數控實訓小結怎么寫10篇。

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數控實訓小結怎么寫(篇1)

光陰飛逝，轉瞬間，大學的學習生活就要結束了，經過三年多專業知識的學習，這個學期我們終于要進行畢業實習了。

20xx年10月20日，我被學校安排到xx汽車有限責任公司實習。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。

工廠中有許多的.車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線；在工作中必須做到：

1、服從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人；

2、嚴格按照作業指導書操作；

3、嚴格遵守工廠各項規章制度；

4、熟悉公司流程及生產流程；

在實習的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經過這次實習，讓我明白了兩個道理：一是做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好；二是要不怕辛苦、不怕困難。

最后，非常感謝學校和汽車廠給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經驗，可以講是受益良多?。∷?，今后，我會繼續努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。

數控實訓小結怎么寫(篇2)

數控銑床是一種精密加工工具，廣泛應用于各種機械加工領域。在我的實訓中，我深刻體會到了數控銑床的重要性和應用價值。通過實際操作和學習，我獲得了很多寶貴的經驗和體會，下面我將就這次數控銑床實訓進行總結和分享。

在實訓過程中，我深刻體會到了數控銑床的高效率和精準度。與傳統的手動銑床相比，數控銑床具有更高的加工精度和穩定性，能夠實現復雜零件的精確加工。在實訓中，我通過編寫程序、設定參數等操作，成功完成了一些復雜零件的加工，這讓我對數控銑床的加工能力有了更深刻的認識和理解。

數控銑床實訓讓我掌握了一些實用的技巧和方法。比如，在程序編寫時要注意各個加工步驟的順序和安全性，保證加工的效率和質量；在調試設備時要仔細檢查各個部件的運行狀態，確保設備正常運轉；在操作過程中要時刻注意安全防護措施，避免意外事故的發生。這些技巧和方法對我以后的工作和學習都將非常有幫助。

數控銑床實訓也讓我體會到了團隊合作的重要性。在實訓過程中，我們需要相互配合、共同努力，才能順利完成任務。每個人都要盡力發揮自己的優勢，互相配合，共同完成工作。通過團隊合作，我們不僅可以提高工作效率，還可以彼此學習，共同進步。這對我以后的團隊合作能力和溝通能力也有很大的促進作用。

數控銑床實訓給我留下了深刻的印象，讓我收獲頗豐。通過這次實訓，我不僅學到了實用的技能和知識，還提高了自己的動手能力和解決問題的能力。我相信，在今后的學習和工作中，這些經驗和體會定會對我有所幫助，讓我更加自信和勇敢地面對各種挑戰。數控銑床實訓，是我人生中一次寶貴的經歷，也是我不斷成長和進步的動力源泉。感謝這次實訓，讓我收獲頗豐！

數控實訓小結怎么寫(篇3)

概要:時間過的真快轉眼間我期望已久的實訓周已經結束。經過兩周的實訓練習讓我學到了許多知識回頭想想實訓這幾天我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下，圓滿完成了實習任務，從總體上達到了實習預期的...

時間過的真快轉眼間我期望已久的實訓周已經結束。經過兩周的實訓練習讓我學到了許多知識回頭想想實訓這幾天我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下，圓滿完成了實習任務，從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次總實習給了我一次全面的、系統的實踐鍛煉的機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我的實際操作能力，我進一步從實踐中認識到數控機床拆裝對于我們數控維修專業的重要性。我以后在工作中光有理論知識是不夠的，還要能把理論運用到實踐中去才行。老師對我們的要求是:必須以認真、嚴謹的態度和高度負責的精神，完成全部實習環節.

第一天老師上到實訓室就給我們講紀律和實訓中的相關事件老師開始給我們講解了維修鉗工的基礎知識以及數控維修的重要性.以便讓我們在以后實訓知道我們該怎樣做的更好，老師特別強調了要我們在拆卸當中做紀錄而且要求我們每天寫實訓日記.在這次實訓中，我學到了許多東西，比如耐心，我以前做事情總是急于求成，所以我們在第一次裝配中就遇到了問題，在裝配完以后就多了兩個螺母.在裝配上它要求很準確，如果不準確就容易出安全事故就會造成很大的經濟損失或人員死亡。我們剛開始的時候都很積極，后來拆裝的次數多了就覺得有些枯燥了.后來我想想可能是我們剛開始覺得新鮮吧.于是我便耐心地畫，我們在裝配主軸箱花鍵的時候，總是裝不上后來就有火但是越火越是裝不上.后來靜下心來才把它裝好.從這件事中我認識到了耐心的確很重要。

信心也很重要，沒有信心就很難做成大事，名人說過，信心是通向成功的一把鑰匙.我們數控維修專業不可能在學校學會將來遇到的故障或問題.我們只有大膽心細，在懂得原理的基礎上大膽并滿懷信心的去做才能取得成功。

這次實訓讓我體會較深的就是怎樣使用新的工具我們現在處在一個高速發展的時代.我們能否正確高效的使用新工具就在很大程度決定我們能否成功.其次就是我們態度問題如果我們沒有一個好態度去對待工作就是我們的能力再高也很難得到認可.就是態度決定一切.

在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書?，F在的社會需要的是動手能力強的人，而不是理論好的人，對于我們高職生來說這更重要了，我們學校的目標就是培養一流的職業技能的人。

實訓期間，我認為我也有很多不足的地方，比如工作態度不夠積極，學習不夠認真等等。我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。不經歷風雨，怎能見彩虹！”我相信，自己堅定的信心及個人堅定的意志，一定會實現自己美好理想，走上自己的成功之路。

數控實訓小結怎么寫(篇4)

根據學校教務處的安排，數控二年級（1）班，自20xx年10月26日至20xx年11月21日經過為期四周的數控車集中實訓。使學生掌握了數控車的基本操作技巧和方法，并能夠獨立完成對普通零件的車削加工。現將這一階段的實訓工作小結如下：

一、實訓內容：

模塊一、數控車基本操作

1.數控車床（HNC21/22T）控制面板的介紹（包括軟件功能鍵、機床操作面板、程序輸入、修改、編輯操作面板等）。

2.程序的輸入、編輯、校驗。

3.完成各種刀具的對刀（刀補、刀尖方位的輸入）。

4.會使用刀具磨損值，進行刀具補償。

5.寫出實訓小結（通過測量自己的工件，指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法）。

模塊二、軸類零件的編程與加工操作

1.編寫軸類零件的加工程序。

2.將程序輸入機床并校驗，模擬走刀路徑是否正確。

3.寫出軸類零件加工工藝流程。

4.完成對刀，進行首件試切。

5.寫出實訓小結（通過測量自己的工件，指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法）。

模塊三、螺紋的編程與加工操作

1.掌握有關螺紋的基本概念及相關參數的計算。

2.螺紋編程指令的應用。

3.編寫三角形螺紋的加工程序。

4.對螺紋刀，進行首件試切。

5.寫出實訓小結（通過測量自己的工件，指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法）。

模塊四、軸套配合件的編程與加工操作

1.掌握軸套配合件加工的工藝流程。

2.編寫軸、套的加工程序。

3.先加工軸，后加工套，并進行試配。

4.寫出實訓小結（通過測量自己的工件，指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法）。

二、學生掌握情況

1.對最基本的操作學生掌握比較好（如程序的輸入、編輯、校驗、對刀及刀補的輸入等）。

2.對軸類零件的編程、加工操作及工藝流程學生普遍掌握比較好，都能夠獨立完成對工件的加工。

3.對于螺紋加工方面80%的學生都能夠熟練操作，10%的學生操作不夠熟練，其余10%的學生對螺紋的編程、對刀及加工比較含糊，在別人的指導下勉強能夠完成加工。

4.軸套配合件加工相對而言比較難，只有70%的同學做的件能夠配合上，其余同學不是軸的問題就是套的問題，配合不上。這部分學生相對掌握比較差。

三、存在的問題

1.別學生學習態度不端正，進入實訓室不安心操作。

2.個別學生對理論知識掌握不夠扎實，造成編程障礙。

3.人多床子少，一部分學生沒有床子操作，實訓作業也完成了，在實訓室無所事是，顯得實訓課堂比較混亂，也對實訓管理造成很大的麻煩。

4.學生相對操作機床時間較少（即人均使用床子時間）。

5.重復操作比較少，一個件學生只能做一個件，他對自己在第一次操作中所犯的'錯誤不能在做同樣的件時加工以改正。

四、解決方法

1、加強對學生的思想認識教育，使他們端正學習態度。

2.加強理論教學，為實訓教學打下扎實基礎。

3.可采用分批實訓的辦法，使人均機床使用率提高。

4.進一步完善實訓管理辦法（學生可以采用模塊淘汰制教學，對于這門課總共需要完成幾個模塊，學的好的同學提前進入下一個模塊學習，相對較差的同學可以對同一個模塊多學一段時間；此外學習好的學生可以在規定的時間之前提前結束實訓，這樣為學的較差的同學多騰出一些訓練時間）。

五、今后的打算

在今后的實訓教學中，首先從自身做起，要求學生要完成的工件，自己提前先進行首件試切，尋找可能存在或可能發生的問題，為學生提前打好預防針；加強對學生的管理，使學生養成良好的操作習慣；多研究教材、教法使實訓教學搞的更好。總之這只是本人的一點看法，其中有不完善的地方望領導批評指正。

數控實訓小結怎么寫(篇5)

南昌大學金工實習數控車報告

組別：01 學院：機電工程學院 班級：熱能111班 學號： 姓名：劉健 1小組編程：

寶塔加工圖與編程

% O2001 T0303M03S400 G00X18Z2 G01X20 G00Z2 G00X14 G01Z-29 G01X16 G00Z2 G00X10 G01Z-27 G01X12 G00Z2 G00X6 G01Z-14 G01X8 G00Z2 G00X3 G01Z-5 G01X5 G00Z2 G00X20 G00Z-38 G01X14Z-42 G01Z-46 G01X18Z-47 G01X24 G00Z2 G00X1 G01Z0 X23 G00Z2 G00X0 G01X0Z0S600 G01X23 G00X100Z100 M05 T0707M03S300 G00X100Z100 M05 M02 %

2自主創新編程：

% O2001 T0303M03S400 G00X21Z2 X23 G00Z2 X17 X19 G00Z2 X15 G01Z-41 X17 G00Z2 X12 X14 G00Z2 X9 X11 G00Z2 X6 G01Z-7 X8 G00Z2 X3 G01Z-6 X5 G00Z2 X2 G01Z-4 X4 G00Z2 X12 G01Z-17 G01X10Z-19 X16 G00Z2 X15 G01Z-26 Z-34 X18 G00Z2 X23 Z-47 G01X18Z-50 Z-57 X23 G00Z2 X1 G01X1Z0 G01X4Z-7 G02X15Z-35R8 Z-41 G02X20Z-58R8 G00Z2 G00X0 G01X0Z0S600 G01X3Z-7 Z-26 Z-41 G02X19Z-58R8 G01X25 G00X100Z100 M05 T0707M03S300 G00X26Z-61 G00X100Z100 M05 M02 %

數控實訓小結怎么寫(篇6)

盼望已久的實訓已經過半，在過去兩周的數控車床實訓中，雖然時間很短，但是我的收獲頗豐。

第一周的第一天，老師首先向我們詳細講解并演示了數控車床的操作方法以及操作注意事項，在老師的解說中，我們熟識了車削時常用的工件裝夾辦法、常用量具的種類和辦法，知道了車外圓、車端面、車螺紋以及車槽、車斷、車成形面的車削辦法和丈量辦法，了解到車床運轉時，不可用手去摸工件外觀，更不可用手去剎住轉動的卡盤，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，不能把用具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上，不能用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，開機前必須檢查工件是否安裝牢固，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，切削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，操作時，務必聚合精神，注意頭、手、肉體和衣服不克靠近正在旋轉的機件，我們還了解到操作過程中只能一人操作，不可倆人一起操作、女生如果是長頭發的一定要把頭發扎起來、在每次操作結束后要把銑床切清掃干凈才能離開等等，之后老師還教我們熟悉了操作面板，讓我們掌握開機與關機的先后順序、回零的操作以及什么情況下必須回零操作、編制程序以及如何輸入程序，并教我們掌握了刀具半徑補償的設置以及圖形模擬顯示、了解了刀具的選擇原則以及切削用量的選擇，尤其是如何對刀。對刀在我們操作過程中非常重要，對刀的準確與否直接影響到加工出來的工件的好壞，所以在這一周當中老師給我們的任務主要是學會對刀，我們也在這一周中經過反反復復練習，基本熟練的掌握了對刀，這為我們接下來的實際操作打下了良好的基礎。除了數控車床操作，老師還教我們磨刀，要怎樣才能磨好一把刀也是要講技術的，剛開始，因為以前沒練習磨刀，所以磨刀時都不知道要注意什么，也不知道從哪里磨起，但在老師的細心指導下，我們知道，磨刀時，頭不能太靠近砂輪，要戴上防護眼鏡，以防止切屑飛入眼睛，刀的重要性跟程序一樣，一把刀的好壞直接關系到了工件的好壞，磨一把好刀能把工件加工的更光滑，可見磨刀對使用車床的`重要性。雖然第一周因為校友會的影響，實訓時間由五個下午縮成兩個下午，但我們還是挺滿意在這兩個下午所先到的東西。

第二周，老師給我們的任務是加工出一個完整的工件。老師把一張圖紙交給我們，讓我們每個人用自己編的程序把圖紙里的工件加工出來，因為我們深知如何用自己編的程序加工出一個完整的工件是我們這次車床實訓的關鍵所在，所以當拿到老師給的圖紙后我們組的組員就投入到編程當中。在實際操作之前，老師再一次為我們詳細講解并演示了數控銑床的操作方法以及操作注意事項。在實際操作時，我們認真地按照老師的要求去做，但因為之前的編程知識掌握得不夠完善和對數控銑床的實際操作還不是很熟悉，所以在操作中因為程序編輯錯誤遇到問題不少麻煩，在我們向老師請教的過程中都是老師非常認真的聽我們的提出的問題并非常耐心解答我門的疑難困惑,給我們檢查和修改我們編寫的程序,幫我們更好達到實習的目的，在老師的精心輔導下，我們很快就熟練掌握了數控銑的實際操作并通過改良程序，在我們組員的共同努力下，我們組在四組銑床中最快操作出老師要我們加工的工件。

在這次車床操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習，提高編程水平，并加強操作水平的提高。

總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。兩周的數控實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習實達到了它的真正目的。

數控實訓小結怎么寫(篇7)

在這次的實訓中我體會到了學習對于一個人來說是那么的重要，它讓我們知道自己是否有能力去學習，去成長。實訓中我們了解到了工廠中工人的工作和生活，也讓我體會到了他們的工作態度。在實訓中我們學到了很多知識，也認識到了自己在很大方面還是有一些不足的。

一、在學習中不夠認真

學習了這么久，我才明白實訓中自己是多么的有趣。這是我們第一次真正的去學習，第一次去體會到學習的樂趣。這些學習的知識是一次實際的接觸和運用，這種感覺給我們這些即將畢業的學生帶來很大的幫助。讓我們更好的去掌握知識和技能。

二、在工作中，有些細節不夠認真

在實訓中，我們遇到了一個很好的問題，在實訓的過程中我們不止一次遇到一個問題，那就是有一個學生在我們的教導下，在一個不懂的地方，不知道該如何解決問題，這讓我們對自己的工作有很大的不適應。在實訓中我們有些工作沒做到位，導致這種問題一直存在。這讓我們覺得這是我們最大的問題。不能夠認真，不認真，那是不會做好工作的，只有認真的對待工作，才能夠學到知識。這就讓我們在這樣的問題上，找到解決問題的途徑。

三、在工作中，缺乏創新

在學習中，我們有很多的知識是自己去學習，去運用。但是在學習的過程中就是沒有創新，我們只能去思考。在實訓的時候我們遇到的問題，我們不知道怎么去解決。這也讓我們覺得學習是一種負擔。我們只能去思考我們的問題，我們只有去尋找我們的方法，我們才能真正的去解決問題。這種方法是我們這次實訓的一大失誤所導致的。不僅僅是在實訓中學到的方法，我們也在實訓中去學習，去總結，去改進，去成長。我們要在工作中積極探索創新。

四、在工作中，缺乏團結精神

在一個工作的時間里，每個人都是有自己的思路和想法的，我們只有在工作中團結一致，這個問題才能解決。我們需要在工作中團結一致，這也讓我們有很大的提高。

五、在工作之后還缺乏創新

在工作中我們缺乏創新，在這次實訓的時候是我們的一個很大的問題。這讓我們有很大的壓力。讓我們在工作之后，才去想一想怎么去完成它，去做，這樣是不夠的。我們只有在這樣的工作中，去思考怎樣把我們的工作做的更好才會有進步。在工作中，我們缺乏創新。在工作中我們缺乏創新，這是我們的一大問題，也是我們的一大課題。所以我們要在工作中創新，去思考，去創新。我們要把工作做的更加的完美。不能在一開始就把工作做的太完美了，要把工作做的更加的完善。這樣才能做一些更加的完美的事，做一些更加有創意的事。

數控實訓小結怎么寫(篇8)

1、目的：1）、了解數控銑床的結構和工作原理；

2）、掌握數控銑床的編程；

3）、掌握數控銑床的手動操作；

4）、掌握數控銑床的刀具補償輸入、程序自動運行。

2、要求：在規定的課程周期內：

1）、熟悉銑床本體、cnc、伺服單元、plc、面板等部件的結構、

原理、作用。

2）、掌握手動編程各種指令的意義功能、根據加工工藝，編寫

指定零件的加工程序。

3）、能夠熟練操作數控銑床。

4）、獨立完成數控銑床的對刀，程序編制、錄入，加工出合格的零件。

5）、按課程要求編寫相應的實訓報告。

1、熟悉數控銑床的結構和工作原理

2、在掌握數控銑床加工工藝的基礎上，能夠熟練使用華中數控系統編制加工程序。

3、能夠正確操作ska6136/v數控銑床，并利用機床完成給定零件的加工；

數控銑床一臺

1.簡述數控銑床的安全操作規程。

（1）工作時請穿好工作服，安全鞋，戴好工作帽及防護鏡，注意：不允許戴手套操作機床。

（2）注意不要移動或損壞安裝在機床上的警告標牌。

（3）注意不要在機床周圍放置障礙物，工作空間應足夠大。

（4）某一項工作需要倆人或多人共同完成時，應注意相互間的協調一致。

2.機床回零的主要作用是什么？

數控裝置上電時并不知道機床零點，為了正確地在機床工作時建立機床坐標系，通常在每個坐標軸的移動范圍內設置一個機床參考點（測量起點），機床起動時，通常要進行機動或手動回參考點，以建立機床坐標系。機床參考點可以與機床零點重合，也可以不重合，通過參數指定機床參考點到機床零點的距離。機床回到了參考點位置，也就知道了該坐標軸的零點位置，找到所有坐標軸的參考點，cnc就建立起了機床坐標系。

3.機床的開啟、運行、停止有那些注意事項？

首先安全第一，關機前要先按急停按鈕再切斷系統電源開關、最后切斷電源開關，開機時順序相反，開機后刀架要進行回零，主軸要低速熱運轉幾分鐘才能進行正常加工，如果停機時間過長要多運轉一會，而且刀架也要空運行幾下再加工。一般中途停機超過半小時也要進行回零操作。按循環啟動按鈕前為了安全起見要思索幾秒鐘，數控機床裝夾刀具和工件時不能用蠻力沖擊力野蠻操作。工件一定要裝夾牢固才能啟動主軸。機床正常運轉前應該注意產品裝夾是否牢固可靠，刀具是否有干涉，運行時手時刻放在復位鍵或緊急停止鍵的位置。發現刀具或機床有異常時不要猶豫，立即按下復位或急停。一個零件加工完成時對于精度高的零件應檢查產品的尺寸是否符合要求，表面粗糙度等是否達到圖紙要求。

數控實訓小結怎么寫(篇9)

車床對刀:啟動車床，先對車床進行回零點，

1.用外圓車刀先試車一外圓，記住當前x坐標，測量外圓直徑后，用x坐標減外圓直徑，所得值輸入offset界面的幾何形狀x值里。

3.選擇mdi方式，輸入g01 x0 z10，啟動循環啟動按鈕鍵，檢驗正確

銑床對刀:啟動銑床，先對銑床進行回零點

2 把得到的數值填到g54坐標系中的x軸位置就好了。

3. y軸的操作與x軸的相同

4.z軸只要碰觸下工件的上表面就行了z軸歸零

銑床加工:

工件深度為2mm

1. 選擇直徑為10的刀具對工件進行加工，

4. 完成工件，將工件取出，進行測量，測量是否達到要求

車床加工

1. 選擇刀具第一把，外圓車刀直徑為3的刀，第二把，切斷刀直徑為5mm的刀

2. 啟動車床，回零，對刀

4. 選擇切斷刀，對刀，控制x軸，走到工件22.5mm處，控制z軸對工件進行切斷

5. 取出工件，對工件進行測量，檢驗

銑床

1.選擇機床，點擊菜單“機床/選擇機床?”，在選擇機床對話框中控制系統中選擇你需要的機床.

2.安裝零件

點擊菜單“零件/定義毛坯?”，在定義毛坯對話框中進行零件尺寸設置，并按確定按鈕。 點擊菜單“零件/安裝夾具?”，在選擇夾具對中，選擇零件欄選取“毛坯1”，選擇夾具欄選取“工藝板”，并按確定按鈕。

點擊菜單“零件/放置零件?”，在選擇零件對話框中，選取名稱為“毛坯1”的零件，并按確定按鈕，界面上出現控制零件移動的面板，可以用其移動零件，此處點擊面板上的退出按鈕，關閉該面板，零件以放置在機床工作臺面上。

3.對刀

y方向上的對刀也是采用同樣的方法，得到工件中心的y坐標，記下y，完成x，y，需將塞尺和基準工具收回。

對z軸對刀時采用的是實際加工時所需要使用的工具，點擊“機床/選擇刀具”選擇所需的刀具，裝好刀具后，控制好x，y，z，將機床移動到工件的上表面，并用塞尺檢查，得到：塞尺檢查：合適”時，記下z的坐標，并計算。

4.輸入，運行程序

點擊菜單“機床/dnc傳送?”，在打開文件對話框選取文件你所需要的文件，點擊打開按鈕。

點擊程序按鈕，選擇你剛才輸入的程序，點擊自動方式下的循環啟動車床

1. 選擇車床

點擊“機床選擇”按鈕，根據你所加工的工件，選擇你所要選擇的機床

2. 安裝零件

點擊菜單“零件/放置零件?”或按下放置零件按鈕，在放置零件對話框，選取名稱為“毛坯1”的零件。完成后，按下【安裝零件】按鈕。

選擇夾具，點擊菜單“零件/安裝夾具?”，在選擇夾具對中，選擇零件欄選取“毛坯1”，在夾具欄中選取夾具，并按確定按鈕。

3.對刀

點擊x按鈕試切工件端面，記下此時z的坐標

車床加工

1. 啟動車床，回零

2. 選擇刀具，第一把直徑為5mm的外圓刀，第二把直徑為5mm的切斷刀，選擇毛坯

40mm，長度為20mm，最后車一個外圓為30mm，長度為10mm]的外圓

5. 取出工件，進行測量，檢驗是否符合要求

銑床加工

長度為50mm寬度為40，深度為5mm

1. 啟動銑床，回零

2. 選擇刀具，直徑為10mm的銑刀.選擇毛坯

4. 取出工件，對工件進行測量，檢驗是否符合要求

數控實訓小結怎么寫(篇10)

時間過的真快轉眼間我期望已久的實訓周已經結束。經過一周的實訓練習讓我學到了許多知識，回頭想想實訓這幾天我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下，圓滿完成了實習任務，從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次實習給了我一次全面的、系統的實踐鍛煉的機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我的實際操作能力，我進一步從實踐中認識到數控的重要性。我以后在工作中光有理論知識是不夠的，還要能把理論運用到實踐中去才行。

實訓就是把理論知識運用到實際操作中，既是對實際操作能力的培訓，又是對理論知識的復習鞏固和延伸。經過5天的數控實訓我們學到了很多知識。我們實訓使用的是武漢華中的華中系統的數控車床。首先要背熟數控車床安全操作規程，然后老師讓我們自己熟悉操作面板。在老師的教導下，我們掌握了數控車床的開機與關機；回零的操作以及什么情況下必須回零操作；手動方式主軸正轉；編制程序以及如何輸入程序；如何對刀和換刀操作；尤其是華中系統在編制程序中使用的G代碼等。經過反復的練習，我們基本熟練掌握了這些實際操作必備的技能。在每一次的實際操作之前，老師總會為我們詳細講解數控車床的操作方法以及操作注意事項，和零件加工的加工工藝。在實際操作時，只要認真按照老師的要求去做就可以了。

第一天早上我們被安排學習數控安全操作知識。所謂磨刀不誤砍柴工，掌握應該注意的安全知識，對我們下面幾天的學習起到事半功倍的效果。

首先講的是對刀，對刀一共有三種形式：G92對刀、G54對刀和刀偏法對刀。這三種對刀方法中比較常用的是G54對刀法和刀偏法對刀。因為在實際生產中，通常都是需要零件大批量加工的，但是G92相比較其他兩種對刀法雖然操作很簡便，但是如果遇到停電等突發事故，G92對刀所得到的工件坐標值是會丟失的，當再次需要車削工件時就需要從新對刀。但其他兩種方法不是，它們可以把零件的坐標信息存入內存中，若突發事故后再次開機就不須再次對刀，這樣就大大提高了效率。

G92對刀：在開始對刀之前，首先要將機床進行回零操作，這是很重要的一點，相當于計算器的復位功能。接下來點手動→同時點“快速”和“z”“x”將刀架快速移動到車削材料附近→開動主軸旋轉→點增量鍵→手動移動刀具車削材料端面→車削完畢后將刀具沿“x”軸方向退出→主軸停轉→在MDI輸入框中輸入G92Z0點ENTER鍵→點單段循環啟動，這時我們可以看到工件坐標欄中的z坐標項已經變成與當前機床坐標值相等。接著用同樣的方法車削材料的外圓，車削完畢將刀具沿z軸退出，測量車削后材料的外徑。將得到的數值用相同的方法輸入到MDI輸入框中，然后單段循環啟動。接下來就是在同樣的輸入框中輸入G92x100Z100點擊單段循環啟動，這一點是車削的循環起點。這樣做過之后G92對刀也就完成了。

G54對刀：同樣的，在對刀之前回零也是必不可少的。回零之后就是用跟上面的方法一樣的將刀具快速移動到材料附近。開動主軸正轉，用增量方法車削端面，此時記下當前的車床Z軸的坐標值這里設為“a”，再手動車削材料的外圓，用游標卡尺測量出車削后的材料直徑設為￥，記下此時車床坐標x的坐標值設為“b”。點擊設置→坐標系→G54，在輸入框中輸入x“b+￥”Z“a”點擊確定，對刀就結束了。關于G54對刀法需要提的一點就是，這種對刀法容量有限只能存儲6個坐標值也就是G54~~G59六個存儲位置，所以這種方法對于需要多刀加工的零件就不適合。這里就為大家介紹下面一種對刀法刀偏對刀法。

刀偏法對刀擁有與G54對刀一樣的效果，但卻擁有大得多的存儲位置。刀偏表擁有99個存儲位置，所以對于零件加工可以說是綽綽有余了。這種對刀法同樣不可少的第一項步驟就是回零。回零操作要在第一次啟動機床和第一次對刀時完成。與G54對刀法相同，車削材料端面結束后，將刀具沿x退出，在刀具補償→刀偏表中的任一行的切削長度欄輸入0值點擊確定，這是要注意：要記住你輸值的這一項，應為編程時需要將這一行的序號寫在刀具號的后面，再按照同樣的方法車削材料外圓，用游標卡尺測量車削后的直徑，將數值輸入試切直徑一欄點擊確定，這樣這把刀就對刀完畢了。

個人感覺每種對刀方法都有它的優點，也不一定說非要用哪一種方法來對刀，至于在什么情況下選擇何種對刀方法這就要看操作者的經驗了。

這三種對刀方法說起來簡單，其實老師卻耗費了一天半的時間來讓我們聯系對刀，因為刀對不準，車削出來的零件就達不到精度要求。其實按照以上三種對刀的方法，外圓車刀的對刀是最容易的，帶式槽刀、螺紋刀和球刀的方法就不是很方便了，其實方法大同小異。接下來就是真正的實戰操作練習了，零件外圓車削有很多指令，比如圓弧指令、外圓車削循環指令、螺紋車削指令等等。在外圓車削循環指令當中，G71是用的'比較多的指令，我個人對它也比較偏愛，G71：內外徑粗車復合循環

格式：G71U(δd)R(r)P(ns)Q(nf)x(x)Z(z)F(f)S(s)T(t)Δd:切削深度，指定時不加符號，方向由矢量AA’決定；r:每次退刀量；

ns：精加工路徑第一程序段的順序號；nf:精加工路徑最后程序段的順序號；x:x方向精加工余量；z：Z方向精加工余量；

f,s,t:粗加工時G71中編程的F,S,T有效，而精加工時處于ns到nf程序段之間的F,S,T有效。

G71切削循環下，切削進給方向平行于Z軸。

螺紋切削指令主要有G32，G82和G76等，其中G32最為常見也最為簡單。螺紋切削G32

格式：G32x(U)xZ(W)xRxExPxFx

說明：x,Z:為絕對值編程，有效螺紋終點在工件坐標系中的坐標U、W：為增量編程時，有效螺紋終點相對于螺紋切削起點的位移量；

F：螺紋導程，即主軸每轉一圈，刀具相對于工件的進給值；R、E:螺紋切削的退尾量，R表示Z向退尾量；E為x向退尾量；使用G32指令能加工圓柱螺紋、錐螺紋和端面螺紋。

G32雖然簡單，但其實使用起來比較麻煩，步驟太過繁瑣，相比較G82和G76而言，我個人還是比較喜歡用螺紋切削循環指令來進行螺紋的相關操作。G82其實和G32大同小異，只要掌握了G32的使用，G82也完全沒有問題，在這里我就不再詳細述說，主要還是想講一下螺紋切削復合循環指令也就是G76的使用，個人感覺G76是一把雙刃劍，用的好會事倍功半，用的不好或者不熟悉那只是給自己平添麻煩。

螺紋切削復合循環G76

格式：G76C(c)R(r)E(e)A(a)x(x)Z(z)I(i)K(k)U(d)V(dmin)Q(d)P(p)F(l)螺紋切削固定循環指令G76執行如下圖所示的加工軌跡：

連續一周的數控實訓，讓我在短時間內掌握了很多關于數控車的技能！感覺自己在數控操作方面有提高，尤其是在實際操作方面。遺憾的是時間有些短。通過實訓我也發現了自己的許多不足。主要是編程水平以及實際操作經驗方面仍然有欠缺。但我們所學到的確實很多，在提高了自己動手能力的時，也讓我們知道如何精益求精地完成一項工作。