數控實訓總結集錦(10篇)。

一般來說，有付出就有收獲。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析，幫助我們開展接下來的工作。實習范文可以從哪些方面開始呢？小編特地為您收集整理“數控實訓總結集錦(10篇)”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

數控實訓總結【篇1】

在這次的實訓中我體會到了學習對于一個人來說是那么的重要，它讓我們知道自己是否有能力去學習，去成長。實訓中我們了解到了工廠中工人的工作和生活，也讓我體會到了他們的工作態度。在實訓中我們學到了很多知識，也認識到了自己在很大方面還是有一些不足的。

一、在學習中不夠認真

學習了這么久，我才明白實訓中自己是多么的有趣。這是我們第一次真正的去學習，第一次去體會到學習的樂趣。這些學習的知識是一次實際的接觸和運用，這種感覺給我們這些即將畢業的學生帶來很大的幫助。讓我們更好的去掌握知識和技能。

二、在工作中，有些細節不夠認真

在實訓中，我們遇到了一個很好的問題，在實訓的過程中我們不止一次遇到一個問題，那就是有一個學生在我們的教導下，在一個不懂的地方，不知道該如何解決問題，這讓我們對自己的工作有很大的不適應。在實訓中我們有些工作沒做到位，導致這種問題一直存在。這讓我們覺得這是我們最大的問題。不能夠認真，不認真，那是不會做好工作的，只有認真的對待工作，才能夠學到知識。這就讓我們在這樣的問題上，找到解決問題的途徑。

三、在工作中，缺乏創新

在學習中，我們有很多的知識是自己去學習，去運用。但是在學習的過程中就是沒有創新，我們只能去思考。在實訓的時候我們遇到的問題，我們不知道怎么去解決。這也讓我們覺得學習是一種負擔。我們只能去思考我們的問題，我們只有去尋找我們的方法，我們才能真正的去解決問題。這種方法是我們這次實訓的一大失誤所導致的。不僅僅是在實訓中學到的方法，我們也在實訓中去學習，去總結，去改進，去成長。我們要在工作中積極探索創新。

四、在工作中，缺乏團結精神

在一個工作的時間里，每個人都是有自己的思路和想法的，我們只有在工作中團結一致，這個問題才能解決。我們需要在工作中團結一致，這也讓我們有很大的提高。

五、在工作之后還缺乏創新

在工作中我們缺乏創新，在這次實訓的時候是我們的一個很大的問題。這讓我們有很大的壓力。讓我們在工作之后，才去想一想怎么去完成它，去做，這樣是不夠的。我們只有在這樣的工作中，去思考怎樣把我們的工作做的更好才會有進步。在工作中，我們缺乏創新。在工作中我們缺乏創新，這是我們的一大問題，也是我們的一大課題。所以我們要在工作中創新，去思考，去創新。我們要把工作做的更加的完美。不能在一開始就把工作做的太完美了，要把工作做的更加的完善。這樣才能做一些更加的完美的事，做一些更加有創意的事。

數控實訓總結【篇2】

車床加工

1. 啟動車床,回零.

2. 選擇刀具,第一把直徑為5mm的外圓刀,第二把直徑為5mm的切斷刀,選擇毛坯。

3. 主軸正轉,對刀,選擇第一把刀,車一個外圓為50mm,長度為30mm的工件,再車一個外圓為40mm,長度為20mm,最后車一個外圓為30mm,長度為10mm]的外圓.

4. 選擇第二把刀切斷刀,對刀,控制坐標,將刀具走到工件30mm處對工件進行切斷,退刀,主軸停止.

5. 取出工件,進行測量,檢驗是否符合要求。

銑床加工

長度為50mm寬度為40,深度為5mm

1. 啟動銑床,回零

2. 選擇刀具,直徑為10mm的銑刀.選擇毛坯

3. 主軸正轉,對刀,選擇刀具,控制好坐標,使z軸走到剛好碰到工件的上表面,z軸清零,控制z軸下工件走5mm,換擋,換成x軸控制,x清零,控制x方向走40mm,換成y軸,y清零,控制y方向走30mm,接著換x軸,將x軸走到0mm,換y控制,將y軸走到0mm,再將中間多余的部分銑掉,完成工件的加工,退刀,主軸停止。

4. 取出工件,對工件進行測量,檢驗是否符合要求

數控實訓總結【篇3】

盼望已久的實訓已經過半，在過去兩周的數控車床實訓中，雖然時間很短，但是我的收獲頗豐。

第一周的第一天，老師首先向我們詳細講解并演示了數控車床的操作方法以及操作注意事項，在老師的解說中，我們熟識了車削時常用的工件裝夾辦法、常用量具的種類和辦法，知道了車外圓、車端面、車螺紋以及車槽、車斷、車成形面的車削辦法和丈量辦法，了解到車床運轉時，不可用手去摸工件外觀，更不可用手去剎住轉動的卡盤，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，不能把用具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上，不能用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，開機前必須檢查工件是否安裝牢固，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，切削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，操作時，務必聚合精神，注意頭、手、肉體和衣服不克靠近正在旋轉的機件，我們還了解到操作過程中只能一人操作，不可倆人一起操作、女生如果是長頭發的一定要把頭發扎起來、在每次操作結束后要把銑床切清掃干凈才能離開等等，之后老師還教我們熟悉了操作面板，讓我們掌握開機與關機的先后順序、回零的操作以及什么情況下必須回零操作、編制程序以及如何輸入程序，并教我們掌握了刀具半徑補償的設置以及圖形模擬顯示、了解了刀具的選擇原則以及切削用量的選擇，尤其是如何對刀。對刀在我們操作過程中非常重要，對刀的準確與否直接影響到加工出來的工件的好壞，所以在這一周當中老師給我們的任務主要是學會對刀，我們也在這一周中經過反反復復練習，基本熟練的掌握了對刀，這為我們接下來的實際操作打下了良好的基礎。除了數控車床操作，老師還教我們磨刀，要怎樣才能磨好一把刀也是要講技術的，剛開始，因為以前沒練習磨刀，所以磨刀時都不知道要注意什么，也不知道從哪里磨起，但在老師的細心指導下，我們知道，磨刀時，頭不能太靠近砂輪，要戴上防護眼鏡，以防止切屑飛入眼睛，刀的重要性跟程序一樣，一把刀的好壞直接關系到了工件的好壞，磨一把好刀能把工件加工的更光滑，可見磨刀對使用車床的`重要性。雖然第一周因為校友會的影響，實訓時間由五個下午縮成兩個下午，但我們還是挺滿意在這兩個下午所先到的東西。

第二周，老師給我們的任務是加工出一個完整的工件。老師把一張圖紙交給我們，讓我們每個人用自己編的程序把圖紙里的工件加工出來，因為我們深知如何用自己編的程序加工出一個完整的工件是我們這次車床實訓的關鍵所在，所以當拿到老師給的圖紙后我們組的組員就投入到編程當中。在實際操作之前，老師再一次為我們詳細講解并演示了數控銑床的操作方法以及操作注意事項。在實際操作時，我們認真地按照老師的要求去做，但因為之前的編程知識掌握得不夠完善和對數控銑床的實際操作還不是很熟悉，所以在操作中因為程序編輯錯誤遇到問題不少麻煩，在我們向老師請教的過程中都是老師非常認真的聽我們的提出的問題并非常耐心解答我門的疑難困惑,給我們檢查和修改我們編寫的程序,幫我們更好達到實習的目的，在老師的精心輔導下，我們很快就熟練掌握了數控銑的實際操作并通過改良程序，在我們組員的共同努力下，我們組在四組銑床中最快操作出老師要我們加工的工件。

在這次車床操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習，提高編程水平，并加強操作水平的提高。

總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。兩周的數控實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習實達到了它的真正目的。

數控實訓總結【篇4】

銑床

1.選擇機床,點擊菜單“機床/選擇機床?”，在選擇機床對話框中控制系統中選擇你需要的

機床

2.安裝零件

點擊菜單“零件/定義毛坯?”，在定義毛坯對話框中進行零件尺寸設置,并按確定按鈕。 點擊菜單“零件/安裝夾具?”，在選擇夾具對中，選擇零件欄選取“毛坯1”，選擇夾具欄選取“工藝板”，并按確定按鈕。點擊菜單“零件/放置零件?”，在選擇零件對話框中，選取名稱為“毛坯1”的零件，并按確定按鈕，界面上出現控制零件移動的面板，可以用其移動零件，此處點擊面板上的退出按鈕，關閉該面板，零件以放置在機床工作臺面上。

3.對刀

進行對刀，將刀具移動到接近工件的左側后，采用點動方式移動機床，進行對刀，并計算x的坐標，y方向上的對刀也是采用同樣的方法，得到工件中心的y坐標，記下y，完成x，y ，需將塞尺和基準工具收回。對z軸對刀時采用的是實際加工時所需要使用的工具，點擊“機床/選擇刀具”選擇所需的刀具，裝好刀具后，控制好x，y，z，將機床移動到工件的上表面，并用塞尺檢查，得到：塞尺檢查：合適”時，記下z的坐標，并計算。

4.輸入,運行程序

點擊菜單“機床/DNC傳送?”，在打開文件對話框選取文件你所需要的文件，點擊打開按鈕。點擊程序按鈕,選擇你剛才輸入的程序,點擊自動方式下的循環啟動

車床

1. 選擇車床

點擊“機床選擇”按鈕，根據你所加工的工件,選擇你所要選擇的機床

2. 安裝零件

點擊菜單“零件/定義毛坯?”或按下毛坯定義按鈕，出現定義毛坯對話框，選毛坯形狀為圓柱形，根據你工件的要求來定義毛坯的直徑和毛坯長度，按下【確定】按鈕。 放置零件點擊菜單“零件/放置零件?”或按下放置零件按鈕，在放置零件對話框，選取名稱 為“毛坯1”的零件。完成后，按下【安裝零件】按鈕。選擇夾具，點擊菜單“零件/安裝夾具?”，在選擇夾具對中，選擇零件欄選取“毛坯1”，在夾具欄中選取夾具，并按確定按鈕。

3. 對刀

裝好刀具后，點擊手動按鈕，將刀具移動到工件的附近，點擊控制面板上的主軸正轉，控制零件的轉動，控制好z軸，用所選刀具試切工件外圓，記下此時x坐標，點擊z軸退刀，點擊主軸停止，點擊菜單上的“工藝分析/測量”，點擊刀具所車外圓部分，記下x的數值，點擊x按鈕試切工件端面，記下此時z的坐標

數控實訓總結【篇5】

根據學校教務處的安排，數控二年級（1）班，自20xx年10月26日至20xx年11月21日經過為期四周的數控車集中實訓。使學生掌握了數控車的基本操作技巧和方法，并能夠獨立完成對普通零件的車削加工?，F將這一階段的實訓工作小結如下：

一、實訓內容：

模塊一、數控車基本操作

1.數控車床（HNC21/22T）控制面板的介紹（包括軟件功能鍵、機床操作面板、程序輸入、修改、編輯操作面板等）。

2.程序的輸入、編輯、校驗。

3.完成各種刀具的對刀（刀補、刀尖方位的輸入）。

4.會使用刀具磨損值，進行刀具補償。

5.寫出實訓小結（通過測量自己的工件，指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法）。

模塊二、軸類零件的編程與加工操作

1.編寫軸類零件的加工程序。

2.將程序輸入機床并校驗，模擬走刀路徑是否正確。

3.寫出軸類零件加工工藝流程。

4.完成對刀，進行首件試切。

5.寫出實訓小結（通過測量自己的工件，指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法）。

模塊三、螺紋的編程與加工操作

1.掌握有關螺紋的基本概念及相關參數的計算。

2.螺紋編程指令的應用。

3.編寫三角形螺紋的加工程序。

4.對螺紋刀，進行首件試切。

5.寫出實訓小結（通過測量自己的工件，指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法）。

模塊四、軸套配合件的編程與加工操作

1.掌握軸套配合件加工的工藝流程。

2.編寫軸、套的加工程序。

3.先加工軸，后加工套，并進行試配。

4.寫出實訓小結（通過測量自己的工件，指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法）。

二、學生掌握情況

1.對最基本的操作學生掌握比較好（如程序的輸入、編輯、校驗、對刀及刀補的輸入等）。

2.對軸類零件的編程、加工操作及工藝流程學生普遍掌握比較好，都能夠獨立完成對工件的加工。

3.對于螺紋加工方面80%的學生都能夠熟練操作，10%的學生操作不夠熟練，其余10%的學生對螺紋的編程、對刀及加工比較含糊，在別人的指導下勉強能夠完成加工。

4.軸套配合件加工相對而言比較難，只有70%的同學做的件能夠配合上，其余同學不是軸的問題就是套的問題，配合不上。這部分學生相對掌握比較差。

三、存在的問題

1.別學生學習態度不端正，進入實訓室不安心操作。

2.個別學生對理論知識掌握不夠扎實，造成編程障礙。

3.人多床子少，一部分學生沒有床子操作，實訓作業也完成了，在實訓室無所事是，顯得實訓課堂比較混亂，也對實訓管理造成很大的麻煩。

4.學生相對操作機床時間較少（即人均使用床子時間）。

5.重復操作比較少，一個件學生只能做一個件，他對自己在第一次操作中所犯的'錯誤不能在做同樣的件時加工以改正。

四、解決方法

1、加強對學生的思想認識教育，使他們端正學習態度。

2.加強理論教學，為實訓教學打下扎實基礎。

3.可采用分批實訓的辦法，使人均機床使用率提高。

4.進一步完善實訓管理辦法（學生可以采用模塊淘汰制教學，對于這門課總共需要完成幾個模塊，學的好的同學提前進入下一個模塊學習，相對較差的同學可以對同一個模塊多學一段時間；此外學習好的學生可以在規定的時間之前提前結束實訓，這樣為學的較差的同學多騰出一些訓練時間）。

五、今后的打算

在今后的實訓教學中，首先從自身做起，要求學生要完成的工件，自己提前先進行首件試切，尋找可能存在或可能發生的問題，為學生提前打好預防針；加強對學生的管理，使學生養成良好的操作習慣；多研究教材、教法使實訓教學搞的更好?？傊@只是本人的一點看法，其中有不完善的地方望領導批評指正。

數控實訓總結【篇6】

數控車床實訓個人總結

本學期，我參與了數控車床實訓課程，并且在老師的帶領下進行了系統的學習和實踐。在這段時間里，我深入了解了數控車床的原理和操作技巧，積累了寶貴的實踐經驗。在本文中，我將對我的數控車床實訓經歷進行詳細總結，以期對未來的學習和發展有所幫助。

首先，我在實訓中學習了數控車床的基本原理和構造。通過學習教材和參與課堂講解，我了解了數控系統、伺服系統和操作臺的基本結構，并了解了它們之間的工作原理和相互關系。此外，我還學習了數控編程的基本概念和語法，能夠根據零件圖紙進行基本的數控編程。這些理論知識為我后來的實驗提供了必要的基礎。

隨后，我開始進行數控車床的實際操作。在實訓室里，我首先通過觀察老師的示范和操作過程來熟悉數控車床的各項功能和操作方法。然后，我逐步獨立地進行了各種操作，如刀具安裝和刀具長度測量。通過這些實操，我逐漸掌握了數控車床的常見操作流程，并且對不同操作的原理和注意事項有了更深刻的理解。

在實際操作中，我還遇到了一些問題，但通過與同學和老師的討論以及參考資料的查閱，我成功地解決了這些問題。例如，在程序編寫過程中，我遇到了循環操作的邏輯錯誤，經過仔細檢查后成功修正；在切削過程中，我還遇到了材料的良好切削與對不良切削的判斷，通過調整車床參數和刀具選擇，我成功地解決了這些問題。通過解決問題的過程，我不僅提高了自己的解決問題的能力，還對數控車床的操作和調試有了更深入的理解。

在實際操作過程中，我還特別注重安全措施的遵守。數控車床是一種高速旋轉和重型設備，如果操作不當可能會造成嚴重的傷害。因此，我在操作過程中始終戴上護目鏡和手套，并且嚴格按照標準化的操作規程進行操作。此外，我還加強了對緊急情況的應對能力的訓練，確保在發生意外情況時能夠做出迅速而正確的反應，確保人身安全。

通過數控車床實訓，我不僅學習了專業知識和操作技能，還培養了一些重要的職業素養。例如，我學會了團隊合作，通過與同學共同完成實驗，我們相互幫助，交流經驗，共同解決問題。此外，我還培養了耐心和細心的品質，因為數控車床操作過程中需要注重細節，并且在編程和切削過程中需要耐心地進行反復調試和檢查。

總的來說，數控車床實訓給我提供了一個很好的實踐機會，讓我深入了解了數控車床的原理和操作技巧，并且通過解決問題和團隊合作來提高了綜合素質。在未來的學習和發展中，我將繼續努力，不斷提高自己的技能和能力，為實現自己的職業目標做好準備。

（總字數：1090字）

數控實訓總結【篇7】

概要:時間過的真快轉眼間我期望已久的實訓周已經結束。經過兩周的實訓練習讓我學到了許多知識回頭想想實訓這幾天我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下，圓滿完成了實習任務，從總體上達到了實習預期的...

時間過的真快轉眼間我期望已久的實訓周已經結束。經過兩周的實訓練習讓我學到了許多知識回頭想想實訓這幾天我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下，圓滿完成了實習任務，從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次總實習給了我一次全面的、系統的實踐鍛煉的機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我的實際操作能力，我進一步從實踐中認識到數控機床拆裝對于我們數控維修專業的重要性。我以后在工作中光有理論知識是不夠的，還要能把理論運用到實踐中去才行。老師對我們的要求是:必須以認真、嚴謹的態度和高度負責的精神，完成全部實習環節.

第一天老師上到實訓室就給我們講紀律和實訓中的相關事件老師開始給我們講解了維修鉗工的基礎知識以及數控維修的重要性.以便讓我們在以后實訓知道我們該怎樣做的更好，老師特別強調了要我們在拆卸當中做紀錄而且要求我們每天寫實訓日記.在這次實訓中，我學到了許多東西，比如耐心，我以前做事情總是急于求成，所以我們在第一次裝配中就遇到了問題，在裝配完以后就多了兩個螺母.在裝配上它要求很準確，如果不準確就容易出安全事故就會造成很大的經濟損失或人員死亡。我們剛開始的時候都很積極，后來拆裝的次數多了就覺得有些枯燥了.后來我想想可能是我們剛開始覺得新鮮吧.于是我便耐心地畫，我們在裝配主軸箱花鍵的時候，總是裝不上后來就有火但是越火越是裝不上.后來靜下心來才把它裝好.從這件事中我認識到了耐心的確很重要。

信心也很重要，沒有信心就很難做成大事，名人說過，信心是通向成功的一把鑰匙.我們數控維修專業不可能在學校學會將來遇到的故障或問題.我們只有大膽心細，在懂得原理的基礎上大膽并滿懷信心的去做才能取得成功。

這次實訓讓我體會較深的就是怎樣使用新的工具我們現在處在一個高速發展的時代.我們能否正確高效的使用新工具就在很大程度決定我們能否成功.其次就是我們態度問題如果我們沒有一個好態度去對待工作就是我們的能力再高也很難得到認可.就是態度決定一切.

在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書?，F在的社會需要的是動手能力強的人，而不是理論好的人，對于我們高職生來說這更重要了，我們學校的目標就是培養一流的職業技能的人。

實訓期間，我認為我也有很多不足的地方，比如工作態度不夠積極，學習不夠認真等等。我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。不經歷風雨，怎能見彩虹！”我相信，自己堅定的信心及個人堅定的意志，一定會實現自己美好理想，走上自己的成功之路。

數控實訓總結【篇8】

為進一步加強我校數控專業的教學和實訓基地建設，提高學生的實際動手能力，培養學生的創新意識和實踐能力，提高學生的綜合素質，本學期我校舉行了數控專業的教師實訓。經過教學實訓，培養一批有一定數控技術基礎和操作技能的數控技術人才，為學校數控專業的教學和實訓基地建設做了一些應該有的工作，取得了一定的成績，并達到了預期目的?，F總結如下:

一、基本情況

我校數控專業共有23名學生，其中15周歲以下的25名學生占70%。我們在教學中注重培養學生的學習興趣和學習習慣，提高數控技能，使學生具有較強的數控技能、操作能力和創新能力。

1、培養學生數控技術操作能力和創新能力，讓學生了解數控技術的理論和操作規程，提高數控技術能力，為以后的學習和工作打下基礎。

2、培養學生的創新能力和創新能力，讓學生了解數控技術在社會中的應用及其發展趨勢。

3、培養學生的實際動手能力和創新能力。培養學生理論聯系實際的能力，培養學生的實際問題與解決問題能力，提高學生的實際動手能力和創新能力，提高學生的綜合運用素質，使學生學有所用。

二、實訓基地的基本情況和做法

我校實訓基地位于我校的東大門西南側，占地為2000多平米。我校實訓基地位于東大門西南側，占地為1500平米?，F已經建成并投入使用，在校學生1684人，其中專業實訓人員2804人，其余1600人在職，教學班740個?，F有教學班70個，實訓基地2個，實訓基地1個，實訓基地1個，實習生332人，實習總人數4084人，實訓基地1個。學生數量多，學生的實訓效果好，實訓基地也有相應的硬件設施。學生在本實訓基地學到了很多知識，也有很大的發展潛力。

三、實訓基地的實訓基地的建設與管理

4.實訓基地的建設與管理

我校實訓基地的建設，基地的建設在原有基礎上得到了一定的改進，現有實訓基地的建設主要包括：1.教學設備的配置和調試，實訓基地的建設在原來的基礎上，也逐步開始進行。在實訓基地投資的基礎上，進行了一定的改進，使其達到了一定的實訓效果，達到了以下要求：

5）.實訓基地建設：5.xx年xx月，我校與省教育廳合作開發了“學生自主動手操作”實訓基地，并于xx月份完成建設，xx月份開始試用。

6）.實訓基地建設：

學校根據專業實訓教學大綱，按照教學大綱的規定，建設了一些具有較大特色的實訓基地，如：機械工程學院數控實訓基地，高職工程學院數控專業數控技術應用實踐教學基地等，并且在教師的帶領和指導下，建設實訓基地，為學生提供實訓平臺。

7）.實訓基地管理

學生的實訓基地管理是教學實訓基地管理的重要組成部分，學生實訓基地管理對其他實訓基地管理起著至關重要的作用。實訓基地的管理是學生實訓基地管理的重要一環。實訓基地管理，是實訓工作正常開展的基本保證。實訓基地的建設與管理，直接關系到實訓基地的管理水平，關系到實訓基地的發展。

四、實訓基地建設和管理的經驗

8.學校領導重視實訓基地建設。

學校高度重視實訓基地建設的建設與管理，成立了由校任組長，各專業教師為成員的實訓基地建設領導小組和實訓教師委員會，下設辦公室在校數控實訓基地辦公室，實訓基地的建設在校長的領導下，經過一個多月的籌集、實施、實施，我校在校建設方面取得了一定的成績，并且學校也獲得了省一級建設實訓基地的光榮稱號，同時學校也為我校實訓基地建設注入了一定的發展動力。

9.學校對教師實訓基地的管理

我校對教師實訓基地的管理主要依靠教師的自主實訓。學校在實訓基地建設中積極探索，努力實踐，并取得了豐碩的成果，為實訓基地的建設提供了強有力的保證。

①.建立了一支高素質的教師隊伍。為了使教師隊伍成為教學的有效保證，我校對教師實訓基地建設采取了多種形式，

數控實訓總結【篇9】

導語：概要:時間過的真快轉眼間我期望已久的實訓周已經結束。經過兩周的實訓練習讓我學到了許多知識回頭想想實訓這幾天我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下，圓滿完成了實習任務，從總體上達到了實習預期的...

??? 撮要: 時候過的真快轉眼間我盼望已久的實訓周已經結束。經過議定兩周的實訓操練讓我學到了很多知識回頭想想實訓這幾天我實在是有很大成果的。在教授的耐煩教導和鼓勵下，美滿結束了練習任務，從整體上到達了練習預期的 ...

??? 時候過的真快轉眼間我盼望已久的實訓周已經結束。經過議定兩周的實訓操練讓我學到了很多知識回頭想想實訓這幾天我實在是有很大成果的。在教授的耐煩教導和鼓勵下，美滿結束了練習任務，從整體上到達了練習預期的目標和要求。此次總練習給了我一次周全的、系統的實踐熬煉的機遇，鞏固了所學的表面知識，加強了我的實際操縱本領，我進一步從實踐中認識到數控機床拆裝對付我們數控補綴專業的緊張性。我今后在工作中光有表面知識是不敷的，還要能把表面應用到實踐中去才行。教授對我們的要求是:必須以當真、嚴謹的立場和高度當真的精神，結束掃數練習關鍵.

??? 第一天教授上到實訓室就給我們講規律和實訓中的相干變亂教授入手下手給我們講解了補綴鉗工的根本知識以及數控補綴的緊張性.以便讓我們在今后實訓知道我們該如何做的更好，教授特別強調了要我們在拆卸傍邊做記錄并且要求我們每天寫實訓日記.在此次實訓中，我學到了很多東西，比如耐煩，我過去辦事變老是急于求成，所以我們在第一次裝配中就碰到了題目，在裝配完今后就多了兩個螺母.在裝配上它要求很精確，如果不精確就簡單出安定變亂就會造成很大的經濟吃虧或人員死亡。我們剛入手下手的時候都很自動，其后拆裝的次數多了就覺得有些死板了.其后我想想大略是我們剛入手下手覺得新鮮吧.因而我便耐煩地畫，我們在裝配主軸箱花鍵的時候，老是裝不上其后就有火可是越火越是裝不上.其后靜下心來才把它裝好.從這件事中我認識到了耐煩實在很緊張。

??? 決議信念也很緊張，異國決議信念就很難做成大事，名流說過，決議信念是通向告成的一把鑰匙.我們數控補綴專業不大略在黌舍學會將來碰到的障礙或題目.我們只有斗膽心細，在明白道理的根本上斗膽并滿懷決議信念的去做才華獲得告成。

??? 此次實訓讓我領會較深的便是如何利用新的東西我們如今處在一個高速成長的期間.我們可否精確高效的利用新東西就在很大程度決議我們可否告成.其次便是我們立場題目如果我們異國一個好立場去對待工作便是我們的本領再高也很可貴到承認.便是立場決議一切.

??? 在此次實訓中，讓我領會最深的是表面關聯實際，實踐是查驗真諦的獨一標準。表面知識固然緊張，可是無實踐的表面便是空口說。真正做到表面與實踐的相聯合，將表面真適用到實踐中去，才華更好的將本身的才華顯現出來。我過去總覺得看書看的明白，也明白就得了，經過議定此次的實訓，我如今終究明白，異國實踐所學的東西就不屬于你的。俗語說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。如今的社會必要的是動抄本領強的人，而不是表面好的人，對付我們高職生來講這更緊張了，我們黌舍的目標便是培養一流的職業技巧的人。

??? 實訓期間，我覺得我也有很多不敷的處所，比如工作立場不敷自動，進修不敷當真等等。我相信經過議定我的竭力，我今后必定會改掉這些弱點的.我深信經過議定這一段時候的練習，所獲得的實踐經驗對我畢生受益，在我畢業后的實際工作中將連續的獲得驗證，我會連續的明白和領會練習中所學到的知識，在將來的工作中我將把我所學到的表面知識和實踐經驗連續的利用到實際工作來，富裕亮相自我的個人代價和人生代價。為兌現自我的抱負和敞亮的出息竭力。不經歷風雨，怎能見彩虹！”我相信，本身剛強的決議信念及個人剛強的意志，必定會兌現本身美好抱負，走上本身的告成之路。

數控實訓總結【篇10】

時間過的真快轉眼間我期望已久的實訓周已經結束。經過一周的實訓練習讓我學到了許多知識，回頭想想實訓這幾天我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下，圓滿完成了實習任務，從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次實習給了我一次全面的、系統的實踐鍛煉的機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我的實際操作能力，我進一步從實踐中認識到數控的重要性。我以后在工作中光有理論知識是不夠的，還要能把理論運用到實踐中去才行。

實訓就是把理論知識運用到實際操作中，既是對實際操作能力的培訓，又是對理論知識的復習鞏固和延伸。經過5天的數控實訓我們學到了很多知識。我們實訓使用的是武漢華中的華中系統的數控車床。首先要背熟數控車床安全操作規程，然后老師讓我們自己熟悉操作面板。在老師的教導下，我們掌握了數控車床的開機與關機；回零的操作以及什么情況下必須回零操作；手動方式主軸正轉；編制程序以及如何輸入程序；如何對刀和換刀操作；尤其是華中系統在編制程序中使用的G代碼等。經過反復的練習，我們基本熟練掌握了這些實際操作必備的技能。在每一次的實際操作之前，老師總會為我們詳細講解數控車床的操作方法以及操作注意事項，和零件加工的加工工藝。在實際操作時，只要認真按照老師的要求去做就可以了。

第一天早上我們被安排學習數控安全操作知識。所謂磨刀不誤砍柴工，掌握應該注意的安全知識，對我們下面幾天的學習起到事半功倍的效果。

首先講的是對刀，對刀一共有三種形式：G92對刀、G54對刀和刀偏法對刀。這三種對刀方法中比較常用的是G54對刀法和刀偏法對刀。因為在實際生產中，通常都是需要零件大批量加工的，但是G92相比較其他兩種對刀法雖然操作很簡便，但是如果遇到停電等突發事故，G92對刀所得到的工件坐標值是會丟失的，當再次需要車削工件時就需要從新對刀。但其他兩種方法不是，它們可以把零件的坐標信息存入內存中，若突發事故后再次開機就不須再次對刀，這樣就大大提高了效率。

G92對刀：在開始對刀之前，首先要將機床進行回零操作，這是很重要的一點，相當于計算器的復位功能。接下來點手動→同時點“快速”和“z”“x”將刀架快速移動到車削材料附近→開動主軸旋轉→點增量鍵→手動移動刀具車削材料端面→車削完畢后將刀具沿“x”軸方向退出→主軸停轉→在MDI輸入框中輸入G92Z0點ENTER鍵→點單段循環啟動，這時我們可以看到工件坐標欄中的z坐標項已經變成與當前機床坐標值相等。接著用同樣的方法車削材料的外圓，車削完畢將刀具沿z軸退出，測量車削后材料的外徑。將得到的數值用相同的方法輸入到MDI輸入框中，然后單段循環啟動。接下來就是在同樣的輸入框中輸入G92x100Z100點擊單段循環啟動，這一點是車削的循環起點。這樣做過之后G92對刀也就完成了。

G54對刀：同樣的，在對刀之前回零也是必不可少的?；亓阒缶褪怯酶厦娴姆椒ㄒ粯拥膶⒌毒呖焖僖苿拥讲牧细浇?。開動主軸正轉，用增量方法車削端面，此時記下當前的車床Z軸的坐標值這里設為“a”，再手動車削材料的外圓，用游標卡尺測量出車削后的材料直徑設為￥，記下此時車床坐標x的坐標值設為“b”。點擊設置→坐標系→G54，在輸入框中輸入x“b+￥”Z“a”點擊確定，對刀就結束了。關于G54對刀法需要提的一點就是，這種對刀法容量有限只能存儲6個坐標值也就是G54~~G59六個存儲位置，所以這種方法對于需要多刀加工的零件就不適合。這里就為大家介紹下面一種對刀法刀偏對刀法。

刀偏法對刀擁有與G54對刀一樣的效果，但卻擁有大得多的存儲位置。刀偏表擁有99個存儲位置，所以對于零件加工可以說是綽綽有余了。這種對刀法同樣不可少的第一項步驟就是回零?；亓悴僮饕诘谝淮螁訖C床和第一次對刀時完成。與G54對刀法相同，車削材料端面結束后，將刀具沿x退出，在刀具補償→刀偏表中的任一行的切削長度欄輸入0值點擊確定，這是要注意：要記住你輸值的這一項，應為編程時需要將這一行的序號寫在刀具號的后面，再按照同樣的方法車削材料外圓，用游標卡尺測量車削后的直徑，將數值輸入試切直徑一欄點擊確定，這樣這把刀就對刀完畢了。

個人感覺每種對刀方法都有它的優點，也不一定說非要用哪一種方法來對刀，至于在什么情況下選擇何種對刀方法這就要看操作者的經驗了。

這三種對刀方法說起來簡單，其實老師卻耗費了一天半的時間來讓我們聯系對刀，因為刀對不準，車削出來的零件就達不到精度要求。其實按照以上三種對刀的方法，外圓車刀的對刀是最容易的，帶式槽刀、螺紋刀和球刀的方法就不是很方便了，其實方法大同小異。接下來就是真正的實戰操作練習了，零件外圓車削有很多指令，比如圓弧指令、外圓車削循環指令、螺紋車削指令等等。在外圓車削循環指令當中，G71是用的'比較多的指令，我個人對它也比較偏愛，G71：內外徑粗車復合循環

格式：G71U(δd)R(r)P(ns)Q(nf)x(x)Z(z)F(f)S(s)T(t)Δd:切削深度，指定時不加符號，方向由矢量AA’決定；r:每次退刀量；

ns：精加工路徑第一程序段的順序號；nf:精加工路徑最后程序段的順序號；x:x方向精加工余量；z：Z方向精加工余量；

f,s,t:粗加工時G71中編程的F,S,T有效，而精加工時處于ns到nf程序段之間的F,S,T有效。

G71切削循環下，切削進給方向平行于Z軸。

螺紋切削指令主要有G32，G82和G76等，其中G32最為常見也最為簡單。螺紋切削G32

格式：G32x(U)xZ(W)xRxExPxFx

說明：x,Z:為絕對值編程，有效螺紋終點在工件坐標系中的坐標U、W：為增量編程時，有效螺紋終點相對于螺紋切削起點的位移量；

F：螺紋導程，即主軸每轉一圈，刀具相對于工件的進給值；R、E:螺紋切削的退尾量，R表示Z向退尾量；E為x向退尾量；使用G32指令能加工圓柱螺紋、錐螺紋和端面螺紋。

G32雖然簡單，但其實使用起來比較麻煩，步驟太過繁瑣，相比較G82和G76而言，我個人還是比較喜歡用螺紋切削循環指令來進行螺紋的相關操作。G82其實和G32大同小異，只要掌握了G32的使用，G82也完全沒有問題，在這里我就不再詳細述說，主要還是想講一下螺紋切削復合循環指令也就是G76的使用，個人感覺G76是一把雙刃劍，用的好會事倍功半，用的不好或者不熟悉那只是給自己平添麻煩。

螺紋切削復合循環G76

格式：G76C(c)R(r)E(e)A(a)x(x)Z(z)I(i)K(k)U(d)V(dmin)Q(d)P(p)F(l)螺紋切削固定循環指令G76執行如下圖所示的加工軌跡：

連續一周的數控實訓，讓我在短時間內掌握了很多關于數控車的技能！感覺自己在數控操作方面有提高，尤其是在實際操作方面。遺憾的是時間有些短。通過實訓我也發現了自己的許多不足。主要是編程水平以及實際操作經驗方面仍然有欠缺。但我們所學到的確實很多，在提高了自己動手能力的時，也讓我們知道如何精益求精地完成一項工作。