月度感悟精選: 金工實習心得感悟季度范文精選。

時間過得真快，實習工作也畫上圓滿的句號，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“月度感悟精選: 金工實習心得感悟季度范文精選”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

為期x周的金工實習結束了，就像軍訓一樣，有說不出的的辛苦，也有忘不掉的歡樂。這周開始上課了，沒有了白天實習的勞累，但看著機電專業的同學也跟我們前x周一樣去實習，心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實踐要求，圓滿地完成了x周的實踐?！敖鸸嵙暋笔且婚T實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

大概大多校的理工科的學生都要進行金工實習吧，身為裝控專業的學生也要接受這一過程鍛煉，但我沒想到它來得那么快，那么突然，原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課，沒想到開學第一課就是金工實習，有驚喜也有恐懼，驚喜的是中的金工實習終于來到我們身邊，它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什么樣子，會不會像傳說中那么臟，那么勞累。

知悉要去金工實習，我們一個個都拿出“壓箱寶”軍訓服，因為軍訓服耐臟耐磨，所以成為我們首選的“工作服”。

第一周的星期一，一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服，向著三區后面的金工實習工廠出發，一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服，大家不約而同地向工廠走去，這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知，這次實習為期x周，在這x周里，我們要學習鉗工和機加工兩個大項，第一周我們要學習鉗工，老師把全部同學召集在工廠門口，說了一些的介紹以后，就讓我們搬椅子在門口處坐下，然后就放了一段有關鉗工的資料片，片子挺老的，看得出有些年代了，而且最要緊的是沒有字幕，本來就都是門外漢，都還沒有接觸到機械和設備，再加上沒有字幕，這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來的日子里老師講解比較到位，再加上后來回宿舍時有上網去了解一下，所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解，鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業，因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛，鉗工的主要任務是加工零件，一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成，如零件加工過程中的劃線，精密加工以及檢驗及修配等。另外，在裝配，維修設備，工具制造和修理等方面均要用到鉗工，可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯系，所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到，鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的，雖然各種機床的發展和普及，逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

這些天的實習，讓我懂得了很多，實踐是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛苦，手腳酸痛，睡眠不足，但這些其實就是在鍛煉我們，為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的，因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器，今天不去學習，以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。

在實習中，理論和實習是很重要，兩者要互相結合，有時候你空有理論，卻找不到實踐的機會，那么沒有人會認可你的能力，再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了，以為自己能掌握了，覺得十分簡單，在老師講解示范時沒有認真聽，以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統籌兼顧，互相滲透。實習中，我們的角色是工人，所以我們更應該意識到我們肩上所扛著的責任，身為一個工人，最重要的就是在安全的前提下，遵守各種，正確操作機械，從而生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中，有一個詞很重要，就是安全，鉗工的老師說過：“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧，這也是不可能，但是有一點一定要做到，就是，文明施工!”所以在施工之前，我們必須了解各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等。

還有一個很重要的就是態度，既然是工人，就要有工人的樣子，態度一切，態度首先要端正，各個工廠都有他們自己的規章制度，進入一個企業，我們必須遵守他們的規則，如上下班制度，很多同學實習了第一天以后就變成老油條了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把實習看在眼里的樣子，我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習，去學習，因為在學校里你還是學生，在這里你如果不學，去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。

在實習我學到的還有一個就是團結精神，小的來說，有時候一臺機器需要多人來操作，需要我們要有足夠的默契，分工要明確，在生產中要協調一致。往大的來說，大家都在一間廠里面工作，本來就應該互幫互助。在實習中，同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!

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[推薦感悟] 實習心得感悟季度范文精選

時間轉瞬即逝，實習工作就在忙碌中劃上句號，回憶這段時間的經歷，讓我們學到了很多課本外的知識，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，那么怎么才能寫好實習心得呢？以下是小編收集整理的“[推薦感悟] 實習心得感悟季度范文精選”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

隨著經濟的發展、時代的進步，人們對于生活質量的要求不斷提高、進而促進了康復治療的飛速發展，使人們對康復治療都有了一定的認識和了解。就我而言，在我以前上課的時候，聽著專業課的老師們每天講解著康復治療、感覺到康復治療就是一些固定而又簡單的技術，操作起來容易，幾乎沒有多大的挑戰性。但后來實習的過程中，讓我知道我的理解太表淺了，在我參加實習的這四個月里、了解到康復治療是一個多學科知識的匯聚及應用，它需要我們對肌肉、骨骼及關節的解剖、神經的分布及支配完全掌握。每天看著老師們做著各種不同情況的病人、靈活的運用著各種康復治療手法，而且對每個病人的不同階段也在不斷的改變著治療方法，使我對康復治療有了更進一步的認識，深刻體會到康復是一門既應用靈活又富有挑戰性的工作，看著病人每天一點點的進步，內心充滿成就感。讓我也從此深深的喜歡上了這個職業。

每天、當病人躺在PT床上進行綜合訓練的時候，我們要讓病人盡量做各種不同的動作，因為綜合訓練是一項特別枯燥無味的訓練、不同的動作可以給病人帶來一種新的感受、但始終要把握住訓練的目的，這就是康復治療的靈活性，它要求我們治療師必須要思維靈活、能巧妙的運用各種治療技術。例如：跟腱攣縮的病人，在跟腱攣縮到一定程度無法短時間內牽開的時候就可以使用腳跟墊高的`足托，在有足托幫助的情況下既能完成站立，也巧妙的應用了患者自身重力長時間的作用于跟腱的牽拉。

康復治療也不單單是一個技術的治療、在治療的過程中也是一

個和病人交流配合的過程。有的病人有意識問題不能配合時、作為一名治療師、不能過于心急、發出的動作口令要清晰明確，并做幾個示范動作幫助患者理解、耐心的給病人引導動作。在病人情緒低落時多和病人交流互動，有利于調動病人的積極性，這些都是康復治療過程中的細節，只有把握細節，才能做好治療。

康復治療是一門不容易掌握的學科、在短短的實習時間里、我的認識還遠遠不夠，技術上也需要付出更多的努力去好好學習。我相信在我的學習路途中，我會不斷探索、去完善學習各種治療技術，為人們的健康盡一點微薄之力。

月度心得精選: 實習安全教育感悟季度范文精選

日子悄然流逝，實習工作已然接近尾聲了，回想起這段日子的朝夕相處，從同事們身上學到了很多工作方法，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，應該從哪些方面來寫實習心得呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“月度心得精選: 實習安全教育感悟季度范文精選”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

安全，一直以來都是一個不容忽視的問題，實習安全教育心得體會。在學校，老師們強調得最多的是安全問題;在家里，家長們說得最多的也是安全問題。可見，安全問題早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我們只有加強自身的安全防范意識，才能體現出生命的價值，才能讓我們的生活五彩繽紛

可是，又有多少人真正擁有這樣的防范意識呢?一支未熄滅的煙頭便讓無數的生命結束了。其實人人都知道吸煙是有害健康的，可為什么我國的.“煙民”還是在不斷的增多呢?有多少人知道，“煙民”的增多將意味著什么?意味著發生火災的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點點的時間，便不遵守交通規則，就那么一點點的時間又讓多少年輕的生命死于車禍;就那么一點點的時間讓不計其數的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠的離開了這個美麗的世界。在電視上看見這樣一則消息：在一所幼稚園里，因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被，讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。那么多的小生命都還沒來得及過屬于他們自己的人生，沒來得及向生他們的父母告別一下，便離開了人間，多么讓人遺憾啊!他們可是祖國未來的棟梁啊

諸如此類的事情經常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的人們引起注意呢?難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎?難道非得等到失去以后才知道生命的可貴

最近我們都在學習安全知識，通過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應注意安全，家里沒人時應關閉所有電源;炒菜時，應注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延;在過馬路的時候，應注意交通安全，遵守交通規則;在撥打報警電話時，應按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。

其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間”。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……

現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光，心得體會《實習安全教育心得體會》。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

[感悟參考] 測量實習心得感悟季度范文精選

時間如白駒過隙，實習工作馬上也要結束了，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[感悟參考] 測量實習心得感悟季度范文精選》，僅供參考，希望對您有所啟發。

有一種感動叫堅持，有一種基調叫刻苦。

在測量實習的這段時間里面，我所學習到的知識已經遠遠的超出書本所能給予的范圍。我所了解到的東西不僅僅是測量學的東西，而更多的是如何和一個團隊共同完成一項任務，達到一個目標。在測量的過程中我們有過數據達到精度時的興奮，也有過出現重大偏差的頹喪，既有過心有靈犀的感動，也有過意見不合時的劍拔弩張。但是，我們更多的是學會了團隊的組員間的相互忍讓和理解，最終達到一種無聲的默契，正是這種默契讓我們漸漸地走向成功。

在這次測量過程中，我們的每個組員都表現的非常優秀。在他們身上我看到了許多平時我未曾發現的閃光點，比如胡弟軍同學對我們整個測量過程的宏觀指揮，席陽峰同學這位繪圖員對我們整個碎步測量的總設計，謝乾同學為我們整個測量過程中的數據進行整理的細心，黃筠鑫同學在跑尺過程表現出來的穩重和刻苦，賴子佺同學對儀器的熟練操作的技術等等。

而在這些眾多的閃光點中最令我感動的一點是在端午節那天我們隊員六點半的時候都很自覺地來到野外進行測量，并沒有發出什么怨言，光是這份堅持和執著便令我感動，令隊里的每個人感動，從那之后，刻苦便是我們第六組的基調。而這樣的堅持從一開始直到測量的結束。

其實這次測量實習我們測量的是六號地域，這個地域包過籃球場，旱冰場以及一部分的景觀湖，第二食堂和后面的一部分山。可以說這這個地域是一個高差極大而且地形非常復雜的區段。因此我們花費的時間也比其他的隊多。在整個測量的過程中，我們依據“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。我們設計的是閉合導線法測量，依據地形共我們選擇了九個控制點，其中有一個控制點是已知坐標的，我們花費了大概三天的時間對控制點進行測量，一天的時間用來數據校核。我們計算出來的閉合差54"，我們的閉合差精度要求是40"達到精度要求，我們計算出的k=1/3344，而我們要求的精度是1/20________，顯然也達到了精度要求。在前面控制點的基礎上，我們隨后對六號地域進行碎步測量，在碎步測量過程中我們發現了許多的特殊地形都要通過自己的思考，發揮自己的想象力來進行分析。

比如一些不規則的花壇，一些假山等等，而這些東西在老師的課堂上有許多都是沒有提到的。有許多的測量方法都需要我們根據實地的地勢情況進行選擇和設計，一切都要以實際的地形為基準，這就是我們的事實求是精神。在碎步的過程中，我們也出現了由于一個支點的角度讀數出現錯誤而使得測量的許多點出現問題的現象，但是好在我們的繪圖員及時發現并與讀數員反應而修正了這個錯誤。從而使得我們的問題降低到最小。從這個問題我們可以知道一個組的團結，相互配合是我們這項實驗成功的關鍵之處。

通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實習儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

[推薦感悟] 醫院見習心得感悟季度范文精選

時間在指尖悄然而逝，實習工作已經接近尾聲，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，寫實習心得要注意些什么呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“[推薦感悟] 醫院見習心得感悟季度范文精選”，相信能對大家有所幫助。

見習是臨床醫學的學生的一次把書本的內容結合臨床的機會，這是一次很好的挫折教育，對于我們來講，從這一次的見習中，可以充分鍛煉我們在生活、學習、工作、交流等方面的能力，以下為我在本次見習中的一些體會：

1、學會如何處理人際關系

說到見習，我們離不開我們在臨床的老師，老師作為我們學習的指導，我們首先要處理好與老師的關系，首先我們應該確定老師在我們心中的地位，我們應該尊重老師，在老師身上發現其值得自己去學習的東西。我們與老師最多相處的時間是上班的時間，地點就是科室，在科室的時候，我們除了幫助老師開驗單、開醫囑、寫病歷外，我們應該尋找一些其它的話題和老師交流，這就應該要求我們在與老師相處的過程中，了解老師的喜好和習慣。這樣就可以找到除了學習以外的話題了。不要小看這些環節，因為這樣可以影響到你和老師的關系，同時也影響你在老師心目中的形象，這樣老師也會很樂意把知識傳授給你，良好的師生關系更有利于獲得知識。

到了一個新的地方，我們會與新的同學住在一個新的宿舍，這樣就要求我們要處理好與同學的關系。如何處理和同學的關系是我們進入大學的必須處理的問題，相信這個對于很多同學都不會是一個很大的難題。來到一個新的地方，和宿舍的同學要在生活上相互幫助，相互扶持，無論是日常生活還是學習生活，這個都要講求協作，相互關心。

在醫院，我們不可能避免和病人相處，在整個見習過程中，個人認為是一個培養耐性的過程。因為在臨床上，很多病人來看病都是很焦慮或是抑郁的，而且到來看病的時候，很多病人都會問很多的問題，這樣就要考驗醫生的一個耐心了。首先，醫生必須耐心的回答病人的問題，不能嫌棄病人的嘮叨。其次，很多時候，我們都需要通過與病人進行詳細的交流才能得到處理疾病的初步方法，所以不能變得煩躁，這樣更加會影響自己的判斷。所以，在掌握醫生的臨床知識外，醫生的交流能力是非常重要的，這個也是我們要在見習中進行鍛煉的。

2、基礎讓一切成為可能

書本的知識的確很重要，在掌握了書本的知識后才能更好的應用于臨床。到了見習的時候，我們發現在自己掌握書本的知識是非常不足的。書本上擁有我們在臨床上需要的東西，但是這要取決于我們是否能夠牢固的掌握和靈活地運用。對于基礎，我們中西醫臨床醫學的學生，理應掌握中基、中診、中藥、方劑、生理、病理、藥理、診斷學基礎等一系列的課程。到了臨床上，老師會給我們問很多問題，而這個時候就是要考驗我們了，當然，老師的提問應該盡量回答。而更準確的是要把這些知識應用于疾病的治療上。所以打好基礎對于臨床醫生來講是非常有意義的。

3、讓知識與臨床相結合，把握動手的機會

見習是我們的臨床實踐一次寶貴的機會。臨床和書本的東西存在著很大的差別，所以一定要學會靈活地運用和變通，不能照書本的內容生搬硬套，這樣不能取得學習上的進步。我們中醫更加講求辨證論治，所以一定要把臨床所見到的癥狀自己進行總結和歸納，把各個知識點理順，這樣更有利于學習和進步。到了臨床上，老師會給我們很多動手的機會，這些事非常寶貴的，我們一定要好好把握。如測血糖、測血壓等，這些盡管都是一些很簡單的操作，但是這里就給了我們一個機會去鍛煉。至于另外的一些操作，如體格檢查、手術室的無菌操作等，這些都是我們要去學會的，盡管我們并沒有學習過外科、骨科、急診等一些科目，但是我們也要努力去學習，盡自己的努力，先要對一定的臨床操作有感性的認識，這樣在以后的學習中就能有更加形象的認識了。

4、不怕受挫折，學會及時“補救”

作為一名見習生，我們所擁有的知識是非常有限的，所以我們有很多東西都不懂，這個時候我們不應該氣餒，我們應該虛心向別人請教，虛心去學習，并能及時總結經驗，這樣更有利于我們取得進步。到了臨床上，老師會給我們問一些問題，可能我們會不懂，但是我們不能因此而受創，應該懂得及時去“補救”，就是要及時找機會看書，努力補救自己的缺點，這樣才能做到知識落后于臨床。

醫學生醫院見習心得體會5

見習，是一種磨練,是對自己感受醫院環境,了解醫院事務的一種鞏固理論知識的社會實踐活動，更是對自己醫生夢想的期前準備。見習，讓我明白了許多。

短短一個多星期的見習時間轉眼就過去了，期間，我學到了許多課本上和非課本上所沒有的東西。記得剛一開始，我表現得異常積極。在見習就快要結束的時期，我對自己嚴格要求，堅決遵守醫院的勞動紀律和一切工作管理制度，以醫學生的標準來對待工作，認真工作，絲毫不敢犯什么錯誤，為醫院樹立了良好形象，注重將書本上的知識運用于醫學實踐中，虛心請教，并同老師討論體位擺放問題，大大擴展了自己的知識面，豐富了思維。真正體會到了什么是見習的真正意義。除此之外，還認真規范了操作技術，熟練應用在平常學到的操作方法和流程，積極同老師配合，努力完成日常見習工作，給老師留下了深刻的印象。

在這看似短暫的一個多星期里，我卻受益匪淺。見習期間，我分別到了超聲科和放射科進行了見習，雖并沒有什么專業知識，但在見習的過程中也掌握了一些知識，比如，CT室里，我們跟著老師擺體位，并熟知CT室里操作時記起的操作，每次操作時都要萬分小心，生怕有一絲的疏忽。同時，還在接診室為病人編號，錄入信息，懂得了怎么做CT等所必須的過程。除此之外，讓我收獲做多的就是所謂的團隊合作的精神，學會了怎么去用合理的方式與與同學搞好關系。

通過為期一個多星期的見習，作為一名大一剛剛結束即將邁入大二的我，受益匪淺。見習讓我印象最深的就是同學們的積極、老師的熱情關懷，讓我這樣一個涉世未深的初學者并為受到多大的傷害、打擊。相反，在工作上，自己卻感覺得心應手。見習，讓我很好地鞏固以前所學的知識，同時也讓自己提早解除了下學期所需要學習的內容，為今后的學習打下了一定的基礎。

當然，見習也并不是一帆風順的，有的時候遇到了問題，大著膽子去問老師，可問過之后還是不明白，然后又厚著臉去請教，本以為老師會感到煩，出乎意料的是老師還是同剛才那樣，依然真的給我講解，那一刻對老師滿懷感激之情。在閑暇的時間里，老師還互相開玩笑，打破沉寂的氣氛，為我們的見習生活增添了幾分樂趣。

再次走進CT室，少了一份陌生，多了一份親切;少了一份負擔，多了一份安慰;少了一份擔心，多了一份真誠。見習的這段時間里，讓我不僅真正學到了知識，還明白了一些做人的道理：踏踏實實做人，認認真真做事，更是鍛煉了自己的溝通能力，學會了怎樣與病人溝通、交流。同時對自己專業各個科室也都有了一定的了解，進一步了解了作為一名醫務人員的工作任務。

在見習的這段日子，我們都應該以踏實地工作作風、勤奮好學的工作態度，認認真真做好老師給我們的每一個任務，勤勤懇懇，悉心向上，以飽滿的精神和激情應對工作中出現的一切困難，

堅信“艱難困苦，玉汝于成”，為今后的學習、工作打下堅實的基礎。我堅信，在以后的學習生活中，我會以一名真正的醫技師標準嚴格要求自己，以更加飽滿的熱情和更加踏實的態度對待每次工作

見習讓我獲益匪淺!

【熱搜心得】 實習感悟感悟季度范文精選

時間川流不止，實習工作也馬上要結束了，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了幫助我們分析工作中的優缺點，我們可以寫實習心得，我們從哪些方面來寫實習心得呢？下面的內容是小編為大家整理的【熱搜心得】 實習感悟感悟季度范文精選，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

離開學校，踏進了實習醫院。讓我感到知識的缺乏，體會到知識的重要。后悔在校時沒有好好牢記知識點。認真學習每一科，考試時只固著背（貝）多分（芬）。

在學校時，平時不愛學習，每到測驗、考試的前一星期，就按照老師畫好的考試提綱，通宵達旦的背熟考試點，結果考得的分數也不差。平時就不愛看書，認為看了與不看，考試都不會不及格。到現在才深深體會到，那是個極大錯誤的觀點。分數高并不代表所掌握的知識，并不代表已經把知識記住了，并不代表會運用了現實中。唉，其實記憶是有過程的，并非一次就可以記牢的，要反復去學去記，才能加深記憶的。

在校時，覺得考查科不重要，學不學都無所謂，只要測驗及格不用補考就萬歲了。以前認為只要把專業科學好就行，其它科靠邊站，其實啊，考試科和考查科同樣的重要，在臨床實踐中都是綜合運用的，專業科目與非專業科目是相互的，并非獨立的。如果有和我同樣想法的同學，應要好好想想，立刻改正過來。分數僅僅是檢驗掌握知識的一種標記，它并不能完全體現一個人是否知識淵博和能力超強。在現實社會，需要的是全面發展的人才，高素質的，能力強的人，并非高分低能的人，學醫也不能只限于醫學方面的知識，電腦、英語、道德等方面的知識同樣要懂得，做個德智體美勞全面發展的人。

現在是知識爆炸時代，知識是全球的通行證，好好把握每分鐘，認真學習，掌握好每科的知識。

【實用感悟】 專業實習心得感悟季度范文精選

時間從指尖溜走，實習工作已經接近尾聲，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了總結我們的此次工作中的表現，就需要我們寫實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？下面的內容是小編為大家整理的【實用感悟】 專業實習心得感悟季度范文精選，僅供參考，歡迎大家閱讀。

發展萍水相逢，離其余日子也如期而至。九月份剛進校的時候，總感覺四個月會很漫長，但現在感覺只是轉眼之間的事。尤其是這一周上完陳訴請示課后更感覺如此。

回顧起這周，兩件事情印象最深，一件是周二去署前校區聽的“統編課本”解讀，還有一件便是周三上的陳訴請示課。

周二去署前校區聽了謝先生的一節《人人排好隊》的課，整節課聽下來最深的印象講堂很活躍，講堂融入了很多學生感興趣的內容。無論是剛開始的表揚學生，讓學生上臺領獎品，照樣后面的播放大課間的視頻，讓學生上臺進行表演，以及先生設置的帶學生逛“阛阓”乘電梯的環節等等，這些都是學生異常感興趣的，寓教于樂。這對付三年級的學生來講，講堂上既不會顯得太沉悶，也可以或許讓學生在親身體驗中進行學習。二三年級的講堂，可能平時打仗的對照少，所以聽完這堂課給我的一個印象便是和高年級的講堂完全不一樣，對付一個先生而言，你也要整節課都激情滿滿，活力四射。學到的器械也確實許多，許多課在我們這些實習生眼中可能已經異常完美了，然則在資深的先生眼中卻還存在著一大堆問題。比如我記得有個先生是這么評價這堂課的：首先第一點便是選題巧，容易引起學生的共鳴，學生對付領獎品，大課間已是異常熟悉又有興趣了，以這個來進行導入，很容易就能激起學生的興趣。但另外一點便是可能先生在講堂上，給學生的平臺過少了，因此我想在任何的講堂，如果可能的話照樣要多撒手給學生一些光陰，讓學生本身進行察看，而這些對付我們新先生而言都是異常值得學習和借鑒的，都是我們最名貴的財富。

印象最深的第二件事便是周三的陳訴請示課了。課前挺多個孩子問我重要嗎，我其時回答他們還好，但確實會有一些重要，畢竟第一次去錄播室上課，很怕如果上欠好會辜負先生的期望，而且先生還特地去申請了錄播室，也是第一次請院里的先生過來聽課。不過那堂課上下來，孩子們的表現真的令我異常沖動。一個個都異常認真，也看得出來課前都做了異常充沛的籌備，上課時回答也很積極，就連平時一些不太愛談話的同學，在那堂課上也舉起了小手，真的讓我異常欣慰。通過一堂課下來，我再次學習到了應該如何去應對學生的講堂生成性問題。比如在討論李時珍，齊白石，愛迪生三個人的事例時，其時最先舉手談話的小組他們討論的是最后一個事例，沒有按課文次序來討論，因此我也跟著他們跳出課文的次序，先講齊白石，再講李時珍，最后講愛迪生。不僅如此，出乎我意料的是，講堂上有一些學生還不停糾結于李時珍嘗了那么多百草，也可能嘗到有毒的藥草，那他是怎么解毒的？其時我跟學生說的是可以課后再進行探討，畢竟一堂課的光陰是有限的，固然要撒手讓學生本身討論學習，但也要把握一個度，張弛有度的講堂才是杰出的。而課后他們確實也在群上討論了起來，所以其實學習并不僅僅只是局限于講堂，真正學有所獲擦姻罱粽諾模哪怕是在講堂之外也可以。然則一堂課上下來仍有很多的不夠，比如說理文的特點講的不敷詳細，說理的措施除了舉例子的措施還有哪些，可以讓學生多來說說；另一個便是在解說李時珍、齊白石、愛迪生三個人的事例時，有學生說他們的事例很范例，然則具體范例在哪？怎么范例？我沒有可以或許做到深入的解說，只是浮于外面；還有一點便是說理文的寫法跟普通記敘文有什么不合，這一點也沒有可以或許做到很好的解說。確實，聽了先生的建議，我感到本身又學到了許多多少。不過總體上上得還可以，真的異常感謝孩子們的共同，可以一起陪著他們發展，這種感到真好！

人總是這樣，陌生的時候總感覺光陰太過漫長，熟悉的時候又感覺光陰太短，來不及把話言談，就已到了不得不說再見的時候，最后一次給他們上課，勞績滿滿，沖動滿滿，然則有相聚就會有告別，能一起閱歷這樣的歷程，我想已經足矣。

心得收藏: 見習的心得感悟季度范文精選

不知不覺之間，充實又忙碌的實習工作落下帷幕，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了總結我們的此次工作中的表現，就需要我們寫實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？小編為此仔細地整理了以下內容《心得收藏: 見習的心得感悟季度范文精選》，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

短暫而令人難忘的電子工藝見習已經結束，在枯燥的專業基礎課的學習之余，能夠接觸到這么一門極其舒緩身心見習，盡管只有短暫的四周，卻也讓我們從沉悶的心境中解脫出來，著實令人精神為之一振。

電子工藝見習是一門技術性很強的技術基礎課，也是我們理工科進行工程訓練，學習工藝知識，提高綜合素質的重要實踐環節。從第一周到第四周每周周二下午四個小時來進行這次見習。

在這次電子工藝見習中，我收獲頗多，自己的實踐技能提高了，對工藝流程的認識豐富了，自己學習生活的熱情也提高了。

下面我再談談在見習中實實在在遇到的問題與見習心得體會。

見習第一天，通過看錄像中電子工藝見習的范圍與技術，還有錄像中老師高潮的技藝讓我艷羨不已，這個下午，我對電子工藝見習有了初步的認識，對電路板，電路元件有了一定的認識，對我接下類的三周的實際操作給予了一定的指導。

第二周，拿到了一些導線，電阻等電路元件，老師發的電路板極其結實，真真不怕敲，不怕磕，剛開始，我拿著電烙鐵的手不爭氣的晃，不過，一會就慢慢熟識了，心定下來了，手也有力度了。

我再說說焊接的過程。先將準備好的元件插入印刷電路板規定好的位置上，待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫，上的焊錫多少要根據焊點的大小來決定。

焊接時，要將烙鐵頭的刃口接觸焊點與元件引線，根據焊點的形狀作一定的移動，使流動的焊錫布滿焊點并滲入被焊物的縫隙，接觸時間大約在3—5秒左右，然后拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時間，方向和速度，決定了焊接的質量與外觀的正確的方法是，在將要離開焊點時，快速的將電烙鐵往回帶一下，后迅速離開焊點，這樣焊出的焊點既光亮，圓滑，又不出毛刺。

在焊接時，焊接時間不要太長，免得把元件燙壞，但亦不要太短，造成假焊或虛焊。焊接結束后，用鑷子夾住被焊元件適當用力拔一下，檢查元件是否被焊牢。如果發現有松動現象，就要重新進行焊接。

在第三，四周，我們開始了我們最后的萬用表的焊接，想到平時在物理實驗室里用的萬用表現在可以經自己的手焊接出來，心中難免有些許激動。

最后，在結課時，拿著自己的萬用表，會心的笑了?？傮w上焊接的還不錯，測量了一下，各個功能良好，準確度還挺高的，看來，以后可以帶著自己的萬用表去實驗室了。

電子工藝見習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名電子工藝人員的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。電子工藝更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

總之，這次見習讓我受益匪淺，它不僅帶給我很多的知識，還讓我有了一個美好的記憶。當然，我知道，能有這么大的收獲，不僅離不開指導老師的悉心教導與關懷，也離不開學校為我們提供了這么好的見習環境和實驗設備，讓我們能夠真正的體驗到電子工藝見習的魅力。我學會了很多，收獲了很多，每當看到我可愛的萬用表，我就會想起我這段美好的時光——電子工藝見習。

今日感悟: 交通實習心得季度范文精選

時間從指間流逝，實習工作馬上也要結束了，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤，我們可以寫一份實習心得，那么大家的實習心得要怎么寫呢？下面的內容是小編為大家整理的今日感悟: 交通實習心得季度范文精選，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

1、工程概況

青島藍色硅谷城際軌道交通工程是一條快速軌道線。線路起點為苗嶺路和深圳路交口處，沿苗嶺路、濱海大道，領海路、皋虞河向北，終點為即墨市大橋鹽場。全線設置車站22

座，其中地下車站4座、高架車站18座；另設海洋大學車輛段一座、大田路車輛綜合基地一座。本工程正線全長58。35km，其中地下線（含U型槽）全長5。11km，地面線全長1。64km，高架線全長45.87km，山嶺隧道5.73km（其中西庵子隧道730米，嶗山隧道4.58km，東山溝隧道420米）；正線共設道岔60kg/m鋼軌9

號單開道岔48組，60kg/m鋼軌9

號道岔5.0m

間距交叉渡線4組，5.5m間距交叉渡線1組。海洋大學車輛段線路長11.39km，50kg/m

鋼軌

7單開道岔25組，50kg/m

鋼軌5.0m間距7交叉渡線道岔1組；大田路車輛綜合基地線路長13.49km，60kg/m9

號單開道岔1組，50kg/m

鋼軌

7單開道岔33組，50kg/m

鋼軌5.0m間距7交叉渡線道岔1組。

正線線路最小曲線半徑400m，最大線路縱向坡度33‰；出入段線最大線路縱坡35‰。

2、施工方案簡述

2、1軌道工程施工作業流程

軌道工程施工作業流程詳見“軌道工程施工總流程圖”。

2、2鋪軌及整體道床主要施工方法

①地下線和山嶺隧道：采用“軌排鋪架法”施工，鋼彈簧浮置板整體道床采用“鋼筋籠法”施工，鋪軌基地組裝軌排，軌道運輸車運送軌排至工作面，再采用鋪軌龍門吊鋪設軌排，然后進行軌道調整及混凝土施工；軌排鋪架法是將25m標準待焊軌與混凝土長枕（或短枕）在鋪軌基地的地面拼裝場進行拼裝（采用短枕時，每間隔四根短軌枕安裝一根臨時軌距拉桿連接左右股鋼軌），組裝成軌排；采用基地龍門吊將軌排通過下料口吊裝至隧道內的軌道平板車上，由軌道車推送平板車至現場后，采用地鐵專用鋪軌龍門吊鋪設軌排，鋪設一定長度后，采用軌排支撐架架立、調整軌排，軌道平面、縱、橫斷面符合要求并固定后，軌道平板車推送混凝土至作業面，利用鋪軌龍門吊進行整體道床混凝土澆注。地下線除鋼彈簧浮置板、減振墊浮置板地段以外采用“全斷面一次性澆筑”方法進行整體道床施工。

軌道工程施工總流程圖

施工準備

鋪軌基地建設

導線點復測、鋪軌基標測設

基底鑿毛、清理

軌排鋪設

安裝鋼軌支撐架、初調軌道

道床鋼筋安裝、綁扎

水溝模板安裝

軌道精調（精調小車）

整體道床混凝土澆筑

鋼軌焊接、應力放散及線路鎖定

軌道整理、線路附屬施工

現場清理、竣工驗收

混凝土供應

鋼筋加工、運輸

鋼彈簧浮置板預鋪

道岔預鋪

軌排組裝

②高架線：采用“現場軌排散鋪法”施工，基地集中供應混凝土或是利用便道泵送混凝土；現場軌排散鋪法是將鋼軌、軌枕、扣配件通過便道運輸、吊裝上線路，現場根據設計線組裝軌排，采用軌排支撐架架立、調整軌排軌道平面、縱、橫斷面符合要求并固定后，利用便道天泵澆筑混凝土或是從基地軌道平板車推送混凝土至作業面利用鋪軌龍門吊進行整體道床混凝土澆注，方案選擇根據沿線便道的情況。

③道岔采用“人工散鋪法”提前施工，施工現場具備條件時從靠近道岔位置利用汽車吊將道岔鋼軌及扣配件吊裝至現場，再由人工配合自制“炮車”倒運至工作面進行組裝，道岔道床澆筑采用泵送混凝土。

④車輛段也是采用“人工散鋪法”提前施工，利用車輛段原有道路將軌料運輸至作業面進行組裝成型。

⑤無縫線路施工：待整體道床完成部分區間后采用K920移動閃光接觸焊機將25m待焊軌逐一焊接形成長軌條，并在設計溫度范圍內進行放散和鎖定，形成無縫線路。

⑥線路附屬施工：鋼軌涂油器、防脫護軌、線路標志及車檔的安裝安排在無縫線路鎖定后軌道整理之前進行。

3、“樣板引路，標準化施工”總結

“標準化施工”是“樣板引路”開展的必要條件，制定施工及管理標準不是一成不變的，可在施工過程中不斷的優化提升。我項目部根據項目公司“高標準起步，高效率推進，高質量達標”的建設要求，提出了

“先策劃，后實施；先首件，后推廣”的施工管理理念，科學有序地推進工程標準化建設。

在首件工程施工前對眾多影響施工安全和質量要素進行調查分析、優選決策和組織協調，通過專項例會和方案研討的方式合理配置各種資源到按照客觀規律科學組織施工，積極為施工創造必要條件，保證正確與順利施工；選擇最優施工方案，取得最佳的經濟效果；確保工程質量，縮短工程周期，安全生產，降低物耗，文明施工；提高施工組織管理整體技術水平。

項目部把“安全質量第一”貫穿工程建設始終。項目部為實現安全、質量、效率的同步推進，堅持推行“樣板引路，試驗先行”，即在每道工序開工前，必須進行樣板試驗，在樣板試驗階段逐一解決暴露的問題，不斷尋求簡潔高效、節約成本的施工工藝辦法，確保最大化地降低施工成本、提高施工效率。

為確?？茖W有序地組織施工，項目部制定了一系列管理制度，保證每一項施工節點都有專業技術人員和相應的領導干部現場盯控、全過程盯控，確保施工中不出現一起安全質量事故。項目部在每個關鍵工序都安排專人進行帶班作業，明確主要領導每月親自盯崗次數，并進行不定時檢查，對出現的問題及時處理，有效保證了工程整體質量。項目部不斷加大培訓力度，不定期抽查執行情況，提高了施工技術水平。項目部還每月一次定期召開安全質量例會，總結正反兩方面經驗，不斷規范施工現場的安全質量行為，促進了安全質量自控體系的有效運作，有效提升了施工工藝、工法水平。項目部詳細制訂了年度、季度、月度投資計劃及細化到旬的形象進度安排，分解工作步驟，層層約束，在地鐵公司、項目公司的歷次考核中均位于前列。

以下為本項目施工過程中，采用標注化施工創建樣板工程的幾點總結：

3、1主要施工標準

（1）在施工前對接收的場地進行清掃，必要時采用高壓水槍對梁面進行沖洗；模板支立前，對工作面再用鼓風機將梁面吹干凈并排除梁面積水，以保證梁面清潔。

（2）道床塊彈線以加密基標為依據，按照設計尺寸分別準確量出兩股軌道道床（對應的80cm和88cm道床塊）位置并彈出醒目墨線，以保證道床位置準確。

（3）軌排組裝架設過程中，散布軌枕和倒運鋼軌要輕運慢放，防止軌枕破損和鋼軌彎曲變形；軌排支撐架直線地段每隔3m設置一處、曲線地段每隔2、5m設置一處，以便于精調軌道；借助吊線和方尺按設計尺寸準確標出左右股軌枕對應位置。

（4）鋼筋籠綁扎時應在鋼筋籠底部及兩側加入40mm的預制混凝土墊塊，保證鋼筋保護層的厚度；分別用鋁合金材料按設計尺寸制作控制排迷流端子高度和道床混凝土面高度的架子，以保證端子頂面高出道床面3～5mm。

（5）軌道狀態至少分3次調整，第一次在軌排組裝時先選取基本軌，用直角道尺依次對基本軌的方向、高程進行粗調，再用萬能道尺對兩股軌道的軌距和水平進行粗調；軌排組裝架設好后再按照第一次方法精調一次，并用20m弦線調整軌道正矢和軌面方向；最后再利用CPⅢ點及軌檢小車對軌道幾何尺寸進行澆筑前的精調，至少一次并采集數據直至達到標準。軌道精調后至混凝土澆筑完成終凝前保持支撐系統牢固，并防止軌道狀態外界影響而發生改變

（6）首次模板安裝前對其表面進行清理，清理完畢后在其表面均勻涂滿一層脫模劑，以保證澆筑后混凝土面平整；后續施工時拆模后即對其表面進行清理，保證表面無混凝土殘留，清理完畢后在其表面均勻涂滿一層脫模劑再運至立模位置，以保證道床面的清潔。伸縮縫寬度20cm，用尺子逐一檢查、調整以達到標準。

（7）混凝土澆筑前清除模板內雜物、對軌枕及扣配件進行相應的保護措施防止被污染；混凝土澆筑過程中加強振搗，防止漏振、少振的現象發生，混凝土振搗秉承“快插慢拔”的原則，每次振搗時間不低于30s；采用定型支架控制混凝土面高度和排水坡；澆筑后及時清理鋼軌、扣配件和道床面混凝土等垃圾，混凝土強度達到5MPa后方可拆除模板，強度達到70%后方可承重，保護道床完整不被污染、不因外物導致破損；澆筑完成后要及時對道床采用土工布覆蓋、灑水養護，養護時間控制在7d。

3、2現場作業標準化的根基在于提高員工素質

員工的習慣性違章和肆虐的“低、老、壞”是企業普遍存在的現象，是事故隱患滋生的溫床?，F在，許多員工存在作業馬虎，滿不在乎的麻痹心理；害怕麻煩，光圖省事的懶惰心理；相信經驗，忽視標準的僥幸心理；義氣用事，逞強好勝的自負心理；隨波逐流，法不責眾的盲從心理等，正是這幾種心態才導致了習慣性違章。大家干慣了，看慣了，久而久之，違章成為了習慣，習慣當成了標準，事故正是鉆了習慣性違章的空子，從而給安全工作帶來了一定的困難和壓力。

那么如何提高員工素質，拒絕違章，堅持作業標準化？

一是可以通過各種形式加強職工日常安全生產教育，提高員工的安全意識和業務技能，杜絕習慣性違章和“低、老、壞”現象；

二是可以利用典型事故案例宣講方式，使員工認識到不按標準進行作業的危害性，認識發生事故后果的嚴重性，杜絕違章作業，堅持現場作業標準化。不是每一次違章都會造成事故，但每一件事故隱藏著一系列違章。

三是利用安全培訓，組織職工發言討論。一方面反思自己的習慣性違章行為，同時互相之間指出日常工作中發現別人的習慣性違章行為，深層次發掘日常工作中可能存在的習慣性違章行為，以此為戒。

四是應把現場作業標準化作為一項日常學習項目在基層班組推行，要讓規章制度、標準真正成為我們工作時的行為準則。由于習慣性違章思想常常先入為主，占據人們的思想意識，我們應用理智克服任性，用科學代替蠻干。

3、3加強標準化和業務技能的培訓學習

運用培訓班、講座、操作比賽等形式，對員工進行標準化知識教育，學標對標，反復貫徹作業標準，熟知作業標準，對標準有個完整理性認識。向每一位員工反復地輸入這樣的理念：作業標準化是安全生產的保障，作業標準人人都要遵。要讓“安全是企業的生命，標準化是企業的靈魂”的觀念深入人心；讓大家知道許多標準都是經過長期的實踐經驗得出的行為準則，有些更是用無數的事故原因和血的教訓換來的，是對大量安全生產實踐易發隱患部位和漏洞環節的提醒、總結，認識實行作業標準化的目的和意義。作為各級管理層更要成為遵守標準、執行標準的楷模，領導的標準化意識是很關鍵的一步。

3、4現場指導跟蹤、確認和監督作業標準化的執行

做什么？如何做？重點在哪里？應杜絕做什么。企業應該設立相關專業人員現場應確認、指導和監督。僅教會還不行，還要跟蹤確認一段時間，看看是否你真會，結果是否穩定，標準是否具有操作性、實用性、全面性，對安全生產是否能保障作用。如果只是口頭交代，甚至沒有去監督跟蹤的話，這樣標準執行起來是不會成功的，這也是許多企業的通病。剛開始信誓旦旦制定了許多標準、制度等，但后面的確認和監管工作卻流于形式，才導致最后的失敗。日本有一首民謠：沒說的，我不知道。說過的，我起碼記得。做過的，才是我的本領。

3、5堅持現場作業標準化的長期性和持續性

遵守和執行現場作業標準化是我們從事安全生產工作應盡的天職，一刻也不能放松。堅持一天按標準作業不難，難的是堅持每天都按標準作業。許多員工一天兩天能做到標準化作業，但時間長了，便看慣了，做慣了，思想麻痹了，對眼前的不安全現象、不安全因素麻木了，感覺沒什么大不了的，于是思想開小差，滋生懶惰心理，不能堅持善始善終，半途而廢，這也是實施現場作業標準化一大忌。任何的微小疏忽都將給安全生產留下隱患，最終導致事故的發生。細節決定成敗，我們應把工作中的小事當大事。只要長期堅持標準化作業，才能確保安全生產。

4、“樣板引路，標準化施工”總結幾點體會

我標段在“樣板引路，標準化施工”過程中取得的一定成績，本項目認為主要取決于以下幾點：

4、1強調關鍵工種崗前培訓

質量管理注重細節入手，注重對新進場的作業人員切實做好崗前培訓、技術交底等培訓指導工作，不落于形式，尤其對鋼筋綁扎、模板支立、混凝土振搗、電焊工等關鍵工種，進場前做好摸底，針對性展開培訓工作。例如對新進場的電焊工在主體工程鋼筋焊接前必須經過焊接水平測試，不合格不允許進行實體鋼筋焊接；混凝土振搗工在主體結構施工前考核其振搗水平，振搗工藝不達標的不能進行實體結構施工。

4、2明確過程管理

項目部把檢查制度、巡查制度、領導帶班制度、問題追究制度、問題閉合制度、獎懲制度、例會制度等作為施工過程控制的有效手段，使得項目參建員工能充分認知自我的責任及義務，充分發揮主觀能動性及主人翁意識。

4、3注重分析總結

對施工中存在的管理不完善、重大施工方案、技術難題、質量通病等，項目部本著“不怕出現問題，不回避問題，積極解決問題”的態度，通過工程例會、問題分析會等形式，集思廣益，通過集體智慧尋求解決問題的辦法。例如道床澆筑后側面混凝土氣泡較多的質量通病，項目部通過專題會議分析，現場試驗等方式，使得混凝土氣泡多的問題得以徹底解決；道床混凝土澆筑時鋼筋籠上浮導致排迷流端子上浮，采取加水泥墊塊、鋼筋焊接等方式徹底解決。

“標準化施工，樣板引路”要得到深入切實開展，必須做到“全員認識到位，貫徹執行到位”才能收到預期效果。

項目公司本年度推行的“樣板引路，標準化施工”給我標段施工提供了一個良好的契機，這也是我單位多年來領導苦苦追尋的管理理念，通過此活動我部安全質量及文明施工成效顯著，驗證了樣板引路，推動施工現場標準化管理理念的正確性，從而使工程走向規范化，在保證質量和安全的前提下加快施工進度，為藍軌線“確保泰山杯，爭創魯班獎”的質量目標奠定了良好的基礎！

為“標準化施工，樣板引路”管理理念在20xx年更好地貫徹執行，項目部要求每位員工寫出心得體會，加強思想認識，并形成總結報告，裝訂成冊，便于此管理理念深入人心。

心得范本: 金工實習鑄造感悟精選

時間如流水，實習工作即將畫上句號，回首這段時間的經歷，我們從中學到了很多知識，為了明確我們今后的就業方向，我們需要寫實習心得，那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎？下面的內容是小編為大家整理的心得范本: 金工實習鑄造感悟精選，希望對您的工作和生活有所幫助。

ideng_fm~10mm左右，不可太近，也不可太遠，太近易把焊條吸在工具上，太遠電弧易滅。

在第6、7天的實習中，我們學習了鑄造。通過老師仔細地講解，我知道鑄造是很多機器零件的基礎，主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學的是砂型鑄造，它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動，因為對于這些沙子，我們要以均衡的力來錘擊，力量太大會造成沙子密度大，對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等，力量太小，鐵水就會流出來，造不了形體，所以錘擊一天沙子也是很累人的。

在鑄造之后是車工實習，這個實習就比較簡單，只要按幾個把手就可以了。車工的老師對我們很認真，我們很快就學會了控制車床。知道了車削步驟：第一，開車對零點;第二，沿進給反方向移出車刀;第三，進切深;第四，走刀切削。車工主要加工回轉表面，用途十分廣泛。

作為自動化專業的一名學生，在學好理論知識的同時提高動手能力也是至關重要的。就像現在的很多大學生，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，同時我也要感謝學校為我們提供這樣的機會，也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。在我金工實習的日子里，我們有過艱辛和勞累，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切和體驗，是我人生里永恒的回憶。

總體上感覺我在金工實習的日子很充實，在學到知識和技能的同時也收獲了很多快樂。我難忘我們的師傅，難忘在金工實習的日子，那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征!

ideng_f長的方剛手工挫成14×14長8。5的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢，即便是很小心，我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤，挫傷了一個導角。為了保證能交上一個合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯，錯毛坯，，量長度，量厚度，磨光斜面，打導角，鉆孔，攻絲，安裝，每一個步驟都要求細致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規定，而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索，同時借鑒了其他同學的方法，我終于有了自己加工零件的做法，在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品，當然這個作品也有一些不足之處，因為材料有限，整個榔頭比例失調，看上去不是很美觀，但整個作品也在本組獲得了最高分。

車工實習

車工實習是我組第二個實習項目，用時三天，目的是學習車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累，但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習。我們小組七人一個車床，時間緊，任務重，同學們都認真對待每一次車床操作，車工實習的任務是車一個手柄，因為車床是精密加工機器，所加工出來的工件公差范圍小于±0。5mm，其中最難的部分就是車圓弧，雙手必須配合好，稍有不穩妥的地方就有可能產生不可挽回的損失。一次在聯系中我眼看就快成功了的作品，一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半，整個手柄就在關鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度，進刀過快會打劈木料，過慢又影響加工手柄的用時，進刀過厚會使工件的表面粗糙，過薄也會使加工次數增加，浪費時間，影響成績。經過緊張而有序的學習和實踐我已在三天內掌握了車工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核過程中我的作品整體比較完美，但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話：熟能生巧，學到皮毛的技術沒有什么值得我驕傲的，只有不斷的學習和訓練才能使自己更優秀。

整個實習中就屬焊工實習最傷眼睛，如果保護不得當眼睛就會紅腫流淚，還好，師傅教了我們如何保護自己，我的眼睛才算逃過了一劫。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發現不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不著，在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧，引電弧的難關。焊接的優劣取決與焊縫的平整度，如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點錯位，焊縫移動，焊線扭曲，為了攻克這些難關我虛心向師傅求教，在師傅的指點下我的焊接水平逐步提升，從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力，同時我還發現一個竅門，在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好，這樣方便焊接時焊鉗的移動，也可以保證焊縫不被碰開。經過三天的認真學習我的付出得到了相應的回報，我得到了本組最好的成績，這對我來說又獲得了一次成功的喜悅。

短短的兩周金工實習時間很快過去，我在學到了知識和技能的同時還學到了許多方法，在理論學習的基礎上通過實踐對知識有了更深一步的了解，也在實際環境中鍛煉了自己，為以后的工作打下了很好的基礎，總之，我這次金工實習達到了本次實習的目標和要求，在實習中受益頗深。

[感悟參考] 組裝實習心得感悟 月度范文精選

光陰匆匆而過，實習工作即將落下帷幕，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了指導我們今后的工作，我們需要寫一份實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？小編收集并整理了“[感悟參考] 組裝實習心得感悟 月度范文精選”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

一、實習目的與要求

1、了解電視機的內部組成結構及原理。

2、學習電視機的組件的組裝、調試和簡單的維修的方法。

二、電視機工作原理

電視接受機簡稱電視機，是廣播電視系統的終端設備，它的主要作用是把電視臺發出的高頻信號進行放大、解調，并將放大的圖像信號加至顯像管柵極或陰極間，使圖像在屏幕上重現，將伴音信號放大，推動揚聲器放出聲音。另外，在同步信號作用下產生與發送端同步的行、場掃描電流，供給顯像管偏轉線圈，使屏幕重現圖像。目前電視機大都采用超外差內載波方式。

超外差內載波電視機的特點

超外差式特點：

所謂超外差式是指電視機利用本機振蕩和外來高頻電視信號在混頻級形成固定中頻信號，再對中頻信號進行放大，經檢波而取得圖像信號。它的原理和超外差式收音機想同，只是信號內容和頻率有所區別。采用超外差式電視機的主要好處是：信號容易得到穩定的放大，并且調諧與轉換頻道方便，選擇性好。內載波方式

內載波電視機的圖像和伴音信號在圖像檢波之前共用一個放大通道（中頻放大器），直到檢波后才把伴音信號分離出來。在視頻檢波器中，對伴音中頻來說，可以把圖像中頻載頻信號看成本機振蕩信號，利用視頻檢波器的非線性，使圖像中頻載波信號和伴音中頻信號差頻，產生6、5MHz第二伴音中頻信號（載波為38—31、5=6、5MHz），這種內差方式稱為內載波方式。

全電視信號

全電視信號由圖像信號、行同步信號、行消隱信號、場同步信號、場消隱信號、槽脈沖和前方均衡脈沖組成。行、場同步信號合稱復合同步信號。有如下特點：噪聲干擾在屏幕上出現的是黑點干擾，不易被人眼察覺；平均發射功率低；給自動增益控制帶來方便。

圖像信號

傳送圖像信號時間約為52μs，其電平處于白色電平與黑色電平之間，對應于顯像管熒光屏上電子束從左邊掃到右邊的正程掃描時間。視頻信號電平越高圖像越暗，電平越低圖像越亮。

消隱信號

時間約為12μs，電平為75%，對應于顯像管熒光屏上電子束從右到左的行掃描逆程時間，它的作用是消除行逆程期間的回掃線。

同步信號

同步信號時間約為4、7μs，其電平為100%，脈寬為160μs。它的作用是使接收機中的場掃描步調一致，也就是使兩個行掃描鋸齒波電流的頻率和相位完全一樣。同樣，場同步信號在場消隱期間出現，電平也為100%，脈寬為160μs。它的作用是使接收機中的場掃描電流與發送端的場掃描電流的頻率和相位一致。

由于場同步脈沖的寬度為二個半周期，如果不采取措施，會在此期間丟失三個行同步脈沖，使行同步信號中斷，造成場掃描開始部分的行同步混亂，引起圖像上部扭曲。為了避免上述情況的發生，在場同步脈沖上開四個小槽，稱為槽脈沖。槽脈沖寬度與行同步脈沖寬度一樣，它的后沿與行同步脈沖前沿相位一致。這樣，在場同步脈沖期間，槽脈沖起到行同步脈沖的作用，可保證行同步信號的連續性，以消除圖像上部不同步信號。

均衡脈沖

為了保證隔行掃描中偶數正好鑲嵌在奇數場之間，不至于產生并行現象，在全電視信號的場同步脈沖前、后各加有前、后均衡脈沖，起間隔為半行，脈沖寬度為

4、7μs/2=2、35μs。這樣，可使電視機中場同步分離的積分電路所分離出的場同步脈沖波形，在奇數場與偶數場時相同，以保證隔行掃描順利進行。

5）電視機原理方框圖（見圖一）

黑白電視機主要由圖像通道、伴音通道、光柵形成電路及電源電路組成。由于目前生產的電視機都采用單通道式電路，即圖像信號和伴音信號經高頻調諧放大、中頻放大、視頻檢波后分離進入各自信號通道。這樣，高頻電路和中頻放大電路就成為圖像信號和伴音信號的公共通道。圖像通道還包括視頻放大電路。伴音通道包括伴音中放、伴音鑒頻器、音頻功率放大器及揚聲器等組成。光柵形成電路由同步分離電路、行掃描電路、場掃描電路、高中壓電路及顯像管電路組成。光柵形成電路由同步分離電路、行掃描電路、場掃描電路、高中壓電路及顯像管電路組成。

高頻調諧器（高頻電路）由輸入回路、高頻放大器、混頻器和本機振蕩器等電路組成。從天線接收到的圖像載頻和伴音載頻信號經輸入回路選擇，在經高頻放大器后，被送到混頻器，與本機振蕩信號進行混頻，本振信號的頻率比所接收的圖像載頻高38MHz，因而伴音載頻比圖像載頻高6、5MHz，所以經過混頻后，伴音中頻比圖像中頻低6、5MHz。混頻器將圖像中頻信號和伴音中頻信號送到中頻放大器進行放大。

中頻放大電路簡稱中放，它既放大圖像中頻信號，也放大伴音中頻信號，但因伴音中頻信號帶寬極窄，且在中放電路中對伴音信號的增益很小，所以中放級又稱圖像中放級。它將高頻頭送來的中頻信號進一步放大，可以將中頻信號中混入的雜波（干擾和鄰近的頻道信號）吸收掉而選出中頻信號。其中伴音信號的增益控制在很小，以免對圖像信號產生干擾，中放級總放大倍數約10000（60dB）。視頻檢波的作用是將中放送來的中頻圖像信號進行幅度檢波，從中得到視頻圖像信號（即全電視信號），再送至視頻放大級放大后去顯示圖像。多數黑白電視機檢波器還兼作伴音中頻信號的第二混頻器，即有中頻圖像信號和中頻伴音信號差頻出6、5MHz的第二伴音中頻信號。因此檢波后應將第二伴音中頻信號和視頻信號分離。視頻放大器包括視放前置級和視放輸出級，其中視放前置級也稱預視放，它除對視放圖像信號進行放大外，還要提供自動增益控制信號，送出同步分離信號。由于顯像管陰極所需圖像信號電壓較高，因此預視放后還需由視放輸出級對圖像信號進一步放大。

自動增益控制（AGC）電路對穩定電視機工作起重要作用。它包括AGC檢波、放大和AGC延遲幾部分。AGC檢波電路把預視放輸出的視頻信號檢波成代表視頻信號強度的直流信號，再放大，去控制中放及高放電路的增益。當輸入信號過強時，使增益自動減??；反之增大。使電視機在較強的信號下仍然正常工作。伴音電路的結構和原理與調頻收音相同。

同步分離電路主要由同步分離和同步放大兩部分組成。同步分離電路把視放送出來的視頻信號進行切割，分離出行、場復合同步信號。同步放大電路對復合同步信號進行整形、放大并經鑒頻電路和積分電路，使行、場同步信號分離，分別送到行掃描電路和場掃描電路去控制行和場的振蕩頻率。

掃描電路包括行掃描電路和場掃描電路，由它們產生行、場鋸齒電流控制電子束進行行、場掃描。其中行掃描電路除完成行掃描外，還向顯像管提供正常工作電壓。行、場掃描電路都是由振蕩級、激勵級和輸出級組成的。振蕩級都采用自激蕩振蕩方式，所以有無同步信號輸入，都處于振蕩狀態，使屏幕上總有光柵。同步信號輸入到振蕩級后，可使振蕩器的頻率及相位與同步信號一致，從而實現接受機與發射機的行、場同步，得到穩定的圖像。

電視機的電源可分低壓電源、中壓電源和高壓電源。其中低壓電源是由交流市電（220V）經變壓器變壓、整流橋整流、濾波器濾波及穩壓器穩壓得到的。

三、系統調試

為了使電視機安裝、焊接、調試能夠順利，所以在安裝前應仔細清點要安裝的電視機材料，并對其認真檢測，看是否性能良好。看各元器件管腳是否已氧化，若有氧化，應將管腳刮亮或鍍錫。安裝前還要仔細檢查電路板的銅鉑是否完好，有無短路或斷路，但一定要特別注意不要擦掉助焊劑，一旦擦掉助焊劑，焊點很快氧化，會嚴重影響焊接質量。焊接時，一定要將焊點焊接飽滿，以免電視機長期工作后脫焊，造成損傷。焊接二極管、三極管、電解電容時，要特別注意電極和極性，不要將管腳接反、接錯。

裝完每一部分電路后，必須對這一部分電路進行調試，本部分調試正常后，才能安裝下一部分。

電源電路的組裝與調試

穩壓電源向整機提供穩定的電壓和足夠大的電流，應確保其正常工作。安裝前確保印制電路板上無短路或斷路現象，元器件引線不能相碰。連線應絕緣，熔斷器必須按照電路中的規定數值，不能隨意更改。安裝時先固定大型元器件，對固定后不便焊接的地方可先焊上連線的一端。

安裝小型元件，一般是先裝電阻和電容，后安裝晶體管、連線和電路板上的短接線?？傊b完一部分元器件后，不能影響其他元器件的安裝。

電路裝完后，經過互檢無錯焊、連焊及虛焊，用萬用表的電阻檔測試輸入回路的總電阻應在200kΩ以上，如阻值小于此數值則不能通電，一定要找出原因，排除故障，使輸入電阻達到200kΩ以上，然后再與變壓器相連接，通電后空載時整流輸出電壓應為18—19V。如果所測電源的數據超出以上數據范圍，應查明穩壓電源各晶體管的電位，找出原因，或調整取樣電阻，最終得到正確的電壓和電流。

技術指標：輸入交流電壓14—16V±0、5V；輸出直流電壓9、35—9、4±0、5V；總電流

通道部分的安裝與調試

通道部分包括：高頻頭、中放AGC控制，檢波與視放部分，音頻信號通道部分。對照電視機原理圖與印制板圖安裝完后，經互檢無誤后，方能接通電源，測試總電流應小于750mA，如果大于此數值，應立即關掉電源，查出過流原因，故障查出后，必須將故障排除，然后再打開電源測試各管腳電位看是否正常。若數值出入不大，則可進行掃描電路的安裝。

掃描電路的安裝與調試

掃描電路包括：同步分離，行場振蕩、推動、輸出電路，行輸出變壓器和顯像管電路部分。

對照電視機原理圖與印制板圖安裝完后，經互檢無誤后，方能接通電源。

試總電流必須小于750mA，如果大于此數值，應立即關掉電源，查出過流原因，故障查出后，必須將故障排除，然后再打開電源測試各管腳電位看是否正常。如電位均正常，可用示波器觀察行場電路各級輸出波形。

技術指標：CSC5151P芯片26腳場輸出信號的電壓1、5，頻率50Hz17腳行輸出信號電壓為2、6，頻率15625Hz；場輸出T20、T203射極電壓為14V；行輸出管集電極電壓為110V。

以上測試完畢后電視機顯示器有正常的掃描和亮度。

控制部分的安裝與調試

控制部分包括：頻道選擇電路、音量調諧和電源開關。

對照電視機原理圖與印制板圖安裝完后，經互檢無誤后，方能接通電源，測試總電流應小于850mA，如果大于此數值，應立即關掉電源，查出過流原因，故障查出后，必須將故障排除，然后再打開電源測試各管腳電位看是否正常。

四、整機組裝

1）、接線

尾板接線。包含四根顯像管控制線和一根顯像管接地線。其中顯像管控制線通過四頭排線和CON801相接，注意接線順序。顯像管接地線在顯像管固定螺絲處，將其接于尾板上。

揚聲器。揚聲器連線通過2PIN頭連接到標號為4的2PIN座上。

電源。變壓器的輸出連線通過2PIN頭連接到標號為CON701的2PIN座上。偏轉線圈。偏轉線圈分為場偏轉線圈和行偏轉線圈。

天線連接線插于天線插針上。

尾板插入顯像管電子槍，插入時用力均勻，避免用力過大碰壞電子槍。

2）調試

開機調試前檢查電視機焊點及連線。通電后，注意屏幕有無光柵，揚聲器噪音是否正常。不正常時，應立即關機檢查。

調整電源電壓。用萬用表測量高頻頭和Q701散熱片之間電壓，微調VR701，使電源電壓為10V。

注意：該電壓過高或過低電視機都不能正常工作，且有燒毀的危險。

調整行頻。找到某一電臺，微調VR601，使行同步，再將電臺調偏，同時微調VR601使其同步。

注意：不可快速調整VR601，也不可使電視機長時間處于行頻過低或過高狀態下，否則有燒毀危險。

固定偏轉線圈。將偏轉線圈緊靠顯像管錐體部分，轉動偏轉線圈，觀察屏幕圖像上下左右邊緣和屏幕四邊平行后，緊固偏轉線圈螺絲（以不動為限，不可用力過大以防損壞電子槍部分）。

調整屏幕中心。調整電子槍一對磁環，使屏幕圖像位于屏幕中心。磁環易破裂，調整時注意用力均勻。

調整場同步。調整VR501，使電視機場同步，即圖像不翻滾。

調整場幅。調整VR502，使圖像高度合適。調整時可配合第4步。

調整射頻AGC。調諧至最佳位置，調整VR201，使圖像效果最好即可。

調整伴音。調諧至最佳位置，調整Z301，使聲音效果最好即可。調整時，將音量開到1/3處。

3）裝殼

將調整板用螺絲固定。

將調諧按鈕、音量旋鈕、波段開關裝好，一定到位且保證轉動靈活，然后用螺絲將調諧旋鈕、音量旋鈕固定。貼上不干膠貼。

檢查所有連線均準確連接后，將主板裝入機殼中，并將機殼螺絲擰緊。

五、心得體會：

在這次實習中，我們先從理論開始學習黑白電視機的原理，結構以及我們國家廣播電視的一些基本知識。通過這些理論知識，我對黑白電視機的原理有了一個大概的認識，但是這些認識還很膚淺需要下一步的實習來進行深化。學完理論之后我們就開始了焊接與組裝，在這一部分中最鍛煉我們的動手能力，要注意的就是一定要認真，仔細，因為如果稍不注意弄錯一個元件的位置或管腳，都會造成焊接電視的失敗。在這一部分中我對電視機的原理有了進一步的比較貼近實際的認識。接下來就進入了整機調試階段了，在這一階段中我們的電視機都或多或少的遇到了一些問題，在老師的幫助下終于完成了調試的工作，其實焊接電視機主要還在焊接，因為它是調試的基礎，如果焊接不合格那么就不可能調出臺來。在這一階段中我們改正了錯誤，吸取了教訓，同時對電視機原理的認識也有了更深入的理解。

總之，在這次實習之中我們學到了很多東西，在理論上，動手上，甚至在態度都有了提高。通過這次實習我發現要干好一件事情必須要不怕困難，堅持到底，只有這樣才會戰勝困難，贏得最后的勝利！