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報關報檢操作員工作總結
報關報檢操作員工作總結(精選七篇)。
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,我想我們需要寫一份總結了吧。那么我們該怎么去寫總結呢?以下是小編為大家整理的最新操作員工作總結范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
報關報檢操作員工作總結 篇1
20xx年對我具有特別的意義,因為這是我從學校畢業進入社會的第一年。
進入工作是我從事的第一份工作,是我職業生涯的一個起點。
通過四個月的不斷學習,以及同事、 領導的幫助,我逐漸了解物流這個行業,個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處,但感謝有各位對我的包涵與幫助。
現在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧,并就今后進行具體的闡述,編寫此報告書如下
一、本人工作情況總結
這段時間以來,我主要進行了以下工作
1、在公司的安排下,我首先學習了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進行的具體工作包括建立完善的客戶聯系檔案,將公司經常聯系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入,整理公司內部文件做好電子文檔。
2、由于公司業務涉及到的`報關報檢、現代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業務流程、業務操作模式及規范等問題。雖然我所讀專業與此相關,但從未進行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學習各種操作并結合公司實際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔公司內部財務會計出納工作,處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統計并錄入電腦存檔。
二、工作分析
這一段時間的工作雖然可以看到些進步,但是遠遠不能達到一個專業物流操作員的程度,綜合分析,主要有以下幾方面原因
1、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學國際貨運的應屆大學畢業生,由于剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關系網絡,也沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業務進展效果不是很理想。
經常出現不該出現的業務錯誤,導致操作過程不能馬上到位,產生了很多時間和精力上的浪費。
這只能在錯誤中成長不斷加強學習,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,盡快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會,沒有足夠的社會經驗和人生閱歷,對于日常的業務聯絡經常產生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發生,因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業的運作經驗。我司正處于起步階段,許多業務上操作還未成熟,不能進一步拓展業務,導致公司營業額停滯不前,無法見到相應的產出效益。解決的方法是,進一步加強學習,吸收其他公司經驗,干自己所能干,專心本公司擅長業務,在鞏固原有客戶基礎上增加新客戶。
三、個人總結
這段時間以來,我無論在思想認識上還是工作能力上都有較大的進步,但差距和不足還是存在的,比如工作總體思路需要進一步清晰,處理事情要以最簡單的方法來完成,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,轉得不快,沒有想在前,做在先。
保障業務準確進行,完滿完成服務客戶的責任,這就是我司工作的特點。從物流工作的性質上講,它具有專業綜合性強、環節復雜、程序縝密、突發性強的特點。這就要求我們要有扎實的專業基礎,綜合的知識積累和認真負責的工作態度。作為公司成員來講,從事物流行業,我的綜合知識的積累還遠遠不夠。因為剛從業,對社會工作沒有成熟的經驗,加之物流工作突發性很強的特點,往往只能跟著領導安排的計劃去做。
工作上常遇到許多突發性業務需要臨時處理,而且通常比較緊急,這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經驗所造成的,也只能在今后工作積累和總結經驗。
四、公司存在的弊端和未來工作計劃及建議
1、每個企業在建立和發展中不可缺少的四大資源是:資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經濟體制改革和各行各業企業經營的發展,資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現代企業發展的競爭焦點,而影響企業生存下去的主要因素是人力資源的管理?,F代企業管理改革=人力資源競爭,則人才的競爭。總而言之,能夠把握人才控制就能更好地發展企業。因此,我們要做好編制部門職位(崗位)、工作職責及人員分配。因事設崗,因崗設人。
2、未啟動公司績效考核運行情況,員工平常工作做好做壞沒有一個依據進行評估,做多做少沒有具體的標準來衡量,員工工作熱忱低下,很難提高其工作積極性。同時對公司人力資源工作規劃需要的依據也帶來困難,比如;人員調動、工資調整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環節,也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一項工作該如何去辦理和完成?負責人是誰?這些都應規范起來,按規定去處理和解決,只有這樣才會順利開展各項工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項及工作流程。
4、整理好公司財務帳。入職以來我承擔公司內部財務工作,發現處理公司財務支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業,很多支出都未能做到公私分離,導致不能更準確核算和控制公司營運成本。例如:私人外出應酬使費,自置私人用品,自用款等不應記入公司支出帳內。建議將公私支出帳分開登記。
5、開設公司員工意見箱和公告欄。我認為公司意見箱是員工和上司進行溝通的紐帶,意見書可以反映員工的心聲,它應該是企業內部管理改革的重要資料和依據,也是公司無形的寶貴財富。公告欄,是針對讓全體員工知悉公司內、外部每日發生最新消息所設置的,并且也可以張貼一些培訓和教育資料,以供大家學習,同時也是公司內部信息交流最佳途徑。
以上內容為本人近月入職以來工作總結情況,如有不妥之處請批評指正。
我堅信在不久的將來,公司會發展成制度化、規范化、人情化、現代化管理模式的企業。謝謝!
報關報檢操作員工作總結 篇2
一、引言
隨著全球化貿易的不斷發展,海運作為國際貿易的重要支柱,其地位愈發重要。作為海運操作員,我深感責任重大,需要不斷提升自己的專業技能和服務水平。在過去的一段時間里,我經歷了許多挑戰,也取得了一些成果。現在,我將對自己的工作進行總結,以期在未來的工作中能夠做得更好。
二、工作內容概述
1、負責海運貨物的訂艙、配載、裝箱等工作;
2、協調與船公司、貨運代理、港口等相關方的溝通與合作;
3、監控貨物的運輸過程,確保貨物按時、安全到達目的地;
4、處理海運過程中出現的異常情況,如貨物丟失、損壞等;
5、編制相關海運單證,如提單、裝箱單等;
6、參與海運市場分析和競爭策略的制定。
三、重點成果
1、成功完成了多個重要項目的海運操作,確保了貨物的及時交付和客戶的滿意度;
2、優化了海運操作流程,提高了工作效率和降低了操作成本;
3、與多家船公司和貨運代理建立了良好的合作關系,為公司拓展了更多的'業務渠道;
4、在處理異常情況方面,積累了豐富的經驗,能夠快速、準確地解決問題;
5、參與了海運市場分析和競爭策略的制定,為公司的發展提供了有力的支持。
四、遇到的問題和解決方案
1、問題:貨物在運輸過程中出現損壞。
解決方案:加強與船公司和貨運代理的溝通,要求他們加強對貨物的保護;同時,對損壞的貨物進行及時拍照取證,并協調相關方進行賠償。
2、問題:海運費用波動較大,影響成本控制。
解決方案:密切關注海運市場動態,合理預測海運費用走勢;同時,與船公司和貨運代理進行談判,爭取更有利的價格。
3、問題:海運單證制作過程中出現錯誤。
解決方案:加強對海運單證制作流程的培訓和監督,確保每個環節都準確無誤;同時,對制作好的單證進行復核,確保沒有遺漏和錯誤。
五、自我評估/反思
在過去的工作中,我認真履行職責,取得了一定的成績。但是,我也深知自己還有許多不足之處,如溝通能力、解決問題的能力等還有待提高。在未來的工作中,我將繼續加強學習和實踐,不斷提高自己的專業素質和綜合能力。
六、未來計劃
1、深入學習海運業務知識和操作技能,提高自己的專業水平;
2、加強與同事和合作方的溝通與合作,提高工作效率和客戶滿意度;
3、關注海運市場動態和競爭態勢,為公司的發展提供有價值的建議;
4、不斷總結和反思自己的工作經驗和教訓,為未來的工作積累更多的經驗。
報關報檢操作員工作總結 篇3
時間飛逝,轉眼間又到了一年的尾聲。在過去的一年里,我擔任貨代操作工作,經歷了許多挑戰和成就。在這里,我將對過去一年的工作進行總結,包括工作中的成績、經驗和不足,以及對未來的展望。
一、工作成績
1. 業務量增長:在過去一年里,我成功處理了大量的貨物運輸業務,與客戶保持了良好的合作關系,為公司帶來了穩定的業務量增長。
2. 團隊合作:我積極參與團隊合作,與同事緊密配合,共同完成了一些復雜的貨物運輸項目,提升了團隊的整體效率和協作能力。
3. 問題解決能力:在處理貨物運輸過程中,我遇到了各種各樣的問題,如運輸延誤、貨物損壞等,但通過及時的溝通和協調,成功解決了這些問題,保障了客戶的利益。
4. 客戶滿意度:通過及時、準確地處理客戶的需求,我成功提升了客戶的滿意度,獲得了客戶的信任和好評,為公司贏得了更多的業務機會。
二、工作經驗
1. 專業知識提升:在過去一年里,我不斷學習貨代操作相關的專業知識,包括國際貿易條款、運輸方式、報關報檢流程等,提升了自己的專業水平。
2. 溝通能力:通過與客戶、船公司、貨代公司等各方的溝通交流,我提升了自己的溝通能力和協調能力,更好地處理各種復雜情況。
3. 風險防范意識:在處理貨物運輸過程中,我不斷加強了對風險的識別和防范意識,有效降低了貨物運輸過程中的各種風險。
4. 團隊合作:通過與團隊成員的合作,我學會了如何更好地協調團隊工作,提高了團隊的整體效率和凝聚力。
三、工作不足
1. 時間管理:在處理大量業務的同時,我有時會因為時間管理不當而導致工作效率不高,需要進一步提升時間管理能力。
2. 技術應用:在一些新的貨代操作技術和軟件應用上,我還存在一定的不足,需要不斷學習和提升相關技術應用能力。
四、未來展望
1. 繼續學習:未來,我將繼續學習貨代操作相關的知識和技術,不斷提升自己的專業水平和競爭力。
2. 加強團隊合作:我將更加注重團隊合作,與同事共同學習、共同進步,提升團隊的整體實力。
3. 提升服務質量:未來,我將更加注重客戶需求,提升服務質量,為客戶提供更優質的貨代操作服務。
4. 完善管理能力:我將進一步提升自己的管理能力,更好地協調團隊工作,提高團隊的整體效率和執行力。
總的來說,過去一年是充實而有意義的,我在工作中取得了一定的成績,也積累了寶貴的經驗。未來,我將繼續努力,不斷提升自己,為公司的發展貢獻自己的力量。
報關報檢操作員工作總結 篇4
一年來,在新的領導集體的帶領下,以“三基”工作為切入點,內抓管理,外塑形象,在“一學六促三整改”的總體要求下,乙烯車間的整體面貌煥然一新,各方面工作扎實推進。我們橫三班作為車間的重要組成部分,對車間的各項工作也做出了我們應有的貢獻,我個人的人生軌跡和工作經歷也書寫了濃墨重彩的一筆,受益匪淺,獲益良多。
在裝置的生產運行上,公司上半年的指導思想是優化各項參數指標,隨著整個市場經濟環境的轉變,下半年則以提高產量為主。具體到我們自己,特別是下半年,生產任務重,在密切注視制約生產的突出問題和隱患的前提下,如gb201段間壓差和熱負荷、裂解爐的運行尤其是1號和2號爐、pv9025調節滯后等,本著前向物流不中斷、安全閥不啟跳的原則,盡可能的提高裝置負荷。綜觀全年,上半年整體尚好,下半年問題集中。如7月20日因系統波動造成丙烯罐污染并導致聚丙烯停車一天,是一次典型的生產事故;而8月27日因pshh5110導致gb501聯鎖停車并波及到整個裝置,留下的后續問題也很嚴重,則是一起典型的操作上的責任事故。通過這兩起極具代表性的案例,充分暴露出了很多我們實際工作中存在的突出問題,日常的工作和生產中,沒有牢記自己的崗位職責,各崗位間溝通不夠,沒有全局觀念,缺少集體意識;缺乏工作熱情,不能以一個更高的層面來對待生產中出現的問題,管理者個人駕馭全局的能力也有待進一步提高;人員結構矛盾突出,中堅力量不足,維持正常生產尚且稍顯稚嫩,何況在非正常情況下,即便有責任心也心有余而力不足。當然這些都不是一朝一夕能解決的事情,在培訓和責任方面還有很多工作要做。09全年共發生四起大范圍的停車事故,其中兩起為責任事故。實際上任何一起事故都是責任事故,都需要有人來承擔責任,只不過有兩起是發生在我們自己人的身上,這也正是我們今后工作中需要著力避免的方面,有能力的問題,有管理的問題,也許還有整個社會客觀現實的影響,積極性不高。
班組的日常管理和建設方面,我個人以及班組的成員一直以來都認為我們橫三班是一個非常優秀的集體。內部團結,氛圍友好,也善打硬仗,如年中的籃球比賽,我們的小伙子敢打敢拼,成績不重要,關鍵是氣勢,是凝聚力,是一種精神。對他們的生活和工作也盡量的能考慮周全一些,如針對目前年輕同志多、住單身同志多的情況,橫班為他們配備了籃球、羽毛球、乒乓球、等文體娛樂用品,豐富他們的業余生活。同時有父母因病住院的、結婚生小孩的等等橫班都會派代表去看望,使他們能感到組織的溫暖。其他如日常生活用品的開銷、集體的活動、夏季防暑降溫飲品、qq群建立等等,我們都盡力在做。管理上,在車間考核細則基礎上,我們也制訂了自己的考核辦法,并根據具體情況會做出一定調整,目的就是獎罰分明,鼓勵典型,充分調動大家的積極性,為安全生產保駕護航。比如張勇這個同志,在5月份的民主生活記錄中我寫道:“…特別是裂解小班,張勇在副職班長調離,班長療養的情況下,在外邊帶領幾個新同志干的有聲有色,很辛苦也很充實,值得我們很多人去學習…”,日常的巡檢中也多次發現隱患,受到了同志們和車間領導的一致好評,的確是我們身邊一位平凡卻高尚的學習榜樣,起到了很好的帶頭作用。獎金的分配上我們近期也做出了調整,班會上我講道:“…全民職工做獎金的是15個人,其中拿外操獎的只有3人,都是老師傅,都能夠獨當一面,如果再拿外操的獎金對他們不公平,所以從這個月開始取消內外操的差別,都一樣,班長也僅僅多出10塊錢,不過是個體現,當班長要求的是責任。其他的同志以后也參照這個原則,但是一定要互相學習,里邊的學外邊的,外面的也要到室內來學,才能有一個大的提高…”。也有問題和不足之處,這很正常,俗話說十個手指頭伸出來還不一邊齊,何況是人呢,關鍵是正確對待,正確引導。如9月27日的那次勞動紀律,當然這主要是我個人作為一級責任人的管理問題,我也進行了認真的反思,“唯有德者能寬服民,其次莫如猛”,既然做不到德,或者即使你有德人家卻不領情,那也只好重癥下猛藥了,今后在這一點上我會努力加以改進和完善。如何抓住和解決生產上、設備上、人員結構上、思想上的矛盾和問題,是一項長期而繁雜的工作,需要我們認真對待。
對于來年的工作,我想首先要確保產品質量和設備安全。質量是生命,設備是根本,搞生產不是拼設備,設備出現問題一切都無從談起,在優化操作、優化參數、優化產品,在節能、減排、降耗的基礎上,在確保設備安全的前提下,盡力的提高裝置的生產能力要遠比一味的片面追求產量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續嚴抓培訓,前三季度培訓工作抓得嚴,效果也很好,進步都很快,后一季度因為生產的原因有所松懈,今后還要持之以恒的堅持下去,對于有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓,真正提高他們處理問題的應變能力,豐富經驗,提高責任意識,力爭不發生重大的人為責任事故。還有就是繼續營造班組內部團結上進的良好氛圍,不動堯不松懈、不折騰,做好職工的思想工作,凝心聚力,能夠認識到公司的發展機遇和前景,力保隊伍穩定。
我個人也會加強與各工段、各小組的協作配合,加強與領導的溝通交流,提高工作標準和責任意識,加強執行力和意志力,任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。
報關報檢操作員工作總結 篇5
作為一名海運操作員,我的一年是充滿挑戰與成長的。在這一年里,我深入參與了海運物流的各個環節,從貨物預訂、文檔處理到貨物跟蹤與客戶服務,每個步驟都力求精準無誤。以下是我對自己工作的總結與反思:
1、貨物預訂與配載優化:
我負責為客戶預訂船期,確保貨物能夠按時出運。今年,我更加注重艙位的提前規劃與配載優化,通過數據分析預測高峰時段,有效避免了旺季艙位緊張導致的延誤問題,提高了客戶滿意度。
2、文檔管理與合規性:
海運過程中涉及大量的單證工作,包括提單、裝箱單、產地證等。我確保所有文件的準確無誤,并緊跟國際貿易規則和目的國的.法規變化,避免了因文檔錯誤造成的清關障礙,保障了貨物順利通關。
3、貨物跟蹤與客戶服務:
利用現代信息技術,我密切監控每一票貨物的運輸狀態,及時向客戶報告貨物位置及預計到達時間。面對客戶的緊急查詢或特殊要求,我能夠迅速響應并提供解決方案,建立了良好的客戶信任關系。
4、問題解決與危機管理:
海運過程中難免遇到突發事件,如港口擁堵、天氣延誤等。我學會了快速評估情況,與船公司、代理及客戶有效溝通,制定應急方案,將負面影響降到最低。例如,通過協調轉港或更換運輸方式,成功避免了數起重大延誤。
5、成本控制與效率提升:
在保證服務質量的同時,我也關注成本控制。通過談判爭取更有利的運費價格,優化運輸路線,減少了不必要的費用支出。同時,引入自動化工具和流程改進,提高了工作效率,縮短了操作周期。
6、自我提升與團隊協作:
為適應行業動態,我積極參與行業培訓和研討會,不斷提升專業知識與技能。在團隊中,我鼓勵開放溝通,與同事緊密合作,共同解決了多個復雜案例,增強了團隊凝聚力。
總結這一年,雖然面臨諸多挑戰,但通過不懈努力,我在海運操作領域取得了顯著進步。未來,我將繼續深化專業能力,探索更高效的操作模式,為客戶提供更加優質的服務,同時也為公司的持續發展貢獻力量。
報關報檢操作員工作總結 篇6
在過去的一年里,我在貨代操作崗位上辛勤工作,經歷了許多挑戰和收獲,現在我將對過去一年的工作做出總結,希望能夠得到您的認可和指導。
一、工作內容及完成情況
在過去一年里,我主要負責貨代操作工作,包括貨物運輸安排、船舶訂艙、報關報檢、文件處理等方面的工作。在這些工作中,我認真負責,嚴格按照公司規定和客戶要求,全力以赴完成每一個任務。通過不懈的努力,我成功地完成了一系列的貨代操作工作,保證了貨物的安全、及時地運抵目的地,得到了客戶的一致好評。
二、工作中的收獲和成績
在過去一年的工作中,我不斷學習和提升自己的專業知識和技能,不僅加深了對貨代操作流程的理解,還學會了更多高效的工作方法和處理突發事件的能力。在處理貨物運輸過程中,我與船公司、報關公司、貨代公司等各方保持了良好的溝通合作,確保了貨物運輸的順利進行。同時,我也積極參與團隊合作,協助同事解決工作中的問題,共同完成了一些重要的業務,提升了團隊的整體業績。
三、存在的不足和改進方向
在工作中,我也意識到了自己的不足之處。有時候在處理突發事件時,我可能沒有及時做出正確的決策,導致了一些不必要的損失。在未來的工作中,我會更加注重細節,提高自己的應變能力,以更加專業和成熟的態度面對各種工作情況。同時,我也會繼續學習,不斷提升自己的專業知識和技能,以更好地適應行業的發展和變化。
四、未來的工作計劃
在未來的工作中,我將繼續努力,不斷提升自己的專業水平,積極參與公司的業務拓展和項目實施,為公司的發展貢獻自己的力量。我也將加強與同事和合作伙伴的溝通合作,共同努力,為客戶提供更優質的服務,提升公司的整體競爭力。
總之,過去一年是我不斷成長和進步的一年,我將繼續努力,為公司的發展和客戶的滿意度而努力奮斗。希望領導和同事們能夠給予我更多的指導和支持,讓我能夠在未來的工作中更上一層樓。
最后,再次感謝公司對我的培養和信任,我將不負眾望,繼續努力,為公司的發展貢獻自己的力量。
報關報檢操作員工作總結 篇7
一、在工作中學習,不斷提高自己的業務水平
作為一名督導,首先,只有自己的業務水平高了,才能贏得同事們的支持,也才能夠帶好、管好下面的人員。這對我一個剛從學校畢業的學生來說,更是有太多的東西讓我去學習,隨著公司規模不斷的擴大,對我們督導的工作提出了新的要求,通過學習,我總能提前學習好各方面的能力,為下面的員工做好指導。
二、員工管理,要做好了員工的管理,指導工作
督志雖然不算什么大領導,但也管著一堆人,是領導信任才讓我擔此重任,因此,在工作中,我總是對他們嚴格要求,無論是誰,有了違紀,決不姑息遷就,正是因為我能嚴于律已,大膽管理,在生活中又能無微不至的關懷下面的員工,因此他們都非常尊重我,都服從我的管理,半年下來,我們從這些煩瑣的工作中也能總結出一個屬于自己的管理方法。
三、現場的管理,這是一個很大的概念
它包含了好多的內容,我從以下幾個小的方面來總結一下我的工作:
1、現場行為規范,從整體來說我覺得控制得不是太好,其中儀容儀表這一塊的話由于不是由公司發的工裝,這就導致員工有機會找借口,而我還沒有一個自己的辦法去控制這一情況的出現,我要從以后的工作中吸取教訓來應對和管理員工的現場行為規范
2、現場環境一樓是公司的門面,平時的人流量也是比較大的,衛生做得還不錯,但是我覺得我自己在有些應該急的情況下我還不能完全的想到所有的辦法來應對,同時我想對保潔的管理我也做得不到位
3、體外循環本來在這一個環節已經比別人落后了,也因為這一次我害得一樓所有管理人員都受了處份,但同時我也通過這一次“學費”,讓我從中學會了很多東西。我相信我通過這件事之后會對這些事更加的警惕。
4、商品管理這一環節,在經理我帶領下,控制得很有錯,總經理總是要求我們不停的對他們的產品進行檢查,當然通過這些檢查也從中發些不少問題并能及時的反映出來,把這些問題扼殺在萌芽狀態,
四、抓好一級工作,給領導分憂,做為一個督導,能夠在營業員一級解決的問題,我決不去麻煩領導,對商場里的大事,不失時機的向領導請示匯報。
通過20xx年的總結,我有幾點感觸同時也是20xx年的一個計劃:
其一是要發揚團隊精神。因為公司經營不是個人行為,一個人的能力必竟有限,如果大家擰成一股繩,就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上,否則團隊精神就成了一句空話。那么如何主動的發揚團隊精神呢?具體到各個員工,如果你努力的工作,業績被領導認可,勢必會影響到你周圍的同事,大家以你為榜樣,你的進步無形的帶動了大家共同進步。反之,別人取得的成績也會成為你不斷進取的動力,如此產生連鎖反應的良性循環。其二是要學會與部門、領導、員工之間的溝通。公司的機構分布就象是一張網,每個部門看似獨立,實際上它們之間存在著必然的聯系。就拿現場部來說,日常業務和每個部門都要打交道。與部門保持聯系,要他們的相互配合,從中發現問題及時糾正。這樣做一來有效的發揮了監督職能,二來能及時的把信息反饋到領導層,把工作從被動變為主動。其三是要有一顆永攀高峰的進取之心。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求——逆水行舟,不進則退。如果想在事業上有所發展,就必需武裝自己的頭腦,來適應優勝劣汰的市場競爭環境。
人生能有幾回博,在今后的日子里,我們要化思想為行動,用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖
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