[體會分享] 實習心得感悟 月度范文精選。

時間走太快，在忙碌中結束實習工作，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了反饋實習單位的情況和個人的工作成果，我們可以書寫一份實習心得，你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎？下面的內容是小編為大家整理的[體會分享] 實習心得感悟 月度范文精選，僅供參考，希望對您有所啟發。

經過這近xx個月的心內科實習，使我對內科常見病、多發病的診斷治療有了重新的認識和提高，在突發病方面，學到了應對的知識和技巧?？傊?，在內科實習的日子里，我受益匪淺，雖然我還只是學生，我的能力有限，但我會不斷摸索，用微笑溫暖病人心田，用努力充實我的知識與技能。溫故而知新，用實踐來驗證及鞏固所學。

在實習過程中，我嚴格遵守醫院及科室的規章制度，認真履行護士職責，嚴格要求自己，尊敬師長，團結同學，踏實工作，關心病人。不遲到，不早退，努力做到護理工作規范化，技能服務優質化，基礎護理靈活化，愛心活動經?；瑢⒗碚撆c實踐相結合，并做到理論學習有計劃、有重點，護理工作有措施、有記錄。

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[體會分享] 焊接實習心得感悟其五

時間走的飛快，實習工作已劃上圓滿句號，過往工作中的一幕幕涌上心頭，給我們留下珍貴的記憶。為了匯報我們在這段工作中具體情況，我們可以著手寫實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[體會分享] 焊接實習心得感悟其五》，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

我是**屆******系*******班的***，在海馬商務汽車有限公司報到后，我們到廠里的第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠內規定的、在上崗工作之前必須完成的任務，因為在工廠工作，如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識，沒有對身邊安全隱患和應對措施有足夠的認識，就會造成生產事故不斷，直接導致生產質量和效率的下降，而且還會在員工中造成一種恐懼的心理，形成一種不良的氣氛，這樣的情況是任何一家企業都不希望發生在自己身上的，尤其是重視以人為本的海馬商務汽車更加是如此。后果不光是企業效益不佳，甚至會使企業形象受損，可見，三級安全教育是如此的重要。 但是更多的關于安全理念的理解，還是在我下到車間走上崗位以后。在班長及老員工的指導中，我了解到了會在我們車底部點焊車間會出現的各種危險源，其中有

1)機械傷害;

2)物體打擊(擊傷);

3)高處墜落/跌/摔傷;

4)起重傷害(砸傷、碰傷等)

5)車輛傷害;

6)輻射/觸電;

7)眼部灼傷等。

在我開始正式工作后，逐步真正體會到了這一切有多么地重要。

首先是從穿戴勞保用品開始，領取了勞保用品，在車間內必須嚴格按要求穿戴，這在我走上崗位的那一刻起便深深體會到了。擺放著的零件，尤其是在我們點焊車間，零件全是金屬，質量重，而是鋒利的毛刺，之前培訓時覺得以后注意點就無所謂了，但是當身處在真實的環境中來，我才真正地提起了警惕。在工作中，勞保用品避免了我們受很多傷害，但是還需要嚴格按規定、按標準來開展工作，取工件必須拿穩，裝夾一定要細心，水電氣開關和一切器械的狀態必須得確認為一切正常才能開始工作，作業手法和順序須嚴格按照標準書來執行，所有物品必須按指定位置擺放。

我先是跟著班長及老員工學習開工前的點焊機和零件的檢查、這主要是為了保證安全生產的前提，點檢表上面寫了具體的檢查內容，我們根據它來依次確認圈檢，如果有任何不正常的狀況出現，會立即報告班長，馬上進行處理。其實學用懸點的過程是最有趣的，也是最講技巧的。焊槍雖然有吊環吊著可以抵消自身的重力，但是能有重量，移動起來不方便，我在使用的時候一開始不會用力，反而被它扯得我重心都不穩;還有就是焊的過程，要打準位置不容易，要打在規定的范圍內，才算合格。在這里一段時間后就對各個機器有了很好的掌握，也做到了怎么焊接每個零件，在這里充分運用了我們在學校所學的理論知識。

現在實習已經結束，在這寶貴的幾個月里，既認識了許多新朋友，學習了很多新知識，我覺得更重要的是在個人的感知和意識上有了改變，通過這次實習給了我一個新的學習方向。感謝這次實習，讓我獲益匪淺，以后我會繼續努力、通過不斷地努力來提高自己。

[體會分享] 電工實習心得體會范文

時間的腳步不停歇，實習工作馬上就要結束了，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了幫助我們今后選擇合適的崗位和行業，我們可以寫一篇實習心得，那么你知道實習心得應該怎么寫嗎？下面是小編幫大家編輯的《[體會分享] 電工實習心得體會范文》，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

為期四周的實習很快就結束了，在這四周的實習中我學到了很多在課本上學不到的知識，例如簡單的焊接技術，非常感謝這次的培訓，讓我學到那么多，以后我也會更加的努力。

首先，我們都拿到自己的烙鐵和工具包，練習最基本的焊接方法，一開始看老師演示的視頻，感覺挺簡單的，手就發癢，就想自己試一試，結果自己焊出的樣子卻非常難看，而且不如老師的結實。經過老師的親手指教，我發現了自己的問題，不急不躁的一步一步來，終于有點樣子了。第一次真正動手操作，我就知道了一個道理：眼高手低，看著簡單的事情真正做起來并不容易。做事要虛心，不要急躁。

接下來的實習我們就要焊接自己的萬用表，我們每個人都領到一個盒子，里面裝著很多的電阻以及各種不知道干什么用的東西，一下子懵了，根本想象不出這些東西怎么會通過焊接和組裝，成為一個可以測量電壓、電流、電阻的萬用表呢？！老師首先是讓我們看演示的視頻，接下來又告訴了我們幾個注意事項以及容易出現的問題，叮囑我們不要著急，仔細認真地焊。這一次，我碰到了一個比較棘手的問題，烙鐵不好用，不沾錫，總是起球兒，這樣不僅焊的速度慢了好多，而且影響美觀。焊了幾個之后，我終于受不了了，便找老師來幫忙。老師幫我在電路板上摩擦了一會兒，并且告訴我以后碰到這樣的問題怎樣處理。經過老師的處理。烙鐵正常了，真的很感激各位老師的熱心幫助。焊接的這次成功，讓我很貼切的意識到一絲不茍的重要性。在工作和學習中，我們一定要一心一意，否則事倍功半，被別人甩到后面。

在我們焊接完成后，我們就要安裝了，這是比較需要技巧的一步，不僅要緊緊地卡住電路板，而且要完全吻合，否則就會出現不理想的現象，比如液晶屏顯示不穩定等。安裝好之后，我們都拿著自己的作品讓老師檢驗，心里面非常地高興，每個完成的同學臉上都洋溢著自豪的深情。

在實習的過程中，我也得到了老師們很好的教導和幫助，非常感謝你們的諄諄教誨，在以后的日子里我也會牢記老師們的教誨，更加努力做的更好。

電工實習是一門教我們電子線路設計與制作的基本技能的課程，老師的諄諄教導，同學的融洽合作，以及這門課程自身所散發出的強大的實踐性與趣味性一下子就深深的吸引住了我。第一顆圓滑漂亮的焊點，第一張自行設計的PcB版圖，以及生平第一次作出了可以用于日常生活的充電器，好奇，興奮，強烈的成就感，真的不知道該用什么來形容了。雖然說電工實習一搞就是一天，辛苦那是必然的，可是正所謂樂在其中，每一次的實習都像在玩游戲一樣極具有挑戰性，再苦也是值得的。

當右手第一次揮舞起烙鐵的時候，心情真是怎兩個激動了得！雖然經過千辛萬苦才找到那種感覺；雖然時常也不乏出現一些虛焊點或是東倒西歪的焊點，雖然對自己第一次的杰作說實話有些厭惡，但是我仍然對此由衷的感謝。如果沒有那一天的練習哪里有我值得驕傲的充電器的誕生呢？

說起那個充電器，真的就是激動?。。?！記得小時侯我可是一個分裂份子，家里上上下下的電子器品沒有什么能逃脫我的魔抓的，但可惜的是它們只能有分離而沒有團聚的那一天。通過實習，我發現自己開始摸索到了一點門路。第一次如此清晰的了解組裝一個電器的全部過程，對整個充電器內部又有了一個新的認識，原來無論哪都存有人類的汗水??！

幾周的電工實習，讓我難忘的莫過于印刷板的手工設計，這東東如果沒有一定的耐心還真是棘手。就一個簡單的1：1圖，大小不到200平方厘米。不僅要考慮元器件的位置，還要計算導線的設計，不能有平行，不能有銳角，不能是直角，不能飛來飛去。整個圖片要求簡潔明了，哎~~~不枉我畫了四幅以上?！皼_動是魔鬼！”試試畫下這個圖就知道，這就話真對??！

在學校工作的日子里，我深刻的明白自己的工作是需要做到“嚴，細，實”三點，下面我簡單的談談。

第一點“嚴”，就是要嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎，特別是我們從事的電力行業，不嚴格要求自己，危險隨時都會出現，lt；安全工作規程gt；是用無數血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所為理論聯系實際，一切安全事故都能避免，另外領導也要對下屬嚴格要求，不能聽之任之，更不能護短。

第二點“細”，主要是細心和細致，我們應細心地分析事故原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環境，在工作上盡量地做到循規蹈矩。

第三點“實”，我覺得對人要實在，不虛偽，對待工作，要實事求是，包括領導干部，能辦的事就辦。

每日的工作內容1是負責學校正常供電及各類供電設施的維護維修。2是檢查督促安全用電和節約用電制定的貫徹執行，定期檢查學校供電系統，發現問題及時處理。3是遵守電工安全操作規程，嚴禁違章作業，防止線路，設備和人身事故的發生。4是保管好各類工具，節約用料，搞好廢舊材料的回收利用。5是改進服務態度，提高服務質量，及時處理用電過程中出現的問題。6是服從主管領導，遵守勞動紀律。7是完成領導交辦的其他工作，有那些地面，地轉壞了及時用水泥和硅膠修補好，學校開關也及時關好，等等。

在星期一的上午，我們進行了家用供電線路實習。家用供電是一個電工所需掌握的最基本的技能。雖然在日常生活中，我們已經接觸過一些家用電器元件，但對它們如何布局尚不清楚。首先指導老師介紹了一些元件的使用原理及接線時應注意的情況。然后我們就按照原理圖進行接線。在剛開始時，一些元器件雖然理論上明白，但具體操作起來還有困難。有的線接對了，但線路的布局不太美觀。我們就想別的同學請教，看看他們是怎樣接線的。很快，我們就掌握了，并開始一個一個的把元器件接起來。首先我們接了一個過載保護器，然后是電度表。在接閘刀開關的時候，我和我的搭檔產生了分歧。因為在線路圖上沒有閘刀開關，但我應該加上一個。

按照常識，電度表和保護器在電表箱里，一般人看不見。而閘刀開關，我們是能看見的，它控制著家庭總供電線路。因此，我們額外的加了一個閘刀開關。然后，我們又開始接日光燈。在接日光燈的時候，因為它不像普通的白熾燈泡那樣簡單。我們小心翼翼的接好之后，就開始接白熾燈泡了。在接燈泡的時候，我犯了一個低級的錯誤。雖然我知道應該把開關接在火線上，但我把零線也接到了開關的另一端，以至于我在按開關的時候產生了短路現象。在隨后接插座的過程中還是比較順利的。通過本次實習，加深了對供電網絡的認知，加深了對日光燈電路、一燈兩地控制、聲光控延時電路、燈光可調電路的理解。

在星期二的中午我們做了電動機正反轉實習。剛開始，老師介紹了一些元器件的使用，接線。但我們對接觸器、空氣開關、熱繼電器接觸的太少，所以不是很理解。指導老師說，“要想很明白這些器件的工作原理，就得去實踐，但一定要注意安全，你可以不做，也要注意安全。我們開始接線了，但有的器件怎樣接還是不懂，但幸運的是我們是第一批進行實習的，而這些器件是剛購置的，一些器件的說明書還未扔掉，就這樣我們一邊看著說明書一邊接線。大約過了一個多小時吧，線接完了，合上開關，電動機轉了。按下反轉開關，電動機實現功能，我們成功了。

星期三的中午，我們做了電動機既可點動又可自鎖控制線路實習。這個實驗做起來是比較順手的，它是基于上一個實驗的基礎上，和上一個實驗差不多，很快我們就做完了實驗。接著我們開始做第四個實習，工作臺自動往返循環控制線路的實習。這個實習是一個綜合的實習，是把以前的實驗所完成的功能運用到實際生產中。很快我們就接好了線，就等著合閘了。下午的時候，合閘，電動機不轉，我們開始找原因，找了半天沒找到。這時，我的搭檔看見，我把三相電輸出其中的一相接到零線上了。接好線，合閘，電動機轉了，但沒有實現其相應的功能，我們繼續查找錯誤，但始終沒有查找出來，接線是正確的。這時，我想起了老師的話，電動機的三相有三種接法。我們就開始換接線方法，合上開關，電動機轉了，實現其功能，我們總算成功了。

短短的一周就這樣過去了，我學到了很多很多，給我的一個最大的感觸就是一個好的電工不應該只會接線，而是會發現錯誤，改正錯誤。這次實習不僅加深了我們對知識的理解，更重要的是提高了我們的動手能力，增強了我對電工學習的熱愛，增加了學習的動力和興趣。做一個電工難，做一個好的電工更難。電猛于虎，掌握一手好的技能是是一個電工必需的。未來的社會離不開電，也不能離開電。我不知道我的明天會不會去做一個電工，但我知道我的生活離不開電。實習就這樣過去了，但真正的實習還未開始，我將要繼續努力，繼續奮斗。

最近我們到吉太公司進行了一個星期的實習，時間過得真快，忙碌的一個星期就這么過去了。回想這一個星期，實習期間的快樂和苦澀仿佛就在昨天。

其實這回實習相比上次的金工實習可以算是輕松多了，主要這回學校是把實習時間提前了，所以天氣就沒暑假那么恐怖了。第一天上午由張老師給我們上理論課，在老師聲情并茂的講解和生動的舉例說明下，我對低壓配電有了初步的認識。我知道了變、配電所的任務就是接受電能、分配電能和變換電能，同時對下一級負荷出現的事故及意外情況具有保護作用。如下一級負荷出現短路或過載，該級變、配電所會迅速動作，切斷對下一級負荷的供電。常用于一半小型車間或工段的車間配電房就擔負著對該車間或工段動力及照明設備的配電盒保護作用。

到了下午，張老師就給我們分配任務了：設計并裝配一個車間配電柜的模型，從低壓電網中接受電能并分配給具體的用電設備，且具有簡單的短路、過載及欠壓保護。老師還告訴我們評分的標準是線路的正確性和安裝的工藝性。開工前看著前面一組完成的作品，大家都覺得兩天的工作時間會比較寬裕，我也暗自下決心要比前面一組做個更好。但是事實并沒有我想象的那么簡單。第一次看到這么粗這么硬的電線，而我們還要把這些電線用手拗得有棱有角的，所以一個下午下來同學們一個個都在叫手疼了，我現在還能感受到那次工作后留下的老繭。最后由于我太過注重工藝導致我沒能在規定時間里完成電路，大概又加班了一個小時，不過因為我電路良好的工藝，最終還是拿到了一個不錯的成績。

接下來就是這次實習的第二部分——電子實習。還是像電工實習那樣，先由一位老師給我們介紹的電子實習的相關知識。下午就是實戰了，這次我吸取了上次的教訓，從一開始就趕在了大家的前面，剪線都是好幾根一起來，所以節省了很多時間。畢竟以前都沒有接觸過電焊，所以一開始動作還是有點笨拙，不過焊多了就熟練了，還是滿有趣的一次經歷。最后一天就是要靠前一天練就的技術來完成了，在電路板上焊一個汽車倒車警示電路。這個工作最大的難度就是要在電路板上設計一個正確合理的電路，焊接反而只是用了很少的時間。但是焊接同樣也是非常重要的，就像我這次，線路怎么檢查都是正確的，卻不能達到最終的效果，估計就是焊接出了問題，而焊接問題是很難檢查出來的，最后我也只能無果而終了。

由此我總結了一個教訓，在焊接的時候一定要保證焊接的成功率，否則會給檢查工作帶來很多難以預測的麻煩。

電工實習精選一為期一個周的電子電工實習已經結束，我個人認為本次實習是非常有意義的。我不僅從中學到了很多知識，而且還提高了我的動手能力。我相信這次實習肯定會為我以后的學習、工作奠定堅實的基礎。

本次實習理論結合實踐，激發了我濃厚的學習興趣。實習第一天老師先給我們介紹了一些基礎知識，然后讓我們進行創意造型練習，這不但讓我們練習了技術，而且培養了我們的創新能力。當我們拿起電烙鐵的那一刻，心情十分激動，因為畢竟是第一次動手。雖然老師講了動作要領，但第一次很多人還是不敢下手，不過在我們的相互鼓勵下，我們都大膽動起手來。前面幾個焊點并不好，因為我們掌握不好焊錫的量、焊接的時間等。功夫不負有心人，通過我們在實踐中不斷摸索，終于符合焊接的標準。在這中間，老師還給我們穿插介紹了SMT的一些知識，不僅增加了我們的知識，更激起了我們的興趣。

后面我們練習的是焊接電路板。因為是練習，我們用的是廢電路板，利用上面沒焊過的點進行練習，而且我們用的材料都需要重復利用。例如：我們用的焊條都必須用到小于一厘米。之所以這樣，是為了培養我們的節約意識。這次實習讓我切身體會到，在資源緊張的今天，我們要從身邊的點點滴滴進行節約。

這次實習的重中之重是收音機的組裝、焊接、調試。在這個工程中，我們學會了電子元器件的識別和檢測，學會了自己閱讀說明書、查看電路圖。在電子元器件的識別和檢測過程中，一定要仔細，把不同規格的器件分開并標注以免混淆。焊接時要注意焊接的順序：先小后大、先低后高、先耐熱后不耐熱等。經過我們緊張的組裝、焊接、調試，我們的收音機終于組裝完畢。聽著自己收音機發出的聲音，心中有著無比的喜悅之情，自己的努力沒有白費。

通過這次實訓，我學到了很多知識、經驗和教訓。不論做什么事情，都要先對它產生興趣，要全身心的的投入，要認真仔細。當然在實訓過程中不可避免的會遇到很多問題，當我們遇到問題時，我們一定要進行獨立思考，認真進行分析，勇于克服困難。想要說的還有很多，總之，感謝學校能給我們這次鍛煉的機會。

[體會分享] 實訓心得感悟最新模板

時間川流不止，實習工作也馬上要結束了，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了幫助我們分析工作中的優缺點，我們可以寫實習心得，我們從哪些方面來寫實習心得呢？下面的內容是小編為大家整理的[體會分享] 實訓心得感悟最新模板，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

暑假過了一大半，也意味著一個月的實習實訓接近了尾聲。這一個月很短，但所感所獲頗多。

村民委員會是國家民主管理的最基本單位，是國家最重要的基層自治組織，是最貼近老百姓的工作單位。實訓之前，我是一個百姓；實訓之時，我第一次充當為人民服務的角色。

“為人民服務”僅短短五字，實踐起來卻不是簡簡單單的事，因為村民的問題直接關系到國家的興衰。大到落實各種利于百姓的政策，小到雞毛蒜皮的家長里短，都需要我們的村干部們去組織、協調。這樣的工作容不得馬虎，容不得松懈，只因關乎到的是每一個老百姓的切身利益。古語說：“君人者以百姓為天”，可見關心百姓的疾苦民生看似微小，實則重要且困難。

村委會是宣傳、落實惠民政策的根據地，例如掃黑除惡、精準扶貧、鄉村振興等。在這里，我們為百姓答疑解惑，用耐心、熱情和周到的服務使每一位帶著問題而來的百姓得到滿意的答復。我們不可能做到絕對的一百分，但我們都在竭盡全力將滿意度最大化。

我印象最深的是跟隨同事入戶走訪，完成殘疾人登記和貸款信息核實。我本身不太愛與人主動交流，很不健談。參加這次實習鍛煉了我的勇氣，讓我邁開步伐張開嘴去歷練自己，也讓我在人際交往中更加的自然、大方。

感受一月，觀察一月，體會一月，我既開拓了眼界，增長了知識，鍛煉了能力，也豐富了許多工作和生活上的經驗。實習期間，我被村干部的耐心、真誠、細致、周全、熱情所感染。我學會了有耐心地解決問題，真誠地為人處世，細致地完成工作，周全地考慮事情，對需要幫助的人抱以熱情。

這樣有意義的社會實踐，對我們樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀有很大的積極影響，對我們的事業心和社會責任感也有很大的幫助。我將在生活處事中帶著這些優秀的品質，繼續進步，不斷提升。

[體會分享] 語文老師實習心得感悟之三

時間走太快，實習工作即將畫上句號，回憶這段時間的工作，我全身心投入其中，收獲良多，為了幫助我們總結實習中的經驗教訓，我們可以寫實習心得，那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“[體會分享] 語文老師實習心得感悟之三”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

在xx附中實習有一個多月的時間了，讓我對于語文老師又有了新的理解，我想說一說如何做一名優秀的語文老師。

“語文是什么？”、“語文怎么學？”……對于這樣的問題，可以說是見仁見智。

語文是什么？我覺得語文首先是一種能力?，F在社會上對教育批評很多，對語文教學批評尤其多，我覺得對一些問題展開討論是好事，但是討論當中需要真知灼見。我認為，語文是一種能力，是通過表達能力、交流能力、獲取信息能力等體現出來的生存能力；是通過概念表達、是非判斷、邏輯推理等思維能力體現出來的發展能力。語文也是一種素養，是一種通過詩、詞、歌賦、小說、散文等語言形式的創作、欣賞和傳承體現出來的藝術素養、文化素養。人類正是通過這樣的素養，使得人類創造的物質文明和精神文明得以世代相傳。

其次，語文才是一門知識，一門關于語言和文字、文章的知識課程。因此，把語文作為一門單純的知識課程，圍繞著百十個所謂核心知識點講來講去，考來考去，那是舍本逐末。

怎樣才是一名好的語文老師？

如果能把各種理論流派和考試分數放在一邊，我認為，能夠讓學生熱愛語文的老師，就是一個好語文老師。勤勞為益友，熱愛是良師。要學生學好語文，最重要的一點是要讓學生熱愛語文。當然，讓學生懂得語文的重要性，自覺學習誠然好，但也難；讓學生通過嘗試，對語文產生濃厚興趣，喜歡語文，并進而養成日積月累、樂此不疲的學習習慣，則更為重要，是更值得追求的理想境界。這大概就是“知之者不如好之者，好之者不如樂之者”的道理吧！

如何上好語文課？

語文既然是一種能力，就要討論一下什么是能力。所謂能力就是指完成某項任務，解決某個問題，實現某項目標的一種能量，一種本領。這種能量或本領，是實踐主體(指學習者)在實踐過程中從對課題的重復接觸、多次嘗試和反復聯系之中獲得的。語文既然是一種能力，那么語文課就應當按照能力培養的模式去運作，即語文能力要在學習者聽、說、讀、寫的實踐過程中獲得，要在學習者聽、說、讀、寫的實踐過程中提高。聽、說、讀、寫互為依存，互為助力，是一個整體。所以，要強調多聽，多說，多讀，多寫。為什么要強調“多”？因為能力也好，記憶也好，是依靠多次重復才能夠獲得的，所以把要求學生背誦一首詩詞、背誦一篇課文說成是讀死書，這是錯誤的。多次重復可以使生疏演變為熟練，多次重復可以從熟練中產生技巧，具有了熟能生巧的活力，然后創新能力、其他的修養也就在其中了。我想這就是德國哲學家、教育家狄慈根所說的“重復是學習之母”這樣一個道理。

如何提高學生的語文能力和素養？

提高學生的語文能力和語文素養，靠批評、訓責不是好辦法，靠考試施壓不是好辦法，靠詳細分析、講解也不是好辦法。有沒有好辦法呢？我覺得有，這就是一個字：讀！兩個字：熟讀！學生在教師的主導之下，選可讀之文章，選精美之文章，這不但是一個好的途徑，而且是學語文的好辦法、大辦法，最根本的辦法?！笆熳x唐詩三百首，不會作詩也會吟”，“舊書不厭百回讀，熟讀深思子自知”，這些已經被千百年歷史證明是真理性認識的慧語哲言，一到我們的教學過程中，怎么就被拋到腦后去了呢！

怎么讀？我贊成出我之口，發而為聲，入人之耳，激越有神的朗讀；主張要放開喉嚨讀，要口、耳、心、腦全面投入，全神貫注地讀；尤其欣賞讀得出神入化，搖頭晃腦，陶醉于自我朗讀之中的境界。

在初中階段，尤其要重視讀，讀是更為基本的技能，多讀、多誦，體驗就在其中；多讀、多誦，感悟就在其中。因誦成好，因誦成悟，因悟入巧，因巧入神，語文素養就是這樣一步一步升華的。所以，誦讀是語文能力獲得的重要基礎。把誦讀說成是死記硬背，加以貶低，我覺得是非?；闹嚨?。針對當前科目講得多讀得少、實效低的狀況，我贊成提“返璞歸真”這個口號。

把熟讀和背誦說成 “讀死書”，是極其錯誤的。

這里必須說明，有些人把語文教學中的熟讀和背誦說成是“讀死書”，這是極其錯誤的。如非誤解，就屬偏見。要知道，有時候偏見是比無知更可怕的?！皶骄^潛心讀，文窮情理放聲吟”，這是語文教學應追求的一種境界，現在的問題是有這種追求的人太少了。誦讀經典，吟詠美文，傳承文明，提高語文素養，豐富精神世界，也可以融思考于其中，蓄能力于其中，寓創造于其中。一舉多得，何樂而不為呢？這不正是學習主體主動的、生動活潑的語言習得的實踐活動嗎？

我以為，語文課應當重視背誦。國家頒布的中小學語文教學大綱對名家名篇一貫要求背誦，只是這項十分重要的原則在許多地方、許多學校、許多教師那里被有意或無意地忽略了。據統計，中小學語文教材中要求學生背誦的有192篇課文、106個段落，總計近300篇（段）。這一數字在語文課內是否還是少了些，可以討論。如果課內課外加起來算，相對于12年的時間來說，顯然是少了。

如果每年能背30到40首詩詞，20至30篇美文，整個中小學階段有六七百篇詩書(或者更多)裝在肚子里，那就會如伯洛所言，在今后的生活里，“決不會缺乏真實的朋友、有益的顧問和愉快的伴侶”了。做學問、寫文章，就可以體會到朱夫子“讀書之樂何處尋，數點梅花天地心”，“問渠那得清如許，為有源頭活水來”的境界了。誦讀工作做好了、做實了，學生因誦讀而抑揚頓挫，因誦讀而慷慨入神，因誦讀而興趣盎然，因誦讀而一往情深，熱愛母語之情油然而生，中華文化之根悠然深遠，這不正是國民素質提升的重要展現嗎？

心得分享： 實習心得感悟 月度范文精選

時間過得真快，實習工作馬上也要結束了，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫實習心得，那么怎么才能寫好實習心得呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《心得分享： 實習心得感悟 月度范文精選》，希望對您的工作和生活有所幫助。

在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識有了更深入的了解。

在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪！這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！

總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己！

雖說只有一周的時間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力。因此，對于我們這些在校的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。

還有一點就是在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，接近企業。也發現了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實習過程中，我又一次感受充實，感受成長。

[體會分享] 會計實訓心得感悟如何寫

不知不覺之間，實習工作即將畫上句號，回憶這段時間的經歷，讓我們學到了很多課本外的知識，為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？以下是小編收集整理的“[體會分享] 會計實訓心得感悟如何寫”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

“要想為事業多添一把火，自己就得多添一捆材”。通過此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。有些題目書本上沒有提及，所以我就沒有去研究過，做的時候突然間覺得自己真的有點無知，雖然現在去看依然可以解決問題，但還是浪費了許多時間，這一點是我必須在以后的學習中加以改進的。另外一點,也是在每次實訓中必不可少的部分，就是小組成員的互相助，有些東西感覺自己做的是時候明明沒什么錯誤，偏偏對賬的時候就是有錯誤，讓其同學忙看了一下，發現其實是個很小的錯誤。所以說，相互助是很重要的一點。這在以后的工作或生活中也很關鍵的。

四個星期的實訓結束了，收獲頗豐，總的來說我對這次實訓還是比較滿意的，它使我學到了很多東西，雖說很累，但是真的很感謝學校能夠給學生這樣實訓的機會，尤其是會計專業，畢竟會計吃的是經驗飯，只有多做帳，才能熟能生巧，才能游刃有余。我深刻理解了什么是會計，會計不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。同時我也認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想像的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。社會是不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快得從一個學生向工作者轉變。

總而言之，這次會計模擬實習讓我對出納和車間成本核算崗位的工作有了比較清晰的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。

最后感謝這次會計模擬實習輔導我們的田芳芝老師，宿杉老師，胡源老師，鐘偉老師因為你們做了細致的準備工作和耐心細致地指導，我們才能順利地完成這次會計模擬實習！

[推薦體會] 路橋實習心得感悟 月度范文精選

日子悄然流逝，充實又忙碌的實習工作落下帷幕，回首工作中的一點一滴，我們不僅鍛煉了自己更學到了很多，為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[推薦體會] 路橋實習心得感悟 月度范文精選”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

一、實習目的：

（1）理論聯系實際。驗證、鞏固、深化已學理論知識，并為以后的工作積累知識；

（2）培養分析處理和總結工程技術問題的獨立工作能力；

（3）了解路橋企業現行的組織機構和路橋企業經營管理辦法；

（4）擴大技術眼界，了解采用新結構、新技術、新材料與新工藝的情況。

二、實習單位

三、實習時間

20xx年3月15日至20xx年4月15日

四、實習內容：

1、路基、路面特點及施工工藝；

2、工程質量控制；

3、工程檢測標準。

短暫的畢業實習很快便結束了，通過這次實習，我更加深刻的理解了我們路橋專業的知識，對以前學習中存在的問題和不足也有了正確的認識。現將實習的心得體會總結如下：

首先是對專業知識有了更深刻的理解。路基工程施工具有以下特點：

1、施工場地線長面窄；

2、土石方工程數量大，沿線分布不均勻；

3、路基工程項目繁多，相互制約；

4、受區域性影響大；

5、施工干擾因素較多等的特點，因此路基工程施工前必須做好詳細調查，合理安排，統一部署，選擇合適的填筑材料，采用先進的施工技術和機械設備，進行周密的施工組織和科學的管理，才能實現快速、高效、安全施工，有效地保證路基工程的施工質量。主要體現在以下幾個方面：

（一）、填石路基、土石混填路基的質量控制

1、土基壓實度控制指標——壓實度

所謂土基壓實度即土的工地實際壓實后測定的干密度與室內標準擊實試驗所測得的最大干密度之比。壓實度檢測可以常用以下方法進行檢測：灌沙法、灌水（水袋）法、環刀法、核子密度儀法等。

2、路基彎沉值的控制

路基彎沉值是在標準軸載作用下，在最不利季節測定的路基的垂直回彈變形值，是反映路基整體強度和剛度的直觀、最簡易的指標。

（二）、路面基墊層的要求和類型

1、路面基層。主要承受有其上面層傳來的垂直力，并把它擴散到墊層或土基中，使傳遞到墊層或土基的應力限制在其容許范圍內。有一定的強度、剛度和足夠的水穩定性。

2、底基層。同面層、基層一起承受車輪荷載的反復作用，起次要承重作用。

3、墊層。用以改善土基的濕度和溫度狀況，起隔水、排水、隔溫以及傳遞荷載和擴散荷載的作用。

其次，瀝青路面施工可分為透層、黏層、封層施工。

1）透層施工

技術要點：

1、各類瀝青路面基層均須噴灑透層瀝青，瀝青面層必須在透層瀝青完全滲入基層且表面干燥后方可鋪筑?；鶎由显O置下封層時，須噴灑透層瀝青。

2、透層瀝青的噴灑時間。透層瀝青應在基層施工結束，基層表面稍干后進行。

3、氣候條件。噴灑透層瀝青時基層表面溫度不低于10攝氏度，在風力較大影響噴灑效果或即將降雨時，不得噴灑透層瀝青，待復核噴灑條件時再進行噴灑。

4、在基層噴灑透層瀝青后，應禁止車輛通行直到透層瀝青干燥，防止行人、車輛對透層瀝青產生破壞。

2）黏層施工

技術要點：

在施工黏層前，對施工的下層表面進行清掃并保持干凈。在施工現場溫度低于10攝氏度或底層表面潮濕時，不得噴灑黏層瀝青。黏層瀝青應采用瀝青灑布車噴灑并選擇合適的噴嘴、噴布速度和噴灑量。對噴灑不到的地方，有由熟練的工人操作，均勻噴布，保證黏結面均有瀝青。噴灑黏層之后，禁止運輸車輛和其他車輛及行人通行，并在黏層瀝青微干后盡快鋪筑上層瀝青，若黏層采用乳化瀝青應經破乳、初凝、固化成型后或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發后方可鋪筑瀝青面層，確保黏層不受污染。

3）封層施工

在下列情況要鋪筑上封層：

1、面層瀝青的空隙率較大，透水嚴重的情況；

2、出現裂縫或已修補的舊瀝青路面；

3、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面；

4、需加鋪磨耗層的新建瀝青路面。

在下列情況下要鋪筑下封層：

1、位于多雨地區且瀝青面層空隙較大，滲水嚴重的情況；

2、在鋪筑基層后，不能及時鋪筑瀝青面層，且須開放交通的。

封層的施工技術要點：封層可采用拌合法或層鋪法的單層瀝青表面處置層，亦可采用乳化瀝青稀漿封層。在封層施工之前，應清潔基層表面，確?；鶎颖砻鏌o灰塵，避免封層油膜被捻起。乳化瀝青稀漿層施工時，按以下程序施工：

1、在基層表面微干時灑布乳化瀝青，由于親水性，瀝青微粒隨水分滲入基層；

2、集料撒布，在乳化瀝青適當下滲，破乳之前進行集料撒布；

3、在集料撒布一段時間后，用6~8t壓路機碾壓，碾壓速度開始時不得超過2km/h。

4）瀝青表面處置的施工

瀝青表面處置通常采用層鋪法施工，所謂層鋪法是指集料與結合料分層攤鋪、撒布、壓實的路面施工法。按照撒布瀝青及鋪筑礦料的層次多少，瀝青表面處置可分為單層式、雙層式和三層式三種。層鋪法瀝青表面處置施工，一般采用所謂“先油后料”法，即先撒布一層瀝青，后鋪撒一層礦料。一下將詳細介紹三層式各種工序及施工要點。

1、清掃基層

在表面處置層施工前，應將路面基層清掃干凈，使基層的礦料大部分外露，并保持干燥，對有坑槽、不平整的路段應先修補使其平整，若基層整體強度不足，則應先予以補強。

2、澆撒瀝青

在透層瀝青補充滲透或已做透層或封層并已開放交通的基礎表面清掃完成以后，應按要求的數量澆灑第一層瀝青。撒布瀝青應符合以下要求：

1、瀝青的澆灑溫度應根據施工氣溫及瀝青標號來選擇，石油瀝青的撒布溫度宜為130攝氏度~170攝氏度，煤瀝青宜為80攝氏度~120攝氏度，乳化瀝青可在常溫下撒布。

2、瀝青澆撒的長度應與集料撒布機的能力相協調，以避免瀝青澆撒后等待較長時間才撒布集料；

3、瀝青應撒布均勻，澆撒中出現空白或缺邊時，應立即用人工補撒，有積聚是應予以刮除，以免日后產出松散或堆擠等病害；

4、灑油時，對道路人工構造物及各種管井蓋座、側平石、路緣石等外露部分以及人行道道面等，應設防污染遮蓋。

3、碾壓

碾壓應符合下列要求：

1、撒布一段集料后（不必等全段撒鋪完），應立即用6~8t鋼筒雙輪壓路機碾壓，碾壓時每次輪跡應重疊300mm，從路兩邊逐漸向路中心碾壓，宜碾壓3~4遍。碾壓速度開始不宜超過2km/h，以后可適當增加。

2、第二、三層的施工方法和要求應與第一層相同，但可采用8~10t壓路機。當使用乳化瀝青時，第二層撒布規格為s12（5~10mm）的碎石做嵌縫料后尚可應增加一層封層料，其規格為s14（3~5mm），集料用量為（3.5~5.5）m3/1000m2

3、交通控制

瀝青表面處置在碾壓接受后即可開放交通。但在通車初期應設專人指揮交通或設路障控制車輛行駛的路線。

4、初期養護

瀝青表面處置施工后應進行初期養護。當發現有泛油時，應在泛油處補撒嵌縫料，嵌縫料與最后一層石料規格相同，并應掃勻；當有過多的浮動集料時，應掃除路面，并不得差動已經黏著在位的集料。如有其它破壞現象，也應及時予以修整處理

5、瀝青路面質量檢驗：

在為期一個月的實習中，我由剛開始的新鮮激動，到中間曾經萌發過的放棄，再到最后的堅持，寒冷的施工現場不僅僅考驗了我的身體素質，更重要的是檢驗了我的精神思想，鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在這里我學到的不只是施工技術方面的科學知識，同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。

一個月的實習生活，讓我初步懂得了人生道路上的哲理。其一要有頑強的意志力。其二，要有強烈的成功欲。其三，要有堅定的自信心。低調為人、高調為事，只要你們在充分相信自己的同時勤學、多思、善悟，不斷地完善自我、提升自我，成功的道路永遠在歡呼著你；其四，要有良好的團隊氛圍。環境塑造人，時代培養人，只要你們牢固地樹立起與時俱進的時代精神，為事業、為榮譽、為實現自己的人價值不懈地去追求和探索，輝煌的明天永遠在等待著你。

[體會分享] 銀行營業實習心得體會感悟之五

時間從指尖溜走，實習工作即將畫上句號，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了幫助我們今后選擇合適的崗位和行業，我們可以寫一篇實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？下面是由小編為大家整理的“[體會分享] 銀行營業實習心得體會感悟之五”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

每一個大學生都要面對實習這也是我們必要經歷的一個過程，這次實習，除了讓我對農業銀行的基本業務有了一定了解，并且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。

在銀行實習，學習柜員間每天交接工作時的對賬是必不可少的，對賬時除了要核對現金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續等等。而柜員間對賬也是很有程序的，一般先清點現金，然后再是清點重要空白憑證如存折、銀行卡、存單等。

經過一段時間的學習并背記儲蓄業務的交易代碼和操作流程后，我開始學習銀行的會計業務，即針對企業的業務。對公業務的會計部門的核算(主要指票據業務)主要分為三個步驟，記賬、復核與出納。城關分理處的票據業務主要是指支票，包括轉賬支票與現金支票兩種。對于辦理現金支票業務，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預留印鑒相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對;再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改，支票是否已經超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。對于現金支票，會計記賬員審核無誤后記賬，然后傳遞給會計復核員，會計復核員確認為無誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現金付訖章，收款人就可出納處領取現金(出納與收款人口頭對賬后)。轉賬支票的審核內容同現金支票相同，在處理上是由會計記賬員審核記賬，會計復核員復核。

實習收獲與體會：

這次實習，除了讓我對農業銀行的基本業務有了一定了解，并且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。

首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作，那職員必須得加班;如果是不小心弄錯了錢款，而又無法追回的話，那也必須由經辦人負責賠償。

其次，我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。比如，有的業務辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做?，F在銀行已經類似于服務行業，所以職員的工作態度問題尤為重要，這點我有親身感受。在我實習快要結束時，基本業務流程我也算是掌握的差不多了，所以偶爾在空閑時指導老師讓我上崗操作。沒想到，看似簡單的業務處理，當真正上崗時卻有這么多的細節需要注意，比如：對待客戶的態度，首先是要用敬語，如“您好、請簽字、請慢走”;其次與客戶傳遞資料時必須起立并且雙手接送，最后對于客戶的一些問題和咨詢必須要耐心的解答。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態度，這樣才能在自己的崗位上有所發展。

最后，我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。

心得分享： 工廠生產實習心得感悟 月度范文精選

光陰匆匆而過，實習工作已然接近尾聲了，回想起這段時間的工作，學到了很多課本中學不到的東西，為了幫助我們今后更好的就業，就需要我們來寫實習心得，你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎？小編特地為大家精心收集和整理了“心得分享： 工廠生產實習心得感悟 月度范文精選”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

自動化生產實習是整個自動化專業教學計劃中重要的實踐性教學環節，在實習的過程中，培養學生們的動手實踐能力，加強學生對社會工作和自己所學專業有著更深的了解，在實習中吸收了一定的工作經驗，這些對以后的工作有著一定的幫助，為以后的工作做做準備，不會再正式工作的時候還像一個無頭蒼蠅到處亂撞。

在學校的安排下，指導老師帶領我們來到****自動化生產工廠實習，通過直接面向工廠、企業開展的認識實習環節的教學，鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，并為后續專業課的學習作必要的知識準備。在實習操作之前，我們先要了解自動化生產，在生產中我們只需要向機器進行編程，然后我們在一旁監督觀察就行，還有一些復雜的工作，而我們的工作是熟悉生產過程自動化設備，尤其是氣動、液壓設備必需的基本理論和技能，運用現代高新技術從事氣動液壓設備的安裝、調試、運行、維修、檢測與技術改造等工作，這些就是自動化生產的主要成分。

剛開始實習，我們在負責人的安排下，分成幾個小組，然后被安排到各個地點進行實習，每個隊伍都有一名技工師傅或者帶隊的老師，我們在他們的帶領下進行操作實習，首先我們在一旁看著技工師傅開始操作工作，我們在一旁認真看認真想，我們將課堂上學到的理論知識和實踐操作相結合，然后我們對操作也慢慢感到熟悉，可是我們畢竟是沒有工作經驗，所以我們在技工師傅的指導下慢慢開始工作，在操作的途中雖然老是犯錯，但是在技工師傅同學們的鼓勵和指導下，我也在不斷的努力、進步。通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面，在實習中培養學生們將理論聯系實際的工作作風，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力。讓我們對自己的不足有了了解，也為進一步開展專業課程的學習創造條件。

經過一段時間的實習，我們都有著收獲，這些收獲就是我們認生的財富，雖然不能讓我們馬上大富大貴，但是它們可以讓我對以后的工作未來充滿了希望。每個人都有著機會，只要你付出了、努力了，那么你就會有所回報，雖然有的時候你嗎，沒有感受到那些回報，但是它們注定影響了你的一生，所以在以后的工作學習中，我會不斷的努力、不斷的進步。