[精選報告] 工程類實習報告壹篇。

業精于勤荒于嬉。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。哪些好的實習范文值得借鑒呢？下面的內容是小編為大家整理的[精選報告] 工程類實習報告壹篇，僅供您在工作和學習中參考。

一、實習目的：

以前所學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識，將理論和實踐相結合，以便在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業知識來為家鄉水利事業而奮斗。

二、實習單位及崗位介紹：

在商州區水務局辦公室的安排下深入到商州區南秦河堤防工程上進行施工方面的實習，重點學習了堤防工程施工技術及相應規范等知識。

三、實習內容及過程：

20xx年9月20日———20xx年10月1日熟悉商州區南秦河堤防工程有關資料及招投標等相關知識。

20xx年10月1日———20xx年2月15日重點學習商州區南秦河堤防工程施工方面知識。

20xx年2月15日———20xx年2月24日寫商州區南秦河堤防工程實習總結報告。

四、實習概況及施工技術總結

商州區南秦河堤防工程是商州區重點防洪工程之一，工程建設范圍西起楊峪河鎮南秦水庫，東至劉灣辦事處元明村，本工程按50年

一遇洪水設計，設計洪峰流量750立方米/秒。河道寬度由原來的30多米拓寬至56米?；AM7。5漿砌石，深2。5m，寬1。5m；堤身砂礫料進行碾壓回填；護坡M7。5漿砌石，高5。5m，底寬（水平）1。703m，頂寬（水平）0。55m，護坡垂直厚度（0。47m—0。92m）；迎水坡比為1：1。5，背水坡比為1：1，堤頂寬度4。0m。臨水側堤頂安裝樹圍石，間距5m，樹圍石尺寸為1。25×1。25；齒墻和護坡每15m設瀝青木板伸縮縫一道，坡面設D50塑料排水管，管頭包扎土工織物。本工程的建成，對于根治南秦河水患、提高抗洪防災能力，確保沿岸人民群眾生命財產安全，改善項目區人居環境，優化投資環境，促進經濟社會可持續發展將具有顯著作用，特別是為城市建設奠定了重要的基礎。

主要施工方法

施工程序：開挖導流渠→砂礫石開挖→齒墻砌筑→基礎砂礫石回填→堤身填筑→機械削坡→人工削坡→迎水坡砌石→C20砼欄桿澆筑→堤頂碾壓整平→樹圍石安裝

1、施工導流

本堤防工程施工導流采用導流圍堰，按5年一遇洪水進行設計，先挖導流渠，采用集坑法抽水。

2、砂礫石開挖

在熟悉圖紙基礎上，用全站儀放基槽開挖定位線，先清理坡面，最后挖基槽。高邊坡開挖，先利用機械刷坡，再精確放線。挖槽時用水準儀進行高程控制，力爭達到設計高程，做到超欠平衡，高挖低填，底寬度保持3。5m以上，邊坡按1：1控制，在迎水側設排水渠，將排水渠中所集明流用集坑法抽水排出，抽水用6臺6寸泵，開挖至設計高程后，挖掘機進入基槽大致整平，人工再精確整平，并用壓路機碾壓，然后測試干密度，達到設計要求后再用全站儀精確放定位線，然后申請報驗，經驗收小組聯合驗收通過后，再進行漿砌石基礎砌筑工序。

3、漿砌石齒墻施工

每15m為一個工作面，采用座漿法砌筑，先在底部鋪一層3—5cm的稠砂漿，然后安放石塊，砌筑程序為先“角石”，再砌“面石”，最后砌“腹石”，角石的位置要求準確，角石砌好后就可以把樣線移到角石上，面石可選用長短不等的石塊，以便與腹石交錯銜接，面石外露應比較平整，厚度略同角石，腹石可用較小的石塊分層填筑，填筑前先鋪漿，在填第一層腹石時，須大面向下放穩，盡量使縫間隙最小，再用灰漿填滿空隙，并放入合適的片石，使石塊擠入灰縫中，用鋼筋扁鐵人工振搗，砌筑時分層、分段進行，相鄰段高差控制在1—2層砌石，同一層面應大致平衡升高，漿砌石一次可連續砌筑兩層，在膠結材料終凝之前，砌體上和砌體四周不允許有強烈震動。如停砌時間較長，復工前將表面鑿毛，并清除松動石塊，再沖洗干凈并使之保持濕潤。砌筑時先鋪一層砂漿，然后繼續砌石，塊石砌筑達到平（砌筑層面大體平整）、穩（塊石大面向下，砌筑穩妥）、緊（用小石塊將灰縫嵌緊，將砂漿擠緊）、滿（灰縫用砂漿填滿搗實，不留空洞），砌石外露面在膠結材料初凝后精心養護，經常灑水保持濕潤，養護時間不少于14天。

4、堤防砂礫料填筑

堤防砂礫料填筑施工工藝流程。

齒墻基槽回填碾壓，采用從上游到下游回填的施工方法，對于邊坡結合部位，將倒坡削成1：1的順坡，逐層碾壓搭結。根據設計要求，每層砂礫石料厚度控制在30cm，堤身填筑分層水平上升。采用20T液壓振動碾進行碾壓，碾壓寬度2.1m，每次碾壓搭接寬度0.7m，碾壓方向平行于堤身軸線，每層碾壓完畢，采用灌砂法測試干容重，達到設計干容重2.15g/cm3后才進行下一層填筑，砂礫石料填筑碾壓完后，超填部分削坡分兩次進行，第一次采用機械削坡，可以使大部分砂礫料上堤利用，第二次采用人工削坡。人工削坡按計算公式進行控制，沿斜坡長度量1.8m，垂直坡面厚度為0.92m，沿斜坡向上每量1.8m垂直厚度依次為0.81m、0.70m、0.59m、0.48m。齒墻頂部水平不合格。厚度按1.703m控制，護坡斜坡長度為9.92m。

5、護坡砌筑

堤身填筑完成后，整修邊坡，邊坡平整并符合設計坡比后，方可按設計砌筑M7。5漿砌石護坡。角石、面石挑選，厚度不小于20cm，面部尺寸不小于30cm，做到座漿飽滿，填漿密實，面層石放平砌穩，預留構縫寬不大于3cm，堤身精心放樣，細心砌筑，做到線形順暢，堤面整齊美觀，坡面排水管按設計要求呈現梅花型布設，并向外傾斜，內側進口包土工布反濾，每15m與齒墻一樣留一伸縮縫，瀝青木板條兩側各抹漿4cm，外緣順坡拉線，保持坡比為1：1.5。

勾縫所用砂漿專料專用，清縫后進行沖洗填縫工作，勾縫的關鍵是填縫密實飽滿，填好的縫面略高于縫邊，縫邊劃線，清除周邊灰漿，按實有砌縫勾凸縫，比砌石面高約2cm，不勾假縫。

6、C20砼欄桿底座澆筑

使用木模進行澆筑，模板支撐必須牢固，滿足砼澆筑要求，其允許偏差符合規范要求，模板拼裝嚴密、準確、表面平整不漏漿，澆筑成型后的形狀，尺寸符合設計規定。排水管及瀝青木板5m放置一處。振搗時先將排水管用砂漿固定好，欄桿柱預留坑按尺寸放好，在澆筑中認真觀察，嚴防模板移位變形，并隨時做好加固準備，砼終凝后立即用草袋覆蓋及時養護。（欄桿待后安裝）

7、堤頂路面平整及樹圍石安裝

護坡砌至頂部設計高程后，采用人工精確整平堤頂，路面用壓路機碾壓，再安放樹圍石，樹圍石安放尺寸準確，整齊統一，表面清潔平整。

編輯推薦

月度報告精選 工程類實習報告最新范文

不臨深溪，不知地之厚也。實習是我們開啟職業生涯的第一站，寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。寫實習范文要注意哪些方面呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“月度報告精選 工程類實習報告最新范文”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

一晃眼，實習就已經半年了，在這半年的時間里，可以說是真正的體會到了工程造價工作在工程建設中的重要性，以及從事這份工作的耐心，細心、決心還有責任，僅僅半年，已經磨掉了我的任性、沖動和馬虎，讓我開始走出了家和學校的角色，去自己面對和適應這個社會。

實習初期，我根本就沒有從學生的身份抽離出來，再加上本來就還沒有畢業，只不過是一個實習生的想法，使得自己在公司這個陌生的環境里一點也不適應，沒有剛進社會的激情，甚至覺得沒意思，不想工作。一段時間以后，在師傅的帶領以及同事們的關心下，我終于慢慢進入了角色，開始成為了一名造價工作者。

從識讀圖紙開始，一步一步，首先是看，看圖紙，看定額，看規范，培養我的耐心和細心，要知道，造價工作對整個工程施工過程投資控制都是很重要的，若沒有耐心，細心地將每一個細部計算檢查清楚，會導致投資浪費或者不足，直接影響工程的進度。所以師傅讓我哦做的第一件事就是看。先學會看圖紙的方法，然后就到施工現場去，實地參觀對照，更加清晰，在大腦里也有了一個整體的印象。而后就是學習廣聯達的各種算量軟件，畫圖，計算，套定額，調整定額，最后形成一個工程完整的概算或預算書。在這個學習的過程中，我一直保證一個嚴肅認真的學習工作態度，雖然不能說學到了很多，能力多強了，但是至少我的性格開始變得冷靜，耐心。

工作過程中，師傅讓我通過軟件電算試著做出了幾個概算以及參與預算，從開始的漏洞百出，到漸漸可以做出一點實事，雖然都會有點錯誤，但起碼可以將一個工程獨立做出來，可以自己對照師傅的概預算表格檢查自己的錯誤，以避免下次出現同樣的錯。不能說自己就已經成為了一個合格的預算人員，只可以說，我會更加努力像這個方向前進。

除了學習上的收獲，在工作業務了解上，我也受益良多。作為一個預算工作者，我們不僅要認真謹慎的做好預算本職工作， 還應該注重工程預算的審核。因為工程預算不僅是確定工程造價和工、料消耗的文件，也是考核工程投資經濟合理的依據，做好審核工作，也有利于提高設計水平以及投資效益，所以，審核工作也不應忽視。

審核過程中，我們首先應該在做預算工作的過程中就重視搜集完備的依據性文件，包括所以施工圖紙，市場價信息，定額價格有關文件等。然后就是要抓住審查重點，就是工程量和單價的審核，各項費用的審核和最終的復核。其中在工程量和單價審核中應注意幾點：

1、編制預算時所使用的綜合預算定額是否適用于本工程;

2、預算書中不得重列綜合定額中已包含的工程量范圍;

3、是否按定額規定的規則計算工程量;

4、是否存在張冠李戴，錯套單價的現象。

在各項費用的審核中，各項費用的計取基數應按一般工程項目，打樁項目，裝修項目分別計算。對無定額可套而用市場價格的特殊材料項目則不能計取間接費只能計取稅金。最后就是復核工作。完成預算審核之后，為了檢驗審核成果的可行性，我們可利用其他類似工程的技術經濟指標與之進行分析比較，進行可行性判斷。如有很大差距，及時尋找原因，找出事哪一方面的錯誤及時予以糾正。另外，我們不能做好了預算就覺得沒事了，而應該隨時保持與委托單位以及施工方的聯系，及時回饋工程進度各個過程中的差異，保證預算的準確性。

這次的實習對于我來說有很大的意義，在這個過程中，很多地方我還是做的不夠，僅僅因為興趣問題我就浪費了很多的時間，還有就是沒有太多的機會到施工現場參觀學習，因此很多東西的立體感官差了許多，對圖紙上的一些東西還是會模糊，不過這些在下半年的實習中，我都會努力的去克服。

這次實習提早鍛煉我適應社會的能力，豐富了我在學校學到的知識，是我對工程造價這這個行業有了更深的了解，為自己日后工作及業務能力的提高起到了很好的促進作用，增強了畢業后的競爭力，為自已以后在這個行業立足奠定了一塊基石。我面前的路還很漫長，在以后的工作和學習中，我還要把所學到的理論知識及實踐經驗應用到實際工作中來不斷的努力和奮斗，一點一點的積累和豐富自己的經驗， 早日成為一名合格的造價工作者，充分實現自己的個人價值和人生價值。

月度報告精選 工程類見習報告模板

行然后知之艱，非力行焉者不能知也。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。在寫實習范文需要注意什么呢？下面是由小編為大家整理的“月度報告精選 工程類見習報告模板”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

一、引言——茅以升的時代已不再

我們這一代人，對于橋梁最初的感性認識，大多都來自于小學里的那篇課文。不知道到現在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起?！斑@座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣。”沒錯，趙州橋，中國古代勞動人民智慧的結晶，中國橋梁工程技術的代名詞。

同樣，也有另一篇課文，它講的是中國橋梁工程史上的代表人物，茅以升的童年故事。故事大抵是個故事，有演繹有藝術渲染的需要，但字里行間，是中國近代工程發展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。

兩篇課文，讓我們憑空意識到了橋梁的存在是那么的必須，而長久以來我們竟把這必須當作了理所當然，把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今，在這份逼人的莊偉前，我不得不再次把目光投向橋梁，一個那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。

橋梁，既是一種功能性的結構物，又是一座立體的造型藝術工程，也是具有時代特征的景觀工程，橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。

這種重新審視，讓我不由地愧疚。橋梁，再熟悉不過的稱呼，居然承受了那么多變革，也背負了那么多陳舊……

從錢塘江大橋到杭州灣大橋，技術上的完善，表現形式上的趨于多樣，這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無不像我們暗示著，茅以升的時代已不再。

二、認知實習記錄

第一天上午8：00，我們在鐵道校區的電影院前集合，集體坐車開往參觀瀏陽河上的大橋。我們的第一站是橫跨圭塘河和瀏陽河的圭塘河大橋。

有趣的是，在此之前我在互聯網上搜索了一下圭塘河大橋這詞條，結果僅僅得到了這條XX年的“新聞”——圭塘河大橋于１９９５年１０月建成通車，原橋長５２米，寬６米。由于原設計橋面標高不能滿足泄洪要求，加之歷年來受洪水沖刷以及車流量日益增大，橋面和欄桿已有多處損壞，一旦水位上漲，整座橋就會被水淹沒，導致交通中斷，于是有關部門決定對其進行改造。市公路局有關負責人介紹，圭塘河大橋改造后將長達１１５．７８米，寬１２．６米，不僅方便居民出行，泄洪能力也將大大增強。

我們看到的圭塘河大橋便是這新址，典型的下承式拱橋，其中引橋為預應力三跨連續箱梁，全橋總長170米，主橋長140米，拱長75．8米，橋寬32米。向西走下去后是瀏陽河大橋。瀏陽河大橋全長281米（其中主跨125米，邊跨各78米），橋面寬29米。我們在老師的帶領下先參觀了引橋和主橋的橋墩，分析了橋面內部的組成，認識了拱橋的特點。

隨后我們乘車奔赴洪山大橋。洪山大橋的旁邊，有一座頹唐的老洪山石質拱橋。老師感慨，這座混凝土拱橋的造價在這座鋼結構的洪山大橋面前，是零頭。

洪山大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結構形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，跨下沒有一個橋墩，塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結構，通過塔基與基礎固結，主梁也是鋼箱梁。

走在這座橋上，我們意外地發現橋中人行的隔離帶兩側有著一份樂譜，我獨自跑到盡頭，找到了高音譜號，升c調。不知道這意味著什么。

20xx年9月15日，713的的大家早期后感覺天氣轉冷，紛紛加了衣物……

懷著對湘江的憧憬，我們駛向了二環……看著周圍的建筑群，大家的話題還是長沙的房價。終于汽車停在了湘江二橋之下。

引橋很長，長到在這樣的晨霧中我在引橋上看不到主橋。

地上的牛糞還是新鮮的。隱約能看到湘江中的岸汀浮渚。

湘江二橋。不算老，不新。沒有什么滄桑感，也同樣很難給人現代感。很中庸的存在。

二橋全長3616米，寬25米，分為4車道，1991年1月30日，正式通車。

大橋共有橋墩159個，千噸級船只在橋下可順暢通航。跨越湘江的主橋由雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋和兩側分別為連續梁所組成，總長為1025.26m。兩岸引橋總長1330.68m。主橋橋寬為凈25m，斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨柱結構，塔柱上部錨固段為h型截面，高31.3m，下部塔腿為矩形截面，高22.42m，兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩基礎采用14根φ2m的鉆孔灌注樁，用雙壁鋼圍堰施工。

它的壽命是一百年。

早早回到車上。這次真的駛出了二環，沿著湘江，我們來到三汊磯大橋。亞洲第一，世界第二的自錨式懸索橋，它自詡不平凡，但這份不平凡在它的平凡面前顯得那樣平凡。

引橋混凝土澆注長845米, 主跨長328米,主橋長732米，橋面寬為29米

主橋由中南大學設計。算是中南橋隧人值得自負的驕傲了吧？

老師頓了頓，笑著說當年70號高強度鋼材的價格大概是一萬多人民幣一噸。大家盤算著，一萬一噸，合成5塊錢一斤，豬肉沒漲價時都比它貴，看著眼前這橋，剛好一輛拉著豬大概是送去屠宰場的農用車緩緩駛過，我們不禁慨然。

三、實習小結

翻開我的工程概論教材，發現在橋梁工程一章有這樣僅有的筆記。

整體規劃→工程可行性研究→發改委審批→設計招標→設計→施工招標→開工→竣工→荷載竣工測試→交付使用→工程維護。

本是一個再標準不過再平常不過的一個產業流程，我卻看得心酸。

這是一座橋的宿命。輪回，而沒有往生。

我想到了洪山大橋旁的舊橋，我想到了圭塘河大橋的翻新，我想到了比豬肉便宜的亞洲第一，世界第二的自錨式懸索橋。

好的橋梁是藝術品。而沒有橋能夠流芳百世，至少當前的施工技術、材料技術不允許。即便有這種可能，它終究會有一天落后于時代，影響環境的發展，終究還是要為時代所棄。趙州橋只有一座，南京長江一橋只有一座。它們的存在是真實的?？砂倌旰笳l去見證這份真實？

橋梁這藝術品注定是短壽的。

熱門報告: 設計類見習報告壹篇

古人曾說，理論是實踐的眼睛。實習是一個將理論應用于實踐，并通過工作豐富自身知識儲備的過程。寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。哪些好的實習范文值得借鑒呢？下面是小編為大家整理的“熱門報告: 設計類見習報告壹篇”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

一、實習目的、任務

通過設計院的實習，了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求，畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業培養的目標。

1. 了解設計院的工作程序，建筑師的基本工作內容和工作方法。

2. 了解設計院不同專業相互合作方式，學習建筑師的職業素質、及協調能力。

3. 結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案和建筑施工圖的繪制。

二、實習內容

1. 了解設計院的工作和程序，建筑師的基本工作內容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。

2. 了解有關建筑設計的法規、規范、標準。結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。

3. 能熟練運用cad進行圖紙的改良。

三、實習心得、體會

三年的大學生活接近尾聲，在即將踏入社會，面對競爭激烈的社會環境前，社會實踐對我么來說是必不可少的重要環節，這是正式工作前的一次大閱兵，同時也是理論與時間相結合，并鍛煉我們動手能力的大好機會，為未來的工作打下堅實的基礎。

大三上學期，我有幸在教育建筑設計院實習，在這段實習期里，我進一步了解了建筑的深刻內涵，從書面的理論水平攀升島與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規范都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，這段實習經歷在我未來的建筑設計生涯中將發揮不可替代的作用?？偨Y這幾天下來的收獲，真的很大很大。

熱搜報告: 工程實習報告壹篇

知之愈明，則行之愈篤；行之愈篤，則知之愈益明。實習是很多人職業生涯的起點，也是我們成功邁入職場的第一步。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢？小編特地為您收集整理“熱搜報告: 工程實習報告壹篇”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

通過這次參觀學習，我了解到電力工業是國民經濟發展中最重要的基礎能源產業，是關系國計民生、國民經濟的第一基礎產業，并使我對發電，輸配電，電氣設備和控制設備等各個環節有了一定的初步認識和了解，增加了我們對本專業的更深一層的理解，受益匪淺。

一、 企業介紹

500KV江都變電所位于江蘇省江都市北郊，占地160畝，是華東電網重要的樞紐變電所。江都變電所是國家七五重點工程，始建于1985年，1987年12月27日正式投產，1999年二期擴建工程順利完成。江都變電所是500KV華東東線電網網架中聯接長江南北的重要變電所。江都變電所現江都變電所有三個電壓等級，500KV采用3/2開關接線方式，220KV采用雙母線單分段帶旁路接線方式，35KV采用單母線接線方式。500KV江都變電所是華東電網北電南送的咽喉要道，在整個華東地區扮演著不可或缺的重要角色。

變電所是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質量以及設備的安全，在變電所中還需進行電壓調整、潮流控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。按用途可分為電力變電所和牽引變電所(電氣鐵路和電車用)。電力變電所又分為輸電變電所、配電變電所和變頻所。

二、實習內容

1、電能的產生、傳輸

火力發電系統主要由燃燒系統(以鍋爐為核心)、汽水系統(主要由各類泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成)、電氣系統(以汽輪發電機、主變壓器等為主)、控制系統等組成。前二者產生高溫高壓蒸汽;電氣系統實現由熱能、機械能到電能的轉變;控制系統保證各系統安全、合理、經濟運行。簡單的說就是利用燃料(煤)發熱，加熱水，形成高溫高壓過熱蒸汽，推動氣輪機旋轉，帶動發電機轉子(電磁場)旋轉，定子線圈切割磁力線，發出電能，再利用升壓變壓器，升到系統電壓，與系統并網，向外輸送電能

2、電氣設備

(1)高壓開關柜：高壓開關柜是用于電力系統的電氣柜設備。高壓開關柜的作用是在電力系統進行發電、輸電、配電和電能轉換的過程中，進行開合、控制和保護。高壓開關柜內的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。

(2)低壓開關柜：發電環節：電壓從低壓變到高壓時，實現高壓輸電，必須需要用開關柜;配電環節：電壓從高壓變到低壓，實現低壓用電，也必須要用開關柜。

(3)變壓器：變壓器利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心(磁芯)。在電器設備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等。

(4)汽輪機：汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械，又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 。

(5)電壓、電流互感器：電壓互感器是一個帶鐵心的變壓器。它主要由一、二次線圈、鐵心和絕緣組成。當在一次繞組上施加一個電壓U1時，在鐵心中就產生一個磁通φ，根據電磁感應定律，則在二次繞組中就產生一個二次電壓U2。

電流互感器起到變流和電氣隔離作用。便于二次儀表測量需要轉換為比較統一的電流，避免直接測量線路的危險。電流互感器是升壓(降流)變壓器，它是電力系統中測量儀表、繼電保護等二次設備獲取電氣一次回路電流信息的傳感器，電流互感器將高電流按比例轉換成低電流，電流互感器一次側接在一次系統，二次側接測量儀表、繼電保護等。

3、控制設備

DCS系統(DIstributed Control System，分散控制系統)是隨著現代大型工業生產自動化的不斷興起和過程控制要求的日益復雜應運而生的綜合控制系統，它是在集中式控制系統的基礎上發展、演變而來的，它是計算機技術、系統控制技術、網絡通訊技術和多媒體技術相結合的產物，可提供窗口友好的人機界面和強大的通訊功能，是完成過程控制、過程管理的現代化設備。由于DCS將系統控制功能分散在各臺計算機上實現，系統結構采用容錯設計，因此某一臺計算機出現的.故障不會導致系統其他功能的喪失。此外，由于系統中各臺計算機所承擔的任務比較單一，可以針對需要實現的功能采用具有特定結構和軟件的專用計算機，從而使系統中每臺計算機的可靠性也得到提高。其次，DCS采用開放式，標準化、模塊化和系列化設計，系統中各臺計算機采用局域網方式通信，實現信息傳輸，當需要改變或擴充系統功能時，可將新增計算機方便地連入系統通信網絡或從網絡中卸下，幾乎不影響系統其他計算機的工作。

最新計劃: 規劃類見習報告壹篇

知之愈明，則行之愈篤；行之愈篤，則知之愈益明。實習是我們步入社會前獲得經驗的途徑，寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓，為下次實習和工作打好基礎。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢？以下是小編為大家精心整理的“最新計劃: 規劃類見習報告壹篇”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

前言：

土地規劃與管理課程作為專業基礎課，分別設置了課程實習的實踐教學環節。因此，按照20xx版教學計劃的要求，本教學實習指導書主要根據資源環境與城鄉規劃管理專業的知識結構、知識銜接關系、教學環節及其相關教學要求而編寫。同時，實習指導書與本課程所采用教材配套，作為學習土地規劃與管理課程的必備教科書使用，也可作為其它相關課程教學參考。

一、實習目的：

土地規劃與管理是一門戰略性、綜合性、地域性和應用性很強的學科。學習好土地規劃與管理這門課程，并能適應未來土地規劃與管理方面的理論研究與工作實踐，不僅需要有堅實的技術基礎知識和廣博的專業基礎知識，而且一定的教學實踐環節也是不可缺少的和極端重要的。因此，本課程的野外教學實習，對于進一步鞏固、掌握和靈活運用課堂教學的理論知識與技術方法，結合實際提高廣大學生綜合分析問題、解決問題的能力，使其畢業后能夠盡快適應實際工作，具有十分重要的意義。

二、實習時間：

20xx年5月17日到20xx年5月26日

三、實習地點：

廣州市白云區太和鎮北太路廣州民營科技園

廣州市南沙區

四、實習單位和部門：

廣州高新技術產業開發區民營科技園，科技園管理委員會

廣州地量行城鄉規劃有限公司，規劃所

五、實習內容：

通過廣州民營科技園管委會工作人員講解，學習民營科技園的規劃與實施情況以及科技園的招商情況，并在管委會工作人員的帶領下實地參觀了民營科技園太和片區的建設情況。

在廣州市地量行工作人員的帶領下，實地到廣州市南沙區考察南沙區的土地利用總體規劃和基本農田保護規劃。

六、實習總結：

（一）廣州民營科技館

廣州高新科技產業開發區民營科技園于19xx年經國家科技部批準建立，由廣東省科技廳、廣州市科信局、白云區政府共同建設，是廣州高新區五個園區之一，是國家科技部整點聯系的國家級民營科技園。經過十幾年的發展，民科園歷經由初始的產業化基地向集總部基地、創新研發基地和產業化基地于一體的綜合型園區的轉變，創建和引進了“廣州863產業化促進中心”與“廣東---獨聯體國際科技合作聯盟”等獨具特色的產學合作平臺，集聚了一批具有自主創新能力的高科技企業，初步形成了高新技術產業和民營總部經濟的集群。

廣州民營科技園分為太和區和江高片區，總規劃面積34.86平方公里。太和區片屬于高新技術產業和創新服務園區。位于白云區太和鎮西部，總面積26.4平方公里，主要發展民營總部經濟、科技研發和公共研發等功能；太和區將發展成為集高新科技產業研發基地、民營經濟總部基地、國際科技合作基地、創新服務中心、商業金融服務中心、綠色休閑會展區域和中高級居住群為一體的綜合新城區。

在去到科技園的時候，那里的工作人員給我們詳細的介紹了有關科技園的簡介，以及他們的知名品牌產品，比如，多姿洗發露、紅蜻蜓皮鞋等等。還有的就是空氣能熱水器，這個高科技產品不但在環保方面做了很大的貢獻，沒有任何的污染排放，而且利用的能源僅僅是機器內部運轉才需要耗電。它不會像太陽能般雖無污染，但是受天氣影響很大，而是有空氣的地方就能夠運轉。這正是21世紀新時代變遷需要的科技產品。另外，讓我很感興趣的是863產業化中心，這是一個鼓勵并培養大學生創業的基地?，F在的大學生人山人海，失業率很高，因此，國家教育廳一直在強調著各大高校要注重培養創新型人才。然而，大學生雖然想法新穎，敢于挑戰，不過很大的一個問題都卡在缺乏資金。恰好，863產業中心是不收取任何費用提供平臺并給予相應指導給需要創業的大學生（當然要在定期內有成績并給中心相應的股份）。

我覺得，科技館不管從它現有的產品，還是從它的十二五計劃來看，目光都是很長遠的，而且是緊隨著時代的變遷，做出適合甚至趕超當代的高新技術產品。因此，但我參觀過廣州民營科技館后，給我的感受是，學習環境這個專業，不僅要治理當今重度污染的環境，更多的是考慮如何去終止那些造成污染的源頭，這才是解決問題的根本方法。就比如發明了空氣能熱水器后再也不需要天然氣熱水器，這就減少了污染的排放。

（二）南沙濕地公園

南沙濕地景區位于廣州最南端，地處珠江入?？谖靼兜膹V州市南沙區萬頃沙鎮十八涌與十九涌之間，被譽為“廣州之腎”。南沙濕地為人工濕地，原為珠江入?？跒┩浚谏鲜兰o圍海造田中成陸，經過多年科學的人工改造，逐漸形成了“碧波蕩漾、綠樹成蔭、荷花飄香、萬鳥齊飛”的美景。

南沙濕地具有極大的生態、經濟和社會價值，在維持生物多樣性、調節氣候、提供動植物產品等方面發揮著越來越重要的作用，是開展科普教育與科學研究的生態環?；亍Ｓ斡[過程中，享受到“曲水蘆葦蕩，鳥憩紅樹林，萬頃荷色美，人鳥樂游悠”的境意。

南沙濕地良好的生態環境每年吸引十多萬的候鳥來棲息過冬，占廣州市候鳥總數的50%以上。據華南瀕危動物研究所20xx年統計數據顯示，在南沙濕地監測發現的鳥類多達148種，其中包括17種國家重點保護鳥類及20種省級重點保護鳥類，被譽為珠江三角洲的“候鳥天堂”。

南沙濕地公園雖然沒有我們學校附近的同沙的四分之一大，但是進去里面后發現的景觀還是不錯的。首先我們看到水上一排排的紅樹林，那里的空氣是多么的清新，我們踏著單車，我們頂著烈日，我們站在江邊與虎門隔江相望，我們站在樓閣上聽著一個游客講解著周圍的地理知識，我們遠遠望著虎門大橋，我們從高空下觀望周圍的基本農田分布，有著很多的遐想。仰望天空，想想，雖然每天都是處在同一片藍天底，站在不同的地方想法卻是有如此大的差異性。同樣的，每個人都處在同一片藍天底下，可是人與人的差異就是這樣子產生了不同層次的人。

濕地公園是圍墾公司經過20多年的圍墾和經營中，保持了農耕水養的產業結構，土地原始狀態良好，生態環境得到妥善保護。因此，南沙是個非常適宜生活的好地方。不過，南沙也是通達于虎門，香港，澳門的一個重要口岸，對于經商發展，還是起著很大的作用的。因而，南沙也是現階段及未來廣州發展的重點對象，也將成為一個發達的地區。從而，南沙的人均生活水平也將會有大大的提高。

在去這兩個地方課程實習后，我發現自己的見識有了一些長進，同時對自己的專業也多了一些了解，學到了一些書本上及在學校內說學不到的東西。所以，以后凡是實習都要加倍的認真對待。