今日報告推薦: 4s店見習報告篇二。

實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。來到夢寐以求的崗位實習第一天結束，根據領導的工作安排，我們一定要寫崗位實習日記，實習日記是對我們一天工作的總結，可以幫助我們發現自身不足。優秀的人是怎么寫崗位實習日記的呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“今日報告推薦: 4s店見習報告篇二”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

一、實習地點：長安鈴木容達4S店

二、實習目的

1. 更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流。

2. 了解公司的管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

3. 通過實習加深我們隊汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情

4. 通過實習將課堂所學到的知識相結合

三、汽車銷售流程:

1. 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的

點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5. 報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有順其自然的感覺

7.交車：要確認車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。

8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經?；卦L一下客戶，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。

四、實習總結

為期2周的實習過去了，我在長安鈴木容達4S店實習中學到了很多，有許多是在課堂上無法學到的，包括了怎樣與客戶交流，怎樣填寫買車中所需的表格，怎樣計算購車預算···在這次實習中讓我深刻體會到了很多自己不足的地方，也讓我是認識到許多事要靠自己的不斷努力與堅持才能做好一件事。

剛去的時候，我們什么都不懂，經理給我們每個都配了個師傅，讓我們跟著師傅了解一些銷售技巧。而我們開始的任務就是擦車和一些簡單的汽車保養。

而當銷售人員在向客戶介紹車的時候，我們就跟著在旁邊學習，師傅也時不時的在教導我們一些交談的技巧。我們下班回去后，經理叫我們拿上每部車的資料，回去熟悉各個車的參數。

在實習后期，當我們熟悉了各車的參數之后，經理叫我們試著接待一些客戶，不懂的就向銷售人員詢問。在某種情況下，語言也是個問題，許多顧客都是柳州本地的，交談的時候他們全是用的柳州話，有時候我根本聽不懂，這影響了我與顧客的交流。通過這件事，我覺得我應該學學柳州話了。

2個星期的時候過完了，現在想來從中學到了很多知識，也讓我與客戶近距離接觸，我想在以后的學習中能更好的理解理論了。

編輯推薦

今日報告推薦: 建設見習報告篇二

實習是從校園走向社會的一個過渡，是一項社會性活動。在實習崗開始第一天的工作，根據公司上級的指示，我們要著手寫崗位實習日記，實習日記是對我們一天工作的進行回顧與總結。寫崗位實習日記需要注意哪些問題呢？下面是小編為大家整理的“今日報告推薦: 建設見習報告篇二”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

暑假的實習時間雖然不長(從7月24號到8月5號)但對于我自來說卻是一段非常重要的人生經歷.無論是在情感、識人、技術、管理等多方面均有一定的成長.情感更加成熟;識人準確一些了;也能揣測別人心里所想;技術開始了解;管理開始入門.在爆曬的太陽下收獲的是堅毅;在樸實的工人面前收獲的是一顆平常心;在復雜的辦公室政治環境下收獲的是要怎樣去為人處世.

工程名稱:**市城市快速路**河**大橋.

設計單位:**省交通設計院.

承建單位:中國**局.

本文從管理、施工、設計、為人處世等方面分述如下.

管理

做一個項目就要涉及到人,涉及到人就要說到管理.這個投資近兩個億的鋼架橋項目蘊涵的管理哲學相當的豐富.先來看一個小小的案例吧!有一次主橋下面一個乙炔瓶著火了,在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事.起碼說明工地的安全工作沒做好.事故發生的原因是什么?怎么處理這件事呢?事故原因有二:一個是指揮不當;一個是設計不合理.乙炔瓶著火可能是瓶子已經老化,為什么沒有換新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去讓人為的原因降低到最小呢?要是由于技術的原因那就要去完善技術了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們去思考.這件事是通過罰了著火區域負責人500塊錢而告終.但要負責的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責任嗎?后來我和這位帶班的師傅交流了.他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的,什么時候都有理:我們是做媳婦的,什么時候都沒理.”被罰的人如是說.他說這話并不是針對著火這件事的,而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什么會不滿上層領導呢?我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關懷,而不是抱怨!

作為管理者或者領導又要具備那些素質呢?由于各行各業的不同這答案也不盡相同.有共同的地方就是都要會管人.針對建筑行業來說除了要會管人之外還必須會設計、施工、業務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作.如果作為一個領導在很多方面還不如下屬的話,肯定是不能讓人信服的.到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的.最壞的結果是:作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵.而我們作為正在校園的大學生應該怎樣去提高自己的管理水平呢?扎實的課本基本知識當然是前提,還有就是要增加自己的閱歷.見的人多了,人的性格類型也就知道的多了,對什么樣的性格類型的人就知道該怎么樣去管理別人.從而取得更好的效益!

還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題。領導在上面說要節約資源，自己卻在整天吸煙、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆，自己說的話都是放屁怎么去要求別人做到呢！作為高層管理者自己一定要對自己要求嚴格，說了什么就要做到什么！貫徹總是從上往下的，而不是從下往上！作為領導一定要抓主要矛盾，小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經理就沒做好這一點。像買桌子，買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙，把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔心會有事發生！

施工

工程說明：**大橋項目坐落在**省**是北端，是**市城市快速路北環線的一段。主橋跨度190米，中心線為半徑620米的一段圓弧。橋寬超過30米，投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起，起到減輕主橋的承重作用?；⌒喂袄呤?*大橋整體結構的重要組成部分，也是橫跨橋兩側的一道靚麗風景。**大橋是城市快速路北環線的控制性工程之一，主跨190米，是目前世界上跨度最大的下承式鋼箱梁結構懸索拱橋。

施工要涉及到好幾個方面，有技術、質量、安全等。我所在的項目部成員有七人：項目經理，現場項目經理，技術員，質量員，安全員，資料員，焊接指導。在建筑行業里技術是要求很嚴格的，畫圖必須要準確，力學計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導致重大損失！總體來說一個項目部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照，看看誤差怎么樣，在要求的誤差范圍內就能合格。安全員主要是去監督現場的設備以防出現安全隱患。要隨時提醒現場的施工人員注意安全，對有可能出現安全問題的設施要及時發現以避免事故的發生。資料員的主要工作是整理進貨清單，哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現糊涂帳。因為焊接技術在鋼架結構的重要性占到70%所以項目部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術，焊接指導當然是提供技術指導了。

隨著施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現就勢必要出臺新的方案。比如：拱肋的吊裝方案，拱腳混凝土的澆注方案，鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的制作一般都是由技術員來完成的。方案出來后還需要審批，確定可行之后就可以拿到現場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不開autocad。autocad的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發現自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎？說到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算，風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學，包括材料力學，理論力學，結構力學等。在學校里學的知識只是占到一小部分，更多的知識要到社會上去積累。從現在開始要牢記一句話：活到老，學到老，抓住一切能學習的機會。從現在開始更不要去抱怨說：“學什么專業不好或是沒用之類的話，專業無冷熱，學校無高低?！敝灰竟W扎實了，有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。

比如在做一個方案的時候經常要碰到安全的問題，而技術員不一定對安全問題精通。這時候就要求技術員和安全員配合得當。哪些方面要注意安全問題安全員一定要指出來，以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決，對不同人員的配合要求就更高。團隊協作能力要經過長期的訓練、磨合才能達到比較好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什么，別人少做了什么！在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦，年輕人就是要多到條件艱苦的地方去鍛煉鍛煉！這又能給我們在校的學生什么啟示呢？從基層干起；從小事干起；要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼，而是要編一張魚網。也就是要多積累經驗，經驗的積累實際上也是財富的積累！

質量員在測量完工后的實際尺寸時一定要精益求精。數字該精確到小數點后幾位就要精確到幾位！因為測出來的數據是要上交項目部的，達到國家標準才能通過，否則就要重做。就拿拱肋來說吧，制作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸；底版和頂板間的尺寸；對角線間的距離。絕對不能隨便寫個和設計尺寸接近的數字，而要尊重事實。在施工的過程中總是會產生偏差，差多少就是多少。質量就是工程的生命線！

說到工地上的安全問題引起了我的回憶。我只知道在施工現場必須戴安全帽，一到現場就發現有沒戴安全帽施工的．聶師傅半開玩笑地說：＂兄弟啊，這安全帽還是戴上比較好！＂那工人也沒什么太大的反應，估計是習慣那些負責人這樣說他們了！還有你看那打磨工沒戴專門的眼鏡，因為打磨的時候會產生火花，戴眼鏡就是防止火星進入眼睛．起到一個保護眼睛的作用．還有你看那個乙炔瓶，它是躺倒的．它本來是不能躺倒的，不合國家的規定．乙炔瓶和氧氣瓶要相隔５米以上，你看這兩個就兩米嘛.聶師傅提到的每一個問題我都記在心里．

你看這電器就沒插頭，直接拿裸露的電線插在插座里．聶師傅還說了那個工人一句．我突然記起小時侯給水田抽水的故事．我們那的水田一到夏天一般是缺水的，要從池塘里調水．用抽水機打水的時候我就經常發現有些用戶就不用插頭．也是直接拿裸露的電線插在插孔里，要知道路邊經常有行人的．何況買一個插頭也不用花什么錢啊！這很容易造成因小失大．

再想到細節的問題：這不是稍微花點心思就能解決的是嗎？細節說重要是很重要，但有些時候也不重要．就像高中班主任說的一樣：＂要用一分為二的觀點看問題＂．塞翁失馬也是如此！還有你看那閘里，每個閘里只能接一跟根線．你看這線亂七八遭的，一個閘里接好幾個呢！不一會聶師傅又指著一個乙炔瓶說：＂你看這表就是壞的．＂

我們往回走的時候聶師傅說：＂不過話又說回來，要是一切按規范來的話，這活就干不了了．我們也是睜一只眼閉一只眼，能過去就過去．那焊工必須要戴手套可沒有手套又怎么辦呢？這活還得干啊！

工地上的安全在很多時候都是在做表面文章，很多的安全隱患存在。我問過工地上的很多人都說這工地很亂，卻又說其實每個工地都一樣！真的要做到井然有序也不是件容易的事，那樣的話要投入的人力物力就大大增加。只有底層人員的素質提高了才能達到井然有序的效果。這又涉及到基層的教育及培訓問題。高素質的人是不怎么需要別人去管的，自己這出了問題也能意識到！有一支高效率高素質的施工隊是施工單位最大的財富！

焊接技術在這個鋼架橋的施工過程中是極其重要的，沒有焊接技術**大橋就不可能建成。焊接技術就是高溫或高壓條件下，使用焊接材料（焊條或焊絲）將兩塊或兩塊以上的母材（待焊接的工件）連接成一個整體的操作方法。就我自己見到的焊接方式有兩種：兩塊鋼板成90度焊接連在一起；還有一種是兩塊鋼板成180度對接焊在一起。焊工將要焊的地方焊接好之后還要經過打磨，探傷兩道工序。打磨是將焊縫用打磨機磨平的一道工序，這是為探傷做準備的。探傷用到的技術是超聲波，要是焊縫里有氣孔或是裂縫就能探測出來。因為完好無缺的焊縫能承載的力是最大的，在力學計算的時候就能把焊縫當成鋼板的一部分。焊工的工作不僅有技術含量也是件很辛苦的事，夏天要在高溫下作業。焊縫是很長的焊工的工作量也是很大，不同部位的難度又不一樣。像拱肋的焊接就不僅對焊工本身的技術要求高，而且在是在高空中不平的斜面上進行焊接。這就又要注意安全問題了！

設計

**大橋的設計是由**省交通設計院完成的。整套設計圖要將橋的每一個構件，每一個細節表達得清清楚楚。尺寸標注必須完整，否則到施工的時候就無法進行施工了！設計圖紙和施工圖紙最多的是詳圖，幾乎要占到圖紙的一半以上。因為要把橋的細部表達完全就必須多用到詳圖。用autocad看圖的時候實際上只要看主圖就也能看到細部，因為autocad可以任意放大縮小圖紙。但是圖紙要打印出來，紙張的大小不能改變?。」獯蛴≈鲌D的話細部就看不清楚了，所以必須加以大量的詳圖作輔助。設計也是件龐大而又煩瑣的事，設計出來的工程還要能通過力學的計算才行。

為人處世

企業界有句很有名的話：小公司做事；大公司做人。這句話是一點也沒錯！項目部雖然只有那么幾個人，但其政治環境卻也是異常復雜。所以作為我一個不會干什么實事的在校學生來說，做人就更加重要。我也是的確做到了：他們對我的做人很滿意，雖然經常會說說我。但都是技術方面的，沒有什么人身攻擊。很重要的一點是作為項目部的一員一定要承擔起個人責任。就拿值晚班來說吧。有好幾次本來該由項目經理來值班但他卻沒值，每次都讓別人值了。幾次之后項目經理卻還說自己值班值的多，下面的人當面當然不會說什么。等到私下的時候就有好幾個人都說：我都給你值了好幾次你還說你值班多。這樣的話項目經理的處境就不樂觀了，下屬都出自內心排斥你了。在適當的時候要不遺余力地去幫助別人，別人不一定會對你表示感激但是人家一定會記在心里的。別人交給你任務的時候不要說：我剛畢業，也不要說自己剛接觸這項業務才兩天，只能自己去完成任務。千萬不可當面就問：這個怎么做？很多老板只看結果，忽視思想。雖然這是不正確的，但是以后自己很有可能就碰到這樣的一個老板。沒有那種思想怎么會有那種結果呢？我作為一個新人在項目部辦公室采取的措施是：少說話（廢話）、多問、多聽、少待辦公室。在施工現場的時候就多問，和基層的工人去交流。看工人怎么做事，學習技術?？船F場的設備是怎么分布的，人員的任務是怎么分配的?？傊疄槿颂幨朗窍嗤ǖ?，要做事先學會做人。

后記：短短的暑假實習讓我明白了，社會上的競爭是很激烈的。學生時代的生活是很愜意的，一定要珍惜大學生活，學有所成！不要再去抱怨學校環境不好；宿舍的住宿條件不好；室友不好打交道之類的話。當我們還在學校的時候，我們不用考慮每個季度有一堆電話水費電費物業費上網費等等堆在你面前，不用考慮每個季度有房東來催你交房租！不用擔心萬一你哪天被老板炒魷魚了就要露宿街頭，不用每天下了班回到狹窄而空蕩蕩的房間痛苦地回想今天是否又挨了罵、明天要計劃拜訪哪個客戶、這個計劃到底哪里讓老板不滿意！不用再想說話的時候突然發現竟然想不起誰可以現在說說話！

今日報告推薦: 電氣類見習報告(篇二)

實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。在單位實習過去兩天了，根據崗位的要求，需要我們寫崗位實習日記，實習日記可以分享我們在這一天的工作中的收獲與成長。優秀的人是怎么寫崗位實習日記的呢？下面是小編為大家整理的“今日報告推薦: 電氣類見習報告(篇二)”，僅供參考，希望能為您提供參考！

一、實習目的生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。

在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容

(一)安全教育一、安全教育學習的目的：二、事故的發生及其預防：1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2、發生事故的認為因素

1)、管理層因素;2)、違章：a、錯誤操作b、違章操作c、蠻干3)、安全責任(素質)差。三、入廠主要安全注意事項1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒

四、設備內作業須知：1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離3、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換4、應采取措施，保持設備內空氣良好5、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施7、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小于等于36v的防爆型燈具8、多工種，多層次交叉作業應采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工9、設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產特點的簡要介紹：化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物2、生產工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓3、生產的連續性強，自動化程度高4、工業三廢多，影響環境

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。

(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。

(五)、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(六)、了解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。

(七)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛

勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。

三、常規型變電所設備選型

(a)、設備的選擇配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩定可靠，質量有保證且售后服務跟得上。(b)、所內應采用兩臺主變，要求節能且有載調壓型，一般采用s10或sz10型變壓器，s11型也在發展之列，變壓器容量要根據電力負荷情況而定，但兩臺主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過5%，為以后變壓器并列運行提供條件。

(c)、所用變采用1～2臺s10-50kva/35/0.4kv直配變，裝在35kv進線外側或35kv母線上，所用變采用跌落熔斷器控制。(d)、高壓斷路器應采用sf6斷路器，35kv斷路器采用lw8-35型，10kv斷路器采用lw3-10型。(e)、35kv進線采用雙回，為環網工程做好準備。(6)35kv母線使用lgj-120鋁絞線，采用單母線不分段接線，10kv母線采用分段接線，出線4～6回為好。(f)、無功補償容量按主變容量的10%～15%而定，采用bwf-200-1w型電容器，電壓為星形接線。(g)、避雷措施：35kv線路采用避雷線，所內采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區的4個角;避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kv側裝在母線上，10kv側裝在出線處。(h)、所內隔離開關操作機構上應設五防閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統實現五防。

(i)控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統。

四、實習過程

1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

4、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

5、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

五、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織聯歡、球賽等活動，并加強進行思想政治教育活動等等

六、部分設備簡介

均速管均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基于皮托管測速原理發展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由于其壓力損失小，安裝維修簡便，特別適合大口徑管道流量的測量。一、采用標準jbit5325二、主要技術參數1、精度等級1.5、2.02、工作壓力小于等于40mpa3、測量管徑dn25∽3000mm4、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達450℃5、環境溫度-40∽85℃6、流體條件被測介質必須充滿整個管道并充分發展的條流狀態，且單相連續流動非臨界流的流體。插入內藏式雙文丘利插入內藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用于大管道、矩形管道風量的測量，由于其具有以下特點：靈敏度高，性能穩定體積小，壓力損失少安裝方便，便于維護因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。

主要技術參數1、精度等級1.5、2.02、工作壓力小于等于1.6mpa3、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達450℃4、環境溫度-40∽85℃外形尺寸口徑——dn250∽dn3000高度h(mm)——300總寬——270(mm)總高h(mm)——300+d/2孔板閥

閥式孔板節流裝置，分高級、簡易兩種，其共同特點如下：1、應用最普遍的孔板流量計結構易于復制、簡單、牢固、性能穩定，使用期限長，價格低廉;2、應用范圍極為廣泛，至今尚未有任何一類流量計可以與之相比，全部單相流體，包括液、氣皆可測量，部分混相留，如氣固、氣液、液固等亦可應用，一般生產過程的管徑，工作狀態(壓力溫度)皆有產品;

3、檢測元件與差壓顯示儀表可分開不同生產，便于專業化形成規模經濟生產，它們的結合非常靈活方便;4、檢測件，特別是標準型的為全世界通用，并得到國際化組織和根據計量組織的認可，標準型節流裝置無須標定即可投入使用。采用的主要標準有：gb/t2624----93流量測量節流裝置用孔板、噴嘴和文丘里sy/t6143----1996管測量充滿圓管的流體流量jjg640------94差壓式流量計jjg193------96閥式孔板節流裝置

七、實習感悟

生產實習是學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

通過生產實習，使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

今日報告推薦: 工程的見習報告(篇二)

實習是一個將理論應用于實踐，并通過工作豐富自身知識儲備的過程。來公司實習已經過了一天，按照領導的指示，我們要寫崗位實習日記，實習日記可以讓領導了解我們在工作中遇到的困難，幫助我們解決問題。寫崗位實習日記要從哪方面入手呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“今日報告推薦: 工程的見習報告(篇二)”，希望能對您有所幫助，請收藏。

一、 實習目的

(一)通過生產實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面，培養從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。

(二)同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養吃苦耐勞的精神，也是接觸社會、了解產業狀況的途徑，了解本專業業務范圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。

(三)參觀與本專業相關的企業，初步了解企業管理的基本方法和技能，以及在生產現場將本專業的知識結合起來，增加感性認識。體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

(四)培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。培養合理的勞動觀點和工程觀點。

二、實習內容

實習時間：20xx年9月22日

實習地點：安徽奇瑞汽車股份有限公司

奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊成立，現注冊資本為38.8億元。公司于1997年3月18日動工建設，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線;以20xx年3月26日第200萬輛汽車下線為標志，奇瑞進入打造國際名牌的新時期。目前，奇瑞公司已具備年產90萬輛整車、90萬臺發動機、40萬套手動變速箱及5萬套自動變速箱的生產能力。

奇瑞公司旗下現有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌，產品覆蓋乘用車、商用車、微型車領域。目前，奇瑞已有12大系列二十六款車型投放市場，并且實現了"研發一代、生產一代、儲備一代"的良性循環，保證了技術和產品的不斷升級換代。奇瑞以"安全、節能、環保"為產品發展目標，先后通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。

20xx年，奇瑞實現全球銷量682058輛，同比增長36.3%，連續20xx年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍。多年來，奇瑞不斷推進國際化戰略，目前已跨入了"具有國際化遠見的、技術先導的、值得信賴的中國汽車品牌"的品牌發展階段，產品受到全球消費者青睞，20xx年出口9.2萬輛，同比增長93.2%，累計出口已超過50萬輛，連續八年成為中國最大的乘用車出口企業。

今日報告推薦: 銀行的見習報告(篇二)

實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。進入公司實習已經有2天了，聽從公司領導的指示，需要我們寫崗位實習日記，實習日記可以向相關人員報告我們的工作情況，體現我們的工作態度。你知道寫好一篇崗位實習日記的關鍵是什么嗎？下面是小編為大家整理的“今日報告推薦: 銀行的見習報告(篇二)”，僅供參考，希望能為您提供參考！

在20xx年7月-9月，我有幸來到中國工商銀行北京路支行實習。作為人生中的第一個正式實習單位,我想先介紹一下中國工商銀行的一些基本情況:中國工商銀行成立于1984年,在國內有30,000多個分支機構，與境外50多個國家和地區的410家銀行總行建立了代理行關系;與4萬多戶國有大中型企業、中外合資企業、跨國公司等保持著良好的合作關系。它是中國最大的商業銀行之一，是中國五大銀行之一，世界五百強企業之一，上市公司，擁有中國最大的客戶群。上證A股：工商銀行(601398)。工商銀行和中國銀行20xx年8月27日發布的財報顯示，20xx年上半年業績繼續保持較高的增長速度。工行繼續蟬聯“中國最賺錢公司”。

能在夢寐以求的地方實習,讓我興奮不已。原以為這里的.人一定都很嚴肅，但親身體驗以后才知道，他們把每一位客戶當成自己的家人，如此耐心的解答、真誠的態度，讓我在這里沒有一點壓力，工作得很開心，學習的很快樂。作為一名一直單純生活在大學校園的我，這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的一

個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎。下面就把我這幾個月的實習做如下報告。

就7-8兩個月的時間，我呆在營業室的非現金區學習對公業務。熟悉了銀行的會計科目，基本了解了同城交換、證券清算和外匯核算。通過看、問和動手操作，我對會計處的主要工作有了更加系統的了解，特別是支票匯票信用證等，在實習之前，我只從書上學到過它的基本概念，對真正的票據并沒有具體的認識?，F在我已經大致明白了審票和解付的過程。實習的時間里，我邊干邊學，發現其實大部分知識已在《國際結算學》和《貿易實務》中學過，我所要做的就是熟悉各種票據，掌握它們在國際貿易中的作用，同時幫助和指導客戶填單和審單。為了更好的學習主任給我找了個師傅，帶著我學習。

剛開始我都是以看為主，什么年檢、稅費單子的一點都不懂，可能是自己沒有學過，同時還沒有適應這種上班生活吧，師傅也是以講為主，就這樣我很被動的學習了兩周。直到有一天，師傅讓我寫一份收費憑條，我心想機會終于來了，寫的很仔細，很慢，自己也很工整，寫完就得意的交給了師傅，原以為他看完會表揚我，結果他看完卻放在一邊，我還以為是辦業務的人多，現在不方便講，誰知沒人的時候，師傅把我叫過去，讓我再看看自己寫的，我很納悶，他卻笑了，指著金額一欄說;“這里大寫沒錯，但是要頂格，還有這個叁字底下一定是三橫不是三撇，像這種小錯誤事件絕不允許的”。哦，天哪，這么細小的一個錯誤他

也能發現，看來這里的認真是名不虛傳啊。從這開始，我凡事多問，不耍小聰明，做工作可以慢，定要認真負責。也是從這之后，師傅讓我接觸的東西越累越多，整理憑證，復印東西，其實復印也可以學到不少，看到很多書本上沒有的。我興趣真正開始應該是來自一份國內信用證。有一天早晨，我正沒精打采的整理客戶資料，師傅高興的對我說，你可真幸運這星期你可以見到信用證了，我一聽興趣就來了，那可是我學得最得意的課程，這個可難不倒我。下午，終于見到了，那個親切啊，但第一眼看到還是有點詫異，我們學的一般是國際上用的信用證，國內的幾乎沒見過，心想著也一樣，但主要內容都有可基本形式不一樣，國內的信用證上有中文和英文兩個版本，但一般填寫的是中文版的，相對國際上用的更為簡潔明了，但國內的信用證一般都是買賣雙方進行資金融通的工具。從這以后，凡是有信用證來，師傅都會讓我看一看，有時還會一起探討。之后，我又見到了支票，它包括轉賬支票與現金支票兩種。對于辦理現金支票業務,首先是要審核,看出票人的印鑒是否與銀行預留印鑒相符,方式是手工核對;再看大小寫金額是否一致,出票金額,出票日期,收款人要素等有無涂改,支票是否已經超過提示付款期限,支票是否透支,如果有背書,則背書人簽章是否相符,值得注意的是大寫金額到元為整,到分則不能在記整。對于現金支票,會計記賬員審核無誤后記賬,然后傳遞給會計復核員,會計復核員確認為無誤后,就傳遞給出納,由出納人員加蓋現金付訖章,收款人就可出納處領取現金。轉賬支票的審核內容同現金支票相同,在處理上是由會計記賬員審核記賬,會計復核員復核。總之，在這里我應該算是學以致用了。

結束營業室的日子，真有點不舍，因為之后的這兩個月，對我來說是個挑戰，我被調到信貸科實習，我對這里的工作完全是未知，只是聽說過通過銀行可以買房買車，莫非就是這里。來到這的前幾天，我都很閑，又有了新師傅，為了讓我適應他給我一本相關書籍，讓我先有所了解。信貸科主要有兩個業務，一個是企業貸款，一個是個人貸款。由于業務量和人員問題，我沒有去企業貸款那里實習，只是簡單得知道：企業貸款是憑借企業信譽貸款的，而這種信譽是通過銀行內部自有的一套評級授信系統來評定的，只要錄入貸款企業的各種財務信息，系統就會對企業打出一個等級評分(AAA+,AAA,AAA-,AA+,AA,AA-,

A+,A,A-,B+,B,B-這十二個等級)，企業只有達到了A-評級以上才算是進入銀行貸款的門檻，才有可能獲得貸款;企業貸款的審理流程：1、調查企業或客戶財務狀況和經營情況。2、調查客戶誠信度。3、客戶需提 供營業執照，正副本，稅務登記證，組織機構代碼證，法人身份證，法人授權書，財務人員、代辦人身份證，近一年財務狀況表、經營分析表。4、銀行核準以上項目，評級授信，審批。5、符合要求的可簽訂貸款合同。

相比企業貸款，個人貸款就更貼近我們的生活， 因為購房購車的熱潮，所以處理得個人貸款業務大多都是購房貸款、綜合消費貸款。經過幾天的學習，師傅的幫助，我也加入一起工作，不是坐在旁邊學習觀看。他們分給我做的主要工作是對購房貸款的合同檔案進行分類，整理，蓋章，填寫表格以及撥打電話通知客戶來取辦理好的購房貸款合同。雖說這些工作較為的繁瑣，機械，但是我也還是從中了解了住房貸款是怎么一回事，公積金貸款又是怎么一回事。其次我也從這些貸款合同中瞥見到了目前烏市買房的市民大體信息，我了解到在貸款合同中有相當一部分的貸款人是屬于本市居民，也有剛畢業不久工作的大學生，80后，85后的貸款人居多，再者他們貸款的年限也是比較的長，貸款20年，30年的人不在少數。從這幾點信息，我們簡單的看出在目前的這個房地產形勢下，房奴變得越來越多，越來越年輕化。每個畢業出來的大學生不是去想著如何奮斗自己的事業，而是去琢磨著怎樣在這樣的房地產形勢下，抓緊擁有一套房子，免得以后越來越買不起。這點在我看來，挺杯具的，大部分人這一生可能就被這一套房子套牢了。但是，換個角度想，與其手上有太多的資金拿出來一次性購房，還不如采取銀行貸款，可以省下一部分錢作為自己其他的啟動資金。當然對于可以貸款的人來說，他們的銀行信用記錄都是不錯的。我就想提醒我們年輕人，信用卡使用起來的確很方便，我們一定要誠實守信，用了就要及時還款。有些人就是因為不注意被列為黑名單，這樣他在任何一家銀行里都貸不了款的，所以我們大家一定要注意，做一個良民。我發現，在信貸科里考的不僅是個人業務能力，更重要的是交際能力，市場競爭激烈，他們不再等著客戶上門，而是主動出去聯系客戶，培養自己的關系網?，F在的信貸經理都頂上了新開樓盤、房產中介和汽車銷售，二手房所占比重較大，綜合消費這塊市場潛力也大，這體現人們的消費觀念在改變，這樣也能緩和國內的通貨膨脹。在信貸科里，卻是學到不少，因為這里的客戶一般都是要面對面交流的，業務要熟這是必須的，態度要好這是肯定的。沒有一件事是不需任何努力就可以完成的，我們都要認真去做。

這次實習為我從各方面融會知識，為我將來的工作和生活鋪墊了精彩一幕，我認為這種改變是質的飛躍。 現在實習結束了，工行北京路支行的領導和同事對我的工作也給予了肯定。我也對自己的表現基本滿意，這為我走向社會打下了堅實的基礎。我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。工作后每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。與銀行員工、客戶的相處中，我也學到了待人、處事的態度方式。這幾個月我沒有白來，如果有時間，希望能還有一次這樣的實習機會，將我在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一

起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識。最后，我衷心的感謝工行北京路支行的每一個人，我不會辜負你們的期望，把工作做得更好。

今日報告推薦: 學生的見習報告其二

實習為我們今后走向社會，服務社會提供了一個基礎平臺。進入心愛的崗位實習也快2天了，根據上級領導的要求，我們得準備寫崗位實習日記，寫實習日記可以幫助我們發現工作中的問題，解決問題。那您知道怎么寫崗位實習日記嗎？以下是小編為大家精心整理的“今日報告推薦: 學生的見習報告其二”，僅供參考，希望對您有所啟發。

實習背景

1、 實習目的：

1、1．實踐是檢驗真理的唯一標準，響應學校號召，將學校所學知識與電廠實際應用聯系起來

1、2．提高對電廠認識能力，理論運用能力。

1、3．鍛煉自己的實際動手能力，為以后步入工作崗位積累經驗。

1、4、 通過在電廠的實習，對電廠的生產過程及實際工作要求獲得初步認識，結合所學專業知識，觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等，為進一步學習專業知識打下基礎。

2、 實習要求：

2、1、 做好實習前準備工作，了解實習目的和任務，以提高實習效果；

2、2、 遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務；

2、3、 與指導教師定期保持聯系，匯報實習進展情況，接受指導教師的指導；

2、4、 實習結束，上交有關資料及實習日記與報告；

3、 實習場所：華能珞璜電廠

4、 實習起止時間：20xx年7月8日至20xx6年7月27日

實習環境

1、實習單位全稱：華能珞璜電廠

2、 地址：重慶江津區珞璜鎮

3、 實習單位性質：國有電廠

4、 規模：一二期均為2*360MW，三期2*600MW。總裝機容量為2640MW。

簡介

今年暑假通過二十多天的電廠實習，給了我們對火力發電的一些初步的認識，現場實習學到了很多課本上抽象而且不易理解的知識。下面我就從電廠的發電過程來總結一下這次實習的成果。

正文

1、安規教育：

在電廠工作隨時都可能出現危險，在鍋爐上有可能發生高空墜落，在汽輪機旁可能會有高溫高壓的氣體噴射導致燒傷，在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷，因此我們只有時刻將安規牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發生。同時認真按照安規進行工作安排也可避免重大事故的發生。例如當鍋爐例行停機檢修時，如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐MFT,造成嚴重后果。原因就在于我們對所學知識不扎實并且在不清楚的情況下擅自操作。從 7月 8號到，第二天我們就在實習帶隊老師丁老師的帶領下開始學習電廠安全規則，通過丁老師的講解與視屏相結合我們加深了對電廠安全規則的了解，并進行了考試，并順利通過安規開始。通過對安規的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責任心不強，現場設備不了解，通過學習我們對安規有了一個新的認識，對自己的行為規范有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規章制度，認真按安規辦事。

2、電廠實習內容：

2、1 電廠系統認識

通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識，通過結合電廠實際情況對火力發電廠有一個更加清晰的認識:火力發電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠，再由輸煤皮帶輸送到煤斗。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。

2、2 火力發電廠主要系統有：

2、2、1汽水系統：

汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成，它包括汽水循環、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽沖動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結成水經過加熱和除氧又經給泵打入高加進入鍋爐。

2、2、2燃燒系統：燃燒系統由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料——煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的煤斗內，經給煤機進入磨煤機磨成煤粉，風粉混合后經燃燒器進入爐膛燃燒，煙氣經除塵器后排出，爐渣經碎渣機成為細灰排到儲灰場。

2、2、3電氣系統：發電機發出電，進變壓器升高壓電后通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內消耗。電氣設備有：發電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。

2、2、4化學制水系統：除鹽水系統流程：清水→清水泵→陽雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱

2、2、5除灰除渣系統：灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管

2、2、6燃料及輸煤系統：火車/汽車運煤－煤溝－給煤機－皮帶－原煤倉；煤場－滾輪機－皮帶－原煤倉

2、3 對發電機和電氣設備的認識

通過安規考試之后我們在電廠師傅的帶領下，我們參觀了主控制室。發電廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對大中型的發電廠采用對機、爐、電統一調度的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數、接線復雜、出現回路數較多時，還設有網絡控制室，簡稱“網控”。電廠在電廠電氣設備控制系統集控室內有六臺監控用的電腦，由于火電站內條件惡劣，各類干擾信號多，集中控制系統六臺電腦采用光纜連接共享。工作人員可通過電腦CRT 監控畫面直觀的了解到機組各個部分的運行情況及技術參數。監視包括曲線畫面（趨勢畫面）、參數畫面等，可以使電廠的全程運行全部在工作人員的監控中。六臺監控電腦之外還有兩臺電腦，一臺用于歷史數據備份，另外一臺作為 DCS 系統的工程師站，能夠修改 DCS 程序，改變系統運行模式。電氣主接線是電廠的的主系統，反映著發電廠的總裝機容量，臺數及主要電氣設備的數量、布局、技術規范、連接形式及各回路間的關系。接線的基本形式可歸納為母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線制接在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用戶或電力系統，通常稱為主變壓器，用于不同的升高電壓系統之間，作為相互能量轉移的變壓器，通常稱為聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。廠用電系統是發電廠不可缺少的一部分，其接線形式多為單母線或單母分段式。在大中型火力發電廠多采用：按爐分段原則。且以 6KV 高壓和 380/220V 低壓兩種電壓等級供電；而水電廠則多采用 380/220V 一種廠用電壓等級，對壩區水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關設備廣為采用的有閘刀開關、接觸器磁力啟動器、自動空氣開關等。為了對高壓電氣設備進行測量保護，需要借助儀用互感器，把高電壓變為 100V 的低電壓，把強電流變為 5A 的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離，有利于人身和設備的安全，而且使二次側儀表、繼電器等自動化元件標準化，小型化，有利于系列生產。儀用互感器包括：電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據變壓器原理構成的其工作原理是根據變壓器原理構成的。采用適當的一、二次繞組的閘數，來滿足二次側的要求。電流互感器 N1《N2 原邊接于主電路，副邊的儀表及繼電器等負荷均串接，為了安全二次繞組必須接地并在運行中嚴禁二次側開路。發電廠為保證安全運行，對各主要的電器設備都采用紀電保護裝置，并分別由幾種保護構成主保護和后備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發生短路故障時，會出現電流增大的特點，通過繼電器及輔助設備構成過電流保護裝置，利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別，用繼電器構成差動保護裝置等。近年來計算機在發電廠的廣泛運用已經逐漸深入并拓寬了應用面。除了新型大容量機組現代化的新建電廠，都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機的發展而逐步實現單項自動化的技術改造。大氣過電壓對發電廠的配電裝置及建筑物構成了威脅。為防范雷擊常采用避雷針；防止感應雷和行波的侵入而采用避雷器。發電廠為了人身和設備的安全，必須對設備進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接地。對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識：汽輪機和鍋爐更加明確的認識

2、4 對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識

2、4、1汽輪機

2、5 對電器知識的認識學習：

2、5、1高壓斷路器：高壓斷路器是發電廠中一種重要的控制、保護設備，正常運行時可以用它來倒換運行方式、把設備或線路接入電路或退出運行，起者控制作用。當設備或線路發生故障時能快速切除，保證無故障正常運行。其保護作用。斷路器的最主要的特點是能斷開電路中的負荷電流和故障電流的能力，特別市斷開比正常電流大很多倍的故障電流，，是斷路器最嚴重的任務。因此，必須有專門的滅弧裝置。，采用各種措施，使電弧迅速熄滅

2、5、2隔離開關隔離開關是隔開或切斷電路，特別是在電路檢修或停運時，隔離開關將不帶電不分與帶電的部分隔開，造成明顯的空氣絕緣間隙，以保證檢修工作安全的進行，隔離開關有時也可以用來接通或斷開電流不大的電路。隔離開關因沒有滅弧裝置，在電路中不能斷開負荷電流和短路電流，也就是常說的不能帶負荷拉閘，所以，必須與斷路器串聯使用，隔離開關斷路器在操作時必須有一定的操作順序：電路投入運行時，應先合上隔離開關，在合上斷路器；電路退出運行時應先拉開斷路器，再拉開隔離開關。如果操作順序顛倒，就會造成人身和設備的安全。為此，在隔離開關與斷路器之間，，一般設有電器或機械的連鎖裝置。以防止誤動作。

2、5、3熔斷器熔斷器是一種最簡單的保護設備，串接于電路中，在短路或過負荷時用來保護電器設備它具有結構簡單、體積小、重量輕，使用維護方便等特點。在功率較小或保護性能要求不高的地方，可以與鍘刀開關配合代替自動空氣開關?；蚺c負荷開關配合代替高壓短路器，在 1KV 以下的電路中廣為采用，在電壓 3~35KV 電路中，熔斷器主要被用作小功率饋線或小容量設備的保護饋線，如電壓互感器。

2、5、4電抗器電抗器使用來在事故的情況下限制短路電流，因為在大型的發電廠中 6~20KV 母線上發生短路時，短路電流如果不加以限制，可能達到很大的數值，如以次短路電流來選擇電器設備，不僅使電器設備和材料偏大造成不經濟，甚至使設備的選擇成為不可能。如高壓熔斷器的開斷電流不夠等，在這種情況下，通常采用電抗器把短路電流限制在某一允許的范圍內，從而可以采用較輕型的高壓電器，并且在短路的瞬間可以維持母線上一定的電壓，常稱為殘壓，時其他的設備能維持正常的工作，在發電廠中通常只在電纜的出線上才裝設電抗器。，而對架空線因為它本身具有很大的電抗，線路上的電抗遠遠大于電纜的電抗值，只要有幾十公里的線路，就相當于電抗器的限流效果，所以一般在架空線路上不裝設電抗器。串接在電纜線路上的電抗器，通常稱為出線電抗器。串聯母線中間的電抗器，被稱作母線電抗器或分段電抗器，此外，在電抗器中心設有抽頭的則稱為分裂電抗器。

2、5、5閘刀開關閘刀開關是一種最簡單的`低壓開關，額定電流可達到1500A，它只能手動操作，所以閘刀開關必須于熔斷器串聯使用，以便在短路或過負荷時能自動切斷電路。

2、5、6接觸器接觸器又稱電磁開關，適用于電壓在 500V 以下的交直流電動機或其他操作頻繁的電路中，作為遠距離操作及自動控制，但不能切斷短路電流和過負荷電流，因此不能用來保護電器設備，接觸器種類繁多，其結構大同小異，主要由吸持電磁鐵、主觸頭、輔助觸點及滅弧柵構成，利用電磁鐵的吸力控制活動觸頭，使之切斷或接通主電路。

2、5、7磁力啟動器磁力啟動器在發電廠中，一般用于 40KW 以下中小型的電動機作為啟動和保護裝置。啟動器內裝有接觸器和熱繼電器，能利用控制按鈕在遠方控制。當發生過負荷式，熱繼電器依據過電流的數值的大小，在限定的時間內將電流切斷。熱繼電器是把兩種膨脹系數不同的片狀金屬材料復合在一起。構成雙金屬片，利用熱脹冷縮原理，當雙金屬片受熱以后，由于兩種金屬片膨脹的程度不同而發生彎曲。通過杠桿機械傳動機構，使常閉觸點斷開，對電路起到保護作用。

2、5、8低壓短路器低壓短路器又稱自動開關，它既能帶負荷通斷電流，又能在短路、過負荷，和失壓時自動跳閘、 2、6 脫硫：火電廠脫硫技術在大部分的火電廠得到廣泛的應用，在煙氣進入吸收塔之前，為了增加煙氣的壓力，使得煙氣有足夠的壓力在吸收塔內進行反應，得到良好的脫硫效果而采用了增壓風機。增壓風機的投運和退出都要具備一定的條件，在適當的條件下面運行，并且在必要的時候自動退出，保護人身和設備的安全。

2、7 除塵：除塵器主要由上箱體、中箱體、灰斗、進風均流管、支架濾袋及噴吹裝置卸灰裝置等組成。含塵氣體從除塵器的進風均流管進入各分室灰斗，并在灰斗導流裝置的導流下，大顆粒的粉塵被分離，直接落入灰斗，而較細粉塵均勻地進入中部箱體而吸附在濾袋的外表面上，干凈氣體透過濾袋進入上箱體，并經各離線閥和排風管排入大氣。隨著過濾工況的進行，濾袋上的粉塵越積越多，當設備阻力達到限定的阻力值時，由清灰控制裝置按清灰時間設定值自動關閉一室離線閥后，按設定程序打開電控脈沖閥，進行停風噴吹，利用壓縮空氣瞬間噴吹使濾袋內壓力聚增，將濾袋上的粉塵進行抖落。

3、體會與心得

通過這一次的實習，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。

在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。我還了解了發電廠的總體布置，三大設備以及那永恒不變的安全方針“安全第一，預防為主，綜合治理”。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。在電廠工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針，加強《安規》學習，提高安全意識，更是我們的必修課。“電廠安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。在這二十多天的實習中，我認識到要做好電廠工作，開始，首先要做的是熟悉工作環境和維護的設備，這是展開工作的基礎。熟悉鍋爐，通過觀察鍋爐側各種各樣的設備，增加自己對鍋爐的感性認識，初步了解各設備的功能和作用，單元的師傅都對自己管轄的設備比較熟悉，對常見故障比較了解，我也得到了他們的悉心指導。每天跟著師傅一起學習，面對房外的灰飛煙繞，機器的轟轟隆隆，外面的酷熱，看著師傅一絲不茍地檢查設備，處理缺陷，使現場的我深深感受到運行人艱苦奮斗、愛崗敬業的精神，我也非常認真負責的完成師傅的各項任務。

以前在學校只是聽說過很多設備的名詞，跟著師傅檢查設備的時候，這些當時陌生的新鮮事物都一下子蹦進眼里，師傅有問必答，對我源源不斷的問題耐心解答。在熟悉了鍋爐的環境和設備后，重點就是通過查閱相關的資料，進一步深入了解各設備的操作、原理、常見故障現象。其次，學習值班員崗位職責、安全職責、值班制度和交接班制度，培養正確的勞動觀、人生觀、價值觀，為以后確保所從事工作崗位的安全生產奠定思想和理論基礎。我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。兩個多月的實習時間結束了，我覺得在這些日子里過得充實，學到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕，實習結束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個大學生生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。

這是一次意義重大而又豐富有趣的實習。