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車間維修工作總結
車間維修工作總結(范本十篇)。
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,它可以促使我們思考,讓我們一起來學習寫總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢?下面是小編為大家收集的維修車間年終工作總結,歡迎閱讀與收藏。
車間維修工作總結 篇1
一年來我車間在公司及分廠各級領導的大力支持下,以服務汾酒生產為宗旨,加強抓好我車間各班組的內部管理,做好與酒班、成裝、大曲等單位的維修與協調配合,保證了汾酒、大曲生產順利進行。較好的完成了分廠全年交給我們的各項維修任務和其它相關任務,現將一年的工作情況匯報如下:
1.本年度機械設備完好率98%,用戶滿意度99%;
2.違紀操作為零,事故為零;
3.巡檢自查率提高36%;
4.節能降耗10%;
5.提高維修技術,強化服務意識;
具體工作為:
一、以人為本,抓好職工隊伍建設
1.首先完善車間各項規章制度,用制度規范員工行為;
2.勞動紀律,加強職工技能培訓;
3.加強內部工作的檢查與考核;
4.了解職工思想動態,制定解決職工思想問題的方法;
5.進一步完善備件、設備,消耗記錄管理,為汾酒生產和效益服務;
二、抓安全注重現場管理,治理隱患,防范事故
一年來我車間全員動員,加大安全力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識,提高安全意識,有效防范生產安全事故。全年組織安全學習18次,利用板報48期,開展了貼近工作,貼近崗位實際的安全演講和競賽活動,收集典型事故事例123起,組織員工觀看學習。車間每月28號按時召開安全例會,積極宣傳安全第一、預防為主的方針,加強現場查違、查亂操作,糾違、治違的力度,把工作的重點放在現場監管,牢固樹立工作在現場管理在現場的理念。對違章操作決不姑息使每位員工養成良好的習慣,潛移默化地提高了安全意識和服務意識,不留死角消除隱患,真正做到安全有針對性和可操作性。
三、確保汾酒生產,提高服務意識
為了更好地保證生產,教育員工樹立吃苦意識,競爭意識,創新意識,充分調動技術骨干和黨員的積極性,一年中加強技能培訓學習,完善車間勞動紀律,牢固樹立為生產一線服務的精神,嚴格執行分廠各項規章制度,責任到人,把班前檢查落到實處,做到了提前檢查,發現問題立即解決,把隱患消滅在萌芽狀態。一年來組織員工觀看維修技能錄像6次,安全圖書、報紙1800余冊,板報48期,維修攪拌26臺,大修冷散機3臺,污水站離心泵6臺,維修老化管網一千多米,改造大曲回水,加設循環閥門,有效杜絕了跑、冒、滴、漏。電柜除塵12次,加設接地線,更換電纜,實行了每月對機械設備進行一次檢查維護設備,達到了保證生產和機械運轉率完好的目的。
四、重效益,注重節能降耗
我車間深刻領會公司節能降耗精神,積極響應分廠從一條螺絲,一個螺帽,一個墊片做起的號召,全員參與,在滿足生產及安全要求的前提下,降低損耗,充分利用強化維修質量,延長設備壽命。利用廢舊鋼管,閥門拆配,彎頭等可用件進行再利用,比去年同期節約鋼管148米,閥門78個,螺桿重新起扣再利用900條,杜絕長明燈、長流水。對廢舊攪拌機拆卸焊接4臺,污水站嚴章建制,科學合理地對污水處理泵進行定期保養、加油,使其運轉率達到100%無損壞。特別是對跑、冒、滴、漏等現象。對大曲分廠地下回水加設了循環閥門、疏水器,不僅提高了管網發熱率,更主要的.是有效杜絕了能源損耗,節約了成本從而增強了節能意識。
五、工作中存在的不足與下一步工作思路
在過去的一年里,在全體員工共同努力下雖然取得了一些成績,但仍然存在著不足,如:
工作創新能力有待進一步加強。
車間管理工作的針對性、規范性有待進一步提高完善,服務意識進一步加強等。
下一步工作思路
一、進一步提高員工的技術水平和服務意識,抓好員工技術培訓。
二、充分發揮基層組織職能,規范員工行為,引導員工轉變觀念,提高認識。
三、進一步挖潛增效,節能降耗,特別是大曲暖氣的改造上多下功夫。
四、堅持每月安全例會制,班前巡檢制,抓好企業文化工作。
總之在新的一年里,發揚好的優良傳統,圍繞公司生產經營目標和企業改革,加大管理工作力度,加強員工的服務意識,安全意識,企業意識教育,打造一支積極向上的維修隊伍,繼續發揚誠信、敬業、求實、創新的企業精神,為汾酒、大曲生產做到應有的貢獻。
車間維修工作總結 篇2
20xx年我廠在市運管處、運管所等各上級部門的領導下,認真貫徹落實黨的各項會議精神,貫徹實施《宜賓市汽車維修行業安全綜合整治工作實施方案》等文件的精神。我廠的安全生產狀況總體上呈明顯好轉,員工的安全意識進一步得到加強,為本廠正常生產創造了一個良好得安全環境,現將一年來本廠生產工作總結如下:
一、 建立安全責任制度今年我們制定完善每一個崗位的安全生產職責并上墻。明確每位員工的安全責任,人人負責安全生產。具體負責落實到人,促進了我廠安全生產工作的順利開展。也為年度安全生產奠定了堅實基礎。
二、 提高各崗位的安全操作技術水平。在廠技術員的帶領下員工之間技術的交流使大家吸取更多的實用知識。在安全生產操作過程中起到重要作用。日常生活中,大家互相學習。做得不當的`地方,存有安全隱患時及時指出。防止安全事故發生。
三、 加強宣傳教育,提高全體員工的安全意識和防范事故能力。我廠定期開展安全列會,及時宣傳上級部門的有關會議精神,以及相關事故的事列說明。極大的增強了員工安全意識,提高了員工的自身安全素質,掌握安全防護技能。在整個安全生產過程中,消防設備實施尤其重要,我廠配備了規定數量的干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進行規范存放,及電路設備的安裝及安全使用。
四、 加強安全檢查,積極整理事故隱患。自去年以來,我廠就進行定期的每月安全檢查工作。對設施設備進行檢查發現有安全隱患的及時解除,該維修的維修、該更換的更換。消除操作現場存在的不安全因素,切實保證現場操作人員的人身安全與健康。
五、 環境方面,我廠拆遷了原來街邊的廣告牌,對廠門口附近的垃圾隨時進行清掃,對占道人員進行勸離。廠區內設備,工位劃分到人,不定期進行清掃、隨時保持整潔干凈,其次對三廢的處理也是集中收集,有效處理,防止其對環境的污染,環境關系影響到大家的安全和健康,是落實科學發展觀構建和諧社會的重要舉措,是優化發展環境改善人居環境的惠民工程,為此我廠也高度重視環境綜合治理工作。
六、 今年汽車二級維護約450臺左右。全車挖補約120臺。其于各項維修3000臺次。返工維修9起(各種原因影起)外出施救37起由于今年8月4日至今4個月有余,三江廠——大麥壩道路整治影響了我廠的收入。道路好了明年爭取更好。
車間維修工作總結 篇3
20xx年公司經過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得匯金達更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養工作,在此總結這一年工作中的經驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰?,F將工作做簡要的總結:
針對我車間在維修過程中,多數設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作
1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神,做到全員學習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構,明確崗位職責,增強在安全生產方面的管理與培訓。
3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調度會的內容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。
4、參與公司生產裝置及儲運罐區的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。
6、公司歷次的安全環保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。
7、班組交接班要進行安全環保喊話,交接班日志突出安全環保內容。
8、根據國家有關法律法規和企業實際,制訂全面細致切實可行的安全生產管理規章制度,如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發生同樣的問題。
10、票證管理,從嚴把關。廠區內進行各項用電維修作業,必須辦理相關的安全作業證,并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業證”、“設備檢修安全作
業證”等,嚴格按照國家石油和化學工業局發布的《危化企業廠區作業安全規程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監護。
11、事故處理,嚴格執行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持“四不放過”原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統的選型、安裝、調試工作,為二期項目的建設積累經驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統計工作。
4、公司ERP管理系統的前期計劃的工作。
5、泵房排風系統及有毒氣體的在線監測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統組態工作。
7、全年開具用電票416張,檢維修作業票103張,加班共計158.5小時,未發生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺,更換全廠節能燈,降低了生產用電成本。
三、20xx年工作的幾點計劃
1、在領導及各車間的配合下,團結全體成員繼續完成公司交辦的'各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態度,嚴格執行崗位職責和操作規程,做好各項數據記錄的統計和上報工作。
3、嚴格執行各項制度,專用設備由專人管理,專人維護和保養。要求全體員工人人愛惜工具及設備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態度,迫使員工提高自己的責任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業技能的培訓,做到一專多能,為公司的下一步發展奠定專業技術基礎,在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。
車間維修工作總結 篇4
20xx年上半年即將結束,這半年里,維修車間在公司和事業部的正確領導下,車間全體人員團結一心,協調合作,圓滿的完成了各項生產任務,有利的確保了選礦設備安全穩定的運行。現將上半年工作總結如下:
一、人員方面
維修車間現有職工22人,除塵風機崗位工7名,維修鉗工7名,機械技術員2名,材料備件管理員1名,電氣技術員2名,職能管理1名,主任1名,副主任1名。在上半年中,每一位職工盡職盡責,對各自責任區域設備認真巡檢,積極處理,使設備隱患消除在萌芽狀態,確保了設備的運行穩定。
二、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務
(1)做好車間政治思想教育工作
加強職工思想政治工作。車間平均每周舉行一次職工全體會議,由車間領導親自負責,傳達公司文件精神及分析公司現階段的發展形勢,讓職工依次發言,談論自己在工作中遇到的問題和心得體會。工作中互相配合,拾遺補缺,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
(2)加強班組管理,提高車間管理水平
加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。
三、加強現場預控能力,消除不安全因素,提高事故防范水平。
1、車間安全建設重點在現場管理,一是對現場存在的不安全因素進行有效控制;二是對人的不安全因素進行控制;三是通過現場檢查消除不安全因素。通過采取以上三項措施,維修車間在上半年沒有發生重大安全事故。
2、在設備方面,對所有設備進行安全隱患排查并及時整改,平均每周查出隱患3項左右,隱患整改率達到100%,有效的扼制了事故由小變大的發展趨勢。
四、利用多種形式加強安全培訓教育
今年上半年,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,內容通俗易懂。通過此次的開展,進一步增強了全體人員的安全生產意識和安全消防知識。
五、加強車間設備管理工作,確保圓滿完成生產任務
1、車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。并且每月根據實際情況提出準確的材料備件計劃,盡量避免因為材料備件的質量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成設備的停機。
2、設備現場方面,組織維修工梳理設備缺釘少帽、部件磨損等問題并加以認真解決。
3、做好設備有效作業率的提升,除塵設備及時維修是除塵風機使用的前提和基礎,除塵設備在長期的使用過程中,除塵風機風葉及其他零部件磨損使除塵風機的靜平衡和動平衡被破壞,噪音增大,振動增加,穩定性、可靠性都顯著下降,甚至會造成主軸承和整機損壞。我車間需建立更有效的管理機制,加強了對除塵設備的維護保養的管理力度,嚴格落實各項規章制度,由專人負責認真做好維護保養記錄。
六、落實大修技改,堅持修舊利廢,降本增效
圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機襯板更換任務,此次檢修作業歷時430余小時不間斷作業,共計更換襯板170余噸,螺栓、螺帽、密封墊840余套,較計劃提前完成任務。并且積極響應公司“降本增效”號召,由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好,節省橡膠襯墊約480m2;襯板密封壓蓋部分可以二次利用,節省270余套;將本次作業拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進行回收,共計30余塊。
七、下半年工作安排
1、不斷加強安全管理工作,堅持開展安全培訓工作。開好車間安全例會會,要健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個生產過程記錄在案,便于分析查找問題。
2、努力提高設備運行質量,提高員工的`責任意識,加大設備管理力度。樹立勤儉的思想,強化成本意識,減少不必要開支。做好隊伍穩定思想政治工作。要關心員工生活,解決實際困難,確保職工隊伍的穩定,營造和諧車間氛圍。
以上就是車間20xx年上半年的工作總結,車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司發展奠定堅實的基礎。
車間維修工作總結 篇5
一年時間一晃而過,回顧已過的一年,維修車間在公司領導和售后經理的指導和帶領下,車間嚴格按照公司《質量是企業生存的根本和安全重于泰山》的基本原則,以客戶滿意為宗旨,車間狠抓班組基礎管理工作,以車間安全為前提,維修質量為保障、做好客戶滿意為企業生存的基本思路,在維修車間全體員工的努力下,維修車間在安全、質量、維修進度、用戶滿意上取得了較好的成績。
作為一名車間管理,做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求,雖然在過去的一年里取得了一小點成績,但我深感離公司要求還很遠,還有很多需要提升和改善的地方
一、取得的成績:
1、車間的安全管理:全年車間大事故為零,較小事故2起,及時處理安全隱患5處,使整個車間保障了每天的安全生產。
2、維修質量和進度的管理:車間在售后經理的帶領和車間全體員工努力下,結合公司售后情況,通過對質量監管、技能培訓、維修流程、維修工藝的強化培訓,使車間整體提高,維修質量不合格率逐月下降,質量合格率≧98%,維修進度能夠滿足客戶需求;滿足用戶需求率≧98%以上。
3、消防安全設施、設備以及維修設備的管理:車間在經過將維修。
場地、設備設施的檢查、保養、場地的劃分落實的各班組和落實到每個人,每天以組長為責任人進行檢查、記錄和維護以及車間管理每天進行核查,特別是售后經理親自帶頭進行對設備的維修和培訓以來,使整個車間員工能積極配合對設備設施進行管理和維護,保障了車間的正常運行和現場清潔、規范整體的提升。
4、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應的提高,輔料消耗為14.6%,比去年下降了3.5%。
二、存在的不足
回顧過去的一年,車間在全體員工的努力和配合下,雖然取得了一點小的成績,但車間同時在很多地方存在問題,我清醒地認識到我的工作還有較多的不足,有很多的需要改進和完善:
1、管理工作不夠大膽和細致以及執行力不夠強,存在一定的顧慮,工作方法還需大力改進。
2、自身需要加強業務知識、技能以及管理方面的學習,提高自身素質和專業能力。
3、在工作方面存在不細致、落實不夠到位以及溝通能力需加強培養和提升,特別是在現在車間需要精細化管理方面的加強管理還存在很大的不足。
4、車間團隊建設、員工的主動性、技能和執行力還需要大力提升。
三、改善計劃
1、首先加強自身管理知識、服務技能方面的學習,不斷提升自我。
2、維修車間每月不低于2次的培訓和考核,包括安全、專業技能、服務知識、維修流程與工藝、禮儀和實際操作、現場5S、設備設施管理以及員工素質的提升等方面。
3、安全檢查的管理:組織建立車間每天安全、5S檢查小組,由車間管理帶頭,每天檢查隱患和發現問題現場及時處理和記錄、匯報等方面將不安全因素及時解決,保障車間的`正常運行。
4、維修質量和維修進度:針對車間維修技師技能差距較大的情況,實施分層培訓技能、流程、工藝、實操等縮短和提升技能差距,提高維修質量和維修進度。
5、車間的節約增收:重點適時了解和調查廢舊件的市場價格以及根據舊件的不同進行分別處理,提高廢品及其它廢料的再利用,另外車間從水、電、設備維修和購買等方面加強管理,使消耗降低到最低。車間是一個繁瑣、復雜的工作,他牽涉到各個領域,有時做了不一定看得見,隨時出現不同的問題,同時車間目前須然存在很多的不足,但我深信在公司領導的帶領和售后領導的指導和培養下,我們做好基本工,打好扎實基礎,經過全員的共同努力和不斷的學習改進,我有信心和決心做好每一個環節,使新的一年有一個新的面貌,為公司做好我們應盡的職責和義務。
望各位公司領導不惜指導和批評!
車間維修工作總結 篇6
當20xx年即將來臨之際,我們慶豐已經成功改制一年多。回顧過去的一年里,維修車間在公司領導的大力支持與正確領導下,緊緊圍繞以生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車間在上級職能部門和各個生產車間的關心與幫助下,在車間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業績,但是也存在一定的不足之處?,F將20xx年的工作總結如下:
一、完善制度建設,夯實基礎管理
維修車間經過公司從國有制改為民營體制,為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似,以實踐經驗結合當今好的管理模式,根據公司的規定與要求,對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理,取長補短。并在此基礎上完善了車間的定員、定崗工作,協助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》,明確各崗位的要求、職責,健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理規章制度建設。通過規范維修車間的管理制度,使車間的各項工作得到落實,并使管理水平在原來的基礎上有了顯著的提升。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質
維修車間在x部的幫助協調下,多次組織全體員工參加安全知識培訓,在培訓中結合現場實際情況,輕松有序,并且內容通俗易懂。通過培訓活動的開展,進一步增強了維修人員的安全生產意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情,是需要人人參與,才能切實做好“安全第一,預防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎。
為了充實維修車間的技術實力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內,新員工對工作認真負責,認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓,已能獨立對簡單的故障進行維護,得到其它員工的一致肯定,也贏得了車間領導的好評。
三、加強節能降耗工作,爭創企業效益
為了保障公司的正常運行,合理降低生產成本。維修車間根據公司的統一安排,緊緊圍繞“節能降耗”的工作方針,主要做了以下:
1、車間內部初步實行檢修的質量管理和返修控制方面的規定,相應的制度還在草似中。
2、檢修質量通過全體員工的思想教育,與車間班組的積極引導,通過《x質量管理體系》的學習,使每個人對設備的維護質量有一個充分的認識。
3、堅持“設備是企業發展的基礎”的管理思路,維修車間通過各種激勵機制與精神引導,加強設備的維護保養,努力確保在用設備完好,保障車間的生產正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。
4、堅持修舊利廢的活動,在保證安全的基礎上,能修復的積極修復,合理控制設備的維護成本。
四、加強車間安全管理工作,強化員工安全意識
根據公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,車間在做好職工安全培訓的基礎上,積極配合人力資源部、公司x部完善各項安全規章制度,并與x部簽訂《安全責任書》,并將公司的安全目標(指標)層層分解到各班組,并與班組簽訂《班組安全責任書》
一年來,車間始終把安全工作作為重點工作,車間安排專職人員對車間的.各項安全工作進行管理,并對車間的環境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查,發現問題及時巡查。同時,車間根據EHS部與生產部的要求,對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監護。
通過工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現了無重大安全責任事故、火災事故為零,但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。
五、加強設備管理工作,保障生產正常運行
1、積極與生產車間進行溝通,加強在用生產設備的信息收集。根據生產實際情況,制定設備的維護保養計劃。
1.1、設備現場方面,組織維修人員與生產車間操作人員參與,梳理設備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的'缺失等問題并加以認真解決。
1.2、根據設備的實際生產情況與故障存在的問題,做好設備的換型或零配件材質的更換等工作,使車間的設備維修率同比有了顯著的提高。
2、努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過維修人員的維護保養與操作人員的精心操作,確保設備的完好率,提高設備的使用性能,創造良好的經濟效益。維修車間根據公司的年度安排,立足于實際,在生產運行部的統一安排下并與各個生產車間積極協調,做了以下的工作:
進一步加強設備的維修、保養工作:根據車間生產安排,掌握設備運行過程中的設備狀態,合理制定設備維護計劃,在保證生產正常的前提下,加強對設備的監測,制定相應的保養計劃,降低設備的故障發生率。
車間維修工作總結 篇7
一、主要完成的工作
1、班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的xx年里也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3、保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學習,提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:
1、安全生產方面SXW9.COM
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故?,F在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
2、質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的'調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。
最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!
車間維修工作總結 篇8
時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有一年的時間,這一年的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績?,F將一年來工作總結如下:
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:
1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。
三、進行設備規劃,縮短維修周期
我和車間領導一起,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、努力做好節資降耗和維修工作
(1)本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。主要是修舊利廢噸;
(2)在對x吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;對x鏟斗進行翻新;
(3)下放并安裝立方內燃鏟運機、x立方電動鏟運機、x鏟運機各x臺;下放復新鑿巖臺車一臺;
(4)架設風水管路x多米;
(5)安裝鋼溜井x多節;
(6)新架設格篩、護欄x多個;
(7)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修;
(8)大修內燃機x次。
五、工作中的不足
1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2、服務的`深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%。
4、在維修時有影響生產的現象出現。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算
1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。
2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。
3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。
4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發展盡自己的綿薄之力。
車間維修工作總結 篇9
新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入某某年之際,作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。
一、加強生產管理
車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。
二、質量監控
協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
三、在管理方面提出的三效管理方式
1:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規范的.進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。
2:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。
3:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
四、設備的生產
每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
五、新員工的培訓
對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
六、做好記錄
在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。
七、員工的待遇
車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1:員工的安全意識不強。
2:對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3:員工和質檢配合不是很好。
4:員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。
車間維修工作總結 篇10
xx年我們在塑件化工廠黨政的正確領導下,以“安穩供電,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩定電力,確保六條注塑生產線安全穩定長周期運行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務。塑型改造項目的電氣施工和接管穩步推進。上半年實現經濟技術指標過半,現總結如下:
一、強化安全意識,落實安全措施
1月份安全生產一號文下發以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票 174張,停送電聯絡單621張,辦理臨時用電217次。在1月份的安全、大檢查中,沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改,并通報車間全班組。
二、加強基礎工作,科學嚴細管理
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。1-5月份,我們完善了電氣設備技術基礎資料,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共730多只的資料整理工作,貼上了標簽。至此,基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。
電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的'8名職工。車間領導堅持了查崗制度,查處違紀4人,扣發獎金共計4500元,并把結果通報全車間,達到了教育的目的。目前,職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。
在安全管理上,我們堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面落實安全生產責任制,加大監督檢查力度。半年開展了一次8個題目的反事故演習,車間在5月份的抗震減災和防汛演習中,組織了70人次參加了演習,一線生產班組職工受訓率達到100%,這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。
設備管理上,我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發現解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術業務培訓上,半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產服務,解決安全隱患
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,結合塑件化工廠各項改革工作,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電修職工在創效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優質完好”?通過大討論,職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據,職工為生產服務的態度明顯改進。
3月份,一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19臺,檢修斷路器3臺,安裝照明燈具28套,測試設備及建筑物接地439處,解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產和設備的完好備用。目前,塑件化工廠的電氣設備完好率達到98%,功率因數保持在以上,2所6kv變電所均為完好變電所,10所低壓變電所中有9所是完好變電所,完好率達到90%。
1-6月,我們在巡視檢查中發現解決的電氣及設備安全隱患有:
1、三注塑機主電機溫度高。
2、一注塑機電抗器絕緣低、2#線拉伸電機電流、轉速波動。
各班組共整改11項不合格項目,使供電系統、電氣設備安全性有了更進一步的提高。
四、以人為本,搞好職工隊伍建設
我們做了下面幾項工作。
1完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。
4、獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。如建立車間職工綜合自動化系統的小型試驗臺,為職工學習先進知識創造條件。
7、了解職工思想動態,制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系,在車間創造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。
9、qhse體系審核工作,同時通過此項活動,提高了車間的綜合管理水平。
10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
11、進一步加大計算機管理力度和范圍,完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的計算機管理,為生產和效益服務。
12、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統的繼電保護定值,建立塑件化工廠阻抗系統圖。
五、繼續在車間開展成本推進戰略工作,努力增收節支
年初,我們按照塑件化工廠下達的經濟技術指標分析了車間9個班組的生產情況,制定嚴格的成本和節支考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協工作。到6月份車間總成本指標與年度進度相適應,節約費用20萬元。 存在的問題:
1、車間管理還存在漏洞,廠區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位,環境衛生差。
2、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優質服務就是電修職工在創效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。
3、部分配電柜和電機屬國家明令淘汰設備,應安排計劃更換。
以上問題,我們會在下半年的工作中重點解決。
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