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車身設計工程師工作總結

發布時間:2025-01-14

車身設計工程師工作總結(匯編十三篇)。

時光過得飛快,不知不覺中,又到了一年的末尾了,在這一年中,我們的工作能力、經驗都有所成長,現在這個時候,你會有怎樣的總結呢?是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編為大家收集的設計工程師年終總結(精選13篇),歡迎閱讀與收藏。

車身設計工程師工作總結 篇1

時光荏苒,歲月如梭!轉眼間加入陜西xxxx有限公司已經一年有余了,回顧這段時間來的工作歷程,感慨良多,體會頗深。在此對公司各位領導及各位同事表示衷心的感謝,感謝公司給我一個展示自己的機會。

20xx年x月技術部成立并且我有幸加入技術部,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過實踐工作的鍛煉和學習,在技術部領導的關心培養和同事們的熱心幫助下,我的工作有了快速的提升。閑暇之余,總結了工作中的經驗、收獲,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好本職工作。通過這段時間的工作與學習,在專業技能上、思想上都有了較大的改變,在此對我個人的工作情況進行總結,請領導指導與糾正:

1、在總工程師的領導下對各分公司提供技術上的支持開展各項技術工作并且配合各部門完成相關的技術工作。

2、通過繪制圖紙,不僅是對天正和CAD軟件運用的進一步鞏固,更是對工作的深入。掌握了繪圖的技巧,以及了解了施工工藝和該注意的事項。

3、通過對1#2#3#樓—1層及2層的觀光電梯、空調新風、煙感噴淋以及強排等設備,了解到更多的相關知識和它們的用途。

4、在對水泥廠地形和二期場地內外的`高程測量中,將學校中所學的測量知識應用到實踐當中,也對儀器的使用更加的熟悉。

在今后的工作中,應該做出規劃和打算,提升自己,學無止境,時代的發展瞬息萬變,唯有不斷地提高自己才能緊跟時代得步伐,所以在以后的工作中要做到以下幾點:

1、在干好本職工作的同時,努力學習專業知識,提高自己的工作能力,正確的認識自己,找出差距和不足。

2、掌握各個圖集以及熟記規范。

3、熟練使用天正和CAD軟件,掌握繪圖的技巧。

在這一年的工作中,我平時做到多看、多問、多聽,認真仔細的工作,牢記自己的崗位職責。逐漸總結出自己的工作方法,提高了工作效率,降低了出錯的幾率!個人的專業知識得到了加深,工作能力、組織協作能力和應變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。展望20xx年,工作中將會有更多新的挑戰,我一定會竭盡全力更加積極的工作,以百倍的熱情迎接新的挑戰。

車身設計工程師工作總結 篇2

20xx年對公司來說是繁忙的一年,對于自己也是充滿挑戰的一年。在xx公司總經理、行政副總和技術副總的正確領導下,針對年初制定的有關工作任務、項目計劃基本圓滿完成。在這一年里作為公司一名電氣專業工程師,為保證項目移交業主、驗收供電;以及xx主體施工階段臨電協調,質量控制,安全管理及封頂后精裝電氣圖紙組織審圖、施工;后來,調崗到技術部,同時兼任研發部、xx項目部;對xx地塊考察,完善xx設計任務書,并完善設計任務書及初版圖紙審核;對工期緊、任務重的進行緊密的技術支持,對臨電安全、預埋管進行重點抽查。在20xx年中也是工作壓力較大的一年,但在xx公司各級領導的正確指導和公司各部門的大力支持以及部門團隊的良好配合下,基本完成了本年度專業目標,最終交一份滿意的答卷。

一、移交業主、驗收送電

20xx年初,進入主體裝修階段,面對五月底達到交付業主條件的目標,電氣安裝工程也進入了沖刺階段。二次結構緊鑼密鼓的進行,由于缺乏施工經驗,電工依照石膏砌塊廠家提供的施工工藝進行了施工,在空心石膏砌塊上進行了橫向剔鑿預埋線管,對二次結構強度造成了一定影響;領導現場檢查發現后,立即組織監理、施工單位召開專題會議,研究解決方案,最后把不滿足要求的二次結構進行了拆除,嚴格按照國家圖集規范進行施工,線盒采用水鉆施工,減少對二次結構的擾動以減少后期出現裂縫的可能。線管采用切割鋸進行剔槽,嚴禁出現橫向槽。嚴格驗收簽字程序,每層報驗,組織監理、施工單位共同驗收。xx供電手續在x工的指導下有條不紊的進行。協調村里進行高壓管線頂管,協調供電局在缺少市規劃局頂管手續的情況下先讓變配電室設備進場安裝再組織中間驗收。最后協調供電局對動力和局管配電室中間防火門的問題后順利完成xx的接火送電工作。

二、主體施工管理

嚴格按照合同相關條款對電氣材料進行把關,對于乙供材料SC管、PVC管每批進場均進行檢驗,對不合格產品堅決予以退場處理,記得有一批SC管進場檢驗時,壁厚經過卡尺測量符合要求,但觀感較差,銹蝕較嚴重而且管內壁毛刺較多,考慮將來穿線可能會破壞塑銅線的絕緣保護層而堅決予以退場;再比如PVC管,合同有限品牌要求:中財或聯塑牌中型PVC管;當時工地材料員找到我,說中財或聯塑的管較貴,目前市場上有便宜的而且壁厚比那兩家還要后,但經過檢查比對發現這種PVC管的材質發白,雖然壁厚較厚但易脆易裂,最終按照合同約定進行進貨,并對PVC管接頭、鎖母進行嚴格要求,不得采用合同約定外的材料;橋架進場后,和材料部共同對其質量進行了聯合檢查。

施工過程中,對預埋管質量嚴格要求:線管、線盒固定的牢固程度,SC管跨盒接地線的搭接長度和焊接質量,PVC管采用鋼絲網片保護等進行了嚴格檢查;橋架安裝前組織水暖通風專業確定最終標高,避免造成施工過程中標高打架而返工問題。商務樓的臨時電因前期手續不全,只能采用原來兩家單位的正式電表,但供電公司發現后給予了停電處理;經過和x工積極協調和努力最終恢復供電。原兩家單位的用電負荷較小,xx臨時電用電量較大,進線的線纜直徑不能滿足要求,在恢復供電前,協調供電部門對線纜、開關進行了更換,使施工用電滿足了要求。

三、技術部重點工作

一期地下室分隔,招投標電氣圖紙需十天內出圖。十天內,完成五棟樓地下一二層的儲藏室分隔電氣配電圖紙,對自己又是一次挑戰,找出以前樣本作為參考,在不影響其他工作開展的情況下經過十天的努力,終于把圖紙拿下。通過設計發現,自己今后需加強設備選型的學習、研究,提高畫圖能力。xx安防監控方案、樓體亮化方案招標與開標。安防監控方案原圖設計有很多監控攝像頭,但是造價相對也很高,所以應考慮技術經濟指標,提前編寫好方案,等董事長審批后再進行招投標。

樓體亮化方案也反映出此類問題,也反映了自己在方案審批流程上存在許多問題,各種文件需和領導及時溝通、及時審批;開標前進行投標文件答疑,詳細解答投標方提出的一些技術質量要求等,避免開標會上仍然談論許多技術、施工方案的問題,而影響開標會的效率。工期緊、任務重,技術問題歸技術部后,和現場電氣工程師進行緊密溝通,對施工中出現的問題及時聯系設計人員進行解答,每周三準時去項目進行技術問題的答疑,保證項目的順利進行。施工剛開始,現場臨電較亂,組織許工和現場各樓安全員、電工進行聯合檢查,對存在的問題進行及時指出和改正,把隱患解決在事發前。

四、研發部相關工作

完善xx設計任務書,以及初版圖紙的審核。進行考察,完善設計條件以及設計任務書,對當地供電情況進行詳細了解。面對xx陌生環境,首先對地塊內廠區供電進行了了解,并了解到地塊上存在影響動工的高壓架空線,回公司抓緊時間向領導進行了匯報;陌生的環境,陌生的人,為了了解當地相關規定,只能硬著頭皮去供電局、防雷辦、施工現場找相關人員進行咨詢;但了解的'并不全面,希望公司開工前加強對各部門的了解和考察,避免對項目的設計和施工造成一定的影響。

五、工作中的不足和改進思路

①提高自己現場的專業組織協調力。面對電工沒有石膏砌塊施工經驗,應立即組織監理單位、總包、電工分包召開專題會議,商討如何解決,可以增加有相關施工經驗的工人,可以查找相關圖集進行培訓,還可以從驗收制度上進行把關,比如做好樣板引路,把問題解決在施工前,保證施工質量和施工進度;教訓是慘痛的,整改是艱難的,今后要杜絕返工情況的發生。

②加強工作責任心,提高執行力。樓宇亮化招標與開標的事件反映出方案、圖紙等文件沒有嚴格按照審批流程執行,沒有嚴格按照招投標程序進行招投標工作,沒有與領導同事間多溝通和交流,自身的專業知識也很欠缺,工作責任心不夠。今后的工作,一定要經常和領導溝通審批,要嚴格按照程序辦事;積極對待各項工作任務,日事日畢,問題絕不過夜。

③提高自身專業知識水平。日常工作中,加強對設計和施工規范的學習和研究,提高自己的審圖和繪圖技能;加強對新技術、新材料的了解和掌握;加強對圖紙中涉及二次設計的系統方案進行了解和掌握,如:安防監控系統、車庫管理系統等;加強外協能力,協助做好新開工地的“通電”工作。

20xx年雖然取得了一定的成績也得到了很多經驗教訓,在即將到來的20xx年里我一定把自己的工作做得更好。

車身設計工程師工作總結 篇3

時間就如同白駒過隙一般,一轉眼我已經畢業一年多了,來xx工作也已經有一年了,在xx機床廠工作的一年里有收獲、有歡樂,有堅持、也有辛勞和坎坷。

xx機床有限公司是一個集研發、生產和營銷為一體的大型企業,公司主要生產各類數控車床、加工中心和車削中心、數控滾齒機床、坐標磨床和坐標鏜床、各類專用成套設備和生產線、是中國裝備制造業的骨干企業之一、裝配車間的工作非常繁重和艱巨,公司所有機床的裝配和調試工作都集中在裝配車間、在車間領導的安排下,我被分到了一線鉗工組進行生產實習、很快我便已經融入了這種忙碌而又寬松的工作氛圍中、自身的工作能力也在不斷地提高著,對工作也有了的自信、在過去的一年中,我參與了一些機床的裝配和調試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對機床也有了更全面的理解和掌握、具體總結如下:

一、工作成績方面

我是20xx年畢業于xx機械設計制造及其自動化專業的本科學生、作為一個新進的員工、在了解了自己基本工作和任務之后,我便努力地投入到了工作當中、剛開始,我感到一切都很茫然,我雖然學的是機械專業,但在學校只是學了一些理論知識,實踐機會不多,xxxx公司的裝配車間卻是我學習和實踐的一個好地方、到車間工作后,我才發現以前在學校學的理論知識與實際工作聯系不是很緊密,所以工作起來比較困難,但是在不懂的時候我就向師傅請教,有時候也會拿著圖紙對照著零件看,這樣讓我的識圖能力也不斷地提高著,這也讓我知道了我還要學習的東西有很多、所以我便立足于崗位工作,從基本做起不怕累、不怕臟,始終發揚堅苦學習、刻苦奮斗的精神,漸漸地,由于我的勤奮加上師傅的耐心指導,很快,我就對公司的機床有了基本的.了解、實習期間,我的主要工作是協助師傅裝配,或者按照師傅的指導組裝一些簡單的零件,或者到庫房領零標準件,清洗機床等等、在這期間,我也是對零件有一個基本的認識,結合機床的整體結構,知道了它們在機床裝配中所起的作用、在裝配工作中,我也能做一些基本的工作,比如攻絲、銼削、鉆孔之類的、雖然這些只是一點小的工作,但是它們卻是裝配工作的基本功、后來我被調到了另外一組,與另外的同事一起裝配另外的產品,而這個時候師傅只是起指導的作用了,關鍵還是在于自己、由于我認真的工作態度和吃苦耐勞精神,工作也很順利,于是多次受到領導的好評、并且有一次單獨出差對機床的運行問題進行了維修,在電話咨詢師傅之后,順利地完成了任務。

在工作中,我也發現自己的機械制識圖能力不是很好,因為有些數控機床的裝配圖紙復雜一些的時候,我便不能準確地讀圖了、所以我就利用空余時間重點學習了AutocAD制圖方面的有關知識,使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高,這也給我以后的工作帶來了很大的幫助。

這一年中,在領導的關心和同事們的幫助下,經過不斷努力,我適應了裝配工作,有了一定的技術能力,但是仍然有不足的地方,需要我改正、比如:只喜歡埋頭苦干,而沒有注重為什么要那么做,只知結果,卻不懂原因、現在看來這樣卻是不夠的,“知其然,還要知其所以然”才是我應該做的、在今后的時間里,我自己要加強學習、克服缺點,力爭專業技術水平能不斷地提高、同時我清楚地認識到,機床行業是一個技術發展較快的行業,不創新便落后,所以今后我還要不斷地加強理論學習,勤奮工作,不斷積累工作經驗,提高技術水平,為公司作出應有的貢獻。

二、工作態度方面

聽說過機械行業是一個辛苦的行業,但沒有真正進入這個行業的人卻是不知道其中的艱苦、工作時間長,工作環境中充滿了油味、鐵味等,還有機械行業最長見的各種機器的轟鳴聲,每天衣服都會沾上不同的污漬,手上也有沾上污漬、灰塵、油污等等都在顯示著機械行業的艱苦、

有一句話“態度決定一切”、有了正確的工作態度,才能正確地為自己定位,為自己的將來發展打下良好的基礎、而且對于我來說,本來我對機械便有著興趣、當我接受了它之后,便想著努力地將它完成好,看著自己參與裝配完成的機床,心中會有一種享受、一種快樂,更多的是一種自豪!

所以在這樣的條件下,我本著盡職盡責的態度,抱著不怕臟不怕累的精神,主動加班加點,積極與同事們配合,按時完成工作任務、我相信我會在對機床的裝配中找到工作的樂趣,那樣我才能毫無保留的為它貢獻我的力量、可以說,有了興趣的基礎,你才能取得成功,這來不得半點勉強,而我也愿意朝著這個方向努力前行!

總結這一年來的工作經歷,其中的酸甜苦辣只有自己知道,但是再苦再累我仍然要堅持,因為是我人生的一次寶貴經歷,也是我職業的起點,職業發展的基石,只有將基礎做得扎實才能修到相應的高度!我將繼續發揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勤學好動、團結合作的精神,為公司的發展作出貢獻!

車身設計工程師工作總結 篇4

光陰如梭,時光飛逝,轉瞬間20xx年己結束,年的美好時光伴隨著我們疾馳而去,回顧20xx年還不能畫上完美句號,常言到;有總結才有進步與提高。無論愿意或不愿意。工作中總有這樣或那樣的不足。反思20xx工作中的不足。作為公司一員,我深知自己在設計上還存在很多幼稚和不成熟的地方,當然也有收獲。

通過對這些不足與收獲的總結,我堅信在以后的工作中一定能取得更大的進步。優秀作品的設計師最開始也是行動與學習并進的一個結果。我知道光有想法還不行,正真需要的是精通的操作軟件和獨特的設計構思及己有成熟設計的多多借鑒。

我了解自己對于這個差距還有很長距離,但我會從一點一滴做起,積累經驗。在此新舊交替之際,為了20xx年能做得更好,總結20xx年度工作收獲與不足是十分之必要。我對個人在設計中出現的問題做了一個總結。

下面是我對20xx年獲得的體會:

1、細節決定成敗,在設計過程中一個數字就可能成為你設計中的敗筆,所以在設計過程中一定要細心。

2、手繪功底差,因為在學校對手繪這方面接觸的不是很多,因此在很多時候我想的到都用手繪表現不出來,在這個缺點上我會多看一些手繪畫冊,平常多實際操作練習。

3、構思感不夠強,因為經驗不夠豐富,閱歷不夠深切,導致了現在的局部思想。在今后的設計過程中我會多看一些室內設計方面的書籍和看一些大師的作品,來提高自己的審美能力。從前輩那里學習、研究,敢去挑戰別人不敢做的事,有對比才有創新嘛!

4、了解色彩搭配,在色彩搭配上,我覺得這是我的一個死角,所以今后多看作品和這方面的.書籍,看別人是怎么搭配的,相信只要用心,肯定能做好的。

5、多實踐,首先我先把操作軟件操作熟練。利用下班時間和平常的休息時間抽出幾個小時來練習我的操作能力,因為我的操作速度還不是那么的理想。

6、多觀察,平常多觀察生活中的任何事物,設計來源于生活嘛!

車身設計工程師工作總結 篇5

轉眼間輝煌的xx年即將離我們而去,盼望已久的xx帶著神秘的微笑正向我們招手!光陰似箭,歲月匆匆,時間伴隨著我們的腳步急馳而去,穆然回首,才發現過去的一年并不能畫上圓滿的句號,內心不僅感慨萬千,新的一年又開始了,在我們昂首期待未來的時候,有必要對過去一年的工作做一個回顧,總結以往的經驗教訓,以待在新的一年有所改進。

首先感謝公司的各位領導和同事給于我信任和支持,在公司領導指引部門領導帶領下,在各位同事的大力協助下,工作上取得較滿意得成果。設計工作是痛苦與快樂的煉獄,每當面臨重大的設計任務時充滿了壓力,每當經過艱苦的磨礪,自己的勞動成果得到大家的肯定時,便是工作中最大的快樂!充滿了快意。

下面是我過去兩個月來的工作回顧:學習用3Dmax繪制效果圖,學習用CAD繪制施工圖,學習談單下單,學習預算報價,學習各種施工工藝等等。

過去的一年的整體上是緊張的、忙碌的、充實的,也是充滿責任心的一年。展望新的工作年度,希望能夠再接再礪,同時也需要再加強鍛煉自身的設計水平和業務能力,在以后的工作中與同事多溝通,多探討。多關心了解其他部門工作性質,進一步提高自己專業知識技能,積極吸收新的觀念與設計理念,要繼續在自己的工作崗位上踏踏實實做事,老老實實做人,爭取做出更大的成績來,為公司帶來更大的效益!

在以后的工作中要保持著良好的心態,不怕苦不怕累,任勞任怨,多付出少抱怨,做好自己的本職工作。在以往的.工作當中也存在著不足,爭取改正以往的缺點,總結經驗吸取精華,分析失敗原因和工作當中的不足,為明年的工作做好戰前的準備!

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰!我將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身設計水平與業務水平,以適應時代和企業的發展,與各位共同進步,與公司共同成長。爭取再創佳績,邁上一個新臺階。

車身設計工程師工作總結 篇6

一年已過去,感謝您對我的關心和指導。對我來說,這些點點滴滴不是流水無痕,而是銘刻在心;同時也要感謝同事們的協作和幫助,在公司這個大家庭里能夠經歷這一年的分分秒秒,我深感幸運!我們公司的有著獨特企業文化,既有規章制度嚴格的一面,又有人性化關懷的一面,它能磨練人的意志,淡泊人的心靈,能讓員工業務素質能得到快速提高,人的心理也能快速成熟起來,這無不凝結著每位領導的英名決策和正確指導。

這一年來,是我規劃人生中重要的關鍵時期,一定要走的穩健。通過多個項目的設計工作推進及完成,我對室內設計工作的流程和方法等有了更深的認識,對各類裝修風格也有了更進一步的了解。今年年初,我給自己制定的目標是按時按質和高效的完成公司擬定的一、二級結點工作計劃,主要工作任務是(個人理解),產品研發、設計單位管理、后續施工階段的跟蹤管理。

重點,或者說最能體現你專業水平的就是產品研發,也是設計管理團隊的核心價值。提高產品附加值,對項目進行價值提升,從而提高項目成本的承受能力。好的產品雖然不一定都需要高成本,好的概念設計可以為項目尋找到全新的突破口。

一年來,我按照自己既定的目標一步一步地下來,有些可能達到了,而有些可能離目標還有一定地差距,具體表現在以下幾個方面。

方案方面:好的方案是售樓處或樣板房展示成敗的前提。一年來,我參與xx樓樣板房、xx樓樣板房和xx處等項目的室內設計工作。在設計研發中心領導的幫助下,我學到了很多管理模式和設計策劃理念等,但我對部份策劃理解的把握還缺乏基礎理論性的認識,這都是在以后的工作中需要加強的。方案方面:方案能力是一名室內設計師應必備的重要能力,好的平面是方案成敗的關鍵。

一年來,我參與了xx和xx等項目的室內裝修方案設計,在設計期間我跟隨研發中心的領導一起查閱了解營口和xx的.大量人文資料,并實地考察,通過埋頭苦干和虛心請教,圓滿完成了既定任務。在實施設計工作推進的過程中,我發現了自己的很多不足之處,特別是對方案的整體把握能力還有所欠缺,這都是要在今后的工作中需要努力提高的。

除業務素質的鍛煉外,與設計公司的溝通,與同事間的配合也是工作中必不可少的一部分。設計前期,我們致力于與營銷中心的溝通,通過職業嗅覺了解公司在項目的定位意圖,及時溝通和協調是我堅持的一貫立場。我在設計過程中不斷與集團中心、城市公司和設計公司各方面進行交流,匯總交流的結果,統一思路后體現在設計方案中,及時的收集并統一相關部門及領導的意見對后續的設計工作是有百益而無一害;在設計過程中,如是設計的問題,就要敢于承認并迅速加以更正,不是設計的過錯,也要做細致的解釋工作。

此外,室內設計還需要與相關專業的配合工作。在室內部份室內設計專業作為其他專業的先導,必須對整個設計流程負全面的責任。在合作過程中我抱著學習的態度,虛心的精神,共同努力推動項目進展。

為了提高自己的綜合素質,我加強相關等各類知識的學習,豐富自己的工作技能。同時我還閱讀了大量的國外最新發行的設計案列,提高了自己鑒賞水平。我又學習了為人處世倫理哲學,以提高自己的道德修養。所有這些,使我越來越深刻地感覺到人生追求的意義。不知道是自己要求太高,還是自己的進步太小,我總覺得離目標還是那么遠。而且工作時間越長,學的東西越多,就越感到自己的不足。

總之,成績屬于過去,過錯已化為經驗。

在以后的工作和生活中,伴隨著公司的不斷拓展和業務量增長,我們依舊會面臨巨大的挑戰和壓力。就我個人而言,有幾點尤其需要重視。

一是加強自身業務能力的培養,增加自已對設計各個環節的熟練程度,多吃苦,多思考,努力提高工作效率;

二是與同專業同事間增強憂患意識,競爭意識,營造你追我趕的氛圍,不學習不上進就要被社會淘汰;

三是加強與公司內部各設計人員間的團結合作,保持平和的心態,多溝通。

車身設計工程師工作總結 篇7

春去冬來,轉瞬之間,歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里,廳的全體人員在的領導下,公司各部門的大力支持下,通過全體人員的共同努力,克服困難,努力進取,圓滿完成了下達的銷售任務。在新春即將來臨之際將的情況做如下匯報:

一、銷售情況

銷售891臺,各車型銷量分別為富康331臺;161臺;3臺;2臺;394臺。其中銷售351臺。銷量497臺較增長45(私家車銷售342臺)。

二、營銷

為提高公司的知名度,樹立良好的企業形象,在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平臺的同時,把更多的客戶吸引到展廳來,搜集更多的銷售線索。本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動17次,刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經購車用戶進行積極的回訪,通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在9月正式提升任命同志為廳營銷經理。期間同志每日按時報送營銷表格,盡職盡責,為公司的營銷做出貢獻。

三、信息報表

報表是一項周而復始重復循環的,崗位重要,關系到公司日后對本公司的審計和的驗收,為能很好的完成此項,5月任命同志為信息報表員,進行對公司的報表,在期間同志任勞任怨按時準確的完成了公司交付的各項報表,每日核對庫存情況,對車輛銷售作出了貢獻。

四、檔案管理

為完善檔案管理,特安排同志為檔案管理員,主要有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用戶檔案匯總上報公司等,期間同志按照公司規定,圓滿完成了公司交代的任務。

以上是對各項做了簡要。

最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習,俗話說的好三人行必有我師,在學習后本人結合以往經驗,取長補短,現對于的計劃做如下安排:

1、詳細了解學習公司的商務政策,并合理運用,為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。

2、協調與公司各部門的,爭取優惠政策.加強我們的市場競爭力。

3、每日召開晨會,了解車輛銷售情況,安排日常,接受銷售人員的不同見解,相互學習。

4、銷售人員的培訓,每月定期4個課時的培訓學習,以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

5、增設和發展二級銷售網點,制定完整的二級網點銷售政策,并派駐本公司銷售人員,實現行銷的突破發展,使我們的銷售更上一層樓。

6、合理運用資金,建立優質庫存,爭取資金運用最大化。

7、根據公司制定的銷售任務,對現有的銷售人員分配銷售任務。

8、重新劃定衛生區域,制定衛生值日表。

9、一日模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。

最后,在新春到來之際,請允許我代表專賣店全體銷售人員,感謝公司領導和全體同事,在一年的中對我們的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在XX年新的一年當中我們將繼續努力,虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家,祝大家新年愉快,合家幸福。

車身設計工程師工作總結 篇8

本人經常瀏覽一些管理或其它方面的書籍或網站,學習各種知識,提高自己的綜合能力。在今后的工作中,我將通過不斷的學習和實踐,提高自身的素質,讓自己的進步和社會的發展同步,以滿足工作的需要。現將本年度的工作總結如下:

一、參加工作的體會

以前聽說機械工作干活累,工人非常辛苦,來到公司后感受到了同事們的辛苦,在啟源同事就用四個特別來形容,特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。同事們一年四季有三季在外出差,照顧不了自己的父母、妻子和孩子,他們任勞任怨地工作,從來沒有一句怨言,這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和工人的交流中我學會了怎樣面對困難,怎樣做人,樹立了正確的人生觀、價值觀。不論在現場安裝調試還是在公司裝備,對設備質量的要求越來越高,技術人員必須要嚴格把關,尤其是對低老壞問題和強制性條文的管理。通過三年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真,作好每一步工作,對工藝流程要熟悉,對圖紙要熟悉,對規范更要熟悉,還要繼續學習和工程相關、和專業相關的知識,用知識武裝自己。在工作中上風風雨雨又是一年,公司給予每次給予我機會是對我的信任,對我的考驗,更是對我的鍛練。的確,生于憂患,死于安樂。在競爭激烈的今天逼著你去學習,去自立,去挑戰自己,去適應別人的高要求。也只有在這種緊繃的弦,才覺得生活充實,豐富而有意義。很快我掌握了機械工作的方法。人只有真正懂得思想的巨大作,環境就不會成為失敗的借口了。

工作中學到了不少知識,為自己以后的工作更增添了動力,我喜歡我們公司實干的精神,”;點滴做起,追求完善”;,一個人就應該這樣,只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經驗,工作中的挫折和失敗是避免不了的,我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理。經不起挫折的人是做不好工作的,因為每一件事都不可能是隨心所欲的,在成功與失敗的背后都能體會到一些東西。我們技術服務人員應該從各種疾病的過程中多總結經驗,真正的.為用戶戶做好服務。同時在工作的過程中,我們能感受出公司對我們的關心和期望,所以每個人應盡力做好本職工作,為公司的發展貢獻一份力量。

二、思想體會

20xx年是我真真正正走上工作崗位的第一年,對于工作或者說事業,每個人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。

首先是心態,套用名人的一句話”;態度決定一切”;。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。具體而言,我對工作的態度就是選擇自己喜愛的,然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業務的努力探索和發現中找到我工作的樂趣,也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。

其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明:以一只駱駝來講,專業能力決定了它能夠在沙漠的環境里生存,而基本能力,包括適應度,堅忍度,天性的警覺等,決定了它能在沙漠的環境里生存多久。具體到人,專業能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。xx年,我曾以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度。在不到一年的工作時間里雖然取得了一些成績,但在工作中也存在著很多問題主要表現在:

1、缺乏創新精神。

不能積極主動的發揮自己的能力,而是被動消極的適應工作需要。業務量基本都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。因此也失去了一些機會,工作沒有上升到一定高度。

2、工作不很扎實。

存在眼高手低,懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖了解但卻不精,在公司培訓時不能積極發言,沒有完全放開自己。

這是我對一年來工作的總結,說的不多。但我認為用實際行動作出來更有說服力。所以在今后的工作中我將努力奮斗,繼續鞏固現有成績。

車身設計工程師工作總結 篇9

時間過得真快,不知不覺中已經已經工作了幾個年頭了,回首過去幾年工作,平下心來,總結自己工作成績和收獲,找出工作中的不足和失誤,以在今后的工作中再接再厲或汲取教訓總結經驗,

下面是我的工作總結:

一、協助做好信息收集工作

在實際工作中資料的搜集和管理是一項非常瑣碎的工作,尤其是在施工單位提供資料不及時、不完整的情況下,催促施工單位完善施工資料并上報監理部是每一個監理人員應盡的職責。

為了更全面的編寫會議紀要,在出席監理例會的情況下,都認真做好會議記錄。會議紀要是會議內容的精辟闡述和高度概括,高于會議紀錄,這中間涉及至口頭用語向專業術語的轉化問題和必須全面的概括,因此認真做好記錄更好的查漏補缺,更有利于會議紀要的精辟闡述和全面高度概括。

監理月報的大部分數據來源于施工當月各方面實際情況,其中包括:工程進度過程中各種工、料、機動態情況;工程質量方面檢驗批質量驗收及分部工程驗收情況;安全文明方面當月施工安全存在問題及對存在的問題采取的措施和預控等。在做月報之前,我都會認真的總結當月各種實際情況,反饋給資料員,只有這樣監理月報才能更準確無誤的反映工程實際情況。

二、對工程施工建設的質量控制

做好充足的事前控制工作。認真熟悉工程圖紙,了解設計意圖,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點,以在各種驗收過程中做到未雨綢繆,能夠及時的發現并糾正工程中存在的問題,尤其是工程的總體概念,要多方對照建施圖和結構圖才能全面的把握施工狀態,才能少出或不出紕漏,才能真正的做好事前控制工作。

在事中控制中所做的工作。針對所有進場材料、半成品等,我除了做好對照標準和設計要求核查由施工方提交的相關報驗資料進行核查外,還做好對材料進場時進行必需的其外觀質量目測檢查,對有在外觀質量上不符合要求杜絕用入工程中。

針對在工程關鍵部位的施工時,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,并旁站施工全過程,及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業,做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題,及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部,做到發現問題及時向總監代表匯報,并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查,盡自己最大努力做好質量的事前與事中的控制,盡職盡責地做好我應該做的工作。

三、對安全文明施工控制方面的工作

在安全管理過程中,我深深地體會到安全要以預防為主的觀點,就是要工作做在前,因為事故是不可預測的',但是是可以預防的。建立相應的健全的檢查制度,發現隱患及時整改。監理人員在施工現場對于安全有不可推卸的職責,我除了做好日常的安全檢查工作及監督和管理(相關資料記錄存檔整理)工作外,堅持對施工單位的安全管理人員要求做好日常安全教育、技術工種的安全技術教育和崗位安全技術交底工作的檢查,每月進行定期或不定期的形式進行現場施工安全狀況全方位檢查,并做好安全檢查記錄臺帳存檔,并在每季度組織做好安全大檢查工作。

針對公司對工程安全控制所提出的要求,加大了監督管理的力度,對存在的問題及時下達整改通知書,要求施工單位進行整改,并督促整改,及時進行再檢查。

總之,對于工程施工建設監理過程中的質量控制尤其是對安全文明生產控制的具體工作做法,我的體會是必須做到“四勤”制:眼勤,要能提前發現問題;腳勤,多在現場轉、巡、查;嘴勤,對發現問題要多講;手勤,及時做好相關記錄下達書面監理工程師通知單。加強巡視工作,加強過程中的控制,才能更好地保證工程的安全生產。

車身設計工程師工作總結 篇10

20xx年已經結束,回首20xx年的工作,有碩果蕾蕾的喜悅,有與同事一起忙碌到深夜的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵。這一年,在公司領導和產品設計中心總監的關心和指導下,全體同事的熱心幫助下,我項目組較好的完成了本年度的工作任務、看問題和眼光等各方面都有了一定的提高?,F講本年度的個人工作總結如下:

一、就本年度工作的完成情況匯報如下

1、在同事的協助和幫忙下,我部門參與并順利的'完成了20xx年秋冬和20xx年春夏的訂貨會的樣品開發以及訂貨會現場產品維護和講解工作。

2、在20xx年的x月份我們有對我國的部的一些發達城市的市場調研活動,對國內市場目前的一些男裝的流行和市場消費有了一定的了解。

3、在公司的組織下,在20xx年x月份的市場調研,使我們在了解國內的市場的同時,又看到了我們國內與國際市場的差距,使我們在以后的工作中眼光會放的更遠,從而使接下來的產品開發的方向更專注于品味與時尚。

二、現將20xx年做個大概安排:

1、配合各部門,努力做好x月份x秋冬訂貨會和x月份的x春夏訂貨會樣品開發工作。

2、在原有樣品的基礎上,我們會把產品開發做的更商務、時尚、更迎合市場需求與季度開發主題。

3、休閑褲、牛仔褲、西褲在原有板型的基礎上,我們會更加努力,力求做的更合身與舒適。

展望明年,我們充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們同心協力,與各位同事一起,一點能做的更好,男裝的明天一定會更美好!

車身設計工程師工作總結 篇11

時間如流水,不知不覺中,我進公司已快兩個月了,xx公司作為全國汽車銷售巨頭,在近兩個月里,我無論在工作和生活中都有許多收獲,在豐富了我工作經驗的同時,也讓我的生活更加精彩。

今年是我們公司重要的戰略轉折時期。國內專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給公司的日常經營和發展造成極大的困難。在全體員工的共同努力下,專用汽車公司取得了歷史性的突破,年銷售額、利潤等多項指標創歷史新高?;仡櫲甑墓ぷ鳎易鋈缦缕嚬句N售工作總結:

一、追蹤對手動態加強自身競爭實力

固步自封和閉門造車,早已不能適應目前激烈的汽車市場競爭。對于內部管理,作到走出去、請進來。我們通過委托相關專業公司,對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業余時間學習。

二、加強面對市場競爭不依靠價格戰,細分用戶群體,實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標,結合公司總經理在年初商務大會上的指示精神,公司將全年銷售工作的重點立足在提升營銷服務質量和差異化營銷兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們沒有走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售,我們摸索了一套對策:

對策一:注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、專人負責、及時溝通的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做出反應增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。。同時和生產部等相關部門保持密切溝通,保證高質高效、按時出產。我們把公司產品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對策二:細分市場,建立差異化營銷細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據今年的銷售形勢,我們確定了灑水車、化工車、散裝水泥車油罐車、等車型的集團用戶、瞄準政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應的營銷策略。對相關專用車市場,專門成立了大宗用戶組,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象,從而帶動了我公司的專用汽車銷售量。

對策三:加強銷售隊伍的目標管理

1、檢查工作規律化

2、晨會、培訓例會化

3、服務流程標準化

4、銷售指標細分化

5、日常工作表格化

6、服務指標進考核

售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。

三、注重團隊建設

公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能使公司得到好的發展。我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一認識,又明確了目標。我們也借助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

今年,通過全體員工的共同努力,各項經營指標均創歷史新高,公司各項工作取得了全面勝利。在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到在市場開拓的創新上,精品服務的理念上,還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,公司領導團體,一定會緊緊圍繞“服務管理”這個主旨,充分發揮團隊合作精神,群策群力,將“文化營銷” 、“服務營銷”和“品牌營銷”三者緊密結合。

車身設計工程師工作總結 篇12

為期三個月的實習生活在不知不覺中落下了帷幕。在望海潮實業有限公司實習這段時間里,我學到了很多在大學課堂里根本學不到的東西,也體驗到了很多人生中從未有過的經歷。

我的實習是從大三剛開學,被一位老師推薦到一家室內設計公司實習了!真慶幸自己平時能利用課余時間學到那些設計方面的知識,和大二暑假到那家設計公司實習??!要不是這些,我想現在就由學校安排到廠工里當普工。但自己最大的收獲是將所學的adobe軟件用于實踐,并且通過實踐檢驗了自己關于設計方面的假設和猜想,取得了一些令自己滿意的.成績。

在推薦我進入室內設計公司之前老板已經讓我先了解有和室內裝飾、結構等方面的知識。讓我在實習前做好各種準備咯!所以工作還忙順利的,實習期間也學到不少東西,現在才知道平時的努力沒有白費。

接下來我開始在公司老板的指導后,慢慢的溶入室內裝飾的各個領域,在設計過程中,遇到不少難題,對于一位包裝專業和學過平面設計的學生來說,設計一個招牌或名片應該沒有多大問題,但對于室內設計如:要各種各式的住宅、豪宅、平面布置圖、施工立面圖,還有很多地方把我難住了。這時,我不得不去網上尋找室內設計的'資料和有關設計軟件。外面看來很簡單,但自己做起來真坎坷,改了再改、修了再修,一次次的讓老板、職業高手、網友評教,指點,反反復復,不斷的增加自己的設計能力和視覺鑒賞能力。

第一階段開始,我只懂得個軟件。評自己的愛好,還有公司的引導,我從簡單的手繪圖開始,慢慢的懂得室內視覺上的知識,慢慢的還能畫出手繪圖出來。接下來就是仿別人的作品,自己用軟件,把別人的作品一模一樣的仿出來,就這樣,我在過程當積累了不少知識和經驗。

第二階段,我再也不用一模一樣的跟著別人畫了,學會了用別人的優秀用品和家宅設計的精點,集中到自己的作品中,就這樣,我開始能獨立的出室內效果圖了,評自己的興趣和激情,很快就能應手得心的畫出個效果圖來。

第三階段,就開始運用cad繪出各種住宅平面圖和施工立面布置圖,畫施工圖,不但要會繪畫還要求要懂得人力學和各個家具的長度、高度、等比例大??!現在正著重在這一方塊的工作中。

其實除了上面的收獲外,我平時還不斷的學3dmax、還有其它室內設計的軟件。在業余上還幫公司和其它朋友做些平面設計方面的東西,如畫冊、logo工作服、vi、簡介封面、包裝袋等。

現在自己對以后從事的行業和志向還是比較清晰的啦,自己在設計這方面還有很多的興趣和潛力的,現在已經習慣了實習的公司,公司方也讓我繼續留在公司工作。而我個人覺得如果單位還有自己的發展空間和有個和諧的工作環境那就不要到處跑啦,待遇方面不要太坎坷就可以啦??!滿足常樂就是這個意思咯!呵呵,努力啦!

在實習間看到不少同學,一個崗位一個崗位的換。相對比起來,本人的心態還算可以的啦,給自己定位好的東西,就不要亂改啦?,F在工資高低并不能判斷一個人能力的高低,最重要的是能學到屬于自己的手藝。去到哪都不怕餓死!腳踏實地,從實際出發去工作,去看問題,自己會覺得有安全感咯!

車身設計工程師工作總結 篇13

在公司的正確領導下下,在全體員工的齊心協力下,按照年初確立的各項經濟技術指標,公司采取有效措施,對內強化隊伍建設,對外積極開拓市場,開源節流,勇于創新,取得了較好的成績,現將一年來的工程設計工作總結如下。

一、加強隊伍建設,提升公司競爭力

今年以來,公司多次組織進行總圖、建造師、造價師、高級電氣工程師等教育培訓,工程部、作業隊組織成立學習小組,學習業務知識和管理經驗。通過培訓一系列教育和自主學習,員工的綜合能力和業務水平有了很大的提高,為公司進一步的發展打下了堅實的基礎。

二、完善規章制度,嚴抓貫徹落實

規章制度是企業健康發展的保證,近年來公司結合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規章制度和政策,確保了公司的健康發展和業務的順利展開。今年以來,公司針對一些內部差錯反復出現的'問題,通過周工作例會明確作業隊與相關部門的職責分工及外發文件、合同、工程材料簽收要求,制定工程領料、退庫工作流程及作業隊工人、臨時工考勤制度,對工作中出現的紕漏進行嚴格的控制,嚴格進行正負激勵考核。

通過這一系列的措施加強了員工的責任感和緊迫感,確保了各項工作有序、快速推進。同時公司嚴抓工作紀律,不定期組織進行衛生、紀律、安全生產檢查,并將檢查結果記入正負激勵考核。通過一年來的努力,公司規章制度的執行力度明顯加強。

三、開源節流,創造效益

今年公司成功申報設計x級資質,成立了設計部。通過接觸多個工程圖紙的設計編制,設計部人員充分將理論與實踐相結合,業務熟練程度有了較大提高。相信隨著工程設計業務的日益擴展,公司在此領域會有大建樹、大作為;打破工程外包的格局,進行大膽改革,成立了兩個作業隊,代表公司全權負責工程項目的生產管理工作。此項改革措施,充分調動了施工隊伍節能創效的積極性與自主性,節約了施工成本,提高了工程效益。

通過出臺各項規章制度細化、量化各項經營指標,嚴格進行成本控制,避免一切不必要的開支。加強投標、工程預算及工程報價管理,提高預審不整體素質。一年來,預審人員堅持理論學習,本著認真、細致、負責的工作態度,取得了驕人成績。嚴格控制成本,不斷拓寬采購渠道,有效進行內部人力整合,為工程順利竣工提供了有力保障。

在公司的發展道路上所涌現的先進員工和典型事跡不勝枚舉。正是有了員工頑強拼搏、團結一致的高貴品質,才有了公司的傲人業績和輝煌歷史!

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