【熱】工程實訓報告匯總。

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工程實訓報告【篇1】

這次實習的收獲是認識了很多不同類型的橋梁，通過上網查詢資料和老師的指導，我知道了橋梁可以根據不同的性質分為多種，它們包括：

（1）按使用性分：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。

（2）按跨徑大小和多跨總長分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中：

特大橋：多孔跨徑總長≥500米，單孔跨徑≥100米

大橋：多孔跨徑總長≥100米，單孔跨徑≥40米

小橋：8米≤多孔跨徑總長≤300米，5

涵洞：多孔跨徑總長

（3）按行車道位置分為：上承式橋、中承式橋、下承式橋。

（4）按承重構件受力情況可分為：梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。

（5）按使用年限可分為：永久性橋、半永久性橋、臨時橋。

（6）按材料類型分為：木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。

如果從承重構件受力情況來分析我們這次到考察的橋梁，他們分別是：圭塘河大橋是下承式拱橋；而洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋；湘江三汊磯大橋是自錨式懸索橋；湘江二橋是雙塔單索面斜拉橋。

在所看到的橋梁中最讓我覺得有創意的是洪山大橋和湘江三汊磯大橋。洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋。斜拉橋，是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔，受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小，降低建筑高度，減輕了結構重量，節省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重并非它上面的車輛，而是它本身，也即我們看的的橋面。洪山大橋的斜拉索是發散式的，在它的兩頭分別連接著索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在洪山大橋的設計上比較有特點的一個地方是在它的錨頭附近有一個阻尼器，這是一個用來減震的裝置。它的頂部是可以活動的，斜裝在斜拉索上的，構成一個斜三角形，這就可以防止來自不同方向的震動。這座橋的大部分構件和它的所有梁都是用鋼做的，它的整體也就構成了一個鋼結構。我們站在橋面的人行道上，當有車輛通過時刻可感覺到橋在震動。

對于湘江三汊磯大橋，它是自錨式懸索橋。懸索橋又名吊橋，是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強度高的鋼材（鋼絲、鋼絞線、鋼纜等）制作。我一走上這座橋，給我的感覺就是當中的那兩個雙塔很是雄偉，讓我覺得這座橋的設計構思很好。這橋是由兩個獨立部分構成，它們共用基礎。后來看到的湘江二橋也是由兩部分組成但并不共用基礎。橋的主要受力部分是它的懸索，懸索的粗細大小也不一樣，隨著離索塔越近他的高度就越高，但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上面有一個裝置是用來減震用的，因為懸索太高，當有震動時，如果不減震就會左右晃動。

在實習的過程中也學到了很多專業性的概念，比如說橋墩，橋臺，支架，帽梁等等。我也學到了很多設計應掌握的知識。比如說在帽梁的兩邊應高出一點，這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節完成的，因而橋也是由一節一節組成的。在每兩節之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個橡膠支座，它可以承受上面的重荷，還可以縱向滑動。橋梁兩旁的人行道板式空心的，這是以前我不知道的。為了排水，在橋面的兩邊都有排水孔，這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。

在橋梁的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋梁跨度大，為避免橋梁修建好后受到外界影響而使橋梁變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋梁免受強烈震動造成很大的損壞，同時在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動的，這也保護了欄桿在震動時受到損壞。這是橋梁設計中一個必不可少的部分。

工程實訓報告【篇2】

輪機工程畢業實習報告

海洋工程畢業實習報告)每隔毫米~毫米用鉛筆在氣閥的錐面上畫線，然后將氣閥安裝到閥座上壓緊旋轉。

拆下氣閥，觀察它上面的鉛筆線。

如果它們全部被擦除，則表明密封良好。

研磨質量高。

拆卸搖臂后，將氣門拆卸工具的一端鉤在搖臂銷的中間，套在氣門彈簧座上，用力壓下拆卸工具的另一端，壓縮氣門彈簧，將氣門鎖塊的兩半從上彈簧座上取出，從而彈簧座的氣門彈簧可以依次取下，然后翻轉氣缸蓋，將氣門從氣門座上取出。

注意標識、)，以清除缸套內表面的積碳、油污。如有必要，用刮刀刮去缸口并用細油石拋光?；钊h的拆卸應使用專用工具。

首先，應充分理解電力生產過程的安全要求，理解火電廠的運行環境，火電廠應具有全面的感性認識。

2.實習期間，要有團隊意識、紀律、一切行動、指揮和維護生產秩序，虛心征求意見，學習電廠相關員工的優秀素質。

3.熟悉電廠的組成和生產過程，培養對本專業的興趣。

4.了解主輔動力設備的生產流程和原理。

認知實踐是一個現場教學過程，使我們能夠在大學學習期間與相關生產單位保持密切聯系。我們通過對電廠的感性認識來增加對電力生產的疑慮，這樣我們就可以帶著疑慮學習相關的專業知識，從而提高我們的專業素質。

2.實習安排3。據說，對于我們這些經常晚起的人來說，每月1號早上早起是一個挑戰。

早餐后，我懷著好奇和興奮的心情開車去了鄂州發電廠。畢竟，這是我們第一次在大學期間去校外認知練習。

不知不覺中，我去了鄂州發電廠。我們受到電廠后勤經理黃先生的接見。他真的讓我們大吃一驚。

他用流利的英語給我們上了一課，并談到了與電廠實習和我們大學生相關的話題。

他告訴我們，在未來的職業生涯中，最重要的是年輕時打下堅實的基礎，不怕苦，經常學習。

他的演講讓我意識到了電廠員工應該具備的專業技能和學習的重要性。

輪到我們參觀發電廠了。在技師王紅的帶領下，我們開始了鄂州電廠的認知實踐。

鄂州發電有限公司是湖北能源集團有限公司下屬的火力發電廠，位于湖北省電力負荷中心。它位于葛店經濟開發區。它東臨文化古城鄂州，西接省會武漢，南接鎮九鐵路，北接萬里長江公路，地理位置優越，鐵路運輸能力發達。

項目一期*兆瓦全進口燃煤機組是湖北省建設的第一臺上世紀xx年世界先進水平的現代化燃煤發電機組，于xx年投入運行。

項目二期*兆瓦級國產超臨界燃煤機組由湖北能源集團引入戰略合作伙伴安徽淮南礦業集團。該機組由安徽淮南礦業集團聯合組建，采用東方電氣集團有限公司的先進技術和設備，于xx年底投產

三期工程×兆瓦超超臨界燃煤機組是湖北省重點能源建設項目，計劃納入湖北省“十二五”發展規劃。

公司榮獲國家環?？偩种醒腩C發的“全國精神文明建設先進單位”稱號，國家電力公司華中公司頒發的“全國環保百強工程”稱號，中共湖北省委頒發的“省級最佳文明單位”稱號、省人民政府?！笆〖壸罴盐拿鲉挝弧薄ⅰ笆〖壈踩a紅旗單位”、“省級抗雪救災先進單位”由中共湖北省委組織部頒發“四好”創建領導小組先進集體”由中共湖北省委宣傳部等七部委頒發“xx年湖北省十佳節能減排行動環保創新單位”由全國總工會頒發“勞動模范之家”等榮譽稱號。

以上是鄂州發電廠的概況。

在王紅的帶領下，我們參觀了主開關站，了解了電廠的電氣部分。

然后我們參觀了火力發電廠的輸煤過程和輸煤控制中心，了解到火力發電廠的不同鍋爐對煤的要求不同，靠近煤的輸送帶也不同。

王紅在這里強調安全，并告訴我們幾個案例。

接下來，我們去中央操作室參觀了工廠的鍋爐、汽輪機、發電機和各種輔助設備。

不得不說，電廠的自動化技術非常高，大多數員工都在室內工作。

近距離參觀電廠的設備給人留下了深刻的印象，雖然很累，但很滿意。

也許是對漢川電廠的期待并沒有感到困倦。

由于漢川電廠比鄂州電廠離學校更遠，我們驅車三個多小時才到達漢川電廠。

我們一下車，就被漢川電廠的環境和規模震驚了。

興奮地等了一會兒后，我們終于被電廠的幾名年輕員工接待了。

他們告訴我們，不同的專業技術人員會在不同的生產區域接待我們。

就這樣，我們對漢川電廠的認知實踐開始了。

湖北漢川電廠于1月xx日正式移交給中國國電集團公司管理。

目前，“一廠兩公司”的管理模式總裝機容量為1萬千瓦(1萬千瓦火電機組)，其中一期2臺1萬千瓦機組為國電長源漢川第一發電有限公司，二期2臺1萬千瓦機組為湖北漢芯發電有限公司

該廠充分利用現有優勢場地資源，開展了三期擴建工程的前期工作，并組建了國電漢川發電有限公司，計劃擁有超超臨界燃煤機組1萬臺。

目前，公司正在扎實推進項目前期工作，確?！笆濉逼陂g建成投產后，全廠總裝機容量達到兆瓦。它是湖北省乃至華中電網的主要電廠之一，也是國家特大型發電企業。

為中國國電集團的發展做出積極貢獻。

十多年來，工廠始終以經濟效益為中心，以安全文明生產為基礎，以科技興企為導向，以員工整體素質的提高為基礎。通過不斷深入開展“達標”和“創一流”工作，不斷提高企業的管理水平和市場競爭力。1月xx日，原國家電力公司授予“一級熱電廠”稱號，實現了湖北電力系統創一流“零”的突破。

截至xx年底，4臺機組累計發電1億千瓦時，產值1億元，創造了較好的經濟效益和社會效益。

該廠連續三次被湖北省授予“最佳文明單位”稱號，被國家電網公司授予“文明單位”稱號。

自加入國電集團以來，該廠積極應對電力市場改革，認真實施“精細化管理”，努力提升機組市場競爭力和企業盈利能力。進一步啟動中國國電集團公司“四星級火電企業”活動，積極實施“三型、三改、一先”發展規劃，向國內先進發電企業邁進。

像鄂州發電廠一樣，我們一開始也參觀了漢川發電廠的開關站，然后參觀了電廠的運行中心和各種設備，包括鍋爐、汽輪機、發電機和各種輔助設備。

不得不說，漢川電廠的規模和裝機容量都比漢川電廠大得多。

此時，帶著情感和期待，我們熱電廠的認知實踐已經結束。

從上圖所示的火力發電過程可以看出火力發電廠的組成和發電過程。火力發電廠利用煤在鍋爐中燃燒產生煙氣來加熱水，從而將燃料的化學能轉化為熱能。蒸汽壓力推動汽輪機旋轉，將熱能轉化為機械能，然后汽輪機帶動發電機旋轉，將機械能轉化為電能。

煤通過輸煤皮帶從煤場運輸到煤斗。

煤斗中的原煤必須首先被送至磨煤機并磨成煤粉。

煤粉由熱空氣攜帶，通過排粉風機送入鍋爐爐膛燃燒。

煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐煙道流動放熱，最后進入除塵器分離燃燒后的煤灰。

潔凈的煙氣在引風機的作用下通過煙囪排入大氣。

助燃空氣由鼓風機送入安裝在尾部煙道上的空氣預熱器，并由熱煙氣加熱。

這樣，一方面，進入鍋爐的空氣溫度升高，有利于煤粉的點火和燃燒，提高了熱能的利用率。

火力發電廠的水由給水泵增壓，然后通過高壓加熱器送到省煤器。

省煤器中的水被熱煙氣加熱，然后進入鍋爐頂部的汽包。

水管密集分布在鍋爐爐膛周圍，稱為水冷壁。

水冷壁水管的上下兩端通過聯箱與汽包連通，汽包內的水通過水冷壁不斷吸收燃煤過程中釋放的熱量。

一部分水在冷壁中被加熱和沸騰，然后蒸發成水蒸氣，水蒸氣從汽包的上部流出并進入過熱器。

飽和蒸汽繼續吸收過熱器中的熱量，成為過熱蒸汽。

過熱蒸汽具有高壓和高溫，因此具有很大的熱勢能。

具有熱勢能的過熱蒸汽通過管道引入汽輪機后轉化為動能。

高速流動的蒸汽推動渦輪轉子旋轉，形成機械能。

汽輪機的轉子和發電機的轉子通過聯軸器連接在一起。

當渦輪轉子旋轉時，它驅動發電機轉子旋轉。

發電機轉子的另一端是一個叫做勵磁機的小型DC發電機。

來自勵磁機的直流電被送到發電機的轉子線圈，使轉子成為電磁鐵周圍的磁場。

當發電機轉子旋轉時，磁場也在旋轉。發電機定子中的電線會切斷磁力線并感應電流。

通過這種方式，發電機將渦輪機的機械能轉換成電能。

電能由變壓器升壓，然后通過輸電線路輸送給電力用戶。

釋放熱勢能的蒸汽從汽輪機下部的排氣口排出，這被稱為廢蒸汽。

廢蒸汽被冷凝器中的循環水泵送到冷凝器的冷卻水冷卻，并重新冷凝成水，成為冷凝水。

凝結水由凝結水泵送至低壓加熱器，最后返回除氧器完成一個循環。

蒸汽和水的泄漏，即蒸汽和水的損失，在循環過程中是不可避免的，因此應該向循環系統提供適量的水以保證正常循環。

高、底部壓力加熱器是一種用于提高循環熱效率的裝置。除氧器用于去除水中的氧氣，以減少對設備和管道的腐蝕。

爐、機、電是火力發電廠的主要設備，也稱為三大主機。

與三個主發動機協同工作的設備成為輔助設備或輔助設備。

主發動機、輔助發動機及其連接的管道、線稱為系統。

火力發電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

工程實訓報告【篇3】

在20xx年學期末，自20xx年x月x日起，我們進行了為期x天的工程測量實訓。

這次實訓的資料是對工程測量知識的實踐化，實訓的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠到達基本掌握的程度。由于本次實訓安排在了假期，實訓時間較為緊迫，老師對實訓資料進行了適當的壓縮，將我們一個班同學分組合作。

在實訓的第一天，由老師給我們做了實訓的動員。在動員會上，老師強調了本次實訓的重要性，并分析了由于xx地理條件較惡劣及建筑物密集等因素給本次實訓帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服天氣以及實訓條件等困難，努力完成本次實訓。同時，老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實訓期間自行保管實訓備品。本次實訓中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始，我們就正式開始了室外的測量工作。

本次實訓資料包括四等水準測量?？v斷面水準測量以及場地抄平測量。

1、四等水準測量。

首先進行的是業外測量，在實訓場地的周圍選取大于xx米，小于xx米的五邊形閉合導線，在每條邊上至少選取一個轉戰。將水準儀架在兩點連線的中垂線上并調平，在兩點分別豎起兩把水準尺，按照后視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—后視紅尺的順序，讀出黑面尺的上、中、下絲以及紅面尺的中絲讀數，并記錄每點以及轉戰的讀數。業外測量工作結束后，我們又進行業內計算工作，業內計算的工作量是十分大。規定起始點的高程為xx米。按照相關公式計算出每點的高程，并計算出各項限差：視線長度前后視距差前后視距累計差黑紅面讀數差黑紅面高差之差高差閉合差并保證各項限差貼合國家四等水準測量的規范。

2、縱斷面水準測量。

首先擬定施測路線。在指導教師的指導下，選一已知水準點作為高程起始點，記為xx，選取有xx米長度、必須高差的路線作為施測路線，每隔x米處標記莊點，再在地勢起伏較大的點上另設莊點。x人觀測、x人記錄、x人立尺，施測xx站后應輪換工種。

業外測量結束后，我們把每莊點以及的高程，按橫向比例尺為xx?？v向比例尺為xx畫在坐標標準紙上，計算出坡度設計高程管底高程以及埋至深度后，我們將各個高程用曲線連接，并畫出地下管線的縱斷面圖，就繪制好了管道縱斷面圖并在土下方注明所有數據。

3、場地抄平測量。

在實訓基地選取一塊面積為xx平方米正方形平地，每條邊每隔x米選一點，用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角，在x行選x米，在x列選x米，看x米和x米的點之間連線是否被分成x份（每x米為一份），若是則為直角。把每邊的橫縱點連接，構成x個點，其中x個角點，x個邊點，x個中間點。將水準高程x點的高程引至第一點，在正方形的中間架起水準儀，在每一點處豎尺，觀測并記錄黑尺的中絲讀數，并計算每點的高程。根據每點的高程計算出設計高程填挖高度以及填挖用量。

在實訓過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說，這次實訓給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實訓過程中，許多原先并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原先沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

1、由于是同組合作，所以在實訓程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要思考同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實訓小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

2、在實訓前必須要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實訓過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率。

3、業內計算務必要十分仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都務必控制在可允許的范圍內。

4、等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限必須要重新測量。

由于天氣不好，起初我對這次實訓抱有排斥的態度，但是當我看到同組同學都在認真的測量，認真的實訓的時候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分不好，但是通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候，大家一起回顧最初的苦，才發現其實并沒有什么，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心里比什么都甜。

通過實際的測量實訓，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實訓儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的潛力，同時也拓展了與同學的交際、合作的潛力。一次測量實訓要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。

實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

工程實訓報告【篇4】

一：實訓目的

在建筑工程預算課程的教學中，我們已經跟著老師邊學邊練的完成了一套比較完整的施工圖預算的編制。但是，由于預算編制是與課程同時進行的，缺乏一定的連續性，僅通過一套預算的編制練習遠不能達到較好的、全面的掌握建筑工程預算的編制方法和基本技能的目的，所以，通過利用見習的時間，編制一份完整的建筑工程預算，可以提高我們將所學的理論知識轉化為編制預算的實際動手能力。

因此，運用所學知識，通過建筑工程預算操作訓練，使我們能進一步掌握建 筑工程預算的編制方法和技能，是實訓的目的。

二：實訓準備：

（圖紙：本校一期工程中學生宿舍樓圖紙一份，該宿舍樓工程量清單及標底復印件各一份；

（計算表格

（A4紙2包

（配套定額及標準圖集

三：實訓要求：

1、執行該熟料水泥生產線土建工程1標段工程量清單序言中【本項目專用的工程量綜合內容及計算規則】。

2、預算須按統一電子表格計算及出成品，不得擅自更改或用其他方式，見附表。

不同圖紙上的相同子目應放在一個子目號內 ，不得重復出現n次。

準確，比如軌道基礎的長度、每米立方、含鋼率；輸送的長、寬、高、封不封墻、每平米用鋼量，支腿另行計算每米高度重量等以能不看圖紙便可確定子項的結構特征、大小便于日后報價為前提。

大的基礎要單獨列項，比如磨、風機、增濕塔等基礎。

7、鋼結構部分不一定要套子目編號，但要寫清楚名稱。

，計算分布鋼筋。

9、統計砼總量，包括建筑圖中地面及屋面砼。

土方子目的放坡起點統一按1.5m，放坡系數1：0.33。

新增子項由項目負責人統一編制、統一編號。

各子項須提供鋼筋及圖形要有excel電子匯總表，利用廣聯達程序計算的

提供圖形和鋼筋文件，不是廣聯達程序計算的要提供有計算式電子表。 鋼筋、鋼構件、砌體等匯總表見附表。

四：實訓內容

一、外墻中心線：

—門窗洞口面積}x墻的厚度

2、外墻上的圈梁混凝土體積=外墻的中心線x外墻圈梁的高度x外墻圈梁的寬度 外墻上圈梁的模板面積=外墻的中心線x外墻圈梁的高度x2面

3、外墻上的過梁混凝土體積=外墻的中心線x外墻過梁的高度x外墻過梁的寬度 外墻上過梁的模板面積=外墻的中心線x外墻過梁的高度x2面

二、外墻外邊線：其作用可以計算：

-門窗洞口的面積（如外墻裝修為貼墻和做保溫時外墻的面積需要量加上洞口的側壁面積，其它的外裝修不需考慮）

x散水寬

臺階、坡道全部按投影面積計算

三、內墻的凈長線：其作用可以計算：

過梁混凝土體積=內墻凈長線x內墻圈梁的斷面積

=內墻的凈長x內墻的高度（高度=層高-板的厚度）

四、建筑面積=首層的面積+二---------頂層的面積+機房層面積

五、室內一層地面裝修時的素土墊層=地面的凈面積x素土墊層的厚度（素土墊層的厚度=室內的高差----地面的墊層及面層的厚度）

六、混凝土獨立基礎的墊層計算：

1、混凝土墊層體積=墊層底面積x墊層的厚度SXw9.com

混凝土墊層模板面積=（墊層的長+墊層的寬）x2x墊層的厚度

2、獨立基礎的體積=獨基各個臺階的體積之和

獨立基礎模板面積=各個臺階的獨基周長x高度

七、混凝土基礎梁的計算：

基礎梁下一般設防凍脹砂墊層。

八、屋面工程：一般屋面工程計算找平層（M、保溫層M、瓦屋面（M

在計算屋面防水時一定要記得有女兒墻時有泛水（指防水卷材上翻邊高度不小于

防水面積=屋面平面積+屋面翻邊面積（如為有挑檐時面積=屋頂建筑面積+挑檐面

積）

挑檐面積=（L外+x檐寬

找坡層體積=屋面面積x找坡的平均厚度

找坡的平均厚度=1/2坡寬x坡度系數+最薄處的厚度

排水氣一般按間距6米設一個，如為對稱設就是兩個。

五：實訓結果

這次實訓使使我們通過綜合實習活動，將課堂上的專業知識綜合運用于工程實際過程，培養自己理論聯系實際的能力、分析問題、解決問題能力，組織管理能力、實際動手能力和操作技能。經實習后能基本上能夠自己獨立的算出一套圖紙，使所學知識進一步鞏固和深化。但是我覺得我們以前的動手過于簡單，只有在實際工作中才能真正的熟悉操作。所以我們很珍惜這次實習的機會。讓我們深刻地的明白只有真正的動手操作了才知道自己是否真正學到了

六：實訓心得

在預算實訓的日子里，我感覺到計算能力在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是通過自己實際算出來得到的結果，這次通過自己的實際計算練習得到的，進而也對數據的重要性有了新的認識。由于數據量大，而且數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在計算數據的過程中要隨時檢核數據是否正確，當確定所有的所需數據都計算準確無誤后可以開始進行下一步的計算。同時指導老師在這次概預算實訓過程中的幫助也是不可缺少的。在這里我要再一次感謝指導老師應老師在這次實訓中對我的指導和幫助。

工程實訓報告【篇5】

今天的實習任務是觀看有關混凝土的教學錄象，通過一個小時的對混凝土的了解和學習我大體上知道了這一在現代建筑中幾乎離不開的材料的一些訊息：

(1)混凝土是當代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結材料、骨料和水按一定比例配制，經過攪拌振搗成型，在一定條件下養護而成的人造石料?；炷辆哂性县S富，價格低廉，生產工藝簡單的特點，因而其使用兩越來越大;同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍廣，使用范圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是在造船業，機械工業，海洋開發，地熱工程等中，混凝土也是重要的材料。其種類很多，按膠凝材料的'不同，分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同，分為重混凝土(密度》2600Kg/m^3)普通混凝土(密度=1950--2600Kg/m^3)，輕混凝土(密度《1950Kg/m^3);按使用功能不同，分為結構用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同，又分為噴射混凝土、振動灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強度低的缺陷，人們還將混凝土與其他材料復合，出現了鋼筋混凝土，預應力混凝土，各種纖維增強混凝土及聚合物浸漬混凝土等。

(2)混凝土的早期養護：混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束?；炷恋脑缙陴B護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲。

工程實訓報告【篇6】

班級。

代課老師2201020902528朱嬌建筑經濟管理5班馬煜。

通過學習和自身的實踐，對土木工程這一個專業又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發了對這一專業的更濃厚的興趣，也學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多認識。同時也打下了很好的基礎，在這門課程中我不僅學到了繪圖知識，還在這個過程中將自己的知識和能力加以完善與提高。更多的，加深了我的團隊意識，對于我來說，這次的實訓，是一次真真正正的好機會，通過這次學習，我收益頗多。

通過系統的學習了平面整體表示方法，制圖規則和構造詳圖，我學會了如何正確的繪制一套完整的工程圖，包括繪制圖紙的步驟、格式、注意事項、繪制圖紙的流程等。一套完整的圖紙應包括：圖紙目錄，圖紙總說明及標準，建筑施工圖（總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等），結構施工圖等。還有各種圖紙的適用范圍以及設計時需要注意的各種問題，這些都是一個合格的專業人員應該知道并且注意的東西，我將好好的記在心里，利用所學的知識將這門課程學好，用好，并在以后工作當中把這些在學校學到的東西用到實處。

1、熟悉制圖基本規格。學習該課程，首先要學會讀圖，讀懂建筑圖中每一個字母，數字標含的意義；其次是認識各項制圖規范，牢記制圖規則，并保證在繪圖時能夠遵守并很好的運用。

2、練習正確使用繪圖工具和儀器，了解制圖基本步驟和方法。繪圖前復習教材中圖幅、圖線的有關規定及常用繪圖工具的使用方法。

畫底稿要認真，按附圖中給出的尺寸，準確定好各圖形位置，不必標出尺寸。先用h鉛筆（輕、細）繪底稿圖線（箭頭處只畫線，材料圖例只畫框格）。然后按圖線要求加墨線，最后注寫數值、名稱。

為一名新時期的學生一定要做到學以致用，更學到了其它很多為人處事的道理，這些對我來說受益匪淺。

通過這次實訓讓我更加深入、透徹的了解了建筑制圖的實際作用，使得我在理論上對建筑領域有了全新的認識，也讓我在實踐能力上有了很大的提高，不僅學到了很多對以后工作有用的知識，也懂得了很多讓我受益匪淺的生活道理。

“千里之行，始于足下”，這是一個短暫而又充實的實習，我認為這對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識是非常有意義的，我將牢記在心。

在以后的學習當中，我將把在實訓當中學到的知識充分的運用起來，將每一個學科都學習好；將領悟到的道理滲透到學校生活和今后的工作當中，爭取將工作做好，做出不平凡。

工程實訓報告【篇7】

土建工程師實訓報告

實習地點：某地鐵施工現場

實習時間：2021年7月1日至8月31日

實習內容：參與地鐵隧道施工、地基處理、樁基工程等環節

實習

作為土建工程專業的學生，在這兩個月的實習中，我深刻地感受到了作為一名優秀土建工程師應具備的職業素養和工作能力。通過實際操作，我不僅學會了施工現場的管理和協調能力，也深入了解了地鐵隧道、地基處理以及樁基工程等方面的專業知識。

在實習期間，我參與了地鐵隧道的施工工作。在隧道內部的施工中，我學會了如何進行地基處理、支護結構的安裝以及各種管線的敷設等工作。通過與工程師的交流和指導，我對隧道施工的流程和要求有了更深入的理解，也提升了自己的動手能力和操作技巧。

在樁基工程方面，我還參與了對樁基的打設和監督工作。我學會了如何進行樁基的設計和選擇，以及如何監督樁基施工的質量和進度。通過實際操作，我了解到樁基工程的重要性和復雜性，也鍛煉了自己的溝通能力和解決問題的能力。

這段實習經歷讓我受益匪淺。在實習過程中，我不僅學到了專業知識和技能，還培養了團隊合作的意識和責任感。在未來的工作中，我會繼續努力學習和提升自己，成為一名優秀的土建工程師，為建設美好的城市做出自己的貢獻。感謝實習單位的支持和指導，感謝老師的悉心教導，讓我在這段實習中收獲滿滿，收獲成長，也收獲自信。