體會范本: 師范生實習心得體會之四。

時間從指尖溜走，實習工作已經接近尾聲，回想起這段時間的工作，學到了很多課本中學不到的東西，為了幫助我們今后更好的就業，就需要我們來寫實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？下面的內容是小編為大家整理的體會范本: 師范生實習心得體會之四，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

x年x月x日至x月x日，我在海拉爾七中進行了為一個半月的實習。在指導老師的幫助下，我較好地完成了教育實習任務，實習工作得到了較為圓滿的成功。在此期間，我看到了一片未曾接觸的新天地，觸及了未曾涉及的新領域;在此期間，做好每一件事都是我的信念，完成每一項任務都是我的執著;在此期間，竭盡我的心智，細細思考，認真品味，找尋著我的每一份感想，每一份領悟，思索著我的得與失，進行著成長自我的每一步。回味這短暫而充實快樂的日子，我只是覺得日子真如白駒過隙一般，匆匆滑過指尖，不容我挽留，而我唯一可以做的，唯一可以挽留的是這段日子以來，我心靈的感悟，思想上邁出的幾大步。

一、教學工作方面

1、聽課 怎樣上好每一節課，是整個實習過程的重點。剛開始的一個禮拜的任務是聽課和自己進行試講工作。在這期間我聽了3個課任老師共8節課。在聽課前，認真閱讀了教材中的相關章節，如果是習題課，則事前認真做完題目，把做題的思路簡單記下，并內心盤算自己講的話會怎樣講。聽課時，認真記好筆記，重點注意老師的上課方式，上課思想及與自己思路不同的部分，同時注意學生的反應，吸收老師的優點。同時簡單記下自己的疑惑，想老師為什么這樣講。 2、備課與上課 一周時間轉眼即逝，在科任指導老師的安排下，我們開始進行備課。備課不是簡單地看教材，而是認真地梳理教材的內容和想方設法地用自己的語言表述出來。單是這個重新復述的過程就已經很考驗我們的能力。要用嚴謹但通俗易懂的語言來來描述枯燥的物理知識，頗讓我覺得頭痛?，F在普遍實行了新課標，教學有所改變。對于老師而言，最大的疑惑應該是"教師要教到什么程度"。以前作為學生聽課，目的是學習知識;現在作為教師上課，是為了學生學習。目的不一樣，我們的注意點就不一樣。剛看教材的時候，覺得40分鐘怎么就說一頁書;后來備課，發現要講解的問題很多，一節課能說完幾頁書就已經很不錯了。

或許是知之越多，越是覺得難以著手。由于缺乏經驗，在華南師大的時候也缺乏必要的訓練，我們對教材的處理、對講授內容的把握做得并不到位。對于科任指導老師陳文華老師的提示，我像是如獲至寶，盡量根據陳老師的安排來備課。陳老師對教案進行反復修改，我也經常與另一位數學實習老師互相提問題，大家都期待真正上課那一刻的到來。 帶給我最初、最大的感受是，講臺下坐著的不再是與我們一起在微格教室訓練的同學，而是真正的學生。他們不會像自己的同學那樣隨意附和、快捷地回答我們提出的問題，而是真正地思考和等待著我們的解答。他們在聽不明白的時候會突然提問，或者干脆就趴在桌子上看書和睡覺。 課堂上若學生對我的提問有所反應的話，就是對我最大的回報。因此，在課堂上必須注意學生的反應。我認為，要隨時掌握學生的學習情況，分析原因，從而改進自己的教學方法和確立教學內容。 教師既要講授知識，又要管理課堂紀律，并且與學生進行個別交流。剛開始時因為心情特別緊張，經驗不足和應變能力不強，課堂出現了"講課重點不突出，教學思路不流暢，師生配合不夠默契"等問題。針對出現的問題，陳老師老師會細心講解哪些是重點，怎樣突破難點，怎樣自然過度，并提議要多向經驗豐富的教師學習，多研究教材和其他教學資料，并且面對面地指出教案的不足以及上課時存在的缺點。

他態度溫和，經常面帶笑容，即使是批評，我也能欣然接受。 過幾次實戰的磨練，現在的我已經基本能夠駕馭課堂，勝任教師的角色了。雖然我還有很多做的不是很好的地方，但這次實習真的讓深深的體會到教師工作的辛勞，也深刻理解了教學相長的內涵，使我的教學理論變為教學實踐，使虛擬教學變成真正的面對面的教學。要想成為一位優秀的教師，不僅要學識淵博，其它各方面如語言、表達方式、心理狀態以及動作神態等等都是很重要的，站在教育的最前線，真正做到"傳道、授業、解惑"，是一件任重道遠的事情，我更加需要不斷努力提高自身的綜合素質和教學水平。

二、班主任工作方面

在班主任日常管理工作中，積極負責，認真到位，事事留心。從早晨的衛生監督，儀表檢查，作業上交，早讀到課間紀律，課間操，課堂紀律，午休管理，眼保健操，自習課等等，每樣事物都負責到底，細致監督。當然，在監督他們的同時不忘結合他們的個性特點進行思想道德教育，以培養他們正確的學習目標，積極向上的樂觀人生態度和正確的人生價值觀。 班主任是班級工作的組織者、管理者和策劃者，也是學校管理的中間力量和骨干分子，對良好班風和校風的形成起到舉足輕重的作用。 作為一個班主任又怎樣使自已的工作上臺階、上水平、上檔次呢?實習期間擔任班主任工作，我有這樣一個認識，班主任對學生的思想教育工作，實質上是一個與學生實行心理溝通的過程，只有真正了解了學生的內心世界，做到有的放矢，方法得當，才能達到教師對學生的成長提供幫助指導、學生對教師的工作給予配合支持的目的，從而收到好的教育效果。下面談談自己切合學生心理實際進行思想教育工作的一些嘗試下面談談本人在實習班級工作中的一點體會。

1、獎罰適當。我知道一個優秀的班主任，時刻應該用"愛"去開啟學生的心靈，很多時候我們的一個笑容，一個課余誠懇的交談，有時是一個眼神，一句鼓勵的話，都會對學生產生長久的影響，你愛的奉獻會得到愛的回報，但我們細想一下，這樣的學生有多少，真正能感悟到你老師的愛的學生，絕對孺子可教也。常有的是你對他的寬容增加了他的放縱，淡薄了紀律的約束，這在實習中我也是有所體會的。今天我們面對的不是幾個學生，而是65人的班級，沒有嚴明的紀律，如何有良好的班風?在我們的教育工作中，懲罰也是教育的一種手段。當然，懲罰特別要慎重，我認為當我們懲罰學生時，應該注意以下幾個方面：①首先一定要注意尊重學生的獨立人格，保護好學生的自信心、自尊心，好的就是好的，錯的就是錯的，不要一錯百錯，全盤否定;②懲罰的目的是警示學生什么不可以做，做了會有什么后果，不是為懲罰而懲罰學生，而是為教育學生而懲罰學生，換句話說，懲罰是手段，教育才是目的。

2、組織開展活動的魅力。良好班集體的建設必須依靠活動來實現，活動可以產生凝聚力，密切師生關系，使每個學生發揮主體的積極性，這時進行集體主義教育、健康的競爭心理教育是行之有效的;在我班，凡是學校組織的活動，班主任和我都給予高度的重視，小記者的報名與舞蹈班訓練與我都親身參與當中，開動員大會，一起與學生訓練。告訴他們不用把名次的好壞，放在第一位，只要我們盡力了就行了。心理學等理論告訴我們：在競賽活動中，一個人的目標期望水平不能過高，也不能過低，只有中等水平的期望值才能使參賽者保持最佳的競技狀態，對于我們每個同學來講，活動的目的不是拿名次，而是看我們如何對待競爭，是否有參與意識，是否全身心投入了，是否能做到問心無愧。在活動中進行教育，同學們易于接受也能很快轉化為行動。抓住"活動"這個最佳的教育時機，精心設計教育內容，就能收到意想不到的教育效果。www.alwaycall.com

3、主題班會 在實習期間，我一共開了兩次主題班會。 經過一天的準備，我主持了我實習的第一次班會，這也是我第一次主持的班會。這次班會的主題是"學習態度"。在班會上，同學們積極發言，讓我深深的體會現在的中學生已經有了很豐富的安全常識。例如，上體育課的注意事項，交通安全，地震、臺風來襲需要注意哪些等等，他們都回答的頭頭是道。這不僅讓學生自己找出自己的不足以便改正，更讓學生在學期初就定下新學期的大體計劃，更有目的地進行學習。這也培養了學生上講臺的心態。雖然沒有每一個學生在班會上都發言，但是我堅信每一個學生都有了自己的新的計劃、新的打算。每一個學生都對上臺發言的同學都深有感受。

4、師生間的關系 當看見那些十六、七歲青春活潑的學生時，我們都感覺自己似乎時光倒流回到四年前的高中時代。高中的學生還不失去童真，善于思考問題，但是在道德、情感方面還有待發展。也許我們的年齡與之相近，他們既把我們當作老師，還當作朋友，許多心里的問題都愿意與我們交流。

三， 幾點思考

面對著真實的教學場景，個人有如下幾點思考： (1)師范院校培養師范生主要關注學科知識的教育和一般教育學、心理學知識的教育，但是卻沒有明確告訴我們應該怎樣把學到的學科知識和教育知識進行整合。國外的教師本體知識研究提出，教師在學科知識和教育(課程)知識的基礎上，會逐步形成一種特有的'學科教學知識。學科教學知識包括對教學主題的理解、教學順序的設計、各種教學策略的使用、多重表征的呈現以及學生認知結構的了解。學科教學知識的形成和深化對教師發展有不可低估的重要意義。而它的獲得，也就是說，教師專長的獲得至少要有五年教學經驗，或10000小時的課堂教學時間。對于這個目標，我們實習生無疑有一段很長的路要走 (2)對于教學的過程，我們都以盡可能有效的邏輯思路來設計，進行的教學也是以這些線索來聯系的。隊員們組織課堂教學大多以完成教學目標為首要任務，而不是像有教師專長的教師那樣合理性地、隨機性地根據與學生的互動來調整教學內容。換而言之，隊員們遵循預設主義的線性思路，忽視突發的提問和意外;有教師專長的教師更多地遵循生成主義的非線性思路，充分利用各種教學資源。教師的高明之處，似乎不在于他的教學設計是如何地完美，而是他對教學過程的有效控制。這真的是值得我們實習生細致觀察和揣摩的地方。 (3)奧蘇貝爾認為有意義學習的建立要滿足三個條件，除了學習內容是有邏輯意義的，還要求學習者能夠聯系新舊知識和對學習具有有意義學習的心向和強烈動機。有些隊員在做個別輔導時發現，個別學生對學習存在認知困難;這既有原理性的認知困難，也有符號性的認知困難。習以為常的有價值的知識是高度形式化和價值無涉的，而且可能遠離學生的生活。我們存在著疑問，學科教育原本應是學生對知識的享有，但是現在卻無可奈何地淪為對知識的占有，而且還是粗淺的占有。教育應該要怎么樣做才能讓學生明白知識的價值，思考和敬畏自己的生命，乃至于滿含詩意地發展?這應該是我們教育工作者一直思考的問題。 現在，實習結束了。

通過這次實習，讓我了解了教師的偉大，教師工作的神在，實習結束了。通過這次實習，讓我了解了教師的偉大，教師工作的神圣，他真的是人類靈魂的工程師，教師的工作不僅僅是"傳道、授業、解惑"，而是要發自內心的關心愛護學生，幫助他們成長。在教授他們知識的同時，更重要的是教他們如何做人，這才是教師工作最偉大的意義所在!

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在見習時間過半時，我們就課堂管理、教學方法、經驗傳授等方面采訪了英語組的年級組長――張霞老師。老師坦言，體罰現象還是廣泛存在在校園中的，如果不采用這樣的方法很難管住學生，但該現象已經有很大的減少了，他們也在不斷的探求新的教學方法。此外，就本次見習和日后的發展，老師也給我們提出了一些真誠的意見，這也讓我充分感受到了當代教育事業競爭的激烈，更加堅定了要考研的決心。

在迷茫與熟悉中，我們結束了第一次見習。第一次深入基層教學，更加了解了學校教育的實際情況，這有利于我們將書本知識運用到實際當中。當然，這次見習也存在著許多“初來乍到”的不足之處，希望在接下來的見習過程中，能夠不斷的成長，深化自我思想。

[推薦心得] 會計公司實習心得體會范本之四

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在當今社會，經濟的發展日趨快速，各個企事業單位的經濟業務也在快速增長，這就使得社會對會計人員有了更高的重視和更嚴格的要求，我們作為即將步入社會的未來的會計專業人員，為了滿足和順應社會的要求，增強社會競爭力，更應該增強自身的素質，培養較強的會計操作能力和會計道德素質。而最直接的途徑就是參加實習。在實習中，我們可以使我們在課堂上學到的知識得到印證，加深印象，熟悉流程，發現并彌補錯誤。

一、實習公司概況

我所實習的公司是廣東_會計師事務所，是由廣東_會計師事務所與廣州市_會計師事務所相關注冊會計師共同發起設立。全所百分之五十以上人員具有注冊會計師、注冊稅務師、注冊評估師、律師或兩種以上執業資格，具有證券期貨相關業務執業資格的注冊會計師人數在廣東地區的會計師事務所中亦名列前茅。其經營的主要業務有：審計業務;證券金融相關業務;資產評估業務基建咨詢業務;稅務計劃及代理業務管理顧問服務;企業IT咨詢服務;驗資驗證服務及其他服務。

廣東_會計師事務所現具有證券、期貨相關業務資格、金融相關業務資格、資產評估業務資格、以及編審工程概預結算、審核建筑工程標底和監控工程造價等業務資格，是國內執業資格面的會計師事務所之一。

二、實習具體內容

在_會計師事務所實習主要分為兩個階段。第一階段是在事務所的總部的時候。這一階段，主要是和辦公室里的同事相互熟悉，并向他們請教公司的各方面知識，了解會計事務所的機構組成，人員職責，基本業務，分別熟悉事務所各種會計業務操作流程，行業規范，協助會計師完成各類業務。在了解情況的過程中，我發現很多同事都是同時執著注冊會計師、注冊稅務師、資產評估師三個證書，甚是佩服他們。在那段時間里，感覺公司很多同事都會去出差，辦公桌上疊滿了他們審計過的工作底稿和會計報表。審計工作其實就是由外勤和出具審計報告組成。第二階段主要是參加審計光耀集團、湖南_公司的部分工作。

實習的第一天，我沒有參加任何項目，而是幫助所里的老師們影印一些文件。當他們在忙的時候，我會在一旁仔細觀看他們的工作流程，并且學習他們以前審計時留下的工作底稿。以前學習審計工作底稿那一章時，覺得很難記住審計工作底稿中應包括哪些內容，但是在看了他們做的底稿之后，一下子就把內容記住了。到現在，我總算是體會到了理論與實踐相結合所能產生的巨大的能動效應。審計工作底稿，首先是要求有一個關于底稿中的符號說明，同時也需要索引號之類的，以便查閱。接著就要有審計業務約定書、管理層聲明書、審計后出具的報告以及審計過后的財務報表。關于被審計單位的營業執照、納稅登記表、基本情況說明一類的也應該整理于審計工作底稿中。如果被審計單位屬于特殊行業，還應該提供相關的文件。最后就是實施審計程序的過程中所產生的一些工作底稿、各會計科目審定表和一些憑證抽查記錄。實施了盤點程序的，還要有相應的盤點表。實施了函證程序的，函證也應該包括在其中。

在所里幾天適應了審計的工作流程之后，就開始進行實際的工作了。我跟著張經理帶領的小組來到了位于惠州的光耀集團總公司，這是一家很大型的投資公司，公司的賬務全部是用財務軟件記賬，這對于財務人員來說，省去了很多麻煩。因為我還沒有實際操作過，所以只能一步一步慢慢學，張經理讓我先幫她抽查憑證，我開始看光耀集團整個xx年所發生的科目賬，從每一個科目開始依次往下過。在抽查過程中我發現，該公司的往來賬較為混亂。很多款項都計入了“其他應收款”和“其他應付款”項目，但實際上，在過去的學習中，這些記錄都是不準確的。最開始發現這個問題的時候，我都在底稿中作了相應的記錄，等到將所有科目賬看完之后，將有問題或數額較大的抽出來，再找相應的憑證仔細檢查，與其相應的附件作對比，看看該筆賬項的科目使用是否正確。這對于初次進行審計的我來說，算是不小的鼓勵，也算是一個好的開始。由于光耀集團從事的是房地產投資，公司在惠州還有一個分公司，所以在審計光耀的賬務時，也要一并將子公司的賬務一起計算，但是只是一小部分，例如子公司所上交的的利潤或分紅。在我查看憑證的時候就常常弄不清楚什么時候該筆賬目應該記在總公司名下，什么賬目應計在分公司名下。

我所進行的第二個項目是一家客運公司，從事公交車的運輸管理和出租車的管理。到了公司的所在地，我發現該公司的財務狀況非?；靵y，首先是公司的財務人員對于帳套系統的應用十分混亂，無法將帳表導出，這就使得我們在查閱賬目時十分的困難。其次，該公司由于帳套系統的老舊無法應用，大部分賬目是通過手工記賬完成的，我在核對管理費由這一欄時就出現了手工賬目嚴重混亂的現象，多我們的工作開展十分不利。在進行科目賬核對時，公司為我們提供的是打印好的報表，但手工打印難免會有錯漏，這使得我在核算總數時沒辦法將總賬與明細賬對到一起，仔細詢問主管會計才知道將近有十幾萬的賬只在帳套系統里登記，而沒有憑證，所以沒有記錄在手工帳套中，如此大的問題，說明該公司平時的管理是非常混亂的。再核對各項費用的時候也出現了同樣的問題，費用科目下明細科目中出現的大多數費用都在“其他應付款”、“應付職工薪酬”等科目中反復出現，盡管在期末都相互抵消，但是也不難看出手工記賬給這家公司所帶來的麻煩，因此，在這家公司的耗時是最長的，由于國資委對于審計報告的出具時間有規定性要求，因此在恒運運輸公司的那一段時間，我們幾乎是要天天加班的，周末也要回所里繼續加班，這樣才能保證按規定時間上交財務報告。

每次參加審計的外勤工作對我而言都是一次很好的鍛煉和提高的機會，因此我很認真對待分配到的各項任務，按照執業規范的要求實施審計程序。在此期間，項目部的前輩們給了我很好的指導作用，使我認識到在堅持獨立、客觀、公正原則的同時，加強和對方客戶單位的交流是相當重要的。據以判斷企業的財務是否符合國家財經法規，財務人員素質高低等，使自己在審計過程中做到心中有底，同時也與客戶單位建立了良好的合作關系，便于我們的審計工作能更有效地開展。

三、個人實習總結

通過這次在會計師事務所的實習，使我學到了很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西。明白會計師事務所工作的主要職責范圍，機構構成，學到了一些必備的辦公室事物處理，了解了最近的會計政策法規，并逐漸熟悉了審計業務的流程以及關鍵步驟。同時也體會到作為會計師事務所外部審計職責的重要性，無論從社會發展還是企業生存，完善的財務制度是至關重要的，而作為會計師事務所，肩負著外部審計這一重任。而作為事務所人員必須具備良好的個人品質，同時應具備較好的業務能力和身體素質，這樣才能很好的適應并勝任這一重要的工作。

另一方面，作為事務所的實習人員，在審計過程中看到了很多的賬本賬冊，也體會到了作為企業或者單位會計人員的工作。會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，按照會計制度規定，一一登記入賬，這為其一;會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會計的實踐中，漏賬，錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提，為基礎。體現了會計的規范性，對于登賬：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記賬憑證;然后，根據記賬憑證，登記其明細賬;期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表;最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。

另外，財務審計本身就是比較煩瑣的工作，面對那么多的枯燥無味的賬目和數字時難免會心生煩悶，以致于容易出錯，而愈錯愈煩，愈煩愈錯。必須調整好心態，認真細心，只要你用心地去做，反而會左右逢源，越做越覺其中樂趣，越做越起勁。

對于這次實習，同樣存在著一些不足之處。一是實習時間短，一個月時間不足以對事務所所有業務都有一完整的了解，對于審計業務也是淺嘗輒止，沒能接觸到更多業務類型;第二，對于課本學習內容有所遺忘，以至于在實踐過程中時常不知如何解決。

通過這次社會實踐，我們能夠更好的了解自己的不足，了解事務所工作流程，了解這個社會的方方面面，能夠讓我們更早的為自己做好職業規劃，設定人生目標，向成功邁進一大步。

熱門體會: 電工實訓心得體會之四

不知不覺之間，實習工作已進入收尾階段，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了我們今后的工作順利進行，此時我們不妨將這些寫成實習心得，我們從哪些方面來寫實習心得呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《熱門體會: 電工實訓心得體會之四》，僅供您在工作和學習中參考。

我們這次電工實訓共有四個實驗。

第一個是電路的基本測量及故障判別排除。這個看似簡單的實驗，其實沒想象中的簡單。為了做好這個實驗，羅老師給我們講解了實驗步驟和安全操作，我覺得收獲是很豐厚的，通過這個實訓我們掌握了控制電路的接線及檢查方法；通過學習低電壓電器的有關知識，我們了解了控制電路基本環節的作用。

第二個是戴維南定理。通過老師的講解，我們更深的了解了戴維南定理的實質，明白等效電流源和等效電壓源的概念。它分為電壓表直接測量法和零示法，內容并不復雜，但我們計算總是有點小問題，總結一下，這部分是我們組做的最完美的一次。

實驗三是日光燈電路和功率因數的提高。通過實際操作，我們了解了日光燈電路的工作原理和接線要求，這是個比較復雜的操作實驗，在第一次接線中由于沒有調節好電壓，直接接到380電路，對于這個電壓，安全隱患是相當大的，最后還算有驚無險了。

這個部分我最大的感觸就是要有心細、謹慎的工作作風，在接線的時候一定要保持注意力高度集中，哪里接錯了一根線都不會出效果。同時還要有耐心，面對越來越多的接線，不要有怕麻煩的心理，思路不要亂，對照電路圖耐心細致地接好每一根線。接好線路后再仔細檢查一遍，確定無誤后再交付老師評分這個部分我最大的感觸就是一定要細心、和冷靜！最后一個實驗了，就是最復雜，花的時間最長的試驗了，三相交流電路的研究和測量。在課堂上，老師的講解都很抽象，我有些很難理解這部分概念，在操作上，雖然有老師的悉心指導，最后還是出了很多錯誤，這部分內容包括三相四線制Yo型連接和三相三線制Yo型連接。通過這部分學習，我了解了三相負載作星形連接和三角形連接的方法，驗證了這兩種接法下線電壓、線電壓，線電流和線電流的關系，更深層次的了解了中線的作用，掌握了三相交流電路的測量方法。

雖然這次實訓為期不長，但內容豐富，包含了多種能力和技術的訓練，它將理論知識和實踐有機結合的結合起來，培養我們的實踐能力和創新精神，元件識別能力、組裝能力、等等。給平日只學理論知識的我們以很好的實踐機會，讓我們在自己動手的過程中逐漸掌握一些相關的知識，于無形之中，提升自己的動手能力。通過這次電子工藝實習，我深刻的認識到了，理論知識和實踐相結合是教學環節中相當重要的一個環節，只有這樣才能提高自己的實際操作能力，并且從中培養自己的獨立思考、勇于克服困難。實習是培養我們動手能力的一個好機會，為我們以后的工作打下了良好的基礎?？傊?，在實習過成中，要時刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤！通過這次電工實習，還學到了很多專業知識以外的東西。比如做事要有耐心，切不可急躁。其次每一環節都得認真仔細，一著不慎滿盤皆輸，一個小小的錯誤可能導致整個實驗的失敗。還有團隊精神很重要，實習過程中，只有團隊之間密切配合，方能快速正確的進行實驗。這些東西，也許是這次實習的最大收獲，相信以后對自己有很大幫助，希望自己以后做任何事情都得銘記！

2022體會推薦 實訓心得體會之四

時間不停流逝，實習工作馬上就要結束了，回想起這段日子的朝夕相處，從同事們身上學到了很多工作方法，為了增強我們在今后工作中競爭力，我覺得可以將想說的話寫成實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《2022體會推薦 實訓心得體會之四》，僅供參考，大家一起來看看吧。

經過短短幾天的計算機網絡實訓，我深深體會到電腦的神奇和奧妙;也意識到自己在計算機上還有許多不足?，F在我們已步入大學，經過一年多的在校學習，對電腦還只是初步的認識和理解，之前一直忙于理論知識的學習，沒能有機會放開課本，真正切身感受計算機魅力，所以在實訓之前，電腦對我們來說是比較抽象的，但通過這次實訓，我們揭開了它神秘的面紗，離我們不再遙遠！據我了解，大多數同學都以前接觸過電腦，也有玩過一些游戲，卻不懂操作一些對我們以后工作有用的系統。對于我們所學的計算機知識滲透較少，之前都是老師操作為主。此次實訓就不同了，我們分為7組，以一個整體來完成此次實訓。在活動中同學們都提前來到教室上課，每位同學都認真的操作，聽著“嘟嘟”的鍵盤聲，心里真的不亦樂乎！當然老師也是功不可沒的，在實訓中他們也給予了我們指導，并且做詳細的講解，這次實訓活動十分成功，除了各位同學的充分準備，還要感謝學院和數字信息系的各位領導及專業老師，沒有他們做出努力，給學生手操的平臺。

在實訓中我們也懂得很多東西，我們分工進行。我被分配的是DHCP，首先是DHCP的安裝：1、點擊開始選擇控制面板，選擇添加或刪除程序，選擇添加或刪除Windows組建命令，選擇“網絡服務”復選框。2、選中“動態主機配置協議（DHCP）”，單擊確定3、單擊下一步完成DHCP服務器安裝。接下來則是要授權給DHCP服務器（在DHCP服務器安裝完成后，并不能向DHCP客戶端提供服務，還必須經過“授權”，未經授權的DHCP服務器在接收到DHCP客戶端索取IP地址的請求時，并不會給DHCP客戶端分派IP地址。被授權的DHCP服務器的ID地址被記錄在WINDOWS20xxserver的ACTIVEDIRECTORY內。一般來說，必須是DOMAINADMINS或ENTERPRISEADMINS組的成員，才可以執行DHCP服務器的授權工作。）執行DHCP服務器的授權工作，可以一次選擇“開始”、“程序”、“管理工具”、“DHCP”選項。對要授權的DHCP服務器進行授權即可。必須在DHCP服務器內，設置一段IP作用域。當DHCP客戶端在向DHCP服務器請求IP地址時，DHCP服務器就可以從該段作用域內選擇一個還沒有被使用的IP地址，并將其分配給該DHCP客戶端。設置好后，DHCP服務器就可以開始接受DHCP客戶端索取IP地址的請求了。在一臺DHCP服務器內，只能針對一個子網設置一個IP作用域。例如，不可以設置一個IP作用域為192。168。6。2—192。168。6。200后，又同時設置另一個IP作用域為192。168。6。61—192。168。6。200;解決方法是先設置一個連續的IP作用域192。168。6。2—192。168。6。200，然后將中間的192。168。6。61—192。168。6。200刪除掉。（可以在一臺DHCP服務器內建立多個ip作用域，以便為多個區域內的DHCP客戶端提供服務。）

雖然在實訓期間心里有點煩躁（因為剛看到這個的時候不知道該往哪下手），但是我學到了一些所謂所謂“剩下來的東西”，其實就是自學的能力，也就是舉一反三或無師自通的能力。實驗最后，通過客戶機對實驗結果進行了驗證，無論是輸入WEB站點服務器的IP地址還是域名，網頁均能顯示出來。在實地參觀校園網的運作，我也懂得服務器的工作原理和如何為用戶提供上網的各式服務器。知道一個普通的機房應該具備什么？雖然在實訓期間有點累。，但是我們受益多多。

這一切實訓的每每成功，都能讓我體會到有一種已是久別的成就感和興奮感。在結束實訓以后的一段時間，我偶發感想，“計算機網絡技術”教會我的不僅僅是專業上的知識了，我覺得我已經收獲了更多實在的東西了。當然，在專業上的獲得是更多的、最多的，從前以往感覺上的倉促變成一種成熟的觀點，在相關的實訓進行最后的評分的時候，經一番問答和事實上的對比，覺得自己學而不足、顧而不周、想似無法。這一切歸根到底是基礎依舊成為以后扎扎實實的奠基石的內容有些許的松散。以后的日子，都要一直的努力下去，苦干下去，用思辨的心去體會工作和生活。

>實訓心得體會7

審計作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經效益的重要手段。對中央銀行的財務收支；

金融機構的資產、負債、損益；

國家事業單的財務收支；

企業的資產、負債、損益；

國家建設項目預算的執行情況和決算；

國際組織和外國政府援助、資金以及其他有關基金、資金的財務收支；

社會團體受政府委托管理的社會保障基金、社會捐贈資金以及其他有關基金、資金的財務收支進行審計監督。經濟管理離不開審計，經濟越發展審計工作就顯得越重要。

一、實習的目的和意義

課程實習是大學本科教育中的一個極其重要的環節，特別對于我們財務管理專業學生而言更是如此，它是對我們學生的專業知識進行綜合培養和檢閱的教學形式。通過審計實訓，不僅能夠熟悉審計實務的流程，而且能夠加深對審計理論知識的理解和應用，熟悉審計基本理論和技能的運用，為將來從事審計、會計工作打下堅實的基礎。

除此之外，在實習的過程中，通過具體業務的操作，能夠提高分析問題和解決問題的能力，還能培養同學之間團結互助和討論學習的精神。

二、實訓的內容：

以北京順利服裝公司為實訓目標，采用風險導向審計模式進行系統操作實驗，包括接受被審計單位的委托，簽訂業務約定書，編制審計總體策略和具體審計計劃，最后對審計證據進行整理、分析、鑒別、匯總，形成恰當的審計意見，并出具審計報告。

三、實訓時間：

20xx年12月23日——20xx年1月3日

四、實訓總結：

我們的實訓總共分為5模塊，分為：

1、計劃階段審計實務操2、貨幣資金審計；

3、應收及預付審計；

4、收入的審計；

5、固定資產及無形資產的審計6、審計報告；

7、審計總結。

雖然上過很多學分的審計課，但這是第一次真正意義上理解到審計是怎么操作的。雖然之前有參加過會計模擬手工記賬的實訓，但這次的感覺卻完全不同，幾乎全靠自己的能力和理解，剛開始時，面對著一厚本的平安紙業的資料，我竟然有點無從下手的感覺，久久不知如何開始，后來在老師的耐心指導下，開始有了一點頭緒。我理解到審計是一個需要耐心和細心的工作。

從大一到現在做了很多的上機實習課，每一次都有不一樣的體會，不僅因為實習的課程不同了，也因為隨著年歲的增長，看到的東西也有所不同了，通過這次審計的上機實習課我也學到了不少的東西。

1.夯實基礎，加深記憶，促進理解。整個實習的過程主要以自學為主，理論聯系實踐就變得至關重要。在審計過程中遇到了很多會計上知識，對于會計的處理我都已經忘記了。通過這次實習不僅加深了對審計工作的了解，更讓我回顧了很多會計處理方法和原則。

2.積極的態度。在實訓期間的確是枯燥無味，每天我們都要細心的去對數據，查資料。這樣保持謹慎積極的態度尤為重要。

3.理論和實踐相結合。在這次的審計實訓周特別深有體會，原以為學到了一些書本知識就可以了，就可以很好地把它運用到實際工作中來。其實我們在學校所學到的書本知識，只是理論知識，我們只有通過實訓，使我們的理論指導實踐，只有這樣，才能更好地與以后的會計工作接軌。我們要做到理論指導實踐，從實踐中不斷總結，從而真正地做到理論與實踐相結合。

4.團隊精神。

在實訓練習的過程中很重要的一點就是經常和左右的同學討論不懂的問題和錯誤的地方，有時候也會分享一些小心得，小技巧。這次的實訓是團體合作，這就需要我們學會與人溝通，合理的分配好每個人的工作，聽取別人的意見，這樣才能達到實驗的最精確的結果。然而別人遇到不懂的問題時，我們要盡自己最大的能力去幫助同學，因為從中我們也是收益的，我們也會收獲不少東西。

每做一次實訓，感覺大家的收獲總會不少。做實訓是為了讓我們對平時學習的理論知識與實際操作相結合，在理論和實訓教學基礎上進一步鞏固已學基本理論及應用知識并加以綜合提高，學會將知識應用于實際的方法，提高分析和解決問題的能力。在實訓的過程中，我們深深感覺到自身所學知識的有限。有些題目書本上沒有提及，所以我們就沒有去研究過，做的時候突然間覺得真的有點無知，雖所現在去看依然可以解決問題，但還是浪費了許多時間，這一點是我們必須在以后的學習中加以改進的地方，同時也要督促我們在學習的過程中不斷的完善自我。

雖說時間不長，但其中的每一次實訓都使我們收獲很大、受益匪淺，它不但極大地加深了我們對一些審計知識的理解，從而真正做到了理論聯系實際；

更讓我們學到了很多之前在課堂上所根本沒法學到的東西，這對于我們的學業，乃至我們以后人生的影響無疑都是極其深遠的。

在實訓中，由于粗心大意，很多數字我們總是做錯，比如銀行存款和庫存資金的監盤就重復了很多遍。在填制某幾張表時由于資料不健全導致我們不能繼續做下去。其中，最大的問題還是我們第一次做審計，經驗方面還不足，使得我們做起來很吃力。自己沒有耐心，經常會因為資料的枯燥而放松自己去想一些不相干的事，以致遺漏了某些細節，導致后來填表時為了謹慎又要重新看一遍，引起了不必要的麻煩；

雖然實訓中有老師指導，但是很容易就發現自己的審計學基礎知識沒有打好，今后還得加強練習。

總之，這次實訓讓我們了解到審計基本要求，基本流程，基本規范，實現了從理論到實踐的過渡過程；

掌握了審計操作的基本技能，講審計專業理論知識和專業實踐有機的結合起來，開闊了我們的視野，增加了我們對審計實踐運作情況的認識，為我們畢業走上工作崗位奠定了堅實的基礎.

今日心得: 建筑實習心得體會之四

時間匆匆而逝，實習工作即將圓滿結束，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了幫助我們發現工作中存在的問題，我們不妨來寫實習心得，怎么才能寫好一篇全面的實習心得呢？下面是小編精心為您整理的“今日心得: 建筑實習心得體會之四”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

我們小組三人是在卓老師介紹的一工地施工隊上參加實習的，在一個多月的日子里我們幾乎每天都和施工隊形影不離。從一開始的陌生人到隨意閑談的朋友，我們學著一點一點主動的去與人相處，交流。我覺得這一點很重要，不管是為了更好的學習，還是僅僅為了能與他人友好和諧相處，主動，禮貌的交流都應該是很必要的。只有掌握了一定的交流能力、交流技巧，氛圍和諧了很多事情協調起來就簡單得多了，畢竟任何一個工程都不是某一個人之力建起來的。建筑工業是一個跨多個專業領域的行業。尤其是當你是一位管理層人員或即將往該方向發展，交流，協調就變成了工作的重點。在這一點上我們表現都還不錯，以一個施工員標準嚴格要求自己，身體里充滿了那份應有的激情與責任感，切切實實的融入到施工隊中，成為其中的一分子。

房屋建筑工程是我們專業的方向，所以建筑工地是此次實習的重點。在此次實習中，我們了解了商品住宅房屋建筑工程的功能布局、造型美觀等設計理念和施工務實的方法與工藝。由于我們加入時工程已經建到十三層，所以錯過了很重要的那部分基礎工程。每天我們都是站在施工員的角度，做著一些施工員該做的事，放線，打標高，檢查模板、鋼筋，澆筑混凝土，驗收砌體……

給我體會特別深刻的是：

建筑工程一般都存在分包現象。由于這個工地上的管理模式稍有一點兒不同，工人拿錢與施工隊簽字沒什么聯系，所以存在一些素質較差的班組對施工員的話經常是愛聽不聽。不按要求施工或要求整改的不按期進行，這就必會在一定程度上影響到一些細部工程的進度及質量，增加一些不必要的工作。如有一樓層的陽臺裝飾柱澆筑完了一復核，垂直度都跑得沒邊了，最后不得不全部打掉重做

“關注就是責任，實踐自有力量”這是我在一份報紙上看的，現在也成了我所信奉的格言，更是此次實習的最大感受。也許是對本專業的愛好與興趣，也有可能真是實踐的力量，總感覺此次實習活動過得輕松而又充實。

認識實習，培養專業興趣是此次實習的目的。我們看了許多工地，每個工地都有種流連忘返的情節。正是這種刺激感，我們對每個工地的狀況和實際的印象也更深。下面就是我在此次認識實習中所見所聞所想的，也可以說是一點總結或心得體會。

這次實習非常匆忙，時間比較緊，也正是這樣才讓我們在較短的時間內接觸了相對豐富的內容。此次實習，我們走訪參觀了如：港口工程，橋梁工程，民用房屋建筑工程，工業廠房工程，商業寫字樓工程等。對此，我就分門別類的記敘此次實習。

房屋建筑工程是我們專業的方向，所以建筑工地是此次實習的重點。在此次實習中，我們了解了如商品住宅、商業寫字樓、教學專用、工業廠房等房屋建筑工程的功能布局、造型美觀等設計理念和施工務實的方法與工藝。

給我留下的印象特別深刻的是：

1、外腳手架的高層搭設。

2預留孔洞的施工。預留孔洞施工在建筑工地施工中常會出現忘留，留置錯位等通病，在建筑工地屢見不鮮，也是我此次實習所見到的最多敗筆。對此，我決定作為一個工程技術人員必須熟讀圖紙，把握細節，并加強與個施工班組之間的協調與交流，是孔洞預留等細部構造處理完美。

3文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，無論是在工地CI形象識別，還是材料堆放都已經開始接近標準化，但是與書本理論相比還存在不足與瑕疵，眾觀全局還是有很大的改良。

4特種工種持證上崗。如：塔吊司機，電焊工，消防等特殊工種的技術要求高，從業人員都必須取得職業上崗證書才有資格進行工作，而現在的工地在這方面還不是相當的完善。因此，我覺得工地在招聘工人的時候應嚴格把關資格審查，這樣既有利于工地現場安全，質量可靠。同時也能激發工人接受教育獲取證書的熱情。

在這些印象深的方面，我是利用辯證觀的是思考方式來淺談其好與壞。此次實習，在房屋建筑項目中還認識了許多以前未見過的工藝與材料如：后澆帶、后張法、預應力鋼絞線、無梁樓蓋、等一系列工藝和結構。讓我在理論聯系實際，實踐理論知識的同時也大大開闊了眼界。

[心得分享] 學生實習心得體會之四

時間不停流逝，實習工作也馬上要結束了，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了總結我們的此次工作中的表現，就需要我們寫實習心得，優秀的實習心得應該如何書寫呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[心得分享] 學生實習心得體會之四”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

光陰似箭，轉眼間，時間如白駒過隙般迅速地從手中溜走。在這一個月的實習當中，我領悟到了很多的東西；同時對我的感觸也很深；給我以后的學習打下了良好的基礎。

實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了。實習雖然枯燥，而我卻多學了一些東西。在實習中，老師告訴我要想學好這一樣東西，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，并不斷歸納、總結，逐步培養觸類旁通的能力。這樣才能成為一位合格的人才，才能把這一樣東西學好。

這次實習，我學到了很多的知識，認識很多的朋友與老師，同時也參加了一些活動。從同學們的身上，我學到了樂于助人及充滿朝氣；從老師的身上，我學到了兢兢業業，辦事認真；經過活動，我明白了自己應該要大膽、不要害羞，要樂于參加活動等等。

總之，在這將近一個月里，我經歷了許多，也學到了不少！最后，我要謝謝老師和同學們，謝謝他們對我的支持與幫助，是他們讓我懂得了更多！

心得范本: 畢業大學生實習心得體會之四

時間川流不止，實習工作已經接近尾聲，回首工作中的一點一滴，我們不僅鍛煉了自己更學到了很多，為了給我們指引成長的方向，我們不妨來寫一篇實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《心得范本: 畢業大學生實習心得體會之四》，僅供參考，希望對您有所啟發。

在醫院實習期間，我們所做的一切都以病人的身體健康為目的，我們嚴格遵守醫院的各項規章制度，所有操作都嚴格遵循無菌原則。我們在內、外、婦、兒各個科室里，都是認真細心的做好各項工作，在帶教老師的指導下，對各種常見病，多發病能較正確地進行預防、診斷和處理。比較熟練的掌握了臨床常用診療技能。本著三基、三嚴的精神，培養和提高了我們獨立思考和獨立工作的能力。

在這段短暫的實習時間里，我們的收獲很多很多，如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力，至少不能很準確和清晰的表達我們受益匪淺。實習期間的收獲將為我們今后工作和學習打下良好的基礎?？傊诟兄xxx醫院培養我們點點滴滴收獲時，我們將以更積極主動的工作態度，更扎實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上各自的工作崗位，提高臨床工作能力，對衛生事業盡心盡責！

心得參考： 實習生實習心得體會之五

時間川流不止，實習工作也圓滿結束了，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了幫助我們發現工作中存在的問題，我們不妨來寫實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《心得參考： 實習生實習心得體會之五》，希望能對您有所幫助，請收藏。

這是我人生中第一次單槍匹馬的步入社會，我離開大學踏上了實習的路程，在段實習的難忘時光，我經歷了我的第一次職業培訓，在培訓的過程中我不僅學習到了工作的經驗與專業的知識，我也懂得了一些社會的道理，在這段為期短暫的培訓時間里，給了我十分深刻的體會。

公司給我們提供相應的培訓，目的就是為了讓我們能夠盡快的熟悉自己的工作，以及能夠慢慢的適應自己的工作，讓我們能夠用夠勇敢的在工作上邁出自己的第一步。

對于我自身而言，我很感激這次實習公司給我一個培訓的機會，在這之前我還是一名大學習，習慣了學校的校園生活，對于職場生活來說存在著相對的不適應，通過這次的培訓，讓進行了從一個學生到職場工作者的完美蛻變，在這次的培訓的中，剛剛我很緊張，周圍的壞境對于我來說相對比較陌生，在這個過程中，雖然時間短暫但是我卻感悟很深，我也希望自己能夠在接下來的工作中滿懷激情，慢慢的提升自己在各方面欠缺的能力，能夠在第一份工作中取得好的成果。

培訓讓我學到了很多的東西，但我認為最重要的還是一種在工作上的態度，當我是一名學生的時候，我需要的是一種學習態度，現在我開始了工作，一種好的工作態度是必不可少的，一個好的工作態度能夠讓我在工作上發揮自己的作用，在把工作完成的同時還能把工作做好，當然最重要的還是要一如既往的保持這種態度。所以這次在工作上的培訓，給了我工作的勇氣和動力，讓我能夠在這分工作上滿懷激情的做下去。同時我也很感謝在培訓期間細心幫助我的公司前輩，是透明讓我懂得了這些有用的道理，也學習到了工作上的知識與經驗。

為期短暫的培訓雖然已經結束了，但是它卻給我留下了深刻的記憶，無論是哪份工作都是它自己的特色與難點，我應該保持的是我對工作的態度，只要我滿懷希望的面向工作，我就能夠找準自己的位置，體會到工作的快樂，在工作中尋找快樂，在快樂中工作，我想在這實習期間我也能為自己提交一份滿意的答卷。

培訓雖然只是讓我們熟悉自己工作，但是它的意義卻遠遠的大于了它的作用，它讓我完成了自己的蛻變，也讓我從一名大學生成長成為了一名職場人，我很慶幸我有著這樣的一次培訓。

[體會借鑒] 汽車實習心得體會范本

日子過的很快，實習工作已進入收尾階段，回顧這段時間的實習經歷，我們收獲了很多寶貴的經驗，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎？考慮到您的需要，小編特地編輯了“[體會借鑒] 汽車實習心得體會范本”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

在我們開車時，有時會覺得有點危險，這是因為當時的車速稍許嫌快了點，只要把車速再放慢一點，就覺得比較安全了。

如果在當時的道路上，時速80公里覺得不安全，我們就松松油門，把車速降到60，我們就會覺得很安全了。

有時，時速60公里，心里還是有點不安全的感覺，我們就開40或20;還覺得沒把握，那可以停下來等一等，或下來看一看，再用一檔慢慢地向前開，總有把握吧?

如果沒把握，我們把車子停下來，不開不就沒問題了吧?

在開車時適時適地的慢一點，可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感!

慢是一個寶。

記得在開車的頭幾年，心里也很怕，怕出事故，可開起來車速又總是很快。開了多年以后，總算明白了，慢慢開就好了。

覺得不安全或不熟悉的時候就慢一點。

美軍作戰守則第二條，如果一個愚蠢的方法有效，那它就不是一個愚蠢的方法。

初學開車，也很簡單，只要知道剎車踏板在哪里，以及如何踩剎車就行了，方向會不會打都沒關系，如慢慢向前開的時候，感覺不對的話，馬上一腳制動踩下去，便可解決所有的難題。

大多數的時候，只要我們車速真正的肯慢下來，就覺得開車是很好開了。

安全行車知識之一——不要開快車

慢，也是第一個最簡單的安全行車知識。

作為才開車的朋友，對這方面相關的一些安全行車知識，同樣要了解清楚，如：

夜晚不要開快車。

下雨天不要開快車。

駕齡幾年之內不要開快車。

在網上看到一篇《車禍的背后》最后是這樣寫的：

《四月一號 ，上海有一則報導 ，三月三十一號晚間， 一輛奔馳S500 撞護欄 ，車上三人一死一重傷 ， 原因是下雨天車速過快 ,造成打滑, 這說明再好的車都有極限 , 不是嗎 ?》

事故令人痛心，類似的事故太多太多，而且同樣情節的悲劇依舊在繼續上演。

怎么辦?如何來阻止?

只有一個方法：不開快車!。

下雨天不開快車，夜晚不開快車，這是一個簡單的安全行車常識。

這二點也可以說是安全駕駛的重要原則，我想絕大多數老駕駛員都會深有體會的同意這二點。

下雨天開快車，晚上開快車，因為是都很危險啊。

如果沒有疑議，我想，作為才學開車的朋友，一定要把這兩點當作最簡單的安全行車知識，來明白無誤的肯定遵守。

如果上面這個開奔馳的朋友，心里非常明白，下雨天不能開快，夜晚不能開快，心里洞然明白這兩個非常簡單的安全行車知識，他又怎么可能會去開快車呢?又怎么可能發生事故呢?

由此亦可見，確實有許多才學開車的朋友，不懂簡單的安全行車知識。這很無奈，現在的駕駛教育并不能讓所有的才學開車的朋友明白的知曉認同這兩個簡單的安全知識。

這雨天不開快車，夜晚不開快車，就是安全行車的知識呀。怎能不學，怎能不懂呢?

請牢牢記在心上!那么，以后不管是下雨天還是在夜晚，安全會真正的陪伴著我們!

整體的交通事故量也會減少許多。

至于說新駕駛員朋友幾年內不要開快車，這一條是對新駕駛員朋友生命的負責。事實上有許多新朋友一開始就開得飛快，但實際上他又并不是開車的天才，這就不可避免的導致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇，所以啊，開始幾年不要開快車，等有了幾年的經驗積累后，再穩穩的開快車，安全。

十幾年前，我當時才開車幾個月，有一次跑長途，在山東地界，開的是個滿載的輕型貨車，當時下雨，車況本身就很一般，裝滿了東西以后，制動和方向的控制都不是太爽當的，但當時的車速，坐在我旁邊的朋友說，開了一個多小時，只看見我超別人的車，還沒看到別人超我的車，車速想來不慢吧?我駕駛基礎還可以吧?實際上現在想想，當時是非常的無知愚昧，這樣的車，這樣的路況，開這樣快，如果有一點危險的話，一個側滑，車子會幾個翻身，沖出去老遠，也很有可能小命難保!

還有一次也是才開車沒多久，強行超車，當時的公路也就大約正好兩輛車那么寬吧，但當時也不知怎么的鬼迷心竅，一心要超，那個車也不慢，但我比他更快，加速從左邊超，路左邊下去是條小河，整個超車過程就是一邊緊貼著被超車，一邊緊貼著小河，這時只要被超車前面稍微有一點情況，或是稍微動一點方向，我這邊整個就連人帶車一起下河，快速下河，危險吧?這是我一直記得的一次超車，印象最深，太危險了。

這樣開，是不是有點荒唐透頂?

是十分愚昧無知。也是因為當時不懂不明白不認同雨天不要開快車、以及不要強超車惡會這些基本的安全行車知識。

因為安全駕駛教育的不可能完善，才學開車，有的東西我們還是不懂不明白不了解，所以，才開始開車的頭幾年不要開快車。

這是我私下的一點兒建議，謝謝!

優質心得:測量實訓心得體會之四

時間走太快，實習工作已進入收尾階段，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？下面是小編為大家整理的“優質心得:測量實訓心得體會之四”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

從開始到測量實訓之前，我一直對課堂教育都不怎么感冒，因為我感覺在課堂上學到的都只是這理論知識，感覺在生活中派不上用場，知道大學是以理論結合實踐學習方式后，我期待著我們實訓的到來，不知不覺中忽略了在課堂中的學習。

時間過得很快，為時三周的測量實訓終于如期而至，雖然我只是小組中一名平凡的小組員，但我依然懷著激動且期待的心情投入其中，因為這次實訓是我一直所期待的，而且我知道小組里任何一名組員都是必不可少的一部分。

測量，是工程中很關鍵的一部分，它環環相扣，如果在某一環節出錯哪怕只是一點細節上的小錯誤，都很有可能使一項工程前功盡棄，造成巨大的損失，因此，工程中對測量這一環節要求十分之高。在課堂上聽老師講，我覺得其實挺簡單，只是架架儀器，讀讀數，最后再處理一下數據就行了，可是在真正的測量實訓以后，我發現自己是多么的天真，雖然在上課時老師也有給我們出去外面實習的時間，但是那畢竟只是一個多鐘的時間，測量的范圍小，測量點也是由自己定的，所以根本不能算是真正的.實訓，只能算是熟悉下儀器的操作罷了，三周的測量實訓，真搶實彈的測量，那是一種完全不同的感覺。先不說在測量時遇到的各種疑問，光是頂著毒辣的太陽，忍受后山的沙塵還有那不可技數的蚊子叮咬，就已經讓我們夠頭痛的了，每天測量回來，除了一身的汗臭味外，手腳到處都是“疙瘩”，累的趴在床上就睡著，除了這些，因為有兩個班在同一天線路上測，雖然兩個班是錯開的，但相互阻擋是難免的。因此，漫長的等待自然也是少不了的，這時，耐心是極其重要的。除了這些問題，接著就是在操作，讀數，記錄以及后期繁重的數據處理中遇到的一大堆問題了。就像剛開始的四等水準測量，我們每個人的工作都是固定的，觀測者由于讀數疲勞而讀錯數，直到中午我們做內業處理時才發現數據存在不少錯誤，又不得不重新返工，通過這次教訓我們也對分工進行了調整。在測量中，我也看到了自己理論知識的匱乏，發現自己忽視理論學習是多么的愚蠢，因為理論知識不扎實，很多測量中的注意事項和方法都不知道，又不得不重新看課本，耽誤了不少時間…

在這短暫而又漫長的三周實訓中，我受益非淺，學到了測量精神“耐心、細心、吃苦、耐勞”，相信這次實訓中的經驗會在我今后的工作中起到很大幫助。

體會范本: 教師實習心得之四

日子過的很快，實習工作即將畫上句號，回憶工作中的種種，我們學到了很多新的知識，為了增強我們在今后工作中競爭力，我覺得可以將想說的話寫成實習心得，那么怎么才能寫好實習心得呢？下面是小編為大家整理的“體會范本: 教師實習心得之四”，希望對您的工作和生活有所幫助。

今天我們的學科指導老師進入了QQ群里給我們進行線上實習的遠程指導，同學們問問題都非常踴躍，指導老師魏國強老師也有些應接不暇。我從同學們的問題和老師給同學們的回答中也收獲良多。

我的收獲主要有兩個。

第一，與學生的關系。這大概是大家都會思考的問題，我們是頂崗實習老師，我們應該是學生的良師益友，但首先我們應當注意我們的身份：老師。既然是老師，我們就應該注意與學生之間的距離。我們的年齡和學生們相差沒多少，學生可能就會把我們當成同齡人對待，而我們初出茅廬不知如何處理與學生的關系，很可能造成與學生距離太近，成為老教師眼里沒個教師樣子的人；可是假如我們整天假裝嚴肅，一副生人勿近的樣子，這就可能會導致學生們感受不到我們的人格魅力，厭惡我們所教授的學科。線上指導老師魏國強老師說，作為一個老師，我們要掌握一個基本原則：一碗水端平，公平對待每一個同學。我們年輕是資本，和同學們歲數差不多，更有利于交流互動，有利于師生關系發展。和學生之間需要互相尊重。我們要正確理解和區分尊重，比如他們犯了紀律，無論是誰都要嚴格要求，嚴肅批評。

第二，時間管理問題。許多已經開始線上授課的同學們，在上習題課的時候，總是不能在規定的時間內講完，或者不能講完準備的知識。魏老師指出，首先可能還是不太了解學生，不清楚學生薄弱的地方；其次是教學設計或者教學準備有問題，沒有做好試講和計劃。

我們需要學習的還有很多，加油！

[體會分享] 實訓心得體會之五

時間從指尖溜走，實習工作即將畫上句號，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？下面是由小編為大家整理的“[體會分享] 實訓心得體會之五”，僅供您在工作和學習中參考。

經過在深圳中集專用車有限公司的大半個月的培訓，我在自身努力學習，以及領導、同事的關心和幫助下，已初步融入到了深圳中集專用車有限公司這個大家庭中。個人的思想覺悟和工作水平有了顯著的提高，也順利完成了從學生到社會人的初轉變，由此感觸頗多。

為期12天的焊接培訓是人事行政部按領導指示，針對我們培訓生的實際情況特別安排的。通過從理論到實際的焊接培訓，使我們初步了解公司焊接工藝及產品的知識。并通過每天早的軍訓培養我們服從命令，按部生產的思維模式，使我們成為一名合格的中集人。整個培訓使我受益良多，主要談談以下幾點：

一、以踏實的態度工作學習，去浮躁留沉穩

“挖一百個坑，不如種一顆樹”。年輕是我們最大的資本，但有時年輕的我們太過于浮躁。沒法靜下來，沉不住氣，受不了累，吃不了苦。如果沒法讓自己以踏實的態度去做事去做人，那么年輕的我們就會付出沉重的代價。沒有哪個領導會信任一個浮躁的人，特別在重工業行業，往往我們的一次不踏實就會造成難于估計的惡果。人，就應當像“人”字一樣，永遠向上而雙腳踏地。所以在培訓期間，我踏踏實實的按李班長和周班長的教導來努力學習，積極配合同組同事，與同事心往一處想，勁往一處使，不計較干多干少，不怕吃苦，不怕受累，堅定不移地把班長每天布置的考核任務，力求完美地去完成。

二、要學會借鑒，不要埋頭只顧自己干

“他山之石，可以攻玉”。講的就是可以借鑒別人好的強的一面為己用，這樣自己也會進步很快。在焊接學習過程乃至今后的學習工作，這都是放置四海皆準的硬道理。學習別人成功的經驗是自我成功的捷徑，要多觀察多分析別人成功與失敗的經驗，這樣才能少走彎路，早成才。

三、同事齊心，其力斷金

一加一在什么情況下大于二?在兩人團結情況下大于二。一加一在什么情況下小于一？在兩人鬧矛盾不團結情況下小于一。在制造生產時我們就是生產流水線的一份子，必須同心協力才能以最快的速度做出最好的產品。如果中集是一輛車，那我們就是它身上一個個零件，只有團隊合作才能推動中集向前飛馳。我們不需要個人英雄主義，我們需要集體合作精神。

四、堅持做事先做人，努力做好日常工作

“為人處事，先學為人方能處事”。在技術中心王平王工在給我們做專業培訓時曾經說過，一個好的工程師不僅要技術過關，做人更要過關。很多時候，工程師的工科思維在他們與人交往和溝通時會造成一些困擾。而要消除這種困擾更多是靠自己在做人處事上的細心學習，只有學會做人了，才能做事。畢竟做不好人就沒有同事愿意配合自己，沒人配合就不能完成工作任務。所以我堅持做事先做人，努力做好日常工作。所以在培訓學習中我覺得自己應該著重以下幾點：

1、出勤方面，每天都能提前十到二十分鐘到達崗位，做好上班前的相關工作準備。

2、學習方面，虛心請教每個工人師傅和班長，不恥下問，決不不懂裝懂。

3、關系處理方面，努力和每個接觸到的人處好關系，與其他同事加強溝通，密切配合，互相支持，保證整體學習工作不出現紕漏。在工作中確定自己工作原則，屬于自己的工作要保質保量完成，不屬于自己的工作范圍的配合其他人員能完成的也要按時完成，做到了主動幫忙，主動完成。

五、加強學習，以發展的眼光看問題，注重自身素質修養和提高

“不要讓眼睛禁錮了想象力”。在創意工夫提案發布會上蔣總提到的我們的夢工廠時，

我意識到了我們培訓生其實只是帶著有色眼鏡看公司的現在發展狀況，缺乏一種想象力，給眼前的困難和挫折所嚇倒。我們必須具有先進的觀念，要用科學發展的眼光看待一切，充分發揮我們的想象力去創造中集美好未來。堅持永無止境的努力加上永不被禁錮的想象才能創造我們的夢工廠。

六、存改善之心，做改善先鋒

“事事可改善，人類進步來源于每次的改善”。蔣總在創意工夫提案發布會上提出這個改善的理念。誠然，只要事事可改善，天天有改善，我們就具備了無限發展的核動力，在我焊接培訓過程中我也發現到這樣的一個現象，就是每次換焊絲時候都很麻煩。有沒有可能把這個換焊絲的動作省掉呢？我正在思考著這個問題，希望能早日解決這個問題，讓其得以改善。

七、存在的不足與反思

“一個硬幣總會有正反兩面”。在剛開始接觸焊接氣割時我會有所畏懼，后來經過多次嘗試已經掌握了基本操作技巧，希望在以后下線的工作學習過程中可以做到膽大心細，爭取以最快的速度去適應，踏踏實實把車間生產線的學習工作做好。

總之，這一大個月來，我比以前有了很大的進步，我認為自己從思想認識上、焊接實操及理論知識上有了明顯提高，這些進步是與領導和班長們對我極大支持和幫助的結果離不開的。這次焊接培訓讓我獲得了寶貴的工作經驗，我會吸取這次培訓得到的經驗教訓，以最佳的狀態把以后的工作做好，以回報公司，回報社會。