今日報告推薦: 測控實習報告其一。

實習，雖然不是真正的工作，但卻是邁入社會的一個起點。來到夢寐以求的崗位實習第一天結束，按照公司對我們的要求，現需我們寫崗位實習日記，實習日記是回顧我們本天所開展的工作，可以培養我們的發現問題解決問題的能力。你知道寫好一篇崗位實習日記的關鍵是什么嗎？下面是小編幫大家編輯的《今日報告推薦: 測控實習報告其一》，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

測控專業實習報告

一、實習目的和任務

認識實習是實踐性教學環節中的重要組成部分，是實現本專業應用型人才培養的主要手段之一。通過實習使學生對工業企業生產過程和主要設備，以及自動控制在工業生產中的應用有一個全面、感性的認識，提高學習專業知識的積極性和主動性。

其任務是：通過參觀了解工廠的生產概況及生產組織和管理的一般情況，了解自動控制在工業生產中的作用，了解工廠電氣控制設備生產狀況，了解電氣控制技術的新工藝，新設備及電氣控制的新方向，了解工程技術人員、生產管理人員在生產和試驗過程中的作用和職責。

二、實習時間：

20xx年5月7日——20xx年5月17日

三、實習地點：

邵陽市各個公司及企業(邵陽維克液壓公司，長陽鋪變電站，邵陽自來水廠，邵陽電業局變電管理所，湘窖酒業，湖南大成科技)

四、實習內容：

20xx年5月7日，全系09級電氣工程的同學們齊聚一堂，仔細聽取系里召開的實習動員大會。

目的在于獲得初步的社會實踐能力和認識，開闊學生的眼界，為學生學習專業知識打下良好的基礎為日后更好地從事相關行業做準備。邵陽學院電氣系重視此次認識實習，為此在5月7號上午8點開了一次認識實習動員大會，更好地引導學生了解實習。

本次大會有09級電氣工程的學生和各個教師參加。

首先林立博士對此次動員大會進行發言，林老師對整個認識實習進行概括的介紹，明確了實習的目的、要求和實習安排，介紹了實習內容和實習形式，為圓滿保證完成此次實習，并再次強調和規范了實習的紀律。

然后劉麗老師對我們進行了各項地介紹，劉老師她先是對實習作了總的介紹，包括要注意的事項，而著重對專業方面進行詳細的講解，使我們更深一層的了解了電氣工程及其發展。她的講話深入淺出，通俗易懂，為此同學們都充滿了期待與好奇。

此次動員大會09級的學生們都信心滿滿，相信將會認真而順利地完成此次認識實習。

20xx年5月8號，我們測控專業和自動化抓也的同學來到了邵陽維克液壓股份限公司， 邵陽維克液壓股份有限公司的前身為邵陽維克液壓有限責任公司，成立于20xx年6月15日，公司注冊資本為6,292萬元，員工770余人。公司的技術源頭可追溯至創立于1968年的邵陽液壓件廠——我國液壓史上三大液壓產品配套基地之一和國家定點生產液壓元件的大型骨干企業。公司是國內主要的綜合型液壓企業之一，既能為客戶提供液壓傳動整體解決方案，又能夠自主設計、生產液壓泵、液壓缸等核心液壓元件。公司主要產品有：

CY系列高壓柱塞泵、自主研發的SY-CY系列低噪音高壓柱塞泵、PVB、SY-PVH系列中高壓柱塞泵;重型齒輪齒條液壓缸、蝶球閥控制液壓缸、高壓重載液壓缸、工程液壓缸、平面閘門液壓啟閉缸等液壓缸;成套液壓系統;液壓閥等。

液壓缸系列：QPPY系列--平面閘門液壓啟閉機適用于水利水電工程普通平面閘門的啟閉，適用工作環境溫度為25至50℃。QPKY系列液壓啟閉機共有14種規格，適用于水利水電工程水輪發電機機組進口、調壓井下游快速事故閘門的啟閉，也可用于一般平面事故閘門啟閉，本系列液壓缸按閘門利用水柱壓力或部分加重可關閉孔口而無需投運油泵電機組的條件進行設計。還有其他的不一一例舉。

20xx年5月9號，早上9點我們一起來到了長陽鋪500KV變電站，該變電站為華中電網"十五"期間電網規劃的三大樞紐工程之一，是華中電網公司在湖南投資興建的第一個500千伏變電工程，工程總投資達9.8億元。我們得知高壓電的安全距離：10kv等級一下為0.7米;35kv米;220kv為3.5米;500kv為5米。帶隊的工程師嚴格要求我們不要亂碰電器設備，一面發生事故。

互感器：500kv單項自耦變壓器，子線連接的是三相電壓互感器;220kv連接的是三相電壓互感器，子相連接的是單相電壓互感器。

35kv側的連接方式為三角形AxByCz連接方式，其作用是消除三次諧波改善波形，對附近地區供電和連接武功補償裝置。

高壓斷路器：500kv高壓斷路器為GL317D550Kv3150A型，操作機構是彈簧式系統，滅弧介質是六氯化硫，該介質滅弧能力強，開端容量大，熄弧特性好，噪聲小，使用壽命長。 主控室：包括微機監控系統，電力系統通信系統，變電站管理系統。主控室可以對整個變電站的運行進行監視，通過計算機技術對故障進行預警，分析，排除，控制及安全操作閉鎖，顯示和制表打印，時間順序記錄，事故追憶，信息運轉，運行，操作，事故處理指導，人及聯系，運行的技術管理，自診斷，自恢復和自動切換等操作。

20xx年5月10號，邵陽市自來水廠，天氣晴。邵陽市自來水公司成立于1949年，經過了60多年的發展，已成為日供水51.5萬m3，網管長度達660km，主要承擔整個邵陽市城區，邵東縣城及沿途四個供水任務，集自來水供應，管道設計安裝，水表制造和維修服務于一體的國有中型企業。

第一道生產工序--反應，其過程包括“原水--→混合槽--→網格反應池”。原水是指未經加工的自來水生產用水。通常原水中都帶有諸如藻類、腐殖質、泥沙之類的輕微顆粒，這時自來水生產的第一道工序就是在原水中投加“凈水劑”——堿式氯化鋁(俗稱為礬)，堿式氯化鋁在原水中可產生正電荷，令水中的輕微顆粒受靜電作用而形成較大的顆粒團，以易于沉淀。而“前加氯”則可根據原水情況選擇是否投加。

第二道生產工序--沉淀，其過程包括“網格反應池--→斜管沉淀池”。這時，原水從網格反應池流入斜管沉淀池，在水中較大的顆粒團在通過沉淀池的斜板時，就會附著并沉淀到斜板的底層，經此處理后的水質變得近乎清澈如鏡。而沉淀下來的污泥定期經排泥車排走，保持沉淀池的潔凈。

第三道生產工序--過濾，其過程包括“斜管沉淀池--→氣水反沖洗濾池--→清水池”。潺潺清流順著斜管沉淀池上面的集水槽匯集流入濾池，水中的細微雜質被濾池中的濾料過濾和活性炭吸附之后，潔凈澄清的濾后水沿著管道流往清水池進行貯存，并在清水中再次投加入液氯進行一段時間消毒，對水體的細菌、大腸桿菌等病菌進行殺滅，整個凈水處理過程到此就已完成。

第四道工序--加壓供水，其過程包括“清水池--→二級泵房--→供水管網”。經消毒后的自來水貯存在清水池中，通過水廠二級泵房的水泵加壓之后，潔凈的自來水沿著供水管道，流入千家萬戶。

20xx年5月14日，邵陽市電業局變電管理所。邵陽電業局變電管理所辦公地址設在寶慶東路(羅家排)，主要經營變電設備，電力儀器儀表，安裝，維修等業務。 我們了解了一些變電設備安裝知識，包括鉗工基本知識，起重吊裝基本知識，常用電工工具及電工材料知識，常用測量、拆裝、檢修工具、器具知識，變電設備安裝的基本方法，測量和調試變電系統的基本方法。

以變壓器安裝為例：電力變壓器是電力網的核心設備之一，因而其穩定、可靠運行將對

電力系統安全起到非常重要的作用。然而，由于設計制造技術、工藝以及運行維護水平的限制，變壓器的故障還是時有發生，尤其是近年來逐步引起人們重視的變壓器近區或出口短路(以下簡稱出口短路)故障，大大影響了電力系統的安全穩定運行。統計資料表明，在變壓器的損壞的原因中，80%以上是由于變壓器發生了出口短路的大電流沖擊造成的。因此，加強變壓器的運行維護，采取切實有效措施防止變壓器出口短路，對確保變壓器的安全穩定運行有重要的意義。

變壓器出口短路的危害

1、繞組機械性能下降，當再次遭受到短路電流沖擊時，將承受不住巨大的沖擊電動力的作用而發生損壞事故。

2、絕緣距離發生變化，或固體絕緣受到損傷，導致局部放電發生。當遇到過電壓作用時，繞組便有可能發生餅間或匝間短路導致變壓器絕緣擊穿事故。

3、累積效應，運行經驗表明，運行變壓器一旦發生繞組變形，將導致累積效應，出現惡性循環。

防止變壓器出口短路的技術措施

1.變壓器的中低壓側加裝絕緣熱縮套。

變壓器的中、低壓側為35KV或10KV電壓等級的變壓器，由于其屬于中性點屬于小電流接地系統，所以要采取有效措施防止單相接地時發生諧振過電壓，從而引起絕緣擊穿，造成變壓器的出口短路。

3.對變壓器中低壓側的支柱瓷瓶，包括高壓開關柜可更換爬距較大的防污瓷瓶，或者涂刷常溫固化硅橡膠防污閃涂料(RTV)，防止絕緣擊穿造成的變壓器出口短路。常溫固化硅橡膠防污閃涂料應滿足DL/T627—1997標準。

4.將變壓器中低壓側的開關更換為開斷容量更大的開關，防止因開斷容量不足引起開關爆炸造成的變壓器出口短路。

5.對變壓器、母線及線路避雷器要全部更換為性能良好的氧化鋅避雷器，提高設備的過電壓水平。

.不斷完善變壓器的保護配置。變壓器的繼電保護盡量采取微機化，雙重化，盡可能安裝母線差動保護，失靈保護，提高保護動作的可靠性，靈敏性和速動性。

對進線為雙電源備用電源自投的110KV變電站，要采取措施防止備用電源自投對故障變壓器的再次沖擊。

20xx年5月15日，湘窖酒業，天氣晴。湖南湘窖酒業有限公司前身為邵陽市酒廠，始建 于1957年10月，20xx年8月被湖南金六福酒業有限公司(華澤集團)成功收購后更名為湖南湘窖酒業有限公司。

迄今，公司已有江北工業園、樟樹垅和昭陵西路三個廠區。產品分為湘窖、開口笑、邵陽和營養開口笑等四大系列品牌。邵陽大曲酒屬湖南的特色酒品，是以湖南省邵陽地區所產的優質糯米為原料精心釀制而成，這數十以來，邵陽大曲都一直稱得上是名副其實的地方名酒。金六福酒以“?！钡募獞c形象定位，積極參與社會各項盛事，被譽為“中國人的福酒”：曾獲28屆奧運會中國體育代表團唯一慶功白酒，國足出線唯一慶功白酒等殊榮;自20xx年以來，金六福借助一系列主題傳播——“中秋團圓·金六福酒”、“春節回家·金六福酒”、“我有喜事·金六福酒”，更使金六福酒逐步成為中國人節慶消費中必不可少的新民俗。

1.生料釀酒酒曲和節能蒸餾設備特點：

(一) 酒曲特點:

生料釀酒酒曲為特殊酒曲，是一些特殊的微生物復合制劑，它能將任何生淀粉徹底糖化，又將原糖發酵轉化為酒，這兩個轉化幾乎同步完成。它具有如下品質：一是具有足夠的液化能力，能滿足于將生淀粉逐漸分解為易被糖化的短鏈淀粉;二是具有足夠的糖化能力，能充分地將初期分解的可酵性糖轉化為乙醇;三是有良好的抑菌能力，并且占有絕對優勢以抑制其他微生物(雜菌)的生長;四是具有將纖維、蛋白質、果膠等降解轉化的能力，以適應不同原料的糖化發酵;五是有良好的產香產酯能力，使用酒的香味正常，醇厚悠長。能不能發酵，關系到能不能生產出酒;發酵是不是徹底，影響到原料的出酒率;發酵過程中產酯產香的多少，又關系到酒的口感和風味。當然，要使原料的利用率高，所產生的產品質量好，除了要有優良的酒曲外，還須有先進的工藝和設備和它配套。

(二) 設備特點：

該公司生產的YT系列設備是生料釀酒工藝的配套設備，高效節能，快速省時，酒分損失很少，絕不焦糊，自動驅除異味，使酒質清凈醇厚，口感舒適。本裝置主要部分由蒸餾釜、酒蒸汽輸送管和冷凝器組成。其工作原理是：爐腔加熱時，爐腔、導熱水管及煙囪四壁迅速將熱量傳導給蒸汽室，由于導熱水管的作用，使熱循環加速，從而使蒸汽室的水迅速加熱產生蒸汽，通過蒸汽輸送管及蒸汽室四壁迅速將熱量傳導給酒醪室，從而使酒醪迅速沸騰產生酒蒸汽，酒蒸汽通過輸送管到冷凝器冷凝后變為酒液流出。

該設備屬常壓裝置，采用優質不銹鋼材或鋁合金材料制造，符合國家食品機械衛生、安全可靠、經久耐用。

20xx年5月17日，湖南大成科技，天氣晴。南大成科技有限公司成立于20xx年7月，同年9月經湖南省發改委批準立項《彩色液晶顯示器項目》。公司現有廠區建筑面積30000余平方米，員工500余人，項目總投資13億元，是湖南省首家集3G移動通信終端設備開發與液晶電視、顯示器的`研發、設計、生產、銷售和服務為一體的現代化電子信息產業高科技民營企業。

目前生產規模已達到年產液晶電視機約36萬臺，液晶顯示器約45萬臺及3G互聯網手機約100萬臺。此外，公司還在深圳設有專門的研發中心，主要從事3G互聯網手機、液晶顯示器、液晶電視機的技術研發和生產創新?，F主要生產“DCT”牌3G互聯網手機、彩色液晶顯示器、彩色液晶電視和大型廣告液晶顯示器等產品。其中，“DCT”3G互聯網手機已被列入中國電信通訊產品集采庫。20xx年，公司已成功通過ISO9001質量認證體系，國家產品質量強制性3C、出口企業產品質量認證體系中的CE、FCC和ROSH等認證。

主要包括四個事業部，分別為手機事業部，電視事業部小家電事業部，地產事業部。 我們參觀了該公司的主要建筑，有會議廳，員工食堂，員工休息區，著重參觀了公司的手機組裝及包裝車間，車間為無塵車間，看著我們平常用的手機通過幾十道工序組裝而來，我們都感覺不虛此行，廠里的員工為我們介紹了其生產線的特點，及其要注意的事項，尤其介紹了生產線的控制裝置，和我們的測控專業有著密切的聯系，也讓我們的書面知識得到了印證和對比，為我們以后的社會實踐打下了基本的基礎。

本次實習到這里基本上結束了，但是我們實習后熱情并沒有結束，我們熱烈地論著為期兩個星期的充實而又難忘的實習，我們總結了實習的收獲和些許心得，心態決定實習的收獲，在實習中要以飽滿的熱情來面對。我也認識到自己的不足之處，我會在以后的學習中，與同學不斷的交流總結經驗和知識，努力使自己變成一個新社會的合格的大學生。

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實習是從校園走向社會的一個過渡，是一項社會性活動。不知不覺加入公司實習已經2天了，根據崗位的要求，需要我們寫崗位實習日記，實習日記是回顧我們本天所開展的工作，可以培養我們的發現問題解決問題的能力。寫崗位實習日記需要注意哪些問題呢？下面是由小編為大家整理的“今日報告推薦: 電廠見習報告其一”，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

實習名稱：葛洲壩生產實習

實習時間地點：XX年6月9日~18日，中國湖北宜昌市

實習單位：葛洲壩水力發電廠

實習目的意義：

實習是教學計劃中的一個重要環節。通過單位實習，讓學生向單位技術人員及工人學習單位管理知識，了解一般的操作過程，進一步鞏固課堂所學專業知識，了解并熟悉本專業的現代化技術和組織現場管理方法。為畢業后參加實際工作打好基礎。實習鍛煉了學生的實際動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，另一方面檢驗書本上理論的正確性，使學生對知識能夠融會貫通。同時，開拓視野，完善學生的知識結構，達到鍛煉能力的目的。

實習內容：

月11日上午：入廠安全教育、廠紀教育，葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹

葛洲壩工程奠基于20世紀70年代初，竣工于八十年代末，總投資48。48億元。大壩全長2606。5米，壩頂高程70米，設計裝機21臺，總容量2777mw，年均發電量XX7億千瓦時。截止XX年6月30日，其累計發電量超過3656。48億千瓦時。

三峽水利樞紐工程開始于20世紀90年代，預期XX年左右完成，攔河大壩為混凝土重力壩，壩頂總長3035米，壩高185米，水電站為壩后式，左岸設14臺，左岸12臺，共表機26臺，前排容量為700mw的小輪發電機組，總裝機容量為18200mw，年發電量847億千瓦時。

葛洲壩水力發電廠成立于1980年11月，XX年11月改制重組，與三峽電廠成為長江電力的下屬企業。

月11日下午：葛洲壩電氣一次部分介紹（二江電廠）

kv開關站的接線方式為：

雙母線帶旁路，旁路母線分段這是二江電廠220kv開關站接線方式的一個特點。將旁路母線分段并在每個分段上各設置一臺斷路器的原因是母線上的進、出線回數多，且均是重要電源或重要線路，有可能出現有其中兩臺斷路器需要同時檢修而對應的進、出線不能停電的情況，在這種情況發生時旁路母線分段運行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩臺斷路器工作，保證了發供電的可靠性。同時兩臺旁路斷路器也不可能總是處于完好狀態，也需要檢修與維護，當其中一臺檢修例一臺處于備用狀態，這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設置一臺旁路斷路器高。

開關站的主要配置：

出線8回：1—8e（其中7e備用）；

進線7回：1—7fb（fb：發電機—變壓器組）；

大江、二江開關站聯絡變壓器聯絡線：2回；

斷路器：19臺；

母線：圓形管狀空心鋁合金硬母線，主母線分別設置電壓互感器（cvt）及避雷器（zno）一組。

開關站布置型式：

分相中型單列布置（戶外式）。

發電機與主變壓器連接方式：

采用單元接線方式。

廠用6kv系統與發電機組的配接方式：

采用分支接線方式（僅3—6f有此分支）。分支接線是機組與主變壓器采用單元接線或擴大單元接線方式下獲得廠用電的一種常用方法。在有廠用分支的情況下，為保證對廠用分支供電可靠性，必須作到：1）發電機出口母線上設置隔離開關；2）隔離開關安裝位置應正確。為提高對廠用分支供電的可靠性，在3f— 6f出口母線上加裝了出口斷路器。這樣當機組故障時出口斷路器跳閘切除故障，主變壓器高壓斷路器不再分閘，不會出現機組故障對應6kv分段短時停電情況。

廠用6kv系統的接線方式：

采用單母線分段方式二江電廠廠用6kv母線共4段，各段編號分別為3、4、5、6，與各自供電變壓器（公用變壓器）所連接的發電機編號對應。

廠用電有關配置：

對發電廠來講，廠用電就是生命線，必須具有足夠高的可靠性。但單母線分段接線方式可靠性不高，為解決這一矛盾，普遍采用的配置原則是：

電源配置原則：各分段的電源必須相互獨立，且獲得電源方向不得單一。

負荷配置原則：同名負荷的雙回路或多回路須連接于母線不同分段上。

段間配置原則：分段與分段間應具備相互備用功能或設置專門備用段。

月12日上午：參觀二江電廠，220kv開關站，泄洪設施

月13日上午：葛洲壩一次部分介紹（大江電廠）

kv開關站接線方式：

采用3/2接線選擇3/2接線方式，是基于開關站重要性考慮的。因為開關站進出線回數多，且均是重要電源與重要負荷，電壓等級高、輸送容量大、距離遠，母線穿越功率大（最大2820mva），并通過葛洲壩500kv換流站與華東電網并網，既是葛洲壩電廠電力外送的咽喉，又是華中電網重要樞紐變電站。3/2接線可以保證供電的高可靠性。

kv開關站布置型式：

分相中型三列布置（戶外式）。

今日報告推薦: 汽車實習報告(篇一)

實習是一個學生提前接觸職場，進入社會的的機會。不知不覺加入公司實習已經2天了，根據公司上級的指示，我們要著手寫崗位實習日記，在寫實習日記的過程中可以幫助我們發現問題，解決問題。優秀的人是怎么寫崗位實習日記的呢？小編為此仔細地整理了以下內容《今日報告推薦: 汽車實習報告(篇一)》，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

20xx年3月，我在濟南東方汽車進口汽車服務有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間里，我對汽車維修服務站的、零部件供應、售后服務、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。

一、實習目的

1。通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2。切身了解山東汽車服務市場現狀

3。熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4。通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5。維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程當中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

（一）汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

(1)．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

(2)．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)．換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

(4)．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。

1、發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

(1)、固定發動機

（2）v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

（3）裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

安裝龍門架、保險杠

（4）在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險杠。

裝空調鼓風機和轉向助力泵

裝半軸

（5）將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。

（6）裝轉向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

（7）布線

現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區別。

（8）安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

今日報告推薦: 頂崗見習報告之一

實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。在單位實習過去兩天了，根據有關領導的指示，實習生們都要寫崗位實習日記，實習日記是回顧我們本天所開展的工作，可以培養我們的發現問題解決問題的能力。那您知道如何寫崗位實習日記嗎？下面是小編為大家整理的“今日報告推薦: 頂崗見習報告之一”，相信能對大家有所幫助。

凝聚歲月，四個月多的頂崗支教實習時間悄然從指間劃過如白駒過隙。初來時，還是咋暖還寒的二月，可離別之時已是烈日炎炎的六月。至此，回想起來這一切的一切就好像是昨天剛發生的事一樣。

回望當時來新城中學時，一切都是未知的，對自己將來在這里一學期的生活、工作具體那么多的不確定。擔心不能很好地適應智力的初中生活;擔心學校不會給我安排上課以及自己生活上的問題，總之一切的一切都處在擔心之中。后來證明我擔心地這一切都不存在。雖然達到時是寒冷的二月，但到達新城中學以后，胡光耀老師帶領去熟悉宿舍以及我的生活問題也得到了解決，可以說初來時的一切都很順利，也讓我感到溫暖。

接著給我介紹了兩位指導老師，也就是我的兩位師父，李橋平老師與李澤榮老師。雖然第一次見面，但總覺得我的師父是那么的和藹可親。李橋平老師是一個細心的人不僅僅對我的教學進行指導，更是對我的生活無微不至的關懷。李澤榮老師是一位知識淵博，有幽默感的老師?？傊?，這四個多月的實習過程中兩位師父總是不忘關心我在生活當中的難處。在此，我再次感謝兩位指導老師，是你們讓我學會了對工作態度上的認真，以及對學生的責任心。在兩位老師的指導下，我終于走上了我渴望已久的講臺，但對于剛剛踏上講臺的我來說，面對學生的都會感到緊張，是兩位老師給了我鼓勵，幫助，課下師父的耐心指導，指出我在講課過程中的不足，并會指導我改進。平時在課下的時候常和我交流多年的教學經驗。因此，在我兩位師父的指導下，我的教學技能有了很大的提高。同時在管理學生我也得到了師父很多經驗與指導。這些經驗是我以后職業生涯中寶貴的寶藏。在這里我想衷心的給您們說一句：謝謝。我還得感謝我的搭班班主任肖遠海老師，在你身上我學會了當老師的樂趣，以及如何去管理一個班級，雖然我并沒有擔任初二（1）班的班主任，但在你管理他們的時候我也學會了一個班主任該有的態度和影響力。最后我還得感謝辦公室的所有老師，剛開始以為我是實習老師，辦公室里的其他老師會冷漠我，可事實剛好相反，辦公室里的老師非常友好，而且也多次地幫助我。我也感受到了辦公室的樂趣。老師們的幽默讓我們課后可以在辦公室得到該有的放松。再次，只能用自己綿薄的語言給他們說一聲謝謝。

除此之外，我要感謝我可愛的初二（1）班和初一（6)(7)班的學生，初為人師，多多少少會有做的不好的地方，無論是講課還是課堂管理方面，是你們給了我包容。課上，我們嚴格的師生關系，課下我們是無話不談的朋友，總之，有你們的陪伴，四個月的時光是充滿快樂的，這是我人生旅途中的美好回憶。

做一名教師是我從小的夢想，是新城中學讓我首先實現了我的夢想，在這里我真的體驗到一名教師的生活，我意識到自己思想的不成熟，自己離一位合格的教師還有很長的路要走。但同時讓我更加堅定了自己的選擇沒有錯。衷心的感謝讓我夢想實現的地方———新城中學。

今日報告推薦: 參觀類實習報告(篇一)

實習讓我們得到除專業理論知識外的實踐鍛煉。來公司實習的第一天，聽從公司領導的安排，我們準備寫崗位實習日記了，實習日記可以分享我們在這一天的工作中的收獲與成長。應該從哪些方面來寫崗位實習日記呢？下面是小編為大家整理的“今日報告推薦: 參觀類實習報告(篇一)”，希望能為您提供更多的參考。

在大學的學習生活中，實習是不可缺少的一部分。在實習期間可以把在學校學到的專業知識應用到實際當中。在理論與實踐相結合的時候，能夠更快更好的體會到理論的精髓所在，體會到理論與實踐的區別，從而鞏固自己所學的知識，增強發現問題、分析問題、解決問題的能力，做到理論與實際的融會貫通。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，。

雖然讀了三年的大學然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，對自己在學校學到的東西在今后走向工作崗位有何具體作用一知半解。對于本專業到底適合什么職業，能干哪方面工作，將來前途如何等這些問題心里面一直很茫然。在滿懷期待的心情下，帶著這些問題我參加了這次參觀實習。在盧老師的帶領下我們班41名同學一起完成了3天的實習。我們實習目的地總共有五站分別是：貴陽工具廠、一汽貴州汽車配件廠、中航下屬企業力源液壓有限公司、建新南海機械有限公司、貴陽軸承廠，因為五個廠都在貴陽，因此我們的參觀實習在三天時間內就完成，雖然實習參觀的時間很短，我的收獲卻不小。下面我簡要說一下我的參觀過程及其中的心得體會。

第一站，7月16 日早上，我們班一行人乘車到了貴陽工具廠。貴陽工具廠是國企，在帶隊師傅的帶領下，首先帶我們去到了熱處理車間，介紹了熱處理的必要性，之后將41名同學分成兩組，在兩個工程師的帶領下分開參觀了全廠的所有車間。首先，師傅向我們介紹工廠各車間所屬部門中心職責、服務宗旨、技術實力、儀器設備取得的成就及一些對外交流項目，使我們對該單位有了大概了解。接著我們組先到三車間進行了參觀。剛進車間給我的最大感受是入眼的全是機床，各式各樣的機床，與我們在學校見到的迥然不同。每到一個機床師傅都向我們介紹每種機床加工的零件、用途及其操作員正在進行的工藝過程。師傅給我們介紹了此輪磨床、齒輪刀具的作用，型號Y7125的磨床最大工作直徑可達250mm，最大模數為8；輔助基準加工（精加工），內外圓磨，去毛刺，此輪工藝退刀孔的作用及加工方法，換擋斜齒輪制作成斜齒的好處是在換擋時能夠很快很順暢的切入檔位之中；接下來我們參觀了滾齒機，滾齒刀是最常用、效率最高的

加工外齒的刀具，最快可以達到5秒完成一個齒輪加工，加工內齒的刀具可有叉齒刀、拉刀等，現代技術擠壓式也可以加工內齒輪，或者水刀加工也是新技術（水不可壓縮，即利用高壓水加工），接下來我們參觀了鉆頭、鉸刀、銑刀的生產，絲錐的介紹（加工內螺紋，60°夾角），在離開三車間的時候我看見了他們的一條標語——少數人往往證明是對的，因為大多數人不認真,這條標語讓我很受啟發，我想我會永遠記住它的。然后我們來到了主要加工滾刀的二車間，高效干切式滾刀，5秒鐘可以加工一件產品，它的材質是粉末冶金，非常特殊的一種材料，不需要冷卻，原材料都是680元一公斤，加工成的滾刀屬于目前世界頂尖級別的，一個滾刀可以賣出上萬的價格。之后我們繼續參觀的各種型號、不同材質的滾刀。然后我們來到了一車間，一車間主要加工內齒輪，加工刀具主要有拉刀。師傅對數控砂輪磨修器，恒溫加工車間，漸開線花鍵拉刀等作了介紹，接著參觀了花鍵軸磨床（最大磨削直徑為120mm，最大磨削長度為2300mm），最后我們參觀了該廠最大的一臺從德國花費上千萬進口的設備——數控花鍵磨床，恒溫加工，加工精度可達2個微米，加工長度可達2米長，加工一件大約5個工作日，成品售價10多萬，主要用于重型卡車上面，可以大大降低卡車噪音。結束參觀之后，第二組的工程師在門口回答了我們提出的部分問題，還給我們介紹了我們國家第二次工藝布局的相關情況。

第二站，7月16 日下午，我們參觀了一汽貴州汽車配件廠。該廠主要是根據客戶的需求制造汽車上的相關零件，首先我們參觀了小錐齒輪的加工過程，花鍵銑床（可加工最大直徑80mm，最大外徑600mm），冷卻液的種類有乳化液、油等，然后我們參觀了立式鉆床鉆孔、連續式無罐氣體滲碳自動線、壓淬過程，之后師傅介紹了汽車后牙包盆齒、角齒的作用。之后參觀了齒輪車間，見到最多的就是發動機的配氣機構——凸輪軸，加工凸輪軸的車床型號 是SI-227，最大回轉直徑130mm，中心距1500mm，加工方法是用標準件套著加工，和配鑰匙一樣的原理。然后參觀了粗加工車間，后牙包的粗加工，工作人員非常幸苦，經過我和操作員的交流知道切端面加上劃線一件只有0.23元報酬，每個操作員一天只能加工300多件。最后我們參觀了鍛造車間。經過對該廠的參觀讓我知道這是一項不容易的工作，需要一定的工作經驗專業知識。我深刻體會到了我知識的不足，及專業知識應用到實踐的能力。

第三站，7月17 日早上，我們參觀實習了中航力源液壓有限公司。力源液壓是中航的下屬企業，隸屬于中國航天局，是一家收益非常好，規模很大的國企。管理非常嚴格，進入參觀的人員，為了保密一律不準拍照、不準記錄數據。進入車間首先看見的是操作員在整理柱塞泵的柱塞，和我們書本上學習的完全一樣。由于不能記錄，記性比較混亂，接下去我們參觀了柱塞區、柱塞干區、中心干區、主軸生產線、分油盤生產線。力源液壓是我們此次參觀的5個工廠中最正規、要求最嚴格的一個廠，也是唯一一個在車間看見設置有吸煙室的工廠。接下來我們繼續參觀了滲碳區、淬火區、軟N化區，在裝配車間看見了工作人員將原本散亂的零件組裝成成品，然后送到檢驗車間監測壓力、流量是否合格，然后出廠供給客戶。在這兒給我留下的印象就是設備先進、管理嚴格、人員素質高。

第四站，7月17 日下午，我們來到了離力源液壓不遠的建新南海有限公司。一樣的首先由工程師傅給我們大致介紹該廠的情況，然后分組進入車間。師傅給我們介紹了車、銑、刨、磨車床的加工對象及方法，高精度外圓磨床，多功能鉆床等。柴油機飛輪的加工及減重孔的作用，然后師傅介紹了臥式銑床與立式銑床的區別，主軸的放置位置一個水平一個垂直。接著看了萬能消枕升降銑床（型號XA5705，工作面寬度500mm，長度1600mm），軸承座加工，XQ20xx型輕型龍門銑床的加工過程，加工面寬度1120mm，長度4000mm。然后看了C5225型立式車床（最大車削直徑25000mm），C516A型單柱立式車床（最大車削直徑1800mm），7612臥式鏜床（主軸直徑725mm），B5020型插床（最大插銷長度200mm，一次可加工15件）。最后我們依次參觀了毛坯車間、備料車間、切割區、噴漆區。

第五站，7月18日早上，我們來到了本次參觀實習的最后一站貴陽軸承廠，實習三天以來大雨一如既往的下，該廠以前是國企，后來由于效益不好頻臨破產，被貴陽市政府收購，現在屬于貴陽市政府產業，由于該廠效業不好，設備相對較差，管理也比較落后。師傅在門口給我們介紹了該廠的產品情況，該廠主要只生產滾動軸承，材料為Gcr15，既承受軸向力也承受徑向力。首先我們來到了鍛造車間，加工軸承套，淬火、回火、檢驗硬度之后進入磨工車間。磨削車間可實現自動米斷面，磨外圓的時候可以實現砂輪不動工件轉動，這樣磨外圓更精確。之后我們參觀了軸承滾子的加工與打磨。最后我們參觀了組裝、監測、包裝車間，QX250型圓錐滾子軸承退磁、清洗、吹干、涂油自動機組可以完成一系列工作，

吹干機功率3KW，吹干外徑20—220mm，吹干形式為熱風。軸承內外套和滾子材料都是Gcr15，硬度HRC61-65，均需要進行熱處理，淬火，不能有裂紋。生產的滾子由于誤差的原因大小會不一樣，我們需要進行分級處理，然后匹配相對大小的軸套組裝成軸承。

經過三天的實習認識到“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的含義。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺，在實際運用中的讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。每一個廠一進廠，師傅就一再向我們強調安全問題。廠里在一些顯眼位置都有安全生產的標語，還有考查崗位的工作情況，一些在崗位上打盹、抽煙或精神不振的被點名批評，的確安全生產是第一位，進入公司企業后不能再自由散漫了。

經過短暫的三天實習使我獲益不淺。第一，使我深刻地體會到，無論我們在學校所學到的書面知識多么深厚，理論掌握的多么牢固，最重要的還是要聯系操作聯系生產實際，需要有一定的實踐動手能力，操作能力，同時還需要有發現問題、分析和解決實際問題的能力，這樣才能適應生產發展的需要；第二，使我積累了一定的生產工作經驗，認清了就業方向及就業特點；第三，通過這次生產實習，使自己認識到我自身的不足，爭取在未來通過努力學習，是自己各方面的能力得到提高，進一步完善自己提高自身素質；第四，通過這次生產實習，使我眼界得到了拓寬，學會了很多課本外的知識。希望9月份的生產實習能讓我們更好地鍛煉自己，在實踐中提高自己的能力。

幾天的實習期很快就過去了。在此，我要感謝所有為我們的實習提供幫助和指導的盧老師與工廠師傅們，感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我會通過這次實習，更加懂得知識和實踐的積累，不斷充實自己。

今日報告推薦: 氣象見習報告篇一

實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。來公司實習已經過了一天，按照公司領導的指示，我們不得不寫崗位實習日記，寫實習日記可以幫助我們發現工作中的問題，解決問題。那么崗位實習日記如何書寫呢？下面是小編為大家整理的“今日報告推薦: 氣象見習報告篇一”，僅供參考，希望對您有所啟發。

實習目的：

氣象觀測是氣象工作的基礎。它對一定范圍內的氣象狀況及其變化，進行系統的、連續的觀察和測定，為天氣預報、氣象情報、氣候分析和科學研究提供重要依據。

加強對課本知識的認識和理解，培養用目測手段對風、云變化測量和估計的能力熟悉室外數據采集過程和對有效數據的整理過程，培養對氣象與氣候數據資料收集和整理的思維方法，加強時間概念在氣象與氣候的數據收集的有效性的過程中的作用和地位，培養嚴謹的科學態度和良好個人素質。激發對氣象學與氣候學的興趣。

實習概況：

本次實習為期一周，4月2號在邯鄲氣象觀測站觀測場進行各種觀測儀器的認識和學習；4月3號進行防雷避險常識，防雷避險注意事項，暴雨預警，雷電預警的認識和學習；4月4號的見習包括短期天氣預報、短時預報和氣象預警系統的觀測和實習；4月5號我們跟隨那里的氣象工作人員學習衛星通訊、網絡系統、天氣預報影視制作;4月6號見習參觀見習地面要素觀測(人工觀測、自動觀測)、高空觀測及人工降雨基地；4月7號我們對這次實習工作進行了整理和總結，鞏固此次實習的成果；4月8號根據實習內容如實完成實習報告。

實習內容：

一、 認識儀器

4月2號在邯鄲氣象觀測站觀測場進行各種觀測儀器的認識和學習。

《民共和國行政許可法》等法律、法規的有關規定，制定本辦法。

在中華人民共和國領域和中華人民共和國管轄的其他海域內從事防雷減災活動的組織和個人，應當遵守本辦法。

本辦法所稱防雷減災，是指防御和減輕雷電災害的活動，包括雷電和雷電災害的研究、監測、預警、防護以及雷電災害的調查、鑒定和評估等。

防雷減災工作，實行安全，可以記錄下每個時間的溫度和濕度,河南天氣?？醋杂浖埳系那€可以很清楚地了解一天的溫度和濕度的變化，

還可以和人工觀測的數據進行對比，可以檢測出人為記錄的錯誤。接著觀測地面溫度，包括0厘米和最高、最低溫度。還有地中溫度，然后去觀測降水量、蒸發項目,廣西天氣。

在氣象觀測場觀測完大部分氣象要素后，我們就去觀測風向、風速。風速、風向的觀測儀器是電接風向風速儀。它包括感應器、指示器和記錄器三部分組成的有線遙測儀器。感應器安裝在氣象觀測場的桿子上，指示器和記錄器安裝室內，所以我們就在室內觀測。通過指示器觀測瞬時風速瞬時風向。記錄器的自記紙整理后可以得出任意10分的平均風速和風向。我們今天觀測都沒有風所以風速記為0米?秒，風向c。

觀測完風速風向后，我們就到地理樓六樓去觀測氣壓。觀測室內的氣壓表是動槽式水銀表。使用動槽式水銀氣壓表要進行調節才可以讀數。① 觀測附屬溫度表(簡稱“附溫表”)，讀數精確到0.1℃。當溫度低于附溫表最低刻度時，應在緊貼氣壓表外套管壁旁，另掛一支有更低刻度的溫度表作為附溫表，進行讀數。② 調整水銀槽內水銀面，使之與象牙針尖恰恰相接。調整時，旋動槽底調整螺旋，使槽內水銀面自下而上地升高，動作要輕而慢，直到象牙針尖與水銀面恰好相接(水銀面上既無小渦，也無空隙)為止。如果出現了小渦，則須重新進行調整，直至達到要求為止。③ 調整游尺與讀數。先使游尺稍高于水銀柱頂，并使視線與游尺環的前后下緣在同一水平線上，再慢慢下降游尺，直到游尺。

今日報告推薦: 工作實習報告之一

實習，雖然不是真正的工作，但卻是邁入社會的一個起點。進入心愛的崗位實習也快2天了，根據負責人的安排，我們要寫崗位實習日記，在寫實習日記的過程中可以幫助我們發現問題，解決問題。崗位實習日記怎么寫才可以呢？以下是小編為大家精心整理的“今日報告推薦: 工作實習報告之一”，相信能對大家有所幫助。

作為一名園林工作的學生，我更是深愛著園林工作。帶著興趣，我發現生活中處處有園林工作，園林工作的靈感大多來自于自然和文化。好的設計離不開平時的細心觀察和體會。認識實習，是很有必要很有意義的。我的題目取名為“嗅園”，重在體現“嗅”字。嗅園的歷史文化、嗅園的設計理念、嗅園的設計手法、嗅園的空間感受、嗅園的藝術美、嗅園的色彩美！

南昌城市規劃展示館

南昌城市規劃展示館，它的美和意義不僅僅是建筑的設計形式和室內空間的設計。我認為對于學園林工作的人來講它的美在于功能上。為什么說是在功能上呢?簡而言之它的靈魂是像參觀學習者，展示南昌的規劃、歷史文化、以及城市的發展。所有的設計都是為了達到這個目的。

一樓整個空間，用玻璃代替一般的地板，在不大的空間里，達到了展示南昌整體規劃的模型。模型做的精巧而又真實。這也是對人類智慧和才能的肯定。

二樓詳細的展示南昌各個地方、景點的規劃設計圖，也就是整個樓的核心部分。包括公共設施規劃圖、近期規劃建設圖、綠地規劃圖、交通規劃圖、歷史文化名城規劃圖、各湖周邊的規劃圖、以及各個景點的鳥瞰圖。琳瑯滿目的圖讓我感到很震撼。圖原來可以做的如此的真實，如此的美，如此的細心。

我們作為一名園林工作的學生，畫圖是必不可少的。但又有多少人能夠把細節體現在自己的作品中呢。比如很不起眼的指北針。園林工作需要把握細節，需要追求完美的信念，以及鍥而不舍的毅力，這樣才能創造出更優秀的設計之作品。

這里的效果圖處理的相當的完美和真實。從好的設計作品中吸收精華，也是學設計的一個快捷的方法。比如對入口的設計手法，對轉角的處理等等。

城市規劃是對歷史的傳承、現實的體味、對未來的憧憬。眺望20xx年的南昌，應該是一座人與自然和諧、人與文化和諧、人與都市和諧的名城

秋 水 廣 場

有人說觀秋水一定要晚上才能看得到這里的美景，是目前全國最大的音樂噴泉群，這里晚上的噴泉、音樂、觀光成為南昌的一道風景線。對于學園林工作的人來說，不僅僅要晚上來欣賞秋水，更要白天來這里觀察學習其設計精髓。為什么這么講呢，晚上來觀看噴泉的人比較多，整個廣場氣氛比較熱鬧，很難靜下心來細細品味、嗅其精髓。白天相對來說整個廣場人比較少，更利于我們調查學習，也可以充分發揮我們的想象力。在白天體會那種人群云集的熱鬧場面。今后在設計也會把握一種空間感和功能感。

廣場總體平面為月牙形，依江而立，是典型的帶狀綠地。廣場有一個主入口，兩個次入口。兩個次入口分別采用臺階水鎮和緩坡樹池的方法。主入口則重點在于體現大氣。同時入口前都留有足夠的人流集散地。用不同的設計方式，是整個廣場在形式上比較多樣，賦予變化。也達到了功能上的目的。

植物配景方面也充分體現了在相同中尋找變化，高大的喬木與灌木相結合，構成樹池。也有群植的小山丘。充分的美化了整個廣場。

在鋪裝上，賦予變化，色彩搭配合理。通過觀察、測量對鋪裝的材質、色彩、尺寸有了很感性的認識。設計就是在平時的生活中不斷地積累素材。

臨近水面一側設有設有十二個親臨水面的入口，周邊設有一排園燈。在園燈上在入口處的兩個園燈比起其他的園燈要矮，同時每個入口前的鋪裝有十二生肖的浮雕，達到一種變化的美感，同時讓人一眼就可以看出來從這里可以到水邊。至于為何要用十二生肖的浮雕，我猜設計者是想展示一種文化理念，十二生肖可以代表人生，代表時間，代表秋水廣場的歷史。

同時與江南名樓騰王閣隔江相望，“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”這樣的詩句，這樣地理環境，更加的升華了秋水廣場歷史文化意義。

在廣場附近還設著了很多服務性設施，包括攝影、飯店、游樂、廁所等等，大大方便了游客。

廣場還設計了大量的點景，可游人觀賞。

贛文化長廊

贛文化長廊長廊共分：開篇、先哲崇光、青銅時代、文學巨人、藝術巔峰、儺廣場、大道清風等十個景點。其中，有大型的石雕、銅雕、小品、石碑、園林工作、樓臺亭閣、景觀花壇、景觀眺臺以及噴泉瀑布等。所有的設計理念和風格都來自于歷史文化，步移景異正是贛文化長廊的寫照。歷史文化是這里的設計靈魂，每一個景點的設計，經過了精心的布局，巧妙的過度。所有的景點都向世人展示了贛文化風采、挖掘贛文化風貌、提升贛文化內涵區區千米長廊卻記載著文章節義之邦絢爛文明的和歷史。

歷史有時候就如白駒過隙，滄海桑田過后的今天，后人把他們的才情豪義銘刻在長廊之中，唐宋八大家之歐陽修，曾鞏，王安石，書詩泰斗之黃庭堅，理學大師之陸九淵，朱熹，戲曲巨匠湯顯祖

文化的繁榮，離不開教育，只要看看介紹白鹿洞、白鷺洲、鵝湖、豫章四大書院的幾塊石碑，和刻著密密麻麻名字的狀元榜碑，相對于整個悠久的江西教育史來講雖然稍顯不足，但卻可以窺一斑而見全豹。

今日報告推薦: 設計實習報告

實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。在實習崗開始第一天的工作，服從公司領導的安排，我們需要著手寫崗位實習日記，實習日記可以幫助我們的回顧工作中的點點滴滴。那您知道如何寫崗位實習日記嗎？小編特地為您收集整理“今日報告推薦: 設計實習報告”，希望對您的工作和生活有所幫助。

經過了四年的理論學習，使我們對平面設計有了基本掌握，對于平面設計這個專業也有了一個系統的學習和掌握。我們即將離開大學校園，作為平面設計專業的畢業生，心中想得更多的是如何去做好一個平面設計師、如何更好的去完成每一個設計任務。

在過程中，我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經驗，做出的設計作品經常會與市場經濟脫節；而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力，往往為了追求市場效益，過多地拘束設計師的思維與創新，忽略了設計要素的重要性，造成了設計的庸俗化。

設計管理這個專業在中國也僅有幾歲的生命，這是中國設計行業走向成熟后必然要出現的新的研究領域。而我們正是應社會發展的需要而出現的綜合型人才，不僅對基礎設計理論能夠熟練的運用，對管理學、市場營銷、財務管理等各個方面也都有了初步掌握。我們的目標是成為一名真正的設計師，在設計與管理兩者之間找到最好的平衡點。所以僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們去，走進設計公司，將所學理論與相結合，這也是我們這次課程的目的。

一、目的：

通過社會，熟練專業技能，了解藝術設計機構，其部門、日常業務活動、整體狀態。并從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關系。

二、時間：

xx年xx月xx日——xx月xx日。

三、地點：

xx有限公司。

四、內容：

xx年xx月xx日，我應聘進入到新鄉××有限公司進行了為期一個月的活動，進行學習。任職平面設計師，在xx，xx有限公司屬于典型本土小公司：小規模、業務少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和墻體廣告、cis策劃導入等幾部分業務組成。

從我進入公司至離開，公司員工穩定在10人左右，同時服務的廣告客戶不超過10個，其中穩定的長期客戶也只有5。6家，還包括一些未知客戶群。固然如此，據我所知公司效益良好，處于穩步上升時期。公司內部設置大約也和其他同級公司相似：老板即公司總經理，負責整個公司的.統籌與管理；下設業務部、制作部、設計部、以及安裝部等。因為公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數個客戶的文案、創意、客服等方面的開發和交流，獲得很多難得的學習和鍛煉的機會。以下是我的日記以及參與的主要客戶的設計項目的工作狀況。

第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然后讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。

很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛煉一下自己。于是，我學以致用，很快在一天之內做出了三個方案，設計主任看后比較滿意，便可以放心的將其他的設計任務交給我。由于經驗不足，我在開始的時候，主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應。

通過前兩天的工作，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來，設計師們最不喜歡的就是這類的客戶，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的客戶還是不了解設計的，他們更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。

經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。

由于的時間有限，我在xx有限公司的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計這樣一個比較完整的策劃案例。通過這次的，我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發揮出每個人的優點；團隊精神非常重要，一個優秀的設計團隊并不是要每個人都非常的優秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候，設計師之間一定要經常溝通、交流，在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。

通過這次，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和后期的制作、如何與客戶進行溝通等等。這次豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

從學習中也讓我更深刻的了解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合，使設計更加市場化、市場更加設計化。

今日報告推薦: 畢業實習報告一篇

實習是一個學生提前接觸職場，進入社會的的機會。在實習崗位第一天的實習已經結束，根據負責人的安排，我們要寫崗位實習日記，實習日記可以向相關人員報告我們的工作情況，體現我們的工作態度。應該從哪些方面來寫崗位實習日記呢？以下是小編收集整理的“今日報告推薦: 畢業實習報告一篇”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

很高興自己能有這次社會實習的機會,通過這樣的實習，我真正學習到了社會經驗,它為我積累了一筆寶貴的人生財富，它為我今后步入社會打下了牢實的根基。 大學是一個教育我、培養我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地，能將學校學的知識聯系于社會。實習是學生接觸社會，了解社會，服務社會，運用所學知識實習自我的最好途徑。親身實習，而不是閉門造車。實現了從理論到實習再到理論的飛躍。增強了認識問題，分析問題，解決問題的能力。為認識社會，了解社會，步入社會打下了良好的基礎。

一 實習目的：

對于任何一位大學生來說，畢業實習是一個很關鍵的學習內容，也是一個很好的鍛煉機會。對于我們來說，平常學到的都是書面上的知識，而畢業實習正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際設計聯系起來的機會，畢業實習作為學校為我們安排的在校期間最后一次全面性、總結性的教學實踐環節，它既讓我們看到實際的中設計生產狀況，也我們在就業之前“實戰預演”，我們可以從中看到的不僅僅是一個車間的生產運作過程，還有大量實際設計方面的知識，以及我們還十分缺乏的實際經驗都包含在每個生產設計過程中，通過實習能夠使我們更好的完善自己。

對于畢業實習來說，其中一個主要目的就是通過實習所學的內容來完善我們的畢業設計，當然我們在實習過程中還會收集相關資料、了解相關產品設計制造的基本技術和發展現狀，從而制定畢業設計設計思路與方法，了解相關的工藝以及工序，這也是我們在畢業設計中要符合實際的現成參考文件。認真完成好這次實習，為完成好畢業設計做好充分的準備，也為不久以后的工作打下堅實的基礎。

畢業實習只有短短的幾天，但無論是對我的畢業設計還是今后的工作，都帶來了很大的幫助。

二 工作時間

20xx年9月-------20xx年1月

三 實習內容：

1 公司簡介

科技公司畢業實習報告科技公司畢業實習報告

易訊科技股份有限公司成立于20xx年5月，注冊資本7,673.1萬元，是集現代信息技術、通信技術、自動化技術于一體，為用戶提供專業化、定制化的數據采集、傳輸、監測和智能處理解決方案的綜合服務商。公司產品主要應用于電力系統，并在能源、軍隊、政府等擁有通信專網的大型企業、機構中得到廣泛應用。

公司總部在沈陽，并在北京、哈爾濱、沈陽、呼和浩特、新疆、天津、成都等地設有子公司及辦事機構。公司自成立以來，一直秉承“自我超越，持續共贏”的經營理念，憑借優異的技術力量和項目實施能力為用戶提供最優質的產品和服務，在各行業用戶中贏得了良好的聲譽。

20xx年1月，公司加入中國航天科工集團，成為其旗下6家上市公司之一航天通信下屬子公司。

公司成立以來一直專注于技術研究和開發，在沈陽、北京、成都、合肥分別設有研發中心，目前擁有自主知識產權60余項，建有省級企業技術中心、市級企業技術中心各1個，市級工程研究中心2個，省級工程技術中心2個。先后被評定為國家高新技術企業，國家火距計劃重點高新技術企業，沈陽市守合同重信用單位，遼寧省守合同重信用單位等。

2 產品介紹

同步時鐘也稱智能電波鐘，現在國家教育改革中針對標準化考場建設中的同步時鐘即是電波鐘。同步時鐘也叫 “對鐘”。要把分布在各地的時鐘對準(同步起來)，最直觀的方法就是搬鐘，可用一個標準鐘作搬鐘，使各地的鐘均與標準鐘對準?；蛘呤拱徵娛紫扰c系統的標準時鐘對準，然后使系統中的其他時針與搬鐘比對，實現系統其他時鐘與系統統一標準時鐘同步。

所謂系統中各時鐘的同步，并不要求各時鐘完全與統一標準時鐘對齊。只要求知道各時鐘與系統標準時鐘在比對時刻的鐘差以及比對后它相對標準鐘的漂移修正參數即可，勿須撥鐘。只有當該鐘積累鐘差較大時才作跳步或閏秒處理。因為要在比對時刻把兩鐘“鐘面時間對齊，一則需要有精密的相位微步調節器會調節時鐘用動源的相位，另外，各種驅動源的漂移規律也各不相同，即使在兩種比對時刻時鐘完全對齊，比對后也會產生誤差，仍需要觀測被比對時鐘驅動源相對標準鐘的漂移規律，故一般不這樣做。

3 企業內部

很榮幸成為沈陽易迅科技股份有限公司的一員，沈陽易迅科技有限股份公司是一個團結友好的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每個崗位都很重要。

在沈陽易迅科技有限公司實習了三四個月,沈陽易迅科技有限股份公司是一個以積極、主動、學習、正義、包容、檢討、感恩等多種態度為每一個客戶盡心服務的公司。實習期間我主要的工作是開發研究并制造同步時鐘。同步時鐘是一種高性能的時間頻率參考接收機，能夠為電信、移動通信基站、小靈通基站、GSM網絡優化等系統提供高精度的時間和頻率同步信號。是現如今必不可少的一項技術。

四 體會與感想

經過這段時間的實習，我主要有以下感想：

一、要確立明確的目標，并端正自己的態度。平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

二、要有堅持不懈的精神。作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。

科技公司畢業實習報告實習報告 實習總結

三、要勤勞，任勞任怨。我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。

四、要虛心學習，不恥下問。在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。 同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。

五 總結

實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環節。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。在這次公司實習中，我可謂受益非淺。僅僅的二個月實習，我將受益終生。通過此次實習，不僅培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。