建筑類的見習報告word版。

學者貴于行之，而不貴于知之。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓，為下次實習和工作打好基礎。那么，怎么樣動筆寫實習范文呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《建筑類的見習報告word版》，希望對您的工作和生活有所幫助。

常言道，實踐出真知，平常的學習工作中。報告成為了一種新興產業，寫報告可以對工作查漏補缺，避免出現遺漏。如果您對“建筑類的見習報告word版”感興趣接下來的內容會對您有所幫助，如需后續訪問請將本頁加入瀏覽器收藏夾！

根據學校安排我于XX年6月25日到武漢第四建筑公司武漢國企項目部進行建筑施工實習，這是一個讓我了解施工現場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

一、工程簡介

本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發的單身公寓樓，承建單位是武漢第四建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。

采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

二、實習內容

木工)模板的種類及制作方法;)各種結構模板安裝的質量標準;)現澆結構模板安裝的質量標準;)現澆結構模板拆除的時間和順序;)模板拆除的注意事項;)模板的清理，堆放和維修的方法及要求;：

鋼筋工)鋼筋的種類及外形特征;)鋼筋的焊接方法及質量要求;)鋼筋冷加工的方法及工藝;)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;)鋼筋綁扎的搭接長度要求;)各種構件保護層厚度的控制方法;)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;混泥土工)攪拌機的種類，規格，拌和的原理;)震動器的種類，適用范圍;)施工配合比的換算及標志牌的內容;)施工縫的留設及其處理方法;)混泥土的養護方法及要求;)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;)混泥土工程的質量檢查內容;三收獲與體會首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：

學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。

實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：

裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。

后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。

當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。

許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。

混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104.由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。

小編推薦

行政類見習報告word版

行是知之始，知是行之成。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢？小編特地為大家精心收集和整理了“行政類見習報告word版”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

我院畢業生一律要求寫實習報告。為了保證實習報告的完成質量，現將有關實習報告的要求規范如下：

一、 實習報告的基本結構

1、封面的內容：學校、系、專業（或班級）和學生姓名、實習報告題目等。

2、主體部份：實習報告正文。

（1） 實習報告的題目一律統一格式為：“關于在╳ ╳ 單位從事╳ ╳ 崗位的實習報告”或 “關于在╳ ╳ 單位開展╳ ╳業務的實習報告”

（2） 實習報告正文內容必須包含下面四個方面：

① 實習目的：言簡意賅，點明主題。

② 實習單位及崗位介紹：要求詳略得當、重點突出，重點應放在實習崗位的介紹。

③實習內容及過程：這是重點，篇幅不少于1000字。要求內容詳實、層次清楚；側重實際動手能力和技能的培養、鍛煉和提高，但切忌日記或記帳式的簡單羅列。

④實習總結及體會：這是精華，篇幅不少于500字。要求條理清楚、邏輯性強；著重寫出對實習內容的總結、體會和感受，特別是自己所學的專業理論與實踐的差距和今后應努力的方向。

二、 實習報告文字編寫格式和裝訂要求

1、實習報告一律要使用A4紙打印成文。

2、字間距設置為“標準”。

3、段落設置為“單倍行間距”。

4、字號設置為：

① 標題：宋體小二號加粗；

② 正文一級標題：宋體四號加粗；

③ 正文二級標題：宋體小四號加粗；

④ 其余漢字均為宋體小四號：

⑤ 正文中所有非漢字均為Times New Roman 體；

5、畢業實習報告裝訂的順序是：封面、正文（實習報告）、畢業實習鑒定表。

6、裝訂方法是：兩枚書釘左側裝訂。

7、實習報告的封面、畢業實習成績考核表由教務處規定統一格式。

三、時間安排

實習時間：由各系根據教學計劃自行安排

四、 其他要求

畢業生交給指導教師實習報告最好以郵件方式，便于修改。

工程類見習報告word版

通常來講，有付出就會有感受。實習能夠加深同學對自己專業的理解，寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節，為我們指引成長的方向。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？以下是小編為大家收集的“工程類見習報告word版”歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

時間如流水，一年的見習期一晃即逝，在這過去的將近一年的見習期中，在領導和同事們的耐心指導下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。現將這段時間的工作作如下總結：

一、河立交箱涵工程

去年11-12月份，領導派我到高陵項目部西安河立交工程處見習，此前，我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學高分子材料與工程)，為了能盡快的適應工作，我業余時間積極自學鐵路工程有關方面的知識，購買了相關方面的書籍，讀不懂的地方向領導和同事虛心請教，邊學邊干，將實踐與所學相結合，盡快讓自己適應的工作崗位。

這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，不管是工作環境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領導與同事們熱情的接待、幫助與關心，使我的心很快的平靜了下來，很快的投入到了工作當中?，F將在河立交的工作分述如下：

(一)、工程測量

在河立交，在領導的安排下，主要從事技術性工作，測量當之無愧是走在所有工作的前列，它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工(瞿兆遠)的耐心指導下，與其進行著前期未完成的測量工作，工作中，就測量的每一環節，不管是我知道的還是我不知道，他都會耐心的指導我。因在河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近，過往車輛及其頻繁，要求操作技術非常熟練，速度很快。自己再從前從來沒有接觸過，在工作之余，我積極向領導和同事學習權轉移的使用方法，熟悉每一個按鍵的使用功能，練習自己的操作速度，很快就了解，掌握了全戰役的操作方法。

為了讓工程不因為測量而耽誤進程，只要需要測量的地方，不管是在烈日還是寒冷的天氣下，我都會毅然的去完成。特別是在施工中，因不小心，樁位多次被破壞，這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩，這就是領導給我們倡導的在兢兢業業做好本質工作的同時，要學會工作管理。

(二)、箱涵預制

箱涵預制在箱涵頂進施工中至關重要，它關系到頂進工序的成功與否。在預制工作中，工作底板的坡度高低，是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設計，應根據基底地質條件、箱身孔徑及埋設深度，具體問題具體分析。在頂進當中謹慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡，并達到需要高程“抬頭”的現象是可以消除的。同時，為了防止扎頭，在預制箱身時也可在箱底前設計船頭坡加固，以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底，增加其承載力，防止扎頭。后背雖是橋涵頂進時的臨時設施，但必須確保安全。頂進前要承受背后填土的水平推力，頂進時，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂的頂力。正確的確定頂進時的頂力，關系著決定頂進設備和后背的規模合理安全可靠。因此在此過程中，為了避免箱涵預制時不發生預制涵身方向偏差、符合設計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現象的避免，我與瞿總每天反復的復核箱涵標高，以及后背裝的施工工作。

(三)、現場施工

前述工作可以說都是為了指導現場施工，都是為該實質性工作作準備，到河立交后，當時記得最清楚的一次是，是一個大雪紛飛的日子，說實話，在這樣的天氣、在這樣的環境在這樣的場面進行測量工作，我還是第一次，畢竟有些不適應。我負責用全站儀放出箱涵頂板中線。當時，天氣寒冷刺骨，又在線路附近，非常希望迅速結束測量，早點找一個避風的地方，但我在操作的時候還是非常沉穩，支鏡、對中，后視、前視，一步一步來，確保得出每一個數據的誤差都在允許范圍之內，符合設計規范要求。

真的，箱涵預制，說粗則粗，說細則細，粗的地方，它不等同于公路工程;細的地方，尤其是各技術參數的控制，確實不是一件簡單的事情，從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預制→箱涵邊墻、頂板的預制→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注時，振動棒的震搗一定要注意，避免破壞工作底板，在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘，為后來的箱涵頂進造成影響。換句話說，這就是理論指導實踐，實踐又反作用于理論的過程，讓我再一次的意會到了理論指導實踐的重要性。

(四)、內業

在整個過程中，內業也是必不可少的一部分，資料的整理，在質量上對工程可以說也有深遠的影響，它是工程問題查詢的有效途徑之一，是工程交驗的重要組成部分。通過對河立交資料的整理，使我深刻的體會到，這也是一個學習的過程，是一個積累知識的有效途徑之一，在整個竣工圖繪制的同時，讓我擁有的計算機方面的知識也有了用武之地。除現場外，可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機會，尤其是一次對工藝流程深解的機會。

除上述工作外，在河立交還協助瞿總(瞿兆遠)編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進意見)，填寫過驗工單，對一些需結算的分項工程作過預算以及獨立處理過一些很重要的技術性工作等?？傊?，在此過程中，我學習了一遍理論知識，讓其得到了進一步的鞏固和提高。

(五)、團結協作

一項工程，并非一個人能完成，它需要各部門每一位工作人員的團結協作，不管是自己單位、監理單位、業主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環境，必須與其處理好協作關系，尤其是工程的各關鍵環節，否則，將會適得其反。這樣做，讓各部門在相互信賴的基礎上，對工程的進展、對各個環節需要注意的地方，均心中有數，不會因協調不當出現各種閃失，影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項不必要的經濟損失。

在短短2個月的工作中，讓我深刻的體會到團結協作對干好一項工程是多么的重要，可以說，它是順利干好一項工程的關鍵所在，同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。

(六)、安全

在每個工地，尤其是在進入現場的門口，你都會看到醒目的 “安全第一”等字樣的標語。干工程本就是一項風險性很大工作，這就需要我們在作業的過程中要加倍小心，在作好各項安全工作的同時，力爭每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。

在河立交，為了增強大家的安全意識，在安檢員的幫助下，我編寫了整個施工的安全規則，并協助安檢員實施該規則。值得欣喜的是，在整個施工過程中，無一安全事故，有這樣的結果，也就意味著為項目部、為單位保住了不必要的經濟損失。這只是“遠行”中的一小步，更重要的是我們應該“時時講安全，處處講安全，認認真真的做好安全工作”。

總之，在河立交，它作為我從學校畢業后，參加工作的第一站，讓我收獲頗豐，尤其是它讓我將理論知識與實踐作了一次充分的結合，使我的理論知識水平得到了很大提高。當然，在這期間，也曾有過工作不到位的地方，我深信，這一程是我工作中通向成功的一個基點，將會對我今后的工作有著深遠而積極的影響。

二、西延擴能北牛村2#、3#橋工程

為了能在實踐中多學習東西，鞏固和提高自己的知識水平，今年2月初，公司派我到高陵項目部見習，在此之前，雖在實習中接觸過建橋的各種環節，但要在一個完整的過程中作實質性的接觸，這還是第一次。一項工程能從頭干起，對剛參加工作的我來說，確實是一次難得的機會，現將2月份至今的工作總結如下：

(一)、工程測量

每一項工程，走在前列的還是測量工作，它在地面上的定位精確與否，直接影響到后續工作的成敗。在這，施工需要，我負責2#橋的測量工作。為了避免不必要的錯誤發生，在每次測量中，我均會反復復核各種數據，就不可避免的誤差，常運用誤差理論對其進行全方面的誤差分析，力求做到精確。在后來的事實證明，在我所負責的測量工作中，全部滿足現行測量規范的要求。

其實，在測量工作中，控制網的布置極其坐標的測設對后續工作有著深遠的影響，為了提高精度，瞿總要求我們就所布置的控制網作反復的閉合測量，就每次測量的結果均用平差軟件進行平差，直至誤差遠遠小于允許誤差為此。當然，在這測量成果中也包含著每一位測量人員的辛酸與汗水，記得那些天，真的可以說是早出晚歸，早上草草的吃些早餐，直到晚上才能吃東西。為了工作，我必須這樣做，在測量上，很榮幸的是，距今為此，從未犯過技術性錯誤，我深信這與自己踏踏實實的工作態度是分不開的，這或許就是自己工作上的些許成功，我將會倍加珍惜。

(二)、質量監控

當前，在北牛2#橋工程，我除了負責全橋的測量工作外，還全面負責下部結構的質量自檢工作。在目前灌注的12根樁中，因少部分或多或少地存在一些質量問題(露筋、混凝土離析等)，到底是什么原因，是讓每一位相關人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問題。一個項目，在講安全的同時，講的就是質量，以質量求生存，以信譽求發展，質量不能保證，何談生存，何談發展?

為了查出問題的真正原因，我時常與項目部、施工隊、檢測中心相關人員探討該問題，探討的結果，似乎均有道理，但在相應的解決方案下(加木削以解決有效對中，確保保護層厚度，對離析的混凝土壓、注水泥漿等)，卻得不到理想的結果，這讓大家進一步的陷入沉思當中。我在反復思考、分析問題的基礎上，再結合前期過程中的自檢情況，仔細分析了水泥的化學成分，在瞿總的指導下，現初步擬訂了一個試行方案(主要以改善水泥的性能為著手點，至于效果，有待進一步論證)，以期能順利解決問題。

在此，這從另一個角度提醒我自己，在過程控制中，要不斷的發現問題、分析問題、解決問題，這樣才能全面的保證質量、全面的鍛煉自己。

(三)、現場施工

一句話，各項技術標準，都是為生產服務，都是為現場施工服務。為了將各項技術標準落到實處，沒有現場這個舞臺，是不可能實現的，這就是理論指導實踐，從實踐中體現理論價值之處。在現場，通過自己虛心請教，從現場各施工人員那學到了好多從書本上不能學到的經驗性的東西，從測量→成孔、鋼筋籠加工→灌注→成樁→系梁澆筑→墩身澆筑→蓋梁澆注→墊石澆筑等整個下部結構的施工中，可以說，每個環節都有我的“足跡”。

為了給施工創造一個好的工作環境，曾多次編寫過場地優劃方案;為了從各工藝流程中提高效率，為了正確的指導施工，曾多次編寫過下部結構的施工方案，尤其是孔樁部分;因施工需要，曾多次編寫過相關協議書等。隨后的事實說明，這些方案都是可行、可取的，總之，這次現場“練兵”，充分證明我有能力做好我的工作。

(四)、內業資料整理

從工程開工之日起，陳經理就在職工大會上特別要求，內業資料的整理必須跟上工程進度，因為資料的日積月累，到最后來就是負擔。因技術上人員比較緊張，前段正抓進度之時，整個南岸工地技術上就只有我一人(此時，因人員變動)，從測量、質量自檢、現場其他瑣碎工作到內業，均由我一人挑起，這對負責南岸工地的我，無疑是超負荷的，我記得在來項目部一個多月的時間，自己體重從66.5kg減少到57.5kg，當時我只感覺到自己的身體夸了，就在這前夕，書記說過：干這工程就沒有時間概念。其實，在這過程中，有好多東西我真的想逃避，但是我沒有，我憑著我的毅力，我的工作熱情挑戰著每一天，回想起來，真的不容易?，F在，我走過來了，這就意味著是一種勝利、一種成功、一種人生的征服。而且就每一份內業資料在我精心的填寫下，現已全部歸檔，順利的完成了我每一天應做的工作。

從中，我深刻的體會到，在各項工作中，合理安排時間的重要性，哪怕是一分一秒，它都對我影響深遠。

(五)、團結協作

古人曰：眾人拾材火焰高，這是古今之理。在當前，我們都為著一個目標：干好渭河特大橋工程。為了達到此目標，它需要各部門每一位工作人員的團結協作，不管是自己單位、監理單位、業主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環境，必須與其處理好協作關系，尤其是工程的各關鍵環節，否則，將會適得其反。這樣做，讓各部門在相互信賴的基礎上，對工程的進展、對個環節需要注意的地方，均心中有數，不會因協調不當出現各種閃失，影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項不必要的經濟損失。

當然，在這個環節中，或許是我人太年輕，對于正確的東西喜歡固執己見，曾與監理就我認為正確的問題發生過爭吵(后來事實證明我的觀點是正確的)，現在想起來真的不應該，凡是客觀存在的東西，總有事實～，這讓我在總結經驗教訓的同時向成熟的方向邁進了一大步。

(六)、安全

在項目部，雖然我們天天都在講安全，時時講安全，但還是發生了一些不可想象的安全事故。這只能說明一點，在實際生產過程中，我們的安全意識并未加強，而且放松了警惕，這就告訴我們，安全規則不是編寫出來供大家觀光的，而是需要大家一道來協助執行的，里面的每一條，可以說，都是用鮮血換來的，都是用血譜寫的，每一條就是一個血的教訓。

在工作中，我一直強調在過程中講安全，不應在結果上講安全，將一切安全隱患消滅在萌芽中，這才是我們講安全的關鍵。倘若從每一位民工到我們每一位職工均能做到這一點，我想，即使是突發性安全事故，也能有效的控制。減少一件安全事故，就少了一份經濟損失，多了一份家庭幸福，只要全民操心，時時講安全，處處講安全，并將其落到實處，我相信就能有效的控制、避免安全事故的發生，就能創造安全、高效、文明工地。

總之，在這一年來的見習中，不管是在寶雞樞紐工程，還是涇未路渭河大橋工程，通過自己在生產“第一線”的辛勤工作，大膽嘗試，深刻的體會到要干好一項工程的不易，就每一環節，小到分項工程，大到單位工程，它都包含著每一位職工的辛酸。值得一提的是這次見習，通過自己的努力以及在領導和同事們的耐心指導下，將自己所學的理論知識與實踐作了一次充分的結合，使自己的理論知識水平得到了進一步的鞏固和提高，同時進一步的考驗了我發現問題、分析問題、解決問題的能力。當然，在工作中，或許也存在工作不到位的地方，希望能得到領導的諒解。我深信，這次見習，是我工作中，是我人生中通向成功的一個基點，將會對我今后的工作、人生產生積極而深遠的影響。

建筑畢業實習報告word版

行是知之始，知是行之成。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。那么，我們應該如何著手寫實習范文呢？下面是小編為大家整理的“建筑畢業實習報告word版”，僅供參考，大家一起來看看吧。

第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。

這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益非淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。

通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的王工也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業

后的實際工作中將不斷的.得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

您正在看的實習報告是：建筑施工實習總結。 大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹系數與混凝土線脹系數相差很小，在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2。。因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好?；炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用為：

（1）混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

（2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

（3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

（4）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

（5）提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。

（6）混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

（7）摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

（8）摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

（9）摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少干燥收縮。許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。

4混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

1）防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2）防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束?；炷恋脑缙陴B護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

還有模板設計：

（一）施工準備

1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2）用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5）模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。

我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

[報告]建筑類的見習報告范文網頁版

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。實習是我們步入社會前獲得經驗的途徑，寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析，幫助我們開展接下來的工作。優秀的實習范文是什么樣子的？以下是小編為大家精心整理的“[報告]建筑類的見習報告范文網頁版”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

一、前言

生產實習是土木項目專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與項目實踐的統一。在實習過程中，我以一個住宅小區為實習場所，參加項目施工工作，順利完成了四周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事項目時間打下良好基礎。

二、實習內容

1.熟悉項目施工管理、技術管理

① 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

② 項目經理責成各專業項目師填寫“施工日志”。項目經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?！笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉€方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

③ 項目施工過程中，由項目室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。項目經理負責每周主持召開一次項目例會，總結上周的項目進度情況，找出項目實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。

④ 在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項項目的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

⑤ 施工過程中的設計變更，由各專業項目師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。

⑥砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。

⑦ 隱蔽項目項目質檢員檢查合格后，由專業項目師填寫隱蔽項目驗收記錄，報請業主或監理項目師驗收。業主或監理項目師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。

⑧由技術室編制月進度計劃，項目經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。

2.施工技術的具體操作

① 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部項目開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響項目質量，其可靠度至關重要。因此，技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。

② 參與項目質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了項目質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。

③協助現場技術人員處理施工質量問題

主要是項目中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。

三、項目概況

實習單位：

項目名稱：

項目地點：

監理單位：

設計單位：

建筑面積：6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡，陽臺面積54.75㎡，閣樓面積423.4㎡)

計劃開工日期：

設計年限：50年

建筑結構安全等級：2級

地基基礎設計等級：丙級

建筑抗震設防類別：丙級

建筑場地類別：Ⅲ類場地土

建筑耐火等級：二級

材料要求：

承重墻：240厚磚墻 樓板：保護層厚度20㎜ 構造柱：行混柱240*240

梁柱保護層：30㎜ 基礎底板及基礎梁保護層：40㎜

1.基礎底板及其梁的混凝土強度等級為C30，基礎墊層為100厚C15素混凝土。

2.坡屋頂梁、板混凝土強度等級均為C20，其余層梁、扳柱為C25。

3.梁、板、柱混凝土等級不同時，其相應節點區混凝土應采用相交構件混凝土強度等級的最高值。

4.本項目所用鋼筋有HPB235級，HRB335級兩種。

基槽開挖

開挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土砌體和腳手架項目

常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架?？奂戒摴苣_手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成，門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構成基本單元，再互相連接增加梯子、欄桿等部件構成整片腳手架。升、降式腳手架施工工藝流程為：墻體預留洞 →腳手架安裝→腳手架爬升→腳手架下降→腳手架拆除。

磚砌體砌筑包括：抄平、放線、立皮樹桿、掛準線和砌磚等。在施工中應嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠”的質量要求，并采取相應的保證措施。砌塊砌筑工藝流程為：運輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設管線→安裝門窗。

四、實習總結與感想

通過了這一個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。

在實習中，我和技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系?；ハ嘟洺＝涣魉枷?，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地，首先對整個項目及工地的基本情況有了了解，看了項目的建筑、結構施工圖，了解了項目的類型、結構形式、項目的規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等，還了解項目的進度情況、技術力量的配備及工人的素質，及目前項目中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖，現場調查，與工人及技術人員交談等方式，對項目有了一個基本的認知，即知道項目已完成了那些任務，還有那些任務要完成，我將參與哪些工作等。

在任何的項目整個建設過程中，土建施工都占據著至關重要的作用，明白整個施工過程都是非常重要的; 從基礎到主體，每一個環節都是非常重要的，基礎關系到整個項目穩定，基礎打不好，主體干的再漂亮都無法改變整個項目的命運，基礎一旦出了問題整個項目就是一個渣項目；建筑從立項開始就決定了它的使用功能，設計只是為了完成它的功能要求，施工才是實現它的價值時期，也是一個資金消耗的主要過程，因此在整個建設過程中必須保證它的質量，所以遵守建筑項目施項目序就是一個理所當然的要求。

施工必須堅持“先勘察，再設計，后施工”的過程，千萬不能將其顛倒，否則就有可能出現一些問題，到時后悔也晚了。

我來到工地的時候項目基礎已經打起來了，我只見證了主體的施工全過程，柱子是先綁扎鋼筋在支模板，然后澆筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(當然腳手架得先施工好，通常腳手架是梁板同時支撐，一起施工)，然后綁扎梁的鋼筋，再支梁的側模，再固定梁的側模。再進行板的模板拼裝;最后進行梁板的混凝土澆筑工作;在施工混凝土澆筑作業時經常出現下面的問題：蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、梁柱連接處斷面尺寸偏差過大、現澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。

實習中我整理了較多的項目資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽項目檢查記錄》、《項目物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過，由項目部項目室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了項目施工的相關程序和規范。

在實習過程中，我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成，和各級技術人員的職責與業務范圍，還有在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責等。

這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業，我會努力的提高自己，以期代以后在這個行業中有更好的發展。

[報告范本] 汽車類見習報告word版

俗話說，只有通過實踐而發現真理。實習是從校園走向社會的一個過渡，是一項社會性活動。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失，才能從中獲得成長。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？小編特地為您收集整理“[報告范本] 汽車類見習報告word版”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。 通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，027art。com逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

三、實習基本要求：

1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。

5、應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。

四、實習內容

（ 一 ）安全教育

一、安全教育學習的目的：

二 、事故的發生及其預防：

1、事故發生的因素

人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素

2、發生事故的認為因素

1）、管理層因素； 2）、違章： a。錯誤操作 b。違章操作 c、蠻干 3）、安全責任（素質）差。

三、 入廠主要安全注意事項

1、防火防爆 2、防塵防Du 3、防止灼燙傷 4、防止觸電 5、防止機械傷害 6、防止高處墜落 7、防止車輛傷害 8、防止起重機械傷害 9、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。

四、設備內作業須知：

1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業

2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離

3、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換

4、應采取措施，保持設備內空氣良好

5、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應 有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施

7、設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保 護手段

8、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。

（二）流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

（三）學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

（四）學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。

五、實習過程

1、安全教育 在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的`車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記 在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

六、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

七、實習感悟

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

對于我們四個實習生來說，剛進Xx時，抱著能耐心學習的態度，能鍛煉自己的心理，能擴大自己的人際圈的思想，才進去的，能不能被留用，我們大家都不知道，因為大家都不知道所分配到的部門的工作自己是不是喜歡，是不是擅長，是不是感興趣。

23號的面試，我們都有些措手不及，一輪輪的面試，日語和中文雙面夾擊，這對于我來說，雖經歷不少，但也有些緊張，那時的我們連自己幾個伙伴都不怎么了解，就算名字，也記不住，大學四年，雖不在同一個班，但卻是同一個專業的我們，竟然是如此的陌生，只因為接觸不多，只因為我們都忙著干自己的事。總經辦，總務課，會計課，后面加了一個資材庫。四個部門，除了專業知識要求比較高的會計課之外，我都愿意，只是面試當天，當問及：你知道總務課是干什么的嗎？我才知道，原來自己挺無知的，只是覺得有總字的總比沒沒總字的要好，要高級的多，知道總經辦是總經理辦公室的簡稱，因當時總經辦主管給我們面試的時候，給我的印象是那種特有禮貌，有修養，反正就是一好上司，所以就努力進總經辦，第二次面試之后去公司得知自己進總經辦的時候，真的很開心，當一個優秀上司的下屬，我想我學到的東西會很多。

換上工作服的我，開始我新的實習計劃，和去年年末實習的國企工作環境大不一樣，這里的大家都穿上一致的工作服，不管上司，下屬，不管是辦公室的，還是車間的，大家都一樣，沒有高級寫字樓的職業裝，沒有攀比，沒有炫耀，沒有門，大家待在同一個辦公室里，四五十個人，隨時竄竄部門，說說新聞，談談笑話，很溫馨，很和諧的畫面，上司沒上司的架子，下屬沒下屬的拘束，一樣的工作服，不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環境，這樣，同事之間的距離感就不會很大，關系也會很和諧，不是嗎？？當然，不止這樣，當大家結束一早上的勞累，沖進公司食堂，排著長隊，期待著午餐的飯菜是否有自己喜歡的，這是一種怎樣的待遇呢，像學校一樣，坐在一起，有種回家的感覺，只是這個家庭的成員很多，頓時覺得ta們都好可愛的，就算盛菜的阿姨，也一樣的有禮貌，一樣的笑臉相迎，一樣的和藹可親！確實，似乎我的人生沒什么追求，公司的飯菜真的很美味，哈哈，比學校食堂的實惠，美味。這是我對Xx輪胎的最深刻的體會！

接下來談談我的實習內容吧，進來的第二天才發現，總經辦其實事情并不多，工作內容也不多，田姐把我介紹給辦公室的每個人認識，因為大家接下來都會每天見面，所以提前的認識與介紹是必要的。

自從進去到實習結束出來，我做的最多的是翻譯，當然是書面翻譯（中翻日），其中包括：

1、商務部財政部稅務總局工商總局統計局外匯局關于開展20xx年外商投資企業聯合年檢工作的通知

2、關于20xx年外商投資企業網上聯合年檢工作的有關事項通知

3、關于舉辦20xx年外資企業網上聯合年檢培訓的通知

4、20xx年Xx市外商投資企業聯合年檢公告

5、Xx市20xx年度進口貼息資金申報工作要求（預通知）

6、進口貼息資金管理暫行辦法

7、關于Xx市20xx年度進口貼息資金的申報通知

通知類文件的翻譯主要是上述幾類，上述通知均為官方性文件，由于平時接觸不多，所以陌生在所難免，主要的解決方法是查電子詞典，問邊上總經理翻譯羅姐姐，或上日本雅虎搜索，我工作內容的原則變是把自己不會的變成會的同時，希望自己能學到點什么，經驗是最寶貴的財富，踏實地做好自己的事情，才是最正確的學習態度，當然除了翻譯的工作之外，對excel等基本辦公軟件也有了一定的利用，原來以前在學校學的東西，只有真正利用，才會有它應有的價值，一切的紙上談兵皆是浮云，O（_）O。。另外便是一些打印機，復印機，傳真機的使用，這些在以后的工作生涯中是必修課，沒想到這必修課是Xx給我上的！

在這里，日子過的很快，大家一起打的去公司，下午一起坐班車，一起回寢室，工作內容雖沒有自己想象的有趣，但認識了很多同事，很多朋友，他們各個都很善良，很樸素，因為你們，我們很開心！

[報告范本] 服務類見習報告word版

自古圣賢之言學也，咸以躬行實踐為先。實習是我們開啟職業生涯的第一站，寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。寫實習范文要注意哪些方面呢？下面是由小編為大家整理的“[報告范本] 服務類見習報告word版”，希望能為您提供更多的參考。

一、前言

根據教學計劃的安排，xx年x月x日至xx年x月7分配到凱瑞酒店實習酒店管理專業課程，3個月的實習，讓我感受很深，認識很多，收獲很大，切身體會到工作的辛苦，社會的復雜，實踐的重要和讀書的必要，實習期間，我認真結合書本知識，嚴格按照學校的安排和計劃一步一步進行，并按照酒店領導的指導慢慢的開展工作，努力的學，積極的做，掌握了酒店的基本營業程序，學會了酒點的日常操作規范，了解了部分粵菜的烹飪方法及飲食習俗，懂得了新疆人的日常餐桌禮儀規范，切身感受到標準化服務和個性化服務的必要，同時也對新疆餐飲的行業有個初步的認識......使我受益匪淺，感觸頗深，深刻的認識到學習和實習的緊密結合，不可分割，學習和實習的同等重要，特別是實習的舉足輕重;在當今這個知識競爭日趨激烈，常識競爭日趨明顯，經驗競爭愈顯珍貴的酒店服務行業，物欲橫流，經濟發達，使得人們的人生觀，金錢觀，價值觀，利益觀發生了很大轉變，使得人們的精神追求和物質享受發生了翻天覆地的變化，因此對于剛剛起步及初上檔次并前景美好的酒店行業顯得更加明顯，人們也正是看到了這一美好的前景，許多的商人紛紛將眼光投向酒店，因此使得現在的酒店可以說是百花齊放，百家爭鳴，星羅棋布。同時對于我們自身學習這個專業且今后打算從事這個行業的人還說也產生了無窮的動力，壓力，對于我們今后從事這個行業的發展前途更是清醒了一步，明白了許多!直至實習結束我在凱瑞酒店的實習共做了三個月的服務員，結束實習返校。

二、實習目的

本次認知實習主要是為了讓我對所學的專業知識及其在實際中的應用有一定的感性認識，從而幫助我將酒店管理課堂上所學的理論知識與實踐經驗相結合，為日后課程的學習打下良好的基礎，更有利于對專業基礎和專業課的學習、理解和掌握。同時這次酒店認知實習的經驗將有助于日后就業。

三、實習內容

我們在中酒是交易會的幫工，做的是比較基本的waitress工作。開檔，為客人倒茶，在客人就餐期間幫他們撤掉用過的`空碟子，盡量滿足客人的需求，到酒吧拿酒水，收拾桌子，擺位，清理垃圾，抹銀器和水杯，疊餐巾等等。工作簡單而繁瑣，每天都在重復相同的內容。

四、實習過程

1，起初的適應階段.

由于剛去酒店，對那里的一切都很陌生，領班對我們很熱情，態度和藹，這更使鼓起了我適應環境，戰勝困難和挑戰的信心和力量，領導的耐心教導，同事的熱情幫助無不在激勵著我，鼓舞著我，尤其是發自內心的那種想及早進入社會的心情是我適應了酒店，習慣生活，努力學習的動力源泉。根據工作的需要，初次將我分到備餐學習，當時心無雜念，盡頭十足，酒店采取一帶一的方式從慢慢的認識大廳的臺號，備餐間的位置，到鍛煉托盤的托法，再到基本點心及中廚菜式的配料，直至最后的開檔，收檔，部分簡單菜式的做法，菜名我們一點點，一滴滴，一天天的反復記憶，不恥下問，到了最后就是整個備餐的基本管理，運作流程我也都了如指掌，但是由于時間的推移，理論和實踐的掌握慢慢的結合，使得我們也發現酒店的某些不足，也深受酒店人對我們大學生歧視的痛苦和無奈，因此和酒店的部分領導也有過理論上的辯論。尤其是工作安排上的不公平和心理上對我們的偏見，我們是非常的不能接受，兩個月過去了，出于學習的考慮，開始積極主動的申請換部門學習，但因酒店的立場和我們的立場不同，利益點不同，因此進行過正式的協商。但最后還是給了我們一個部門交流學習的機會。

2，之后的積極工作，努力學習。

部門交流學習的機會給了我們之后，我于3月x日進入了服務部學習，進入了一個新的部門，各級領導都對我們給予厚望，對我們的工作信心很大，剛進服務部，就是一連幾天的服務操作技能培訓，從理論到實踐，從擺臺鋪臺布到餐中服務規范，毫不保留的告訴了我們，每天的培訓都是利用休息的時間，盡管很辛苦，但很充實很滿足很高興，筆記一頁又一頁，看了很有成就感，由衷的感到是那么的自豪。通過兩個月的觀察，進入服務部我感覺上手很快，進步很快，耐心的工作沒有給酒店的聲譽摸黑，但是由于語言溝通的障礙，可能在生意繁忙之時不能夠溝通順利，因此也造成過工作上的小小失誤，領導也都能包容。一個月的服務部學習之后，工作越來越得心應手，環境生活也適應了，對于飛臺，加臺，擺臺，看臺，洗家私等這些基本的工作分配情況和班次的安排及運作開始慢慢的了解，慢慢的懂得。學會了怎么樣推銷，向客人推銷什么，尤其是時令菜單的制作作用非常重要。日常的基本的茶市，飯市服務操作也都熟悉了，對于一些餐桌禮儀，及上菜順序(如飯市不能先上青菜等)也都能順其自然的正常操作，其他的飯市打荷位的準備，上菜，上湯的這些基本規范也都熟能生巧。服務部3個多月的學習讓我學會了和客人的交流，懂得了廣東人的生活飲食習俗，同時也看到了新疆人的精神面貌，消費觀念等。

3，最后的態度消極，低調工作

前期2個多月的學習和交流，自身對于酒店的各個角落，各個方面都有一個大致的了解和初步的認識，對酒店的領導和同事更是知人知面知心的交流與相處，路遙知馬力，日久見人心。對人的認識之所以深刻也就是通過這么長時間的交往和認識，相互的缺點和優點暴露無疑，因此之間的感情就回摩擦，友誼就會淡薄，這不是什么大驚小怪的事情，現在想起來很后悔，但當時也是很無奈的。作為同事不能不打交道，作為領導不能不交流，為了工作往往會產生一些誤會和抵觸，我們作為實習幾個月的學生無論從理論還是實踐上可以說都會超過他們的，他們的威信和能力慢慢的將不能被我們所折服和信任。這些整天壓抑下的工作，不僅是身心上的疲憊，更是精神上的摧殘。所以有時我們會經意不經意的不服從和頂撞，但這些是兩方面的原因，他們是為了讓我們在此努力工作爭取更大的經濟效益，但我們是學生主要追求學習，所以對他們的壓力很難接受，我們曾經和領導理論過，和同事爭論過，對酒店還罷工過，這些也只能說明我們大學生還沒有認識到社會的真實面目，還沒有真正了解社會的一些所謂的“潛規則”。但作為一個集體，我們還是相對自由的。難道酒店的一切為了贏利不顧員工就合理嗎?難道酒店的人員鄙視我們大學生就是正確的嗎?難道整天把實習生當作替罪羊我們就會甘愿嗎?但酒店參考我們的一些意見也改觀了自己的工作，也給了我們學生應得的部分利益。 五、實習意見

我認為酒店的管理要注重這些方面的加強和改革：

1，更新管理理念，樹立員工滿意的公司用人制度。一改以前的片面強調顧客滿意的思維。千萬不能出現多頭領導和管理的現象，這對于本身很靈活的行業很容易出現工作漏洞。要注重員工的考核，加強培訓和實戰操練。

2，創新管理模式，不能生搬硬套的按部就班或循規蹈矩，千方百計的調動員工的工作熱情和積極性。預見性的防止不該發生的事情的出現。

3,健全管理體制，酒店要實事求是的分析現狀并制定切實可行的措施解決現實的影響和制約發展的瓶頸問題，增強員工和管理者的執行力，注重公平. 4,增強大局意識，樹立良好的管理者的良好形象，對于行業的固有的不良現象要有分寸的處理和對待(如偷吃等)，靈活的處理員工的錯誤和過失行為，堅持教育為本，處罰為輔，爭取達到標本兼治的目的。

六、實習心得

對于一個酒店來說，服務是形象之本、競爭之道、財富之源。對于從事酒店業的員工來說，培養優質服務的意識更為重要。實習這一個多月，確實使我們的服務意識有一定的提高。多站在客人的角度，為客人的利益著想，是最基本的要求，也是提供優質服務的來源。于細微處見精神，于善小處見人情，酒

店必須做到用心服務，細心觀察客人的舉動，耐心傾聽客人的要求，真心提供真誠的服務，注意服務過程中的感情交流，并創造輕松自然的氛圍，使客人感到服務人員的每一個微笑，每一次問候，每一次服務都是發自肺腑的，真正體現一種獨特的關注。客人并非職業人，而是追求享受的自由人，且是具有優越感的最愛面子的人。所以，其往往以自我為中心，思維和行為大都具有情緒化

的特征，對酒店服務的評價往往帶有很大的主觀性，即以自己的感覺加以判斷。 在服務中，微笑是最生動、最簡潔、最直接的歡迎詞，也是最好的“武器”。有時候面對比較不講理的客人，不要試圖去和他理論，而是用你的微笑和耐心去打動他。事實上，人非圣賢，孰能無過，客人并不一定總是對的，但是只要克服了“想不通”和“心理障礙”把客人放在第一位，自覺、熱情地為客人做好服務工作，也就把客人當成了“皇帝”，客人也能得到滿意。在同事關系上，微笑也是最好的交流工具，有時一個會心的微笑就可以消除彼此的陌生感，拉近同事間的距離。

為客人提供個性化的服務，關注每一位客人需要，盡量滿足他們的需求。實習期間努力做到：看到客人中有小孩子，馬上拿來bb凳和bb碗，方便客人及小孩用餐;客人把外套披在椅上或者把手提包放在椅上，立即幫客人套上西裝套，這樣保證客人的財物安全也使他們更放心用餐;為衣著少的客人拿來披肩，使他們感到溫暖??許多事情都很細微，但是用心去做好后，總能時客人非常滿意，露出贊許的笑臉。

記住和使用客人的名字，特別是常客的名字，可以使客人感覺到自己受重視，從而提高滿意度?？Х葟d有很多?？停渲杏幸晃幌愀鄣睦钕壬?，每天早上都會來這里吃早餐，剛開始我不知道，幫他倒咖啡的時候稱呼他為“先生”，他似乎不大高興。老員工告訴我他是酒店的長住客，也是咖啡廳的?？停蠹叶颊J識他，我才知道他不大高興的原因。后來我每次一看到他都會主動打招呼：“李先生，早上好!”他會顯得比較高興。不僅要記住客人的名字，也要用心留意客人不同的需求。有些客人不喜歡喝我們事先備好的咖啡而要喝新鮮的，e區就有這樣的兩桌?？?，了解他們的愛好后，每次看到他們來吃早餐我就主動做好新鮮咖啡端上去，他們會很驚訝和高興，也會多說幾句“thankyou”。很多東西以前在書上學的時候只是知道大概，真正用到的時候才知道它的重要性。理論和實踐相結合，這也是學院安排實習的初衷。

一些感悟：實習也是我們了解社會，真正走進社會的一個途徑。在實習中，我們要處理好不同的關系，上下級之間的關系、同事之間的關系、與客人之間的關系等等，很多完全不像我們在學校那么簡單和直接。調整好自己的心態就很重要了，像我們這些被稱為“天之驕子”的大學生，在酒店里面受很多的約

束，每天干那么多體力活，有時還要“忍氣吞聲”，的確挺磨練心境的。但是走過了，經歷了，心境也就開闊許多，看待問題的角度會更切合實際。

總結：實習也告一段落了，這次實習使我們對酒店有了進一步的認識，也培養了我們的服務意識，學到許多書本上學不到的東西，同時也對我們今后的擇業有一定的幫助。

[報告系列] 土木類見習報告word版

通常來講，有付出就會有感受。實習能夠加深同學對自己專業的理解，寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。那么如何寫一份實習范文呢？下面是小編幫大家編輯的《[報告系列] 土木類見習報告word版》，僅供參考，希望對您有所啟發。

隨著大三下學期的結束，我們開始了暑期生產實習。這是一次很好的理論與實踐結合的機會，7月19日，我們來到了新疆XX市元森國際城高層住宅所在工地實習，生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以一個住宅小區為實習場所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后做畢業設計及大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

實習地點在新疆XX市，遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。

四、工程名稱

XX市元森置業有限公司元森國際城二期7#-10#住宅樓、5#-6#商鋪、高層住宅樓及地下車庫

五、整個實習的情況和內容

1）.基礎工程

基礎工程的主要對象是地基和基礎?，F場工地采用的是樁基礎，這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件，并且具有良好的經濟效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁，通常的打樁順序有：由一側向單一方向進行；自中間想兩個方向對稱進行；自中間向四周進行。打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。

基礎工程是隱蔽工程，一旦發生事故，難于補救和挽回。影響基礎工程的因素很多，稍有不慎，就可能給工程留下隱患，造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故，它還使得上部建筑物發生破壞、倒塌。由此可見，基礎工程的重要性是顯而易見的。

2）.模板工程

模板是新澆混凝土成型用的模型板，模板系統由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型；支架則是用來保持模板的空間設計位置。模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分，現澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%，其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期，因此模板的選材和構造的合理性，以及模板制作和安裝的質量，都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。

模板的基本要求：1）保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確；2）具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產生的荷載；3）構造簡單，裝拆方便，能多次周轉使用；4）接縫應嚴密，不得露漿。

1.模板的類型

模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。模板的種類較多，就其所用的材料的不同，可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合寸準確，接縫嚴密，有足夠的剛度、強度，穩定性好，并且裝拆方便、靈活，能夠多次周轉使用。而且對于現澆結構來說，常用的模板有基礎模板、柱模板、梁模板、板模板、墻體模板、樓梯模板。

2.模板安裝前準備

（1）模板進入現場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號。

（2）吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。

（3）合模前必須將模板內雜物清理干凈。

（4）模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。

（5）模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位。

（6）模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象。

3.模板的安裝

（1）墻、柱模板安裝：

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的`垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。

（2）梁、板模板安裝：

在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。梁、板起拱：先在梁兩端和板的四周，根據設計標高調整好支撐高度

，然后拉一條水平線；根據起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底模或板主龍骨。

4.預埋件、預留洞

在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

5.梁板后澆帶模板處理

支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

6.混凝土澆筑時模板檢查：

混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理；墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。

7.模板拆除時注意

拆模應按一定的順序進行，一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。重大復雜模板的拆除，事前應制定拆除方案。

不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。

3）.鋼筋工程1.鋼筋加工

鋼筋加工包括調直、除銹、下料、剪切、接長、彎曲等工作，其中，鋼筋的調之利用冷拉進行。另外，粗鋼筋還可以采用錘直和扳直的方法。直徑為4—14mm的鋼筋可采用調直機進行調直。目前常使用的調直機有tq4—14和jq4—8兩種型號，它們具有鋼筋加調直、除銹和切斷三項功能。鋼筋的除銹是為了保證鋼筋與混凝土之間的握裹力，其方法：一是在調直過程中除銹；二是采用電動除銹，對鋼筋局部除銹比較簡單；三是采用手工除銹、噴砂和酸洗除銹等等。鋼筋的剪切可采用鋼筋切斷機和手動切斷機。在切斷時應力求準確，其允許偏差為10mm.鋼筋的彎曲應采用彎曲機和彎箍機。鋼筋彎曲成型后形狀和尺寸必須符合設計要求，平面上沒有翹曲、不平現象。各彎曲部位不得有裂紋。鋼筋彎曲后的允許偏差應符號相關要求。

通過現場的實習，我們也了解到，隨著施工技術的發展，鋼筋的發展已經逐步實現了機械化和聯動化，提高了施工的效率。

（1）鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可結合冷拉工藝除銹。

（2）鋼筋調直，可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。

（3）鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。

（4）鋼筋彎鉤或彎曲：

①鋼筋彎鉤。形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后，彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不大于下料尺寸，應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為2.5d，平直部分為3d。鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值：對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d。

②彎起鋼筋。中間部位彎折處的彎曲直徑d，不小于鋼筋直徑的5倍。

③箍筋。箍筋的末端應作彎鉤，彎鉤形式應符合設計要求。箍筋調整，即為彎鉤增加長度和彎曲調整值兩項之差或和，根據箍筋量外包尺寸或內包尺寸而定。

④鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度，鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。

a.直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度

b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度－彎曲調整值+彎鉤增加長度c.箍筋下料長度＝箍筋內周長＋箍筋調整值＋彎鉤增加長度2.鋼筋綁扎與安裝：

單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現場安裝，只有當條件不足時，才在現場綁扎成型。鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。鋼筋的綁扎接頭應符合下列規定：搭接長度的末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位于構件最大彎矩處；受拉區域內，ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤，ⅱ級鋼筋可不做彎鉤；鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢；受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應符合結構設計要求；受力鋼筋的混凝土保護層厚度，應符合結構設計要求；板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線，按線綁扎，控制質量；

4）.混凝土工程

眾所周知，混凝土是土木工程中重要的建筑材料?；炷两Y構是以混凝土為主要的材料制成的結構，包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等?；炷临|量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝

土的施工質量有足夠的重視。

1.作業準備：

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

2.現澆混凝土施工

（1）.泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿（或1：2水泥砂漿），潤滑管道后即可開始泵送混凝土。

（2）.混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利后方可繼續泵送。

（3）.泵送中途若停歇時間超過20分鐘，管道又較長時，應每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程，使管內混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵（超過45分鐘）氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。

（4）.泵送先遠后近，在澆筑中逐漸拆管。

（5）.在高溫季節泵送，宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫，以降低入模溫度。

3.混凝土的養護

（1）.混凝土澆筑完畢后，應在12小時以內加以覆蓋，并澆水養護。

（2）.混凝土澆水養護日期，摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小于14天。在砼強度達到1.2mpa之前，不得在其上踩或施工振動。柱、墻帶模養護2天以上，拆模后，用棉布包住，澆水在棉布上養護，以確保立面結構表面保持濕潤狀態。每日澆水次數應能保持混凝土處于足夠的潤。

4.混凝土的質量檢查。

混凝土驗收分初步驗收和現澆結構驗收。即混凝土拆模后對混凝土的外觀質量進行初步驗收，待混凝土強度報告完成后再做混凝土的檢驗批驗收。

（1）.首先劃分檢驗批：

混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批，驗收前與監理單位一起劃分檢驗批，確定檢驗批數量。

（2）.技術保證資料

混凝土供應單位提供資料。混凝土配合比通知單；混凝土合格證；混凝土氯化物、堿總量計算書；

（3）.施工現場混凝土資料

現場標養試塊抗壓強度報告及強度統計、評定記錄，混凝土抗滲試驗報告；混凝土施工記錄、施工縫隱（預）檢記錄、預拌混凝土運輸單；混凝土養護責任卡；檢驗批質量驗收記錄。

（4）.混凝土外觀質量

混凝土結構外觀不得有嚴重缺陷并及時做好處理方案，進行處理。

六、實習的感想

近一個月的大三暑期生產實習結束了，回想這短短一個月的實習生活，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經驗。

實習其實是一個理論與實踐相結合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會。總的來說，通過實習，使我學到了很多實踐知識，不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎么和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到“吃苦耐勞”這四個字的意義。

本次實習，從實習的內容上看，我們全面接觸到了一個房屋建筑工程施工的方方面面。在實習參觀的三個工地，我們依次看到了建筑樁基礎的開挖和施工，框架-剪力墻主體結構樓層梁、柱、樓板的施工和主要承重結構完成后的填充墻、管道的施工。在實習過程中，我們在項目部學習了施工圖的閱讀方法，施工圖制圖規范和建筑施工的相關規范，參與了部分施工資料的整理和記錄，接觸和學習了部分施工圖概預算的知識，這些對于我們日后的工作實踐和設計學習都很有實際意義，熟悉建筑施工的全過程，了解一個項目的運營管理方式，也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經驗。實習中，我們還實際操作了全站儀、水準儀等測量儀器，復習了autocad軟件命令并參與繪制了項目部部分cad圖形，這些也正是一個合格土木工程師所必備的基本技能，在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐，是我們以后需要常用技能。在實習過程中我還體會到樹立起團結協作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成，而是需要一個團隊通力協作，

各工種相互配合才能最終成功。同樣，對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。比如，在我們參與的測量實踐過程中，在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數據、記錄人員記錄數據、繪圖人員繪制草圖等，同樣我們在資料整理時，相互配合，提高了效率。在團隊協作過程中，

我們組員相互之間的交流，我們與項目部技術人員的交流合作過程中，也易于發現問題，學到經驗。在施工現場，我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場

經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見的文明施工標識、安全生產標志及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵，也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

報告參考: 建筑現場管理見習報告word版

千里之行，始于足下。許多同學在實習時多多少少會有困難，寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。那么，怎么樣動筆寫實習范文呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“報告參考: 建筑現場管理見習報告word版”，僅供參考，希望能為您提供參考！

一、實習目的及任務：

1、通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。

2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養學生的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。

3、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。

4、通過實習,培養學生勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事建筑工程技術工作奠定基礎。

三、實習計劃和實習要求：

A、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法。

B、試分析柱、梁、樓板、墻等的模板受力狀況、荷載及傳遞路線。

C、混凝土結構的施工縫留設原則是什么?對不同的結構構件應如何留設。如施工縫、變形縫和后澆帶。

D、觀察在工地現場中看到哪些建筑及裝飾材料。

E、磚墻臨時間斷處的接槎方式有哪幾種?有何要求?

要求

A、服從帶隊教師的領導，遵守實習紀律。

B、遵守建筑工地的各種規章制度。

C、遵守施工操作規程，在工地現場時要注意安全。

D、尊重工地工程技術人員及職工，虛心向他們學習。

E、團結友愛，互相幫助。

四、實習內容及體會：

1、地基基礎

2、結構形式。

當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻

建筑的結構類型有多種形式。有磚混結構，有框架——剪力墻結構，框架——異型柱，框架與磚混結合。框架結構的跨度比較大，適用于公共建筑，在財富名門花園主要是用于商場，酒店等?？蚣堋愋椭饕糜谧≌?，異形柱與墻體相同的厚度，在保證了承重與抗震的同時，有效的提高了房屋空間利用率，因此，在高層住宅中這種形式被廣泛采用。磚混結構一般用于多層住宅，這種結構的抗震性能沒有框架結構的好，因此對房屋高度有限制。像一些建筑下面幾層是商場上面幾層是住宅，如果住宅層數不高，就可采用框架與磚混的復合形式。如果上部住宅層數多，則適合采用框架—剪力墻的結構形式。

3、施工縫、變形縫和后澆帶、。施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫?；炷两Y構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。

后澆帶的施工工藝具體是A、由于施工原因需設置后澆帶時，應視工程具體結構形狀而定，留設位置應經設計院認可。

B、后澆帶的保留時間。應按設計要求確定，當設計無要求時，應不少于40天;在不影響施工進度的情況下，應保留60天。

C、后澆帶的保護?；A承臺的后澆帶留設后，應采取保護措施，防止垃圾雜物掉入。保護措施可采用木蓋覆蓋在承臺的上皮鋼筋上，蓋板兩邊應比后澆帶各寬出500毫米以上。地下室外墻豎向后澆帶可采用砌磚保護。樓層面板后澆帶兩側的梁底模及梁板支承架不得拆除。

4、構造柱

磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規范,我們設置一定數量的圈梁和構造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定：規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。

建筑工程專業是實踐性非常強的一門學科。認識實習是教學計劃中的一個重要教學環節，其目的是通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足。作為一名剛剛接觸一點專業知識的大學生來說，如果能在學習專業課之前直接接觸一些深奧的專業知識是不現實的，我們現在只能從實踐中對我們專業獲得一些感性認識，為以后的專業課學習打下堅實基礎。 總結：在實習的過程中，我們實習指導教師和工程技術人員的幫助下，我們所有人都做到了：

(1)嚴格遵守實習紀律和實習工地的有關規章制度;

(2)嚴格遵守實習期間的時間安排;

(3)記錄參觀施工情況、 心得體會。

這一個星期里，我們接觸了有關土木工程的很多知識：

1、了解建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

2、了解建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

3、了解建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

4、了解建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，還有樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

5、了解建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;6、了解建筑物的建筑裝修構造;

7、了解水泥、磚、砂子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

8、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

9、了解各種鋼筋加工情況和磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序;

10、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求，還有土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

通過本次實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題;并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中的種.種限制、種.種實際問題。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的社會主義現代化建設添磚增瓦，實現自身的價值。在這次實習中，我們的各個方面都有了進步，相信這次實習給我們將來的學習和生活提供很大的幫助!思考：展望未來，建筑工程必將面臨許多新興的事物和挑戰。地球上可以居住、生活和耕種的土地和資源是有限的，而人口增長的速度是不斷加快的.，人類為了爭取生存，必然要發展新的可以居住的空間。因此，建筑工程未來的目標就是為人類爭取更多的生存空間。高空延伸，即將建筑向高層發展，越來越多的高層建筑將拔地而起;向地下發展，把建筑往地下修，以后人類在地下修筑的建筑也許不會亞于在地面上的建筑;向海洋拓寬，人類現在對海洋的利用還十分的有限，地球大部分面積都是海洋，充分利用海洋的空間可大大增大人類的居住空間;向沙漠進軍;不論在中國，還是在外國，都有廣闊的沙漠，由于水源的缺乏而不太適合居住;向太空邁進，隨著科技的巨大發展，人類向太空發展的夢想并非不可實現。不管我們朝哪個方向發展，都離不開建筑材料，就向在建筑工程的歷史發展一樣，建筑工程的未來同樣也離不開建筑工程材料的發展，建筑工程材料仍然將引領建筑工程走向輝煌的未來。同時，"綠色，環保，節能，智能化"及可持續發展的意識得到了越來越多認得認可和接受。例如在可持續發展方面，建筑工程的使用材料在未來必將會采用污染少、更重復利用的材料，諸如纖維聚合物等;在結構的使用功能上，智能化建筑、仿生建筑將比當今的普通建筑會得到更大的發展空間，這兩種建筑都是功能上以人為本、使用上方面舒適、耗資上既節能又可提高工程利用率;近年來，由于災害的頻繁發生，結構抗災性能的提高已成為結構發展的首要課題，未來的建筑工程可能不僅可以抗震、抗風，甚至可以抗暴、抗海嘯、防火、防撞、防輻射等。總之，未來的建筑必然是走"綠色，環保，節能，智能化"和以認為本的可持續發展路線，以及更加科學和合理的建筑工程經營，相信建筑工程必然會有輝煌的未來。

最新報告: 交通類見習報告word版

大家都說，實踐后才會有收獲。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識，寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓，為下次實習和工作打好基礎。優秀的實習范文是什么樣子的？小編為此仔細地整理了以下內容《最新報告: 交通類見習報告word版》，僅供參考，大家一起來看看吧。

寒假期間，我向交通銀行長春分行投遞了簡歷，我于20xx年1月9日接到交行的面試通知，當時我在吉林市老家，通知我10號就要趕到交行參加面試，接到通知后我收拾了下，站了一個多小時的火車趕到了交通銀行長春分行，通過了初試，緊接著參加了第二天的筆試，成績可能年后才能知道。20xx年1月15再次接到通知，16號參加第二次面試，同樣是站了一個多小時的火車，因為這兩次都趕上了春運的高峰期，同樣很幸運的通過了面試，從一開始200多人，最后行長只留下了5個人，讓我更為慶幸的是5個人當中，我是唯一一個大專生，另外四個女的都是研究生。我終于有幸可以進入交通銀行長春分行實習了，雖然到現在實習的時間不長，我卻在這寶貴的時間里學到了好多東西，豐富并實踐了大學的理論知識，同時也深感自己知識面的匱乏，鑒定了我積極學習的信念。在工作中，工作態度的轉變是我學到的重要的一筆人生財富?！凹夹g水平只能讓你達到一定的層次，而為人出事的態度及對工作認真負責的態度才是提升你的真正法寶?！碧庨L的一席話給我上了實習的第一課。在實習期間，我虛心學習，認真工作，認真完成工作任務，并與同事建立了良好的關系，得到了行里員工的一致認可。

一、經營管理現狀

（一）總體情況

交通銀行(Bank of Communications)始建于1908年（光緒三十四年），是中國早期四大銀行之一，也是中國早期的發鈔行之一。1958年，除香港分行仍繼續營業外，交通銀行國內業務分別并入當地中國人民銀行和在交通銀行基礎上組建起來的中國人民建設銀行。1986年7月24日，作為金融改革的試點，國務院批準重新組建交通銀行。1987年4月1日，重新組建后的交通銀行正式對外營業，成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行，總行設在上海。

20xx年6月，國務院批準了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中，交通銀行完成了財務重組，成功引進了匯豐銀行、社?；稹⒅醒雲R金公司等境內外戰略投資者。20xx年6月23日，交通銀行在香港成功上市，成為首家在境外上市的內地商業銀行。

交通銀行擁有輻射全國、面向海外的`機構體系和業務網絡。在境內有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分（支）行，在137個城市設立了分支行（除上述92家分支行外還有45家非單獨核算的縣級城市支行），營業機構近2600個。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設有分行，在倫敦、法蘭克福設有代表處。與全球107個國家和地區的819家銀行的1751家總分支機構建立了代理行關系。全行員工5.5萬人。

交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”為代表的一批品牌產品。20xx年，作為銀行設立基金公司的三家試點行之一，交行發起設立了交銀施羅德基金管理公司；推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環球卡”――太平洋雙幣信用卡，這標志著交通銀行將為海內外客戶開展服務。 、

20xx年，資產和存款總額雙雙突破1萬億元，不良資產比下降到了3%以內。截至20xx年6月末，交通銀行資本充足率達11.29%，其中核心資本充足率達8.68%；資產規模達到12,925億元，較重新組建初期的201億元增長63倍；各項存款余額達到11,475 億元；20xx年上半年，交通銀行實現稅后利潤46.05億元。交行已經成為國內僅次于四大國有銀行的第五大商業銀行；按總資產排名，位列世界1000家大銀行的89位。

（二）實習所在分行情況

交通銀行長春分行，位于長春市人民大街和解放大路的交匯處，長春分行堅持銳意改革，開拓進取，始終以提高經營效益為中心，以建設現代化、規范化的商業銀行為目標，不斷進行業務手段和經營方式的創新，加強各項制度建設深化內部管理體制改革，初步建成自主經營、

自負盈虧、自擔風險、自求平衡、自我約束、自我發展的經營機制。長春分行連續三年被太原市委、市政府評為“先進企業”或“模范企業”，連續兩年被評為“文明單位”，被省政府授予“敢為三晉先”的光榮稱號。

二、具體實習工作

（一）ATM機的選址

20xx年1月20日我正式到交通銀行長春分行報道，開始實習，我被分到了電子銀行部實習，報道第一天主要和電子銀行部的各位同事相互認識了一下，和處長聊了一會，在聊的過程中才知道這位郭處長竟然和我是校友，郭處長根據我的實際情況給我安排了工作，那就是自動柜員機的選址，在我之前還有一位吉林工商學院的學生在這實習，由于業績出色被調到了個金部信用卡營銷隊了。郭處長和我說了一下選址的重點主要在：大的商場，超市（美特好，山姆士），醫院，學?！?/p>

俗話說，萬事開頭難！第一天工作根本就摸不到頭腦，無從下手。第一天工作，我把目標定位在柳巷的個大商場，首先來到了聯洋百貨里面，在商場里轉了好長的時間，就是不敢張口，當然最后還是鼓足了勇氣，找到了它辦公的地方，直接找它的財務經理，因為是第一次，在加上自己是一個還沒有畢業的實習生，和經理交談的過程中難免有些緊張，最后那位經理說現在商場內沒有地方，叫我留了一個聯系方式，如果以后需要的話，會聯系我！從那出來后我心里很復雜，在街上轉了好幾圈，調整了一下，最后去了香格里拉酒店，總算工夫不負有心人，到香格里拉酒店找到財務總兼鄭素梅，和她談過之后，允許交行在那放，但是要放到她酒店后門，因為在她的正門已經放了兩家其它銀行的了，回去和處長商量后，處長認為那的客流量不是很好，最終沒有放。

邁出了第一步，有了一個好的開端，我慢慢的進入了狀態，在這段實習期內，先后聯系了長春百貨大樓、長春女子醫院，沃爾瑪超市，歐亞電腦城、百腦匯數碼廣場……去過一汽、沈鐵長春分站，不能說我走遍了長春的每個角落，但我可以說，長春的主要街道我差不多都走過。這個工作很辛苦，下公交車后，我一走就把一條街走完，每天晚上回到宿舍后，用紙一擦鼻子都是黑的……

（二）太平洋借記卡和雙幣卡的銷售

期間進行了幾次相關業務的培訓，正是這些知識的培訓,使我逐漸了解了金融，了解了銀行，更是了解了交行。通過學習交行，使我越來越深刻地了解了交行相對于其他銀行的不同之處，了解了交行為客戶著想的各種業務，我想這正是可以使交行在銀行業間不斷壯大不斷深入人心的關鍵所在。交行的細膩，周到，以及獨到的業務，不僅使客戶選擇了的交行，同時也使我們非常自豪可以在這樣一個蓬勃向上有活力的銀行實習。有了這些對交行的了解，我們便可以代表交行去做銷售工作。

面試通過后，我們每個實習生都有的任務，那就是銷售出去50張借記卡（普通太平洋卡）和50張貸記卡（太平洋雙幣卡），并拉來一定的存款（沒有上限），在外面選址的過程中，我把交行介紹給大家，使盡量多的人可以享受的交行優質的服務，同時也拓展客戶群，為交行創收。在實習期內，我共銷售出11張太平洋雙幣卡，和15張借記卡，這對我一個外地學生來說，確實有一定的難度，但我一直堅持著！

三、實習感受

關于實習后的感受，總的來說讓我認識到經過大學三年的學習，無論專業對口與否，實習這一過程絕對是不可或缺的。進一步說，具體的工作經驗對一個人的成長很重要。實際工作與在校的學習有著巨大的不同，實習可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再拾起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車，傍晚回學校后深感疲憊，難有精力能再靜下心來讀書治學。這樣想來，那些能夠一邊工作一邊學習考學的人想必有非常過人的決心和毅力。這樣讓我更加珍惜在學校的時光，好在我也并未虛度四年的光陰。

在實際工作中，比起在校園里更能學到如何與人相處有效溝通的正確方法和技巧。這里所說的方法和技巧并非溜須拍馬、阿諛奉承的害人之道。而是作為一個剛踏入社會的人，如何在復雜的社會人際關系中處理現實和原則關系的問題。在實習工作了一段時間后，門口的保安門衛仍然沒有能認出我，每次總要攔住我詢問情況。遇到這樣的情況該如何應對，是對他人抱怨還是耐心解釋？如何與同一辦公室里的男女同事相處，并聽取他們的心聲和工作體會？如何與部門領導順利交談和溝通處事？這都是可以在實際工作中學習的經驗之道。

“千里之行，始于足下”，這近一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。實習中有苦有甜，平坦的大道上多個門檻是種挑戰也是一種機遇，這個門檻也許是障礙，也許是通向另一個世界的門票。我十分感謝交通銀行太原分行能給予我這樣一個寶貴的實習機會，能讓我到平時接觸甚少的金融企業內部增長見識開拓眼界。在銀行里要學的還有好多好多! 希望可以繼續和交通銀行續約工作。