[報告寫作]服裝類實習報告篇一。

行是知之始，知是行之成。實習是我們從校園生活進入社會生活的一個過渡期。寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。好的實習范文模板是什么樣的呢？下面是由小編為大家整理的“[報告寫作]服裝類實習報告篇一”，希望能對您有所幫助，請收藏。

本學期的第十六到十七周我們開始了為期四天的服裝生產實習，這對于我們來說是一次新的機會，新的嘗試，新的體驗。盡管本學期我們已上過服裝生產的課程，但對于大多數的我們來說，對服裝生產可能仍停留在懵懂或者說一知半解，盡管我們在課程期間有聽老師做過一些母型結構在款式上面的改變設計的要領和方法上的講解，或者是生產在整個服裝制作上的工藝流程的介紹等等，但僅僅是理論上的了解，往往會讓我們并不特別明白，光是想象也沒辦法完全能想象得出來，所以這次的結構實習課程不僅是一次實習，而是對我們的一次鍛煉，更是讓我們能真真正正地全新地去了解和認識服裝結構設計的契機，而我也暗下決心好好地學習一番。

公司簡介公司占地20多余畝，主體廠房4000多平方米，并配有員工宿舍600多平方米，員工食堂200多平方米等其他設備，公司院內綠樹成蔭，花卉盛開，本著質量第一，時間就是生命的理念，造就了一支精干的隊伍。公司現有員工200多人，中等級管理人員占員工的10%左右，具有豐富的專業技能和優秀的管理才能。公司主要生產出口服裝，年產值達1000多萬元，利稅三十多萬元左右，產品全部出口，主要出口到歐洲各國。

正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊。在學校雖然重視實踐但并不比工廠實戰，所以一定要好好的在這里學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。

xxxx針織服飾有限公司有二十多年的歷史，現有員工500余人年交易值愈4000萬，建于1976年 公司有完全自主的出口貿易權。

首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下：車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。

裁床部：工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片

樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。

后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式(折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。

總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質量檢查(規格，縫制，整燙，污跡，線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。

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[精選報告] 服裝類見習報告如何寫

古人曾說，理論是實踐的眼睛。實習是一個將理論應用于實踐，并通過工作豐富自身知識儲備的過程。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。那么，怎么樣動筆寫實習范文呢？以下是小編為大家精心整理的“[精選報告] 服裝類見習報告如何寫”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

一、服裝制作基本工作程序

1.1 定單用規格表(款式樣、批辦樣、產前樣)

服裝在制作前要先填寫好定單規格表，按照制作服裝的不同樣辦，定單規格表可分為以下幾種類別：

1.1.1報價用規格表------款式樣

款式樣此規格表主要用于設計師看款式效果及生產的用料計算。一般情況下用同類布料打樣，允許輔料代用。對生產工廠來講，此規格表僅僅是供報價用，以便爭取得到真正的定單，在運用這個表格時應注意每個項目內容與規格，因為這些內容與規格往往同成本直接相關聯，任何有利于降低成本而又不改變原有服裝的基本要求的方法和建議都可以采訥。所有在此規格表中變化的內容，都必須做出注釋，以便下一步工作開展的時候前后對應。

1.1.2樣品規格表------批辦樣

批辦樣此規格表主要用于打批辦樣。批辦樣制作前，根據提供的款式樣和樣品規格表中具體要求逐項進行操作，檢查樣品的織物組織、結構規格、測量所有的尺寸，確信各個點的尺寸在允許誤差范圍內。把款式樣和規格表給相關的技術人員，審查各疑點難點，以便全面了解樣衣的情況。原則上，打批辦樣用正式主料和輔料。

1.1.3大貨生產規格表------產前樣

產前表此規格表主要是批辦樣被客戶批準后客戶才提供的表格。只有這個產品規格表才是供工廠大貨生產用。如果用以前的規格表代替，經常會發生差錯，因為經過打樣后，客戶常更改原有的尺寸，而這個尺寸的更改又往往是不起眼的，在大批生產經營之前，還須打一次樣，叫做產前樣，在制作這個樣衣中，所有的主料和輔料都必須用以后生產中要用的料，客戶完全認可后方可大批開裁。

二、服裝生產基本工藝流程

服裝生產基本工藝流程包括布料物料進廠檢驗、裁剪、縫制、鎖眼釘扣、整燙、成衣檢驗、包裝入庫等八個工序。

1布料物料進廠檢驗

布料進廠后要進行數量清點以及外觀和內在質量的檢驗，符合生產要求的才能投產使用。把好面料質量關是控制成品質量重要的一環。通過對進廠面料的檢驗和測定可有效地提高服裝的正品率。

物料檢驗包括松緊帶縮水率，粘合襯粘合牢度，拉鏈順滑程度等等。對不能符合要求的物料不予投產使用。

2技術準備

技術準備是確保批量生產順利進行以及最終成品符合客戶要求的重要手段。

在批量生產前，首先要由技術人員做好生產前的技術準備工作。技術準備包括工藝單、樣板的制定和樣衣的制作三個內容。

工藝單是服裝加工中的指導性文件，它對服裝的規格、縫制、整燙、包裝等都提出了詳細的要求，對服裝輔料搭配、縫跡密度等細節問題也加以明確。服裝加工中的各道工序都應嚴格參照工藝單的要求進行。

樣板制作要求尺寸準確，規格齊全。相關部位輪廓線準確吻合。樣板上應標明服裝款號、部位、規格及質量要求，并在有關拼接處加蓋樣板復合章。在完成工藝單和樣板制定工作后，可進行小批量樣衣的生產，針對客戶和工藝的要求及時修正不符合點，并對工藝難點進行攻關，以便大批量流水作業順利進行。樣衣經過客戶確認簽字后成為重要的檢驗依據之一。

3裁剪

裁剪前要先根據樣板繪制出排料圖，“完整、合理、節約”是排料的基本原則。4縫制

縫制是服裝加工的中心工序，服裝的縫制根據款式、工藝風格等可分為機器縫制和手工縫制兩種。在縫制加工過程實行流水作業。

5鎖眼釘扣

服裝中的鎖眼和釘扣通常由機器加工而成，扣眼根據其形狀分為平型和眼型孔兩種，俗稱睡孔和鴿眼孔。睡孔多用于襯衣、裙子、褲等薄型衣料的產品上。鴿眼孔多用于上衣、西裝等厚型面料的外衣上。

6整燙

服裝通過整燙使其外觀平整、尺寸準足。熨燙時在衣內套入襯板使產品保持一定的形狀和規格，襯板的尺寸比成衣所要求的略大些，以防回縮后規格過小，熨燙的溫度一般控制在180℃~200℃之間較為安全，不易燙黃、焦化。

這里的每一道工序都有專門的技術人員進行操作,當然也都有其配套的機器,主要機器設備有:設計、裁剪、粘合、縫紉、飾繡、瑣釘、熨燙、包裝和其他輔助材料.只有在正確掌握了服裝的工藝流程之后才能更好的制作出高質量的產品,而這些往往從課堂中難以既準確性又爭對性地去獲取.

三、成衣檢驗

成衣檢驗是服裝進入銷售市場的最后一道工序，因而在服裝生產過程中，起著舉足輕重的作用。由于影響成衣檢驗質量的因素有許多方面，因而，成衣檢驗是服裝企業管理鏈中重要的環節。

正確的檢驗觀至關重要，質量檢驗是指用某種方法對產品或服務進行一種或多種特性進行測量、檢查、試驗、度量，并將這些測定結果與評定標準加以比較，以確定每個產品或服務的優劣，以及整批產品或服務的批量合格與否。與所要求的質量相比，生產出的產品性質會參差不齊，有一定的差距。對于這種差距，檢驗人員需根據一定的標準來判定產品合格與否。通常執行的標準是：屬于允許范圍內的差距判定為合格品;超出允許范圍內的差距判定為不合格品。

四、包裝入庫

服裝的包裝可分掛裝和箱裝兩種。箱裝一般又分為內包裝和外包裝之分。內包裝指一件或數件服裝入一膠袋，服裝的款號、尺碼應與膠袋上標明的一致，包裝要求平整美觀，一些特別款式的服裝在包裝時要進行特別處理。例如扭皺類服裝要以絞卷形式包裝，以保持其造型風格。外包裝一般用紙箱包裝，根據客戶要求或工藝單指令進行尺碼顏色搭配。包裝形式一般有混色混碼、獨色獨碼、獨色混碼、混色獨碼四種。裝箱時應注意數量完整，顏色尺寸搭配準備無誤。外箱上刷上箱嘜，標明客戶、指運港、箱號、數量、原產地等、內容與實際貨物相符。

在參觀中我真正見識到了工廠的先進設備，比如在參觀樣板制作，在參觀這個環節中，我看見了CAD軟件系統的應用 ，以前只是聽說從沒有真正的看見CAD軟件與CAD硬件的相結合應用，真正見到了，感覺到這么繁瑣的工序，只要一個人操作電腦就可以完成，感覺到了將來的就業壓力。

【實用報告】 服裝類見習報告其六

不蹚河不知水深淺。實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。哪些好的實習范文值得借鑒呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“【實用報告】 服裝類見習報告其六”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

我們的實習任務是根據自己的尺寸設計一款女式上裝，并打板。首先要做的是量尺寸，一件上裝所需要的尺寸有：身高(號)、胸圍(B)、肩寬(S)、領圍(N)、衣長，胸劈門。依需要我們互相量尺寸，期間我們怕量不準，特地重心看教材，仔細了解測量要求，帶測量完畢之后，便開始了結構紙樣設計，我畫的是配有西裝領，刀背省及附有腰帶的女式上裝，比照老師之前課上所交教過的母型上裝的制圖方法，我開始了在牛皮紙上制圖。

首先，將給定的制圖條件，套入制圖過程中所涉及的公式，計算并記錄下來。

然后，套用老師之前所教的制圖方法結合教材建立符合設計的衣身母型變態后的式樣，由于制圖是制成副抓哏的基礎，來不得半點差錯，一旦失之毫厘，就勢必差之千里，所以我們畫得格外認真。其中值得注意的是胸劈門的確定，胸劈門的主要作用是：1)使衣身更好滿足人體胸中央部及乳峰部位球面形態的需要 2)能調節前肩沖量的大小，使之更符合人體肩胸部位間的表面形態。在相同條件下，胸劈門越大，則前肩沖量也越大。因此，通過對胸劈門的控制，可以將前肩沖量調節到理想的程度，

所以考慮到設計女式上裝，面料的縫紉皺縮率，上裝需裝掛面，工藝的歸拔處理等諸多因素，根據公式計算得胸劈門取值為1.5。另外需要注意的是省，在制圖過程中，我所需要制的是刀背省，考慮到省所處的部位，衣料特性，合體程度乃至造型要求等諸多因素，我所選擇的省的形態是橄欖省型，而在省量比值上的取法除了與收省部位及其隆起程度有關，還與合體程度、面料特性、工藝形式等有關，在相同情況下，合體程度越強，則省量比值就越大，反之就越小;棉來哦伸縮性越強，則省量比值越大，反之越小;活省偏大，死省相對較小。根據設計紙樣，不同地方省值的大小取值也不盡相同。這樣一件上裝的基本形態就出來了。

接著就是對上裝領子的設計，盡管衣領造型絢麗多彩變幻莫測，但從結構上分析基本上可分為以下幾種類型：無領(a=0，b=0)、坦領(0a)、立領(a>0，b=0)、翻駁領(a>1，b>a)其他領(注：a表示領座，b表示領面)，而我在設計中所應用到的就是屬于翻駁領類型的西裝領，制定領座a=3，領面b=5， 根據制圖條件及老師上課時所指導的制圖方法將西裝領畫好。

再者就是對款式外觀上的美化，在上裝的.腰部設計了腰節，使整件衣服在不失女性堅毅一面的同時，更體現其柔和的一面。

整個制圖過程中，除了將之前上課所學運用于設計制圖中去外，我們還新學了衣袖的制圖方法，通過上課老師的一邊制圖，一邊佐以講解，我了解到在衣袖母型的建立中，一定的袖子立體傾角對應一定的袖斜線傾角，且兩者成反比關系，顯然，袖斜線傾角越小，從而越便于手臂活動，但手臂下垂時的袖根部余褶較多;反之，袖斜線傾角越大(不能超出極限)，則袖立體傾角越小，從而袖子的成型效果越好，但不利于手臂活動。根據實際需要，我們將袖斜線傾角按寬松、普通、合體三種袖型結構劃分成三個取值范圍。以便正確選擇。袖斜線傾角的大小可按兩直角邊的長度之比即15：X反映之。其中袖上平線中的15厘米長度固定不變，垂直方向的長度X可自由調節。X小意味著袖斜線傾角小，X大意味著袖斜線傾角大。而X的總的變化范圍約為3

[報告寫作]汽車類見習報告篇一

俗話說，只有通過實踐而發現真理。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？小編特地為大家精心收集和整理了“[報告寫作]汽車類見習報告篇一”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

20xx年4月，根據學校要求，我到汽車公司進行為期兩個月的實習。下面，我就具體的實習工作匯報如下。

一、總裝車間的情況：

總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產線被折疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以采光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢?

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

二、車間一線實習情況：

在總裝車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在5月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。

總的來說，一線實習要注意三個問題：安全，質量，效率。

首先是安全問題。

安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境，從中發現安全隱患，時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時候，手臂經常被劃傷，即使注意了也無經于事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也經常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開;第二注意交通安全，注意來往的車輛。這里重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方，吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應該怎么防止它在工作的時候發生斷裂呢?聯系自己所學的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是循環變化的，這會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展，最后產生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連著一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因為它們都是冗余的。但當受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標志所起的效果還要好。

第二、質量也很重要，不能保證質量的產品，如同廢品。

人要有責任心，才能保證質量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以盡量找師傅幫忙。比如在裝薩普V傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找師傅幫忙。安裝完之后自己也會多檢查，發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

第三、效率不是機械地提高干活的速度，而是減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好

。有位班長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的.下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。

第四、干活的時候也很注重技巧。

我在學習安裝車門限位器的時候，總是沒辦法把銷打進銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經歷了很多次的失敗，我最終發現原來自己使用錘子的時候，不是豎直地打下來，而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處于水平，然后才用七敲打銷，用這個辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學會一樣。

每天早晚各一次拖地搞衛生也是很重要的，如果沒有堅持搞下去，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛生我都認真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創造一個干凈衛生的工作環境。

在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補并連接起來，應當歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應該是使用了機器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

三、在總裝車間的收獲：

1、我現在可以很清楚地分清薩普T，薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。

2、我對皮卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。

[報告寫作]汽車類實習報告(推薦一篇)

不臨深溪，不知地之厚也。實習是一個將理論應用于實踐，并通過工作豐富自身知識儲備的過程。寫實習范文是對實習過程，結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。好的實習范文都有哪些內容？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[報告寫作]汽車類實習報告(推薦一篇)”，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

20xx年7月13日，我們到冠通汽車銷售服務有限公司頂崗實習，本次頂崗實習的主要目的是讓我們汽車部教師找到理論教學和實踐教學的差異，以改進實際教學方法，擴充實踐知識面，對實際教學中遇到的困難有所準備，并且努力提高實際動手能力，為今后的教學和深造打下良好的基礎。在短短的十天時間里，我深刻感受到了汽車維修行業的艱辛，也產生了很多對于我今后的教育教學和自我學習的感想。

冠通公司是別克品牌汽車的4S店，涉及的業務有整車銷售、配件供應、維修服務、車貸分期付款、車輛保險及上牌、車主俱樂部服務等方面。頂崗實習的前兩天，我在配件部那里學習，了解了配件部里各相關人員的工作職責和配件倉庫管理要求，配件部經理向我介紹了一些配件的訂貨流程、收貨流程和配件發料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔細認真，盡量不發錯貨，要做到這點就必須對公司的所有車型都要了解，同類配件車型不一樣，配件也不一樣。有時車型一樣，發動機不一樣或生產日期不一樣，所用的配件也會有不同。所以在工作時，善于積累經驗，出現錯誤或遇到問題時，在日志本上記好，避免下次再錯。后來的幾天里，我到維修車間里學習，在車間的第一印象是規格標準，管理嚴明。先進齊全的設備、寬敞整潔的車間，還有整齊化一的服裝和認真嚴謹的維修態度都讓我感受到了一個真正維修店的標準。盡管有工作人員的緊張忙碌，也有車輛的進進出出，但是整個機修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。頂崗實習期間，認真向師傅們請教每一個工位的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養規程。

總體說來，在這幾天里，看到了很多、學到了很多，收獲很大，也有不少啟發。首先明確了合格的維修人員應該具備良好的技能水平和素質。因為良好的技能水平是維修質量的根本保障，也是合格的維修人員應該具備的基本素質。當然良好的技能是需要通過大量的實際維修來不斷熟練、培養和提高自己的，并且要對這些維修實踐進行總結和整理。還要不斷吸收別人在維修過程當中所取得的經驗，這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經驗。其次，我感受到了一名優秀維修人員應該具備的工作態度和敬業精神。具有端正的工作態度和吃苦耐勞的敬業精神是一名優秀的維修人員應該具備的素質。

所以我們應該從實際出發，以技能實訓教學和實踐動手能力為主，注重培養學生端正的學習工作態度和吃苦耐勞的精神，讓學生在多彩的生活中學習、探索、成長、樹立創新意識，激發智慧的火花。這樣才能實現職業教育對學生職業能力的培養，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業能力的高素質人才。

[報告寫作]建筑類見習報告其一

三人行，必有我師。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。一篇實習范文應該要怎么寫呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[報告寫作]建筑類見習報告其一”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

根據學校安排，我于20xx年3月2日到XXX建筑有限公司承建的XXX廣場一期工程進行建筑施工及治理實習，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習的收獲與體會。

一、經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性熟悉，為今后專業的學習打下堅實的基礎。

它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。

二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習的福建鑫泰建筑有限公司是建筑一級企業。

該公司所承建的xxx廣場一期4#、5#、7#、8#樓工程位于南昌路中段北側，框剪結構，地下1層，4#、5#樓地上27層，7#、8#樓地上19層，工程總建筑面積192030㎡，地下室建筑面積13340㎡。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。

三、通過這次實習熟悉到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：

⑴工程合同簽訂關。

工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更簽證關。

工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，非凡是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要。可以說，工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。

⑶工程決算審核關。

工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建治理活動的最終環節，也是工程造價控制的最后關口，施工單位必須予以高度重視。

[報告寫作]銷售類的見習報告寫作范例

行是知之始，知是行之成。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗，寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節，為我們指引成長的方向。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？以下是小編為大家精心整理的“[報告寫作]銷售類的見習報告寫作范例”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

間過得真快，來到強克也已經有半個多月了，在這半個多月中，經歷了太多曾經都沒想到過的事情，最重要的是，在這一段時間，我學到了很多。

時間是長長的，也是短暫的。在我加入強克這長長短短的半個多月里，完成了一個歷史性的轉變：從一個很傻很單純的學生，即將變成一個對社會有用的勞動者！不錯，我干的是服務工作，服務于廣大農民朋友，服務于中國第一產業--農業！可以說我們是光榮的，因為我們盡自己綿薄之力為國家做出自己的一點點貢獻。

經歷與感想篇

一、戰略合作伙伴會議期間

初來公司的時候，正趕上公司舉辦戰略合作伙伴會議，在這幾天里，發生了一些事，讓我頗受感觸，也有些汗顏。

1、12月12日下午。前一天已經分配了任務，計劃中白天我們是在家待命的，直到下午的時候，我們跟盧石華經理一起去了公司，后來盧經理去了大廳，我們就在公司里跟馬總一起等來接我們的車。

正等著，盧經理就給我打來了電話，說有輛車到了，叫我向馬總問問，看怎么安排。由于才到公司，對公司情況不是很熟悉，加之我并沒有在意，也沒有多問，接完電話后就去問馬總應該怎么安排。這時馬總就問我，來的是哪一輛車，能坐多少人！可這我并沒有問清楚，也不知道該怎么回答了，于是就傻傻地站著了，到后來還是馬總打了好幾個電話才問清楚情況，做出安排。

這件事在后面好些時間令我想起來都感覺到很不安，因為劉哥在前一天晚上還給我們講了個例子。說的是有關助手幫老板買水果的事，好的助手會主動去了解收集各種有用的信息，在向老板匯報的時候，對老板需要的信息一定要有數，這樣才能算合格的員工?？墒亲蛱觳怕爠⒏缰v了，今天我就犯了這樣的錯誤，真不應該啊，我以后一定會努力做好的。

【報告分享】 服裝設計的見習報告(篇一)

一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰。實習是我們正式畢業前的學業考核，寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？下面的內容是小編為大家整理的【報告分享】 服裝設計的見習報告(篇一)，僅供參考，大家一起來看看吧。

這次實習我被安排到了xx集團的xx服飾xx精品線長進行這次的重要實習場合，咱們都是在一線出產的處所進行學習，這里是出產男西服為重要的出產力量遠銷海外，這里面給人感慨最深的就是嚴格的管理軌制跟進步的出產設備。以下是我的實習報告：

一、車縫車間

服裝縫制出產過程的公平組織是進步服裝出產的重要保障，其目標是使產品在縫制出產過程中的工藝路線最短，加工時光最省，耗費最小，出產出滿意客戶請求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備跟空間公平川組合起來。第一步就要做好車縫上線籌備工作：設定好工段人機安排圖，由段長根據目標產量，對工段均衡出產做好人員調配，上交xx人員審核，并熟悉懂得該單的工作流程因為在車縫車間時光較長，而機臺都是固定員工把持，主任也很難堪怎么給咱們調配工作。我稟著以起碼的時光懂得最多公司的情況跟盡可能學到更多的常識的準則，采取了多看，多問，多著手，多猜忌的立場，在實現領導安排的任務情況下爭奪多做事件，看了大量該公司的文件，如人機安排圖，外發派工單，訂單過程表，單元流水工序排圖，出產配料單工藝制造單等等。在參觀車間的過程中深進懂得了大貨出產的工藝流程。對工段均衡出產做好人員調配，上交xx人員審核，并熟悉懂得該單的工作流程。

二、裁床部

xx集團完全主動化的裁床設備。

裁床部工作流程為領布料、出產工作單、出產材料及軟紙，而后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親身做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，并記錄拉布明細表，裁床記錄單

拉布的過程：我跟一位員工從布匹拉露面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整潔，用壓鐵固定面料末端的地位，拉直面料(避免面料起皺跟適度拉)而后我跟先前那位員工斷料。始終反復上述的工序，一匹布拉完后，假如面料的正背面差別不明顯，則要展上隔層紙，再拉另一匹布，以避免色差疵點的產生。假如面料的正背面差別明顯，則不須要隔層紙，只有接匹時把面料反過來展就行。反復上述的工序，展到工藝所需的層數為止。

拉完布后，展上排料圖，開端裁剪。扎單的作用：便于縫仍冬用于算數量便于結算工資。為了避免色差疵點的產生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。

通過親身參加，不僅深刻懂得了裁床的工作，而且對排料圖的紙質，隔層紙跟底紙的作用，線段長如何安排工作等等都有了深刻懂得。

三、樣品組

我在樣品組熟悉了很多布料，像滌綸消光塔絲絨，尼龍半光尼絲紡等面料，及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等里料。還有總類繁多的輔料，包含拉鏈、繩、扣、風眼、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝潢牌等。

樣品組相稱于一個稀釋的出產部分，它貫穿裁剪，車縫，測驗，包裝全部出產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技巧，他們中很多都有七八年的工作教訓，除了車縫技巧高，他們還要有看懂樣品須要表的才能。

我跟定一位員工，看他裁好衣片，而后配好相應的輔料，而后車雙針，刷畫粉，接下來的把持跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個員工只負責多少道工序，而樣品組實現一件衣服的全部制造。我幫他剪線頭，一邊看他如何做前片，后片，里布，最后縫合成一件。

我也參加了品德測驗跟后整包裝。品德測驗包含尺寸測量跟外觀品質檢查。有代用羅紋或下蘭的，做儲存時必定要預估羅紋或下蘭的彈力，做好后必定要差別尺寸請求。外觀品質檢查就是看有沒口袋爆口，欠里，浮線，針洞，扣子不良沒打棗，跳線，掉色等等。而后把品質過關的服裝按客戶的請求進行包裝，這是做為大貨出產的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。

四、后整包裝

在后整包裝我做清剪線頭，把臟污，畫粉蕩滌干凈，并在做這些的時候把呈現爆口，斷線，沒扣子，欠拉絆，無吊鐘，破洞等不良景象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡捕嗌羸折疊衣服，還有根據裝箱調配表填寫外箱單。外箱單包含格式，色彩，尺碼，北京法律翻譯公司每箱數量，訂單號，箱號。

五、總檢組

做為總檢組的員工，必定要對服裝測驗常識非常懂得。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作請求做了實習報告總結。他們這是很重要的環節，因為他們差未多少就是相稱于客戶的請求。

以上是我的實習報告，在實習過程中，我學會了很多，在當前的實際工作中，我會加倍盡力，使本人的工作做到更好。

[報告寫作]銷售類實習報告篇二

一分耕耘，一分收獲。實習是一個將理論應用于實踐，并通過工作豐富自身知識儲備的過程。寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。那么如何寫一份實習范文呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[報告寫作]銷售類實習報告篇二”，僅供您在工作和學習中參考。

通過在X公司實習一個多月了，第一次接觸服裝銷售行業，這個對我來說全新的領域里，我感到自己在產品知識的欠缺和對這個行業的規則的陌生。于是我從對的產品開始了解，現將我這一個多月的實習工作總結如下：

記得剛上班的第一天感覺都是那么的陌生，對服裝知識和其他同事都是以個全新的認識和了解，店長很細心，而且很有耐心的教我，有什么不懂的都可以問她，因為前三天是一個試用的階段，只能做些雜事，這樣能更深地了解對服裝的認識，跟同事和領班也相處的很融洽，遇到有不懂的或者做的不對他們都會主動地來幫助和指導我，

在銷售過程中我的感悟是所有的銷售都是相通的，只是銷售的產品不同而已，所以我們在掌握產品知識的以后，如何讓自己的銷售技巧提高。我覺得在的實習中我總結出如下幾條：

1、精神狀態的準備。

在銷售的過程中，如果銷售人員有一個好的精神狀態，就會給顧客一種積極的、有活力的、上進的氛圍，那么這種積極的上進的情緒總會影響到客戶，從而，讓顧客感到自己得到一種情緒感染，那么才能顧客在我們的門店里多留些時間，總能他挑選一款合適的衣服。精神狀態的表現還從我們的儀容儀表表現出來，具備一定禮儀知識的銷售人員，才能讓顧客感覺到品牌的價值，因為在看一個品牌的時候，我們的銷售人員就是直接體現我們品牌形象的，所以銷售人員素質的提升也是品牌提升的一個重要的標志。精神狀態好的好的銷售人員，成交的機率大很多。

2、身體的準備，

如果我們有一個好的身體，我們才能保持旺盛的精力，才能更好的工作。這段時間，在賣場里的站立服務，讓我感覺到很疲憊，所以我才更能體會到有一個好的身體，才能讓我們更好的全力以赴的工作。所以強健的體魄還是一個有活力有朝氣的團隊所必備的。

3、對顧客的準備。

當我們了解了相關的產品知識的時候，就是我們掌握銷售的第一部，讓自己的銷售業績提升還需要我們對顧客的性格，穿衣風格等的了解，只有我們對顧客掌握的越多，我們就能更能把握顧客的心理，和顧客建立一種和諧的關系，創造一種輕松休閑的購物環境，善于傾聽顧客的每一句話，然后分析顧客是否有購買的意向，推薦適合他的衣服。

在實習中的一次銷售，讓我感覺到對顧客的了解才是輕松銷售的關鍵，一位顧客在試穿一件衣服后，為顧客把穿在身上的衣服整理好來，讓顧客感覺到他很受尊重，一種親切的感覺，讓顧客對營業員產生好感，這就是先作好人，才能做好銷售的的銷售技巧。然后店長對穿在顧客身上的衣服做出了一個很中肯的評價，然后將這件衣服如何搭配告訴顧客，如果這樣穿出來，這件衣服所體現的感覺是什么樣的效果告訴顧客，然后顧客同樣感覺很合適，然后給顧客一個購買的理由，于是顧客毫不猶豫的就把這件衣服購買了。

銷售看起來是如此的輕松，其實在這里運用了很多銷售技巧。所以銷售是有方法有技巧的，只要用心去做，我們的銷售業績一定會有所提高的。在以后的工作當中我會努力的做好自己，和領導同事搞好關系。

報告人：廖某

20xx年X月X日