列車實習報告集錦5篇。

想要全面了解“列車實習報告”嗎請看下面仔細準備的資料。自古圣賢之言學也，咸以躬行實踐為先，日常工作中。都需要寫一份報告，報告是用口頭或書面的形式所做的陳述。請確保認真參閱本文！

列車實習報告【篇1】

今年是我第一次參加學校組織的春運社會實踐了，因為是第一次，所以學院也特別重視，對我們先后進行了幾次培訓。以前我對乘務員的認識僅僅局限于這個的名字而已，對乘務工作的認識也只局限于表面，除此之外，便一無所知了。通過幾次的乘務員培訓，我對乘務理論知識有了初步的了解和掌握，也為這次的實踐打下了理論方面的基礎，但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務工作的，理論也是必須經過實踐來檢驗和鞏固的，更重要的是還要學習如何與旅客交流溝通。

xx年1月21日，那是我第一次出車，是由汕頭開往廣州東方向的t8361次列車。第一天上車開始跟車，所有的一切對于我來說，既充滿了新鮮感，也覺得很緊張。雖然學了很多理論知識，可是畢竟沒有實操過。我被分在4號車廂，是硬臥車，這對我們的要求比較高，特別是衛生方面，包括廁所衛生，開始有點郁悶，后來才知道和硬座車的人比起來，我算是比較幸運了。

第一次面對那么多人，而且是來自不同地方的人，就覺得有種壓力，還好和我同一個車廂的是個師傅，他人很好，很隨和，這多少減輕了我的壓力，后來才知道，她原來是我老鄉呢。剛開始的時候，一些基本安全常識還不怎么清楚，乘務工作做得不夠標準，比如邊門忘記互檢了，人一多亂了手腳，到站前忘記鎖廁所等，師傅就總是提醒我，幸好沒有出現什么大問題，否則后果不甚設想。不懂就要學，在這段時間里我認真學習了關于乘務員作業的工作標準，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導。后來我對乘務工作越來越得心應手了，同時也意識到了乘務工作的重要性。我們的乘務工作，不僅僅是檢票和整理衛生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務，讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。

記得有一次，我那個車廂的門打不開，雖然有電，但是沒氣，只能是手動，第一我不怎么熟悉手動鎖的操作，第二我不夠力氣拉門，把我急得像熱鍋上的螞蟻，正急著，幸好師傅過來了，然后耐心的教我，后來我再也不怕遇到這樣的問題了。每次最讓我頭痛的是換票，一個車廂那么多人，要一個一個的換，這本來就很繁瑣，只要有耐心就可以做好了。但是頭痛的是有很多旅客都不配合，一些旅客就會問問為什么之類的，在聽完我們的解釋以后都表示理解并配合我們的工作?？墒蔷陀心敲葱┞每筒恢v道理的，無論你怎么和他解釋，他就是不配合，很無理取鬧的那種，脾氣還不錯的我都有幾次差點臨近發火的邊緣，最后我還是忍住了，因為那句話“旅客是我們的上帝”，我想這也從一個側面反映了一個人的素質和教養吧!這項工作真的很考驗人，它讓我的忍耐力又上了一個臺階。

在工作的時候總是在想什么時候可以結束這種生活，當1月22日下午15:15到達終點站汕頭火車站的時候，那個激動的心情呀，比得上中了大獎呢。結束了一天，想想以前的工作，其實是有很多美好的回憶的。經歷了辛酸之后，再回憶起來一切的東西都是甜美的。

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列車實習報告【篇2】

所謂自我介紹，就是把自已介紹給出別人，以使別人認識自已，所以恰到好處的自我介紹，可以大大提高他人對自己的好感。下面是關于列車乘務員學生自我介紹范文，僅供大家參考。

大家好!

您們好!我是__________學校__________級__________班的學生，我的名字叫__________，今年__________歲，來自于__________。

我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔任班長一職，積極協助老師管理好班里的各項事務。

在學校我是校學生會的宣傳部長積極參加學校組織的各項活動，我獲得了校__________年度紀念紅巖精神演講比賽一等獎，同時我也是校禮儀隊的一員。

對于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因為我的父親、母親都是鐵路上的職工，兒時，每當一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的大川江河。

今天，終于有機會來實現我兒時的夢想。

如果有幸當選，我一定認真踏實完全領導交給我的每一項任務。

請各位領導相信我，我一定會做一名優秀的列車員![節日祝福網 zr120.COm]

列車實習報告【篇3】

高鐵列車乘務員學生自我介紹為范文網的會員投稿推薦，但愿對你的學習工作帶來幫助。

所謂自我介紹，就是把自已介紹給出別人，以使別人認識自已，所以恰到好處的自我介紹，可以大大提高他人對自己的好感。下面是關于高鐵列車乘務員學生自我介紹范文，僅供大家參考。

各位評委好，我是今天的xx號選手，身高167，體重52公斤，來自某高鐵乘務員專業招生學校。在校期間多次參加社會實踐活動，曾參加中央電視臺xx年元宵晚會頒獎禮儀。在校期間認真學習專業知識，并通過了國家普通話水平測試。

我熱愛游泳、表演，有較強的組織能力、實際動手能力和團隊協作精神，能迅速適應各種環境。微笑是世界上最美的語言，有夢想就會有希望，我會用我真心的微笑熱情的服務態度和積極向上的工作態度讓每一位旅客享受美好生活!中國是世界上高速鐵路發展最快、系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運營速度最高、在建規模最大的國家。

如果把高鐵比作汪洋大海，我愿化為一滴水融入汪洋大海，我會用我畢生的精力為我們的鐵路事業獻出我的綿薄之力!

列車實習報告【篇4】

客運列車員愛崗敬業演講稿愛崗，是我們的職責；敬業，是我們的本分；青春，是我們的資本；奉獻，是我們崇高的追求?！叭绻闶且坏嗡?，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產主義戰士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，我重新理解這段話的含義，便發現它被賦予了更深刻的內涵，那就是愛崗敬業，無私奉獻。我的崗位是一名普通的列車乘務員?！∪绻诹熊嚿细惺艿竭^那一張張真誠熱情的笑臉，一聲聲親切溫暖的問候，一次次周而又到細致的服務，帶給您這些美好記憶的就是工作在這平凡崗位上的我們。??????????????????????????????????????????????????????????????????許多人都會認為乘務工作是簡單，容易和舒服輕松的！開開車門，掃掃垃圾而已！其實，對于旅客的服務更重要的是靠心靈去感受，體驗！這里面除了必須付出付出巨大的辛勤勞動與汗水，還要承受很大的心理壓力，甚至，還要承受一些旅客的不理解與委屈。。。逢年過節，這對很多人來說，是全家團聚，是旅游休閑，是朋友聚會的難得時機。而在列車員眼里，意味著無年無節。越是逢年過節之時，越是萬家團圓之際，越是我們的鐵路客運部門最為繁忙的時節，我們的列車乘務員們總是把親情埋在心底，犧牲掉一個又一個節假日，為的是讓廣大旅客一路走好、愉快出行，為的是讓在外漂泊的游子早日回家團聚；更加意味著無怨無悔。愛崗敬業，舍小家為大家的奉獻精神在激勵著我們。當每天清晨，第一縷陽光照進車窗，列車廣播里流淌出清新悅耳的音樂，我們又迎來了新的一天。開始為旅客服務。我們穿梭在車廂中，為旅客清掃衛生，讓他們溫馨舒適；為旅客排憂解難，讓他們旅途愉快！夜間，當旅客入睡后，我們仍然坐在車廂邊凳上，為旅客守護著香甜的夢。我們每天都在做著如此平凡的工作，也許您會覺得重復單調，平淡無味；然而，就是在這個看似簡單的工作崗位上，發生了許許多多感人至深的故事。有為突發病人，爭分奪秒搶救生命的；有拾金不昧，千方百計找尋失主，送上失物的；有為旅客安全和歹徒生死搏斗的。。。一件件真實感人的故事激勵著我在這個平凡的崗位上發光發熱。而在這個平凡的崗位上如何更具體的去做到敬崗愛業呢！首先，要對自己的工作充滿熱情，熱愛自己的崗位。在旅途中，如何讓所有的旅客過好旅途生活就是自己的任務。熱情，微笑服務就是一個準則。從疏導洶涌的旅客有序的檢票進到車廂內落座到車內務整理，向旅客宣傳衛生，講解白天夜晚行車安全注意事項，都需要滿腔熱情，將其視為自己的親人般對待，讓旅客感受到家的舒服與溫暖。其次，愛崗敬業，對自己的工作有很強的責任心。上車的旅客買了票，就要得到相應的服務。如何讓他們旅途愉快就是我們的責任。1文明禮貌用語，熱情為他們服務；2勤快地反復多次打掃車廂，盡量保持車廂內衛生整潔，讓旅客有一個整潔，舒適的環境；3注重細節，從小事做起，從旅客身邊做起。我們要善意與旅客溝通，細致地做好；一句親切的問候，一個關心的眼神，都會讓旅客留下美好的印象。再次，用“心”地去工作，而不是單純用“手”。你如何對待別人，別人亦會如何對待你，這是在人際交往中必須學會的法則。盡管有時會遇到故意的刁難與不理解，甚至面對的是漫罵和侮辱，我們也要始終做到微笑服務，用自己的真情溫暖每一位旅客的心，當你用心去做了，最終會換來旅客的理解與支持?！∮忻每驮谖覀兊牧粞圆旧线@樣寫到：歲月匆匆，在不知不覺中，青春已在手指間悄悄溜走，你們用微笑迎來一批批的旅客，用微笑送走他們，把祝福帶給他們，把青春奉獻給他們，回報你們的是什么？是啊，我們圖的是什么呢？我們奮戰在客運一線的廣大列車乘務員們用自己的辛勤汗水、無私奉獻的實際行動作出了回答，：“旅客的感謝，社會的認可，自身價值得以體現，這就是社會給予我們的最好回報”。朋友，遙看高山，也許你感嘆她的巍峨氣勢；放眼大海，也許你驚嘆她的洶涌不凡；仰望勁松，也許你贊美她的高大和蒼翠；俯看小草，也許你稱頌她的堅韌和偉大……然而，這許許多多的“也許”隱含著什么？回答當然是：要實現鐵路跨越式的發展，我們青年一輩，更加感到任重道遠，我們深信，用自己的雙手、汗水和智慧，堅持“以人為本”的思想，提高我們的服務質量和水平，無私地把自己的青春年華奉獻給祖國的交通事業，就一定能創造出更加美好的明天。

列車實習報告【篇5】

一、實習目的：

通過近半年的實踐操作，了解列車員崗位技能與崗位責任，為將來的列車員工作打下堅實的基礎。通過了解列車員工作模式，進一步加深對理論知識的理解及運用，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用和規范。

二、 時間：

20xx年11月6日——20xx年3月23日

三、 地點：

沈陽客運段五隊大連——漠河車隊、沈陽——佳木斯車隊

作為一名列車員，我當班的列車是由大連站始發，途徑沈陽站，終到漠河站的2667次列車。由于車體是綠皮車，車上條件有限，但通過我們車組人員努力工作和給予我們這些實習生很多的照顧，我還是很快的適應了列車員這個崗位的工作節奏。由于我時刻將“服務旅客 創先爭優”這句口號銘記于心，并且將“服務旅客為宗旨，帶旅客如親人。”這份承諾時刻記在心頭。帶著那份執著沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態，始終保持著微笑，完成了一次又一次的和諧之旅。并且受到旅客們的高度評價，每到這個時刻就覺得自己做的一切是多么的有意義、多么的偉大。在每次出乘，將我們這列車上的所有旅客都平安順利的送至目的地，就是我最開心的時候，也是最有成就感的時候，因為我又一次出色的完成了我的本職工作。在工作中，我都希望帶給旅客舒適的乘車環境，并且在努力中去實現自己的承諾。在剛開始實習的時候，由于自身對列車員工作的生疏，在工作上還是出現了很多的紕漏，這時我的師傅給予了我很大的幫助。由于我當班的這次列車終到站為漠河站，是我國著名的“北極村”。在車上如何把鍋爐燒好就成了我工作中遇到的第一個難題，盡管在上崗前我段的教育科就對我們這些實習生進行了一系列系統的培訓，但是在火車上實際操作畢竟還是第一次，如何讓旅客們在車廂內不會感受到北方冬季的寒冷，將旅客的冷暖放在心上就成為了我工作的第一個目標。確立了目標之后，我就向我的師傅請教，向其他同事學習。終于在我的努力之下解決了這一問題。并且堅持每半小時向車廂乘客詢問一次對車內溫度是否滿意。

在努力燒好鍋爐之余，將車廂衛生保持干凈、整潔又成為了我工作的另一個目標。由于我工作的車廂是硬臥車，旅客們一般在上車之后的一段時間內都會進餐，我就會在每位旅客用餐之前為他們打上開水，用餐完畢后收拾過道以及旅客們用餐時使用的餐桌，每次收拾的時候旅客們都會主動的配合我打掃衛生，每每在這個時刻，我的心里又會感到一陣暖意。作為一名列車員，自己的工作得到旅客們的肯定和認可，我就覺得自己的工作是有價值的。我非常愛我的崗位，為旅客服務就像對待自己的親人一樣，旅客們也就會非常配合我的工作，這就促成了一個良性發展的環境，是構成和諧社會的一小部分，只要我們都為和諧社會、和諧鐵路貢獻出一份力量，那么我們的工作也會更好的開展。

通過實習我了解了，在每次進站前二十分鐘的時候都要開始換票工作，將還在熟睡的旅客叫醒并提示他們列車的到站時間及換乘車次。

通過為期四十天在大連——漠河車隊的實習工作中，我基本掌握了一個列車員的崗位技能和崗位職責，這為我在后來的沈陽——佳木斯車隊的實習打下了堅實的基礎。在沈陽——佳木斯車隊中，在我的努力工作下，能夠獨立勝任一節硬臥車廂的列車員工作，并且堅持日勤當班工作，為我們這個乘務組貢獻出自己的一份力量。

最后，我很感激這次實習工作給我帶來的深遠意義，通過與形形色色的人交流，讓我更加清醒的認識自己，認識社會。我認為從現在開始，從身邊的小事做起，規劃好自己的職業生涯，修正思想，努力學習，以后更好為“服務旅客 創先爭優”活動貢獻出自己的一份力量。