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實習認識實習報告
【報告收藏】 認識見習報告其七。
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一、實習性質
本次認識實習是土木工程專業教學中非常重要的實踐性教學環節。通過實踐活動,初步了解不同功能結構設計的基本要求和設計方法,對土木工程的功能、材料、結構和施工技術形成基本理念,并能夠結合已學過的土木工程基本知識進行相應的描述或評判,建立起初步的工程意識,激發學生對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識基矗通過在現場的實際感受和認識,培養學生的實踐能力、責任感、社會交往能力以及團隊協作的精神。
二、實習時間、內容及地點
三、實習過程
XX年11月11日8點30分,我們全體XX級土木工程專業的學生集中于廈門理工學院教學樓6-405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認識實習的有關要求,例如出勤要求,紀律要求,并現場進行了點名。點名的情況并不理想,很多人還是遲到了,有的甚至還不來。作為一位成年人——過幾年就要當爸當媽的人,這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位,誰會喜歡這種沒有時間觀念,沒有責任感的職工。接著阮建湊老師給我們講解了工地實習時應該要注意的有關安全事項,例如去工地的路上要注意交通安全,實習過程中要嚴肅認真,不得嬉笑打鬧。然后彭老師又向我們講述他在工地上的親身經歷,因為工人不注意安全而發生了一幕幕慘劇,發人深剩一段講解后,彭老師讓我們觀看工地安全知識錄像,這一錄像以動畫的形式生動有趣地向我們介紹了工地上的安全知識,例如建筑行業的特點,相關的法律法規,施工員的權利和義務等等。接著我們觀看了防災教育錄像,從錄像中,我們了解到世界上一些高層建筑因為設計上的缺陷或施工質量出問題而導致的一幕幕災難的發生。作為未來建筑行業的一分子,我們必須吸取前人的經驗和教訓,努力而認真地做好自己的本職工作,不能浮躁,不能想當然,要腳踏實地,一步一個腳印,因為許多生命就掌握在我們的手里,我們來不得一點點馬虎!
XX年1月11日下午2點30分,我們又集中于教學樓6-405。這次彭老師讓我們觀看世界著名建筑,首先我們觀看了迪拜七星級酒店——帆船酒店設計及建造的過程。七星級帆船酒店位于距迪拜海岸280米遠的一個人工島上。是迪拜標志性建筑。是世界上最奢侈的酒店,現代星級評論的酒店,因為它的獨一無二的設計和豪華程度,因此該酒店自稱七星酒店。帆船酒店外形酷似一張展開的帆船。樓高321米,是目前世界上正在運營的最高的酒店。除了別致的外形,酒店還有全年普照的陽光和阿拉伯神話式的奢華——躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景。從錄像中,我們看到,為了建造這一酒店,工程師們花了許多心思,考慮迪拜的氣候情況,海底的地質情況等等。介紹完帆船酒店,老師又讓我們觀看了水立方的設計建造過程的錄像。。水立方的建筑結構來自于肥皂泡堆積的概念,因為要造出水分子的感覺,每個氣枕都是不規則的多面體,所以氣枕依托的鋼架構也要求是多維空間的12面體或者14面體,搭建這樣的鋼架構在國內乃至世界上都是第一次。為了建成這一巨大而特別的建筑,各方面的工程師們也花不少心思??梢赃@么說,世界上的偉大建筑物的背后離不開千千萬萬的各方面的工程師的辛勤勞動。他們忘我及無私奉獻的精神值得我們學習。
XX 年1月12上午8點半,彭苗老師,阮建湊老師帶領我們道路與橋梁工程方向的學生參觀了建工系新樓和結構工程實驗室,在這里我們看到了我們建工系的大型儀器設備。學校為此花了不少的資金。作為土木工程專業的一名學生,學校為我們提供了這么多,這么好的設施設備,在我們平常的學習中應該好好利用,這一機會來之不易啊!sxw9.cOm
參觀完實驗室后,9點多的時候阮老師和彭老師帶領我們浩浩蕩蕩地開往海翔大道兌山至英村段道路施工現常海翔大道兌山至英村段位于廈門市集美區規劃大學城西北側,路線大致呈西南-東北走向。起點與集杏路錦園至兌山段順接,終點位于在建英村至環東海域道路上,并與集美大道孫厝至兌山段、孫坂路、擬建島外快速路(英村——同集路段)等主要道路相連,形成區域內公、鐵、水聯合快運的良好局面。本項目是連接廈門島外東部之間的快速通道,也是廈門外環快速路的一部分,是構筑海灣型城市的主骨架。海翔大道的建設完善了該區域的路網結構,使集美——同安——翔安——廈門本島之間緊密地聯系起來。隨著廈門市各項重點工程在該區域的逐步實施,海翔大道在區域路網中的地位將越來越重要。海翔大道兌山至英村段采用的道路等級是城市快速路,設計時速為主車道80km/h,輔道40km/h;道路紅線寬度為54米;路面設計標準軸載為 bzz-100kn;橋梁設計荷載為城-a級;橋涵寬度為31.5米;設計洪水頻率為1/100;暴雨重現期為p=1年;地震動峰加速度值為0.15g。
我們戴上了領來的安全帽,走在路上,有著說不出的興奮。這是我們道橋方向的學生第一次到工地上實習,這也許是我們很興奮的原因。同時今天的天氣不錯,陽光燦爛,溫度適宜。這次認識實習的工地現場剛好離我們學校很近,所以我用步行就能很快到達了施工現常在老師的指導下,我們有序地進入了施工現常由于施工現場有許多釘子,我們小心翼翼地走在還在建設的橋上。橋上擺著一臺混凝土攪拌機,老師便向我們講解了混凝土攪拌機的用法。當我們遇到一孔時,我們很好奇為什么要留一個孔,還有就是為什么孔里面是空的?老師說孔里面空的是為了減輕橋的自重,預留的孔是為了以后施工的方便。同時老師向我介紹了波紋管、鋼鉸線、預應力的知識。
后來我網上查資料得有關知識:波紋管主要分為金屬波紋管、塑料波紋管。金屬波紋管主要應用于補償管線熱變形、減震、吸收管線沉降變形等作用。鋼絞線是由多根鋼絲絞合構成的鋼鐵制品,碳鋼表面可以根據需要增加鍍鋅層、鋅鋁合金層、包鋁層、鍍銅層、涂環氧樹脂等。最常用的鋼絞線為鍍鋅鋼絞線和預應力鋼絞線,常用預應力鋼絞線直徑在9.53mm-17.8mm范圍,有少量更粗直徑的鋼絞線。每根預應力鋼絞線中的鋼絲一般為7根,也有2根、3根及19根,鋼絲上可以有金屬或非金屬的防腐層。涂防腐油脂或石蠟后包hdpe的稱為無粘結預應力鋼絞線。
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最新報告: 大學認識見習報告其五
古人曾說,力行而后知之真。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗,書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?下面是小編為大家整理的“最新報告: 大學認識見習報告其五”,但愿對您的學習工作帶來幫助。
首先說實習對我來說是個既熟悉有陌生的字眼,因為我十幾年是學生生涯也也經歷過很多實習,但這次卻又是那么的與眾不同。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對他的投入也是百分之百的!
一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,諑步完善,有所創新,并在實踐中提高自己的知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
經過半年的實習,我終于知道自己其實不能光在父母的溫室里生長,更應該在社會的實踐中真正成熟與完美起來。
通過這次實習使我對一般工業與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解,培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯系實際,驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,為以后專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,促進自己德、智、體全面發展。由于是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理 、身體、思想等等。想的沒做的實際,凡事想到的并不能就具體實施,在開始我們準備了好多準備功夫,以為可以應對接下來的問題,但實際上到了真正操作,會有好多困難以及突發事件,一連串的事情都把我們逼到很尷尬的局面,曾經都想過放棄的,問題的解決必須需要勇氣和決心,我們十幾位同事堅定不移我們當初的夢想,利用我們的各種方法盡量去解決問題,雖然很多事都不能如愿解決,但在心態上,我們是強者,我們學會了去面對。
剛開始工作時,什么都不懂,但是求知欲卻很強,這與在學校學習時有著明顯的不同。學校的學習一大部分是上課時老師灌輸的知識,老師怎么講,我們怎么聽,非常死板;可是在工作中,如果有不懂的地方,我會馬上請教同事,即學即會,這讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學;從死記硬背的模式中脫離出來,轉變為在實踐中學習,增強了領悟,創新和推斷的能力。使工作,學習,生活都更加的系統化,思考方式更加成熟
這次校內模擬實習使我受益匪淺,起初我還不理解學校組織這次實習的目的跟用心,覺得是浪費時間的一件事情。不過從接觸沙盤游戲那天開始,我也開始投入其中。我也漸漸了解了企業的相關運作,這對于即將畢業踏入社會的新鮮人來講是有很大好處的。可以讓我們檢驗和鞏固專業知識,也可以接觸其他專業的同學,了解他們的專業對應的職位情況。同時也提高我們的綜合素質和能力,特別是與人溝通的能力,讓我們變得更加成熟與認真負責。步一步走向前——專業技能的學習作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如打打資料,接接電話什么的。半年來,我也深深地感受到自己缺乏實際工作經驗,給工作上帶來不必要的錯誤?;蛟S,正如老師所說的,要想成為一名真正的預算員,必須對整個工程項目的施工方案和施工流程相當了解,同時還要對建筑進行深入剖析。這就意味著沒有親身深入施工項目中去,就不可能對工程的各個施工工藝和施工流程深層次了解;沒有對市場進行調查和分析,就不可能在激烈地市場競爭中去跟對手爭奪市場。因此,要使自己的專業知識能以實際并軌,還需要到工地去磨練。盡管半年來,自己因實際經驗而犯這樣,那樣的錯誤;但總的來說,我確實也學到了不少的工作經驗。
剛開始實習的時候,出于對施工現場的好奇與向往,帶著一股新鮮勁,每天都感覺很充實很快樂,因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技術人員,首先考慮著如何給單位留下好印象,畢竟在這里我代表著大學生的形象。于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范,遇到不懂的地方就多問、多思考,恨不得把所有知識都裝進自己的大腦。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪制了結構圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,尤其是配筋圖,對于鋼筋復雜的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。從設計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多太多了。剛開始技術總負責人還每次詳細的解答我的疑問,不過問多了,他也沒有足夠的時間,告訴我了我最欠缺的地方 ——就是不了解規范!我向鋼筋工長借來了03g—101鋼筋規范,在上面學習了非常實用的讀圖知識,對配筋圖有了一定的了解。
我在現場
過了幾天,等拿到安全帽后,早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進行2層施工的6#樓。在施工現場感覺一切都是陌生的,一切都是親切的,因為它們就是我未來施展能力的小舞臺。當我拿著圖紙對照現場的時候,有好多難以想象的結構布置就一清二楚了。比如關于吊筋,雖然從課本上和課程設計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發現吊筋的時候,我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結構的真實構造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況,初步懂得了鋼筋的鋪設、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中,模板的定位是非常關鍵的環節,如果模板移位,會直接導致墻體的偏移,所以質量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時候,我更是激動地從開始旁站觀察到結束,整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土,混凝土在攪拌站制作好后,用壓力泵通過管道輸送到施工現場,工人們有負責移動管口的,有負責用震動棒震搗的,有負責表面抹平的。其中混凝土的震搗非常重要,可以預防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋,尤其是在鋼筋密集的地方,必須反復震搗。待混凝土凝固后,我第一次親自動手參加了3層軸線與定位線的放線、彈線工作,經過實際的操作,熟練地掌握了水準儀、經緯儀的使用方法,并在技術負責人的允許和監督下,獨立放了最后一個單元的軸線,且圓滿的完成了任務。項目經理得知我對彈線、放線很上手之后,就多次派我協同去放線,并多次進行抄平,確定“五零線”。由于多次地實際操作,我對放線工作已經熟練掌握。在室內放線的間歇,趙工經常帶著我去檢查監督砌筑工人的填充墻施工,雖然有普通燒結磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊,但他們基本都采用“三一砌法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm,填充墻采用的是18墻,其中空心磚和混凝土價氣塊的規格型號剛好符合,普通燒結磚采用兩平一側砌法。填充墻與剪力墻連接處設有預埋鋼筋,其搭接長度和上下間距設置須符合相關規范規定。
鋼筋加工棚
在9月份的實習中,盡管天氣非常炎熱,我還是一直堅持每天在現場待很長時間,因為我感覺在施工操作面可以學到更多的實用知識,為自己今后的工作奠定一定的基礎。由于水土不服,休息了幾天。但是一離開工地就感覺特別空虛,于是我很快便繼續實習了,不過因為身體不舒服,有幾天主要是在辦公室工作了。在此期間,剛好我們項目部有關人員正在制作投標書,我參加了其中的概預算工作,進行混凝土體積和模板面積的計算。由于看不懂伐板基礎的施工圖,我主要負責標準層的混凝土體積和樓梯模板的計算;而鋼筋的預算更是需要相對較深的專業知識。好好做預算,現在就開始為明天做準備。其他空閑時間就在現場辦公室的電腦上查找資料,并學習認識施工組織設計及施工方案的格式及編寫方法,閱讀相關施工驗收規范和安全技術交底。一般的施工組織設計應該包括編制說明、工程概況、施工組織、現場總平面布置圖、施工方案、質量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設備配備和文明施工措施等內容。作為管理人員不僅要會編制施工組織設計,也要懂得利用施工組織設計進行項目管理,施工組織設計是施工管理的重要依據。
在為期一個多月的實習中,我由剛開始的新鮮激動,到中間曾經萌發過的放棄,再到最后的堅持,炎炎烈日的施工現場不僅僅考驗了我的身體素質,更重要的是檢驗了我的精神思想,鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在工地上我學到的不只是施工技術方面的科學知識,同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。在實習期間經歷了好多事,也處理過好多問題,想過,看過,做過,高興過,也沮喪過,百感交加。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將使我終身受益,畢竟這是真正意義上的第一次作為現場施工管理人員參與實際建設活動,此次生產實習的意義會在我今后的知識學習和實際工作中不斷地體現出來。一點一滴的溫暖在心田——同事之間的關照半年里,時間不算長、也不算短,卻讓我擁有了無數位同事和領導的關心和關照。首先是尹工。作為我的上司,在生活上,他深深體會到新來的大學生困難,經常鼓勵我要學會獨立生活、克服當前的困難,還常常安慰我好好工作。在工作上,我覺得他是一個工作挺認真的、很有責任心的領導;同時他還經常耐心地指導我如何去對待工作,應該怎樣工作。半年來,我的每一步成長都離不開尹工的教導和關心。其次是部門同事的細心關照,他們對我的成長同樣是起到舉足輕重的作用??傊切﹤€日子,每位同事對我都能盡心盡力地指導和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。同樣對帶領指導我們認識實習的胡老師、王老師等表示真摯的謝意。我不會辜負他們的教導和期望,在未來的學習和工作。我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作上來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自己的理想和光明的前程而努力。
這段實習也讓我變得更喜歡思考,我想自己的能力,努力確實重要,但把握好人生的方向標,也許才能成就一世的成功。實習是一個開始,也是一個舞臺。他讓我磨練自己在社會的生存能力,也讓我學會了做人一些小技巧。
以前真的是沒有時間來感慨,而現在只要一個人靜靜的坐下來,感慨就像螞蟻一樣的爬上身來。曾記得成龍,這位赫赫有名的影星說過一句話,有許多人現在看到別人的成功很羨慕,就想入非非的覺得成功離自己不遠。其實你沒有看到他們成功背后的辛酸。
曾經看著馬路上的大奔、寶馬就對那些捂著普桑、齊瑞方向盤的人產生不屑“沒錢就不要買。買著現世”,殊不知他們的背后有過多少的'辛苦和血汗,真正的大奔里坐著的幾個是20幾歲的毛頭小子,都是一些飽經滄桑的老人,雖然他們保養很好,可看得出他們奮斗了幾十年,幾十年的背后又是什么樣的過程呢,汗、血?
經過這半年以及最近的實習我知道了一些似簡單實則深奧的道理。我只是覺得自己一步步向現實靠近,慢慢的我知道了開大奔的人以前也是開普桑的,開普桑的以前和我們一樣也是剛畢業的,也是經歷了一場又一場考試的,也是先找工作然后再工作然后....
我不大肯定這是在“頹廢”還是在“退一步海闊天空”。在我不大愿意來想這些事情,我想的更多的是自己的目標。因為我怕哪一天我沒有了目標,我知道失去了目標才是最可怕最可悲的。我會努力的記著這一切。我認為這是有必要和對的。
曾經在一部電視劇中聽過這樣一句話:“你的失敗在于你渴望成功而急功近利”才讓我忽然間醒悟理想和現實之間有距離。有很長的距離,有這種距離不是你坐在房間里上上網玩玩游戲就過去了。是需要自己的血與汗,孤獨與壓力甚至犧牲自己的感情來拉近的。想得到某些東西必然會失去某些東西!人生短暫就看你需要哪一樣了。這或許是人生觀與價值觀的去向吧。
我想我的下個學習的目標已經確定,當然我不得不放棄許多悠閑快樂的日子,在痛苦中尋找快樂也許正成為一個現代人的本能,快樂可以在痛苦中尋找,但悠閑也許只有在退休以后才能找到。
【報告示范】認識見習報告范例
行是知之始,知是行之成。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫寫實習范文可以幫助我們發現問題,解決問題,提升自我能力。一篇實習范文應該要怎么寫呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《【報告示范】認識見習報告范例》,僅供參考,歡迎大家閱讀。
一:水文認識實習報告
行程安排:
1、20xx年6月26 號青龍峽水庫
2、20xx年6月27號學校主樓B座實驗室(水工實驗室)
3、20xx年6月28號龍慶峽水庫
4、20xx年7月2號南口響潭水庫、沙河閘
5、20xx年7月3號學校主樓B座實驗室(水文沙盤實驗室)
6、20xx年7月4號高碑店污水處理廠
一, 青龍峽
1,簡介青龍峽
青龍峽距北京市三元橋75公里、首都機場50公里。位于懷柔城區北20公里處,地處平原與山區的結合部。青龍峽是一處集青山、綠水、古長城為一體的自然風景區。地處京郊平原與山區的結合部。景區內兩側是山,中間是水,屬于燕山山脈的高山峽谷型地況。景區占地150公頃,南北狹長十余華里。
景區占地150公頃,南北狹長十余華里。明長城古跡環臥在群山峻嶺之顛。 它把景區分為兩部分:北部是龍峽湖水上游覽區,主要以機動船(快艇、龍舟、古畫舫、豪華游船)為主。南部是戲水區,主要以竹排、手劃船為主,水位一般控制到1至2米深。龍峽湖區面積約0.6平方公里,蓄水量1480萬立方米,最深水位50米。
96年至今,景區共投資開發出幾個游覽區:以尋覓長城古跡、觀賞長城古貌為特色的青龍山游覽觀光區;蒼龍峪賞飛瀑、戲潭泉自然風景游覽區;劃小船、撐竹排手劃船戲水區;龍峽湖山水風光游覽區;峽谷深處的沙灘浴場休閑健身游樂區,另外還開發了游覽索道、蹦極、攀巖、爭上游、定向滑翔、水上秋千等新、奇、險、特的游樂項目。
景區于20xx年被評為國家AAA級景區和國家水利風景名勝區。景區內各項服務設施也非常完善,不僅建有清凈幽雅的四合院式住宿;還建有集餐飲、住宿、會議接待于一體的綜合樓——龍峽飯店,在這里游客可盡情享用以農家風味為特色的當地美食,還可以嘗到用各種方式烹制的虹鱒魚,定會讓您大飽口福。
2,拱壩
雄偉的龍峽湖大壩橫貫于峽谷中央。大壩于1969年修建,1972年竣工,壩高59米,長283米,寬4米,是北京市第一座混凝土拱形壩。 建庫前該地區連年洪水成災,殃及懷柔密云兩縣人民生命財產安全。
拱壩是一種建筑在峽谷中的攔水壩,做成水平拱形,凸邊面向上游,兩端緊貼著峽谷壁。是指一種在平面上向上游彎曲,呈曲線形、能把一部分水平荷載傳給兩岸的擋水建筑,是一個空間殼體結構。
二,水工實驗室
我們在參觀水工實驗室的時候,了解了重力壩、拱壩、擋水壩這三種常見的壩型。
1,重力壩
A,概念
重力壩是主要依靠自身重量抵抗外力作用,以保持穩定的混凝土壩或砌石壩。它是由砼或漿砌石修筑的大體積擋水建筑物,其基本剖面是直角三角形,整體是由若干壩段組成。重力壩在水壓力及其他荷載作用下,主要依靠壩體自重產生的抗滑力來滿足穩定要求;同時依靠壩體自重產生的壓力來抵消由于水壓力所引起的拉應力以滿足強度要求。 B,優勢重力壩之所以得到廣泛應用,是由于有以下優點:
(1) 相對安全可靠,耐久性好,抵抗滲漏、洪水漫溢、地震和戰爭破壞能力都比較強;
(2) 設計、施工技術簡單,易于機械化施工;
(3) 對不同的地形和地質條件適應性強,任何形狀河谷都能修建重力壩,對地基條件要求相對來說不太高;
(4) 在壩體中可布置引水、泄水孔口,解決發電、泄洪和施工導流等問題。重力壩的缺點是:
(1) 壩體應力較低,材料強度不能充分發揮;
(2)壩體體積大,耗用水泥多;③施工期混凝土溫度應力和收縮應力大,對溫度控制要求高。
C,工作原理重力壩在水壓力及其它荷載作用下必需滿足:
A、穩定要求:主要依靠壩體自重產生的抗滑力來滿足。
B、強度要求:依靠壩體自重產生的壓應力來抵消由于水壓力所引起的拉應力來滿足。 D,設計要點綜述
重力壩的壩軸線一般采用直線,但有時由于地形、地質條件的限制,采用折線或曲線。設計要點擇要敘述如下。
壩體斷面的擬定
壩頂在最高洪水位上要留有一定的安全超高。壩頂寬度視運用和交通的需要而定。壩的上游面通常做成鉛直面,或略向上游傾斜,一般坡度n=0~0.2;壩的下游面通常為均一的坡度,一般坡度 m=0.6~0.8。壩底寬,一般為壩高的 7/10~9/10。壩體斷面需根據穩定和應力要求進行優化設計,求出壩體混凝土方量為最小的優化設計斷面,并考慮布置和運行需要,作某些修正。
溢流壩和泄水孔的布置
在進行壩體布置時,首先要考慮溢流壩和泄水孔口的位置,要滿足泄洪與放水的需要,并與下游平順連接,不致淘刷壩基、岸坡和相鄰建筑物基礎。泄水孔口高程和尺寸應根據水庫調洪計算和水力計算,結合閘門和啟閉機條件確定。溢流面要求有較高流量系數,同時不產生空蝕。壩下要設置消能工,應考慮地形、地質、樞紐布置和水流條件,比較選定其形式和尺寸。一般溢流壩與電站壩分列布置,當河谷狹窄時,也可布置電站廠房頂溢流。
穩定分析
抗滑穩定分析的目的是核算壩體沿壩基面或沿地基深層軟弱結構面抗滑穩定的安全度。當岸坡壩段地形陡峻時,還需核算這些壩段在三向荷載作用下的抗滑穩定。常用的沿壩基面穩定分析計算方法有兩種。
應力分析
設計的壩體斷面需滿足規定的應力條件。在中國,在基本荷載組合下,重力壩壩基面的最大垂直正應力應小于壩基容許壓應力,最小垂直正應力應大于零;在地震情況下,壩基容許出現不大的拉應力。對于壩體應力,在基本荷載組合下,下游面最大主壓應力不大于混凝土的容許壓應力;上游面的最小主壓應力σ2(不計揚壓力)應大于或等于0.25γH(γ為水的容重,H為壩面計算點的靜水頭)。應力分析的方法可歸納為理論計算和模型試驗兩大類。目前常用的模型試驗方法有偏光彈性試驗、激光全息試驗和脆性材料試驗。
壩體構造
① 道:為了檢查壩體內部的工作狀態,布設各種量測儀器,滿足壩內交通和灌漿、排水的需要,在壩內設置水平或斜向廊道或豎井。廊道沿壩高設置一層或多層,有縱向和橫向兩種,斷面一般為上圓下方的城門洞形。
② 縫:為適應地基變形和溫度變化,沿壩軸線方向用橫縫把壩分成若干個壩段,橫縫間距通常為15~20m。橫縫縫面根據需要設或不設鍵槽,灌漿或不灌漿。在施工中,由于混凝土澆筑能力的限制和溫度控制的要求,還要設置施工縫。平行于壩軸線方向的豎向施工縫叫縱縫??v縫的間距一般為15~30m,可以是直縫、錯縫或斜縫??p面設鍵槽,并需灌漿。水平向施工縫叫水平縫。水平縫的間距在基礎約束范圍以內和以外,分別為1~3m和3~6m,縫面一般均需進行鑿毛處理。
③ 水:在壩體橫縫內、陡坡壩段與基礎接觸面以及廊道和孔洞穿越橫縫處的周圍,必需設置止水。止水應具有柔性,可以用金屬片、橡皮、塑料片或瀝青井做成。高壩上游面的橫縫止水需用兩道止水片,中間設一瀝青井。
④ 體排水:為了減少滲水對壩體的不利影響,在壩體靠近上游防滲層的下游側布設一排垂直向排水管,常用多孔混凝土管,間距為2~3m,將滲水匯入廊道。
報告推薦: 認識見習報告其二
通常來講,有付出就會有感受。許多同學在實習時多多少少會有困難,寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《報告推薦: 認識見習報告其二》,相信能對大家有所幫助。
為了更好的學習大三將要開設的專業課,了解水利行業的前景,增加同學們學習水利水電工程專業的興趣,學校為我們織了一次認識實習機會。本次實習我們選擇了邯鄲周邊三個比較大型的水庫,分別是口上水庫(京娘湖)、東武仕水庫、岳城水庫。
一、口上水庫
口水庫是我們實習的第一站,它位于武安市西北部山區的口上村北部北洺河上游,距武安城30公里,現憑借其山川水色開辟成為旅游風景區和避暑勝地。水庫的庫容不大,屬中型水庫。隨著老師的帶領我們首先參觀了水庫大壩,了解了河流的上下游和左右岸的判斷方法以及庫壩的分類。大壩分為土石壩、重力壩、拱壩三種,而口上水庫采用的就是由漿砌石筑成的重力壩,壩高81米,長185米壩,頂寬10.5米,水庫容量3200萬立方米。通過老師的講解我們初步了解了重力壩,一般情況下重力拱壩常建筑于較寬的河谷,其厚度較大。重力壩是靠壩體的較大的重力從而與地基形成的較大的阻力(f=μn)工作的。接著我們又詳細了解了口上水庫大壩的構成。大壩有三個部分:擋水壩段、溢流壩段、電站壩段。溢流壩段有5個泄洪洞保證汛期水庫上游來水超過水庫警戒水位時大壩能夠及時的放水。泄洪洞的閘門是卷臥起閉式閘門,閘門要求止水性能足夠好,所以在閘門的后邊裝有p形的止水橡膠。在泄洪洞的下邊我們可以看到光滑的混凝土斜坡。
斜坡有三段組成,最上面一段是橢圓弧面,中間是一段平面,最下面是一段圓弧面。整個斜坡都是依據水流規律設計的,其中最下面的圓弧面的作用是挑水消能,把從泄洪洞中排泄下來的擁有很大動能的水挑到空中使其互相碰撞削弱水的動能從而減輕水流對壩前地基的沖刷,防止壩基失穩威脅大壩安全。在壩的頂部有一座橋交通橋和一座工作橋,其中交通橋連接兩岸公路,因此水庫大壩通常也肩負著交通樞紐的作用。而在交通橋旁邊的一排古色古香的建筑物就是閘門起閉室,它的下面的橋狀的建筑屋就是工作橋。通常情況下一座有發電功能的水庫都會擁有這兩種橋的。起閉室里面安放著卷揚機用來對泄洪洞的閘門進行起閉操作。接著我們又參觀了電廠,按電廠與壩的位置關系可分為壩前式電廠、壩中式電廠和壩后式電廠??谏纤畮鞂儆趬魏笫诫姀S,它的總裝機容量為1120kw(有兩個水輪發電機其中較大的為800kw較小的為320kw)年平均發電量為232.85kw/h。水庫的水經過大壩攔截蓄積到一定的高度經一段輸水涵管進入渦輪機帶動渦輪機旋轉,這樣水的勢就轉化為渦輪機的機械能,渦輪機又帶動發電機旋轉從而產生電能,這便是水庫發電的原理。通過老師的講解我們認識到水庫作為一個重要的水利樞紐有很多效益,其中防洪效益是最首要的也是最大的,雖然它無法用經濟價值直接兌現但防洪關系著水庫周邊地區的人民群眾的生命安全應該是我們首先考慮的。我們以后走上工作崗位以后進行水庫的設計一定要把水庫的安全和防洪效益放在首位。其次水庫還有很多重要效益:發電、灌溉、旅游、養殖,生態。發電是水庫經濟效益的直接體現,一個運轉著的水輪機能給電站帶來很大的效益。而旅游、養殖就是水庫的重要的關產業。但其中有我們必須重視的,搞水庫養殖是以犧牲水庫水質為代價的它會影響水庫旅游業的發展。
二、東武仕水庫
東武仕水庫是我們實習的第二站,它是邯鄲是水利局所屬的最大的水庫,位于邯鄲滏陽河干流上。由躍峰渠引漳河水作為主要水源,屬海河流域,其控制流域面積340平方千米,是一座以防洪和工業供水為主,兼顧灌溉、發電等綜合利用的大型水庫。水庫始建于1958年,1970~1976年擴建成為大(ⅱ)型水庫,1993年——1999年進行了除險加固,總庫容1.615億立方米。隨著水庫工作人員的講解們了解了東武仕地區的降水情況,水庫的歷史、庫容以及水庫為邯鄲的經濟發展做出的巨大的貢獻。東武仕水庫流域的年平均降水量為556mm,并且75%的降水都集中在7~9月屬于降水較少的地區,因此水資源就顯得很短缺。而東武仕水庫充份發揮地表徑流的調節作用,自建庫以來累計向邯鄲地區的工農業供水116億立方米為邯鄲的經濟發展做出巨大的貢獻。東武仕水庫的設計最高水位為109.68m, 汛限水位為104m 目前水位為103.61m。
東武仕水庫的大壩長2874m,為均質碾壓土石壩外加漿砌石護坡(土壩利用當地土料和砂、砂礫、卵礫、石渣、石料等筑成的壩。它是一種古老而至今還不斷發展并得到廣泛使用的擋水建筑物。按照筑壩材料在壩內的配置可將土壩分為四類:均質土壩多種土質壩 心墻土壩 斜墻土壩)。把東武仕水庫的土石壩和口上水庫的重力壩相比我們知道土石壩的修建成本較低易于就地取材但其強度要次于重力壩。而東武仕水庫應該是充份利用了當地的自然條件和分析了水庫的設計要求選擇了土石壩,這也啟示我們在將來設計水庫時充分考慮到當地的自然條件爭取就地取材。大壩的泄水洞位于壩中,在參觀的過程中我們隨著帶隊老師深入地下操作室,在地下操作室的墻壁上張貼著每臺設備的操作規程,帶隊老師告訴我們每年的汛期之前都要進行泄水洞閘門的起閉試驗確保洪水來時能夠緊急調度。泄水洞的閘門是油壓提升式,其中油壓泵的電力供應有三個方面:磁縣電網、電廠自身發電和自備的發電機。這樣的三重保險充分說明了水庫防洪的重要性。我們作為未來的工作者也應提高認識,采取多種手段,確保水庫防洪問題萬無一失。當我們到達東武仕水庫的電廠時兩大渦輪發電機正在運轉,其裝機容量為2×3200kw.電廠的閘門為卷揚起閉式,設計水頭為28.7m,年平均發電量9800萬千瓦。當進入主廠房時電廠的工作人員又為我們做了全面的講解。裝在立柜里面的很多繼電器的開關,和墻的清晰的線路控制顯示圖吸引了我們的目光,由電路控制圖我們看到由電廠發出的電生高為35千伏高壓由一條母線向外傳送。水輪機的發電的頻率為50hz,轉子的轉速為300r/s,其中發電每年為水庫創下很大的效益。另外在東武仕庫區可以看到很多用于進行水產養殖的網箱,這又促進了當地的經濟發展。但也應該看到由于魚類的大量飼養導致庫區的水質下降,1998年之前該水庫曾作為邯鄲地區的居民引用水源地但1998年以后由于水質的惡化東武仕水庫僅能作為工業用水和生態用水的水源地了。因此水庫也應充分的考慮各方面的利益使水庫發揮更大的效益。
三、岳城水庫
岳城水庫是我們實習的第三站,它位于河北省邯鄲市磁縣與河南省安陽縣交界處,系屬海河流域漳衛河系漳河上的一個控制工程,控制流域面積18100k㎡,占漳河流域面積的99.4%,總庫容13億m3,水庫于1959年開工,1960年攔洪,1961年蓄水,1970年全部建成,系屬水利部海河委員會管轄。帶隊的水電管理處的工作人員
為我們詳細的介紹的水庫是如何依據國家的法規調節洪水的。岳城水庫的設計水位為汛限水位為134m,7月1日至8月10日的主汛期,起調水位132.0米。水庫的泄洪
是按以下標準進行的,管理處的同志告訴我們水庫任何一個工作人員都必須嚴格按此標準執行:3年一遇以下限泄500立方米/秒;3年至30年一遇限泄1500立方米/秒;30年至50年一遇泄3000立方米/秒;大于50年一遇不限泄。遇非常洪水超過設計防洪標準,經國家防總批準,爆破二號小副壩,確保主壩安全,當水庫的水位超過152.1m時就必須把庫區的人員進行遷移。介紹完這些水庫遵循的防洪要求時工作人員又補充到作為水庫的工作人員必須嚴格遵守法規需要放水多少就放水多少決不能在執行過程中私自改變否則就是一種違法行為,這使我們進一步明白水利工作的重要性和工作人員所要求的如軍人一樣鐵的紀律性,每一個工作人員應嚴格按照國家的水庫防洪法和上級領導的調度執行確保水庫和下游人命群眾生命財產的安全。接著水庫工作人員帶領我們依次參觀了岳城水庫的大壩、溢洪道、泄洪洞、電廠。水庫的大壩同東武仕水庫一樣采用土壩,包括一座主壩和四座副壩,全長6294.5m。主副壩為碾壓式均質土壩,加高擴建時用砂礫料在下游進行全斷面壓坡,最大壩高55.5m(大沽高程)主壩寬7.1m,壩體主要建在第三紀礫巖和砂巖上。水庫的溢洪道位于主副壩之間,基礎以第三紀沙層為主,局部為粘土或礫巖,為開敞式陡槽型溢洪道。進口閘共9孔,閘門采用弧形鋼閘門規格為10×12m,閘底高程為143m,最大泄量12820m3/s。水庫的溢洪道位于主壩左岸,坐落在第四紀膠結不良礫巖上,共9孔,洞徑6×6.7m,其中第一孔和第九孔采用直板型鋼閘門第二孔到第八孔采用弧形鋼閘門,每個閘門重約20噸。除右邊孔用作電站輸水外,其余8孔均用來泄洪,最大泄量3530m3/s,是我國最大的壩下埋管工程。水庫的電站位于泄洪洞消力池右側,于泄洪洞右邊孔內裝設直徑5m,長280m壓力鋼管引水發電,裝機17000kw。水庫的管理人員為我們介紹了水庫巨大的防洪和經濟效益,作為一個流域性大型控制型水庫它的防洪效益占到68%,同時其有效灌溉面積,河南渠為106萬畝,河北民有渠為209萬畝,對河北邯鄲和河南安陽農業的生產發揮了巨大作用。庫內有可供養魚的水面4萬畝,提高了其經濟效益。水庫初由蘇聯專家設計建設,建成時曾為亞洲最大的水庫。
通過對三個水庫的認識和帶隊老師的講解,我對水庫的作用和水利行業的要求及水利水電工作人員的工作內容有一個初步的了解。首先水庫發電相對其它形式的發電是一種無污染的能源生產過程。水能發電能為工農業提供廉價的電能,而我們國家對水電資源的開發還沒有達到發達國家的水平,水利發電還有很好的前景。因此水利水電工程專業今后會有一個較好的發展期,如目前在建的三峽水電站是世界上最大的水電站,建成后將會對長江的水資源進行充分的利用,并將極大緩解我們國家目前電力緊缺的局面。而且金沙江上的溪洛渡、向家壩電站等一大批水電站也正在建設中。在未來的幾十年內我們每一個從事水利行業的人都會大有作為,所以從現在開始我們應該加強自己專業知識的學習爭取將來為國家的水利水電事業做出較大的貢獻。其次通過和岳城水庫的水電管理處的管理人員的交我了解到從事水電行業的人一定要有一份細致認真的責任心,水庫工作人員一方面應該仔細的對水庫的水情和機械運轉情況及時向上級匯報做好水庫的監測工作,另一方面又要嚴格執行國家的水利法規和上級的調度,確保嚴格按上級的要求泄洪和蓄水不能為了眼前的利益而改變調度的要求。同時一個水庫關系著下游無數人的生命財產的安全,所以所有的水利從業人員都應該提高安全意識,責任到人,保證按操作規程操作設備并及時的查出存在的安全隱患保證庫壩的安全。再者我們應該看到某些水庫在設計上存在的某些缺陷如在東武仕水庫的發電機房內,吊裝水輪機的天車實際上并不能吊到二號水輪機,它的設計位置和水輪機的實際安置位置存在很大偏差,另外它的掉物孔的尺寸也小于實際需要吊裝的設備的尺寸,同時其汛限水位偏低導致水庫在汛期放水后不能充分發電。而岳城水庫庫壩由于設計存在一定的問題雖經多次除險加固,水庫某些壩段和壩頂公路等仍存在較嚴重的工程質量隱患和損毀,現在岳城水庫已成為我國最大的病險水庫。
而同時我們在實習的過程中也發現在岳城水庫的庫壩的交通橋上不時有重型運煤的卡車通過(岳城水庫處于河南和河北的交界處,交通繁忙),我認為庫壩交通橋頻繁的通過重型的貨車甚至是超載車對大壩的穩定性有很大的不良影響,因此水庫的交通橋應在一定程度上限制通過車輛的載重量防止庫壩出現不安全因素。
而我們畢業后也將從事與之相關的工作,我們應吸取這些經驗在將來的設計工作中避免犯同類的錯誤。
三天的實習時間結束了,回想這次實習我感覺收獲很多。通過這次水工認識實習使我對下學期將要開設的專業課有了一定的感性認識,為后續專業課程的學習提供一定的認識基矗同時,通過認識實習使我對本行業的工作范圍、性質、環境有一個初步的了解,了解現代水利行業現狀及發展,了解安全施工和管理等方面的知識,培養了我對本專業的感情,強化了我的事業心和責任感,積累了一定的經驗為將來順利走上工作崗位成為一名優秀的水利工程師奠定一定的基矗副壩,全長6294.5m。主副壩為碾壓式均質土壩,加高擴建時用砂礫料在下游進行全斷面壓坡,最大壩高55.5m(大沽高程)主壩寬7.1m,壩體主要建在第三紀礫巖和砂巖上。水庫的溢洪道位于主副壩之間,基礎以第三紀沙層為主,局部為粘土或礫巖,為開敞式陡槽型溢洪道。進口閘共9孔,閘門采用弧形鋼閘門規格為10×12m,閘底高程為143m,最大泄量12820m3/s。水庫的溢洪道位于主壩左岸,坐落在第四紀膠結不良礫巖上,共9孔,洞徑6×6.7m,其中第一孔和第九孔采用直板型鋼閘門第二孔到第八孔采用弧形鋼閘門,每個閘門重約20噸。除右邊孔用作電站輸水外,其余8孔均用來泄洪,最大泄量3530m3/s,是我國最大的壩下埋管工程。水庫的電站位于泄洪洞消力池右側,于泄洪洞右邊孔內裝設直徑5m,長280m壓力鋼管引水發電,裝機17000kw。水庫的管理人員為我們介紹了水庫巨大的防洪和經濟效益,作為一個流域性大型控制型水庫它的防洪效益占到68%,同時其有效灌溉面積,河南渠為106萬畝,河北民有渠為209萬畝,對河北邯鄲和河南安陽農業的生產發揮了巨大作用。庫內有可供養魚的水面4萬畝,提高了其經濟效益。水庫初由蘇聯專家設計建設,建成時曾為亞洲最大的水庫。通過對三個水庫的認識和帶隊老師的講解,我對水庫的作用和水利行業的要求及水利水電工作人員的工作內容有一個初步的了解。首先水庫發電相對其它形式的發電是一種無污染的能源生產過程。水能發電能為工農業提供廉價的電能,而我們國家對水電資源的開發還沒有達到發達國家的水平,水利發電還有很好的前景。因此水利水電工程專業今后會有一個較好的發展期,如目前在建的三峽水電站是世界上最大的水電站,建成后將會對長江的水資源進行充分的利用,并將極大緩解我們國家目前電力緊缺的局面。而且金沙江上的溪洛渡、向家壩電站等一大批水電站也正在建設中。在未來的幾十年內我們每一個從事水利行業的人都會大有作為,所以從現在開始我們應該加強自己專業知識的學習爭取將來為國家的水利水電事業做出較大的貢獻。其次通過和岳城水庫的水電管理處的管理人員的交流我了解到從事水電行業的人一定要有一份細致認真的責任心,水庫工作人員一方面應該仔細的對水庫的水情和機械運轉情況及時向上級匯報做好水庫的監測工作,另一方面又要嚴格執行國家的水利法規和上級的調度,確保嚴格按上級的要求泄洪和蓄水不能為了眼前的利益而改變調度的要求。同時一個水庫關系著下游無數人的生命財產的安全,所以所有的水利從業人員都應該提高安全意識,責任到人,保證按操作規程操作設備并及時的查出存在的安全隱患保證庫壩的安全。再者我們應該看到某些水庫在設計上存在的某些缺陷如在東武仕水庫的發電機房內,吊裝水輪機的天車實際上并不能吊到二號水輪機,它的設計位置和水輪機的實際安置位置存在很大偏差,另外它的掉物孔的尺寸也小于實際需要吊裝的設備的尺寸,同時其汛限水位偏低導致水庫在汛期放水后不能充分發電。而岳城水庫庫壩由于設計存在一定的問題雖經多次除險加固,水庫某些壩段和壩頂公路等仍存在較嚴重的工程質量隱患和損毀,現在岳城水庫已成為我國最大的病險水庫。而同時我們在實習的過程中也發現在岳城水庫的庫壩的交通橋上不時有重型運煤的卡車通過(岳城水庫處于河南和河北的交界處,交通繁忙),我認為庫壩交通橋頻繁的通過重型的貨車甚至是超載車對大壩的穩定性有很大的不良影響,因此水庫的交通橋應在一定程度上限制通過車輛的載重量防止庫壩出現不安全因素。而我們畢業后也將從事與之相關的工作,我們應吸取這些經驗在將來的設計工作中避免犯同類的錯誤。三天的實習時間結束了,回想這次實習我感覺收獲很多。通過這次水工認識實習使我對下學期將要開設的專業課有了一定的感性認識,為后續專業課程的學習提供一定的認識基矗同時,通過認識實習使我對本行業的工作范圍、性質、環境有一個初步的了解,了解現代水利行業現狀及發展,了解安全施工和管理等方面的知識,培養了我對本專業的感情,強化了我的事業心和責任感,積累了一定的經驗為將來順利走上工作崗位成為一名優秀的水利工程師奠定一定的基矗。
推薦報告: 認識見習報告(篇五)
業精于勤荒于嬉。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?小編特地為您收集整理“推薦報告: 認識見習報告(篇五)”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!
一、實習概述
土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期,土木工程是通過工程實踐,成功的經驗,尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。在土木工程的發展過程中,工程實踐經驗常先行于理論,工程事故常顯示出未能預見的新因素,觸發新理論的研究和發展。至今不少工程問題的處理,在很大程度上仍然依靠實踐經驗。因此,一個合格的土木工程技術人員,不但應具有較強的理論知識,更應具有較多的實際經驗。所以認識實習對我們來說是一個不可缺少的重要的學習環節。
二、實習目的
學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中,進入土木工程專業已經一學期了,可對這個專業并不十分了解,現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識,我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:
1、通過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足、
2、通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。
3、通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發展方向及最新動態,國內目前的土木工程管理情況。
三、實習過程
項目位置:
開發商:
設計單位:
監理單位:
建筑面積:
在此次實習中了解到一種建筑材料叫空心磚,空心磚是近年內建筑行業常用的墻體主材,由于質輕、消耗原材少等優勢,已經成為國家建筑部門首先推薦的產品。與紅磚一樣,空心磚的常見制造原料是粘土和煤渣灰,一般規格是390×190×190mm。
空心磚是以粘土、頁巖等為主要原料,經過原料處理、成型、燒結制成??招拇u的孔洞總面積占其所在磚面積的百分率,稱為空心磚的孔洞率,一般應在15%以上??招拇u和實心磚相比,可節省大量的土地用土和燒磚燃料,減輕運輸重量;減輕制磚和砌筑時的勞動強度,加快施工進度;減輕建筑物自重,加高建筑層數,降低造價。
空心磚優點:質輕、強度高、保溫、隔音降噪性能好。環保、無污染,是框架結構建筑物的理想填充材料。該磚的各項質量指標,經檢驗均符合國家標準用空心磚,因為比較輕,不會造成樓板開裂。其實,還有許多其他的隔墻材料,包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網等,既輕,還省空間。這一天感覺收獲不小。
“在水一方”規劃用地840畝,建筑面積約百萬平方米以上,綠化率達40%,由德國依德爾城市規劃設計有限公司完成規劃與景觀設計,AXELBUSCH教授任首席設計師。社區由商業、地標性高層、小高層、高檔住宅區、公建帶組成。公建帶是一個東西走向區域,中學、小學、幼兒園、居民活動中心等重要公共建筑在此匯聚一堂。整個社區設有三個主出入口,環形通道把居住區分為若干組團。該工程十分注重環境保護,是全國首家榮列“建設部綠色建筑和低能耗建筑十佳設計項目;建設部綠色建筑和低能耗建筑“雙百”示范工程;財政部、建設部可再生能源建筑應用示范工程;建設部建筑節能試點示范工程;河北省城鎮水土保持雨水利用試點工程”,作為全市首家采用太陽能建筑一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設備節能技術的社區,節能技術由傳統的50%提高到了65%,能源消耗減少30%左右,成為我市住宅的亮點,備受社會各界重視,建設部部長汪光濤、建設部科技司司長賴明、建設部科技發展促進中心司長陳宜明、河北省建設廳副廳長杜慶雨等人士參觀了本項目,并給予好評。我很喜歡這個工程的設計理念和規劃布局,從中了解到目前先進的節能環保技術,收益頗豐。
四、實習感悟
通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力??偟膩碚f很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。
五、實習展望
展望在這次實習結束的時候,我發現自己真的學到了很多東西。我現在只是一名普普通通的本科大學生,自己還有很多路要走,我到現在還沒有學過任何實用性的技能,還不能為自己的生計出力,我要學的東西實在是太多了,外面的世界大的無法讓人相信,我還不能面對這樣一個復雜的社會。于是我的人生會有很多可能,有很多機遇,機遇是留給有準備的人,我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學生,這樣太沒有什么競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學好各個科目的同時,多留意身邊的或者社會上的熱點。土木是一個好的專業,是一個有前途能讓人充分發揮自己能力的舞臺,我會為之繼續奮斗的。
[報告范本] 認識見習報告篇二
實踐是檢驗真理的唯一標準。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。優秀的實習范文是什么樣子的?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“[報告范本] 認識見習報告篇二”,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。
一、實習目的
生產實習是我們本科教學計劃中非常重要的實踐性教學環節,是我們接觸實際,了解社會的好機會,同時也會讓我們增強勞動觀點和事業心、責任感;學習生產技術和管理知識,鞏固所學理論知識,獲取本專業的實際知識,增強感性認識,培養初步的實際工作能力和專業技能。通過這次對包鋼的認識實習,我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯系、工廠布局,鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。對本專業的知識有了更深刻的了解,并提高了實踐動手能力,為下面課程的學習以及日后走向工作崗位打下一定的基礎。
二、實習時間: 20xx年xx月xx日-xx月xx日
三、實習地點:xx鋼鐵(集團)有限責任公司
四、實習的部門
(1) 煉鐵廠四號高爐
(2)煉鋼廠
(3)薄板廠液壓站
(4)軌梁廠
五、實習的主要目的
1) 生產實習是設計的準備階段,也是重要的實踐環節。實習期間應根據設計題目的需要,深入現場調查研究,并收集設計所需要的各種文字和圖紙資料,為下階段的設計計算作好充分的準備。
2) 通過現場,以及閱讀、消化所設計設備的圖紙,掌握設備的結構。
3) 通過對生產過程和設備的觀察,找出生產和設備的薄弱環節,和現場有關人員討論改進措施,為醞釀設計方案打下基礎。
4) 了解有關生產管理、設備管理、維修制度、經濟效益等工程師基本訓練的實際知識。
六、實習要求
1) 深入了解實際,主動地、虛心地向工程技術人員和工人師傅學習,結合生產情況,針對生產情況,針對工藝、設備的特點以及存在的問題作深入的了解,做到手勤、眼勤、嘴勤。
2) 人人重視安全,防止發生人身和設備事故。
3) 嚴格遵守工廠的各項規章制度,嚴格遵守實習隊的組織紀律。
4) 實習中要及時整理資料,最后要按時交實習報告,并接受考核。
報告推薦: 認識見習報告(篇三)
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。實習是從校園走向社會的一個過渡,是一項社會性活動。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。好的實習范文模板是什么樣的呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《報告推薦: 認識見習報告(篇三)》,但愿對您的學習工作帶來幫助。
在這一次的認知實習過程中,我是第一次到機械廠實習,沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作?;蛟S這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。
在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:
1、工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形,因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。
2、安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。
3、粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內應力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對于軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學件能。
精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過調質和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。
我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。
在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時,應該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。
由于裝入殼體后軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時。內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。
在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。
在這里,我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的`生產過程、培養了收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。
真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也讓我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。
通過了這一次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識。在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導。為了明天,我會更加努力地奮斗!
報告必備: 認識見習報告其三
不臨深溪,不知地之厚也。正式接觸社會工作之前都需要進行實習,寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢?以下是小編為大家收集的“報告必備: 認識見習報告其三”供您參考,希望能夠幫助到大家。
轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結信息工程崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。
在信息工程崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合信息工程崗位工作的實際情況,認真學習的信息工程崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
在信息工程崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在信息工程崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對信息工程崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據信息工程崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成信息工程崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到信息工程崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的`特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對信息工程崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。
[精選報告] 專業認識見習報告之四
大家都說,實踐后才會有收獲。實習對于學生來說是一個接觸社會的好機會,寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。優秀的實習范文是什么樣子的?下面是小編幫大家編輯的《[精選報告] 專業認識見習報告之四》,希望對您的工作和生活有所幫助。
一、實習意義和目的
認知實習是教學計劃的主要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。
認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對機械制造專業建立感性認識,兵進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際的生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識,為了解和工作專業思想創造條件,在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業、另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步的學習技術基礎和專業課程奠定基礎。
具體,我們應該通過實習達到以下目的:重點參觀四川xx有限公司的生產流程(設計、制造、裝配、調試、銷售等),了解公司的生產流水線,實際生產的設備,工藝,工模具、產品等技術問題,為以后的學習和科研積累感性的認識。
二、實習要求
1、實習期間應該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害。
2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。
3、不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊老師請假。
4、實習過程期間,認知觀察、思考,認真聽老師、師傅的講解,遇見不懂得隨時提出來,做好相應的筆記。
5、實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。
三、實習地點
四川xx集團有限公司,前身為xx廠,于19xx年由北京第一機床廠部份內遷到自貢,19xx年進行股份制改制為xx股份有限公司,19xx年公司股票川長征在深圳上市,19xx年經轉制組建為自貢xx有限責任公司,近幾年隨著企業的發展,20xx年更注冊為四川xx集團有限公司。
產品及服務
公司主要從事普通升降臺銑床、重載式升降臺銑床、數控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列、滑枕式加工中心、數控銑床、數控車床和大型專用設備的研發、生產及銷售?,F為國家機電工業重點骨干企業、進出口自營企業、省科技先導型企業,在全國銑床行業中首家通過ISO9001質量認證。20xx年被省科委確定為首批四川省制造業信息化示范企業。
規模
公司現有職工1433人,包括各類專業技術人員335人,其中國家級專家9人,高、中級職稱210人。擁有資產總額2、95億元,固定資產0、96億元、流動資產1、97億元,擁有多臺國內外高、精、尖加工設備和檢測儀器,已具備國內數控機床生產行業先進工藝裝備水平。
公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網絡,成立了北方地區銷售總公司、華東地區銷售總公司、華南地區銷售總公司、西南地區銷售總公司。
公司奉行以高新技術實現產品的差異化、低成本,向客戶提供優質服務為宗旨的市場經營戰略,倡導一個企業、一個家庭、一所學校的企業文化,正積極向現代化、國際標準的管理、經營體制邁進。
公司將通過與國外著名機床廠家合作及自身的技術創新,實現公司產品品牌化、產業化的戰略目標,爭取通過努力,將企業建成國際知名、國內一流、西南最大的數控裝備生產基地。
四、實習心得
一周的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,因為這比坐在課堂里聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀,我了解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產個各個環節和主要設備都有了一定的認識,并對這家公司有了一定的了解。我感動自己真的學到了很多知識,不僅包括需要了解。掌握的與機械專業相關的知識,也提高了我在生產實踐中認知,分析問題的能力,還使我能夠從機械制造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。
這一次的認知實習過程中,給我印象最深的是在加工車間,里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數控機床,我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產,其中的工作環境和工作時間,都是很難讓人接受的,在這樣的車間,我們的工人師傅和工程師們,能夠這樣的辛勤勞動,非常值得我們在校大學生學習,他們這樣的敬業愛崗精神真正的教育了我們。但是我咨詢過工人師傅們,得知他們這樣的辛勤勞動,所獲得的利潤只有5%左右,大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了,這個問題更加值得我們深思,中國的企業之所以競爭力不強,中國的工人之所以勞動環境和勞動時間這么讓人難以接受,就是因為我們的核心技術掌握在國外的手里面,我們辛勤的勞動換來的,卻大部分流進了外國人的口袋里,中國這個制造業大國,卻不是制造業強國,這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上,不斷的創新、不斷的開發核心技術,是當代企業的必經之路,是當今中國的強國之路。
在參觀的過程中,我有不明白的地方想工人師傅提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對機械制造又有了更新、更深的認知。
最后,我希望如果以后有這樣的參觀實習機會,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更加細致的講解,或采用高級的擴音設備;如果條件允許的話,我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下,去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間,同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧,你們辛苦了!
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