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物流實習報告
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一般而言,只有實踐能克服經驗的錯誤。實習是我們正式畢業前的學業考核,通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。我們怎么樣才能寫好實習范文呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《報告推薦:物流實習報告范文范本合集》,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
物流實習報告范文【篇一】
進入物流公司里面實習,在這次實習里面,我也是對于這個物流行業有了更多了解,清楚自己能做什么,也是通過實習,積累了一些經驗,對于未來,也是更有信心去工作的崗位上立足了。
一、實習目的
利用實習的一個機會,也是能讓我們認識社會,了解工作是怎么一回事,又是自己哪些方面還要去提升,一些之前沒有發覺到的問題出現了,更是要去解決,來讓自己能更從容的去到社會做好工作。
二、實習內容
這次實習,我主要是做客服的工作,接客戶的電話,去幫他們查件,處理問題,在做這份工作之前,其實我并不是很了解這個工作是要做什么,雖然自己也是買過東西,收過快遞,但是其實也和快遞公司沒有太多的一個聯系,平時的時候也是沒有聯系過物流的公司,所以可以說沒有任何的基礎,不過開始進來,領導也是不會讓我們開始就做事情,而是給我們做了幾天的培訓,熟悉工作的流程,了解要做的事情,又是要怎么要和客戶去溝通,要注意的方面有哪些。經過培訓后,再入到崗位上,我開始和客戶的溝通也只會按照話術來做,甚至一些沒遇到的問題,也是沒有解決的方法,但是隨著工作的進行下去,漸漸的我也是掌握了一些方法,對于這份工作有了自己的看法和清楚該怎么樣做,才能是做好的,在工作里頭,我也是體會到自己以前沒發覺到原來自己其實溝通上其實也是有自己的想法的,和別的同事相比,其實也是有自己的優勢,我也是去利用好了,得到肯定,自己幫客戶解決了問題,同時也是積累了更多的經驗。
三、實習體會
結束了客服的實習工作,我也是感觸挺深的,別看這個是基礎的崗位,但是也是接觸到物流行業的方方面面,不但是要和客戶去溝通,也是要和快遞員,和物流途中的各個工作人員有交流,去幫客戶處理問題,了解清楚情況,并且這份工作要去做得出色,自己的能力也是需要有很多,可能做的確容易,但是做到讓客戶滿意,不被投訴,甚至把一些不好的影響消除掉,這些都是需要有一定的方法和技巧的,也是需要不斷的去積累經驗,才能遇到任何的問題情況都是能從容的來面對,去處理好的。工作也是與在校的學習差別挺大的,每天也是有任務的要求,要做到怎么樣,要處理解決多少客戶的問題,得到的評價是怎么樣,一天下來,開始我也是很累很累,現在好了一些,但是也是明白,和學習的輕松相比,自己要在工作上付出的是有很多的。不過也是感謝這份工作,讓我對于以后自己要去走的路,有了想法,會更自信的走好。
物流實習報告范文【篇二】
我在xx康寧物流公司實習,xx康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業運輸公司物流實習報告前言范例物流實習報告前言范例。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業,地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業提供優質高效的服務。 多年來公司一直致力于為大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務,為商業連鎖企業多點進貨,多點分送的配送系統提供服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內強素質,外樹形象,綜合服務能力!
物流實習報告范文【篇三】
20xx年1月19日至3月30日這一段時間,我在廣州市新邦物流效勞有限公司花都花東停業部停止畢業消費實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開端與以往完整不一樣的生活。時間如梭,三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只要那么一小段,雖說實習的時間是有限的,但我的收獲卻很大。我永遠不會遺忘與同事們一同走過的短暫而充實的日子,謝謝你們的照顧和批判、時間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們經過時間也學到了很多書本上沒有的學問,即增長了見識,開闊了視野,又增長了理論操作才能,豐厚了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為珍貴的財富,從基本上處理了我的一些思想認識問題,促進了本身世界觀的轉變。經過在廣州市新邦物流效勞有限公司花都花動停業部遭到的暖和,教育和鼓舞,使我加強了自自信心和驕傲感,堅決了本人的信心,更為本人日后就業指明了方向,對本人的社會定位和本身價值停止了一次客觀評價,發現本人與理想之間的差距,處理了眼高手低的問題。
從學生的身份轉變到一名公司職員,短短3個多月的工作過程使我收獲頗豐。不只是在專業學問方面,最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發作變化,對人才的請求也越來越高,要用開展的目光看問題,得不時進步思想認識,完善本人。
經過3個月的實習,讓我學會了許多,學會了生活,學會了做人,學會了工作。懂得了也了解了“能夠享用的生活是短暫的”的真實含義。在這里還要感激一切的人,趙經理,客服主管小燕,柜臺主管張海桃,業務學問豐厚的小譚,生動搞笑的北方人小史,認真擔任的廣東人小劉,熱心協助我的同事小玉,小殷,小鐘,小伍,小李,小馮,三個小王。還有會計小陳,配送部小余,謝謝你們。你們讓我學會了很多學不到的東西,我想在以后的日子,我一定會比如今成熟很多。
在工作的過程中,感觸最深的四個字就是"接受"和"認真",剛從學校出來的"單純學子"對許多事都有"看不慣的態度" 。如今想想,其實沒必要那樣一時的憤慨。由于要干好本人不喜歡的事情,不就要挨罵,最終倒運還是本人。其實許多生活的原理都曉得,凡事多一份心。只是當發作在本人身上時卻顯得不那么蘇醒。還好,從親身的閱歷得到了分明的答案。
最后,終于走了本人選擇的那條路,也承受一些理想。我想生活有時分就是這么無法,我不得不承受一些事實,縱使我心里不再不甘愿。到了最后,我想獨一句可以撫慰本人的一句話。“假如想要抵達頂點,那就從低層做起吧”。SxW9.cOm
物流實習報告范文【篇四】
1.實習目的:
通過對企業的實習,對物流企業、生產企業物流部門有一個概括性的了解,增進對物流技術裝備、基礎設施等的感性認識,加深對物流作業各種管理方式的理解,能直觀地了解企業物流管理運作流程和方法,進一步熟悉物流管理的具體工作內容,培養實際工作能力,做到理論與實踐相結合。 同時,還可以開拓視野,了解社會,鍛煉獨立工作能力,增強團體意識,增強社交能力,為今后的專業學習打下良好的基矗。
2.實習內容
2.1中國重汽濟南卡車股份公司
我們先來到重汽的會議室,觀看重汽的宣傳片,是重汽發展史的縮影,里面包含了重汽的心酸與榮譽,滲透了重汽人的淚水與微笑,是重汽集團的簡短的視頻讓我們對重汽集團有了初步的了解。接下來是到重汽的展廳,里面有howo、斯太爾、黃河少帥等實體車,我們的到允許后每個人都可以到駕駛室感受一下,重汽生產的卡車真的很先進。展廳里擺放著重汽集團多年來的榮譽證書、獎杯,集團的一切榮耀都放在那里,我們目睹了一個企業的發展史,在這些來之不易的榮譽的光環下,重汽更加顯得耀眼。
然后我們乘車去了機器手焊接車間和重卡油漆線,看著機器手自如舞動著,不一會一件件的零件設備便出現在眼前,流水線生產使得重汽集團每八分鐘就可以下線一輛車,其速度著實驚人。最重要的是,重汽不是把重點放在大量的生產上,其生產的出發點是客戶,按單生產的客戶驅動使得重汽集團的庫存極低,這樣就避免了占用資金,企業的風險就降低了。
最后去橋箱生產基地參觀的時候,透過參觀走廊上的窗戶,看見車間忙碌的工人,他們不是依賴體力,主要是憑借技術操作那些先進的設備,前橋、前驅動橋及輪邊減速驅動橋和離合器,流水線生產方式使得供應鏈中的每個環節是順暢的。他們的各種供應商能夠給他們迅速的補貨,而重汽又可以保持較低的庫存甚至是零庫存,這樣一來,庫存成本的降低就會帶動重汽的全面盈利,使得重汽攀登上一個新的臺階。
此外,我們還發現重汽的安全意識要求特別的嚴格,在重汽的企業安全機密做的相當到位,不允許外來人員在企業拍照是基本的要求,就算是做個留念也不可以,其實有些時候就應該這樣,雖然顯得有些不僅人情,但是為了商業機密,為了企業能夠有一個安全的生存環境,做好安全工作是一種基本要求。
2.2濟南煙草物流中心
濟南煙草物流中心采用電子map,上面標明了根據各銷售點的位置而設計好的最優配送路線以及貨車采用的gps定位系統,可準確地了解每一輛貨車所在的位置及每次所消耗的時間,最終可準確的落實每一天的工作效率。
濟南煙草物流中心的倉庫是個自動化立體倉庫。從貨物需要倉庫保管開始,貨車上的每一箱煙首先是經過人工放在輸送帶上輸送到倉庫內再由人工把煙放在托盤上,每放完一個托盤再由叉車將其運至所屬的貨架上存儲。這一流程大概需要四人就可以搞定了。隨后看到了高層貨架,每一貨架前都有輸送帶和堆垛機。把貨物放在輸送帶上,此時采用了條碼技術可以讀取貨物的一切信息并將其分配到應有的位置,堆垛機按以獲取的信息自動將貨物準確無誤放在應在的位置。自動化地實施有利于減少失誤率,從而增強了有效的工作效率。最后我們又參觀了分揀區的工作流程,按每一銷售點的需求訂單,將各種香煙自動分揀好,到最后的自動簡包裝,自動包裝也是根據信息系統的管理指令進行的,此外其過程是根據客戶的訂單進行的,當天下午包裝完畢,第二天早上便可以發貨,其處于煙草行業供應鏈環節上的重要性由此可見,這一切幾乎都是自動化。這幾個流程看下來,需要人工所做得并不多,自動化正逐步代替人工化。
2.3普利斯
從普利思的科普走廊中可以看到水的全部生產過程,無菌化驗室的規定相當嚴格,工作人員的衛生條件是苛刻的,必須“全副武裝的”穿上隔離服,帽子、腳套是必須的,整個誰的生產過程是全自動的,不需要任何人工。首先是水桶的沖洗工作,每個水桶都要進行十多次的高壓沖刷,以保證其潔凈,然后就是水的灌裝,這兩個環節是緊密相連的,之后便是封裝下線。每批次的水都會留有樣本,以確保水出現問題時能夠快速做出反應,這也顯示出普利思水廠的人性觀,其被選為泉城市水是理所當然的。普利思水源取自深層地下水,提取之后要經過兩天的消毒之后,才可以灌裝,其消毒均采用臭氧消毒,這在國內也是比較先進的。普利思的員工每天都會站在警示牌前站立一分鐘,為的就是能夠進行安全生產,始終把泉城人民的安全放在第一位。所以普利思才會在泉城打開如此大的市常
普利思為進行安全生產,生產線上所有與水直接接觸的罐體、管道等全部選用日本進口的306rl型食品級不銹鋼產品,確保了產品恒定高品質;系統中所有的氣動元器件全部采用世界頂級的apv自動閥,所有電器元件采用日本進口松下電器,有效的保證了和水接觸的每一點、每一個環節都做到萬無一失。
物流實習報告范文【篇五】
一、實習目的
初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
二、實習注意事項
1、勤學苦練,善于創新,善于思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認真。
三、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
(二)業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽定合同。
具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。
1、建立業務關系
我們主要是通過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
(三)出差洽談業務
提到出差,對于很多不經常或沒有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業務的業務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。
(四)人際關系的處理
人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等??傊P系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。
此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。
1、同事關系
能否建立良好的同事關系,是考驗員工人品的試金石。
雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術。
首先,必須確立一個觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關系,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
其次,必須學會尊重同事。在人際交往中,自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。要做到尊重同事,就必須自覺保守同事的秘密??傊痪湓?,就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”,在公司,這種人際關系圈子里面,這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上,時刻警醒自己!
再次,要盡量避免與同事產生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對現實,積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關系更好。
最后,要學會與各種類型的同事打交道。每一個人,都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學,我們的實習期間一直配合的很默契,沒有一次爭論和不滿,工作上大家協調,沒有去想誰做的多誰做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達到共同的目標。在這間公司里,我發覺我的同事們都很好,這里的人際關系也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活,為一個共同的目標而共同努力。
2、上下級關系
任何組織在誕生的同時都會產生一種關系,這就是上級與下級的關系。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次的人講話時,表現比較正常,行為舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反,在與社會地位低于自己的人講話時,就會表現得比較自如、自信,甚至過于隨意。
上下級之間的關系應該是領導與服從,管理與執行的關系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力,激發員工的主我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。
此外,在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習,我們還認識了很多不同的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車,半掛解放(雙橋)等等。
這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大發展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時,由于政府的法規建設滯后,市場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動,主要表現在下列幾方面:
(1)承運人的挑戰
不少貨代公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業的協議價,嚴重影響了貨代企業經濟利益,削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。
(2)貨主的挑戰
貨代企業作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為,貨代企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業的挑戰
某些貨代企業中現在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定,也不符合行業規范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風。
上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序,嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此,我提出以下建議:
1.盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規,完善法制建設;
2.加強部門之間的協調,明確行業分工;
3.允許多種體制經營國際貨代企業,允許企業向境內外聘用人才;
4.建立監督機構,健全監督機制,完善稅收管理,聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門,加大檢查、執法力度;
5.盡早成立全國性的國際貨代行業協會,協助政府部門協調企業的關系;
6.建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監管;
7.編制統一的教材,分層次對行業從業人員進行業務培訓,提高從業人員的業務、法律和道德水平;
8.盡快解決某些辦事處的非法經營問題。
四、實習心得
在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……
物流實習報告范文【篇六】
一.實習目的與要求:
本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。
二:實習單位簡介:
九州通醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。
九州通在國內開創的低成本、高效率的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為九州通模式,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。
九州通在行業內率先建立了電子商務平臺九州通醫藥網,實現了供貨銷售銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。
九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。
三.實習安排與過程
從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是誠信、勤奮、競合、創新
的企業精神,責任心、危機感、執行力的企業核心價值觀,傳遞健康、創造價值的企業宗旨,以及家文化的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先后如下:
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。
四:實習感想:
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自己具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
五.實習結論及建議:
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。
5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到最優采購、最優庫存,進而達到最優配送銷售。
物流實習小酷篇三
光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時間依然從我忙碌的身影見流走,難以回溯?;厥走@兩年多來的大學校園生活,心潮翻涌、思緒萬千,唯有犧牲多壯志,敢叫日月換新顏,它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷。現在我把它以書面的形式記錄下來,希望能與與大家共同分享。
一、實習經歷
(一)感受公司
Bestseller時裝集團馳名歐洲,總部位于丹麥,旗下品牌包括:VEROMODA,ONLY,JACK30歲的男性,是關注世界動向,勇于接受挑戰并視之為動力的男性,是對現代服裝有著自己獨特感受,崇尚個性、講究品味的的男性。
有幸通過綾致時裝(天津)有限公司青島分公司的初試和復試,我成為了公司一名實習員工,被派往李村嶗山百貨商場JACK13條碼,它分為公司代碼區、季度代碼區、大類代碼區、款式代碼區、顏色代碼區、尺寸代碼區,并逐漸開始了解店面倉庫的相關管理規則、以及貨品分類擺放的要求、注意事項等等。通過日復一日的苦心學習與研究,我學習到的專業技能有:衣料的分類及其優缺點、貨架的組裝和擺放、倉庫合理的規劃應用、貨品的擺放原則、貨品出入庫流程、條碼掃描機的使用、貨品的安全保障、貨物的營銷推介、店面會計結算等一系列跨學科、跨工種的知識技能。
2.專業知識的應用
物流管理專業本身就包含倉儲管理,所以這個工作從一開始我就輕車熟路,漸漸的我感覺到這就是我一展身手的地方。于是,我用了不到一周的時間,對店面所有貨物進行清點落賬,嚴抓貨品的出入庫管理,并對所有貨架進行了重新分配,貨品進行細致的分類分區擺放,而且對所有落賬的貨品實行不間斷記錄,從而避免了每月盤點時的貨品丟失與差異。這段時間里,我還將自身所學的市場營銷學、管理學,應用于實際工作中,迅速的提高了店面的銷售額以及顧客的滿意度。閑暇之余,我還將我之所學,盡我所能得傳授與我所指導的一批又一批實習倉管員和一些老員工,得到了上至公司領導下至店內員工的一致好評。
二、實習體會
(一)學好專業知識,是我們做好工作保證。大學三年,我一直保留著記筆記的習慣,我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當然我并不是說大家就非要記筆記不可,重要的是你要對你所學的專業課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當你真正步入社會的時候,你才發現自己所學的專業課程是多么的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司JACK如何處理同事間的人際關系;如何在這個競爭與機遇并存的社會立足。同時,我也明白了在校所學的各種理論與現實還是有所差異的,在平時工作中要密切理論聯系實踐,以實踐來驗證理論、用理論來引導實踐。更清楚了作為一名即將步入社會的大學畢業生,應該正確看待自身價值所在,擺正自身的求職應聘態度,長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海,有時以一種平和的心態來看待一切,你會收效甚好。激烈的社會競爭中,缺乏的就是這么一種對人對事的達觀態度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續深造的我,抱定雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越的決心,加緊擴充自身的知識儲備,彌補著實習中發現的以下一些差距:1.專業知識的差距。短短的半年實習,我深感自身在專業知識上的欠缺,例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規劃應用領域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外,在連續補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業知識方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實習還讓我重新認識了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當明顯,例如:計算機實際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語口語表達不到位等。
現在對于即將要踏上實習崗位或準備找工作的同學們,我想告訴你們如下幾條建議:
第一、一定要擺正自己的心態,切勿好高騖遠。一些同學總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業去實習,不愿意去那些名不見經傳的小企業。其實去哪個公司并不重要,重要的是你能否將你所學完全施展開來,一展抱負!
第二、在處理公司人際關系時,一定要慎重。多去學習別人的長處,實時顯露自己。要知道,社會并不如我們想象的那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關系。
第三、少說話、多做事,這是我告訴每一個我的同學的實踐經驗。古人說,言多必失。有時候你無心的一句話,可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領導最快關注你的捷徑。
第四、多做自我批評,公司領導喜歡那些敢于承認自身錯誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點我們必須認識清楚。
謝辭:
首先,感謝我所有曾經實習的單位給了我一次次鍛煉的機會,讓我拓寬了自身視野、增長了自身見識。
其次我要深深地感謝這三年來一直默默幫助與支持我的老師和朋友們,沒有他們的關心支持,就不會有我實習的圓滿成功。
最后,感謝學院各級領導給我這么一次機會,讓我能將這份寶貴的實習經驗與在座的大家共同分享。
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