【實用體會】 實習培訓心得體會 - 培訓心得范本。

時間的腳步不停歇，實習工作也圓滿結束了，回首工作中的一點一滴，我們不僅鍛煉了自己更學到了很多，為了匯報我們在這段工作中具體情況，我們可以著手寫實習心得，我們從哪些方面來寫實習心得呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《【實用體會】 實習培訓心得體會 - 培訓心得范本》，希望能為您提供更多的參考。

實習培訓心得體會

在這短短的兩個月實習期間讓我學到了很多東西。首先我很感謝沈宏集團能夠給我這次實習和學習的機會，在實習的過程中我知道了人的一生究竟是在為誰工作，為誰而奮斗，還有就是人際關系方面，有句話說得好“人脈本身就是知識”，“人脈=資源”。我剛開始還不理解這句話，可當我聽到李強老師的解釋時，我才發現在如今的社會，如果你的人際關系搞不好，你就會變的很無助，單靠自己的努力拼搏是不夠的，在你的工作中團隊才是主要的因素，而且工作經驗也很重要，要想有豐富的工作經驗就要有寶貴的成長經歷，記得一句話“不想做將軍的士兵不是一個好士兵”。

肖伯納有一句名言：“明白事理的人使自己適應世界，不明白事理的人，硬想使世界適應自己”。人生就是在這種不適應中，調整適應，發展適應的長河中前進的。在人生的每一個漂流中，可能會遠離我們的人生坐標，問題在于我們應該學會在遠離目標的時候，去創造條件本身就是一種進取，一種求索，一種心向即定目標的執著，一種堅忍不拔的追求。

人的一生是漫長的，更是變動的。國家政策的調整，外在條件的變化，家境的變遷，突發事件的出現，都會使我們的境遇變的困難起來。在艱難困苦面前，我們要以樂觀豁達的心情，以堅忍不拔的毅力支撐自我，以正確的價值取向占據靈魂，把艱難困苦當成是一種磨難，一種積淀和一種成熟。古人云：“哀莫大于心死，志莫大于永刻”。在艱難險阻面前，只要我們心中的火不滅，展開的翅不折，就一定能走出生活的沼澤，迎來人生的艷陽天。記得有一首歌中唱到：“人生有夢才算美，幾度風雨多輪回，滄桑摔出鐵打漢，滾石釀出震天雷”。讓我們珍視機遇，迎接挑戰，自覺地在艱苦中磨練，只要你有吃苦的精神，就不怕難事來找你。只要你付出的比別人多，你收獲的就肯定比別人多。

我們現在的年輕人最需要的就是吃苦的精神，有句話說：“吃的苦中苦，方為人上人”。只要我們擺正自己的心態，你就會得到很多。記得你今天所擁有的一切都是你過去失去所獲得的，永遠記得自己不要把無知當性格。

投稿人：蘆鵬娟

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實習員工車間培訓心得體會總結范例七篇

日子過的很快，在忙碌中結束車間實習工作，回首工作中的一點一滴，我們不僅鍛煉了自己更學到了很多，為了總結我們的此次工作中的表現，就需要我們寫車間實習心得體會，寫車間實習心得體會要從哪方面入手呢？實習報告網小編為此仔細地整理了以下內容《實習員工車間培訓心得體會總結》，相信能對大家有所幫助。

實習員工車間培訓心得體會總結【篇一】

經過將近一個月的注塑車間實習，讓我首先感到的就是塑料件在我們三洋產品中的重要地位。它涉及了幾乎所有的三洋產品，因此注塑件的質量直接決定了我們產品的質量。這也普遍的反映了注塑件在當今整個制造業中的地位。

在這一段時間內我不僅在理論方面學習了關于注塑工藝和模具的知識，而且還通過自己的觀察和研究加深了對塑件成型過程的認識。本次實習以兩條主線展開：

一、注塑成型工藝實習

通過實習讓我了解到，要按照公司的效率和質量的要求，按時生產出合格的塑料產品是一個多因素疊加的過程。這涉及到塑料原料的質量和供應情況、注塑機的功能和自動化程度、模具的結構合理性；還有成型時模具和注射部分的溫度、壓力和注塑周期。其中前三方面稱為注塑成型的三要素，后者稱為注塑的三原則。而經權威調查報告顯示“三原則”在注塑中的重要性占70%，而“三要素”占30%。由此可見注射成型過程中工藝的重要地位。

塑料成型的方法很多，有注射成型、壓縮成型、壓注成型、擠壓成型、氣動和液壓成型、泡沫塑料成型等。我們一廠注塑車間只有注射成型。故以下從幾個方面，只對注射成型的工藝實習內容加以闡述：

（一）注塑機規格和型號的選擇

規格和型號的選擇有兩個原則：

第一，按注射機的注射量選擇。就是先計算出產品和澆注系統的總重量，然后乘以一個系數K。選擇時保證注射機能滿足這個注射量即可。

第二，按鎖模力選擇。因為注塑時高壓熔料進入型腔，要保證合上的模具不會被擠開就必須對模具施加一個力。這個力的大小大于等于塑件及澆注系統在模具豎直方向上的投影面積乘以一個系數K。選擇時保證合模力大于這個力即可。目前我們廠主要有以下幾種注塑機：xxx、xxx、xxx、xxx和xxx。

（二）注射成型前的準備

（1）原料的檢驗：成型前要首先檢查原料的種類規格和型號是否正確。其次檢查原料顆粒和色母的比例是否正確。然后就是對材料的預熱和干燥，對于以吸水的材料成型前一定要做干燥處理否則會對產品的質量產生嚴重的影響。一廠注塑車間主要對PP系列原料干燥。對于ABS原料選擇性干燥。干燥除濕的方法很多我們廠采用的是除濕干燥機和料斗干燥。

（2）模具的安裝調試：模具調試要注意一下個問題。

1、定位圈和定模座板上的定位孔間隙配合的調整。應保證注射噴嘴的中心線和進料襯套的中心線重合。

2、把型芯和型腔配合安裝好。

3、調整移動模板的行程，保證塑件脫模順利。

（3）料筒的清洗：因為我們廠用的注塑機都是螺桿式的，一般采用直接加料的清洗方法。因此就要求，淺顏色的、熔點低的、熱穩定性差的產品先加工。

（4）脫模劑的使用：脫模劑的使用是使塑件順利脫模，脫模劑常用的類型有硬脂酸新、液體石蠟或硅油。

（三）注射工藝過程及條件控制

注射成型的過程為：合模鎖緊——注射裝置前移——注射保壓——制品冷卻及預塑化——注射裝置后退——開模頂出產品。注射成型的控制因素很多，但主要包括溫度、壓力和注塑周期。這些數據應有工藝人員根據具體標準數據和經驗預先設定好，并在生產過程中不得讓操作人員隨意改動。

（四）塑料制品成型后的處理技術

對于大多數洗衣機塑料件成型后都需要去毛邊、澆口和一些修邊。我們廠常見的后處理工具是自制的修刀，有時還要在塑件表面拋光和涂飾。對于澆注系統一般會回收，重新粉碎然后配合原料再利用。但因熱分解等原因不能超過總原料的30%。

二、注塑模具實習

模具的分類有很多但我們廠使用的幾乎都是注射模，因此在注塑車間也主要針對注射模展開觀察和學習。經過這一段時間的實習我了解了注射模具的結構組成。它包括澆注系統、推出機構、側向分型抽芯機構、排氣系統、模溫控制系統和支撐零部件。下面從這幾個方便談談我對模具結構的了解。

（一）成型零部件

成型零部件按是指和塑件直接接觸并成型產品的部分。因為它直接成型產品故對對其結構尺寸和其表面粗糙度要求都很高。它主要包括凸模、凹模和滑塊。對于凸模和凹模的結構通常有整體式和組合式。整體式的優點是結構簡單、牢固可靠、不易變形、成型塑件質量較好。但當形狀復雜的情況下加工工藝性較差，因此只適合外形簡單的小型件?；瑝K用來成型有垂直于開模方向的孔、側凸和側凹的產品用的。對于滑塊我們廠用導柱分型抽芯機構較多。

（二）導向零件

導向零件的作用有以下幾個：第一保證合模時導柱和導套先接觸，這樣可避免損毀成型零件。第二是定位作用，不至于合模時認錯了方向，同時保證型腔的形狀防止因偏移而使塑件變形。第三它能承受一定的側向壓力。

（三）澆注系統

澆注系統是指從熔料離開噴嘴開始到流入型腔為止熔料流經的通道。目前我們工廠有兩種形式的澆注系統，即普通澆注系統和熱流道澆注系統。對于普通澆注系統由于熔料在流動過程中會降溫故常在流道末端開設冷料穴以儲存冷料。熱流道就是通過加熱和絕熱的手段使流道內的塑料為熔體，并且可以縮短塑件成型的周期。

（四）推出機構

它的作用是開模時將塑件推出模具便于脫模。它由推板、推桿、推桿壓板、導柱、復位桿等零件構成。按模具結構分它由簡單推出機構、二級推出機構、雙向推出機構、點澆口自動脫模機構、帶螺紋塑件的推出機構。

（五）側向分型和與抽芯機構

當塑件有側凸或側凹時常在模具側向設滑塊。但為了分型需要一般要把滑塊先抽芯，這就需要側向抽芯機構。按動力來源分為手動側向分型抽芯機構、機動側向分型抽芯機構和液壓與氣動分型抽芯機構。

（六）排氣系統

為了能正常的充型必須將型腔內原有的氣體和熱分解產生的氣體排出以免因壓力過大造成充型困難和灼燒塑件。在脫模時因為脫模底部成為真空造成脫模困難，故應有相應的引氣系統。

（七）溫控系統

就是對不同類型的成型零件需要對模具冷卻或加熱的系統我們廠一般用水冷和電熱棒加熱。

（八）支撐部件

以上各部件都由支撐部件來裝配的，它包括動模板、定模座板支撐板、動模板與定模板。

實習員工車間培訓心得體會總結【篇二】

經過了實習，我也是明白了到社會工作和在學校學習是完全不一樣的事情，并且我也是在這次的實習之中了解到了自己合適做什么樣的工作，并且也是清楚未來自己的一個職業道路應該是怎么樣的去走，在這次的實習之中也是有一些心得體會。

實習之中，雖然是有師傅來教，但是自己也是需要主動的去學，不然一天的工作不但是做不好，而且也是很難去完成了的，以前覺得在車間的工作比較的簡單，而且是重復枯燥的，但是真的來做了之后卻發現有很多的東西需要我去學，而且也是培養了自己的一個耐心，懂得了雖然很多工作是重復的，但是確實有意義的，而且在實習里，我也是知道了自己應該怎么樣去做更好一些，和在學校相比，工作之中如果你做的事情沒有一個好的結果，那么之前的一個努力其實是白費的，畢竟公司付給你了工資，那么就是需要你去把工作給做好了的，如果工作都做不好，那么也是很難去讓自己成長，并且也是會讓公司覺得你是沒有什么能力的。

學習是不能停止的，雖然在學校也是學習，但是那更多的是理論性的，而在工作之中所學的東西其實都是馬上就要用到了自己的一個工作之中去的，一些遇到的問題，只有去學了，才能解決，并且只有多學，才能把工作給做的更好，更有效率，在實習的這段歷練之中我也是有了特別多的收獲，和學校的一個學習相比，我也是清楚知道，這些方法和技巧我平時就要用來，而且也是能讓我的工作做的更好的。跟著師傅學習，跟著同事學習，并且我也是不時的回顧自己在學校所學的知識，來對應著這工作。

經過實習，我也是知道了自己有些方面是很不足的，像自己的主動性其實不是那么的強，我也是需要在以后更好的去把自己的一個主動性增加，讓自己更加主動的去學，去工作，讓自己的一個能力更好，這樣到了工作的一個崗位上我也是能更加高效的把事情給做好了。并且我也是通過這次的實習知道了自己更加的合適在車間的工作，雖然有些枯燥，但是對于我來說，其實還是不錯的，而且也是清楚了自己以后的職業的道路該是如何的去走，哪一些方面的能力是需要在以后繼續的去提升的，我想我也是能在以后有信心的在社會上好好的工作，并且也是做好了做好工作的準備。

實習員工車間培訓心得體會總結【篇三】

毫不掩飾的說，這次實習給了我寶貴的人生經驗，對自己的專業有了更細致、更深刻的了解，這也是我這幾年在大學所學知識的鞏固和應用。在我的實踐中，我的理論和實踐是真正接觸的，我的思維和現實是結合的。所有這些都在我的想法中起到了微妙或令人震驚的作用。從這次實習中，我意識到實際工作與書本上的知識有一定的距離，需要進一步學習。只是作為一個工科學生，也許一個多星期的實習時間遠遠不能深入了解一個企業，而只是對產品工藝的簡單流程和一些與本專業相關的先進工業技術的粗淺、粗略的了解。

目前，隨著科學技術的快速發展，產品種類繁多，其生產工藝和流程也各不相同。但是，無論是什么樣的產品，從原材料到成品的加工都遵循一定的生產原理，由一些主要的設備和工藝來完成。因此，在專業實踐過程中，首先要了解其生產原理，搞清楚生產工藝及主要設備的結構和操作。其次，在專業人員的指導下，通過實習過程，可以訓練我們的知識應用能力。

在XX實習一個多星期，見過很多平時在學校不知名的機床，對各種機床都有清晰的認識。實習期間，我們參觀了東風發動機的幾個生產車間，遇到了很多加工機械。在工廠實習讓我們有機會走近機床，仔細觀察。通過觀察，我對機床的部件和各部分的功能有了更深的了解。我們看到，不同的機床由于在零件加工中的功能不同，所以被放置在不同的位置。我也知道同一批機床用不同的零件加工程序加工同一零件，機床的擺放位置也不同。這時就可以看出加工零件的加工工序是否安排好了。如果工序安排得好，機床的利用率就不高。

除了看很多車床，我還知道零件的多種加工方法，如鉆孔、鏜孔、銑削、車削和齒輪成形。在東風曲軸生產車間，我見過很多不同的鉆床，有通用的，也有專用的，加工方法也很多，比如多孔同時加工，銑平面同時鉆孔，雙柱多柱立式鉆床。通過老師的講解，我明白了多欄是可以多任務處理的我還看到了各種各樣的鉆套，可以換也可以固定，夾具也很多。老師還為我們介紹了每個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠，我們看到了劉工人自己設計的流水線。在裝配廠，兩條線同時運行，從前面進入的零件跟隨加工線。很有意思，真的開闊了眼界。

參觀了各種技術方法和機床后，也幫助我設計了課程，開闊了思路。數控技術在實習參觀的工廠中發揮了重要作用，說明機電一體化已經成為生產的主流。在東風的實習讓我看到了中國機械行業發展的巨大前景，這也反映了中國機械行業欣欣向榮的景象，更加堅定了我學習這一專業知識的決心和信心。以后會更加努力學習，提高自己各方面的能力，尤其是分析問題和解決問題的能力，為以后的工作打下堅實的基礎。最后，希望以后能再有機會參加類似的實習，也衷心感謝各位領導老師為我們的實習所做的工作和付出。

實習員工車間培訓心得體會總結【篇四】

近日，總經理在例會上要求行管人員都要到生產車間去學習。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環境，如何開展工作的;二是熟悉企業的生產情況，了解企業生產流程及工藝流程。通過到車間學習，提高行管人員的思想認識，凝聚人心，激發大家更好地做好本職工作。 合成車間如同人的心臟，是全廠生產的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨，即可以當商品氨銷售，又是供應生產尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后，楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產情況，并對每臺設備的作用、效能進行了耐心細致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。

這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:

感受一：工人們對待工作認真負責的態度和敬業精神令人欽佩。常言說，貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢，隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業

精神是堅持不了長久的。據車間負責人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的很好，沒有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體，就不會有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。

感受二：對一些固定資產項目有了感性認識，明白了合成車間的各個工段的固定資產的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現狀。

感受三：通過學習，使我深深的理解了 ，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯系的，只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產經營才能夠順利進行，企業才能發展壯大。

實習員工車間培訓心得體會總結【篇五】

一、實習目的

1.通過現場參觀，了解某一產品的即席制造生產過程。

2.熟悉主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。

6.參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。

二、實習內容與要求

1.機械制造的生產過程：

了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工：

了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：

了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求，刀、夾、量具，切削液等)。

3)齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。

4.裝配工藝：

1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在現場應用的實例。

三、實習地點

_機械制造有限公司

公司簡介：

_機械制造有限公司地處_，分別距_、_兩個開放城市(機場、港口)100公里，距_鐵路6公里，_高速公路10公里，_一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區位優勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。

四、實習總結

第一，要有堅持不懈的精神

作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。

第二，要勤勞，任勞任怨

我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。

第三，要虛心學習，不恥下問

在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。

第四，要確立明確的目標，并端正自己的態度

平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

通過本次的實習，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業務中去。通過這次的實習，我熟練地掌握英語口語，能夠自如地與外國人交流，同時讓我懂得英語真的很重要，我知道只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。

總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿易操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業心態上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業對口的工作?？涩F在我們都知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長?？偟膩碚f，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。

實習員工車間培訓心得體會總結【篇六】

實習單位：杭州依維柯汽車變速器有限公司

實習部門：機加工車間 制造部車工段

實習時間：20NN.7.7—20xx.3.21

工作一天8小時，三班倒

以下是我的實習心得：

時光飛逝，從20xx年的7月7號下的廠，到3月7號，實習就已經滿8個月了！

在一個全新的環境里，對與一個剛出校門又沒有多少相關工作經驗的實習生，對于廠里的一切既好奇又陌生又擔心，一切都需要去從頭開始適應，剛開始的幾個月，被安排跟著師傅做，師傅上什么班，我就上什么班，因為我們要三班倒的，一個禮拜到一次，雙休，所以剛開始的幾個夜班我很不適應，因為剛開始覺得工作很累，有好幾次深夜一不小心就睡過頭了呢，都快到凌晨2點多了，然后我也不知道該不該去上班了，去了還得很不好意思的找門衛開門，第一次還能理解，后面次數多了都開始說我了，后來呢，夜班上的久了也就慢慢的可以習慣了，一開始的時候跟著師傅做，不懂就問，我先從操作一臺車床開始，慢慢的適應裝夾和基本的面板操作就花了好幾天，剛開始的時候經常會把零件裝偏或者裝反，導致零件報廢或者撞刀，有時候甚至連刀片都不會換，因為哪段程序是哪把刀控制都搞不清楚，更別說還要返修和調活了，廠里碰到的的很多和學校里的所接觸畢竟還是有很大的區別，很多學校學的知識到了廠里都是用不太到的，所以只能經常去請教師傅了，很多時候碰到一些很小的問題都會糾結半天，我都怕把師傅問煩了，都不好意思了……剛開始的幾個月里活做的慢，產量達不到，又經常各種原因導致報廢，所以自己在那段時間里一直有很大的壓力，干活經常會提心吊膽的，后來四五個月后才一個人開始慢慢適應了，，等我可以一個人操作兩臺機床的時候就給我定崗了，從那時開始就是更換刀片，更改刀補磨耗什么的有些不熟練，而且產量也沒有明顯的提高，因為有的活時間快，一分十幾秒一個，有的活慢，要兩分三十秒一個，做起來要看狀態和協調力，有的活做起來總是沒節奏，所以離班產還有點差距，產量總是上不去，經?？粗鴦e人干活是如此的輕松，椅子坐坐，牛皮吹吹，而我就算拼了命一刻不停的干也還是干不過別人，有時候真的很郁悶的，之后的一些日子，我慢慢的給自己在產量總是沒什么明顯提高的情況找了一下自己的原因：

一、對不熟悉的活和車床和刀具需要有一個逐漸適應的過程。（我正逐漸在適應中）

二、對有些刀和刀補不太熟悉，有時候補刀補、換刀片就會有點糾結迷茫，有點耽誤時間。（之后有時我會去主動看程序，不確定的就去請教，然后會盡可能把一些刀補信息記在本子上，方便更改和記憶）

三、夾活 動作不干脆，有多余的動作。（我正在努力加快速度，尋找我的感覺，盡量減少零件報廢）

四、前段時間測量尺寸太小心謹慎了，一個活還好，可是一個班下來就浪費了不少時間…（現在量活還好了，量三個點差不多就夠了，不用測很多點）

當初覺得5個月下來貌似沒學到什么太多有用的，就像工段長說的“調活嘛只會調一點，在學校學了5年，在學什么都不知道，現在對刀都不會對了，裝拆夾具嘛，別人十多分鐘夠了，我還要半個小時，補補刀補有時候也會補錯的，夾個活還會裝反或者夾偏……”真的不但沒學到什么，還差不多把以前學校里學的都給忘了……

雖然實習壓力很大，要面對很多的流言蜚語，但自己選的路就算跪著也要走完，我會好好堅持下去。因為我相信自己真的很堅強。因為我克服了各種困難一直堅持到了現在。不像某些人在廠里來來去去，輕松自如……

現在八個月過去了，自己開始能夠真正的獨立操作了，能夠比較迅速的跟換刀片，更改磨耗了，產量也能接近產量并保持穩定了，也很少會遲到了，跟同事之間能夠很好的相處，所以慢慢的也開始步入正軌了，接下來的就是好好學習，學會總結經驗，吸取教訓，要盡量加快各方面的速度了……

實習員工車間培訓心得體會總結【篇七】

我完成了在xx培訓基地的學習任務，拜師大會結束之后，我來到了鎮遠車間。

端正態度、認真工作、學以致用、重視現場的實際操作經驗，爭取做一名合格的供電人。

我明白，現在自身各方面都還有很大的不足，現階段是我需要努力付出，努力學習的階段。所以在鎮遠車間的一個多月時間，我積極參加現場施工作業，不斷地虛心向車間的技術員和工人師傅學習現場的工作經驗，在學習過程中提高自己各方面的能力。

沒有在鐵路工作過的人，不懂鐵路工作的艱辛與苦澀，不能體會到那種寒風深夜里以月為明，以星作伴的孤獨滋味，沒有人能理解他們為鐵路付出的背后所失去的青春與快樂，他們不說，并不能成為我們不懂的理由。

在鎮遠供電車間，我從車間月主任和羅書記的身上，學會了身先士卒和以車間為家的工作作風；從車間技術員，也就是我師父身上，我學會了細致認真、勤勤懇懇的工作態度；從車間許多職工身上我看到了不畏辛苦、無私奉獻的鐵人精神。可以說，鎮遠供電車間的每個人都是我的老師，他們身上有著太多值得我學習的地方了。

鎮遠供車間作為xx的東大門車間，為了第一時間掌握管轄范圍內接觸網的運行狀態，確保供電設備安全可靠運行，鎮遠供電車間制定長期生產計劃，每個天窗點進行設備檢查以及維修，仔細而全面地對接觸網進行檢查、調整和測量。

檢查項目包括：定位器線夾處接觸線是否入槽；定位線夾、吊弦線夾和電連接線線夾是否良好；腕臂支撐安裝是否符合標準等等。職工們一根支柱一根支柱地進行檢查，不遺漏任何一根支柱，任何一個零部件。

正值春寒料峭的三四月份，天氣微寒，每天作業時間又是安排在凌晨，工人們要克服低溫作業的困難，放棄夜間休息時間，這對長期工作的工人們來說無疑是一種考驗，但鎮遠供電車間的工人們迎難而上，克服困難，堅持高標準、高要求的原則，抱以精益求精的態度，對工作進行細致化，以高品質、高質量、高效率完成每天的任務計劃，他們默默無聞地堅守著自己的崗位，無怨無悔地付出，用青春與汗水譜寫著中華大地上最絢麗的篇章。

通過一個多月的見習，我付出了很多，也收獲了很多，我深深地感到我是如此幸運，在剛剛進入車間的時候就碰到了這么多為我指明方向的前輩師傅們，從他們每個人的身上都使我學到了許許多多的東西。

但同時，也深深地體會到自身眾多的不足，如由于工作時間不長，對待自己的工作并不是很得心應手，由于自己年齡輕，在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。

但我相信，隨著時間的推移我一定會克服種種問題成為一名優秀的供電人。相信我會更加努力，找出不足，加強學習，勤奮工作，為企業的發展作出自己應有的貢獻！

保育員外出培訓心得體會范文推薦四篇

時間過得太快了，保育員實習工作已經接近尾聲，回憶起剛加入公司的時候，還是一個什么都不懂的新人小白，為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫保育員實習心得體會，應該從哪些方面來寫保育員實習心得體會呢？實習報告網小編為此仔細地整理了以下內容《保育員外出培訓心得體會范文》，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

保育員外出培訓心得體會范文(篇一)

暑假期間，我在xx省xx市xx幼稚園進行保育實習，實習兩周。

這是我的第二次實習，第一次是學校安排的市政府機關三幼兒園。這兩次是顯然不同的經驗。也許是巧合，兩次都被分到小二班，一直是很討厭小班的，因為覺得小班孩子小，特別難照顧。但經過這兩次我卻愛上了這群小家伙們，舍不得離開他們。在小班實習很累，但也算體驗了生活吧！

剛剛進入幼兒園，才知道原來在學校里學到的知識一些理論的東西，缺乏實踐經驗。來到了幼兒園，面對新的環境，遇到新的挑戰，我只能一切從頭開始。剛進班時小家伙們對我是不理不睬的，簡直把我當做了隱形人一樣，孩子們只是在主班老師的介紹下應付性的跟我打了個招呼后就再也沒有人來理我了，常常面臨“無人問津”的窘況。失落感向我不斷地涌來，我暗暗下決心：一定要讓每個孩子都喜歡我。

每天早上我會早早進班，把班上的衛生搞了，準備迎接小朋友。剛開始幾天不是很習慣，所以不太會跟其他老師一樣跟孩子交流。但是兩天下來，孩子們也漸漸跟我熟悉了。我利用一切時間與孩子相處，聊天，盡可能地走進孩子的心靈，了解他們的內心世界。漸漸地孩子們記住了我的名字。跟前跟后地纏著我問東問西。放學時他們記得和我道一聲再見。我的努力有了收獲，看著孩子們天真爛漫的笑臉我會心的笑了。每天早上聽到孩子們的一聲“xx老師，早上好”，這是最高興的時候了，一直是我叫別人老師，沒想到我也能被叫老師。

在這次實習中我第一次懂得了理解、喜歡孩子，要有很多很多的耐心、細心和愛心。跟他們比起來，我就像個大孩子一樣。但做為一個保育實習的我要照顧他們的起居飲食，這還真有點難度。戶外活動時，孩子熱了，馬上給孩子墊毛巾，換衣服?；氐浇淌依?，督促孩子去洗手。喝水的時候，提醒孩子不要說話，并放好聽的鋼琴曲給孩子聽，培養孩子安靜喝水的好習慣。吃飯時，觀察每一位孩子的進餐情況，提醒幼兒吃飯時安靜，不挑食，細嚼慢咽。守午睡時，做好巡視工作，為孩子蓋好被子。上廁所時要幫忙組織紀律，讓孩子們規規矩矩的排好隊上廁所。這所幼兒園沒有保育員。只分主班，配班和協教。做保育工作的都是新來的老師。所以我跟協教老師（也就是xx老師）是最好的搭檔，她也剛來不久。我們一起去端飯、抬床等等......

那幾天，天氣非常的炎熱。而我們班的空調效果卻是最差的，惹得人心里煩厭，就這樣，人便松懈下來了，打完了開水，幫小朋友接完水以后便坐在里面（小隔間）了。主班老師得知，而她那時卻正在上課，她便大聲喊我名字叫我出來，出來后看到她怒氣沖沖和小朋友疑惑的眼神，臉騰的紅了，恨不得找個地洞鉆進去。這時_老師幫我解了圍，她告訴我站在后面配教。并指導我怎樣做。（就這樣我了解了怎么配教，但做的不好。）這次的確是我的失誤，想要道歉，卻不知道該從何說起。我想，我只有努力做事，才能彌補我的措施。

配教就是老師上課時，在后面幫忙組織紀律。有些小朋友實在是調皮，上課也不得消停。記得那個叫xx的小男孩，他很可愛只是很調皮。經常誒主班老師的罵。孩子天真活潑調皮是天性呀！但是不能太過火，所以每次上課時我都站在他后面，觀察到他還真是可愛，當老師在時就乖乖的，一不留神就看到他跑到別處跟其他小朋友鬧起來了。他一直對我不理不睬的，好像不太喜歡我。但自從我和他接觸后，他也開始慢慢喜歡我了，這讓我很開心。這就像是一個突破。__喜歡咬手指，我便每天都提醒他，告訴他指甲里面有蟲子，吃到肚子里會痛。經過我每天的提醒總算是改掉了這些壞毛病。幼兒的心靈是純潔無暇的，當他們接受了你就會真心的喜歡你、崇拜你、信任你。孩子的愛是最真實、最純真的。當我看著孩子們一張張天真爛漫的笑臉時我的內心充滿了幸福，我愿意彎下腰走進孩子、傾聽孩子內心的聲音。了解孩子，關心孩子。

保育員外出培訓心得體會范文(篇二)

一周的保育實習生活在不知不覺中度過了，我覺得這一周過的很充實。盡管真的有些累，但累并快樂著。我很喜歡這樣的感覺，我很感激學校和幼兒園給我們提供了這樣一個學習的機會。同時，我也很感謝我的帶班老師，她們交給我許多知識，還有我們班的小朋友們，謝謝他們對我這個小老師的認可。

保育實習生活中，我體會較深的是保育老師的辛苦以及偉大。在幼兒園最了解孩子的應該是保育教師了。保育教師對每個幼兒的性格特征，脾氣秉性，家庭背景都了如指掌。保育教師要負責孩子的一系列精細繁瑣的全過程，就是照顧孩子的吃喝拉撒睡。例如，孩子什么時候喝水、吃飯及入廁；杯子清洗后放進消毒柜的時候應該杯口朝下；觀察孩子在園期間有沒有不舒服；要清楚的記得家長說的注意事項等細節問題；消除對幼兒存在的各種安全隱患；每天必做的清潔衛生等等。保育教師的工作在幼兒身心的健康發展中占著舉足輕重的作用。

通過這次的實習，我對自己的專業有了一個更全面的認識?，F在，我終于了解了老師以前說的“不是每一個人都可以做幼兒教師的”。作為一名幼兒教師，我覺得最重要的是要有一顆熱愛幼教事業、愛孩子的心。幼兒園的日常工作是瑣碎和平凡的，同時情況又是復雜多變的，有時孩子的行為會出現問題，有時孩子的生活又需要教師特殊的照顧，在這樣艱巨的工作下，許多教師不免會出現煩躁情緒，而這種情緒會傳遞給敏感的孩子，會使他們感到焦慮不安。幼兒教師要做到細心照顧到每一個幼兒。所以教師應該對幼兒教育工作的特點有一個正確的認識，有充分的準備，堅定信念，保持一顆執著的熱愛事業的心。

較強的溝通能力是心靈契合的重要橋梁。我學會了用語言和非語言的方式表示關注、接受和鼓勵幼兒的談話。如我會關注地用目光注視幼兒，用點頭、撫摩孩子表示鼓勵和對孩子談話的興趣，使幼兒感到“老師很喜歡聽我說”。我在傾聽孩子說話時學會了要有耐心，細心揣摩和理解幼兒語言中所蘊涵的意義。在與孩子溝通的時候，我也表達自己的思想和情緒，使幼兒了解我的想法。童心是教師通往每個孩子的心靈世界的橋梁。教師要善于在生活中發現每一個孩子身上的“閃光點”，比如說，我發現我們班的xx小朋友雖說很頑皮，但是很聰明，學習漢字特別快。另外，在我學習的這段期間，我也注意與自己帶班老師的溝通，不懂就問，在做完日常工作后會主動要求老師提建議，以便下次改進。在以后的學習中，我會更加著重鍛煉自己的溝通能力。

幼兒教師必須要有廣博的專業知識和技能技巧。在實習期間，我很佩服我們班的教師，她們可以把一個簡單常聽的《龜兔賽跑》的故事上成一堂有趣的美術課，6個幼兒一組根據六個場景在老師的指導發揮自己的想象畫出不同的畫面，最后由老師訂在一起做成連環畫。分組合作增強了幼兒與人合作的意識，提高了幼兒與他人的溝通及交流能力。我明白了，教師要想給孩子一杯水，自己首先要有一桶水。幼兒教師在設計教育活動時，要能夠根據本班幼兒的思維特點，準備大量的教學具，以啟發誘導的方式和發散式的提問形式，激發幼兒學知識的愿望，要變“讓我學”為“我要學”，真正形成以教師為主導，幼兒為主體的正確的師生關系。在專業技能方面，我覺得自己有很大欠缺，我在以后的學習中會增強自己專業技能方面的鍛煉不斷地吸取新知識。同時，我會繼續學習新技能，開闊眼界，提高自身的素質，以跟上時代的變化。

在保育實習的這幾天，我對自己的形象舉止有了更高的要求。的確，在他們幼小的心靈中教師什么都懂，其形象在他們眼中無比高大，老師是幼兒學習的榜樣，是敬仰和崇拜的對象。作為未來的幼兒教師，我一定會格外嚴格要求自己，因為每一句話、每一個行動都會給孩子留下深刻的印象，孩子們喜歡舉止大方，親切活潑，穿著得體的教師。幼兒教師對幼兒帶來的影響是潛移默化的，是時時刻刻都存在的。

也許這一周的保育實習中我不是做的最好的，我也出現過一些細節上的錯誤，但我覺得我一直在進步，一直在前行，我學到了很多，我很有成就感。這次的保育實習給我的感觸很大，讓我對專業以及自己有了更全面的認識，大二即將結束，只有不到兩年的學習時間了，我會更加努力的完善自己。

保育員外出培訓心得體會范文(篇三)

時間過得真快，轉眼之間，實習已經過半。回顧這些日子，我學到了許多幼兒園的實際教學經驗，這將會為我以后的工作打下堅實的基礎，成為我們最珍視的寶貴財富。在這段時間里，我嘗試了許多人生的不同際遇，它教會了我執著、堅持、奮斗、理解和珍惜。這是我在大學里學不到的。這段時間的實習生活，是苦中有甜，累中有樂。

我們這次實習的目的地是在南疆喀什市疏附縣，對于我們來說可能是第一次來到這么遠的地方實習，在準備實習的前幾周，我們很矛盾。矛盾在于，很想去實習，很想去感受一下教師的生活；可是真正到了這個時候又特別害怕去實習，因為總感覺自己還沒有能力去做一名教師。我們現在是大三，專業學習了兩年，但是我們并沒有完全掌握好所學的知識，何況理論與實踐根本是兩回事，怕自己勝任不了。

我們下火車以后，學校派了大巴車來接我們，到地方后先帶我們去吃飯，然后把我們分配到各個學校。我們被分配到了縣里的幼兒園，來到幼兒園見到的老師，她們的年紀有的也比我們大不了多少，有的甚至都是比我們小，可看上去比我們成熟多了，我們還像個小孩，這些應該都源于社會的磨練吧，像我們這些一直在學校待著的人缺乏的就是這樣的機會。說他們比我們成熟，不僅是外貌，更多的在于思想，在于社會交往方面。經過這次實習，我真正體會到了社會的復雜。

剛剛進入幼兒園的時候，才真切地發現在學校里學到的理論性的東西，在實際操作起來根本沒法運用。面對陌生的人，陌生的環境，我們只能從頭開始。有的孩子特別調皮，有的孩子又特別沉悶，這些你都得學會應該怎樣和他們相處。在代班的過程中我也遇到過很多難題，最難的應該是跟家長溝通問題，因為這次實習地方的原因，有的家長不會國語，用手比劃，我就在旁邊猜，還有對于只見過一次的家長，我不知道跟他們說些什么。還有就是上課過程中不知道應該怎樣和他們交流，怎樣吸引他們的注意力，只有到后面一點點看別的老師怎樣上課，怎樣跟小朋友溝通，上課的過程都用到那些教材，哪些玩具，哪些兒歌等等。經過一段時間的鍛煉，在前輩的指點下我終于不再是那個拿到教材就發蒙無從下手的新手了，為了吸引孩子們的注意力，我和其他代課老師利用課余時間想動作，想盡一切辦法吸引他們的注意力，事實這個方法特別有效，因為剛開始我的教學是特別的死板，我發現孩子們都不時特別愿意學，尤其我代的是中班小朋友，這個年齡階段的孩子最大的喜好就是玩，但是我總覺得我把他們的天性都給泯滅了，怎樣做才能讓他們既能學到東西還能感覺到學習的快樂，那就是將教學內容貫穿到幼兒喜歡玩的游戲。以至于到后來都很喜歡我們，也讓孩子們對我們有了好的印象。我們也會積極配合保育老師的.安排，孩子們吃飯前會讓他們洗手，吃飯喝水的時候不要說話，午睡的時候做好巡查工作，為孩子蓋好被子，讓他們養成好的生活習慣。

在這幼兒園里，每個老師都對我們實習老師特別好，有什么不懂得他們也會耐心交給我們，剛開始我跟著一位老師，他說，我們大老遠的跑的這個學校來實習，以后有什么不懂得可以來問我，小姑娘以后誰欺負你了，不要憋在心里，你可以找我談談，我幫你出氣。我當時一想，哇，這個老師太好了，以后跟著他好好干，結果不到一周那老師就被調到別的班了，不過后來我們成了朋友，在生活上有什么事也都在一塊聊天。就像這次，這位老師讓我幫他做一個婚禮策劃，我當時的反應是懵的，我想著，這事找我是開玩笑的吧，而且從來沒有接觸過，但是他說，你就上吧，我看好你?；叵肫饋磉@真的是我做的以前從來沒想過、最有意義的事情了。

其實人生不就是這樣嗎，充滿著挑戰、未知，我們從剛開始不懂怎么帶孩子，到后面能得到家長的認可，我相信以后的道路我們會做到更好，雖然我們做的不能讓所有人滿意，但是我們會盡自己所能，盡自己最大的努力去做。這次的幼兒園教師實習讓我學會了很多東西，懂得了更好的和孩子們溝通，豐富了自己的社會經歷?？傊褪鞘芤娣藴\。

保育員外出培訓心得體會范文(篇四)

轉眼間，我已經在省級機關xx幼兒園進行了為期7天的保育實習，回顧這幾天的經歷，雖然有些累但很充實、快樂。實習過程中，我學到了許多新鮮有趣的知識，并且協助老師做好班級管理工作。

一、基本情況介紹

因為第一次深入幼兒園工作，所以一直保持著高漲的工作情緒，并且保質保量的完成了保育實習工作。雖然經驗不足有些小細節都考慮不周全但在老師悉心的指導之下我學到了很多幼兒園的實際操作經驗，可以說是為日后的工作打下了堅實的基礎。

二、實習內容

在實習過程中，我嚴格按照保育教師一日工作程序規范自己。每天來到班級先開窗通風，做好毛巾、茶杯的消毒工作，清掃室內外衛生，協助教師指導幼兒進行晨間鍛煉，之后做好幼兒的洗手工作并分發點心?？斓轿绮蜁r間我會先抹桌子再發放餐具，然后組織幼兒洗手幫助老師一同分飯菜，對于吃飯較慢的小朋友或體弱兒我也會鼓勵他們大口大口吃飯。每到14：30就是幼兒起床的時間了，除了幫助有困難的幼兒穿衣、疊被，還會檢查他們是否穿戴整齊?；顒訒r幼兒會主動邀請我和他們一起游戲，他們會把今天看到的有趣的事用很天真的話語敘述給我聽，每每看到他們微笑的樣子我也會感到很滿足。

三、實習感悟

當我第一次以一名教師的身份走進中(2)班時，我的心中充滿了自豪與期待，因為教師是我所熱愛和崇敬的職業。中(2)班的孩子們不僅很懂禮貌而且聰明活潑，和他們相處的日子我很快樂。在實習期間我積極配合保育老師做好班級衛生、消毒工作、幼兒生活管理、衛生保健工作，并且了解了幼兒的生活規律，積極培養幼兒養成良好的生活衛生習慣，以限度的責任心、愛心和耐心投入到幼兒園保育工作中去。這一點一滴的成長和懂得就是從這實踐中形成的，我深知自己所從事的職業，只有熱愛了，才會去追求，才會不斷進取，才會得到孩子們的信任。給孩子們倒牛奶、教他們洗小手、和他們一道學兒歌、畫國畫、聽故事、做實驗，陪他們做游戲、帶他們去散步，每一天都是那樣充實，我為他們的成長而感到欣慰。在工作中我以豐富知識，深化理解，促進自我化知識的形成、鍛煉技能，熟練專業基本功、培養能力，夯實專業發展基礎為目標，并且虛心向指導老師請教，勤奮工作、認真觀察，主動反思自己的保育實習情況。當然，不足之處很感謝各位老師的提點與幫助，也很高心有這么多孩子認可和尊重我，但是最后還是要和他們說再見，而那一張張純真的笑臉卻永久刻在了我記憶的深處。再見了中(2)班的34位小天使，再見了我可親可敬的老師們，再見了我美麗的7天實習之旅，我愛你們！

【實用心得】 參觀實習心得體會范本

時間川流不止，實習工作已劃上圓滿句號，回顧這段時間的實習經歷，我們收獲了很多寶貴的經驗，為了匯報我們在這段工作中具體情況，我們可以著手寫實習心得，怎么才能寫好一篇全面的實習心得呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“【實用心得】 參觀實習心得體會范本”，僅供參考，希望對您有所啟發。

今日指導師父說十分鐘后讓我和陪他一齊去其他單位參觀學習，讓我帶上筆和筆記本，他還跟我說了一句，“上次的那個任務完成的很漂亮，圓滿到達了我的要求，我很滿意。 ”他還表揚我生物制藥技術專業相關基礎知識十分扎實，是他見過生物制藥技術專業學生中動手本事比較強的學生。當時我差一點兒興奮得尖叫出來。幾天的努力總算我的努力沒有白費，沒有什么能比得上得到師父的認可更加讓我激動了。經過這段時光的了解，原先師父并不是看上去那樣一個不起眼的人，聽同事說了很多他厲害的事跡，如果能從他身上學到東西，對我這次實習所得和以后的職業發展之路必須有很大的幫忙。在外面的路上，師父說，這幾天我的任務就是在上次的基礎進行擴展。本周我總結出：在職場上取勝的黃金定律之一便是要有職責心，凡事盡力而為，并且要任勞任怨。在工作上，永遠不要試圖去敷衍自我的老板。有人以往訪問過許多在事業上功成名就的人，他們一個共同的特點便是，在工作上投入的時光及精力，遠遠要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

熱門體會: 崗前培訓實習心得(篇四)

時間的腳步不停歇，充實又忙碌的實習工作落下帷幕，回首工作中的一點一滴，我們不僅鍛煉了自己更學到了很多，為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？小編特地為大家精心收集和整理了“熱門體會: 崗前培訓實習心得(篇四)”，希望能為您提供更多的參考。

走出大學，社會的變化讓我感到一陣眼花繚亂。作為一名大學生的畢業生，我進行工作已經有幾天了。而這些天來，作為一名大學的實習生，我從短短的崗前培訓中，體驗并收獲了不少的知識和經驗！這不僅僅影響了我的思想，更是改變了我的行動！

為此，我將自己在這些天的學習體會記錄下來，希望在未來，我能再次對比自己的心境，為自己規劃好前進的道路！我的實習培訓心得體會如下：

一、培訓的感受

短短幾天的學習里，我在此感受到了過去哪種好拼命學習的感受。作為一名實習生，我們現在所掌握的能力和知識，比我想象的要少太多！開始培訓后，我又再次的發現，我現在所需要學習的知識，實在是太多！短短這么幾天的培訓，我不僅僅要掌握工作的技巧和知識，還要進一步將這些能力鍛煉成自己的熟悉的技能，好讓自己能順利的在工作中完成自己的任務！

這些天來，我們在老師的教導中學習，機會沒有一分一秒的時間可以浪費！并且最重要的是，我們要將老師教導的知識融會，貫通，并且在之后的實踐中順利的完成！這實在是非常的困難。

但是，隨著我們的努力，從一開始完全做不到，到后來的慢慢成長，我的進步也是非常的顯著！并且在大家的共同努力下，我們通過討論互相分享了各自的經驗，這讓我們的工作又有了長足的進步！

二、對同事的感受

在培訓中，那些同樣是實習的同事給了我不少的幫助，不僅僅是在問題的請教上，作為工作者，我們也是互相競爭的關系。有了目標，有了方向，我在工作方面也就更加的努力！每個人都不愿意“輸掉”，但是我們又在互相扶持。這樣的情況下，我們也意外的收獲了新的友誼！

三、對自己的評價

通過這幾天來的工作，我對自己的感受是——仍有許多的不足！看著老同事們順利的完成著工作，對于我手中的工作，我仍然覺得陌生。但是漸漸的，我也掌握了一些訣竅。相信在今后的工作中，我也會掌握更多的經驗，讓自己能有更大的進步！

這短短幾天的學習，我不僅脫掉了學生的思想，更是讓自己的行動變得更加的積極！未來的工作中，我也會不斷的改進自己，督促自己，我一定能順利的完成這次的實習！

[體會借鑒] 汽車實習心得體會范本

日子過的很快，實習工作已進入收尾階段，回顧這段時間的實習經歷，我們收獲了很多寶貴的經驗，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎？考慮到您的需要，小編特地編輯了“[體會借鑒] 汽車實習心得體會范本”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

在我們開車時，有時會覺得有點危險，這是因為當時的車速稍許嫌快了點，只要把車速再放慢一點，就覺得比較安全了。

如果在當時的道路上，時速80公里覺得不安全，我們就松松油門，把車速降到60，我們就會覺得很安全了。

有時，時速60公里，心里還是有點不安全的感覺，我們就開40或20;還覺得沒把握，那可以停下來等一等，或下來看一看，再用一檔慢慢地向前開，總有把握吧?

如果沒把握，我們把車子停下來，不開不就沒問題了吧?

在開車時適時適地的慢一點，可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感!

慢是一個寶。

記得在開車的頭幾年，心里也很怕，怕出事故，可開起來車速又總是很快。開了多年以后，總算明白了，慢慢開就好了。

覺得不安全或不熟悉的時候就慢一點。

美軍作戰守則第二條，如果一個愚蠢的方法有效，那它就不是一個愚蠢的方法。

初學開車，也很簡單，只要知道剎車踏板在哪里，以及如何踩剎車就行了，方向會不會打都沒關系，如慢慢向前開的時候，感覺不對的話，馬上一腳制動踩下去，便可解決所有的難題。

大多數的時候，只要我們車速真正的肯慢下來，就覺得開車是很好開了。

安全行車知識之一——不要開快車

慢，也是第一個最簡單的安全行車知識。

作為才開車的朋友，對這方面相關的一些安全行車知識，同樣要了解清楚，如：

夜晚不要開快車。

下雨天不要開快車。

駕齡幾年之內不要開快車。

在網上看到一篇《車禍的背后》最后是這樣寫的：

《四月一號 ，上海有一則報導 ，三月三十一號晚間， 一輛奔馳S500 撞護欄 ，車上三人一死一重傷 ， 原因是下雨天車速過快 ,造成打滑, 這說明再好的車都有極限 , 不是嗎 ?》

事故令人痛心，類似的事故太多太多，而且同樣情節的悲劇依舊在繼續上演。

怎么辦?如何來阻止?

只有一個方法：不開快車!。

下雨天不開快車，夜晚不開快車，這是一個簡單的安全行車常識。

這二點也可以說是安全駕駛的重要原則，我想絕大多數老駕駛員都會深有體會的同意這二點。

下雨天開快車，晚上開快車，因為是都很危險啊。

如果沒有疑議，我想，作為才學開車的朋友，一定要把這兩點當作最簡單的安全行車知識，來明白無誤的肯定遵守。

如果上面這個開奔馳的朋友，心里非常明白，下雨天不能開快，夜晚不能開快，心里洞然明白這兩個非常簡單的安全行車知識，他又怎么可能會去開快車呢?又怎么可能發生事故呢?

由此亦可見，確實有許多才學開車的朋友，不懂簡單的安全行車知識。這很無奈，現在的駕駛教育并不能讓所有的才學開車的朋友明白的知曉認同這兩個簡單的安全知識。

這雨天不開快車，夜晚不開快車，就是安全行車的知識呀。怎能不學，怎能不懂呢?

請牢牢記在心上!那么，以后不管是下雨天還是在夜晚，安全會真正的陪伴著我們!

整體的交通事故量也會減少許多。

至于說新駕駛員朋友幾年內不要開快車，這一條是對新駕駛員朋友生命的負責。事實上有許多新朋友一開始就開得飛快，但實際上他又并不是開車的天才，這就不可避免的導致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇，所以啊，開始幾年不要開快車，等有了幾年的經驗積累后，再穩穩的開快車，安全。

十幾年前，我當時才開車幾個月，有一次跑長途，在山東地界，開的是個滿載的輕型貨車，當時下雨，車況本身就很一般，裝滿了東西以后，制動和方向的控制都不是太爽當的，但當時的車速，坐在我旁邊的朋友說，開了一個多小時，只看見我超別人的車，還沒看到別人超我的車，車速想來不慢吧?我駕駛基礎還可以吧?實際上現在想想，當時是非常的無知愚昧，這樣的車，這樣的路況，開這樣快，如果有一點危險的話，一個側滑，車子會幾個翻身，沖出去老遠，也很有可能小命難保!

還有一次也是才開車沒多久，強行超車，當時的公路也就大約正好兩輛車那么寬吧，但當時也不知怎么的鬼迷心竅，一心要超，那個車也不慢，但我比他更快，加速從左邊超，路左邊下去是條小河，整個超車過程就是一邊緊貼著被超車，一邊緊貼著小河，這時只要被超車前面稍微有一點情況，或是稍微動一點方向，我這邊整個就連人帶車一起下河，快速下河，危險吧?這是我一直記得的一次超車，印象最深，太危險了。

這樣開，是不是有點荒唐透頂?

是十分愚昧無知。也是因為當時不懂不明白不認同雨天不要開快車、以及不要強超車惡會這些基本的安全行車知識。

因為安全駕駛教育的不可能完善，才學開車，有的東西我們還是不懂不明白不了解，所以，才開始開車的頭幾年不要開快車。

這是我私下的一點兒建議，謝謝!

【實用體會】 實習心得體會(篇二)

時間如白駒過隙，實習工作已劃上圓滿句號，回憶起剛加入公司的時候，還是一個什么都不懂的新人小白，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“【實用體會】 實習心得體會(篇二)”，僅供參考，希望對您有所啟發。

自從來到大學之后，新鮮的事情總是一件接一件。如今，通過努力的學習，我走出了大學的校園，但卻也看到了遠比大學更加廣闊的平臺——社會。

在這次的社會之旅中，我感覺自己雖然經歷了四年的大學專業學習，但在社會中仍然是一個剛剛起步的“孩子”。雖然這樣的感覺多少讓我有些失落，但在社會的豐富體會中，我很快又沉浸到了對社會的體驗和學習中去了。

在社會的工作上，我深感工作的辛苦和壓力。雖然當初成功考上了大學，但在就業壓力如此巨大的社會競爭中，我們這些尚且沒有豐富經驗和能力的大學生們又談何放松呢?在實習的工作中，我感到自己過去在課堂所學的是多么的基礎、簡單。雖然這讓我很好的了解了xx專業，但對比其他同屆的同學，這又有什么優勢呢?為此，我充分意識到了學校不過只是固定的道路，誰都走過來了。為此，我們必須靠自己更進一步的努力!這份努力，才是我們的付出，也才是我們真正的收獲。

此外，在社會人際方面，我也通過實習認識了不少新朋友。他們有的是部門前輩或同為實習生的同事，有的卻又不過只是生活中的鄰居。通過和朋友們交流，我更加寬廣的認識了社會，收獲信息的來源也更加廣泛。借此，我不僅解決了工作上許多的煩惱和問題，生活中的一些不了解，也都有了辦法。

而且，通過人際交流，我也從前輩身上學到了很多，并以他們的優點作為榜樣，管理并激勵了自己的成長，讓自身能朝著積極的方向發展自我。

在生活方面，通過自身的獨立能力，加上朋友們的幫助，我過的還算不錯。雖然實習的前期也有被突如其來的“自由”沖昏了頭腦，但很快就意識到了自己的問題，并規劃好了自己的生活規律。通過生活的體會我更加認識到了社會的復雜。工作雖然是自我發展塑造的道路，但生活始終才是目的。為此，我也從生活中學習了很多技巧，幫助自己構建了適合自我的生活狀況。

如今，回味這次的實習體會，雖然很多事情都完成的很粗糙，很辛苦。但每一次的新體會必然都會給我帶來更多的成長和進步。很快，我就要正式走進社會，相信這些收獲都會成為我寶貴的經驗，幫助我更好的發展自己的.人生!

[體會借鑒] 頂崗實習培訓心得范文網頁版

光陰匆匆而過，實習工作馬上也要結束了，回首工作中的一點一滴，我們不僅鍛煉了自己更學到了很多，為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤，我們可以寫一份實習心得，怎么才能寫好一篇全面的實習心得呢？小編為此仔細地整理了以下內容《[體會借鑒] 頂崗實習培訓心得范文網頁版》，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

9月3日早晨8:15，我們38個頂崗小伙伴懷著期盼的心情坐上了來南宮市教師進修學校的客車。將近3個多小時的路程，我們抵達了xx市教師進修學校。xx市教育局工作人員向我們表示了熱烈的歡迎。下午xx市教育局的郝科長和魏局長向我們闡述了頂崗支教的流程，主要包括五個階段：第一，崗前培訓階段，讓我們認識自我，準確定位，實現角色的轉變；第二，見習頂崗階段，到頂崗學校聽指導老師及特級教師的示范課，并向他們學習教案的撰寫以及各項班級活動的開展等等；第三，做學生，學會如何做好一名學生，學習如何做好班主任工作；第四，獨立頂崗階段，獨立上課，指導班級活動和管理班級；第五，完善提高階段，集中到xx實驗中學聽名師授課，完善提高自己。讓我們更加明確了頂崗的流程，做到心中有數。在頂崗實習結束時，南宮教育局將為我們開展一次模擬招聘活動。這即使我們得到了鍛煉，也為我們踏入社會做好了準備。

對于頂崗實習工作，xx市教育局已經做得非常成熟，而且給予了非常大的重視。我們也將珍惜這次培訓機會，以高標準來要求自己，用我們的實際行動來回報他們。

9月4號今天是培訓的第一天，xx市實驗中學省骨干教師王xx為我們做了關于《班主任工作及教學》的講座。在講座上，我們觀看了《老師的啟示》的視頻，觀看之后，心里久久不能平靜。這讓即將登上講臺的我們深深的沉思，在當今教育教學過程中如何提升教育教學質量，培養德智體美勞全面發展的下一代呢？那就是教書必先育人。在教學工作中，我們應該像湯普遜老師那樣積極地去接觸學生，全面地了解學生，并給予學生以關愛。只有教師給予學生傾心的關懷和關愛，才能讓學生心智萌芽。教育絕不僅僅體現在學習的指導上，更多地應體現在對教師學生的人格教育和心智關懷等方面。讓學生感受到教師的關注與關愛，營造一個充滿關愛的環境，成就學生的未來，從而成就自己的職業理想。我們也應該適時反思自己，積累更多的教學經驗，不斷地完善提高自己的教學技能和教學水平。在教育工作中，作為教師的我們和學生們一樣都需要得到認可，無論是教師的一句簡單的鼓勵還是一個肯定的眼神，都能夠給學生以不斷進步的動力。在教育工作中，我們還需要相互學習，這是教學相長的過程。

通過今天的講座，讓我們真切地感受到作為一名老師的不易，也讓我們感受到作為一名老師的驕傲。我們將會更加努力地完成教師的光榮使命，教育和引導下一代健康全面地成長。

著名的教育家陶行知先生曾說過“學高為師，道高為范?！弊鳛橐幻鈽s的人民教師不僅要具有廣博的知識，更要有高尚的道德。教師該如何培養崇高的職業道德呢？通過教師進修學校的主講教師張明的《教師職業道德修養》講座，我把自己的學習心得簡單談談。

一、愛崗敬業。首先，要熱愛教育事業，要對教學工作有“鞠躬盡瘁”的決心。既然我們選擇了教育事業，就要對自己的選擇無怨無悔，不計名利，積極進取，開拓創新，無私奉獻，更要干好自己的本職工作，盡職盡責地完成每一項教學工作，不斷地挑戰自己，超越自己。

二、為人師表。教師的一言一行對學生的思想、行為和品質具有潛移默化的影響。因此，教師一定要嚴于律己，以身作則，時刻為學生做出榜樣。

三、熱愛學生。無論是在生活上還是在學習上，都要關愛學生。更要做到“嚴而有理，嚴而有度；嚴而有方，嚴而有恒?！备朴诎l現學生的“閃亮點”，多加鼓勵，培養學生健康的人格和學習興趣。

四、嚴謹治學。教師要有活到老，教到老，學到老的進取精神，更要不斷地學習不斷地充電，不斷地補充新知識，才能適應知識經濟時代的要求。

因此，教師必須時刻牢記自己肩負的社會和歷史責任，不斷提高自己的思想道德素質、修養，加強教師職業道德建設，自覺維護教師職業道德。

第19期頂崗實xx分隊xx實驗中學英語專業焦xx