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工地實習報告

發布時間:2022-07-22

最新報告: 去工地見習報告。

古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。實習范文可以從哪些方面開始呢?以下是小編收集整理的“最新報告: 去工地見習報告”,僅供參考,大家一起來看看吧。

一、前 言

認識實習是我們專業教學計劃中重要的教學環節,是我們在學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,我們老師帶領我們進行了為期兩天的認識實習。在實習過程中,我們以老師和老師幫我們找的建筑工地及施工人員講解為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工的主要流程,認識建筑材料,了解施工技術,為將來從事工程施工和材料檢測打下實踐基礎。通過這次認識實習讓我了解了施工現場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業知識不多,但是通過這次實習我覺得自己還是有許多收獲的。

二、實習目的和任務

1.了解建筑構造、結構體系及特點,增強對建筑材料、結構構件、成品、半成品等的認識。

2.了解建筑產品的生產特點,對工程項目的建設全過程有一概略的認識,熟悉建筑施工的條件、依據、程序以及施工作業管理的主要內容。

3.增強學生對本專業課程的感性認識,加深對已學專業基礎課的理解,鞏固課堂所學內容,為進一步學習專業課打下基礎。初步鍛煉和培養學生的社會工作能力和專業技術能力。

4.培養學生觀察、思考問題的能力,樹立正確的勞動觀念,學習企業工人的優秀品質,提高學生的管理意識和管理能力,為日后走上工作崗位打下基礎。

三、實習性質

認識實習,由馮老師帶隊去工地。

四、實習時間及地點

6月8日(校區附近教職工住宅樓、學生宿舍樓、學校體育館、綜合教學樓等)

6月9日(石河子市、石河子大學、軍墾博物館等)

五、實習指導教師

馮勇、鄭文英、劉健、羅立權

六、實習內容

實習一開始馮勇老師為我們作了實習動員報告,強調了實習紀律。主要為同學們講解了安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識,必須佩戴安全帽等。并對實習時間和實習地點作了說明。

接下來就是緊張的兩天的實習生活。實習的第一天我們去的是位于學校門口的教職工小高層住宅小區。該在建住宅是18層,施工場地工人在進行緊張有序的施工,我們受到負責人的熱情接待。在相關負責人的帶領下,我們參觀了具有地下停車庫功能的基坑,通過問答講解的形式負責人為我們解答疑問。實習的當天上午我們參觀了教職工在建住宅的兩個比較復雜的基坑。

在基坑中已經有成型的塔吊及塔吊基礎,由于是高層建筑,材料的運輸不是很方便,所以,塔吊的出現便能很好地解決這一問題。塔吊,又名塔式起重機,用來吊公用的鋼筋,木,腳手架等施工原材料。并且塔吊原則上是不得吊人的,只能吊材料。但現實生活中,許多工地都沒能遵守這一原則,導致經常出現由于荷載過大發生的施工人員安全事故,造成了極大的損失。

基坑開挖

(1)分類:淺基礎的開挖、深基礎的開挖。其中,淺基礎施工包括:砌石基礎施工、磚基礎施工混凝土及毛石混凝土施工和鋼筋混凝土基礎施工。由于該施工地前期工程基礎在開挖中地基土質比較復雜,所以我們參觀的地基開挖前采用的是分層分段的施工方法,以確?;拥恼w穩定性。

(2)基坑開挖時應采取的支護的情況:a、深度較大不具備自然放坡條件;b、地基土質松軟,并有地下水或豐盛上層滯水;c、基坑開挖危及鄰近建筑、構筑物、道路及地下管線的安全與使用。

(3)為了防止塌方,保證施工安全,當挖方深度(或填方高度)超過一定限度時,則其邊沿應放坡?;蛘咴O置臨時支撐以保證土壁的穩定。常見的基坑支護型式有:排樁支護,樁撐、樁錨、排樁懸臂;地下連續墻支護,地連墻+支撐;水泥土擋墻;型鋼樁橫擋板支護,鋼板樁支護;噴錨支護;逆作拱墻;原狀土放坡;基坑內支撐;樁、墻加支撐系統;簡單水平支撐;鋼筋混凝土排樁。

(4)基坑開挖過程采用的排水方法:明排水法和井點降水法,

該工程主要采用的是井點降水法。

(5)基坑開挖應遵循的原則:在無內支撐的基坑中,土方開挖中應遵循“土方分層開挖、墊層隨挖隨澆”的原則;在有支撐的基坑中,應遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則,墊層也應隨挖隨澆。此外,土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致?;?土方開挖時應對支護結構、周圍環境進行觀察和監測,如出現異常情況應及時處理,待恢復正常后方可繼續施工。

該實習工地采用的是噴錨支護,他是利用機械將鋼管打入土壤中,再強行注漿,最后在基坑周圍進行噴漿,以此來硬化固化周圍土層。

實習當天下午,我們還參觀了兩個建筑都采用的是高強混凝土框架結構的建筑物。對不同的結構我們要了解的知識不同,學到的東西自然不一樣,如高強預應力鋼筋混凝土的澆筑和后張法的工藝流程等,這些書本上的知識如果不經過現場驗證只能是腦子里的想象。主要看的是學校宿舍和體育館的建筑構造形式,按老師要求,我們在學校附近自己觀察裝飾材料在工程上的應用情況,還可以查閱相關資料加深對建筑裝飾材料的了解。

出外實習結束后,同學們認真撰寫實習報告,對實習作詳細總結。

在這兩天里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了四項工地參觀,包括教職工集資房建設項目,新疆農業大學學生19、20號宿舍樓,新疆農業大學體育館、附屬中學綜合教學樓。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把

自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,以實習日記的形式進行記錄,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白負責人們講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,實驗室的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如在基坑中通過老師的介紹得知,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在砌塊和混凝土接縫處要鋪設鋼絲網以防粉刷時出現裂縫。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次,我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。對具體的認識我將從以下幾方面作簡單介紹。

在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了不同與普通形式的腳手架,我們還了解到施工時,不同結構部位的拆模時間是不一樣的。像我們材料專業的學生更專注的是新材料在工程上的使用情況,輕質材料是未來的主導材料,由于輕質材料總量比原有混凝土結構可減少20%。

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最新報告: 工地見習報告(篇三)


學者貴于行之,而不貴于知之。實習是大學生通往職場的第一步,寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《最新報告: 工地見習報告(篇三)》,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。

該幕墻工程有xxx建設集團有限公司承包,其中本工程承包范圍是:植筋、預埋鐵件、鋼骨架焊接、明框玻璃幕墻、鋁板幕墻、雨篷等深化設計、制作、安裝、檢測及保修。其中對工期的進度目標是:現場施工工期123日歷天,自接到開工令開始計算工期。預計開工時間為年7月1日,竣工時間為年10月31日。

xx市軌道交通1號線一期工程控制中心由xx市城市建設投資集團有限公司興建,結構形式為框架剪力墻結構,建筑層數為地下三層,地上22層。質量等級為“魯班獎”等級;為了使整個建筑設計現代、簡約造型和諧統一,具有鮮明的個性,本工程深化設計從建筑效果、安全耐久、經濟適用等多方面要求滿足設計要求。

實習,其實不僅僅是學習,也是對生活的體驗,在實習開始之前我就想好了。要多觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工還是施工人員,工程師。但更重要的是要到工地學習學習我們工程管理的專業知識。

經過一個多月的實質性學習,在工地現場收獲還是很多的。我除了看看我們自己的幕墻施工外,我還會去看看他們土建是怎么干活的,看看工人如何測量、放線、砌墻、安置模板、綁鋼筋。因為以后我們工作畢竟還是去土建的施工單位的比較多。

首先我想說的是安全,一開始自己也覺得安全帽沒什么恨大的作用,腳手架有的比我們的身高要低,一不小心就磕著頭了,這是我才知道,為什么未戴安全帽不讓進現場。另外在工地上最要注意的腳下,首先腳要踩實,凡是工地上的木頭都不能輕易踩,因為那些木頭通常都還留有釘子。工地上到處都是很危險的,尤其是升降機口、電梯井口,都是很危險的地方,得特別注意。當然工地上我們也得監督工人戴好安全帽,掛好安全帶,我們的工人都是外立面工作,高空作業,所以安全是一個極其重要的問題,其次就是我們工人在焊接的過程中,所以防火也是我們安全的一個很重要的方面。

實習期間,我每天8點多去工地,然后下午5點多下班回學校。我的工作很零碎,主要就是上樓看看是否存在安全隱患,工人是否戴安全帶、安全帽,是否存在沒有跳板就高空作業的現象,工人在焊接過程中,為防止火災的發生,提醒工人在焊接的過程中,用接火斗接好火星,以免因火星濺射而引起火災。另外就是內業忙不過來的,我也幫幫忙,然后就是辦公室需要打打Excel表格、打打Word文件、送送文件,如施工日報、監理回復之類的。雖然我的工作零碎,就相當于一個打雜的,每天也沒干什么很實實在在的活,但是我自己認為,每天在工地上看到的,聽到的,以及自己想到的,都對自己以后的學習都是有幫助的。

在工地現場,我們會不難發現,到處都會有預留的洞孔,預留洞孔就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。 聽說預留孔洞施工在建筑工地施工常會出現忘留,位置錯亂等通病,在建筑工地屢見不鮮,對此,我們作為工程技術人必須熟記圖紙,把握細節。地鐵大廈是20多層的高層,大多電梯井預留的兩個洞等是安裝電梯門的,而旁邊的小洞是安裝按鈕的。我在工地這一個月的期間,首先是前期測量,然后植筋預埋預埋件,接著就是支臂焊接安裝了,這一步我們快結束了,下一步我們的任務就是主次龍骨的安裝了,然后是玻璃幕墻鋁框安裝、鋁單板安裝鑲嵌、玻璃安裝密封膠鑲嵌等

不在現場的時間我就待在工地辦公室??纯磮D紙,看看內業文件,幫忙打表格,文件。當然在辦公室也能學到不少,聽技術人員討論出現的問題,然后看他們是如何想辦法解決的,從他們的談話中,也是可以學到不少的,這其中不僅僅是專業知識,也包括在社會中該如何為人處事,這些都是對自己將來步入這個行業,步入社會有很大幫助的。

當然我已下定決心不怕苦累、跟同事們好好學習,讓自己盡快成長起來,為大家分擔更多的工作,承擔更多的責任,不辜負領導對我的培養和期望。由于工地現場也離我們學校很近,所以周末我有時間就會回來工地看看,學習學習的。

最后我想和xx說聲:謝謝!謝謝你們這一個月對我的照顧!在你們身上我學會了很多!有你們我這次實習很精彩!

【報告示范】去工地實習報告(寫作示例)


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實習報告

一、實習目的

參觀實習是工程造價工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀,使我們通過實踐對工程的施工現場和施工體系進行考查,了解建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對工程造價專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解工程造價專業,培養學生熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信心。

二、實習內容

1.通過參觀實際建筑,進一步提高我們對建筑文化、建筑知識、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性;

2.通過參觀,運用自己的認識品評建筑的優缺點,提高自身的觀察能力和觀賞水平,為下面的工程打下基礎;

3.通過實習,了解建筑工程施工工藝。熟悉房屋結構,了解建筑材料的特性及應用;

4.通過實習,培養我們勞動的觀點,發揚理論聯系實際的作風,為今后從事生產技術管理工作奠定基礎;

5.了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

6.了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求; 了解各種鋼筋加工情況;

7.了解有關裝飾材料的情況。

8.了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

9.了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

10.了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

11.了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

三、實習時間

20xx年4月15號

四、實習地點

1.河東區上東國際公館項目;2、凱潤濱湖花園建設(拆遷)項目;3、一個商場項目

五、實習概況

1、當我們一進入工地,不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽,“安全”是工地上很重視的一個問題,也是首要的問題。建筑生產活動多為露天高空作業,不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發性行業。每年死亡人數僅次于礦難,居全國各行業的第二位。

施工安全是工程建設行業建設、維護作業工程中所遇到的安全問題。施工安全涵蓋了所有的在作業過程中所有的安全問題并且涉及管理、財務及后勤保障的相關內容我國政府歷來重生產安全事故、人民群眾生命和財產安全,并制定了相關的法律法規;建立健全了相應的政府機構對華人民共和國領域內從事工程建設行業人員單位進行了明確的要求。

建筑工程是基本建設之一也安全事故風險較高的行業,建筑故事所涉及的人員、經濟、社會等損失所牽扯范圍廣影響大是歷屆政府所重視的。所以我國政府對建筑安全問題極為重視,并制定了“以防為主、安全第一”的建筑工程安全工作方針。近年來建設部、安全生產監督管理總局對建筑工程的管理力度加大并要求所有建筑工程從建設單位到分包單位配備安全員,并要求對施工作業人員實行三級安全教育;特殊工種和高危崗位的工作人員要通過國家相關部門的考試后持證上崗。

引起安全事故的主要原因有以下幾點:

(1)一線操作人員安全意識和技能較。

(2)以包代管,導致安全管理薄弱。

(3)安全制度形同虛設,監管部門力度不夠。

在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上,現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識,其中甚至包括某些工程監理人員。在行業主管部門的日常檢查中,經??梢园l現工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。

目前,施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍,從工程開工第一天起,就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態。

2、我對建筑工程有了基本的感性認識,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。同時也增強了我們對本專業的興趣。

框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用,一般用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、空心磚或多孔磚、浮石、蛭石、陶粒等輕質板材等材料砌筑或裝配而成。

框架剪力墻結構俗稱為框剪結構,它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,在結構平面布置上除了布置了框架還增加了部分剪力墻(或稱抗震墻)吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能??蚣艚Y構中的剪力墻可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此,這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。

框架結構與框剪結構的區別:框剪結構與框架結構的主要區別就是多了剪力墻,框架結構的豎向剛度不強,高層或超高層的框架結構建筑更是如此!為了解決這個問題故使用剪力墻或稱抗震墻)。剪力墻是自基礎頂面至設計高度不中斷的抗側力構件,其抗側剛度大,但抗側平面外剛度小,故一般不考慮其承受豎向荷載,它的布置要按照相關規定進行,當然剪力墻也可以起到墻體的圍護和分隔作用。

3、裂縫的原因

混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。

4、現澆混凝土平板模板

本工程的平板模板一律采用定型復合木模板,鋪設在擱柵上,擱柵兩頭擱置在托木上,擱柵用斷面50×100mm的方木,間距為400~500mm,當擱柵跨度較大時,應在擱柵中間立牽杠撐,并鋪設通長龍骨,以減少擱柵的跨度。牽杠撐的斷面要求與頂撐立柱一樣,下面須墊木楔及墊板,一般用50×75mm×150mm的方木。平板模應垂直于擱柵方向鋪釘。

平板模安裝時,要在次梁模板的兩側板處彈水平線,水平線的標高應為平板底標高減去平板模厚度及擱柵高度,然后按水平線釘上托木,托木上口與水平線相齊。再把靠梁模旁的擱柵先擺上,等分擱柵間距,擺中間部分的擱柵,最后在擱柵上鋪釘平板模板,為了便于拆模,只在模板端部或接頭處釘牢,中間盡量少釘。

5、柱模板

矩形柱的模板由四面側板、柱箍、支撐組成。構造作法有兩種:其一是兩面側板。

為長條板用木檔縱向拼制,另兩面用短板橫向逐塊釘上,兩頭要伸出縱向柱邊,以便拆除,并每隔1m左右留出洞口,以便從洞口中澆筑混凝土??v向側板一般厚25~50mm,橫向側板厚25~30mm。在柱模底用小方木釘成方盤,用于固定。其二是柱子四邊側模都采用縱向模板,則模板橫縫較少。

柱頂與梁交接處,要留出缺口、缺口尺寸即為梁的高及寬,并在缺口兩側及口底釘上襯口檔,襯口檔離缺口連接距離即為梁側根及底板的厚度。為了防止在混凝土澆筑時模板產生膨脹變形,模板外應設置柱箍,可采用木箍及鋼管箍等,柱箍間距由柱截面大小確定,一般不超過100mm,柱模下部間距應小些,往上可逐漸增大間距,設置柱箍時,橫向側板外面要設豎向木檔。

安裝柱模板時,應先在基礎面或樓面上彈柱軸線及邊線,同一柱列應選彈出兩端柱軸線及邊線,然后拉通彈出中間部分柱的軸件及邊線,按照邊線先把底部分盤固定好,然后再對準邊線安裝柱模板。

6、后澆帶

后澆帶為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在板(包括基礎底板)。墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。后澆帶是既可解決沉降又可減少收縮應力的有效措施。

設置位置:

(1)小跨梁開間或受力較小的部位,一般可在梁跨三分之一處。(2)平面布置時要注意梁的布置宜平行于后澆帶以免梁截斷太多。(3)視具體情況可沿平面曲折通過。

設置寬度:高規規定800~1000mm。建議預留的寬度要考慮滿足鋼筋錯開搭接要求。可允許大于1000mm。

整個實習過程雖然只有一天,收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那么或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題??傊?,目前,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,做出優良的工程。

所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,這次工地實踐使我學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。盡管知識獲取是甚微的,但所獲得的實踐經驗對我終身受益,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。

我會更加努力的學習專業知識,還會豐富我其他方面的知識,實習后才發現,知識是相通的,事事精是很難,但是想有大成就,事事通是必要的,所以在以后一定要多學習些和我的專業有關聯的專業的知識,而且,一定要多多的實踐,將理論知識化為真正的能力,盡自己最大的能力,努力完善自己的知識儲量,完備自己的生活。

最新報告: 去銀行實習報告最新范文


常言道,經歷過總有感悟和收獲。經歷過實習的學生會更明白自己未來的方向,寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。好的實習范文模板是什么樣的呢?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“最新報告: 去銀行實習報告最新范文”,相信能對大家有所幫助。

7月13日至8月28日,我在銀行支行度過了一個半月的實習期。在這段實習的日子里,我經歷了很多,學到了很多同時也認識了自己現如今存在一些的優點和不足?,F將我的暑假實習報告總匯匯報如下:

先來簡單地介紹下興業銀行吧:

興業銀行是中國首批成立的股份制商業銀行之一, 1988年8月26日開業,注冊資本39.99億元,總行設在福建省福州市。

開業以來,興業銀行始終堅持以支持國家經濟建設、服務客戶發展為己任,以建設一流現代商業銀行為目標,改革創新,奮力開拓,各項事業持續、快速、健康發展,經營管理現代化水平不斷提升,逐漸成長為中國金融業的一支有益力量。

(一)各項業務持續、快速、健康發展

截止 XX年末,興業銀行資產總額2600億元,比年初增長46%;本外幣各項存款余額20xx億元,比年初增長43%;本外幣各項借款余額1569億元,比年初增長58%;按照五級分類法,不良借款比率2.49%,資產質量在國內同業中保持先進水平;實現稅前利潤16.33億元,同比增長77%。根據XX年7月英國《銀行家》雜志公全球銀行1000強最新排名,按照總資產興業銀行列第273位,躋身全球銀行300強。

(二)服務網絡日益健全

目前,興業銀行已在全國主要經濟中心城市設立了 260多個分支機構,推出了面向全國的網上銀行“在線興業”,開通了全國統一的客戶服務熱線“95561”,并與全球550多家銀行建立了代理行關系,基本形成了虛實結合、輻射全國、銜接境內外的服務網絡。

(三) 業務創新積極推進

興業銀行始終緊跟市場變化,堅持傳統服務與新興業務并重,在依法合規的前提下積極推進金融創新,基本形成同業、公司、零售、資金市場四大板塊、品種齊全、技術含量較高的金融產品序列。

興業銀行始終緊跟市場變化,堅持傳統服務與新興業務并重,在依法合規的前提下積極推進金融創新,基本形成同業、公司、零售、資金市場四大板塊、品種齊全、技術含量較高的金融產品序列。

(四)科技建設成效顯著

興業銀行始終重視加強金融科技建設,在國內銀行中率先實現了全行數據大集中,并不斷在生產系統、安全系統、管理信息系統以及硬件建設上取得重大突破,是目前國內銀行中唯一一家具備全年 365天、7ⅹ24小時不間斷服務能力和遠程災難備份能力的銀行。

(五)人才隊伍精干高效

經過十多年的改革發展,興業銀行初步集聚并培養起一支精干高效、專業優良、團結敬業的金融精英團隊。

為期一個半月的實習主要是以推銷“興業通”刷卡機為主。這期間的實習收獲總的來講可以概括為以下三個方面:一是通過直接參與銀行的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高。二是提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業。在外出推銷刷卡機之前,我在東山支行的員工辦公室里先學習了半個月的興業銀行內部推出的基本員工守則和銷售業務書籍。期間我在各位領導和老員工的指導和幫助與我自己的努力下,在半個月期間我基本都熟悉了銀行的各項操作流程和員工應該注意的各項守則。

在興業銀行廣州分行東山支行后半段的實習日子里我學會了從推銷、簽協議、整理資料、上交蓋章、到最后裝機的全過程。雖然我學的專業跟推銷掛鉤,但實際上這并不是件好差事。對于我這個沒有絲毫實際工作經驗又沒有業務聯系,且初出茅廬的人來說,推銷一種商品確實很難。所以剛開始幾天真的無從下手,只能銀行的客戶經理帶著跑業務。幾天下來的學習觀察和老同事的分析我總結了一下:該銀行的刷卡機主要是銷往月交易額XX0元以上的個體商戶,而且推銷最重要的就是要有耐心,要尊重客戶。所以,起初的一個星期左右,我們的主要推銷對象是番禺區這一塊的茶葉批發市場。

有了明確的市場后,接下來的推銷情況就全靠自己了。跟我搭檔的是同事阿珍。離開了客戶經理,我和我的搭檔滿懷自信和激情開始了推銷的旅程。本以為推銷會很難很麻煩,但是我們確實得到了“開門紅”——推銷的第一天我跟她的成績排名第一。我是個不太樂觀的人,這樣一天下來感覺成功來得太快了,心里有了壓力,怕以后的成績還沒第一天的好。一個星期下來番禺茶葉批發市場被我們小組都掃完了,成績也都像第一天那么好,并得到了客戶經理的表揚。

【報告收藏】 去工地實習報告(篇二)


自古圣賢之言學也,先以躬行實踐為先,識見言論次之。實習是磨練自身,鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。我們怎么樣才能寫好實習范文呢?考慮到您的需要,小編特地編輯了“【報告收藏】 去工地實習報告(篇二)”,供您參考,希望能夠幫助到大家。

一、實習時間

20xx年6月26日——20xx年7月17日

二、實習地點

xx工程項目部

三、實習目的

生產實習是我校建筑工程技術專業學生學完大二課程以后進行的第二次實習,是繼大一的認識實習之后有組織,有目的,深層次的實習。學生深入工地現場,與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導,參與實踐,全面系統的了解建筑工程的各項施工技術與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點,以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中,學生可以整合課堂所學專業知識,深入對所學知識的理解,強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯系實際的觀念,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力,加強專業意識和職業責任感,為大三課程的學習起到了實質性的指導作用,為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。

四、生產實習內容

(一)工程概況

1樓工程位置:秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

建設單位:秦皇島京秦房地產開發有限公司。

工程名稱:秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓1樓。

建筑功能:住宅

結構形式:剪力墻結構

建筑層數:地下一層,主體十二層(局部機房及樓梯間十四層)

建筑面積:建筑面積12108.2㎡

地下面積845㎡

地上面積11263.2㎡

建筑基底面積878㎡

建筑高度:37.95m(主體女兒墻頂)

工程項目設計等級為三級,建筑類別為高層住宅建筑。耐火等級地上為二級地下為一級,安全等級為二級,抗震設防烈度為七度。建筑物使用年限為50年。

2樓工程位置:秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

建設單位:秦皇島京秦房地產開發有限公司。

工程名稱:秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓2樓。

建筑面積:住宅為3916.05㎡;下房層為584.68㎡;宿舍為584.68㎡,食堂、辦公為696.62㎡,建筑占地面積為1097.68㎡。

建筑層數:6+1層

結構形式:磚混結構

建筑高度:xx.45m

本工程抗震設防烈度為七度,室內地坪標高±0.000相當于絕對標高9.90。

(二)工程簡介

建設單位:秦皇島京秦房地產開發有限公司。

施工單位:秦皇島市政工程有限公司建筑安裝分公司。

設計單位;中冶京誠(秦皇島)工程技術有限公司。

監理單位:北京日日豪監理有限公司。

(三)建筑節能設計

1樓建筑節能本工程體形系數為0.248﹤0.3

1.屋面保溫;本工程采用80厚擠塑板加最薄處60厚1:10水泥珍珠巖作為屋面隔熱保溫材料。

2.墻體保溫

①外墻粘貼40厚擠塑板。樓梯間隔墻外貼40厚聚苯板。

②住戶外窗為中空玻璃斷橋合金窗,中空玻璃氣密性等級不低于現行國家標準《建筑外窗氣密性分級幾檢測方法》GB/T7107-20xx規定。保溫性能等級不低于現行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》GB-T8484-20xx規定的檢測結果,外窗傳熱系數不應大于3.0。

③玻璃選用應符合JGJ113-97《建筑玻璃用技術規范》門單塊大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應采用安全玻璃(夾層玻璃厚度大于或等于6.38㎜)。

④鋼筋混凝土凸窗及陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽臺底版貼50厚擠塑板。

2樓建筑節能

1.本地區采暖期室外平均溫度劃分區域為Ⅱ級

2.建筑物體形系數:﹤0.3

3.屋面保溫材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠巖,聚苯板容重不小于15㎏/m。

4.外墻外側抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿;樓梯間內墻(與用戶的隔墻)內側抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿,下房頂板鋪40厚擠塑板保溫,鋼筋混凝土陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。接觸室外空氣的陽臺底板貼50厚擠塑板。

5.外門窗保溫性能等級按照現行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》GB/T8484-20xx進行檢測,檢測結果外窗傳熱系數不應大于3.0。

6.住宅外窗采用中空玻璃,墨綠色斷橋合金,下房采用玻璃實腹鋼窗,樓梯間采用合金窗。

﹙四﹚主體工程施工

1樓1.基礎工程

由于時間的原因,我們到達工地的時候基礎與地下室都已經做完了,都開始了基礎以上部分的施工,不過我們還是從圖紙上了解到了基礎的部分技術資料。該剪力墻住宅樓的基礎采用的是長螺旋壓灌混凝土樁,樁徑為500㎜,樁長在3.0~10.0m??紤]到土層(從上到下依次為雜填土,粉質黏土,粉砂,粉質黏土,粗砂,強風化混合花崗巖)及地下水(地下水位埋深5.00~5.60m)的影響而采用樁基礎。共有兩種型號的樁:一種樁的單根承載力設計值為505KN,主要用于樓梯與電梯間墻下基礎主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值為615N。樁,承臺,承臺梁及連系梁均采用C30混凝土,墊層采用C15混凝土,鋼筋采用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度:樁為50㎜,承臺為100㎜,地基梁為35㎜。其構造要求為:①承臺梁上部鋼筋應在樁間距范圍內搭接,下部鋼筋應在樁位范圍內搭接,每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%(綁扎)與50%(焊接)。②樁伸入承臺100㎜。樁鋼筋錨固入承臺長度為鋼筋直徑的35倍。③現場應進行試樁,試樁數量不少于樁總數的1%,且不少于3根。④承臺底及承臺側面如遇軟弱土,應全部換填非液化土,夯實系數不小于0.94。

2.鋼筋工程

由于是全剪力墻結構的,所以現場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁扎或焊接可以分為墻體(當然也包括柱)鋼筋的綁扎,梁板鋼筋的綁扎以及樓梯鋼筋的綁扎。其中又以梁板鋼筋的綁扎和焊接是最為復雜也是最為重要的?,F在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了:

①墻體(暗柱)鋼筋

剪力墻鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁扎時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便于工人施工。而其墻體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來布置的,其設計時是按照兩端135°彎鉤來考慮的,但實際中考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了。簡力墻中又布置有許多的暗柱(AZ),它按其部位的不同可分為角柱(JZ)和約束柱(YZ),這些暗柱都是起到進一步提高墻體的承載力及其穩定性的。暗柱的縱向鋼筋采用綁扎或焊接,其搭接長度必須符合要求。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的,主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的,其兩個135°彎鉤不能在同一個方向上而是應該間隔的布置錯位放置,也是考慮到構造要求的。剪力墻鋼筋綁扎完畢后還要在下部焊接其長度等于墻體寬度的鋼筋條(本工程無特殊說明的,其外墻是200厚,內墻是160厚),目的是支墻模時產生保護層兼起內撐的作用。另外在墻體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。

最新報告: 工地實習報告


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暑假的實習時間雖然不長(從7月24號到8月5號)但對于我自來說卻是一段非常重要的人生經歷。無論是在情感、識人、技術、管理等多方面均有一定的成長。情感更加成熟;識人準確一些了;也能揣測別人心里所想;技術開始了解;管理開始入門。在爆曬的太陽下收獲的是堅毅;在樸實的工人面前收獲的是一顆平常心;在復雜的辦公室政治環境下收獲的是要怎樣去為人處世。

工程名稱:**市城市快速路**河**大橋。

設計單位:**省交通設計院。

承建單位:中國**局。

本文從管理、施工、設計、為人處世等方面分述如下。

管理

做一個項目就要涉及到人,涉及到人就要說到管理。這個投資近兩個億的鋼架橋項目蘊涵的管理哲學相當的豐富。先來看一個小小的案例吧!有一次主橋下面一個乙炔瓶著火了,在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事。起碼說明工地的安全工作沒做好。事故發生的原因是什么?怎么處理這件事呢?事故原因有二:一個是指揮不當;一個是設計不合理。乙炔瓶著火可能是瓶子已經老化,為什么沒有換新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去讓人為的原因降低到最小呢?要是由于技術的原因那就要去完善技術了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們去思考。這件事是通過罰了著火區域負責人500塊錢而告終。但要負責的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責任嗎?后來我和這位帶班的師傅交流了。他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的,什么時候都有理:我們是做媳婦的,什么時候都沒理。”被罰的人如是說。他說這話并不是針對著火這件事的,而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什么會不滿上層領導呢?我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關懷,而不是抱怨!

作為管理者或者領導又要具備那些素質呢?由于各行各業的不同這答案也不盡相同。有共同的地方就是都要會管人。針對建筑行業來說除了要會管人之外還必須會設計、施工、業務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作。如果作為一個領導在很多方面還不如下屬的話,肯定是不能讓人信服的。到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的。最壞的結果是:作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵。而我們作為正在校園的大學生應該怎樣去提高自己的管理水平呢?扎實的課本基本知識當然是前提,還有就是要增加自己的閱歷。見的人多了,人的性格類型也就知道的多了,對什么樣的性格類型的人就知道該怎么樣去管理別人。從而取得更好的效益!

還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題。領導在上面說要節約資源,自己卻在整天吸煙、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆,自己說的話都是放屁怎么去要求別人做到呢!作為高層管理者自己一定要對自己要求嚴格,說了什么就要做到什么!貫徹總是從上往下的,而不是從下往上!作為領導一定要抓主要矛盾,小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經理就沒做好這一點。像買桌子,買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙,把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔心會有事發生!

施工

工程說明:**大橋項目坐落在**省**是北端,是**市城市快速路北環線的一段。主橋跨度190米,中心線為半徑620米的一段圓弧。橋寬超過30米,投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起,起到減輕主橋的承重作用?;⌒喂袄呤?*大橋整體結構的重要組成部分,也是橫跨橋兩側的一道靚麗風景。**大橋是城市快速路北環線的控制性工程之一,主跨190米,是目前世界上跨度最大的下承式鋼箱梁結構懸索拱橋。

施工要涉及到好幾個方面,有技術、質量、安全等。我所在的項目部成員有七人:項目經理,現場項目經理,技術員,質量員,安全員,資料員,焊接指導。在建筑行業里技術是要求很嚴格的,畫圖必須要準確,力學計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導致重大損失!總體來說一個項目部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照,看看誤差怎么樣,在要求的誤差范圍內就能合格。安全員主要是去監督現場的設備以防出現安全隱患。要隨時提醒現場的施工人員注意安全,對有可能出現安全問題的設施要及時發現以避免事故的發生。資料員的主要工作是整理進貨清單,哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現糊涂帳。因為焊接技術在鋼架結構的重要性占到70%所以項目部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術,焊接指導當然是提供技術指導了。

隨著施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現就勢必要出臺新的方案。比如:拱肋的吊裝方案,拱腳混凝土的澆注方案,鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的制作一般都是由技術員來完成的。方案出來后還需要審批,確定可行之后就可以拿到現場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不開AutoCAD。AutoCAD的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發現自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎?說到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算,風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學,包括材料力學,理論力學,結構力學等。在學校里學的知識只是占到一小部分,更多的知識要到社會上去積累。從現在開始要牢記一句話:活到老,學到老,抓住一切能學習的機會。從現在開始更不要去抱怨說:“學什么專業不好或是沒用之類的話,專業無冷熱,學校無高低?!敝灰竟W扎實了,有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。

比如在做一個方案的時候經常要碰到安全的問題,而技術員不一定對安全問題精通。這時候就要求技術員和安全員配合得當。哪些方面要注意安全問題安全員一定要指出來,以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決,對不同人員的配合要求就更高。團隊協作能力要經過長期的`訓練、磨合才能達到比較好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什么,別人少做了什么!在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦,年輕人就是要多到條件艱苦的地方去鍛煉鍛煉!這又能給我們在校的學生什么啟示呢?從基層干起;從小事干起;要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼,而是要編一張魚網。也就是要多積累經驗,經驗的積累實際上也是財富的積累!

質量員在測量完工后的實際尺寸時一定要精益求精。數字該精確到小數點后幾位就要精確到幾位!因為測出來的數據是要上交項目部的,達到國家標準才能通過,否則就要重做。就拿拱肋來說吧,制作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸;底版和頂板間的尺寸;對角線間的距離。絕對不能隨便寫個和設計尺寸接近的數字,而要尊重事實。在施工的過程中總是會產生偏差,差多少就是多少。質量就是工程的生命線!

說到工地上的安全問題引起了我的回憶。我只知道在施工現場必須戴安全帽,一到現場就發現有沒戴安全帽施工的.聶師傅半開玩笑地說:"兄弟啊,這安全帽還是戴上比較好?。⒛枪と艘矝]什么太大的反應,估計是習慣那些負責人這樣說他們了!還有你看那打磨工沒戴專門的眼鏡,因為打磨的時候會產生火花,戴眼鏡就是防止火星進入眼睛.起到一個保護眼睛的作用.還有你看那個乙炔瓶,它是躺倒的.它本來是不能躺倒的,不合國家的規定.乙炔瓶和氧氣瓶要相隔5米以上,你看這兩個就兩米嘛。聶師傅提到的每一個問題我都記在心里.

你看這電器就沒插頭,直接拿裸露的電線插在插座里.聶師傅還說了那個工人一句.我突然記起小時侯給水田抽水的故事.我們那的水田一到夏天一般是缺水的,要從池塘里調水.用抽水機打水的時候我就經常發現有些用戶就不用插頭.也是直接拿裸露的電線插在插孔里,要知道路邊經常有行人的.何況買一個插頭也不用花什么錢啊!這很容易造成因小失大.

再想到細節的問題:這不是稍微花點心思就能解決的是嗎?細節說重要是很重要,但有些時候也不重要.就像高中班主任說的一樣:"要用一分為二的觀點看問題".塞翁失馬也是如此!還有你看那閘里,每個閘里只能接一跟根線.你看這線亂七八遭的,一個閘里接好幾個呢!不一會聶師傅又指著一個乙炔瓶說:"你看這表就是壞的."

我們往回走的時候聶師傅說:"不過話又說回來,要是一切按規范來的話,這活就干不了了.我們也是睜一只眼閉一只眼,能過去就過去.那焊工必須要戴手套可沒有手套又怎么辦呢?這活還得干?。?/p>

工地上的安全在很多時候都是在做表面文章,很多的安全隱患存在。我問過工地上的很多人都說這工地很亂,卻又說其實每個工地都一樣!真的要做到井然有序也不是件容易的事,那樣的話要投入的人力物力就大大增加。只有底層人員的素質提高了才能達到井然有序的效果。這又涉及到基層的教育及培訓問題。高素質的人是不怎么需要別人去管的,自己這出了問題也能意識到!有一支高效率高素質的施工隊是施工單位最大的財富!

焊接技術在這個鋼架橋的施工過程中是極其重要的,沒有焊接技術**大橋就不可能建成。焊接技術就是高溫或高壓條件下,使用焊接材料(焊條或焊絲)將兩塊或兩塊以上的母材(待焊接的工件)連接成一個整體的操作方法。就我自己見到的焊接方式有兩種:兩塊鋼板成90度焊接連在一起;還有一種是兩塊鋼板成180度對接焊在一起。焊工將要焊的地方焊接好之后還要經過打磨,探傷兩道工序。打磨是將焊縫用打磨機磨平的一道工序,這是為探傷做準備的。探傷用到的技術是超聲波,要是焊縫里有氣孔或是裂縫就能探測出來。因為完好無缺的焊縫能承載的力是最大的,在力學計算的時候就能把焊縫當成鋼板的一部分。焊工的工作不僅有技術含量也是件很辛苦的事,夏天要在高溫下作業。焊縫是很長的焊工的工作量也是很大,不同部位的難度又不一樣。像拱肋的焊接就不僅對焊工本身的技術要求高,而且在是在高空中不平的斜面上進行焊接。這就又要注意安全問題了!

設計

**大橋的設計是由**省交通設計院完成的。整套設計圖要將橋的每一個構件,每一個細節表達得清清楚楚。尺寸標注必須完整,否則到施工的時候就無法進行施工了!設計圖紙和施工圖紙最多的是詳圖,幾乎要占到圖紙的一半以上。因為要把橋的細部表達完全就必須多用到詳圖。用AutoCAD看圖的時候實際上只要看主圖就也能看到細部,因為AutoCAD可以任意放大縮小圖紙。但是圖紙要打印出來,紙張的大小不能改變啊!光打印主圖的話細部就看不清楚了,所以必須加以大量的詳圖作輔助。設計也是件龐大而又煩瑣的事,設計出來的工程還要能通過力學的計算才行。

為人處世

企業界有句很有名的話:小公司做事;大公司做人。這句話是一點也沒錯!項目部雖然只有那么幾個人,但其政治環境卻也是異常復雜。所以作為我一個不會干什么實事的在校學生來說,做人就更加重要。我也是的確做到了:他們對我的做人很滿意,雖然經常會說說我。但都是技術方面的,沒有什么人身攻擊。很重要的一點是作為項目部的一員一定要承擔起個人責任。就拿值晚班來說吧。有好幾次本來該由項目經理來值班但他卻沒值,每次都讓別人值了。幾次之后項目經理卻還說自己值班值的多,下面的人當面當然不會說什么。等到私下的時候就有好幾個人都說:我都給你值了好幾次你還說你值班多。這樣的話項目經理的處境就不樂觀了,下屬都出自內心排斥你了。在適當的時候要不遺余力地去幫助別人,別人不一定會對你表示感激但是人家一定會記在心里的。別人交給你任務的時候不要說:我剛畢業,也不要說自己剛接觸這項業務才兩天,只能自己去完成任務。千萬不可當面就問:這個怎么做?很多老板只看結果,忽視思想。雖然這是不正確的,但是以后自己很有可能就碰到這樣的一個老板。沒有那種思想怎么會有那種結果呢?我作為一個新人在項目部辦公室采取的措施是:少說話(廢話)、多問、多聽、少待辦公室。在施工現場的時候就多問,和基層的工人去交流。看工人怎么做事,學習技術??船F場的設備是怎么分布的,人員的任務是怎么分配的??傊疄槿颂幨朗窍嗤ǖ?,要做事先學會做人。

后記:短短的暑假實習讓我明白了,社會上的競爭是很激烈的。學生時代的生活是很愜意的,一定要珍惜大學生活,學有所成!不要再去抱怨學校環境不好;宿舍的住宿條件不好;室友不好打交道之類的話。當我們還在學校的時候,我們不用考慮每個季度有一堆電話水費電費物業費上網費等等堆在你面前,不用考慮每個季度有房東來催你交房租!不用擔心萬一你哪天被老板炒魷魚了就要露宿街頭,不用每天下了班回到狹窄而空蕩蕩的房間痛苦地回想今天是否又挨了罵、明天要計劃拜訪哪個客戶、這個計劃到底哪里讓老板不滿意!不用再想說話的時候突然發現竟然想不起誰可以現在說說話!

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一般而言,只有實踐能克服經驗的錯誤。實習是大家都會經歷且難忘的事情,寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“教你寫報告: 去電視臺見習報告最新模板”,希望對您的工作和生活有所幫助。

專業:廣播電視新聞學

姓名:xx

學號:xxx

一、 實習目的:

通過這次在xx電視臺的實習,我不得不承認我的實習更接近于一次獨立學習,而不是一份簡簡單單的工作。這次在xx市xx區廣播電視臺的實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷,該臺的工作態度和專業精神讓我更加感受到作為一個記者的使命感和態度。實習期間讓我學到很多,讓我受益匪淺。這次實習不僅在專業技術方面,更多的是社會交際和為人處事方面都為我上了堂精彩的課。大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。平時我在工作只是采訪幫忙寫寫稿子,幾乎沒用上自己所學的專業知識。修改稿件時,我只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握有關新聞學的知識。平日里勤動腦、動手、好學多問。

二、 實習時間:

20##年2月3號----20##年4月5號

三、 實習地點:

xx省xx市xx區廣播電視臺

四、 實習單位和部門:

xx省xx市xx區廣播電視臺隸屬xx市xx區廣播電視局,是全額撥款政府事業型單位.電視臺由新聞部,專題部,節目部,廣告部,后期編輯制作部,組成,是xx市xx區權威的信息宣傳部門,xx區黨和政府的喉舌,xx區宣傳和文化傳播的重要門戶。其中的《xx新聞》。網站《xx在線》都是該臺的品牌欄目。

五、 實習內容:

這次能去xx區廣播電視臺實習,對于我來說是一次十分難得的機會。因為對于讀廣播電視新聞專業的學生來說,應該多實踐。多出去外面看看其他地方的媒體運作方式。在一開始到臺里報道的時候,我被分到了電視臺的新聞部實習,帶我實習的是副臺長新聞部部長陳瑩以及原新聞部主任(現任臺長助理)李孝強主任,以及副主任(現任新聞部主任)楊國輝。對于新聞部,永遠都是電視臺最忙碌的部門,是整個新聞臺最忙碌的地方一點都不為過。每幾個小時更新一次的新聞,幾乎每一條新聞都要有follow up。有時候,一條新聞,又需要幾個記者采訪不同的部分,而這些新聞又是耽擱不得的。在新聞部里,真的可以充分感受到什么叫做跟時間賽跑。,我們一般都是以會議采訪為主,區政府會議和政務這幾個線條的新聞跟的最多。跑多了,也自然而然的跟負責這些方面的記者漸漸熟落起來,看多了他們問問題的形式以及會議采訪拍攝的技巧和方法,為以后獨自做采訪,打下了一定的基礎。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。平時我在工作只是采訪幫忙寫寫稿子,幾乎沒用上自己所學的專業知識。修改稿件時,我只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握有關新聞學的知識。平日里勤動腦、動手、好學多問。明白了許多以往不知道的東西,了解了許多平時學不到的東西,比如新聞作品的信息含量問題:新聞作品的信息應該豐富而力避蕪雜,這就涉及到了新聞信息的純度問題。編輯人員經常會碰到這樣的情況,一些來稿內容豐富卻龐雜無序,必須經過精心的加工才能采用。這樣的稿件,信息含量不小,但是排列無序,有時是幾個方面的內容糅雜交錯;編輯的加工修改,就是要提高稿件的信息純度,使一篇稿件中的信息指向明確,排列有序。新聞信息的另一個衡量指標,是它清晰度。好的新聞作品,應該是要素完整,交待清楚,讓人一讀就能明明白白,了解新聞事實,懂得來龍去脈。而信息清晰度低作品,不僅不利于讀者知曉事實,達不到新聞傳播的目的,還必然降低讀者對新聞作品的信任度。因此,新聞寫作最忌模糊,越是清晰明白的新聞作品,它的信息含量才越高。新聞作品只有被閱讀才有意義,新聞信息只有被接受才能實現它的價值。新聞信息的可接受狀況與接受對象的思想水平、文化素養,與傳播媒體的總體格局直接相關。

必須符合新聞的定義,即新近發生或將要發生的有意義的事情。對一件事情首先要考慮他是不是新聞,是一條怎么樣的新聞。第二,必須從大局出發寫稿件。即這條新聞寫出來會有什么樣的影響,其中影響包括積極的和負面的。要想辦法把新聞的負面影響降到最低。有損于國家、黨和人民利益的新聞堅決不能寫。第三,要體察民情,關注民生,替老百姓說話,辦事,這是老百姓最喜聞樂見的新聞。同時,也是一個記者的職業道德所在。第四,必須要有新的突破?,F在的新聞無論從題材上還是內容上都有了很大的拓展,似乎再有創新突破很難,其實不然。很多好的線索好的新聞都隱藏在百姓們關心反映的小事中。報道大量不為人所知的內幕,在內容上進行了突破創新,是很可貴的。

時政新聞的寫作是有它自己的一套的,時政新聞中最具有代表性的是會議報道。會議新聞的標題是比較好定奪的。這是因為當記者在分配任務時就已被告知要去某地進行關于什么內容的會議采訪,而此次會議的主題既是這里的關于什么內容了。接著導語的寫作即為“某月某日,我市在某地召開什么會議,某某重要領導出席會議并作重要講話。請看報道:”究其規律即為聯系標題進行更[文章來日中國]為詳細地描述而已了。正文中內容既是體現導語中“誰作了重要講話”的邏輯關系——詳摘該領導所講的內容,而其內容的引出又有一定的套路:“職位 姓名 指出 職位 姓名強調 職位 姓名要求”若是這三者共同使用則后二者的“職位”不需要“姓名”可要也用“他/她”取而代之的。寫完正文后,按照新聞寫作中“倒金字塔式”的寫作規律,那么最后一段則是次要內容了如寫其他次要的與會人員的出席等等。

三是如何拍攝時政新聞。以拍攝會議現場為例,進入會議現場先從會場的大標幅和全會場開始取景,接著對出席此次會議的重要領導取特寫鏡頭,之后從會場的四個角及中部斡全景取景,全排,一排中的二,三個進行拍攝而其中的特寫鏡頭中的人物在像機的鏡 頭中所占大小又有許多的學問,在此不便詳述。

四是如何制作一條新聞。這部內容不是我的專長,因此只是學了點皮毛而已,在學習過程中老師告訴我如何使用這些機器以及這些機器是干什么的,有一點要緊記的是根據新聞稿子來選擇最有代表性的新聞圖片而且圖片的出現時間只需幾秒便可。

以上四項內容便是我此次實習的內容,是將新聞理論與實際情況相結合,同時新聞工作也成了我的日常生活的一部分,而個中的教訓和啟迪則是更深的。

六.實習總結:

實習,就像進了社會大熔爐一般,就算在學校是自我感覺良好,但是在社會里自己就像是空氣中一粒微小的塵埃,也意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這幾個月期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己就業之路做準備。千淘萬漉辛辛苦,但也要摩拳擦掌,做好又一次投身熔爐的準備。在經過了幾個月的考驗和鍛煉之后,相信在每個人的內心深處都留下了一段美好的回憶,實習是很吃苦的,尤其是在媒體實習,在這種環境之中我深深的感到了未來的就業壓力,不學就要被淘汰,競爭是無處不在,在這僅有的最后一學期之中,要好好的學習理論知識,為將來的工作打好基礎。在本次實習中,同時也暴露出了自己的一些不足,作為電視臺記者所要攜帶的設備比較多而且雜,要是忘了帶上足夠的電池與磁帶那造成的后果是比較嚴重的,任務完不成是肯定的,同樣挨批也是少不了的,這樣的過失我是犯過幾次的,這就說明我不夠細心,考慮不夠周全,準備不充分,遇事不能冷靜,從容不迫。記者的高寫作能力是十分重要的,這是對記者采訪成果的紀錄,而我對新聞寫作的各種體裁認識不夠清楚,不能較好地掌握其中的技巧,常導致我無法按要求寫作,給我和老師帶來了許多的麻煩,同時也讓我下決心努力改正錯誤,彌補不足提高自己的能力。

通過這段時間的社會實踐活動,我在理論聯系實際方面有了較大的進步,在與電視臺領導和同事交流的過程中我學到了許多寶貴的經驗和技巧與做人的道理。在這里我衷心感謝臺里領導和同事們的不吝賜教與大力支持幫助。謝謝你們!

推薦報告: 去工廠見習報告之五


行是知之始,知是行之成。正式接觸社會工作之前都需要進行實習,寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。實習范文可以從哪些方面開始呢?以下是小編為大家收集的“推薦報告: 去工廠見習報告之五”僅供參考,希望能為您提供參考!

在總裝車間經過為期兩個月的一線實習,雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學到了很多書本上學不到的東西。

先講一下總裝車間的情況。

總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產線被折疊起來,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發現問題能夠得到及時反映。

運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段,汽車的內飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。

而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段,發動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

總裝車間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂的天窗同樣可以采光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產,這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好,車間南側沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導致車間內溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇,我的問題是如果換成幾部空調,只要空調的溫度調到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。

總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

最后說一下我在總裝車間的兩個重要的收獲。其中一個是我現在可以很清楚地分清薩普T,薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。

[報告范文] 工地見習報告


自古圣賢之言學也,咸以躬行實踐為先。實習是我們開啟職業生涯的第一站,寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。寫實習范文要注意哪些方面呢?下面是由小編為大家整理的“[報告范文] 工地見習報告”,希望能為您提供更多的參考。

20xx年7月18日我來到了位于浦東新區塘橋鎮黃浦江沿岸E18(9-3)地塊九龍倉工地,這是一家由康業等裝飾單位承包面積約為54415.3m?的工程,所建工程為高檔住宅區。我所在的項目部是康業的第三十四項目部,其所在位置的南邊是世博園、北邊是地標建筑東方明珠。

通過大半年的實習,我們從社會上得到了許多的人文交際閱歷,社交能力也有了更進一步的提升。我們把在學校學習的理論知識和工作中的實際操作充分的結合,使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強感性認識,培養并鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果,為進一步提高教育教學質量,培養合格人才積累經驗,并為自己能順利與社會環境接軌做準備。實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環節。在這幾個月的實習中,在公司學到了很多理論經驗,并把以前學習到的知識運用到了工作中,這使我受益匪淺。這也為以后的工作奠定一個堅實的基礎。

在實習期間我主要擔任的是項目部的后勤工作,比如材料的進出場、幫忙做資料等等,簡單來說就是當項目部人手不夠需要提供幫忙時我就會去幫助他們。當然我也有自己的固定工作,比如項目部的材料進出場、項目日常的施工日志以及項目部的內務整理。工作中我本著"敢干肯干,謙虛求教"的原則努力工作,為同事分擔工作任務。學習他們的工作技能與經驗。領導也會經常來安排事情、排查一些工作問題并且查看每個班組的工作進度。在遇到問題時我也會向同事們相互請教,雖然很辛苦但是從中我熟悉了很多工地裝飾裝修的工藝。

實習中我第一次動手去學習的技術是放線,我本以為放線就像我在學校畫CAD那般簡單的平面圖,可實際操作時卻讓我無從下手。畫圖時我會用十字架進行平移可真正在現場我卻很茫然,手里拿著墨斗都不知道該做什么……同事們看到我不知道怎么做就告訴我該怎么彈控制線,再根據圖紙要求彈控制線,此時我才體會到什么是萬事開頭難。在放線的過程也有很多細節,這不僅僅光靠圖紙還有許多位置要根據現場情況重新測量放線,在無數次的練習跟蹤放線中學習放線,這也對我以后的識圖有了很大的幫助。我還經常與現場施工員們一起上工地了解現場施工工藝,這也使得我在日常管理材料方面有了更進一步的了解。

實習期間讓我學到了很多,不是因為誰教的好也不是因為被高人指點,而是因為我們離開了校園真正的踏入了社會,來到一個只能靠自己的大群體里。從以前被灌輸知識到現在自己渴望知識的轉變,才發現以前的所有都是好的。來到這個新的環境后,這個從不懂到懂的轉變才使我發現自己所擁有的潛力。并且在工地上我真正感受到了:一個人的能力再強,只要你不善于團隊協作,你就是一個光桿司令。

學校和社會的區別就是,前者讓你了解他,后者讓你適應他。大半年來我懂得了很多,也成長了很多。在接下來的日子里我要做的更好,讓夢成為現實。

推薦報告: 去銀行實習報告


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這個暑假,很榮幸能有機會到深圳發展銀行進行實習,我很珍惜這個機會,感謝深發展給我提供的這個機會!

在整個實習期間,盡管我是作為一名實習生,但我是以深發展對正式員工的要求標準來嚴格要求自己的,我對工作充滿熱情,服從上級的指示和命令,工作盡職盡責,嚴格遵守銀行的各種規章制度。

作為一名大堂經理,在工作中我努力履行大堂經理的如下職責:主動迎接客戶,熱情、禮貌地對進出網點的客戶迎來送往;詢問客戶需求,對客戶進行相應的業務引導;熱情、誠懇、耐心、準確地解答客戶的業務咨詢,根據客戶需求,主動客觀地向客戶推介,營銷我行先進、方便、快捷的金融產品和交易方式、方法;識別高、低端客戶,為優質客戶提供貴賓服務,為一般客戶提供基礎服務。

快速妥善地處理客戶提出的批評性意見,避免客戶與柜員發生直接爭執,化解矛盾,減少客戶投訴;保持整潔的衛生環境;負責對網點的標識、宣傳牌、告示牌、宣傳資料、便民設施等整齊擺放和維護;維持正常的營業秩序,根據柜面客戶排隊現象,及時進行疏導,減少客戶等候時間;密切關注營業場所動態,發現異常情況及時報告,維護銀行和客戶的資金及人身安全等等。

實習期間,我收獲甚多。實習初期,由于對業務的不夠熟悉或是經驗上的不足,我在工作的過程中有遇到過一些這樣或那樣的困難和問題,面對遇到的這些困難和自己解決不了的問題,我沒有退縮,也沒有自作主張,而是馬上及時虛心的向上級請教和請示,以尋求幫助和解決,使自己更好更快的熟悉和掌握各種業務,同時增加自己的工作經驗,從而可以更好的進行工作。

經過一段時間的實習鍛煉后,我在各方面有了很大的進步,例如:指導客戶辦理業務越來越熟悉;工作經驗也慢慢的增加了;而且在工作中遇到問題我學會了應該如何的解決,學會了通過何種正確而又快捷高效率的方式來解決問題;同時,在工作中我也學會了如何與他人一起更好的共事,增強了自己與他人共事的能力和團隊合作的精神;也學會了如何處理比較復雜的人際關系等等,這一切,使工作更加的輕松和愉快!

在工作中,我也深刻的體會到:銀行業作為服務業,銀行的服務之道也是銀行的生存和發展之道,在銀行發展的進程中,銀行對于服務的追求從來沒有像今天這樣強烈,銀行間的競爭也從未像今天這樣這樣激烈,良好的服務水平就是優秀的競爭力,所以銀行一定要“以客戶為中心”,不斷的提高自身服務水平,不斷的提高競爭力!提高服務水平,沒有最好,只有更好!在實習的過程中,我還體會到,一名員工一定要有榮辱感,那會鞭策你更好的更認真的投入工作,使你的工作充滿激情和動力。盡管我只是一名深發展的實習生,但是在實習的過程中,我也像深發展人一樣,有著深發展人的榮辱感!

總的來說,我對這次實習自己的表現還是滿意的,但是也知道自己仍然存在著一些不足,例如在工作的過程中,有一些問題自己處理得還是不夠細致;由于實習時間比較短,自己所學到的東西還是比較有限。面對這些不足,今后我在學習和工作中一定會努力的改正,以更好的完善自己。

【報告分享】 去超市見習報告壹篇


俗話說,只有通過實踐而發現真理。實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。寫實習范文要注意哪些方面呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《【報告分享】 去超市見習報告壹篇》,僅供參考,大家一起來看看吧。

出于對實習出真知,適應社會需要理念的認知,我在家鄉的佳和超市二樓商場部做了一個小小的銷售員。雖是一次短短的寒假社會實習,卻讓我收獲良多?。?/p>

x月x日上午我到人力資源部報名,x月x日上午我到人力資源部領取了工卡,第二天我們所有的實習生接受了一個簡短的培訓,大致內容就是有關我們的管理制度和服務態度問題,因為我們都知道佳和超市是非常注重服務的。至此我正式開始了我一個月的工作生涯。

雖然以前經歷過類似的銷售,有些工作經驗,但是面對一個新的工作崗位,我的內心還是有點忐忑。而且剛開始時發生的調崗事件,更讓我對自己失去信心。由于崗位的需求我由女裝部調到男裝部。不過我還是很快的接受并且讓自己適應了這個崗位。接下來的工作中,我不斷的觀察、學習,并且積極向老員工們請教。對于每一細小的工作內容都努力去弄清楚其工作流程、工作標準,并抓住機會詢問一些其他部門乃至其它店的運營狀況,以了解更多知識。就這樣,我一步步努力著,一步步進步著,向著做一名合格的乃至卓越的員工而努力。

在服裝部每天都要清理許許多多的貨物,都需要仔細的清理,否則就會有失誤,清理失誤是件很麻煩的事。貨物有時候看的眼花繚亂的,而數字和價格確實非常能夠鍛煉我的能力的。當然耐心、細心是不可或缺的條件。來說,上午是清閑的(體力上)。下午就不同了,下午的繁忙是夠想象的!這里的工作到了晚上九點就結束了。

不過臨近過年時的工作真是讓人吃不消啊,為了能夠讓百姓有足夠的購物時間,我們幾乎是所有的員工加入了全天班的隊伍之中,當然我也是和老員工們在一起為百姓熱情的服務。在上的上班時間是八點半,下班時間為晚上九點半。更為忙碌的時候我們的午飯幾乎是和晚飯一起吃。這種狀態一直持續到大年二十九。每次結束一天工作后,回家后洗漱完就躺在床上舒舒服服的休息回味的所有事并在心里小小總結一下。當然過完年之后就相對比較清閑一點,每天八個小時的工作時間我很快就適應了。只是短短的一個月,但卻讓我過得無比的充實。累和苦并存著。但苦中的樂卻無比的甘甜,讓我甘之如飴。這短短的一個月,讓我感覺到是真真正正的長大了。看著用百分百二十的努力換來的訂單真的很快樂!艱辛的路是漫長的但歡樂的汗水澆的之花卻是無比的嬌艷!嘗試和努力付出的人是體會滋味的。天我學會的還真不少呢,比如說與客商的換位思考、耐心、細心、和誠心。換位思考,懂得怎么樣才能使客戶滿意,想客戶之所想、憂客戶之憂。當然交流必不可少的經驗,這貿易太了。你不會與人交流那生意自然是做不了的,交流這門藝術我可是好要好好學習!的。好像可以看見的成長呢,從心底里高興為高興呢!

在工作中,我也犯了許多錯。比如算錯帳、說錯話、拿錯貨...我相信我的最大努力錯可以改掉并且的。在未來的學習中相信我能夠學到更多的知識,努力的理論知識面和動手能力。讓二者有機的起來,鍛煉的能力,相信我會優秀并且對社會和有的人!

一個月的時光一晃而逝。轉眼間到了離職的時候了。我真的從內心不想離開,因為我還想留在這里學習更多、體驗更多;而我也急切盼望著離開,因為我急于將我的所學所得用到今后的生活學習中去。

假期實習不僅使我體驗了生活,更使我學會了生活,理解了生活。在這一個月的社會實中我受益匪淺。如果還有這樣的機會我還會積極參加,努力去學習更多,體驗更多....

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