鏟車工年終個人工作總結(收藏8篇)。

日子如同白駒過隙，不經意間，一年的工作即將收尾，經過過去一年的努力，我們已然有了很大的進步，你的年終總結寫好了嗎？適時做總結才能讓自己的努力更有方向哦。那么什么樣的年終總結是你的領導或者老板所期望看到的呢？下面是小編為大家收集的2025鏟車司機個人年終工作總結范文（通用8篇），歡迎閱讀與收藏。

鏟車工年終個人工作總結 篇1

以安全規程為基礎，“精細化”以管理為目標，以各項制度落實為方針，以質量標準化為準繩，團結帶領全隊職工，用智慧、心血和汗水再樹不畏艱難、團結拼搏的精神豐碑，促進準備隊各項工作闊步邁向新臺階！

下一年工作計劃工作目標：打造“五型”區隊，杜絕重傷以上安全事故的發生。

重點工程：緊密結合公司生產任務，及時完成各工作面的密閉墻工程；協助完成各工作面的回撤任務；打造井下精品運輸線工程。

工作思路：緊跟公司發展步伐，嚴格貫徹公司企業文化建設及五精管理要求，以標化建設為重點，打造亮點工程；建立健全區隊各項規章制度，形成個性鮮明的區隊文化；使雙述工作在區隊常態化，以提高職工安全意識，責任意識，提升區隊整體形象。

一、始終堅持安全第一的方針，加強區隊五精管理，重執行，嚴考核。

我隊五精管理建設本著“整合提升、先易后難、循序漸進、整體推進”的思路。以上一年工作為基礎，下一年從完善區隊各項管理制度入手，一是，嚴格執行三工動態考核制度，從實際工作出發進一步做出改進與完善；二是，強化班組建設，以白國周班組建設為榜樣，結合班組長，健全班組各項管理規程；三是，形成以思想認識促執行，以考核評分抓執行的區隊執行力文化。

開展對標管理，以民主互評形式選出標準職工，制定找差爭優卡讓職工認識自身不足并予以改進，做到上標準崗，干標準活；采用職工互評考核，加強班組自身經營能力。

二、重視職工業務技術培訓，發揮安全管理與現場管理紐帶作用。

在下一年里我們將利用每周一、三、五學習例會，認真組織全隊職工學習安全規章制度及安全法律法規，強化職工安全意識，牢固樹立安全為天的理念;開展班前“每日一題”活動，結合當班實際工作，由值班隊長出題，讓全班職工回答，然后綜合講解，以便提高職工的工作水平，其次是加大職工的技術培訓制度，采取短周期、快循環、辦短班、常辦班的方法對職工進行經常性的業務技術培訓。三是經常組織職工開展“技術比武”活動，讓職工熟練掌握操作技能，調動全隊職工學技術，專業務，人人爭當技術能手的主動性，為我隊安全生產增強理論基礎。

認真落實崗位責任制，切實做到措施到位，落實到人；注重現場管理，堅持小問題不隔班，大問題不隔天的`原則，為了有效保證我隊的安全生產正常有序進行，班組建設遵循以下環節。

一是秉遵安全第一理念，執守安全管理制度，任何情況下都把安全生產放在第一位，堅決做到不安全不生產;二是生產過程中注重質量，盯住細節，勤于檢查，抓好落實，時刻注意把隱患消滅在萌芽狀態;三是刻苦學習，鉆研技術，言傳身教，帶領工友努力成為身有一技，人人能獨當一面的行家里手;四是堅持以人為本，親善求和，以人性化管理和親情感召凝聚工友思想意志，努力形成安全生產的整體合力;三、嚴抓區隊質量標準化建設，打造井下精品運輸線；以打造“高速公路隧道一樣井下運輸線”為目標，從巷道腰線牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛生、積水的抽排、硐室衛生等這些點的標準化構成整體巷道的標準化。抓細節控制、抓過程管理、實現每個工序、每個流程、每個崗位的標準化，示范化。

嚴格執行崗位工菜單式交接，配合三工動態卡落實考核獎罰；延續一班三匯報制度，從崗位工到跟班隊長，對井下發現的問題要及時匯報，值班人員要做好記錄，由跟班隊長安排專職人員及時落實處理。

量化工作，每班依據工作量完成情況結合三共動態卡對職工進行考核，每旬一匯總，每月一總結。依據考核結果分配職工工資，體現多勞多得，不勞不得原則，提高職工工作積極性。

三、開展準軍事化管理，使崗位描述工作在區隊常態化。

“令行禁止”是軍人的天職，“安全為天”是礦工的使命。

結合7月份開展軍事化訓練的契機，在區隊推行軍事化管理，規范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明用語的標準。首先，從思想上讓職工認識行為規范是企業文化的重要架構，是提升個人素質，個人形象的必要途徑；其次，從帶隊上下班，規范班前會坐姿，進入辦公室喊報告等執行軍事化管理。

嚴格落實崗位描述工作，把崗位描述列入區隊三工動態考核范疇，對崗位描述未通過人員實行限定期限，重獎重罰原則；對已經通過崗位描述人員實行每班隨機抽查，不能順利背誦的人員依照考核規定進行處罰。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一部分。

四、塑造鮮明區隊文化，營造溫馨上班氛圍。

下一年在文化建設上，準備隊將緊緊圍繞公司企業文化建設，打造“文明區隊，快樂職工”。以復雜的事情簡單做，簡單的事情重復做，重復的事情快樂做，快樂的事情每天都在做為創建理念，從會議室牌板布置，定期召開職工懇談會，邀請職工家屬參觀區隊建設等形式營造區隊就是家的溫馨氛圍。工作中嚴格要求職工，生活中關心愛護職工。積極開展對焦點、熱點、難點問題的公開和追蹤，徹底解除職工心中的疑慮，及時解決職工生產、安全、生活中遇到的困難，用愛心激發員工干事創業的決心，進一步融洽干群關系。

在下一年里，準備隊全體干群將不負眾望，高效務實，頑強拼搏，以安全為主導，再創佳績，率領全隊職工攻堅克難，保質保量完成公司下達的各任務目標，力爭在下一年里再創輝煌。

鏟車工年終個人工作總結 篇2

一年悄然離去。一年，在公司領導及各位班組成員的幫助下與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。

在安全管理方面，立足本職工作，認真履行崗位職責。我嚴格按照鏟車司機的操作規范流程來進行作業。努力做到"三勤"和"三查"，對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修，在鏟車出車前、行車中、收車后進行認真檢查。在工作能夠做到眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音；鼻勤，時刻留意車輛內有無異味。"馬達一響，集中思想"就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦，來應對各種突發的情況。堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，以安全質量標準化的要求，對車輛進行安全評估。例如，對車輛安裝警示燈、反光警示條、倒車影像、聲光報警等等。對工作區域，我嚴格按照各項制度規定，做到“人動車不動，車動人不動”的原則，清晰的認識到存在的安全隱患，杜絕事故的發生。對安全隱患排查出的問題，及時的整改和調整。保證工作現場環境的安全。

在生產方面，我嚴格執行生產指令，服從車間安排，保證了生產的順利進行。端正工作態度，積極主動配合生產的需要，確保了在實際生產過程中各個車間日常所需的物料的使用、卸車、盤運。保證了本崗位各項工作的正常運行。同時，較好的完成了廠區的改造建設任務以及設備的檢修用車。例如，“綠色礦山”覆土、一號門的改建、物料的存儲以及廠區的環境清理倒運等工作。

加強自身學習提高業務水平。向書本學習、向周圍的領導學習、向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。更好的完成領導派遣的'任務，協調運行各個車間的工作。盡管經過一些努力我的操作水平還需進一步提高。我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。

以上是我對一年的工作總結，工作中也出現了不少的問題，比如，在行車過程中車速過快導致物料灑落、車輛維護保養不到位影響車輛的運行、安全警示的缺失、態度不端正工作標準不高等等。在這些問題中有我個人的原因也有客觀的原因，在一年的工作里我將找一年的不足，認真吸取經驗和教訓學習及總結出適合自己的工作方式方法。

在下半年的工作中，我將針對一年工作中存在的不足，及時糾正自身出現的問題。從思想上端正態度，嚴格要求自己杜絕一切不好的行為，爭做一名合格的員工。計劃如下：

1、從思想上擺正自身位置，認真學習科學理論知識，加強自主管理的意識，不斷提高操作技術水平，提高服務意識。

2、工作中，主動思考慎重駕駛，杜絕違章操作，嚴格遵守公司規章制度。

為了更好的完成的工作，我要繼續發揚一年的優點，改正自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。生產任務重，對于我來說也是一種挑戰一種機遇，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為公司貢獻自己的一份力量。

鏟車司機的年終總結司機考核管理辦法為進一步加強對鏟車司機的管理，充分調動鏟車司機的積極性，提高工作效率，保證工作質量，經研究決定按下列條款進行考核。

一、對勞動紀律考核

1、嚴格執行石橋礦的考勤制度和有關規章制度，做到24小時必須有鏟車司機值班。遲到、早退、曠工者；影響篩分裝運的，出現一次罰款100元。

2、鏟車司機必須服從生產調度命令，聽指揮，做到無命令，不準動用鏟車，動用鏟車必須向調度、經營部與分管領導匯報。對予不從聽命令影響安全、生產的給予1000元罰款，情節嚴重的給予解除勞動合同。

3、鏟車司機必須按銷售部門所開煤票品種裝煤，對錯裝者罰款1000元。對有意裝錯者給予解除勞動合同。

4、鏟車司機必須按煤場管理規定對煤炭產品嚴格分類存放，嚴禁混裝、混存。（如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、塊煤等）嚴禁弄虛作假。發現弄虛作假者根據情節給予罰款、辭退處理。

5、鏟車司機要對當班工作量分煤種統計匯報調度作為考核工資的依據。

6、鏟車司機要嚴格按照煤的品種裝車，裝車時要有銷售人員在場，并要做好記錄，及時匯報。

7、對發熱量達不到要求的混矸、混煤鏟車司機要及時配合進行篩選、分存。

8、鏟車司機不得干與本職工作無關的私活，區隊因工作需要使用的，必須報領導同意，另計工作量，作為支付工資的依據。否則每發現一次罰款100元，發生事故后果自負。

9、鏟車司機要嚴格按規定的發貨時間裝運各煤種其他時間不得裝車。特殊情況，需經礦有關領導簽字批準后方可裝車。

10、要嚴格執行交接班制度，交班前必須把煤場清理干凈，并對車輛完好進行檢查。

二、對鏟車維修考核

1、當班鏟車司機必須對產車進行日常保養，自檢。

2、要每天加水、加油、定期添加黃油，做到一天一次小保養，一旬一次大保養，確保安全可靠。

3、凡因檢查、保養、檢修不到位造成機械故障的，一次罰款50元，沒有按規定進行注油、加水的，一次罰款50元，每次檢查、注油等要有現場記錄。

4、鏟車出現故障不能工作的要查明原因，并立即向調度與分管領導匯報。

5、鏟車外出維修必須報分管領導同意后方可外出維修。

三、對安全生產考核

1、鏟車司機必須持證上崗。不準穿拖鞋，不準喝酒，不準開車打電話。

2、鏟車加油時司機須提前開好票，加油過程中不準抽煙，嚴禁利用明火查看油量。

3、出車前要檢查車輛的油、水、傳動、制動系統及各儀表讀數,并空車試運行，確認完好。才能工作，工作前要鳴笛示警。

4、鏟車司機要熟悉煤場及礦內的道路。在非工作區域行駛時速不得超過10公里/小時，行駛通過路口、拐彎、行人稠密路段、下坡、調頭時，要注意行人和來往車輛，時速不得超過3公里。行駛時除駕駛室外，任何部位不得乘座非工作人員。

5、鏟車在工作中，如發現異常聲音，要立即停車檢查，待問題處理好后，方可進行工作。鏟車不得帶病作業。

6、駕駛和維修車輛不準抽煙，焊接油箱時，要把油箱里的油放干凈，要有專門焊接措施,防止火災事故發生。

7、鏟車拖重物時，要有專門人員負責指揮。防止意外事故發生。干其它雜活時，鏟車最大負荷不得超過3噸。

8、鏟車司機要嚴格按操作規程與安全規作業，不得違章作業與操作。

9、鏟車嚴禁非本單位司機開車或隨意借給他人開車，發現一次罰款100元，并承擔由此產生的后果。

9、收車后，司機要檢查車輛各部位的螺絲緊固狀況。有松動時,要及時緊固。檢查液壓系統有無漏油，發現問題及時處理。

10、按規定對鏟車各部位及時注油。按規定維修保養車輛，并做好車輛檢修及運行記錄。（www.dG15.cOm 工作總結之家）

11、凡違反上述條款之一的給予罰款100元處理，造成后果的根據責任大小進行罰款。

四、工資結算

1、完成當月規定的裝車、分篩、轉運等工作發定崗工資。

2、鏟車司機凡完成當班任務的，額外工作的工資另行計發

①為區隊出車的憑合格的安全派工單每運送一次10元或按時間計工，每小時30元。

②對需要二資篩分的鏟車司機每小時15元，機運隊司機3.5元，調度員1.5元。

3、對鏟車司機的考核以調度記錄、考勤記錄、發煤記錄、現場抽查等為依據。

4、經營管理部負責對鏟車司機的日常管理。

鏟車工年終個人工作總結 篇3

回首過去一年，我作為公司的鏟車司機，在忙碌與充實中度過。這一年，我肩負著保障物料順暢流轉的重任，用自己的專業與堅守，為公司的穩定發展添磚加瓦。以下是我對全年工作的回顧與總結。

一、工作詳情

我所在的工作場地主要是大型建筑工地，負責建筑材料的裝卸、搬運以及場地內的物料調配。每天迎著晨曦，我便開始對鏟車進行細致檢查，確保車輛各部件正常運行后，穿梭于堆積如山的沙石、水泥、鋼材之間，按照施工進度要求，精準地將各類材料運送到指定施工區域。一年累計作業次數超過xx次，轉運建筑材料總量達到驚人的xx立方米，有力地支持了多個建筑項目的順利推進。

二、工作成效

精準操作助力工程進度：憑借多年積累的操作經驗，我能熟練操控鏟車完成各種復雜任務。在高層建筑施工中，對于塔吊難以覆蓋的區域，我利用鏟車靈活地將散裝水泥、磚塊等材料直接送達作業面，大大提高了材料供應效率。例如，在xx建設期間，通過我的高效作業，使該區域的材料供應時間縮短了xx分鐘/次，每日可多完成xx平方米的墻體砌筑任務，為工程提前竣工奠定了基礎。

安全守護零事故佳績：安全始終是我工作的第一準則。每次作業前，我都會嚴格按照安全流程檢查車輛，絕不放過任何一個潛在隱患；作業時，嚴格控制車速，時刻留意周圍人員與施工動態，確保操作萬無一失。全年在復雜且危險的建筑工地環境中，安全行駛里程高達xx公里，成功守護了施工現場的安全，未發生一起因鏟車操作導致的'安全事故，贏得了工地負責人與工友們的一致好評。

設備保養延長使用壽命：深知鏟車對于施工的重要性，我像呵護戰友一樣精心保養它。除了日常的清潔、潤滑、緊固等基礎保養工作外，還根據建筑場地灰塵大、路況差的特點，定期更換空氣濾清器、檢查輪胎磨損情況。通過我的悉心照料，鏟車在惡劣環境下依然保持良好的性能，全年維修次數較同類型車輛減少了xx次，有效延長了設備使用壽命，為公司節約了可觀的維修成本。

三、自我成長

技能進階培訓收獲：積極參加建筑行業組織的鏟車技能培訓與交流活動，學習到了許多先進的操作理念與技巧，如在斜坡上的穩定裝卸方法、夜間低光照條件下的作業要點等。這些新知識、新技能讓我在面對復雜多變的建筑工地環境時更加得心應手。在一次夜間緊急搶險任務中，我運用所學的夜間作業技巧，迅速將搶險物資運送到現場，為排除險情爭取了寶貴時間。

應急處置能力提升：主動學習應急救援知識，參與公司組織的建筑工地突發事件應急演練，如火災、坍塌事故等場景下鏟車的應急配合。通過演練，熟悉了應急流程，鍛煉了自己在緊急情況下的快速反應與協同作戰能力。當工地發生小型火災時，我能夠迅速駕駛鏟車協助清理消防通道，保障消防車順利通行，為滅火救援工作提供了有力支持。

四、工作困境

惡劣天氣挑戰：建筑工地的露天環境使得鏟車作業受天氣影響較大，暴雨、大風、沙塵等惡劣天氣時常干擾正常工作。在暴雨天氣，場地積水、道路泥濘，不僅增加了操作難度，還容易引發車輛故障；沙塵天氣則嚴重影響視線，給安全駕駛帶來巨大隱患。

施工協調難題：建筑工地涉及多個工種與部門協作，有時會因施工計劃臨時調整或溝通不暢，導致鏟車作業任務頻繁變更，物料裝卸順序混亂，影響工作效率與施工進度。

五、破局之策

應對惡劣天氣：提前關注天氣預報，在惡劣天氣來臨前，做好鏟車的防護措施，如給關鍵部件加裝防水罩、檢查雨刮器等；準備好應對特殊路況的工具，如防滑鏈、鐵鍬等，以便在積水、泥濘道路上及時自救。同時，遇到極端天氣，嚴格按照公司安全規定暫停作業，確保人員與車輛安全。

優化施工協調：加強與施工負責人、各工種班組長的日常溝通，建立高效的信息共享機制，提前了解施工計劃變更情況，合理安排鏟車作業任務。主動參與施工協調會議，提出合理化建議，確保物料裝卸與施工進度緊密配合，提高整體工作效率。

六、未來展望

展望新的一年，我將繼續秉持專業、負責的態度，不斷提升自己的業務能力。一方面，持續鉆研鏟車操作技巧，探索更高效的物料搬運方法，為建筑工程節約更多時間與成本；另一方面，進一步強化團隊協作精神，與工友們攜手共進，為打造更多優質建筑項目貢獻自己的力量，在平凡崗位上書寫更精彩的篇章。

鏟車工年終個人工作總結 篇4

為進一步加強對鏟車司機的管理，充分調動鏟車司機的積極性，提高工作效率，保證工作質量，經研究決定按下列條款進行考核。

一、對勞動紀律考核

1、嚴格執行石橋礦的考勤制度和有關規章制度，做到24小時必須有鏟車司機值班。遲到、早退、曠工者；影響篩分裝運的，出現一次罰款100元。

2、鏟車司機必須服從生產調度命令，聽指揮，做到無命令，不準動用鏟車，動用鏟車必須向調度、經營部與分管領導匯報。對予不從聽命令影響安全、生產的給予1000元罰款，情節嚴重的給予解除勞動合同。

3、鏟車司機必須按銷售部門所開煤票品種裝煤，對錯裝者罰款1000元。對有意裝錯者給予解除勞動合同。

4、鏟車司機必須按煤場管理規定對煤炭產品嚴格分類存放，嚴禁混裝、混存。（如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、塊煤等）嚴禁弄虛作假。發現弄虛作假者根據情節給予罰款、辭退處理。

5、鏟車司機要對當班工作量分煤種統計匯報調度作為考核工資的依據。

6、鏟車司機要嚴格按照煤的品種裝車，裝車時要有銷售人員在場，并要做好記錄，及時匯報。

7、對發熱量達不到要求的混矸、混煤鏟車司機要及時配合進行篩選、分存。

8、鏟車司機不得干與本職工作無關的私活，區隊因工作需要使用的，必須報領導同意，另計工作量，作為支付工資的依據。否則每發現一次罰款100元，發生事故后果自負。

9、鏟車司機要嚴格按規定的發貨時間裝運各煤種，其他時間不得裝車。特殊情況，需經礦有關領導簽字批準后方可裝車。

10、要嚴格執行交接班制度，交班前必須把煤場清理干凈，并對車輛完好進行檢查。

二、對鏟車維修考核

1、當班鏟車司機必須對產車進行日常保養，自檢。

2、要每天加水、加油、定期添加黃油，做到一天一次小保養，一旬一次大保養，確保安全可靠。

3、凡因檢查、保養、檢修不到位造成機械故障的，一次罰款50元，沒有按規定進行注油、加水的`，一次罰款50元，每次檢查、注油等要有現場記錄。

4、鏟車出現故障不能工作的要查明原因，并立即向調度與分管領導匯報。

5、鏟車外出維修必須報分管領導同意后方可外出維修。

三、對安全生產考核

1、鏟車司機必須持證上崗。不準穿拖鞋，不準喝酒，不準開車打電話。

2、鏟車加油時司機須提前開好票，加油過程中不準抽煙，嚴禁利用明火查看油量。

3、出車前要檢查車輛的油、水、傳動、制動系統及各儀表讀數,并空車試運行，確認完好。才能工作，工作前要鳴笛示警。

4、鏟車司機要熟悉煤場及礦內的道路。在非工作區域行駛時速不得超過10公里/小時，行駛通過路口、拐彎、行人稠密路段、下坡、調頭時，要注意行人和來往車輛，時速不得超過3公里。行駛時除駕駛室外，任何部位不得乘座非工作人員。

5、鏟車在工作中，如發現異常聲音，要立即停車檢查，待問題處理好后，方可進行工作。鏟車不得帶病作業。

6、駕駛和維修車輛不準抽煙，焊接油箱時，要把油箱里的油放干凈，要有專門焊接措施,防止火災事故發生。

7、鏟車拖重物時，要有專門人員負責指揮。防止意外事故發生。干其它雜活時，鏟車最大負荷不得超過3噸。

8、鏟車司機要嚴格按操作規程與安全規作業，不得違章作業與操作。

9、鏟車嚴禁非本單位司機開車或隨意借給他人開車，發現一次罰款100元，并承擔由此產生的后果。

9、收車后，司機要檢查車輛各部位的螺絲緊固狀況。有松動時,要及時緊固。檢查液壓系統有無漏油，發現問題及時處理。

10、按規定對鏟車各部位及時注油。按規定維修保養車輛，并做好車輛檢修及運行記錄。

11、凡違反上述條款之一的給予罰款100元處理，造成后果的根據責任大小進行罰款。

四、工資結算

1、完成當月規定的裝車、分篩、轉運等工作發定崗工資。

2、鏟車司機凡完成當班任務的，額外工作的工資另行計發

①為區隊出車的憑合格的安全派工單每運送一次10元或按時間計工，每小時30元。

②對需要二資篩分的鏟車司機每小時15元，機運隊司機3.5元，調度員1.5元。

3、對鏟車司機的考核以調度記錄、考勤記錄、發煤記錄、現場抽查等為依據。

4、經營管理部負責對鏟車司機的日常管理。

鏟車工年終個人工作總結 篇5

時光荏苒，一年的工作即將畫上句號。作為一名鏟車司機，我在過去的一年里，堅守崗位，安全操作，為公司的生產運營提供了有力的保障。以下是我對本年度工作的詳細總結：

一、工作概況

我所在的公司主要從事xx業務，物料的裝卸、搬運任務繁重。我日常負責操作鏟車，在工廠車間、倉庫與物流區之間穿梭，精準高效地完成各類物料的轉運工作。一年來，累計作業時長達到xx小時，裝卸貨物總量約為xx噸，確保了生產線的持續運轉，從未因物料供應不及時而導致停工停產。

二、工作成果

高效作業保障生產：憑借熟練的操作技能，我始終保持較高的工作效率。在面對緊急訂單或生產線加急需求時，能夠迅速響應，優化裝卸路線，將物料及時送達指定地點。例如，在xx生產高峰期，物料需求激增，我通過合理規劃行程，使鏟車單次作業時間縮短了xx%，每日多完成xx車次的裝卸任務，有力地支持了項目的順利推進，得到了生產部門的高度認可。

安全駕駛無事故：安全是鏟車作業的重中之重，我時刻緊繃安全弦，嚴格遵守操作規程。每日出車前，認真檢查車輛的制動系統、液壓系統、輪胎等關鍵部件，確保車輛處于良好狀態；作業過程中，保持高度專注，控制車速，注意觀察周圍環境，與行人、其他車輛保持安全距離。全年累計安全行駛里程達xx公里，未發生任何一起安全事故，為公司營造了穩定的生產環境。

設備維護延長壽命：深知鏟車的良好運行對工作的重要性，我主動承擔起設備日常維護的`責任。除了常規的檢查保養外，還根據車輛的使用情況，及時發現并解決一些潛在問題。如在一次日常檢查中，發現鏟車的液壓油管有輕微滲漏，立即上報維修部門，并協助更換，避免了因故障擴大導致的停機損失。通過精心呵護，我所駕駛的鏟車故障率明顯低于其他同類車輛，有效延長了設備使用壽命，為公司節約了維修成本。

三、自我提升

技能培訓強化本領：積極參加公司組織的鏟車操作技能培訓課程，學習先進的駕駛技巧與裝卸方法。通過培訓，掌握了在復雜地形和狹窄空間下的精準操作要領，提高了應對突發狀況的能力。在一次倉庫改造后，空間布局變得局促，我運用所學技巧，順利完成了物料的搬運任務，未出現任何刮蹭碰撞現象。

理論學習拓寬視野：利用業余時間，學習機械原理、車輛動力學等相關理論知識，深入了解鏟車的構造與性能。這不僅有助于我更好地進行日常維護，還能在故障出現時，快速判斷問題所在，提供準確的維修建議。例如，當鏟車出現啟動困難時，憑借所學知識，我判斷可能是燃油濾清器堵塞，經維修人員檢查確認后，迅速解決了問題。

四、問題與挑戰

高強度作業壓力：在業務旺季，長時間、高強度的連續作業，身體容易疲勞，精神也高度緊張，對工作效率和安全操作帶來一定挑戰。

協同作業溝通不暢：與倉庫、生產等部門協同工作時，有時會因信息傳達不及時或不準確，導致物料裝卸順序混亂，影響整體工作進度。

五、改進措施

合理安排作息：在旺季來臨前，提前與上級溝通，爭取合理的排班調整，確保有足夠的休息時間恢復體力。同時，加強鍛煉，提高身體素質，增強抗壓能力。

優化溝通機制：建議公司建立統一的物料調度平臺，實時更新物料需求、裝卸進度等信息，讓各部門一目了然。我自身也主動加強與其他部門的溝通交流，提前了解工作計劃，確保物料裝卸有條不紊。

六、未來展望

新的一年，我將繼續提升自己的專業技能，以更加飽滿的熱情投入工作。一方面，爭取在操作效率上再創新高，助力公司降低成本、提高效益；另一方面，進一步加強與同事的協作配合，為公司的蓬勃發展貢獻更多力量。我相信，只要我持之以恒地努力，一定能在鏟車司機這個平凡崗位上創造不平凡的業績。

鏟車工年終個人工作總結 篇6

xx年馬上到來，回憶過去的xx年，感概萬千。

在此期間仔細遵守日新集團各項規章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，協作生產部各項流程工作，仔細完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創新，持續地提高自身的工作效率，發覺工作上的問題能準時向領導匯報并尋求解決的方法，以便為公司的進展做出更大的奉獻。

一、潛心學習，自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長，剛開頭上崗時，操作還不是特殊嫻熟，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經過3個月的時間，我已經能進展嫻熟的操作掌握，上崗3個月來根本沒有消失失誤，工作力量得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的根底。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業水平，同時把工作做的更好。

二、嚴格要求，愛崗敬業。

工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有閱歷的師傅請教，不斷總結閱歷，來禰補自己的缺乏。同時，不斷學習各種理論學問和專業技能，為公司的進展奉獻自己的力氣!

三、加強訓練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業的效率，保證了裝卸作業的安全。象貨車，作業前必需對所裝貨物的件數、規格進展仔細的討論，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的`容積。記得剛開頭從事叉車作業時，我曾經倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培育，取得了很好的效果，總結了一套叉車司機培訓方法。

四、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格根據操作規程和道路交通規章，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。常常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛修理和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，嫻熟把握各種車輛技術性能，有故障準時排解，使車輛始終處于良好狀態。

在xx年的工作中，雖然取得了肯定的成績和進步，但消失的問題也不容無視，如：自身素養有待進一步提高，效勞意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養、業務水平、效勞質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，由于我情愿為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛的這份工作奉獻一切。

鏟車工年終個人工作總結 篇7

20xx年即將過去，回顧這一年來的工作，即有成績也有不足，這一年來，本人在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了一年的各項工作任務。以下是一年來個人工作總結報告：

一、工作情況

在這一年的工作中，安全地完成各項出車任務，單位需要鏟車的.時候作為鏟車司機去完成任務，需要挖掘機的時候作為挖掘機司機去完成任務，從來沒有向單位提要求只開一個。努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車和挖掘機做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養鏟車，不讓鏟車和挖掘機帶病工作，同時保證了鏟車和挖掘機的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，保證為單位及時工作。

一年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

二、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視。在今后的工作中，我將會盡力彌補缺點，全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。

今后努力方向：

今后，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

鏟車工年終個人工作總結 篇8

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及治理，完善叉車日常治理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作規劃和提高叉車修理水平與質量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參加、提高質量、降低本錢”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的.成效。

三、通過這一年，叉車班根據xx年制定的工作規劃和要求;加強對叉車和人員日常操作治理、監視和現場巡查、保養與及修理。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛修理本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務和規劃?？冃?/p>

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流淌率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發故障率掌握在5%以下。

7、日常保養和定期保養與及年審規劃完成率100%。

8、叉車年度費用:

a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。

b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。

c)柴油：xx年產值比09年產值高5%狀況下;叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節省費用為：3.7萬元。