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實習報告格式
實習報告格式合集7篇。
行是知之始,知是行之成,為了向領導更好地匯報工作。我們經常需要書寫報告,報告是把事情或意見正式告訴上級或眾人,一份優秀的報告該怎么去寫?實習報告網小編根據您提出的要求特別為您整理了一篇“實習報告格式”,我們很高興能為您提供參考!
實習報告格式 篇1
時光飛逝,如果將自己在公司實習的日子加上去,我在這個公司工作已快一年了。這一年,我經歷了從學生到職業人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會?;仡櫸疫@一年的工作,我的總結分以下三個方面:
一、努力學習,彌補在校學習知識上的不足
由于自己在大學的專業是物流管理,也通過了助理物流師資格并且掌握了供應鏈管理,物流配送等物流方面知識。當得知自己即將進入的公司為xxxx物流中心有限公司時,對能使自己所學的知識能學以致用,感到十分欣慰??墒抢碚摵蛯嵺`的差別比我想象的大得多,書本所說的完美的供應鏈在實際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學習知識,以彌補學校理論知識上的欠缺。
我所屬的服務貿易部,經營著公司的自營倉庫,雖然只有6300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉庫現場工作人員、單證操作人員和業務洽談人員,這三個部門組成了一個有機的整體,我不得不說能在服務貿易部工作是幸運的,因為在這個部門你能清晰地看到整個供應鏈的過程,而不是對每個部分片面的掌握。
考慮到部門發展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國家對于報關報檢行業在資格證方面的限制,也希望自己的證書能在企業注冊時,盡自己的綿薄之力。
二、細節決定成敗
由于自己的工作性質,平時經常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分數中少一、兩分而已,但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現在每份稿件,我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。
這就是人們常說的細節決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來說,豐田創造的“精細生產方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標。這種精益生產方式,就是用精益求精的態度和科學的方法來控制和管理汽車的設計開發、工程技術、采購、制造、貯運、銷售和銷后服務的每一個環節,從而達到以最小的投入創造出最大價值的目的。這其中的每一個環節以及各環節之間的銜接都是經過精心籌化和計算的。豐田汽車社長認為,其公司最為難巨的工作不是汽車的研發和技術創新,而是生產流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、不偏不歪,而且要確保每位技術工人在操作這根繩索時都要無任何偏差。正是這種細節的力量,使得豐田汽車在銷售價格,油耗指標等各方面超越美系車、德系車,在汽車行業獨占鏊頭。
三、把握機會,提高自己
在我平時的工作中,也會涉及到客戶服務工作,在對報價和合同的制作過程中,使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經驗。在與客戶的協調和溝通的工作中,不但使我對部門的業務有更深入地了解,也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又干練的領導和同事們更是我學習的榜樣。
實習單位:xxx有限公司
實習時間:20xx年5月23日---6月1日
一:實習目的:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
二:實習要求:
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三:實習感想:
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的.體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你.
四:實習結論及建議:
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
五:實習總結:
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。
實習報告格式 篇2
一實習的目的
輸電線路專業人士的目的,是了解輸電線路整個施工過程,施工工藝和施工方法。它主要包括基礎施工、桿塔組立、架線施工、接地施工和掃尾施工,以及輸電線路的運行也檢修等工作,并以此加強學生的實踐能力、動手能力,為將來從事輸電線路專業生產實際工作打下一個基本的工作基礎。
二、實習基本內容
1、重點熟悉輸電線路結構
輸電線路有交流架空輸電線路、直流輸電線路及電纜輸電線路。架空輸電線路由桿塔基礎、桿塔、導地線、絕緣子等組成。電纜線路由電纜、電纜附件及線路構筑物等組成。架空輸電線路的基礎種類有很多,主要常見的有巖石基礎、混凝土基礎等。桿塔有直線桿塔、終端桿塔、耐張桿塔等,參觀過程必須了解有關結構組成。 2、一般了解架空輸電線路施工
架空輸電線路主要有以下內容:基礎施工、桿塔組立、架線施工、接地施工和掃尾工程。因此,應注意掌握其施工工藝、施工流程、施工方法。 3、基本清楚輸電線路的運行與檢修的目的和方法
輸電線路的運行與檢修,也可認為是輸電線路的施工一個“特別工藝”,它的基本任務是對線
路進行維護和管理,其中也有對線路進行改建的工作,例如桿塔的移位、桿塔升高等施工工作,這些工作都與輸電線路桿塔組立等施工內容有關,因此在接觸這方面實習內容時應注意觀察
三、時間安排
實習時間共計一周。從六月十三日到六月十八日。
星期三(6月13日):實習動員及準備
六月十三日,早上八點我們在g樓集合,舉行實習動員大會,并進行點名簽到。 帶隊老師對我們在實習過程中的具體要求如下:
1、在校學生必須參加實習,無特殊情況不得請假缺勤; 2、實習過程中不得遲到早退;
3、進入施工現場要佩戴安全帽,同時必須隨時保持警惕,防止意外事故的發生; 4、在現場要認證聽從老師的講解,做好記錄和筆記; 5、認真完成實習報告和實習總結
星期三(6月13日):周邊線路巡視及參觀
我們從東苑2棟后面的空地出發,翻過后山,經過高速,
從黃河路回到北門。據吳老師講述,此處是一個較為典型的輸電線路桿塔較為集中的位置,這里的桿塔也比較典型。
途中看到幾種鐵塔。
圖一干型桿塔,圖二為鳥型塔,用作雙回路程力塔。
李老師還講到,桿塔與電線接觸的部位有絕緣子,主要起絕緣、機械連接和支撐作用;還有一些桿塔裝有避雷線,起避雷作,屬于保護金具;而接續金具主要用于架空電力導線、避雷線的接線修補。
圖三是貓耳朵桿塔,這種桿塔的優點是耐壓耐拉,可用于平原于山地
圖四為鋼管桿鐵塔,其基礎打樁其特點明顯:一是在水泥桿原
位換桿打樁不影響原線路布局;二是占地少,不受地形限制,對
附近建筑物沒有影響;三是停電時間短,當天施工當天送電;如只換轉角桿停電兩小時即可完成;四是打樁機不用外接電源,不受野外施工沒有電源的影響;五是其造價不高于混凝土基礎。
星期四(6月14日):交直流線路,大跨越線路
早上八點,同學們一起隨李老師和吳老師出發一起到伍家崗去參觀交流線路和直流線路,到達目的地后李老師開始給我們講解不同的線路所帶的不同電流,同時也介紹了相應的知識點。同時我們也參觀了跨越長江的線路,感受了跨越的氣魄!
圖五就是長江大跨越用的是大跨越塔架空導程中,河流越寬,跨越桿塔也就越高,特別是求的江河,所需桿塔就是鋼管制造成的架式格蘭盤連接。500kv的古老檔距20xx多米,為了保固性,它采用的是混凝斜坡處,塔腿之間會形
桿塔來平衡,高低腿在四個方向都可以連接。
的線路,跨越長江,使線。導線跨越河流的過的檔距就越大,所需的跨越水位高、有通航要要求更高。它所采用的構塔,桿件連接采用法背大跨越,著跨越跨越證鐵塔的穩定性和牢土基礎,由于腿部位于成高差,采用了高低腿
實習報告格式 篇3
學院 班級 專業
姓名 學號 同組者 指導教師
實驗目的:通過預習,認識PC機的主要組成部件,了解計算機的整個組裝過程及注意事項。
實驗要求:識別計算機的各個部件并了解其相應的功能,能自己動手組裝一臺計算機。
實驗時間:
實驗內容:計算機組裝與維護
實驗目的:通過計算機的組裝,認識計算機的硬件和結構,了解計算機的整個組裝過程和注意事項。
實驗要求:識別計算機的各個部件,能自己動手組裝一臺計算機。
實驗時間:
槽兩側的白色固定夾“咔”的一聲向上自動卡在內存條兩側的缺口上鎖牢內存條。
,用螺栓固定。然后,將電源D型大四孔插頭和硬盤的電源插座連接。用IDE數據線的一端杰在硬盤上,注意:數據線的
通過這個實驗,使我初步掌握和了解了PC機的基本組成以及各個元件的結構和功能。并且,自己能夠組裝一臺PC機,而且還了解了安裝過程中,所要注意的事項。對于一些簡單的故障,能夠自己動手排除,例如:
1.內存條未能裝好,會發出嘟的警報聲。顯卡未能裝好會發出嘟嘟的警報聲。
意見與建議:
實習報告格式 篇4
為了更好的認識和了解專業知識,我們在老師的帶領下參觀了石家莊良村熱電有限公司。通過對該廠的初步認識,加深了我們對電廠及其相關行業的了解,并對電廠內設備有了初步認識。石家莊良村熱電有限公司隸屬中電投河北電力有限公司,20xx年6月24日注冊成立,地處石家莊市經濟技術開發區,距離市內15公里,主要從事熱力、電力生產銷售,工業用戶比例達到80%,是河北省會東部區域規劃的唯一大型熱電聯產企業。良村熱電規劃建設4臺供熱發電機組,分兩期建設,是河北省重點電源建設項目,也是中電投集團公司與石家莊市合作建設的第一個重點工程項目。公司的產業主要有:火力發電項目的開發與建設;電力、熱力生產和銷售;粉煤灰綜合利用;電力新技術開發和咨詢服務。截至20xx年末,該廠供熱管網長度達35公里,供熱面積120萬平方米,實現售熱量93.69萬吉焦。公司共完成發電量217147.48萬千瓦時,其中商業發電量189487萬千瓦時,試運發電量27660.48萬千瓦時。目前公司總裝機容量為600mw,其中1號、2號機組各300mw。
火力發電廠簡稱火電廠,是利用煤、石油、天然氣作為燃料生產電能的工廠,它的基本生產過程是:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成蒸汽,將燃料的化學能轉變為熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然后汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉換成電能。我國是火電為主,大約火電占比70%?;痣姀S主要部分為:
(1)鍋爐及附屬設備,確保燃料的化學能轉化為熱能。
(2)汽輪機及附屬設備,確保熱能轉化為機械能。
(3)發電機及勵磁機,確保機械能變為電能。
(4)主變壓器,把電能提升為高壓電輸送給輸電線路。根據容量的大小,可將電廠分為大型火電廠、中型火電廠和小型火電廠。但是,這里所說的大、中、小是一種相對的提法,如70年代認為是大型的火電廠,在90年代則被認為是中型甚至是小型電廠。按工質初參數的高低,可將電廠分為低壓、中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超臨界壓力等幾種火電廠。按燃料的不同,可區分為燃煤、燃油和燃氣等幾類火電廠。按照原動機的不同,可分為汽輪機組發電廠、燃氣輪機發電廠、汽輪機一燃氣輪機發電廠等。按照主廠房的建造和結構特點,可分為封閉式火電廠、半露天火電廠和露天火電廠。按照其功用的不同,可分為凝汽式發電廠和熱電廠,前者安裝凝汽式機組,后者安裝供熱機組(也稱熱化機組)?;痣姀S的種類雖然很多,但從能量轉換的觀點分析,其基本過程則都是相同的,即:將燃料的化學能→熱能→機械能→電能。
用輸煤皮帶把煤從煤場運至煤斗中,煤斗中的.原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動,放出熱量,最后進入除塵器,將燃燒后的煤灰分離出來。潔凈的煙氣在引風機的作用下通過煙囪排入大氣。助燃用的空氣由送風機送入裝設在尾部煙道上的空氣預熱器內,利用熱煙氣加熱空氣。這樣,一方面除使進入鍋爐的空氣溫度提高,易于煤粉的著火和燃燒外,另一方面也可以降低排煙溫度,提高熱能的利用率。從空氣預熱器排出道熱空氣分為兩股:一股去磨煤機干燥和輸送煤粉,另一股直接進入爐膛助燃。燃煤燃盡的灰渣落入爐膛下面的渣斗內,與從除塵器分離出的細灰一起用水沖至灰漿泵房內,再由灰漿泵送至灰場。
火力發電廠在除氧器水箱內膽水經過給水泵升壓后通過高壓加熱器送入省煤器。在省煤器內,水受到熱煙氣的加熱,然后進入鍋爐頂部的汽包內,在鍋爐爐膛四周密布著水管,稱為水冷壁,水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通,汽包內的水經由水冷壁不斷循環,吸收著煤受燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽,這些飽和水蒸氣由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱,成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度,因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道進入汽輪機后,便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動,形成機械能。汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器連在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。在發電機轉子的另一端帶著一臺小直流發電機,叫勵磁機。勵磁機發出的直流電送至發電機的轉子線圈中,使轉子成為電磁鐵,周圍產生磁場。當發電機轉子旋轉時,磁場也是旋轉的,發電機定子內地導線就會切割磁力線感應產生電流。這樣,發電機便把汽輪機的機械能轉化為電能。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。
除了上述的主要系統外,火電廠還有其他一些輔助生產系統,如燃煤的輸送系統、水的化學處理系統、灰漿的排放系統等。這些系統與主系統協調工作,它們相互配合完成電能的生產任務。良村發電廠使用的原煤是熱質低的貧煤,該廠的爐型充分接納貧煤。在蒸汽發電完成后還變成水,此時為中水,可以循環使用。工業用水全部利用城市用水,以前用的是橋東污水處理廠的水,現在用的是良村開發區的中水。收集的中水經過水濾循環澄清池,水往上翻,加石灰乳絮凝劑和助凝劑去除水的暫時性硬度。按設計,一部分進入鍋爐補給水,經過超濾、反滲透、陽床、陰床、混床后,電導到0.02,進入鍋爐。而石灰形成的漿液到脫硫塔形成亞硫酸鈣后,有結晶過程,石膏可以綜合利用,送給建材公司用作水泥。對火電廠的環保要求是必須安裝煙氣在線監測系統,一個到市環保局的監控平臺,通過監控平臺可以監測二氧化硫、一氧化氮進出脫硫塔的成分是否按國家要求進行脫硫。良村火電廠廠區內的雨水,經過雨污分流,有四臺專門的雨水泵房,雨水允許外排到雨水溝,廢水不允許直接外排,經過廢水處理后排到污水處理廠再處理。而爐渣和粗細灰,被天工科技有限公司買走,用來鋪路基。這樣,固體廢物全部綜合利用?;痣姀S產生的廢氣排放標準為二氧化硫排放濃度為400mg/m3,氮氧化物排放濃度為650mg/m3,煙塵排放濃度為50mg/m3。
到了良村熱電廠,首先映入我們眼簾的是巨大的雙曲線冷卻塔,這是熱電廠的重要標志。冷卻塔做成雙曲線是為了提高冷卻的效率,底部有最大的圓周,可以最大限度地進入冷空氣,冷空氣到達最細部位時,接觸熱水,這時首先由于管徑變小,空氣流速加快,可以盡快地帶走熱水中的熱量,其次由于管徑變小,冷空氣的體積也受到壓縮,所以壓力也有增加,而壓力增加流體的含熱能力會隨之增加。于是在細腰部冷空氣可以最大限度的吸收熱水的熱量從而使熱水冷卻。到了最上部,管徑再次擴大,已攜帶了大量熱量的空氣由于速度減慢,壓力減小,又將所含的熱量釋放出來形成白色的水蒸汽。
經過這次實習我們可以看到火電廠內的粉塵污染是很嚴重的,要對火電廠的粉塵污染進行防治,如:
(1)加強對防塵設備的維護管理
(2)提高作業自動化水平
(3)增強自我保護意識
(4)合理安排工作程序
(5)搞好粉煤灰出干灰系統的技術改造
(6)做好煤場、灰場的管理工作
(7)加強脫硫系統的防塵工作。
通過這次實習中工作人員的講解,我們對電廠的生產流程,化水、治煤、脫硫和除塵帶流程有了更深刻的理解。對火力發電廠的發電流程有了更進一步的認識,此次實習,我們近距離的接觸了電廠的各個主要設備,并了解了其構造和主要功能。并且通過進入電廠之前的安規學習,讓我認識到無論之后從事什么崗位,都要熟悉其相關規定,這是對個人及工作負責的表現。
實習報告格式 篇5
一、實習目的
一個禮拜,不長不短的實習很快就結束了,但我卻受益匪淺,實習過程中酸甜苦辣,點點滴滴,也讓我學到了很多!
學校為了使教學更好地與生產相結合,以理論聯系實際,加深我們對專業知識的認識與理解以及實踐技能的培養,預算實習生的概預算實習報告。生產實習必須與工程實踐緊密結合在一起,進行實際的鍛煉。在實習過程中,運用所學的專業知識,解決工程實際問題,檢驗并提高學生的實踐動手能力和技能水平,同時,在實際生產中學習掌握新技術、新設備、新材料、新工藝和新方法等方面的新知識。
二、實習內容
(一)、熟悉并掌握的內容
I、工程量計算與審核實習
。
2、在計算相應分部工程量時必須熟讀定額,掌握相應定額工程量的計算內容及方法和調整系數的關系等。
。
、及一些預埋件工程量計算等。
。
三。實習成果與心得
課程設計是培養學生綜合運用所學知識,發現,提出,分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重要環節,是對學生實際工作能力的具體訓練和考察過程.隨著科學技術發展的日新日異,單片機已經成為當今計算機應用中空前活躍的領域,在生活中可以說得是無處不在。因此作為二十一世紀的大學來說掌握單片機的開發技術是十分重要的。
回顧起此次單片機課程設計,至今我仍感慨頗多,的確,從選題到定稿,從理論到實踐,在整整一星期的日子里,可以說得是苦多于甜,但是可以學到很多很多的的東西,同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識,而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,才能真正為社會服務,從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題,可以說得是困難重重,這畢竟第一次做的,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設計的過程中發現了自己的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固,比如說三極管PNP管腳不懂怎么放置,不懂分得二極管的正負極,對單片機匯編語言掌握得不好……通過這次課程設計之后,一定把以前所學過的知識重新溫故。
這次課程設計終于順利完成了,在設計中遇到了很多編程問題,最后在肖老師的辛勤指導下,終于游逆而解。同時,在肖老師的身上我學得到很多實用的知識,在次我表示感謝!同時,對給過我幫助的所有同學和各位指導老師再次表示忠心的感謝
作為一個即將工作或剛邁入社會的新人,也要注意以下幾點:
1有吃苦的決心,平和的心態和不恥下問的精神.作為一個新人,平和的心態很重要,做事不要太過急功近利,表現得好別人都看得到,當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子.
2工作中要多看,多觀察,多聽,少講,不要說與工作無關的內容,多學習別人的藝術語言,和辦事方法.
3除努力工作具有責任心外,要善于經常做工作總結.每天堅持寫工作日記,每周做一次工作總結.主要是記錄,計劃,和總結錯誤.工作中堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好.
4善于把握機會.如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做,一定不要抱怨并努力完成,因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會.
5堅持學習.不要只學習和會計有關的知識,還要學習與經濟相關的知識.因為現代企業的發展不僅在于內部的運作,還要靠外部的推動.要按經濟規律和法律規定辦事.有一位教育學家說過,當我們把學過的知識忘得一干二凈時,最后剩下來的就是教育的本質了.這里我把"教育"改成"知識",我們在大學里學習的知識也許會被淘汰,但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶.
這一次的實習雖然時間短暫,但是依然讓我學到了許多知識和經驗,這些都是書本上無法得來的.通過實習,我們能夠更好的了解自己的不足,了解會計工作的本質,了解這個社會的方方面面,能夠讓我更早的為自己做好職業規劃,設定人生目標,向成功邁進一大步.
想從事預算造價的同學請仔細看下面的建議
無論你以前從事什么行業,無論你為何原因選擇這個行業,既然選擇了這個行業,我們就要以負責的態度,以專研的態度,以認真的態度去從事好這門行業,實習報告《預算實習生的概預算實習報告》。重慶建達小高老師參考了網友的一篇文章為初學造價的朋友提供一些參考:
造價這門行業說容易也很容易,有一部分技能是通過大量的練習取得的,通過不斷的學習收獲的。勤能補拙是良訓。初學造價,施工現場是你無言的老師,定額、清單無疑是最好的教材??赡艹醮慰炊~如同天書,帶著問題去看定額你就猶如恍然大悟的感覺。先從最基本的知識看起。看定額不要被其中諸如調整、另計等詞匯迷惑,看得懂的地方要仔細看,看不懂的要硬著頭皮看,要由易到難,循序漸進,你別指望看一遍就能記住或掌握什么,請你去看第二遍、第三遍。絕不能因為難而自己是初學者就不去看,那么你將依然是門外漢。如何使用定額最好參照一個別人做好的工程去理解。自己試著去套幾項定額。然后比較一下自己與別人有什么地方套的定額不同,有什么地方出現了問題,然后去解決它。初學造價要講究方法,以一個專業為主攻方向,集中火力學習這個專業。不能撿了芝麻掉了西瓜。不能一上來就貪學太多的專業,那樣只會引起消化不良,不如先找準一個自己擅長的專業來系統的學,學習要仔細更要動腦子,不要隨便放過看似簡單的小疑問,出現問題不能馬上解決時就先記下來,等有條件時再去解決。遇到問題要學會從多幾個角度去思考,不會舉一反三,你可能永遠也學不精。學會推敲,有可能你碰到一個問題,解決時你就會發現其他類似的問題也隨著解決了。
1、畢業之后,學校的書千萬不能仍,當然你要是學別的專業,改行學造價就無所謂了,工作之后發現,在學校的課本完全能涵蓋現在所需要的專業知識,缺的就是經驗了。我換了幾個單位了,那是我的專業書籍一直在隨著我的工作地點變化,每次換地方的我的行李箱中最沉重的就是我的書籍。
2、和學校的老師別斷了聯系,因為學校里的老師,有的既有經驗又有理論知識,我一直和我的專業老師有聯系,有問題經常向他們請教,時不時聯系聯系他們,有時間就去看看他們,忙時就電話聯系一下。他們也在找工作時幫了我不少忙,在此,我向他們表示我崇高的敬意。有時候你碰到問題時他們能夠給你提供很好的建議及解決方案。
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4、剛做造價時,要放得下身段,別以為你是大學生感覺很牛,現在大學生滿大街都是,不要以大學生自居,別人讓你干什么,你就干什么,他不可能讓你端洗腳水吧,這樣,別人才能更好的教你,別人更樂意教你而你也能學更多東西,因為,每個工程都是不一樣的,多做就能多學。如果你很懶,你的師傅或者你的領導親自打掃衛生等等,他們能對你有好感嗎!他們樂意教給你東西才怪呢!
5、要找一個能鍛煉人的地方,有的單位業務很少,很清閑,這樣雖然很好,但是學不到東西,你應該立馬走人。我的工作雖然待遇雖然不是很好,但能學到東西,也很累也很忙,雖然每天都少不了免費的加班,但是我的生活也充實,能學到東西能有收獲,多付出一些是很有必要的。很值?。?!
6、要找一個好師傅,讓他好好教你,當然你也要好
實習報告格式 篇6
一、實習的目的和意義
當走出曲師大的校門,覺得自己是多么的渺小。當走進企業,覺得自己是多么的無知。俗話說得好“讀萬卷書不如走萬里路”。理論知識學得再好,如果沒有真正的到企業實習,說起任何生產的問題都是紙上談兵,不切實際。這次到企業實習,我有了切身的感受。我覺得學校很重視我們去生產實習是有道理的,畢竟經驗是寶貴的。通過實習使我們獲得生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養我們業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產業狀況的一個重要途徑。
二、實習公司介紹
從20xx年1月28號到20xx年3月28號,為期四十五天,我在江蘇省蘇州市工業園區天勢科技有限公司實習,實習的部門是工程技術部。蘇州工業園區天勢科技有限公司成立于20xx年6月,主要生產、銷售光電子行業輔助材料,投資百級無塵生產車間,自行生產無塵室用凈化紙類產品,包括無塵打印紙、無塵筆記本、無塵隔紙、卷狀無塵紙、無塵印刷表單、凈化標簽等.同時經營銷售各種凈化耗材及輔助材料,包括無塵擦拭布、擦拭紙、無紡布口罩、凈化口罩、粘塵墊、PVC手套等。公司本著“因需而動、不斷創新、成就客戶、發展自我”的企業信條,致力于專業為液晶顯示器制造、半導體、生物醫藥、硬盤制造、PCB等高端技術行業提供服務。公司著力建設一支高技術、高素質的團隊以保證公司規模、業務的不斷擴展。我實習過程中接觸到的主要是不干膠標簽。不干膠標簽是一種材料,也叫自粘標簽材料,是以紙張、薄膜或其他特種材料為面料,背面涂有膠粘劑,以凃硅保護為底紙的一種復合材料,公司使用的原材料大多數為艾利公司的不干膠標簽材料。
三、實習內容
1、曬版
前一個一星期是在制版室學習曬版和整理文件。曬版的工作流程為:1、繪圖員接到銷售部門的訂單,然后繪圖出陰圖菲林,接著交給曬版員。2、曬版員把菲林與公司系統中的電子稿圖紙進行校準,確定無誤后進行裁版(樹脂版的大小要稍大于菲林大小)。3、打開曬版機,按下抽真空,放下樹脂板,正確放置菲林后,把塑料薄膜拉平,用手掌用力趕出中間的空氣,然后進行前曝光。4、30秒后前曝光完成,關閉抽真空,取出菲林,拿出樹脂版放到洗版處,按下洗版。5、140秒后,洗版完成,拿出樹脂版,進行烘干。6、樹脂版烘干后,進行后曝光。7、300秒后后曝光完成,拿出印版。8擦拭無水酒精,然后檢查印版是否完好。確定無誤后即可上機。
在制版車間我也幫忙整理和記錄了一些文件和表格,如整理刀模,把刀模按上面的編號裝入檔案袋,在檔案袋上填寫刀模編號,刀模尺寸,刀模拼數和日期,并在檔案袋上貼一個生產的樣品,按刀模編號放在架子上。對于常用的一些刀模直接按順序排在架子上,把打樣刀模和量產刀模分開放置在兩層架子上,并記錄填寫《刀模一覽表》。主要記錄刀模類型,刀模數量等。在印版曬好后,要填寫《菲林印版檢查記錄表》,記錄菲林字體大小,線條寬細,壓條長度,跳距等,檢查印版的是否有劃痕,兩邊壓條是否一致,圓圈大小。(如果產品形狀特殊,要使用陽圖菲林與刀模對比)。
對于生產好的每一款產品,我要收集填寫標準樣品記錄表,主要填寫客戶名稱,品名,尺寸,原材料名稱,公司料號和生產日期,為了看出產品與底紙的模切距離,不能揭掉底紙把產品貼在記錄表上,而是使用雙面膠帶底紙一起貼在記錄表上。當下次再生產此產品時,拿出讓機長當樣品進行生產。若產品發生改動時,要記錄下改動的位置。還有一個表格是《不良品記錄表》,當機臺出現生產出不良品時,若此種不良是由曬版原因造成的,要記錄其產生原因,并給出其改善辦法。
2、樣品跟蹤
在后來的一個多月里,我跟著產品助工跟蹤打樣全過程。具體流程如下:1、當銷售部門接到客戶的樣品通知后,如果客戶直接提供圖紙那就有銷售經理開打樣單。如果客戶沒有提供具體圖紙,則由繪圖員根據客戶要求繪圖,得到客戶認可后再由銷售經理開打樣單。2、繪圖員根據圖紙出菲林,工程師填寫打樣單,并開刀模。3、菲林出好后,曬版員曬版。4、產品助工拿到打樣單,去倉庫領取所需材料。檢查印版刀模是否完好,確認無誤后找生產部主管簽字,安排打樣時間。5、印刷:印刷過程主要注意印刷色序,若使用亞光油確定使用哪家廠商生產及亞度的范圍,生產過程中要經常使用亞度計測量調節亞度。注意觀察產品的套準情況,是否出現連續性白點及黑點,是否出現亞油塞版,是否出現掉墨情況。生產的數量一般為客戶要求數量的1.5~2倍。6、模切:印刷完成后進行模切,主要注意模切壓力的大小,根據客戶要求選擇是否切破底紙的布油層,對于表面有壓痕的產品,注意壓痕深度。生產過程中,經常使用陽圖菲林進行套準,防止出現模切偏位。對于出現R角太小,機器不好排廢的產品,模切后,要進行人工手動排廢(工程師對此要給出改善方案,防止量產后仍出現這種現象)。7、分條:分條主要注意分條邊距,防止出現分條兩邊距離不等。8、全檢:由全檢人員進行品檢,檢查產品是否合格,能否達到出貨要求,主要檢查產品是否有白點,黑點,折痕,模切偏位,分條不均等問題。9、包裝:品檢后即可進行包裝,按照客戶要求進行包裝,注意包裝方式是片狀還是卷狀,每包數量是多少。若為卷裝,注意打樣單上的出標方向及所用管芯類型(紙管芯還是塑料管芯),在管芯內和包裝袋上都要貼上合格標簽;若為片狀,只在包裝袋上貼上合格標簽。10、出貨:由品保部門開出貨檢驗報告,根據二次元測量的樣品尺寸如實填寫。銷售部門填寫快遞單后,即可快遞出貨。在樣品跟蹤的過程中,我們也要填寫樣品跟蹤記錄表,記錄樣品在生產的每個環節出現的問題,并給與解決方案。
3、機械介紹
公司的曬版機是凹凸版曬版機。公司有兩臺印刷機,一個是LPM-300間接式印刷機(打樣時大多說使用的是這臺印刷機),一臺是太陽全輪轉機,即印刷模切分條一體機。公司的模切機有分為模切機和高速模切機,一共有4臺。還有一臺四色商標機和一臺單色膠印機。用于分條的是兩臺320型分條機。全檢人員使用的機器是品檢機和裁切機。在公司的實驗室還有離子除塵機,恒溫恒濕機等機器。全輪轉印刷機使用的刀模是圓刀,實習期間我也記錄了《圓刀履歷表》,只要是圓刀齒數,尺寸,拼數,生產的產品名稱,使用者(機長姓名),生產數量,累計生產數量,因為圓刀的使用壽命一般為30萬轉,《圓刀履歷表》可以記錄圓刀的使用情況,當圓刀出現問題是可以很方便的進行修理和報廢。
實習期間我還被主管安排過手工排廢,因為那款產品尺寸較大,拐角處為直角,模切機不能進行機器排廢。排廢時不能接觸產品,必須很小心使用美工刀,防止劃傷產品。有客戶要求激光打碼的樣品,我們也必須進行打碼。使用的是光纖激光打標機,其工作原理為:利用激光束在標簽的`標簽的表面打上永久的標記。打標的效應是通過標簽表面的油墨蒸發露出紙基,從而刻出精美的圖案,商標和文字。公司使用的是手動打碼機,首先打開計算機,設置好打碼文件,根據客戶提供的打碼資料再形成二維
碼,手動打碼即可完成。在打碼過程中不能接觸產品,必須帶手套,同時還要注意產品的出標方向。
4、產品
在我實習期間接觸到的產品主要是面向LG集團、翰林公司、聯想等公司的電池標,產品有LG 47TH(又分為中文,英文和巴西文三款)、LG 52UH(三款)、LG 59UH(三款)、LG BV-5J、LG BL-4UL、LG BV-5S、翰林BL-4UL、翰林EL40、翰林52UH、聯想Mybo、聯想Chroomblake等。LG和翰林公司的電池標一般是貼在手機電池上的,所以尺寸一般較小,而聯想的產品有部分是用于電腦的電池標簽,所以尺寸一般較大,但這種產品是非常不好做的,無論是印刷還是模切都會出現很多問題。在印刷中,因為產品尺寸較大,所以會發生套印不準的情況,如果黑板面積較大時,還經常出現白點;模切時,因為尺寸太大,使得套印發生偏差,不能完全重合。
四、實習感悟
通過這一個半月的實習,我學到了很多東西。不僅僅是專業課的實踐,也是對我做人做事的一種考驗。我真實的體驗到了學校與社會的不同之處,深刻的認識到賺錢是非常不容易的一件事情。作為學生,一定得好好學習,對得起父母每個月給的生活費。對我最大的感觸就是人際交往,在校園里,接觸的都是老師同學,沒有什么利益沖突,而在公司中,每個人的工作崗位不同,所擔負的責任也不同,尤其是不同部門之間,當出現問題是,各自為了自己的利益,就會發生沖突,不僅傷害個人感情,還會影響團隊和諧。作為公司一員,每個人都應該做好自己的分內之事,并抱有很強的責任感。當問題出現時,首先應該是一起討論解決問題的辦法,把公司損失做到最低,而不是上級一味的職責批評下屬,同事之間互相推卸責任。不管是在學校學習還是公司上班,責任心都是很重要的,在學校好好學習,在公司好好工作,不僅是對自己負責,也是對社會負責。
實習報告格式 篇7
一、實習目的
通過對車站行車工作和車站客運工作的畢業實習,掌握車站運輸組織工作的基本理論和方法以及車站調車作業計劃的編制方法,車站接發列車的作業程序和用語,具備車站值班員、調車區長等工作的理論知識和初步技能。熟悉車站的客運設施設備,了解客運站各種流程及組織方式,掌握車站客運員、行李員等工作的理論知識和初步技能,能夠綜合運用所學基礎理論知識、基本技能和專業知識與工作實踐相結合,全面提高分析和解決問題的能力。
二、實習單位及崗位介紹
黃村火車站隸屬北京鐵路局管轄,建于京九線、西黃線交匯處,現為三等站。西黃線距離北京西衡水石家莊北方向。其他列車只接受乘客下車,不受理乘車業務。中鐵快運,只辦理到達業務,不辦理發送業務。
在實習的這段期間我對黃村火車站的主要行車工種的調車區長、車站值班員和操縱助理值班員以及客運車間的客運售票員和客運員這五個崗位進行了詳細的實習,通過單位的領導和師傅們的指導,結合從教材里掌握的理論知識,使我對于各個崗位有了更加深入的認識。調車區長的主要工作是掌握列車預確報和現在車、作業車情況,根據階段計劃編制下達調車作業計劃并組織實施,并及時向車站調度員提供相關資料。
車站值班員是車站行車工作中的組織者和指揮者,特別是對設備臨時發生故障的應急處理和非正常情況下接發列車安全措施,直接擔負著鐵路運輸行車指揮協調、組織管理的重要職責。操縱助理值班員(信號員)的工作職責是根據計劃在計算機聯鎖系統上操作各種按鈕各種列車或者調車進路??瓦\售票員主要負責旅客列車的車票發售工作??瓦\員的主要工作是組織旅客檢票進出站、上下車、維持秩序等。
三、實習內容及過程
時光飛逝,轉眼間我在黃村站為期兩個月的現場實習即將結束了,回想起實習這段時間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的實習經歷一定會讓我以后的工作和學習中獲益良多的!
在黃村站實習的這段期間我對車務運轉的各個工種以及客運的售票員和客運員兩個崗位進行了詳細的實習,通過實習單位的領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導,并結合書本里的理論知識和規章上的各種制度,使我學到了不少東西,同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”,通過這段時間的實習,我對于各個工種有了更加深入的認識,下面就是我這段時間的實習。
調車區長實習階段。
按照計劃,我首先實習的是調車區長。黃村站共有作業車情況,根據階段計劃編制下達調車作業計劃并組織實施,并及時向車站調度員提供相關資料。雖然調車區長的工作并不復雜,但是調車區長還是需要很耐心和細致的,還要遵守很多的規章制度。
首先要保證及時編組、解體列車,保證按列車運行圖規定時刻發車,不影響接車并且及時取送貨物作業和檢修的車輛,充分運用調車機車及一切技術設備,采用先進工作方法,用最少的時間完成調車任務。認真執行作業標準,保證調車有關人員的人身安全及行車安全。
其次得根據黃村站的特點,明確調車區域的劃分,黃村站現有、剪板廠走行線特設的安全防護標(剪為界;糧庫作業區:外貿為界;剪板廠作業區:剪板廠、物資儲運公司專用線、五金專用線,以剪板廠走行線特設的安全防護標為界。
再次,得明確調車機作業區域及作業分工:三臺調車機分別命名為、、,車底、本站作業車的對貨位、取送、調整順位工作。并協助車底的檢修取送、挑車、梳理順位工作。
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