車身設計工程師工作總結(實用十篇)。

不經意間，一段時間的工作已經結束了，這段時間里，相信大家面臨著許多挑戰，也收獲了許多成長，讓我們好好總結下，并記錄在工作總結里。那么工作總結的格式，你掌握了嗎？以下是小編為大家收集的機械設計工程師主要工作總結（通用10篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

車身設計工程師工作總結 篇1

我是一個有著近10年工齡的鉗工維修工。這些年來我自始自終都堅守著一個信念：腳踏實地、真抓實干地工作；在工作要付出真情實感，滿懷激情；對社會要真誠奉獻不計個人得失。正是擁有如此的信念，我一直都十分熱愛此份工作，做到盡職盡責，并勇于創新。

在我們維修班，人數不多，但是技術十分的精湛，不僅老師傅經驗豐富，高級工也是十分的專業。雖然檢修任務較多，但是我們團結一致完成了一次又一次看似不可完成的檢修任務，我們團隊所體現出的戰斗力得到領導和同事們的一致好評。我就是在這么一個實干奮進的集體中不斷的學習、日積月累而一步步成長起來。

現將去年全年的工作總結如下：

1、思想品德、素質修養和職業道德建設。

20xx年我認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、電視、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識；遵紀守法，認真學習基本的法律法規知識；愛崗敬業，認真的學習最新專業知識，工作態度積極，一絲不茍。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

我是20xx年來到模具車間工作，一直擔任車間鉗工。工作比較瑣碎，但為了搞好這項工作，我不怕任何麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作為了工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

3、工作態度和勤奮敬業方面。

熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

4、工作質量成績、效益和貢獻。

在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。

總結一年以來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。我始終緊記自己是一名檢修工，設備的維修保養是我本職的工作。每次任務都是一項光榮的使命。設備的正常運轉是我們共同努力的目標。更多的小技巧，小竅門需要我們在不斷的工作中逐漸摸索，我相信在大家共同的努力探索下，我們的檢修工作必定會變的更有效率，更有創意，更加富有激情。

在新的一年里，我將認真學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。

車身設計工程師工作總結 篇2

我叫xx，20xx年畢業于xxx，自參加工作以來，我積極接受工作崗位的歷練，快速成長自己，加強專業知識的學習，把在校園學習的理論知識在工作實踐中得以深化和提升，現將這近四年的工作體會概述如下：

在思想上，用科學發展觀統領思想，尊重實踐、深入實踐，不斷提高認識問題和解決問題的能力，并于20xx年加入公司團委組織，在做好本職工作的'同時投身于團委工作，用實際行動不斷提高自己的政治思想覺悟與水平。

學習上，自參加工作以來我一直嚴格要求自己，認真對待工作，不斷提升自身綜合素質，人人為師，虛心向老員工老同事學習，并根據工作崗位的需要及時補充欠缺的知識，為了適應工作需要，強化了計算機辦公軟件、繪圖工具的熟練操作，及時深入學習了與工作崗位密切相關的招標投標法律法規及相關實務知識，使自己能夠出色勝任本職工作。

工作中，遵紀守法、按國家法律法規要求參與到招標投標工作的各個環節，認真學習招標文件的編制，提高工作質量，在項目開評標過程中，提升專業服務水平，宣貫國家招標投標法及實施條例。在目前招標投標專員崗位上，主要負責招標文件的編制與出售，開標評標會議的組織，開標資料的匯總報告整理。另外組織策劃了公司的《質量安全知識競賽》，取得良好效果，參與了團委組織的《招標投標法及實施條例知識競賽》，獲得團體二等獎。業余時間翻看一些招標投標案例分析書籍，查看一些專業網站，學習和掌握一些先進的招標投標操作流程；也看一些管理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。

為了能更好的完成任務，我積極的與同事們一起努力，以求能順利的、保質、保量的做好每個項目，提升服務水平。工作的這段時間，我深深的感到，細節決定成敗，通過這個工作崗位的歷練，我受益匪淺，也樂在其中。

在今后的工作中我會繼續努力，嚴格要求自己，不斷提升自身專業水平和自身綜合素質，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，為社會做出更大的貢獻。

車身設計工程師工作總結 篇3

時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經從學校畢業三年，來啟源工作也已經三年了，在啟源工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。啟源公司是一個以生產變壓器裝備為主的一個研發型企業，它是國內著名的變壓器裝備制造企業，是目前亞洲最大的電工裝備制造企業。生產部的工作是繁重和艱巨的，因為它肩負著公司所有設備的裝配和現場安裝調試任務。我在車間領導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導安排各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的三年，我參與了較多的產品裝備和設備現場安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動機裝設備有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平?，F對幾年來的專業技術工作總結如下：

一、努力鉆研專業技術業務，做好本職工作

自從到啟源機電公司工作以來，各項工作干得更是出色。在日常工作中，我憑借扎實的專業知識和理論基礎，工作中如魚得水，從設備裝配工作和設備現場安裝調試，以及機械加工工藝，機械制圖，機械裝備工藝，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術性文件和各種工作資料做得結構嚴謹、術語規范、見解獨特、論斷精僻。

啟源文化的核心價值觀"善，干，學，和"，更使自己有了一個做人處事的準繩，作為一名技術服務人員，怎么為公司創造效益，怎樣使自己的人生完美，個人價值得到最大體現。善是前提與基礎，干，學是過程和途徑，和最終成為必然結果.為他人的利益著想，會換位思考問題，為他人創造出價值，能站在他人角度，做好事，做誠章，致善致誠。有了這個前提，心態，自己一定真干，實干，苦干，為公司而干，為客戶而干，為自己而干，淡化權力，強化能力，少說多干，先干再說，再加上自己的技巧，思路。適應社會的變化和公司的發展需求。學習，學習，再學習這是作為一名啟源人永恒的奮斗主題。

為生活而學，為發展而學，學會改變人生。向書本學習，向他人學習，不斷的反省總結自身，通過持之以恒的學習，加強心智修煉和能力提升。始終保持自己的核心競爭力，一個人的成功失敗關鍵是他在無人知道的情況下會有怎樣的生活態度和所作所為。為適應新形勢發展的需要，努力提高自己的理論素質和業務水平。我每次回公司的筆記外，也安排自己學習。抓住每一個學習機會，認真學習專業技術，悟透"善干學和"的重要思想，學習敬業的精神和業務知識，從理論和實踐上武裝自己，不斷提高自己的專業理論水平和服務的意識。通過學習，時刻警醒自己，約束自己，提高自己的思想意識。從而更好地為用戶服務。我進行了自己的思想轉變，對自己存在的問題進行深刻反思，促進了技術和心態的改善。出差的機會多了，服務態度好了，工作積極性更高了。抓難點，就是如何一如既往長期保持這種心態，不能好一陣，過了十天半月，"江山依舊人未改"。如何保持自己的良好作風，靠突擊抓不行，我認為用制度管理比較有效，給自己定下規矩，加強自我檢查，更能起到明顯的效果。使機自己時刻繃緊一根弦，這些都有力地促進了各項工作的有序進行，個人精神面貌煥然一新。

在科學技術日新月異，競爭越來越激烈的今天，現代社會的發展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應企業技術管理工作的需要，就要被淘汰，我個人意識到，不斷學習新知識，掌握新技能，不斷提高自己的業務水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應社會的發展。在工作過程中，我將不斷向有經驗的同事請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能，并學以致用，對生產過程中的一些信息也進行收集整理，轉化為資料以備所需；業余時間翻看一些專業書籍，查看一些專業網站，學習和掌握一些先進的專業技術知識；也看一些管理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學習和實踐，提高自身的素質，讓自己的`進步和社會的發展同步，以滿足工作的需要。

二、參加工作的體會

以前聽說機械工作干活累，工人非常辛苦，來到公司后感受到了同事們的辛苦，在啟源同事就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。同事們一年四季有三季在外出差，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們任勞任怨地工作，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和工人的交流中我學會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。不論在現場安裝調試還是在公司裝備，對設備質量的要求越來越高，技術人員必須要嚴格把關，尤其是對低老壞問題和強制性條文的管理。通過三年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對工藝流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學習和工程相關、和專業相關的知識，用知識武裝自己。

在工作中上風風雨雨又是一年，公司給予每次給予我機會是對我的信任，對我的考驗，更是對我的鍛練。的確，生于憂患，死于安樂。在競爭激烈的今天逼著你去學習，去自立，去挑戰自己，去適應別人的高要求。也只有在這種緊繃的弦，才覺得生活充實，豐富而有意義。很快我掌握了機械工作的方法。

車身設計工程師工作總結 篇4

ATM維修服務工程師，“責任”一直是我工作的宗旨，我嚴格要求自己，做到謹小慎微。在這1年無論從技術能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，使我在工作能力上得到提高，服務方向上得到明確，服務態度上完全有所端正。

回顧這一年，因公司發展、工作的需要服從領導的組織安排與調配。與公司共同繁榮，艱苦奮斗，以自己的責任心勤學習、勤反思方式來使自己的技術水平不斷提高。工作中我們同事之間互相交流，總結經驗共同進步。因不斷地努力和進取，這為我以后的工作發展打下了良好地基礎。

從20xx年在廈門回南京到成都再到哈爾濱多個辦事處工作，感受很多，收獲很多，這其中包涵了領導的信任，感謝南京辦事處以及各個辦事處的成員們的幫助和關心。在接下來的工作中雖是有些忙碌，但也計劃得算是緊張有序。按照公司要求及規定，做好一名合格的服務工程師。在以后工作上，客戶的非常滿意度應成為我的目標。自己那些不足地方，希望在以后的工作中繼續得到領導及同事們多多指正和幫助，我會虛心接受努力學習來彌補自己的不。從工作處理問題中發現自己諸多的不足，譬如處理問題時思維過于局限，未能夠全面地去思考問題的根源，經常需要找同事電話支持，等處理完后才發現這些問題其實不算是什么問題，只是自己未能夠細心想到而已。以后處理問題需多方面去思考，多去嘗試，這樣才能夠提高自己的處理能力，而不是一味的去求助。平時出去維護時不夠細心導致浪費時間在不必要的事上，比如維護結束后忘記拿回自己的證件或者PM完時忘記把弧形板壓好，細心在維護中是很重要的，一個不小心就會導致機器會出現其他的問題出來，浪費時間在處理自己造出來的問題。與銀行的溝通在維護服務中占的比重挺大的，技術不算好但溝通得好這樣沒處理好銀行也不會責怪你甚至可能還會跟你說聲感謝；技術好但溝通不好這樣的效果可能就會出現不同的效果了，可能會因溝通得不好導致被銀行投訴，這樣就不得而為了。故此與銀行的溝通是很重要的。我知道自己的語言表達能力還比較欠缺，以后會在這方面下工夫的。

在新的下一年里我會繼續努力，彌補自己的不足，不斷得進步，盡量避免出現差錯。對于欠缺經驗的我需要像海綿般去吸收經驗，不斷得提高自己的技術水平和溝通能力。

車身設計工程師工作總結 篇5

時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正。xxxx年xx月我入新鄉店，在汽車售后任職，在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下，思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況，主要有以下幾方面的收獲和體會：

一、從嚴要求的環境下，認識工作，進一步認識自己。

我入職以后才發現，我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。

從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“后腿”，在此基礎上，要盡快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的.學習中，素質得到提升。

應該說，過去的一年，是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創新，工作取得進展。

回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現在的準職業人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

總之，汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質，那就是相互之間的協作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。

我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達到精益求精的要求；工作有時操之過急，缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛煉，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。

車身設計工程師工作總結 篇6

xx公司是一個以生產變壓器裝備為主的一個研發型企業，它是國內的變壓器裝備制造企業，是目前亞洲的電工裝備制造企業。生產部的工作是繁重和艱難的，由于它肩負著公司全部設備的裝配和現場安裝調試任務。我在車間領導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊急和嚴謹的工作氣氛中，較好地完成了領導安排各項工作，自身的業務素養和工作力量有了較大提高，對工作有了的自信。過去的三年，我參加了較多的產品裝備和設備現場安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了許多專業學問，對動機裝設備有了更全面的理解和把握，而且培育了我作為機械工程師所應當具備的根本素養。同時，我仔細工作，堅持自學，提高了理論水平。詳細總結如下：

一、20xx年的工作成績

我是一名剛踏入社會的大學畢業生，20xx年畢業于xxxx職業技術機械設計與制造及其自動化程專業作為新員工。首先，參與公司的培訓工作。了解了公司的根本狀況，了解了自己在公司崗位工作的.根本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參與公司組織的其它培訓，學到了很多以前沒有接觸到的學問和理念。正式進入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學機械專業的。在學校只學習了一些理論學問，實踐的時機很少，車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發覺以前在學校學的理論學問太淺薄，工作起來特別困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很淺薄，要學習的東西許多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從根本做起不怕不會，就怕不學，不問。在見習期間，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了根本的了解。見習期，我的工作主要是幫助師傅裝配，到庫房領零部件，同時，也是對零部件有一個熟悉，在裝配中，知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些根本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應有的根本功夫。所以，我對這些小的工作，做的也是特殊認真，做不好的話就要別人來返工，同時也是鋪張別人的工作時間。

在工作的同時，我也發覺自己的機械制圖力量不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際狀況，重點學習了autocad制圖方面的有關學問。使得自己在機械制圖方面的根本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫忙。

二、20xx的工作成績

經過一年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開頭考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：肯定要做好每一件事情，肯定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻熟悉到：細心、嚴謹是所應具備的素養，而融會貫穿、觸類旁通和不斷創新是平凡或優秀的關鍵因素。

通過這一年的工作實習，使我在機械學問和工作方面，都有了很大的提高。

車身設計工程師工作總結 篇7

一年如水而逝，新舊年交替之際，回顧工作，總結經驗，以啟迪來年的工作，現將具體工作總結如下：

一、20xx年學習成果

20xx年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了、等軟件，買書進一步學習了S，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。20xx年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。XX年，我自學了COSMOS有限元分析軟件，經過多次實踐，并與專業人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具?，F在，我對有限元分析充滿了信心。另外，我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學習ANSYS，并給技術人員培訓。我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了ANSYS，現在已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中，SOLIDWORKS已經夠用，但PROE畢竟是機械方面比較有的軟件，所以進行了學習。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。

二、20xx年工作作風方面的改進

“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我06年工作作風方面的收獲。

20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，做好工作計劃，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。

車身設計工程師工作總結 篇8

時光飛逝，20xx年即將結束，在這一年里，在集團公司和項目領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結一致下，圓滿完成公司領導交付的各項工作任務，保證了園區所有設備的安全運行。取得了一定的好成績，為完成公司質量目標做出貢獻，為了總結經驗，促成20xx年工作再上一個新的臺階，現將20xx年物業維修工年終總結如下：

一、日常工作完成情況

1、20xx年度共完成約1485項零維修工作，其中有公共區域，業主維修，商戶維修等。得到業主商戶的好評和認可。

2、加強現場管理，對小區裝修單元施工按管理處規章制度進行監督，使之不影響小區外貌和安全管理，對商鋪的中央空調和消防管道改造要求按工藝規范施工，保證中央空調系統和消防系統的正常運行。

3、4月份重新修訂了崗責和工作流程，在此基礎上改進了工作記錄和設備運行記錄，把崗責落實到實處

4、每月抄寫計算水電表，配合財務做好每月水電計費和管理費的收取工作

5、A、B棟走火梯改造。原環形燈加電子鎮流器成本約30元一套，改造后節能燈成本約10元一支，改造數量約160支。

6、A。B棟走廊燈改造。原36W一體化排管燈成本約35元一支，改造后節能燈成本約10元一支，改造數量325支。

7、協助商鋪用電增容線路改造。（如；郵政銀行、農商銀行，二樓202、210、219華銀公司）

8、銀業國際負一層水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過程出現震動和噪音導致A棟多戶業主曾多次投訴水泵噪音嚴重影響他們的生活質量，后經環保局，施工單位的改造已解決此難題。

9、地下車庫出入口對調工程及露天停車場安裝崗亭和道閘。減速帶。

10、在雷暴雨期間及時對小區明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作

15、跟進小區遺留工程維修。（修補墻壁裂縫、補漏、維修門窗等）

二、施工改造

按照公司布署，經集團公司同意，工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務，為公司節約成本。

1、一樓安管部、工程部辦公室裝修。

2、地下車庫入口處路面倒水泥。

3、觀光電梯大堂門口鋪設無障礙通道。

4、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設環保磚。

5、02崗旁草坪改為鋪設石子路。

三、設備設施的維修保養

目前小區設備保養情況總體還是比較到位的，所有的設備按照設備保養說明書進行保養，每日巡查，目前都處于良好的工作狀態。

1、嚴格按照配電系統運行保養的規范要求，參照年度工作計劃，完成大夏核心配電室設備的運行、檢修和清掃工作。同時對各樓層配電管井內母線插接箱定期進行保養

2、電梯檢查方法的更新。針對電梯事故的多發，而工程部檢查工作時又未發現的現象進行分析和總結，對原有的檢查方式進行改進和完善。在原來只對機房、電梯主機進行檢查的基礎上，加強了檢查中乘坐舒適度、穩定性及噪聲情況的檢查，到轎頂運行觀察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養水平消除故障隱患。加強電梯維護保養跟進監督工作，使銀業國際10臺電梯順利通過質量技術監督局一年一次的電梯年檢，并取得電梯安全使用證。

3、嚴格按照消防管理規定抓好樓宇消防設施的日常管理，對消防設備進行了全面檢修和防銹加油工作。規范消防設施設備的維修保養。為使應急燈、疏散指示燈系統的運行良好，確?；馂陌l生后每一個疏散指示燈、安全指示燈、樓道應急照明燈亮以引導業主（用戶）有序地進行應急疏散，減少人員傷亡制定《應急燈、疏散指示燈系統保養規定》并配發相應的記錄表格，對應急燈、疏散指示燈系統保養進行規范。及時發現有問題的燈具進行修復，進一步提高消防設施設備運行可靠性。

4、中央空調設備的維修保養，對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進行清洗。每月對一～三商鋪180臺盤管風機普查并對其中12臺存在不同問題的盤管風管進行了維修，6月份機房和天面冷卻水管進行除銹和油漆，提高了設備安全運轉性能，保證夏季制冷的正常供應。

5、發電機每月進行一次保養，保養時例行開機運行15分鐘，確保停電時能快速進行發電。

6、生活水泵房每日巡查2次，保證設備的安全運行，為業主創造一個良好的居住環境。

7、弱電設備保養工作，對樓內弱電管井進行了全面清潔、整理工作，配合電信、移動、聯通等公司進行設備的安裝維修和保養工作[教師資源網 722331.coM]

8、易出問題節點匯總。因為設施設備絕大多數的故障都是由于個別重要部件損壞造成，如供水系統的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計造成，燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障臺帳，進行易出問題節點匯總，做到心中有數，加強此部位保養工作，提高設施設備安全保障。

回顧今年工作，展望明年，我們為公司所取得的驕人成績感到高興，對公司的未來充滿希望。我部全體員工有決心，有信心更加敬業、務實地努力工作，爭取創造更好的成績。

車身設計工程師工作總結 篇9

我于XX年XX月份參加工作，進入XX建設監理公司的時間里，在公司、項目監理部領導的悉心關懷和同事們的幫助下， 通過自身的努力，我在各方面都取得了很大的進步，能夠較好地完成自己的本職工作。為總結經驗，反思自身不足，提高自己的監理業務水平，成為公司更好更快發展過程中的一員，現就監理工作情況總結如下：

一、服從領導的安排，認真履行本職工作

1、接收到上級有關部門下發的各種資料、文件后，及時進行登記、歸檔，并及時分發給相關單位或個人。

2、按時完成工程資料的傳遞工作，當收到施工單位上報的各種資料后，及時對其進行分類和初步的審查，對于合格的資料及時分發給項目總監和各專業監理工程師進行簽認；對于不合格的資料，及時返回給施工單位，要求其補充、修改、完善后重新報到監理部，并按程序對文件進行處理；來往文件資料均做到了收發登記。

3、完成監理部的文字處理工作，編制會議記錄、監理周報、月報；配合各專業工程師做好編寫監理工程師通知單、 監理細則等工作。

4、完成工程圖紙及資料的收集、整理、匯總、編制和存檔工作。

二、提高現場工程管理水平

1.在土建工程混凝土澆筑施工中，工程的重點部位涉及到多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，因此在旁站施工中，加強監控，嚴格監督各部位的施工，加強施工過程控制，要求施工單位嚴格按照設計要求、施工方案及驗收規范進行施工作業，確保工程質量。我在施工過程中，發現該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題，本著為業主負責的態度，及時為保證施工質量，本人及時下發監理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，并達到設計、規范要求的質量標準。

2.監理記錄是工程監理不可缺少的環節，在施工過程中，我做了詳細的記錄，每天都有完整的監理日志以及旁站記錄。為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。

3.在旁站施工過程中，做到明確澆筑構件部位、砼等級強度及砼的拌合方式、施工單位管理人員是否到位、施工機械及原材料儲備狀況、澆筑開始時間及結束時間、共計澆筑的砼方量、砼試塊制作組數、坍落度的設計要求及實際抽查結果。

4.在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，進行全過程旁站監督，及時完全真實地作好書面的旁站記錄；

5.對施工的各道工序作業，做好日常的監督、檢查工作。發現問題要及時通知施工單位或監理工程師，做到發現問題及時向總監匯報，并督促施工單位整改落實及合格后，進行再次的復檢確認。

在施工現場，由于專業知識和工作經驗的欠缺，雖然遇到很多難題，但我依然堅守自己的崗位，盡職盡責地做好應該做的工作，虛心學習，逐步完善自己，不斷提高業務管理水平。

三、加強日常學習，努力提高業務素質是監理履行職責的基礎條件。

1.56#.57#實驗樓井樁開挖和筏板澆筑施工中我能堅持原則，在現場上嚴格要求施工單位，對于檢查發現的施工過程中出現的質量問題，堅決要求施工方進行整改；

2.在項目部部分零星維修工程雖小，瑣碎，但在工作量核算方面，能夠做好核算記錄，杜絕了施工單位的重報、超報現象；對于施工方能夠結合現場實際情況對每一筆工作量認真計算，對于在計算中與施工方存在差異的地方，能夠明晰的將自己的計算式標示在施工方的計算書上，便于施工方進行核對。對于工作量上存在有較大偏差而需要扣除的部分，能夠給于施工方合理的解釋，并使施工方能夠認同應該扣除部分的工作量。

3.我在生活中積極開拓進取，提高工作水平。不斷加強學習，加強鍛煉，努力提高自己處理實際問題的能力；講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養；開拓創新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質。充分發揮主觀能動性，提高對學習業務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鉆研業務，夯實基礎。熱愛本職工作，干一行愛一行，虛心好學，遇到問題能夠多看多問多想，多向周圍的同志請教。

作為一名年輕的監理人員，我熱愛自己的專業，并熱衷于對工作經驗的積累。盡心履職,全心全意當好稱職的員工作為一名監理人員，沒有什么謀求利益和享受待遇的權力，只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中,對領導交辦的工作，保質保量完成；對自己份內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。始終堅持以一個合格監理人員的標準要求自己，熱愛自己的本職工作；有良好的.工作作風和吃苦耐勞的精神；工作態度嚴謹，思想品德端正；遵守企業的各項規章制度；服從組織分配，認真完成監理部交給的各項任務。在工作中能高標準的要求自己，嚴格履行自己的崗位職責，發現問題根據情況做出處理并及時向領導匯報。在日常生活中，能夠尊重領導，團結同事，協助有困難的同事解決生活與工作上的難題。

四、存在的問題：

最初在實施現場監理過程中有：

1.在現場工作繁忙時對監理資料疏忽大意，來往資料有漏登記，造成文件無處查找；

2.監理日志及資料填寫不夠規范；

3.對管理理論知識的掌握不夠。在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關系，以便盡快地開展監理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了角色。

在監理實際工作中：

1.本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。

2.在工程質量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主。3.對承包商資質進行審查，重點審查企業注冊證明和技術等級，交驗有關證件(復印件)，了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等。

4.根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見。

5.核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

6.最有效的管理是對人的管理，如何讓工程處于受控狀態，就是必須讓具體實施施工管理的專業人員處于監管狀態。那種任由施工單位自由式發揮的施工管理，監理人員形同虛設，到最后只能說明監理人員無能，最終造成建設單位不必要的損失。甚至出現難以預料的質量安全事故，所以，在今后的工作中，我必須掌握一定的管理理論知識，靈活多變的處理實際問題，真正成為一個合格的監理人員。

五、今后努力方向：

1、加強團隊意識培養，增強內部凝聚力。

2.不斷加強自身學習，提高自身專業技術能力。

3.增加對監理資料的重視程度，對監理資料規范化整理。

4.應對每道工序的重要部位做到心中有數，對此嚴格控制。

5.監理必須到位檢查驗收，做到口勤、腳勤，少講外行話，尊重施工方的技術人員，樹立監理形象；

6.遵守公司的各項管理制度嚴格遵守監理“八不準，日常工作中嚴格履行自己的崗位職責，認真完成領導交給的各項工作。

7.事前監理，協助工程師開展好工作，盡量做到在監理工程師的指導下，深入詳細檢查施工各部位和環節。善于發現問題，一發現有出現問題的苗頭馬上制止，避免問題的發生。處理不了的問題的發生問題了查找出現問題的原因盡早處理，重大問題及時向監理工程師匯報。

8.團結同事，熱愛自己的本職工作，有良好的工作作風和吃苦耐勞精神,工作態度嚴謹,思想品德端正。

無論在工作還是生活當中，一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位?？傊?，作為一名監理人員，能夠遵守公司及所在項目部的各項規章制度，積極服從領導的工作安排，完成指派的各項工作任務，嚴格按國家規范、設計圖紙工作，在工作中努力學習，不斷總結經驗，吸取教訓，任勞任怨，認真學習相關知識，不斷充實完善自己。努力將自己的專業技術水平提高到一個新的臺階，真正讓理論指導實際結合實際，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會議精神，為公司的管理工作貢獻自己的力量。

上述為本人從事監理工作的總結,工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。

車身設計工程師工作總結 篇10

時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經從學校畢業一年多，來智翔工作也已經一年多了，在智翔工作的這些日子里既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

智翔公司具有國家市政公用工程施工總承包、公路路面工程施工專業承包、公路工程施工總承包、建筑防水工程專業承包、市政設施維護和科技咨詢機構等多項行業綜合資質，并通過了質量、安全、環境三位一體的管理體系認證;是目前國內的集鋼橋面鋪裝工程的科研設計、材料加工、施工成套技術為特色的高新技術企業。擁有國內瀝青混凝土施工先進設備及工藝技術，主要從事鋼橋面鋪裝及道路工程的科研、設計、試驗檢測、技術開發、咨詢服務和工程施工，能夠承擔具有特殊技術要求的道路、橋梁路面鋪裝施工任務，以及部分路用特殊材料的開發、生產與銷售，具有較強的科研開發、生產與施工能力。

過去的一年，我參與了較多的生產設備的操作和設備現場維修工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對公司設備有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。

我是一名剛踏入社會的大學畢業生，20xx年畢業于重慶工業職業技術學院，機械設計與制造專業。作為新員工，首先，參加公司的培訓。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。

正式進入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學機械專業的，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，茶園基地是我學習和實踐的好地方。到茶園基地后發現以前在學校學的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，我就向師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起，不怕不會，就怕不學、不問。在見習期間，由于我勤奮好學，加上師傅教導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。

經過一年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。

我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是作為一線工人所必備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

自參加工作以來，我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件：大量的實際工程案例，這些對于我們剛工作的畢業生真的有很好的指導作用;還有就是豐富的圖書資料，能給我一個很好開拓知識面的機會，而且對于行業的發展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設計院積極向上的工作環境和高素質的員工團隊下更能激勵我不斷學習，不斷超越自我，不斷提升自身修為。

我首先參加的項目是南濱路綜合改造項目，在該項目中，我熟悉了拌合樓的基本操作流程，并學習及參與了橡膠瀝青的生產，在實際工作中，學習到許多實踐經驗，也懂得如何處理生產過程中遇見的問題，最后這個項目順利完成。在此期間我一直兢兢業業地配合同事的工作，聽從領導的指導安排。在師傅的指導和與資深員工的交流過程中，我的專業知識和技能得到長足的提高。之后我還參加了鵝公巖大橋修補工程、渝涪路大修工程、慈母山工程、合川三渭路BT工程、沙坪壩BT項目、學府大道綜合改造工程等項目。在這期間，我付出了很多，同樣收獲也不少，通過一年多的工作和學習，我感受到做為一名工程技術人員必須要細心認真，做好每一步工作，對操作流程要熟悉，對設備要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學習和瀝青拌合相關的知識，用知識武裝自己，此外還要在工作中學會與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價值觀。

隨著社會的發展，人們對質量的要求越來越高，質量是一個企業生存和發展的堅實基礎，質量的提高全靠員工的總體素質和技術管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養高素質、高水平的專業技術和管理人員是公司的重點。過去一年多的工作中，在領導的關懷和同事的支持與幫助下，經過不斷的努力，我適應工作節奏，具備了一定的技術工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強學習，克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高，同時我清楚地認識到為適應新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，嚴格要求自己，不斷求實創新，在實際工作中鍛煉和成長，積累工作經驗，培養工作能力，爭取更大的成績。