回來時天空又飄起了小雨，感覺今天收獲挺多的，其中聽了老師感受最深的是橋所處的地質條件對橋的影響很大，橋的地基、橋墩、橋面這些都受到地質結構、水文地質的影響。

工程地質實習心得【篇三】

一、實習目的:

本次實習是地質課程的野外認識實習，其目的旨在經過短期的野外實踐是同學們對地質學研究的主要資料和特點有一個比較全面的、概括性的了解，鞏固和掌握地質科的基本資料和方法，初步具備分析、解決在實際工程中出現的簡單條件下的地址問題的本事，為以后的工作實踐打下堅實的基礎。主要目的有三:

(1)認識各類地質現象，了解華北地臺基本地層層序。

(2)了解各種內外力地質作用。

(3)初步掌握一般的野外地質技能，從野外觀察、記錄、描述羅盤儀的使用。

此外，經過實習是同學們充分認識到地質實踐對于地質學科的重要性及其在國民經濟建設中的重要作用，從而逐步樹立艱苦奮斗的思想作風和勇于探索的科學求實精神。

二、實習時間:20xx年5月16日到20xx年5月20日

三、實習地點:秦皇島石門寨地質實習基地

四、人員組成:

五、實習路線:亮甲山—潮水峪—山羊寨—石門寨—上莊坨—大石河—小傍水崖村—吳莊—花場峪

六、實習簡介:

1、實習區位置及交通

這次我們的實習區域在我國北方的不凍港所在的美麗的海濱城市—秦皇島市及撫寧縣、青龍縣境內，南起北戴河海濱秦皇島，北至花場峪、義院口，東起山海關，張崖子，西至瓦家山等地，總面積約為120k㎡。秦皇島市石門寨北方地質實習基地位于秦皇島市北28km。該區自然地理位于燕山山脈東段，南臨華北平原和渤海灣，行政屬河北省秦皇島市撫寧縣石門寨鄉管轄。

實習區交通十分方便，(北)京——沈(陽)鐵路貫穿實習區南部，并有地方鐵路秦(皇島)——青(龍)線，能通往山區。公路以秦皇島市為中心，四通八達，客運可通省內的青龍、承德、平泉、灤縣、遷安、撫寧、興隆、昌黎、盧龍等地，省外可達遼寧綏中、建昌、咯左、凌源朝陽和天津等地。海運目前尚無客運，但新建的油港及煤港貨運從秦皇島港可同我國沿海各綱和世界各地。

2、實習區地形

實習區南鄰渤海，北依燕山、東接遼寧綏中、西與昌黎接壤，地處燕山山脈東段，北、東、西三面群山懷抱，山脈接近南北走向延伸，地勢由北向南漸低，屬冀東北的中底山區和低山區，點為石湖山，海拔926米，最低點南部沿海地區，海拔僅0、8-5米。

3、實習區氣候

實習區屬溫帶大陸季風性氣候，年平均氣溫為10、1℃，一月份平均氣溫為-5℃，七月份平均氣溫為24、5℃，年平均降水量769mm，多集中在7-8月份，達全年降水量70%左右。全年無霜期179天。實習區因受海洋影響較大，氣候比較濕潤溫和，海濱地帶夏季涼爽宜人，古為避暑勝地。

4、實習區水文情景:

實習區主要河流有大石河、湯河、北戴河，除大石河發源于青龍縣牛心山區以外，其他均源于撫寧縣北部山區，各河均為獨流水域，河源短、流急，流量隨季節變化教大，平均水深0、5米左右，洪期水深可達2-3米。

燕山塞湖位于山海關城西北6km山口處，在燕山腳下，是一個人工湖，于1994年建成，蓄水量為7000萬立方米。

5、實習區的經濟情景。

實習區工業十分發達，以秦皇島為中心，有造船、機械、建材、煤炭、紡織、食品加工等，山海關橋梁工廠，秦皇島耀華玻璃場在全國享有盛名。實習區農業，主要是北方干旱的農作物，以水稻、玉米、小麥、高粱、谷子、紅薯等為主。山區盛產水果和藥材。實習區沿海產魚、蝦、蟹等，是我國北方主要水產基地之一。

6、實習去地形簡介

本實習區出露地層屬華北地臺型(包括前古生界及古生界)。除較普通缺失中上奧陶統至下石炭統、下中三疊統、白堊系、第三系外，就華北型地層而言，該區地層出露較全，化石較豐富，各單位地層劃分標志清楚，地層特征具有必須代表性。全區范圍內所有出露的地層有元古界的青白口群，下古生界的寒武系，下奧陶統，上古生界的中石炭統至二疊，中生界的上三疊統至侏羅系、新生界的第四系。

七、實習資料:

1、地層:

本實習區出露地層屬華北地臺型(包括前古生界及古生界)。除較普通缺失中上奧陶統至下石炭統、下中三疊統、白堊系、第三系外，就華北型地層而言，該區地層出露較全，化石較豐富，各單位地層劃分標志清楚，地層特征具有必須代表性。全區范圍內所有出露的地層有元古界的青白口群，下古生界的寒武系，下奧陶統，上古生界的中石炭統至二疊，中生界的上三疊統至侏羅系、新生界的第四系。

(一)元古界青白口群

(1)龍山組

分布于張崖子至東部落，南部雞冠山等地。由兩個沉積韻律組成。不整合于下元古代之前構成的綏中黃崗巖之上。主要是紫紅色、黃綠色、灰黑色及蛋清色等雜色頁巖，底部為砂巖。屬典型濱海相沉積，與下伏的綏中花崗巖呈沉積接觸關系。厚91米。

(2)景兒峪組

主要分布在區內的東部地區，出露剖面在李莊北溝，在黃土營村東也有出露。巖性由粗至細，由碎屑巖—粘土巖—碳酸巖，構成一個完整的韻律，具有海侵沉積的特點。與龍山組呈整合接觸關系。其分界標志是其底部黃褐色或鐵銹色的中細粒鐵質石英砂巖，其中含很多海綠石，其底部的中細粒長石石英凈砂巖具大型海成風暴波痕。本組地層屬濱海相至淺海相沉積。厚38m。

(二)寒武紀

(1)府君山組

(2)饅頭組

該組由于巖體的侵入破壞和構造破壞，出露零星，東部落的北部和西部都有出露，可作為標準剖面。本組上下界限明顯，與毛莊組的分界是以頂部的鮮紅色泥巖作為標志層的。巖性特征是鮮紅色泥巖、頁巖為主，頁巖中含石鹽假晶，并夾有白云質灰巖。沒有發現可靠的化石依據。與下伏的府君山組呈平行不整合接觸;與上覆毛莊組為整合接觸。厚71m。

(3)毛莊組

(4)徐莊組

分布較廣，東部落西剖面出露較好，化石十分豐富，本組地層上下界限清楚，可作為標準剖面。巖性為淺海相的黃綠色含云母質粉砂巖，夾暗紫色粉砂巖、細砂巖和少量鮞狀灰巖透鏡體或扁豆體。包含三葉蟲化石。與下伏毛莊組的分界是以黃綠色粉砂巖與暗紫色粉砂巖互層為標志。厚101m。

(5)張夏組

受到覆蓋和破壞較少，是寒武系地層在區內分布最廣的地層之一，幾乎盆地周圍都有分布，在揣莊北288高地以東的山脊上出露，是區內較好的標準剖面。下部為鮞狀灰巖夾黃綠色頁巖;上部以鮞狀灰巖為主，夾藻灰巖、泥質條帶灰巖。三葉蟲化石最豐富。本組與下伏地層為整合接觸。厚130m。

(6)崮山組

本組與張夏組在區內的分布相仿，比較好的有288高地上的剖面，可為標準剖面。下部和上部都以紫色礫屑灰巖及紫色粉砂巖為主;中部則是灰色的灰巖與張夏組界限明顯，接觸部位兩者巖性差別很大?；重S富，幾乎每層都能夠采到。主要三葉蟲化石有:蝙蝠蟲未定種、帕氏蝴蝶蟲。厚102m。

(7)長山組

出露較好的剖面在揣莊北288高地，為標準剖面。巖性為紫色礫屑灰巖、粉砂巖與頁巖互層，夾有藻灰巖及生物碎灰巖。三葉蟲化石主要有:蒿里山蟲未定種、長山蟲未定種、狀氏蟲未定種。與下伏地層為整合接觸兩者分界清楚。本組在區內出露厚度較小，僅有18m左右。

(8)鳳山組

本組分布與崮山組、長山組相同，出露較好的揣莊北288高地可作為標準剖面。主要巖性為黃灰色泥灰巖夾礫屑泥灰巖。黃綠色鈣質頁巖及薄層狀泥質條帶狀灰巖。泥質成分增多，容易被風化，風化往往構成黃色土狀物?；S富三葉蟲化石垂直分帶明顯。礫屑構成小團塊，本組與下伏長山組為整合接觸，分界是以底部的青灰色礫屑泥灰巖為標志層。厚92m。

(三)奧陶系

(1)冶里組

分布于區內東、西部，主要分布在東部地區。出露較好的是在潮水峪至揣莊一帶。下部為灰色微晶質純灰巖夾少量礫屑灰巖及蟲孔狀灰巖;上部為灰色礫屑灰巖夾黃綠色頁巖。所產化石有三葉蟲、筆石、腕足類等。與下伏的鳳山組為整合接觸，其分層標志是以灰色礫屑灰巖作為底界，此礫屑灰巖很薄，厚度不到0、5m，其上是純灰巖。厚125m。

(2)亮甲山組

位于石門寨亮甲山。屬淺海沉積。主要巖性是中厚層狀豹皮灰巖，下部夾少量礫屑灰巖和鈣質頁巖。包含頭足類、腹足類和蛇卷螺未定種等化石。與下伏冶里組為整合接觸，分界以亮甲山底部的中厚層狀豹皮灰巖為標志，風化后呈泥質條帶狀，局部含泥質結核。層厚118m。

(3)馬家溝組

本組分部與亮甲山組一致，以亮甲山及北部茶莊北山發育較好。屬淺海相沉積，較深水環境。本組巖性以白云巖和白云質灰巖為主，底部具微層理、含角礫、含燧石結核黃灰色白云質灰巖?；?頭足類和腹足類。與下伏亮甲山組為整合接觸，界限十分明顯。白云巖具"刀坎痕"。層厚101m。

(三)石炭系

(1)本溪組

中石炭本溪組在本區的東、西部分布都很廣，發育和出露的是半壁店191高地、小王莊一帶發育較好，小王莊剖面可作為本區的標準剖面。有2—3個由陸相到海相的完整沉積韻律。本組巖性特征與華北地區一致，是一套海陸交互相沉積。陸相粉砂巖中含植物化石:鱗木、科達、蘆木等。下部為鐵質砂巖、褐鐵礦和粘土巖，平行不整合與馬家溝組之上;上部為細砂巖、粉砂巖及頁巖，夾3—5層泥灰巖透鏡體。石門寨西門—瓦家山剖面地層厚度為70、7m。

(2)太原組

在半壁店、小王山一帶發育較好。本組巖性比較穩定以灰黑色砂巖含鐵質結核為主要特征，夾少量煤線及灰巖透鏡體，由兩個韻律組成，是海陸交互相沉積。含植物化石:脈羊齒、鱗木，動物化石:網格長身貝、古尼羅蛤。與本溪組呈整合接觸，分界明顯，本組底部青灰色鐵質中細粒長石巖屑雜砂巖，具小型球狀風化。瓦家山剖面厚48m。

(四)二疊系

(1)山西組

主要分布于東部黑山窯至曹山一帶，西部也有出露。有兩個韻律，第一個韻律含煤層，第二個韻律的頂部含鋁土礦。本組是區內重要的含煤地層，屬近海沼澤沉積。主要巖性為灰色、灰黑色中細粒長石巖屑雜砂巖，粉砂巖炭質頁巖及粘土巖。含植物化石:蘆木未定種、帶科達、纖細輪葉。與下伏太原組呈整合接觸關系。厚度變化較大，約在35m至60m。

(2)下石盒子組

分布于黑山窯至石嶺一帶，西部有零星分布。由三個韻律組成。屬湖泊相沉積。主要巖性為灰色中粗粒長石巖屑雜砂巖。含植物化石:多脈帶羊齒、山西帶羊齒、帶科達。層厚115m。

(3)上石盒子組

主要在黑山窯、歡喜嶺至大石河西側有出露。發育較好的剖面是歡喜嶺，可作為標準剖面。巖性特征以河流相的灰白色中厚層狀含礫粗粒長石凈砂巖為主，夾極度少量紫色細粒砂巖及粉砂巖。本組未獲得化石資料。與下伏下石盒子組為整合接觸關系。層厚72m。

(4)石千峰組

最初的命名地點在山西省太原市西25km的石千峰。本組是二疊系最上一個組。出露較好的剖面是歡喜嶺至瓦家山一帶，可作為標準剖面。主要巖性是一套河流相的紫色巖層，包括粉砂巖、泥巖、夾少量礫巖、粗至中細粒凈砂巖和雜砂巖。含植物化石:太原帶羊齒、尖頭輪葉、朝鮮羽羊齒。與下伏上石盒子組為整合接觸關系，兩者能夠從顏色上區分。厚150m以上。

2、巖石:

(1)巖漿巖

①花崗巖

出露于東部張崖子村附近，或西南部雞冠山下，沉積不整合在馬嶺組石英砂巖之下。巖石為肉紅或灰白色，但巖體分布很不均勻，結構構造變化很大。西部花廠峪至溫泉堡一帶的花崗巖，根據接觸關系和同位素年齡，屬于中生代晚期侵入的花崗巖。巖體很大，呈肉紅色，由正長石、斜長石、石英和少量黑云母組成，具中細粒顯基斑狀結構，所以稱中細粒斑狀花崗巖。

②花崗斑巖

出露于石嶺東南等地，呈細?；|的斑狀結構，巖墻狀產出，侵入在晚寒武世至中奧陶世的地層中，常見被基質熔蝕的鉀長石和石英斑晶，潮水峪村西有一寬達5m以上的花崗斑巖墻。

③灰綠巖

亮甲山采石場比較集中，巖石呈暗綠色，細均粒結構，具典型輝長結構，部分輝石已綠泥石化和硅酸鹽化。

④閃長玢巖

分布于潮水峪村西北，砂鍋店東等地，呈巖墻狀產出，隱基斑狀結構，斑晶主要是斜長石，有時含角閃石較多，有的基質中含少量石英，有的可見球粒結構和流線結構等。

⑤安山巖

分布于柳江向斜核部的中侏羅統地層中，類型相當豐富，有玄武安山巖、輝石安山巖、角閃安山巖、閃輝安山巖、斜長安山巖、粗安山巖和英安山巖等。絕大多數都具隱基斑狀結構。顏色以灰綠色為主，少數為暗紫紅色，一般都呈塊狀構造，少數有氣孔構造和杏仁構造。

(2)沉積巖

①含海綠石的石英砂巖

位于張崖子的青白口群龍山組包含表面被風化成黃褐色內部為灰白色的中粗粒石英凈砂巖，淺海相沉積，含海綠石和少量云母。

②純灰巖

以方解石為主要成分的巖石。灰黑色、性脆，硬度不大，小刀能劃動。本次在石門寨觀察到的亮甲山組純灰巖包含礫屑，為盆地內生成的隱晶灰巖或微晶泥巖碎屑。

③豹皮狀灰巖

主要分布于亮甲山組地層內?；ò哂砂自茙r組成，呈淺黃色或褐黃色，與周圍灰色或深灰色灰質組分界線明顯，異常是那些花斑狀似蟲孔的，兩者界限平直。巖石風化面上，常有蟲孔和花斑共生，是豹皮灰巖的標志。

④含微層理的白云質灰巖

分布于下寒武統府君山組地層內，張崖子一帶發育較好?；ò邇H限于必須層位層巖內，與巖層層面無切割關系，說明交代作用是在成巖階段完成的。層內構造均勻，構成于淺海深水環境。

(3)變質巖

斷層角礫巖又稱壓碎角礫巖、構造角礫巖。是巖石因構造作用發生破碎所構成的角礫狀巖石，角礫大小不等，具棱角，巖性與斷層兩側巖石相同，并被成分相同的微細碎屑及后生作用水溶液中的物質所膠結。

3、地質構造:

(一)工作區的構造位置

本區位于燕山沉降帶東段，山海關隆起的東南邊緣，又因現代燕山隆起與渤海拗陷的過渡帶以及燕山山脈由東西轉轉向北東向的肘狀部位，應力比較集中，故新、老構造均比較發育。據地礦部天津地質礦產研究所資料，本區斷裂構造發育，其中以nne向斷裂最為發育，其次為nw向斷裂、ne——nee向斷裂和ew向斷裂，此外，在山海關之北尚發育有環狀斷裂。

(二)構造概況

本區出露地層屬華北地臺型(包括前古生界及古生界)，而侏羅系屬太平洋火山活動帶，除普遍缺失中奧陶統至下石炭統，三疊系，白堊系及第三系之外，其他時代地層發育良好，出露較全，各地層單位劃分標志明顯，化石豐富，很具有代表性，全區范圍內出露的地層有上元古界青白口系，下古生界寒武系，下奧陶統，上古生界中石炭統，二疊系，中生界侏羅系以及新生界第四系。

上古生界青白口系龍山組以角度不整合沉積在綏中花崗巖上，標志著華北地臺經歷了劇烈的呂梁運動，結束了早元古代地槽發展階段，進入一個相對穩定的地質發展階段。

新生代時期有明顯的上升運動，全區遭受剝蝕，第三紀末因氣候較熱，有紅色土構成，其后繼續上升.但南部的海岸區則下沉，遭受海侵。所以，山區河谷內有階地構成，并普遍向南，即向海洋方向傾斜。至第四紀末，海水有必須撤退，因而在山海關至秦皇島一帶的海岸上遺田有礫石堤，并且有海蝕臺出露水面。

(三)主要斷裂構造描述

(1)潮水峪斷層

在潮水峪一帶，斷層走向n20°e，傾向東南(實際上傾向為東西向擺動)。上盤為鳳山組泥質條帶狀灰巖;下盤為冶里組厚層灰巖。斷層面無論在傾斜方向上，還是在走向方向上均表現為舒緩波狀。斷面上鏡面，垂直擦痕，階步以及斷裂帶內擠壓透鏡體等特征明顯。此斷崖為一個平移斷層的一盤，其另一盤因風化剝蝕基本看不到了(腳下所踩的)，此斷層是冶里組灰巖，存在明顯的橫豎擦痕和鏡面，此斷層先平移后產生正斷層，其產狀與亮甲山的產狀基本一致。在潮水峪村斷崖東是斷層的另一盤的一部分，含明顯的斷層角礫巖與粉沙巖還有明顯的橫豎擦痕，但產狀和亮甲山的產狀不一致，所以說可能是另一盤。在亮甲山的馬家溝組也有一個小斷層有明顯的擦痕。

(2)雞冠山

①沿途見肉紅色綏中花崗巖，見一大型出露巖石剖面為典型的沉積交錯層理，屬震旦紀原古界頂部，主要成分為石英砂巖，上下呈水平層理，中間呈交錯層理，存在黑色紋理的磁鐵礦。

見包含泥質的夾層，反映了濱海地區沉積環境的變化，影響生物生長環境，不反映氣候變化，地質條件，也不能作為時代劃分的依據

②典型底礫巖:下部為底礫巖(石英)，抗風化本事強，為陸相沉積，中間為包含礫石英砂巖，上部為石英粗砂巖，再往上為石英細砂巖(沉積規律:由上至下逐漸變細)，中上部是海相沉積，沒有構成完整的泥質韻律。

成因:由于風化和河流搬運作用，最終沉積。由下至上巖石由粗到細，底礫巖體原本膠結在一齊，膠結物為二氧化硅和少量的鐵，之后整個底礫巖體出現正斷層，導致與上部底礫巖體出現高度差。

③正斷層:發生斷層時，相對上升的下盤經過風化侵蝕，使得出露地表的巖石被風化磨圓，造成斷層兩盤高差不大，斷層成層性好。由于構成時間短，故成層理，若構成時間長，則為不整合面。傾向:243度傾角:48度。

④波痕:為鐵質石英砂巖，內含海綠石，對稱性好，波痕比較寬大，波長相等，反映了濱海沉積環境。推斷當時海底波動較大，水深較淺，波痕延伸方向與海岸線平行。

⑤地塹谷在雞冠山與大平臺問的河谷中，由于幾條正斷層的影響，兩側青白口系下馬嶺組石英砂巖相對上升，中間石英砂巖下降。斷層面近于南北走向，傾角較大，河谷東側斷層面西傾，河谷西側斷層面向東傾，成一地塹構造，河谷本身位于地塹構造的中心部位。

4、地質作用:

(一)風化作用:指巖石在地表或接近地表的地方由于溫度變化、水及水溶液的作用、大氣及生物等的作用下發生的機械崩解及化學變化過程。風化作用一般分三類:物理風化、化學風化和生物風化作用。

(1)物理風化作用:在溫度的變化下，表層與內部受熱不均，產生膨脹與收縮，長期作用結果使巖石發生崩解破碎。

(2)化學風化作用:巖石中的礦物成分在氧、二氧化碳以及水的作用下，常常發生化學分解作用，產生新的物質。這些物質有的被水溶解，隨水流失，有的屬不溶解物質殘留在原地。

(3)生物風化作用:植物根素的生長，洞穴動物的活動、植物體死亡后分解構成的腐植酸對巖石的分解都能夠改變巖石的狀態與成分。

(二)河流作用:河流地質作用分為侵蝕作用、搬運作用和沉積作用。河流沉積作用主要發生在河流入海、入湖和支流入干流處，或在河流的中下游，以及河曲的凸岸。但大部分都沉積在海洋和湖泊里。河谷沉積只占搬運物質的少部分，并且多是暫時性沉積，很容易被再次侵蝕和搬運。

(1)侵蝕作用:河流的侵蝕作用包括機械侵蝕和化學侵蝕兩種。河流侵蝕一方面向下沖刷切割河床，稱為下蝕作用。另一方面，河水以自身動力以及挾帶的砂石對河床兩側的谷坡進行破壞的作用稱為側向侵蝕，而河流化學侵蝕只是在可溶巖地區比較明顯，沒有機械侵蝕那么普遍。

(2)搬運作用:河水在流動過程中，搬運著河流自身侵蝕的和谷坡上崩塌、沖刷下來的物質。其中，大部分是機械碎屑物，少部分為溶解于水中的各種化合物。前者稱為機械搬運，后者稱為化學搬運。河流機械搬運量與河流的流量、流速有關，還與流域內自然地理地質條件有關。

(3)沉積作用:當河床的坡度減小，或搬運物質增加，而引起流速變慢時，則使河流的搬運本事降低，河水挾帶的碎屑物便逐漸沉積下來，構成層狀的沖積物，稱為沉積作用。

(三)巖漿作用:巖漿巖是由巖漿凝結構成的巖石，約占地殼總體積的65、巖漿是在地殼深處或上地幔天然構成的、富含揮發組分的高溫粘稠的硅酸鹽熔漿流體，是構成各種巖漿巖和巖漿礦床的母體。巖漿的發生、運移、聚集、變化及冷凝成巖的全部過程，稱為巖漿作用。巖漿作用主要有兩種方式:

(1)巖漿侵入活動→侵入巖。巖漿巖主要有侵入和噴出兩種產出情景。侵入在地殼必須深度上的巖漿經緩慢冷卻而構成的.巖石，稱為侵入巖。

(2)火山活動或噴出活動→噴出巖(火山巖)在巖漿從上地?；虻貧ど钐幯刂仨毜耐ǖ郎仙降貧嫵汕秩霂r或噴出到地表構成噴出巖的過程中，由于溫度、壓力等物理化學條件的改變，巖漿的性質、化學成分、礦物成分也隨之不斷地變化，所以，在自然界中構成的巖漿巖是多種多樣、千變萬化的，如基性巖、中性巖、酸性巖，還有堿性巖、碳酸鹽巖等巖類，也充分說明了巖漿成分的復雜

八、實習總結:

短短五天的野外實習很快結束了，我們從中學到了不少東西。增加我們對工程地質學這門課程的認識，了解了工程地質對實際工程建設的重要性。本次實習親眼見到了很多課本中描述過的地質構造以及巖石，學會了羅盤的使用方法，練習了利用地形圖使用后方交會法確定自我的位置，練習了經過讀地質圖來確定當地巖層的年代、產狀等，深刻地感受了僅有課本上的知識是不夠的，還要經過實踐才能真正地將知識化為己用。本次實習真的收獲了很多，感激兩位教師一路辛苦的教導。

工程地質實習心得【篇四】

今天是我們地質地貌實習的第二天，目的地有兩個，一個是小傍水崖的大石河，另一個是上莊坨的地質學博物館。

7:20出發，行車15分鐘后，我們的第一個目的地大石河到了。我們的站立地點，是順斷裂發育的大石河河谷。今天我們在這里的主要任務就是觀察大石河河流地貌的沉積特征和河流階地特征。

我們站立在大石河凸岸。因為逆時針定向環流面向河流下游，環流將沉積物質帶向凸岸，所以凹岸侵蝕，凸岸堆積，腳下的這塊濱河床淺灘上邊有許多巨大的礫石，由于水流沖刷的作用，磨圓度高，分選性強。

接下來，老師把我們帶到了的剖面前，在這里我們可以很清楚地看到河道礫巖的沉積特征：自上游向下游，磨圓度越來越高，分選性越來越強，扁平狀礫石呈疊瓦狀排列，傾向指向河流上游。

第一個點的最后一項是認識河流階地。我們很清楚地看到，大石河共有五級階地。一級為堆積階地，二級為漫灘相階地，三級為基座階地，四級和五級為侵蝕階地。五級階地各不連續，表明這里曾有4-5次地殼抬升運動。

工程地質實習心得【篇五】

一、收獲

通過四天的野外工程地質實習，我們通過四條不同的路線加深了對課本知識的認識和了解，對許多書本上的概念有了更實際更可靠的認識，學到了在課堂上學不到的知識，縮小了書本與實際的差距。我們整個實習的現有工程地質問題豐富多彩，在野外實地觀測了三大巖類（巖漿巖、沉積巖、變質巖），實地觀測了巖體的風化程度、山脈的各種地質構造、河流階地和常見的不良地質現象等。還自己進行了巖體巖層產狀的測量，加強了對地質“三大寶”的實際應用能力，掌握了背斜與向斜的基本判定，對斷層與滑坡等地質現象有了進一步認識，實現了把書本知識轉化為我們自身的知識和技能。1、以下是我對略陽地質實習的一些重要地點的概況

略陽地區地處秦嶺山區，八渡河，東渡河，嘉陵江三條河流匯交處，歷史上曾受強烈的地質應力作用，經受了強烈的剪切變形，撓曲和破裂，生成了大致南北走向的略陽大斷層，吳家營正斷層等十分顯著的地質構造。地形復雜，地質構造發育，屬地質活動比較活躍地帶，是一個天然的地質構造博物館，風化作用、剝蝕作用、搬運作用、沉積作用、成巖作用等外力地質作用在此均能找到作用痕跡，地殼運動、巖漿活動等內力地質作用在此也都留有證據，幾乎存在有所有常見的地質構造。歷史上曾受較大的地質構造應力作用，因而各種褶皺和斷層明顯，地質條件惡劣，給道路工程的實施造成了極大的不便。然而，也正是如此，才使得各類地質防御措施都在這里被采用。因而，略陽地區是工程地質實習的良好基地。目前，從略陽電廠滑坡、云峻山滑坡、閣老嶺滑坡它們的滑坡床、滑坡壁以及滑坡周界上的植被生長情況來看，這些滑坡得到了妥善的治理，已經處于穩定狀態，近期內不會再發生大的底層滑動。位于靈巖寺南嘉陵江邊的滑坡雖然從植被上看尚未穩定，但該區山體的主要成分是石灰巖，它巖性較好，強度高，穩定性強，而且在滑坡舌的上部灌注有大量的抗滑樁，近期也不會有明顯的滑動，因此，不會對寶成線造成大的影響，各處崩塌目前也都處在穩定狀態。所以，整體上說，略陽地區處于相對穩定時期，但局部仍有不穩定地質現象，像閣老嶺滑坡右側的崩塌處一直有碎落。總之，略陽地區地形復雜，地質構造發育，屬地質活動比較活躍地帶，對工程的不利影響大。在修筑道路及其他土木工程時，從選線規劃、設計施工到對道路工程的維護都要給予足夠的重視。

二、體會

在四天的實地考察中，我們和老師走在一起，學在一起，老師給我們進行的詳細舉例說明，增強了我們的實踐能力，并且這些都加深了我們對書本上老師所講內容的認識，對三大類巖石有了一個感性的認識，讓我知道了書本上的東西都是死的，如果你不和實際聯系起來的話它只能變成無用的東西，所以我覺得應該盡量多的去實踐?！扒Ю镏?，始于足下”，這是一個短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這次實習也讓我認識到團體協作的力量，在以后的學習生活和工作當中一定要注意團隊合作，充分發揮集體的力量。在這次實習中我所收獲的這些為我以后的學習和工作打下了基礎，在我以后的工作中定會給予很大的幫助。

在這期間，我們面對漫長的考察路線，徒步往返讓我們腰酸腿疼，途中車輛帶起的灰塵彌漫，我們灰頭土臉的回到住處，疲憊地站不起來，讓我感受到了野外工作的辛苦，但是我們堅持了。在堅持一下，在挺一會兒，一切都會過去，等待我們的只有勝利。同時感謝李老師不辭辛苦、言傳身教地給我們進行的生動講解，而老師的這種敬業精神也值得我們每一個人學習和尊敬。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自老師和同學們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。同時這次實習讓我意識到工程地質的重要性，如今，交通事業的蓬勃發展，面對復雜的工程地質問題，越來越需要專業人才來建設?！皩殑︿h從磨礪出，梅花香自苦寒來”。整個實習我們一直和實際地質條件和工程地質問題零距離接觸，在潛移默化中培養了我們的工程意識。工程地質工作是一項能真正鍛煉人，使人獲得知識與磨礪的工作。我們要熱愛本職工作，培養敬業精神，發揚工程地質工作者的優良傳統，使祖國的工程地質事業蒸蒸日上。最后，再次真誠感謝和我們同甘共苦的老師，感謝你們對我們無微不至的關懷和諄諄的教導，更感謝你們教會我如何做人、如何做事。略陽工程地質野外實習將是我一生最寶貴的財富，永存心中！

三、建議

談到這次工程地質實習工作的不足，我有以下幾點建議：

1、希望實習能夠長一些，因為實習路線較長，用于趕路的時間有些多，實際用來觀察工程質地現象的時間相對少了。

2、組員合作不夠，沒能很好溝通，配合，討論不夠。建議實習結束老師與學生交流溝通，加強討論，強化知識。

3、同學與老師之間不夠默契，老師和同學的節奏不一樣，隊伍跨度大，后面的人顯然沒有聽到老師的講解。

4、希望在今后的實習中可以設計更多的加強同學們能動性地環節，弱化老師講解同學記錄的這種簡單方式，使同學自身真正成為實習的主體，讓我們更好地融入到實習當中去。

5、希望能夠增加路線的條數和長度，讓我們能夠更多更充分地接觸到工程地質條件和工程中的地質問題，實現零距離接觸工程地質現象。

6、希望在以后的學習中，能夠進行更多的實踐和實際操作，讓我們能夠熟練的操作儀器，這樣同學們對測量才有更深入的了解，這樣對以后的工作會有很大的幫助。

7、希望能夠結合最近發生的工程地質現象進行學習，實地防護，并學習最新最先進的工程地質防護措施。

工程地質實習心得【篇六】

轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結工程地質勘查崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。

在工程地質勘查崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合工程地質勘查崗位工作的實際情況，認真學習的工程地質勘查崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

在工程地質勘查崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在工程地質勘查崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對工程地質勘查崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據工程地質勘查崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，

把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成工程地質勘查崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到工程地質勘查崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對工程地質勘查崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

物流跟崗實習心得體會1000字匯總五篇

時間過得太快了，物流實習工作即將結束，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了增強我們在今后工作中競爭力，我覺得可以將想說的話寫成物流實習心得體會，那您知道怎么寫物流實習心得體會嗎？實習報告網小編特地為您收集整理“物流跟崗實習心得體會1000字”，僅供參考，希望對您有所啟發。

物流跟崗實習心得體會1000字(篇一)

從x月x日起，我們開始了x個月的實習生活，這x個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神，“職責心、危機感、執行力”的企業核心價值觀，“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨，以及“家文化”的企業文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的資料先后如下：

1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程；

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理；

3、內復核學習。內復核員將分配到自我所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程；

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程；

5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性；

6、出庫學習。在xxx系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統xxx各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作xxx系統中涉及到的各個功能模塊，掌握開發工具xxx及數據庫oracle。

一、實習感想

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，帶給有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以到達總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及數據庫的學習，使自我具備了系統維護的基本要求，為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

二、實習結論及推薦

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規范這一細節操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改，效率低下；下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內部物流的同時，要用心探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控，以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。

5、物流管理要深入到各個層面，個性是要與采購業務方面緊密溝通聯系，才能做到最優采購、最優庫存，進而到達最優配送銷售。

總的來說我在這次的實習中學到了很多，也見到了很多，這刺激了我的學習性，在今后我將更加升入的學習和了解這些物流知識。

物流跟崗實習心得體會1000字(篇二)

一.實習目的與要求：

本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐

通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習，達到系統維護與實施的基本要求，以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，并順利通過實習考核。

二：實習單位簡介：

九州通醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”，并成為中國醫藥物流發展的主流模式，鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。

九州通在行業內率先建立了電子商務平臺——九州通醫藥網，實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務，網上年銷售額達10億元，位居國內同類型網站第一名。

九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業，物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。

三.實習安排與過程

從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”

的企業精神，“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀，“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨，以及“家文化”的企業文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內容先后如下：

1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性;

6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊，掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。

四：實習感想：

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。

系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。

從這一思想出發，物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。

比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及數據庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

五.實習結論及建議：

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規范這一細節操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改，效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控，以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。

5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系，才能做到最優采購、最優庫存，進而達到最優配送銷售。

物流跟崗實習心得體會1000字(篇三)

一、實習目的

初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關識知，做到學以致用，把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、識知與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。

二、實習要求

了解物流的特點，主要設備和作業流程，對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。

三、實習地點

xx

四、實習過程

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了我們的經理，他帶著我認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順利。

接下來就是讓我熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我介紹，從他那里獲悉業務的基本內容。我今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等；然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同?；蛘哌M行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

五、實習總結

隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性（譬如中國勞動力廉價的國情）嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。

六、實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議：加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

七、實習心得

作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：

1、打好基礎非常重要；因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎。

經過這次的實習和存在的不足，讓我明白了今后應如何去發展，需要注意的揚長避短。確立好目標，繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候，所以實習是學生轉向社會的必經之路，雖然我在這次的實習工作與數控專業無關，但從中我也能夠學到很多知識，比如人體的結構，病源的分析，健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業，工作的內容如何，只要是自己認真思考選出的結論，我們都要努力學習，做什么都要學會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。

物流跟崗實習心得體會1000字(篇四)

通過這次短暫的實習，我真的學習了很多東西。記得在一個月前，我在學校和大多數同學一樣，參加著一場場的招聘會，毫不夸張的說是捧場必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，看見大家去參加招聘會，自己也就去了。在一次一次的投簡歷，又一次一次被淘汰后，漸漸地我開始懷疑自己的能力，整個人很沮喪，后來開始不去參加招聘會。之后，通過學校老師的推薦，存著試試看的態度，和其他幾名同學一起來了X物X流，當時對XX很不了解，只知道是一家物流公司，由于學科有涉及物流，自認為自己很了解，所以就踏上了去XX物流的旅程。

來到公司的前兩個星期進行了有關物流整個流程的學習，感覺一切都可以，可以進行操作了，當時很興奮，想要一展身手，坐到電腦旁時，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，無措、茫然感席面而來，就在這時，我們師傅過來告訴我怎么做，一步一步的教我，告訴我慢慢來，熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯，影響了整個工作的進度，但大家并沒有抱怨，而是告訴我怎么做，最全面的范文參考寫作網站錯在了那里，日子就這樣在互幫互助中度過，我也越來越喜歡這里的生活。

對于XX，剛開始也是很陌生，聽都沒聽過，但不代表他的實力不行，XX是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在XX的這段日子，讓我感觸很深，在工作中，我發現了自己的缺點，自己的不足。我以前認為物流就是送貨的，但到了XX我才意識到自己的認識是多么的膚淺，物流遠遠不像我們想象的那么簡單，它由客服、運營、倉儲等部門組成，它的運營就像一個九連環，環環相扣，每一個部門都緊密的聯系在一起，需要大家相互的協作，在這里我學會了溝通。這里的每一個人都是我的老師，是我學習的榜樣。

物流跟崗實習心得體會1000字(篇五)

一、實習目的

初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關識知，做到學以致用，把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、識知與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。

二、實習要求

了解物流的特點，主要設備和作業流程，對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。

三、實習地點

四、實習過程

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了我們的經理，他帶著我認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順利。

接下來就是讓我熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我介紹，從他那里獲悉業務的基本內容。我今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等；然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同?；蛘哌M行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

五、實習總結

隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性（譬如中國勞動力廉價的國情）嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。

六、實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議：加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

七、實習心得

作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：

1、打好基礎非常重要；因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎。

經過這次的實習和存在的不足，讓我明白了今后應如何去發展，需要注意的揚長避短。確立好目標，繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候，所以實習是學生轉向社會的必經之路，雖然我在這次的實習工作與數控專業無關，但從中我也能夠學到很多知識，比如人體的結構，病源的分析，健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業，工作的內容如何，只要是自己認真思考選出的結論，我們都要努力學習，做什么都要學會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。

【熱搜心得】計算機畢業實習心得體會(1260字)

時間過的真快，實習工作已經接近尾聲，回憶這段時間的經歷，讓我們學到了很多課本外的知識，為了總結我們的此次工作中的表現，就需要我們寫實習心得，那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎？為滿足您的需求，小編特地編輯了“【熱搜心得】計算機畢業實習心得體會(1260字)”，僅供參考，希望對您有所啟發。

計算機畢業實習心得體會(篇一)

不知不覺間實習的日子就這樣過完了，現在都還依稀記得剛剛進入大學時候的自己是一個什么樣子。充滿朝氣，幻想著自己有一天能夠大富大貴，交往一個漂亮女朋友，走上人生的巔峰?，F在想想那個時候的自己真的有蠻好笑，實在是太天真的，而那段時間雖然很天真但是每一天都過的快樂且充足。有著志同道合的同學，偷偷喜歡的女孩，然而這一切都要理我而去了，馬上我也要走上社會自己工作掙錢養活自己了。在這段實習的時間里，雖然時間并不算是非常的長，但是實習的時間也不算是短了。在這六個月里面我從一開始的迷茫到后面慢慢的確定自己的目標和想法，從幼稚慢慢的學著去成熟。這六個月里我經歷了很多，學習到了很多，在很多時刻感到很快樂，當然在這一路上也充滿了艱辛和苦難。

剛剛找工作的時候，雖然感覺自己在大學里很認真的學習，但是要找工作的時候又感覺自己什么都不會，除了幾個專業的證書好像自己什么都沒有。來到公司的前一天自己的心里都在提心吊膽，害怕自己不能完成領導布置的任務被罵的狗血淋頭，害怕不能處理好人際關系遭到別人的針對。但第二天真正上班的時候我又裝出了一副自信的樣子，因為我知道不管自己有沒有底氣都不能被別人知道，別人要是知道我好欺負就都會來欺負我的，而且網上的那些帖子都說實習的時候給別人端茶遞水的。但來了這里工作之后發現自己好像確實有很多不會，但領導讓一個老員工帶我，也沒有我想象的那么不好說話。雖然有人帶但我還是在剛剛開始的時候犯下了很多錯誤，總是出現bug并且自己找不出來，一段我要寫很久的代碼別人一會就寫出來了。我想這些就是我還不足的地方，所以在后面的實習中，我每天都努力的工作學習，遇到不會的就問，我把這里當成了我另一個學習的地方。我知道這里不僅僅能讓我學習到知識更是能讓我學習到社會經驗，我也把自己的姿態放得很低，虛心接受每一位前輩的教導。慢慢的大家也都認可接納了我，我也正式融入了公司。

雖然實習的生活結束了，但是我依然不會放棄學習。一個人想要變得更好比別人更出色那就只有不斷的努力學習。

計算機畢業實習心得體會(篇二)

畢業實習的這段時間，讓我感覺非常的有感觸，我也清楚自己應該往什么方向發展，通過實習還是能夠了解到很多的，學習計算機這個專業，也是看到了這個專業的發展前景還是不錯的，但同時競爭也是很大，這一行還是很多優秀的人，就拿我這次實習來講，我確實感覺非常有意義，我接觸到了很多的人，也從中了解到了很多東西，我感覺非常的有動力，也有一番心得。

在平時的工作當中，我能夠感受到自己專業知識的匱乏，確實在學校的時候所學習到的東西，還是不夠的，從這段時間就能夠看的出來，這讓我知道自己面對的東西知識基本的，我自己做掌握的知識也是基本的，只有在實踐當中才能夠學習到更多的知識，這是非常明確的，我以后也需要做出更好的成績來，學習計算機這個專業，我認為這是我接下來需要去完善的，在學習當中的，我一直都認真的學習專業知識，這段時間回想起來的時候的，更加是深有體會，畢業之際，我對自己還是很有信心的，周圍的同事還是比較熱情的，因為自己在工作方面確實還是存在一些不足的地方。

現在我回想起來的時候，感覺還是很有必要的，從實習當中也學習到了很多知識，我感覺自己的專業能力得到了一個升華，平時遇到了自己不會的知識我都會虛心的請教，這也是我下一階段應該要去認真安排好的，畢業之際我也是養成了很多習慣，這讓我清楚自己以后需要努力的地方有哪些，確實給我一種非常緊張的感覺，我平時發揮的不是很好，所以通過這次的實習讓我看到了自己真實的水平，所以以后我也一定會做出更好的成績來。

未來在學習當中，還是有很多等著我去做好的，我認為掌握足夠多的知識，是非常關鍵的，也是我應該要對工作有的態度，我感覺自己在實習期間成長了很多，對于一些知識也是有了自己態度，所以我感覺非常的充實，在這方面，我也非常強調這一點，我知道我應該要對自己各方面有比較客觀的態度，我所積累的知識還是不夠的，接下來應該要做出更好的成績來，我也會讓自己慢慢的積累各方面經驗，總之我非常的感激這次的實習，讓我清楚意識到了自己的差距，以后我一定會更加的努力提高自己，對自己各方面更加嚴格。

計算機畢業實習心得體會(篇三)

為了熟練運用計算機，在VFP環境下，能夠熟練運用項目管理器，進行數據庫和數據表的管理，進行表單和報表的設計和管理。通過實習應掌握VFP基本操作，熟練運用VFP進行信息數據管理。我在xx公司進行實習，隨著實習的結束，我有著許多的心得體會。

首先，我感到真正的將知識應用于實踐的必要性。書本上的知識令我們有些迷茫。在第一個實驗：利用項目管理器，集中進行數據庫和數據表的管理。只看書上的操作確實很簡單，只不過是新建文件，保存后，再打開，建立數據庫，但是當我自己獨立進行操作時，確實出現了不小的麻煩。依次建立一個個數據庫，新建一個個新表，還得在表單中輸入數據，在表設計器中還的輸入為何字符類型、寬度、索引，一不小心就會出錯，其中索引再輸入時還的分主索引、侯選索引、唯一索引、普通索引。實踐的重要也讓我明白了謹慎、認真的重要性。尤其當我們真正走上工作崗位時，我們的一點差錯就會釀成大錯，實踐也讓我少了面對書本知識的迷茫和浮躁，書本的知識是實踐的基礎，也增加了我們學習書本知識的興趣與自信。

其次，這次實習，讓我覺得做每一件事情都要有計劃、有步驟進行，要有全局眼光。在VFP中，有一個實驗是在一個項目管理器的管理下，利用“向導”集中進行表單的設計和管理。在其中，實驗的本身便體現了這一點，另外，實驗還要求我們所設計的界面應與書上的圖形一致，比如在項目管理器—達美超市管理系統中，要建立新的表單并完成一些程序的設計，如果沒有計劃的進行，極可能出錯。另外在建完一個新表單后，還要設置“數據環境”，但這之間還有一個步驟，極容易忘記，應在出現的一個空表單界面上，單擊鼠標右鍵→選擇“屬性”，會打開“屬性”設置頁框→選擇“布局”頁框→選擇“CAPTION”屬性→輸入所需的CAPTION→回車。另外在數據環境里還應根據實際情況選擇所需的數據表。再“屬性窗口”中對各個控件的屬性設置也應顧及一個頁面的整體。實習是以實踐來學習，是將知識融于工作社會中的一種方式。只有當我們真正地將知識運用于實踐時，才會發覺學習的各種好處，還會教會我們一些書本中沒有的知識。

再次，這次實習還讓我感到知識的融會貫通性，學科之間都有一定的滲透性。在計算機知識方面特別明顯。我們也學習了VISUAL BASIC，其中都有界面、程序設計。在VFP中也有同樣的設計。雖然在一些問題處理上有所不同，但大體上具有相同性。這說明多學一點知識的必要性。另外有一個實驗最具代表性。它要求能在一個項目管理器的管理下，進行菜單和主程序的設計和管理。也就是設計菜單，其設計步驟過程與在VISUAL BASIC中基本相同。即先點擊“新建菜單”中的“菜單”命令，會出現一個界面，在“菜單名稱”中輸入所需的“結果”。這樣建立的菜單為一級菜單，還可以電擊“編輯”，進入二級菜單設計，在二級菜單設計中，可以通過菜單級中的項進行菜單級切換。三級、四級菜單等同樣。最后電擊“保存”。這一道程序與VISUAL BASIC中相似。這次實習真的讓我學會了許多東西，明白了許多道理。實習讓我知道計算機的應用是多么廣泛，又是多么的便利而有效。當一項技術應用于實踐中，它可能會引起社會生活的巨大變化。這次實習，給我了許許多多的見識，也更加激起我學習這個專業的信心。

通過這次實習，我感到在未來的國際競爭中，作為現在信息管理與信息系統專業的學生身上伏有一個很重的責任?，F在中國也在建立各種各樣的數據庫等管理信息系統，完善金融的數據及客戶的誠信信息，建立政府信息公開服務平臺，開發電子商務等平臺。這些都是為中國經濟的騰飛做準備?，F在我只能努力學習各種科學文化知識，掌握各種操作技術，培養自己的思維，拓寬自己的視野，真正地為祖國明天的發展打下堅實基礎，以更好地服務于社會，服務于祖國，也為中華民族的振興貢獻自我力量。

計算機畢業實習心得體會(篇四)

一、實習目的：

1、練習和鞏固識別計算機部件的方法，并能在一定的條件下判斷計算機部件的好壞與優劣。

2、練習和鞏固多媒體計算機硬件安裝基本方法與步驟，鍛煉學生的動手能力，使學生不僅僅能組裝計算機，更能合理和更優的方式組裝計算機。

3、練習和鞏固計算機軟件的安裝方法與步驟，使得學生掌握在真實的、實際工作中安裝多媒體計算機軟件的方法與步驟。

4、掌握和鞏固多媒體計算機故障處理。能在遇到的各種硬件、軟件的故障處理中，自己動手和動腦、并在老師的指導下，掌握基本的處理方法，積累一定的經驗。

二、實習地點：

四教學樓6樓，計算機組裝與維修實驗室

三、時間：

第十四周，星期一至星期五

四、指導老師、實習組員：

向前、謝靜、陳永蘭、劉丹組長：向前。

六、實習計劃：

xx—12—11星期一下午

地點：四號教學樓六樓機房老師給每個小組分發電腦配件進行組裝。

識別各個硬件部件CPU：它實際上是一塊集成電路芯片，安裝在主板的CPU插座上，是計算機的“大腦”，擔負著對各種指令和數據進行分析和運算的任務。計算機速度快不快，主要就要看它的表現了。

內存：內存是CPU與外部數據存儲設備之間交換的一個橋梁。CPU工作時，先把部分常用數據讀入內存，使用的時候直接從內存中讀取。由于內存的數據存取速度比硬盤快，這樣就提高了計算機的響應速度。所以，內存越大，預讀的數據就越多，當然，計算機處理數據的速度也就越快了。但是在斷電的時候數據都會消失。

顯卡：顯卡在顯示器與CPU之間充當“翻譯”的作用，把CPU處理的數據信號“翻譯”成顯示器能顯示的“模擬信號”?，F在的顯卡都有3d圖形加速功能，可以減少CPU的工作量，讓CPU有更多的時間去運行程序，從而提高計算機的整體的性能。

聲卡：聲卡與顯卡的外型都很相似（主要在接口上區分），聲卡的作用是充當系統與音響之間的“翻譯”把CPU處理后的數字信號能讓音響識別的音頻信號傳遞給音響?，F在主板上都有集成的聲卡，如果不是特別都音質有要求的話，完全可以不用再買獨立聲卡。

硬盤：硬盤是計算機數據存放的地方，計算機內所有的圖片、文字、音樂等等信息都是以文件的形式存放在硬盤內的。它和內存不同的就是斷電數據不會丟失。

光驅：光驅又叫光盤驅動器，是用來讀取光盤上的數據的，它是由一個金屬外殼封起來的。由于光盤的可以存儲大量的數據（600m左右），所以，有了光驅就可以聽CD、看電影、拷資料了。

軟驅：它是用來讀軟盤上的數據的，外型和硬盤相似，只是前端多出來一個口子，是用來插軟盤的。但是現在軟驅慢慢被光驅取代了，pc機上很少見到了，放假的時候只是在服務器上見到過。

計算機畢業實習心得體會(篇五)

通過這次為期4周的計算機網絡實習，我對計算機網絡這門課程有了更深層次的了解，下面是關于后三次次實習的一些心得體會：20xx年8月19日我們進行了第二次實習，在本次實習中我們通過一些計算機網絡理論知識的學習，包括七層封裝結構，數據封裝和解封裝的詳細過程，Internet采用的TCP/IP協議，TCP是面向連接，安全可靠的連接，它通過三次握手建立連接；UDP是不可靠連接，面向不連接，但高效多用于語音通話；ICMP是網絡控制消息協議；還有IP輔助協議ARP，可以通過它在已知目的IP的情況下，獲取MAC地址。不僅如此，在本次實習的理論部分我們也學習了一些網絡設備的知識，例如：集線器Hub是工作在物理層，收到電氣信號向所有端口轉發，是工作在同網段的設備；交換機Swith是工作在鏈路層連接同網段的網橋；路由器Router需要手機全網路由信息，連接不同網段設備，按照目的網絡地址進行尋址轉發；路由交換機RS即能連接不同網絡，也能連接相同網路，一次路由多次交換。還了解了沖突域和廣播域的區別，Hub屏蔽沖突域和廣播域，SW只屏蔽廣播域，Router對沖突域和廣播域都不屏蔽；IP地址的分類，子網掩碼的設置與規劃，知道了子網掩碼與自己的IP相與可以得出該IP的網絡號，最后我們還了解了通信行業發展及未來趨勢，從信息管理與信息系統專業的角度，分析了本專業學生在通信行業適合的崗位以及需要具備哪些的知識和能力。

下午我們通過超級終端進入了ZSR18路由交換機，進行了一些權限設置，我們在老師的教導下依次進入了ZXR10用戶模式，特權模式，全局配置模式，在全局配置模式下我們還進行了Porttype三層改二層或者二層改三層，進行了端口的設置等。用到的代碼有：ZXR10>enable用戶模式Password：zxr10

ZXR10#：configureterminal特權配置模式ZXR10（config）：#porttype？

PorttypeL2slot2

ZXR10（config）：interfacefei_2/1進入一號端口Showipinterfacebrief

20xx年11月27日我們進行了第三次實習，在本次實習中老師給我們介紹了ICT，中興通訊信息安全產品系列，信息安全行業解決方案。通過理論知識的學習我們了解了ICT生產線的內容，和使用中興的各種信息安全設備，掌握了信息安全方案制作要點。在本次上機實驗操作中老師給我們講解了交換機的基本操作，交換機操作與配置，以太網交換機原理，交換機防環措施，二層網絡組建方案，Vlan基本操作，Vlan的網絡應用。掌握主流廠商的設備操作系統；掌握數據網絡設備的操作習慣及基本操作。掌握了組建簡單局域網的方式；運營商網絡VLAN的基本應用方式及規劃；VLAN的基本配置方式；交換路由的聯合組網配置方法等知識。其中設計到的代碼有：Vlan虛擬局域網使交換機隔離廣播域：Config#：interfacefei_2/1

（config—if）#：Swittchportaccessvlan2Trunk端口的設置：

Config#：interfacefei_2/1

（config—if）#：Swittchportmodetrunkvlan2三層交換機操作：

Config#：vlan2

Config—vlan2#：Swittchportpvidfei_4/2Config—vlan2#：exit

Config#interfacevlan2

Config—if—vlan#ipaddressxxx。xxx。xxx。xxx255。255。255。0Config—if—vlan#exit

20xx年9月3日我們進行了最后一次實習，老師給我們講了Vlan間用戶通信的設置，Vlan路由的實現及操作，組建簡單的路由交換網，規劃組建vlan局域網實習，路由器的基本操作介紹，路由器的配置，實現簡單的路由網絡連接，使用路由器組建廣域網路由網絡靜態路由的配置方法。通過這些知識的了解和下午上機操作的練習我們對計算機網絡這門課程有了更深層次的了解，發現我們時時刻刻離不開計算機網絡，它對我們的生活，學習，生活都有很大的幫助。謝謝學校給了我們這次寶貴的實習機會，也謝謝老師們的耐心講解，和杜老師的督促。沒有你們我們是不可能這么順利的完成這次實習。

計算機畢業實習心得體會(篇六)

經過在XX軟件園的實踐和實習，我現在意識到我有很多需要學習的東西，而且，我現在已經明確了我要學什么東西，什么東西必須學。不再迷惘，徘徊。我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：

一、繼續學習，不斷提升理論涵養

在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。認真學習java和語言，是自己具有更好的專業知識，為以后就業做準備。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。只有現在，把大學利用起來，使自己有所提高，同時，把青島軟件園作為目標，不斷努力，不斷進步。

二、努力實踐，自覺進行角色轉化

只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。從一個學生到工的轉變，需要的是努力實踐，自覺進行角色轉變。

三、提高學習積極性和主動性

實習，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的學習和生活中，我將繼續努力學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造成績，繼續創造的人生價值。

四、要有信心

通過此次實習，我對未來充滿了信心，我相信只要從現在開始努力，提高自己的專業知識，提高自己的綜合素質，盡量的吸取知識，自己能力達到了就一定能夠找一個好工作。

五、要培養自己的團結合作精神

工作學習生活中，團結合作，是必須的，尤其，是計算機工作，有項目必須很多人一起才能完成，因此，從現在起，可以培養自己的團結合作精神，為以后的工作做準備。

六、激情與耐心

不論學習還是工作，都學要有激情，沒有激情，就沒有工作學習的動力，也就沒有學習的熱情，同時，還學要耐心，兩者并不矛盾，耐心也是必須的，沒有耐心，工作學習，就會丟三落四，三天打魚兩天曬網，多不利于工作。

七、了解專業分類及就業情況

我們學校，計算機學院目前有軟件工程，網絡工程和計算機科學與技術。我會通過網絡以及書籍了解各專業的情況，并根據自己的情況，來確定要學什么，要怎樣去學，學到什么程度。從而去定自己的人生方向。

最后感謝學校領導老師以及起到學校、XX軟件園的幫助與指引，此次實習，我獲益匪淺，我會繼續努力，不斷積累，不斷進步，為以后就業做準備。