車間普工工作總結(錦集十五篇)。

日子如同白駒過隙，不經意間，一年的工作即將收尾，回顧過去一年，在取得成績的同時，我們也找到了工作中的不足和問題，現在這個時候，你會有怎樣的總結呢？很多人都十分頭疼怎么寫一份精彩的年終總結，下面是小編整理的車間普工年終總結范文（精選15篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

車間普工工作總結 篇1

一年來，車間在公司、廠直接具體領導下，以生產為中心，緊抓設備管理，落實和完善各項規章制度，一心一意抓好內部工作。全心全意為高爐服務思想。半年來車間堅持每周一生產例會，周四崗位現場設備衛生綜合檢查。對員工進行設備點檢方面知識的培訓，不斷提高員工操作技能，值班工長組織管理能力。一年來預計生產燒結礦96萬噸、臺時產量245t/、利用系數1.86、轉鼓合格率98%、ＦeＯ合格率100%，一年實現了安全生產事故為零。

車間主要做了以下幾個方面的工作：

一、堅持每周一開車間生產會，了解、分析各班產量質量完成進展情況及生產過程中存在的問題；傳達公司、廠生產有關指示、精神，反映和解決生產過程中出現的問題，保持燒結機良好的生產狀態。

二、落實和完善崗位、經濟責任制。根據公司下半年降本增效精神，結合廠制訂的經濟責任制的基礎上，又對車間主要負責的轉鼓、FeO、利用系數考核指標進行分解，落實到主要崗位，如看火工，看水工，值班工長都進行產量、質量指標掛鉤考核，做到精細化管理，責任落實到崗，做到獎罰分明，不斷提高員工積極性，促進生產開展。下半年車間各項技術指標均達到廠下達要求。

三、堅持做好崗位現場、設備文明生產。車間堅持每周四對所有崗位設備、崗位衛生進行檢查，要求崗位工做好衛生，確保設備正常運行。同時積極做好廠三次晉級的`現場實操培訓工作，各個崗位逐一進行現場實操培訓。提高員工的操作水平及點檢知識。減少因操做失誤導致的停機。同時盡量避免因點檢不到位造成設備故障停機。

四、結合２００７年皮帶出事故較多，影響整體設備作業率。車間加強對皮帶監管，要求工長在每周一例會匯報各班所管轄皮帶的損壞情況。對Z8-1LS-1LS-2重點皮帶車間主任每天親自檢查實行全員管理。做到皮帶壽命有遇見性，提前與點檢站協商有計劃性檢修。與20xx年相比，臨時停機撲皮帶的事故明顯減少，既提高作業率又降低成本。

五、針對制粒機、燒結機、環冷機設備問題越來越多。車間將設備分解到人來維護。車間不定時進行檢查，發現問題及時通知整改并進行考核。特別是燒結機臺車墻板松動問題得到很好的根治。同時每周二周四組織專業點檢人員對車間重點設備進行點檢，發現問題立即拿出處理方按解決。到今年下半年各類事故明顯減少。

六、堅持做好每次計劃停機檢修的工作安排。車間在每次檢修前積極與點檢站聯系，提出車間需要檢修的設備及皮帶的更換項目。抓住這一有利的停機時間解決設備存在的問題。并組織員工及時更換皮帶護皮，托輥；減速機、電動滾筒、皮帶頭、尾輪、軸承座加油；對混合機、制粒機下料斗粘料、環冷機主風道積礦堅持清理，特別是環冷機內外環清理工作量大，集中人員搶時間組織清理，保證環冷機的正常運行，同時，這一年作業率有一個比較大的提高。

回顧這一年來的工作，雖然做了車間該做的工作，但離廠領導要求還很遠，與其他車間科室相比，還有一定的差距，存在諸多問題。特別明年面臨主體設備老化嚴重，備件跟不上的情況下如何確保作業率，在這方面車間還要做大量工作。在生產方面要作到持續穩產、高產、保質量上下功夫。全面完成20xx年廠下達的各項指標。

車間普工工作總結 篇2

值逢歲末，回憶這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收獲。在這一年中，在分廠領導的指引下，我們x車間團結全都，發奮拼搏，開拓創新。克制了重重困難，確保了全年各項工作任務和治理目標的全面完成，我們在逆境中謀進展，在挑戰中尋機遇。面對取得的成績，我們在感到由衷驕傲和傲慢的同時也更進一步增加了我們對公司事業必勝的信念和士氣。現把一年來的工作總結如下：

一、齊抓共管，建立車間安全例會制度

安全是什么？安全是企業的生命，是家庭的幸福，是工作的歡樂，是單位的效益；是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天，生命誠貴無價；所以安全生產我們容不得半點馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會消失在做事馬虎、大意、馬虎；上班期間精神狀態不好，留意力不能集中；違章操作；技術不夠硬，對現場和設備狀況了解不夠。

針對以上狀況，x車間在成長的過程中逐步完善安全治理制度，配備了一個車間安全員和兩個班組安全員，定期召開安全專題會，對安全事例加以分析，借此提高員工安全技能，仔細開呈現場隱患排查、整改和自查自糾活動，出臺了安全考核細則，加大對違規違紀人員的考核力度，我們的安全目標是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。

二、班組制度建立的根本狀況

班組是企事業的細胞，是企事業根底單位，是企事業單位一切工作的根底和落腳點，也是各級工會組織聯系職工，履行維權責任的第一起點。加強班組建立，是工會落實工作方針的必定要求和根底工作。班組人員綜合素養打算著工作的質量、任務指標的完成和企業的進展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素養的有效途徑，是推動公司進展的根底工作。公司的進展是通過全面工作水平提高來表達的。班組溝通可以取長補短，提高熟悉，統一思想，統一工作方向，形成團結的氣氛。班組內通過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤狀況、為選優和考評制造條件。

實踐證明考核機制是特別有效的，是切實可行的治理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強，有效的促進班組分散力和加強，有效的促進班組競爭意識和競爭能力的提高。充分發揮工會的'監視保障職能，積極推行政務公示制。成立班組建立資金理財小組，成立公示制度實施以來，制度成立以來每位員工都能仔細執行，具體填寫，準時公布，堵塞了跑、冒、滴、漏現象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建立資金得到充分利用。

三、生產技能培訓、提高和閱歷的積存

生產技能和生產閱歷是我們作為一個生產車間必備的能力；x車間歷來把提升員工個人技能作為增加班組戰斗力的的有力保證，在x年這一年的學習當中，我們把理論、實踐和生產閱歷相結合，多總結，多溝通，多動手，老帶新，學習效果明顯，上崗后證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產能力。

轉瞬之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰和機遇并存，困難與盼望同在。面對“寒冬”的來襲，我們肩上的責任更重，我們的信念也更強。我們肯定要不折不扣地根據分廠的總體部署，腳踏實地地強化內部治理，提高綜合素養，以飽滿的工作熱忱和堅韌的拼搏精神，通過我們更加科學的治理和更加細致的工作，將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造x公司更加絢爛輝煌的明天！

車間普工工作總結 篇3

從７月１８號開始實習，到現在已有一個月的時間，從剛開始的什么不懂到現在的得心應手，這一切都是一天一天不斷學習的。我所接觸到的統計工作與在課堂上老師所講的統計是有差異的，我本以為統計就是先去做調查，然后用得到的數據套用公式來算出實際中需要的數據和結果。實際工作中沒有那么復雜，反而很簡單，只是用ＥＸＣＥＬ操作就可以了，不過這些原始數據也得是自己去車間計算并核對出來。

因為一開始對工作的整個流程不是很熟悉，所以老師就安排我先在車間熟悉流程，給我講解需要注意的事項。老師指導著我一點一點的填寫過序單，讓我熟悉這里的員工，以免填錯他們的名字。員工們生產的產品的質量直接與他們的工資有關。我的任務就是把這些產品的合格率與缺陷率算出來。當然了，原始數據還是填寫的過序單上的數據，所以正確填寫過序單就顯得尤為重要了。

慢慢的一張一張輸入過序單，用ＥＸＣＥＬ統計出每天的合格率與缺陷率，然后匯報出去給員工們一份、給領導一份，這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會有點忙，不僅要統計每天的情況，還得把當月的情況統計出來，再把上幾個月與這個月的成績對比，找出不足，爭取下一個月在提高或改進。

從事統計工作以來，在工作中我學到了很多知識和經驗。統計工作對我來說是一個陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。

車間普工工作總結 篇4

今年xx月，我來到xx工廠苯酚車間工作?；仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程，主要有以下幾點：

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

1、抓住車間倒班學習。

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習。

不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，并將其與實際生產緊密聯系起來，努力做到學以致用。

3、抓住車間培訓工作的學習。

實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓；開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑒定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。

在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的.工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

4、積極參加工廠車間組織的活動

一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績；20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目?？梢哉f在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點。

三、要揚長避短，不斷完善自己

20xx年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：

1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。

2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之，在今后的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。

蘇軾有句話：“古之立大事者，不唯有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。

車間普工工作總結 篇5

今年是我們公司具有挑戰性的一年，在承受多方面的壓力，在各位領導的帶領下；在各位主管、職員的支持下完成了今年的生產目標任務。

一、計劃與產能

1、關于計劃

20xx年，生產部門在上級領導的正確領導下，在各兄弟部門大力支持下，合理編排生產計劃，把生產任務層層分解，目標明確并落實到機臺，有效扭轉了生產計劃性不強的狀況，使生產進入一種均衡有序的狀態，提高了現場物件的流轉率，一定程度上改變了各車間各自為政，工作目標不統一的狀況，全面的按要求完成了業務訂單的交貨，但是按定單要求的履約率還存在一定問題，這是生產部門今后工作中努力的方向之一。

2、關于產量質量

20xx年生產部在公司領導、質檢部的大力支持和幫助下，高度重視產品質量，嚴把工序質量關，干部員工牢牢樹立質量就是生命的思想意識，很大程度提高了各種問題的解決效率，使生產部門的品質保障能力得到了一定提升，也使生產產能得到了很大的提高。

二、設備管理

20xx年的生產管理中，各車間相應實行了管理制度，設備工具有專人負責并建立了臺帳。設備責任人嚴格按管理要求對設備進行維護保養，通過以上各項措施，人為因素造成的設備故障得到了有效控制，保障了設備正常運轉，確保了生產運行的穩定。同時經過設備人員的大力改造，提高了設備的效率和產能，有效提高了設備的產能。

三、人員管理

生產部在今年，圍繞管理做了不少工作。我們深知“人“是所有工作中最基本的要素，最重要。所以我們的所有工作，都是以人為本，我們的所有工作的展開必須得到大多數員工的理解和支持；我們更明白：沒有規矩不成方圓的道理，因此我們在以人為本的前提下，制定了生產部的各項規章制度，我們的管理理念是：“以人為本，實施管理標準化、科學化”；制度給我們的管理提供了管理的標準，提供了依據，只有有了標準，我們的管理工作才能更科學，才能更公平，才能更公正。同時我們也向廣大的員工表明我們的思想：“以人為本，實施管理標準化，科學化”，并不是不要管理，以人為本是為管理服務的，所有的行為必須為管理這一中心任務服務，以人為本是為了我們更好的實施管理，以人為本只是說我們在管理時更人性化，我們在提倡管理的時候，堅決反對野蠻粗暴的管理。

1、采取多種措施，營造良好學習環境，著力提高員工素質。

2、積極培育團結、和諧的工作氛圍，純潔員工隊伍的思想，增強企業凝聚力，合力完成公司的計劃與任務。

3、對崗位實行了職責，制定相應的崗位標準，優勝劣汰。

4、完善考核辦法，根據目標任務進行層層分解，按照多勞多得的原則，合理調整薪酬分配方案。

5、完善主機車間的工資體系，使工資的分配更公平更合理。

6、制定了車間主任的考核方案，明確考核內容和方法。

四、安全生產管理

1、20xx年始終把安全放置第一位，定期召開安全生產例會，不定期進行安全大檢查，建立安全生產辦公室、應急辦公室，落實安全臺賬，作業許可證等有關信息資料，完善車間消防設施，全年無工傷事故，無設備事故發生。

2、生產部的管理干部堅持與員工打成一片，了解員工對我們管理人員的意見，對生產部管理的意見和建議，同時我們也通過這樣的會議交流工作經驗和溝通思想，取得了不錯的效果，增強團隊精神。

3、20xx年，生產部將安全生產納入日常管理工作之中，能夠定期對車間員工進行安全認識，根據需要及時宣布勞動安全和工作紀律公告，并加強了對生產現場勞動紀律和文明衛生的管理，保證了生產車間的有序運行。

五、現場管理

20xx年，生產部對現場管理，做了一些改進措施，對生產現場環境。地面衛生、設備衛生、員工著裝等方面狀況都有所改善，也盡量改善生產通道的順暢，擺放混亂，標示不清的問題。雖然還沒能達到目視化、標準化及看板管理的要求，但是現場管理達到360度全方位，實現管理初級水平有了一定的收獲。

存在的不足與問題

20xx年通過全體員工的共同努力，我們在公司的正確領導下取得了一定的成績，但是我們還應清醒的看到我們的工作中仍存在許多不盡人意的'地方，亟待在今后的工作中加以解決，具體總結如下：

1、思想方面：仍有部分員工思想懈怠，不積極主動，組織觀念淡薄，進而表現在工作中不求上進，無工作熱情，責任心差，這直接影響其他員工的工作情緒。

2、技能方面：由于人員流動性，致使部分員工在技能方面得不到加強，在一定程度上影響了產品的產量和質量。

3、制度方面：20xx年，生產部在公司領導的大力支持下，根據生產部的實際工作需要，制定了一些規章制度，保障了各車間的生產秩序，規范員工在生產現場的行為，促進了生產部各項工作的開展，經過一段時間的施行，發現我們的制度還有許多不完善的地方，需要我們進一步的完善；另一方面，在制度執行方面，由于我們部分領導的認識仍然不高，在生產現場執行制度不夠堅決，致使我們的生產現場仍然不時出現這樣或那樣的問題，我們的管理工作真的有待加強。

4、生產現場由于監管不力和場地的制約，物品擺放不齊，環境不整潔，通道不暢。

20xx年工作計劃

一、貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化安全生產目標管理，結合公司實際，把安全生產工作納入重要議事日程，警鐘長鳴，常抓不懈。

1、年度目標：全年實現無工傷事故，無生產設備事故。

2、指導思想：以安全工作總方針“安全第一，防護為主”為原則，以車間管理為基礎，安全崗位為重點，以糾正崗位違章操作為突破口，落實各項規章制度，開創安全工作新局面，實現安全生產根本好轉。

3、牢固樹立“安全第一”思想意識：各生產車間要高度重視安全工作，把安全生產作為重要工作，認真貫徹落實公司制度，進一步增強員工的安全生產意識，只有從思想上重視安全、責任意識，才能管理到位，才能深入落實安全責任，整改事故隱患，力保安全生產。

二、有效控制生產成本，力爭以最小的投入獲取最大的效益：

1、通過《車間日報表》來反映當天設備的運轉狀況。

2、通過《廢品統計表》來反映控制失效成本，控制指標。

3、《設備使用情況分析表》來反映設備利用率指標。

三、質量是企業的生命，是企業生存的重要保證：

1、加強全員質量意識，做到人人管質量，明確質量就是生命。

2、認真領會貫徹執行質量法規，明確質量的重要意義。

3、強化質量自檢力度，自覺配合互檢，深刻理解質量檢驗深遠內涵。

4、人人做到生產加工過程中的自身質量控制。

四、強化管理，四個進一步：

1、進一步加強員工思想教育工作，增強員工組織觀念團隊精神以及對企業的忠誠度。

2、進一步完善我們的培訓體系，加強員工的操作技能和相關知識的培訓工作，努力提高員工的操作操作技能和解決問題的能力，為我們的生產服務。

3、進一步完善我們的規章制度，使我們的規章制度更合理、更科學。

4、進一步加強與相關部門的溝通、協調與配合。

20xx年，由于各種原因，我們和相關部門的溝通、協調的不理想，致使我們在工作中配合的不好，盡管對工作沒有產生太大的影響，我們認為這將嚴重影響公司的利益，是極大的人力資源的浪費。20xx年我們將主動與相關部門溝通、協調，相互配合好工作，為公司創造一個和諧、有效的工作環境貢獻出我們的力量。

展望：

20xx年，生產部全體員工有決心在公司的正確領導下，以飽滿的熱情，對新一年的每一天，在現有的基礎上，加強管理，團結協作，克服不足，提高工作質量，搞好安全生產，強化質量意識，嚴格控制生產成本，提高工作效率，為企業的發展盡我們的最大努力！

車間普工工作總結 篇6

很多時候在做一件事情的時候是需要一個好的態度的，過去的一年，我努力了，也盡力了，在x工廠這里我盡心盡力的在做好自己的本職工作，不管是在工作當中看，還是自身的一些優缺點，我都是能夠客觀的去看待，我知道只有加強對自己學習的，去挑戰一些不可能，很多時候這些才能夠迎刃而解，未來在生活當中我一直都是希望能夠把這些好的事情處理好的，我也相信只有不斷的積累工作經驗，做到了這些才能夠說的上是一名合格的員工，就這一年的我也需要歸納總結一番。

在過去的工作當中我一直都是虛心的學習，我從來都不會輕視了自己的工作，我總是能夠看看可以進步的地方，然后積極的去學習，我一直都認為有些事情不僅僅是一個開始更多的是要對工作負責任，我相信處理好一件事情不在自己有多努力，而是有沒有用心，我感謝這一個多月來的工作，我也希望能夠在未來的工作當中繼續做好這么一件事情，在x工廠這里工作我感覺自己進步了很多，早思想上我一直都是非?？释约耗軌蜻M一步的提高，我一直都在加強自己的能力，過去一年來我認真的在處理好自己的本職工作，我相信在工作當中會有很多事情是我要去做好的，有些事情就是這樣，一定要保持端正態度，我在車間一直都記住了這一點，我相信未來還會有更多的挑戰，這些都是我要去考慮的。

在能力不足的時候就要提高能力，在工作需要改善的時候就一定不要猶豫，這一點一直都在影響著我，我也相信我是能夠處理好這些的，不管是做什么事情我都會繼續堅持下去，未來的時間還很長，我也愿意把這么一間事情處理好，我會繼續讓自己加強學習，我希望有些事情是可以去落實到位的，在今后的工作當中我也會繼續加強提高自己的能力，未來的生活當中我也會用心落實好這些，只有把這些都做好了才能夠進一步的處理好工作啥上面的事情，我一定會在未來的工作跟學習上面謹記這些，作為一名x的員工，我這一年來成長了很多，做出了很多，但是我還是做的不夠，在工作上面還是缺少一種耐性，我知道堅持一件事情是不容易的，這也是我的缺點，在工作上面也困惑著我，展望新的一年這些問題，我一定要好好的糾正，未來踏實的去做好本職工作。

車間普工工作總結 篇7

忙碌中的20xx年即將過去，新的一年即將在我們面前展開畫卷，回首這一年，在總經理室的領導下，在身邊各位同事的密切配合下，完成了車間后勤部工作。通過一年來的學習、工作，使自己慢慢成長和完善，使自己的行為標準、思想覺悟和工作能力盡快的向車間要求的目標靠攏，從每件小事做起，默默的行使著職能，發揮著作用，盡我所能，為車間的正常工作及各個項目進行提供著保障和支持?，F將一年來的工作總結。

一、日常主要工作

車間營業執照、代碼證每年的年審工作，是車間順利開展各項工作的基礎，順利完成兩證的的年審工作;后由于車間發展需要，資產變更后需進行變更工商登記。順利完成工商登記和組織機構代碼證變更工作，為車間順利經營打下基礎。并配合總經理室及車間后勤部主任收集、整理各項資料，完成二次供水水箱清洗工作及二次供水衛生許可證的換證年審工作。對在車間召開的會議，會前做好簽到本、茶水、椅子、會議通知、車輛接送等各項準備工作，保證會議按時召開。會后完成記錄報總經理室。對在車間外召開的會議及接待，及時按車間后勤部是一個與其他部門聯系最多的.部門，在各部門、項目與總經理室之間擔當著橋梁的角色，xxxx年在總經理室曹總的引導下，轉變工作意識，變為為各項目能順利開展工作的服務者，在“大項目、小車間”的環境引導下，完成了車間總部的日常管理工作。每月按時交納電費、電話費、月物資的申領、車間花卉租擺、辦公環境的督察及重大節日值班安排工作。

二、不斷學習，努力提高自身素質

一年來，我時刻秉承“把工作當成學習，把學習當成工作”的信念，努力在日常工作中不斷學習。通過電視、報紙、網絡等傳播渠道及時了解當前形勢;通過向身邊的領導、同事學習，及時掌握工作方法;此外，我還利用業余時間，自行出資進行提高式在職再教育，以通過不間斷的學習來更新知識，從而努力提高自身素質，以不落后于車間發展的要求。

三、存在問題

一年來，雖然能按時按照領導的要求完成各項工作，但也存在一些不足，主要表現在綜合協調能力方面欠佳，遇到問題容易急躁，處理問題不夠冷靜，不能及時抓住領導給予的提升機會。后勤工作事多面廣，有時考慮問題物業理論知識水平欠缺。

四、今后努力方向

繼續搭建好并發揮好后勤管理系統的基礎平臺作用，發揮部門團隊的合力，重點做好各部門、項目部的后勤保障的服務職能，繼續加強對各部門、項目部的聯系，創立車間良好的溝通網絡。提升個人綜合素質，以適應車間的快速發展。作為后勤工作人員，要不斷的學習，“見賢思齊，見不賢而內自省”。同時，還需必須要有強烈的時效觀念、意識，求真務實的工作作風。車間是我家，發展靠大家，我渴望車間的成功壯大，所以盡力在自身的崗位上做實、做好，與車間一起成長、成功。

車間普工工作總結 篇8

20XX年一去不返，我們在總結經驗，吸取教訓，補充不足，改進創新中迎來20xx年的朝陽。20xx年重點工作安排如下：

一、搬完車間的收尾工作。

① 、搬了新車間，要有新面貌?，F場管理要上新臺階，工具有序放置，成品與半成品分開放置，擺放整齊。車間每天對工具、半成品擺放、場地整齊、整潔情況進行檢查、評比。

②、車間倉庫、坐標鏜床獨立操作間及磨刀房的搭建工作。

③、車間廁所的整修、改善工作。

二、提高產品質量，杜絕不合格品出車間。

從思想上增強員工質量意識，規范加工工藝，操作順序。對重點零配件，制定特殊加工流程，指定專人跟蹤，每道工序跟蹤檢驗，確保產品質量。對于一貫出質量問題的員工，加強培訓和處罰力度。

三、開發新加工商，增加加工商數量，提高加工質量。

為了減輕下單多時，車間生產壓力，確保完成生產計劃，尤其是大車床和大龍門加工中心加工商的開發。隨著企業的.發展，設備越做越大，只靠車間里一臺龍門加工中心，有時遠遠不夠，目前部分大件只能依靠外加工商。加工商數量增多，對發外價格的降低也有益處。加工商的穩定性直接影響產品質量和生產進度。如何穩定加工商，提高加工商加工質量是本年度工作的重點。

四、加強設備檢修、保養。

設備精度決定產品精度。對每臺設備定期進行檢修登記，要求每位操作員每天下班前清掃設備及周圍場地。做到天天小保養，每周大保養一次，發現問題，及時修理，提前預防設備隱患。

五、減少修活的幾率。

嚴格按圖紙要求加工零件，能配做的，決不分開做。對圖紙不清楚的，暫停操作，及時請教技術人員，決不擅自加工，確保產品返修率下降。

20XX年在老總領導下，機加工作圓滿完成，凝結著全體員工的智慧和辛勤努力，20xx年工作需要機加團隊再接再厲，再上新臺階。

車間普工工作總結 篇9

我已經來天辰化工電氣工作一年多了，雖然獲得了工作經驗，也留下了遺憾…對于我而言，選擇電氣工作，可以說是從零開始，因為我學的是計算機信息管理專業。剛開始，從認識電氣元件、學習電路圖到電氣設備故障維修等等，對我的壓力很大，有時候在想，不知道自己可以堅持多久。后來，通過車間老師傅們談心，漸漸地就下了決心我就不相信自己做不好電氣這份工作，更不甘心做一個逃兵。

俗話說：興趣是最好的老師。我通過調整自己的心態，深夜不斷反思，對自己采取了一系列措施，慢慢培養起了對電氣工作的興趣，從而全心投入到電氣工作中。

一、在思想上：

剛開始很長一段時間沒有把全部心思用在工作上，而是經常苦惱于工作的不順心，總是認為在這里實現不了自己的人生價值。來天業的前兩個月也曾經偷偷找過幾份工作，可是結果并不樂觀，社會很現實，并沒有想象的那么完美。那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態，我甚至連著好幾天失眠，所以剛開始沒有好好地認真對待這份工作，后來通過調整反思，終于明白了一個道理：有時候，人沒有辦法選擇自己的工作;但是，有辦法改變自己的命運。當我反省醒悟過來以后已經半年了，那時就想到了給自己留下了很多遺憾，遺憾的是沒有把全部心思用在現在的工作上，失去了很多學習機會，在領導眼里也沒有留下好影響。后半年至今，我時刻保持從頭開始，轉變原來的觀念，從思想上徹底接受現實，做好自己的思想工作，從心底做好電氣工作，不管在電氣哪個崗位都調整自己的心態，心態決定一切，只有在思想出發，才可以做好本職工作。

二、在學習上：

醒悟后的我時刻保持學習的態度，只要有學習的機會，我都會去。除了上班車間組織的學習外，業余時間，我還在《中國電氣網》、《中國電氣維修網》和《中國電氣技術》等相關電氣維修網注冊了用戶，通過網絡學習，畢竟網絡上維修資料的比較先進及時的，更新的也快。因為，我明白，只有武裝好自己的頭腦，將來在工作中處理故障才可以游刃有余。我們化工行業生產連續性強，電氣故障維修工作的時間長短很重要，所以只有過硬的技術保障才可以迅速解決故障，保障好車間供電設備，才可以力保生產正常平穩運行。

三、在工作上：

有時候，工作也需要心情。我一直堅持踏踏實實做事，認認真真做人。從xx年7月31日來到40萬噸參加籌建工作，在籌建的時候，我一直參與的工作是臨時電，因為參與籌建的化建公司很多，所以臨時電的工作很瑣碎，安全相當重要，我和周文學師傅也用心做好了每一項工作，沒有讓任何的電氣事故發生過。有時候也參與放電纜，安裝電氣供電設備等等工作，雖然有時加班很累，但是苦中也有樂。因為忙碌起來的人，過的才會充實，再說自己也是一個閑不下來的人。

我廠正常投產以后，開始我參與了電氣高、低壓運行班工作，在工作中，一直服從車間領導和班長的安排，從小事做起，時刻保持學習工作經驗，耐心聽取老師傅們的指點和教導，不斷積累自己的工作經驗，只有這樣，工作起來才會得心應手。

現在我在電氣長日班崗位，同時也負責部門通訊員工作。長日班在電氣主要負責電氣新增供電設備的安裝和前期調試，從新增電纜鋪，橋架改裝，燈具的架設到變頻器的調試工作，有時候感覺很累，但是，當我閑下來，看到安裝好的供電設備和安裝的照明亮起來的時候，心中很有成就感，因為那是自己付出的得到了回報，證明沒有白干，有了實際的效果。

時間就如棉花里的水，擠總是會有的，長日班的工作雖然很忙，但是我還是抽時間做好部門宣傳工作，有時候為了寫好一篇短短的報道，我也會常常修改到深夜，因為文章是修改出來的。

隨著對公司和電氣工作的進一步熟悉，我也希望領導今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。

四、在作風上：

本人能自覺遵章守紀、團結同事、樂觀上進，同時也要主動處理好與同事間的關系時刻牢記黨員的責任和義務，維護好黨的形象。

總而言之，今后我將再接再厲，一如既往有所創新的做好我的本職工作，努力使我在電氣工作整體水平有更大的起色。

緊張忙碌的20xx年即將過去，充滿希望的20xx年已悄然而至。在過去的一年里，我依然抱著極端認真負責的態度展開各項工作，兢兢業業，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。

作為一名水系統的操作員工，在這一年里的日常工作中，我對崗位工作盡心盡力，認真完成上級交代的任務;認真履行操作工的六嚴格，堅持動火作業的六大禁令，堅決執行進入容器的八個必須，遵守進入化工廠區的十四個不準，遵守公司勞動紀律和相關法律法規，遵守安全操作規程;按時巡檢，積極對崗位生產中存在的安全隱患及時提出;無遲到，無礦工，無早退;認真學習公司下發的相關文件，自覺參加公司組織的相關培訓，同時也積極參加公司的安全知識競賽、參加歌唱比賽、積極向公司寫文章等業余活動。

回顧一年的工作日志，江邊取水系統中2#取水泵發生過機械密封燒壞，其原因是抽真空管道被硬物堵塞，導致冷卻水無法送到密封處，運行時間長后密封溫度升高從而被燒壞，現在已被機修人員更換，但密封處還在漏水，泵運行效果不佳，流量低。1#取水泵運行情況比較良好，在操作中，我一共遇到2次真空管堵塞，協助維修工對其處理，此情況一旦發生，真空泵不出水或者少量出水，待泵運行的時候電流低，泵出口無壓力，泵空轉內有空氣，管道無流量等現象發生。在最近的一段時間中，此泵電機端出現聲音異常，當時我在場仔細地聽過，后經維修查看是電機軸承內的潤滑油硬化導致的。3#取水泵作為備用泵，長期未用，取水頭容易堵塞，反沖洗時用力很大，絲扣有卡絲現象。取水的同時我也對江邊地面衛生進行打掃，對滅火器材進行檢查，做到防患于未然。

凈水站運行過程中，管道增壓泵1#,2#出現噪音大，后檢查發現1#聯軸器鍵掉落，2#水密封圈磨損;完成對凈水器定期排污，配置PAC，調節加藥泵的沖程，開關照明，切換生產水泵，對各泵進行加油，協助維修對2#、3#生產水泵進行處理，啟停電動消防泵，打掃凈水站地面衛生、3#生產水泵衛生、菜油消防泵組衛生，例行日常巡檢工作;前段時間凈水站主要解決的問題是電動消防泵無故自動啟動，后經過檢查發現有下列幾種情況會導致啟動：還原過來的錯誤報警信號、消防管道及附件有大量漏水、外部有未經報告的用水、PLC程序故障、單向閥門頂開后未正常關閉等情況。

脫鹽水站日常工作中，完成制水，對除鹽、混床進行再生，對預處理進行反洗，開關該系統照明，切換系統運行泵，對各泵進行加油，對廢水中和池進行排污，下酸堿等工作;在對該系統操作中出現過混床中排漏樹脂、陽床中排漏樹脂，泵房內泵因聯軸器離心而噪音很大，廢水泵常常不上水，氣動閥門和電磁閥門出現錯誤報警導致系統停車等情況;在對該系統操作工作中，應該仔細、認真，對工藝要求要嚴格控制，特別是再生的時候每一步都要有人在現場監督，反洗流量、再生水流量不能過大或太小，防止樹脂沖出或造成樹脂面凹凸不平;再生液濃度要滿足工藝指標等。

循環水站日常工作中，完成對加氯間的衛生打掃，向循環水加氯，配置緩蝕阻垢劑，向循環水投加緩蝕阻垢劑，開停系統照明，對風機切換及啟停，簽巡檢記錄，人工強制反洗重力過濾器，切換循環水泵，對循環水泵加油，向循環水池補水，排污等日常工作;循環水運行中發生南池1#循環水泵墻根處裂開漏水，致使全廠停車的嚴重事故;3#循環水泵后端軸承溫度瞬間升高，進行緊急切換和停車;對循環水清洗預膜時，出現泄露導致停車等事故情況。認真學習新設備，目前該系統中添加變頻裝置，對3#、4#、5#循環水泵變頻，但現在只對4#泵進行變頻，對變頻操作步驟熟練掌握，日常巡檢對變頻間檢查運行是否正常，認真做好個人安全工作。

綜合上述日常工作，我認為在這一年里學習到很多知識，我一直認為，作為最基層的運行人員，尤其是每天的工作，涉及到安全、巡檢、工藝質量、文明生產、設備管理、整理清潔等諸多方面，每一樣工作都要親力親為才知道個中的重要性，任重方而道遠;隨著事物的發展規律與時間的推移，在我們的日常操作中會暴露出許多新問題，新矛盾，因此就要求我們要與時俱進，不斷開拓。

車間普工工作總結 篇10

在思想上，從開始工作到現在我一直都用公司的制度在盡可能地管理好自己，同時盡可能地讓自己的付出在生活中去奮斗，去努力地做好自己的工作。從不遲到早退，每一天都盡可能的做好自己的工作，并且對自己的所完成的產品進行多加的檢查，避免有遺漏或是出錯的地方。對于領導平時的教導我也是放在心上，盡可能地讓自己以最好的狀態來讓工作有更大的進步，同時我相信自己的.努力是能夠有更大的收獲。

在工作中，我都是以謙虛的態度在進行工作，多加向身邊有經驗的老員工去請教，跟隨他們的教導來促進我自己的工作的進步。同時自己也是有參與幾次的員工培訓，一方面在培訓中結交到較多的朋友，另一方面讓我在工作中得到了更大的成長，明白自己還需要去努力提升的地方。在完成工作時，我都是有時刻保持著該有的態度，將全身心都放在工作中，極為嚴謹地對待每一個產品，更是爭取能將其做得到更好、更棒。

由于自己在工作中的不夠熟練，也是出現了較多的錯誤，雖然領導并未怪罪，但是一切都還是讓我感覺到自己所犯下的錯誤是極為嚴重的，現在的我非常深刻的明白在這樣的情況下是需要更多的努力與付出才能夠有更大的收獲。每次犯錯之后我都會努力地反思自己。爭取讓自己可以在工作的工程中得到更大的發展，同時促進工作的更好進行?，F在我已經在工廠的車間做了近一年的時間了，我也是在各方面都融入到了車間中，所以我更是會努力地讓自己在各方面都得到成長，努力地完成好自己的你每一份工作。我想相信我是可以在自己的不懈努力與領導、同事的相互幫助下得到更大的成長與發展。

這一年的時間是我認識工廠的一年，是我真正融入工廠的一年，我相信如今我們每一個人相互間的感情都是非常深刻的，同時我自然是會爭取讓自己變得更好，去認真地做好工作，讓目前的生活有更棒的感受與體驗。在下一年我還是會努力地堅守在現在的崗位，努力地做好自己的工作，讓領導看到我的成長，同時促成工廠更好的發展。我相信往后的生活我都是會努力的改變自己，爭取讓自己有更棒的成長。

一、工作方面

來工廠的車間工作已經有幾年的時間了，長期和機器打交道，可能有些人覺得特別的枯燥，但我并沒有這種感覺，反而覺得有更多的樂趣，可能我是比較喜歡和機器去打交道的，機器不會出錯，每天周而復始的，也不會鬧情緒，更不會讓你覺得難去伺候，但和人去溝通卻需要照顧的東西有很多，這也是我無法去做好管理工作的原因，但我對于自己的工作還是感到很高興的，每年為車間的生產去做自己該做的事情，并沒有覺得在這個崗位上呆的時間久就覺得自己一定是要晉升，其實在這個崗位我就能做很多的事情，同時我也是喜歡去幫助新來的同事，告訴他們該如何的操作機器，帶領他們去把生產的工作給做好。自己的生產任務這一年來也是圓滿的完成了，也是得到了領導的肯定，作為老員工本來就是要如此，給其他的新人去做一個表率的作用。

二、其他方面

在工作之余，我也是會認真的去看一些相關生產的書籍或者行業的期刊，我明白，不能停止學習，即使我現在的工作做得很熟練了，如果我中斷了學習，那么以后可能還是會被淘汰，一個崗位是不可能一輩子長久做下去卻沒有一點兒變動的，而且車間的機器以后也是可能會更新換代的，如果新的機器我不會操作，或者學得慢，那么也是容易做不了的，所以在這方面我還是會把技術去打磨好，可能和人的溝通我不是那么的強，但是在技術方面我還是很愿意花時間去鉆研的，在和同事的一個相處上，我也是友善的相處，會和他們打交道，探討工作上的問題，大家一起聊聊，一起去讓各自的工作經驗傳授，能讓所有人都獲得更多的經驗和技巧。

一年的時間真的過了很快，我來到我們工廠也是有很長的時間了，但是還是覺得充滿了工作的動力，而沒有很強烈的厭倦感，我也是要在以后的一個工作當中繼續努力，繼續的把自己的技術打磨，工作做得更加的好。

車間普工工作總結 篇11

懷著對未來的期待和對這份工作的熱情，本來只是作為普通的員工非常努力的在工作的我，不知不覺我已經提升到了車間主管的位置了。但是我知道這個職位不是憑空掉下來的餡餅，這是我在平時的工作中，一點一點的努力，這才讓我最終走到了現在的位置。事實證明，只要努力付出，是會得到收獲的。

經過半年的熟悉和鞏固我已經完全適應了我現在的新工作，雖然工作量有些增加，但我都能全部搞定了。那么，在接下來的下班年里，我要繼續開始進入穩步提升的階段，人只有在不斷的進步中才不會被社會淘汰，只是坐上了主管可不是我的極限，感到自己還有繼續向上的空間！所以，像往常一樣，為了能下接下來做的更好，我要總結在工作上的事情，不要浪費上半年這么久寶貴的經驗。我的上半年車間管理工作總結如下：

一、在人員的管理上

我知道員工是車間的更本，我是從基層做起的，我也了解他們，也知道他們最想要什么，最容易犯下那些錯誤。作為一名管理者，雖然我現在管的是整個生產車間，但是這些基層的工作者才是這個車間的核心。

所以在每天早上工作之前，我都會親自參加他們的早會，會在早會前和他們說上兩句在之前工作中的進步和問題，并試著融入他們。雖然只是簡短的小會，但是他們都漸漸的熟悉了我的存在，他們也不會在和我說話時畢恭畢敬，就像是普通朋友間的聊天一樣。

二、在車間的管理上

我每天都會讓他們仔細的記錄下自己生產線線的生產量并詢問質檢部所檢測的產品質量，認真的核對幾天前后的變化。當出現產品數量和質量的問題的時候，就在早會上提出來，并按照公司的懲獎制度嚴格執行。

對于各部門都一視同仁，車間的工作，需要各位共同的努力才能完成。

三、在車間的衛生方面

生產車間是容易產生雜物的地方，那些細小的副產物和機器的油漬如果不及時打掃，車間就會變的.臟亂不堪。對于衛生方面，我實行的是零容忍制度！每天下班前由組長安排人打掃衛生，堅決不放過那些容易漏掉的死角！在巡視工作的時候，我也會順帶進行每天的衛生檢查，有時候遇上負責打掃的員工，也會指出一些容易忽略的死角。

剩下的就是一些平常的文件管理、客戶訂單處理的工作了，這些是需要我自己認真處理好的工作。只要認真對待和慢慢的積累經驗，我相信我就能夠越做越好。但是，車間的人員是容易變動的，我需要不停的注意車間氛圍的變動，我始終堅持，員工是車間的核心這個觀念，也希望在下半年我能做的更好，xxx公司會更好！

車間普工工作總結 篇12

一、質量方面

作為生產車間，質量是我們永遠的追求！在工作中，我們對產品質量嚴格把控，做到產品出爐就要被嚴格的檢查，并在經過了第一輪篩選加工后送往，質檢部進行第二輪篩選。

生產產品，質量是永遠的第一要求，這已經是每個在生產行業的人都明白的道理。但這畢竟是一個細致的要求，在工作中有些新員工因為對工作的不夠嚴謹，或是經驗不足的緣故，導致漏掉了產品的一些問題！所以，在工作中就出現了各種問題。

為此，領導們無論是在何時，都會提醒大家，質量的重要！尤其是在生產的車間，一旦出現錯誤，就是一批的產品出錯！如果不能及時的發現，那就會造成一定的損失！

二、效率方面

盡管質量是第一的要求，但畢竟我們不能像是打磨藝術品一樣的去對待工作。面對訂單眾多的階段，我們就要靠個人的經驗和能力來優化自己的工作效率。在工作中，尤其是一些經驗豐富的老員工，最能及時的發現問題，并及時的去解決、上報。為此，我們也一直致力于經驗的分享以及以舊帶新，讓老人帶著新人做，以此來提高團隊的整體能力。

三、管理層面

在管理上，我們在上半年里加強了對員工的要求，并且也及時的推出了懲獎制度。在此制度下，員工們都積極的尋找工作中的問題，并及時的上報給班長。這不僅讓我們了解了工作中的各種問題，也積極的帶動了員工們的積極性，提升了工作的熱情。

四、上半年的問題

說到工作的問題，主要也還是在管理上。為了保證車間安全管理以及員工們的健康保障，在車間里是嚴謹抽煙這一行為的！但是在檢查的時候，卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽煙，屢禁不止！為此，在今后還要更加嚴格的加強管理和懲罰制度，將違反規定的行為及時的消滅！

車間普工工作總結 篇13

時光荏苒卻在以往工作的歲月里留下了深深的烙印，作為車間普通員工的我也在這段時間里努力做好了領導安排的各項工作，從工作經驗的積累到技術層面的學習也意味著我在這段時間進步了許多，但我并不滿足于工作中的些許成就并朝著更高的目標努力，趁著年輕多在車間工作中做些績效也是我的努力方向，面對自己在車間工作中的表現應該要做好相應的總結。

努力提升自身的生產效率并確保產品質量不受到影響，如何讓自己在車間工作中又快又好地完成產品的生產是我需要努力的方向，因此在入職不久后我便向身邊的同事積極請教并改進自身的工作方式，對我來說工作經驗的積累既是對自身的成長指明方向也有利于今后的發展，所以每次工作難題的解決都是用以磨礪自身的方式，再加上領導在車間工作中對自己比較支持的緣故讓我在個人能力方面得到了進步，現如今我已經能夠較為輕松地完成自身的生產指標并獲得領導的認可，誠然工作的完成與領導的信任分不開卻也有著自己努力的因素。

嚴格遵守車間的相關規定并注意安全生產方面的事項，作為車間員工應當明白嚴格的紀律是保障生產流程順利進行的重要前提，所以我很重視自身在車間工作中的發展并做到了遵守規定，除了以嚴格標準要求自身的`工作以外還向表現優異的車間員工進行學習，通過相互間的探討學習對方身上的優勢從而改進自身的不足，對我而言能夠在工作方面做到這點才算是履行了自己的職責所在，另外我也能夠牢記領導關于安全生產教育方面的講話并將其落到實處。

雖然成就取得不少卻不可否認自己在車間工作中仍存在不少不足之處，對我而言這方面的缺陷得不到及時改正的話也會對自身的工作造成不利影響，一方面是工作內容重復單一的緣故容易讓自己產生枯燥感，雖然我一直在努力調整自身狀態卻不可否認近期的確是變得怠惰不少，對待工作沒有積極性且沒有認真思考如何來發展自身。另一方面則是做事沒有規劃以至于對待工作中的錯誤無法及時進行反思，因此我得養成定期建立工作日志的習慣以便于及時發現自身的不足。

簡單的總結也是為了看清工作中需要努力的方向并不斷奮斗，所以我會更加認真地做好今后的車間工作并用行動來踐行自己的承諾，另外我也應該要做好職業規劃并對今后的個人發展制定可行的目標。

車間普工工作總結 篇14

時光如梭，轉眼間在車間的日子已年有余。20xx年里，我學到了很多，從前的少不經事，而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里，我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本，關愛員工”的理念，也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時，我相信三年里我所有的艱辛和汗水都是值得的，我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。

剛進入工廠的時候，我什么也不懂，很多技術上的東西也不是很熟練，是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助，我才能做到如今的成績。在工作的同時，我利用閑暇時間自主學習，像我的前輩xx師父那樣將學習到的知識運用到工作中去，努力進取，試圖在專業技術上取得更加優異的成效?？萍嫉倪M步與創新不僅僅是為工廠做貢獻，更是在位社會和國家做貢獻，盡管現在還沒有取得較為顯著的成績，但是我相信，只要我堅持不懈，一定能在工作上取得進步，為車間做出更大的貢獻。

在工作期間，我自主完成領導布置安排的任務，積極參加工廠組織的培訓和活動，加強和同事的'合作。從機車到機組，從人多到人少。我都努力保證最好的完成任務，不僅提高卷煙產量，更要保證煙支質量，爭取在有限的時間內完成超高的效率。在努力工作的同時，我仍然不斷完善自己，汲取知識，在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績，雖然這個成績并不是很優秀，但是足以表明我的技能水平已經有了很大的提升。干一行，愛一行，我對卷煙機這份工作的熱愛和執著會激勵著我向著更好更高的目標發展。

在我如今的成績面前，除了我個人辛勤勞作的汗水外，也離不開車間的領導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發展目標一致的培訓與發展機會，提升了我們的競爭能力。領導們“不經歷風雨，怎能見彩虹”的氣魄，一個個優秀勞模的個人事跡，一項項國際領先水平的工作技術，無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學習競爭氛圍，也成了我奮進的力量源泉。在工作上，你們是我學習的榜樣;在生活中，你們是我貼心的朋友。

我已經暗暗積蓄力量，希望在以后里，再接再厲，開拓進取，努力提升自身素質和職業素養，彌補自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業上，依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的工作計劃如下：

1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種相關知識，并用于實踐。

2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力，不斷學習專業知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

一年來，我做的已經是最好了，我相信在今后的工作中，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，但是這是無法避免的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。但是我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和潛力用在工作上，相信自己必須能夠做好!

車間普工工作總結 篇15

回顧近期完成的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提，現對個人工作總結如下：

一、積極配合各部門確保完成生產任務

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。

三、安全生產

生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

車間對安全事故做到了齊抓共管。由于一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的`發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。

四、優化車間管理、加強團隊建設

車間施行了工資定額制度，一改以往的按產值系數分配方式的決算方式，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督，并提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。

隨著生產設備的逐漸增加，生產產能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間的工作任務將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合GMP要求，高標準的完成各項工作。