2022報告推薦 機電類實習報告(篇四)。

俗話說，只有通過實踐而發現真理。實習是大家都會經歷且難忘的事情，寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。那么，怎么樣動筆寫實習范文呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《2022報告推薦 機電類實習報告(篇四)》，供您參考，希望能夠幫助到大家。

回首一年多的學習，雖然課程多、時間緊，與同學之間面對面的交流、研討的機會也不多，但是本人能盡可能的通過網絡、電話等現代信息工具，與同學開展研討與交流，并及時請教有關教師專家。通過學習交流，拓寬了知識面，提高了認識，轉眼間，進入實習階段，常言道：“工作一兩年勝過十年的讀書”，實習雖然苦點、累點，在學校里，我們學習的是理論知識。在礦區里，我們學習的是師傅們成功的工作經驗，并將所學的理論知識和實踐結合起來，多發現、多分析、多比較、多思考、多總結、多請教，充分發揮我們的主觀能動性和積極性，達到在實踐中提高自己的目的。

學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的礦井進行生產操作實習，現在將我的實習經歷整理成一篇實習報告，希望可以幫助機電專業人員做參考。 為期三個月的生產實習，首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在生產實習中，安全問題始終是擺在第一位的，然后通過該隊組負責人的總體介紹，粗略了解了該生產流程，也使我明白了在該隊組的實習目的和實習重點。先后到新陽設備修造廠檢修車間，提升機房，主系統，了解了上述生產及檢修情況，與本專業有關的各種知識，各系統工人的工作情況等等。再一次親身感受了所學知識在生產實際工作中的應用，如傳感器、plc技術、變頻調速技術在機電設備中的應用，比例閥在液壓站系統中的應用，觸摸屏技術在智能性高壓開關柜中的應用，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。

在接下來的一端時間，我們重點對副立井絞車房進行生產實習。機電設備技術含量很高，特別是提升機電控系統采用了plc控制技術，變頻調速技術，液壓站同時也采用plc技術，各種閥采用集成技術控制即比例閥，別說維修了，有些連見都未見過，面對新設備密如蜘網般的電器設備線路圖，我愕然了，恰在這時，礦上發生了一件令我終身難忘的事，一天，由于礦井副絞提升中途出了故障，十余名乘坐罐籠升井的職工被懸在了半空，由于幾名檢修人員技藝不精，硬是讓工友們在深邃黑暗的立井筒中，吊了4個多小時。在無奈之下與液壓站廠家分析，核實。其實，當時的故障，只不過是液壓站中一根線接地造成保險管燒斷，從而造成集成電路塊燒壞，這件事對我觸動很大，頓時讓我感到了知識重要，便下決心，力爭在最短的時間里把液壓站知識學到手，把液壓站故障排除方法掌握好。決心一下，便找到維修工師傅，師傅把我領到地下室液壓站旁，師傅認真地講解，我認真地觀察各液壓閥動作情況，反復向師傅請教，把在學校里學到的液壓知識充分得到了發揮，使所學到的液壓知識再次得到了升華，經過三個月的實習，我對液壓站的結構，性能，原理，及故障排除分析有了一個更新的認識。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論學習的不足，為再一次走入基層工作奠定了基礎?？偟膩碚f，在實習期間，雖然很辛苦，但是在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很到的啟發。我明白：社會在發展，新的知識、技能在不斷地更新，在今后的工作中我還必須學習更多新的東西，這些東西會給我帶來新的體會、新的收獲。因此，我堅信：只要我用心地去挖掘、勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲，只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多知識和寶貴的經驗。在以后的工作中，我會努力地提高自身地綜合素質，從實際出發，更好地理論聯系實際，一步一個腳印地干好每一項工作，努力提高自我素質，做一個合格的專業技術人才，更好地為汾西礦業集團建設貢獻個人力量。

編輯推薦

[報告范文] 機電類實習報告范文

博學出于實踐。實習是從校園走向社會的一個過渡，是一項社會性活動。寫寫實習范文可以幫助我們發現問題，解決問題，提升自我能力。在寫實習范文有什么秘訣呢？小編收集并整理了“[報告范文] 機電類實習報告范文”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

一實習目的與意義

根據教學大綱的安排，學校在大二下學期期末給我們安排一周時間的認識實習。對于此次的實習，我們早就充滿了期待，這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業問題相照應的好機會。通過這次認識實習，參觀各個工廠，從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設備，零件加工的工藝流程，為今后的學習或者生產實習打下了堅實的基礎。這次實習是我們工科類的學生較為重要的具有特別意義的活動。認識實習讓我們感受到車間的氣氛，同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現狀，使我們更清醒地認識到肩負的責任。對我們這些未出社會的學生來說，實際工作是一片新的世界。短短的幾天內，我們以前學的理論知識經歷了一次歷練，我們思想認識也一次次地被刷新，視野也慢慢地開闊起來。

一個星期的實習時間，我們去了三個工廠，分別是：xx沖壓模具廠、xx可口可樂公司、xx元豐汽車零部件公司。每一次參觀，我都用心記入下自己的所見所聞，跟隨著老師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號。實習期間的點點滴滴都讓我受益匪淺，認識到的內容都將作為自己的知識積累。

二實習內容

講座：金屬切削加工設備講座

通過老師細致的講解，我們不僅了解到了機床的組成部分、種類和構成，更了解到機械專業的重要性。在這樣一節課中，我們知道了如何區別了橫式與臥式機床，也知道了機床有主軸箱、進給箱、溜板箱組成，還知道金屬切削的方式和種類。

參觀地點：xx沖壓模具廠

我們參觀的第一站是位于神龍大道的xx沖壓模具廠。盡管經過兩年的學習，我們學過一些專業知識，但對于模具沖壓這一塊還是知之甚少，所以大家對于此次參觀大家興致很高，都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。

在參觀之前，我們通過上網查資料了解到，xx模具沖壓技術有限公司是由xx汽車有限公司和xx鴻泰控股集團有限公司共同出資組建的大型合資公司注冊資本4億元，股比50%∶50%，注冊于武漢經濟技術開發區。xx模具沖壓技術有限公司是xx汽車模具有限公司、武漢xx沖壓件有限公司和xx鴻泰控股集團有限公司沖焊分公司三家優良資源的整合?；诠餐陌l展愿景，三家企業強強聯合，實現xx旗下最大的模具/沖壓資源整合，合資標志著華中地區崛起了一家具有大型整車(轎車)模具開發生產能力的企業。合資公司將以模具為技術支撐，縮短沖壓件開發周期，從而降低主機廠KD件的采購成本，合資后的公司將立足于武漢，為神龍汽車有限公司、xx本田汽車有限公司、xx自主品牌三家大型汽車制造廠做好供應鏈服務，目前神龍汽車公司中小型沖壓件65%為該企業生產。

冒著午后的高溫，早早地來到了工廠門口，在經過簡單的集合后，我們在一個老工人師傅的帶領下進入了工廠參觀。為了讓我們更好地了解整個工藝過程，老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間，我們一邊聽著老師傅的講解，一邊觀看車間工人的操作。在這個過程中，我們看到了成卷的鋼板如何被軋直，如何被截成一塊一塊的鋼板，這不由得讓我想起了剛剛過去的機械原理課程設計，那時要求設計一個自動截料機構，現在眼前所見不正是實際中的應用嗎，同時我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調的過程。接著我們參觀了模具沖壓車間，看著一塊鋼板經那么一沖壓，立馬一個形狀復雜的零件出來了，我們既驚訝又興奮，望著六七米高的沖床，我將它們的運動和機械原理中學的機構一一對應起來，心里想著它的運動原理。最后，我們有幸見到該工廠的.“寶貝”，一臺價值三千多萬的從材料到成品一次成型的全自動化設備，據說這樣一臺機器是從外國進口的，國內目前還達不到生產的技術要求，這臺設備可以實現從原材到產品全自動化生產，從而提高了生產效率，最大限度的減少產品生產過程中的人力成本?？吹竭@些，我不禁感嘆科學技術的重要性，機械行業確實是整個國民經濟的根基，能否掌握制造的核心技術是發展的關鍵，這不由得讓我對機械這個專業萌生了更濃厚的興趣。

參觀地點：xx可口可樂公司

我們參觀的第二站是位于xx經濟技術開發區城南街58號的xx可口可樂飲料有限公司，通過講解員的講解，我們了解到，該公司成立于1994年1月。它是由香港嘉里飲料公司,xx飲料二廠和中國糧酒飲料進出口公司共同投資興建的。公司廠房面積48000平方米，投資總額達998萬美元,是美國可口可樂公司授權在中國生產的裝瓶廠之一。

在講解員的帶領下，我們參觀了該公司的生產車間，見到了全自動化的生產線，從洗瓶到灌裝、再到加蓋、貼標簽，多種步驟一次性完成，其生產效率使我們驚嘆，其輕松的工作環境讓我們驚嘆。

參觀地點：xx元豐汽車零部件公司

我們最后參觀的一家工廠是xx元豐汽車零部件公司，通過網上我們了解到，xx元豐汽車零部件有限公司成立于1998年5月，是一家專業化生產液壓及氣壓盤式制動器的企業。公司產品已配套國內商用車、乘用車的各種車型。公司是國家火炬計劃重點企業、湖北省高新技術企業、湖北省創新型示范企業、xx市工業重點企業。公司注冊資本10800萬元，凈資產20100萬元，總資產5億元，在xx經濟技術開發區和xx東湖新技術開發區兩個國家級開發區有6.5萬平方米的生產和研發基地。公司有員工400余人，其中博士5人，碩士27人，大專以上學歷員工超出200人。公司是東風汽車、一汽客車、陜西汽車、北汽福田、北方奔馳、鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅、丹東黃海、上汽通用五菱、江淮汽車等主機廠的供應商和戰略合作伙伴。

在一位年輕的師傅帶領下，我們參觀了從毛胚檢驗到毛胚加工，再到零件裝配整個生產裝配線。在這個過程中，我們了解到，毛胚鑄件都是從鑄件廠生產并運送過來的，在經過檢查無缺陷后對其進行加工，這些加工包括鉆孔、加工平面，然后在工人師傅的操作下和其它一些零件進行組裝，完成液壓及氣壓盤式制動器的生產，最后經裝箱打包運給汽車公司。從帶隊師傅的口中我們了解到，這里有些零件都是因為國內生產達不到技術要求，只能靠進口，都是由于專業人才的稀缺，那一刻我感到自己肩上責任的重大，也讓我下定決心好好學習專業知識。

講座：光機電一體化及其發展應用

三心得體會

實習帶給我們的不僅僅是經驗與體驗。在我們離開學校出社會后，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有好多領域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。通過這次實習我們了解了現代企業的生產方式和工藝過程。熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。

一周的認識實習很快就結束了，我覺得這種形式的認識實習非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我了解了工廠進行加工實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，對生產的各個環節和主要設備都有了一定認識，并對這幾家工廠或企業有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與機械專業相關的知識，也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力，還使我能夠從機械制造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。

我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，用于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知識的形成和協調的發展。

[熱搜報告] 機電類實習報告精選一篇

吾嘗跂而望矣，不如登高之博見也。大學生參加實習工作能夠更好地提升自己，寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？小編為此仔細地整理了以下內容《[熱搜報告] 機電類實習報告精選一篇》，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

一、實習目的：

1.通過工作實習加深了對機電一體化專業認識，鞏固了專業思想，激發了學習熱情。2.熟悉公司工作流程、專業涉及的工作要領。為以后走上更好的工作崗位積累一定的知識和經驗。

3.開拓我們的視野，增強了專業知識，鍛煉了獨立工作的能力，拓展了更廣的知識和業務。通過現場的工作實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼的學習以及其他方面的深入了解打下了堅實的基礎。

二、實習情況介紹：

1.公司簡介：

崗位介紹：

專案是一個特殊的將被完成的有限任務，它是在一定的時間內、滿足一系列特定目標的多項相關工作的總稱。專案是臺灣慣用名詞，在國內專案相當于項目。

專案包括三層含義：(1)專案是一項有待完成的任務，有特定的環境與要求;(2)在一定組織結構內，利用有限的資源(包括人力、物力和財力等)在規定的時間內完成任務;(3)任務是滿足一定性能、質量、數量和技術指標等要求。對照IT企業的工作內容，基本都可以稱之爲專案，因此對這些工作的管理，均可以采用專案管理的方法。

專案就是要完成的一個具體任務，一旦這個任務完成，這個專案的使命就完成了。專案受到周圍環境的影響，而且環境對專案的執行有一定的約束，例如考慮到和其他專案的相容，必須采用的技術和開發理念等等。為了完成專案的任務，必須要組建一支團隊，團隊成員分工合作以完成各個分目標，進而實現總體目標。專案對資源有一定的要求，這些要求包括人力資源的技術能力和數量要求，配備什麼樣的設備和數量，完成專案目標需要多少費用，以及這些資金的分配情況等。

3.工作介紹：

主要工作是協助公司完成后勤規劃管理的項目。

主要分為(1)機械手配件統計管理;(2)機臺定位環統計管理;(3)技術員用備品管理請購;(4)備品室進出管理。其中還兼職架立模具。

三、實習時間及地點：

20xx年11月----20xx年6月在廈門景智電子股份有限公司進行頂崗實習。

四、實習內容：

開始的第一天是新人培訓，新人培訓是為了協助新進人員融入景智大家庭，快速上手工作，不僅由部門資深人員擔任輔導員，作為職場生活/專業上的指導者：另有集團文化訓練及公司新進人員教育訓練，作為熟悉本集團核心價值、文化及基本工作流程須知的引導課程。

人力資源部及職業發展輔導員引導員工從學生到職場人的順利過渡，給員工一個清晰的職業發展方向。

依據公司組織策略設有員工核心職能課程，為使全公司員工共同朝向組織目標邁進，亦設置相應課程強化員工各核心職能，如溝通、團隊合作與問題解決能力等課程。為了提升員工之工作效率，景智電子亦規劃了一系列管理及各功能別專業訓練課程，如時間管理、基礎制程介紹、研發能力介紹及英語能力提升課程，以加強員工之工作技能。

這一天的時間就是在課程的學習以及考試中度過的，在下午的時候，公司來人分配我們這些新員工，我被分配到P13成型生計部門，按正常情況下，晚上是需要加班的，不過因為我們是新來的員工，提前下班了，明天再去被分配到的部門報道。

終于到了正式工作的時候了，我到了成型生計部門，在這里我知道了成型生計部門的作用，主要是控制注塑機，制作出想要的產品。注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態流體利用注射成型機的壓力、速度，將熔融塑膠注射入預先設計好的緊閉模腔內，經過冷卻后而得到所需的制品的過程。

我的老大帶我熟悉了一起工作的同事，然后讓我認識工作中需要知道的知識。這讓我學到了很多。自此我就進入了這個大家庭里。

作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外，還要加強自己的責任心只有這樣才能更好的做出客戶想要達到的產品要求。我一般做的是把設置好的注塑機的參數做成圖片，將每一臺模具需要什么樣的成型條件，記錄下來，裝訂成冊，以便于后來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有那些新的產品需要做出工藝參數文檔來，如果有要做的，那么我會去車間找到那臺正在生產產品的注塑機，拍攝下它的參數來，再回到辦公室里把他做成Excel表格的格式保存下來。做出工藝參數文檔以后，還要看看這個產品用的是那個模具，把這臺模具需要怎么布置水路圖，以Excel表格的格式畫出來，再然后那還需要看看這個產品需不需要熱流道圖，需要熱流道圖的話，會去車間找到正在生產產品的注塑機上的溫控箱、時序控制器拍攝成圖片格式，在做成Excel表格。這樣一個完整的工藝規劃就完成了。下面就是要把這些文檔打印出來，裝訂成冊。以便后人使用。這是我頂崗實習期間需要做的其中一個項目。

還有的是需要我到每臺注塑機里看看他是多少噸位的機臺，然后測量出他需要什么尺寸的定位環，定位環的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置，把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內。把每一個機臺需要什么樣的定位環統計出來，用內部委托單的形式，發給公司內部的模具廠，去制作出相應的定位環。當制作出來以后，會通知我們去取，拿回來以后要在每個定位環上打上標簽，以便于下次使用時能方便的找到需要的定位環。并且還要測量出每臺注塑機在安裝不同模具時，需要什么長度的頂桿，頂桿的作用是在產品注塑成型，模具打開時，將產品頂出到模具凹槽外，以便于機械手將產品取出。這里再說下機械手，機械手是將模具取出注塑機所用的工具，它是用氣動控制的，在正常生產系上，需要高效率運作，機械手可以精確的取出產品，當然機械手是技術員制作出來的。當把頂桿的長度、粗細確定下來后，也需要用內部委托的方式，制作出來，并且打上標簽。頂桿螺絲也需要通過以上的步驟來確定出來，并做好。把它們存入備品室中，等現有的出現損壞時，便于更換。這是我頂崗實習期間需要做的另一個項目。

下面一個對機臺以及機械手和上下模工具、配件進行統計，當其中某些東西缺少時，要先開立詢價單，向幾個廠家進行詢問價格，并以圖片的方式發回來，這樣就開始開立定價單，它的作用是在公司內部網絡中，把需要買的東西開立出來并且要把詢價單圖片和價位上傳上去，然后公司中的上層領導會對這個單子進行批閱，當都同意時，就可以去賣家買回需要的物品了。我經手的單子中，模溫水管以及高溫管是其中最缺的兩樣東西，在每臺模具上都需要大量的水管，來控制水溫等。其中還需要開立物品放行單、報廢單等等。別看我這樣說的很簡單，它是涉及最大的一個項目，需要精確的把數據輸入進去，否則就會出現差錯，那么有錯誤就會被懲罰的。這也是頂崗實習期間需要做的另一個項目。

備品室也需要我去管理的，當然做這些都是起到協助的作用，上面說的那些頂桿、定位環、機械手、上下模工具、配件等都會存放在備品室，當有需要時，技術員要找我來拿東西，因為我沒有這個權利，就需要找老大來問詢是否把東西給他們。每過一星期，就要把備品室中的物品清點出來，看看那些有缺。有缺的就要開單買回來，保持在一個警戒線以內。這也是頂崗實習期間需要做的另一個項目。

別看這些事不多，但是每件事都是很耗時間的。尤其是在車間缺人手時，我就會被拉去做壯丁，壯丁的工作就是架模具，那什么是架模具那，就是每臺注塑機能夠制作的注塑的產品是不同的，但是機臺都是固定的，那么就需要安裝不同的模具，來生產不同的產品，這樣就需要人力了，我就是去干安裝模具這個活。那安裝模具都需要做什么那，一般安裝一臺中型模具需要2人左右，安裝時需要將放置在模具放置區用天車吊到注塑機上方，然后慢慢的送進注塑機內，對準定位環，再合模，然后觀察模具是否對正，不正的話，要用天車左右或者上下調整，當調整好時，需要調模，調模的意思是讓注塑機能夠最大力的壓實模具，下面就需要把固定在機臺那邊的馬仔安裝好，并用兩人吃奶的力氣壓實，然后開模，將頂桿和模具銜接上打好頂桿螺絲，頂桿螺絲是固定頂桿用的，然后合模，再把移動的那一面模具固定住，打上馬仔，同樣吃奶的力氣，當這些搞定以后，把天車開走，并且開模，看看是否固定住了，那么架模就完成了前期工作，下面是要看水路圖怎么接，動模和定模都需要接什么溫度的模溫機，然后有熱流道的需要插熱流道線，大致就搞定了，當然還有一些特殊的模具沒有說，以及一些瑣碎的事沒有說出來。當模具架立好以后就已經過了幾個小時了，如果還有模具需要架模，那么繼續干吧。架模是一項很鍛煉身體的活計那。這些是我頂崗實習期間的工作，雖然內容不算詳盡，但是也讓我回憶起了，工作時的點點滴滴。不過通過實習，也使自己看清了許多社會現象，看問題分析問題更加全面更加透徹。不管什么企業都有好有壞，都讓自己深思冥想。有許多現象都是繁雜荒亂的，根本不像學生時代想象的美好單純，因此，我們都要多留個心眼。不過在景智工作的時間里我學會了忍耐，增強了自生的素質，更學會了吃苦耐勞和認真負責的態度。再多的酸甜苦辣，只為一點，使自己更加成熟。我們不可以改變環境，但可以改變我們自己，來適應環境。不要為一點點的事去影響自己一天的心情，做好自己的本分就好，只要自己快樂就好。相信和自己一樣，剛畢業的我們在不停迷茫，我希望現在正處于失落而又辛苦奮斗的我可愛的同學們，都能夠找到自己的路，取得成功!

五、實習總結與體會：

20xx年11月，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我坐上離開學校的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我帶來生命中無與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望，希望在那里能大展拳腳，實現自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。

是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的。當我們來到實習點面對碩大的公司時，很多人后悔為什么當初選擇了到景智電子有限公司頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬，我自然也比例外。我的老大是一個本科生，開始時我覺得我應該能夠搞定的，但是現實告訴我什么事不都是你以為就可以的了。經過我的老大悉心的教導，使我能夠獨立完成這些任務，那時感覺好有成就感，在實習快要結束時，我帶了一個徒弟，那時因為要走了，所以把我做的都交給了他，感覺如釋重負啊!

實習期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照上司要求來完成工作任務。為我以后更好的發展奠定了基礎。并且在那里經過培訓讓我知道對一個企業而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業經營好比一湖清水，管理規范好比千里長堤。水從堤轉，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等于自敗，企業無規，等于自亂。經過這幾個月實習下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：

1.是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作，一般都是先讓我們學，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，無所適從，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態，對于我們前進道路中的困難，取決于我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

2.要認真了解公司的整體情況和工作制度只有這樣，工作起來才能得心應手。

3.要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

4.要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。所以，絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

5.要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

6.要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快?？偟脕碚f在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。

因此，我堅信只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發的。在學校里學到的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就說如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實習更加有意義。此次的畢業實習為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅實的基礎。

推薦報告: 銷售類實習報告之四

經不起實踐檢驗的理論，是毫無用處的。實習讓我們得到除專業理論知識外的實踐鍛煉。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓，為下次實習和工作打好基礎。優秀的實習范文是什么樣子的？下面是小編為大家整理的“推薦報告: 銷售類實習報告之四”，僅供參考，希望能為您提供參考！

在實習中，總結出幾點做業務員的經驗：

首先，對于自己公司的優勢船公司有充分的理解，有時候，客戶會問我船的價格，船期，到崗天數的時候，我通常不能很快回答出來，需要參照價格表。這時候他們會覺得你不夠專業，而會轉向其他貨代公司。

其次，要有非常強烈的時間觀念。如果客戶要形式發票，需要一些單證，在可以的情況下要盡快趕出來，千萬不可以拖延。有的客戶會好心提醒你，請快一點，不然我們以后也無法合作了，有些時候你的生意就莫名其妙的被別人搶去了，卻只是因為時間上晚了一步。

第三，英語口語能力依然要加強，實習期間也經常碰到外國客戶，有些能將中文，有些根本不會，而我的英語或許聽得懂一些，但是由于激動或緊張一時語塞，有些根本不知道說什么，所以平時還需要加強鍛煉，做一個出色的貨代，講一口好的英語無疑更具競爭力。其次，電腦輸入英語能力也要鍛煉，用MSN和客戶交流的時候，老外講話非?？?，我根本跟不上，很是郁悶。

最后，我相信，有志者事竟成。從學校自由輕松的環境中轉化為朝九晚五的上班族，在陌生的環境陌生的人群中要有適應能力。

雖然我的工作只是拉單子，但是其他方面的一些流程和單證操作什么的我也理解了一些，單證是制作什么的也有練習過在學校里。

很多的時候，貨運代理要替貨主做主，因為你遇到的情況 不一定shipper知道該怎么做。不要總是打擾貨主這個該怎么做，那個該怎么做。你做的每件事情只要為委托人的利益著想就可以了，雞毛蒜皮的事都要貨主做主的話，要你代理干毛用啊。所以很多小事自己消化掉就可以了。 每一個客戶也都是人，只要是人就要講感情的，第一次他利潤壓的很低，第2次壓的很低 ，但是合作久了，成為了一個流暢的程序后，客戶就不愿意換了。因為那樣很麻煩的。他也會給你利潤空間的，因為都不是傻瓜，肯得基會有免費餐，但是不能天天有，客戶也不會次次都向你要免費餐的，只要你作的好，人家會來找你的。

貨代就如其名字一樣,是貨運的代理人.在船公司和貨主之間的供應商,幫助貨主來辦理相關的進出口手續.對于承運的船公司而言,貨代可以是貨主.但是對于真正的貨主,貨代也是個承運人......

貨代公司主要是靠3部分的來贏利的.1)是靠自身的附加服務,如海運費,報關費,訂艙費等.2)是靠船公司退的攬貨傭金,一般是3%左右.3)是貨運的差價,最明顯的就是做拼箱的算立方數化為整箱出口,還有就是市場部通過了解市場所賺取的差價.

1)自身的附加服務.貨代為了幫助客人辦理出口手續.而和船公司,車隊,港區,海關(報關行),商檢局,保險公司等發關系.而隨著現在市場的競爭,價格是越來越透明.海運費,也就是美金部分的費用,做久了的同行都知道哪幾家是船公司下面真正的莊家,可以拿到好價格并且出事情可以搞得定船公司的.但是很多事情尤其在中國社會現在最主要看的還是關系~~所以現在貨代公司主要還是賺美金費用.至于RMB部分的費用.很多都已經很難了,想坑同行根本就是天方夜談.但是各個公司的服務還是很有差異的,所以就有了后勤部分的人民幣費用值不值的.有的公司的服務真的很差,電話打了都沒人接,不然就是把客人當皮球來 T.久了把客人丟了.才知道事情的嚴重性.這事情我也遇到過,拿我們銷售的話來說,就是做貨代的就是人賤,不退關就全不當回事情.

2)是靠船公司退的攬貨傭金,這是要看船公司.傭金一般為海運費的2%-4%.很多船公司的規則都不同.有的船公司還分區域.如ZIM,就分的很細致,尤其是以色列的港口(奧德塞和阿西度德)退傭就很低.傭金由船公司退給貨代,但是同行之間的單子.上家貨代是不是再會去給下家貨代傭金,這就是要看公司了.

3)是貨運的差價,拼箱化成整箱來做,這個我就不多說了.只要是做貨代的都知道.市場單子賺差價.這就是一門技術活了,需要足夠的人脈關系和對整個行業的認知.所以一般而言.貨代公司的市場都是從業3年以上的很有經驗的人員.市場可以說是一個公司最重要的職位.他要引導銷售做好攬貨的工作,還要幫忙搞定很多事情.

做業務員，必須在外面跑，哪怕風吹日曬雨淋，我相信自己能走好這條路，有很多原因，雖然待遇不高，但是這里的同事都很熱情，大家相處一起很開心，對我很照顧，而且這樣也能不斷鍛煉我的自身能力。業務員不僅僅學會打電話，出去跑，更要有承受各方面無形的壓力，不是上司給的，而是自己給自己的，指導我的老同事告訴我一句話，“只要你自己爭取，沒什么是不可能，別人有的你照樣可以擁有?！蔽蚁胍彩?，做業務的靠的不是基礎工資而是提成，只要能拉到單子不會沒飯吃。

大家只有努力不斷提升自己的能力，才有長穩立足于這個行業。這份工作對我來說，我覺得可以算是一個真正開始，也許付出并不一定能及時的得到回報，不過只要堅持下去，總會有獲得回報的時候，別人能做的，我也一定能做，我一定要加油。

2022報告推薦 材料類見習報告篇二

不臨深溪，不知地之厚也。實習是一個將理論應用于實踐，并通過工作豐富自身知識儲備的過程。寫實習范文是對實習過程，結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。好的實習范文都有哪些內容？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“2022報告推薦 材料類見習報告篇二”，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

我們在老師的帶領下，來到著名的中鐵九局，中鐵九局集團有限公司系國務院國資委監管的中央企業，隸屬于中國鐵路工程總公司，是集設計、施工、科研、房地產開發、機加工為一體的多功能、大型企業集團，年施工能力100億元以上，為中國500家最大建筑企業之一。集團總部設在中國沈陽。

來這樣的企業參觀真是榮幸。我們在工程師的帶領下參觀了中鐵九局的T梁的生產流程。通過學習基本上掌握T梁的設計原理，其主要流程圖：模板初裝-鋼筋制作-吊裝鋼筋-穿鋼絞線-質量檢驗-整體砼澆注-蒸汽養護-強度測驗-拆模養護-張拉-壓漿-出模吊移-模外封堵擋頭-質量驗收評定。

我們休息一天后，又來到了沈陽泰豐特種混凝土有限公司公司，沈陽泰豐特種混凝土有限公司是具有雄厚實力的大型預拌商品混凝土生產企業。被遼寧省信譽評級委員會評為AA***單位;沈陽質量信譽保證單位;是ISO9001國際質量體系、ISO14001環境管理體系、GB/T28001職業健康安全管理體系認證單位，被沈陽市質量技術監督局推薦為名牌產品。作為遼寧省混凝土協會副會長、沈陽市混凝土協會會長的公司董事長兼總經理瞿慶華先生被評為中國混凝土行業優秀企業家。公司亦被中國混凝土協會和遼寧省混凝土協會分別評為20xx-2006年度全國混凝土行業先進企業和遼寧省混凝土行業先進企業;被沈陽市科委認定為沈陽市外商投資先進技術企業。

老師首先給我們介紹了什么是混凝土，混凝土-概述混凝土也稱砼，是當代最主要的土木工程材料之一。它是由膠結材料，骨料和水按一定比例配制，經攪拌振搗成型，在一定條件下養護而成的人造石材?；炷辆哂性县S富，價格低廉，生產工藝簡單的特點，因而使其用量越來越大;同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍寬，使其使用范圍出十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是造船業，機械工業，海洋的開發，地熱工程等，混凝土也是重要的材料。

然后又帶領我們參觀其生產流程，首先看到的是混凝土的原料，沙子、碎石、水泥。水泥、沙子、碎石等材料與水拌和使混凝土拌合物具有可塑性;進而通過化學和物理化學作用凝結硬化而產生強度。一般說來，飲用水都可滿足混凝土拌和用水的要求。水中過量的酸、堿、鹽和有機物都會對混凝土產生有害的影響。集料不僅有填充作用，而且對混凝土的容重、強度和變形等性質有重要影響。

為改善混凝土的某些性質，可加入外加劑。由于摻用外加劑有明顯的技術經濟效果，它日益成為混凝土不可缺少的組分。為改善混凝土拌合物的和易性或硬化后混凝土的性能,節約水泥,在混凝土攪拌時也可摻入磨細的礦物材料——摻合料。它分為活性和非活性兩類。摻合料的性質和數量，影響混凝土的強度、變形、水化熱、抗滲性和顏色等?；炷恋闹苽?。

1、配合比設計：制備混凝土時，首先應根據工程對和易性、強度、耐久性等的要求，合理地選擇原材料并確定其配合比例，以達到經濟適用的目的?；炷僚浜媳鹊脑O計通常按水灰比法則的要求進行。材料用量的計算主要用假定容重法或絕對體積法。

2、攪拌：根據不同施工要求和條件，混凝土可在施工現場或攪拌站集中攪拌。流動性較好的混凝土拌合物可用自落式攪拌機;流動性較小或干硬性混凝土宜用強制式攪拌機攪拌。攪拌前應按配合比要求配料，控制稱量誤差。投料順序和攪拌時間對混凝土質量均有影響，應嚴加掌握，使各組分材料拌和均勻。

3、輸送與灌筑：混凝土拌合物可用料斗、皮帶運輸機或攪拌運輸車輸送到施工現場。其灌筑方式可用人工或借助機械。采用混凝土泵輸送與灌筑混凝土拌和物，效率高，每小時可達數百立方米。無論是混凝土現澆工程，還是預制構件，都必須保證灌筑后混凝土的密實性。其方法主要用振動搗實，也有的采用離心、擠壓和真空作業等。摻入某些高效減水劑的流態混凝土，則可不振搗。

2022報告推薦 酒店類見習報告(篇一)

古人曾說，理論是實踐的眼睛。實習是一個將理論應用于實踐，并通過工作豐富自身知識儲備的過程。寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。哪些好的實習范文值得借鑒呢？下面是小編為大家整理的“2022報告推薦 酒店類見習報告(篇一)”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

實習時間：

實習地點：山東xx商務酒店集團

實習崗位：客房部服務員

實習目的：通過實習進一步的掌握學校中所學知識，進一步將理論與實際相結合，從實習中接觸社會、認識社會、了解社會，為今后走向社會打好基礎。

一、酒店簡介

山東xx商務酒店集團是濟南市土生土長的酒店集團，xx酒店集團前身是于1995年10月任興本董事長興建的興國大飯店，后經過短短十幾年的時間發展成為初具規模的xx商務酒店集團。這十幾年中，xx酒店集團像一株小樹一樣正茁壯成長著

xx以其獨到的服務理念想在賓客之前，滿足賓客需求，追求賓客贊譽，實現人生價值走出了一條適合自身企業發展的道路?，F擁有員工1200余人，已累計投資一億多元。20xx年，xx酒店集團創建了我省第一家商務酒店，在國內率先推出商務文化主題酒店概念，形成了獨特的精心、精細、精品的商務酒店文化。目前該集團旗下企業包括山東xx商務酒店、天禧xx商務酒店、天發xx商務酒店、xx望湖樓賓館和xx巴西烤肉（連鎖）餐廳，年營業額超過億元。近期，酒店高層領導又通過協商，準備斥資一億多元在濟南市槐蔭區段店籌建一座五商務酒店！經過多年的實踐與探索。xx已形成一套完整的，科學有效的管理模式，是以情服務，用心管理，用心做事是公司管理的基石，而深厚的文化底蘊則成為xx品牌發展的保障。

山東xx商務酒店位于泉城濟南的政務商業中心，西鄰趵突泉公園、泉城廣場、北臨濟南的金街泉城路，酒店所處位置交通便利，是旅游商業、餐飲、娛樂、休閑的理想之選。酒店按國際三標準設計裝修，集大舜文化與現代時尚為一體。設有商務客房、辦公客房、標準間、單人間、豪華套房等攻擊房間125間。房間均配有電腦并可以24小時免費上網。

天禧xx商務酒店坐落于泉城濟南的經十路中段，總建筑面積8000平方米，集客房、餐飲、會議接待、購物于一體。酒店擁有豪華套房、休閑套房、辦公套房、商務客房、標準客房、共計110間。所有客房均配有電腦并24小時免費上網。酒店位于各大高速公路入口的交集處，交通便利。酒店按照國際四標準設計裝修，集大舜文化和現代時尚為一體，并且是按照國家環保和消防標準打造的綠色酒店。

天發xx商務酒店按照國際四標準設計建造的現代化、智能化商務酒店。酒店主樓21層，裙樓3層，營業面積18000余平方米，位于濟南市堤口路黃金地段，設有豪華套房、辦公套房、商務套房、標準間、單人間，共計198間。酒店交通便利，距離濟南火車站2。5公里，長途客運站1公里，飛機場37公里，為您的出行提供便利。20xx年10月28日天發xx商務酒店榮膺國家四飯店揭牌儀式舉行，該酒店成為濟南市第19家四酒店。該酒店集住宿、餐飲、旅游、休閑、會議等于一體，是濟南市濟濼路商圈為數不多的高檔酒店之一。

二、實習經歷

是我永遠都不會忘記的一天，這一天一早，學校的校車將我們一行48個人連人帶行李拉去了xx酒店的一個崗前培訓基地望湖樓培訓中心。在車外等待我們的是培訓中心的王艷主任，劉政主任，還有一店任巧鳳主任。從他們那里我們知道，在這里我們要開始為期半個月的培訓生活，其中包括軍事訓練、酒店文化知識學習、儀容儀表的學習、崗前技能培訓、消防知識學習等。我們整個培訓過程是在趵突泉啤酒廠內部的一個禮堂完成的，在這里生活挺辛苦，我們每早一早起床被車從望湖樓拉到這里，然后晚上很晚再回去，雖然挺辛苦，但回憶起來，那確是段幸福而美好的時光！

我們在上崗之前的技能培訓主要內容就是要學會怎樣鋪好一張床，而我們所學的中式做床方法也是與我在學校里所學西式做床法所不同。給我們培訓的是培訓中心主任劉政先生，劉主任是嚴肅卻又可親的，工作態度特別的認真！還記得分完崗后正式開始崗位培訓前，他對我們說了這樣一句話：歡迎大家到客房來，客房部是一個工作特別辛苦的部門，看到大家的熱情，我很高興！現在想想這句話還是渾身是勁。鋪床時每一步都有要求，而正個鋪床過程包括撤床單被套、甩單、套被子鋪平、三線合一和套枕套等都必須在3分鐘內完成。

首先，拉床體：

將床大約拉出距離床頭板50cm，然后檢查床墊以及床上保護墊是否有污跡或者毛發，毛發是做床的禁忌；

第二，鋪床單：

鋪床單大致又可以分為甩單、開單、包角三個小步驟；鋪床時應將折疊的床單正面向上（骨縫朝上），使床單的中線不偏離床墊的中心線，床兩側面垂下的部分相等，并將床單四個角分別以90度角，塞入床體與床墊中。注意包角方向一致、角度相同、緊密適度、不漏巾角；

第三，套被罩：

1）將被芯平鋪在床上；

2）將被罩外翻，把里層翻出；

3）使被罩里層的床頭部分與被芯的床頭部分固定；

4）兩手伸進被罩里，緊握住被芯床頭的兩角，向外翻轉，用力抖動，使被芯完全展開，被罩四角飽滿；

5）將被罩開口處封好；

6）調整棉被位置，使棉被床頭部分與床墊床頭部分齊平，棉被的中心線位于床墊中心線；

7）將棉被床頭部分翻折25。（注意：是整個床面平整、挺括、美觀）

第四，套枕套：

將枕芯裝入枕套，使枕套四角飽滿，外型平整、拍松。兩只枕頭并列斜靠在床板的中間，與床形成45度斜角。

第五，推床：

將鋪好的床向前推進，與床頭板吻合，注意鋪床的整體效果和美觀。

想著一開始我們的做床速度都大約是六七分種，后來經過反反復復一次次的練習，我們的速度終于一天天的逼近三分鐘，在這里，感受著自己的進步，很是興奮！很快，我們結束了崗前培訓時間，又因為我們人數很多，所以被分到了各個不同的點，我也開始了我的天禧xx之旅……

很快，在這里我們走上了各自的，現實中的實習崗位，很多事情并不是我們之前想象中的那個樣子，而干客房服務員也并不是簡單的鋪床、整理房間，還有很多很細節的內容，譬如：在工作中如何確認客人的身份、如何收取客人衣物、如何對勿擾房間進行排查等等等等。當然，客房服務員的首要任務還是做好房間的清理工作，以便為客人提供一個整潔的居住環境。然而，清理房間又不是簡簡單單的換換床單被罩，而是有一套嚴謹的工作程序，就是21個字做房程序敲、開、放、插、開、查、報、關、通、撤、鋪、整、抹、補、吸、檢、關、取、送、記、報。每一個小程序又包含一系列的小步驟，譬如做房的第一步敲也是有一定的方式方法：敲房門時手指微彎曲，以中指第二關節部位，輕敲房門三次，每次三下，每次間隔2—3秒鐘，每次分別報Housekeeping服務員服務員。在敲門過程中又要求要有節奏的敲，不能回拳或手掌打門，要體現文明。敲門不能過急或過緩，控制聲音。報身份時，聲調要適度，身子與門保持約30cm。也許程序做起來很是一個復雜，但我們仍要堅持按照程序一步步很好的去做，因為只有這樣我們才能很好的避免失誤的產生，才能更好的做好工作！其實，只有真正的按程序去執行，才能更好的保護我們自己！

三、實習體會

說實話，很榮幸我能在酒店實習階段來到了酒店客房部，雖然這里很少能夠有面客的機會，雖然在這里的大部分時間我們都是在從事著重復的動作，干著反復的工作，雖然這里的氣氛有時候很壓抑人。但是，我依然覺得在這里呆了這些日子很值！正因為在客房里工作，讓我們接觸了一群同樣在客房工作的樸實的大姐們，也許單純靠說我不能完全描述客房大姐身上的優點，但是，是他們幫我度過了實習階段中最容易讓人躁動不安的日子！

在這里，我很現實的認識了赤裸裸的社會，社會并不是我們想象中的那么美好，并不是到處充滿和諧的陽光，我們要在現實的社會中學會生存、學會成長、學會如何真正的做人！有這樣一句話我一直銘記在心做人講人品，做事講職業道德！這是xx人教育我的，而我，也是盡全力的去這么做。

工作中，我們真的體會到了劉正主任之前的話客房的工作是很辛苦的還是很清晰的能夠記得當時我們幾個初到客房部，跟師傅學了一個周之后我們就單獨做房，當時部門人手挺緊張，我們也被當作正式員工一樣來分房，每天平均八九間，當時的壓力真的很大，我們五個同學真是抱緊膀子度過來的，誰干完的早主動去幫忙，大家一起下班，那種感覺帶給人的力量是無法想象的！那時候，每天干完活累的都不想吃飯，腳疼得如被針扎一般，而現在，不管再大的勞動量，至少腳已經感覺不到那種針扎般的疼痛，或許，這就是磨礪過得成果，對我而言，也是一種成長吧！

除了身體上的磨練，的成長或許更加的`有意義。首先，我認識到一個企業的發展壯大，最重要并不是效益，而是安全，這里的安全包括生產過程中的安全，也包括生產的產品的安全性，只有保住了安全這個底線，我們才能談到發展！印象最深的一句任總講的話天禧xx我們用三年能夠收回他的投資成本，但是所有的一切如果被一場大火侵襲，將就一無所有！這句話很是意味深長，也牢牢的將安全印在了我的心底。在客房部，酒店組織過很多次消防演習，也是我學到了很多消防知識。其次，我真正的認識到管理在工作過程中的重要性，有效的管理會帶給員工以無限的力量，在這里，我用親身實踐驗證著好的管理者的價值所在，用心的去學習現實工作生活中的管理方法與知識。很多時候，一個個鮮活的案例擺在眼前，回憶著經理的處理方法，我有時會想假如我是經理我會怎么處理，在這個過程中我會記錄下來她好的一面，并記錄存在問題的一面，一邊自己以后不會犯這種管理失誤。然后，我要提到的一個重要點就是，在工作中，在與人交往過程中，語言的藝術以及待人接物的藝術都要把我好他的分寸，同樣的話、同樣的一件事，我們要盡量學會用一種比較容易讓人接受的方式表達出來

我想，這一年我所學到的東西遠遠超過我所表述出來的內容，甚至有很多潛質的影響已經深入我的體內，日后的不經意間我所表現出來的或許就是我這一年所得到的。雖然，這一年的生活單調、重復、乏味，但還好，這一年我堅持的很好。磨練了不僅僅是身體吃苦耐勞能力，還有我心里上的承受能力，更有在重復中，在寂寞中的堅持！

最后，我想我要感謝我的偉大的老師們，雖然實習過程中偶爾會對老師有埋怨，但真正走過了，才真正理老師們的用心良苦！這個時候，真的為我是這個學校，這個專業的學生而感到驕傲！然后，還要感謝xx酒店集團在我們涉世之初為我們提供的實習磨礪機會！最后，我還要感謝這一年來給過我幫助的部門大姐們，以及共同生活的同學們。

實習后，畢業后，不論我走入怎樣的工作崗位，走入了怎樣的生活環境，我都不會忘記這一年對我的影響，我會帶著這一年我的成長成果，勇往直前的開辟我的未來人生之路！

2022報告推薦 路橋實習報告之四

行是知之始，知是行之成。實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。在寫實習范文有什么秘訣呢？下面是小編為大家整理的“2022報告推薦 路橋實習報告之四”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

實習方向：

道路與橋梁工程

實習地點：

湖北省武漢市

實習時間：

3.21—3.25

指導老師：

王書法/高睿

實習學生：

呂偉/01203班

一、實習目的

畢業實習是整個畢業設計教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性叫許耳環界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與畢業設計課題有關的資料和素材，為順利完成畢業設計打下堅實基礎。通過實習，應達到以下目的：

1、了解一般工業與民用建筑或道橋工程的整個設計過程;

2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等;

3、了解建筑物的施工方法;

4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系;

5、了解建筑結構領域的最新動態和發展方向。

二、實習方式、地點及內容

按照道路與橋梁工程教研室的實習計劃和日程安排，我們進行了為期五天的畢業實習，先后輾轉于武漢天興洲大橋施工現場和武漢輕軌沿線各站，其具體實習方式與地點列表如下：

日期 星期 方式 地點

3.21 一 觀摩短片 武大工學部主教

3.22 二 現場考察 天興洲大橋施工現場

3.23 三 技術報告 天興洲大橋施工辦公室

3.24 四 現場考察 武漢輕軌沿線

3.25 五 專題講座 武大工學部主教

A、短片觀摩

上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象，對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一，臺灣省高雄至淡水高速公路的規劃設計。該工程通過平面圖演示，介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網的建設與之連接，在環境保護上表現也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工后對環境的影響進行了評估和檢測，并將其研究成果考慮到設計規劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之后，我們陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄，對路橋新工藝和新技術有了初步了解。

下午，我們繼續觀摩幻燈片，其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態逼真的三維動畫模擬展示，學習效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語言障礙，但因畫面詳細系統且反復播映，仍較好地達到認知、學習，思考等多重目的。

下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹：

1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米，為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度，且因受力簡單明了，成卷的鋼攬易于運輸，在將纜索架設完成后，能形成一個強大穩定的結構支承系統，施工過程中的風險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下：

⑴ 工作面地表處理;

⑵ 開挖槽段施工;

⑶ 北錨碇施工;

⑷ 索塔施工;

⑸ 立模澆筑混凝土塔柱;

⑹ 主橋纜索系統安裝和橋體節段安裝。

因陽邏大橋南北岸的土質不同，決定了其施工方案迥異，其中一側土質較好，可直接開挖;另一側屬砂質淤泥土質，應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土，做護壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌;后者因為大體積混凝土施工，水化熱過大引起溫度應變，要注意控制。

2、日本東北新干線工程

經介紹，日本東北新干線工程采用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導梁、臺車、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形梁兩側各設置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。導重梁的長度要大于橋梁跨徑，澆筑混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。導梁主要用于運送承重梁和活動模架，因此，需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當一孔梁的施工完成后便進行脫模卸架，由前方臺車和后方臺車在導梁和已完成的橋梁上面，將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位后，再將導梁向前移動。

3、泰國某大型公路高架橋施工

通過幻燈片對施工現場長時間的顯示和詳細介紹，該橋梁墩臺為現場澆筑，其橋體梁段為工廠預制。其優點是橋梁的上下部結構可以平行施工，使工期大大縮短，且無須在高空進行構件制作，質量容易控制，可以集中在一處成批生產，從而降低工程成本;而缺點是：需要大型的起吊運輸設備，由于在構件與構件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構件的整體工作性能就不如就地澆筑法。

B、天興洲大橋

1、工程概況

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區至漢口諶家磯一線，距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點建設項目，由湖北省和鐵道部合作建設。大橋于20xx年9月28日正式開工建設，合同交工日期為20xx年8月31日。

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米，由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土連續箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842.1米，由中鐵大橋局集團有限公司承建。

2、主橋結構

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為(98+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋，長1092米。上層公路6車道，橋面寬27米;下層鐵路按四線設計，其中兩線I級干線，兩線客運專線。主梁為板桁結合鋼桁梁，N型桁架，三片主桁，桁寬2×15米，桁高15.2米，節間長度14米。主塔采用混凝土結構，倒Y形，承臺以上高度188.5米。主塔兩側各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索最大截面為451φ7毫米，最大索力約1250噸。主塔基礎約采用φ3.4米鉆孔灌注樁，2號墩32根，3號墩40根，承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”技術于一身，是我國建設新水平的標志性工程。

3、工程創新點與特點

⑴ 主橋跨度大：大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。

⑵ 橋梁荷載重：該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，可以同時承載2萬噸的荷載，是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。

⑶ 設計速度高：此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋，客運專線設計速度200公里/小時，按250公里/小時作動力仿真設計。

⑷ 結構型式新：大橋首次采用三片主桁、三索面的新型結構形式;公路橋面采用正交異性板或混凝土與鋼桁結合體系，鐵路橋面系采用混凝土與鋼桁結合體系;主塔上設有約束梁體縱向位移的大噸位液壓阻尼裝置。

⑸ 施工工藝新：2號主塔墩基礎首次采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運錨墩預應力精確定位新工藝;3號主塔墩基礎采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝;首次研制扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。

⑹ 施工難度大：平面尺寸長70米×寬44米的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠整體制造橫向下水浮運定位施工難度大，工藝要求高，居同類工程之首;圍堰平面定位精度在5厘米內，鋼護筒垂直度在1/500內;φ3.4米大直徑鉆孔樁在軟硬膠結不均礫巖中施工;16000方承臺大體積混凝土施工與控制;新型三主桁制造架設及新型板桁組合結構施工精度高、工藝要求嚴、施工難度大;截面451φ7毫米長271米鍍鋅平行鋼絲斜拉索制造與安裝;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空間定位施工控制;自重2×1300噸大噸位箱梁整體現澆施工。

4、天興洲公鐵兩用長江大橋正橋關鍵技術研究實驗項目由17個精簡為下列10個，分別為：

⑴ 動力特性分析及四線路鐵路活載加載標準研究;

⑵ 抗震分析及大噸位液壓阻尼裝置研究;

⑶ 抗風性能及模擬實驗研究;

⑷ 鐵路混凝土與鋼桁結合橋面系統實驗研究;

⑸ 三主桁斜拉橋空間結構行為及穩定分析研究;

⑹ 結構構造疲勞性能實驗研究;

⑺ 典型節點大比例模型實驗研究;

⑻ 大位移軌道溫度伸縮調節器與梁端軌道伸縮裝置研制;

⑼ 大噸位，大位移支座研制;

⑽ 施工及制造新技術實驗研究。

我們主要考察3號主橋墩的施工，如前所述，3號主塔墩基礎采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝，采用40根φ3.4米鉆孔灌注樁，樁長80.4米，成孔深度達101米—102米，抵達地下巖基，屬端承樁。因成孔深度和孔徑都屬全國之最，中鐵大橋局專門組織技術公關小組，首次研制出扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。

實習第三天，張總給我們做了含金量頗高的技術報告，最后他送我們用意良深的一席話：對于橋梁技術，永遠不要滿足。是鞭策，也是激勵，其應是每一個橋梁設計人員和施工人員堅持不懈的理想和追求。

C、武漢市軌道交通

第二站，我們參觀的是總投資21.99億的武漢輕軌一期工程。該工程全長10.234公里，沿途設宗關、太平洋等10個站點。20xx年7月建成并投入使用，初期配備12列車，每輛列車有4節車廂，公可載客950—1200人。設計運行平均時速為34.5公里，最高時速可達80公里。由于兩站之間的距離較短，現實最高時速僅為50公里，但其平均時速仍高于普通公路交通車輛，從黃浦路到宗關水場僅用時17分。

輕軌一號線一期工程采用的是全程高架橋，橋墩采用箱形簡支梁結構。其施工技術采用無碴道施工，工藝流程如下：橋面處理—基標測設—道岔軌料上橋—拖散道岔鋼軌—道岔支承塊上橋—連接道岔鋼軌—架起道岔并上齊配件—上支撐塊—粗調道岔軌道狀態—鋼筋綁扎及焊接—精調道岔—軌道狀態檢查—澆筑支墩—拆除支撐架—軌道狀態檢查—承軌臺模板組裝—澆筑混凝土—拆模、混凝土養生。

該工程與京廣線交叉處，高架高度變大，考慮到以后對于列車高度的控制，采用的是雙層貨車通行標準。技術人員在此反復說明了交叉口處的施工狀況：曾特意報審鐵道部門批準，爭取了京廣線于夜間中斷兩小時，才搶得了寶貴的施工時間。交叉后輕軌分成兩條道，其站臺位于中間稱為“島形車站”，在宗關站，工程設有車輛轉道，鐵軌為適應雙車頭車牽引動力做了相應調整。

其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務事宜，是每一個技術人員在指導現場施工之余，都應該努力學習的。

D、專題講座

我們有幸請到中交第四勘察設計院的徐所長來做一個專題講座，徐所長就職業工程師和職業技術人員應具備的素質作了如下闡述：

A、要有明確的就職目標，原則：跳一跳，夠得著;

B、從現在做起，培養良好的品質(思想—行為—習慣—性格—命運);

C、培養良好的思維方法、要有清晰的思路;

D、善于把握機遇;

E、妥善處理人際關系;

F、在分工明確的社會，要各司其職;

G、正確對待“名”與“利”;

H、培養學習、寫作、理論和時間相結合的能力;

I、面臨壓力和處理困難的能力;

J、提高文化品位;

K、熱愛土木、熱愛事業。

隨后，我們就就業擇業相關事宜以及相關專業理論知識進行了廣泛而熱烈的交流，他所提出的諸多建議和經驗都有很高的參考價值，我們受益匪淺，獲利頗豐。

三、實習小結

本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。

在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。

實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地.

2022報告推薦 大學生實習報告之四

學者貴于行之，而不貴于知之。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。哪些好的實習范文值得借鑒呢？以下是小編收集整理的“2022報告推薦 大學生實習報告之四”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

暑假一放，我便來到福建省尤溪縣環保局開始了一種全新的生活 ——社會實踐。作為一名大一學生，就快要步入社會的我帶著學習和好奇的心情去迎接第一天的實踐。雖說只是實踐，但生活的方式卻已完全不同于學校里，轉變成了正式的上班一族。

此次調查的方法主要是通過在環保局里查閱有關家鄉近年來經濟發展情況和環境概況和環境問題資料，并深入鄉村和敬老院為老人服務了解一些有關經濟、環境、生活等情況。從中感到家鄉人民的綜合素質有了顯著的提高，不僅經濟發展了環保意思也增強了。作為大學生更應該接觸社會，服務社會，了解社會。

實踐使我感觸頗多。“ 在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力 ”。這次實踐后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。剛開始去的時候，還真有點不習慣。很多東西都不懂，幸好有其他工作人員的耐心幫助，讓我在實際操作中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。這次實踐還使我深深體會到在工作中我們必須勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累，要有高度的責任心和集體榮譽感，遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，沒有自學能力的人遲早要被單位和社會所淘汰。

一個多月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我對社會各階層人的了解，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值將真正得到體現，我們要珍惜每一次鍛煉的機會，讓人生無憾。

同時，社會實踐也加深了我與社會各階層人民的感情，拉近我與社會的距離，也讓自己在實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在這片廣闊的天地里，我們的人生價值才能得到體現。我們這一代的大學生，在將來的就業中將面臨著激烈的市場競爭，社會的經濟、政治、文化的迅速發展，更增加了我們的壓力，我們必須時刻提高警惕，而且也要積極地投身于實踐之中，這樣才有利于個人的全面發展，更好地跟上時代發展的腳步，為未來的競爭打下堅實的基礎，使自己在競爭中立于不敗之地。

在實踐中，我也深刻地了解到，自己還有許多不足之處，在許多方面還不能做到全面、細致，以致于在實踐中出現了許多錯誤，經過這次實踐以后，我將認真做好總結，在以后的學習和生活中，時刻提醒自己，不再出現類似的問題。這次暑期社會實踐，使我的綜合素質得到了提高，思想更加成熟，希望以后還有這樣的機會，讓我得到更好、更全面的鍛煉。

在今后的學習生活中，我將擺正心態，正確定位，發奮學習，努力提高自身的綜合素質，適應時代對我們的要求，做一個對社會、對人民有用的人。