物流專員崗位實習日記500字通用(5篇)。

實習為學生提供了職業探索和發展以及學習新技能的機會。進入實習工作的第一天結束，根據有關領導的指示，我們是時候寫崗位實習日記了，實習日記可以向相關人員報告我們的工作情況，體現我們的工作態度。應該從哪些方面來寫崗位實習日記呢？下面是實習報告網小編精心收集整理，為您帶來的《物流專員崗位實習日記500字》，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

物流專員崗位實習日記500字(篇一)

這天對我們來說是不平凡的一天，因為是我們已經開始工作了、這也算是離開校園生活，踏入社會的一個新的起點吧、盡管楊總說早上來接我們，但我們還是自我們堅持坐公交過去、雖然交通不是很方便，要轉3次公交、來到倉庫，我們收拾了下自我的行李，然后楊總陪我們在倉庫里轉了轉，并向我們介紹了公司的一些狀況，以及未來的發展規劃、

宏海物流有限職責公司的發展正處于起步階段，公司的各項規章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善、宏海的發展眼光很獨特，公司目前的業務主要是給格力、京東方、聯合利華、美的等知名的大型企業做庫存管理，我們所在的實習庫區，就是格力的外庫、格力外庫坐落于格力工業園旁，外庫的主要業務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業、雖然這邊的條件比較艱苦，但我們愿意挑戰自我們，從最基礎的工作做起，腳踏實地完成每項工作!

物流專員崗位實習日記500字(篇二)

2月24日

前天入庫完之后，這兩天都沒什么貨物會到，所以今天就被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進行盤存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關信息。建貨卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。

在進行盤存的時候，還要注意產品的外包裝有沒有破損，因為入庫作業都是使用叉車，所以可能會把產品包裝弄破損，如果貨物存貨時間長就可能會生銹，使產品質量受到損壞，給公司造成損失。所以當發現破損，要及時跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。

作為倉庫管理員，工作中要注意的細節很多，所以對管理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細心、要有耐心。

物流專員崗位實習日記500字(篇三)

今天的任務不是太重，技術部老師讓我熟悉熟悉物流運作，便給了我一個物流的軟件學習平臺讓我學習12天，我點擊程序，便進行注冊，我注冊的物流公司叫“順風物流有限公司”，名字也就是圖個吉利，一路順風嗎!

我有四種扮演角色：管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場上購買一些資源，然后進行報價，還可以申請長期合作伙伴，也可以在市場上接收一些散單。在管理中心中還可以進行公司的資源管理、合同訂單管理、財務管理、意外事故處理、等。扮演調度中心就是在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進行調度、配送。我們可以根據訂單的起點、終點、時間進行合并，一些有效的合并可以帶來更多的利潤。合并完的方案可以選擇合適的車輛進行配送，自動提交運輸計劃和進出倉計劃。扮演運輸中心就是在運輸中心模塊中，可以對提交的公路運輸計劃進行處理：選擇車輛開往倉庫進行裝貨配送卸貨。裝卸、運輸過程中增加了風險事故的事件。扮演倉儲中心就是在倉儲中心中，我可以進行一些倉庫的進、出庫操作，倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

今天我就是對自己扮演的四種角色進行了解和熟悉，在網上模擬的時候還是經常出現一些問題。我個人覺得這個模擬實習也就是對物流的整個過程有所了解，和真正的實際操作還是有很大的區別。

物流專員崗位實習日記500字(篇四)

20xx年2月23日 星期三

今天對我來說是不平凡的一天，因為是我已經開始工作了。這也算是離開校園生活，踏入社會的一個新的起點吧。盡管楊總說早上來接我，但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便，要轉3次公交。來到倉庫，我收拾了下自己的行李，然后楊總陪我在倉庫里轉了轉，并向我介紹了公司的一些情況，以及未來的發展規劃。

宏海物流有限責任公司的發展正處于起步階段，公司的各項規章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發展眼光很獨特，公司目前的業務主要是給格力、京東方、聯合利華、美的等知名的大型企業做庫存管理，我所在的實習庫區，就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業園旁，外庫的主要業務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業。雖然這邊的條件比較艱苦，但我愿意挑戰自我，從最基礎的工作做起，腳踏實地完成每項工作！

20xx年2月24日 星期四

第一天正式上班，心里難免有些激動，因為我已經這是踏入工作崗位了，同時也有些緊張，擔心自己的工作做不好。我告訴自己，沒有誰在剛剛參加工作的時候，是一帆風順的。工作中沒有犯錯誤，說明你很優秀；工作中犯了錯也不用害怕，在哪跌倒就要從哪爬起來，現在犯的錯誤是為了避免以后工作中出現同樣類似的狀況，這些都將是我們以后工作中寶貴的財富。早上起來，洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐，楊總就給我介紹公司的一些具體情況，比如公司的規模，發展遠景,企業文化等等。宏海物流（Grand sea Logistics)創建于20xx年，同年并成立了國際貨代公司。通過努力，公司已發展成以干線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現代化物流企業。 未來的宏海，將以客戶需求為中心，完善基礎管理；以技術專業化、服務差異化、平臺規?；?、經營精細化、共同為實現國內物流現代化、專業化并躋身于國內行列，實現宏海人“以心傳遞，物通天下”的承諾。 企業宗旨：以客戶為中心，服務于客戶、滿足于客戶 ；業精神：團隊合作、努力拼搏、積極創新、追求卓越；企業目標：創世界級物流品牌。雖然公司才剛剛起步，但公司對未來的定位很清晰 ，未來藍圖的規劃很美好。只要在這樣的公司里好好干，每個人都有機會去施展自己的拳腳的舞臺！

20xx年2月25日 星期五

從今天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫實習，格力外庫坐落在高新區格力工業園旁，格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業都由宏海物流公司負責，倉庫的產品全部是格力的空調。今天沒有出入庫作業，我的主要工作內容就是盡快熟悉倉庫的產品型號。

20xx年2月26日 星期六

這兩天都沒什么業務，楊總讓我學習下公司的入庫作業的一些流程，明天再學習出庫流程。入庫的主要流程如下：

一、格力公司貨車司機把貨載到公司， 倉管員清點數量和檢查外包裝，并與入庫單上的數量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。

二、倉管員填寫簽收單：實收數量（大寫），叉板數量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是，當發現產品包裝或數量與格力公司的單據數量不符合時，要在與格力公司溝通后，進行修改后再入庫簽收。

三、入貨位遵循的原則：（1）先進先出。按照入庫的日期，同樣型號的產品，先入庫的就優先出庫。

（2）進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。

四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結存，收貨簽名。

入庫時的單據一共有三聯。第一聯公司留存；第二聯留存返單，月末與格力公司結算的依據；第三聯司機留存。

這就是入庫時的整個作業過程，看似簡單的工作，可馬虎不得，空調每臺都是上千元，數量上的錯誤

都會為公司帶來很大的損失。

20xx年2月28日 星期一

今天下雨了，由于空調產品怕潮怕濕，所以今天就沒有出入庫的任務。早上我和其他幾個同事一起，對倉庫的存貨進行盤存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關信息。建貨卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候，還要注意產品的外包裝有沒有破損，因為入庫作業都是使用叉車，所以可能會把產品包裝弄破損，如果貨物存貨時間長就可能會生銹，使產品質量受到損壞，給公司造成損失。所以當發現破損，要及時跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員，工作中要注意的細節很多，所以對管理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細心、要有耐心。

20xx年3月1日 星期二

今天有出庫作業，因為其他幾位同事都在。我主要就是跟在他們后面學習就可以了。出庫的主要流程就是：

1.司機帶著提貨單來倉管員處提貨，倉管員首先要看提貨單上的發貨倉庫是不是本倉庫，核對車牌 號碼。

2.叉車工將產品裝到倉庫外，管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方：

（1）對每托盤掃碼結束后，要看看掃碼器上的數字是否正確，防止漏掃。（2）裝車的時候，先裝外機后裝內機，如果有柜機，先裝柜機。

3.簽單：簽收的數量、簽收人、發貨日期、蓋章。其中第一聯要求司機簽字，第三聯給裝卸隊。第一、四聯倉庫留存。

4.每次發貨結束后，要對倉庫的庫存情況要盤點，并修改貨卡上的數據。

值得注意的就是，掃碼的人員一定要細心，不能漏掃。漏掃了就會給公司的服務質量帶來損失。所以工作人員在工作的同時，也在對外展示公司的服務態度和服務質量。

20xx年3月2日 星期三

早上吃完早飯，就有車來提貨。在做好準備工作后，我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關的手續及掃碼工作，心里難免有點緊張，不過有同事在我旁邊指導，心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著，因為只有一位叉車工，并且每次的出貨時間都很緊張，所以各崗位的成員之間必須做好協調工作。今天出在出第一車貨時，我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁，然后倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為公司還處于起步階段，對出庫的相關流程還不是很規范，所以很容易出現問題。同時對工作人員的要求也較高，工作時思想要高度集中，防止出現工作紕漏。希望公司盡快規范相關的出入庫管理細則，使工作更加便利。當然，今天的失誤還應當我負主要責任，因為剛實踐出庫作業，許多地方還不是很熟悉，所以應當加強學習，在日后的工作中不斷得到提高。

20xx年3月3日 星期四

實習第一個星期，實際上算是適應期。主要了解一些公司的背景、倉庫產品、主要的業務流程。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心，很照顧我。經常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手，令我非常感動。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業務相關的工作，主要是協助處理一下簡單的事情。也就是打根基?？蓜e小看了這些活，雖說簡單，但都是不可忽視的。每件事情都至關重要，因為他們都是相互關聯的。為了保證最后能夠順利，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做事情也越來越順手了。

第一個星期的實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考，多動手！一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的時候，自覺努力去尋求解決的辦法，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。

20xx年3月4日 星期五

通過這些天的觀察與思考，覺得公司的發貨流程比較混亂，很容易出現問題。尤其是發貨的時間大多在晚上，所

物流實習日記由收集整理,

以更容易出錯。針對這些相關的問題，我結合自己所學的專業知識為公司制定了一個較詳細的發貨流程：

1．物流配送中心根據客戶的發貨指令視庫存情況做相應的配送處理。

2．根據配送計劃系統將自動地進行車輛、人員、 應的出庫處理。

3．根據選好的因素由專人負責貨物的調配處理，可分自動配貨和人工配貨， 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。

4． 根據系統的安排結果按實際情況進行人工調整。

5． 在安排好后，系統將根據貨物所放地點（庫位）情況按物流公司自己設定的優化原則打印出揀貨清單。

6． 承運人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應的出庫處理。

7． 裝車完畢后，根據所送客戶數打印出相應的送貨單。

8． 車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統隨時監控，并做到信息及時溝通。

9． 在貨物到達目的地后，經受貨方確認后，憑回單向物流配送中心確認。

10．產生所有需要的統計分析數據和財務結算，并產生應收款與應付款。

20xx年3月5日 星期六

俗話說技多不壓身，今天在空余的時間，我自己學習駕駛叉車。這是項技術活，剛上車的時候，還是比較緊張，慢慢的練習了幾次后，就不膽怯了。叉車的特點就是它的前輪比后輪大，所以后輪比前輪更靈活，駕駛技術好的叉車工，對后輪的靈活性掌握的比較好。學習叉車駕駛，這緊緊才是第一步，學會了駕駛后還得學習叉東西。叉車不但在生產型的企業中使用率比較高，而且也是物流企業日常工作中必要的工具之一。技術比較的叉車工，用叉車裝卸貨物時，可以減少貨物損壞的概率，而且可以提高工作效率，節約工作時間。在我們公司的倉庫，為了節約庫存空間，貨物都是堆六層左右，所以使用叉車擺放貨物時，一定要擺放整齊，一方面可以貨物掉落砸傷工作人員，另一方面可以提高倉庫整體的美觀性，給客戶公司留下美好的印象。

俗話說：熟能生巧。駕駛叉車還得多加練習才行。

20xx年3月7日 星期一

在工作中與同事領導打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做，讓客戶對我們的服務更加滿意，使工作效率提到最高，剛開始還不是很適應，因為在學校都是自己學自己的很少和同學一起講座研究而現在就不同了。每天我們都有自己的任務。并且大學的工作都是相應聯系和影響的，如果有一個人的工作做的不好，下一個環節就會出現差錯，將導致整套工作出現錯誤，不僅浪費你一個人的時間，很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現漏洞的地方。有時候顧客著急，就會離開到其他單位。因此，我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現實的工作中明白了合作協調能力是如此的重要。在今后的工作中，努力培養自己的團隊意識和分工協作的能力，不斷提高自己的綜合素質和能力。

20xx年3月8日 星期二

通過這段時間在公司的實習，對公司的基本情況也有了一定的了解。通過我們曾經學過的SWTO分析法，我對宏海進行了系統的分析。宏海物流在發展的過程中主要遇到了一下的問題：1、企業內部管理較混亂。企業在日常管理過程中，存在許多漏洞。雖然企業的建制相對完善，但上下層之間的溝通不暢，導致信息傳遞的延遲。其次，公司對下層員工的管理較為松散，給客戶造成了不好的印象。各倉庫的日常管理，都沒有明確的成文規范，倉庫亂擺亂放的現象較嚴重。2、企業缺乏高素質的物流人才。由于企業處于起步發展階段，所以十分缺乏高素質的人才。雖然企業有著美好的愿景，制定了差異化的競爭戰略。但這些戰略缺乏高素質的物流人才去實施、執行。下層的員工不能很好的去理解差異化戰略的內涵，那么差異化戰略很難成功的實施。所以急需高素質的'物流人才去引導、去執行公司的戰略。3、企業的信息化水平較落后?，F代物流與傳統物流相比，發生了很大的變化。其中，最重要的高科技技術在現代物流行業的運用。如GPS定位系統、條形碼系統、數據信息管理系統、只能運輸系統等?，F代信息技術的運用，大大促進了物流行業的發展，提高了企業的管理水平和服務效率。從而增強了企業的綜合競爭能力。企業目前運用的信息化技術只有簡單的條形碼技術，信息化水平的建設急待提高。4、公司發展遇到了資金瓶頸。由于前期興建倉庫和采購設備，投入了大量的資金，使得公司的后續發展出現了資金緊張的局面。公司要想取得更好的發展，必須注入新的資金，來扭轉當前業務發展與資金緊張相矛盾的局面。

公司要想取得長足的發展，必須著力解決這些問題。

20xx年3月9日 星期三

來公司這么長時間了，今天頭一次享受放假的樂趣。因為公司地處郊區，所以我選擇了回學?？纯础Ｗ咴诨貙嬍业穆飞?，心情格外的舒暢，也許是前段時間的壓力太大吧。回到宿舍看到了熟悉的同學，真的感覺特別的溫暖。大家有坐在一起談天說地，談理想，談工作,談游戲??忽然覺得這種感覺很久違了。也許是自己的心里還沒有適應過來吧。畢業實習就是這樣一個過程，把我們從學生的角色慢慢轉變為工作人士或者說是上班族。這個過程也許很輕松，也許很痛苦。在學校，我們面臨的問題和接觸的人都很簡單，沒有什么利益沖突之類的，更別說什么勾心斗角的了。但踏入社會就不同了，你得去學習一些社會上的生存法則，社會里的人的層次，背景什么的都很復雜，如果你不去學習那些潛在的規則，你總將會被淘汰。工作后真的不再像以前那么無憂無慮了，你的學會面對工作中遇到的問題，還得處理好和同事以及上司的關系。

社會是個復雜的群體，我們要對自己有信心，努力學習生存法則，努力去適應社會。為自己，為同學，為我們年親的一代，加油！

20xx年3月10日 星期四

放假歸來，心情輕松了許多，我又以飽滿的熱情投入到工作中。經過將近兩個星期的學習，我對出入庫的相關作業流程基本熟悉了。于是我和同事三個人開始商量排班的事情，我們三個人白、晚班輪休。排班后每個人的休息時間相對來說更多也更集中了。這里的同事都很好，一個同事和看倉庫的賈叔都住倉庫里，所以我上班的時候，他們沒事就在旁邊給我把關，當我遇到不懂的事情，我就可以找他們幫忙解決，這使得我的工作有了很快的進步。非常感謝同事的幫助！

20xx年3月11日 星期五

經過前段時間的操作和培訓，下午經理給我們一起來實習的其他同事進行了一場考試?；径际顷P于倉庫日常作業中的一些細節問題和運單填寫的試題。我們每個人一份試卷，答題時間為30分鐘。通過對現場的操作過程和老員工在工作的一些指導意見的回憶，很快我就答完了。經理開了我的試卷，略略點

頭。除了少許地方答得不太完整，總體情況還是比較滿意的。此次考試是公司對我們這些新人前段時間實習成果的一次檢驗?？荚嚨膬热荻际侨粘９ぷ髦锌梢耘龅降模灰慵毿挠^察并認真的實踐操作過，答題還是比較容易的?？荚囀墙裉觳磐ㄖ模覀兌几杏X到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們，在日常的工作中一定要認真去學習，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都會迎刃而解的。

20xx年3月12日 星期六

經過一段時間的鍛煉，發現自己進步挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個崗位，同時也對倉儲有了更深的認識。在公司偶爾也會出去跟客戶或合作伙伴面談。由于自己向來比較內斂的緣故，與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了數十次經歷之后，進步了不少，再加上合作伙伴的鼓勵與幫助，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來，面對經驗比我豐富的，閱歷比我深得多的客戶或合作伙伴，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓讓俺們對我們的產品產生更濃厚的興趣。

人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經驗，那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶或合作伙伴面談，雖然我做的不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，去令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。

只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然后在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做的更好。

20xx年3月14日 星期一

平時在各個寢室之間晃來晃去沒事干，覺得日子過得好慢好無聊。而現在，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態，完全沒有時間考慮其他事情?，F在不知不覺一個月很快過去。其實如果可以的話，真想每天多24個小時，但這次的經歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去，覺得自己離成功不遠了，正應了那句話：社會是一所最好的大學。這些深刻的感受只有經歷過的人才會體驗到。

來公司的時間雖然短，但學到的東西可不少，如果快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的，都需要一個逐步的從點到面得認識過程，今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。而對我來說，真正的就業已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會，能夠在就業前很好的提高自己、鍛煉自己。同時也讓自己對自己的能力更加肯定，更加自信，相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。

20xx年3月15日 星期二

轉眼間，就過了將近大半個月了?；叵脒@段時間的實習生涯，我真是獲益良多。不僅有了一段豐富的實習經歷，還認識了許多志同道合的朋友。值得回味。

在這大半個月的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在前輩們的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此之外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好去陳述自己的觀點，如何說服別人認物流實習日記由收集整理,同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中

物流專員崗位實習日記500字(篇五)

今天有出庫作業，因為其他幾位同事都在。我主要就是跟在他們后面學習就可以了。出庫的主要流程就是：

1.司機帶著提貨單來倉管員處提貨，倉管員首先要看提貨單上的發貨倉庫是不是本倉庫，核對車牌 號碼。

2.叉車工將產品裝到倉庫外，管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方：（1）對每托盤掃碼結束后，要看看掃碼器上的數字是否正確，防止漏掃。（2）裝車的時候，先裝外機后裝內機，如果有柜機，先裝柜機。

3.簽單：簽收的數量、簽收人、發貨日期、蓋章。其中第一聯要求司機簽字，第三聯給裝卸隊。第一、四聯倉庫留存。

4.每次發貨結束后，要對倉庫的庫存情況要盤點，并修改貨卡上的數據。

值得注意的就是，掃碼的人員一定要細心，不能漏掃。漏掃了就會給公司的服務質量帶來損失。所以工作人員在工作的同時，也在對外展示公司的服務態度和服務質量。

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會計實習日記500字(篇一)

公司的會計實習日記1

懷著既擔心又期待的心情度過了一個周末后，終于等到了正式實習的這一天。6點鐘不到就爬起了床，忐忑不安的穿上了平日里基本不穿的正裝，我對著鏡子中的自己展開了一個燦爛的笑容，心里默默的為自己加了一聲油。

8點半到了公司營業部的大門，見到了成熟穩重的金副經理，在簡單的自我介紹以后，金副經理便開始為我交代我的實習任務和內容，主要是和另外3個實習生一起在一樓大廳里，聽大堂經理和其他職員的安排。然后，她帶我和一樓的員工簡單的見了個面，我見到了熱情的大堂經理，3位態度可親的柜臺阿姨，和已經在這里實習了幾天的另外3位男生實習生。大家都對我表示了歡迎，讓我對融入這個新集體充滿了新的期望。金副經理讓我跟著前輩們好好干，有什么不懂的地方多問問多搞搞清楚。我使勁的嗯了一聲。然后她就回自己辦公室了，而一樓的我們也就開始各就各位了。

大堂經理跟我稍微介紹了一下的情況。這邊有4層樓，1樓是大廳，主要辦理散戶的開戶等業務;二樓是會議室;3樓是中型客戶的接待廳;4樓是大型客戶的接待廳。經理，副經理辦公室都在3樓，4樓還有一些經紀人，財務處等等辦公室。當然，作為實習生，我主要的活動范圍是在一樓大廳內幫助柜臺阿姨開戶，處理一些文件工作，還有就是回答散戶們的各式提問。我笑笑的說，總的來說，哪里有需要，哪里就有我出現。

實習第一天，大家也沒有怎么安排我任務，我基本上是跟在不同人后面，了解一下各方面情況，了解了一下每天一天到底的各項程序。我發現，大廳的事情看似簡單，但是繁忙，繁瑣，也很容易可能弄錯。所以說，以后我的任務也會如此，我需要用10分的耐心，細心和虛心來面對這一切。

公司的會計實習日記2

今天是第二天，大家安排給我的主要任務就是幫忙柜臺上的散戶開戶。別看平時自己去銀行辦個什么業務的時候那些個大堂經理都能跟你把程序介紹的清清楚楚的，換成自己這樣做，要注意的地方還真多。

首先程序非常的多，一步也不能漏，你的一個不小心，會讓散戶漏一個步驟，影響開戶速度。這樣的責任對于我這樣的實習生，還是不敢懈怠的。首先要了解客戶需要的是什么類型的開戶，是證券賬戶呢還是資金賬戶，對于不同的賬戶是需要填寫不同的資料。差不多有10幾份不同用途的表格需要我一一記住他們的用途。我需要把這些資料全部拿齊給客戶，并且告訴他們哪些地方需要填寫，哪些地方需要簽名。在看大堂經理示范了一遍以后，我就開始上路了。

9點半左右迎來了我的第一個客戶，一位中年的大叔，問我開戶需要哪些資料。在了解到他已經有了證券賬戶以后，我向他確認了一下開戶所需資料如身份證之類是否已經隨身攜帶，然后把相關的表格拿給了他，并告知了哪些地方需要填寫。在看著他一項項逐一填完資料以后，我終于松了一口氣，幫他指引到了相關的柜臺讓他耐心等候。

在沒什么障礙的完成了第一個客戶以后，我也就慢慢開始上手了。這一天的任務也就是幫客戶填寫各種各樣的表格。

公司的會計實習日記3

今天的工作還是主要為引導客戶填寫各種資料。雖然是重復和繁瑣的事情，但卻是看似簡單，實則不然，正所謂知易行難!

就開戶而言，要注意填表時的每個細節，還要復印相關的資料，最難的是有時候需要面對客戶各式各樣的問題。客戶常常會問一些關于大盤關于股票的問題，雖然我并不是專門負責咨詢的人員，但是我不能在客戶面前一問三不知，不能影響公司在客戶心中的印象。因此，如何應答客戶對于投資方面的問題，我也要能夠適當地解答一兩句，當然，最后肯定也是要提醒他們要向我們公司專業人士咨詢。

我仔細瞧了瞧那些各式各樣的表格，有一樣表格引起了我的注意。這是一份心理測試的表格，通過一系列的選擇題，來評估各個投資者的投資風險偏好，是激進型還是穩健性等等。通過這樣一種方式，更有利于我們投資方面的部門為各個投資者提供更符合他們更貼切的投資組合和投資策略。這是一種非常不錯的做法，充分體現了以客戶所需為本的想法。其實這只是以人為本的一方面，它在各個方面都充分的體現了細致入微的一面。而這也正是我們一樓窗口服務這一塊的服務宗旨。

公司的會計實習日記4

柜臺人員的舉止和專業化程度是一個公司形象的首要體現。我們的柜臺人員都是很有魅力的人，她們很耐心的教了我很多。前臺工作人員就是要以客戶為中心，以客戶需求為中心。為客戶辦理業務并保證客戶資料和資產的保密和安全性是我們的主要任務。我們的原則是確保客戶和證件的匹配性、真實性;客戶身份證的有效性和合法性;客戶資料的真實性、完整性。我們深切體會到一個柜員應具備的職業操守就是謹慎的對待工作和親和的對客戶。

前臺的基本流程和常規工作主要包括：開戶、辦理轉托管、銷戶、開通創業板、推銷新產品等。我重新認識了很多表格還有掌握了一些比較少見表格的用途如：跨市場業務申請表、激活小額休眠賬戶申請表、非上市公司股份認權申請表，同時熟悉了下打印機、掃描儀、讀卡器的操作。不過這些我都還不大用得到，看來我作為實習生，要學的真還很多。

公司的會計實習日記5

“以客戶服務為中心、以客戶需求為導向、以客戶滿意為目的”是一向所堅持的服務理念。擁有著完善的專業證券服務體系，證券的市場地位和品牌影響力不斷提升著，已經成為一個有著核心競爭力的綜合金融服務提供商。而這個過程中，以人為本的精神是公司成長的一核心要素。

以人為本更是一樓大廳所有工作人員所需要堅持服務質量。和一樓大廳的工作人員相處的過程中，我最能感受到的就是他們熱情，活躍，耐心的質量：對于散戶們各式問題的耐心解答，對各種繁瑣程序的細致處理。這應該是服務窗口所必須的質量，當然也是我需要自己加強的地方。在這兩天的客戶應對中，我意識到了自己許多許多的不足之處：笑容不夠甜美，對待客戶不夠熱情，只是按部就班地回答完客戶問題就好了，并沒有主動地和客戶多聊聊天。這些都是我在這些天的過程中逐漸意識到的問題和希望能夠提升的地方。

會計實習日記500字(篇二)

3月20日星期二

今天還是學習財務軟件的運用，楊姐會時不時問我有沒有覺得困難呀，什么地方不明白要記得問，不要自己瞎耗時間，那樣是沒有效率的。還好，我的自學能力不錯，學校的基礎課學德也扎實，再加上楊姐的幫助和指導，所以我學得還是挺快的。

3月21日星期三

今天又是學習財務軟件的運用，不過今天上午我就基本學完了，好高興呀，下午應該可以有新的任務了。下午楊姐讓我把一些憑證輸進電腦，讓我把前幾天的財務軟件學習落實到實踐。

3月22日星期四

上午按照公司的業務，我開出了三張轉帳支票，并且復核了五筆收款業務。

今天在和楊姐的聊天中，我明白了很多書本上無法企及的東西，使我擺脫了盲目就業心理的束縛，開始比較清醒的認識到了自己想做的是什么，應該做的是什么，以及如何去做。

3月23日星期五

實習已經過了一半了，公司中會計工作的業務我也接觸了不少，也基本掌握。我對實習的新鮮感也已經過了，每每閑暇來就覺得無聊。和公司的人也漸漸熟起來了，才知道在一個公司里，人際關系坐鎮得很復雜。處理好人際關系對于將來在單位中發展是很重要的。我們每個人都要學習這門課，對于自己和他人都是好處的。

3月26日星期一

今天心情比較煩燥，因為已經過了我二次面試一個星期了，我覺得這次二面我表現得很好，他們不會不接收我有的。由于煩燥，沒有什么心思工作，以至于做錯了一筆帳，還好楊姐及時發現了，還說了，做會計最忌諱心煩氣躁了，這樣很容易出錯的。我很感激楊姐對我的寬容。

會計實習日記500字(篇三)

財務管理就是要使科學的決策方法運用于理財活動的方方面面，以最低的成本籌集企業所需資金，選擇最佳的投資方案使企業價值達到最大化、合理分擔企業的投、融資風險等等。

企業管理是對企業的生產經營活動進行組織、計劃、指揮、監督和調節等一系列職能的總稱。隨著我國市場經濟的不斷發展和完善及現代企業制度的建立，企業由商品經營者向資本經營者轉變，財務管理在功能、作用、地位等方面也都發生了巨大的變化。在市場經濟社會中，企業以盈利為目的，而財務管理貫穿企業生產經營的籌資、投資、運營等各個環節，企業管理必須要從注重生產管理轉向注重財務管理，加強和提升財務管理能力和水平。財務管理在企業管理中居于核心地位，財務管理是企業管理的一個重要組成部分。根據《會計法》規定：“各單位應當根據會計業務的需要，設置會計機構，或者在有關機構中設置會計人員并指定會計主管人員。”實行獨立核算的大中型企業，實行企業化管理的事業單位，以及財務收支數額較大、會計業務較多的企業都需要設置具體的工作崗位;其它情況的企業可以聘請經批準有權代理記賬的中介機構代理記賬。

目前，我國財務工作崗位一般可分為：會計機構負責人或會計主管人員、出納、財產物資核算，工資核算，成本費用核算，財務成果核算，資金核算，往來核算，總賬報表，稽核，檔案管理等。財務崗位可以一人一崗，一人多崗或者多崗一人，但出納人員不得兼管稽核、會計檔案保管和收入、費用、債權債務賬目的登記工作。正確區分會計工作同出納工作是把握工作重點，切實做好會計工作的前提。

目前，我國財務工作崗位一般可分為：會計機構負責人或會計主管人員、出納、財產物資核算，工資核算，成本費用核算，財務成果核算，資金核算，往來核算，總賬報表，稽核，檔案管理等。財務崗位可以一人一崗，一人多崗或一崗多人，但出納人員不得兼管稽核、會計檔案保管和收入、費用、債權債務賬目的登記工作。正確區分會計工作同出納工作是把握工作重點，切實做好會計工作的前提。

此外，在會計信息系統的普及之下，電算化崗位設置也很重要。

今天是社會實踐的最后一天，需要了解該企業的財務報表，進行財務分析，該分析已在報告中闡述。盡管要求一個月的財務報表，但是由于企業實際情況，本次實踐僅對20xx年度的財務報表進行了一系列陳述與分析。

會計實習日記500字(篇四)

2月28日星期一

今天是我實習的第一天，一大早我就搭乘班車來到了實習單位------X市X區財政局。漂亮熱情的A局長接待了我，并安排業務能力很強的B阿姨帶我實習。在做了簡單的自我介紹后，B阿姨向我詳盡講述了單位的基本狀況及業務范圍：財政局是負責地方財政工作、貫徹執行財務制度，并管好用活地方財政資金、促進工農業生產和各項事業發展的機構。由于X區是剛成立不久的新區，因此區財政局的業務不是很繁雜，主要就是總預算會計、行政會計、企業會計三大塊。因為是第一天實習，沒有什么工作要做，午飯后B阿姨找了幾份憑證給我看。雖然有些乏味，但我還是希望多了解一下單位的財務狀況和業務范圍，讓自己懂得多一些，才能更好地使理論與實踐相結合。這一天就這樣平靜地過去了。

3月1日星期二

通過昨天簡單翻閱憑證，我對單位的財務狀況及業務范圍有了一定的了解。雖然財政局的工作相對清閑，業務也比較簡單，但對于在學校里學習理論多于實踐的我來說，還是有些吃力。于是B阿姨找了一些預算類的書籍給我看，并針對單位憑證給我做了相關講解。在B阿姨的耐心指導下，我對財政局的基本職責和業務范圍有了簡單的了解：財政局的主要職責是根據地方經濟發展情況制定年度預算和編制年度決算，并管理好地方各部門的經費支出及預算外資金。由于我所在的區財政局屬于基層單位，平時業務不是很多，于是我利用空閑時間把B阿姨講解的內容結合書本和報表大致閱了一遍。時間過得真快，轉眼又到了下班時間。

3月2日星期三

今天幫忙B阿姨裝訂2月份的憑證，裝訂方法與在校練習手工實驗時的方法基本一致：首先把當日的原始憑證附在相應的憑證上，每張憑證側面都填有附件數，所附原始憑證必須與記賬憑證右側填寫的附件頁數相符;其次在整理憑證時需要注意：每張憑證兩邊對齊，若有較大的憑證則向里折疊至正常大小。與在校練習時不同的是，這里使用的是電子裝訂機，只需把整理好的憑證放在相應的位置，按一下啟動鍵，憑證便自動裝訂完畢。這與線裝相比不僅簡便，還更有利于憑證的固定。裝訂完畢后，需要填寫憑證封面并裝盒，以便整理擺放。裝盒還需再次填寫封面，憑證盒正面內容的填寫與憑證封面一致，側面也需做簡要說明，便于平時抽取。裝訂憑證雖然算不上一項技術活，卻要有足夠的耐心與細心，臨近下班，看著柜子里一本本擺放整齊的憑證，甭提多有成就感了!

3月3日星期四

B阿姨主要負責總預算會計，她告訴我，她的工作主要是核算和監督政府預算執行。各級財政機關的總預算會計分為中央、省、市、縣、鄉五級，各財政局分別設有不同級別的總預算會計，各級總預算會計實行統一領導，分級管理。我們屬于縣級財政局，不僅要做好自身的會計核算、反映和監督工作，更重要的是負責組織和指導整個基層的預算會計工作。今天B阿姨帶我做了一份報表，幸運的是，單位所用的財務軟件正好是我在校學習電算化時使用的軟件，因此每個記賬過程我都看得比較清晰，加上B阿姨每做一步都講得很清楚，這樣一來，盡管不是自己登記，也不是那么模糊不清。通過這三天的實踐學習，再聯系在校期間的理論知識，我的頭腦中已經形成了基本框架，相信在接下來的工作中會有更大的進步。

3月4日星期五

今天的工作同樣是跟B阿姨學習做賬，由于昨天已經看B阿姨操作了一次，今天的思路更加清晰了。財政總預算會計憑證與一般會計憑證相同，分收入、支出和轉賬三類憑證，不同的是，財政的收支不牽涉現金的收付，只存在本級國庫存款的繳入與撥出，并且沒有行政費用的開支，業務相當單純。而轉賬憑證只是在年底做總決算時才涉及，因此每天只用編制一張支出憑證和一張收入憑證。有時候當天沒有收支，就不用做這項工作。做完憑證之后需要復核，復核人在憑證上簽字后生成憑證，再單擊記賬，生成賬簿。由于金庫不牽涉個人資金往來收入，因此不存在經手人和出納。經過這幾天的實際操作，我大概知道了總預算會計的基本運作，與在校學習的課本知識相比，簡單很多，但要做好卻不容易。這就是理論與實踐之間的差距。

3月7日星期一

跟著B阿姨實習已經有一個星期了，B阿姨告訴我，雖然在學校學習了大量的理論知識，但運用到實踐上還需要時間，所以不要急于求成，先把理論與實踐之間的橋梁搭好，上手起來就會很有成就感。我覺得B阿姨說的很有道理，來單位之前我把基礎會計、財政學、預算會計都看了一遍，就怕工作起來無從下手，但最終還是如此。所以我想，現在最重要的就是，先在實踐中鞏固好理論，再把理論運用于實踐。今天B阿姨去市財政局開會，我閑著沒事，又把上周學的東西復習了一遍，思路更加清晰了，但但還是有很多不懂的地方，比如財政支出、國庫集中支付、非稅收入管理等。在校期間企業會計學得比較多，雖然選修了預算會計，也只學了皮毛，想要學會學好財政局的工作，還是要踏踏實實地從基礎學起。。

3月8日星期二

今天向B阿姨學習了財政收入。財政收入是預算年度內通過一定的形式和程序，有計劃地籌措到的歸國家支配的資金，是國家參與國民收入分配的主要形式，也是政府履行職能的重要保障。X區的財政收入分為一般預算收入、轉移性收入和基金收入，一般預算收入又分為稅收收入和非稅收入。一個地區的財政收入取決于該地區經濟發展水平和政府職能范圍的大小，貴州省屬于西部貧困省，盡管改革開放以來實施開發帶動戰略，經濟持續快速發展，但總體來看財政收入還是落后，這就需要我們當代大學生大力響應黨和國家的號召，為建設西部貢獻自己微薄之力。

3月9日星期三

今天學習了財政支出。財政支出是政府為提供公共產品和服務，滿足社會共同需要而進行的財政資金的支付。X區的財政支出主要分為一般公共服務支出、公共安全支出、教育支出、城鄉社區事務支出、國債還本付息支出、其他支出、一般預算支出、上解支出等。這些支出主要為了保證新區機器等設施正常運轉、維護新區安全、鞏固新區政府政權建設等?，F在新區建設還在起步階段，開發建設需要大量資金，而新成立的轄區內納稅企業和納稅戶屈指可數，這就給新區帶來了很大的支出壓力。盡管如此，X區還是把集中財力辦大事作為根本的理財原則，把基礎設施建設與調整經濟結構、轉變經濟發展方式結合起來，以投資帶動經濟發展，支持國有企業、培育扶持個體私營經濟，有效地發揮了財政的綜合協調、服務職能。

3月10日星期四

今天是各預算單位來財政局報賬的時間，由他們按照部門預算和當年用款計劃填制撥款申請書，經總預算會計審核無誤后報財政局領導審批，審批通過就可以打印正式的撥款憑證了。撥款憑證要送到國家金庫即中國人民銀行，銀行會將款項撥付到申請單位，我們再根據撥款的原始憑證記錄當天的支出憑證。財政局采用的是收付實現制，不管支出多少筆，每天只需要做當天支出的憑證，有時候當天沒有支出，就只用做一張收入憑證。因此，工作還是比較清閑的，這樣一來，我就有大量的時間學習一些課堂上學不到的財政知識，雖然畢業后不一定做行政事業單位會計，但多學些知識總是有益無害的。

3月11日星期五

總預算會計報表包括年終總決算報表和旬報、季報、月報。今天剛好是本月第一次旬報時間，也就是把前十天的收入、支出情況做一個匯總。由于每天的收支已經錄入了賬務系統，因此直接通過系統就可以取得旬報所需要的數據。旬報需要層層上報，首先部門領導要了解收支情況，我所在的X區財政局屬于縣級財政部門，還需要向上一級財政報送。下午我和B阿姨一起把旬報交到了市財政局，由市財政上報省級財政。送完旬報后B阿姨說今天是周末，工作完成了就可以早些下班，還安排了單位的車送我回家，我也確實有些累了，只有上班的人才能真正體會到周末的美好，休息兩天，下星期繼續我的上班生活。

3月14日星期一

經過兩個星期的學習，我已經對財政局的工作性質、基本職能及相關運作有了詳盡了解。但僅僅知道這些是不夠的，財政局是貫徹執行國家財政稅收方針政策的政府機關單位，因此要做好財政工作還必須了解國家相關政策法規，這樣才能有效地檢查、監督、管理好各單位的財務執行情況。今天B阿姨拿了很多省財政廳的工作運行規程給我看，我翻看了財政監督檢查執法總隊、預算編審處、監督監察局及行政事業國有資產管理處下發的各類工作規則。這些規則都是為依法行政、加強財政監督職能而制定的，意在增強內控監管，確保財政資金安全的同時，建立健全、透明、科學而富有的貴州財政特色運行機制。B阿姨一再向我強調，雖然這些條條款款看起來很枯燥，但一定要耐心仔細地看完，因為這是做好貴州省財政工作的基礎。

會計實習日記500字(篇五)

3月6日 星期二

對于實習的地點，多少有些興奮，就是****公司第一工程公司****公司，從小就在這個單位的院子里長大，看著它一點一點地隨著時間而發生的改變，而且我父親還在這里工作了二十幾多年，因此我對于它的情況再熟悉不過了。****公司靠近鐵路貨站，可能是因為地理位置的優越型，涉及的業務幾乎都是把從外地運進來的火車車皮進行裝卸，再運輸到客戶所需的地點。業務很簡單，會計業務流程不像工程局所投標的項目上的復雜?？偟膩碚f，****公司就以此為主營業務并經營至今。

會計助理實習日記（三）

3月7日 星期三

公司的財務部門只有一名專職會計，是一位姓林的年輕女會計，因為她也是從*****大學畢業的，出來工作也才幾年，因此我們很快便聊得很熟了。我就是跟著她進行實習的。因為產假不是很長，便挺著大肚子一直工作到現在。雖然我對于公司的情況已經不陌生了，但是他還是很負責任的利用了整個上午的寶貴時間，向我詳盡講述了公司的發展歷程、業務范圍、部門分工等情況，可能是公司經營規模小，財務部的出納和其他人員都是其他部門人員兼任的，只有在有工作需要的時候才會出現，因此辦公室里固定人員很少。

會計實習日記500字(篇六)

今天是實習的第2天，今天比較忙，為了多學習，所以我特地選擇在月底實習，把整個會計流程都熟悉透了，在這一天我參與了編制科目匯總表、登記總賬、編制會計報表、相關稽核工作、編制材料發出匯總表、工資及福利分配表、制造費用分配表、產品成本計算單、計算產品成本等一大堆工作，聽上去非常復雜，沒做的時候還想這一天那么多工作她們怎么做的完，還要拜電腦所賜，用預先編制好的具有數據關系、公式的excel表格，這里的許多數字就自動生成了。

剩下的工作也就輕而易舉了。

2022物流崗位認知實訓日記推薦五篇

實習是一個將理論應用于實踐，并通過工作豐富自身知識儲備的過程。來到夢寐以求的崗位實習第一天結束，根據公司上級的指示，我們要著手寫崗位實習日記，實習日記可以向相關人員報告我們的工作情況，體現我們的工作態度。應該從哪些方面來寫崗位實習日記呢？下面是實習報告網小編為大家整理的“2022物流崗位認知實訓日記”，僅供您在工作和學習中參考。

2022物流崗位認知實訓日記(篇一)

物流倉庫管理實習日記一

既然上兩周已經發現了自己的不足，這周我做出了相對應的彌補措施?？偨Y如下：

1、缺乏工作經驗，我可以通過認真的工作來彌補，填滿空白。不要老想著跳槽，要腳踏實地，一步一腳印的往前走。

2、工作態度不夠積極就要培養起積極進取的工作態度在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高

物流倉庫管理實習日記二

剛開始公司的人并沒有明確安排我做什么，而是拿一份倉庫所有產品的資料給我，讓我先在一號倉的各樓層熟悉產品并了解倉庫產品的擺放規律。那幾天我一直拿著那份資料在倉庫里轉著，遇到不懂得地方就問同事，她們也都挺樂意教的。就這樣對倉庫有了一定的認識，但的對于倉庫具體的運作流程還是一團云霧?？此齻儾僮髦鳱C系統，心里想著有些復雜，要學的東西還很多。偶爾也會向同事請教NC操作的方法，但是沒有實際操作過總是會忘記的。那不是一朝一夕就能學會的，只能慢慢學。

初步了解NC系統是我實習第二周的收獲。

物流倉庫管理實習日記三

幾天過去了，對工作內容有了一定的認識。也漸漸地開始適應周邊環境。這周集團安排新員工集訓，在恒安總部大樓的17樓，身邊也有很多新來員工，就這樣一起參加完集訓，一起通過考試。集訓的時間是三天，第一天集訓內容包括企業文化、組織結構、企業這25年來的發展歷程以及未來展望等等，這讓我們更加了解恒安集團的精神以及今后的發展方向。第二天的集訓內容是團隊合作精神的講解，還包括一些團隊合作的游戲，這天大部分時間都是在游戲中度過的。通過這樣的學習讓我們意識到團隊合作對于一個企業的發展來講是如此重要。

第三天集訓的內容是安全防護講座。恒安每年都因此損失不少。因此也更加注重安全檢查。通過這個講座我們更加清楚地意識到安全的重要性。團隊精神是我實習第三周的最大收獲。

物流倉庫管理實習日記四

集訓完后我被分配到成品倉的二樓，其產品主要是超能吸嬰兒紙尿褲。之前我大部分時間都是待在一樓學習的，其大部分產品是銷往海外的。部分工作內容是一至的，一樓還需要負責開單、轉庫的工作。但是慢慢也就熟悉了二樓的產品以及工作內容。曾經的孤獨似乎逐步淡化。其實我感覺上班就像在學校上課一樣，倉庫的每層樓都有5個左右的倉管，平時工作不忙的時候就會開開玩笑，感覺這樣的生活挺好的。

慢慢的我跟她們打成一片，感覺每天都過的很快，也過的很開心。

物流倉庫管理實習日記五

一個月已經過去了，倉庫的日常運作，我也都比較熟悉了。正常出庫、入庫的工作都可以單獨完成了。同事也漸漸放心讓我獨自發貨了。我發貨時，都嚴格審核領用手續是否齊全，并嚴格驗證審批人的簽名式樣，對于手續欠妥者，一律拒發；每一車貨都會清點清楚再放行。產品入庫時也都會認認真真的盤點每堆貨的數量，根據其品名規格寫好標志牌。晚上下班都有對賬，確確實實做到賬實相符。

當日賬當日清。二樓每天的發貨量都是最多的，每天都過得挺充實的。

物流倉庫管理實習日記六

倉庫的運作最重要的就是細心，就二樓的產品就有30多種，而且品名都很相近。比如XL9032+5、M9032+5。剛開始時就發混過這兩種貨，好在及時發現。及時退貨。從此我發貨時都會更加認真仔細的看清楚提貨單上的品名編碼。確保準確無誤后再發貨。除此之外，倉管還必須認真做好倉庫的安全、整理工作，經常打掃倉庫，整理堆放貨物，及時檢查火災隱患。

這些都是日常中簡單又重要的事。

物流倉庫管理實習日記七

前一階段的時間主要是用來學習，都是為了倉庫正式的運轉起來做準備的。剛開始的時候主管不要求要有效率，而是要我們確保不出錯，可是不要效率我們可以很好的完成任務，但對于一個新人來說不出錯豈是那么的容易一件事情看著人家做的時候感覺好簡單，但到我們做的時候卻是問題不斷，特別是賬物一致的問題多啊，每天的實物都與系統報表不一致。既然發現了問題，那就必須找出問題的原因并找出解決的辦法。雖然我不喜歡我的工作出現問題，但是畢竟才剛剛開始嘛，出問題才更知道自己的不足，也可以多學點東西。

這樣自己的能力也有所提高，當然這是需要累積的。

物流倉庫管理實習日記八

不知不覺來到這里已經快2個月了，倉庫經常發貨，這就要求我們認真仔細的清點，不能發錯貨，不能多發或少發（培訓的時候是這么說的），大部分來領貨的人也是新手，有的甚至不懂要怎么裝貨。我們發貨時，都嚴格審核領用手續是否齊全，并要嚴格驗證審批人的簽名式樣，對于手續欠妥者，一律拒發。物品出庫都及時打印出庫單或入庫單，隨時查核，做到入單及時，月結貨物驗收合格及時將單據交與供應商，做到當日單據當日清理；即使是這樣有時候還是會出現帳物不一致的情況。

按照廠里面的說法就是出現異常，一般處理異常的方法就是你能擺平就自己擺平，要是不能就要第一時間報告直屬主管。

物流倉庫管理實習日記九

做好月底倉庫盤點工作，及時結出月末庫存數報財務主管，做好各種單據報表的歸檔管理工作。剛開始工作的時候，同事都不放心讓我盤點，都是我看著他們在做，但現在已經工作一段時間了，這些事情也差不多學會了。這次的盤點我也加入。盤點時我們爬上加高梯，一堆一堆的點清楚，記錄下來，再核對NC系統里的數據，不對的都得找出原因，進一步處理。整個樓層的盤點是需要點時間的。

二樓倉庫面積有5241.7平方米。倉庫的產品都很有規律整齊的擺放的，盤點起來也比較簡單。

物流倉庫管理實習日記十

兩個多月過去了，主管部門決定讓每個倉庫的人員流動。這樣能讓每個員工更清楚地了解整個倉庫的運作流程以及倉庫的所有產品。就這樣剛適應在倉庫二樓工作的我被調到三樓。都是成品倉倒是沒太大的差別，只是產品是不一樣的，于是我又開始認識新產品的名稱規格等。這樣一來我熟悉的產品就又多了好多。學的也比較多。也從新學了三樓產品每車所能裝運的數量。

感覺這樣的人事調動挺好的，可以更熟悉整個流程，多學些知識。還可以讓我更多的和其他的同事接觸，有利于人際關系網的擴大。

2022物流崗位認知實訓日記(篇二)

學校很為學生著想，今天又為我們學生安排了一場講座，是宅急送的前任副總給我們做的講座。真的是很開心能夠聽到這場講座，學校平時很少安排什么講座的，今天的講座，對大家來說真的是很難的。

他首先給我們看了一些圖片，然后就講解宅急送企業發展的歷史。原來宅急送的老總陳平先生在日本時，在日本給朋友郵東西時用的是快件，發現很方便，而當時的中國卻沒有這種快遞公司，所以便心中萌在國內生創建一個這樣的公司的念頭，經過十幾年的發展也就有了今天的宅急送，國內物流行業的領軍人。接著他就又給我們介紹了自己從進入宅急送到走出宅急送的經歷。其實我一直覺得他有近四十歲的年齡，今天經他一說，我大吃一驚，原來他才三十歲。呵呵…… 年輕有為。他說，他地辭去宅急送的時候，老總不要他，因為他是個大學生，而物流又是一個辛苦行業，老總怕留不住他，第二次的時候也是沒有要他，第三次的時候他說他不要錢，工作看看，也不要錢，要是可以，覺得他的工作值多少錢就給多少。就這樣在他的堅持下終于敲開了宅急送的大門，也開始了他在宅急送的工作生涯，一直做大黑龍江的副總。

其實現在大學生的就業也很難，在人才市場上已經有學生自降身價，要求零工資。自己也是即將畢業，面對研究的就業形勢自己還要多加努力啊!

2022物流崗位認知實訓日記(篇三)

今天對我來說是不平凡的一天，因為是我已經開始工作了。這也算是離開校園生活，踏入社會的一個新的起點吧。盡管楊總說早上來接我，但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便，要轉3次公交。來到倉庫，我收拾了下自己的行李，然后楊總陪我在倉庫里轉了轉，并向我介紹了公司的一些情況，以及未來的發展規劃。

宏海物流有限責任公司的發展正處于起步階段，公司的各項規章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發展眼光很獨特，公司目前的業務主要是給格力、京東方、聯合利華、美的等知名的大型企業做庫存管理，我所在的實習庫區，就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業園旁，外庫的主要業務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業。雖然這邊的條件比較艱苦，但是我愿意挑戰自我，從最基礎的工作做起，腳踏實地完成每項工作！

2022物流崗位認知實訓日記(篇四)

證最后能夠順利，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做事情也越來越順手了。

2月29日 天氣 陰

通過這些天的觀察與思考，覺得公司的發貨流程比較混亂，很容易出現問題。尤其是發貨的時間大多在晚上，所以更容易出錯。針對這些相關的問題，我結合自己所學的專業知識為公司制定了一個較詳細的`發貨流程：1.物流配送中心根據客戶的發貨指令視庫存情況做相應的配送處理。2.根據配送計劃系統將自動地進行車輛、人員、 應的出庫處理。3.根據選好的因素由專人負責貨物的調配處理，可分自動配貨和人工配貨， 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。4.根據系統的安排結果按實際情況進行人工調整。 5.在安排好后，系統將根據貨物所放地點(庫位)情況按物流公司自己設定的優化原則打印出揀貨清單。 6.承運人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應的出庫處理。 7. 裝車完畢后，根據所送客戶數打印出相應的送貨單。 8.車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統隨時監控，并做到信息及時溝通。 9.在貨物到達目的地后，經受貨方確認后，憑回單向物流配送中心確認。 10.產生所有需要的統計分析數據和財務結算，并產生應收款與應付款。

3月1日 天氣 晴

在工作中與同事領導打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做，讓客戶對我們的服務更加滿意，使工作效率提到最高，剛開始還不是很適應，因為在學校都是自己學自己的，很少和同學一起講座研究而現在就不同了。每天我們都有自己的任務。并且大學的工作都是相應聯系和影響的，如果有一個人的工作做的不好，下一個環節就會出現差錯，將導致整套工作出現錯誤，不僅浪費你一個人的時間，很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現漏洞的地方。有時候顧客著急，就會離開到其他單位。因此，我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現實的工作中明白了合作協調能力是如此的重要。在今后的工作中，努力培養自己的團隊意識和分工協作的能力，不斷提高自己的綜合素質和能力。

3月2日 天氣 陰

不知不覺來公司都兩個星期了，下午經理臨時給我們一起來實習的其他同事進行了一場考試。基本都是關于公司平時的基本業務流程以及公司的規章制度的試題。我們每個人一份試卷，答題時間為30分鐘。通過對這兩周的實習經驗和與之前同事交流的回憶，很快我就答完了。經理開了我的試卷，略略點頭。除了少許地方答得不太完整，總體情況還是比較滿意的。此次考試是公司對我們這些新人前段時間實習成果的一次檢驗?？荚嚨膬热荻际侨粘９ぷ髦锌梢耘龅降模灰慵毿挠^察并認真的實踐操作過還是比較容易的。考試是今天才通知的，我們都感覺到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們，在日常的工作中一定要認真去學習，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都會迎刃而解的。

3月5日 天氣 晴

今天說說郵箱的使用吧，發現在工作上郵箱使用的好頻繁，不像在學校，大家一般直接發短信講電話。郵箱是我們與外界聯系的重要工具之一，一切業務的往來都以郵件為準。 每天上班之后打開郵箱，看一下今天的郵件，郵件很多但是有些是不需要操作的，所以要從中篩選我們需要操作的郵件查看具體信息，以對下一步的工作進行具體的操作。還要學會發郵件，根據不同的業務發給不同的人群，同時還有電話、傳真機、打印機等作為工作輔助工具。這些東西有些是以前沒有接觸過的，所以在學習它們的使用方法時格外的認真。

3月6日 天氣 陣雨

早上吃完早飯，就有車來提貨。在做好準備工作后，我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關的手續及掃碼工作，心里難免有點緊張，不過有同事在我旁邊指導，心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著，因為只有一位叉車工，并且每次的出貨時間都很緊張，所以各崗位的成員之間必須做好協調工作。今天出在出第一車貨時，我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁，然后倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為公司還處于起步階段，對出庫的相關流程還不是很規范，所以很容易出現問題。同時對工作人員的要求也較高，工作時思想要高度集中，防止出現工作紕漏。希望公司盡快規范相關的出入庫管理細則，使工作更加便利。當然，今天2月20日 天氣 晴

2022物流崗位認知實訓日記(篇五)

今天的任務不是太重，技術部老師讓我熟悉熟悉物流運作，便給了我一個物流的軟件學習平臺讓我學習12天，我點擊程序，便進行注冊，我注冊的物流公司叫“順風物流有限公司”，名字也就是圖個吉利，一路順風嗎!

我有四種扮演角色：管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場上購買一些資源，然后進行報價，還可以申請長期合作伙伴，也可以在市場上接收一些散單。在管理中心中還可以進行公司的資源管理、合同訂單管理、財務管理、意外事故處理、等。扮演調度中心就是在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進行調度、配送。我們可以根據訂單的起點、終點、時間進行合并，一些有效的合并可以帶來更多的利潤。合并完的方案可以選擇合適的車輛進行配送，自動提交運輸計劃和進出倉計劃。扮演運輸中心就是在運輸中心模塊中，可以對提交的公路運輸計劃進行處理：選擇車輛開往倉庫進行裝貨配送卸貨。裝卸、運輸過程中增加了風險事故的事件。扮演倉儲中心就是在倉儲中心中，我可以進行一些倉庫的進、出庫操作，倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

今天我就是對自己扮演的四種角色進行了解和熟悉，在網上模擬的時候還是經常出現一些問題。我個人覺得這個模擬實習也就是對物流的整個過程有所了解，和真正的實際操作還是有很大的區別。

物流信息員崗位實訓日記推薦六篇

實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。不知不覺已經進入公司實習的第一天完美結束，根據上級領導的要求，我們得準備寫崗位實習日記，實習日記是回顧我們本天所開展的工作，可以培養我們的發現問題解決問題的能力。寫崗位實習日記需要注意哪些問題呢？為此，實習報告網小編從網絡上為大家精心整理了《物流信息員崗位實訓日記》，希望對您的工作和生活有所幫助。

物流信息員崗位實訓日記(篇一)

20xx年2月8日 星期三

這天對我來說是不平凡的一天，因為是我已經開始工作了。這也算是離開校園生活，踏入社會的一個新的起點吧。盡管楊總說早上來接我，但我還是自我堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便，要轉3次公交。來到倉庫，我收拾了下自我的行李，然后楊總陪我在倉庫里轉了轉，并向我介紹了公司的一些狀況，以及未來的發展規劃。

宏海物流有限職責公司的發展正處于起步階段，公司的各項規章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發展眼光很獨特，公司目前的業務主要是給格力、京東方、聯合利華、美的等知名的大型企業做庫存管理，我所在的實習庫區，就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業園旁，外庫的主要業務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業。雖然這邊的條件比較艱苦，但我愿意挑戰自我，從最基礎的工作做起，腳踏實地完成每項工作!

20xx年2月9日 星期四

第一天正式上班，心里難免有些激動，因為我已經這是踏入工作崗位了，同時也有些緊張，擔心自我的工作做不好。我告訴自我，沒有誰在剛剛參加工作的時候，是一帆風順的。工作中沒有犯錯誤，說明你很優秀;工作中犯了錯也不用害怕，在哪跌倒就要從哪爬起來，此刻犯的錯誤是為了避免以后工作中出現同樣類似的狀況，這些都將是我們以后工作中寶貴的財富。早上起來，洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐，楊總就給我介紹公司的一些具體狀況，比如公司的規模，發展遠景，企業文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)建立于20xx年，同年并成立了國際貨代公司。透過努力，公司已發展成以干線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現代化物流企業。 未來的宏海，將以客戶需求為中心，完善基礎管理;以技術專業化、服務差異化、平臺規?；⒔洜I精細化、共同為實現國內物流現代化、專業化并躋身于國內行列，實現宏海人“以心傳遞，物通天下的承諾。 企業宗旨：以客戶為中心，服務于客戶、滿足于客戶 ;業精神：團隊合作、努力拼搏、用心創新、追求卓越;企業目標：創世界級物流品牌。雖然公司才剛剛起步，但公司對未來的定位很清晰 ，未來藍圖的規劃很完美。只要在這樣的公司里好好干，每個人都有機會去施展自我的拳腳的舞臺!

20xx年2月10日 星期五

從這天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫實習，格力外庫坐落在高新區格力工業園旁，格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業都由宏海物流公司負責，倉庫的產品全部是格力的空調。這天沒有出入庫作業，我的主要工作資料就是盡快熟悉倉庫的產品型號。

20xx年2月11日 星期六

這兩天都沒什么業務，楊總讓我學習下公司的入庫作業的一些流程，明天再學習出庫流程。入庫的主要流程如下：

一、格力公司貨車司機把貨載到公司， 倉管員清點數量和檢查外包裝，并與入庫單上的數量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。

二、倉管員填寫簽收單：實收數量(大寫)，叉板數量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是，當發現產品包裝或數量與格力公司的單據數量不貼合時，要在與格力公司溝通后，進行修改后再入庫簽收。

三、入貨位遵循的原則：(1)先進先出。按照入庫的日期，同樣型號的產品，先入庫的就優先出庫。(2)進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。

四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結存，收貨簽名。

入庫時的單據一共有三聯。第一聯公司留存;第二聯留存返單，月末與格力公司結算的依據;第三聯司機留存。

這就是入庫時的整個作業過程，看似簡單的工作，可馬虎不得，空調每臺都是上千元，數量上的錯誤都會為公司帶來很大的損失。

20xx年2月12日 星期一

這天下雨了，由于空調產品怕潮怕濕，所以這天就沒有出入庫的任務。早上我和其他幾個同事一齊，對倉庫的存貨進行盤存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關信息。建貨卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候，還要注意產品的外包裝有沒有破損，因為入庫作業都是使用叉車，所以可能會把產品包裝弄破損，如果貨物存貨時光長就可能會生銹，使產品質量受到損壞，給公司造成損失。所以當發現破損，要及時跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員，工作中要注意的細節很多，所以對管理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細心、要有耐心。

20xx年2月13日 星期二

這天有出庫作業，因為其他幾位同事都在。我主要就是跟在他們后面學習就能夠了。出庫的主要流程就是：

1。司機帶著提貨單來倉管員處提貨，倉管員首先要看提貨單上的發貨倉庫是不是本倉庫，核對車牌 號碼。

2。叉車工將產品裝到倉庫外，管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方：(1)對每托盤掃碼結束后，要看看掃碼器上的數字是否正確，防止漏掃。(2)裝車的時候，先裝外機后裝內機，如果有柜機，先裝柜機。

3。簽單：簽收的數量、簽收人、發貨日期、蓋章。其中第一聯要求司機簽字，第三聯給裝卸隊。第一、四聯倉庫留存。

4。每次發貨結束后，要對倉庫的庫存狀況要盤點，并修改貨卡上的數據。

值得注意的就是，掃碼的人員必須要細心，不能漏掃。漏掃了就會給公司的服務質量帶來損失。所以工作人員在工作的同時，也在對外展示公司的服務態度和服務質量。

20xx年2月14日 星期三

早上吃完早飯，就有車來提貨。在做好準備工作后，我們就開始出貨。這天主要我來辦理相關的手續及掃碼工作，心里難免有點緊張，但是有同事在我旁邊指導，心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著，因為只有一位叉車工，并且每次的出貨時光都很緊張，所以各崗位的成員之間務必做好協調工作。這天出在出第一車貨時，我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁，然后倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時光充裕的時候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為公司還處于起步階段，對出庫的相關流程還不是很規范，所以很容易出現問題。同時對工作人員的要求也較高，工作時思想要高度集中，防止出現工作紕漏。期望公司盡快規范相關的出入庫管理細則，使工作更加便利。當然，這天的失誤還應當我負主要職責，因為剛實踐出庫作業，許多地方還不是很熟悉，所以應當加強學習，在日后的工作中不斷得到提高。

20xx年2月15日 星期四

實習第一個星期，實際上算是適應期。主要了解一些公司的背景、倉庫產品、主要的業務流程。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心，很照顧我。經常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手，令我十分感動。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業務相關的工作，主要是協助處理一下簡單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活，雖說簡單，但都是不可忽視的。每件事情都至關重要，因為他們都是相互關聯的。為了保證最后能夠順利，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識，我很嚴格的要求自我去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真思考幾遍，因此，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后交給我自我去處理，同時還不時帶給一些幫忙。等慢慢熟悉起來，做事情也越來越順手了。

第一個星期的實習，我能夠簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考，多動手!一方面要發揚自主思考問題的潛力，在碰到問題的時候，自覺努力去尋求解決的辦法，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流，互相幫忙，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。

20xx年2月16日 星期五

透過這些天的觀察與思考，覺得公司的發貨流程比較混亂，很容易出現問題。尤其是發貨的時光大多在晚上，所以更容易出錯。針對這些相關的問題，我結合自我所學的專業知識為公司制定了一個較詳細的發貨流程：

1。物流配送中心根據客戶的發貨指令視庫存狀況做相應的配送處理。

2。根據配送計劃系統將自動地進行車輛、人員、 應的出庫處理。

3。根據選好的因素由專人負責貨物的調配處理，可分自動配貨和人工配貨， 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。

4。 根據系統的安排結果按實際狀況進行人工調整。

5。 在安排好后，系統將根據貨物所放地點(庫位)狀況按物流公司自我設定的優化原則打印出揀貨清單。

6。 承運人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應的出庫處理。

7。 裝車完畢后，根據所送客戶數打印出相應的送貨單。

8。 車輛運輸途中可透過GPS車輛定位系統隨時監控，并做到信息及時溝通。

9。 在貨物到達目的地后，經受貨方確認后，憑回單向物流配送中心確認。

10。產生所有需要的統計分析數據和財務結算，并產生應收款與應付款。

20xx年2月17日 星期六

俗話說技多不壓身，這天在空余的時光，我自我學習駕駛叉車。這是項技術活，剛上車的時候，還是比較緊張，慢慢的練習了幾次后，就不膽怯了。叉車的特點就是它的前輪比后輪大，所以后輪比前輪更靈活，駕駛技術好的叉車工，對后輪的靈活性掌握的比較好。學習叉車駕駛，這緊緊才是第一步，學會了駕駛后還得學習叉東西。叉車不但在生產型的企業中使用率比較高，而且也是物流企業日常工作中必要的工具之一。技術比較的叉車工，用叉車裝卸貨物時，能夠減少貨物損壞的概率，而且能夠提高工作效率，節約工作時光。在我們公司的倉庫，為了節約庫存空間，貨物都是堆六層左右，所以使用叉車擺放貨物時，必須要擺放整齊，一方面能夠貨物掉落砸傷工作人員，另一方面能夠提高倉庫整體的美觀性，給客戶公司留下完美的印象。

俗話說：熟能生巧。駕駛叉車還得多加練習才行。

物流信息員崗位實訓日記(篇二)

參加畢業實習半年時間了，在我所從事的物流工作中，很多與理論存在著很大差異。要想使物流這個行業真正達到書本上所要求的那樣，那還需要很長的時間。

首先，在物流領域中，真正稱得上專業的企業少得可憐，大部分是以前跑運輸的，自家有幾輛車，但美其名曰為某某物流公司，具有物流理念的領導很少，發展后勁不足，水平提升不了，效率不高。對于這些企業的領導，大多以前是在跑運輸的，后來買幾輛車，單獨設個物流公司，招幾個司機，再請幾個搬運工，這就是現實中很常見的物流公司了。而且現在的物流專業畢業生們，來到這些單位工作，有不少被安排在搬運工，押運之類的工作崗位上。我不是說大學生做這些工作怎么著，我只是說，搬運工，押運工之類的工作得讓大學生們來做，是人才過剩了，還是公司的水平太高了。我想，其中的內幕大家是知道的———關鍵是領導的物流意識不強，不重視物流人才的作用性。當然，這只是針對大多數物流企業來說的，不過，還是有少部分企業在物流這個行業里作得不錯的，如中鐵，中遠，寶供，遠成等，我比較熟悉的是蕪湖安得物流有限公司，因為我在里面工作過，對其運作模式較熟悉。

蕪湖安得物流公司在中國物流中排名第17名，在全國都設有分公司和網點，其是在此第三方物流企業上發展出第四方物流的。對其是如何運作第四方物流，我是非常清楚的，第四方物流，說白了，就是物流領域中的資源整合者，蕪湖安得物流有限公司在這方面是做得非常出色的，其所調動的車輛，所用的倉庫全部是別人的，只不過花錢先租用而已，而自己卻掌握著非常重要的資源————貨源。很多生產廠家，需要物流服務，安得物流便尋求與其合作，單獨設個物流服務網點為其服務，就像一對一服務一樣。一個網點大多數在3個人左右，幾臺電腦，幾個電話，車輛集中由省份分公司調度中心調動，而所調動的車輛又是由另外一個掌握車輛信息資源的公司所提供，用叉車進行裝卸，能讓它堆幾層高？建材就更難說了，這就是人工作業不得不如些普遍的重要原因了。

物流信息員崗位實訓日記(篇三)

20xx年2月8日 星期三

今天對我來說是不平凡的一天，因為是我已經開始工作了。這也算是離開校園生活，踏入社會的一個新的起點吧。盡管楊總說早上來接我，但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便，要轉3次公交。來到倉庫，我收拾了下自己的行李，然后楊總陪我在倉庫里轉了轉，并向我介紹了公司的一些情況，以及未來的發展規劃。

宏海物流有限責任公司的發展正處于起步階段，公司的各項規章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發展眼光很獨特，公司目前的業務主要是給格力、京東方、聯合利華、美的等知名的大型企業做庫存管理，我所在的實習庫區，就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業園旁，外庫的主要業務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業。雖然這邊的條件比較艱苦，但我愿意挑戰自我，從最基礎的工作做起，腳踏實地完成每項工作!

20xx年2月9日 星期四

第一天正式上班，心里難免有些激動，因為我已經這是踏入工作崗位了，同時也有些緊張，擔心自己的工作做不好。我告訴自己，沒有誰在剛剛參加工作的時候，是一帆風順的。工作中沒有犯錯誤，說明你很優秀;工作中犯了錯也不用害怕，在哪跌倒就要從哪爬起來，現在犯的錯誤是為了避免以后工作中出現同樣類似的狀況，這些都將是我們以后工作中寶貴的財富。早上起來，洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐，楊總就給我介紹公司的一些具體情況，比如公司的規模，發展遠景,企業文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)創建于20xx年，同年并成立了國際貨代公司。通過努力，公司已發展成以干線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現代化物流企業。

未來的宏海，將以客戶需求為中心，完善基礎管理;以技術專業化、服務差異化、平臺規模化、經營精細化、共同為實現國內物流現代化、專業化并躋身于國內行列，實現宏海人“以心傳遞，物通天下”的承諾。 企業宗旨：以客戶為中心，服務于客戶、滿足于客戶 ;業精神：團隊合作、努力拼搏、積極創新、追求卓越;企業目標：創世界級物流品牌。雖然公司才剛剛起步，但公司對未來的定位很清晰 ，未來藍圖的規劃很美好。只要在這樣的公司里好好干，每個人都有機會去施展自己的拳腳的舞臺!

20xx年2月10日 星期五

從今天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫實習，格力外庫坐落在高新區格力工業園旁，格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業都由宏海物流公司負責，倉庫的產品全部是格力的空調。今天沒有出入庫作業，我的主要工作內容就是盡快熟悉倉庫的產品型號。

20xx年2月11日 星期六

這兩天都沒什么業務，楊總讓我學習下公司的入庫作業的一些流程，明天再學習出庫流程。入庫的主要流程如下：

一、格力公司貨車司機把貨載到公司， 倉管員清點數量和檢查外包裝，并與入庫單上的數量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。

二、倉管員填寫簽收單：實收數量(大寫)，叉板數量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是，當發現產品包裝或數量與格力公司的單據數量不符合時，要在與格力公司溝通后，進行修改后再入庫簽收。

三、入貨位遵循的原則：(1)先進先出。按照入庫的日期，同樣型號的產品，先入庫的就優先出庫。(2)進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。

四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結存，收貨簽名。

入庫時的單據一共有三聯。第一聯公司留存;第二聯留存返單，月末與格力公司結算的依據;第三聯司機留存。

這就是入庫時的整個作業過程，看似簡單的工作，可馬虎不得，空調每臺都是上千元，數量上的錯誤都會為公司帶來很大的損失。

20xx年2月12日 星期一

今天下雨了，由于空調產品怕潮怕濕，所以今天就沒有出入庫的任務。早上我和其他幾個同事一起，對倉庫的存貨進行盤存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關信息。建貨卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候，還要注意產品的外包裝有沒有破損，因為入庫作業都是使用叉車，所以可能會把產品包裝弄破損，如果貨物存貨時間長就可能會生銹，使產品質量受到損壞，給公司造成損失。所以當發現破損，要及時跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員，工作中要注意的細節很多，所以對管理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細心、要有耐心。

20xx年2月13日 星期二

今天有出庫作業，因為其他幾位同事都在。我主要就是跟在他們后面學習就可以了。出庫的主要流程就是：

1.司機帶著提貨單來倉管員處提貨，倉管員首先要看提貨單上的發貨倉庫是不是本倉庫，核對車牌 號碼。

2.叉車工將產品裝到倉庫外，管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方：(1)對每托盤掃碼結束后，要看看掃碼器上的數字是否正確，防止漏掃。(2)裝車的時候，先裝外機后裝內機，如果有柜機，先裝柜機。

3.簽單：簽收的數量、簽收人、發貨日期、蓋章。其中第一聯要求司機簽字，第三聯給裝卸隊。第一、四聯倉庫留存。

4.每次發貨結束后，要對倉庫的庫存情況要盤點，并修改貨卡上的數據。

值得注意的就是，掃碼的人員一定要細心，不能漏掃。漏掃了就會給公司的服務質量帶來損失。所以工作人員在工作的同時，也在對外展示公司的服務態度和服務質量。

20xx年2月14日 星期三

早上吃完早飯，就有車來提貨。在做好準備工作后，我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關的手續及掃碼工作，心里難免有點緊張，不過有同事在我旁邊指導，心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著，因為只有一位叉車工，并且每次的出貨時間都很緊張，所以各崗位的成員之間必須做好協調工作。今天出在出第一車貨時，我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁，然后倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為公司還處于起步階段，對出庫的相關流程還不是很規范，所以很容易出現問題。同時對工作人員的要求也較高，工作時思想要高度集中，防止出現工作紕漏。希望公司盡快規范相關的出入庫管理細則，使工作更加便利。當然，今天的失誤還應當我負主要責任，因為剛實踐出庫作業，許多地方還不是很熟悉，所以應當加強學習，在日后的工作中不斷得到提高。

20xx年2月15日 星期四

實習第一個星期，實際上算是適應期。主要了解一些公司的背景、倉庫產品、主要的業務流程。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心，很照顧我。經常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手，令我非常感動。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業務相關的工作，主要是協助處理一下簡單的事情。也就是打根基?？蓜e小看了這些活，雖說簡單，但都是不可忽視的。每件事情都至關重要，因為他們都是相互關聯的。為了保證最后能夠順利，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做事情也越來越順手了。

20xx年2月16日 星期五

通過這些天的觀察與思考，覺得公司的發貨流程比較混亂，很容易出現問題。尤其是發貨的時間大多在晚上，所以更容易出錯。針對這些相關的問題，我結合自己所學的專業知識為公司制定了一個較詳細的發貨流程：

1.物流配送中心根據客戶的發貨指令視庫存情況做相應的配送處理。

2.根據配送計劃系統將自動地進行車輛、人員、 應的出庫處理。

3.根據選好的因素由專人負責貨物的調配處理，可分自動配貨和人工配貨， 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。

4. 根據系統的安排結果按實際情況進行人工調整。

5. 在安排好后，系統將根據貨物所放地點(庫位)情況按物流公司自己設定的優化原則打印出揀貨清單。

6. 承運人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應的出庫處理。

7. 裝車完畢后，根據所送客戶數打印出相應的送貨單。

8. 車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統隨時監控，并做到信息及時溝通。

9. 在貨物到達目的地后，經受貨方確認后，憑回單向物流配送中心確認。

10.產生所有需要的統計分析數據和財務結算，并產生應收款與應付款。

20xx年2月17日 星期六

俗話說技多不壓身，今天在空余的時間，我自己學習駕駛叉車。這是項技術活，剛上車的時候，還是比較緊張，慢慢的練習了幾次后，就不膽怯了。叉車的特點就是它的前輪比后輪大，所以后輪比前輪更靈活，駕駛技術好的叉車工，對后輪的靈活性掌握的比較好。學習叉車駕駛，這緊緊才是第一步，學會了駕駛后還得學習叉東西。叉車不但在生產型的企業中使用率比較高，而且也是物流企業日常工作中必要的工具之一。技術比較的叉車工，用叉車裝卸貨物時，可以減少貨物損壞的概率，而且可以提高工作效率，節約工作時間。在我們公司的倉庫，為了節約庫存空間，貨物都是堆六層左右，所以使用叉車擺放貨物時，一定要擺放整齊，一方面可以貨物掉落砸傷工作人員，另一方面可以提高倉庫整體的美觀性，給客戶公司留下美好的印象。

俗話說：熟能生巧。駕駛叉車還得多加練習才行。

20xx年2月18日 星期一

在工作中與同事領導打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做，讓客戶對我們的服務更加滿意，使工作效率提到最高，剛開始還不是很適應，因為在學校都是自己學自己的很少和同學一起講座研究而現在就不同了。每天我們都有自己的任務。并且大學的工作都是相應聯系和影響的，如果有一個人的工作做的不好，下一個環節就會出現差錯，將導致整套工作出現錯誤，不僅浪費你一個人的時間，很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現漏洞的地方。有時候顧客著急，就會離開到其他單位。因此，我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現實的工作中明白了合作協調能力是如此的重要。在今后的工作中，努力培養自己的團隊意識和分工協作的能力，不斷提高自己的綜合素質和能力。

20xx年2月19日 星期二

通過這段時間在公司的實習，對公司的基本情況也有了一定的了解。通過我們曾經學過的SWTO分析法，我對宏海進行了系統的分析。宏海物流在發展的過程中主要遇到了一下的問題：

1、企業內部管理較混亂。企業在日常管理過程中，存在許多漏洞。雖然企業的建制相對完善，但上下層之間的溝通不暢，導致信息傳遞的延遲。其次，公司對下層員工的管理較為松散，給客戶造成了不好的印象。各倉庫的日常管理，都沒有明確的成文規范，倉庫亂擺亂放的現象較嚴重。

2、企業缺乏高素質的物流人才。由于企業處于起步發展階段，所以十分缺乏高素質的人才。雖然企業有著美好的愿景，制定了差異化的競爭戰略。但這些戰略缺乏高素質的物流人才去實施、執行。下層的員工不能很好的去理解差異化戰略的內涵，那么差異化戰略很難成功的實施。所以急需高素質的物流人才去引導、去執行公司的戰略。

3、企業的信息化水平較落后?，F代物流與傳統物流相比，發生了很大的變化。其中，最重要的高科技技術在現代物流行業的運用。如GPS定位系統、條形碼系統、數據信息管理系統、只能運輸系統等?，F代信息技術的運用，大大促進了物流行業的發展，提高了企業的管理水平和服務效率。從而增強了企業的綜合競爭能力。企業目前運用的信息化技術只有簡單的條形碼技術，信息化水平的建設急待提高。

4、公司發展遇到了資金瓶頸。由于前期興建倉庫和采購設備，投入了大量的資金，使得公司的后續發展出現了資金緊張的局面。公司要想取得更好的發展，必須注入新的資金，來扭轉當前業務發展與資金緊張相矛盾的局面。

公司要想取得長足的發展，必須著力解決這些問題。

20xx年2月20日 星期三

來公司這么長時間了，今天頭一次享受放假的樂趣。因為公司地處郊區，所以我選擇了回學校看看。走在回寢室的路上，心情格外的舒暢，也許是前段時間的壓力太大吧。回到宿舍看到了熟悉的同學，真的感覺特別的溫暖。大家有坐在一起談天說地，談理想，談工作,談游戲……忽然覺得這種感覺很久違了。也許是自己的心里還沒有適應過來吧。畢業實習就是這樣一個過程，把我們從學生的角色慢慢轉變為工作人士或者說是上班族。這個過程也許很輕松，也許很痛苦。在學校，我們面臨的問題和接觸的人都很簡單，沒有什么利益沖突之類的，更別說什么勾心斗角的了。但踏入社會就不同了，你得去學習一些社會上的生存法則，社會里的人的層次，背景什么的都很復雜，如果你不去學習那些潛在的規則，你總將會被淘汰。工作后真的不再像以前那么無憂無慮了，你的學會面對工作中遇到的問題，還得處理好和同事以及上司的關系。

社會是個復雜的群體，我們要對自己有信心，努力學習生存法則，努力去適應社會。為自己，為同學，為我們年親的一代，加油!

20xx年2月21日 星期四

放假歸來，心情輕松了許多，我又以飽滿的熱情投入到工作中。經過將近兩個星期的學習，我對出入庫的相關作業流程基本熟悉了。于是我和同事三個人開始商量排班的事情，我們三個人白、晚班輪休。排班后每個人的休息時間相對來說更多也更集中了。這里的同事都很好，一個同事和看倉庫的賈叔都住倉庫里，所以我上班的時候，他們沒事就在旁邊給我把關，當我遇到不懂的事情，我就可以找他們幫忙解決，這使得我的工作有了很快的進步。非常感謝同事的幫助!

20xx年2月22日 星期五

經過前段時間的.操作和培訓，下午經理給我們一起來實習的其他同事進行了一場考試。基本都是關于倉庫日常作業中的一些細節問題和運單填寫的試題。我們每個人一份試卷，答題時間為30分鐘。通過對現場的操作過程和老員工在工作的一些指導意見的回憶，很快我就答完了。經理開了我的試卷，略略點頭。除了少許地方答得不太完整，總體情況還是比較滿意的。此次考試是公司對我們這些新人前段時間實習成果的一次檢驗。考試的內容都是日常工作中可以碰到的，只要你細心觀察并認真的實踐操作過，答題還是比較容易的?？荚囀墙裉觳磐ㄖ?，我們都感覺到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們，在日常的工作中一定要認真去學習，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都會迎刃而解的。

20xx年2月23日 星期六

經過一段時間的鍛煉，發現自己進步挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個崗位，同時也對倉儲有了更深的認識。在公司偶爾也會出去跟客戶或合作伙伴面談。由于自己向來比較內斂的緣故，與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了數十次經歷之后，進步了不少，再加上合作伙伴的鼓勵與幫助，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來，面對經驗比我豐富的，閱歷比我深得多的客戶或合作伙伴，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓讓俺們對我們的產品產生更濃厚的興趣。

人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經驗，那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶或合作伙伴面談，雖然我做的不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，去令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。

只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然后在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做的更好。

20xx年2月24日 星期一

平時在各個寢室之間晃來晃去沒事干，覺得日子過得好慢好無聊。而現在，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態，完全沒有時間考慮其他事情?，F在不知不覺一個月很快過去。其實如果可以的話，真想每天多24個小時，但這次的經歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去，覺得自己離成功不遠了，正應了那句話：社會是一所最好的大學。這些深刻的感受只有經歷過的人才會體驗到。

來公司的時間雖然短，但學到的東西可不少，如果快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的，都需要一個逐步的從點到面得認識過程，今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。而對我來說，真正的就業已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會，能夠在就業前很好的提高自己、鍛煉自己。同時也讓自己對自己的能力更加肯定，更加自信，相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。

20xx年2月25日 星期二

轉眼間，就過了將近大半個月了?；叵脒@段時間的實習生涯，我真是獲益良多。不僅有了一段豐富的實習經歷，還認識了許多志同道合的朋友。值得回味。

在這大半個月的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在前輩們的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此之外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

20xx年2月26日 星期三

現實與理想的差距在今天表現的淋漓盡致。早上7點30出門，晚上8點回到家，沒有熱水，沒有吃飯，沒有與人繼續調侃的精力了，剩下的只是想大睡一場的渴望。

什么叫幸運?答案很多，但聽過一句話：“所謂的幸運就是你的付出得到了回報!”今天累了，可也有收獲的，也許今天也是幸運的一天。早上，在經理的指導下我了解了整個公司的運作流程，還有各物流分部的工作情況，這些雖然在軟件模擬上看過一些，但在現場感受是最真實的。中午經理請我們新來的實習生們一起吃了一頓飯，用他的話說：“一是為了歡迎，二是為了讓我們更加努力的工作”。不管怎樣，不管實習結束后還在不在這公司干，我都會努力工作的。

中午的時間只有匆匆的一個小時，一點我們就都進入工作狀態。下午的時間我學會了倉庫的整理、盤點、倉庫資源的管理。

人要學會成長，包括如何面對困難，如何擺脫困境。不管今天有多苦，明天又是新的一天。

20xx年2月27日 星期四

今天的任務不是太重，技術部老師讓我熟悉熟悉物流運作，便給了我一個物流的軟件學習平臺讓我學習3天，我點擊程序，便進行注冊，我注冊的物流公司叫“順風物流有限公司”，名字也就是圖個吉利，一路順風嗎!

我有四種扮演角色：管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場上購買一些資源，然后進行報價，還可以申請長期合作伙伴，也可以在市場上接收一些散單。在管理中心中還可以進行公司的資源管理、合同訂單管理、財務管理、意外事故處理、等。扮演調度中心就是在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進行調度、配送。我們可以根據訂單的起點、終點、時間進行合并，一些有效的合并可以帶來更多的利潤。合并完的方案可以選擇合適的車輛進行配送，自動提交運輸計劃和進出倉計劃。扮演運輸中心就是在運輸中心模塊中，可以對提交的公路運輸計劃進行處理：選擇車輛開往倉庫進行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運輸過程中增加了風險事故的事件。扮演倉儲中心就是在倉儲中心中，我可以進行一些倉庫的進、出庫操作，倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

今天我就是對自己扮演的四種角色進行了解和熟悉，在網上模擬的時候還是經常出現一些問題。我個人覺得這個模擬實習也就是對物流的整個過程有所了解，和真正的實際操作還是有很大的區別。

20xx年2月28日 星期五

今天還是上機模擬運營，從幾天的經營業績來看，我的經營狀況不佳，我個人覺得吧，主要就是一開始我對軟件的規則不夠了解，所以走了好多的彎路和岔路。在運輸線路的選擇上就很失誤，其實在能力比較有限的范圍內應該選擇比較單一的線路進行建設運營，這樣會節約資本，收益也不會差。在對軟件的操作規則很熟悉后在進行業務的擴大和整合。

今天的時間也不是很充裕，公司提貨訂單多，其間我也跟著出去送單了好幾次，而后匆匆的結束了今天的實習，但是我覺得剛剛對這個軟件適應，想在多做一下。雖說這也只是一個小游戲吧，但這種游戲我還是比較喜歡的，勝過于網絡游戲。在這個模擬軟件中可以學到一些東西。

201年3月1日 星期六

今天的任務是搜集資料，主要是搜集第三方物流方面的知識。

我在網上搜集了很多有關于第三方物流方面的知識，主要有：第三方物流市場現狀，第三方物流企業風險管理，中小型第三方物流企業信息化建設研究，第三方物流企業與物流供應鏈信息化，第三方物流的一體化生存等等。通過搜集資料讓我對第三方物流有了更多的了解。其實第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務，中間商以合同的形式在一定期限內實習報告，提供企業所需要的全部或部分物流服務。第三方物流提供者是一個為外部客戶管理、控制和提供物流服務的公司，他們并不在供應鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過提供一整套物流活動來服務供應鏈。

隨著社會分工的精細化，很多企業會把第三方物流分離出來，所以說第三方物流的發展前景是越來越好，但同時我們也可以看到，第三方物流的競爭越來越激烈。中國的第三方物流的發展遠不及歐美，我國對外開放的展開，國外的第三方物流的進入，對我國第三方物流企業也是一個很大的打擊。

20xx年3月2日 星期一

今天回了趟家，不知道為什么有點舍不得離開，不想上班，也許是上班有點累了吧。今早和小楊一起回來的，到了公司就感覺挺累的，也許是早上起得早了。在倉庫里總是感覺很壓抑，總是找不到以前在學校那種氣氛了，更沒有那種激情，感覺很不舒服，以前就知道上班的時候不會像上學那樣的單純了，那么輕松了。希望自己能適應這樣的環境，在這里生存下來，因為我還有很多的事情學，我要學會這些東西，我要成長。

20xx年3月3日 星期二

今天還是搜集資料，我看了有關我國第三方物流中小企業發展向國際其實看齊，進入21世紀，隨著作為新興產業之一現代物流業的迅猛發展，國內的物流公司雨后春筍半涌現，進而形成第三方物流產業。相比傳統的物流公司，第三方物流更專業化，綜合成本更低，配送效率更高，已經成為國際物流發展的趨勢。目前，我國第三方物流在物流市場中所占的比例僅為10%。還沒有太多大型專業化的第三方物流企業，這是當前物流發展的薄弱環節，也制約了我國經濟的發展。我國第三方物流市場規模在600億元—700億元，不僅規模小，而且高度分散。大多數物流公司只是局限在供應鏈的環節，無法滿足客戶的一體化物流服務需求。

此外，還有一部分已經初具規模的物流企業，信息化基礎相比來說已經具有了一定的基礎，都已經開始考慮業務流程與管理流程的優化問題。這也是來自降低成本、加快周轉等經濟壓力，目的是幫助企業提高自己的核心競爭力。這些優化通常集中在幾個最能產生效益的環節，比如倉儲管理、運輸管理、訂單管理等局部環節。這類規模較大的物流企業占物流企業總數的30%左右。但這只針對局部供應鏈流程的信息化建設，結果通常表現為一些鼓勵的信息系統，難以互聯互通，實現整合。供應鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供驚喜的分別針對分銷、零售、倉儲、運輸等環節的軟件產品，而且要遲滯鮮明地貫徹供應鏈一體化的思想。

所以說第三方物流的發展還是有很大空間的。

20xx年3月4日 星期三

今天開了一天的會，是公司全體職工會議。首先總經理對一季度公司的運營情況做了總體概括，對表現良好的部門給予了表揚，同時也對表現不太好的部門提出批評與整改。然后各部門和分部負責人對各自部門在一季度的工作做總結報告。我認真聽取他們在工作中的成功經驗，同時也對他們的不足之處做了詳細的記錄，作為我今后工作的警示。雖然實習快結束了，以后也不一定從事物流行業，但隔行不隔理，這些道理都是相通的。最后，總經理做新形勢下第三方物流的發展趨勢分析，以及我們公司面臨的挑戰與威脅并對公司今后的發展做了新的工作安排，并勉勵大家為了宏海的未來，共同打拼。今天的會議，讓我受益匪淺，會議上做的記錄，這些都是我今后工作中需要注意的地方，他們是我人生寶貴的財富。

20xx年3月5日 星期四

這是我進入公司的第四周了，從剛參加工作時的激動和盲目到現在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程，感覺自己成長了很多，更重要的是學會了很多新的知識和一些處事的道理。走上了工作崗位，走向了紛雜的社會，人生就是這個樣子，一個人的一生好比是一個求學的過程，從一個學校走向另外一個學校，我們只有努力的學習、虛心求教，到最后才能獲得一份合格的畢業證書，去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

20xx年3月6日 星期五

下去我們休息的時候，我們的客戶格力公司派了兩位工作人員來檢查我們的倉庫。我們帶著他們在倉庫轉了一圈，發現了不少問題。1、倉庫的雜物太多，前期施工隊遺留下來的建筑工具。如油漆、電焊機、乙炔罐等。

2、倉庫的存放了危險品，對倉庫的安全構成威脅。由于工作中要用到叉車，所以汽油是必需品。雖然和產品分開放置，但對倉庫的安全時刻構成了威脅，萬一爆炸后果不堪設想。

3、倉庫嚴禁養寵物。公司的門衛大叔在倉庫養了兩條狗，原本以為可以晚間放哨，但對倉庫的環境構成了污染。

4、倉庫灰塵太重。倉庫的產品都是空調產品，要保持車間衛生清潔，避免使產品沾上太多的灰塵。

隨后我們接到了整改通知，雖然楊總沒有責怪我們，但這些本屬于我們自己的工作，我們卻沒有做好,值得檢討下!

20xx年3月7日 星期六

現在感覺這份工作還是挺不錯的，最重要的是周圍的同事都很不錯，心里上沒有什么額外的壓力?？梢院煤玫墓ぷ?、學習，先就業后擇業，我現在要好好的鍛煉自己，再好好學習，之后相信自己可以通過努力一定會回報父母及所有的老師的，別的沒什么好奢求的，人最最重要的是要懂得感恩?，F在當然是把磨練自己放在第一位。在這將近一個月的時間里，我學到了一些在學校學不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始的時候還是做不好，現在做事，不僅要有持有虛心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是忍，也就是堅持不懈。社會是一個大的家庭，在這個大家庭里，我有成長了許多。

20xx年3月8日 星期一

今天在空閑的時候，和公司格力外庫的負責人楊總一起閑聊。從楊總口中得知，公司格力外庫這邊去年年底才建成這個倉庫，今年你來之前才剛剛投入使用。楊總指著倉庫西邊的大片荒地說：今年年底之前，我們在這邊還要興建三個倉庫，還需要引進更多的優秀人才。他勉勵我好好干，等我熟悉所有業務后，讓我帶一批新的優秀的人才隊伍，培養他們。楊總的話深深地激勵著我。接著我們談到公司的未來及發展規劃。楊總突然問我，對公司未來的建設和發展有什么好的建議或者意見。我大膽的講出了自己的想法：公司內部目前的管理還是相對混亂的，對各分部的管理很松散;目前物流行業發展勢頭猛進，由于行業進入的壁壘較低，許多民營企業如雨后春筍般涌現，加劇了市場競爭。對于宏海，應該清醒的認識到這一點，并大膽的革新，在行業內走出一條差異化的路線，才能取得長久的更好的發展。楊總對我的認識，給予了肯定，公司目前還是處于起步發展階段，今后各項工作都會逐步趨于規范。

相信未來的宏海在物流行業內將會獨樹一幟!

20xx年3月9日 星期二

天下無不散之宴席!實習就要結束了，周末回學校。好多東西要整理，交接相關的工作事宜。好象還有很多事情還沒做完，這里，有太多難忘的事情，有太多難忘的人，人非草木，孰能無情，幾個月的相處，真的很不舍得離開!一時間心中有千言萬語卻不知道從何說起，只能在心中默默的跟宏海告別，再見宏海!再見，曾經在一起吃苦的，一起玩樂的同事們!但是,我一定會回來的!等著我吧!

物流信息員崗位實訓日記(篇四)

2月22日

今天是來公司的第三天，算是有些接觸到了和專業相關的事情。公司有批物品到貨，經理讓我一起去現場熟悉下出入庫流程。入庫的主要流程如下：

一、貨車司機把貨載到公司， 倉管員清點數量和檢查外包裝，并與入庫單上的數量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。

二、倉管員填寫簽收單：實收數量(大寫)，叉板數量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當發現產品包裝或數量與對方公司的單據數量不符合時，要在與對方公司溝通后，進行修改后再入庫簽收。

三、入貨位遵循的原則：

(1)先進先出。按照入庫的日期，同樣型號的產品，先入庫的就出庫。

(2)進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。 四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結存，收貨簽名。 入庫時的單據一共有三聯。第一聯公司留存;第二聯留存返單，月末與供貨公司結算的依據;第三聯司機留存。

物流信息員崗位實訓日記(篇五)

學校很為學生著想，今天又為我們學生安排了一場講座，是宅急送的前任副總給我們做的講座。真的是很開心能夠聽到這場講座，學校平時很少安排什么講座的，今天的講座，對大家來說真的是很難的。

他首先給我們看了一些圖片，然后就講解宅急送企業發展的歷史。原來宅急送的老總陳平先生在日本時，在日本給朋友郵東西時用的是快件，發現很方便，而當時的中國卻沒有這種快遞公司，所以便心中萌在國內生創建一個這樣的公司的念頭，經過十幾年的發展也就有了今天的宅急送，國內物流行業的領軍人。接著他就又給我們介紹了自己從進入宅急送到走出宅急送的經歷。其實我一直覺得他有近四十歲的年齡，今天經他一說，我大吃一驚，原來他才三十歲。呵呵…… 年輕有為。他說，他地辭去宅急送的時候，老總不要他，因為他是個大學生，而物流又是一個辛苦行業，老總怕留不住他，第二次的時候也是沒有要他，第三次的時候他說他不要錢，工作看看，也不要錢，要是可以，覺得他的工作值多少錢就給多少。就這樣在他的堅持下終于敲開了宅急送的大門，也開始了他在宅急送的工作生涯，一直做大黑龍江的副總。

其實現在大學生的就業也很難，在人才市場上已經有學生自降身價，要求零工資。自己也是即將畢業，面對研究的就業形勢自己還要多加努力啊!

物流信息員崗位實訓日記(篇六)

3月7日 天氣 陣雨

每天差不多的工作，日復一日，人就快成機器了。不過，仔細想想，我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，真的，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。所以，我更加堅信我當初一開始實習時候的想法是正確的。通過實習，人就是像這樣子一步一步走向成熟。

畢業實習施工日記500字一篇

實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。來公司實習已經過了一天，根據公司上級的指示，我們要著手寫崗位實習日記，實習日記可以幫助領導更好的了解我們的工作情況。那么你知道崗位實習日記的格式是什么樣的嗎？急您所急，實習報告網小編為朋友們了收集和編輯了“畢業實習施工日記500字”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

畢業實習施工日記500字

在預制構件廠的實習中，我認識到該廠主要承擔工業與民用建筑、道路、橋梁，公用設施等工程所需的各類預應力及非預應力鋼筋混凝土構件及市政工程小型構件的生產任務，建筑實習日記。其中，了解最深的是預制梁的做法，使我對梁等構建有了深一步的認識。在實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，從而，更深入的了解到僅僅在學校學習理論知識是不夠的，還要結合實踐，把理論知識運用到實踐中，通過實踐反過來掌握知識。

在xx市市政建材職業學校圖書館和實訓樓工程的參觀中，我又認識到一個施工工地現場要粘貼安全專項驗收制度：吊車.施工外的電梯.物料提升機等大型機械安裝完畢自驗合格，報省.市特種設備檢驗所檢驗，取得準用證后，方可使用。施工臨時用電的搭設，按施工方案敷設完成后，報公司組織驗收。外腳手架搭設完成后，分階段組織驗收。中小型施工機具的驗收，機具進場后，由項目部組織驗收，驗收合格后掛牌使用。.安全檢查制度和施工現場質量制度等等。施工現場還要粘貼安全平面布置圖等等。為保證人員的安全，凡是進入施工工地的人員必須戴安全帽，否則，一律不準進入，違反規定者受到處罰。

此外，在xx建筑施工單位辦公室的參觀，我看到各類施工現場管理圖.證和表，知道了施工要有余泥渣土排放證.施工許可證.白天.夜間施工許可證和材料進退表.施工進度計劃表.機械進退場表.晴雨表.勞動力進退場表等表格。在觀看鋼筋的時候，我知道了它有一個材料標識，包括材料的名稱.規格和檢測情況。這就保證了鋼筋的質量問題，經過檢驗，防止鋼筋是不合格產品，同時也防止了施工工人在用的時候拿錯材料。在觀看施工工人建造地下室時，老師為我們講解了為什么地下室的四周圍墻是垂直開挖而不是斜線挖的，那是因為斜線開挖，所占的面積比較大，此外，可能會影響隔壁建筑物的地基，從而影響建筑物的安全，范文《建筑實習日記》。

從工地實習回來后，廣聯達的xxxx經理給我們開了一個《工程造價的現狀及應用軟件介紹》的講座，讓我們了解了建筑行業的規模及發展，以及目前電算化的現狀分析。包括房地產行業高速發展，中國城鎮化建設進程和規模，造價人才的結構變化分析……中國建筑市場將長期穩定發展，建筑經濟管理專業是一個復合型的專業，在建筑行業具有很強的生命力，有著廣闊的生存空間和發展前景，我們要學好自己的專業。

實習期間，我利用此次難得的機會，認真學習，了解各種專業知識在實際實踐中的應用，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。

房產銷售專員實習日記300字匯編六篇

實習顧名思義就是在實踐中學習，是我們從學生進入社會的一個重要階段。不知不覺已經進入公司實習的第一天完美結束，按照公司對我們的要求，現需我們寫崗位實習日記，實習日記可以向上級匯報我們的工作情況和工作成果。那么大家知道崗位實習日記要怎么寫嗎？下面是實習報告網小編為大家整理的“房產銷售專員實習日記300字”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

房產銷售專員實習日記300字【篇一】

書店銷售員實習日記一

今天是我輪休，我去現代書城考察了一下。雖然以前就經常去那里，但當時都只是想去看書，這次不一樣了，是去考察，找一下差距。

現代書城以經濟管理、文化休閑類圖書為主，也比較齊全。我發現，它擺出的暢銷經管書籍其實和我們書店的差不多，但陳列得非常好，用圓形展臺立體地陳列出來，使每一本展出來的書都非常搶眼。這些書雖然店里都有，但放得太亂太雜了，沒有重點，一點都不突出，根本不能引起別人注意。店里喜歡把最暢銷的書放在最前面，本來這是無可厚非的，但這個展臺正對大門，冬天寒風颼颼，夏天遭太陽曬，顧客都不愿意在那里停留久了，暢銷書就變成滯銷書了。應該引起警惕呀!

書店銷售員實習日記二

今天認識了個新同事，叫小黃，也是才畢業的大專生，來這里工作了幾個月了，對工作也比較熟悉了，給我介紹了一下店里的情況。我提到店里應該多多加強宣傳，她說大禮堂管理處管的很嚴，上次在門口掛了條橫幅，就被罰了1000多，更不準亂發傳單、亂貼廣告等，真是有種有勁使不出的感覺啊!

沒事的時候我將店里的陳列擺設作了些調整，小黃說這里好多書都壓在下面，賣都沒賣過，只有等到退貨的時候再找出來退給出版社，慘淡經營，說起來都寒心。

書店銷售員實習日記三

今天主任又提到我上次提出的建議很好，就叫我和另一個同事把勵志教育的書放在了少兒區展臺前面，也讓經管書有了更多的空間展示了。這一變動，很快就收到效果了，下午的時候就有好多帶孩子的家長來陪孩子看書的時候選購了一些勵志教育類圖書。

據我觀察，門市的客源主要分為三大類：計算機專業人士，來大禮堂觀光旅游或是來開會的人，另一個就是附近居民(又以兒童居多)。一般來說，第一類：計算機專業人士購買力較強，他們買書的動機較大，購買額度高，回頭客占絕大部分，多數為本公司會員，這樣的顧客群體穩定，他們看中的是門市計算機類圖書的齊全;第二類：來大禮堂觀光旅游或是來開會的人是門市的客流中為數最多的，但多屬于偶然消費或刺激消費，不太穩定。他們多會購買一些旅游休閑書籍，另一些公費出差可以報帳的顧客回大量購買經濟管理類圖書，數額也比較大，利潤客觀，也應該引起重視;第三類：附近居民，特別是兒童，經常出入書店，交易也經常發生，銷售量的也是少兒書籍，但每次交易額小，平均不到10元錢。這樣的客源是應該保持，但永遠不會成為利潤源。

書店銷售員實習日記四

今天是星期六，只安排了三個人上班，又了解到一些公司的狀況和歷史。據說幾年前，門市本來在現在三峽博物館那個位置，但后來被迫搬到了現在這個背街的位置，生意忽轉直下。再加上近年來網上購書的發展，菜園壩圖書批發市場的威脅，書店的生存越發的困難了。跟副主任交流了一下，還有新發現。我們分析了圖書品種的利潤源：計算機圖書雖然利潤率不算高，進價普遍偏高，但通常單價高，均價在70、80元左右，利潤就相應的多了;而經管書是利潤率比較高，但單價相對較低，一般都是20、30元這樣。所以兩者其實具有很強的結構互補性。年 12月12日 星期一

我越來越覺得書店處境艱難啊!生意冷清不說，想做一下宣傳都要被再三阻擾。據說，店里曾向大禮堂管理處申請做一個燈箱廣告，半年過去了，還不給批下來，真是舉步維艱呀!

令我感到無法理解的是，作為一個計算機方面如此專業的書店，在自己強勢項目下卻沒有一個屬于自己的網站!電子商務這一塊尚處于一片空白中，讓人汗顏呀!如今網絡營銷如此盛行，它卻無動于終，真是令人費解。

還真該想想辦法讓書店解困呢!好好想想!

書店銷售員實習日記五

雖然今天還是一如既往的上班，不過今天領導又來了，還給我下了任務，推銷10本計算機書和10本經管書，我想應該是沒有什么問題的，我一般賣東西比較厲害，呵呵。

我一直在想解困的辦法呀!想來想去，覺得過期書刊好象還可以是個新賣點。過刊進價低，容易被人們所接受，我想到在學校里每次看到有人在賣過刊隨便都要買幾本回去看看，因為過刊一般很便宜，又是沒過多久的期刊，時效性也差不到哪兒去，大家都愛買。恩，找時間跟主任說說。

書店銷售員實習日記六

今天我一口氣就賣了5本計算機的書，不知道是運氣還是天賦，銷售東西始終是我的強項，完成任務指日可待了，哈哈!

今天跟主任提了一下過刊的事，但被堅決地回絕了!主任說，賣過刊風險太大了，因為是現款交易，不能退貨，沒有保障，資金壓力太大了，不能做。不過后來我想想，主任說的話也還是很有道理，本來就是過刊了，如果賣不出去，就更沒人接手了，就只有自己承擔所有風險。而且，說實話，在這里賣過刊不像學校那么有市場，這里的顧客多是附近居民，又以老人和小孩為主，他們估計對這個沒興趣。就此作罷吧!

書店銷售員實習日記七

最近，我們都在想如何使書店走出困境，大家都覺得問題的關鍵在于書店現在的地勢不好，缺乏任期，過往的人都是居民和游客多，很難形成穩定高效的購買力。有人建議遷址好了，我認為，首先要找準定位。我們書店的優勢在于計算機方面的圖書種類齊全，夠專業，這是書店的特色，萬萬不能丟，丟了我們又拿什么去跟對手競爭呢?其次，做好市場分析。按重慶的兩家書店：一是新華書店，以做教材為主，大而全;二是現代書城，以經管、文化類為主，也比較全。我們不能去跟人比大比全，只能做好專業市場。在計算機圖書做好的同時，可以將經管類的嘗試走專業化路線，與其鏡子對手相區別。

書店銷售員實習日記八

如果說到遷址，我倒有個主意。首先，我們必須找到具有較大計算機書籍需求的地區，在重慶來看，沙坪壩和石橋鋪都比較好。沙坪壩有多所大學，特別是重慶大學，又以計算機專業著稱，在大禮堂這邊經常都會有好多重大的學生來買專業書，但沙坪壩競爭太激烈了，目前就有現代書城和新華書店助陣，還有許多小型書店星點似的散布重大四周;另一個則是石橋鋪了，那里有重慶的電腦城，匯集了大量計算機從業人員和專業人士，計算機市場發展得比較成熟了，存在著潛在的巨大消費需求，若目前還沒有大型書店入駐，也可以考慮將書店遷到石橋鋪去。當然，這些都還只是我個人的意想而已。

房產銷售專員實習日記300字【篇二】

3月6日 星期三 陰

昨天來說雖是心情不爽，但不能把昨天的陰霾帶到今天，這是樂觀人生的禁忌!自信與恒心對于銷售人員來講十分重要。所謂自信，就是要相信自己的能力，相信自己的產品。充滿自信是征服客戶的一把利箭。一個充滿自信的人，能夠面對各種各樣的人和各種各樣的問題揮灑自如、鎮定而又灑脫，每征服一個客戶和簽約每一單生意，都不是輕而易舉的事，需要銷售人員的耐心和恒心。水可穿石、繩可斷木就是這個意思。銷售人員接見客戶，要盡量的營造出一種氣氛，盡可能的與客戶拉長交談時間，盡可能的創造機會多接觸，這是有一定道理的。持之以恒可以感動對方，持之以恒是你在創造機會，讓對方了解你。一個缺乏自信的人，總把自己看得低人一等、矮人一頭，遇到困難就后退，最終的結果會是一事無成。

把眼前的浮云看淡，重在于職場知識的積累，為以后打下基礎。遇到不順要學會鼓勵自己。

3月7日 星期四 雨

銷售人員所從事的工作決定了必須與各種各樣的人打交道，熱情好客、廣交朋友是工作的需要，誠實可信、謙虛有禮會受到別人的信賴和喜愛。這些素質的提高，有助于客戶的穩定的發展。首先是別人信得過你這個人，覺得你是一個誠實的人，別人才能對你沒有戒備心理，你尊重別人，對人有禮有節，別人和你打交道心里才覺得舒服。這樣不但他可能會成為你的客戶，有可能還會將別的客戶介紹給你。這樣你的客戶會越來越多，你的業績也隨之會越來越好?，F今的社會，因為市場變化和人們生活質素的提高，反而導致人情關系變淡，而我們從事旅游、酒店、餐飲服務就是給人們創造一個能夠彌補人際情感的空間，所以我們要時刻記住----顧客就是我們的朋友。

“顧客是朋友”與傳統觀念中的“顧客就是上帝”是有本質性的區別，“顧客就是上帝”實際上是一個很模糊的概念。我們都知道現實中的“上帝”是一種抽象的、無形的、讓人虔誠地敬拜的神，離我們相當遙遠與陌生。在服務中，如果我們將顧客作為上帝來伺候，實際上讓我們自己永遠以沒有標準的標準來工作，也就是說使自己永遠以下等人的心態服務于顧客，這樣的`服務理念就會使人際關系產生陌生與階級的感覺。試想一下，我們若整天對顧客唯唯諾諾，那么工作的壓力就會很大、顧慮也很多，這樣又怎能有好的工作心情呢?沒有好的心情，又怎能有好的行為?沒有好的行為，那么服務不就是空談?“顧客是朋友”的概念就很真實，我們知道每個人在與朋友(此處指知心朋友)相處時，會很放松、很自然，那么在一種平等互助的環境下工作，我們又怎能覺得累呢?其實長隆集團能夠發展到今天，靠的就是社會各界朋友的支持、幫助，因此凡到過長隆的顧客或未到長隆但知道長隆的人都是我們的朋友。我們堅持以“顧客就是我們的朋友”為我們的服務理念，我們要成為顧客值得信賴的朋友。

要實現我們的服務理念，就要注意我們的服務過程的每一個細節，要在每一個系統性的服務動作完成后認真總結，好的要繼續發揚下去，不好的要立即改變。值得提醒大家的是，在我們對客服務時，我們要時刻提醒自己要想方設法使顧客成為你的朋友，要在服務的每一個環節做足功夫。

3月8日 星期五 陰

通過實習，我越來越體會到“真誠待客，服務之本”，我也是努力這么做的，我的業績也變得越來越好了。服務要求我們能夠真誠地對待顧客，而真誠待客是服務之本，是前提要素。真誠待客就要我們在對待客人時要發自內心的體貼與幫助他們，同時要讓他們感到我們的關心不是虛偽造作的。比如，當我們見到客人時，若板著面孔接待，那會是什么效果?客人就會認為自己花錢買消費，而當我們笑臉相迎，熱情待客，拉拉家常，他們就會認為自己并不處于一個陌生的環境，由心底產生一種溫馨的感覺。其實我們自己也感同身受，比如東方大酒店，無論你什么身份，一旦進入他們的酒店，從管理層到員工，他們每天都會從早到晚面帶笑容接待每一位客人，說話語氣適中，談吐不亢不卑，與客人相處如同老友重逢，而且沒有讓人感到生硬。再比如，當游客到夜間動物園游玩時，恰巧遇到下大雨，我們的

房產銷售專員實習日記300字【篇三】

一

揣測的心情踏進本本達人電腦興達店，這里，就在這里將會是我 的實習地點，要度過半個月的地方。些許緊張，些許焦慮，更不知自 己能做什么，缺乏自信。 接待我們的是業務員陳威，他僅比我們大上一屆，但卻讓我感覺 他是那么老練。

一年后，我也能成長到他這個高度么？由于對實習生 的安排通知還沒到，只能無聊的在一旁看著，消磨著時間。陳威似乎 意識到了這點， 拿著公司的產品彩頁昂我們背產品的價格與基本配置 信息。他還給我們介紹了店里的基本概況，不算我們幾個實習生，整 個店只有 6 個半人，那個半人是屬于張經理的，加上副經理、財務、 業務、客服，這些部門真的就 6 人，麻雀雖小，五臟俱全。在這么個 小小的環境里，應該能更好的成長，而且大家都很和氣，尤其是我們 的商務趙姐，活脫脫一活寶，有她就有歡笑。 和諧的工作環境，不禁讓我對這半個月充滿了期待。

二

經理首先要求我們要對市場環境和商品有所了解，并熟悉工作 日程安排。對市場環境的了解我們主要是通過自己的觀察牢記，還有 的就是詢問店里的人員。爾后就是對產品的認識，我們主要通過產品 的說明書和廣告書，比較難理解的就主動請教公司里的師傅。而我們 實習的主要是電子數碼產品，電腦、數碼相機、盤、攝像頭等等，這 就離不開電腦相關的知識。 熟悉市場環境就是了解各大賣場不同產品 價格，性能，售后服務等。

工作日程安排比較容易掌握，在里面呆一 天就可以摸清了。為了能讓我們盡快了解相關知識，經理還給我們細 心講解各個品牌電腦及同一品牌電腦不同系列配置， 讓我么印象更加 深刻，慢慢地，我對電腦產生了興趣，對電腦銷售的興趣就更加大。

三

今天上午的時間是實習以來最為充實的一段時間， 期待著下午的 工作，我們的激情需要被點燃，我們的做事思想需要被錘煉，乃至完 成從學生到職業人的完美轉變。 陳威拿了本經銷商手冊給我，讓我打電話給這些客戶聯絡感情， 了解他們的主營品牌電腦，順便將他們拉攏成為我們本本達人的客 戶。讓人頭疼的一個任務。想起上學期在給銳捷做電話宣傳的時候， 他們的經理對我說的那一句話：“還好你不是投我們公司的銷售?！?話外之意就是我在交流溝通方面太過欠缺，語言不夠嚴謹，聲音不夠 洪亮，沒有那么一種自信，那一種的氣勢。 拿起電話， 不斷的思慮著要怎么說， 要怎么去說服。

想了好一會， 還是沒有撥出第一個號碼，思前想后，直至把自己的語言弄成一團散 沙，再也凝聚不到一起。冷靜、冷靜，自信一點，勇敢一點，不斷的 催眠著自己，終于撥出了第一個號碼。

四

在店里實習了一個星期了了，最大的收獲就是了解了做為一個銷 售員最基本的要素。 第一，要有比較多的專業知識。只有有了足夠多的專業知識以后，我 們才能把一樣東西給顧客介紹清楚。第二，要有足夠多的耐心。因為裝 一臺電腦通常要花上幾千塊，顧客在購買的時候都會精挑細選。所以要 有足夠多的耐心去給顧客一樣一樣的去介紹去引導他們購買我們的 產品。第三，要有一定的銷售技巧。有些人可能今天不買電腦，但他們會 來電腦城問價格。對于這些人我們可以給他們打底價或者打虧價，然后 等他們要買的時候給他們換東西。 這些天的學習我具備了一些裝機的基本技能， 了解了計算機內部各部 件及如何裝機等方面的內容， 還有對電腦城的整體運行情況有了一個 大致的了解。但是對電腦銷售這一塊還是欠缺，銷售電腦和電腦硬件 卻對技術方面的要求很高， 而我們對于這些硬件的詳細指標與性能的 了解卻不是十分的精細。

這還要感謝副經理的指導了，她對銷售的手 段還是很高明的，她經常說，耐心、熱情、微笑是銷售的法寶。在她 的銷售中，平均一天就接到一單生意，這也給我們上了一堂銷售課。

五

前幾天聯系了很多客戶，溝通還算正常，只是對方只要了我們的 報價單就了無音訊了。之后一個個客戶都是做如此狀，難以挽留，沒 有后文。是我說的不對呢？還是本本達人難以吸引到人，我想，這倆 方面的原因都有吧。 打了二十多個電話后都一無所獲，悶悶不樂的發著呆，應如何糾 正溝通交流方面的問題呢？此時，陳威走了過來，拍了拍我的肩膀說 道： “我讓你打電話不是讓你馬上就能為公司贏得新的客戶，而是通 過電話，讓你在回答客戶的問題，在這個過程中加深你對公司，對神 舟產品的了解。 只有自身了解透徹了， 才能去說服別人。 “我點點頭， 表示理解了。

一天又這樣過去了，我究竟學到了什么，掌握了什么，夜晚，我 躺在床上，想著這一天的事情，感覺自己好像都很忙，但是回想起來 又感覺一件有意義的事情都沒有做過，我還能這么沉淪，這么不上進 么？來吧，明朝定要振作。

六

在實習過程中，我發現店里存在一定的管理和營銷中的問題，對 店里的一些問題有些自己的體會，這里寫下。 首先，公司的客戶分布較散，散發山西各區，公司對客戶的分布沒有 一個全面準確的掌握。客戶需求各不相同：裝機需求的數量、配置、 使用目的、可支付價格等等各不相同。有學校，網吧，商業機構團體 等需求量大的客戶；也有特意來組裝一兩臺機的學生，市民。

公司應 該整理好客戶的信息，從中發現價值。 此外， 公司面臨行業的競爭越來越大， 如何留住客戶， 挖掘潛在客戶， 提高公司的口碑和打造公司良好形象，提高服務質量和盈利，迫在眉 睫。 最后，由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠，產品質量不 夠穩定，使銷售工作陷入被動，直接影響工公司的較好運轉。 在休息時間和同事聊起這些問題，眾人嗟嘆，維持好一個店面創 造搞銷售不是件容易的事。

七

學校時主要學的是課本上的知識， 但是實踐畢竟和理論還有一段 差距，在實踐中，這些知識只是無形的貫穿與實踐中的，是靠自己去 感受的，沒有那個知識寫在實踐中的那個地方讓我們去看。我們在課 本上了學了很多理論知識， 但要真正的運用到實踐中卻是很困難的事 情，市場營銷是一門很廣泛的學科，是以經濟科學、行為科學和現代 管理理論為基礎的， 我們日常生活中的很多方面都涉及到了市場營銷 學的基本知識。。

這一段時間所學到的經驗和知識大多來自店里同事們的教導， 這 是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中 和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人 的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。同時 明白了也真正體會到了作為一名業務員，自信是多么的重要。對于自 己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是 最好的老師。

房產銷售專員實習日記300字【篇四】

1

實習第一天，到了公司，大堂的前臺文員接待了我把我領到了辦公室進行的簡單的程序，我就順利的成為了公司的一員。精彩的一天要開始了。×經理是個很和藹的中年人，我們有一句沒一句的閑聊著，她帶著我在公司的參觀。把公司的設施和一些路線給我做了簡單的介紹。之后就帶我去我的辦公地點。我是應聘的是公司銷售部經理助理，是文員的工作。

辦公室里就我和一個女同事，所以環境還是很不錯的。經理說明天開始我就要接受為期1個禮拜的基本的的培訓。因為我之前沒有這方面的經歷。第一天就是在辦公室里了解情況沒什么事做。

2

今天開始我就要接受公司的基本訓練。就是一些基本的禮儀和應該注意的事項。老師一大早就拿了很對的公司的道具和資料進來。開始她先對我們進行示范的表演，看起來很滑稽的，我都不敢笑就怕被罵，害我憋到都要面癱了。有幾個人不識趣的笑出來，被老師發現著了白眼。呵呵。老師的示范的東西我以前在電視的書本上有接觸過一些，但是真的做起來還真不一樣。很新鮮很有趣。我們一個的上臺去表演。比如與客戶的說話語氣和禮貌用語啦，看到客人要怎么樣接待啦等等很多啦 。就連笑都要怎么笑都有學問。真是感覺有點像古代大家閨秀學習禮儀一樣，笑不露齒行不露足的。不過也還是蠻有意思的。

下午我們參觀了其他的部門。這些都是我們以后工作的時候要去接觸的。但是一天下來學了這么多東西頭都有點暈了，但是還是蠻充實的。 從早上開始一天都在學習和實踐，訓練的老師蠻嚴格的。和我一起學習的很多人都是新加入公司的。大家都是年輕人所以期間的氣憤不錯挺活躍的。早上的時間是老師在公司的學習大廳給我們教學。教的是一些公司的文化和公司的發展，以及做為公司的一員應該具備基本的情操和基本的素質。是比較學術的東西。下午是實踐老師帶我們很詳細的參觀了公司的人事處和安全部并且對其進行了解說。我們都有記筆記。這些東西和地方我們以后都會很經常的使用到的。

3

今天指導人帶領我們這群初出茅廬的新人打掃衛生，說這也是基本培訓的一大內容，而且權當為明天的考核勞動放松下，所以今天就沒有實際意義上的教學課程了。公司庫房剛一進去感覺挺干凈的，但一打開密集架卻發現里面已經積了好久的灰塵了！不過看到檔案整理的還挺不錯的，比檔案館的標準化程度要高，可見公司在檔案管理這方面還是下足了功夫。后來中午有人送來了幾份盒飯，這就是我們的午餐了。沒想到在實習期間公司居然還包餐，真是感動哈哈。原來是指導老師覺得我們這批新人最近上課表現不錯的，于是今天大發慈悲請我們吃飯獎勵我們一下呢。才想的，當初面試的時候沒說公司有包餐的。不管啦，白吃的午飯那就使勁的吃！然后就順便熟悉了下過幾天就要進入工作的辦公室了，心情還是很激動的，辦公環境不錯，寬敞明亮，讓人有愉快的心情進行工作。

這些天公司的指導人給我耐心講解了有關公司的概況、規模、機構設置、人員配置等等，使我認識到對一個公司也只能是從整體上大致了解了一下。但是至于內部具體的細節是怎么也弄不清楚的。我想先對公司有個大概了解，在對自己的崗位工作有所認識，要知道公司設那個崗位的目的，要達到預期的效果，才能保證公司的正常運行。而且部門運轉什么的呆了久了、熟悉了自然會明白其中奧妙了。

4

今天午休之后經理看我打字還挺快的，就讓我先到公司檔案室幫忙單據的錄入，說最近檔案室工作很多，人手一下子不夠也忙不過來，我今天手上沒那么多工作就讓我先過去幫忙。我說好啊，也算是去見識見識。她說讓我先打完就整理最近一個月公司的各種檔案。然后第一個任務是人事檔案裝盒，拿案卷目錄找到人事檔案然后對號把剛歸檔的材料放到相應的位置就可以了！人事檔案按照姓氏筆畫的多少排列。我先制作表格，然后根據整理的結果諸次錄入，很快我就整了好多，經理說我挺細心的`，其實這我在校團委有弄過，做一會上手了就沒有多大的困難了。然后就是把銷售等檔案也一次歸類整理清楚。

房產銷售專員實習日記300字【篇五】

X月7日 星期四 雨

銷售人員所從事的工作決定了必須與各種各樣的人打交道，熱情好客、廣交朋友是工作的需要，誠實可信、謙虛有禮會受到別人的信賴和喜愛。這些素質的提高，有助于客戶的穩定的發展。首先是別人信得過你這個人，覺得你是一個誠實的人，別人才能對你沒有戒備心理，你尊重別人，對人有禮有節，別人和你打交道心里才覺得舒服。這樣不但他可能會成為你的客戶，有可能還會將別的客戶介紹給你。這樣你的客戶會越來越多，你的業績也隨之會越來越好?，F今的社會，因為市場變化和人們生活質素的提高，反而導致人情關系變淡，而我們從事旅游、酒店、餐飲服務就是給人們創造一個能夠彌補人際情感的空間，所以我們要時刻記住----顧客就是我們的朋友。

“顧客是朋友”與傳統觀念中的“顧客就是上帝”是有本質性的區別，“顧客就是上帝”實際上是一個很模糊的概念。我們都知道現實中的“上帝”是一種抽象的、無形的、讓人虔誠地敬拜的神，離我們相當遙遠與陌生。在服務中，如果我們將顧客作為上帝來伺候，實際上讓我們自己永遠以沒有標準的標準來工作，也就是說使自己永遠以下等人的心態服務于顧客，這樣的服務理念就會使人際關系產生陌生與階級的感覺。試想一下，我們若整天對顧客唯唯諾諾，那么工作的壓力就會很大、顧慮也很多，這樣又怎能有好的工作心情呢?沒有好的心情，又怎能有好的行為?沒有好的行為，那么服務不就是空談?“顧客是朋友”的概念就很真實，我們知道每個人在與朋友(此處指知心朋友)相處時，會很放松、很自然，那么在一種平等互助的環境下工作，我們又怎能覺得累呢?其實長隆集團能夠發展到今天，靠的就是社會各界朋友的支持、幫助，因此凡到過長隆的顧客或未到長隆但知道長隆的人都是我們的朋友。我們堅持以“顧客就是我們的朋友”為我們的服務理念，我們要成為顧客值得信賴的朋友。 要實現我們的服務理念，就要注意我們的服務過程的每一個細節，要在每一個系統性的服務動作完成后認真總結，好的要繼續發揚下去，不好的要立即改變。值得提醒大家的是，在我們對客服務時，我們要時刻提醒自己要想方設法使顧客成為你的朋友，要在服務的每一個環節做足功夫。

房產銷售專員實習日記300字【篇六】

2月9日

今天，我主要是正式開始銷售了，其實也是跟著一個前輩，因為怕我們剛去的出什么岔子。通過不斷向顧客介紹推銷過程中，讓我懂得銷售員是需要高度的激情和恒心的，銷售工作能提高我的交際能力，能鍛煉我的口才。

2月11日

今天是我實習第四天了，但我卻連一雙眼鏡也沒有賣出，看到店員們良好的銷售成績我不禁心里有些失落，于是我便找到了店長談起心來，店長知道我心里不好受，便認真跟我分析了銷售不佳的主要原因。經過一番分析，我得出了結論：我對待客人的態度不夠好而且缺乏耐心，動不動就發脾氣。有了前車之鑒，我明白了，作為一個銷售行業，我們的目的就是把東西賣出去以換取利潤，顧客就是上帝，良好的服務態度是必須的，要想獲得更多的利潤，就必須提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。

2月13日

經過幾天的學習鍛煉，再加上老店員傳授的一些經驗，今天終于賣出了第一副眼鏡!很興奮，也學會了許多，溝通技術的應用，通過顧客需求調查，融及顧客的購買問題，顧客的問題才是顧客的需求之母，需求是顧客自己對問題的解決需求，很多問題是需要營業員發掘出來展示給顧客的。

2月16日

從剛參加工作時的激動和盲目到現在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程，感覺自己成長了很多，更重要的是學會了很多新的知識和一些處世的道理。走到了工作崗位，走向了紛雜的社會，好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學。人生就是這個樣子，一個人的一生好比是一個求學的過程，從一個學校走向另外一個學校，我們只有努力的學習、虛心求教，到最后才能獲得一份合格的畢業證書，去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!

2月18日

又是晴天，真好。昨天接到朋友們的短信，問我工作適應不。其實一直以來，是我應該感謝他們，給我那么多的關心、信任和支持，讓我總能樂觀的生活著。這兩天我開始主動拉客戶了，給他們介紹眼鏡

2月21日

算起來幾天呢已經是實習的第十四天了，在我看來好像實習了兩個月甚至更漫長。每天重復著枯燥的工作，心情很糟，打不起精神什么也不想做。好想回家。

2月26日

最近特別忙，所以很久沒有寫日志了，感到很累，不過收獲還蠻大的。這繁瑣的工作培養了我的耐性，同時也讓自己暴躁的脾氣有所收斂，在工作過程中，學到了很多在學校無法接觸到的社交技巧和禮儀，看到了各種各樣不同的人群。每當我覺得煩悶、累的時候老師總會用他的方式來鼓舞我，我覺得老師說的很對，我們做任何事情不僅僅依靠自己的興趣，態度也是非常重要的。對人的態度、對待生活的態度以及對待工作的態度。那一天不管工作有多辛苦，生活有多不堪。只要你的態度是積極的，那么那些都不是阻礙。在我們心里要擁有一顆積極向上、樂觀的心。生活就會更加的美好。相信生活，相信自己……加油!!!

2月29日

從上班到現在沒有休息過，天天又要重復著一樣的眼鏡介紹，今天起床后感覺嗓子很疼，心里想想還是大學好啊，工作了，一點空閑時間都沒有。邁著沉重的步伐來到了店面，同事小芳看見我滿臉郁悶，就主動和我打招呼。我告訴了她我嗓子不舒服。沒想到她去買了潤喉片給我。我當時心里很感動，沒想到來實習這幾天就得到了同事的關心，我想在社會中為人處世是很重要的。

3月1日

今天聽了羅姐的培訓課，對我的影響特別大。以前我一直認為自己不算是特別懶的人，跟她比起來我才發現對于自己的事業，對自己的未來，我做的遠遠不夠。從她身上真的證明了一個道理，人只有經歷了磨練與痛苦才能成功，一步飛天的命運對我們來說都太不現實。

關于物流公司實習工作的日記通用

實習是一個學生提前接觸職場，進入社會的的機會。入職公司實習有一天了，按照公司領導的指示，我們不得不寫崗位實習日記，在寫實習日記的過程中可以幫助我們發現問題，解決問題。寫崗位實習日記要從哪方面入手呢？實習報告網小編特地為您收集整理“關于物流公司實習工作的日記”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

關于物流公司實習工作的日記【篇一】

實習日記一

今天還是搜集資料，我看了有關我國第三方物流中小企業發展向國際其實看齊，進入21世紀，隨著作為新興產業之一現代物流業的迅猛發展，國內的物流公司雨后春筍半涌現，進而形成第三方物流產業。相比傳統的物流公司，第三方物流更專業化，綜合成本更低，配送效率更高，已經成為國際物流發展的趨勢。目前，我國第三方物流在物流市場中所占的比例僅為10%。還沒有太多大型專業化的第三方物流企業，這是當前物流發展的薄弱環節，也制約了我國經濟的發展。我國第三方物流市場規模在600億元—700億元，不僅規模小，而且高度分散。大多數物流公司只是局限在供應鏈的環節，無法滿足客戶的一體化物流服務需求。此外，還有一部分已經初具規模的物流企業，信息化基礎相比來說已經具有了一定的基礎，都已經開始考慮業務流程與管理流程的優化問題。這也是來自降低成本、加快周轉等經濟壓力，目的是幫助企業提高自己的核心競爭力。這些優化通常集中在幾個最能產生效益的環節，比如倉儲管理、運輸管理、訂單管理等局部環節。這類規模較大的物流企業占物流企業總數的120%左右。但這只針對局部供應鏈流程的信息化建設，結果通常表現為一些鼓勵的信息系統，難以互聯互通，實現整合。供應鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供驚喜的分別針對分銷、零售、倉儲、運輸等環節的軟件產品，而且要遲滯鮮明地貫徹供應鏈一體化的思想。

所以說第三方物流的發展還是有很大空間的。

實習日記二

大早晨醒來，發現并證明了一個真理的無比正確性，“痛苦并掙扎著”，寒風肆虐的早晨，一邊是無限留戀的溫情被窩，另一邊是毫無憐憫之心的鬧鐘。我痛苦著、我掙扎著。伴隨著難過的呻吟，我明白了：跟鐵腦袋的小鬧鐘講交情是行不通的，即便是天天請它吃飯都沒有用。起床吧，緬懷著英雄就義般的大無謂革命主義氣概，我拿起了放在身邊，不曉得快暖成紅燒肉的衣服，開始了我一天的旅程。濤聲依舊，來公司后，今天的你我，仍然重復著昨天的故事，可惜手里拿的是早飯錢。

今天的任務同樣不是太重，上午給模擬軟件，下午查找資料，一天就這樣渾渾噩噩的過去了。

實習日記三

又是一天的工作，來公司快兩個禮拜了，學習了很多的東西，在人與人的交流中，本身就能學到很多的東西，無論是技術上還是個人的交際能力。

今天忙的事情比較多，學習了很多。下午經理叫我幫他輸入一張表格，由于我的粗心，把一項指標打錯了，導致發給客戶的資料錯誤。只能重新打一遍再發給客戶并向人家道歉。以前在學?？赡懿挥X得，但粗心真的不是一個好習慣。

真是郁悶的一天！

實習日記四

今天，是我們公司的大日子，公司成立十周年慶。對此，公司的全體員工幾乎都參與了文藝匯演，連身為實習生的我都充當了觀眾這一重要角色。觀眾也不是那么好當的，要知道自己什么時候鼓掌，什么時候起哄，還要提前40分鐘入場，最后一波退場……

不管怎么說，演出結束后還有一個大型會餐，在飯桌上，老板無意中透露實習生還要參加考核。也就是三個月實習生后，要想轉正，還要參加一項內部考核?？磥砦乙叩穆愤€長著呢！不過，既然我已經選擇了這條路，再難我也得堅持下去！眼下最重要的是，先熬過三個禮拜的實習期吧！

實習日記五

這兩天天氣一直不好，今天又下雨。這兩天我的心情也不太好，因為總感覺沒什么實在的事情做。郁悶?。?/p>

還有就是比我早來兩個月的我們部門的另一個實習生。熬了三個月，終于熬出頭了，恭喜她啊！不過，她現在有些做法實在是令我不解。舉個最簡單的例子。以前需要用電腦時，我們都是等到誰的電腦空出來，我們倆人輪流使用?？涩F在，必須得先讓她用，完了才能輪到我。即使我的表格打到一半……唉！看來轉正后感覺就是不一樣啊！

關于物流公司實習工作的日記【篇二】

2月20日 天氣 晴

今天是我開始實習的第一天，心里又期盼又有點緊張，早上七點就再也躺不住了，就像往常一樣洗漱，吃飯，可心里總七上八下的，擔心這個，擔心那個，可時間不等人啊，心里想著媽媽的話：只要做好充分的準備就能應付一切了。眼看上班的時間就要到了，我換好實習用的套裝就出發了，心里想著第一天去應該給大家留下個好的印象，就更不能遲到了，腳下就更起勁了。接待我的是朱主任，他帶我熟悉了一下周圍環境之后將我安排在了市場營銷部。部門劉姐在第一天主要讓我幫忙接下電話，有關發貨問題就找趙主管，其他的事就及時通知她就好。于是在電話的此起彼伏中，我完成了第一天的實習工作。

2月21日 天氣 陰

經過第一天沒任何意義的接電話的工作，我還真有點累了，臨睡時還想這樣的實習太沒意思了，根本沒有我之前想象的那樣可以學到很多東西，但又一想畢竟萬事開頭難吧。等第二天天一亮我還是馬上起床了，心想每天都應該充滿信心、蓬勃向上?；氐焦ぷ鞯攸c，今天的任務，當然還是接電話。不過今天的我已經可以融入這個組織了，雖然部門每個人員是實行輪班制工作，也就是意味著我未來幾天見到的員工都不同，但是每個人都對我這個實習生很友善，很關心。每次工作會議，我都旁聽了，也認真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”，不過，今天我認識了一個將近退休的基層干部，我從他身上學到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實，不能一蹴而就，剛剛畢業的大學生難免有點趾高氣昂，但是一定要虛心，這樣你就比其他人走得更好更遠。

2月22日 天氣 陣雨

今天是來公司的第三天，算是有些接觸到了和專業相關的事情。公司有批物品到貨，經理讓我一起去現場熟悉下出入庫流程。入庫的主要流程如下： 一、貨車司機把貨載到公司， 倉管員清點數量和檢查外包裝，并與入庫單上的數量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。 二、倉管員填寫簽收單：實收數量(大寫)，叉板數量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當發現產品包裝或數量與對方公司的單據數量不符合時，要在與對方公司溝通后，進行修改后再入庫簽收。 三、入貨位遵循的原則：(1)先進先出。按照入庫的日期，同樣型號的產品，先入庫的就出庫。(2)進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。 四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結存，收貨簽名。 入庫時的單據一共有三聯。第一聯公司留存;第二聯留存返單，月末與供貨公司結算的依據;第三聯司機留存。

2月23日 天氣 晴

今天早上學習了erp怎么報銷發票，要登錄系統后填制單據，然后拿給分析課的同事做預算，再拿給財務報銷，一般還要3周才能到賬。下午是消防安全的培訓，突然認識到原來生活中存在著各種的消防隱患啊，并且每年我們公司有進行消防演練，還現場演練給我們看了干粉滅火器的使用和講解了二氧化碳滅火器的使用。第二課是關于公司郵箱和it的服務模式的簡介，最后講解的是公司的社保和公積金福利。

2月24日 天氣 晴

前天入庫完之后，這兩天都沒什么貨物會到，所以今天就被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進行盤存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關信息。建貨卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候，還要注意產品的外包裝有沒有破損，因為入庫作業都是使用叉車，所以可能會把產品包裝弄破損，如果貨物存貨時間長就可能會生銹，使產品質量受到損壞，給公司造成損失。所以當發現破損，要及時跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員，工作中要注意的細節很多，所以對管理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細心、要有耐心。

2月27日 天氣 陣雨

今天閑了大半天，臨要下班時主任給了我一封英文信函，說你現在還在校，英文接觸還算多，讓我給翻譯翻譯。結果就一封英文信函到我下班時還沒弄好，不想讓主任留下我英文差的印象，硬著頭皮譯了下來，書到用時方恨少吶，真后悔當初沒有好好學習，很多專業術語不大會看。感覺只能說大意基本明白，就是達不到信達雅。不過今天讓我明白了，

要培養終生學習觀!

2月28日 天氣 陣雨

現在都已經第二周了，想想上周的實習，實際上算是適應期吧。主要了解一些公司的背景、倉庫產品、主要的業務流程。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心，很照顧我。經常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手，令我非常感動。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業務相關的工作，主要是協助處理一下簡單的事情。也就是打根基?？蓜e小看了這些活，雖說簡單，但都是不可忽視的。每件事情都至關重要，因為他們都是相互關聯的。為了保證最后能夠順利，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做事情也越來越順手了。

2月29日 天氣 陰

通過這些天的觀察與思考，覺得公司的發貨流程比較混亂，很容易出現問題。尤其是發貨的時間大多在晚上，所以更容易出錯。針對這些相關的問題，我結合自己所學的專業知識為公司制定了一個較詳細的發貨流程：1.物流配送中心根據客戶的發貨指令視庫存情況做相應的配送處理。2.根據配送計劃系統將自動地進行車輛、人員、 應的出庫處理。3.根據選好的因素由專人負責貨物的調配處理，可分自動配貨和人工配貨， 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。4.根據系統的安排結果按實際情況進行人工調整。 5.在安排好后，系統將根據貨物所放地點(庫位)情況按物流公司自己設定的優化原則打印出揀貨清單。 6.承運人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應的出庫處理。 7. 裝車完畢后，根據所送客戶數打印出相應的送貨單。 8.車輛運輸途中可通過gps車輛定位系統隨時監控，并做到信息及時溝通。 9.在貨物到達目的地后，經受貨方確認后，憑回單向物流配送中心確認。 10.產生所有需要的統計分析數據和財務結算，并產生應收款與應付款。

3月1日 天氣 晴

在工作中與同事領導打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做，讓客戶對我們的服務更加滿意，使工作效率提到最高，剛開始還不是很適應，因為在學校都是自己學自己的，很少和同學一起講座研究而現在就不同了。每天我們都有自己的任務。并且大學的工作都是相應聯系和影響的，如果有一個人的工作做的不好，下一個環節就會出現差錯，將導致整套工作出現錯誤，不僅浪費你一個人的時間，很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現漏洞的地方。有時候顧客著急，就會離開到其他單位。因此，我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現實的工作中明白了合作協調能力是如此的重要。在今后的工作中，努力培養自己的團隊意識和分工協作的能力，不斷提高自己的綜合素質和能力。

3月2日 天氣 陰

不知不覺來公司都兩個星期了，下午經理臨時給我們一起來實習的其他同事進行了一場考試?；径际顷P于公司平時的基本業務流程以及公司的規章制度的試題。我們每個人一份試卷，答題時間為30分鐘。通過對這兩周的實習經驗和與之前同事交流的回憶，很快我就答完了。經理開了我的試卷，略略點頭。除了少許地方答得不太完整，總體情況還是比較滿意的。此次考試是公司對我們這些新人前段時間實習成果的一次檢驗。考試的內容都是日常工作中可以碰到的，只要你細心觀察并認真的實踐操作過還是比較容易的。考試是今天才通知的，我們都感覺到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們，在日常的工作中一定要認真去學習，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都會迎刃而解的。

3月5日 天氣 晴

今天說說郵箱的使用吧，發現在工作上郵箱使用的好頻繁，不像在學校，大家一般直接發短信講電話。郵箱是我們與外界聯系的重要工具之一，一切業務的往來都以郵件為準。 每天上班之后打開郵箱，看一下今天的郵件，郵件很多但是有些是不需要操作的，所以要從中篩選我們需要操作的郵件查看具體信息，以對下一步的工作進行具體的操作。還要學會發郵件，根據不同的業務發給不同的人群，同時還有電話、傳真機、打印機等作為工作輔助工具。這些東西有些是以前沒有接觸過的，所以在學習它們的使用方法時格外的認真。

3月6日 天氣 陣雨

早上吃完早飯，就有車來提貨。在做好準備工作后，我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關的手續及掃碼工作，心里難免有點緊張，不過有同事在我旁邊指導，心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著，因為只有一位叉車工，并且每次的出貨時間都很緊張，所以各崗位的成員之間必須做好協調工作。今天出在出第一車貨時，我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的.貨物盤放到貨車旁，然后倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為公司還處于起步階段，對出庫的相關流程還不是很規范，所以很容易出現問題。同時對工作人員的要求也較高，工作時思想要高度集中，防止出現工作紕漏。希望公司盡快規范相關的出入庫管理細則，使工作更加便利。當然，今天的失誤還應當我負主要責任，因為剛實踐出庫作業，許多地方還不是很熟悉，所以應當加強學習，在日后的工作中不斷得到提高。

3月7日 天氣 陣雨

每天差不多的工作，日復一日，人就快成機器了。不過，仔細想想，我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，真的，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。所以，我更加堅信我當初一開始實習時候的想法是正確的。通過實習，人就是像這樣子一步一步走向成熟。

3月8日 天氣 陰

天氣很冷，給人很慵懶的感覺，不過辦公室里都是溫暖的，因為今天是女士的節日，國企的待遇很好，婦女節女士放假半天，而且還有一些慰問品，雖然我不是正式編制，不能享受，只是收到了一朵小玫瑰，但是我也覺得開心，公司對員工的福利好，讓我感受到了企業對員工的人文關懷。此時的我，真的很懷念過去大學生活的女生節，起碼有很多我最愛的蘋果，還有暖暖的同學情親，可是今年沒了。

3月9日 天氣 陣雨

經過一段時間的鍛煉，發現自己進步挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個崗位，同時也對倉儲有了更深的認識。在公司偶爾也會出去跟客戶或合作伙伴面談。由于自己向來比較內斂的緣故，與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了數十次經歷之后，進步了不少，再加上合作伙伴的鼓勵與幫助，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來，面對經驗比我豐富的，閱歷比我深得多的客戶或合作伙伴，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓讓俺們對我們的產品產生更濃厚的興趣。 人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。

3月12日 天氣 陰

俗話說技多不壓身，成天在倉庫里見多了叉車，自己也很想學一學，于是今天在空余的時間，我自己學習駕駛叉車。這是項技術活，剛上車的時候，還是比較緊張，慢慢的練習了幾次后，就不膽怯了。叉車的特點就是它的前輪比后輪的大，所以后輪比前輪更靈活，駕駛技術好的叉車工，對后輪的靈活性掌握的比較好。學習叉車駕駛，這緊緊才是第一步，學會了駕駛后還得學習叉東西。叉車不但在生產型的企業中使用率比較高，而且也是物流企業日常工作中必要的工具之一。技術比較的叉車工，用叉車裝卸貨物時，可以減少貨物損壞的概率，而且可以提高工作效率，節約工作時間。在我們公司的倉庫，為了節約庫存空間，貨物都是堆六層左右，所以使用叉車擺放貨物時，一定要擺放整齊，一方面可以貨物掉落砸傷工作人員，另一方面可以提高倉庫整體的美觀性，給客戶公司留下美好的印象。

3月13日 天氣 晴

又是一天的工作，來公司快二十天了，學習了很多的東西，在人與人的交流中，本身就能學到很多的東西，無論是技術上還是個人的交際能力。 今天忙的事情比較多，學習了很多。下午經理叫我幫他輸入一張表格，由于我的粗心，把一項指標打錯了，導致發給客戶的資料錯誤。只能重新打一遍再發給客戶并向人家道歉。以前在學?？赡懿挥X得，但粗心真的不是一個好習慣，會造成很多不必要的損失。真是郁悶的一天!好在明天是周末，可以放假調整下心情。

3月14日 天氣 陰

今天，經理問了我學習的企業物流的訂單處理作業流程，我大概說了一下，然后經理有給我講了一些。他說物流中心的交易起始于客戶的咨詢，業務部門的報表，而后由訂單的接收，業務部門查詢出貨貨目的存貨情況，裝卸能力，流通加工負荷，包裝，配送負荷等來答復客戶，而當訂單無法依據客戶要求交貨時，業務部加以協調，由于物流中心一般 均非隨貨收取貨款，而是于一段時間后，予以結帳，因此在訂單資料處理的同時，業務人員尚依據公司對該客戶的守信狀況查核是否已超過其授信額度，此外在特定時段，業務人員統計該時段訂貨數量，并予以調貨分配出貨程序及數量，退貨資料處理也在該階段。只有處理好這些環節，客戶才會對我們有信心。 聽了經理的話，我明白了許多，知道了自己還有很多要學習的地方。

3月15日 天氣 晴

今天開了一天的會，是公司全體職工會議。首先總經理對一季度公司的運營情況做了總體概括，對表現良好的部門給予了表揚，同時也對表現不太好的部門提出批評與整改。然后各部門和分部負責人對各自部門在一季度的工作做總結報告。我認真聽取他們在工作中的成功經驗，同時也對他們的不足之處做了詳細的記錄，作為我今后工作的警示。雖然實習快結束了，以后也不一定從事倉儲行業，但隔行不隔理，這些道理都是相通的。最后，總經理做新形勢下公路物資供應的發展趨勢分析，以及我們公司面臨的挑戰與威脅并對公司今后的發展做了新的工作安排，并勉勵大家為了公司的未來，共同打拼。今天的會議，讓我受益匪淺，會議上做的記錄，這些都是我今后工作中需要注意的地方，他們是我人生寶貴的財富。

3月16日 天氣 陣雨

經常待在公司的倉庫里，對這的環境越熟悉就越發的發現許多問題。1、倉庫的雜物太多，前期施工隊遺留下來的建筑工具。如油漆、電焊機、乙炔罐等。 2、倉庫的存放了危險品，對倉庫的安全構成威脅。由于工作中要用到叉車，所以汽油是必需品。雖然和產品分開放置，但對倉庫的安全時刻構成了威脅，萬一爆炸后果不堪設想。 3、倉庫嚴禁養寵物。公司的門衛大叔在倉庫養了兩條狗，原本以為可以晚間放哨，但對倉庫的環境構成了污染。 4、倉庫灰塵太重。倉庫的產品都是公路養護產品，雖然本身粉塵大，但這也不成為倉庫臟亂的緣由。 在和林主管交流后他也表示應該及時整治下這里的環境。

3月19日 天氣 中雨

在多數人的人認識中，倉儲部門較之其他部門的重要性更弱，其實不然，在公司實習的一個月時間內，我強烈感受到了倉儲管理的重要性。在一個公司中，庫存起著如下5個作用：1、使公司有可能達到規模經濟;2、平衡供求;3、使制造專業化成為可能;4、保護公司少演戲需求和訂貨周期的影響;5、在分配渠道在的關鍵界面間起緩沖器作用。 從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據著核心的地位。這是因為庫存總是出現在物流各環節的接合部，例如采購與生產之間，生產的初加工與精加工之間，生產與銷售之間，批發與零售之間，不同運輸方式轉換之間等等。倉儲是物流各環節之間存在不均衡性的表現，庫存也正是解決這種不均衡性的手段。所以公司要想取得良性發展，倉儲環節不容忽視。

3月20日 天氣 大雨

在實習期間閑的時候我經常會翻翻課本，多回憶下課堂上學過的知識，今天看到5s理論，結合自己的實習經驗，覺得這5s倉庫管理制度倉庫管理制度確實說得非常的合理，5s即五常法是一種有效技術，包括常組織、常整頓、常清潔、常規范、常自律。它源自五個以“s”為首的日本字。常組織：判斷必需與非必需的物品并將必需物品的數量降低到最低程度，將非必需的物品清理掉。常整頓：要用的東西依規定定位、定量、明確標示地擺放整齊。常清潔：清除工作場所各區域的臟亂，保持環境、物品、儀器、設備處于清潔狀態，防止污染的發生。常規范：連續地、反復不斷地堅持前面3s活動。依句話就是養成堅持的習慣，并輔以一定的監督措施。常自律：要求人人依規定行事，養成好習慣。以前只學理論時總認為空泛，現在覺得不愧是經典理論，如果公司能夠推行好5s的話，一定會取得成功的。

3月21日 天氣 陰

今天基本上是在掃條碼中度過的，手持終端(rf)槍成了我必不可少的工具，公司提供了高質量的數據采集設備和條碼打印設備，把條碼技術引用到倉庫管理中，對倉庫到貨檢驗，入庫出庫調撥，移庫移位，庫存盤點等各個作業環節都進行了自動化數據采集，保證倉庫管理各個環節數據輸入效率和準確性，消除了因信息不準而引起的附加庫存量，提高資金的利用率。我所要做的就是用rf槍對準籠車或托盤上的條碼，按enter鍵，當掃描燈由紅邊綠時就表示已經錄入信息，接著在條碼打印機里就會出現貼條，將其貼于相應部位就可以了，有的時候擔心拖車等待時間過長造成擁擠，就一次掃下兩三個籠車再按先后順序貼，這是比較快捷的方法，但是在領導看來，這樣貼條碼會使貼錯率增加，產生差錯，所以但凡發現上述情況都是要罰款的，罰個人，罰組長，而如果不這樣的話，工作量就會加倍，所以默認了一種，領導不在時，采取最快捷的方法，當然這個是以充分保證貼對貼好為前提的。

3月22日 天氣 陰

辦公室里又來了一個人，這下就顯得有些擁擠了，領導重新給辦公室里的各個人安排了工作，當然除了我這個馬上就要離開的實習生之外。今天又是我跑倉庫、查單子，在查詢多了我也學到了一些處理問題的措施：1、提高倉位準確率，減少差錯;2、加大復核力度，將差錯堵在倉位內部;3、靜態區域相似商品揀選位避免固定在相鄰倉位，減少串貨; 4、一個月內差錯率控制在每日平均差錯率內，否則罰款，保證保管員揀貨質量，減少差錯;5、加大收貨環節的驗收力度，提高抽檢力度;6、降低損耗，避免拖貨環節導致的商品破碎;7、加強員工業務培訓。熟能生巧這話確實很在理的。

3月23日 天氣 晴

作為倉庫管理員的我今天整理稍稍整理了下倉庫，根據用途品種進行歸類擺放，徹底的清查庫存物資帳實情況，改善了倉庫形象，看著經我整理后更加井然有序的倉庫，心里還是有些成就感的。在這里實習久了就有了感情，就像是自己家一樣，不愿看到它臟亂差。同時良好的倉儲管理也給予營銷、生產、采購部門工作的很大支持，我們倉庫賬目的完善清晰也有助于更好的服務財務部門的核算工作。今天銷售部門和我們倉儲部發生了點小爭執，原因是已經瀝青庫存不夠了但是他們不知道，接了筆訂單。所以溝通及時真的很重要，溝通不及時倉庫容易與其他部門造成沖突，出現不和諧現象。不過，沒有矛盾也就沒有進步，以后要加強與各部門的有效溝通，為倉庫工作創造有利局面。提高效率服務于生產、服務于銷售。

3月26日 天氣 陰

寫了這么多天日記了，都還沒系統的介紹下這家公司倉庫的具體情況。公司的庫存商品都進行定位管理，其含義與商品配置圖表的設計相似，即將不同的商品分類、分區管理的原則來存放，并用貨架放置。倉庫內主要分為三個區域：第一，大量存儲區，即以整箱或棧板方式儲存;第二，小量存儲區，即將拆零商品放置在陳列架上;第三，退貨區，即將準備退換的商品放置在專門的貨架上。此外還有一張配置圖，貼在倉庫入口處，以便于存取。小量儲存區位置是固定的，整箱儲存區則可彈性運用。

3月27日 天氣 陰

今天又是盤點，主管組織我們部門所有人員初盤存貨，對存貨六大區域各指派1人擔任組長，2人配合，我被分到劉姐的一組。我們每組需要以盤點表記錄初盤結果，而主管和其他4名同事組成復盤小組， 對我們初盤結果進行復盤，出現差異倉庫需要我們自查原因。出盤后，主管將初盤數據輸入電腦，將盤點單打印了一份給財務部，財務部隨后以2人為1組對各大區域進行抽盤工作。他們先從實物中抽取20%復核初盤資料，從初盤資料中抽取30%對實物進行抽盤。發現差異由倉庫主管重新盤點更正初盤資料。差錯率高于1%，倉庫主管對該區域貨品進行重新全盤。幸好我們這組沒有什么差錯，不然又受打擊了。最后經復盤通過的盤點單要財務部審核，由倉庫主管、財務主管簽字，各持1份，至此今天的盤點工作算是完成了。

3月28日 天氣 陰

今天我在微機室里處理配送差異申請單。首先學的是出庫箱的查詢，師傅一番演示之后，我就自己查起來，這個環節比較簡單，接了一摞單子，查了大半天，工作結束時，心里暗喜工作不錯。下午的差錯單沒有那么多，做完之后，便跟組長學習另一程序在sql中查詢倉庫的盤盈虧情況，仔細的記下每一個步驟，但這個相對復雜，要把在近期的所有關于某種商品的盤盈虧情況都查出來并計算，之后，又學了運輸波次查詢，都是最淺的部分，每次打完一張單子看到上面密密麻麻的寫著庫位，貨箱號的時候，就特別有成就感。

3月29日 天氣 陰

因為今天沒什么事好寫的，所以我就稍微對自己這些天的實習情況進行一下總結，畢竟下周就要離開了。作為實習生來講，要學的東西很多，要做的瑣事也很多。我在實習的這一段時間，每天都過的很充實，也讓我體驗到一種與之前不一樣的生活，我的生命中多了一種經歷。多一種經歷，也就多了一種生活的經驗，哪怕現在用不到，我相信在不遠的將來也會顯示出它的重要性和好處。回想實習的這些天，我難免會犯一些小錯誤，但是我明顯比以前有了更強的承受能力，不怕面對錯誤和失敗。我會在犯錯之后不斷學到正確的東西，而且印象深刻，這未嘗不是件好事。我的宗旨是，不怕出錯，就怕錯了不改。只要認真思考，用心感受，用心總結，每天都會有收獲，每天都會有進步。現在的我幾乎每天都有感悟，因為我在用心的生活。

3月30日 天氣 陰

時間過得好快啊，轉眼間實習一個多月時間了，馬上就要實習結束了。感覺收獲了很有為人處事.有專業知識在時間中的應用?；仡^看看剛開始還是那么的不情愿現在即將結束了還真有點不舍。在這里實習了這么久已經對這的一切建立了深厚的感情。這的所有人都那么的和藹可親，對人總是那么的友善。即將說再見了有好多的不舍和懷念，在這的點點滴滴將成為我永遠不會遺忘的美好回憶，久久的懷念。在這段實習的日子里，我學到了很多書本上學不到的東西?，F在的我不再是那個什么都不懂得小女生了，有自己的見解，也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難，在實習期間我接觸社會，面對社會上的一切美好的，黑暗的事物。去磨練自己的意志，鍛煉自己的各方面才能，發覺自己的潛力。所以，我相信自己將來一定能在社會上有所作為的。

關于物流公司實習工作的日記【篇三】

物流倉庫管理實習日記一

既然上兩周已經發現了自己的不足，這周我做出了相對應的彌補措施?？偨Y如下：

1、缺乏工作經驗，我可以通過認真的工作來彌補，填滿空白。不要老想著跳槽，要腳踏實地，一步一腳印的往前走。

2、工作態度不夠積極就要培養起積極進取的工作態度在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高

物流倉庫管理實習日記二

剛開始公司的人并沒有明確安排我做什么，而是拿一份倉庫所有產品的資料給我，讓我先在一號倉的各樓層熟悉產品并了解倉庫產品的擺放規律。那幾天我一直拿著那份資料在倉庫里轉著，遇到不懂得地方就問同事，她們也都挺樂意教的。就這樣對倉庫有了一定的認識，但的對于倉庫具體的運作流程還是一團云霧?？此齻儾僮髦鳱C系統，心里想著有些復雜，要學的東西還很多。偶爾也會向同事請教NC操作的方法，但是沒有實際操作過總是會忘記的。那不是一朝一夕就能學會的，只能慢慢學。

初步了解NC系統是我實習第二周的收獲。

物流倉庫管理實習日記三

幾天過去了，對工作內容有了一定的認識。也漸漸地開始適應周邊環境。這周集團安排新員工集訓，在恒安總部大樓的17樓，身邊也有很多新來員工，就這樣一起參加完集訓，一起通過考試。集訓的時間是三天，第一天集訓內容包括企業文化、組織結構、企業這25年來的發展歷程以及未來展望等等，這讓我們更加了解恒安集團的精神以及今后的發展方向。第二天的集訓內容是團隊合作精神的講解，還包括一些團隊合作的游戲，這天大部分時間都是在游戲中度過的。通過這樣的學習讓我們意識到團隊合作對于一個企業的發展來講是如此重要。

第三天集訓的內容是安全防護講座。恒安每年都因此損失不少。因此也更加注重安全檢查。通過這個講座我們更加清楚地意識到安全的重要性。團隊精神是我實習第三周的最大收獲。

物流倉庫管理實習日記四

集訓完后我被分配到成品倉的二樓，其產品主要是超能吸嬰兒紙尿褲。之前我大部分時間都是待在一樓學習的，其大部分產品是銷往海外的。部分工作內容是一至的，一樓還需要負責開單、轉庫的工作。但是慢慢也就熟悉了二樓的產品以及工作內容。曾經的孤獨似乎逐步淡化。其實我感覺上班就像在學校上課一樣，倉庫的每層樓都有5個左右的倉管，平時工作不忙的時候就會開開玩笑，感覺這樣的生活挺好的。

慢慢的我跟她們打成一片，感覺每天都過的很快，也過的很開心。

物流倉庫管理實習日記五

一個月已經過去了，倉庫的日常運作，我也都比較熟悉了。正常出庫、入庫的工作都可以單獨完成了。同事也漸漸放心讓我獨自發貨了。我發貨時，都嚴格審核領用手續是否齊全，并嚴格驗證審批人的簽名式樣，對于手續欠妥者，一律拒發；每一車貨都會清點清楚再放行。產品入庫時也都會認認真真的盤點每堆貨的數量，根據其品名規格寫好標志牌。晚上下班都有對賬，確確實實做到賬實相符。

當日賬當日清。二樓每天的發貨量都是最多的，每天都過得挺充實的。

物流倉庫管理實習日記六

倉庫的運作最重要的就是細心，就二樓的產品就有30多種，而且品名都很相近。比如XL9032+5、M9032+5。剛開始時就發混過這兩種貨，好在及時發現。及時退貨。從此我發貨時都會更加認真仔細的看清楚提貨單上的品名編碼。確保準確無誤后再發貨。除此之外，倉管還必須認真做好倉庫的安全、整理工作，經常打掃倉庫，整理堆放貨物，及時檢查火災隱患。

這些都是日常中簡單又重要的事。

物流倉庫管理實習日記七

前一階段的時間主要是用來學習，都是為了倉庫正式的運轉起來做準備的。剛開始的時候主管不要求要有效率，而是要我們確保不出錯，可是不要效率我們可以很好的完成任務，但對于一個新人來說不出錯豈是那么的容易一件事情看著人家做的時候感覺好簡單，但到我們做的時候卻是問題不斷，特別是賬物一致的問題多啊，每天的實物都與系統報表不一致。既然發現了問題，那就必須找出問題的原因并找出解決的辦法。雖然我不喜歡我的工作出現問題，但是畢竟才剛剛開始嘛，出問題才更知道自己的不足，也可以多學點東西。

這樣自己的能力也有所提高，當然這是需要累積的。

物流倉庫管理實習日記八

不知不覺來到這里已經快2個月了，倉庫經常發貨，這就要求我們認真仔細的清點，不能發錯貨，不能多發或少發（培訓的時候是這么說的），大部分來領貨的人也是新手，有的甚至不懂要怎么裝貨。我們發貨時，都嚴格審核領用手續是否齊全，并要嚴格驗證審批人的簽名式樣，對于手續欠妥者，一律拒發。物品出庫都及時打印出庫單或入庫單，隨時查核，做到入單及時，月結貨物驗收合格及時將單據交與供應商，做到當日單據當日清理；即使是這樣有時候還是會出現帳物不一致的情況。

按照廠里面的說法就是出現異常，一般處理異常的方法就是你能擺平就自己擺平，要是不能就要第一時間報告直屬主管。

物流倉庫管理實習日記九

做好月底倉庫盤點工作，及時結出月末庫存數報財務主管，做好各種單據報表的歸檔管理工作。剛開始工作的時候，同事都不放心讓我盤點，都是我看著他們在做，但現在已經工作一段時間了，這些事情也差不多學會了。這次的盤點我也加入。盤點時我們爬上加高梯，一堆一堆的點清楚，記錄下來，再核對NC系統里的數據，不對的都得找出原因，進一步處理。整個樓層的盤點是需要點時間的。

二樓倉庫面積有5241.7平方米。倉庫的產品都很有規律整齊的擺放的，盤點起來也比較簡單。

物流倉庫管理實習日記十

兩個多月過去了，主管部門決定讓每個倉庫的人員流動。這樣能讓每個員工更清楚地了解整個倉庫的運作流程以及倉庫的所有產品。就這樣剛適應在倉庫二樓工作的我被調到三樓。都是成品倉倒是沒太大的差別，只是產品是不一樣的，于是我又開始認識新產品的名稱規格等。這樣一來我熟悉的產品就又多了好多。學的也比較多。也從新學了三樓產品每車所能裝運的數量。

感覺這樣的人事調動挺好的，可以更熟悉整個流程，多學些知識。還可以讓我更多的和其他的同事接觸，有利于人際關系網的擴大。

關于物流公司實習工作的日記【篇四】

今天還是搜集資料，我看了有關我國第三方物流中小企業發展向國際其實看齊，進入21世紀，隨著作為新興產業之一現代物流業的迅猛發展，國內的物流公司雨后春筍半涌現，進而形成第三方物流產業。相比傳統的物流公司，第三方物流更專業化，綜合成本更低，配送效率更高，已經成為國際物流發展的趨勢。目前，我國第三方物流在物流市場中所占的比例僅為10%。還沒有太多大型專業化的第三方物流企業，這是當前物流發展的薄弱環節，也制約了我國經濟的發展。我國第三方物流市場規模在600億元—700億元，不僅規模小，而且高度分散。大多數物流公司只是局限在供應鏈的環節，無法滿足客戶的一體化物流服務需求。此外，還有一部分已經初具規模的物流企業，信息化基礎相比來說已經具有了一定的基礎，都已經開始考慮業務流程與管理流程的優化問題。這也是來自降低成本、加快周轉等經濟壓力，目的是幫助企業提高自己的核心競爭力。這些優化通常集中在幾個最能產生效益的環節，比如倉儲管理、運輸管理、訂單管理等局部環節。這類規模較大的物流企業占物流企業總數的120%左右。但這只針對局部供應鏈流程的信息化建設，結果通常表現為一些鼓勵的信息系統，難以互聯互通，實現整合。供應鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供驚喜的分別針對分銷、零售、倉儲、運輸等環節的軟件產品，而且要遲滯鮮明地貫徹供應鏈一體化的思想。

所以說第三方物流的發展還是有很大空間的。

關于物流公司實習工作的日記【篇五】

2月24日

前天入庫完之后，這兩天都沒什么貨物會到，所以今天就被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進行盤存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關信息。建貨卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。

在進行盤存的時候，還要注意產品的外包裝有沒有破損，因為入庫作業都是使用叉車，所以可能會把產品包裝弄破損，如果貨物存貨時間長就可能會生銹，使產品質量受到損壞，給公司造成損失。所以當發現破損，要及時跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。

作為倉庫管理員，工作中要注意的細節很多，所以對管理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細心、要有耐心。