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洗車工的工作總結
2025洗車工的工作總結(實用十一篇)。
洗車工的工作總結 篇1
一、引言
隨著公司業務的不斷拓展和設備的不斷增多,作為維修工,我深感責任重大。在過去的一年里,我始終堅守崗位,盡職盡責,努力完成各項維修任務。現在,我將對過去一年的工作進行回顧和總結,以便更好地指導未來的工作。
二、工作內容概述
設備日常巡檢與維護:我負責對公司內所有設備進行日常巡檢,確保設備正常運行。同時,對發現的問題及時進行維修和保養,防止設備故障的發生。
故障診斷與排除:當設備出現故障時,我迅速響應,根據故障現象進行診斷,并采取有效措施進行排除。確保設備在最短時間內恢復正常運行。
維修記錄與報告:我認真記錄每次維修的詳細情況,包括故障現象、維修過程、更換部件等,并撰寫維修報告,為今后的維修工作提供參考。
維修技能培訓:我積極參加公司組織的維修技能培訓,不斷提升自己的專業技能水平,以適應公司發展的需要。
三、重點成果
提高了設備故障處理效率:通過不斷學習和實踐,我掌握了更多先進的維修技術和方法,使設備故障處理效率得到了顯著提高。
降低了設備故障率:通過加強日常巡檢和保養工作,我成功降低了設備故障率,為公司節約了大量的維修成本。
提高了客戶滿意度:在維修工作中,我始終堅持以客戶為中心,積極與客戶溝通,及時解決客戶問題,提高了客戶滿意度。
四、遇到的問題與解決方案
維修技術難題:在維修工作中,我遇到了一些技術難題。為了解決這些問題,我積極查閱資料、請教同事和專家,并參加相關培訓,最終成功解決了這些難題。
設備老化問題:部分設備由于使用時間過長,出現了老化現象。為了解決這個問題,我建議公司對這些設備進行更新換代,以提高設備的運行效率和穩定性。
五、自我評估/反思
在過去的一年里,我認真履行了工作職責,取得了一定的成績。但是,我也意識到自己在工作中還存在一些不足之處,如有時候處理故障時不夠果斷、對新技術的`學習不夠深入等。為了改進這些不足,我將繼續努力學習、積累經驗,提高自己的綜合素質。
六、未來計劃
深入學習新技術:我將繼續深入學習維修領域的新技術和新方法,提高自己的專業技能水平。
加強團隊協作:我將加強與同事之間的溝通和協作,共同解決工作中的問題,提高工作效率。
關注設備更新換代:我將關注公司設備的更新換代情況,及時提出合理化建議,為公司的發展貢獻自己的力量。
在未來的工作中,我將繼續努力、不斷進取,為公司的發展貢獻自己的智慧和力量。
洗車工的工作總結 篇2
(一)抓學習、全面提高工會干部整體素質
學習是解放思想的先導,也是搞好工會工作的前提,也是與時俱進的內在要求。20xx年就工會干部主要抓好工會法、勞動法的學習,把學習列入制度化,通過學習,一是提高工會干部的業務素質,二是要廣大工會干部明確肩負的歷史使命和責任,進一步發揮工會的橋梁和紐帶作用,更好地為一地區的經濟發展和社會穩定,更好地明確當前工會工作新的要求,來做好我盲會工作。
(二)明確目標、明確責任
20xx年總體工會工作要圍繞全局,但必須要有一個工作目標和任務,根據全年工會工作要求,制訂了工作責任制,上半年,新組建工會4家,工會人數超300人,從而加大組建力度,加強黨的階級基礎的地位。使工會工作組建加強深入和多元化。在平時加強工會工作列會制度,做到正確互通情況,信息交流。
(三)努力做好再就業工作
近幾年來,我鎮隨著市動遷及舊鎮改造,先后10多家企業實行關、轉、并近3000多人職工造成下崗,作為我具體再就業工作來抓如何著手,一方面問查摸底。一方面對確有困難的職工,實行行分流。另一方面加強綠化養護、家服務方面的培訓,盡快讓這些下崗職工重返工作崗位,幫助他們解決生活后顧之憂。其次加強新企業的走訪,實行服務上門,并且今年以來,先后召開了村、各大公司、各外資企業、規模型個體企業的人事干部會議,進一步動員他們,要為我鎮的社會穩定,確確實實地為地方府排憂解難、多作奉獻,努力爭取崗位,今年以來,共完成勞動就業崗位350多人走上了就業崗位。
(四)積極完成黨交辦的各項任務
隨著我鎮的經濟經濟發展,確確實實把實惠給了廣大職工,根據黨工作要求,把建鎮以來的傷殘實行有償賠償,這個決定對廣大職工來說是件好事,而這是確實是一件面廣量大,而且要公證性,我就制訂了處理傷殘賠償的若干規定,以及必需的'幾個證明材料,對全鎮79年以來300多位傷殘賠償,多按市府1XX號文件得到了賠償,而且協助各村對170多位傷殘進行協助處理。
另外,積極做好市動遷當中的職工補償和安置,20xx年根據黨總體工作安排,上半年共有3家企業實行市級動遷,共250多人,我多根據黨的要求,一方面做好調查研究,另一方面,需要處理公證性和合理性,并且針對不同企業制訂相關策,較好地完成市級動遷工作。
以上是鎮工會的上半年的工作小結,總覺得很忙,特別傷殘賠償,市動遷、職工安置和補償,是鎮工會大部份精力花在此工作,還有來信來訪及各種勞資糾紛。無論如何,這些工作多是民心工作,維護一方穩定,發展經濟和服務于經濟,勝會工作義不容辭的責任。通過上半年的工作,我個人在工作上還存在著不少差距,例如:工會工作、勞動就業、各種勞資糾紛等,還需要進一步的加強。因此,總結上半年一是對本人及鎮工會工作的回顧,還可以看到自己所負的工作責任,作一次深刻的反思,引起高度重視。我決心在下半年當中,根據上半年工作,發揚成績、求真務實、努力完成區總的十二項考核指標,積極完成黨交辦的各項任務。
洗車工的工作總結 篇3
一、深化內部改革,管理提效,創新發展
為了適應公司后勤經營專業化發展的戰略要求,實現電力后勤的體制性改革,物業公司在今年年初以建立現代企業制度為目標,進行了初步的公司制改組,樹立了管理標準化、服務規范化、經營社會化的主題工作思路,重新劃分了部門,設立了綜合部、財務部、工程部、維修部、保潔部、服務部、餐飲部和賓館八個部門,理順了運作機制,實現了對內對外的商業化運營。并且實行統一財務核算,內部分帳考核,逐步建立起自主經營、自負盈虧、自我約束、自我發展的現代企業制度。
立足于強化管理,加強物業管理制度建設,夯實管理基礎。管理出效益,管理出生產力,管理樹形象,強化管理是任何企業生存的根本。我們先后修訂完善了管理標準、工作標準49項共六萬多字,制定了物業管理規章制度以及各部門各崗位的考核標準,加強了財務、物資的集中管理,降低了成本,壓縮了不必要的開支,堵塞了漏洞。設備和現場管理完全按照發供電企業創一流的標準,實施星級工程、形象工程,嚴格考核標準,實行承諾服務,加大了對于值班電話“6226”的管理力度,實行24小時值班制度,有效地提高了服務水平和服務質量。加強了服務標準化、規范化建設,不定期開展服務質量檢查和抽查,及時發現工作質量上存在的問題,督促整改。
二、加強物業管理,提高優質服務水平
我們樹立以物業管理為主、生活后勤為輔的工作思路,本著“有效性原則”,輕過程,重結果,輕數量,重質量,堅持以優質服務為宗旨,以經濟效益為中心,重點抓好一個服務、兩個突破、三個提高。一個服務是強化內部管理,努力做到“無微不至”地為主業提供全方位優質服務。兩個突破就是以物業管理為龍頭,實現后勤改革體制突破;廣開思路,引入競爭機制,實現用人機制上的突破。三個提高就是提高服務質量和效率,提高隊伍素質,提高經營效益。
從建立物業公司以來,我們對公司各辦公區進行綜合規劃治理,收效顯著,保持了公司大院“示范辦公區”稱號,同時加大了對河西、南城辦公場所的物業管理,爭創示范辦公區。配合太原市政府“六項整治”工作,完成了局大院樓體立面15000平米的粉刷工作,并對于各個生產區的治理工作以大力配合。
洗車工的工作總結 篇4
20xx年的上半年過去了。懷著青春的夢想,我懷著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年過去了。在這半年里,我深深體會到了當班長的艱辛和快樂。我把我的青春獻給了我熱愛的事業,獻給了每一個同事。上半年的工作結束了,收獲很大。我來寫一點上半年的情況,為下半年設定新的目標。
一、思想認識
上半年作為班長,在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,嚴格按照班長的要求要求自己,督促自己,努力在思想和工作上在同事心中樹立榜樣。積極參加工廠和公司組織的.各種活動,如工廠主管的講座。這半年來,我服從并配合領導做好了生產部的一切工作。我相信在今后的工作中,在領導的關心和同事的幫助下,我會克服自己的缺點,通過自己的努力取得更大的進步。下半年,我會更加努力,努力學習,努力練習,讓自己真正成為一個經得起任何考驗的班長。
二、維護工作
在維修工作方面,上半年的任務很重,但無論如何,為了提高自己的維修水平,我總是會看一些相關的書籍,經常在網上找一些機械維修的資料,爭取機會和同事聊天,學習別人的長處。我一般都會虛心請教有經驗的老師。經常去設備現場查看,與生產部門溝通,找出他們在設備運行中的缺陷,做好筆記統一處理,不能處理的通過OA流程向設備動力部匯報技術支持。
三、班長工作
對自己要求嚴格,工作努力,能夠完成領導交給的所有任務。作為機械師,這個特殊的職業決定了我們還有很多工作要做。我服從領導的安排,工作認真,主要完成每月的設備維護計劃和日常維護工作,處理一些突發事故。并且很好的完成了領導布置的所有任務。在今后的工作中,我會一如既往的腳踏實地,更加積極的配合領導完成各項任務,為華豐的美好明天更加努力。
四、出席情況
在做好所有工作的同時,我嚴格遵守公司的規章制度。處理好公司工作和個人的關系。到現在還在做考勤系統,以機修前的系統為版本,加上一些實際工作情況。我會在最短的時間內逐步完善考勤制度。下半年,我會更加勤奮,為自己更加努力,學習專業知識,上一層樓,讓自己的業務水平更上一層樓。
綜上所述,還是有些不足的。俗話說“人無完人”,我會花時間帶領所有機修的同事,發展自己的專業技能,為自己和他們找到更大的舞臺。
洗車工的工作總結 篇5
20xx年是緊張忙碌的一年,在領導的幫助和指導下,我在工作上認真務實、勤勤懇懇,任勞任怨,較好地完成了各項任務,為我庫的發展奉獻了自己的一分力?,F將我一年的工作總結如下。
一、認真學習,活學活用
作為一名機修人員,在工作上學習設備原理,理論結合實踐,把所學知識用于工作當中,并與同事互相交流,使自己的工作水平和工作效率大幅提高,為今后的工作打下了堅實基礎。堅持以清潔、緊固、調整、潤滑和防腐等為主要內容的維護保養以及檢查工作。通過日常檢查和定期檢查,測定機械的性能,掌握機械狀況及故障隱患,并采取相應的維護和修理手段。
二、在工作崗位上盡職盡責
主要完成設備維修工作。為保證出入庫的正常進行,我不僅參與日常的維修工作,而且在出入庫業務進行中設備搶修更是顯得至關重要,我完全遵循領導的安排,不怕苦和累,沖在前頭,接皮帶、換軸承、氣焊割、電焊焊,我都能拿的起放得下。不怕臟不怕苦、不怕累沖在前,干活不惜力,同其它兩位機修同事一同工作,從而保證了設備的正常運轉。保證了出入庫工作的.正常進行。做好外出設點分庫的收購、保管、出庫等工作。
三,認真學習,建立良好的價值觀
利用電視、電腦、報刊等媒體及有關政策材料等了解我國的發展方向,進一步解放思想,全面提高自身的素質,不斷的學習。只有這樣,才能適應當前經濟的發展要求,繼續發揚艱苦奮斗,勤儉節約的優良傳統,保證自己在任何時候都起到模范帶頭作用。
盡管今年本人取得了一定的成績,總結了一些好的經驗,但同時也暴露出了工作中存在的一些問題和不足,主要不足之處在掌握的專業知識還很缺乏,工作效率也還有待進一步提高等。
總之,今年是忙碌的一年,但也是收獲的一年。付出了辛勤汗水,收獲到寶貴實踐經驗。及時總結經驗和不足,爭取克服缺點和不足,發揮自己的長處,配合領導把自己的工作完成得更好。
洗車工的工作總結 篇6
時間過得真快啊,半年的實習已經過去三分之一了,而我們也正沉醉在新年的喜悅中,在這里我先祝大家新年快樂,萬事如意!
來工區兩個月了,這兩個月中在現場師傅的耐心指導下,在同事們的關懷下,我慢慢熟悉和安定下來,少了剛來時的急躁和輕狂,多了份耐心和成熟。在這里我通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。
我知道實習是我們走向工作的關鍵,而我實習的單位是鐵路工務單位。我們主要的任務是鐵路線路維修作業,線路維修工作的基本任務是經常保持線路設備完整和質量均衡,使列車能以規定的速度安全、平穩和不間斷地運行,并盡量延長設備使用壽命。我們在實習中,必須掌握線路設備技術狀態變化規律,貫徹“預防為主,防治結合,維修并重”的原則。
線路維修作業,是由許多單項作業組成,只有做好各單項作業,才能保證提高線路質量。我們實習中首先做的單項作業是線路防護,線路防護是鐵路線路維修作業是前提和重點,只有了解和掌握了線路防護才能安全、高效的完成線路養護工作。扒道床作業和搗固作業,就是搗實線路軌道水平、三角坑及縱向高低超限處道床,使列車更加安全、平穩的通過。撥道作業,使線路方向恢復原來狀態的養護維修工作。調整線路軌距超限地段,使車輛行駛安全、穩定。道岔調查,道岔是鐵路線路的三大薄弱環節之一,也是影響線路通過能力的重要環節。道岔的結構比較復雜,零部件多,受沖擊力大,易于變形、磨耗,造成病害,道岔狀態良好直接影響行車安全。通過對道岔的調查,顯示道岔各部分的尺寸是否符合誤差范圍以備調整。(范文網)起道作業,為增加道床彈性,找平線路,或進行其他需要抬起軌道框架的作業時,需要進行起道。正矢調查,使線路曲線更圓順。線路調查,調查線路是否存在軌距、水平超限,按時地對線路做出整治計劃。除草、清篩、邊坡整理,為保障列車通過時,附近的樹枝碰到列車車窗,而使旅客受到意外傷害,使道床更加整潔、除去雜草、樹根使道砟滲水透徹,防止道床翻漿冒泥。更換軌枕,把不符合《修規》規定的木枕和混凝土枕進行更換,確保線路的安全。夾板除銹、涂油,為了讓列車能平穩地通過,加長線路的使用壽命,對線路螺栓和夾板進行除銹和涂油,改道作業,使線路符合規定軌距,列車安全通行。我們現場實習的這些鐵道維修單項作業都是我們的專業知識。為將來工作奠定巨大的基礎。
這兩月中的努力使我學到了很多實踐知識。我想我最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習和操作,讓我對鐵道工程有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的專業知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。我們應端正思想,扎實學習專業知識,才能更好的為祖國的鐵路建設服務。
洗車工的工作總結 篇7
20xx年在xx月,我在xxx店進行電工實習。在這一年的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
xxx公司是一個擁有x定點、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。x限公司是一個大型的x店,銷售服務的車型有x種車型。
1、通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗,開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程
3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
一、布線
現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
二、裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
三、實習收獲及總結
總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲:工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。
從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的'以個良好的開始,在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但這短短的一年實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解,對專業技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。。
實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩,社交能力有較大的提升空間,專業英語不夠扎實。
洗車工的工作總結 篇8
轉眼20年已經到來,在過去的一年中,我在各位領導及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年,在經歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前工作更加認真負責,回顧過去主要有一下幾方面:
1、在思想上,一方面加強業務知識的學習,提高業務能力。在領導的細心指導和各位老師傅的.熱情幫助下,有計劃的進行著理論知識和車工技術的學習。認真做好分內工作。
2、在工作上,能遵章守紀、踏實肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學習的態度,團結協作,切實增強責任感、服務意識和協調能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為華友的一名儀表車工在努力完成領導交給的任務的同時,在努力補充相關車工的知識從識圖到加工,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好省的方法解決工作中的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的像老師傅請教,直到弄清弄懂為止。
3、在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全。“生命無價、安全為天”安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家?;厥走^去,我在思想上、學習上、工作上取得了一點進步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領導的期望還有差距,自身綜合素質還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰、決心再接再厲,更上一層樓。
洗車工的工作總結 篇9
一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務。
一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領導交給的各項任務。
二、不斷進行各種知識學習,提高業務技術水平。
取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術,促進公司車間班組內各項技術提高,又能深入生產現場積極和技術人員,班組管理人員探討技術難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結合,理論聯系實際,互相學習,互相督促。
三、安全生產兩手抓,在完成任務的同時。
更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產的關系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
四、利用“聞”來判斷故障點
通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統基本的.工作情況,通過對發動機的排放氣體的聞,可以感覺發動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20xxgSi轎車,怠速不穩,且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析,認為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結,在今后的工作中,我將繼續不斷地學習,從而提高自身業務技能水平,鉆研新知識新技術,不斷深入現場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難,解決實際問題,創造性的開展工作,充分發揮個人的所長為京寶行的發展多做貢獻。
洗車工的工作總結 篇10
隨著汽車在國內的普及,汽車新技術的發展引發了后市場的變革進入21世紀,汽車技術隨著社會的進步日新月異,從整車技術來看,由于大量的使用微電腦技術,汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術的發展正在極大的促使汽車維修技術與制度以及企業發生著巨大的變革。
汽車維修行業重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術,汽車維修技術已逐漸脫離完全的憑傳統經驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術,電腦診斷與數據分析。對技術人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術提高的一種推動。
本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業理論知識和交通法規,積極研究探索汽車相關理論知識,使自己的維修技術得到了提高,到目前無論是技術水平還是業務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點:
1。通過“看”發現車輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統的故障,還是機械系統的故障。
(2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應檢查清洗液和儲存器內液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛xxA62。8L轎車ABS燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往xxA6維修中心檢修,經檢查發現就是制動液容器內的液體低于警戒線,補充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質,來判斷故障。一輛7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發動機動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看,認真地看,結合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達到事半功倍的效果。
2。對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生后車輛情況的查問
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。一輛xx轎車,在更換火花塞后不易起動。經詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。
總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關鍵、重要的現象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現。
3。利用“聞”來判斷故障點
通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統基本的工作情況,通過對發動機的排放氣體的聞,可以感覺發動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。如一輛xx轎車,怠速不穩,且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析,認為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4?!奥牎边@也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現在的故障分析中,最多的是機械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費人力、物力和財力。如果是發動機故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經過聽診,最后拆檢發現6缸連桿軸承間隙過大造成發動機異響。
一個成熟的維修人員,應該認真總結各種響聲的特性,如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無規則響等,判斷出響聲,是學習一些特殊結構所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。
5。試車
以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識,對故障的認識深度不夠,對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負荷運轉正常,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發闖,制動時方向發抖等,如沒有切身的`感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的.維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的,綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。
工作總結:
1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,經??纯磿泻艽筮M步的。
2、在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。
3、在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了,你要思考為什么會發生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。
5、工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業里,了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,也使我學習到關于企業管理方面的知識。總的來說,我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路起著很重要的作用。
XX年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術“大拿”,為企業創造直接經濟價值達200多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業發展做出了應有的貢獻。
刻苦鉆研,爭做技術尖兵。書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經過刻苦鉆研,達到了業專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。
勇于攻堅,破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。今年四月份,調度通知我有一臺帕薩特2。0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發現有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發現堵塞面積已經達到85%以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬?!?/p>
愛崗敬業,滿足用戶所需?!坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。當客戶看到我來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。傳業授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_放不是春,百花盛開春滿園”。XXX不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業蓄積了人才和力量。
xxxxr年,我將繼續用用滿腔的熱忱服務于用戶,用精良的技術贏得了客戶,用忠誠的態度貢獻于企業,在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
洗車工的工作總結 篇11
20xx年7月畢業參加工作以來,我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員,經過幾年的現場實際工作,我已總結出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機械車工、銑工、數控車工?,F在從事的是:工裝夾具的設置,cad制圖,機械加工工藝編排和車間主任。
在上述工程中我負責技術管理工作,在工作中一直兢兢業業,對待工作一絲不茍,一直奉行科學管理,嚴格要求施工質量,保證了施工一次校驗合格率100%。
在從事管理工作中,我強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理。在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質量合格,同時加大對質量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執行監督工作。工作中嚴格執行各類標準,加強了過程質量控制,實行質量工資制,優質優價,對創建精品工程起到了推動作用。
在成本管理上,在施工前認真做好成本預測,在施工中對成本管理實施動態監控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現場出現大面積返工現象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養,提高綜合利用率,保證了長周期運行。
在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務量大,材料設備不到貨的.情況下,為確??刂泣c施工任務按時完成,我精心組織,搞好施工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業法施工。
在強化安全管理上針對全年施工作業時間長、現場施工環境負責,立體交叉作業頻繁等特點加強施工現場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執行貫徹安全防火規定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。
多年的現場工作中我一直以積極的態度發揮自己的長處,積極工作。XX年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節約資金20萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務量大、作業條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質量為提前竣工創造了良好的條件,贏得了甲方、監理等多家領導的高度評價。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標工作,工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責,積極思考,不斷學習新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術方案多次被評為優秀作品。
20xx年我從事了技術質量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術管理崗位是對各施工項目的全面的技術質量管理并保證質量體系有效運行。它包括了以下工作內容:組織貫徹執行國家、地區、部門關于技術質量方面的法規、標準、文件;負責工程項目的技術質量管理工作;借鑒同行業先進的施工方法或自創獨特的施工方法在本企業中推廣實施,不斷改進施工方法和提高管理水平。
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