大學實訓總結精選。

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大學實訓總結 篇1

這個寒假在xx法院進行了一個月的實習，最讓我印象深刻，或者說是受益匪淺的，就是對于溝通能的鍛煉。與之前暑期在聯通的實習經驗不一樣，在聯通時由于很多是技術層面的活，所以更多的是把手教之后反復錘煉的耐心。而法院的工作不一樣，法院的工作(在屬于實習層面的我來看)是比較容易的，可是很多時候導師往往只是指一個大致的方向，把你實習可能需要的只是一股腦的全部講給你聽,然后就放手你去做。你不可能在沒人帶你的情景下只聽一次就毫無問題的把事情全部做完，這種時候，你就需要去尋求他人的幫忙，而溝通技能便顯得尤為重要。

以打印文書為例，法院是審判案件的地方,那么審判文書的打印便是最基本的一項。文書打印需前往三個不一樣的房間,有著三個步驟：排版校對、打印、蓋章。第一次傻傻的拿過去,叫了一聲“教法院對年紀較大又沒特定職位的統稱為教師)就放到其中一位教師的面前，然后我就一向等著可是等啊等啊一向沒好，當我忍不住想去詢問時，一位女實習生跑了進來,叫了一聲“姐姐好然后那位負責排版的“姐姐就愉快的先給之后的這位女實習生排版了。當然，我并不是贊揚這種行為，可是很多時候有一張甜嘴確實能給自我帶來很大的便利。以最簡潔的方式取得最好的效果，嘴巴往起著不可思議的作用。

用一聲尊稱來打開局面，然后一點一點與人交流溝通來完成使命。領導力其實并不是那么玄妙的西，在經過你的仔細思考后,領導力其實就在你的一舉一動之中，而你也能夠從日常的小事之中獲得力所帶來的好處。

本次實習要說不滿的話倒也有一點雖說實習就應當從小事做起，但只做小事卻是很難獲得大的果。法院實習最終所做的基本都是文秘方面的工作，雖說能經過看文書或是看審判來獲取一點經驗,還是期望能有更多一點關于法院工作的經驗。用人單位在用實習生時往往只是視為勞力苦力搬搬東西，而往往忽視了挖掘實習生更深的潛力，給予實習生更多的機會。所以在我看來,實習確實要從小事做起，一點一點積累經驗，但用人單位只給小事確實很難激起再次前往該處實習的興趣。

綜上，有好有壞，有所得有所失,一個月的實習其實算不得什么，可是這段實習經驗也的的確確我的人生之中留下了一筆,刻在我的腦海之中。

大學實訓總結 篇2

大學英語聽力實訓總結

作為一個大學生，英語是必修的一門課，書本上的學習是必不可少的，但是聽力訓練也是非常重要的一個方面。最近，我參加了一次大學英語聽力實訓，這十分有益處，下面我將對此次聽力實訓進行總結。

首先，聽力實訓讓我深刻認識到聽力技能的重要性。在實際生活中，我們往往需要與外國人交流，而往往會出現聽不懂對方說話的情況，這時候，如果沒有良好的聽力技能，便會造成交流不暢甚至一些誤會。而聆聽實訓就給了我提高聽力的機會，讓我能夠更好地理解接收到的英語口語信息。

其次，聽力訓練讓我學會如何重視聽力做好聽力準備。聽力實訓前老師要求我們提前了解相關資料，做好預備知識，這樣在實際聽力應用時，能夠快速理解聽到的語言。此外，課堂上老師還配備了一些聽力實踐的技巧，例如分析語法結構、留意關鍵詞、預測答案等等，這些技巧可以很好地培養我們的聽力技能。

再次，這次聽力實訓讓我了解到英語聽力的特點和難點。英語口語中存在很多詞匯和語句區別，形式各異，在不同的場景中也會有不同的表達方式，因此，要理解英語口語，必須具備較高的語言敏感度和理解能力。聽力實訓的過程中，我們面對了不同難度的聽力，在實踐中不斷掌握理解技能，提高了我們對英語口語的敏銳度。

最后，這次聽力實訓讓我認識到要堅持實踐學習英語口語。我們在學習英語口語的時候，要學會運用地道的口語和流利地表達思想。而學習英語口語不能僅靠書本知識，要時刻保持聯系，找到真正的對話場景，和外國同學交流作為最佳實踐。這是提高英語口語的最佳方式。

總之，這次大學英語聽力實訓對于我提高英語聽力技能和理解水平來說是一個重要的機會，我在此次聽力訓練中收獲頗豐。我認為，繼續堅持實踐和不斷提高英語聽力能力，會對我的未來職業發展和交流有非常積極的影響。

大學實訓總結 篇3

實訓課教學是中等職業學校教育的重要環節，關系到學生專業知識技能的掌握程度，關系到今后就業分配后的工作本事問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在那里起到了關鍵性作用，在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。

車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業的一門核心課程，為了提高車工實訓的教學質量，現就自我在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課，提高教學效果。

備好課是上好實訓課的前提和基礎。有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負職責的表現。

車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學資料、實習教材資料和學生現有的水平，認真充分地備好課。

與理論教學一樣，實訓教師也要寫出詳細規范且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床設備等進行課前全面認真的檢查，對學生進行安全教育檢查，確保不發生安全事故。

學生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強的好奇心，異常是動手本事較強的實訓課，所以，講好實訓的第一節課關系到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節課講好，引起學生的興趣，調動學生的學習進取性，那就會起到事半功倍的效果。

我在講第一節實訓課時，通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。

學生們都有著強烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解，為這次實訓打下了很好的基礎。實踐證明，這種方法不但調動了學生的學習興趣，并且還能夠在必須程度上減輕教師的負擔。

實訓課主要是培養學生的動手操作本事，教師的精講也是必不可少的。但要堅決杜絕“放羊式”的教學，要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。

如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向，讓學生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強了學習的興趣，提高了學習的進取性。

示范操作是實訓課教學中的重要一環，它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識，最能吸引學生的注意力，學生最易理解和理解。示范時動作要慢，使學生看清每一個動作，有利于學生學習和模仿。

如在演示切削內孔時，每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細節，這種學習狀態正是我們所要的。所以作為教師必須要把握好這一環節，盡量做到動作規范、準確，做好學生的榜樣。

實訓課由于環境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中，必須要嚴格管理好學生，強調紀律，點好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大，車床設備也很多，我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床，那樣教師是看可是來的，很容易發生安全事故。我們能夠讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作，一人上機操作，其他同學能夠在一旁圍觀學習，為自我的操作做好準備。

等到學生熟練以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，能夠從客觀上降低事故的發生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們必須要異常重視。經過這種方法，我的教學中從沒有發生一齊學生安全事故。

俗話說：“師傅領進門，修行在個人?！痹谏蠈嵱栒n時，教師要把大部分時間留給學生，但此時教師的及時指導尤為重要。教師要對學生進行全面的檢查、督促和指導，要不斷地在各工位間來回巡視，既要指導學生正確操作，又要防止出現安全事故。

有一次，我在巡回指導時發現有一位同學在裝夾工件時沒有將工件夾緊就開始操作，結果在切削過程中工件發生歪斜，而這個學生還沒有覺察，幸好被我及時發覺，才沒有釀成事故，而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導教師此時的職責重大，要仔細檢查、反復強調，絕不可將學生放之任之、掉以輕心。否則一旦發生事故就涉及到學生的人身安全，其后果不堪設想。

要上好實訓課，不僅僅要在講解和指導上狠下功夫，還要狠抓檢查和考核?？己藭r能夠對各個項目經行考核，如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的使用、車床的操作方法和熟練程度、加工的時間和質量等，逐一進行考核打分，再對學生進行綜合打分評定。不及格的學生可采用補課和個別輔導的方法使其達標。這樣有利于教師對學生整體操作技能情景的了解，全面提高教學質量。

“教學有法而無定法”，以上是本人的一點粗淺的體會，要想上好實訓課，還需要我們繼續在實踐中去探索創新，這是我們每一位實訓教師需要共同擔負的職責。

總之，車工實訓課在專業課教學中具有舉足輕重的作用，我們要扎扎實實把實訓課上好，使它真正走向正規化、規范化和專業化。

大學實訓總結 篇4

在實習中，我嚴格按照實訓規程進行操作。做為一名初出茅廬的普通大學生，我不會放松對自己的要求，我希望用自己一開始的學習熱情來對待日后的每一項任務工作。在這次實訓期間，雖然經常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中有趣，也都表現的非常地積極努力認真。這次實訓內容主要就是機器維修工作，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點：

其一，實訓是個人綜合能力的檢驗。要想優秀完成工作，除了辦公室基礎知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應付突發故障的能力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強的表達能力，同時還要善于引導自己思考、調節與人相處的氛圍等。另外，還必須有較強的應變能力、組織管理能力和堅強的毅力。

其二，此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：要給學生一碗水，自己就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產品統計的數據與記錄時，我卻一頭霧水，感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自己總以為這些東西學不學得好與專業沒有多大聯系，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。此次實習增強了我畢業就業的信心和勇氣。

大學實訓總結 篇5

令人難忘的兩個周的測量實訓終于結束了，在這兩個周里，我學會了很多東西，懂得了很多道理。

首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。

其次我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。

我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮斗的作風。實訓期間恰好是入夏時節，西安的溫度很高，對于露天作業的我們是一個不小的挑戰，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上六點多就起來，7點左右就開始測量，因為中午的太陽實在太厲害了，我們下午3--4點開始工作，一直到晚上天黑無法看清為止。因為測量地點距離在東區，遠離我們這邊的宿舍，所以我們晚上基本都在樹蕙園吃飯，同時發現那里的飯菜不錯，每天都吃得很香。一次測量實訓要完整的做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。

通過這次實訓我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。

（1）標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。

（2）當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。

（3）在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。

（4）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

我很珍惜學校為我們安排測量實訓，更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系，真是沒有藍圖什么也干不成?？傊?，雖然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實訓，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實訓生活也是我一生中難忘的。

首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。

大學實訓總結 篇6

1、自主學習。實訓期間不像我們平時的上課，在這期間老師不像之前那樣每一節課都和我們一起，給我們講課，監督我們的學習……而如今幾乎是靠我們自己去把握，我們必須自覺地去學習，遇到不懂的問題時，要自己去查閱相關資料而不是抄同學的實驗結果。遇到問題時，只要找到老師，她是會幫助我們解決的，從而我們又可以從中學會一些東西。

2、積極的態度。在實訓期間的確是有點枯燥無味，因為每天面對的都是同一門課程，一堆數據……這就更需要我們有那份由始至終的積極態度，保持學習的熱情，對知識的渴望。我們需要積極的態度，把每一個實驗做好，把結果做到最好。

3、團隊精神。在這次的審計實訓，其實也需要我們發揮團隊精神，我們要學會與人溝通，交流，因為有時候只有通過不斷地討論和交流彼此的意見，這樣才能達到實驗的最精確的結果。然而別人遇到不懂的問題時，我們要盡自己最大的能力去幫助同學，因為從中我們也是收益的，我們也會收獲不少東西。

4、理論和實踐相結合。在這次的審計實訓周特別深有體會，原以為學到了一些書本知識就可以了，就可以很好地把它運用到實際工作中來。其實我們在學校所學到的書本知識，只是理論知識，我們只有通過實訓，使我們的理論指導實踐，只有這樣，才能更好地與以后的會計工作接軌。我們要做到理論指導實踐，從實踐中不斷總結，從而真正地做到理論與實踐相結合。

大學實訓總結 篇7

隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展，雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。

　一、實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺，應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去，面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議：加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

二、實習總結

通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝__物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。