【熱搜總結】 學生假期實習回顧其一。

自古圣賢之言學也，先以躬行實踐為先，識見言論次之。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。哪些好的實習范文值得借鑒呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《【熱搜總結】 學生假期實習回顧其一》，希望能為您提供更多的參考。

當我們走出校園，走進實習崗位的時候，一個明顯的問題擺在我們的面前，奮進還是避讓。一方面要提升自己的專業能力水平，另一方面要尋找 一條自己畢業后的出路。當我們的大學生活走過一半的時候，是否能給自己的成果下一個定義，這是我門每個人必須面臨的挑戰。

今年假期，我們系的學生大都找到了自己的實習崗位，一是為了完成學校下達的實習要求，更重要的卻是為自己畢業后順利就業博得一個籌碼，提前認知社會、接觸社會，為豐富自己的工作閱歷而提前奮斗。說到實習，其實每個人都會有不同的看法，有的人認為這是在搞形式，有的人認為是浪費自己的美好假期時光，而更多的人認為這是在增長自己的見識和能力的一次契機。當我們常常徘徊在校園時，常對未來的工作充滿了期待和憧憬，向往美好的大學生活后會有豐富的工作生活，我們卻忽視了當前的一個大的就業環境。就業率一直是社會各個階層關注的話題，面對這個重大的壓力時，我們又似乎變得是那么的惆悵。利用這次假期的機會去探尋工作地捷徑，為自己將來的就業埋下一粒種子。下面是這次工作中的一些總結：

1、壓力是前進的動力

在7月5日的公司關于實習生分配以及相關工作要求的大會中，我了解到該公司對員工管理特別嚴格：著裝必須是白色有領的衣服+深黑色的長褲或長裙，頭發要盤起來不得過肩，上班時不得帶手機、書籍雜志等入內，上班不得遲到、下班不得早退、不準無理由換紅燈及關車道，對司機有禮貌、還必須有三聲——迎客聲、唱收唱付和送客聲，夜班時不得睡覺等。雷飛、向金勇和我三人被安排在成渝高速西段最遠的一個站渝榮收費站，離四川僅幾公里路程的桑家坡。這里除渝榮外還有兩小站A、B端，雷飛和向金勇就分別在這兩段學習，而我就被安排在渝榮這個操作程序最多、車輛也特多的渝榮學習觀摩。有些擔心與恐懼，但這正是我得到鍛煉的好機會，平時大學生都是呆在學校這個港灣學習，生活在父母建造的避風塘中。雖然這樣的環境有利于我們學習，但是如果一個人沒有獨立生活的能力，又怎么能叫成長呢？溫室里面的花朵見不得陽光，我們應該向在風雨中成長的小草學習那份堅強和韌勁。

每天坐一個小時的交通車，車不等人，我們必須提前到達上車地點，因而白班得早起，夜班得下午3點出發，無論是艷陽當空還是瓢潑大雨都一如既往。工作內容看上去挺簡單的：輸入車輛類型、車牌號等，再刷卡裝卡外加發卡（即將進入四川，故多了一項發四川卡的工作），然后是收、找錢，最后打票、起桿放行?？僧斘易约翰僮鞯臅r候，會有點手忙腳亂，完全不知道該怎么做。最初我可能2分鐘才能放行一輛車，隨著時間的推移，經驗的積累，到現在我已經有8分鐘16輛車的記錄了。其中我還發現了假冒軍車、國際集裝箱、貨車超載等偷費行為。只有把壓力化作動力，才會有獲得收獲。

2、做人做事要自信

在這一個月的實習中，領導和同事還教了我許多做人做事的道理。做人要誠信、要自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。你沒有社會工作經驗沒有關系，重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。在社會中要克服自己膽怯的心態。嘗試就是為克服自己內心的恐懼。如老師所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了?！逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄。

3、人活到老，就要學到老

工作中要不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。

“千里之行，始于足下”，這一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業后的眼高手低現象 。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將走出大學面臨走向社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我可以向他們學習很多知識、道理。

總結：

這次的寒假帶薪實習的目的不在那每天40元的補貼，也不是我們出去運用我們所學的專業知識，我們的目的在于認識社會、了解社會，為以后出社會積累更多的經驗，以至于畢業后能更快的適應社會！大學是一個小社會，步入大學就等于步入半個社會。我們不再是象牙塔里不能受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨練，我們深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發現自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創造良好的條件；才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。今后的工作中，是在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘實踐活動培養人才的潛力，堅持社會實踐與了解國情，服務社會相結合，為國家與社會的全面發展出謀劃策。

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熱搜報告: 模擬實習報告其一

經不起實踐檢驗的理論，是毫無用處的。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。那么如何寫一份實習范文呢？下面是小編為大家整理的“熱搜報告: 模擬實習報告其一”，僅供參考，希望能為您提供參考！

國際經濟與貿易專業

國際金融方向

商業銀行綜合業務

銀行信貸業務實訓報告

班級：金融八班

學號：B11090723

姓名：雷博

實習時間：20xx-11-25——20xx-12-6 指導教師： 劉芳 謝麗輝 趙雅坦 劉品

一、實驗目的：為了更好地掌握商業銀行和信貸業務的基本操作流程，把所學的知識應用到現實生活中去，加強理論與實踐的有效結合，更加深刻理解所學知識，增加和拓展知識面。

二、實驗內容

1、憑證種類及使用

程序下的憑證種類包括儲蓄存折、儲蓄存單、一本通存折、一卡通?？梢杂脙π畲嬲鄣膬ΨN包括：活期、零整、通知存款、教育儲蓄和存本取息。 整存整取和定活兩便都使用儲蓄存單。

2、憑證領用

管理部門必須將憑證的起使號碼位輸入中心機房的管理機內，并進行分配操作，將憑證分配到各支行管理機內。同樣，支行憑證管理員也要將憑證的起始號碼有計劃的分配到各網點的庫錢箱里，網點憑證負責人在前臺機器交易界面選擇庫錢箱憑證領用交易領入憑證到庫錢箱，柜員用憑證出庫交易領入憑證。

3、錢箱管理

系統對網點設立庫錢箱和柜員錢箱。庫錢箱由中心機房建立，柜員錢箱在柜員第一次登錄系統注冊時柜員錢箱號不輸（此時此柜員錢箱不存在），要柜員注冊系統做增加柜員錢箱后柜員才生成錢箱號。在柜員錢箱生成后不能辦理現金業務，需退出系統重新注冊系統（此時此要輸入柜員錢箱號）后才能辦理現金業務。庫錢箱本網點所有柜員都可使用，柜員錢箱只許本柜員使用，如果一個柜員不注冊錢箱，則只能做轉賬業務而不能做現金業務。

4、日常操作流程

開機后，進入登錄界面，輸入柜員號、密碼，系統校驗成功后進入主界面。進入主界面，屏幕右端顯示系統日期、柜員號、錢箱號。

系統采用菜單結構與交易碼并行的方式。辦理業務可以從機器主界面到子界面一層層進入，了解到每一項業務的主菜單和子菜單。

日終軋帳包括柜員錢箱軋帳、柜員軋帳、網點軋帳三項內容。

（1）柜員錢箱軋帳打印出“柜員錢箱軋帳單”，包括當日該柜員現金、憑證的領用、上繳、入庫、出庫及余額數，利用錢箱軋帳可以查詢現金及憑證數。

（2）需要注意的是柜員軋帳后不可以再進行業務操作，如果尚有業務需要處理，必須進行柜員平帳解除，才可以繼續做業務。網點軋帳后不可以再進行本網點的業務操作。如果尚有業務需要處理，必須由市行中心機房解鎖，再做柜員平帳解除，才可以繼續做業務。網點軋帳必須在所有柜員均做完柜員軋帳后才可以操作。 銀行系統：個人業務操作

1、活期儲蓄

（1）普通活期開戶：3294—3050—3055

（2）普通活期存款：3055

做此案例時，才意識到自己沒有領取憑證，只有領取了相應的憑證，才能做相關業務的

（3）活期取款

（4）活期銷戶

做此案例時，才發現現金不夠，使案例無法做下去，在領取現金后，只有放棄該案例才能再次做案例

熱搜報告: 裝配實習報告其一

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。實習對于學生來說是一個接觸社會的好機會，寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。優秀的實習范文是什么樣子的？下面的內容是小編為大家整理的熱搜報告: 裝配實習報告其一，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

隨著社會的快速發展，當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高，對于即將畢業的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我系同學各自開展了頂崗實習活動。從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經歷對我而言是一筆寶貴的財富。頂崗實習的生活是充滿艱辛的、挑戰的。因為實習是為我們進入社會做準備，是為了讓我們畢業后能更好的去適應社會和工作崗位。現在正在進行的這段實習時間可以說是我大學三年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應；而充實則是在這段時間里，我學到了在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質，特別是專業發面的知識。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了堅實的基礎?，F在我真正明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，理論知識來源于現實生活，學習了理論后沒有應用于實際中，那就等于沒有學，再好的理論知識沒有應用于實際，只能是紙上談兵，所以要付諸實踐來檢驗所學，再辛苦也是值得的?，F在我為期五個月的實習結束了,我在這五個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺。我在公司主要是負責車間技術主管工作，學到的知識不少，那現在我將就對這五個月的實習做一個工作

一、概述

頂崗實習是我們大學期間的最重要的一門課程，通過實習我深刻地體會到了社會與校園的區別。通過在公司的實習體驗到了做為一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己，鍛煉自身各方面能力，進而逐步融入社會，開始從校園生活進入社會生活，更好更快地適應崗位要求，做好從學生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會人打好了基礎。爭取做好社會的一份子，為建設社會盡一份力量。

保定長城內燃機制造有限公司成立于XX年5月，是長城汽車股份有限公司生產輕型汽車發動機的全資子公司。公司位于保定市定興縣，占地面積400余畝，現有員工1800余人，現總資產6億元。公司主導產品為gw2.8tc、gw2.8tci、gw2.5tci柴油機和gw491qe汽油機。產品除搭載長城系列汽車外，還為廈門金龍、天汽美亞、常州東風、金龍聯合、南海福迪、天馬、大迪等十幾家整車廠配套，目前年生產能力20萬臺。XX年始，公司為擴大規模，把握關鍵零部件的產品主動權，投資近3億元進行了二、三期擴建，項目主要包括6萬平方米的生產車間和鑄造車間、技術中心、試驗室、體育館和職工公寓等。其中產品試驗室投資5000萬元引進奧地利avl公司及國內先進的測試設備，可進行發動機及零部件性能試驗、可靠性試驗、氣道試驗、整車排放試驗；精密測量室投資近XX萬元，引進國外先進的圓度儀、三坐標、粗糙度儀等設備，有效保證了整機質量。

二、實習內容

我們學的專業是汽車檢車與維修，來長城工作還算是對口，公司主要生產的是汽車發動機，正是大學里所學的課程，所以對發動機還是比較了解的，但公司有規定來這工作必須從基層做起，所以我理所當然的就被分配到了生產車間，幸運的是我被分到了車間技術組，成為了車間的一名技術員。

我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識的培訓，培訓合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產流程。裝配車間大體分三大部分：清洗、總裝和磨試。

清洗，清洗發動機的各個零部件，保證發動機的清潔度，給缸體打號刻、給缸體噴漆，最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。

總裝，總裝車間是無塵車間。分四個組，四個組的分工不同。一組是分裝區，主要包括標件區和組裝汽、柴油機的缸蓋；二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等；三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等；四組主要裝配發動機的附件，如進排氣軟管、發電機、發電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。

磨試，主要檢查發動機是否漏氣、漏水、漏油，還有是否有異響的等內容，其中汽油機磨試8分鐘，柴油機磨試14分鐘，在這期間內未檢查出問題經檢驗判定合格后入庫。

剛到車間感覺這的環境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產線的兩側，每個員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產生好奇，原來發動機就是這樣被生產出來的啊。經過安全教育培訓后我被分到了中線品質門，主要負責檢查發動機的品質是否良好。具體說來汽油機檢查十六個項目，柴油機檢查二十一個項目。發動機是否合格我肩負的很大的責任，我的職責就是截留問題，將不良品及時發現然后及時處理，不能讓不良品流出。經過半個多月的初期管理我終于掌握了此項技能并且在今后的工作中截留了不少問題，最最重要的是我了解了發動機的結構，我為此感到很自豪。

由于我們組內要調走兩個職員，車間技術組內大量工作需要交接，我理所當然的就被調離原崗位，接任新的工作任務。自從那時起至今我一直協助技術主管工作，管理品質方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多，壓力也越來越大，不僅要管理車間的品質門的日常工作，還要和外面的領導打交道。經過幾個月的鍛煉我的業務水平逐步得到了提高，最主要的是我的溝通能力有了很大的長進，隨之工作壓力逐漸減小，信心不斷增強。

三、實習收獲與體會

從學生到實習工作者，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面，最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發生變化，對人才的要求也越來越高，要用發展的眼光看問題，不斷提高思想認識，完善自己。近兩個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：

第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時，心里不可避免有些疑惑：應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了他們的信任。

第二是溝通：要想在短暫的實習時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時，大家并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。

第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業水平。這項工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的。

第四是細心負責和基本的專業素養：細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業素養是前提。在公司的時候經常有同事都會告訴我，做事應該認真負責，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業素養！

第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。

通過在保定長城內燃機制造有限公司的頂崗實習，我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業的大學生往往會覺得畢業了，告別了校園生活再不用學習了。可是在頂崗實習過程中，我才發現學校里我所學習的那些知識，學得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的，事實上真正重要的是那種自主學習的方法，所學習的是再學習實際東西的一些學習工具，更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人，才能更好的學做學問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會到，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。

我認識到在社會這個大環境下為人處事是需要變通的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業頂崗實習過程中，我學習到了不少這方面的經驗。

四、不足與努力方向

通過頂崗實習，自己在工作中的經驗還是欠缺很多，需要自己學習的地方也有很多很多，在處理問題的時候，感覺自己還是不夠沉穩，因知識面的狹窄，限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學校期間的學習情況。我感覺自己對于知識的學習太表面化了，沒有深入的理解，而事實上，與實際根本沒有結合起來，知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學?？梢栽趯I課程的教授方面，多結合下具體工作中所需要的，與實際聯系更加緊密些，同學在畢業后學習到更多真正工作中可以用得到的東西。最后，希望我們的學校越辦越好，為社會培養更多的人才。實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴格按照廠人事部下發的頂崗實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。

針對自己現有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續保持現有的優秀的干勁和充實的收獲的基礎上，我對自己提出以下幾點要求：

(1)繼續保持現有的努力拼搏，敢于爭先，吃苦耐勞，扎實穩重的作風；

(2)要多問，多看，多聽，多想，多動手，多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白，弄清楚，要經常性的向師傅和各位同事請教，多問幾個問什么，學習領導的大局觀和整體觀，

(3)要努力學習，全面強化自己的知識，對自己的專業知識，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續鞏固現有的成績，對已經學到的知識要經常性的復習回顧總結。

(4)加強思想學習，主動與領導溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

(5)注重聯系實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。

(6)是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率?！皭蹗彶拍芫礃I”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。

我明白，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。

總而言之，此次頂崗實習的機會來之不易，工作的經歷也來之不易，也相信此次實習會令我終身受益。

[總結借鑒] 醫學生實習工作回顧其一

一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？以下是小編為大家精心整理的“[總結借鑒] 醫學生實習工作回顧其一”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

普外科實習中，掌握了本科室常見的疾病有膽囊炎、膽囊結石、闌尾炎等疾病。在本科實習中，帶教老師還講了怎么戴手套、穿手術衣，給病人換藥時怎么消毒、怎么拿鉗子等。于20xx年11月13日隨帶教老師上臺做了第一個手術，在手術中，幫老師拉鉤、剪線。這是我實習以來第一次進手術室，對手術室周圍的一切都顯得那么陌生，腦海中回憶著術前的洗手步驟與無菌操作理念，在老師的指導下總算成功的穿上了無菌手術衣帶上了手套，很開心。在這個科我掌握了膽囊炎、膽囊結石、闌尾炎等疾病的臨床表現，診斷要點，和簡單的用藥原則。知道了手術前要做那些準備，手術后要做那些治療。感受很深。

過的真快，轉眼間在新余就呆了一個半月了，由開始到此的不安和憂郁轉成了安定和愉悅，在這短短的時間里，我把普外科的一些常見病和多發病都基本掌握了，和老師們的關系處理的相當不錯，有很多自己動手的機會，做副刀都十來次了，總體評價新余市人民醫院是個很好的實習地方，病人很多，帶我的都是主任，并且每半個月還有一次面對實習生的講課，沒來錯地方!

在這段時間里，每天堅持7：13起床，70;30到科室里，早上的事務繁忙：要幫老師拿病歷夾`換藥`貼化驗單等等，完事后大部分時間就上十樓的手術室，一天下來最少一個手術，多達四個，從80;30站到下午50;30，平時在學校讀書期間的午休都化為泡影，最能撫慰心靈的還是中午手術室那份免費的午餐，一周帶我的老師最多就兩次上夜班，大多還得我自各主動的去上自習，把白天許多不是很熟悉的部位搞透徹，及其手術的方法和操作技能，活的有點累，但覺的很值，畢竟在這邊學外科是好不容易才弄來的。

在新余也瘋狂過，我去爬過仰天崗(太陽城)兩次，去KTV三次，，川妹火鍋五次。新余雖小但好玩的地方不少，仰天崗不是很高可它很陡很刺激，陡的有80度，放松心情是個很不錯的地方，況且那里不需要門票，這邊的KYV和南昌的多來咪有的一比，比較的便宜;川妹和季季紅一樣實惠。在新余實習好也要吃好玩好。

熱搜總結: 頂崗實習回顧

不蹚河不知水深淺。實習是很多人職業生涯的起點，也是我們成功邁入職場的第一步。寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。一篇實習范文應該要怎么寫呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《熱搜總結: 頂崗實習回顧》，歡迎您參考，希望對您有所助益！

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。通過一個月的學習，我覺得自己收獲頗多，除我知道實習報告怎么寫，還有以下幾個方面的收獲：

一、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。

二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。

這次實習，讓我對電工有更透徹的了解，對今后的工作做了一個很重要的鋪墊。

[精選總結]見習回顧其一

學者貴于行之，而不貴于知之。實習是大學生通往職場的第一步，寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢？以下是小編為大家收集的“[精選總結]見習回顧其一”僅供您在工作和學習中參考。

20xx-07-08 10:47

專業技術工作總結

光陰似箭，轉眼間兩年的教師生活將要過去了?；叵肫疬@兩年，我能堅持黨的教育方針、政策。堅持四項基本原則，熱愛教師事業，服從校領導的工作安排，盡忠本職工作，與同事團結合作。具有高度的事業心和責任感。身為一名黨員，我嚴格要求自己，積極鉆研業務，不斷提高自身的教育水平。在這見習教學工作中，我還參加了教師職業道德修養的學習、專業技術培訓等學習，從中學習更多的改革創新的教育思想，從學生身心健康出發去探索和研究，并在教學中進行實踐，從而做到認識——實踐——認識的理論升華，為日后的教育教學工作打下了堅實的基礎。

在教育方面，我已掌握各科的教學方法，能根據學生的年齡特征及個性特點，因材施教，還運用以多種形式，與教育于生活、游戲之中，有目的、有計劃地引導學生生動、活潑、主動的學習。我本著嚴謹治學的工作態度和原則，認真備好每一堂課，對教材的重點、難點進行深入的學習和鉆研，以使課堂教學不出現科學性的錯誤。課前不但備好課，還備好學生，因為學生各自原有的基礎和他們的接受能力是各有差異的，為使他們在原有的基礎上有所吸收和提高，盡量創造條件讓學生參加實際探究活動，使他們感受到探究的過程帶來的快樂，使每位學生在輕松氛圍下，學習知識與本領發現內在的樂趣，并取得較大的效果。平時我還根據本班學生掌握知識的實際情況，我創設了難度不同的內容和題目，用和藹親切的態度和鼓勵性的語言去激發他們的積極性和學習興趣，耐心教導，細心觀察，從他們點滴的閃光之中去發掘他們的優點和長處，使學生能在輕松愉快的環境中獲得各自的進步。在這見習期間，我還參加了江海區青年新教師匯報課比賽獲得二等獎、輔導學生參加江門市中高年級“藍津”現場作文比賽獲得二等獎、在本人任教的五年級班級里，期末考試成績高出江海區平均分2.5分，獲得教學質量優秀獎。

在對待后進生方面，我不畏困難，盡管他們原有的基礎是多么的差，但我從不放棄，我相信只要有恒心，他們一定能取得進步的。于是我不僅從課堂上鼓勵他們大膽發言，發掘他們的閃光點，還從生活中了解造成他們學不好的原因，從各方面去關心和愛護他們，使他們愛上學習，增強自信心。盡管一年以來的進步并不是很大，但他們的自信心和學習積極性卻有了明顯的增強，只要我們多激勵，他們的學習就一定會取得更大的進步。

教師的工作不但是為學生傳授文化科學知識，更重要的是對學生進行品德教育，嘗試運用各種不同的方法，來激發學生學習的積極性，培養學生的自信心，使他們善于提問、敢于發言，努力提高他們的表達能力，并注意培養他們的良好心理素質，以平等的態度與同學相處，成為小學生學習活動的支持者、合作者、引導者，耐心傾聽，努力理解同年齡人的想法與感受，尊重其他同學得到人格和權利、保教并重，支持、鼓勵他們大膽探索與表達，使每位小學生都在學習中得到滿足與成功。

除此以外，我還非常重視與家長互動，因為家長和教師都是教育學生的主體、是合作伙伴。在尊重、平等、合作的原則下，爭取家長的理解和主動參與，并能積極支持。幫助家長改善家教意識，從而促進每位學生富有個性的不斷發展。取得良好的教育效果。因此兩年來，我們班的學風和班風一直保持良好，成績和思

想都取得了明顯的進步。

在教學工作的這兩年中，我嚴格遵守學校的各種規章制度，服從學校的工作分配，按時上班，做到不遲到、不早退，和同事融洽相處，積極配合其他科任老師的工作，共同完成學校交給我們的任務。

為提高自身的教學管理能力和業務水平，我還參加了各種培訓，如：新教師崗前培訓、計算機，新課程培訓等，課余還參加本科文憑的學習，希望能通過各種有利成長的培訓教育，使自己各方面的教學業務水平得以提高。

總之，一分耕耘一分收獲，我相信，只要不吝嗇辛勤的汗水，堅持不懈的努力和學習，在教師育人的這一片荒地上，一定能開辟出一片繁榮的綠洲！

時光如梭，一年的見習期即將結束。在這一年里，在各位領導和老師的熱心支持和幫助下，我認真做好教學工作和班主任工作，積極完成學校布置的各項任務.下面我把本年度的工作做簡要的匯報總結。 ＝

一、師德表現

平時積極參加全校教職工大會,認真學習學校下達的上級文件,關心國內外大事,注重政治理論的學習，于20xx年x月x日順利完成組織轉正程序.同時配合組里搞好教研活動。每周按時參加升旗儀式，從不缺勤。服從安排，人際關系融洽。

二、教育教學情況

在教學工作中，我注意做到以下幾點：

1、深入細致的備好每一節課。在備課中,我認真研究教材，力求準確把握重點，難點.并注重參閱各種資料，制定符合學生認知規律的教學方法及教學形式。注意弱化難點強調重點。教案編寫認真，并不斷歸納總結提高教學水平.在此基礎上總結的教育教學隨筆和論文被學校推薦發表和參加比賽。

2、認真上好每一節課。上課時注重學生主動性的發揮,發散學生的思維,注重綜合能力的培養,有意識的培養學生的思維的嚴謹性及邏輯性,在教學中提高學生的思維素質.保證每一節課的質量.

3、認真及時批改作業，注意聽取學生的意見,及時了解學生的學習情況，并有目的的對學生進行輔導。

4、堅持聽課，注意學習組里老師的教學經驗,努力探索適合自己的教學模式.本學年平均每周聽課二到三節,對自己的教學促進很大.不僅如此，還抓住每次外出學習的機會，取長補短，收獲不少。

5、注重教育理論的學習,并注意把一些先進的理論應用于課堂,做到學有所用. 一年來,我在學校開了多次公開課.通過開公開課,使自己的教學水平得到很大的提高,但也使我意識到了自己在教學方面的不足之處,一年教齡公開課受到各位老師的好評。

6、扎實自己的基本功。通過向老教師、幫教老師的學習，切實提高自己的基本功，在學校組織的青年教師基本功比賽中，是唯一一個獲得二等獎的新教師。

三、班主任工作情況

學校領導出于對我的磨煉與培養，讓我一個普教畢業生一進特校就做六年級的班主任，一年的工作使我認識到作為一名班主任，尤其是聾教育的班主任，除了維持好正常的教學秩序，保證同學良好的學習環境外，更應該關注每一個學生的思想狀況，全面了解學生情況。我平時非常注重與學生的交流，通過與學生談心，家訪等各種手段，排除學生思想上的顧慮，解決他們的實際困難，以有利于

他們的學習和生活。現在班級情況穩定,學習氣氛濃厚,同學互幫互助,在各項活動中表現突出.

走進21世紀，社會對教師的素質要求更高，在今后的教育教學工作中，我將更嚴格要求自己，努力工作，發揚優點，改正缺點，開拓前進，為美好的明天奉獻自己的力量。

以上是我一學期來的工作總結,不足之處請各位領導及老師指正.我一定再接再厲,努力工作．（

[總結借鑒] 車間實習回顧其一

一分耕耘，一分收獲。實習是一個將理論應用于實踐，并通過工作豐富自身知識儲備的過程。寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。那么如何寫一份實習范文呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[總結借鑒] 車間實習回顧其一”，僅供您在工作和學習中參考。

第一次運用自己在大學期間所學的汽車方面理論專業理論知識與實際汽車生產相結合，這次生產實習也給了我認識社會鍛煉自身能力以及更好的適應社會需要的機會。這段時間的實踐，收獲應該是很多的。。

這次實習以參觀實習為主，實習是學習工科專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西。

東風汽車有限公司簡介:

在巍巍武當山麓、淼淼漢水之濱，座落著一家現代化的汽車城東風汽車公司。作為中國最大商用車基地之一的東風汽車有限公司商用車公司，如一顆璀燦的明珠，鑲嵌在鄂西北的

崇山峻嶺之中，她為中國汽車工業的發展和振興作出了巨大的貢獻。

成立于20xx年7月8日的東風汽車有限公司商用車公司，作為東風汽車公司和日產汽車公司的合資企業----東風汽車有限公司的分支機構，是由成立于1999年7月1日的東風汽車公司載重車公司的主要部分和東風柳州汽車公司、東風新疆汽車公司、東風杭州汽車公司、東風日產柴汽車公司、東風創普專用汽車廠、東風惠州汽車公司、深圳東風汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風汽車銷售服務聯合公司等重組而成，現有20個生產經營性單位，12個職能部門?，F有職工3.4萬，固定資產150億元，年生產能力30萬輛，產品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發動機、駕駛室及關鍵零部件，是我國規模最大的載重汽車工業基地之一。公司擁有健全的產品開發體系和完整的汽車新產品適應性開發能力。 東風汽車有限公司發動機廠是生產專用機床及其自動線、柔性加工設備、可控扭矩轉角螺紋擰緊設備、焊裝設備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業。是我國機床

工具行業的骨干企業。

汽車的總體構造：

汽車通常由發動機、底盤、車身、電氣設備四個部分組成。發動機的作用是使供入其中的燃料燃燒而發出動力。大多數汽車都采用往復活塞式內燃機，它一般是由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油發動機采用)、起動系等部分組成。底盤接受發動機的動力，使汽車產生運動，并保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。底盤由下列部分組成：

傳動系——將發動機的動力傳給驅動車輪。傳動系包括離合器、變速器、傳動軸、驅動橋等部件。

行駛系——將汽車各總成及部件連成一個整體并對全車起支承作用，以保證汽車正常行駛。行駛系包括車架、前軸、驅動橋的殼體、車輪(轉向車輪和驅動車輪)、最架(前懸架和后懸架)等部件。

轉向系——保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛，由帶轉向盤的轉向器及轉向傳動裝置組成。

制動裝備——使汽車減速或停車，并保證駕駛員離去后汽車能可靠地停駐。每輛汽車的制動裝備都包括若干個相互獨立的制動系統，每個制動系統都由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器組成。

車身是駕駛員工作的場所，也是裝載乘客和貨物的場所。車身應為駕駛員提供方便的操作條件，以及為乘客提供舒適安全的環境或保證貨物完好無損。典型的貨車車身包括車前鈑制作、駕駛室、車廂等部件。電氣設備由電源組、發動機起動系和點火系、汽車照明和信號裝置等組成。此外，在現代汽車上愈來愈多地裝用各種電子設備：微處理機、中央計算機系統及各種人工智能裝置等，顯著地提高了汽車的性能。

為滿足不同使用要求，汽車的總體構造和布置型式可以是不同的。按發動機和各個總成相對位置的不同，現代汽車的布置型式通常有如下幾種：

發動機前置后輪驅動(FR)——是傳統的布置型式。國內外的大多數貨車、部分轎車分客車都采用這種型式。

發動機前置前輪驅動(FF)——是在轎車上逐漸盛行的布置型式，具有結構緊湊、減小轎車的質量、降低地板高度、改善高速時的操縱穩定性等優點。

發動機后置后輪驅動(RR)——是目前大、中型客車盛行的.布置型式，具有降低室內噪聲、有利于車身內部布置等優點。少數微型或普及型轎車也采用這種型式。

發動機中置后輪驅動(MR)——是目前大多數運動型轎車和方程式賽車所采用的布置型式。由于這些車型都采用功率和尺寸很大的發動機，將發動機布置在駕駛員座椅之后和后橋之前有利于獲得最佳軸荷分配和提高汽車的性能。

此外，某些大、中型客車也采用這種布置型式，把配備的臥式發動機裝在地板下面。全輪驅動(NWD)——是越野汽車特有的型式，通常發動機前置，在變速器后裝有分動器以便將協力分別輸送到全部車輪上。

心得體會

這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。

首先，來實習的短短兩個星期時間里，使我在思想上有了很大的轉變。以前，在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。

其次，第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在生產設備的應用，電子技術在機械制造工業的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們

大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.

第三，在實習中，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現自我。自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法，原來是學完了再干，現在是邊干邊學。

第四，了解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況，機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外，社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

第五，在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。 通過工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用. 在實習中, 極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.

我這兩個星期里的實習，有輔導老師，工廠工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境。一進入工廠，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規矩，對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。

總之，這次的工廠生產實習無論是對我現在的學習還是以后的工作都起到了深遠的影響，使我對汽車專業更加的熱愛，我將會為祖國的汽車工業發展的貢獻自己一份微薄ide力量！