[報告]鉗工實訓報告分析。

理論所不能解決的疑難問題，實踐將為你解決。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。哪些好的實習范文值得借鑒呢？小編特地為您收集整理“[報告]鉗工實訓報告分析”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

有哪些報告是值得我們借鑒學習的？在我們的學習或者工作中，我們經常會使用到報告。報告是下級機關向上級機關行文，為上級機關進行宏觀領導提供依據，小編為大家搜集整理了這篇“[報告]鉗工實訓報告分析”的內容，建議你將這個網站分享給你的朋友讓更多人受益！

鉗工實訓可以學到課本學不到的東西，下面小編整理了鉗工實訓報告分析，歡迎大家參考借鑒！

鉗工實訓報告分析一

上星期鉗工實習了一周，就一個感覺——累!我們一周的任務就是把面前的20mm厚的鋼板據下來一塊做成一個小錘。

本來以為沒什么難度的，但是當我開始據的時候，我才發現原來鐵板是那么的硬!汗水順著臉掉落，濕潤了鐵板，但是同時也激起了我內心那顆不服輸的心，我就不信我做不好你!

剛開始遇到的最大問題估計就是據下來一塊規格的鐵塊了，感覺自己老是據不直。沒辦法了，只好放慢速度，把一圈都據個槽，按照據的那個槽再據。雖然在第三天早上把鐵塊據下來了，但是已經落后別人很多了，有點小小的失望!但是我還是有點令自己高興的地方，就是自己沒弄斷一根鋸條，沒據報廢一塊鐵塊，這也稍稍安慰了一下我那失落的心靈了!

接下來就是打磨了，因為我怕我的據壞了，所以我的鐵塊比規定的多了幾毫米，規定的是76×12mm,而我的是78×15mm，這下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把鐵塊磨好，就剩下以一天了，心里有點著急。本來準備放棄了，只要及格就可以了，但是內心深處一直在反對，沒辦法只好強迫自己去干。結果把鐵塊基本做成型只用了一個下午，令我很是意外!

最后只剩下打孔了，這個可是個技術活，必須高度集中，稍不注意鉆頭就有可能折斷打到人或把工件鉆報廢。鉆完孔，就只剩下最后一步了，拿個小銼刀把那兩個孔個磨透。這個看似簡單的問題，我用了兩節課的時間才把他完成。

終于完工了，但是我的指頭卻腫了，雖然有點痛，但是心里還是很高興的，畢竟是大姑娘上轎——頭一回，有這樣的成果自己已經很滿意了!

鉗工實訓報告分析二

六周的實習即將結束，至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。

由于選擇了鉗工，便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰演練”，看似簡單，其實它是一個理論結合實踐的過渡，是理論銜接于實踐的一個重要階段，同時又是一個相對很難的適應性的開始。

一開始，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發現后，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、原創： 垂直度的協調。每出現錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件……。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。從這一點，我真正地向老師說一聲“老師!謝謝您!”

從簡單地阿拉伯數字和方塊字這么多年的理論學習，一直到現在的公差，制圖專業課程，無一不是在課堂中渡過的，當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們去加工時，才感覺到手足無措，并不像課堂三講的那么容易，那么簡單。它需要理論與實踐的結合，更需要頭腦和一雙手的`配合。只有這樣，才能體現出自己的動手能力和加工水平。

六周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。

安全技術操作規程:

一、進廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽方可進廠實習。

二、上班前，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧，逗笑。

三、不能用濕手觸摸電氣，更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。

四、聞到焦臭味，聽到異響，看到冒煙，應立即停機，切斷電源，報告老師，待處理后方可操作。

鉗工安全技術操作規程:

一、銼削時，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

二、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工作必須夾牢，用力不能過猛。

三、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。

四、實習時，工具要擺放整齊，實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。

鉗工理論：

一、鉗工：手持工具對金屬進行切削加工的操作。

二、操作范圍：劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。

三、應用范圍：

1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

2、加工單個零件或小批量零件。

3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。

4、設備安裝，調試，維修。

四、工藝

六角螺母加工工藝(序號內容工具)

序號內容工具

1、鋸割下φ25*12mm鋼尺、鋸弓

2、銼削銼二端面、尺寸到9mmm鋼尺、平銼

3、劃線劃六方鋼尺、圓規、樣沖、鎯頭、劃針

4、銼削銼六方并300角平銼、游標卡尺

5、鉆孔鉆φ8.5府孔，擴φ12孔口麻花鉆φ8.5φ12各一支，臺鉆

6、攻絲帶攻M10螺紋絞杠、絲錐(M10)

鉗工分析：

經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發現它痛的真的專心。

在這實習中，我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時，總是沒有信心把這個孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了，那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了，還有一點就是有點擔心，這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最后還是打算按指導老師所述，細心的試試。當我真正動手實踐時，發現它并不是想象中的那么難的，不多時，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發現已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。

經過這么三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。

小編推薦

實訓報告鉗工集錦

報告根據用途的不同也有著不同的類型，在平凡的學習工作中。我們都需要做好撰寫報告的準備，撰寫報告需要注意哪些內容呢？實習報告網編輯為您搜集了一篇“實訓報告鉗工”的文章希望對您有所啟發，希望您能將這篇文章加入您的收藏夾中！

實訓報告鉗工(篇1)

本學期我們有一個為期 10 天的金屬加工實習課程。金工實習是機械類學生熟悉冷、熱加工生產工藝，培養實踐能力，學習《機械制造技術基礎》等后續課程的實踐教學環節，使學生熟悉機械制造的一般流程，掌握金屬加工的主要技術。方法和工藝流程，熟悉各種設備和工具的安全操作和使用；了解機械制造中新工藝、新技術的使用；掌握簡單零件冷熱加工方法的選擇和工藝分析的能力；培養學生看懂圖紙、處理符號和理解技術條件的能力。通過實習，學生可以養成熱愛勞動、遵紀守法、遵紀守法的良好習慣，培養經濟觀點和理論聯系實際的嚴謹作風；并為后續的《工程材料與成型技術基礎》、《機械制造技術基礎》等課程打下良好的基礎。

實習的第一天，大家都很興奮。畢竟這是我第一次進廠，第一次接觸各種機床。第一堂課，實習老師給我們講了安全問題。統一我們的服裝，嚴格按照金工實習廠的要求穿著，避免穿著造成不必要的人身事故。二是要求我們了解車床的性能，掌握各種操作要領，這樣才能保證實習的安全，同時也提高我們的安全意識，樹立正確的工作態度和觀念；遵守勞動紀律，遵守安全技術規程。

接下來是為期10天的實習，期間我們接觸過鍛、焊、銑、刨、磨。車輛和其他類型的工作。平均每個工種只有1天，時間很緊。我們必須在一天多一點的時間內學習和理解交易。并能熟練操作車床，能做出成品。

下面，我根據實習中遇到的一些困難和問題，總結以下幾點：

首先要了解一種工種，要精通車床的操作，光靠看書是沒用的。所謂修行，就是自己去修行，自己操作。真正能夠從書本上的理論知識轉化為實際操作，去實踐。另外，不能憑自己的氣質來操作，必須在師傅的指導和講解下操作。嚴格遵守操作規程。不要自作多情

第二，在練習操作過程中，一定要專心致志，不能走神。例如，在開車前，你和你的伴侶應該互相呼應，以免發生事故。在操作過程中要小心和耐心。例如，談到汽車的把手，我們需要與我們的眼睛和手保持一致。打圓弧時，要注意橫手柄和豎手柄的進給。尤其是精車時，稍有不慎就會影響精度。

第三，在實習期間，我們有一個很不好的現象。那是工作態度問題。比如有的同學經常遲到，工作上懶惰，隨便應付。我覺得這不僅僅是態度的問題，更重要的是從另一面反映出一個人的性格和品質。我們都面臨畢業后的職業選擇。更不用說專業知識了。雇主會如何看待這種壞習慣和錯誤？至少這是對主人的不尊重。所以我覺得實習期間很重要的一點就是工作態度。態度決定一切。只有樹立正確的學習和工作態度，才能真正掌握和學習更多的專業知識。

第四是合作。在實踐中，要學會與同事合作分工，提高工作效率。其實，合作不是簡單的操作，而是相互呼應。它還提高了我們實際解決問題的能力。加強合作和團體意識。

五、在金工實踐中，要在完成各項任務、掌握專業知識的同時，在工作實踐中努力創新突破。在教學過程中，我們可以將教學與生活用品聯系起來，比如杯子、手機卡座等，讓我們對教學有更深層次的理解。

以上是我的經驗和總結后我的 10 天實習。通過這次實習，我們了解了現代機械制造業的生產方式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和主要加工方法以及所用主要設備的工作原理和典型結構，工作夾具和量具的使用，安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。金工實踐對我們的工程素質和工程能力的培養起到了綜合培養的作用，使我們不僅要掌握各類工種的知識和要求，而且要建立比較完整的體系概念，這就要求我們學習各類工作的技能。基礎工藝知識，了解設備原理和工作流程，加強實踐能力的培養，具備運用所學工藝知識初步分析和解決簡單工藝問題的能力。順便提幾個建議：首先希望學校能更新一些設備，增加數控車床。二是可以安排更多的練習時間，拓寬練習的內容?？傆X得10天能看到的只是滄海一粟，還有太多要學的東西。

希望學校能給我們更多的機會參與類似的活動未來，讓我們能夠更有效地將所學的理論知識與實踐相結合。感謝這次金屬加工實習。感謝金工老師的耐心教學。

實訓報告鉗工(篇2)

實訓報告是指包含實訓目的、實訓環境、實訓原理、實訓過程、實訓結果、實訓總結等方面內容的書面匯報材料，類似于理科課程的實驗報告。大學生鉗工實訓報告怎么寫，我們來看看。

篇一：大學生鉗工實訓報告怎么寫

一、目的：從實踐中學習。

1、 認識并掌握鉗工基本操作步驟

2、 認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養護知識。

二、鉗工實習要求：

了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用;

2.了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;

3.了解刮研的方法和應用;

了解鉆床的組成、運動和用途;

了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法;

了解機械部件裝配的基本知識;

了解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。

三、實習收獲和體會：

一年的實習馬上就要結束了，靜下心來回想一下，雖然日子忙碌，但在自己的努力工作中和師傅幫助下我覺得在實習過程中受益匪淺。自進入xx廠學模具鉗工以來, 我努力適應新的工作環境和工作崗位，虛心學習，埋頭工作，履行職責，較好地完成了各項工作任務，下面我來總結一下這半年以來的實習情況。

1、自覺加強學習，努力適應工作

我是初次接裝配鉗工這個工作，對這個職位的職責任務不甚了解，為了盡快適應新的工作崗位和工作環境，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，現已基本勝任本職。一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索和實踐鍛煉，較快地進入了工作情況。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在師傅和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。

2、心系本職工作，認真履行職責

工作態度非常重要，因此，在工作中必須做到認真而細致。

我是鉗工實習，在那里，我主要做一些修模和裝配工作，例如鉆孔、劃線、打樣沖，引孔、裝配等。開始時，總覺得這些都是一些簡單而不起眼的工作，但做了一段時間以后才發現這些工作雖然簡單，但都是非常重要的，絕不能有半點差錯，因為，做錯了不僅拖慢工作進度，還會造成負面影響，當事人是要負責任的，如果做錯一些重要的事，負面影響更是超乎想象，所負的責任自然也是很大的，所以千萬不可以因為它們簡單而小看它，必需小心謹慎的完成每一個環節。

由于我所實習的公司是并不是一個很有規模的公司，所以，人不是很多，很多東西要兩個人干的就安排在一個人頭上。而且，工作的氛圍也是很緊張。剛開始，我還沒有調整好自己的位置，所以，很不習慣。雖然看起來，這工作很輕松，但是如果要每天都重復著同樣的工作，工件堆積如山，工作氛圍又很緊張，這樣，就不太容易了。要讓自己堅持下去，不能半途而廢的。我覺得，并沒有多少不平凡的事可以做，但是，如果要把每一件平凡的事情做得好了，就是不平凡。所以，應該趁著這個難得的機會多學一點，多努力一點。這樣所學來的知識才識真正屬于自己的。

實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教師傅或車間主任，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。

篇二：大學生鉗工實訓報告怎么寫

一、實習(實訓)目的

1.認識鉗工設備，工具，量具性能并正確使用。

2.掌握鉗工劃線，鋸削，銼削，鉆孔，攻絲，套螺紋等操作 技術。

3.掌握鉗工加工工藝，按圖紙要求完成加工制作。

4.培養學生動手操作能力。

二、實習(實訓)內容

1.綜合練習劃線、鋸削、銼削、鉆孔、攻螺紋、套螺紋等技 術。

2.完成如圖所示錘頭和手錘柄的加工組裝工作。

三、實習(實訓)設備、工具、量具、材料

臺鉆、砂輪機、切割機、臺虎鉗、化針、樣沖、銼刀、鋸工、 高度游標卡尺、游標卡尺、直尺等。

四、實習(實訓)步驟

1.劃線：舉兩個相互垂直的平面為基準。

2.鋸削：加工大斜面(留加工余量 5mm) 3.銼削：粗銼→精銼。

4.鉆孔→攻螺紋。

5.制作手錘柄

10mm 圓鋼取 220mm,銼削 20×10 正四方體 φ 倒圓φ 10-0.2mm 用圓板牙套螺紋 M10×20。6.組裝手錘，擰緊后鉚住固定。

五、實習(實訓)總結

通過一周的鉗工實習，我有很深的感觸，雖然很累，但是感 覺很充實很快樂，并且學到了很多課本上沒有的知識，同時還鍛 煉了自己的動手能力。雖然實習只有一周的時間，但對我來說卻 是非常難忘的一段回憶，畢竟這是大學以來第一次自己動手操 作，也是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次的鉗工實訓，我知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆 孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分 類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握 銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有 水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手 壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進 銼刀時， 前手壓力逐漸減小后壓力加大。

銼刀返回時不施加壓力。

這樣我們銼削也就比較簡單了。

同時我也知道了使用臺虎鉗夾工 件時，不能用錘子敲擊臺虎手柄;在夾工件時必須夾緊，不然工 件會來回搖動。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。

在第一天實習的過程中，磨了一個上午，反反復復就是一個 動作，那就是手握銼刀在工件上來回的銼，并且還要有力氣和做 到位，在剛開始的時候，沒有掌握技巧，銼了一會就感覺手指和 背都特別酸，最后通過老師在一旁的指導和親自示范，讓我知道 了怎樣做能更有效率。

在接下來的時間里我就感覺沒有之前那么 費力了。第一天結束后，看著自己加工以后的工件，感覺很有成 就感，也為以后的幾天增加了更大的動力。

在實習的過程中， 有時抬頭看一看同學們在認真的加工著自 己的工件，并且在不懂的時候互相討論一下自己的加工技巧，使 每個人更有效率的加工出自己的工件。

看著自己的工件在一天天 的成型， 大家都很高興， 感覺自己的辛苦沒有白費， 很有成就感。

回憶起這一周的時光，看著自己成果，我明白了做什么事都 要細心、有耐心。如果不細心，工件只能做到形像，做不成標準 件;如果沒有耐心，工件就會做不下去。所以在以后的時光里， 不管做什么事都不能半途而廢，要努力做好每一件事。

篇三：大學生鉗工實訓報告怎么寫

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那里，經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床!!)和漫長的分組(因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20%的時間)之后，我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經開好了口的情況下。郁悶啊!!!不過沒關系。老師沒說我什么!!!感謝上帝?？赡苁俏液屯M的男生都太不敬業了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網，導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前，老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我!一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!!!!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊!!我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼!!!!也許你會認為這沒什么，對啊!是沒什么，就是挫嗎!可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。而今天，報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎!!!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!!!心中郁悶堆積如山!!!不可派遣!!!不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，并且得到了本組第二的分數，也算是聊以自尉了(這是后話，暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。原因有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心!!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導了，不，幫助了其他的同學。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧!!!最后一天，我們把之前車工做的小零件經過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真舍不得。

實訓報告鉗工(篇3)

金屬切削機床，用來加工鍵槽。加工時工作臺上的工件做縱向、橫向或旋轉運動，插刀做上下往復運動，切削工件。

利用插刀的豎直往復運動插削鍵槽和型孔的直線運動機床。插床與刨床一樣，也是使用單刃刀具(插刀)來切削工件，但刨床是臥式布局，插床是立式布局。插床的生產率和精度都較低，多用于單件或小批量生產中加工內孔鍵槽或花鍵孔，也可以加工平面、方孔或多邊形孔等，在批量生產中常被銑床或拉床代替。但在加工不通孔或有障礙臺肩的內孔鍵槽時，就只有利用插床了。插床主要有普通插床、鍵槽插床、龍門插床和移動式插床等幾種。普通插床的滑枕帶著刀架沿立柱的導軌作上下往復運動，裝有工件的工作臺可利用上下滑座作縱向、橫向和回轉進給運動。鍵槽插床的工作臺與床身聯成一體，從床身穿過工件孔向上伸出的刀桿帶著插刀邊做上下往復運動，邊做斷續的進給運動，工件安裝不像普通插床那樣受到立柱的限制，故多用于加工大型零件(如螺旋槳等)孔中的鍵槽。

實訓報告鉗工(篇4)

鉗工實訓報告實訓心得

在這次為期兩個月的鉗工實訓中，我收獲了許多寶貴的經驗和技能。通過老師的指導和同學們的合作，我逐漸學會了使用不同類型的工具，熟悉了各種加工工藝，并在實踐中逐漸提升了自己的技術水平。

首先，在實訓中，我們學習了各種鉗工工具的使用方法和操作技巧。最初，我對工具的命名和用途都一無所知，但通過老師的耐心講解和示范，我逐漸了解了各種工具的名稱、特點和使用方式。比如，物體加工時最常用的螺紋鉗，包括二爪螺紋鉗和三爪螺紋鉗，用于加工不同材質和形狀的物體。除了螺紋鉗，我們還學會了使用扳手、鉗子、錘子等各種常用工具，在練習中逐漸掌握了它們的使用感和技巧。

其次，我們學習了各種加工工藝和操作規程。在實訓中，我們接觸了很多不同種類的工作件，在老師的指導下，我們逐漸掌握了采用不同的加工工藝來加工每一類工作件的方法。例如，對于一些小零件的加工，我們可以采用銑床、鉆床等機床進行加工；對于一些大型零件的加工，我們可以采用切削機床進行加工。通過反復的實踐和修正，我不僅學會了選擇適當的工藝，也加深了對加工工藝的理解。

最重要的是，通過鉗工實訓，我逐漸提升了自己的技術水平。剛開始時，我操作不熟練、效率低下，但逐漸隨著實訓的進行，我不斷磨練自己的技術，不斷改進自己的工藝，我的操作技巧和加工質量得到了明顯的提高。比如，我之前在使用螺紋鉗時常常滑脫或弄壞工作件，但隨著練習的加深，我逐漸掌握了正確的用力和操作方式，避免了這些問題的發生。在加工工藝方面，我也體會到了一步步改進和完善的重要性，通過反復實踐和調整，我逐漸找到適合自己的加工方法，并能夠高效地完成任務。

此外，鉗工實訓還讓我意識到了團隊合作的重要性。在實訓中，我們通常需要互相配合和協同工作，共同完成一些較為復雜的任務。在與同學們的合作中，我們分享經驗、互相提醒和幫助，取得了更好的成果。例如，有一次我們遇到了一道難題，我們不斷集思廣益，最終找到了解決辦法，并共同完成了任務。團隊合作不僅提高了工作效率，也培養了我們的團隊意識和合作能力。

總結起來，這次鉗工實訓讓我受益匪淺。通過學習與實踐相結合，我掌握了各種鉗工工具的使用方法和操作技巧，熟悉了不同的加工工藝，并在不斷實踐中提升了自己的技術水平。這次實訓不僅讓我感受到了鉗工工作的挑戰和樂趣，也讓我明白了團隊合作的重要性。相信這些收獲和經驗對我今后的學習和工作都會有很大的幫助。

實訓報告鉗工(篇5)

鉗工實習是工科類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在鉗工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。 鉗工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的必修課。鉗工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會。這次我們鉗工實習的主要任務是當一名鉗工。

通過老師的講解、演示和自己親身實踐，我終于明白了什么是鉗工，同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!” 鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

雖然實訓很累，但我接觸了作為鉗工要掌握的基本工具，以及作為鉗工要掌握的基本技術，這將是我日后工作不可多得的寶貴經驗。同時我也深刻的.了解了作為鉗工的辛苦，這些經歷都是我人生中寶貴的財富。

鉗工實訓報告合集

你所見過的報告是哪些方面的呢？我們在結束一段工作時，經常會需要我們去寫一些報告。報告的行文是單向性，這篇文章將從多個角度來深入思考“鉗工實訓報告”，希望這些建議有助于你在團隊協作中更加高效！

鉗工實訓報告 篇1

本實訓是高等職業技術學院機械類專業的一門實踐教學課程，它的任務是對學生進行機械加工技術基本知識和基本技能的訓練，使學生具備一定的機械加工實際操作能力。為學生進一步學習專業知識和職業技能打下基礎，機械加工實訓是提高實踐能力、增強感性認識、為后續理論課教學提供必要的工藝基礎的重要環節。

課程教學的特點是，采用實踐與現場教學形式，運用講解、示范、指導和講評等教學環節，貫徹講解與示范相結合，集體指導和個別指導相結合的方法。

通過機械加工實訓使學生達到如下目的和要求：

1.掌握機械加工基本操作相應的安全知識。

2.掌握機械零件常用加工方法及所用設備的結構原理，工卡量具的操作，具有獨立完成簡單零件加工能力。

3.系統地掌握機械加工各工種的基本操作技能，同時結合生產實踐逐步提高加工精度，熟練操作程度。

4.學會對工藝過程的分析能力，了解新工藝、新技術、新材料在現代制造業中的地位和應用。

5.為后繼課程積累必要的實踐知識。

6.培養認真負責的工作態度，理論聯系實際的工作作風和經濟觀點。

鉗工實訓報告 篇2

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位臵時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮斗的結果。

說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄！”，但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。

兩年的鉗工實習雖然很累，但我卻學到了很多：

1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測

2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

3、鉗工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的榔頭。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

鉗工實習讓我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

六周的實習即將結束，至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。

由于選擇了鉗工，便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰演練”，看似簡單，其實它是一個理論結合實踐的過渡，是理論銜接于實踐的一個重要階段，同時又是一個相對很難的適應性的開始。

一開始，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發現后，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件……。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。從這一點，我真正地向老師說一聲“老師！謝謝您！”

從簡單地阿拉伯數字和方塊字這么多年的理論學習，一直到現在的公差，制圖專業課程，無一不是在課堂中渡過的，當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們去加工時，才感覺到手足無措，并不像課堂三講的那么容易，那么簡單。它需要理論與實踐的結合，更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣，才能體現出自己的動手能力和加工水平。六周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。

鉗工實訓報告 篇3

姓名：偉勝

學號：06

班級：制冷101

學校：海事與港航學院

實訓指導老師：劉振超、梁海洲

實訓時間：20xx年9月12日-9月30日

一、實訓目的

（1） 鍛煉我們的耐心、毅力和細心

（2） 熟悉各種工具的使用方法及應用

（3） 了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用

二、實訓要求

在實訓期間，必須服從實訓的安排，不曠課，尊重老師的指導、遵守紀律。注意安全，重視操作實踐，努力及時完成各項操作和作業。

三、實訓任務

通過制造螺母和鴨嘴錘子，掌握鋸割、銼削、劃線、鉆孔、攻絲等鉗工的基本操作。

四、制作過程遇到的困難

在制造錘子的時候，鋸鐵塊經常鋸片卡住，鋸的時候要有耐心，不然很容易把鋸片弄斷。還有銼削時很難把面銼平，劃線時也很難劃準，鉆孔最重要，很容易鉆歪，鉆不好前面做得多好都沒用。

五、實訓感想

通過制造螺母和錘子，除了了解到制造的基本過程和所要用到的工具等。更深刻理解到別人多付出勞動，獲得的成果就比自己完美。

通過這兩周的實訓，學到很多課本學不到的知識，實訓遠遠不同于課堂上課，在這使我得到很多經驗，使我深深體會到學一門技術并不難，但學好一門技術卻很難。要想很好的完成一件事，就要全心地投入這件事上，下定決心，做到最好，在實踐當中，需要有一份仔細的心，這樣才能把事做好，把事故減到最低。老師在這兩周辛苦啦，教會了我們很多，不止鍛煉了我們的動手能力，培養我們的興趣，還教會了我們很多做人的道理。這次實訓只不過是學基本知識，要學好還要以后不斷的練習。在以后的學習工作中我要加強自己動手操作和運用工具的能力，我也會加倍努力，把不好的做得好，把做得好的做得更好。

七、對本次的建議

希望可以多一點設備，還有有些設備希望可以現代化一些，希望學?？梢园才哦嘁稽c時間作為實訓課！

鉗工實訓報告 篇4

為期一個月的畢業實習結束了，至于對我來說總體的感覺，可以用八個字來概括“真的辛苦，卻很充實”。在這四周里，我學到了很多非常有用的知識，我也深深地體會到了一線工人們的辛苦與偉大，鉗工專業實習是我們作為機電專業的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業生產甚至于不做本行，但這四周給我留下的寶貴經驗將是永遠難以忘懷的，并將作為我一生的寶貴財富。

剛來的時候，感覺時間特別漫長，一個月，我們什么時候才能熬過這實習的日子?？墒牵D眼間，最后一個周已經來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

剛開始勞動的時候，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發現后，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件……。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。

四周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。

每一天，大家都要學習新的技術，并在鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

這次實訓給我的體會是：

第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

第二， 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。 一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的`是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。三周的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。

總而言之，雖然在十幾天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。

很快的，一個月實習結束了，結束的時候大家內心當然是高興的，因為大家學到了真正有用的東西，不管學的是不是很精通，或者說有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解了什么是一線工人做的事情，對將來的工作或者其他什么的都有一定的幫助。

鉗工實訓報告 篇5

實訓報告是指包含實訓目的、實訓環境、實訓原理、實訓過程、實訓結果、實訓總結等方面內容的書面匯報材料，類似于理科課程的實驗報告。大學生鉗工實訓報告怎么寫，我們來看看。

篇一：大學生鉗工實訓報告怎么寫

一、目的：從實踐中學習。

1、 認識并掌握鉗工基本操作步驟

2、 認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養護知識。

二、鉗工實習要求：

了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用;

2.了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;

3.了解刮研的方法和應用;

了解鉆床的組成、運動和用途;

了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法;

了解機械部件裝配的基本知識;

了解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。

三、實習收獲和體會：

一年的實習馬上就要結束了，靜下心來回想一下，雖然日子忙碌，但在自己的努力工作中和師傅幫助下我覺得在實習過程中受益匪淺。自進入xx廠學模具鉗工以來, 我努力適應新的工作環境和工作崗位，虛心學習，埋頭工作，履行職責，較好地完成了各項工作任務，下面我來總結一下這半年以來的實習情況。

1、自覺加強學習，努力適應工作

我是初次接裝配鉗工這個工作，對這個職位的職責任務不甚了解，為了盡快適應新的工作崗位和工作環境，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，現已基本勝任本職。一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索和實踐鍛煉，較快地進入了工作情況。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在師傅和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。

2、心系本職工作，認真履行職責

工作態度非常重要，因此，在工作中必須做到認真而細致。

我是鉗工實習，在那里，我主要做一些修模和裝配工作，例如鉆孔、劃線、打樣沖，引孔、裝配等。開始時，總覺得這些都是一些簡單而不起眼的工作，但做了一段時間以后才發現這些工作雖然簡單，但都是非常重要的，絕不能有半點差錯，因為，做錯了不僅拖慢工作進度，還會造成負面影響，當事人是要負責任的，如果做錯一些重要的事，負面影響更是超乎想象，所負的責任自然也是很大的，所以千萬不可以因為它們簡單而小看它，必需小心謹慎的完成每一個環節。

由于我所實習的公司是并不是一個很有規模的公司，所以，人不是很多，很多東西要兩個人干的就安排在一個人頭上。而且，工作的氛圍也是很緊張。剛開始，我還沒有調整好自己的位置，所以，很不習慣。雖然看起來，這工作很輕松，但是如果要每天都重復著同樣的工作，工件堆積如山，工作氛圍又很緊張，這樣，就不太容易了。要讓自己堅持下去，不能半途而廢的。我覺得，并沒有多少不平凡的事可以做，但是，如果要把每一件平凡的事情做得好了，就是不平凡。所以，應該趁著這個難得的機會多學一點，多努力一點。這樣所學來的知識才識真正屬于自己的。

實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教師傅或車間主任，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。

篇二：大學生鉗工實訓報告怎么寫

一、實習(實訓)目的

1.認識鉗工設備，工具，量具性能并正確使用。

2.掌握鉗工劃線，鋸削，銼削，鉆孔，攻絲，套螺紋等操作 技術。

3.掌握鉗工加工工藝，按圖紙要求完成加工制作。

4.培養學生動手操作能力。

二、實習(實訓)內容

1.綜合練習劃線、鋸削、銼削、鉆孔、攻螺紋、套螺紋等技 術。

2.完成如圖所示錘頭和手錘柄的加工組裝工作。

三、實習(實訓)設備、工具、量具、材料

臺鉆、砂輪機、切割機、臺虎鉗、化針、樣沖、銼刀、鋸工、 高度游標卡尺、游標卡尺、直尺等。

四、實習(實訓)步驟

1.劃線：舉兩個相互垂直的平面為基準。

2.鋸削：加工大斜面(留加工余量 5mm) 3.銼削：粗銼→精銼。

4.鉆孔→攻螺紋。

5.制作手錘柄

10mm 圓鋼取 220mm,銼削 20×10 正四方體 φ 倒圓φ 10-0.2mm 用圓板牙套螺紋 M10×20。6.組裝手錘，擰緊后鉚住固定。

五、實習(實訓)總結

通過一周的鉗工實習，我有很深的感觸，雖然很累，但是感 覺很充實很快樂，并且學到了很多課本上沒有的知識，同時還鍛 煉了自己的動手能力。雖然實習只有一周的時間，但對我來說卻 是非常難忘的一段回憶，畢竟這是大學以來第一次自己動手操 作，也是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次的鉗工實訓，我知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆 孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分 類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握 銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有 水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手 壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進 銼刀時， 前手壓力逐漸減小后壓力加大。

銼刀返回時不施加壓力。

這樣我們銼削也就比較簡單了。

同時我也知道了使用臺虎鉗夾工 件時，不能用錘子敲擊臺虎手柄;在夾工件時必須夾緊，不然工 件會來回搖動。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。

在第一天實習的過程中，磨了一個上午，反反復復就是一個 動作，那就是手握銼刀在工件上來回的銼，并且還要有力氣和做 到位，在剛開始的時候，沒有掌握技巧，銼了一會就感覺手指和 背都特別酸，最后通過老師在一旁的指導和親自示范，讓我知道 了怎樣做能更有效率。

在接下來的時間里我就感覺沒有之前那么 費力了。第一天結束后，看著自己加工以后的工件，感覺很有成 就感，也為以后的幾天增加了更大的動力。

在實習的過程中， 有時抬頭看一看同學們在認真的加工著自 己的工件，并且在不懂的時候互相討論一下自己的加工技巧，使 每個人更有效率的加工出自己的工件。

看著自己的工件在一天天 的成型， 大家都很高興， 感覺自己的辛苦沒有白費， 很有成就感。

回憶起這一周的時光，看著自己成果，我明白了做什么事都 要細心、有耐心。如果不細心，工件只能做到形像，做不成標準 件;如果沒有耐心，工件就會做不下去。所以在以后的時光里， 不管做什么事都不能半途而廢，要努力做好每一件事。

篇三：大學生鉗工實訓報告怎么寫

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那里，經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床!!)和漫長的分組(因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20%的時間)之后，我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經開好了口的情況下。郁悶啊!!!不過沒關系。老師沒說我什么!!!感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網，導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前，老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我!一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!!!!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊!!我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼!!!!也許你會認為這沒什么，對啊!是沒什么，就是挫嗎!可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。而今天，報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎!!!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!!!心中郁悶堆積如山!!!不可派遣!!!不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，并且得到了本組第二的分數，也算是聊以自尉了(這是后話，暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。原因有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心!!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導了，不，幫助了其他的同學。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧!!!最后一天，我們把之前車工做的小零件經過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真舍不得。

鉗工實訓報告 篇6

加工時因注意的事項：

a、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。

b、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。 c、工件旋轉時，不準測量工件。

d、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

1、取料：根據圖紙的要求選取φ32長100㎜的45號綱棒料。

2、根據圖紙的要求對于胚料的選取并理定加工順序。

3、刀具的安裝：用刀具扳手對刀架上的螺釘進行扭送，將90°硬質右偏刀放入刀架右偏65°。利用頂尖頭的高度來調節刀具刀尖的高度，調節好后并刀架上的螺釘用刀具扳手扭緊，切斷刀的安裝與90°硬質右偏刀安裝方法一樣。刀具安裝好以后，把刀架上的手柄扭緊，以固定整個刀架，以免加工時刀架松懈，不利于切削。

4、材料的安裝：用三爪鑰匙將三爪自定心卡盤扭開，將材料裝夾上去。再用三爪鑰匙扭緊自定心卡盤，把三爪鑰匙拿下來。開機檢查材料在旋轉時是否有甩擺現象，如有甩擺現象，關機對材料進行調整，調整后在開機檢查材料是否還有甩擺現象。直到材料在旋轉中沒有甩擺現象才可以進行加工。

5、準備好加工中要使用的工具如游標卡尺、圖紙放在方便拿的地方，以方便使用。

6、準備完全開始對毛胚料進行加工，要進行工藝分析。加工順序因應為粗加工、半精加工、精加工。

7、由于階梯軸加工的精度要求較高，所以在加工過程中要不斷停車，用游標卡尺進行測量尺寸，保證尺寸的要求。工件在旋轉時不能進行尺寸的量取，也不可能用手去觸摸工件，以免打壞游標卡尺及傷手。

8、工件切削好以后，關掉機床，等工件自然停下來，再用游標卡尺根據圖紙上的尺寸要求進行測量，尺寸無誤后，在開機換切斷刀在切斷處切一個槽，在前端和后端進行倒角。再切斷工件，然后停機。

9、將車好的階梯軸用劃線針和直尺對鍵槽劃線定位。

10、用活動扳手松開銑床上固定工件的螺釘，將工件裝夾好，并將銑床上的橫向工件臺和縱向工件臺進行定位。定位好以后開動銑床進行鍵槽的銑銷工作。

11、銑好鍵槽以后，關掉銑床電源，再用普通毛刷對工作臺進行清掃，然后懈下加工好的零件。

12、將以加工好的零件對照圖紙進行徹底的測量尺寸。

13、對普通車床和立式銑床進行清掃，并放置好所用的工具，然后對機床打油。

鉗工實訓報告 篇7

通過為期一周的參與實訓和學習，收獲不少 ,以下就是我的心得體會。身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。車工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。

久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

車工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。

通過車工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

當然，在實訓過程中，我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間，但對我今后的學習有很大幫助。這只是起點，終點離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會，錯過了就再也找不回來了。

永遠記住的一句話：“知識改變命運，技能創造幸福”，我實習，我快樂，我幸福。

鉗工實訓報告 篇8

通過這5天的實習，我們學到了課堂學不到的東西，增長了不少見識，了解到生產車間的運作方式和先進的加工技術，感觸最大的有兩點。

第一是紀律問題，龐大的生產車間，如果沒有系統的管理，沒有紀律的話，將會是一片混亂，最重要的是，每個工種都要用到大型的機器或有傷害性的工具，如果不遵守規則，將會危機個人生命財產安全。這個紀律包括清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。此次金工實習強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

第二就讀書重要，實踐也重要，正如車間上的十個大字：讀書是學習，動手更重要。理論和實踐往往有一定的差別，連日的實習讓我感受到了動手能力重要性，對于一名大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，除了擁有科學知識體系的，還要有熟練掌握實際能力，才能不斷地積累經驗，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中，這些東西在書本上是 根本不可能學到的。通過實踐操作，我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力得到提高，知道了怎樣運用所學的知識解決實際問題，這是我一次難忘的體驗，當然還有寶貴的經驗。 在實習中我感受到社會的發展步伐，社會在發展，人類要進步，我感到有深深的社會責任感，促使我必須更加努力的學習，充實自己，方能更好投入社會的建設中。

最后，感謝在實習中教導我，指導我操作的各位老師，你們讓我過了充實的、難忘的一周，這是我終生難忘的人生體驗。

鉗工實訓報告 篇9

剛開始我的心情是充滿了疑問，不解的是，我們學計算機的，怎么會干鉗工這樣的活呢!但現在想一想，學了不少的課外知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

從這里我知道了，什么是鉗工，知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

鉗工實習鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識，同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神，促進了同學們之間的友誼。

在實習過程中我們取得了勞力成果---精美的螺母。看著這精美的工件竟然是我親手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的“只要功夫深，鐵杵也能磨成針”吧!

這一周的實習是短暫和辛苦的，但是我學到的東西是保貴的，讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂，同時也鞏固了自己的知識，這一切都給我留下了美好的回憶。

鉗工實訓報告范文

為期二周的鉗工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是真正的體驗社會、體驗生活。

重要的安全

要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為： 1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項：輕松的車工

車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

第三項：危險的焊工

在電焊實訓中，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。這次為期數天的電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在老師的帶領下通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，在這數天的實訓中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的了解和深刻體會。學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。 一、實訓目的 1. 了解常見的焊接方法，所用的設備、材料、工藝及應用實例。 2.了解常見的焊接缺陷和焊接變形。 3.了解電焊的基本原理，焊接過程，金屬焊接的條件及電焊應用。 4.了解電焊的安全技術。 5.初步掌握電焊的應用范圍。

總而言之，雖然在十天的實訓中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實訓工種中受傷，反而在實訓中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。鉗工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實訓更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

鉗工實訓報告精選

報告有利于我們去分析學習工作中的規律，提高效率，每當我們的任務結束后。我們使用報告的情況越來越多，我們在寫報告時需要從哪些方面考慮呢？討論與“鉗工實訓報告”有關的議題是本文的主要內容，希望大家能夠善加利用以下資料進行參考閱讀！

鉗工實訓報告【篇1】

鉗工焊工實訓報告

一、實訓概述

鉗工焊工實訓是我校機械工程專業的一門實踐課程，旨在提供學生機械加工和焊接技能的訓練。本次實訓歷時一個學期，在課程中，我們通過理論學習、實際操作以及實驗實踐，全面提升了自己的鉗工焊工技能。

二、實訓內容

1. 理論學習

在開始實訓之前，我們首先學習了鉗工和焊工的基礎理論知識，包括機械工藝、材料加工原理、焊接工藝和焊接材料等。理論學習的內容為我們接下來的實際操作奠定了堅實的基礎。

2. 實際操作

接下來，我們進行了一系列的實際操作，包括機械加工和焊接技術。我們使用各種機床設備進行零件加工，學習了車削、銑削、鉆削等基本操作。通過實際操作，我們掌握了工件的測量方法、工藝文件的編制和加工工藝的選擇。

在焊接技術方面，我們學習了電弧焊、氣焊和TIG焊等常見的焊接方法。我們熟悉了各種電焊設備的使用和維護，了解了不同焊接材料的特點和選擇。通過實際焊接操作，我們掌握了焊接工藝參數的調整和焊接熔深的控制技巧。

3. 實驗實踐

除了理論學習和實際操作，我們還進行了一系列的實驗實踐，以鞏固所學的知識和技能。實驗內容包括焊接缺陷的檢測與分析、焊接工藝參數的確定、焊接接頭的設計與制作等。通過實驗實踐，我們深入了解了焊接過程中可能遇到的問題，并學會了解決這些問題的方法。

三、收獲與反思

通過鉗工焊工實訓，我們獲得了很多寶貴的經驗和技能。首先，我們掌握了機械加工和焊接技術的基本操作，提高了我們的實際動手能力。其次，我們學會了認真思考和解決問題的能力，通過實際操作和實驗實踐，我們對工藝參數的優化和焊接接頭的設計有了更深入的理解。最重要的是，我們培養了團隊合作意識和溝通能力，在小組合作中相互幫助和協作，共同完成實訓任務。

然而，也存在一些不足之處。首先，由于時間的限制，我們無法進行更多復雜的機械加工和焊接操作，無法涉及到更多的焊接材料和焊接方法。其次，由于設備和材料的限制，我們在一些實際操作中遇到了一些困難，需要進一步提升自己的技術水平和解決問題的能力。

四、總結

鉗工焊工實訓是一門非常有意義的實踐課程，在實訓中我們不僅學習了機械加工和焊接技術，更重要的是培養了我們的實際操作能力和解決問題的能力。通過實踐和實驗，我們不僅鞏固了理論知識，還加強了與團隊成員的合作和溝通。在今后的學習和工作中，我們將會更加深入地應用所學知識和技能，為機械工程行業的發展做出更大的貢獻。

鉗工實訓報告【篇2】

鉗工實訓報告

上周我們班進行了鉗工實訓課，總的來說我的表現還算可以，也從此次實訓中收獲了不少課外知識。

剛開始上這個課程時，我的內心是充滿疑問的，雖說我是機電系的，但是這都已經是科技時代了，怎么還干鉗工這樣的活呢，我很是不解。不過，現在回想起來，此次親身的勞動體驗確是一次不可多得的機會。通過此次課程，我對機電系的工作有了更深入的認識，我想這是一次很寶貴的實踐經驗。

從理論課堂到實際的操作過程，這無疑是一個從理論到實踐的過渡。第一堂課，老師給我們講了一些安全注意事項，教授了我們一些動作要領，接著我們就開始實踐了。開始的時候，我還覺得挺簡單的，肯定能很容易的完成，但是后來才發現理論與實踐之間是有距離的。理論課上學到的東西并不能照搬到實踐中去，需要根據實際情況做一些取舍，有很多東西需要從實踐中慢慢總結。從開始的確定方案，尋找中心畫線，就讓我了解到，說話和做事是完全不同的兩件事，說起來容易的事，做起來往往很難。當我拿到原料的那一刻，我驚呆了，一個直徑32毫米的圓柱，用鋼鋸純手工制作，這是一個何等艱巨的任務。本來，我是認為不就是鋸幾條直線嘛，肯定能鋸直的。但是結果卻不然，在鋸的過程中稍不注意就偏了一點，結果我的成品工件在尺寸上出現了誤差。本來看著都快要斷了的，但是據的手都沒力了，它都還沒斷，這就是考驗我們耐心的時候了。有的同學在鋸的過程中，沒有耐心竟忘了動作要領，時不時的折斷鋸條。再到后來打磨平面時，看著都是平的了，但是仔細一測還是有很多不足，需要繼續打磨。

這讓我明白了，學校安排我們實訓的目的。他們是想讓我們親身去體驗理論與實際之間的差距，讓我們牢牢記住學習的重要性，提醒我們在學習理論知識的同時，不能輕視實踐操作的重要性。讓我們學會在實踐中總結經驗教訓，做一個不是一味學習理論知識，而是兼具頭腦和動手能力的21世紀實用技能型人才。

通過此次實訓課程，我掌握了不少鉗工方面的專業知識，鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

此次鉗工實訓，不僅提高了我的專業技能，而且提高了我的綜合素質和實踐動手能力，使我對鉗工實訓的現實意義有了較為深刻的認識。同時，此次實訓課

程，也教會了我許多做人的道理。在團隊工作中，我們要懂得互幫互助，要主動積極的交流討論。在生活中，我們要善于聽取別人正確的建議，不要固執己見。在制作工件過程中，難免我們會犯錯，此時同學給我們指出，我們就要虛心的接受，不要糾結于面子問題。在實訓過程中，有時腰酸手痛了，就有放棄的念頭，但是如果放棄不就前功盡棄了嗎。其實在我們生活中也是這樣，有時我們會遇到困難，會有想要放棄的念頭，選擇放棄更為簡單，但是選擇堅持的人生將更加輝煌。

一周的實訓是辛苦的，但是當那個不成形的原料變成了精美的工藝品握在我手里時，辛苦的感覺悄然消失了，替代的是一種難以用言語表達的自豪感和成就感。當初那個不成形的原料，在我的努力下變的好看有用了，這在無形中增加了我的信心。我相信，此次鉗工實訓對我的以后日常生活和事業的影響一定是深遠的。

這一周的實習是短暫和辛苦的，但是我學到的東西卻是無限、保貴的。這次鉗工實訓，讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂，同時也鞏固了我的專業知識，這一切都給我留下了美好的回憶。

機電一體化1103

鉗工實訓報告【篇3】

通過為期一周的參與實訓和學習，收獲不少 ,以下就是我的心得體會。身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。車工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。

久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

車工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。

通過車工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

當然，在實訓過程中，我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間，但對我今后的學習有很大幫助。這只是起點，終點離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會，錯過了就再也找不回來了。

永遠記住的一句話：“知識改變命運，技能創造幸?！保覍嵙?，我快樂，我幸福。

鉗工實訓報告【篇4】

主要內容:

1、掌握車床的基本原理、構造及正確的使用方法;

2、掌握了解拆裝刀、操作車床、制作工件等基本技能;

3、掌握鏨削基本功操作;

4、車工手動工具、機床設備的正確使用方法

通過車工實訓掌握車床基本操作技能，正確使用各種刀具、熟練掌握量具的使用方法;

過程：老師先跟大家講解理論知識，然后實際操作給同學們看。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。

老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。先是將三爪卡盤裝夾工件時為了保證工件剛度要注意：1、工件不宜伸出過長，一般為工作總長+5～10mm并不能起過4倍直徑，否則就要采用一夾一頂的方法裝夾;2、為了能夾正，在將要夾緊時一邊用手轉動工件一邊擰動卡盤板手進行夾緊，然后再用加力桿擰緊。重點一是要夾正，二是牢固，防止工件在切削過程中產生振動和松動。

鉗工實訓報告【篇5】

鉗工實訓實驗報告書1

上周我們進行了鉗工實訓課，總的來說受益匪淺。

剛開始我的心情是充滿了疑問，不解的是，我們學計算機的，怎么會干鉗工這樣的活呢!但現在想一想，學了不少的課外知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整理狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

從這里我知道了，什么是鉗工，知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

鉗工實習鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識，同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神，促進了同學們之間的友誼。

在實習過程中我們取得了勞力成果精美的螺母?？粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的“只要功夫深，鐵杵也能磨成針”吧!

這一周的實習是短暫和辛苦的，但是我學到的東西是保貴的，讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂，同時也鞏固了自己的知識，這一切都給我留下了美好的回憶。

鉗工實訓實驗報告書2

為期二周的鉗工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項：輕松的車工

車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

鉗工實訓實驗報告書3

去年的實習是參觀，而今年學校安排我們真正地去車間工作，操作機器，制作工件。著實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。

首先是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點――工廠培訓實習車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，成排的機器映入眼簾，什么可以說用壯觀這詞，因為我們還見過如此多的機器，并且是齊刷刷的擺放在這里，老師說，這就是我們接下來一周的培訓地點。此時，我們正期盼著老師給我們派下任務，然后親自動手去操作，屋子里很冷，但一點不減同學們的熱情。

操作前當然要聽老師的講解，老師用自己獨特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎么操作，應該注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同學都在聽講的過程中，不斷體會老師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負責，對校方負責，更是對自己的負責。經過老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項實習，不但要自己獨立完成一項任務，還要在這幾天的培訓中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。

緊接著我們就開始了老師分配下來的任務――手工打磨一個螺母。螺母，是我們生活中常見的小零件，但我們從未見過它是如何生產出來的，更別說親自去做了，因此新鮮感由內而發，無窮的動力促使我們去努力完成任務。

從一塊厚鐵上鋸下一個方塊，并且要在規定的尺寸范圍內將其打磨平整，棱角分明。很多人曾經鋸過木頭，感覺不是很費力，設想著今天要磨的鐵也應該不會很費力，結果可想而知，一小時也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理論總是有一定差距的，我沒能正確估算零件需要的尺寸，第一個以失敗告終。我們的時間是有限的，我很快又投入到第二塊的制作當中，這次我是小心了再小心，每一處做的都很仔細，并且沉住了氣，有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這也許就是興趣的動力。

鉗工實訓實驗報告書4

周的實習結束了，至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。在這三周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電專業的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業生產，但這三周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。

剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，三個周呀，我們什么時候才能熬過這實習的日子?？墒?，轉眼間，最后一個周已經來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開――鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

剛開始勞動的時候，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發現后，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件……。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。

四周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。

每一天，大家都要學習新的技術，并在5小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三周的實訓。實訓期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二，培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

鉗工實訓報告【篇6】

2019年，為期兩周的鉗工培訓結束了。雖然培訓期間的工作很累，但我感到很開心，因為在培訓期間，我的學習和工作能力有了很大的提高。很大的進步。雖然培訓期只有短短的兩周，只是我們三年大學生活中的一小部分，但卻是非常重要的一部分，對我們來說，很難忘記，畢竟這是一個時代真正體驗社會、體驗生活的好機會。在開始鉗工培訓時，安全問題必須是第一位的。通過老師的講解，我們了解到學員們在訓練中容易進行的危險操作。例如，在車間玩耍，未經主人許可操作機器，操作方法和姿勢不正確等。一個無意的動作或一個小疏忽都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工培訓，我學到了金屬加工的基本知識和基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識： 金屬加工的基本種類包括鉗工、車床、鑄焊工等的操作。

首先是勤勞的鉗工

然后是刮、磨、鉆、鉸、攻等。雖然不是很標準，但它是我們汗水的結晶，是我們兩天奮斗的結果

說實話，鉗工的訓練很無聊，可能會重復一上午。動一動，必須有力氣，而且要做到位，即握住銼刀在工件上來回移動。檔到中午的時候，整個人的手都酸酸的，腿也有些僵硬。但是，每當我累了，我都能看到老師親自指導和示范。他也滿頭大汗，氣喘吁吁。看到這個總是讓我很感動。過了幾天，看著我們自己的處理結果，最想說的就是感謝指導我們的老師們。

二、輕松車削

車削不是CNC完成的，需要很高的手動操作能力。首先，老師讓我們看書看車床，熟悉車床的各個部件。該車床主要由變速箱、主軸箱、輪箱、進給箱、滑塊箱、刀架、尾座、床身、絲桿、光桿和操縱桿組成。車床由每個手柄操作。老師給我們講解了每個把手的作用，然后讓我們加工一個主軸，兩個小輪子和兩個大輪子。老師先演示了操作方法并加工了一個零件，然后讓我們開始加工。車床加工一個很重要的方面就是選對刀，一開始我們要轉動一個銼刀柄。對于我們這些從未使用過車床的人來說，這是一個真正的考驗。

我不停地轉動水平和垂直控制手柄，仔細處理了一下午。當我以為差不多一樣的時候，我打算做最后一次切割，但我太倉促了，把圓弧的直徑變小了。 ！我好難過，好難過！最難受的是整天站著，小腿疼。但是當我把車的好零件交給老師時的成功喜悅讓我忘記了我的小腿因站立而酸痛。這種成功的喜悅只有我自己才能體會到參加實訓才能體會到。

作為大學生，我們經歷了十多年的理論學習，不止一次被告知理論知識和實踐之間存在差距，但我們從來沒有把這句話當真，沒有機會來驗證這句話的實際差距。鉗工培訓給了我們一個真正掌握知識的機會，離開了教室嚴謹的環境，我們感受到了車間里的氣氛。學員們熱切的眼神和導師認真耐心的操作，構成了車間的共同場景。我們在課堂上待了很長時間，都感受到了動手能力的重要性。僅靠思考和弄清楚大腦是無法完成實際工作的。只有擁有了科學的知識體系，才能掌握動手能力，包括機械操作和經驗。只有不斷積累，才能將知識靈活有效地應用到實際工作中。鉗工培訓是培養學生實踐能力的有效途徑。這是另一個學習班。通過我們的動手實踐，我們可以對所掌握的理論知識進行補充和質疑。這與傳統的課堂教育完全相反。這兩種學習方式相得益彰，相得益彰，可以填補其中一種的空白和一些盲點。通過鉗工培訓，總體感覺是實際生產方式還是比較落后的。我們仍然無法實際操作書中介紹的先進設備。培訓中的設備往往具有勞動強度大、科技含量低的特點，但仍有一些基礎知識可以在實踐中應用。

金工實訓鉗工實訓報告精選

一般而言，只有實踐能克服經驗的錯誤。實習顧名思義就是在實踐中學習，是我們從學生進入社會的一個重要階段。寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。那么如何寫一份實習范文呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《金工實訓鉗工實訓報告精選》，僅供參考，歡迎大家閱讀。

金工實訓鉗工實訓報告 篇1

主要內容:

1、掌握車床的基本原理、構造及正確的使用方法;

2、掌握了解拆裝刀、操作車床、制作工件等基本技能;

3、掌握鏨削基本功操作;

4、車工手動工具、機床設備的正確使用方法

通過車工實訓掌握車床基本操作技能，正確使用各種刀具、熟練掌握量具的使用方法;

過程：老師先跟大家講解理論知識，然后實際操作給同學們看。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。

老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。先是將三爪卡盤裝夾工件時為了保證工件剛度要注意：1、工件不宜伸出過長，一般為工作總長+5～10mm并不能起過4倍直徑，否則就要采用一夾一頂的方法裝夾;2、為了能夾正，在將要夾緊時一邊用手轉動工件一邊擰動卡盤板手進行夾緊，然后再用加力桿擰緊。重點一是要夾正，二是牢固，防止工件在切削過程中產生振動和松動。

金工實訓鉗工實訓報告 篇2

通過為期一周的參與實訓和學習，收獲不少 ,以下就是我的心得體會。身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。車工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。

久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

車工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。

通過車工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

當然，在實訓過程中，我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間，但對我今后的學習有很大幫助。這只是起點，終點離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會，錯過了就再也找不回來了。

永遠記住的一句話：“知識改變命運，技能創造幸?！保覍嵙?，我快樂，我幸福。

金工實訓鉗工實訓報告 篇3

一、引言

本篇實訓報告旨在詳細介紹金工焊工和鉗工實訓的內容和過程。金工焊工和鉗工是兩個重要的職業技能，對于現代工業生產起著至關重要的作用。通過實際操作和專業指導，我們學到了許多知識和技能，更好地為我們未來的工作打下基礎。

二、實訓目標

1. 掌握金工焊工的基本操作技能；

2. 學習焊接技術和工具的使用；

3. 熟悉金屬材料的性質和加工過程；

4. 學習鉗工技術的基本知識和使用方法；

5. 培養團隊合作和溝通能力。

三、實訓內容

1. 金工焊工實訓

在金工焊工實訓中，我們首先學習了焊接技術的基本知識。我們了解了不同焊接方法的特點和適用范圍，包括電弧焊、氣焊、激光焊等。我們還學習了焊接設備的使用和維護，包括焊接槍、保護氣體的選擇和調節等。

之后，我們進行了一系列的實際操作。我們先從簡單的焊接練習開始，熟悉了焊接工具的使用和操作流程。然后，我們逐漸進行了復雜的焊接任務，包括焊接金屬構件、修復斷裂的金屬零件等。在實踐中，我們加深了對焊接技術和材料性質的理解，學會了如何調整焊接參數以得到最佳的焊接結果。

2. 鉗工實訓

鉗工實訓是金工焊工實訓的延續和拓展。在鉗工實訓中，我們學習了各種類型的鉗子的使用方法和特點。我們了解了手工鉗、扳手、卡簧鉗等工具的種類，以及它們在不同場合的應用。

通過實際操作，我們熟悉了鉗工加工的基本流程。我們學會了使用鉗子夾持金屬材料，進行鋸、刨、磨、鉆等操作。我們還學習了如何利用鑿子進行金屬的打孔、沖孔等工藝。通過反復練習，我們加深了對不同鉗工工具的掌握程度，提高了我們的操作技能。

四、實訓成果

通過金工焊工和鉗工實訓，我們取得了一定的成果。首先，我們掌握了焊接技術和鉗工加工的基本知識，能夠準確選擇和使用相應的工具和設備。其次，我們提高了對金屬材料性質和加工過程的理解，使我們在實際工作中能夠更好地應對各種情況。最后，我們培養了團隊協作和溝通能力，學會了與他人合作完成任務。

五、總結

通過金工焊工和鉗工的實訓，我們不僅學到了專業技能，還培養了解決問題和團隊協作的能力。這些技能將對我們未來的職業生涯產生積極的影響。通過不斷地學習和實踐，我們將能不斷提升自己的專業水平，成為優秀的金工焊工和鉗工，為工業發展做出貢獻。

金工實訓鉗工實訓報告 篇4

金工實訓報告鉗工磨小錘子

實踐是檢驗真理的唯一標準，作為一名機械專業的在讀本科生，在諳熟了專業基礎課的內容后，于大二上學期在百忙的學習中抽空開始了金屬工藝學實習，開始了理論結合實踐學習的途徑。

根據學院的安排，機類專業實習為期四周，第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工)，第三周為數控機床實習(分為計算機自動編程數控銑、手動編程數控車、線切割);第四周為車工。

第一周上午先進行崗前安全培訓，使我們懂得了基本的車間安全操作規程;其中：機床工作過程中必須有人值守;測量和對工件進行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀律特別值得注意。另外，對于車床，開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。

鉗工實習開始，我們在技師的指導下，拿起鋸子，端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液，在劃線平臺上用劃線尺進行劃線，劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。

鋸切起鋸時，左手拇指抵住劃線處，起鋸角x~x度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸完成后，改平。推進式用力，會拉時應盡量輕，速度不宜過快。斷鋸時，更應輕慢。

最磨洋工的要數銼削了。推銼時，左腳在前，身體傾斜x度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時，下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。

在錘頭的兩個主要面上，需花費將近兩天的時間才得以完成，然后是“表面功夫”，用小銼刀和砂紙進一步將表面修平，擦光。鉗工的實習，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

焊工的實習是電焊操作。(由于氣焊操作的危險性更大，未能被允許操作，我深感遺憾)絕緣手套和防護面罩是電焊工的基本安全防護用具。帶上手套，操作還算靈便;而戴上面罩，則眼前完全一片漆黑。我們練習了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點：電弧放電的距離有嚴格的限制，焊中應保持距離和角度，緩慢平移。3、一旦粘焊后，電流很大，發熱很快，焊條在短時間就會達到很高的溫度。應左右擺動，順勢拔下，若無法拔下，則應盡快取下焊槍，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。

熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內應力。在實習用的x號鋼上，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至x度，并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火，(加熱時間不宜過長，溫度不宜過高，必免過燒和過熱)加熱結束打開爐門時，熱對流和輻射均很強烈，要迅速操作，保持淬火前溫度。

實習用的x號鋼，在常溫下為亞共析鋼，其組織結構為珠光體，在加熱到x度以上是轉化為奧氏體。保持高溫不變時，進行淬火，得到淬火馬氏體。進一步回火后，轉化為回火馬氏體，其組織有一定的脆性，但硬度夠高，適合制造錘頭等需要高硬度的結構。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的結構。在更高的溫度下進行調質處理，得到綜合力學性能優良的索氏體，適用于各種桿。軸、齒輪等機械制造。

第二周以普通銑飽床的實習為主，也穿插有鑄工和磨工。

銑削加工是機械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法，機件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭，而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。

根據實習中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個零件，一是長方體(圖樣名稱為“六面體”，即我們鉗工實習時制錘頭的毛料)，二是帶槽的短軸。

此兩個零件在立式銑床上完成，均采用平面銑削法和自動進給，較為簡單，便于初學者操作。對此，需要注意的地方有以下幾點。

一、所有回轉機床工作必須排除頭發的危險，禁用手套，開車對刀。

二、立式銑床在進行周銑進給方式必須逆銑;以保證銑削平穩和防止工件移動。在開車銑進的過程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液，則毛刷與銑刀的接觸方向應與之旋轉方向相反，否則易由毛刷將手卷入，發生事故。

三、機械加工的功率較大，加工完成后工件往往溫度較高，應稍作冷卻以防止燙傷。

此外，我還發現一個有趣的現象，在銑削完成后，由于工件受熱和轉動產生的感應電磁場，被磁化可以吸附起不少的鐵屑。

床的作用較銑床來講較少，僅適宜加工平面以及通槽，刀在滑枕的帶動下進行往復運動是床的主運動，而工件的水平運動是其輔運動。雖床的應用范圍不及銑床廣泛，加工效率也較銑床低下，但其成本和維護費用較低，對于鑄件等有堅硬氧化層的工件，刀的切削可以跳過以減少刀具的磨損。

通過仔細的觀察對比，我發現在銑、床上，同樣是額定電壓xxV、功率xxKW、三角形三相接法的交流異步電動機，也有區別，床的電動機體積較大，其銘牌參數：自重xKG、額定電流xA;而銑床的電動機體積較小，其銘牌參數：自重xKG，額定電流xA。之所以床要采用更大的電動機;是因為床的主運動是滑枕帶動刀具的往復運動，負載不恒定，而削量大時，要有更大的動力儲備。

鑄工是將鑄砂在模型內壓制成所需的形狀，取出模型后，將沙箱拼合，再往里澆注鋼水，生成基本外形的粗加工方法。

鑄工又稱為“泥沙工”，工作環境滿是泥沙，較為骯臟。但對于我這種從小酷愛玩沙，至今還有玩沙癮的人來說，臟不算什么。

加入工件位于沙箱底部，裝滿砂，用沙錘從邊緣至中心，依次從輕到重把砂砸實。砸的力度可著實得考究：太松了，砂會散箱，而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出，又會在成形工件表面留下氣孔。最后是翻箱拼合，沿著實現劃好的泥線將兩箱拼合，雖然箱子較一般鑄工的小，但裝滿沙子還是端著有些吃力，且一旦放下就不能再挪動，有些難度。

磨工不是“磨洋工”，而是機械制造中最常用的精加工工藝，在磨床上進行操作還是很方便快捷的。

對于普通磨床，加工的形位公差等級可以到達x級，光潔度亦可達x~x級。而且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃，所以可以加工很硬的物體，這是磨床較其它機床的固有優勢。

磨工屬于精加工，為了獲得光潔的表面，避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外，磨床產生的熱量較大，一定采用切削液冷卻。

磨工的實習安排得過于簡單，師傅也說“別看你們是學機械的，也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下”沒有成品零件，本次實習的意義在于學會正確操作磨床。

第三周實習的內容叫“數控”，全稱計算機繪圖與數控機床的編程操作。數控機床的核心部件為計算機，較普通機生產效率高，精度(品質)高，對勞動力的需求少，適宜現代機械大批量生產。帶有自動換刀和自我診斷功能的數控加工中心，在更大程度上節省了操作維護成本。

實習的內容主要分為數控銑床和數控車床兩部分。數控銑床用于生產三位零件，其操作程序及參數較為復雜，所以采用xx三位繪圖軟件繪制計算機圖樣，再由計算機自動轉換為數控銑床可以識別的程序代碼。

xx的繪圖與已學會的xx三位繪圖如軟件比較操作效率高，當然上手門檻也較高。具體表現在xx先繪出大體形狀，在進行數值約束。而xx每畫一步都輸入準確的數值坐標。xx由逐個平面繪制“草圖”，而xx一次性繪制投影(主要是俯視)圖。

在xx中，“關聯輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結構嚴整合理。以便分析復雜圖樣?！瓣P聯輸出”默認是打開的，在繪制需要修剪的元素中，或需要刪除的基準參考元素，一定一定記得先關閉。

在數控銑的創新繪制圖樣上，我完成了兩個。第一個像一個小喇叭，內不是一圈圈密密麻麻的臺階構成近似光滑的圓錐面，每個臺階高僅xx毫米。其刀痕至密，視覺沖擊力很強，很是“壯觀”。在繪制過程中，圈與圈之間過于密集，在屏幕的顯示分辨率的限制下，已出現嚴重的混疊現象，鼠標的操作分辨率也難以滿足要求。對此，我對圖樣進行適當放大操作，關于超出屏幕范圍怎樣數清第幾圈，我采用每xx圈畫正字標記法，完成繪制后在清除。總之，此圖樣的繪制費時費力，是對耐心和細心的極大考驗。

此圖樣由于過于復雜，逐圈銑削測算需獨占銑床xx個小時。最后繪制了簡單的骷髏頭圖樣，以保證大家按時完成任務，對此我感到幾分可惜。

數控車床與普通車床也各有異同，相同之處是加工回轉類工件，而不同之處也是先進之處;可以兩軸聯動加工更復雜更精確的曲線回轉截面。

數控車床其編程操作坐標是二維的，分別是沿工件回轉半徑反方向的xx軸和刀架向外的xx軸。二維坐標在編程方面便于手動進行，直接在機床操作面板上輸入程序更為快捷，無需計算機軟件繪圖。

程序的代碼與語法上，“Gx”是自動分段車削，Gx是“直線車削”，而“Gx、Gx”分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。

程序的編寫過程過于簡單，內容太少，以至于實習過程有過多的空余時間和休息時間。實習開始的頭一天“新官上任三把火”，老師強調了很多關于紀律的注意事項，也暫時的沒收了某位同學的撲克。但嚴格的紀律并沒有持續多久。很快，老師也默許和放任了同學們在二樓的研發室大聲喧嘩，大打撲克。

我感到了厭倦;獨自走出研發室，來到一樓半(樓梯上)，透過車間一扇較小的窗來偷學車間里師傅操作機床的方法步驟。怎料到，僅僅不足五分鐘的時間，看完師傅調配完一桶切削液，就被發現了。師傅毫不領情的大聲斥責，并將我趕回了二樓。

這一來，我感到了些許委屈、不解和郁悶。因為師傅的管理不但沒有盡到本應完成的義務，反而無辜的挫傷了我求學的動力?？v觀古今中外，之所以西歐北美的制造加工技術發達;除了有先進科學理論的指導外，跟著熟練技師現場實習學習也是非常重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間，僅在外邊隔窗觀望，并不妨礙操作，亦無安全隱患，至少不應被批評。

數控機床還有一項為“線切割”即數控電火花線切割機。線切割通過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工;工件的材質過硬，過脆;又或是過軟黏性太大，都無關緊要;只要求工件具有一定的導電性。

切削時，工件連接正極，細線連接負極，在電火花的放電形式下，電子束由細線放出，打在工件上，溫度可達xx~xx度，對于熔點高的鎢鋼同樣適宜。

線切割最適宜切割平面薄板，對于立體零件，僅能夠加工母線為直線的部分。

最后一周是普通車床的實習，車床以工件的回轉為主運動，所以也只能加工回轉類零件;具體包括內外圓柱面，內外圓錐面，內外螺紋和成型面等。

根據實習的圖樣，加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個短軸。

車工的實習安全隱患多，師傅再三說要特別謹慎，因超xx%的實習事故來自車工。例如：床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動手柄，三抓卡盤扳手忘記取下，物件從床頭箱落入回轉部位等等易發事故;為此，我們警鐘長鳴，牢記于心。

錘柄分為尾部裝飾球面，兩端直徑不等的圓柱面，一段圓錐面，還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。

錘柄的車削過程較為簡單，主要分為處理毛料，粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時，車削速度不宜過快;特別是精車時，速度過快表面會很粗糙。

實習的加工速度很慢，為了照顧我們新手，在確保安全的基礎上，還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調侃道：“你們實習不講效率當然可以，但就你們這速度，別說私營企業，就連共產黨企業他也耗不起……”車床自動進給的的速度被調整得過慢，而且由于我所在的一組起步較晚，進度落下了不少。為了趕上進度，在操作技能稍微熟練后，我自行嘗試了調高轉速至xx轉，增加背吃刀量和采用手搖快速進給，同時涂抹切削油，，控制合適的連續速度使得車削保持輕微冒煙為止，這時車削溫度大約在xx~xx度，已接近高速鋼車刀xx~xx度的承受上限。此時雖車出的表面較為粗糙，但也滿足粗車快速去除材料的要求。

而精車就沒辦法了，為了保證其表面粗糙度符合要求，只能一刀刀慢慢車削。另外，在批量快車的過程中，我也有操作的失誤：在切削短軸的過程中，端面與一側的大徑同軸度要求在xx毫米以下，應一次裝卡車削完成，我略顯貪多貪快，把組里的xx件分批裝卡做完;導致重復裝卡精度難以保證。沒辦法，只能降低精度要求，從已車好的面定心來裝卡，勉強完成了幾個短軸。

實踐出真知，苦練強才能。很快，為期師傅們，由衷的說一聲，您們辛苦了。

金工實訓報告鉗工磨小錘子

實習目的

鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;運動和用途;鉸孔和锪孔的方法;6.了解機械部件裝配的基本知識;7.了解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。

基本操作技能

量具的使用方法;鉆孔加工操作的技能。

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那里，經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床!)和漫長的分組(因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20%的時間)之后，我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經開好了口的情況下。郁悶啊!不過沒關系。老師沒說我什么!感謝上帝?？赡苁俏液屯M的男生都太不敬業了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網，導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前，老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我!一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊!我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什么，對啊!是沒什么，就是挫嗎!可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。而今天，報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶堆積如山!不可派遣!不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，并且得到了本組第二的分數，也算是聊以自尉了(這是后話，暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。

原因有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心!!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導了，不，幫助了其其他的同學。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧!!!最后一天，我們把之前車工做的小零件經過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真舍不得。

鉗工心得體會：

經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發現它痛的真的專心。

在這實習中，我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時，總是沒有信心把這個孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了，那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了，還有一點就是有點擔心，這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最后還是打算按指導老師所述，細心的試試。當我真正動手實踐時，發現它并不是想象中的那么難的，不多時，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發現已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。

經過這么三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。

金工實訓鉗工實訓報告 篇5

本實訓是高等職業技術學院機械類專業的一門實踐教學課程，它的任務是對學生進行機械加工技術基本知識和基本技能的訓練，使學生具備一定的機械加工實際操作能力。為學生進一步學習專業知識和職業技能打下基礎，機械加工實訓是提高實踐能力、增強感性認識、為后續理論課教學提供必要的工藝基礎的重要環節。

課程教學的特點是，采用實踐與現場教學形式，運用講解、示范、指導和講評等教學環節，貫徹講解與示范相結合，集體指導和個別指導相結合的方法。

通過機械加工實訓使學生達到如下目的和要求：

1.掌握機械加工基本操作相應的安全知識。

2.掌握機械零件常用加工方法及所用設備的結構原理，工卡量具的操作，具有獨立完成簡單零件加工能力。

3.系統地掌握機械加工各工種的基本操作技能，同時結合生產實踐逐步提高加工精度，熟練操作程度。

4.學會對工藝過程的分析能力，了解新工藝、新技術、新材料在現代制造業中的地位和應用。

5.為后繼課程積累必要的實踐知識。

6.培養認真負責的工作態度，理論聯系實際的工作作風和經濟觀點。

[報告范文] 鉗工實訓報告

吾嘗跂而望矣，不如登高之博見也。實習為我們今后走向社會，服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。在寫實習范文有什么秘訣呢？下面是小編精心為您整理的“[報告范文] 鉗工實訓報告”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

上周我們進行了鉗工實訓課，總的來說受益匪淺。

剛開始我的情緒是充滿了疑問，不解的是，我們學計算機的，怎樣會干鉗工這樣的活呢!但此刻想一想，學了不少的課外知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自我去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不必須真實(平面看上去很平，但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來那里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自我的動手潛力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

從那里我明白了，什么是鉗工，明白了鉗工的方要資料是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

鉗工實習鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對鉗工實習的重要好處有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手潛力，使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識，同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神，促進了同學們之間的友誼。

在實習過程中我們取得了勞力成果---精美的螺母?？粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西此刻變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的只要功夫深，鐵杵也能磨成針吧!

這一周的實習是短暫和辛苦的，但是我學到的東西是保貴的，讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂，同時也鞏固了自我的知識，這一切都給我留下了完美的回憶。

工作分析實訓總結集錦

擁有出色的文檔處理能力能夠促進職業進階和更高效的工作表現，我們需要參考網上大量的范文。如何才能輕松寫好范文呢？在這篇“工作分析實訓總結”中實習報告網看到了很多有用的提示和建議，相信這篇文章會給您帶來一些新的理念和思路！

工作分析實訓總結 篇1

不知不覺中，充滿希望的就伴隨著新年伊始即將臨近。即將結束了，一年來，在公司高總的正確領導下在綜合部的協助下，在各位同仁的理解，支持和配合下。我已完成領導交給的任務，現將我的工作匯報如下：

遵守公司的各項規章制度。做到不遲到不早退。有事請假。不擅離工作崗位。

及時準確的填報各類報表，完成稅務申報與繳納，以及往來銀行業務的'對帳工作，及時崔應收款和進項發票工作。

代碼證年檢公司的發票增量已完成。公司增資后及時變更稅務信息。

對各類會計檔案及時歸檔分類。裝訂。對單位的證件借出有記錄，及時收回。對紙制品的檔案及時添加復印件。

1、x公司度收入是1.832.570.20元。（含沒有開發票的金額）比上年同期收入43008771.32元。減少是24176201.12元。其中鑄造部收入是6.263.502.20元。比上年同期收入9114867.76元減少2.851.36.56元。

鐵路部收入是12.569.068元，比上年同期收入33.893.903.56元。減少是21.324.835.56元。不銹鋼部：的收入是9.154.65.60元。上年同期收入是0元。

2、歐亞公司：收入是5.286.234.81元。比上年同期收入2.309.461.12元，增加了2.976.773.69元。其中山西建邦公司收入是。上年同期收入是元。增加了元。山西通才公司收入是元，比上年同期收入是元。增加了元，山西三維公司的收入是元，上年同期收入是元，增加了元。迪科公司交增值稅是元稅負率是1.17%。上年同期交增值稅是379.989元稅負率是1.17%，稅負率相等。盡管圓滿完成了今年的工作任務，但是工作中也存在著很多不足，新的一年意味著新的學習開始。

今后要不斷學習，學別人的長處補自己的短處，更新知識轉變理念，多學習別的單位好的工作經驗，把進。銷。存。建立完善，應收款加大力度催收，工作中積極主動，積極學習業務知識。財務軟件知識，多學習稅法知識，合理避稅，降低成本費用，加強成本的管理。在新的一年邁上一個新的臺階爭取將各項工作做到更好。同時也衷心期待領導在工作中能夠多指導，我會盡力為公司的進一步發展和壯大發揮自己的應有的作用。

工作分析實訓總結 篇2

盤點是衡量門店營運業績的重要指標，也是對目前本超市開業到現在的營運管理的綜合考核和回顧。因為盤點的數據直接反映的是損耗，所以門店的盈利在盤點結束后才可以確定。超市在營運過程中存在各種損耗，有的損耗是可以看見和控制的，但有的損耗是難以統計和計算的，如偷盜、賬面錯誤等。因此需要通過盤點來得知超市的盈虧狀況。

通過盤點，可以達到如下目標：

1．超市在本盤點周期內的虧盈狀況。

2．超市最準確的目前的庫存金額，將所有商品的電腦庫存數據恢復正確。

3．得知損耗較大的營運部門、商品大組以及個別單品，以便在接下來加強管理，控制損耗。

4．發掘并清除滯銷品、臨近過期商品，整理環境，清除死角。

5．反映門店營運上的失誤和管理上的漏洞，發現問題，改善管理，降低損耗。

本超市于5月31日百貨，6月22日食品大盤點。通過整理完盤點數據后，發現此次盤點結果不盡人意。以下羅列出存在的問題：

1、串碼（收貨、銷售、收銀環節）；

2、單據管理；

3、盤點錯誤；

4、條碼管理混亂；

5、收貨管理不到位與供應商欺詐（品質、數量等）；

6、偷盜（內盜、外盜）；

此外，變質報損、蟲鼠害等因素也會造成損耗。

一、屬于電腦系統中操作不當的：

1、前期商品條碼錄入錯誤，導致銷售的數據記錄在了其他商品的頭上，盤點時形成兩個商品一個盤盈，一個盤虧。

2、商品已經退貨給供應商，但是沒有及時登記退貨單或者審核退貨單，造成系統里面的庫存沒有及時扣除，而貨物已經拉走，形成商品的盤虧。

3、進貨單因為操作失誤，錄入重復，造成盤虧，或者未錄，造成盤盈。

解決辦法：這是屬于操作性失誤，只能在平時操作多注意，同時通過系統也可以減少和避免此類錯誤發生：所有進貨單必須有對應的采購訂單，否則不允許直接錄入進貨單，同時限制電腦員直接錄入商品入庫單（贈品入庫單除外），限制電腦員修改單價和數量。

4、前期內部領用的商品沒有通過pos機銷售的情況下，也沒有在系統里面及時登記報損單，造成盤虧。

解決辦法：所有內部領用都必須在后臺系統做領用單。

5、由于操作疏忽，造成貨品和標價簽不一致，造成盤點人員盤點時候出現貨品張冠李戴現象。

解決辦法：（1）對于所有商品重新規范規類（類別、貨品名稱、規格）；（2）平時超市人員凡是發現有不規范，條碼和貨品張冠李戴現象的，一定要立即修改正確。

二、屬于盤點過程中操作不當的：

1、盤點的人員不熟悉商品和盤點流程，造成漏點、重點，或者不同規格的商品按照一個商品來盤點。

3、抄盤點表時候，理貨員對商品的不熟悉。沒有分開大小包裝的抄寫。

解決辦法：（1）加強理貨員對所管的商品銷售熟悉度。（2）盤點前確認好，哪些是整箱銷售，那些是拆箱銷售。拆箱銷售的一律只抄寫小包條碼。

三、屬于盤點后的問題。

1、盤點差異查找時不夠主動，不能及時有效地找出來。盤點要明確目的，要通過盤點反映門店營運上的失誤和管理上的漏洞，發現問題，改善管理，降低損耗，不是例行公事。

2、差異原因有較多是盤點條碼錯誤、漏盤。說明部門經理對盤點工作不重視，協調、管理、跟蹤不到位。

四、根據盤點目前出現的問題，特建議從以下方面入手進行改進：

1、平時更要加強員工培訓，并且貫穿于整個工作流程中；

2、對于貴重、易盜物品實行臺帳建立制，由于該類物品品類少，實行每天盤點交接制；

3、對目前的賣場商品重新規范，主要檢查條碼、品名、價格、標價卡、規格等是否正確；

5、加強庫存管理，營運部最好建立循環盤點計劃，以便掌握庫存情況，及時做出調整。

希望各部門能從盤點結果中發現問題，以求改進。

工作分析實訓總結 篇3

第一段：介紹工作分析的概念和重要性（200字）。

工作分析是一種對工作任務、要求以及工作環境進行系統分析和研究的方法。在現代企業管理中，工作分析被廣泛應用于人力資源管理、招聘選拔、績效評估、培訓開發、薪酬制定等各個方面。實踐證明，通過進行工作分析，企業能夠更加全面、準確地了解工作的本質和要求，為員工提供明確的工作指導以及提升工作效率的措施。正是基于對工作分析的認識和重視，我在大學期間參與了一次關于工作分析的實訓，下面是我的一些心得體會。

第二段：實訓過程和經歷（300字）。

在實訓過程中，我們首先通過學習相關的理論知識，了解工作分析的基本概念和方法。然后，我們分成小組，選擇了一家汽車制造企業進行實際調研和分析。通過觀察、訪談和問卷調查等方式，我們詳細了解了該企業的工作流程、員工的工作任務和所需技能、員工的工作環境以及存在的問題和不足。在收集數據的基礎上，我們進行了數據整理、分析和歸納，得出了相應的結論和建議。最后，我們向企業提供了一份完整且可操作的工作分析報告，并與企業進行了交流和討論。

第三段：實訓中遇到的挑戰和解決方法（300字）。

在實訓過程中，我們遇到了一些困難和挑戰。首先，由于企業內部信息的保密性，我們很難獲取到實際的工作流程和任務信息。為了解決這一問題，我們采取了多種方式，如與企業溝通并簽訂保密協議、利用已有的公開信息進行推測和假設等。其次，分析和整理大量的數據也是一項艱巨的任務。為了保持數據的科學性和準確性，我們仔細進行了數據檢查和核實，并運用專業的工具進行數據分析和圖表展示。通過研究相關的文獻和資料，我們也深入了解了工作分析的理論和實踐方法，從而提高了工作分析的質量和水平。

第四段：實訓對我的啟示和收獲（200字）。

通過這次實訓，我深刻認識到工作分析在組織管理中的重要性和實用性。它不僅為企業提供了科學的人力資源決策依據，還能夠提高員工工作效率和滿意度，促進組織的可持續發展。同時，這次實訓也鍛煉了我的數據收集、分析和表達能力，提高了我的團隊協作和溝通能力。在今后的工作中，我將繼續運用工作分析的方法和思維，更好地適應和應對不斷變化的組織環境和工作要求。

第五段：總結實訓心得和展望未來（200字）。

通過參與工作分析的實訓，我不僅對工作分析有了更深入的了解，還鍛煉了我的實踐能力和團隊合作能力。學會了如何有效地分析和解決問題，提高了自己的獨立思考和創新能力。同時，我也認識到了終身學習的重要性，只有不斷學習和實踐，我們才能不斷提升自己，適應和應對未來的挑戰。因此，我將持續學習和關注工作分析這一領域的最新進展和方法，以便將來能夠更好地應用和推廣工作分析，為企業和員工提供更好的服務。

工作分析實訓總結 篇4

尊敬的各位領導，各位老師。親愛的同學們：

大家好！首先。

自我介紹。

一下，我是計算機學院計算機科學與技術專業的一名學生我叫李班化，今天有機會作為代表在此發言，我感到非常榮幸和無比激動。

曾經心潮澎湃，曾經滿懷激情，曾經翹首等待那為期兩周的實訓學習，現在已經結束了。這是我們升入大學以來的第一次外出那么遠的地方實訓，因此可以說我們每個人都很認真的參加了這一次實訓活動。

但是，同學們當我們從實訓中滿懷喜悅，滿載而歸時，不要忘了，我們之所以能有這次充實難忘的實訓機會，是因為有了校以及學院的大力支持，實訓帶隊老師的全心指導和無私的關懷；若沒有校以及學院各位領導以及相關部門的大力支持，我們是絕對不會能有這次密切結合所學專業，密切接近實際工作環境的實訓機會；若沒有各位實訓老師和藹可親的指導，全心全意的無私關懷，我們絕不可能能順利完成實訓任務，也絕不可能滿載而歸。在這里，請允許我代表07級全體實訓生向校以及學院各位領導為我們精心打造的密切結合所學專業的實訓平臺致以最衷心的感謝；向為了我們能真正學到知識而不辭辛苦做了大量工作，而且每天都會激勵我們的實訓帶隊老師致以最衷心的感謝！

實習中我們學到了很多書本上學不到的知識，同時也更加深刻地感覺到了動手能力的重要性。可以說實習中我們每一個人都有了自己的收獲，收獲了心中的那份經歷，那份感受，那份回憶！

實訓過程是繁瑣的，但同學們都表現得很積極，不怕課程難，相互幫助一起分析。這對于我們來說是一種難得的歷練，我們此次針對的是web開發的課程實訓，主要針對項目的開發流程進行系統性地實際操作。很多同學甚至吃了飯就一頭扎在實訓中。實訓的指導老師也非常認真負責，耐心講解，細心指導，一點一點解答同學們的疑惑，直到同學們理解了為止。在實訓中，分析，討論，演算，機房里充滿了濃濃的學習氣氛。

如果說的大學是社會，那實踐便是的老師了。通過本次的實訓，我們對自己的專業有了更深的了解與體會。我們明白理論與實踐相結合的必要性和重要性。它激發了我們下一階段更加努力刻苦學習的積極性。有一句關于實踐的。

諺語。

是這樣說的："我聽到的會忘掉，我看到的能記住，我做過的才真正明白。實踐經驗對于軟件開發者來說更是必不可少的。"微軟公司希望應聘程序員的大學畢業生有十萬行的編程經驗。理由很簡單：實踐性的技術要在實踐中提高。計算機歸根結底是一門實踐的學問，不動手是永遠也學不會的。因此，最重要的不是在筆試中考高分，而是實踐能力。吃苦是為了做金字塔尖上的人。

"紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！"在短暫的實訓過程中，讓我深深的感覺到自己在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到"書到用時方恨少"的含義。

在經過了復雜而忙亂的設計編程后，我們按時完成了實訓單位交給的任務。雖然結果并沒有達到我們最初設想的效果，但在排除了時間短，所涉及的知識范圍較廣等客觀原因后，我們看到的更多的是自身上的不足，我們所掌握的遠不能滿足這次任務的要求，我們還有很多東西需要在今后學習中生活中去理解去掌握。這次的任務使我們深刻體會到，學習與實踐這之間的距離，只有不斷的吸取理論知識，在實踐中進行磨煉，才能適應現今科技超速發展的計算機時代。

"獨學而無友，則孤陋而寡聞"。在短暫的實訓過程中，讓我深深的感受到了團隊協作和人際溝通的重要性。處在計算機技術迅速發展，internet廣泛普及的的時代，只有學會團隊合作，深刻領悟團隊精神，才能使自己在激烈的競爭中，處于不敗的地位，才能適應這信息爆炸的社會，畢竟一個人無論是從時間還是從精力來講，所能做的只是很少很少事情；更重要的是大學生還應當充分利用身邊寶貴的人才資源，從各種渠道吸收知識和學習方法。如果遇到好的老師，你可以主動向他們請教，或者請他們推薦一些課外的參考讀物。除了資深的教授以外，大學中的青年教師，博士生，碩士生乃至自己的同班同學都是的知識來源和學習伙伴。每個人對問題的理解和認識都不盡相同，只有互幫互學，大家才能共同進步。

人們常說："立足本行如下棋，輸贏系于每個棋子"。大學，大代表廣博，學代表學識。大學出去的人一定要有廣博的學識才能算得上是真正的大學畢業生。從大學的第一天開始，我們就必須從被動轉向主動，成為自己未來的主人，積極地管理自己的學業和將來的事業，做好人生和職業生涯規劃。作為大學生，最重要的還是學習，學生第一要事是學習，學習好了才能做其他的事情。畢竟現在是知識，信息第一的時代，有了知識你才能改變，得到自己想要的，實現自己的夢想。

總結一下在此次實訓過程中的收獲主要有四個方面：一是通過直接參與項目開發流程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了此次實訓的任務。二是提高了實際動手操作的能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實訓過程中成立一個小團隊，彼此之間互相溝通，互相幫助，為了我們的目標而努力，讓我看到了大家對于學習的熱情，還有每個人的學習能力。四是為。

畢業論文。

積累了素材和資料。在這里，我們要再次感謝校領導以及學院領導給我們提供的一個這么好的學習環境以及實訓帶隊老師對我們的精心的指導與深深的鼓勵以及無私的關懷。

我想這次實訓結束的同時，對自己以后的學習便是一個新的開始，爭取精益求精，更上一層樓。"路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索"我相信自己在以后的學習中會不斷的完善，不求只求更好！"天行健，君子以自強不息"。生活因奮斗而精彩。人生之路，使自己用雙腳對全部生命歷程的艱難丈量。每個人身后深深淺淺的腳印里，都蘊藏著許許多多個故事，蘊含著許許多多的快樂與艱辛。在這個弱肉強食的社會里，只有強者才有出路，才能在高手如云的環境中脫穎而出，占有一席之地。心如平原馳馬，易放難收，趁著韁繩還在手，勒馬回頭，為時不晚。奮斗的過程很艱辛，也許一年兩年都不會有什么進展，但只要保持一顆奮斗的心，總有"守得云開見月明"的時候。正如"臨淵羨魚，不如退而結網"。我們要永不退縮，永不言??！

最后我很感謝老師和07級的全體同學給予我這次難得發言的機會，也愿計算機學院在老師們和同學們的緊密配合下會更上一層樓。

我的演講完畢！謝謝大家。

實訓是教學過程中的重要組成部分，是使學生獲取生產、經營實際知識和技能，鞏固和加深對理論知識的理解，培養與提高能力的重要實踐環節。通過本次實訓，學生將進一步加深對計算機理論知識的理解，進一步熟悉計算機文員的相關運作過程，為學生畢業后的實際工作打下良好基礎。

一、實訓過程。

第一天，我們全班同學都為準備文字錄入的考核而努力練習打字。這一天，我基本都對著電腦練習五筆打字。上午四節課下來，我的打字速度由慢到快，由快到慢，練到最后，我只能機械地敲打鍵盤。到下午上課時間，我走到實訓室的門口就頭暈。正式進行文字錄入的時候，我的手因為長時間的練字已經僵硬了，加上緊張，我發覺我敲打鍵盤的手像機器人的手一樣，不受控制。值得我慶幸的是，兩次的考核成績都還算正常發揮。不過跟專業要求相比較，我的打字速度還沒有過關。

第二天，我們正式小組為單位，在組長的領導下，我們組內成員按照實訓要求，分工合作，寫會議文稿。我的主要任務是負責寫。

演講稿。

雖然以前也接觸過言講稿但輪到自己親手動筆寫還真有點不知所措。那天電腦網速超慢根本無法上網也因此我沒有演講稿的參考樣本我只能照著書本里提供的資料邊想內容邊打字打字速度不夠快影響了工作進度。由于平時對各類文種掌握得不夠透徹在寫作過程中時常遇到寫作格式不規范寫作內容不切實際等問題。我深刻體會到了利用計算機寫作平臺熟練地完成規定文種的寫作任務切實提高秘書寫作技能和計算機操作能力的重要性。

第三天，我一走到實訓室的門口就頭暈得厲害，不過還是強迫自己進了實訓室。今天我們仍舊是分工合作寫會議文稿。這一天，我照舊對著電腦坐了6個課時。走出實訓室的門口，我忽然發覺我對實訓室不再有反感了，我已經適應了長時間坐在電腦面前，也初步適應了邊想文件內容邊打字這種工作方式，這對我以后從事秘書工作打下了一定的基礎。晚上我們在教室里觀看了成教班會議演示的tv。

第四天，我們到模擬辦公室進行會議演示。上午觀看其他小組的現場會議演示后，我們組重新分配了小組成員的演示角色，我的角色是扮演華夏公司的采購部經理。我于是利用午修時間收集了一些相關資料，重新寫了一份。

發言稿。

但是，令我很失望的是，整個會議過程，我組每個成員都發表了演講，唯獨我沒有發言的機會事后，我深刻地體會到了團隊精神和合作能力的重要性，秘書要參與許多實際項目，需要收集信息，需要配合團隊工作，團隊合作能力是秘書必備的關鍵能力缺乏交流，缺乏合作，那么個人再怎么努力，也是于事無補的。

第五天，這是我們實訓的最后一天，我們先是在實訓室寫晚會策劃，接著在實訓室進行了秘書實務技能實訓總結報告會。這次報告會由班長主持，各個小組長發表了各組的總結報告，徐和余兩位指導老師發表了對本次實訓的講話，給我們此次的實訓提出了寶貴的意見。

這次實訓雖然是我們的第一次，不過同學們表現不錯，由此看來，我們在進入大學的這一年里或多或少學到了一些專業的東西，只是自己感覺不到而已。對于所學專業，我們不能過于自卑和擔憂，否則會妨礙自己學習。

我把本次為期一周的秘書實訓看作是“理論與實踐相結合的橋梁”。通過這周的實訓和學習，我知道了此次實訓的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相應的知識與經驗，對所學的專業知識不能夠很好地運用于實踐操作。但是我也有許多收獲，在這次實訓中，我第一次體會到秘書工作是什么樣子的，也發現了很多不曾注意到的細節，在實訓會議的演示過程中，我對作為一名秘書人員應該注意的接待禮儀和穿著服飾也有了更多的了解。把職業能力訓練與職業素質的訓導有機結合起來。相信這對我接下來學習秘書專業知識會起到很有效的幫助，在接下來的兩年里，我會以作為一名工作者的身份在這幾個方面要求自己，嚴格自我，向專業秘書人員靠近。同時這也讓我提前體會了企業的開會議式。

本次實訓，我最深的感覺就是累，我想這就是秘書人員的工作。我也體會到秘書成功地寫出一篇文章，成功地完成一個任務的那種興奮，那種小有成就的感覺是只有置身其中的人才能體會的。

總之，這次實訓為我提供了與眾不同的學習方法和學習體會，從書本中面對現實，為我將來走上社會打下了扎實的基礎。從實踐操作中，我總結出一些屬于自己的實踐經驗，社會是不會要一個一無是處的人的。作為在校秘書專業的大專生，現在我能做的就是吸取知識，提高自身的綜合素質，提高自己的表達能力、寫作能力和合作能力，自己有了能力，到時候才會是“車到山前必有路”。我相信在不久的未來，會有屬于我自己的一片天空！

。

工作分析實訓總結 篇5

透過理論聯系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的潛力，了解設計專題的主要資料，為畢業設計的順利進行做好充分的準備，并為自我能順利與社會環境接軌做準備。

實習資料：

20__年8月27日下午，我們來到了位于西安出口加工區內的行知匯元軟件培訓學校。首先校方為我們舉行了開學典禮，說明此次生產實習的資料、時光、課程安排以及注意事項等等。本次生產實習共計十天，最終將由5人組成的小組共同完成一個項目，并最終在項目答辯中展現。生產實習環節包括：開學典禮、班會、理論課、職業素質課、項目答辯和畢業典禮。

不一樣的職位具有不一樣的工作和不一樣的職責范圍。而作為一個專門做軟件開發相關方面的公司，具有較強的綜合性，工作范圍大，任務也比較繁雜。在實習階段，我主要的工作是帶領組員在十天時光里完成《學生成績管理系統》的開發工作。

實習體會：

實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業者一個十分好的過度階段，更是大學生培養自身工作潛力的磨刀石，作為一名大學生，能否在實習過程中掌握好實習資料，培養好工作潛力，顯的尤為重要。一年的大學生活讓我對計算機理論知識有了必須的了解，但真正操作起來就沒有那么容易。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。經過過去10天的實習，我對自我有了新的認識及前進的方向。

1。繼續學習，不斷提升理論素養與思想認識。在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。此刻透過實習總感覺自我學的不夠，要用到知識時總感覺腦袋是空白的。很后悔自我在上學年為什么不多學一點，多練習一點。總在后悔也沒有用，只能自我去努力學習。為了能更好的適應工作，我將利用自我空閑時光去圖書館去看書，期望能彌補不足。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。在此優勢下，我主動與老師進行了溝通，在老師的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

2。加強信心，堅持下去。

雖然在這個小組中大家的水平差不多，但真的工作起來我的起點卻很低。有時候遇到事情總會著急，慌張。平常信心不足，總感覺自我做不好。大家說我很內向，其實只是自我有點自卑，不敢去表達?；蛟S還需要一段時光的磨練吧。只有自我的知識和潛力都在提升，相信自我總有一天會很勇敢的表現自我。對給自我點信心，多給自我點贊賞，多給自我鼓鼓勁。相信總會走出一條寬敞大道的。

3。是注重聯系實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。

在實習過程中，我發現，大學里所學專業知識和現場實際生產是分離的，它們各有側重點，一個偏向于理論，一個偏向于實際，但它們之間卻又存在著聯系。因此，實習中，我們在重溫課本上知識同時，將書本中的理論與實際相對應，將課上知識與實際操作過程相對應，這樣不僅僅能夠使理論知識記得更為牢固，還能夠在本質上理解課本中的每一個細節地方，為今后工作中的技術革新打下了良好的基礎，極大的提高了實習質量。實習，是開端也是結束。在書本上學過很多理論，但從未付諸實踐過，也許等到真正運用時，才會體會到難度有多大。實習的同時也讓我了解到了自我的不足，我會繼續努力，完善自我。

實習總結：

革命中立于不敗這地。在20__年7月27日到8月7日期間，順利的完成了生產實習，深刻的認識到網絡知識與軟件知識從理論轉折到實踐的重要性。雖然已經經過一年的大學學習，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，在編程與軟件開發以及網絡工程，在很多同學心里應對于本專業一向很茫然。透過這次實習，我對計算機專業在行業實踐中的工作對象、透過這次實習，我對計算機專業在行業實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業知識的同時也增加了行業職責感，實習的日子里也加深了同學友誼，鍛煉了團隊精神我真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，經過現場的實訓，讓我更好的將學習到的理論知識和實際應用結合起來了。更加深刻的理解，了通信方面的專業知識，認識到理論學習的重要性，當然也發現要結合實際運用的必要性。我推薦學校就應多多安排這樣的實習，提高實驗室的利用率，最好是能夠讓學生親手去設計去操作去創新，讓我們更多的理論聯系實際，這樣更能夠培養我們的潛力提高我們的素質。使我們對自我所學的知識更感興趣，從而使我們以更高的熱情去學習去探究。一份勞作，一份收獲，我堅信自我的努力必須會有回報，而我將會仍然繼續努力。

金工實訓鉗工實訓報告4篇

編寫報告，可以讓我們對自己的工作表現有更清楚的認識，但凡是在我們的學習工作中。都需要寫一份報告，優秀的報告模板有哪些？這篇文章主要介紹了一下與“金工實訓鉗工實訓報告”相關的事宜，相信您可以在這篇文章中找到您所需的任何信息！

金工實訓鉗工實訓報告(篇1)

金工實訓報告鉗工磨小錘子

實踐是檢驗真理的唯一標準，作為一名機械專業的在讀本科生，在諳熟了專業基礎課的內容后，于大二上學期在百忙的學習中抽空開始了金屬工藝學實習，開始了理論結合實踐學習的途徑。

根據學院的安排，機類專業實習為期四周，第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工)，第三周為數控機床實習(分為計算機自動編程數控銑、手動編程數控車、線切割);第四周為車工。

第一周上午先進行崗前安全培訓，使我們懂得了基本的車間安全操作規程;其中：機床工作過程中必須有人值守;測量和對工件進行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀律特別值得注意。另外，對于車床，開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。

鉗工實習開始，我們在技師的指導下，拿起鋸子，端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液，在劃線平臺上用劃線尺進行劃線，劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。

鋸切起鋸時，左手拇指抵住劃線處，起鋸角x~x度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸完成后，改平。推進式用力，會拉時應盡量輕，速度不宜過快。斷鋸時，更應輕慢。

最磨洋工的要數銼削了。推銼時，左腳在前，身體傾斜x度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時，下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。

在錘頭的兩個主要面上，需花費將近兩天的時間才得以完成，然后是“表面功夫”，用小銼刀和砂紙進一步將表面修平，擦光。鉗工的實習，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

焊工的實習是電焊操作。(由于氣焊操作的危險性更大，未能被允許操作，我深感遺憾)絕緣手套和防護面罩是電焊工的基本安全防護用具。帶上手套，操作還算靈便;而戴上面罩，則眼前完全一片漆黑。我們練習了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點：電弧放電的距離有嚴格的限制，焊中應保持距離和角度，緩慢平移。3、一旦粘焊后，電流很大，發熱很快，焊條在短時間就會達到很高的溫度。應左右擺動，順勢拔下，若無法拔下，則應盡快取下焊槍，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。

熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內應力。在實習用的x號鋼上，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至x度，并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火，(加熱時間不宜過長，溫度不宜過高，必免過燒和過熱)加熱結束打開爐門時，熱對流和輻射均很強烈，要迅速操作，保持淬火前溫度。

實習用的x號鋼，在常溫下為亞共析鋼，其組織結構為珠光體，在加熱到x度以上是轉化為奧氏體。保持高溫不變時，進行淬火，得到淬火馬氏體。進一步回火后，轉化為回火馬氏體，其組織有一定的脆性，但硬度夠高，適合制造錘頭等需要高硬度的結構。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的結構。在更高的溫度下進行調質處理，得到綜合力學性能優良的索氏體，適用于各種桿。軸、齒輪等機械制造。

第二周以普通銑飽床的實習為主，也穿插有鑄工和磨工。

銑削加工是機械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法，機件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭，而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。

根據實習中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個零件，一是長方體(圖樣名稱為“六面體”，即我們鉗工實習時制錘頭的毛料)，二是帶槽的短軸。

此兩個零件在立式銑床上完成，均采用平面銑削法和自動進給，較為簡單，便于初學者操作。對此，需要注意的地方有以下幾點。

一、所有回轉機床工作必須排除頭發的危險，禁用手套，開車對刀。

二、立式銑床在進行周銑進給方式必須逆銑;以保證銑削平穩和防止工件移動。在開車銑進的過程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液，則毛刷與銑刀的接觸方向應與之旋轉方向相反，否則易由毛刷將手卷入，發生事故。

三、機械加工的功率較大，加工完成后工件往往溫度較高，應稍作冷卻以防止燙傷。

此外，我還發現一個有趣的現象，在銑削完成后，由于工件受熱和轉動產生的感應電磁場，被磁化可以吸附起不少的鐵屑。

床的作用較銑床來講較少，僅適宜加工平面以及通槽，刀在滑枕的帶動下進行往復運動是床的主運動，而工件的水平運動是其輔運動。雖床的應用范圍不及銑床廣泛，加工效率也較銑床低下，但其成本和維護費用較低，對于鑄件等有堅硬氧化層的工件，刀的切削可以跳過以減少刀具的磨損。

通過仔細的觀察對比，我發現在銑、床上，同樣是額定電壓xxV、功率xxKW、三角形三相接法的交流異步電動機，也有區別，床的電動機體積較大，其銘牌參數：自重xKG、額定電流xA;而銑床的電動機體積較小，其銘牌參數：自重xKG，額定電流xA。之所以床要采用更大的電動機;是因為床的主運動是滑枕帶動刀具的往復運動，負載不恒定，而削量大時，要有更大的動力儲備。

鑄工是將鑄砂在模型內壓制成所需的形狀，取出模型后，將沙箱拼合，再往里澆注鋼水，生成基本外形的粗加工方法。

鑄工又稱為“泥沙工”，工作環境滿是泥沙，較為骯臟。但對于我這種從小酷愛玩沙，至今還有玩沙癮的人來說，臟不算什么。

加入工件位于沙箱底部，裝滿砂，用沙錘從邊緣至中心，依次從輕到重把砂砸實。砸的力度可著實得考究：太松了，砂會散箱，而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出，又會在成形工件表面留下氣孔。最后是翻箱拼合，沿著實現劃好的泥線將兩箱拼合，雖然箱子較一般鑄工的小，但裝滿沙子還是端著有些吃力，且一旦放下就不能再挪動，有些難度。

磨工不是“磨洋工”，而是機械制造中最常用的精加工工藝，在磨床上進行操作還是很方便快捷的。

對于普通磨床，加工的形位公差等級可以到達x級，光潔度亦可達x~x級。而且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃，所以可以加工很硬的物體，這是磨床較其它機床的固有優勢。

磨工屬于精加工，為了獲得光潔的表面，避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外，磨床產生的熱量較大，一定采用切削液冷卻。

磨工的實習安排得過于簡單，師傅也說“別看你們是學機械的，也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下”沒有成品零件，本次實習的意義在于學會正確操作磨床。

第三周實習的內容叫“數控”，全稱計算機繪圖與數控機床的編程操作。數控機床的核心部件為計算機，較普通機生產效率高，精度(品質)高，對勞動力的需求少，適宜現代機械大批量生產。帶有自動換刀和自我診斷功能的數控加工中心，在更大程度上節省了操作維護成本。

實習的內容主要分為數控銑床和數控車床兩部分。數控銑床用于生產三位零件，其操作程序及參數較為復雜，所以采用xx三位繪圖軟件繪制計算機圖樣，再由計算機自動轉換為數控銑床可以識別的程序代碼。

xx的繪圖與已學會的xx三位繪圖如軟件比較操作效率高，當然上手門檻也較高。具體表現在xx先繪出大體形狀，在進行數值約束。而xx每畫一步都輸入準確的數值坐標。xx由逐個平面繪制“草圖”，而xx一次性繪制投影(主要是俯視)圖。

在xx中，“關聯輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結構嚴整合理。以便分析復雜圖樣。“關聯輸出”默認是打開的，在繪制需要修剪的元素中，或需要刪除的基準參考元素，一定一定記得先關閉。

在數控銑的創新繪制圖樣上，我完成了兩個。第一個像一個小喇叭，內不是一圈圈密密麻麻的臺階構成近似光滑的圓錐面，每個臺階高僅xx毫米。其刀痕至密，視覺沖擊力很強，很是“壯觀”。在繪制過程中，圈與圈之間過于密集，在屏幕的顯示分辨率的限制下，已出現嚴重的混疊現象，鼠標的操作分辨率也難以滿足要求。對此，我對圖樣進行適當放大操作，關于超出屏幕范圍怎樣數清第幾圈，我采用每xx圈畫正字標記法，完成繪制后在清除?？傊藞D樣的繪制費時費力，是對耐心和細心的極大考驗。

此圖樣由于過于復雜，逐圈銑削測算需獨占銑床xx個小時。最后繪制了簡單的骷髏頭圖樣，以保證大家按時完成任務，對此我感到幾分可惜。

數控車床與普通車床也各有異同，相同之處是加工回轉類工件，而不同之處也是先進之處;可以兩軸聯動加工更復雜更精確的曲線回轉截面。

數控車床其編程操作坐標是二維的，分別是沿工件回轉半徑反方向的xx軸和刀架向外的xx軸。二維坐標在編程方面便于手動進行，直接在機床操作面板上輸入程序更為快捷，無需計算機軟件繪圖。

程序的代碼與語法上，“Gx”是自動分段車削，Gx是“直線車削”，而“Gx、Gx”分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。

程序的編寫過程過于簡單，內容太少，以至于實習過程有過多的空余時間和休息時間。實習開始的頭一天“新官上任三把火”，老師強調了很多關于紀律的注意事項，也暫時的沒收了某位同學的撲克。但嚴格的紀律并沒有持續多久。很快，老師也默許和放任了同學們在二樓的研發室大聲喧嘩，大打撲克。

我感到了厭倦;獨自走出研發室，來到一樓半(樓梯上)，透過車間一扇較小的窗來偷學車間里師傅操作機床的方法步驟。怎料到，僅僅不足五分鐘的時間，看完師傅調配完一桶切削液，就被發現了。師傅毫不領情的大聲斥責，并將我趕回了二樓。

這一來，我感到了些許委屈、不解和郁悶。因為師傅的管理不但沒有盡到本應完成的義務，反而無辜的挫傷了我求學的動力?？v觀古今中外，之所以西歐北美的制造加工技術發達;除了有先進科學理論的指導外，跟著熟練技師現場實習學習也是非常重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間，僅在外邊隔窗觀望，并不妨礙操作，亦無安全隱患，至少不應被批評。

數控機床還有一項為“線切割”即數控電火花線切割機。線切割通過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工;工件的材質過硬，過脆;又或是過軟黏性太大，都無關緊要;只要求工件具有一定的導電性。

切削時，工件連接正極，細線連接負極，在電火花的放電形式下，電子束由細線放出，打在工件上，溫度可達xx~xx度，對于熔點高的鎢鋼同樣適宜。

線切割最適宜切割平面薄板，對于立體零件，僅能夠加工母線為直線的部分。

最后一周是普通車床的實習，車床以工件的回轉為主運動，所以也只能加工回轉類零件;具體包括內外圓柱面，內外圓錐面，內外螺紋和成型面等。

根據實習的圖樣，加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個短軸。

車工的實習安全隱患多，師傅再三說要特別謹慎，因超xx%的實習事故來自車工。例如：床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動手柄，三抓卡盤扳手忘記取下，物件從床頭箱落入回轉部位等等易發事故;為此，我們警鐘長鳴，牢記于心。

錘柄分為尾部裝飾球面，兩端直徑不等的圓柱面，一段圓錐面，還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。

錘柄的車削過程較為簡單，主要分為處理毛料，粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時，車削速度不宜過快;特別是精車時，速度過快表面會很粗糙。

實習的加工速度很慢，為了照顧我們新手，在確保安全的基礎上，還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調侃道：“你們實習不講效率當然可以，但就你們這速度，別說私營企業，就連共產黨企業他也耗不起……”車床自動進給的的速度被調整得過慢，而且由于我所在的一組起步較晚，進度落下了不少。為了趕上進度，在操作技能稍微熟練后，我自行嘗試了調高轉速至xx轉，增加背吃刀量和采用手搖快速進給，同時涂抹切削油，，控制合適的連續速度使得車削保持輕微冒煙為止，這時車削溫度大約在xx~xx度，已接近高速鋼車刀xx~xx度的承受上限。此時雖車出的表面較為粗糙，但也滿足粗車快速去除材料的要求。

而精車就沒辦法了，為了保證其表面粗糙度符合要求，只能一刀刀慢慢車削。另外，在批量快車的過程中，我也有操作的失誤：在切削短軸的過程中，端面與一側的大徑同軸度要求在xx毫米以下，應一次裝卡車削完成，我略顯貪多貪快，把組里的xx件分批裝卡做完;導致重復裝卡精度難以保證。沒辦法，只能降低精度要求，從已車好的面定心來裝卡，勉強完成了幾個短軸。

實踐出真知，苦練強才能。很快，為期師傅們，由衷的說一聲，您們辛苦了。

金工實訓報告鉗工磨小錘子

實習目的

鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;運動和用途;鉸孔和锪孔的方法;6.了解機械部件裝配的基本知識;7.了解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。

基本操作技能

量具的使用方法;鉆孔加工操作的技能。

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那里，經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床!)和漫長的分組(因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20%的時間)之后，我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經開好了口的情況下。郁悶啊!不過沒關系。老師沒說我什么!感謝上帝?？赡苁俏液屯M的男生都太不敬業了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網，導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前，老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我!一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊!我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什么，對啊!是沒什么，就是挫嗎!可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。而今天，報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶堆積如山!不可派遣!不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，并且得到了本組第二的分數，也算是聊以自尉了(這是后話，暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。

原因有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心!!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導了，不，幫助了其其他的同學。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧!!!最后一天，我們把之前車工做的小零件經過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真舍不得。

鉗工心得體會：

經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發現它痛的真的專心。

在這實習中，我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時，總是沒有信心把這個孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了，那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了，還有一點就是有點擔心，這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最后還是打算按指導老師所述，細心的試試。當我真正動手實踐時，發現它并不是想象中的那么難的，不多時，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發現已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。

經過這么三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。

金工實訓鉗工實訓報告(篇2)

主要內容:

1、掌握車床的基本原理、構造及正確的使用方法;

2、掌握了解拆裝刀、操作車床、制作工件等基本技能;

3、掌握鏨削基本功操作;

4、車工手動工具、機床設備的正確使用方法

通過車工實訓掌握車床基本操作技能，正確使用各種刀具、熟練掌握量具的使用方法;

過程：老師先跟大家講解理論知識，然后實際操作給同學們看。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。

老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。先是將三爪卡盤裝夾工件時為了保證工件剛度要注意：1、工件不宜伸出過長，一般為工作總長+5～10mm并不能起過4倍直徑，否則就要采用一夾一頂的方法裝夾;2、為了能夾正，在將要夾緊時一邊用手轉動工件一邊擰動卡盤板手進行夾緊，然后再用加力桿擰緊。重點一是要夾正，二是牢固，防止工件在切削過程中產生振動和松動。

金工實訓鉗工實訓報告(篇3)

安全技術操作規程:

一、進廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽方可進廠實習。

二、上班前，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧，逗笑。

三、不能用濕手觸摸電氣，更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。

四、聞到焦臭味，聽到異響，看到冒煙，應立即停機，切斷電源，報告老師，待處理后方可操作。

鉗工安全技術操作規程:

一、銼削時，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

二、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工作必須夾牢，用力不能過猛。

三、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。

四、實習時，工具要擺放整齊，實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。

二、操作范圍：劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。

三、應用范圍：

1、 清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

2、 加工單個零件或小批量零件。

3、 加工精密零件(如樣板、摸具等)。

5、鉆孔 鉆φ8.5府孔，擴φ12孔口 麻花鉆 φ8.5 φ12各一支，臺鉆

1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。

2、 工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。

3、 工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、 工件旋轉時，不準測量工件。

5、 工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

6、 上班不準串崗，堅持各自工作崗位。

2、 什么是車削：利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

車床 特性：萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10

4、 車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

①潤滑油 ②檢查機床是否完好 ③防砸 ④打掃衛生 ⑤關閉電源。

2、車臺階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標卡尺

金工實訓鉗工實訓報告(篇4)

本實訓是高等職業技術學院機械類專業的一門實踐教學課程，它的任務是對學生進行機械加工技術基本知識和基本技能的訓練，使學生具備一定的機械加工實際操作能力。為學生進一步學習專業知識和職業技能打下基礎，機械加工實訓是提高實踐能力、增強感性認識、為后續理論課教學提供必要的工藝基礎的重要環節。

課程教學的特點是，采用實踐與現場教學形式，運用講解、示范、指導和講評等教學環節，貫徹講解與示范相結合，集體指導和個別指導相結合的方法。

通過機械加工實訓使學生達到如下目的和要求：

1.掌握機械加工基本操作相應的安全知識。

2.掌握機械零件常用加工方法及所用設備的結構原理，工卡量具的操作，具有獨立完成簡單零件加工能力。

3.系統地掌握機械加工各工種的基本操作技能，同時結合生產實踐逐步提高加工精度，熟練操作程度。

4.學會對工藝過程的分析能力，了解新工藝、新技術、新材料在現代制造業中的地位和應用。

5.為后繼課程積累必要的實踐知識。

6.培養認真負責的工作態度，理論聯系實際的工作作風和經濟觀點。