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實習報告學生
實習報告學生(精選6篇)。
俗話說一分耕耘,一分收獲,在我們平凡的日常里。寫報告是很常見的事,呈轉報告的要寫上“以上報告如無不妥,請批轉各地參照執行?!?。關于“實習報告學生”這篇文章可以給大家帶來更深刻的認識,歡迎收藏我們的網站隨時了解我們的最新動態!
實習報告學生 篇1
我在學校南校區校工廠進行了為期三周的金工頂崗實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的頂崗實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的頂崗實習要求,圓滿地完成了三周的認知頂崗實習。
說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
第一次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!
接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的效率提高了.第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗.經過努力,終于在規定時間內完成了作業。
吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數也隨之提高!但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛并快樂著。
鉗工頂崗實習完后,接下來的是機加工頂崗實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何操作數控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。
現在老師教導我們如何去操作車床、創床、銑床,通過學習,我們都制作了自己設計的工藝品,完成了老師布置的作業。在所學的機床中危險系數最高的是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業,但我們學得很輕松,經過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。
時光如流水,三周時間轉眼即逝,為期三周的金工頂崗實習給我的體會是:
① 通過這次頂崗實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量 具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④ 這次頂崗實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
⑥ 在整個頂崗實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生頂崗實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工頂崗實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在頂崗實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次頂崗實習達到了他的真正目的。
實習報告學生 篇2
一、 實習目的: 通過理論與實際的結合,了解導游是怎樣把整個旅游團帶下來的,了解旅游過程中應注意的問題及操作運行的事宜,深刻的`知道游客的心理、要求。通過實習,讓學生找出自身狀況與真做導游的實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識與技能,為以后求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。
二、 實習時間:5月11日——5月23日
三、 實習單位:長春大學旅游學院旅游管理系
四、 實習內容:經過大一的學習、實習,明白作為旅游人的一些基本情況,腳板子、嘴皮子、腦瓜子一樣都少不了,要求及高。但是過程中的樂趣也只有旅游人能體會明白。對這次去北京北戴河的實習一直都很是期待。
五月的風吹走了冬天的殘衣,同時吹來了期待已久的勝地之旅。
11號我們正式開始了實習周,第一周是在校學習,主要是對我們所到旅游景點的相關介紹、相關講座以及觀看景點影像資料。讓我們對所到之處有個感性的認識,到那的時候能更好的理解導游所講、景點的人文歷史價值。同時還有一節課是“學生動員大會”,將我們動員起來,好好抓住這次難得的實習,對我們的實習有個目標性的學習。
17號早晨我們背著自己的行囊,浩浩蕩蕩地踏上我們的實習之旅了。這次實習隊伍龐大,近三百的學生,還有老師,其中有旅游系副主任高陽高老師。
中午的時候我們坐火車離開了長春,前往第一個目的地——北戴河。這是第一次跟團旅游、第一次以團隊的形式乘火車。經歷此,知道以后帶團乘火車的情形。團隊是一群特殊的乘客,有自己的入站口,可以提前進站,但做導游的最好讓自己的團隊有紀律,排隊進站,否則對自己游客的情況就不那么容易了解了。在火車上安頓好后,發現整節整節的車廂全是我們的人,可以跑來跑去認識新人、玩耍。相信以后回想肯定是一份美麗的回憶,臉上會泛起笑容。
晚上我們到達秦皇島站,出站后就看到地接社舉著條幅在歡迎我們的到來。想起了旅行社經營與管理中對大型旅游團的接待。之后就乘旅游大巴去北戴河住了。在車上,親眼目睹、經歷了導游和游客第一次見面的情況。以前寫的、背的歡迎詞在這種情況下生動的演出了。
今天第一目的地是明長城的東起點——老龍頭,位于山海關城南4公里的渤海之濱。老龍頭呈半島狀伸入海中,墻體沿海岸線自然彎曲延伸,由石塊壘砌而成,分為入海石城、海神廟、靖鹵臺、南???、澄海樓、寧海城和濱海長城等七部分。其中入海石城相傳為明朝抗倭名將戚繼光所筑,高約三丈,有一半位于海平面以下,后來坍塌,現存浸于海水中的花崗巖基石依然可見;澄海樓則是老龍頭的最高點,是觀海勝地,清朝皇帝康熙、乾隆回奉天祭祖時,曾多次登臨此樓,眺海賦詩,其“澄海樓”的額匾為清朝乾隆帝親筆所書,在東西墻壁之上嵌有清朝皇帝和文人墨客詩作的石碑,樓體為全木質結構,樓內陳列有在老龍頭地區出土的文物,以及建國后部分黨和國家領導人的題詞等。
20xx年以后,英法等列強的軍艦多次游弋于此,并于1900年強占山海關,炮轟老龍頭、焚毀澄海樓,繼而劃界盤踞于此,對老龍頭進行了嚴重破壞,建國后,從1985年開始,國家對老龍頭進行了修復,歷時8年,使老龍頭向世人重新展示原有面貌時,肩負起了新時代的歷史使命——愛國主義教育。
澄海樓高踞老龍頭之上,為明代所建,清康熙、乾隆年前重修。樓上有明朝大學士孫承宗所書“雄襟萬里”和清乾隆皇帝所書“澄海樓”匾額。樓壁鑲嵌有數塊歷史名人手書的臥碑。自澄海樓南下3層城臺有一獨聳的石碑,鐫刻著“天開海岳”四個蒼勁有力的大字。本已被列強摧毀,張學良見此,及其憎恨,將其重新豎起,告訴外國列強,我們是不會倒的,現是愛國教育的重要組成部分。
萬里長城猶如一條巨龍,此處猶如龍頭伸于渤海之中掀浪戲水,人們稱之為“龍頭”。那么為什么要加個“老”字呢?這是因為它已經有600多年的歷史了,確實很老。還有一種說法,人們認為在稱呼前加個老字,會覺得很親切,所以親切的稱之為老龍頭。當你站在入海石城上、面朝大海大喊一聲“老龍頭”,你和老龍頭的感情肯定會更進一層的。
游覽完古城,我們很多人來到了海邊。放眼望向海邊,全是我們同學,有赤腳踏浪、感受海水的,也有坐在沙灘上拍照的,還有拾貝殼、抓螃蟹蝦的。對我而言,感受最深的是海的廣闊、博大、溫和,海的無情、洶涌野蠻。當站在巖石上看海時,他會迎接你,像個調皮的孩子,有時送來溫和的浪,輕輕的碰碰你的腳;有時像發瘋了似的,巨浪翻過來,將你全身打濕,再聽一聲尖叫,接著逃也似的跑到沙灘上。但你又不甘心,想征服他。想以前的文人墨客總會寫海,有很深的情感。
集合后就去山海關附近的一家餐館了。集合的時候我們團隊有一位遲到了,后來導游就懲罰他,讓他唱了首歌。這是我們做導游的一個懲罰那些沒有時間觀念的游客的一種手段,以前只聽說過,現在自己身邊發生,以后自己的游客遲到有策
實習報告學生 篇3
實習單位:石家莊市井陘火車站
實習時間:
實習內容:
我于20xx年4月9號作為一名即將畢業面向社會的大學生在石家莊井陘鐵路局實習,實習內容如下:
4月9日:上行、內勤車號
上午主要任務是帶領我們熟悉各崗位具體位置,我組分成兩個小組,分別跟隨帶隊老師分赴上下行車間。
我們首先來到到達四場,在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌,很有一種親切的久違的感覺,我們也見到了鐵路上的一些設備。沿著鋼軌北上,我們看見了到達信號樓,記下路線后我們繼續跟隨隊伍行走。在駝峰樓我們簡單觀察了提勾作業,比想象中的簡單,但更注重工作經驗。一個上午的時間我們走完了四場、五場、六場,記下了不同崗位所在位置。
下午正式開始了崗位實習,我組的第一個崗位是內勤車號。內勤車號主要工作是按站調下達的計劃,把到達場送過來的貨票分到不同股道上,待該方向車流達到機車牽引定數,集結出發。將貨票送往出發場。
從到達場送過來的貨票是通過空中飛傳送的,內勤工作人員收到貨票后會逐一核對貨物信息,一旦發現錯誤,要及時在微機中加以改正。貨票發往外勤后,工作人員還要再次進行貨票和現車的核對。
4月17日:外勤車號、編尾樓
經過一個多小時的奔走,我們來到出發六場的外勤車號。外勤車號的主要工作是:從信號樓接收編組單,從內勤接收貨票,工作人員首先將編組單與貨票進行核對,核對無誤后交給車號員。車號員在將貨票與現車進行核對,無誤后交給司機發車。
下午我們來到編尾樓,編尾樓顧名思義,位于編組站尾部。從工作人員那里我們了解到,編尾樓的主要工作是在駝峰樓將車列解體溜放在不同股道后,根據內勤車號發出的信息,調用機車將車列牽出至出發場。
4月20日:出發信號樓、駝峰樓
在出發信號樓,我們見識到了傳說中的6502。在控制臺上,白燈代表調車,綠燈代表車列,紅色按鈕代表鐵鞋。調度指揮先按始端按鈕,再按變通按鈕,最好終端按鈕,進路就自動建立起來了。
與出發信號樓不同,駝峰樓使用的是微機聯鎖。由于是全自動化駝峰,工作車間僅有兩個調車信號員和一個助理調車信號員。從站調獲得調車計劃后,實時跟新系統會自動根據調車數量進行更新。它分為三欄:線路總長、余長及可停放車輛數。按每輛車14米計算,當某股道有車溜放時它會自動調班至該股道并顯示以上內容,溜放完畢后,自動對數據進行處理并傳至調車圖上。調車
實習報告學生 篇4
經歷了一個多月的實習生活,讓我初次體會了身為一名人民教師的酸甜苦辣。跟學生們相處的日子里自己也不斷的回想起自己的高中時代,也深深地感覺到現在的學生比過去的我們更加靈活,更加聰明,更加大膽。學生的能力一代比一代強,對老師的要求也會越來越高。因此,要想在學生心目中樹立一個良好的老師形象,當好一名老師,還需要走一段不尋常的摸索之路。
數學是研究現實世界空間形式與數量關系的學科,它在人類歷史發展和社會生活中發揮著不可替代的作用,也是學習和研究現代科學技術必不可少的基本工具。而作為一名數學老師,我們也應該盡最大可能地提升自己的課堂效率。抱著這樣的目標,我開始了我的實習生活。
第一預備階段
剛來到電信部這個部門的時候我什么都不知道,不知道應該怎么辦,多虧了我的指導老師人事處的姜主任以及辦公室的老師們的熱心指導和幫助,跟我說了很多關于學校、班級的信息以及上課如何管理學生的一些方式,讓我受益匪淺。我將要帶的兩個班的班主任也跟我聊了好久,具體跟我說了很多班里學生的情況,然后給了我一份學生名單,這樣我就對學生有了一定的認識。
然后,認真聽指導老師上課。現在的聽課的感覺和以前完全不一樣:雖然都是在學習,但是以前聽課是為了學習知識,現在聽課是學習教學方法。目的不一樣,上課的注意點就不一樣,現在注意的是指導老師的上課方式,上課的思想,重難點的講授方法以及各種講課技巧。接著,根據自己在大學期間學習過的理論知識,再結合學生的實際情況進行備課。
第二實戰階段
在經過了一晚上的備課以及第二天的聽課、試講后,第二天我正式走上講臺,雖然剛開始的結果差強人意,但是經過自己更認真的備課以及每天找時間聽老師講課,感覺自己在一點點進步。
在這一系列過程中,我充分體會到當老師的辛苦。上一節課,要經過“備課(寫教案)——上課——批改作業——接受學生反饋的信息——評講、鞏固練習”這樣一個流水線。看起來簡單,可其中每個環節又有很多小細節需要注意,比如現在隨著計算機的發展和教學軟件數量的增加,計算機在數學教學中的應用越來越廣泛。利用計算機來演示幾何教學中的圖形,能夠使學生更直觀地掌握幾何中的性質、定理、判定等命題。從而可以做到更高密度的知識傳授,大大提高課堂利用率。因此,為了適應現代教學需要,我還制作了教學課件,并把它應用在課堂上。還有就是“上課”這個環節,也就是我們一直在探討的“課堂教學”。指導老師告訴我,平時上課的時候要注意嘗試著練習一種現在的課堂教學流行的是小組合作式的方法,同學之間合作學習,相互輔導,相互促進,使得所有的學生都能在學習小組的同伴輔導中獲益匪淺。這種方式既能培養學生的合作精神,又能調動他們的積極性,還能提高學習效率。關于這點我覺得我一直做的不太好,首先是我對這種方法不了解,導致我把握不好這種方法的技巧性;其次是學生們在初中時候并沒有養成很好的學習習慣,導致合作能力也比較弱,這是他們的薄弱項也正是他們需要練習的地方。在接下來的時間里我也會努力朝著這個方向去奮進。
第三提升階段
高中階段學生數學學習成績兩極分化呈現出比小學階段更嚴重的趨勢,后進生占的比例較大,特別在高一表現得尤為明顯。這種狀況直接影響著大面積提高數學教學質量。造成兩極分化比較嚴重的一個重要原因是高中階段數學課程對學生抽象邏輯思維能力要求有了明顯提高。理工在孩子們在初中的時候又沒有形成比較成熟的抽象邏輯思維方式,而且學生個體差異也比較大,有的抽象邏輯思維能力發展快一些,有的則慢一些,因此表現出數學學習接受能力的差異。除了年齡特征因素以外,更重要的是教師沒有很好地根據學生的實際和教學要求去組織教學活動,指導學生掌握有效的學習方法,促進學生抽象邏輯思維的發展,提高學習能力和學習適應性。
實習期間擔任兩個班級的數學老師,我有這樣一個認識:數學老師對學生的教育不僅僅局限在傳道授業解惑方面,實際上是一個與學生實行心理溝通的過程,只有真正了解了學生的內心世界,做到有的放矢,方法得當,才能達到教師對學生的成長提供幫助指導、學生對教師的工作給予配合支持的目的,從而收到好的教育效果。這就要求每個教師要隨時掌握學生的學習情況,分析原因,從而改進自己的教學方法。
對于這次實習,我是懷著感激之心的。我要感謝母校的領導們費心費力的給我們安排這次實習的機會;感謝帶隊老師對我們的諄諄教導;感謝理工的領導老師們給予我們的熱心的指導和幫助;感謝學生們的理解和配合。這次實習雖然已經快要結束了,但它已然成為我人生中的一個重要的轉折點。一個多月的實習讓我更加堅定了教書育人的信念,讓我的教學技能有了很大的進步,讓我對高中的學生們有了一個初步的理解和認識,讓我學到了很多人與人之間相處的學問。這些都是我一輩子的財富。當然,在此次實踐中,我也發現自己有兩方面不足之處,一是教學技能還需要完善和鍛煉,二是對于各年齡段孩子們的心理特點還不夠了解。我需要學習的地方還有很多很多。這就要求我在今后的學習工作的生涯中不斷完善自己,為將來全身心投入教育事業做準備。
實習報告學生 篇5
實習一開始,雜志社曹老師給我介紹了單位的大體情況,講述了做發行員和新聞記者需要注意的事情。這一點和后來在《各界導報》的開端大致相似。對于記者的行業,我有著濃厚的興許個極高的積極性,每次來訪或電話結束后,緊接著就是盡快的趕寫稿子,有時老師會給你一些機會,讓自己協助她編輯稿件,這樣我也是首次接觸了專業的報紙編排軟件——“飛騰”軟件。
我也貼身感受到了報業的競爭和壓力,以積極者遍及們的敬業精神和職業道德。由于自己平時在校學習只是理論課的學習,另外所學專業與新聞傳媒相距甚遠。所以一進行媒體行業,要學的東西非常多,深感專業知識的欠缺。但是,指導老師每次帶著我采訪、編寫稿件、修改稿件,學習業務知識、鼓勵自己努力尋找新聞線索、這令我的新聞敏感性有了很大的提高。
我深深的感受到了各界導報的文化氛圍,從中也領悟到了很多東西。各界導報,每周六早上九點召開全體學術研討總結大會,上到總編下到實習生都非常重視,那是一個遍及經驗知識傳授,接受社會在教育的地方,也是一個思想交流,情感交流的平臺。另外,每天早上八點開始到八點二十進行例行晨會,進行新聞信息、工作心得、生活體會等的交流、匯報。還有一點也令我時感壓力所在——“各界導報是黨政機關報”、這時報社主編滑戰林老師開會時間時向大家強調的一句話。這就要求記者們要有很高的政治覺悟、良好的職業道德和全面的知識結構、所以對人才的要求也是綜合性人才,即既要懂新聞的專業知識,又要會管理策劃和營銷、只要這樣才能無論做什么工作都要得心應手。為此,我深感自己的差距,也為今后的學習和努力明確了方向。
報社總編武老師重點強調:“我們要為最權威的報紙,權威與質量才是我們的特色?!蔽矣X得,辦最權威的報紙是一個很難的目標,因為要實現這個目標需要各個部門的積極配合與協調和公共努力。為著這個目標,趙麗老師多次明確告訴我;“我們記者要敢于報道,要勤快、多收集資料做全面的深入的報道。我們的記者要能夠很明確的判斷出新聞價值的大小,一次正確處理稿件?!蔽矣X得這重質量報紙,應從四方面理解:第一,必須符合新聞的定義;第二,必須從大局出發寫稿件;第三,要體察民情,關注民生,替老百姓說話、辦事;第四,必須要有新的突破。
實習報告學生 篇6
一、前言:
。
通過這一段時間實習后,對在校學習的專業知識供應遠遠不夠社會的需求,許多知識在校沒有學到的,有的根本也沒有接觸過,以前總以為自己的會計理論知識很好,也懂得一些記賬操作方法及財經法律有關知識,雖然自己所讀并非是這門會計專業,但是我還是很熱愛這個行業,可對成本計算、審計不懂也沒學過。能夠進入這個行業也是我理想中的職業,俗話說的好“現社會并不是你讀啥,出來就一定做啥”一卻都得靠自己的能力。只要有那份決心,沒有什么是不可能的。任何的技術知識都得在實際操作中才能體現它的存在價值。實踐是最好積累工作經驗的好時機,可以鍛煉和培養我們業務素質和能力,提高自己實際的動手能力,以及培養我們吃苦耐勞的精神。為將來求職打下基礎。
以下是我在工作中取的成績及不足做個匯報:
二、企業簡介:
性質:有限責任公司
是經省建設廳批準成立具務資質的專業裝飾企業,自專業、創業、高效。經營宗旨,創建一個充滿活力,能夠充分調動企業員工想象力創造力工作積極的中國一流現代化企業。所經營的范圍有,室內裝飾、寫字樓、工廠、廣告招牌等設計與施工一體化的專業服務企業。機構設置:董事會—總經理—財務部—工程部—采購部—設計部—預算部—施工部—辦公室—涂飾部—廣告部—清潔服務部—隊組。
公司的高計群體有著獨特的設計風格和與眾不同的創意構思,是年輕而有激情的團體,是藝術的化身在公司“以人為本,藝術與新潮并茂“的全新裝飾理念引導下全力賦予空間個性化,人性化的內涵。
二、實習內容:
在這兩個月的實際操作中學到不少,在此我主要負責的工作內容是對財務部所有日常開支做賬務處理,對每筆經濟業務的流程進行審核登記。(包括對人員工工資核算及其它報銷),因為工作量不是很多,所以基本業務都是由我一個人做,由于自己是剛從學校出來,屬于應屆生,對此沒有任何社會經驗,對實際操作還是有很多不懂的,對公司業務也不是很了解。特別是對于發票,銀行支票以及匯票賬單的填寫,在學也沒有實操過,有的匯票還沒見過呢?對于編制更不知該記入哪個賬戶,以前編制分錄都是文字上的理解。面對這些問題我在網上搜索有關相類似的視頻及凝難講解文章來幫助自己決解問題,有時也會去問同事請教領導,在同事和領導那學到了不少知識。后來漸漸的熟悉掌握了整個流程工作。
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