[推薦心得] 汽車拆裝實習心得體會其三。

時間如流水，實習工作也圓滿結束了，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了幫助我們今后更好的就業，就需要我們來寫實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[推薦心得] 汽車拆裝實習心得體會其三”，希望能對您有所幫助，請收藏。

一．實習目的：

1。鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識，為后續課程的學習奠定必要的基礎。

2.使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項。

3. 學習正確使用拆裝設備、工具。

4. 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養良好的工作和生產習慣。

5.鍛煉和培養學生的動手能力。

二．實習要求：

1.學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用

2.學會汽車的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝

3.掌握汽車的基本構造與基本工作原理 4.理解汽車各組成系統的結構與工作原理

三．實習內容

（一）發動機的拆裝

先按要求拆下化油器，然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發電機等組件。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側的汽油泵以及節溫器，這樣發動機外部組件基本拆卸完畢。

然后按如下要求拆卸機體組件

1.拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

2.抬下氣缸蓋。

3.取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

4.旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內機油。

5.翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6.旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

拆卸發動機活塞連桿組

1.轉動曲軸，使發動機1、 4缸活塞處于下止點。

2.分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。

3.用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

4.將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。

5.用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

1.拆卸發動機曲軸飛輪組旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。

2.拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3.按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

4.抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

（二）差速器的拆裝

差速器的組成：對稱式錐齒輪差速器由行星齒輪、半軸齒輪、行星齒輪軸（十字軸或一根直銷軸）和差速器殼等組成。 差速器的工作原理：

行星齒輪的自轉，差速器工作時，行星齒輪繞行星齒輪軸的旋轉稱為行星齒輪的自轉。行星齒輪的公轉。差速器不工作時，行星齒輪繞半軸軸線的旋轉稱為行星齒輪的公轉。

1.汽車直線行駛時，主減速器的從動錐齒輪驅動差速器殼旋轉，差速器差驅動行星齒輪軸旋轉，行星齒輪軸驅動行星齒輪公轉，半軸齒輪在行星齒輪的夾持下同速同向旋轉，此時左右車輪和轉速等于從動錐齒輪的轉速。

2.汽車轉彎時，行星齒輪在公轉的同時，產生了自轉，即繞行星齒輪軸的旋囚居，造成一側半軸齒輪轉速的增加，而加一側半軸齒輪轉速的降低，兩側車輪以不同的轉速旋轉，此時一側車輪增加的轉速 等于加一側車輪減少的轉速。

3.當將兩個驅動輪支起后，車輪離地，如果我們轉一側的車輪，另一側車輪反方向同速旋轉，這時，差速器內的行星齒輪只自轉，不公轉，兩側半軸齒輪以相反的方向旋轉，從而帶動兩側車輪反方向同速旋轉。 差速器的拆裝要點。

1.首先從后橋上拆下減速器總成。

2.然后分解減速器主、被動齒輪(分別拆下差速器兩邊軸承蓋，拿出調整螺母，將從動錐齒輪連同差速器總成從減速器殼中取出)。

3.撬開差速器總成上的鎮片，拆下螺母即可將左右殼分開，取出半軸齒輪和行星齒輪等零件。sXw9.cOm

行星齒輪的安裝。

1.將復合式止推墊片涂上薄層齒輪油，裝入差速器殼內。

2.在半軸齒輪裝上螺紋套后裝入差速器殼內，再裝入行星齒輪，并用六角螺栓擰緊。將兩個小行星齒輪錯開180。轉動半軸，使行星齒輪、止推墊片和差速器罩殼對正。

3.推人行星齒輪軸，用鎖銷或彈性擋圈鎖緊。

（三）變速器的拆裝 變速器分類

1.按傳動比的變化方式劃分，變速器可分為有級式、無級式和綜合式三種。

2.按操縱方式劃分，變速器可以分為強制操縱式，自動操縱式和半自動操縱式。

變速器的作用 1.改變傳動比，滿足不同行駛條件對牽引力的需要，使發動機盡量工作在有利的工況下，滿足可能的行駛速度要求。

2.實現倒車行駛，用來滿足汽車倒退行駛的需要。

3.中斷動力傳遞，在發動機起動，怠速運轉，汽車換檔或需要停車進行動力輸出時，中斷向驅動輪的動力傳遞。

拆裝過程：

擰松變速箱外面的螺母，用夾鉗夾出變速箱的墊片

用力向兩邊拉出變速箱殼，露出變速器的內部結構

觀察變速器的內部結構，觀察其工作過程。

(四)車輪的拆裝

1.在車輪處于著地狀態時用工具把輪轂上的螺母擰松，注意螺母的螺絲是以車輪的前進方向為擰緊方向。

2.當螺母足夠松的時候用千斤頂把車的底盤頂起，擰開全部螺母，取出外車輪。

3．擰松內車輪的四個螺栓，取出內車輪。

4.用兩個螺栓擰進半軸的兩個螺孔中，頂出半軸。

5.安裝車輪時注意調整輪轂半軸之間的間隙。一般是將調整螺母旋轉到底，再退回三分之一圈即可。

四．實習心得：

通過一周的汽車拆裝實習，在老師的耐心教導下，學到了很多有關汽車方面的知識。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，同時也加深了對工具的使用和了解。通過自己親自動手拆裝，增強了我們的動手能力，在解決拆裝過程中遇到的問題時增強了我們解決實際問題的能力。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

汽車拆裝實習不僅給了我們學習有關汽車知識的機會，還是對我們團隊合作能力的一次考驗。實習中我們遇到的很多問題是很難一個人完成的。于是，我們以六個人為一小組的形式進行練習。在實習的過程中，我深深地體會到團隊協作的重要性。

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[體會參考] 鐵路實習心得體會其三

時間在指尖悄然而逝，實習工作也畫上圓滿的句號，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？以下是小編為大家精心整理的“[體會參考] 鐵路實習心得體會其三”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

習工見作總結

時光的車輪匆忙碾過，伴隨夏日的炎炎烈日，不知不覺中，一年的見習期轉瞬即逝。自分配到牡丹江供電段以來，我從一個懵懂、迷茫的學生逐步成長為一名勤奮、敬業的員工，在這一年中，我不斷的努力學習，努力提高自己的各方面能力，盡快的讓自己適應我們鐵路單位快節奏、高效率的工作環境。在領導和同事們的指導與幫助下，我完全融入了供電段這個大家庭中，較圓滿的完成了各項工作任務，各方面能力也得到了一定的提高，為今后的工作學習打下了良好的基礎。在這里，我要感謝見習中領導及其同事們對我的培養和關懷，回顧過去的一年，我自己有很多的感想和體會。 現就見習期工作情況總結如下：

一、牡丹江供電段檢修車間：虛心學習、不驕不躁、努力提高自身各方面能力。 因為我從事工作的時間不是很長，自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距，所以我希望能夠克服困難，努力學習，端正工作態度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯系實際，學以致用。在檢修車間的三個月，我深刻體會到了作為一名供電段職工的義務和責任。這三個月中，我有幸參加了一次到綏芬河車間制做電纜頭的工作。在現場我跟著徐應龍工長和另外一名師傅一起工作并觀摩整個工作過程。說實話，直到第一個電纜頭做完我心里就有點飄飄然了，因為在我看來這實在是太簡單了，沒有什么技術含量?？傻鹊轿疑焓秩プ龅臅r候卻是困難重重，最后實在沒辦法完成還是徐工長幫忙做完了，雖然徐工長沒說什么，但我從徐工長熟練的技術工藝中感到了慚愧。從這件事中我學到了一個道理：無論從事什么工作，在沒動手之前永遠不要自滿自足，一定要懷著一種虛心學習的心態去參加工作，認真學習前輩師傅們的工作經驗，結合自己的理論爭取更快更好的學會技術、掌握技術。檢修車間的褚主任也給我很大的感觸，褚主任豐富的實際工作經驗讓我折服。記得有一次別的車間的設備出現問題，褚主任簡單的詢問了一下就

基本判斷出了是什么元件出了問題，最后車間去檢修的時候果然和褚主任的判斷差不多。褚主任曾對我們說過：“你們現在就是一個積累的過程，只有積累達到了一定程度才能在工作崗位上取得優秀的成績。”我深以為然。從那以后我虛心學習，反復思考，找出不足，爭取每做一件事情都能得到一點提高。“積小流成江河”，通過一年的工作學習，我各方面能力都得到了不小的提高。

二、牡丹江供電段二配車間：遵章守紀、不怕辛苦、以事實說話爭取早日融入大家庭。 “三人行，必有我師”，單位中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；“事無巨細，必盡全力”，不論大事小事，每多做一件事情必然會多學到一些知識，必然會積累經驗。在二配車間的三個月是我真正接觸一線工作的三個月。這三個月中，在以姜文賢主任和劉萬勇書記領導的二配車間我學到了許多在學校沒有學過的知識，我知道的外線交叉跨越的標準、學會了熟練運用數字萬用表測量電壓電流、學會了運用測高儀和測溫儀、知道了爬桿的基本要點和注意事項、還了解了配電室的日常工作流程等等，可以說在二配車間我度過了充實的三個月。另外姜主任在車間堅持執行的“早班會”規定也讓我深一步的了解了作為半軍事化的鐵路單位所具有的那種雷厲風行、遵章守紀的精神面貌?！盁o規矩不成方圓”，作為現如今最大的國企，一個嚴格的規章制度就好比一個船標一樣無時無刻的在給我們這個企業提供一個正確、光明的方向。所以，作為一名見習生我更要嚴格的要求自己，在見習期(來自的工作中，一方面我嚴格遵守企業的各項規章制度，不遲到，不早退，嚴于律己，自覺的遵守各項工作紀律；另一方面，我不怕苦、不怕累，積極主動，努力工作，在完成領導交辦工作的同時，積極主動的協助其他同事開展工作，并在工作過程中虛心學習，在實際工作中努力提高自身各方面的能力。在外線巡線的過程中，我體會到了身為一名電力工作者的艱辛。有時候我們要走上一天的時間來完善技術資料，有時候我們要連續好幾天在幾個車站之間奔波。但面對這樣的工作環境沒有一名工人叫苦叫累，這正是我們這批剛走出校園的學生最應該學習的地方。

三、 牡丹江供電段安全科：保證生產、注重安全、爭創平安供電段。

因為工作性質的特殊性，安全是作為我們牡丹江供電段所有工作的核心內容來進行的。在安全科，我們見到路科長本人其實是很少的，因為安全科的性質，路科長要在每個車間進行施工前要去組織進行安全工作，有時候十天半個月的看不見人?？剖依锏拿總€人也是終日忙忙碌碌的，有時候連口水也喝不上。路科長曾說過這樣的一句話：“如果能保證工人的人身安全，就算我們跑斷了腿也是值得的”。我深以為然。

四、牡丹江供電段亞布力電力車間：端正態度、認真工作、學以致用、重視現場的實際操作經驗，爭取做一名合格的供電人。

我清楚的明白，雖然作為一名大學生，但是現在的我自身各方面都還有很大的不足，現在只是我努力付出，努力學習的階段。所以在亞布力車間的幾個月，我積極爭取參加現場施工作業，不斷虛心向車間的技術員和工人師傅學習現場的工作經驗，在不斷的學習過程中提高自己各方面的能力。在亞布力車間，我在車間孔主任和李書記的身上學會了身先士卒和以車間為家的工作作風，在車間劉技術員和王技術員身上我學會了細致認真、勤勤懇懇的工作態度，在車間許多職工身上我看到了不畏辛苦、無私奉獻的鐵人精神?？梢哉f，亞布力車間的每個人都是我的老師，他們身上有太多值得我學習的地方了。還記得我跟劉工頂著大雪在外線拍攝第一手資料，還記得第一次在工人師傅的指導下爬桿，還記得第一次參加車間的外線施工等等。車間太多的第一次給了我這輩子都無法忘懷的回憶，感謝亞布力車間的每一個人，感謝你們教會了我難么多。也請你們相信，我一定會在日后的工作崗位上踏踏實實的做出一份優秀的成績。 通過一年的見習，我付出了很多，也收獲了很多，我深深的感到我是的如此幸運，在剛剛邁入企業的時候就碰到了這么多為我指點前路的前輩師傅們，他們每個人的身上都讓我學到了許許多多的東西。但同時，也深深的體會到自身眾多的不足，如由于工作時間不長，對待自己的工作并不是很得心應手，由于自己年齡輕，在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。但我相信，隨著時間的推移我一定會克服種種問題成為一名優秀的供電人。相信我會更加努力，找出不足，加強學習，勤奮工作，為企業的發展作出自己應有的貢獻。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光.但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”.我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業??

實習鑒定

該學生實習期間工作認真，勤奮好學，踏實肯干，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維；具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，有自己的思路和設想；能夠做到服從指揮，認真敬業,工作責任心強，工作效率高,執行車間指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質保量完成工作任務。

該生注重理論和實踐相結合，將大學所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老同志的指導，對于別人提出的工作建議，可以虛心聽取。表現出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運

用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經驗的前輩請教，善于思考，能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議，可以虛心聽取。在時間緊迫的情況下，加時加班完成任務。同時，該學生嚴格遵守我車間的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，工作主動，踏實，肯干，和領導同事關系處理的很好，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。能堅持耐心的學習并不斷的努力工作，以提高自身的各方面的能力，受到大家好評，與其一同工作的員工都對該學生的表現予以肯定，望今后繼續發揚成績。

因為我從事工作的時間不是很長，自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距，所以我希望能夠克服困難，努力學習，端正工作態度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯系實際，學以致用。

2、要勤學好問。進入大同供電段實習是我一個很好的接觸社會的機會，也是一個來充實自我的學習機會，在平時工作中，一定會遇到這樣那樣的問題，所以就要求我要養成勤學好問的習慣，不懂的地方就問師傅們，并跟著師傅動手學習，這樣才能讓我懂得更多，學的更多。

3、工作中要有不怕苦不怕累的精神，努力去適應現場的工作環境，不斷提高自身的綜合素質。鐵路是一個開拓進取不斷創新的企業，大秦鐵路更是代表了新一代鐵路企業的形象，有些地處偏遠山區，工作環境艱苦，生活環境枯燥。但是他們都能努力的工作，為了鐵路正常運輸而努力。所以我要更加努力。

實習馬上結束了，在此我要感謝所有為我的實習提供幫助和指導的領導師傅們，感謝你們的照顧和幫助，千里之行，始于足下，我通過這次實習，以后會更懂得知識和實踐的積累，不斷充實自己。

月度心得推薦: 2022年實習心得體會范文其三

時間轉瞬即逝，實習工作已然落下帷幕，回憶工作中的種種，我們學到了很多新的知識，為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？小編特地為您收集整理“月度心得推薦: 2022年實習心得體會范文其三”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

在實習過程中，把所學理論知識應用于實際，鍛煉社會實踐能力，提高文職工作的實際操作技能，掌握文職工作的操作技巧，豐富自我實際工作和社會經驗，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求文職工作的運作流程和模式。同時我也感覺到書本的理論知識和現實生活還有一定的差距，實踐是檢驗理論的惟一標準，只有不斷的將自己融入到實踐中，不斷的總結，才能不斷的提高和完善自己的理論知識。并在工作中學習新知識，對所學的知識進行總結提升，以指導未來的學習重點和職業生涯發展方向。

在具體的實習的過程中，我也發現了很多自身不足的地方，如專業理論知識不夠扎實，實踐操作能力比較差，當面對復雜的問題時，經驗不足，溝通能力還需不斷的加強等，工作的細致不夠，存在很多粗心大意的地方。實習的過程就是不斷提高的過程，是一個認識自我，認識社會的過程，

實習的時間即將結束，這段實習的經歷讓我受益匪淺，在這短短的三個月時間里，我學到很多重要的知識，我深信，這些知識必將為我將來的工作起到非常大的作用，全服武裝的我，面對未來不再懼怕，我相信自己心中將永燃火熱的激情，任由時間消磨永不熄滅。我會將這次實習得出的寶貴經驗，更好的運用到我今后的工作中，不斷提升自我，不斷完善自我。最后衷心的祝愿我實習的畜牧局發展越來越強大，祝福我的母校越來越好。

[心得分享] 實訓心得體會其三

時間過得太快了，實習工作已然落下帷幕，過往工作中的一幕幕涌上心頭，給我們留下珍貴的記憶。為了給我們指引成長的方向，我們不妨來寫一篇實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？小編特地為大家精心收集和整理了“[心得分享] 實訓心得體會其三”，希望能為您提供更多的參考。

時間如流水轉瞬即逝，半年的實習在忙碌的生活中悄然過半。回首那些與學生相處的日子真是令人難忘，雖然有過傷痛與疲憊，有過彷徨與失落，在實習的這半年將會成為我人生中最有收獲的歲月。

開始剛到實習學校的時候充滿了新鮮與激動，心想自己也能登上講臺教書育人就感到莫名的激動，想看看自己當老師的樣子，懷著這樣的心情我正式的登上了講臺，開始我人生中第一節課。但是卻不是像我想象的一樣，給了我“當頭一棒”反倒被學生上了一課。這使我很沮喪。我課下自我反思，是我準備的不夠充分嗎？還是學生不喜歡我？還是我沒有了解學生們的喜好？

當中我開始請教學校里的老師聽從他們的建議和了解學生的信息，老師們也全力的幫助我。下課時我會觀察學生對什么感興趣，抓住他們的心才能更好的上好一節課，通過努力和一段時間的觀察，我開始慢慢適應，學生也開始配合我慢慢接受我，當時為自己感到自豪。

最后這段時間的實踐磨練也發現自己的缺點與不足，還知道教師職業的重要性，當好一名教師不容易，想當一位好教師更不容易，教師的講臺雖只三尺寬，但培養的是國家的未來，雖一節課四十多分鐘，但都是教師的心血。想成為“太陽底下最偉大的職業”通過這次實習我認識到還差的很遠，我會用剩下的實習時間更加努力磨練自己，為以后正式投入到教育事業和做一名合格的教師打下堅實的基礎。

這段實習也將成為我今后道路上的寶貴經驗和美好回憶。

熱門體會: 實訓心得體會其三

光陰匆匆而過，實習工作馬上就要結束了，回顧這段時間的工作，讓人記憶深刻，非常難忘。為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“熱門體會: 實訓心得體會其三”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

企業銷售商品的必要外部條件之一是該商品存在著市場需求。人們把具備這個條件的商品稱為是適銷對路的。只有存在市場需求，商品才能銷售出去。某種商品的市場需求，是指一定范圍的所有潛在顧客在一定時間內對于該商品有購買力的欲購數量。如果某種商品的市場需求確實存在，而且企業知道需要的顧客是誰，在哪里，就可以順利地進行商品銷售。通過今天的市場營銷實訓讓我深深的明白：“怎樣才能成為一個成功的營銷人員”市場營銷是一門綜合性很強，靈活性很強的學科?？梢允刮覀兂浞值耐诰蜃陨淼臐摿Α傞_始老師對今天的內容做了簡單的介紹和全程的操作是我們對今天的學習內容產生了興趣并有了一個整體的輪廓，并收集了相關的信息和資料。

開始了我選擇了東北地區作為我的目標市場結合了3000萬啟動資金并進行了市場調查分析采用了問卷調查的手段，結合了該地區的人口特點對手機的供求市場進行總體的分析，對競爭進行分析，swot分析等，一切的營銷都以營利為目的?，F在我不是一個人，而是一個企業的領導者。銷售策略對一個企業的生存有重要意義，通過定價策略，銷售策略，產品策略。等控制企業的發展的強大。開始我就遇到很大的困難，由于企業的市場占有率低，是企業進入困境，我發現銷售渠道的重要性，我選擇開辟華東地區作為新的目標市場，并采取廣告策略，但手機的生產成本較高沒有做好預算導致企業再次陷入絕境。后來在同學的幫助下我結束這次訓練，雖然錯誤連連，企業也沒有盈利可是我總結了經驗對下一次的訓練做好了準備。

在第二次的模擬試驗中，我防微杜漸，首先不再將公司的產品局限于低檔產品而是生產高中檔產品，利用廣告效益增加市場份額，我注意抓住市場，發揮市場潛力。我發現一名經營者要做到準確的把握市場，制作優良的營銷的方案，絕對的告別紙上談兵，抓住經驗，一個創業經營者要有一定的規劃，如果盲目的生產或盲目的銷售，只會適得其反。

1、在變化中進行決策，要求其決策者要有很強的能力，要有像企業家一樣的洞察力、識別力和決斷力。

2、注重市場調研，收集并分析大量的信息，只有這樣才能在環境和市場的變化有很大不確實性的情況下做出正確的決策。

3、要從長遠的觀點來考慮如何有效地戰勝競爭對頭，利于不敗之地。

4、既要制定較長期的戰略計劃，決定企業的發展方向和目標，又要有具體的市場營銷計劃，具體實施戰略目標。

5、企業的營銷不是一個人的事情，而是需要一個團隊。發揮整體的力量。

以上就是我對營銷實戰的簡要總結。

一周的實訓雖然困哪重重，卻讓我受益匪淺，我深深的了解到每一個創業者的艱難，經歷了巨大的壓力和不懈的努力。要成功就必須有充足的準備。還要具有對市場的洞察力，創新意識和管理的才能，把握每一次機會。

不知不覺，一周網絡營銷實訓已經圓滿結束?；叵朐谶@周的實訓生活，雖然不用怎么上課，但其實工作量還挺大的。每天都對著一大堆電子商務和網絡營銷的資料，眼前不是百度就是Google。很多相關的只是還沒有了解得很透徹，所以唯有借助網絡去做進一步的了解。

在以前還沒有接觸電子商務，什么概念都不懂，現在就不同了，現在我已經對電子商務有了一定的了解。實訓讓我得以明白電子商務的本質，電子商務是指利用算機技術、網絡技術和遠程通信技術，實現整個商務（買賣）過程中的電子化、數字化和網絡化。人們不再是面對面的、看著實實在在的貨物、靠紙介質單據（包括現金）進行買賣交易。而是通過網絡，通過網上琳瑯滿目的商品信息、完善的物流配送系統和方便安全的資金結算系統進行交易（買賣）。

這次實訓的目的與要求，是讓我們學生動手實驗，使學生了解電子商務各模塊的流程以及操作過程，并對電子商務的特點和應用領域有感性的認識。當中除了純粹的電子商務與網絡營銷方塊之外，還包含了網絡店鋪客服問題和第三方物流方面的知識。這次的實訓內容其實很多，剛開始看起來覺得應該會很容易的，但是，實際做起來才知道不那么簡單。尤其是在開網店這一部分，如果是一個人在弄，根本是做不好的，這也需要合作，這讓我明白到，走入社會后不要什么都是一個人弄，與別人一起合作，你可以做的更好的。

通過這次的實訓，讓我知道，電子商務與網絡營銷這種新型的國際貿易方式以其特有的優勢（成本低、易于參與、對需求反映迅速等），已被愈來愈多的國家及不同行業所接受和使用。這種新興貿易方式對傳統法律（無論是英美法系，還是大陸法系）關于合同的成立條件、合同有效性規范、支付方法、提單的轉讓等一系列法律法規和要求，提出了嚴肅的挑戰。現行的法律法規已無法滿足電子商務與網絡營銷發展的需求，阻礙了電子商務的正常發展。因此，有必要為電子商務建立起一套必要的法律法規和共同遵守的商業規則，為電子商務的動作提供法律依據，以促進國際貿易更好的發展。雖然我知道的可能還不是很多，但這次實訓給了我一個很好機會，讓我知道很多知識，電子郵件服務、網上銀行服務、電子錢包管理與使用。在實訓的過程中，有很多優秀認真的人，借此機會向他們學習外，更能看到別人為了目標所付出的心力，同學之間的激烈和刺激深深的.震撼了自己。每一個同學在實訓的過程中，都可以說遇到過挫折。尤其是有的時候操作得不到結果的時候，伴隨而來的壓力和毫無頭緒的想法，常常令我苦惱，也正是因為這樣，使我對自己的能力有更清楚的認識。我認識到了要學好電子商務，要注重理論和實踐相結合，理論固然重要，但實訓操作才能使我們更快的掌握這些知識。

雖然這次實訓比較的辛苦，但通過這次實訓，我接觸到了很多新的東西，這些東西給我帶來新的體驗和新的體會。我懂得很多關于電子商務與網絡營銷方面的知識與實際操作，學校給我們這次實訓的機會，從理論和操作這兩方面融會我們的知識，為我們的學習和以后的工作鋪掂了精彩的一幕。但我們要學的還有很多，要接觸的還有很多，以后的路還很漫長，我相信我們會更加努力的，把握現在，有什么關于電子商務與網絡營銷不明白的還可以問李老師。我們要為自己的未來而奮斗，我堅信，只要我用心去發掘，勇敢的嘗試，一定會有更大的收獲和啟發，也許只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識和寶貴的經驗，我會慢慢成長、成熟，我相信不遠的未來定會有屬于我們自己一片美好的天空。我們會用我們學回來的知識闖出一片天。

優質心得:醫院見習心得體會其三

時間轉瞬即逝，實習工作已經畫上圓滿的句號，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了幫助我們總結實習中的經驗教訓，我們可以寫實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家收集的“優質心得:醫院見習心得體會其三”供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

當我穿上神圣的白大褂，走進實習醫院的大門時，我知道我的人生將要獻給這份偉大而又平凡的事業，在這短短的幾個月實習中，我收獲了知識，那是書本上學不到的實踐知識，收獲了友情，同事朋友之間相互協作相互幫助的情誼，在每一個實習的科室都是一個小驛站，但卻讓我受益頗多，下面談談我的心得體會： 第一個科 門診兒科

第一個科室門診兒科，再本科期間所面對的都是祖國的花朵父母的心肝寶貝，所以無論干哪些操作都要按要求，嚴格按‘三查七對’執行，注意滴速特別是齊宏，青霉素。。帶來的一些不良反應，對于我一個外地的實習生來說是一種挑戰，語言與操作的不同帶來了一些困難，不過我不怕我有自信在老師的教導下面對這一切，由于我剛來對這里的基本操作不熟悉，做的最多的是在預檢測體溫，掛號讓我熟練了體溫計的消毒過程與病人的溝通能力，讓我對護士這一職業與以后的實習工作奠定了良好的基礎，俗話說：“良好的開始是成功的一半”我堅信在以后的實習中會做的更好。

第二個科 婦科

婦科一直都是我想到的科室，因為只要呆過本科的實習生都會稱贊老師們的好，我一直期待，現在短短的兩星期即將過去我有些不舍，因為這是我在本院進的第一個科室，再老師放手不放眼的帶教下讓我學會了很多基礎護理操作，實習中我們的帶教還專程給我們進行了細致的授課，讓我們掌握了子宮肌瘤，宮外孕，人流。。的一些日常護理，所以收獲還是頗多的，老師們的認真負責讓我也養成了時刻注意“三查七對”的好習慣，老師們的態度影響了我，再以后的工作中我會嚴格要求自己，讓自己一直進步。

第三個科 傳染科

短短的兩周即將過去，傳染科的實習生活也即將結束，剛來本科內心會擁出一種恐懼的心理，因為生活中沒有重視過，對傳染病的了解不是很多，經過學習我知道了傳染病的預防是一項長期而艱巨的任務，要堅持預防為主的方針，將傳染病發生前的經常性預防措施與發生后的防疫結合起來，注意個人衛生，學會自我保護，勤洗手，規范穿戴與操作，其實并沒有那么可怕。感謝老師放手不放眼的帶教讓我在理論于實踐中學到了很多東西，再以后的實習中我會努力的。

第四個科 手術室

一聽到手術室就給人一種莊嚴神圣的感覺,對我們來說也是非常好奇的,手術室的節奏快風險大,看著一臺臺的手術順利的完成,雖然我沒有幫上什么忙但是還是有成就感特別的欣慰,我在老師認真負責耐心的教導下學到了洗手護士,巡回護士的一些操作流程和職責,讓認識了解了一些內外科手術的疾病性質,提高了自身的認識樹立了自我保護意識.很幸運去醫療美容科幫忙見到了很多很感興趣有意思的手術,很慶幸自己是醫學的一分子能見到這么多的手術,再以后的生活中加強鍛煉,不斷的提高自己的醫學理論知識,再以后的學習生活中我會努力的,爭取早日加入其中。.

第五個科室 急診科

這些工作看似簡單，但絕非一朝一夕能完成的。通過在急診實習的這段時間，使我對護士工作有了進一步的認識，我將牢記急診嚴謹求實，認真謹慎的工作作風，踏踏實實地做好每一項工作，爭取早日成為一名優秀的臨床護士。在這極其短暫的兩周時間里，最大的體會就是急診室護理工作特點："急"、"忙"、"雜"。急診病人發病急，變化快，因此，我們都必須分秒必爭，迅速處理，爭取搶救時間。急診病人來診時間、人數及危重程度難以預料，隨機性大，可控性小，尤其是發生意外災害、事故、急性中毒、傳染病流行時，就更顯得工作繁忙。因此，平時要做到既有分工，又有合作，從而使工作忙而不亂。我看到搶救室的護士們在病人進入搶救室的第一時間沖過去大家分工合作為病人立即實施搶救流程常規：吸氧，開放氣道，開放靜脈通路，備血，心電監護等，充分體現了團隊合作！這是我在急診室的第二個收獲。"書到用時方恨少"這句話永遠是實習期間的概括，每次遇到一個病情，有什么臨床表現，該采取什么措施？總是會想不全，所以回到家的第一件事就是狠狠翻書。臨床實習是對理論學習階段的鞏固與加強，也是對護理技能操作的培養和鍛煉，同時也是我們就業崗前的最佳訓練。盡管這段時間很短，但對我們每個人都很重要。我們應該倍償珍惜這段時間，珍惜每一天的.鍛煉和自我提高的機會，珍惜與老師們這段難得的師徒之情。算是第三個收獲吧！在帶教老師"放手不放眼，放眼不放心"的帶教原則下，我積極努力的爭取每一次的鍛煉機會，學會了心電監護、自動洗胃法、除顫儀，呼吸機的使用流程，和靜脈輸液、皮試、肌注等各項護理操作，還有急診室特有的接診分診流程及重

要性。同時還不斷豐富臨床理論知識，積極主動地思考各類問題，對于不懂的問題虛心的向帶教老師或其它老師請教，做好知識筆記。遇到老師沒空解答時，我們會在工作之余翻看急診室護理學習資料，或向老師及更多的人請教，以更好的加強理論知識與臨床的結合。整體上說，這是短暫的實習期間的第四個收獲，也是最大的收獲。當然除了收獲之外也存在著許多的問題，時間實在是太短暫了，我才剛剛熟悉急診室的環境結構，各班的工作職責就要走了，我怕等我實習結束早就忘記了。可是那也是沒辦法的事，我們還要去那么多的科室，只能自己平時回顧復習，或者以后有機會再來加強了！

第六個科 中心ICU重癥監護室

ICU,即Intensive Care Unit的簡稱。I see(c) you(u) through monitoring. I care(c) you(u) with all my heart.Icu是各種急危重疾病實施集中的連續的強化監測，救治和護理的場所，配備了各種先進的j密的監護，治療設備。對ICU,我充滿著好奇與期待因為對于這些先進j密儀器的操作我是全陌生的，更何況還要去熟練掌握他們，但我相信，我能克服這一切。通過這里的實習，并在帶教老師的悉心教導下，我學會了很多，掌握了常用搶救儀器的使用及報警后的處理，掌握了有創，無創血壓的監測，和CVP的測定，心肺復蘇技術，心電圖機，微泵，監護儀，血糖儀，血氣分析儀等的使用和特護單的記錄，了解一些ICU的常用藥。能在老師的指導下完成對我來說有很大困難的橈動脈采血，并能獨立完成給病人做氣管切開術后護理，鼻飼，吸痰等，并嚴格遵循無菌原則。我積極參加科室里組織的小講課，不斷增強自己的理論知識，因為我知道，理論與實踐相結合更有利于我們的理解與掌握，在這個集中救治危重病人的特殊護理單元里，透過老師平日里的言行，使我更深刻地感觸到在ICU不僅要有過硬的操作技術，同時還要具備深厚的護理知識及相關知識，還要細心，能吃苦耐勞。

感悟：

短短的幾個月實習時間結束了，我也有了許多的自己的感悟和見解：

1、整體護理要求醫生與護士高度協作，其中科主任與護士長的密切配合是關鍵。在病區開展整體護理前，護理部主任下科室首先與科主任取得聯系，將其工作計劃、實施方案等向科主任介紹，爭取科主任的支持。護士長在制定實施整體護理工作計劃、制度、職責、人員分工、排班方式等方面都須與科主任商量。科主任

對此項工作高度重視，在交班會上強調實施醫護配合整體護理的意義、具體工作計劃，并要求醫生積極支持與配合?？剖医M織護士進行整體護理知識培訓時，科主任和醫生也須參加學習。

2、醫護必須明確責任，通力合作，共同管理。病區每個病人的床頭都掛有一個小卡片，上面分別寫有主管醫生和主管護士的姓名。新病人入院時，主管護士都要向病人介紹主管醫生和主管護士，使醫護明確自己的責任，為病人提供全方位的全程服務，從而使醫護配合更加密切。

3、醫護共同查房。這樣有利于解決病人的醫療、護理問題。護理部規定病區的主管護士每天必須參加醫生查房，并作記錄。護理部不定期檢查查房記錄情況。護士參加醫生查房，能進一步了解自己所管病人的情況、治療方案，以利于護士找出問題，提高護理服務質量。

4、醫護配合可以讓醫生了解新的護理理念。護理制度的改革，是使以疾病為中心的功能護理轉變為以病人為中心的整體護理，改變了多年來護士執行醫囑的簡單被動局面。新的護理模式，如按護理程序對病人進行護理，需收集病人資料，書寫護理病歷，制訂護理計劃、制訂健康教育計劃，進行心理護理、護患溝通等工作，這些都要讓醫生了解，以得到支持和幫助。

5、做好病人的心理護理是醫護共同的責任。病人的情緒及心理狀態對疾病的轉歸有很大的影響。按生物、心理、社會、醫學模式去處理病人，是醫護共同的責任。改變過去那種見病不見人的單純生物醫學模式。病人在生病時會產生種種不良的負性情緒，如緊張、恐懼、焦慮、悲觀失望等。主管護士發現有上述不良情緒時，可以與主管醫生配合，共同做好病人的心理護理，使其在最佳心理狀態下接受治療。

6、健康教育是醫護的共同職責。健康教育是醫院的重要職能，是一種治療手段，是實施整體護理的重要內容。健康教育貫穿于病人從入院到出院的各個階段。健康教育計劃的制訂及實施由醫護共同完成，包括：確定病人及家屬的教育需求、建立教育目標、選擇教育方法、執行教育計劃、出院教育等等。同時健康教育已被定為護士應該掌握的一項技能，并在制訂護理常規、診療常規中增加健康教育內容，醫護必須共同遵循。

7、及時交流信息，為病人解決各種問題。護士整天圍著病人轉，與病人接觸時

間多，將病人的病情變化、藥物反應、治療上的問題等及時向醫生報告，以便醫生及時處理。良好的護患關系，使病人樂于向護士講述自己的各種想法和顧慮。護士將這些信息轉告給醫生，醫生在查房時對病人一一進行講解，及時消除病人的顧慮。

[感悟參考] 金工實習心得體會其三

不知不覺之間，在忙碌中結束實習工作，回想這段時間的工作，給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，優秀的實習心得應該如何書寫呢？下面的內容是小編為大家整理的[感悟參考] 金工實習心得體會其三，僅供參考，歡迎大家閱讀。

剛走進大二的門檻，我們就迎來了金工實習。在這四周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱上班這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西，特別是實踐的一些心得，我個人感覺真是終身受益。

我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些，每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事，要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏，由于焊條的質量不一樣，因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料，用不同質量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。

第二個工種是鉗工，鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們四天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛。

第三個工種是車工，感覺是最現代化的工種。開始看著圓鋼在車床上轉動，然后就會慢慢成形，感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應的技能，心里有一股很強烈的滿足感。車工是一個需要心細的工種，不能因為機器自己在運作就可以跑到一邊玩，這樣是可能出大問題的!車工里最難得步驟是車螺紋，這道工序要不斷地重復那一個動作，稍微有些心不在焉，可能螺紋間距就會出現較大的誤差，導致工件報廢。

現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來可能不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程.一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的 壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填 補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會 都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

在這么短的時間內真正學會這3個工種是不可能的，但經過老師的經驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。

通過此次金工實習我明白了，生產中首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩

在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。

這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西，保證了實習的順利結束。

在實習工程中，我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;，變速器;不同的車刀還有很多的名稱那么多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識，但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂老師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準。

兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

優質心得:金工實訓心得體會其三

時間從指尖溜走，實習工作即將畫上句號，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了幫助我們今后選擇合適的崗位和行業，我們可以寫一篇實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？下面是由小編為大家整理的“優質心得:金工實訓心得體會其三”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的，自己明白了許多…

老實說，自己對專業的就業前景不是太了解的，只是聽說機電專業比較熱門，就業面比較廣…但是吾對明天的自己要成為怎樣樣的人卻是很迷茫，不明白自己將會以怎樣的狀態走入生產實踐中。

鉗工實習那天，觀看了電視以后，自己對專業的就業前景，環境有了初步認識。心想，如果以后不改行的話，那么我們這些與機械零件打交道的工科生首先就就應是合格的技術型人才！因為，只有擁有了過硬的技術本領之后我們才有可能在風云變幻的殘酷競爭中站穩腳跟。

吾在接下來的實習中感受到了紀律的約束，工作地辛苦。銼鋼材，鉆孔，拉鋸…那確實挺消耗體力的，飯量因此也比平時大增。在車間里，整個上午，下午都是在站立著做工，累！記得因為失誤，自己返了一次工，在趕工中切實的感受到了時間的緊迫性，那真是全身心的投入?。?/p>

銼，鋸。在那幾天時常事，有時感到真的很煩，發問，為了個小小的零件付出那么多辛勞值得嗎？值！??！吾承認自己的耐性不佳，這次透過勞動耐性真的是得到不少鍛煉啊嗎！

學會克制住內心的情緒，因為抱怨是沒用的，有時間還不如放松心，繼續工作呢！為了工件表面的一道紋，也要努力銼平，對！就是要有種一絲不茍的精神，那是一種負責的精神！做為成年人了，有必要擁有職責感。肩任！我們的務必！拉鋸更是鍛煉體力與耐性??！任務量大，不一會兒，就手臂麻木了！心想，要有堅持不懈的精神，為工作而努力。鉆孔也不簡單啊！首先要把前奏搞好，否則鉆偏了那就功虧一簣了??！前奏就是積累的結果，這提醒我們做事是有過程的，一步登天那是不可能的，鉆時就是鍛煉自己的精神集中…

最后工件完成，捧著成果，喜悅…正向循環，激勵著自己繼續努力…其實就就應是那樣，無論結果怎樣樣，自己都為此努力了，一個投入的過程…

假日休息后，開始了熱加工實習。走進工廠，滿眼的安全生產字語…因為天氣炎熱，所以開始感覺會有些糟。實習時明顯的感到比當鉗工是簡單了。

因為操作有危險性，所以要為自己的安全負職責。電弧焊，火焊，埋伏焊，氣割，等離子切割…要學的東西很多啊！首先我們完成了繪圖，然后觀摩了技師的操作?？粗窈竦囊豁硤D紙，內心感到心慌發毛。畢竟自己的基礎沒有打好，心虛啊。

自己離一個優秀的機械工程師還有著遙遠的距離，因此心中下定決心：必須把專業學好?。?！只有明確了目標才能為此而努力下去！

火熱的焊接，每次都是留意翼翼的。明白，如果一個人連對自己都不能負責的話，那就休提對別人負責了。看著那密密的焊接條紋，哦，挺悅目的啊。火舌從割把出噴出，濃濃的黑煙，增加氧氣，淡淡的藍色，變化是那么的明顯。悟到，事情是有關聯的，做好一件事，也就是成功，務必有多種因素結合。孤木不成林，成功的基石：團隊精神，群眾觀念！

在那里，我們的班級形象做的不夠好。也許是有四處走動，折枝的緣故吧…再次感受到群眾，作為一分子，我們不僅僅代表自己的形象，更代表群眾的形象。

側面說明，嚴明的紀律很重要。因為只有大家都去約束自我，做事才能協調統一，才能把事情做好。人心不齊的話，把事做好，幾乎不可能的事！

實習時，分成了幾個小組。在小群眾中，我們互助，協調。在等待的時候，學會有耐心。遇到疑問時，討論，請教。那是對知識的渴望，對未知的探索…

短暫的金工實習結束了，留給吾很多用心思想精神，明白了許多道理。

要成為一名優秀的機械工程師，務必有厚重的專業基礎，有創意的頭腦。時間還夠，自己要努力學習，追求優秀。為明天而奮斗！