實習報告網

導航欄

×

實習心得體會

發布時間:2022-08-05

[感悟分享] 船舶實習心得體會篇一。

時間走的飛快,實習工作已劃上圓滿句號,回憶這段時間的經歷,讓我們學到了很多課本外的知識,為了增強我們在今后工作中競爭力,我覺得可以將想說的話寫成實習心得,那么怎么才能寫好實習心得呢?小編特地為大家精心收集和整理了“[感悟分享] 船舶實習心得體會篇一”,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!

自從去年12月26日至今,一直在技術中心辦公室實習,這2個多月的實習,我覺得還是很重要的,它讓我獲得新知識的同時,也發現了自己很多不足。 剛來到技術中心辦公室時,從最基本的復印、打印、曬圖、疊圖紙、發圖紙開始學起。由于以前對復印這方面的事了解的不是很多,所以剛開始遇到很多復印上的問題都感覺到手足無措,很是緊張。經過一段時間的練習與摸索,逐漸對復印機在復印過程中的各種問題有了比較清晰的認識,以后再復印就沒有多少問題了,即使有也可順利地解決它;打印這項工作,由于以前對電腦了解的很少,所以當真正去打印的時候,又感覺無從下手。要打印出一張合格的圖紙,應該在電腦上打印對話框里怎么設置,這在以前是沒有做過的,學習了之后,便對這些有所了解了;至于"曬圖"一詞,以前確實聽說過,而且曬圖用的底圖在校期間某同學從上海實習回來之后帶回來一張,但曬圖到底是怎么一回事,只到見到了實際的操作過程后,才知道了曬圖的目的;說到疊圖紙,看似一個很簡單的工作,剛開始的時候,還是沒有注意到為了查閱的方便要使圖紙標題欄呈現在最外面這一細節;對于發圖紙,其實更多的方面是了解一下圖紙的發放流程、簽單事項,借此也就熟悉了一下各部門的情況和各部門與技術中心辦公室的關系。

當然,最重要的方面是學到了一些船體專業建模方面的知識及材料預估、材料整理(出表)等與材料管理、計劃方面相關的知識。首先說一下與專業緊密相關的船體建模方面的所感吧。就目前我所了解的情況,船體建模的目的主要是為了出圖(表)——不管是用于指導實際生產的圖(表),還是以船體模型為基礎而生成的背景圖,也不管是其他與船體有關的圖(表)。建模的過程就是一個鍛煉識圖能力、處理船體構件之間連接關系、處理圖紙圖面等的過程。在建模過程中,要把那些書本或(詳細設計)圖紙所描述的“語言”轉化為軟件可以接受的“語言”讓電腦通過自動計算,生成船體相關實體模型。這個過程實際上是很考驗人的,它不僅要求對船體構件的空間位置在大腦中有清晰的認識,而且還要想怎樣通過軟件的對話框讓電腦表達出來,有時還要考慮到相關規范(則)的限制。在建模的過程中也有很多細節問題,比如構件的尺寸一定要力求準確,如果稍有不慎,就有可能出現構件之間的干涉、碰撞等問題,不利于船體零件的自動生成,即使生成零件,往往這些零件到實際生產中也會出現各種各樣的問題。

除了這些方面,還有就是學習了軟件以后,對我識讀由滬東軟件生成的船體專業的圖紙有很大幫助。對HZ編碼的了解,使我初步具有了通過某一編碼大致想象該零件在船體分段的位置的能力,這對查找零件在圖紙圖面中和現場船體分段中的位置有益。滬東軟件船體專業說明書上也講了很多圖紙中出現的符號及其含義,這對識讀由滬東軟件生成的船體圖紙很有幫助。當然,在學習滬東軟件的過程中也遇到了一些建模時的細節問題,比如說船體構件的余量怎么加放,加放多少?(這個問題我在建模過程中為了方便都沒有給予考慮,但在實際生產中肯定會考慮的),再如圖面處理中各種標注文字、符號的字體、大小、放置位置等,也沒有考慮太多。這些問題有待再學習。在技術中心辦公室實習這2個多月中,陳*和黃*都給我們安排了些小任務。這些任務主要是在材料預估和材料整理等方面。比如,陳*曾讓我們算過5500噸級沉箱運載力半潛駁船體部分總的鋼料。在做的過程中,大家相互討論預估方法,使我們較快完成了任務。黃*曾讓我統計過4999油船管路附件。這項任務比較簡單但需要細心和耐心。做這個任務一方面讓我熟悉了Excel的使用方法,另一方面也使我對4999油船的管系原理圖有所了解。

以上是最近2個月時間以來的實習總結,所寫所說肯定會有很多錯誤和不足,真誠希望彭**批評、指正。謝謝!

小編推薦

[感悟分享] 汽車實訓心得體會范本


時間過得真快,實習工作已然落下帷幕,回想起和同事們相處的點點滴滴,都是非常珍貴的回憶,為了給我們指引成長的方向,我們不妨來寫一篇實習心得,寫實習心得要從哪幾點入手呢?下面是小編為大家整理的“[感悟分享] 汽車實訓心得體會范本”,希望對您的工作和生活有所幫助。

迎著每天八點半的太陽,拖著不愿早起的身子,扛過了一個多月。

兩年的專業理論學習結合這五個月實訓,終于對汽車有了比較全面的認識和理解。首先,我認為這次的實訓是很成功的,我相信所有實訓的人在老師的耐心指導下都受益匪淺。實訓有四個星期的動手操作跟一個星期的電腦操作,期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。

首先是發動機:四人一組,我們所拆裝的發動機已經是固定好的,所以不需要考慮放置問題。

1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。

2)抬下氣缸蓋,取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。

3)是翻轉發動機,拆卸油底殼固定螺釘,拆下油底殼和油底殼密封墊。

4)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

拆卸發動機活塞連桿組:

1)轉動曲軸,使發動機1、 4缸活塞處于下止點。

2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。

3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。

4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。

5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

拆卸發動機曲軸飛輪組:

1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。

2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

在拆裝變速器的時候,先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結關系。了解變速器操縱機構的結構特點,觀察各擋位齒輪的傳遞方式,在老師講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。

在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序,怎么拆就這么裝上去。

通過這次拆裝實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的,讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來,而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學習,通過這次實習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經歷。

[心得分享] 電工實習心得體會(一篇)


時間從指尖溜走,在忙碌中結束實習工作,回想起這段日子的朝夕相處,從同事們身上學到了很多工作方法,為了匯報我們在這段工作中具體情況,我們可以著手寫實習心得,那么你知道實習心得應該怎么寫嗎?下面的內容是小編為大家整理的[心得分享] 電工實習心得體會(一篇),僅供參考,希望對您有所啟發。

在學校工作的日子里,我深刻的明白自己的工作是需要做到“嚴,細,實”三點,下面我簡單的談談。

第一點“嚴”,就是要嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎,特別是我們從事的電力行業,不嚴格要求自己,危險隨時都會出現,是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所為理論聯系實際,一切安全事故都能避免,另外領導也要對下屬嚴格要求,不能聽之任之,更不能護短。

第二點“細”,主要是細心和細致,我們應細心地分析事故原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上盡量地做到循規蹈矩。

第三點“實”,我覺得對人要實在,不虛偽,對待工作,要實事求是,包括領導干部,能辦的事就辦。

每日的工作內容:

1、負責學校正常供電及各類供電設施的維護維修。

2、檢查督促安全用電和節約用電制定的貫徹執行,定期檢查學校供電系統,發現問題及時處理。

3、遵守電工安全操作規程,嚴禁違章作業,防止線路,設備和人身事故的發生。

4、保管好各類工具,節約用料,搞好廢舊材料的回收利用。

5、改進服務態度,提高服務質量,及時處理用電過程中出現的問題。

6、服從主管領導,遵守勞動紀律。

7、完成領導交辦的其他工作,有那些地面,地轉壞了及時用水泥和硅膠修補好,學校開關也及時關好,等等。

[感悟模板]實習心得體會精選一篇


時間不停流逝,實習工作已然落下帷幕,回顧我們工作的瞬間,和在學校時的成長是不一樣的,為了幫助我們今后更好的就業,就需要我們來寫實習心得,怎么才能寫好一篇全面的實習心得呢?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“[感悟模板]實習心得體會精選一篇”,希望能對您有所幫助,請收藏。

在泌尿外科實習期間,通過各位帶教老師的指導與幫助,以及自己的實踐,我基本掌握了泌尿外科的各項規章制度,認真學習了膀胱沖洗、尿道口的護理、集尿袋的更換及護理、留置導尿管等專業的護理操作,嚴格遵守泌尿外科要求的無菌操作原則,進一步規范熟練了靜脈輸液、皮內注射、肌肉注射等基礎護理操作。

同時我也認真履行實習護士職責,嚴格要求自己,尊敬師長,團結同學,關心病人,不遲到、不早退,踏實工作,努力做到護理工作規范化,將理論與實踐相結合,實習期間始終以愛心、細心、耐心為基本,努力做到眼勤、手勤、嘴勤、腳勤,全心全意為患者提供優質服務,嚴格執行三查八對一注意,嚴格遵守科室制度,按時參加護理查房。

通過在實習過程中理論知識與實踐操作技能的結合,我學到了很多書本上拓展不到的知識,希望今后可以學到更多,為老師分憂,為患者減輕病痛。

[心得分享] 實訓報告心得體會篇一


時間過的真快,實習工作即將結束,回首工作中的一點一滴,我們不僅鍛煉了自己更學到了很多,為了反饋實習單位的情況和個人的工作成果,我們可以書寫一份實習心得,寫實習心得要從哪幾點入手呢?小編特地為您收集整理“[心得分享] 實訓報告心得體會篇一”,供您參考,希望能夠幫助到大家。

轉眼間為期兩個星期的實訓就結束了,但是xx公司的物流配送、輪機實訓這些實訓過程仍歷歷在目。

兩個星期的實訓讓我學到了許多東西,不僅在理論上對物流配送、散貨裝運、集裝箱運輸等領域有了全新的認識,在實踐能力上也有了一定的提高。此外,在實訓期間我學會了如何把所學的知識在應用在實踐中,讓實踐與理論相結合,真正做到學以致用。

這次實訓對于我以后學習、找工作真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我初步從理性回到感性的重新認識,也讓我初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的基石。

作為一名大二學生,經過一年多的在校學習對專業知識也有了一定的認識和理解。在校期間一直都是忙于理論知識的學習,所以到了實訓地方對每一個環節都相當的抽象,例如,企業的配送過程是怎樣的、港口的貨物是如何裝運的等都是不明確的。而經過這次實訓,讓我明白了港口裝運的流程,同時要由團隊來分工合作,確保每一個環節無誤,利用現代化技術在保證質量的基礎上提高效率,這樣才會創造更多利潤。同時也使我了解一個企業的物流配送相關的運營操作程序,增強感性認識,并從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識,了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力。

“千里之行,始于足下”,這是一個短暫而又充實的實訓,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

[心得分享] 實習心得體會(篇二)


時間過的真快,實習工作已進入收尾階段,回顧這段時間的工作,我們從中學到了很多知識,為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義,我們必然要寫實習心得,那么實習心得如何書寫呢?下面的內容是小編為大家整理的[心得分享] 實習心得體會(篇二),僅供參考,希望能為您提供參考!

轉眼間來崇信縣人民醫院已經一個月了,在這一個月里我經歷了很多也轉變了很多,從陌生面孔到良師益友,剛來時的失落變為現在的感激。這里的一切出乎我的意料,新鮮的空氣和良好的工作環境,老師的認真、醫院對我們的關懷讓我在這里的每時每刻都很有價值,也讓我度過了一段快樂的時光。帶教老師對我們認真嚴格,從簡單的監測生命體征到問病人主訴之后,再到輸液,這里的一切都讓我很滿意,病房里的爺爺奶奶也對我很好,每次扎針時那充滿暖意的笑容都是對我莫大的支持和鼓勵,讓我特別感動。帶教老師每次都很認真、耐心的教我,實際操作中嚴格要求我要三查八對,小到消毒范圍、扎針手法大到老師都一一給我講解,在生活上也對我特別照顧,這些都是我認真工作的動力。

同樣,在這一個月的實習中我也學到了很多。作為一名醫護人員最重要的是對工作要有一個認真負責的積極地態度,方方面面都要做到一絲不茍,自己一個很小的疏忽很可能就會給患者帶來很大的傷害,所以在平時的實習中就要抱著對得起患者、對得起家屬、對得起自己的態度認真學習、認真體會。決不能麻痹大意更不能有僥幸心理,盡量不要把生活中的情緒帶到工作中,以免影響工作,給自己和患者帶來一些不必要的麻煩和傷害。其次,每天接觸最多的是患者,有些患者受疾病的折磨有時心情會很糟可能會發脾氣或牢騷,要多向他們問候,和他們多溝通、多交流,積累一些工作經驗。而且要多體諒他們,對待他們要有耐心、熱心,我們的一句問候或者一個笑容很可能會給他們勇氣和信心甚至會影響他們的心情。和病人和睦相處會使自己工作的更順心,對別人負責也是對自己負責。每天的工作比較單調、枯燥,重復性較強,所以要在工作中學會發現身邊的變化,尋找一些樂趣,才能使自己一直保持工作的積極性。

這些就是我一個月來的一些膚淺的認識和體會,我會在以后的實習生活中更加認真更加細心,努力改正自己的缺點和不足,希望能在以后的實習中學的更多,取得更大的進步。以上就是我一個月來的一些膚淺的認識和體會,我會在以后的實習中更加認真更加細心,希望能學得更多,取得更大的進步。

[感悟分享] 實訓心得體會如何寫


時間如白駒過隙,實習工作就在忙碌中劃上句號,回首這段時間的工作學到了很多知識,讓我們受益匪淺,為了幫助我們認識自身的不足,我們可以寫實習心得,應該從哪些方面來寫實習心得呢?下面的內容是小編為大家整理的[感悟分享] 實訓心得體會如何寫,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

這個學期開設了電氣控制與PLC實訓的課程,跟以前所有開設的課程有很大的區別,這門課程的靈活性很強,充分發揮自己的潛力;其實學習的過程當中并不一定要學到多少東西,個人覺得開散思維怎樣去學習,這才是最重要的,而這門課程恰好體現了這一點。此次的實訓以班級為主體,以個人為單位而開展的一次綜合的實踐,老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓,這讓我覺得壓力不小。

這次的實訓是我們第一次接觸編程實踐,以前上課的時候雖然老師也是總叫我們去編程和做作業,但是我們都不知道在實際中我們的程序能不能用,所以我們對PLC這門課業就沒有發費太大心思。但是這次的實訓讓我有很大啟發。剛開始接觸時信心十足,覺得沒有什么大不了的,因為覺得以前編寫的程序都很簡單,也不用太多時間,所以很輕視。但是老師交給我們的任務,我卻三天都沒有想出來或者說都想錯了,最后老師沒有辦法就開始和我們講課,把第一個流程圖交給我們,這樣我們才有人使實訓機器動起來。然后老師布置第二題,就開始做了,但是上機時就是不能動,總是程序錯誤很郁悶,就開始改。改后就覺得還是不行,只能慢慢查,最后知道是計數器用錯了,不會用。就放棄原來的想法,用新的方法,最后成功了,心里很興奮,就幫忙旁邊的同學一起找他的錯誤,在這也學到很多東西。說到這次實訓最讓人不知道怎么說的地方就是考試時了,考試的時候我去到那就拿到題目,有了上幾次的經驗,也很快把流程圖和T型圖做好,那么就等那些先用機的同學他們弄完就到我了,但是那個同學就是在最后一步總是出錯,所以我和他說我先來。但是我也一樣,我們就拼命在程序里找和改,是不是程序錯了,但是還是那樣。弄了很久,還是不行。心情就很壓抑就起來走走,突然看到有在試的同學,到達一個限位那,那限位的燈不亮,覺得很怪就走過去,用手把他掰正,居然那位同學的程序就可以用了,我就試試我的也可以用了,哎這讓我不知道怎么說,和老師一說,老師說我還不夠認真,沒有經驗。自己覺得也是這樣,是自己檢查不夠,才會這樣。

心得分享: 會計實訓心得體會一篇


時間過得太快了,實習工作已然接近尾聲了,回顧這段時間的工作,收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友,為了我們今后的工作順利進行,此時我們不妨將這些寫成實習心得,那么你知道實習心得應該怎么寫嗎?以下是小編收集整理的“心得分享: 會計實訓心得體會一篇”,但愿對您的學習工作帶來幫助。

20xx年6月的最后一周,也在大二學習生涯即將結束之前我們迎來了大學生涯的第二個會計實訓。為期一周的會計實訓,說實話讓我們叫苦連天但也感受頗多成長頗多;一邊吐槽一邊又不得不乖乖的把每筆帳認真做好的我們,或許真的就是90后學生的真實寫照。永遠都在喊哭喊累,卻永遠不懂得我們這代人已經是多么的幸福,真正辛苦真正累的人是沒有時間抱怨的。

6月末的南昌在我看來是一個非常調皮非常搗蛋的孩子,前幾天高溫難耐,每天在8401教室裝下了三個會計專業班級的一百來號人,一個個都是滿頭是汗在8401就是一個天然的桑拿房,不流汗是不可能的,每天下來都感覺快脫水一樣,后幾天暴雨傾盆,往來宿舍教室的校道上積水成片,穿著拖鞋踏著積水,或許真的如空間里大家發的說說,開的玩笑一樣,歡迎到南昌來看海,雨連續下了好幾天,南昌的氣溫也如川劇變臉一樣,從酷暑立馬變秋天;6月末的大學校園對于浮躁太久,已經靜不下學習的我們,更是百般煎熬,一場場從不失約的期末考試接踵而來,習慣了老師臨考試前劃重點,習慣了快考試了才開始臨時抱佛腳,真的是哭也不是笑也不是,在這個已經被考試壓得快喘不過來的時候,我們還要會計實訓。

最后好不容易,一把眼淚一把鼻涕的把財務會計實訓的相關記賬憑證和相關報表及資料都完成了,卻又接到了熊老師布置的作業,要交一份3000字左右的會計實訓心得。我聽到這個作業,突然想起了一句話,熊來了。不過現在回想,我感謝因為有這個作業,讓我對自己,對會計、甚至對熊老師有了新的感受。通過這份心得,我覺得我得到了很多寶貴的東西。

這份心得,一開始在學校里就和室友開著玩笑,說回家后百度一下,度娘什么都有,到時候東拼西湊3000字還不容易。直接復制粘貼,到時候交給老師,反正老師也不會太認真看,反正大學也都是差不多這個模式走下來的。但是卻沒有想到,一切都不一樣了。1號早上,我就聽室友說,她寫的被退回了,因為抄襲了,老師直接退回了,第一感受就是這個老師也太嚴格了吧,在火車上十幾個小時的煎熬,用QQx天打發著時間??粗豪锔鞣N各樣的吐槽和無奈。我真的意識到,這次不一樣了,看來得對自己認真負責一回了,在火車上,我就決定,這份心得我一定要認真的寫,寫自己最真實的感受,對自己負責任一次。

火車上我就一直在回想起這一周會計實訓的感想,說實話,除了累和大家相互吐槽,所謂的得到專業素養和會計實訓鍛煉在我看來微乎其微,大家都是機械式的抄寫,抱著打醬油的態度?;蛟S這也是我們當代大學生的一個悲哀,在這個習慣了考試前老師就會劃重點的大學里,在這個有些老師上課也是走個形式的環境下,老師麻木了,我們也盲目了。浮躁的我們也不像以前那樣腳踏實地的做好每一件事了。更多的是想走捷徑,吃"快餐"。大家都恨不得,會計實訓什么內容都有個答案,抄完拉倒,應付了事。在我的回想里,更多浮現的是熊老師出現在教室的每個角落里,出現在每個需要他解答問題的同學身邊以及他略帶幽默的談話和經常被他掛在嘴邊上的兩個字"踏實"。

或許這才是我通過實訓得到的最寶貴的東西,熊老師無形間教與我們的做人做事的道理。上了兩年大學了,我真的是頭一次看到老師是認認真真,或者是細看我們寫的東西,交的作業,坐在火車上,看著群里老師對我們心得的批改情況,在群里調侃我們抄襲的內容,甚至聽到越來越多同學心得被退回來的恐怖消息,真的是再一次感覺到這個老師和以前的老師不一樣,我真的沒想到,老師會對我們每一個學生認真負責,對我們交給他的每份心得用心在看,用心在批改。

我記得在回家的火車上,開著QQ在群里和大家聊天時,看著熊老師對我們文章的嚴格要求,我忍不住發了一句話,老師,您是我們大學里遇到的第一個真心對我們負責任的老師。這是我當初最真的感受,熊老師很負責任。熊老師回復到,孩子們,天下家長都是一樣的心情,老師對你們也不例外,或許很樸素的話,卻讓我看到了另一份感動。熊老師還告訴我們,他是一篇一段去看的,而且還在用論文檢索來查我們寫的東西的來源。最后來了一句,孩子們,踏實地去做點事吧。踏實,在熊老師眼里是多么重要。

踏實,在百度里是這么解釋的:1.切實;不浮躁?!吨熳诱Z類》卷四十:"堯舜便是實有之,踏實做將去,曾點只是偶然綽見在。"《歧路燈》第八回:"我前日偶見孔耘軒中副榜朱卷,倒也踏實,終不免填砌,所以不能前列也。"楊沫《青春之歌》第二部第二章:"她看出了江華是一個踏實、有魄力、堅毅、果斷的人。"2.謂內心安定;安穩。聞一多《端節的歷史教育》:"這樣一來他們心里便踏實了,覺得安全真有保障。"老舍《龍須溝》第一幕:"捐就是捐,您拿錢,我收了交上去,咱們心里就踏實啦。"柳青《創業史》第一部第六章:"寡婦老婆雖然相信了農會主席,但心里總不踏實。"

踏實這兩個字,真的是我實訓中得到的最寶貴的東西。作為一名會計專業的學生,我回想起有一次我大一的時候上著專業課,專業課李菊容老師上課時說了一個小故事,一個剛畢業的大學生去面試一家公司,公司老總面試時在這個大學生毫無準備的情況下就問了一個問題:你會做x賬嗎?李老師問我們,如果我們是那個大學生,我們會怎么回答,有的同學回答肯定說不會做假裝了,有的同學回答說只要老總需要我就會做x賬,總之同學們的答案是各式各樣,千奇百怪。但從另一面也折射出了這個社會以及會計行業的一個無奈與現狀。李老師后來說,那個大學生是這樣回答的,我會做x賬,但是我更會做真帳。

作為一名會計專業的學生,作為以后即將從事會計專業的我們。通過一周的會計實訓,我個人深有體會,對于會計這門課程,我了解的真的太少,學得真的太少,很多關于會計的專業東西,我是一問三不知。我們很少抱著一個對自己負責的心態去學好這門專業課。甚至到現在,我自己都很迷茫,現在你問我,會計是什么,以后你要做些什么?我都是一頭霧水。以后或許就是過著那種每天都是看著一個又一個原始憑證,然后想著它要做什么會計分錄,要借什么,貸什么的生活吧?上著專業課,我們打打醬油,上著實訓課上,我們還是打打醬油。學習也好,生活也好更多的是應付,踏實離我們已經很遠了。我突然想起我在做會計實訓的過程中,做到一個退回增值稅的8500,書上的答案寫的是-8500,那時我抄著抄著覺得納悶,為什么是-8500呢?不是分錄中不能有負號嗎?后來問了幾個同學,他們也都是不知所以然,直到最后硬著頭皮問了熊老師。最后熊老師耐心的幫我們解答了疑惑。

通過這件事,我深深體會到了知識的積累是多么重要,踏實是多么重要。尤其是會計這個行業,很多時候需要我們膽大心細。對于每一項經濟業務往來,我們都要尋根問底,都要實實在在去審核。會計是個活學問,很多細節或者在實際操作中會碰到的問題,其實很多書上都是沒有提及或者介紹的。這更多的是需要我們平時腳踏實地的去累積。踏實對于會計人員來說,真的是多么重要。每一筆分錄,每一個憑證,你只有踏踏實實的去做,去記,去核實,你才能真的學到其中的東西。在整個會計實訓過程中,我經常遇到分錄寫不出來,或者經常搞不懂帳為什么是這么做,在這個過程中,真的很煎熬。因為經常在實訓過程中,在遇到問題時,覺得自己很無知,后悔這兩年,沒把會計知識框架打好,后悔自己沒有好好把握大好時光,把專業學好。

[感悟模板]幼師見習心得體會之一


時間如白駒過隙,實習工作就在忙碌中劃上句號,回頭看我們的實習經歷,我獲取了很多知識和為人處世的道理,為了報告我們這段時間的工作成果,我們可以將這些寫成實習心得,寫實習心得需要注意哪些問題呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[感悟模板]幼師見習心得體會之一》,僅供參考,希望對您有所啟發。

入學兩年了,可我始終找不到學習的方法和我的人生目標。然而就在我開始對自己未來感到茫然時,在面臨馬上畢業心情低落時,學校給我提供了一個很好的學習機會,到運城市幼兒園見習。見習雖只有短短幾天,但讓我終身難忘,難忘孩子們的熱情和天真,難忘他們單純的心。

幼兒園安排我在小班,他們親切的喊老師為媽媽,讓我感到這個辛苦崗位的背后有一絲希望。剎那,我覺的老師臉上綻放的笑容是這個世界上最具活力,最讓人羨慕的。那些孩子是世界上最可愛,也是最幸福的。

第一天我通過聽課初步了解了老師的教學方式,大致掌握了該年齡段學生的受課特點。幼兒園重點培養學生健康、語言、社會、科學、藝術等領域。各個領域相互滲透,從不同角度促進幼兒情感、態度、能力、知識和技能等方面的發展。其中我覺得較有特色較為精彩的是在他們上課前的聊天時間,也就得培養語言方面。語言能力的發展在運用過程中發展起來的,發展幼兒的語言的關鍵是創設一個能使幼兒想說、敢說、喜歡說、有機會說的并能拿道積極應答的環境。教師與幼兒的個別交流,幼兒與幼兒之間的自由交談等對幼兒語言發展具有重要特殊的意義。老師突出引導小朋友感興趣的話題,然后由小朋友們紛紛舉手發言,圍繞話題說自己的想法。該年齡段的幼兒舉手極為踴躍,上課氣氛異常活躍,在大家發表完后老師闡述自己的看法,這樣既及時糾正了有些幼兒的不大正確的觀點,師生之間的感情也進行了很好的交流,語言能力也在不知不覺種提高了不少,可謂一舉多得。

剛到幼兒園由于對幼兒園的日常生活學習方面不熟悉,我只是協助老師進行一些較常規的工作,比如在點心,餐點時間給他們分發食物。午睡時一起維持午睡紀律,定時給幼兒喂藥,后來隨著對該班了解,我進行了一次游戲試講和故事《皮皮放屁屁》。因為第一次上課,維持他們的思維狀態是我欠缺的。我無法控制孩子們的激動情緒。尤其在玩游戲《小兔子摘蘑菇》。幸好旁邊有老師聽課,她告訴我也可用肢體語言,比如一個眼神。幼兒很聰明,看到后立馬停下來。而后我提出較多困難,有些環節還不能控制,原因在哪?怎樣對待幼兒的奇怪問題,老師們很有耐心的一一給我講解。除了這些我還學到了很多,老師們身上有一種獨特的個人魅力在深深打動我。她們愛她們的職業、愛幼兒,愛和孩子一起玩游戲,她對我的疑問從來都詳細分析講解。

常反省 當每上完一節課后要常反省自己對自己是否滿意,試著給自己打分,這一樣才能讓自己不斷進步,做自己做到最好的。 各種技能的學習 等待畢業后,進入幼兒園就帶領幼兒進行游戲中的學習,在游戲中要用到鋼琴、繪畫、聲樂、舞蹈等技能。板書書寫也是常用的。還有普通話要標準,這也是幼教必備的。 善于觀察學生的學習情況和狀態,觀察小朋友的生活習慣和性格變化,才能讓幼兒身心健康成長,輕松快樂。

心得分享: 學生教學頂崗實習心得體會篇一


時間從指尖溜走,在忙碌中結束實習工作,回想起這段日子的朝夕相處,從同事們身上學到了很多工作方法,為了匯報我們在這段工作中具體情況,我們可以著手寫實習心得,那么你知道實習心得應該怎么寫嗎?下面的內容是小編為大家整理的心得分享: 學生教學頂崗實習心得體會篇一,僅供參考,希望對您有所啟發。

上課,尤其是化學課枯燥的講解沒有多少效果,或者可以說起不到充分調動學生興趣的作用,這個時候多媒體的利用便可以彌補這一點。平時上課會運用一些與化學相關的實驗視頻來增加學生的學習興趣,吸引學生的注意力。還有就是通過多媒體觀看一些相關視頻,令學生在輕松的觀賞視頻過程中能夠不經意將復習并記憶一些知識。但是,關于怎樣選取那些資源是十分重要的,在選取時既要考慮是否涉及所要展現的知識點又要考慮是否合適學生的理解能力,再次就是要考慮學生的是否會對這些感興趣??傊粋€資源是否合適運用要綜合考慮許多方面。

令外,學生平時如果表現很好,進行適當的獎勵便很有必要。我會選取一些勵志的電影或者小視頻找一個合適的時間,令大家在繁忙的學習中可以得到適當的放松,在放松中通過電影學習其中展現的人生哲理,為以后的學習或生活補充一點心靈的雞湯。

六、課外知識的補充

書本上的知識總是有限的,相比與書上的知識有事作為過來人的我的一些學習心得或者生活經歷都是一種不可忽視的財富,作為財富的主人的我會不定時的將他與眾人分享。比如一些中考是應注意的事項或者容易犯的錯誤,還有就是碰到某種情況我是怎么做的收到了什么結果。看著他們的作業上用膠帶粘出來的小洞,我會提醒他們這在中考或者高考有可能會導致減分甚至被當作作弊的來處理。

書本上的知識很重要,但是適當的擴展一下知識對學生將來的發展有很大的益處。而且,書本的知識是必學知識,但是擴展的知識在某些時候的考試中會作為一些拓展性質或者材料性質的題出現,這個時候如果提前對知識有一定的了解便會在做題時感到十分輕松。

實習之路走著并不輕松,但是路邊的風景卻一定值得欣賞。在這為期三個月的頂崗支教實習的生活中認識了許多個性鮮明的學生,了解了教育前線的現在狀況,熟悉了一線教師的日常工作,明白了教師的教學艱辛?,F在回頭想想都有一種猶如墜入夢霧的感覺。在三個月中有過成功的欣喜,也有失敗的苦惱,還有師生關系處理不好的痛苦,以及師生和諧的得意??傊?,這三個月經歷了一段不同以往刻骨銘心的生命之路。在這一段不凡的生命之路上隨著從始點到終點的行進,我在教學活動的技能各方面都有了很大的提升。我堅信這半年所獲得的看不見但是可以真切感受的能力的提高會令我在未來的生活又多了一項資本,利用這半年的收獲可以更好的為生活打拼。

我實習,我快樂;我實習,我收獲;我實習,我感恩。

[感悟借鑒] 實訓心得體會之一


光陰匆匆而過,實習工作也圓滿結束了,回頭看我們的實習經歷,我獲取了很多知識和為人處世的道理,為了幫助我們發現工作中存在的問題,我們不妨來寫實習心得,寫實習心得需要注意哪些問題呢?以下是小編為大家精心整理的“[感悟借鑒] 實訓心得體會之一”,僅供您在工作和學習中參考。

這一次,我們的做法是鑄造技術實踐。在實踐過程中,我鑄造的零件是連接板,由HT200制成。采用簡單的砂型鑄造,也采用砂型鑄造中的全模成型方法,因為這種成型不會出錯,比較簡單。鑄造時要注意安全,這是常識,也是生產的前提。鑄造生產是一種高風險的生產,但如果把安全問題記在心里,做好了,鑄造生產才能順利進行,實踐才能順利進行。生產車間人人必須遵守的規章制度;(1)在鑄造車間,不能穿拖鞋、高跟鞋、涼鞋進入車間。2。女工不能留頭發。進入生產車間時,必須扎好頭發,戴好帽子。3。在車間生產中,需要統一穿車間制服,扣好扣子。4。工作期間,不準玩耍、追逐或打擾車間正常工作。5。不要在車間吸煙或亂操作生產設備。6。愛護生產設備,確保安全生產。7。在鑄造廠實習時,要聽從指揮,不得擅自提倡。直到學會了安全生產規則,我們才改正過來

式進入鑄造生產的實習當中。

我在鑄造生產的時候,我考慮了材料及設備的特性。在造的方面,要注意很多的問題,有著眾多的細節問題要注意,比如;鑄造時的冒口和鑄造型的結構是否合理,澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何,還有鑄件的'收縮率等。我考慮有些因素的限制,自己就更加細心的去對待鑄造工藝品,首先采用木制的模型,用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型,在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此鑄件的特性,它是連接盤,要留加工余量。我確定了這一點之后,我在制作木模的時候,略微地加大一下工件表面,在進行孔的測量,并且對鑄造通孔進行制造型芯,造型芯必須先造型芯盒,先把孔的尺寸確定后進行制造型芯盒,完成這道制作工藝后,填充滿型砂,再進行烘干。圓角處也需要細加工。在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工余量。

完成此道工序后,進行選砂型,首先考慮砂型的耐火度和退讓性,如果耐火度不夠的話,此時型箱內會發生熔化或者是發生巨大的形變,影響鑄件的質量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因為鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產生內應力、變形和裂紋,要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當鑄件發生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能,在造型時不粘模,具有良好的流動性和可塑性,使鑄造有清晰的輪廓,一般的材料的型砂都是用粘結劑、附加油、舊砂和水,將這些物質均勻的攪在一起,攪拌均勻后倒入一部分道型砂,再放入已經制好的木模和型芯,還有澆注系統,連接盤有相等的孔距,放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中,把木模埋沒,在用木板輕輕的

把箱體的型砂壓一壓,目的是為了型砂與木模表面不留縫隙,同時也能減小型砂之間的空隙,也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后,用小鐵桿在型砂上表面,從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要,在金屬的內部和表面處于現光滑孔眼,形狀不規則,顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量,減少砂型在澆注時的發氣量??梢愿倪M鑄件的結構,提高砂型和型芯的透氣性,使型腔內的氣體能順利的排出來。

在完成上述的這些工序后,卸下澆注系統。我把箱體一起放入烘干爐中進行烘干,一定時間后,取出烘干的箱體,卸下型行箱,取出木制模型,清理箱體留下的雜碎,清理完后向箱體內涂上一層油,再檢查有無遺漏。裝上澆注系統,檢查完后穿上防護手套,端出已溶好HT200的液體。慢慢的倒入澆注系統,倒入的速度不可以太快,太快會造成沖砂,也不能太慢,因為太慢很容易產生冷隔。當澆注系統口的鐵水不會往下流時,已說明內腔已經充滿。待一段時間后取下澆注系統,放入工具房內,鐵水凝固需要很長待一段時間,在這段時間可以清理工作場地,把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件,檢查鑄件是否合格,再把型箱放置好,把鑄件拿去加工,經過這么多的鑄造工序,終于把連接盤鑄造成功。

經過這一段時間的鑄造實習,我對車間的鑄造有了大致的了解,同時今后也為我的學習和工作打下流堅實的基礎,在此次的實習我也還有很多的不足,今后要加以改正自己的不足,把學習工作的態度端正,細心工作。

本人在鑄造車間經過這段時間的實習,我對自己的工作態度滿意,實習也受到好評。工作時我們都很遵守規矩,沒有發生安全事故,產長對我們的表現加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此,為我今后的學習工作中奠定流堅實的基礎。

猜你喜歡

更多>
巨臀中文字幕一区二区视频