月度心得推薦: 銷售工作實習感悟 月度范文精選。

光陰匆匆而過，實習工作已經接近尾聲，回憶起剛加入公司的時候，還是一個什么都不懂的新人小白，為了幫助我們認識自身的不足，我們可以寫實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《月度心得推薦: 銷售工作實習感悟 月度范文精選》，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

剛來公司不久，在__房產公司發生了一些故事，讓我記憶最深的就是：我在__房產公司第一個成交的客戶。剛來公司實習，我沒有接待權，只有接電權，所以我整天地坐在熱線前接聽電話。16號中午，我接聽熱線，接到謝先生的電話，并約好下午過來看房。下午謝先生果然如約，到了售樓處，我熱情接待了他，并詳細介紹了，我們小區的環境和熱銷戶型，他很滿意，通過溝通了解，我知道他是結婚用房，兩室朝陽87個平米的戶型正適合他。我的介紹，使他對我們的小區及戶型很感興趣，我想：是時候帶他去看房子了。

出了售樓處，我開始介紹周邊完工后的居住情景，讓他想象：他美好的生活場景，到了大門我介紹小區是人車分流的，非常人性化，車進了小區就進入地下車庫，不會對路上行人造成危險，他認可地點點頭。在到51號樓的路上，我又介紹小區以后的綠化、園林等等，他都很滿意的點頭。到了他的房子，我介紹兩室朝陽的優勢，通風和采光等獨有的特點，他還是不停地點頭，而且眼里放光，（房地產公司銷售實習心得體會）道這是成交的前兆?？赐攴亢?，我帶他回售樓處，詳細算了一下稅費，他也能承受。我說：“那就定了吧！”可他要和家人商量，我說：“等你商量完，這房子也就沒了，現在僅剩兩套，房子是自己的，看好了，就沒有問題！”

他這時用手去撓頭，我知道他在考慮，他很想要這個房子，可還是有些擔心。這是，我不停的重復：戶型、小區、__房產公司品牌等優勢，他猛的一拍桌子，定了！他給他姐打電話要錢，他姐也是售樓的，并且讓他回來商量一下再說，我接過電話，詳細介紹小區、戶型、__房產公司的品牌，最后他姐也被我說服了，給他匯了錢?？墒堑搅算y行，客戶的密碼不對，我又開始做工作，讓他姐給他匯另一張卡，過了不多時，錢匯到了，取出一萬當定金。到了售樓處辦完手續，解釋完相關簽約事宜，都到了下班時間了，客戶交錢的過程用時整整一個下午，很累的一場談判，可心理充滿了成交后的喜悅。

通過這個客戶的成交，我深刻的理解到：只要客戶要房子，你一定要熱情地接待，并且進行換位思考，站在他的角度上，耐心解決他任何問題，讓他說他的顧慮，你幫助他打消這種顧慮，你就成功了。今天的事情做完了，可是我在公司的路還很長，我要努力工作，讓自己成為__房產公司不可缺少的人才。

編輯推薦

[推薦體會] 路橋實習心得感悟 月度范文精選

日子悄然流逝，充實又忙碌的實習工作落下帷幕，回首工作中的一點一滴，我們不僅鍛煉了自己更學到了很多，為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[推薦體會] 路橋實習心得感悟 月度范文精選”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

一、實習目的：

（1）理論聯系實際。驗證、鞏固、深化已學理論知識，并為以后的工作積累知識；

（2）培養分析處理和總結工程技術問題的獨立工作能力；

（3）了解路橋企業現行的組織機構和路橋企業經營管理辦法；

（4）擴大技術眼界，了解采用新結構、新技術、新材料與新工藝的情況。

二、實習單位

三、實習時間

20xx年3月15日至20xx年4月15日

四、實習內容：

1、路基、路面特點及施工工藝；

2、工程質量控制；

3、工程檢測標準。

短暫的畢業實習很快便結束了，通過這次實習，我更加深刻的理解了我們路橋專業的知識，對以前學習中存在的問題和不足也有了正確的認識?，F將實習的心得體會總結如下：

首先是對專業知識有了更深刻的理解。路基工程施工具有以下特點：

1、施工場地線長面窄；

2、土石方工程數量大，沿線分布不均勻；

3、路基工程項目繁多，相互制約；

4、受區域性影響大；

5、施工干擾因素較多等的特點，因此路基工程施工前必須做好詳細調查，合理安排，統一部署，選擇合適的填筑材料，采用先進的施工技術和機械設備，進行周密的施工組織和科學的管理，才能實現快速、高效、安全施工，有效地保證路基工程的施工質量。主要體現在以下幾個方面：

（一）、填石路基、土石混填路基的質量控制

1、土基壓實度控制指標——壓實度

所謂土基壓實度即土的工地實際壓實后測定的干密度與室內標準擊實試驗所測得的最大干密度之比。壓實度檢測可以常用以下方法進行檢測：灌沙法、灌水（水袋）法、環刀法、核子密度儀法等。

2、路基彎沉值的控制

路基彎沉值是在標準軸載作用下，在最不利季節測定的路基的垂直回彈變形值，是反映路基整體強度和剛度的直觀、最簡易的指標。

（二）、路面基墊層的要求和類型

1、路面基層。主要承受有其上面層傳來的垂直力，并把它擴散到墊層或土基中，使傳遞到墊層或土基的應力限制在其容許范圍內。有一定的強度、剛度和足夠的水穩定性。

2、底基層。同面層、基層一起承受車輪荷載的反復作用，起次要承重作用。

3、墊層。用以改善土基的濕度和溫度狀況，起隔水、排水、隔溫以及傳遞荷載和擴散荷載的作用。

其次，瀝青路面施工可分為透層、黏層、封層施工。

1）透層施工

技術要點：

1、各類瀝青路面基層均須噴灑透層瀝青，瀝青面層必須在透層瀝青完全滲入基層且表面干燥后方可鋪筑?；鶎由显O置下封層時，須噴灑透層瀝青。

2、透層瀝青的噴灑時間。透層瀝青應在基層施工結束，基層表面稍干后進行。

3、氣候條件。噴灑透層瀝青時基層表面溫度不低于10攝氏度，在風力較大影響噴灑效果或即將降雨時，不得噴灑透層瀝青，待復核噴灑條件時再進行噴灑。

4、在基層噴灑透層瀝青后，應禁止車輛通行直到透層瀝青干燥，防止行人、車輛對透層瀝青產生破壞。

2）黏層施工

技術要點：

在施工黏層前，對施工的下層表面進行清掃并保持干凈。在施工現場溫度低于10攝氏度或底層表面潮濕時，不得噴灑黏層瀝青。黏層瀝青應采用瀝青灑布車噴灑并選擇合適的噴嘴、噴布速度和噴灑量。對噴灑不到的地方，有由熟練的工人操作，均勻噴布，保證黏結面均有瀝青。噴灑黏層之后，禁止運輸車輛和其他車輛及行人通行，并在黏層瀝青微干后盡快鋪筑上層瀝青，若黏層采用乳化瀝青應經破乳、初凝、固化成型后或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發后方可鋪筑瀝青面層，確保黏層不受污染。

3）封層施工

在下列情況要鋪筑上封層：

1、面層瀝青的空隙率較大，透水嚴重的情況；

2、出現裂縫或已修補的舊瀝青路面；

3、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面；

4、需加鋪磨耗層的新建瀝青路面。

在下列情況下要鋪筑下封層：

1、位于多雨地區且瀝青面層空隙較大，滲水嚴重的情況；

2、在鋪筑基層后，不能及時鋪筑瀝青面層，且須開放交通的。

封層的施工技術要點：封層可采用拌合法或層鋪法的單層瀝青表面處置層，亦可采用乳化瀝青稀漿封層。在封層施工之前，應清潔基層表面，確?；鶎颖砻鏌o灰塵，避免封層油膜被捻起。乳化瀝青稀漿層施工時，按以下程序施工：

1、在基層表面微干時灑布乳化瀝青，由于親水性，瀝青微粒隨水分滲入基層；

2、集料撒布，在乳化瀝青適當下滲，破乳之前進行集料撒布；

3、在集料撒布一段時間后，用6~8t壓路機碾壓，碾壓速度開始時不得超過2km/h。

4）瀝青表面處置的施工

瀝青表面處置通常采用層鋪法施工，所謂層鋪法是指集料與結合料分層攤鋪、撒布、壓實的路面施工法。按照撒布瀝青及鋪筑礦料的層次多少，瀝青表面處置可分為單層式、雙層式和三層式三種。層鋪法瀝青表面處置施工，一般采用所謂“先油后料”法，即先撒布一層瀝青，后鋪撒一層礦料。一下將詳細介紹三層式各種工序及施工要點。

1、清掃基層

在表面處置層施工前，應將路面基層清掃干凈，使基層的礦料大部分外露，并保持干燥，對有坑槽、不平整的路段應先修補使其平整，若基層整體強度不足，則應先予以補強。

2、澆撒瀝青

在透層瀝青補充滲透或已做透層或封層并已開放交通的基礎表面清掃完成以后，應按要求的數量澆灑第一層瀝青。撒布瀝青應符合以下要求：

1、瀝青的澆灑溫度應根據施工氣溫及瀝青標號來選擇，石油瀝青的撒布溫度宜為130攝氏度~170攝氏度，煤瀝青宜為80攝氏度~120攝氏度，乳化瀝青可在常溫下撒布。

2、瀝青澆撒的長度應與集料撒布機的能力相協調，以避免瀝青澆撒后等待較長時間才撒布集料；

3、瀝青應撒布均勻，澆撒中出現空白或缺邊時，應立即用人工補撒，有積聚是應予以刮除，以免日后產出松散或堆擠等病害；

4、灑油時，對道路人工構造物及各種管井蓋座、側平石、路緣石等外露部分以及人行道道面等，應設防污染遮蓋。

3、碾壓

碾壓應符合下列要求：

1、撒布一段集料后（不必等全段撒鋪完），應立即用6~8t鋼筒雙輪壓路機碾壓，碾壓時每次輪跡應重疊300mm，從路兩邊逐漸向路中心碾壓，宜碾壓3~4遍。碾壓速度開始不宜超過2km/h，以后可適當增加。

2、第二、三層的施工方法和要求應與第一層相同，但可采用8~10t壓路機。當使用乳化瀝青時，第二層撒布規格為s12（5~10mm）的碎石做嵌縫料后尚可應增加一層封層料，其規格為s14（3~5mm），集料用量為（3.5~5.5）m3/1000m2

3、交通控制

瀝青表面處置在碾壓接受后即可開放交通。但在通車初期應設專人指揮交通或設路障控制車輛行駛的路線。

4、初期養護

瀝青表面處置施工后應進行初期養護。當發現有泛油時，應在泛油處補撒嵌縫料，嵌縫料與最后一層石料規格相同，并應掃勻；當有過多的浮動集料時，應掃除路面，并不得差動已經黏著在位的集料。如有其它破壞現象，也應及時予以修整處理

5、瀝青路面質量檢驗：

在為期一個月的實習中，我由剛開始的新鮮激動，到中間曾經萌發過的放棄，再到最后的堅持，寒冷的施工現場不僅僅考驗了我的身體素質，更重要的是檢驗了我的精神思想，鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在這里我學到的不只是施工技術方面的科學知識，同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。

一個月的實習生活，讓我初步懂得了人生道路上的哲理。其一要有頑強的意志力。其二，要有強烈的成功欲。其三，要有堅定的自信心。低調為人、高調為事，只要你們在充分相信自己的同時勤學、多思、善悟，不斷地完善自我、提升自我，成功的道路永遠在歡呼著你；其四，要有良好的團隊氛圍。環境塑造人，時代培養人，只要你們牢固地樹立起與時俱進的時代精神，為事業、為榮譽、為實現自己的人價值不懈地去追求和探索，輝煌的明天永遠在等待著你。

月度心得推薦: 實習心得感悟范文

時間走的飛快，實習工作即將畫上句號，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了我們今后的工作順利進行，此時我們不妨將這些寫成實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“月度心得推薦: 實習心得感悟范文”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

此次的實習，是畢業前一個鍛煉一個學習的機會，在工廠的生產工作讓我明白，做好一份工作的不易，同時也要繼續努力，把工作給做得更好，去讓自己成長，去社會更好立足。

生產工作看起來也是簡單，帶我的同事說起來也是輕松，但是真的自己嘗試去做，卻是發現并不是那么的輕松，里面也是有很多需要自己去了解，需要去注意的事情，才能真的來做好生產，以前在校所學的理論也是僅僅讓我可以更好地接受這份工作的要求，明白生產之中的一些事情是怎么樣發生的，又是該如何的來做。那么也是需要同事來教我，來讓我更加的明白如何的操作，這并不是那么的簡單，也是讓我知道同事們那么的熟練的確是花費了很大的功夫。而自己也是要學的有很多，而實習中，同事也是教了很多，慢慢的去熟悉生產，去做好了工作，也是讓我感慨，的確除了理論，其實這些實操更讓我能掌握到東西，更讓我知道自己能力怎么樣，實習的時間也是我能力不斷去提升的過程。

實習的任務我也是去完成了，得到了領導的肯定，當然我也是知道這些任務其實并不是很多。所以才能完成，當然自己也是通過了努力才有了這樣好的結果，同時也是明白自己要去了解以及和同事們的差距依舊是有的，而這也是需要自己繼續的來努力才行的。

很感激工廠給予的一個實習機會，而我在這其中也是收獲了挺多，對于以后去做工作也是更有了信心。

結束了實習，回到學校，要畢業了，對于未來我也是有了一份工作去做，可以說也是感謝此次的實習，以后也是要去做好，同時真的進入社會，轉正，那么責任也是會更重，而自己也是要繼續的去做好。

月度心得推薦: 見習大學生工作感悟季度范文精選

時間過得太快了，實習工作即將圓滿結束，回首工作中的一點一滴，我們不僅鍛煉了自己更學到了很多，為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“月度心得推薦: 見習大學生工作感悟季度范文精選”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

炎炎七月，天朗氣清，時有陰雨伴隨。按照國投新集公司的統一部署，我有幸參加了第一期入職培訓。此次培訓為期十天，課程安排緊湊，內容充實，使我受益匪淺，記憶深刻。期間我學到了很多東西，開闊了眼界，增長了知識，并為以后的工作找到了努力的方向和奮斗的目標，下面就將我的所見、所聞、所感，寫下本次入職培訓的心得體會。

眼觀

培訓中，我們先后參加了公司的升國旗儀式、參觀了新集賓館、公司展覽館等。通過十天的參觀學習，我們對國投的業態有了一個比較直觀的了解，加深了印象。新入職國投工作的我，在公司展覽館參觀期間，仔細聆聽講解員的講解，同時積極請教在煤礦工作的同事，從而對煤的生產環節有了深刻的認識，為以后的工作打下了良好的知識貯備。

耳聽

培訓期間，國投新集公司的幾位領導，在百忙之中，抽出時間為我們做了熱情洋溢的講話。陳總從公司歷史、公司業態、公司發展規劃等方面給我們做了深入淺出的介紹，內容詳實，生動活潑，妙語連珠，讓我們對公司的情況有了深入的認識。隨后，孔主任又從人力資源方面做了語短情長的介紹，讓我們對公司整體情況有了扎實了解，這對我們以后的工作有很大的幫助。我們還在新集賓館二樓會議室觀看了國投新集公司的紀錄片，聆聽了領導們語重心長的講話，幾位領導的講話，內容詳實，意義深遠，使我們對國投新集公司的歷史、現狀、發展規劃有了深刻而全面的了解，加深了我們對以后工作的認識。還有兩位在公司表現比較突出的師兄也做了演講，他們切身體會的發言，讓我們感同身受，對以后的工作幫助很大。

心感

通過十天的培訓，我感覺收獲頗豐。首先，加深了對企業的了解。通過眼觀、耳聽，我們對公司的情況有了深刻的認識，對公司的業態、發展規劃、發展目標都有了了解。在以后的工作中，大家的勁都可以往一起使，眾志成城、萬眾一心，為共同的目標而努力奮斗。其次，增長了知識，開闊了眼界，十天的培訓，內容充實豐富，具有很強的現實意義，對我們來說如獲至寶，感觸頗深。

培訓中，公司的各級領導在百忙之中給我們安排了周密的活動，做了精彩的講話，我們非常感謝。尤其是我們的班主任張老師，以及其他班的班主任，全程陪同我們，安排各方面的活動，體貼入微，非常辛苦，非常感謝他們。

千里之行，始于足下，增長才干奉獻國投新集。在以后的工作中，我們會牢記陳總、孔主任等各位領導的要求和囑托，扎扎實實干好每一份工作，努力學習各方面知識，并做到學以致用。不論在什么崗位上，都要付出全部的努力，滿腔熱忱，為公司的發展盡自己全部的力量，為建設強大國投新集、活力國投新集、和諧國投新集而努力奮斗。

月度心得精選: 實習工作心得感悟篇二

時間從指間流逝，實習工作馬上也要結束了，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤，我們可以寫一份實習心得，那么大家的實習心得要怎么寫呢？小編收集并整理了“月度心得精選: 實習工作心得感悟篇二”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

一、對生產的認識

過去，我們在校園中雖然也經歷過見習和許多資料，但真正在自己的崗位上去認識工廠的生產線的時候，我得到的不僅僅是知識和經驗，更有一份自豪感和責任心從心底升起。

此外，這段實習中，我積極的跟隨領導認識了工廠的生產工序，每一個環節的準備和加工都讓我感受到了做好一個產品的不容易。有時候，僅僅是一些細微的差距和影響，產品就可能會出現不合格品。如果這些細節問題沒能及時被一線的員工們發現，那就會造成嚴重的損失!

當然，作為技術部的人員，也正是因此不斷的完善工藝，避免產品出現不足與瑕疵，并盡可能優化產業的每個環節。

二、自我的工作方面

在工作方面，我先是跟隨著領導和前輩的安排一邊打雜一邊學習和了解。在的領導了認可了我們的能力后，才能正式加入到工作環節中。

這段時間的工作體會，我學到了很多知識。此外，還了解了作為一名工作人員所必備的耐心、細心和仔細的態度以及不斷追求“更好”的努力改進精神。

三、思想的改變

經歷了這段實習之后，我在思想上也漸漸忘記了自己還是一名應屆大學生，全心全意都投入到了在的崗位當中。每天想的就是怎么做好工作，怎么提升自己，并為生產做出貢獻。我知道，我已經漸漸開始了從學生到社會工作者的轉變，但我樂在其中，并期望自己能更多的發揮價值，加入到xx工廠這個大集體中去，為公司發揮出自己的價值，展現自身的能力!

當然，如今的我還是有許多的不足的，為此，我會在今后繼續努力，將追求極致的思想刻入自己的腦海，成為一名真正出色的人，一名對社會有益的社會人才!

月度心得推薦: 銷售實訓心得感悟其一

時間轉瞬即逝，實習工作就要落下帷幕了，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了指導我們今后的工作，我們需要寫一份實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？以下是小編為大家精心整理的“月度心得推薦: 銷售實訓心得感悟其一”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

做策劃書之前，我們計劃好了實訓每天的任務，根據計劃，我們在努力，每天都認真完成任務。首先我們分析了這次營銷的環境，只有先分析好營銷環境，才能制定好營銷戰略與策略。分析營銷環境時，我們五個人，一起考慮，每個人都說出自己的看法，不管正確與否，然后統一意見。環境分析完，我們也對這次確定的市場有了進一步的了解。接下來就是調研與預測，主要是問卷設計，接著根據問卷的填寫意見，再進行問卷分析。問卷設計，主要是確定我們是否有市場，大家對于這樣一個市場是否有興趣。跟據被調查人的意見，可以改良我們的產品，可以看清楚市場。面對回收的問卷，我們看到了很多誠懇的意見。我們對我們的市場充滿了信心，甚至有一些同學問我們是不是真的要開店。聽到詢問聲，我們信心十足，覺得當初我們的想法是可行的，而且大家都很重視早餐，只是有時由于時間的關系而放棄吃早餐。從一份一份的問卷中，我們看到潛在的大市場，并且前景很樂觀。然后我們制定了我們的目標市場并對其進行細分。這樣才能更好的根據市場確定下一步。緊接著就是營銷策略組合，這步是最關鍵的，需要從產品、價格、分銷渠道、促銷這些方面分析，每一個分析都要從實際出發，才能更好地把我們的產品推向市場。在進行“4p's”分析時，我們團體的五個人都在盡自己的努力，想盡辦法努力開拓我們的市場。只有大家齊心協力才能發揮更好。當然，要做好一個策劃，還需要對我們的創業進行預算，雖然我們沒有真正接觸過企業的創業，沒有看過企業的財務報表、財務分析等等，但是我們還是根據我們已有的市場，對我們的資金進行了一個預算。最后就是總結，通過總結，可以看到我們面對市場該從哪里入手，我們還有哪些不足的地方。

這次的實訓，把書面上的知識運用到了實際，這樣不僅加深我們對營銷的理解，鞏固了所學的理論知識，而且增強了我們的營銷能力。通過團體合作，我們懂得了合作的重要性以及懂得了怎樣去配合一個團體，這為我們以后面對社會打下了基礎。這次的實踐經歷使我們終身受益，給我們積累了經驗，能夠讓我們更好地面對未來。

月度感悟精選: 金工實習心得感悟季度范文精選

時間過得真快，實習工作也畫上圓滿的句號，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“月度感悟精選: 金工實習心得感悟季度范文精選”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

為期x周的金工實習結束了，就像軍訓一樣，有說不出的的辛苦，也有忘不掉的歡樂。這周開始上課了，沒有了白天實習的勞累，但看著機電專業的同學也跟我們前x周一樣去實習，心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實踐要求，圓滿地完成了x周的實踐。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

大概大多校的理工科的學生都要進行金工實習吧，身為裝控專業的學生也要接受這一過程鍛煉，但我沒想到它來得那么快，那么突然，原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課，沒想到開學第一課就是金工實習，有驚喜也有恐懼，驚喜的是中的金工實習終于來到我們身邊，它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什么樣子，會不會像傳說中那么臟，那么勞累。

知悉要去金工實習，我們一個個都拿出“壓箱寶”軍訓服，因為軍訓服耐臟耐磨，所以成為我們首選的“工作服”。

第一周的星期一，一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服，向著三區后面的金工實習工廠出發，一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服，大家不約而同地向工廠走去，這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知，這次實習為期x周，在這x周里，我們要學習鉗工和機加工兩個大項，第一周我們要學習鉗工，老師把全部同學召集在工廠門口，說了一些的介紹以后，就讓我們搬椅子在門口處坐下，然后就放了一段有關鉗工的資料片，片子挺老的，看得出有些年代了，而且最要緊的是沒有字幕，本來就都是門外漢，都還沒有接觸到機械和設備，再加上沒有字幕，這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來的日子里老師講解比較到位，再加上后來回宿舍時有上網去了解一下，所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解，鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業，因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛，鉗工的主要任務是加工零件，一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成，如零件加工過程中的劃線，精密加工以及檢驗及修配等。另外，在裝配，維修設備，工具制造和修理等方面均要用到鉗工，可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯系，所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到，鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的，雖然各種機床的發展和普及，逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

這些天的實習，讓我懂得了很多，實踐是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛苦，手腳酸痛，睡眠不足，但這些其實就是在鍛煉我們，為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的，因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器，今天不去學習，以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。

在實習中，理論和實習是很重要，兩者要互相結合，有時候你空有理論，卻找不到實踐的機會，那么沒有人會認可你的能力，再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了，以為自己能掌握了，覺得十分簡單，在老師講解示范時沒有認真聽，以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統籌兼顧，互相滲透。實習中，我們的角色是工人，所以我們更應該意識到我們肩上所扛著的責任，身為一個工人，最重要的就是在安全的前提下，遵守各種，正確操作機械，從而生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中，有一個詞很重要，就是安全，鉗工的老師說過：“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧，這也是不可能，但是有一點一定要做到，就是，文明施工!”所以在施工之前，我們必須了解各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等。

還有一個很重要的就是態度，既然是工人，就要有工人的樣子，態度一切，態度首先要端正，各個工廠都有他們自己的規章制度，進入一個企業，我們必須遵守他們的規則，如上下班制度，很多同學實習了第一天以后就變成老油條了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把實習看在眼里的樣子，我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習，去學習，因為在學校里你還是學生，在這里你如果不學，去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。

在實習我學到的還有一個就是團結精神，小的來說，有時候一臺機器需要多人來操作，需要我們要有足夠的默契，分工要明確，在生產中要協調一致。往大的來說，大家都在一間廠里面工作，本來就應該互幫互助。在實習中，同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!

月度心得精選: 汽車銷售實習交流感悟精選范例

光陰匆匆而過，實習工作也接近尾聲，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了幫助我們今后選擇合適的崗位和行業，我們可以寫一篇實習心得，寫實習心得要注意些什么呢？小編特地為大家精心收集和整理了“月度心得精選: 汽車銷售實習交流感悟精選范例”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

一、實習背景

隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來汽車貿易企業猶如雨后春筍迅速的發展，。隨著汽車貿易公司的發展一些汽車美容店也不斷的加盟，他們提供汽車后市場服務為目標的企業為廣大汽車用戶提供最高水準的保養服務。

二、實習目的：

1、更快的適應社會，增強自身的素質學習汽車美容操作流程還有一些銷售技巧，學會與人如果接觸，交流，搞好人際關系，打開了視野，增長了見識

2、了解各種汽車的各種品牌，價格，性能，還有如果針對性的保養

3、了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

4、通過實習加深我們對汽車市場在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情

三、實習時間：20__年3月29日——20__年5月20日

四、實習單位基本情況：

卡賓汽車美容有限公司成立于20__年，總部位于江蘇省無錫市。揚州分公司成立于20__年，擁有卡賓京華城旗艦店，力寶分店，珍園分店、頭橋分店、奔馳4S店等。揚州卡賓汽車美容有限責任公司目前主要經營各類高檔汽車輪胎、潤滑油和汽車養護用品，代理史維克斯、亞路發等世界知名品牌。為有車一族提供萬余種國產及進口汽車用品，并集合汽車美容裝飾、汽車防護、車務服務等為一體的一站式服務，為廣大朋友開啟精致車生活。卡賓奉行“進取、求實、嚴謹、團結”的方針，以真誠源自細節的經營理念提供給客戶最高品質的汽車用品和服務。

在員工隊伍建設上，卡賓一貫以“激情、智慧、擔當”為用人、選人的標準：“激情”就是要發自內心地熱愛本職工作;“智慧”就是要能夠積極有效地去開展工作;“擔當”就是要能夠對自己的工作成果負責。

五、實習內容：

1、掌握汽車美容流程

2、與人員搞好關系，從他們那里學習更多的經驗及技巧

3、學會運用相應的銷售技巧跟客戶推銷一些汽車美容用品

4、更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型如果進行不同程度的了解

六、實習心得與體會

其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。從這一份工作當中我學到了以下一些東西：

1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。

2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時要停下來，規劃好后再繼續操作。

3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業要求，應在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

汽車保養的一個原則就是“七分養三分修”，因此汽車日常的養護是非常重要的。但是會開車不等于會養車，汽車保養過程中的錯誤做法，不僅損害汽車，也有可能危及行車安全。我在卡賓公司實習的這一段時間里，通過一些專業的學習以及師傅的指點，總結了以下汽車保養常見誤區及正確方法。

誤區1添加機油過多

很多車主都知道機油不夠時會損壞汽車，而沒有想到機油過多也會損車。如果機油添加過多，會造成發動機在工作時曲軸柄、連桿大端產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油現象。

正確方法：車主添加機油時，一定要以發動機機油尺上的刻度為準。

誤區2草草清理灰塵雜物

有的車主在洗車時，讓洗車工用高壓水槍順便沖沖冷凝器和水箱，清理上面的灰塵和雜物。清理本身是對的，但這種草草的做法欠妥。

正確方法：應該先用壓縮空氣機，從內向外清理表面的灰塵，清理樹葉和柳絮等異物，再

水管從內向外沖洗，使冷凝器和水箱徹底干凈。

誤區3不習慣經常用車

有的人雖有了車，但平時可能并不習慣經常開車，只有放假時才開車出去玩。這樣其實很傷車，引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態而生銹，電瓶也會因長期的自然放電影響使用壽命。

正確方法：每隔幾天就跑一次車，跑個三四十分鐘。另外，總是短途用車也會傷車，車上機件在發動機啟動至穩定階段之間磨損最嚴重，發動一次車電瓶所消耗的電力大約要行駛20分鐘才能補足

誤區4汽車三濾一起換

很多車主一旦感覺汽車怠速有問題，就立即前往汽車美容店更換三濾，認為只要三濾干凈，汽車跑起來就沒有問題。而有些汽車美容店的維修人員，為了多掙工時費，也樂意接受車主這種請求，將三濾同時更換。佛山長興廣汽乘用車4S店售后人員告訴記者，汽車三濾完全不需要一起更換，因為三濾的使用壽命和周期都是不一樣的，除非特殊情況，否則同時更換就是浪費。每輛車都會附帶一個保養單，上面會詳細記載到什么里程應該更換什么保養件，除了以里程數作為參考外，也要考慮當地的天氣情況。

正確方法：汽濾一般在3萬公里時更換，機濾在5000公里時更換，空濾可以在1萬公里時更換。

誤區5空調鎖定內循環

夏天，一些車主將空調開關始終置于內循環的位置，這種方式有些欠妥，空調的調節方式應該隨溫度和環境而定。應該先使用車內循環，行駛一段時間后，待車內溫度與車外環境溫度大致持平，再使用外循環，可以保持車內的空氣清新。

正確方法：啟動發動機后，最好運轉幾分鐘后，先打開鼓風機，并開窗通風，待車內溫度稍降再開空調，以減少發動機和壓縮機的負荷。

誤區6頻繁給愛車打蠟

打蠟是一項保護汽車漆面的很好舉措，很多車主喜歡經常給車打蠟，認為這樣會不怕酸雨和大雪，同時也能讓車漆光彩奪目，殊不知頻繁打蠟會給車帶來很大傷害。因為有的車蠟中含有堿性物質，長時間使用會使車身變烏。前段時間佛山出現雨水天氣，且含有大量的酸性物質，打蠟可相對多一些，而如果天氣干燥就沒有必要頻繁打蠟。另外，新車不要隨便打蠟，因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內不必急于打蠟。

正確方法：如果車主通常將車停放在車庫，每四個月打一次蠟即可;如果經常停在露天停車場，每兩個月打一次蠟就可以。打蠟時最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。

誤區7新蓄電池不充電

就像給新買的手機充電一樣，蓄電池的首次充電稱為初次充電，對蓄電池的使用壽命有極大影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短;若直接充電，也會縮短壽命。

正確方法：通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時，即可安裝使用。

在這幾個月的實習中，有辛苦，也有喜悅。在這段時間里，我完成了從學生到員工的身份轉變。實習是每一位畢業生必須擁有的一段經歷，他使我在實踐中了解社會，接觸社會。打開了我的視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。在卡賓公司的這段時間，領導和同事給了我相當大的幫助。在與他們相處的過程中，我也逐漸學會了與人交往的學問。這次實習過后，我的現階段的學習也將告一段落，套用一下哲學經常用的一句話：運動是時時存在的，又是無處不在的。同樣的，人生就是在不斷的學習中得到提高、完善的?，F在的結束只是為下一個階段的開始學習打下基礎。我又會將重新整裝，確定新的目標，迎接下一個階段的學習。在我即將離開大學的時候，我也要感謝所有培養過我的老師，是你們孜孜不倦的教導，才讓我不僅學會了這么多的專業知識，還學會了怎樣在社會上為人處事。不僅給了我生存的技能，還給了我生活的力量，在以后的工作生活中，我將牢記你們的教導，踏踏實實工作、老老實實做人，不辜負你們的教誨。你若要喜愛你自己的價值，你就得給世界創造價值。我將以此為信條不斷努力，做一個對社會有用的人。

十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在揚州市卡賓汽車用品有限責任公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位?，F在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉?，F在就要和老師離別了，多少有點傷感，感謝老師們對我的指導和教誨，我從中受益非淺。謝謝各位老師!

心得分享： 實習心得感悟 月度范文精選

時間過得真快，實習工作馬上也要結束了，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫實習心得，那么怎么才能寫好實習心得呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《心得分享： 實習心得感悟 月度范文精選》，希望對您的工作和生活有所幫助。

在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識有了更深入的了解。

在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪！這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！

總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己！

雖說只有一周的時間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力。因此，對于我們這些在校的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。

還有一點就是在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，接近企業。也發現了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實習過程中，我又一次感受充實，感受成長。

熱門心得: 頂崗實習心得感悟 月度范文精選

不知不覺之間，實習工作已然落下帷幕，回首工作中的一點一滴，我們不僅鍛煉了自己更學到了很多，為了幫助我們發現工作中存在的問題，我們不妨來寫實習心得，我們從哪些方面來寫實習心得呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“熱門心得: 頂崗實習心得感悟 月度范文精選”，僅供參考，希望能為您提供參考！

轉眼間我已近在xx學校呆了一個星期了，這幾天感覺過的十分充實，每天起床之后就會陪學生們出早操，指導學生們整理內務，我們的工作重心都是圍繞著學生，我們陪著他們軍訓，看著他們一點點的進步，一點點的學習，雖然累，但是很充實。學生們好像對我們很感興趣，總是時不時的問我們一些問題，而我們很高興她們能跟我們主動交流。

軍訓結束了，最后一天是軍訓匯演，看著學生們的訓練結果，我們都感覺到十分欣慰。也許他們的動作做的不那么規范，也許他們的步伐不那么整齊，也許他們的口號不那么響亮，但是我們都看到了孩子們的努力。至少他們努力了，哪怕結果不那么盡人意，我們也不會覺得遺憾。

最后，全校的學生用他們響亮的聲音說了一句：老師您辛苦了，老師教師節快樂。那一刻我的眼里充滿了

淚水，這是我第一次收到學生們的祝福。心情都不是用一句開心，激動能形容的了的。感謝孩子們送給我的這份禮物。

九月二號，下著雨，從8：40——3：20，一路煩躁，一路忐忑，我們到了XX鄉，到了XX學校。學校的老師校長熱情的幫我們搬行李，收拾宿舍。他們的善意讓我們少了些緊張感，多了些期待。我們還沒收拾好行李，校長就給我們六人開了會，分配了任務，讓我們六人負責七年級的所有課程，也就是說將七年級的兩個班全權交給我們管理，我們當中有人身兼數職，有人帶兩個班的兩門課程，我則負責兩個班的數學。

由于我們來時學生就已經開始了軍訓，第二天5：30起床后我們就投入到軍訓工作當中，陪著他們上早操，帶他們去吃飯，訓練時在旁邊看著他們，以防學生有什么問題，驕陽似火，看著他們在太陽底下咬牙堅持，我們有時也會不忍苛責，經常會有學生有這樣那樣的不適，我們會鼓勵他們繼續堅持，晚上還要檢查內務。一整天下來腳后跟疼得都走不了路，但是我們都相信我們可以適應。

之后的兩天，兩班班主任已經對本班的事物有了一定的掌握，不會再像剛開始時什么都不熟悉，我們其他幾個對學校，對學生也有了些了解。七年級的學生因為剛從小學那樣松散的環境中走出來，都還沒有定性，并不好管，調皮搗蛋的有很多，雖然才幾天，學生也出現了一些問題，在解決這些問題的過程中，我們也學到了很多東西，積累了一些經驗。

即便學校很多地方并不方便，即便我們充滿忐忑，但我們都在努力做好自己的工作，做好準備迎接以后的挑戰。

九月的早晨天涼涼的，伴著晨曦，我們早早起床，來到學校教導處，等待給我們分配任務的陳校長。在去的路上，有學生喊我們老師，雖然是簡單的幾個字，內心卻充滿了喜悅。似乎自己稍稍具備了老師的模樣，但我們明白我們需要學習的還有很多。陳校長詳細的給我們安排了課表，我的教學任務是七年級一班二班生物，還見到了我的指導老師申老師，申老師很平易近人，幫我們領教材等等。最后校長表達了對我們的期許，我們認真的聽著并且保證一定努力完成！然后是分辦公室，我和我的崗友李XX分到了

一個辦公室，作為‘后輩‘我們主動向辦公室老師自我介紹，并且受到了老師的熱情歡迎。

下午開始聽課了，我們聽的八年級數學的示范課，雖然只是簡單的一節課，卻學到了很多知識，例如如何抓住學生的注意力等等。在我們聽課的過程中，也認識了教學界的精英，例如馮老師，崔老師等。他們很謙虛，但真的能從他們身上學到好多。并且他們愿意向我們傳授一些教學經驗，一些教學方法。

xx中學雖然是第一次接待實習生，但不管是生活還是教學任務各方面都很周到，謝謝學校給我們的機會！慢慢的，慢慢的，生活逐漸步入正軌，宿舍分了，課表排了，各方面都逐漸開始熟悉了。第二天就要見學生啦，我認真的準備著自我介紹以及第二天要講的課，這樣的日子很充實！以后要學的東西還有很多，美好的明天，加油嘍！

【實用感悟】 珠寶實習心得 月度范文精選

時間過的真快，在忙碌中結束實習工作，回憶起剛加入公司的時候，還是一個什么都不懂的新人小白，為了幫助我們認識自身的不足，我們可以寫實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？以下是小編收集整理的“【實用感悟】 珠寶實習心得 月度范文精選”，希望對您的工作和生活有所幫助。

總的認為，作為一個大學生，主要的任務是學習，所以，在學校首先必須學好理論知識，結合實際，培養各種綜合能力，特別注意提高自己的實干能力。還有一種重要的素質是學習能力，樹立終生學習的思想觀念。然而，要想在大學把學業搞好，一定還有好的學習方法。首先，除了把功課學好之外，還多閱讀下載大量的課外書籍，擴充自己的知識面。其次，參加實踐活動，如果可以的話盡量進一家正規的公司。把自己學到的知識放到實踐當中去，在實踐當中學習知識，優化知識。養成良好的學習習慣。然后，還要參加集體活動，加強溝通交流能力，培養自己熱情、樂觀的品質。最后，自己平時還要善于觀察，多留意多思考身邊的事物，注重細節。

我建議學校應該多多安排這樣的實習，提高實驗室的利用率，最好是能夠讓學生親手去設計去操作去創新，讓我們更多的理論聯系實際，這樣更能夠培養我們的能力提高我們的素質。使我們對自己所學的知識更感興趣，從而使我們以更高的熱情去學習去探究。

今日感悟: 金工實習心得感悟 月度范文精選

時間如流水，實習工作即將圓滿結束，回憶這段時間的經歷，讓我們學到了很多課本外的知識，為了幫助我們總結實習中的經驗教訓，我們可以寫實習心得，應該從哪些方面來寫實習心得呢？小編特地為您收集整理“今日感悟: 金工實習心得感悟 月度范文精選”，希望對您的工作和生活有所幫助。

金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下真刀真槍的生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在金工實習期間，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。

金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

該學期主要完成的包括車工、數控、鉗工、刨工、銑工。有點遺憾的是，還有很多歌工種的設備我們學校沒有具備，但還是比很多學校多出了很多歌工種來。畢竟我們不是技術學校，也沒有太大的必要把每一樣都掌握。首先，我這個小組開始的是車削加工。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭，車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：

1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3）刀具應該墊好、放正、夾牢。

4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。

車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最后，便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是：

1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，

3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

由于第一次接觸車床，所以即使在老師幾次強調之后還是會犯不少錯誤，弄壞幾把刀具就是其中的一點。不過，對車床熟悉之后，對于其他工種的機床也一樣有著不少的認識的，因為它們是大同小異的，舉一反三，從而為我們以后的幾個工種的順利進行打下了堅實的基礎。

接下來的是數控。

在那段時間當中，我不但學會了在軟件上來模擬操作數控機床，還學會的親自編程和實際操作機床并弄出了比較規格的工件。

數控，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。

盡管我們使用的那臺數控車床有點傳統，但是絕對的好用的，我們在編程的過程中式與其他同學相互幫忙，一個帶一個，最后才完成老師布置的任務的。由于大部分不是體力活，所以不會很累，可是，接下來的那個工種就要累的要命了。接下來的是鉗工。

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

接下來的是銑工。這次銑工的要求是作出六個不同方向的六個面，是之達到老師的要求。為此，我們5人一組，開始的對刀等和車床的區別不大，很快就上手了，接下來我們非常小心的固定面，銑面，用分工合作的形式，并沒有遇到多大的困難就完成了，只是在那個讀圖紙和量角度的問題上有點小困難，不過經過很潘老師研究之后就沒問題了。我覺得銑工的操作比較簡單但需要非常的小心才行。

最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關于制作齒輪，還是要應用到書本上與齒輪有關的知識，確定模數等，從而確定每一次的進給量，用范成刀具進行切削，很快，齒輪就完成了。關于齒輪的制作，我還是充滿了感嘆的，我居然能夠做出一個齒輪來，再一次的對書本上的話語堅信不疑了，決心以后要更努力的學習相關的知識。刨床的操作也是對刀，讀圖紙，操作等。著這個操作當中，一定要注意一點，千萬別搞錯方向，否者，這個機床可能我給撞壞，當時的我差點就出了這個問題，現在還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。

十五個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

1。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

2。金工實習培養和鍛煉了我們，

提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

3。我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4。在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。