土木認知實習報告系列(11篇)。

常言道，實踐出真知，平常的工作中，一般都會寫報告。什么樣的報告比較高質量？我們想盡全力地推薦一篇“土木認知實習報告”的文章給您，感謝你喜歡我的作品我會堅持創作更好的作品！

土木認知實習報告 篇1

為了讓我們對自己的專業有更加深刻的了解，為以后專業知識的學習奠定基礎，讓我們從實踐中對自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，在大三剛剛開始之時，我們在學校的安排下進行了這次認識實習活動，由xxx、xx、xxx三位老師領隊，帶領我們參觀實習了，學校東側的伴山藍庭、xx大學xx分校在建的科技樓、xx的一處工業廠房和一家施工中的大酒店。

一、認識實習的目的

了解土木工程的廣闊領域與分類;

了解土木工程的材料、土木工程的結構形式、荷載及其受力路線了解土木工程的建設與使用;

了解土木工程的最新技術成就與發展總趨勢。

二、認識實習的日程安排

20xx-x-05伴山藍庭;

20xx-x-06xx大學xx分校在建的科技樓;

20xx-x-07xx的一處工業廠房;

20xx-x-08一家施工中的大酒店和學校附近的基礎施工現場。

三、認識實習的內容

x月5日，這是我們認識實習的第一天，上午8點半我們來到學校南門，在這里我們有兩個實習地點。

第一個實習地點是一座正在建設中的居民樓，站在樓外，我們可以看出它屬于框架結構?？蚣芙Y構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。土木工程認識實習報告。這種結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用，我們眼前的這座樓房，在此基礎上采用了主次梁結構，即力經次梁傳給主梁，在傳給支撐柱，再由柱傳給地基。這種結構的優點是空間分隔靈活，自重輕，有利于抗震，節省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置，有利于安排需要較大空間的建筑結構;采用現澆混凝土框架時，結構的整體性、剛度較好，設計處理好也能達到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結構的應力分布比較集中，在地震時容易遭到非結構性的破壞。

第二個實習地點是一個快要竣工的居住房屋工程。還看到灌注樁的施工，灌注樁是先在地上鉆一個長的圓筒型孔，然后灌入混凝土，并預埋桿塔與基礎連接件的樁基礎。我們看到的灌注樁孔徑為600mm，深度為30米，采用的潛水鉆機成孔法，自下而上的將混凝土澆注進去的，具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區使用等優點。其中，在距離地面8至9米的部分無鋼筋，更深層的位置安放鋼筋籠。土木工程認識實習報告。地基的施工過程是，先打工程樁，再做維護樁和平面上的支撐，最后進行地基的開挖。說到鋼筋籠，它是一種預制的鋼筋結構，由加強筋鏈接，箍筋加固，且越靠近底部，箍筋的纏繞越密。我們還學到了預制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。靜力壓樁法：它是借助專用樁架自重、配重或結構自重，通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結構反力，以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁頂或樁身上，當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態平衡時，樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統的錘擊沉樁工藝相比，靜力壓樁法具有環保、節能，對周邊建、構筑物影響小的優點。

x月6日，這是我們認識實習的第二天，上午我們去了xx大學xx分校在建的科技樓。xx大學xx分校在建的科技樓屬于教學建筑，學校的科技樓地基采用的是混凝土管樁，這種樁一般在預制廠用離心法生產。樁徑有φ300、φ400、φ500mm等，每節長度8m、10m、12m不等，接樁時，接頭數量不宜超過4個。管壁內設φ12mm~22mm主筋10根~20根，外面繞以φ6mm螺旋箍筋，多以c30混凝土制造?；炷凉軜陡鞴澏沃g的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。預制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。體育場的建設采用的是靜力壓樁法。它是借助專用樁架自重、配重或結構自重，通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結構反力，以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁頂或樁身上，當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態平衡時，樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統的錘擊沉樁工藝相比，靜力壓樁法具有環保、節能，對周邊建、構筑物影響小的優點。

x月7日，這是我們認識實習的第三天，早上8點，我們乘坐學校安排的大巴從校門口出發，9點鐘來到威高集團在建的一間多層工業廠房，屬于工業建筑。它的跨度大、高度大，承受的荷載大，因而構件的內力大，截面尺寸大，用料多;室內幾乎無隔墻，僅在四周設置柱和墻，因此柱是承受屋蓋荷載及地震作用的主要構件;基礎受力大，要求地基的承載能力要高、埋置深度要深;對采光、通風、保溫等功能有較高的要求，因此廠房屋蓋上設有天窗，廠房四周有足夠采光面積的圍護墻。在結構方面，它的主體結構采用的是鋼筋混凝土梁板結構和排架結構，附屬結構采用的是鋼筋混凝土框架結構。它的主體排架結構由屋架、柱和基礎組成。其特點是，柱頂與屋架鉸接，柱底與基礎剛接。屋面結構具有承重和維護的雙重作用，可將自身的自重、作用于屋蓋上的風荷載、雪荷載及其它荷載傳給排架柱，再通過排架柱傳至基礎和地基，屋面結構的天窗架及其支撐構件還可達到采光和通風的良好效果。

x月8日，這是我們認識實習的第四天，早上8點，我們乘坐學校安排的大巴從校門口出發，9點鐘來到一家施工中的大酒店和學校附近的基礎施工現場我們主要觀看了基礎的基本結構。首先老師給我們簡單介紹了地基處理，主要分為基礎工程措施和巖土加固措施。有的工程，不改變地基的工程性質，而只采取基礎工程措施;有的工程還同時對地基的土和巖石加固，以改善其工程性質。選定適當的基礎形式，不需改變地基的工程性質就可滿足要求的地基稱為天然地基;反之，已進行加固后的地基稱為人工地基。地基處理工程的設計和施工質量直接關系到建筑物的安全，如處理不當，往往發生工程事故，且事后補救大多比較困難。因此，對地基處理要求實行嚴格的質量控制和驗收制度，以確保工程質量。從老師那里我們得知這里的基礎是樁基結構，就是用鋼筋混凝土、鋼、木材等制成柱狀樁體后，用沉樁機械打入或壓入地層內直至堅實土壤，或先成孔后再澆筑成混凝土柱狀樁體，借此加強樁承臺承載力的工藝。在進行基礎施工前還需進行地基夯實，而這個工地采用了重錘夯實地基，利用重錘自由下落時的沖擊能來夯實淺層填土地基，使表面形成一層較為均勻的硬層來承受上部載荷。強夯的捶擊與落距要遠大于重錘夯實地基。，還著重了解了地基防水層的施工方法，主要是鋪一層無紡布和涂3層防水涂料以達到基礎防水的目的。

四、認識實習的感想

短暫的認識實習到這里就算結束了，4天的東奔西跑，現場學習，使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習，讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識，也掌握了一些很多實用的具體的專業知識，這對我將來的工作有著重大意義。多日去工施工現場的體會，讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業，雖然就業的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。對一些建筑裝飾材料有了個理性上的認識，對建筑構造有了簡單的認識，我想通過這次的鍛煉對我以后在建筑上的認識會有很大的幫助，至少我現在知道怎么去了解建筑，我會將我所學到的應用到我的工作當中。我學到了很多知識，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷，近距離的觀察、學習，我對土木工程這門課有了更加全面的認識，掌握了一些實用的具體的專業知識，而這些知識往往是我在平常學習生活中很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，對我將來的學習和工作有著重大意義。同時也應該感謝學校給我們如此詳實的實習安排。通過此次實習讓我體會到土木工程是一個如何的行業，回想5、12地震的種種慘象，我們應該有所警示，身為xx人，尤其是交大的xx人我們應該承擔起歷史的責任，因此我們應端正思想，扎實學習專業知識，才能更好的為祖國的四化建設服務。

最后，我還要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員，你們的教誨讓我受益非淺。請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。

土木認知實習報告 篇2

標題：土木工程認知實習報告

土木工程是一門綜合性很強的學科，其與城市規劃與設計、土地利用與交通規劃等密切相關。作為一名土木工程學生，我有幸參與了一次認知實習，通過實踐學習，我對土木工程的專業知識得以進一步鞏固，并從中收獲了許多實踐經驗。以下是我對于土木工程認知實習的詳細報告。

一、實習背景與目的：

在我進入土木工程專業學習后，我曾多次聽聞實踐鍛煉對于專業知識的鞏固具有至關重要的作用，因此我報名參加了一次由學校組織的土木工程認知實習。這次實習旨在通過實地參觀、與實踐項目合作、與實踐工程師交流的方式，使學生能夠更深入了解土木工程領域的實際應用，加深對于專業知識的理解，并提升解決實際問題的能力。

二、實習內容與收獲：

1. 實地參觀：實習期間，去了多個不同的土木工程工地，親眼目睹了工程師們如何進行工程的規劃、施工和監督等各個環節。通過實地參觀，深刻體會到了土木工程在建設過程中的重要性，同時也加深了對于相關設備和技術的了解。

2. 項目合作：分組參與了一個真實的土木工程項目，并與實踐工程師共同合作，對項目進行了一系列的實際操作。在實踐中，學會了如何進行工程測量、材料試驗和施工現場管理等，這不僅增強了的實際操作能力，也讓更加熟悉土木工程的整個建設流程。

3. 與實踐工程師交流：通過與實踐工程師的交流和學習，進一步了解了土木工程行業的發展現狀和未來的發展趨勢。他們分享了他們多年的從業經驗，告訴在工作中需要具備的專業素質和應對問題的技巧。這些寶貴的經驗和建議對于日后的職業發展將起到重要的指導作用。

三、心得與體會：

通過這次土木工程的認知實習，我不僅更深入了解了這門學科的各個方面，還認識到了很多自己在專業知識和能力方面的不足。在實踐中，我意識到理論知識只是基礎，真正的技能和能力需要通過實踐不斷磨練和提升。同時，在與實踐工程師的交流中，我明白了專業能力和終身學習的重要性，為了成為一名優秀的土木工程師，我需要不斷學習和跟進最新的行業動態。

通過這次土木工程認知實習，我對土木工程的實際應用有了更深入的了解，同時也取得了重要的實踐經驗和專業知識的鞏固。這次實習讓我深刻體會到實踐鍛煉的重要性，激發了我對土木工程行業的熱愛和進一步學習的動力。我會將這次實習的收獲作為我未來學習和發展的基礎，不斷提升自己的專業能力，為建設更美好的世界做出自己的貢獻。

土木認知實習報告 篇3

本次實習是認知實習，主要目的是使我們學生對城市地下空間工程有初步的、比較全面的知性認識。對地下空間有關概念，地下地鐵、地下停車設施、城市地下街等工程及相關地下工程的分類發展方向、布局、規劃設計等有個大體的了解和認識，為以后專業課的進一步學習奠定良好的實踐知識。要求學生能初步了解地下空間基礎知識和專業知識，了解城市地下空間工程專業的發展和動態。

土木工程專業認知實習是土木工程專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。實習中，學生應在專業技術人員和指導教師的幫助下，對本專業有個較為完整的認識，對城市地下空間工程專業的基本知識有一個良好的知性認識。同時，學生應對本專業的工作性質做一個初步的了解，培養對本專業的熱愛，強化事業心和責任感，鞏固專業思想。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己的將來打下良好的基礎。

1、實習內容

2、參觀賀龍體育館地下停車場

實習日期：20__年9月4日實習目的：參觀地下停車場實習地點：賀龍體育館

本次實習的第一站是：賀龍體育館下的地下停車場。該停車場在結構上運用了多承重梁鑲嵌結構，多根承重柱支撐，使整個停車場結構穩定，地下的部分由較厚的混凝土水泥和較粗的鋼筋鑄就，以確保頂面的承受力。地下道一般分為淺埋和深埋兩種。前者一般將區間隧道埋設在街道之下，線路一般沿街而行，較長，通常采用明挖法施工，也就是我們所參觀的這條地下通道;而后者隧道較深一些，不受地面建筑物的影響而在其底下穿過，線路較短，需用盾構法或礦山法施工，在我們今后的施工工作中將會遇到。

3、參觀龍洞隧道

實習日期：20__年9月5日實習目的：參觀龍洞隧道實習地點：寧鄉

參觀完賀龍體育館地下停車場，第二天經過一個半小時的車程到達龍洞隧道。左右洞各為三車道。龍洞隧道為雙線單向隧道。隧道開挖采用鉆爆法。一般隧道開挖還包括盾構法和礦山法。

人工開挖方式只限于其它開挖方式不宜采用或威嚴不穩定的土質隧道中應用，低等級的短隧道可采用人工開挖法。

巖石的爆破一般有光面爆破和預裂爆破，施工中應提高鉆眼的效率和爆破效果，降低工料消耗。本地采用光面爆破法。

此項目所在地圍巖分布廣，范圍大，為五級圍巖，故采用全斷面法開挖。開挖后進行出渣和運輸渣土，施工支護，然后進行初襯。新奧法里，初襯即初期支護，是隧道支護結構中的重要部分，占隧道結構受力的70%左右，相對而言，比二襯的作用要大很多，一般來說，初期支護做不好，主要會導致隧道結構變形開裂，造成二襯結構開裂、漏水。初襯有整體式初襯、復合式初襯、錨噴初襯。整體式初襯施工中，發現圍巖對初襯有不良影響的軟硬巖石分界處，應設置沉降縫。Ⅰ—Ⅱ類圍巖，距洞口約50米范圍內，必須每隔10m設置一個沉降縫。在嚴寒地區，均應在易受凍地段設置沉降縫。初襯所用拱架、墻架和模板，宜采用金屬或其他新型模板結構，應樣式簡單，拆卸方便，表面光滑、接縫嚴密，有足夠的剛度和穩定性。施工中，根據不同的施工方法，可是初襯模板臺車或移動整體模架，并配合混凝土輸送器澆筑初砌。中小型隧道可用普通模板或木模板。

二次襯砌是隧道工程永久性承力結構的一部分，對提高隧道使用壽命和外觀質量具有重要的作用，襯砌分為兩個部分一個是拱部的二次襯砌，一個是下部隧底的仰拱襯砌?；炷炼我r砌施工時間根據現場監控量測結果來確定，在初期支護基本穩定，整體收斂值在規范內，圍巖及初期支護變形率趨于減緩或穩定時再進行隧道二次襯砌，并將襯砌工作面與開挖工作面拉開50~100m的距離，以減少兩工作間的互相干擾，也是避免爆破震動效應對二次襯砌的影響，二次襯砌混凝土灌注采用洞外集中拌和、混凝土輸送罐車運輸、軌道自動行走液壓起臂整體模板襯砌臺車、混凝土輸送泵車灌注的方法進行。

(1)Ⅱ~Ⅳ類圍巖：因初期支護的變形很小，很快超手穩定，故二次襯砌不受地層壓力，故其主要作用是防水，利于通風和修飾面層。

(2)Ⅳ類圍巖：雖然初期支護的變形較小，二次初砌承受不大的圍巖壓力，但考慮到運營后外露鋼件銹蝕，初期支護質量不佳有缺陷等原因故應施做二次襯砌，以提高初期支護的安全度，當然也有防水，利于通風裝飾方面的作用。

(3)對于Ⅰ~Ⅲ類圍巖，由于圍巖變形較大有膨脹壓力，運營中重載車的震動或由于山體淺埋偏壓及施工缺陷等原因使圍巖變形未趨于穩定。需提前施做二襯時，則二襯是主要的承載結構，需要承受后期圍巖變形壓力。

隧道進洞前應做好洞頂、洞口、輔助坑道口的地面排水系統。防止地表水的下滲和沖刷，公路隧道一般要求拱部、邊墻不滴水，路面不冒水，不積水。設備箱洞內不滲水，洞內排水系統不淤積，不堵塞。隧道兩端洞口及輔助坑道洞口、勘察用的坑洼、探坑等應回填粘土，并分層夯實。隧道的頂部和兩側都應設置排水溝，利用自然坡度排水原理將兩側流下來的水引到中央排水溝排水。初襯背后設置的排水暗溝，盲溝和引水管理，應根據隧道的滲水部位和開挖情況適當選擇排水位置，并配合初襯施工。

龍洞隧道進洞前采用橋梁連接，即馬鞍山高架橋。橋梁一般講由五大部件和五小部件組成，五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運輸荷載的橋跨上部結構與下部結構，是橋梁結構安全的保證。包括(1)橋跨結構(或稱橋孔結構。上部結構)、(2)支座系統、(3)橋墩、(4)橋臺、(5)墩臺基礎。五小部件是指直接與橋梁服務功能有關的部件，過去稱為橋面構造。包括(1)橋面鋪裝、(2)防排水系統、(3)欄桿、(4)伸縮縫、(5)燈光照明

思考和完善：

(一)比較公路隧道連拱施工方法：

1、兩導洞工法施工工序為：左導洞上半斷面開挖、支護，下半斷面開挖、支護，仰拱及填充、2次混凝土襯砌施工：右導洞上半斷面開挖、支護，下半斷面開挖、支護，仰拱及填充、2次混凝土襯砌施工。左、右導洞距離前后錯開30～50m。施工步驟見圖。

2、三導洞工法是連拱隧道普遍采用的施工工法，該工法的缺點：中導洞開挖、支護、中隔墻混凝土完成，再進行左右兩導洞的施工，平行交叉作業時間相對較少，施工工期長，對長大隧道的總工期影響較大。在確保工程地質體穩定的前提條件下，有效克服3導洞工法施工弱點。

(二)鉆爆設計的內容應包括：炮眼(掏槽眼、輔助眼、周邊眼)的布置、數目、深度和角度、裝藥量和裝藥結構、起爆方法和爆破順序等。

預裂爆破：進行石方開挖時，在主爆區爆破之前沿設計輪廓線先爆出一條具有一定寬度的貫穿裂縫，以緩沖、反射開挖爆破的振動波，控制其對保留巖體的破壞影響，使之獲得較平整的開挖輪廓，此種爆破技術為預裂爆破。預裂爆破不僅在垂直、傾斜開挖壁面上得到廣泛應用;在規則的曲面、扭曲面、以及水平建基面等也采用預裂爆破。

光面爆破的目的是使周邊眼形成貫穿的裂縫。當兩炮眼同時起爆時，炸藥所引起的壓縮應力波將在兩孔中間相遇，兩孔間的巖石在壓縮應力的作用下產生垂直方向上的拉應力，如果此拉應力超過巖石的極限強度，周邊就會沿兩眼連線產生孤形裂縫。該裂縫產生情況與周邊眼的間距、角度、裝藥結構及起爆方式均有關。故此，合適的周邊眼間距及角度，合理的裝藥結構及起爆方式，使炸藥爆炸所產生的壓應力剛好克服巖石動態抗拉強度，炸藥的爆破作用才能形成貫穿裂縫，巖層周邊才能形成規整的斷面形狀輪廓。

開挖方法應考慮圍巖條件，并與支護襯砌施工相協調。開挖方法的適用范圍和施工要求如下：

1、全斷面法適用于Ⅵ～Ⅳ類圍巖。該法可采用深孔爆破，其深度可取3～3。5m。全斷面法不適用于3車道隧道和停車帶區段開挖。

2、臺階法適用于Ⅳ～Ⅱ類較軟或節理發育的圍巖，其施工要求如下：(1)上下臺階之間的距離，應能滿足機具正常作業，并減少翻渣工作量。

(2)當頂部圍巖破碎，施工支護需緊跟時，可適當延長臺階長度，減少施工干擾。(3)臺階不宜多分層，裝渣機械應緊跟開挖面，以減少扒渣距離。

3、臺階分部開挖法適用于Ⅲ～Ⅱ類圍巖或一般土質圍巖地段。一般環形開挖進尺不應過長，以0。5～1。0m為宜。

4、導坑法適用于Ⅲ～Ⅱ類圍巖。下導坑適用于探查開挖面前方地下水情況;

中央導坑適用于處理膨脹壓力地層;上導坑適用于洞口段輔助開挖。各工序安排應緊湊，支護及時，保證施工安全。

215、單側壁導坑法適用于圍巖較差、跨度大、埋層淺、地表沉降需要控制的場合。中壁墻的拆除，必須待圍巖完全穩定后方可進行。

6、雙側壁導坑法適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴格而圍巖條件很差的情況。施工中應注意各工序的合理安排，加強洞內施工管理和圍巖監測工作，并掌握好兩壁墻的拆除時間。

土木認知實習報告 篇4

土木工程認知實習報告

一、實習背景和目的

在大學土木工程專業的學習中，實習是必不可少的一部分。通過實習，可以將學到的理論知識與實際工作相結合，加深對土木工程的認識和了解。本次實習報告將詳細介紹我在土木工程認知實習中所學到的知識和體會。

二、實習地點和時間

我的土木工程認知實習安排在一家知名建筑公司，實習時間為整個暑假期間。

三、實習內容與經歷

1. 第一天：了解公司和實習項目

在第一天的實習中，導師詳細介紹了公司的業務范圍和項目情況。我特別關注了公司正在進行的一座大型橋梁工程，這也是我接下來實習的主要項目。

2. 項目勘察與設計

接下來的幾周時間，我參與了項目的勘察和設計階段。我跟隨導師參觀了工地，并學習了如何進行勘測和測量。在辦公室里，我還學習了一些建筑設計軟件，了解了其在土木工程設計中的應用。

3. 項目施工與管理

在項目進入施工階段后，我有機會參與了一些施工現場的工作。我在工地上學習了一些基本的施工技術，例如腳手架的搭建和混凝土的澆筑。同時，我也參與了一些項目管理的工作，例如進度安排和質量檢查等。通過這些經歷，我更加深入地了解到了土木工程在實際施工中的挑戰和難點。

4. 項目驗收與總結

在項目接近尾聲時，我有機會參與了項目的驗收工作。我學習了如何進行工程質量的檢查和測試，并掌握了一些常用的驗收標準。項目驗收完成后，我還參與了項目總結會議，與團隊一起總結了項目的經驗教訓和改進意見。

四、實習收獲與體會

通過這次土木工程認知實習，我獲得了許多寶貴的經驗和知識。我對土木工程的各個領域有了更深入的了解，從勘察到設計再到施工和驗收，我親身體驗了整個工程周期的不同階段。我學會了如何進行項目管理，掌握了一些項目管理工具和技巧。這對我未來的職業發展將有著積極的影響。最重要的是，通過與導師和團隊成員的交流和合作，我的團隊合作能力和溝通技巧也得到了提高。

同時，我也意識到土木工程這個行業的重要性和挑戰性。土木工程不僅僅是一項技術活動，更是一門綜合性的學科，需要在實踐中不斷學習和提升自己。我認識到自己在知識和經驗方面的不足，因此我決定在今后的學習中更加努力，提高自己的專業素養和能力。

五、對未來職業發展的展望

通過這次土木工程認知實習，我對于未來的職業發展有了更明確的規劃和展望。我計劃在畢業后進入一家知名的建筑設計或施工公司工作，通過實踐來不斷提高自己的專業技能和經驗。我希望在未來的職業生涯中能夠參與更多的大型工程項目，為社會做出更多的貢獻。

六、總結

通過這次土木工程認知實習，我深入了解了土木工程的實際工作內容和挑戰。我學習了勘察與設計、施工與管理、驗收與總結等工程實踐的各個方面。同時，通過與導師和團隊的合作，我提高了自己的團隊合作能力和溝通技巧。整個實習過程讓我更加堅定了我在土木工程行業的職業選擇，并對未來的職業發展充滿了信心。我相信通過不斷學習和實踐，我能夠成為一名優秀的土木工程師，為社會做出我的貢獻。

土木認知實習報告 篇5

土木工程是一門應用科學，涉及到設計、建造和維護人類建筑物和基礎設施的學科。在我的土木認知實習中，我有機會親身體驗到了土木工程的實際工作流程和團隊合作的重要性。通過這次實習，我對土木工程的認知有了很大的提升，并且也對自己的未來發展有了更清晰的規劃。

在實習的第一天，我被分配到了一個建筑工地。我負責跟隨一位資深土木工程師，學習他們的工作流程和方法。我觀察到了他們在施工前進行詳細的規劃和設計，以確保工程的順利進行。他們首先對地形進行測量，然后繪制出詳細的設計圖紙。在施工過程中，我們還使用了各種工具和設備，如挖掘機、起重機等。我參與了一些簡單的任務，例如測量和標記地面高度。雖然這些任務看起來簡單，但它們對建筑的穩定性和堅固性起著至關重要的作用。

在實習期間，我還學習了土木工程項目管理的重要性。一個成功的土木工程項目需要合理的資源分配和良好的時間管理。我觀察到了項目經理和工程師之間的合作，并了解到他們之間的溝通和協調是非常重要的。我也了解到了一些項目管理工具，如甘特圖和網絡圖。這些工具可以幫助團隊了解項目進展情況并及時調整工作計劃。

與此同時，我也注意到了團隊合作的重要性。在土木工程領域，很少有一個人能夠獨自完成一個項目。我們需要與其他專業人員，如建筑師、結構工程師和電氣工程師進行密切合作。團隊成員之間的緊密合作和有效溝通可以確保項目的順利進行，并及時解決問題和挑戰。

在實習的最后幾周，我還參觀了一些大型土木工程項目，例如橋梁建設和高樓大廈的建設。這些項目讓我深刻地認識到了土木工程對社會發展的重要性。橋梁可以讓人們方便地穿越河流和山脈，大樓可以提供住所和辦公空間。這些項目不僅要求土木工程師具備專業知識和技能，還需要他們具備創新思維和問題解決能力。

通過這次土木認知實習，我認識到了土木工程的廣闊領域和不斷發展的前景。我意識到自己對這個領域的興趣，并且決定在大學期間深入學習土木工程專業。我計劃繼續努力學習，通過實踐和實習經驗，提升自己的專業能力和技巧。我希望將來能夠成為一名優秀的土木工程師，為社會的發展做出貢獻。

土木認知實習報告 篇6

建筑土木工程測量實習總結范文一

學期末，我們開始了兩個星期的測量實習，一直在想，平時實驗課雖然也有動手，但混水摸魚的成分似乎更大些，只有些模糊的認識和理解?，F在的實習又是一個學習的好機會，一定認認真真的完成，好將平時遺漏下的知識補齊，努力增強自己對儀器操作的水平。同時也為期末的考試做好準備。

在實習的過程中，我們也發現并且解決了很多的問題。

工程測量是要求精確的，數據的誤差不能超過一定的數值。在測量開始的時候，我們認為工作簡單，為了節省時間，追求速度。加上儀器在測量時候的不精準，導致在測量的過程中出現了許多了差不多。認為每一段有一點點的小誤差很正常，也沒有過多的追求準確。以至于在后來的內業計算的，出現了不可彌補的錯誤，我們還抱著僥幸的心理想修改數據。最終也是以失敗告終。終于明白，對待測量，只有小心，認真，加上仔細，測量的過程不能有一絲的馬虎，保證數據的準確性才是節省時間，提高效率的方法。

每一個組員都是一個個體，而我們是一個整體，只有充分的發揮了每個人的長處，在實習的過程里做足了足夠的溝通，才能將我們融合在一起。實習的開始，我們組員之間沒有做好協調工作，各自有各自的想法，在測量的時候大家都有很多意見，測量時都不明就里，測完了也不知道目的是什么。進度十分的緩慢，一個早上的時間連一個導線點角度的測量都沒有完成。有了教訓，吃飯時候，我們之間做了總結，對相互間的問題以及接下來的工作進行了討論。通過這樣的協調，大家分工合作，相互配合，后續的工作才能很順利的進行下去。

由于平時對儀器使用極少，有時上課自己也在偷懶，只是對儀器有一個初步的認識，明白它的基本功能。測量之初，調節一個儀器通常要耗費較長的時間，對全站儀也是極度的陌生。不能因為自己而影響團隊的進程，在空閑的時候不斷的翻閱課本補充知識，然后通過儀器進行練習和檢驗。在實習結束時，對儀器對課本的的熟悉程度都上升了一個層次。終于可以很熟練的進行各項操作。對自己來說，也是一個很大的鼓勵。

畫圖應該是所有測量內容中最困難，也是最繁瑣，耗時的一步。由開始的整體逐步細化到局部高程燈柱表示。一張圖終于在大家的共同努力下整合完畢?？粗鴿M滿的圖紙，心里是滿滿的成就感。

還記得，由于測量的內容頗多，加上天氣的惡劣影響，連續下了幾天的大雨，為了趕上進度，大家都打著傘在雨中作業，過程艱辛也很有趣，結束時，大家拿起大件小件的物品一起到食堂吃飯，那種愉悅的心情不可言喻。

兩個星期的測量實習結束了。時間很短暫，但我們通過這段時間的學習，練習，很好的將課本上的知識做到了融會貫通，對平時的內容加深理解，檢驗和鞏固。我們還明白了一個團隊的重要性，只有充分的發揮每一個組員之間了能力，處理好組員間的關系，大家相互配合，相互體諒，才能最好的提高效率，將工作在最短的時間內最完美的完成。

建筑土木工程測量實習總結范文二

作為一名即將畢業踏入社會的大學生，這次實習就像是上臺前的最后一次彩排，當我走進公司時那種激動而又緊張的心情不言而喻。生怕會在工作中出現差錯，然而現在看來所有在實習中出現的困難，都是一筆珍貴的財富，警示著我在今后的工作中做得更好。

一、實習過程

開始實習之前，我多少有些心虛。因為我的許多朋友都有過假期打工的經歷。而作為一名英語專業的學生，這次的實習卻是我的第一次工作經歷。從工作那天開始，我過著與以往完全不一樣的生活，每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事，我們肩上扛著的責任，不再只是對自己了，而是對一個公司，所以凡是都要小心謹慎。

學校換成了公司，同學換成了同事，不再有自由支配的時間，一切來得那么無情，但是去必須適應。其實我的工作就是、做些翻譯、收發信函、報價、傳真和郵件、繪制表格等。每天重復著這些煩瑣的工作，時間久了容易厭倦，但是工作煩瑣也不能馬虎，一個小小的錯誤不但會給自己帶來麻煩，更會給公司帶來巨大的損失，而像公司的業務員每天都得到處奔波，他們必須具備堅韌不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯時遭到領導責罵還不能賭氣就此辭職，每次看到他們我就會充滿干勁。

踏上了社會我們開始與形形色色的人打交道，由于存在著利益關系，很多時刻同事不會像同學一樣噓寒問暖，有時候我會很矯情的想起安妮寶貝說過的，純粹的東西總是死的很快，而現在所能做的，只有在懷念中適應變化的一切。

二、實習感悟

“在大學里學的不是知識而是一種叫自學的能力。”當我真正走上工作崗位時才深刻的體會到這句話的含義，除了英語和計算機操作外，課本上學的理論用的很少，我擔任的助理一職平時做些接待客戶、處理文件，有時覺得沒有太多挑戰性，而同公司的網站開發人員就大部一樣了，計算機知識日新月異，他們不得不以自學盡快掌握新知識，迎接一個一個新的挑戰，如果他們之靠在學校中學到的知識肯定是不行的。我們必須工作中勤于動手，不斷學習新知識積累經驗，沒有自學能力的人遲早會被企業和社會淘汰。

我最大的感悟就是真誠所至，金石為開。不管多難做，做好自己的那一份，總有一天會有收獲，只是時間的問題。但如果你不去做，這一天永遠不會像天上掉餡餅那樣到來。就像士兵突擊中的許三多，從泥巴到尖子只是做與不做的區別。

另外，人際關系的處理也很關鍵，雖說在工作中能力必須有，但如果沒有同事的合作與包容，你可能什么都做不了。以前可能是因為電視劇看的太多的原因，我總是感覺職場上充滿了明爭暗斗，要處事圓滑甚至耍些小聰明才能生存。但在與同事相處的過程中，我覺得更重要的是放大別人的優點，縮小別人的缺點。多站在別人的立場上想問題。。

還有就是堅持的重要性。也許是受阿甘正傳和士兵突擊兩部影視作品的影響。再加上實習中自己的感悟。我覺得，整個人生有因就有果。只有做好身邊的每一件小事，才能得到所謂的善果。針對大學生眼高手低的特點更應重視堅持的重要性。也許我們所不在意的一件小事，就是我們的一個機會。要想長成參天大樹就要靠堅持靠積累。

針對助理的職業特點，具體遇到挫折時不妨從調整心態來疏解壓力，并進行冷靜復習，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面找出受挫的原因，總之，通過這些感悟，我不僅明了我會在以后的工作中做得更好，更會學會珍惜，珍惜父母的每一分辛苦轉賺來的錢，珍惜每一次工作機會??因為懂得了它們的重要性，以后我會更加珍惜。

三、實習總結

首先，是建議方面的。希望以后學校可以增加實踐環節以增加學生們的工作能力，并以社會需求為導向調整課程設置，畢竟，我們改變不了招聘條件，職能使自己成為人才，這就要求學校加大教學改革力度以適應社會需求。

其次，是我在本次實習表現的總結。通過這次實習，我收獲了工作和為人處事方面的經驗，但是也有一些遺憾，也許因為實習日子短的關系，我對助理工作的認識還僅僅停留在表面，未能具體處理全部工作，雖然有了一定的理論上的認識但仍缺乏實踐。針對以上總結，在今后的學習和工作中我要做到以下五點：

其一是加強英語的學習。對于助理這一職務雖然頻繁的應用英語，但作為自己的專業卻可以成為我的優勢。可是，在實習的過程中這個優勢卻并不怎么突出，這是由于我對英語還處于會而不精的原因。所以，在以后的學習中我要通過擴大詞匯量和增大閱讀面來提高自己的英語水平，使自己的優勢更加突出。

其二是加強溝通能力。通過實習，我發現，專業知識固然重要，但良好的溝通能力是讓別人發現自己能力的前提，對于助理這個職位來說，溝通能力更是包括了一個人從穿衣打扮到言談舉止等一切

建筑土木工程測量實習總結范文三

首先要在這里感謝史書記、卓老師以及我們班長及團支書為我們爭取、聯系到這樣一次額外的實習機會。以下是通過這次實習本人從所獲得的一些收獲及些許體會。

我們小組三人是在卓老師介紹的一工地施工隊上參加實習的，在一個多月的日子里我們幾乎每天都和施工隊形影不離。從一開始的陌生人到隨意閑談的朋友，我們學著一點一點主動的去與人相處，交流。我覺得這一點很重要，不管是為了更好的學習，還是僅僅為了能與他人友好和諧相處，主動，禮貌的交流都應該是很必要的。只有掌握了一定的交流能力、交流技巧，氛圍和諧了很多事情協調起來就簡單得多了，畢竟任何一個工程都不是某一個人之力建起來的。建筑工業是一個跨多個專業領域的行業。尤其是當你是一位管理層人員或即將往該方向發展，交流，協調就變成了工作的重點。在這一點上我們表現都還不錯，以一個施工員標準嚴格要求自己，身體里充滿了那份應有的激情與責任感，切切實實的融入到施工隊中，成為其中的一分子。

房屋建筑工程是我們專業的方向，所以建筑工地是此次實習的重點。在此次實習中，我們了解了商品住宅房屋建筑工程的功能布局、造型美觀等設計理念和施工務實的方法與工藝。由于我們加入時工程已經建到十三層，所以錯過了很重要的那部分基礎工程。每天我們都是站在施工員的角度，做著一些施工員該做的事，放線，打標高，檢查模板、鋼筋，澆筑混凝土，驗收砌體……

給我體會特別深刻的是：

建筑工程一般都存在分包現象。由于這個工地上的管理模式稍有一點兒不同，工人拿錢與施工隊簽字沒什么聯系，所以存在一些素質較差的班組對施工員的話經常是愛聽不聽。不按要求施工或要求整改的不按期進行，這就必會在一定程度上影響到一些細部工程的進度及質量，增加一些不必要的工作。如有一樓層的陽臺裝飾柱澆筑完了一復核，垂直度都跑得沒邊了，最后不得不全部打掉重做。

土木認知實習報告 篇7

一、實習時間和地點：

1.2___年8月29日星期一，陜西理工學院南區，實驗樓;

2.2___年8月30日星期二，漢江新城和天河望江郡，住宅樓;

3.2___年8月31日星期三，漢中職業技術學院新校區;

4.2___年9月1日星期四，陜西理工學院北區，工業廠房;

5.2___年9月2日星期五，漢中市世紀陽光商場。

二、實習目的：

走進施工現場，親身感受建筑工地的氛圍，把理論和實踐相結合，為以后進一步實習和工作打基礎。

三、實習認識感受和學到的知識建筑設計原則：

根據任務書的要求，綜合運用所學的理論知識，遵循有關的設計規范，滿足有關功能要求，詳細收集有關資料，使設計能夠滿足相關的使用功能。

我們土木工程專業學生進行了為期一周的認識實習，主要是參觀施工現場，先后參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業廠房以及商場。

星期一上午參觀了我們學校南區實驗樓的施工現場，共十三層之高。我們到達集合地點后，頭上都戴著工程帽;同時施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;由此可見在建筑施工當中首先要注意的就是安全問題!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習是提前經過他們同意的!

進到施工區，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。上到第十三層，我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高……我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。

星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡，主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分，也重新鞏固了一下它們的作用。當然，陽臺、供水供電設備以及各種預留縫，還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。

以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問，特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設備，主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料，我對塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模塊化設計，由多個長方形塔身鋼架連接而成，在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂，想要升高塔身就用千斤頂，然后升高，將塔柱伸長，再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去，再縮起千斤頂，就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤的大套筒中，而塔吊的基座相當于一個小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件，隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此，大套筒向下滑落一節，小套筒就拆除一節，并用大套筒的起重臂將其降落。

通過老師的講解和相關資料，對混凝土的養護也有了更多的了解?；炷琉B護：為了保證已澆筑好的混凝土在規定的齡期內達到設計要求的強度，并防止產生收縮裂縫，必須認真做好養護工作。針對本工程的特點，對不同的部位選用如下的養護方法：

首先，對于梁板等水平構件采用覆蓋澆水養護。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下，用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養護，使混凝土在一定時間內保持水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。應符合下列規定：

①覆蓋澆水養護在混凝土澆筑完畢后的12h以內進行。

②澆水養護時間內，對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土，不得少于7d.

③澆水次數根據能夠保持混凝土處于濕潤的狀態來決定。

④混凝土的養護用水與拌制水相同。

⑤當日平均氣溫低于5℃時，不得澆水。

其次，對于混凝土柱采用薄膜布養護。采用不透水、氣的薄膜布養護，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來，保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養護。其優點是不必澆水，操作方便，能重復使用，能提高混凝土的早期強度，加速模具的周轉。養護時必須保持薄膜布內有凝結水。

再次，對于墻體混凝土要采用薄膜養生液養護。薄膜養生液養護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上，溶液揮發后在混凝土表面結成一層薄膜，使混凝土表面與空氣隔絕，封閉混凝土中的水份不再被蒸發，而完成水化作用。

最后，還要考慮冬期混凝土的養護豎向結構混凝土采用綜合蓄熱方法養護。對于水平結構，采用上鋪塑料布加保溫被的方法進行保溫養護，保溫被覆蓋要嚴實，防止混凝土裸露，確保混凝土不受凍。

星期三我們參觀了漢中職業技術學院新校區，在這里，我主要向老師了解了一下箍筋的相關知識：

箍筋用來滿足斜截面抗剪強度，并聯結受力主筋和受壓區混凝土使其共同工作，此外，用來固定主鋼筋的位置而使構件(梁或者柱)內各種鋼筋構成鋼筋骨架的鋼筋。

箍筋分類：分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。

箍筋設置：箍筋應根據計算確定，箍筋的最小直徑與梁高h有關，當h≦800mm時，不宜小于6mm;當h800mm時，不宜小于8mm.梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開始設置。支承在砌體結構上的鋼筋混凝土獨立梁，在縱向受力鋼筋的錨固長度范圍內應設置不少于兩道的箍筋，當梁與混凝土梁或柱整體連接時，支座內可不設置箍筋。

箍筋加密：箍筋加密區是對于抗震結構來說的，根據抗震等級的不同，箍筋加密區設置的規定也不同。一般來說，對于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進行加密。梁端的加密區長度一般取1.5倍的梁高。柱子加密區長度一般區1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應取1/3的高度。

箍筋加密范圍：加密范圍是按照規范規定來的，沒有具體的計算公式。柱子和梁的加密區箍筋的設置方法為：①柱箍筋加密范圍是：底層柱的柱根加密區長度應取不小于該層柱凈高的1/3，以后的加密區范圍是按柱長邊尺寸、樓層柱凈高的1/6，及500mm三者數值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍：加密范圍從柱邊開始，一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高，二、三、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為1.5倍的梁高，而且加密區間總長均要滿足大于500mm，如果不滿足大于500mm，按500mm長度進行加密。

星期四參觀了北校區機械學院的實習廠房，一座比較老式的工業廠房建筑，外表像以前的民用建筑。用的是斜屋頂，這樣有利于排水，室內的凈高明顯高于民用建筑。兩側柱子是典型的工業廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱，這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。在一個高溫鍋爐旁的柱子，外圍貼了防火材料，保護柱子。實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。在實驗室，我們還可以看到做各種構件的模型。當然，我們不僅看了各種機器，而且對建工實驗有了初步的認識，并建立起一種實驗檢驗假設的觀念，這次參觀應該是有比較大的收獲的。

通過這幾天的現場參觀，我們對建筑有了一般的感性認識，但對于施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。

星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀陽光商場。當然，商場是已裝修好并投入使用了，四周當然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間，樓層間的凈高不高于3米的。在這里，我們幾個主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項。

土木認知實習報告 篇8

4月11號下午，我們去了保定市郊區馬廠村附近的一個新建印刷廠里實習，該項目總占地面積377875平方米，總建筑面積366480萬平米。該印刷廠共分行政辦公樓，主體廠房，以及附屬的幾個廠房。

首先我們去了辦公樓的地下室參觀了一下，該地下室為人防工程，人防工程是保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護等而單獨修建的地下防護建筑。同時，作為城市地下空間的一部分，人防工程也擔負著部分城市功能，為經濟建設和人民生活服務，此外人防工程位于地面以下，給災害的預防、報告、搶險和后期處置工作帶來很大困難，一旦發生事故，對地面建筑、交通運行和人民生命財產安全也會造成一定影響。因此，現代社會中人防工程有著很大的重要性。柱子比較粗大，此外柱子中間有部分鋼筋突出來，目的是砌墻時起拉結作用，增強整體穩定性。

我們跟著現場工程師上了樓，我們踏上沒完工的樓梯，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，構造柱是磚混結構建筑中重要的砼構件。為提高多層建筑砌體結構的抗震性能，規范要求應在房屋的砌體內適宜部位設置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接，共同加強建筑物的穩定性，這種鋼筋混凝土柱通常就被稱為構造柱。構造柱主要不是承擔豎向荷載的，而是用于抗擊剪力、抗震等橫向荷載的。而此處的構造柱是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

后來我們去參觀了排架結構的一個廠房，大體結構已經成型，屋蓋為鋼結構，兩端搭在牛腿上，這牛腿與廠房里的吊車梁牛腿不一樣，后來老師給我們介紹了這種牛腿的結構及屋蓋的搭接形式。排架結構由屋架或屋面梁、柱和基礎組成。通常，排架柱與屋架或屋面梁為鉸接，而與其下基礎為剛結。按照廠房的生產工藝和使用要求不同，排架結構可設計為單跨或多跨、等高或不等高等多種形式。在單層廠房設計中，對于跨度較大以及對相鄰廠房有較大干擾的車間，應采用單跨廠房;對于跨度較小且生產工藝和使用要求相同或相近的一些車間，可組合成一個多跨廠房。多跨廠房有利于提高廠房結構的橫向剛度，減少柱的截面尺寸，節省材料，提高土地利用率，減少公共設施及工程管道等。但多跨廠房需設置天窗等解決通風和采光問題。單層多跨廠房一般應設計成等高廠房，以使結構受力明確，設計和計算簡單;構件種類規格少，施工方便。

但當生產工藝要求的相鄰跨高差較大時，則應設計成不等高廠房。單層廠房中的排架結構，根據其所用材料不同，分為鋼筋混凝土—磚排架、鋼筋混凝土排架和鋼—鋼筋混凝土排架。鋼筋混凝土—磚排架由鋼筋混凝土屋架或屋面梁、燒結普通磚柱和基礎組成。其承載能力和抗震性能均較低，故一般用于跨度不大于15 m。柱頂標高不大于6.6 m、無吊車或吊車起重量小于5 t的中小型工業廠房。鋼筋混凝土排架由鋼筋混凝土的屋架或屋面梁、柱及基礎組成。由于其具有較高的承載能力和較好的抗震性能，因此，可用于跨度不大于36 m、檐高不大于20 m、吊車起重量不超過200 t 的大型工業廠房。鋼—鋼筋混凝土排架由鋼屋架、鋼筋混凝土柱和基礎組成。其承載能力和抗震性能較鋼筋混凝土排架好，可用于跨度大于36 m、吊車起重量超過250 t 的重型工業廠房。

經過這次的生產實習，感受深刻。到實地看一下施工過程，這是在學校里接觸不到的東西，我們明白了在施工技術上，實際操作要以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。

土木認知實習報告 篇9

一、 實習意義及目的

通過一年的學習我們掌握了大量的理論文化知識，然而對于土木工程這樣注重工程實際的學科而言，工程實際的內容往往比理論更加重要，而認知實習也僅僅是對于未來將要涉足的龐大行業的一聲招呼，日后還要有專業方向的選擇，雖然我們現在開設的專業課程并不多，但是已經學習了材料力學和土木工程概論，所以實習也是對于我們課上學習知識的一次檢驗，認知實習更是對于我們日后學習方向選擇和專業入門的重要課程，這次認知實習雖然也有考試后的轉換思路的性質，也是要打起精神認真學習。

二、 實習時間、內容、地點

7.13.2015

實習動員（學校129禮堂）

天馬山深坑酒店巖坡支護工程參觀（上海市松江區辰花公路長興港橋北側）

7.14.2015

認知實習概論-----混凝土結構教學 土木樓A101

校內混凝土結構的參觀 同濟大學

7.15.2015

洋山深水港參觀 洋山港

7.16.2015

建工系鋼結構認知實習 校內

7.17.2015

道路 軌道實習 上海市內不同道路 嘉定校區

參觀滬寧高速、同三高速、滬清平高速。沿線介紹外環線、高速公路的基本概念、特點、工程問題等。軌道：觀看高速鐵路錄像、參觀嘉定校區軌道交通試驗線

7.18.2015

地下建筑 橋梁 上海地鐵博物館（吳中路1779號） 南浦大橋

三、實習心得

1.實踐動員會議：

1）實踐意義：

(1)是難得的認識土木行業的機會

(2)了解各類工程的實際情況

(3)是可以解答疑難問題的機會

2）收獲心得：

(1)學習土木的觀念：要廣 要精

(2)多多從實踐中認識理論

(3)注意理論知識在實踐中的應用

2.天馬山深坑酒店參觀

“深坑酒店”位于上海松江國家風景區佘山腳下，是一座深達80米的廢棄大坑，該深坑原系采石場，經過幾十年的采石，形成一個周長千米、深百米的深坑。據老師介紹，酒店客房沿崖壁而建，面向橫山，充分彰顯“融于自然”的設計理念。主樓使用玻璃和金屬板材，曲線的立面形式源于“瀑布”。所有酒店客房都設置退臺的走廊和陽臺作為“空中花園”，可以近距離觀賞對面百米飛瀑和橫山景致。其商業特點再次不贅述，作為土木人，還是多多關注其工程技術上的難點：

（1） 地質結構及防震設計

地質結構主要是巖石類型，安山巖，至于防震設計，則是在山體的部分有針對性的進行處理，比如東側的山體進行爆破處理，北側則進行水泥鋼筋樁的加固。這采用了一系列手法，灌漿，使得雅虎是中的縫隙被水泥填滿，使得山體連接成為一個整體，用鉚桿鉚索，而由于強度上的不同需求，使得其長度相應從上向下遞減。

（2） 巖石的風化

由于風雨的原因，基坑從底部向上風化加重，從微風化到中風化到強風化到全風化。相應的由此會產生一系列縫隙，除此以外，地殼運動也會使得巖石產生一系列縫隙。

（3） 邊坡的防護

在山體部分通過鉚索鉚桿添加預應力鋼筋來加固山體，而除此以外在鉚索鉚桿上面再加上橫梁就使得整個山體連接成為一個整體。也會用到噴坡 片石 三維網等不同的山體邊坡的加固方法

（4） 地下水浮力的處理

由于地下水的浮力影響 會在地下采用箱型基礎。

3.校內混凝土結構的實習理論知識

（1）砌體結構及鋼筋混凝土結構的形式及分類

（2）結構上的載荷形式

（3）結構體系的傳力路徑

（4）結構組成構件的形式

（1）砌體結構 混凝土結構 鋼結構 木結構 組合結構 其他

（2）排架 鋼架結構 框架結構 剪力墻 框架剪力墻結構 簡體結構 拱結構 桁架結構 薄殼結構 網殼結構

排架結構：屋蓋系統 支撐系統 梁柱系統 圍護系統 基礎

4.校內混凝土結構參觀

北樓：

溫度縫的概念：由于溫度應力的原因 會使得墻體出現極大的應力，為了釋放這種壓力 當建筑物的長度達到一定長度的時候就需要做適當的溫度縫，以此來釋放溫度所產生的應力

沉降縫：由于材料的不同，在不同材料處會因為重力的原因而產生剪力，所以為應對沉降不均勻的問題，需要在不同材料的交界處做縫。

此外，老師還介紹了應力集中，單向板的概念，主梁次梁等等。

樓梯分為板式樓梯和梁式樓梯。其中板式樓梯制作方便跨度不大，梁式樓梯則恰好相反。

階梯教室屬于框架結構，其中在橫向的梁和柱當中有夾腋的存在使得結構更加穩固。

北樓的外部屬于清水墻的做法，體現了濃厚的中國傳統文化建筑的復古主義風格。

圖書館：圖書館整體來說是兩個筒體結構，外部是懸挑出來的梁和次梁支撐的樓板，呈井字型的格狀，樓層之間會有桁架結構，而兩座樓之間的鏈接部分并不是剛性連接，而是留有余地的用來釋放地震所產生的位移。

建筑學院：C樓的混凝土外觀及玻璃幕墻組合的構造真的非常有建筑氣息，而其內部的空間構造更是讓人嘆為觀止，此外，其裝飾風格，格調都是非常有藝術氣息，可以說結構和外表都是完美統一在一起的。

文化樓是中國第一幢包豪斯建筑風格的建筑，內部構造非常合理，采光上的原因使得南邊的進深大于北邊的。

大禮堂：大禮堂的網殼結構真的可以說是土木建筑教材中的經典，其拱形結構，三角桁架，V型折板都是老師重點講解的內容。

工程試驗館： 排架結構 山墻上有擋風柱 在排架之間有斜放的柱間支撐，柱間支撐同時兼做吊車的樓梯使用。

其中一個梁采用的是體外預應力的方式：這種方式易于更換，然而卻是容易生銹腐蝕。

土木認知實習報告 篇10

一：實習時間和地點

十月十七號上午農大本部工科試驗大樓下午志高國際居民樓

十月十八號上午泰安文化藝術體育中心下午農大南校宿舍樓

十月十九號上午泰安軍分區適用房下午麗景花園

十月二十號肥城一藤鋼鐵廠

十月二十一號濟南山東高速綜合辦公樓

二：實習目的

走進施工工地，親身體驗施工環境，充實和擴大自己的知識面，對已經或者將來要在課程中學到的建筑方面的事物進行一個初步的認識，為以后更好的學習專業知識打下一個基礎。

三：實習概況

十月十七號，這是我們這周實習的頭一天，大家都很興奮，因為大家已經對這個實習周等的迫不及待了，戴了安全帽，雖然帽子有些陳舊，但心里還是覺得蠻新鮮的，想想未來的我們將要每天戴著它穿梭在工地樓宇之間，讓人很是期待。今天，老師帶我們參觀我們宿舍樓旁邊在建的工科實驗大樓，每天上課去餐廳吃飯都要路過它心里早就想進去先一睹它的風采了，只可惜工地有嚴格的規定，只能隔著圍欄遠遠了望。

今天終于有機會解開它的神秘面紗。它是一座十三層的建筑，采用框架剪力墻結構，地基采用的是筏板基礎，筏型基礎又叫笩板型基礎，即滿堂基礎。是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯系梁聯系起來，下面再整體澆注底板。由底板、梁等整體組成。建筑物荷載較大，地基承載力較弱，常采用砼底板，承受建筑物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏板基礎分為平板式筏基和梁板式筏基，平板式筏基支持局部加厚筏板類型；梁板式筏基支持肋梁上平及下平兩種形式。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用筏板型基礎。而且筏板型基礎埋深比較淺，甚至可以做不埋深式基礎。

整棟大樓很重視節能環保，采用雙層玻璃保溫隔熱效果明顯增強，多處地方采用隔熱泡沫板，部分位置還設有通風井。工地上一位監理工程師帶領我們參觀整個建筑，走進大樓，墻上橫豎固定著許多龍骨，監理大哥說這是為了方便懸掛裝修用的大理石而預先準備的，跟著一位老師，我們來到了二樓，一些實驗室已經有了大體輪廓，地面上也有了許多電纜線，過道上方也已經裝好了防火噴淋的管道，在參觀過程中，老師的耐心解答讓我學到了很多新鮮名詞現澆板、后澆帶、剪力墻、沉降縫、構造柱?，F澆板：現澆是相對于預制板來說的，現澆是指在現場搭好模板，在模板上安裝好鋼筋，再在模板上澆筑混凝土，然后再拆除模板。后澆帶：建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規范要求，在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分為若干部分，經過構件內部收縮，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。

后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應比構件強度高一級，防止新老混凝土之間出現裂縫，造成薄弱部位。構造柱：在多層砌體房屋墻體的規定部位，按構造配筋，并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱，通常稱為混凝土構造柱，簡稱構造柱。構造柱的抗震作用：以唐山地震為例：唐山地震后，有3幢帶有鋼筋混凝土構造柱且與圈梁組成封閉邊框的多層砌體房屋，震后其墻體裂而未倒。其中市第一招待所招待樓的客房，房屋墻體均有斜向或交叉裂縫，滑移錯位明顯，四、五層縱墻大多倒塌，而設有構造柱的樓梯間，橫墻雖也每層均有斜裂縫，但滑移錯位較一般橫墻小得多，縱墻未倒，僅三層有裂縫，靠內廊的兩根構造柱都遇破壞，以三層柱頭最嚴重，靠外縱墻的構造柱破壞較輕。由此可見，鋼筋混凝土構造柱在多層砌體房屋的抗震中起到了不可低估的作用。

工程師告訴我們整棟大樓的排水管道全部分布在大樓內部，外部沒有排水管道，這樣會使大樓看上去更簡潔、干凈。而樓頂的排水主要靠分布在各處的地漏完成，再通過管道直接排到一層，樓頂還安裝了大型的通風設備，工程師介紹說每個樓層都會有一臺機器負責通風換氣，在樓頂我看到了施工吊籃的承重結構，老師細心給我們講解它的工作原理和關于它的基本知識。中午的實習就此告一段落。下午，我們乘坐十一路車來到了志高國際居民樓，不得不說十一路公交車太陳舊了，著實費了很大功夫。

土木認知實習報告 篇11

一、實習地點及日程安排：

20xx年X月XX日實習動員參觀主校區

20xx年X月XX日上午參觀長沙賀龍體育館橘子洲毛澤東雕塑下午自由安排晚上聽陳飛虎教授“建筑與藝術”講座

20xx年X月XX日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標與投標”專業知識講座

20xx年X月XX日上無參觀并解工業廠房與民用住宅的異同觀看湘潭市體育公園施工過程

二、實習目的：

認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與實習課題有關的資料和素材，為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的：

1.了解普通住宅結構

2.初步了解體育館結構設計及施工過程

3.了解橋梁道路鐵路橋梁等設計及結構

4.了解工用與民用建筑的區別聯系

5.了解建筑結構領域的最新動態和發展方向

6.提高藝術修養，加深對建筑與藝術的了解

7.培養專業興趣，明確學習目的

三、實習過程及內容：

20xx年XX月X號星期X晴

上午，在圖書館第二報告廳內，我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排，接著設計院的專家細致的為我們介紹了現在設計院內的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。

下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情，在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區。來這里求學半年多，卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的'美麗。徜徉在這座園林般的學府中，同學們暢所欲言，心情格外的好?？吹贸鲫愒洪L也很激動，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑，每一片風景……

20xx年X月XX號星期X晴

XX長沙之旅

X月XX號這天，天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習，去感受星城的美麗。

宏偉壯觀的XX體育館

第一站我們參觀的是賀龍體育館。XX體育館絕對是世界級的體育館，多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨著總結構設計師胡工的介紹，我們對XX體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的XXXX體育場位于長沙新世紀體育文化中心西北部，主體工程為框架8層(局部9層)，建筑面積11.7586萬平方米，5層以上外墻為圓弧剪力墻，屋面標高最底為28.8米，最高為33米，呈階梯狀分布，整個框架由484根框架拄組成。

整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。XX體育場可容納觀眾6萬人，鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米，用鋼量達3552噸。XX體育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻，四個大門出口采用大板玻璃幕墻。

貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結構，用鋼骨架與復合鋁板支撐，確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案，將傳統文化與現代藝術巧妙地融為一體，主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型，象征著湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。

體育場造型新穎.雄偉.浪漫并富有象征意義：頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道，體現出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白云，體現出設計對“藍天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕，給人以群星燦爛.歌舞升平的歡樂景象。

翻舞的屋頂造型像波浪，又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪，契合了團結蓬勃的主題，同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片花瓣狀的鋼架連接，并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導，注意了板塊過渡的輕微漸變關系，更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求。

XX洲之旅

第二站我們來到了橘子洲頭。XX洲真是美不勝收啊!導游熱情洋溢的告訴我們：“XX洲頭生態區是未來XX洲風景區的主體部分，它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線，分區域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點，展現自然風景與人文詩詞意境交融的情景。”XX洲工程建設指揮部相關負責人透露，除種植橘子樹外，XX洲還將種植大量的名貴樹種，使之春天春花怒放，夏天綠意盎然，秋天、冬天紅綠相間?！?/p>

當然看風景是次要的，我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據XX洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹，按照總體規劃，XX洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立于洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時期的毛澤東形象為基礎，突出表現毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。

鄭偉指出，毛澤東青年藝術雕像由全國最著名的雕塑家制作，它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭發、臉形等進行了多次修改，“在制作過程中還將不斷修改，直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現代崇高的歷史偉人形象。”……

XXX教授講座

晚上7:00點，我們不顧路途的疲勞，準時趕到圖書館第一報告廳，聽陳飛虎教授關于建筑與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建筑學院院長，湖南省書畫協會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣，言語中透露著對繪畫的熱愛，對真理的不懈追求。在談到建筑與藝術時，陳教授感慨的說：“中國僅有的幾位建筑大師，他們都有共同的特點，即他們既是偉大的建筑設計師，又是偉大的畫家。

在談到藝術修養對個人和社會的重要性時，陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例，他說告訴我們，現在雅典衛城，法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現代城市藝術病例。

提出了一些提高大學生藝術修養的方法，使我們受益匪淺。最后陳教授向同學們展示了自己從事建筑藝術事業幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛，其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的。同學們陶醉著，感動著，掌聲一浪高過一浪……