比亞迪裝配鉗工試用期總結(錦集十篇)。

總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，不如立即行動起來寫一份總結吧?？偨Y你想好怎么寫了嗎？以下是小編精心整理的比亞迪試用期工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

比亞迪裝配鉗工試用期總結 篇1

轉眼間，三個月的試用期就要過去了，在工廠領導的精心呵護與指導下，我終于成功邁出人生的第一步，由一個忸怩浮躁的大學生轉變成為一名大氣沉穩的新職工。在這些日子里，我都細心做好點點滴滴的事，為自己的將來打好基礎。在難忘的試用期的日子里，我對自己的工作做了一下總結：

一、聽從領導的指揮，虛心向老師學習

剛剛步入工廠里，還是一個陌生的地方，剛開始是有些不適應，特別是自己的專業技能不能得到很好的發揮，有一段時間心情特別郁悶。事情都是有兩面性的'，廠里對我們新來的職工開了一次例會，主任對我們噓寒問暖，關心倍至，廠里的領導更是對我們新職工進行思想交流，暢談人生，解除我們對人生的一些不正確認識的顧慮，在技術方面，找技能高的老師為我們進行技術培訓與指導。在伙食上對我們也是倍加關心，把這里當作自己溫暖的家。

“夏練三伏，冬練三九”，這是對執著于人生目標不惜付出代價的形象俗語，我們也一樣，對于一個陌生的崗位，對于自己關聯不大的專業技能，我們沒有被嚇掉，沒有放棄，聽從老師的教誨，虛心向老師請教相關知識，不懂就問，不會就學，勤學苦練，知識與實踐相結合，爭取在短時間內熟練掌握專業技能。

二、團結同事，努力學習

“出外靠朋友，朋友多了路好走”，來自于五湖西海的人才到工廠尋發展，相識的確是一種緣份，所以，我特別珍惜這份來之不易的緣份，情份。當只身一個來到這個陌生的地方，在夜深人靜的時候，不免想家，眼淚在眼眶里打轉，想打退堂鼓，每逢給家里打電話時，一邊給爸媽問個安，一邊給爸媽打氣，讓他們放心，兒子在外是不容易，但要闖出個樣來，就要不怕吃苦。

三、豎立人生目標，把握好機遇，掌握好人生的方向盤

工作的單調與苦燥，對于我來說，是一個令人頭疼的問題，因為起初對于工作的含金量，我沒有正確理解工作與人生的真正相關聯的含意，應該以苦作樂，在工作上要有所創新，才能找出工作的快樂。最基層的工作，是根基，要想向更高層的發展，基礎要打好，工作如此，人生也如此，所以，要時刻為自己做好準備，儲藏好方方面面的知識與技能，把握好機遇，掌握好人生的方向盤，從基礎做起，從最根本做起，刻苦學習，正確豎立人生目標，做好人生的規劃，一步一個腳印的踏踏實實邁好人生步伐，命運才真正掌握在自己手中，在社會中，永遠立于不敗之地。

在工廠上班的日子里，我漸漸喜歡上了這個地方，喜歡上了這份工作，把他做為我希望的搖籃，想在這里慢慢成長成材，成為一名合格的正式工廠里的職工，我盼望著這一天的到來，盼望著領導對我的那份信任，點亮我人生路上的那盞指路燈。

比亞迪裝配鉗工試用期總結 篇2

轉眼間，為期兩周的鉗工就要接近尾聲了。回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分，也給我留下了美好的回憶。

第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作，技術不熟練，特別容易出錯，而且還是站著工作。一天下來，整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩，只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來，還真的很有成就感。

完車工后，我們又接觸了特種加工。通過特種加工的，我們了解到了幾種比較先進的加工技術，而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我們收為紀念品，成為了永久的回憶。

很早以前就聽師兄師姐們說，鉗工是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過，還沒有什么感覺，這回有了親身體驗，不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作，對工人的技術要求比較高，而且為了工作需要，也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇，但我們還常常一干就一身汗，而一身汗還沒下去，另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上，特別辛苦?？粗约河H手做的小錘子，小啟子，雖然不十分完美，但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起，用習慣了。但現在才發現，原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

只是小時候見過工廠里面工人電焊，由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光，所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼，不敢去點火，不敢去引弧，在師傅的.引導與指引下，漸漸消除了這種情緒，逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看，但畢竟也見證了我戰勝自我的過程，雖丑由榮。

最后的內容是鑄造，和前面的幾項內容相比，感覺有趣了很多。每拿到一個模型，就想到怎樣進行分形，然后造出砂形，把它鑄出來。第一天的時間全是練習，大概鑄了四個模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要領，看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現在眼前，仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的，雖然也很累，但是很有趣，干活的時候都忘了累，收獲的不僅有知識，還有快樂。

總之，通過兩周的鉗工，我開闊了眼界，收獲了一些平時得不到的知識，但同時，也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。

比亞迪裝配鉗工試用期總結 篇3

時光荏苒，轉眼間我的試用期已接近尾聲。來工廠工作已經快四個月了，在此期間，我參加了工廠組織的一系列培訓教育，讓我對工廠的生產運行及管理制度等方面有了一個初步的理解。我深知這是領導對我的信任與器重，為此，我也感受到很大的壓力，擔心自己辜負領導的期望，因此，我踏實認真的工作，期待著能得到領導的認可。下面，我將試用期個人工作總結如下：

一、戒驕戒躁，虛心學習，努力進步

通過這段時間的工作經歷，讓我清醒的認識到在大學時期學到的知識還遠遠不足以滿足工作需求，因此要適應新的工作要求，必須加快更新和補充知識，在工作的同時，遇到不懂的問題，虛心請教老師傅，努力做到見賢思齊、兼收并蓄、開拓視野。我深刻的認識到向領導和老師傅學習是我加快進步的捷徑，為此，我遵循領導的教誨，觀察老師傅的做事方法，爭取不斷進步，提高工作能力，使自己早日成為工廠的有用之人。

二、遵守工廠各項規章制度，認真工作，使自己素養不斷得到提高

愛崗敬業的.職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這近四個月的實習期內，我自覺遵守工廠的各項規章制度，積極認真的做好領導交給的每項任務。近四個月的時間里從未遲到早退，并堅持每天提前半小時到單位打掃公共衛生，平時工作中團結同事，使自己盡快融入到這個大家庭中，不斷提升自己的團隊合作意識。

三、腳踏實地，從小事做起

xxx是工廠的窗口式部門，平時的工作十分繁瑣，作為一個新進廠的職工，我深知合抱之木，始于毫末、千里之行，始于足下的道理，在實習期內從點滴學起、做起、干起，事無巨細，不以事小而不為，并且在工作時認真細心，高度負責，工作中遇事多想、多總結，努力為自己以后的工作積累經驗。在自己的能力范圍內，盡可能的為同事分擔一些工作，為營造和諧的工作氛圍貢獻自己的一份力。以腳踏實地的工作作風贏得領導和師傅們的認可與支持。

四、不足和需要改進的方面

雖然來了近四個月了，但是對工廠的了解還不夠深入，對車間的一線工作了解也較少，人員熟悉程度也不夠。隨著對工廠和工作的進一步熟悉，我也希望領導今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。業精于勤而荒于嬉，在以后的工作中我要不斷學習工作經驗，通過多看、多問、多做來不斷提高自己的綜合素質。我也會堅持以高標準、高要求來嚴格要求自己，以更高的效率、更扎實的工作作風做好本職工作，為工廠的持續發展貢獻自己的一份力量。

比亞迪裝配鉗工試用期總結 篇4

20xx年7月10日，是我入職的第一天，轉眼間，來到公司已一月有余。在這一個多月的時間里，我主要是參加了公司的新員工入職培訓，其中包括公司級，事業部級的培訓。培訓的課程涉及面廣、內容豐富，讓我受益匪淺。通過培訓，我更加全面的了解公司，學到了很多寶貴而實用的知識，使我的心態從學生心態慢慢地轉變為企業人的心態。

首先，通過培訓，我對公司的發展、概況、企業之文化、風格，自己所在的第二事業部的現狀和發展等有進一步的認識。公司從94年起家的幾十人人到今天的十幾萬人;從當時租用的不到200平米的廠房到如今跨越國界的工業園;銷售額較之以前也連續翻番。這一切表明公司正以爆炸般的速度在發展壯大，如何繼續維持和加快發展，這對我們員工是一個挑戰更是一個機遇。作為一員新員工，只有具有扎實的基礎知識，過硬的技術以及不斷的技術創新，才能為公司的發展貢獻一份力量。第二事業部在公司的發展中占據舉足輕重的作用，她現在的產品主要是鋰電池，已是世界上鋰電巨頭之一。現在她正在拓寬產業領域，進軍太陽能行業——一個朝陽且當今火的發燙的行業。通過公司的培訓，我堅信公司鋰電將繼續輝煌，公司將在新能源上有一番作為。

再次，通過培訓，我接觸和學習了很多知識，有：5S、六西格瑪、執行能力的修煉、時間管理、安全知識、禮儀知識等等。這些知識淺易而實用，為我以后的工作和生活指明了方向。通過對5S、六西格瑪的學習，得知管理對公司的生存和發展至關重要，作為公司的管理人員，必須時時學習管理知識、改善管理方法，才能使公司高效、安全、有序的.運作;執行力的修煉培訓課程教會我怎么為事，怎么展示自己等等，使我認識到了工作中準時、守紀、嚴格、正直、剛毅的重要性;時間管理課程教我們如何合理安排時間，高效的進行工作;在安全培訓課程上，我學到了很多安全基本知識，為自己的安全加上一道保險;禮儀知識的培訓講授了日常基本的禮儀知識，讓我認識到禮儀的重要性——禮儀是人們長期生活中逐漸形成的一種行為準則，得體的禮儀使人們相處和諧、融洽。

最后，也是最重要的一點，通過公司的培訓，使我的心態從學生心態向企業人心態轉變。培訓老師的言傳身教給了我很大幫助，老師們坦誠、客觀地與我們分享了很多關于做好企業人的格言，如：“智商決定錄用，情商決定升遷”“不服沒有用，拿出成績才有用”“一件事情，聽大多數人的意見，與少數人商量，自己做決定”“敢做、敢當、敢表達”“愛哭的孩子有奶吃”“有關系一切好辦，沒關系一切照辦”……。對于老師們的這些格言、心得，我現在只是有一個表面且膚淺的理解，它需要我們在以后的工作中慢慢去體會，需要我們以它為工作的準則，我們才能更快地向企業人轉變，才能在工作中少走、不走錯路或彎路，才能獲取更大的發展，才能為公司做出更大的貢獻!

比亞迪裝配鉗工試用期總結 篇5

進入深圳市比亞迪汽車股份有限公司已經足足三個月了。在這三個月的試用期里，我對CNC調機有了更深入的了解和學習。

首先，對零件的認識，以及熟悉圖紙，明白工件的加工工藝，到如何進行調機都有了比較深入的學習和實踐。在學校里學習的大多都是一些理論知識而已，而在貴公司，我更多的學習到了加工零件的具體步驟，也真正自己動手操作起那些昂貴的數控機床。從面試到站在CNC調機員的崗位上，我是經過了不少等待，以及失業后的心里掙扎。因此，我要好好珍惜現在的工作。在以后的工作上，要更加努力學習知識，去充實自己的大腦。

其次，我對貴公司的工作環境表示特別滿意，無論是車間的規劃，還是物料的擺放，和分類等，都是明確開來。數控的一些設備參數，貴公司都請來廠家為我們進行專業的>培訓，并給我們發放培訓資料，還進行過現場培訓。這一點，讓我覺得貴公司對員工的工作要求很高，也因為這樣，員工也學到了不少技能。在貴公司的這三個月里，我也了解了不少貴公司的>企業文化，以及貴公司的`崛起和對未來的展望。

再次，貴公司提倡：造物先造人的>口號，在人與人的相處過程中，都以和諧為善的原則進行發展。我平時言語并不多，但在貴公司的三個月時間里，我的語言表達能力也有了顯著提高。數控是一門很高深莫測的學問。所以，在以后的工作上，我要更加努力虛心學習。

通過這三個月的學習，我的數控方面知識速度提高很快，對加工工藝、識圖、檢測…都有了深入的了解。

最后，我會服從貴公司的工作安排。之外，我也要對其它方面的學習進行加強。千里之行始于足下，我深信：只要不斷努力學習，終會成就美好未來。

比亞迪裝配鉗工試用期總結 篇6

懷揣著美好的希望和從零開始的心態走出大學校門，開始了自己人生的新征程，我很榮幸地成為比亞迪股份有限公司十八事業部惠州地區的一員。

來比亞迪已經快一個半月了，在這期間公司為了讓我們更快地了解公司、適應工作，公司特地組織大量的人力物力對我們進行了新員工入職崗前培訓。這次培訓的課程涉及面廣、內容豐富，讓我受益菲淺，使我更全面的了解公司，學到了很多寶貴而實用的知識，讓我的心態從學生慢慢地轉變為企業人的心態。

首先，通過培訓，我對公司的歷史發展、概況、企業之文化、風格。公司從95年創業時的幾十人增加到20xx年3月底已逾18萬人；從當時外租的不到200平米的廠房到如今已建成的廣東、北京、陜西、上海、長沙等地十一大工業園，占地面積約1600萬平方米，并且在海外也有許多分公司或辦事處；銷售額較之以前也連續翻番；公司產業也從單一的電池發展到如今的汽車、新能源和小家電的行業。這一切的一切表明公司正以飛快的速度在發展壯大，如何繼續維持和加快發展，這對我們員工來說既是一個挑戰，也是一個機遇。作為一員新員工，只有具有扎實的基礎知識，過硬的技術以及不斷的技術創新，才能為公司的發展貢獻一份力量。

其次，通過培訓，我接觸和學習了很多知識，有：5S、6δ、執行力、商務禮儀、安全知識等等。這些知識淺易而實用，為我以后的工作和生活指明了方向。通過對5S、6δ的學習，知道了5S在工作中的重要性，正如古語所說“一屋不掃何以掃天下”，知道了企業管理對公司的生存和發展重要性，我們必須時時學習管理知識、改善管理方法，才能使公司高效、安全、有序的運作；執行力的培訓讓我們知道了怎么做人，怎么做事，使我認識到了工作中準時、守紀、嚴格、正直、剛毅和服從的重要性；商務禮儀知識的培訓講授了日?；镜亩Y儀知識，讓我認識到禮儀的重要性——禮儀是人們長期生活中逐漸形成的一種行為準則，得體的禮儀使人們相處和諧、融洽；葉子老師的激情演講從校園人到企業人的課程給了我們很深刻的印象，讓我們明白了學生與企業人之間的區別，讓我們更加迅速的融入到公司。

再次，各位公司領導的激情講話，特別是王傳?？偛玫闹v話使我們更加了解公司的過去、現在和未來的發展狀態，王總的激情演講頓時讓我們熱血沸騰，讓我們對比亞迪的未來充滿了無比的希望，讓我們更加堅定了我們選擇比亞迪是無比的正確，它的`理念“平等、務實、激情、創新”讓我生活在比亞迪的大環境下能夠讓我們得到展示自己能力和才華的平臺。

最后，也是最重要的一點，通過公司的培訓，使我的心態從學生心態向企業人心態轉變。培訓老師的言傳身教給了我很大幫助，老師們坦誠、客觀地與我們分享了很多關于做好企業人的心得和體會，對于老師們的心得，需要我們在以后的工作中慢慢去體會，需要我們以它們為工作的準則，這樣我們才能更快地從校園人向企業人轉變，才能在工作中少走、或不走錯路或彎路，才能獲取更大的發展，才能為公司做出更大的貢獻！

總之，我將在比亞迪的工作生活中秉承“技術為王，創新為本”之道，做“平等、務實、激情、創新”之人，在以后的生活與工作中努力學習來擴充知識面，不斷積累工作經驗，提高自己的業務水平，細心、細致的完成工作中的每一項任務，同時虛心向前輩和同事們請教、學習，不斷充實自己，不斷完善自己，為比亞迪的明天貢獻自己的一份微薄之力。

比亞迪裝配鉗工試用期總結 篇7

時間一晃而過，轉眼間兩個月的試用期已接近尾聲。前段時間，我有幸來到公司工程部工作，在這短暫的兩個月中，在公司領導的親切關懷和指導下，在同事們的熱情幫助下我很快的熟悉了公司環境，適應了新的工作崗位，現將我試用期的工作情況總結如下：

上班伊始，我認真學習了公司《員工手冊》及各項管理制度，并嚴格遵守，做到了無遲到、早退、違規現象。首先從盡快熟悉大廈供配電系統和個單元及公共部分的電氣設備配置情況，并去現場實地踩踏、巡查;其次，主動、虛心向主管、同事請教、學習，基本掌握了日常上班的工作內容，工作流程、工作方法。

通過不斷學習、虛心請教，總結積累，較好的完成了領導安排的各項工作任務。配合做好日常養護、開挖的巡視、檢查，管理工作;參與起草xx占用(挖掘)城市道路修復管理辦法;參與完成交叉口道路修復工程招、評標工作;積極主動的完成領導交辦的其他任務。與同事之間和諧相處、加強溝通、團結協作，以盡快更好的融入團隊。

由于在原單位主要是從事空調工作，對于公司電工工作內容及流程還需要進一步的了解與熟悉。我將在今后的'工作中多向前輩請教，學習，以最短的時間熟悉公司理工作內容及流程，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，在工作中不斷磨練意志、增長才干。

總之，在短短的兩個月時間里，雖然取得了一點成績，但離領導的要求尚有很大差距。今后，我將進一步嚴格要求自己、加強學習，努力提高業務水平、充分發揮所長，積極、熱情、細致的完成好每一項工作。

比亞迪裝配鉗工試用期總結 篇8

20xx年7月6日，我有幸參加車間基層儲蓄干部培訓班，一周的培訓學習，在老師的講授和輔導下，學習了質量管理、安全管理、生產管理等方面的知識，對產品質質量、生產效率、和生產安全。知道了近期工作的重點，開闊了視野，為今后更好的工作奠定了基礎，通過培訓使我受益匪淺，感觸頗深。

現將培訓學習工作總結如下：

一、通過培訓，使我進一步增強了對學習重要性和迫切性的認識

培訓是一種學習的方式，是提高管理者素質的最有效手段。21世紀是知識經濟社會，是電子化、網絡化、數字化社會，其知識更新、知識折舊日益加快，要適應和跟上現代社會的發展，唯一的辦法就是與時俱進，不斷學習，不斷進步。

通過培訓班的學習討論，使我進一步認識到了學習的重要性和迫切性。認識到企業管理與創新要靠學習，靠培訓，要接受新思維、新舉措。要通過學習培訓，不斷創新思維，以創新的思維應對競爭挑戰。認識到加強培訓與學習，是我們進一步提高經營管理水平的需要。管理出質量，管理出效益，管理是企業永恒的主題。加強培訓與學習，則是提高企業管理者管理水平最直接的手段之一，也是提高經營管理水平的迫切需要。只有通過加強學習，才能了解和掌握先進的管理理念和管理方法，取他人之長補己之短，只有這樣，才能不負組織重望，完成組織交給的工作任務。

二、通過學習培訓，使我體會到要不斷加強素質、能力的培養和鍛煉

1、學習理解、加強溝通與協調

學習不是一種形式，也不是一種義務，學習是一種心靈的根本改變。只有從心靈的'改變，才能完全的去掌握一種理念和一種思路，才能從根本上去理解“高效的生產管理與最低的成本控制”。 要學會溝通與協調，要善于與領導、職工、進行溝通，要學會尊重別人，放下架子，不利于團結的話不說，不利于團結的事不做，積極主動地開展工作。要經常反思工作、學習和生活，把反思當成一種文化，通過反思，及時發現自身存在的問題。

2、 要不斷強化個人責任意識

要勇于承擔責任，要樹立公司利益第一位，增強勇于攻克難關的進取意識，敢于負責，勇挑重擔，當面對車間的質量問題時，我應該更多的是考慮自己的責任，而不是歸罪與外。面對問題，積極尋找自己工作的管理和決策的失誤，然后尋找問題的根本解決方案，才能提高車間的執行力，從根本上解決問題。返修不能從根本上解決問題。

3、要加強自身專業技術知識，熟練工作方法，提高個人素質。

要努力學習自己的專業技術知識；再次是提高個人管理素質。管理素質要從提高品質意識，質量永遠是第一位，有質才有量，每一工序要確保自己的工序質量，并向下一工序講清工作標準、時間期限；成本意識，要學會成本分析，通過改革創新降低生產成本，各工序要合理安排，產品才有利潤可言。效率意識，明確產品的工作期限，要有快速反應能力，任何事情要往前趕，留有工作余地或緊急插單情況的發生。

三、 加強現場管理、和時間的合理運用

1、現場管理

通過這次培訓，“現場管理”不是簡單的“5S管理”。在以后的工作中，管理對象提升為“人、機、料、法、環”。努力減少現場工作的不和諧因素，減少現場工人的勞動強度，減少生產成本，提高產品的生產效率和合格率。

2、角色定位與認知

作為一名生產一線的基層干部，面對工作，賦予了工作特殊的意義。工作中有生產任務的計劃，改善和協調和基層人員的培養。通過這次培訓，認識到卓越企業看基層。在以往的工作中，我們忽略了對生產一線工人的培養。他們是企業產品的生產者，是質量的根本保證。加強他們學識和實踐技能的培訓，為質量的保證打下堅實的基礎。

3、時間的合理運用

時間給予每個人都是公平的，是無法蓄積的，無法取代的。在日常工作中，要合理安排生產計劃和工作節拍，同時優化生產管理。避免車間加班浪費。魯迅先生說：時間是組成生命的材料，浪費別人的時間是無異于謀財害命的。加班也是浪費車間的電能，也生產成本的增加。

總之，通過這次培訓，既增長知識，拓寬了工作視野，又學會了諸多工作方法，明確了今后的工作重心和工作思路。我將通過這次培訓，不斷加強管理知識的運用和專業技能的學習，不斷提高自身素質，努力工作，開拓創新，務求實效，盡心盡力做好本職工作，為公司的發展做出自己應有的貢獻。

比亞迪裝配鉗工試用期總結 篇9

轉眼間，我已經來歌爾一個多月了，在進行了一個周的的公司培訓后，我開始了我的崗位實習，白天在車間現場，晚上部門給我們安排了一系列的培訓，并且我們一實習就是接近一個月，在這接近一個月的時間里，我們實行輪崗實習，一共六個崗位，每個崗位實習四天。在輪崗實習的時間里，我學到了很多的東西，但是我學到的或許只是皮毛而已，因為，現在想想，我真的還有很多的東西沒有掌握，下面我對我接近一個月的實習做如下回顧與總結。在這接近一個月的時間里，我按熱模鉗工，冷模鉗工，注塑車間，工裝車間，NC車間，線割車間的順序進行了實習。在熱模鉗工的實習內容主要是拆裝注塑模具，然后通過拆裝模具這一過程達到對模具結構的認識；冷漠鉗工的實習內容和熱模鉗工的實習形式大體一樣，也是通過對模具的拆裝來實現對冷漠結構的認識；注塑車間的實習內容主要是來增強我們對注塑過程的認識，認識并了解注塑機；工裝車間的實習主要是對一些機床的認識與了解，另外還有材料的認識與加工工序的安排的了解；NC車間主要的實習內容是我們對加工中心的認識以及加工工序的了解；線割車間答的實習內容主要是對慢絲切割機和火花機的工作原理的認識及加工工序的熟悉。

接近一個月的時間實習，說長不長，說短不短，雖然我們接觸了六個部門，但是我還是覺得有些崗位的.實習對我以后的工作的幫助會大一些，而有的工作崗位的實習或許是我自身的原因，是我必須應該加強的，有學到多少受用的東西。在實習過程中，我覺得鉗工實習對我的工作真正的祈禱了積極的作用，在熱模鉗工和冷漠鉗工實習的過程中，我們在師傅的知道與幫助下認識了模具的結構，認識了一些小的部件在模具中起到的作用及其加工用的材料，另外，在晚上的培訓中，部門給我們安排專門的師傅給我們講模具方面的課程，這樣一邊下場實習，一邊進行理論教學，雙方面加深了我們的模具方面的知識，我覺得鉗工實習的那個階段是最好的講理論與實踐相結合的階段，同時，鉗工實習階段也是真正的增強我們動手能力，真正的使我們感受到驕傲與自豪的階段，因為，大家都在為了提高自己拆裝模具的速度與質量而不斷的努力著；另外一個比較有意義的實習部門是在工裝車間，在工裝車間實習，我們認識了車床，銑床，磨床這些在大學的書本里學過的機床，雖然在書本里了解過各類機床的相關知識，可是本次的實習卻是我們第一次真正的對實物的了解，以前學校里的機床都是傳統的手動機床，而在我們模具步的工裝車間多是自動化機床，而且加工精度比較高，其中令我最有印象的是外原磨床的加工精度，其精度可達到幾個微米；再者一個意義比較大的實習崗位是在注塑車間的實習。

實習過程中，我們認識了注塑機，注塑機分為立式與臥室兩種，通過實習真正的讓我的腦海里清楚了注射機的種類，排除了我的螺桿式與柱塞式之分的誤解，在實習中，我們還通過師傅的講解了解了注塑過程中存在的各種缺陷以及如何改正消除等內容，另外，我們還在現場了解了模具在注射機上如何裝夾的和注射的過程，最重要的是我們在現場認識到了了三板模和雙射模，這也對我們在晚上時的培訓中師傅講到的內容做了鞏固；對于其它的部門實習，我們雖然接觸到了一些東西，如機器的型號，工作原理，加工過程等內容，但是，或許是因為技術含量還是其它的原因，拿在NC車間來說，師傅們的工作任務都很重，他們有時對我們的知道是很有限的，也或許這里面需要通過實際的操作才能實現具體的一些認識吧，同時，這也許是為什么絕大部分人都在需求與建議中要求實際操作的原因吧。

在實習過程中我們不斷的提出問題并不斷的解決問題，由原來的不知道到越來越熟悉，另外一個方面說吧，縱然我們都已經是踏入社會，事實上當我們走出大學的那一刻，我們已經在無論是經驗上還是技術上等都已經落后了很多，我們在大學里學的東西真正到社會上、工作中用到的，或許是我們走出校門后一年半載舊年就能掌握了，社會上的有更多東西需要我們去學習，或許這也就是我們有那么多問題的原因，有些問題看起來真的很幼稚，但是還是問了出來，更多的解釋應該就是理論與實踐結合的太少了，舉個例子來說吧，我們在進行熱模鉗工實習的時候，就拿一些如頂針，斜頂存在的原因或是作用，有些人都一點都不清楚，而事實在大學里已經接觸過了，接觸的再少那也是在畢業設計時也接觸過，大學里一些東西要不就是學了為了完任務，要不就是學了一點都不扎實；我還記得在進行工裝車間的實習的時候，指導我們的師傅問我們低溫回火，中溫回火，高溫回火的溫度，材料發生的變化以及得到什么組織時，第一天我們沒一個人答上來，但是在第二天再問時，只有幾個人查了，雖然查了，但是在回答時還是看著本子念，根本沒有擺脫大學里那種所謂的學習方式。

接近一個月得時間已經過去了，在這接近一個月的實習中，我無論是從理論知識還是實踐動手能力都得到了提高，更重要得一點是增強了我做事得信心與耐心，但是，實習中也有或多或少得令人不滿意得地方，其大體如下：

1、我們新一屆大學生大批得到來，公司給以了很多得照顧，但是對我們得要求不夠，雖然在部門時都表現得像模像樣，但是宿舍區得懶惰卻是缺少管理得，而這勢必或影響到工作中。

2、缺少公正得競聘競爭，例如，在選擇一個隊或是一個組得負責人時，有些人不能擔任來增強團隊得凝聚力，卻是擔任了負責人，而我也不相信一個只想著不拿倒數第一就行得負責人會能帶出什么好得團隊。

3、公司或部門缺乏一個為大家提供學習環境得地方，大家不能實現相互得認識與工作上得交流。

針對我提出得幾點意見我希望給以我自己得意見，就是希望公司加大隊我們得要求，事實上我認為，沒有什么技術，沒有什么經驗可談得我們根本沒有什么底氣或是資本討價還價得要求什么，至少在實習期是這樣得，同時，一直在好得環境里，我們是不能盡快成長得；多給我們大家自由競爭得機會，事實上在相互間往往不是很了解得時候，一些片面多會指導很多人做出不明知得選擇；再者，希望部門能給我們安排一個進行理論學習得場所。

最后，我很感謝這接近一個月來各位領導與師傅們對我得指導與幫助，在以后得日子里，我會更加得努力，我相信自己，同時，我也相信，以后會有更多得人相信我，部長也會相信我！

比亞迪裝配鉗工試用期總結 篇10

20xx年是比亞迪重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給比亞迪的日常經營和發展造成很大的困難，回顧全年的工作由于上半年汽車銷售行業競爭激烈，同比其他品牌，我公司銷售比較單一只有f3，f6系列而其他品牌代理車系較全，如義豐華江淮，力帆系列車型齊全，江淮轎車（江淮賓悅，江淮和悅，江淮和悅rs，江淮瑞風，江淮瑞鷹，江淮同悅，江淮同悅rs，江淮悅悅，）（力帆320，力帆520，力帆620）全年銷售325臺。

金帝公司代理品牌奇瑞車型齊全（qq，旗云1，旗云2，旗云3，a1，a3，a3兩廂，e5，風云2，瑞虎）全年銷售573臺。

還有比亞迪自己的品牌g3，l3主要成為f3的競品，比亞迪g3，l3價格浮動較大，配置較高。主要造成比亞迪內部互相殘殺。比亞迪g3半年年銷售283臺。l3全年銷售66臺。

為加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷針對今年公司總部下達的'經營指標，結合唐霞總經理在20xx年年終總結大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們比亞迪銷售團隊沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？

我們摸索了一套對策：

一、加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化。

2、日常工作表格化。

3、檢查工作規律化。

4、銷售指標細分化。

5、晨會、培訓例會化。

6、服務指標進考核。

二、細分市場，建立差異化營銷

細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據20xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、零散用戶等三大市場。對于這三大市場我們采取了相應的營銷策略。對線路車和出租車市場，我們加大了投入力度，專門針對線路車，出租車進行登門拜訪，平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年伊寧市市場出租車，線路車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。

由于20xx年市場不為穩定，一個地區出現兩個比亞迪同車型的銷售網點，競爭激烈價格戰無優勢所導致20xx年未能完成年初目標計劃，后期經廠家協調實行分網銷售但分網不夠及時。20xx年我們我們的保守銷售計劃為200輛，實現毛利萬元，凈利潤萬元，爭取超額完成年度任務指標。